SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Teams:
- Ferrari
- Force India
- Lotus F1 Team
- McLaren
- Mercedes AMG
- Red Bull Racing
- Sauber
- Scuderia Toro Rosso
- Caterham F1 Team
- Marussia F1 Team
- Williams
![xml8jc.jpg]](http://i47.tinypic.com/xml8jc.jpg])
WCC 2013
Chassis/Motor: RB10 - Renault V6 turbo
01. Sebastian Vettel WDC 2010/11/12/13
03. Daniel Ricciardo
Chassis/Motor: Mercedes F1 W05 - Mercedes V6 turbo
44. Lewis Hamilton WDC 2008
06. Nico Rosberg
![2u9hjzb.jpg]](http://i49.tinypic.com/2u9hjzb.jpg])
Chassis/Motor: Ferrari F14-T - Ferrari V6
14. Fernando Alonso WDC 2005/06
07. Kimi Räikkönen WDC 2007
![70e3cl.jpg]](http://i48.tinypic.com/70e3cl.jpg])
Chassis/Motor: Lotus E22 - Renault V6 Turbo
08. Romain Grosjean
13. Pastor Maldonado
![344wjtw.jpg]](http://oi42.tinypic.com/344wjtw.jpg])
Chassis/Motor: McLaren MP4-29 - Mercedes V6 Turbo
22. Jenson Button WDC 2009
20. Kevin Magnussen
![sxgisy.jpg]](http://i47.tinypic.com/sxgisy.jpg])
Chassis/Motor: Force India VJM07 - Mercedes V6 Turbo
27. Nico Hulkenberg
11. Sergio Perez
Chassis/Motor: Sauber C33 - Ferrari V6 Turbo
99. Adrian Sutil
21. Esteban Gutierrez
![30cohax_th.gif]](http://i44.tinypic.com/30cohax_th.gif])
Chassis/Motor: Toro Rosso STR9 - Renault V6 Turbo
25. Jean-Éric Vergne
26. Daniil Kvyat
![2vijsz4.jpg]](http://i46.tinypic.com/2vijsz4.jpg])
Chassis/Motor: Williams FW36 - Mercedes V6 Turbo
19. Felipe Massa
77. Valteri Bottas
Chassis/Motor: Marussia MR-03 - Ferrari V6 Turbo
17. Jules Bianchi
04. Max Chilton
![33zd37b.jpg]](http://oi40.tinypic.com/33zd37b.jpg])
Chassis/Motor: Caterham CT04 - Renault V6 Turbo
10. Kamui Kobayashi
09. Marcus Ericsson
Voor meer info zie de [F1] Silly season topics
F1 nieuws portal:
- FOK!sport, Formule 1-gedeelte
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule1.nl
- F1 Racing
- F1 Today
- Autosport.com
- Blog James Allen
- Auto Motor und Sport
- BBC F1
(Aankomende) Nederlandse coureurs:
- Ho-Pin Tung
- Beitske Visser
- Giedo van der Garde
- Nigel Melker
- Robin Frijns
- Max & Jos Verstappen
- Nyck de Vries
- Jeroen Slaghekke
- Kelvin Snoeks
- Daniël de Jong
Zie verder de topics over Nederlandse Talenten.
Official F1 Sites:
- The Official Formula 1 Site
- FIA
- Live Timing (F1.com)
Sporting & Technical Regulations + gerelateerden (o.a. apendices)
Regulations pagina van FIA
Testkalender 2014
Racekalender 2014, bestaande uit 19 races
Wijzigingen 2014 uitgelegd
De wagens van 2014
MP4-29
E22
F14-T
C33
STR9
FW36
VJM07
Mercedes W05
CT05
RB10
Alles is al eens eerder bedacht..quote:Op maandag 3 februari 2014 22:02 schreef Marks het volgende:
Die neus van de Caterham.... Wie dat haat, zou ook deze moeten haten
[ afbeelding ]
Ach vroeger... toen vleugels nog gewoon vleugels waren, zonder al die belachelijke vormpjes en roostertjes 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ja, want dat ziet er pre-cies hetzelfde uit!quote:
Die neus van de Caterham.... Wie dat haat, zou ook deze moeten haten
[ afbeelding ]
"Stacking shit really, really high doesn't make it a skyscraper"
Calm down, please!
Denk dat de mercedes nog de mooiste looks heeft.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Ik vond de McLaren tijdens de test op dinsdag ook wel mooi. De blauwe kleur van de full wets stond de auto goed 
Mee eens, daarna de Red Bull omdat ze dankzij de livery de piemelneus redelijk verbloemd hebben.quote:Op dinsdag 4 februari 2014 14:57 schreef Joene het volgende:
Denk dat de mercedes nog de mooiste looks heeft.
Please sir. When moon? When Mustang?
Zit net op de Ziggo site te kijken. Je kan F1 races ook los bestellen. Het is ¤6,95 per wedstrijd maar zo te zien krijg je daar alleen de wedstrijd voor en niet ook de kwalificatie en de trainingen en dan vind ik het nog best duur eigenlijk (overigens goedkoper dan een voetbalwedstrijd die zijn 11,95 )
www.ziggo.nl/#entertainment/tv-op-bestelling/formule1
)www.ziggo.nl/#entertainment/tv-op-bestelling/formule1
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
RedBull heeft niet eens een piemelneus 
Meer een V shape, heeft Adrian gedaan zodat Vet tel zijn wagen nog een meisjesnaam kan geven.
Meer een V shape, heeft Adrian gedaan zodat Vet tel zijn wagen nog een meisjesnaam kan geven.
Ok dan noem je hem anders, whatever. Het blijft een uitstulpselquote:Op dinsdag 4 februari 2014 15:03 schreef Meike26 het volgende:
RedBull heeft niet eens een piemelneus
Please sir. When moon? When Mustang?
En zo lijkt me sony met blauw er op ook erg mooi op de Mcquote:
Ik vond de McLaren tijdens de test op dinsdag ook wel mooi. De blauwe kleur van de full wets stond de auto goed
Pg_up: "hey homo, zeg eens wat. Ben je bot ofzo?"
Verdammte Hüte
Verdammte Hüte
Ze moeten die neus geel verven, en dan McDonalds als sponsor dan heb je de M van Mcdonalds bij de McLaren. En dan een speciale MacLaren menu bij de McD, de marketing mogelijkheden zijn eindeloos.quote:
En zo lijkt me sony met blauw er op ook erg mooi op de Mc
F1 lands in Melbourne.
NOU DAN HEB RED BULL TOCH DE VERKEERDE AUTO METGENOMEN!!!
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Een tekening van JarJar Binks op de neus maken, al komt de nieuwe Star Wars film pas in 2015 uit..quote:
[..]
Ze moeten die neus geel verven, en dan McDonalds als sponsor dan heb je de M van Mcdonalds bij de McLaren. En dan een speciale MacLaren menu bij de McD, de marketing mogelijkheden zijn eindeloos.
Hier, moderne bak in een oud jasjequote:
[..]
Alles is al eens eerder bedacht..
[ afbeelding ]
Gewoon omdat het kan 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
quote:
Een tekening van JarJar Binks op de neus maken, al komt de nieuwe Star Wars film pas in 2015 uit..
Hmmm.....
Gisteren een facebook bericht terug gehad van Sport1. Waarin ik vroeg of Sport1 nog met een actie komt voor het formule1 seizoen.
"Rondom de start van het nieuwe F1 seizoen komt er wel een actie. Over de invulling hiervan kunnen we helaas nog niks zeggen. Via de sport1 Go app kunt u een apart F1 abonnement afsluiten. Vriendelijke groeten, Sport1"
"Rondom de start van het nieuwe F1 seizoen komt er wel een actie. Over de invulling hiervan kunnen we helaas nog niks zeggen. Via de sport1 Go app kunt u een apart F1 abonnement afsluiten. Vriendelijke groeten, Sport1"
Maar dat telt vast niet als je vorig jaar al een abbo heb gehad...quote:
Gisteren een facebook bericht terug gehad van Sport1. Waarin ik vroeg of Sport1 nog met een actie komt voor het formule1 seizoen.
"Rondom de start van het nieuwe F1 seizoen komt er wel een actie. Over de invulling hiervan kunnen we helaas nog niks zeggen. Via de sport1 Go app kunt u een apart F1 abonnement afsluiten. Vriendelijke groeten, Sport1"
The line is a dot to you!
Exclusive close up scroll through the demonstrator displays of the new McLaren Electronics PCU-8D F1 screen - a great-looking option within the scope of the ME standard ECU
zo, das niet weinigquote:
Honda betaalt McLaren nu al fors: http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=56098
blablablablablablablablablablablablablabla
Da's een leuke deal inderdaad. Overigens maakt de terugkeer van Honda de kans dat Sony voor McLaren kiest om te sponsoren ook groter en als ze die ook binnenhalen dan hebben ze geld genoeg om tegen de centen van Ferrari en Red Bull op te boksen.
Honda wil er in elk geval flink wat van maken, hun rentree in de F1, gaan meteen voor de hoofdprijs.
Honda wil er in elk geval flink wat van maken, hun rentree in de F1, gaan meteen voor de hoofdprijs.
Is ook wel logisch dat ze indruk willen maken aangezien ze de laatste keer met de staart tussen de benen zijn afgedropen.....quote:
Da's een leuke deal inderdaad. Overigens maakt de terugkeer van Honda de kans dat Sony voor McLaren kiest om te sponsoren ook groter en als ze die ook binnenhalen dan hebben ze geld genoeg om tegen de centen van Ferrari en Red Bull op te boksen.
Honda wil er in elk geval flink wat van maken, hun rentree in de F1, gaan meteen voor de hoofdprijs.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik blijf het vreemd vinden dat ze nog maar 4 jaar geleden vanwege de hoge kosten (en gebrek aan resultaten) zijn uitgestapt en nu weer met veel investeringen terug komen. En dat terwijl de financiële situatie in de wereld nog niet erg verbeterd is.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ach, die zijn niet vertrokken omwille van de hoge kosten en de crisis, dat was slechts het excuus. Had toch wel gedacht dat je daar doorheen zou prikken Sasq 
De werkelijke reden waren de resultaten natuurlijk....
De werkelijke reden waren de resultaten natuurlijk....
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik denk dat het juist zo was dat ze door het gebrek aan resultaten de hoge kosten niet meer konden verantwoorden.quote:
Ach, die zijn niet vertrokken omwille van de hoge kosten en de crisis, dat was slechts het excuus. Had toch wel gedacht dat je daar doorheen zou prikken Sasq
De werkelijke reden waren de resultaten natuurlijk....
Dat ze nu weer terug komen betekent dat ze nu wel resultaat moeten gaan boeken anders wordt het gezichtsverlies alleen maar erger en de kosten nog lastiger te verantwoorden.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik denk nog altijd dat minimaal 1 iemand bij Honda zelfmoord gepleegd heeft toen Brawn de wereldtitels won 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Die kans is precies 1quote:Op woensdag 5 februari 2014 21:07 schreef Geralt het volgende:
Ik denk nog altijd dat minimaal 1 iemand bij Honda zelfmoord gepleegd heeft toen Brawn de wereldtitels won
Calm down, please!
Het meest bizarre van dat alles vind ik nog steeds dat die titel gewonnen is met een Mercedes krachtbron die last-minute in een Honda chassis ge-dremel-d is.quote:
Ik denk nog altijd dat minimaal 1 iemand bij Honda zelfmoord gepleegd heeft toen Brawn de wereldtitels won
Het gaat tegen ieder gezond verstand in, dat chassis en krachtbron minutieus op elkaar afgestemd moeten zijn in een maandenlang durend ontwerp proces.
die Honda 1968 is een mooie om het merk mee terug laten komenquote:
http://cdebdesign.blogspot.de/
best geil eigenlijk al die oude liveries op nieuwe F1 wagens
En verder zitten er een paar hele mooie bij, vooral van sigarettenmerken valt me op.. (Benson&Hedges, John Player Special, Gitane, West, Marlboro, Camel, Rothmans, Mild Seven, Lucky Strike. etc.. je zou bijna denken dat men ons aan het roken wilden krijgen
)Als ikzelf 1 mooiste uit zou moeten kiezen dan wordt dan nog best een lastige keuze.
Er zitten heel erg mooie liveries bij.
UIteindelijk na veel wikken en wegen kom ik toch uit op een klassieker, niet alleen in de F1 maar in vele takken van autosport:
(Hoewel de Marlboro Honda Mclarens ook prachtig waren)
Vind deze ook heel goed gedaan de 1987 Lotus
en de 1991 Jordan
en de 1991 Jordan
"Now fuck off, I need to meditate, or masturbate, or both... "
Wat dacht je hiervan. Nu al mooi maar als je dat goud op de airbox iets aanpast en dan ipv Walter Wolf Racing: Just do it!
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Ik zit dit terwjil ik dit bekijk eens terug te denken en ik besef me dat ik een tijdje met de auto's meegerookt heb... In 96 heb ik een tijdje Rothmans gerookt, ik heb ook een tijdje Winfield gerookt dat moet laat jaren 90 zijn geweest... best ergquote:
[..]
En verder zitten er een paar hele mooie bij, vooral van sigarettenmerken valt me op.. (Benson&Hedges, John Player Special, Gitane, West, Marlboro, Camel, Rothmans, Mild Seven, Lucky Strike. etc.. je zou bijna denken dat men ons aan het roken wilden krijgen
Ik vind deze:
en deze:
heel gaaf maar mijn favoriet blijft toch de 2000/2001 Jordans, een beetje druk maar dat zwart geel vind ik gewoon cool:
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Het hoge contrast tussen zwart + geel of zwart + oranje maakt het meestal tot een smaakvolle livery. De Arrowsen uit 2000 en 2001 zie ik ook nog altijd 1 van de mooiste liveries. Erg foto-geniek ook voor de fotografen langs de baan.
Heeft geen zak met f1 te maken , maar ik vind het onwijs vet dat Verstappen Jr gisteravond een race heeft gewonnen in de Winter Series in Florida.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Vergelijk deze livery
met dit en Sauber mag zich gaan schamen
saaie livery
met dit en Sauber mag zich gaan schamen
saaie livery
"Now fuck off, I need to meditate, or masturbate, or both... "
Alsof ze even zelf een livery mogen bedenken met random sponsorsquote:
Vergelijk deze livery
[ afbeelding ]
met dit en Sauber mag zich gaan schamen
[ afbeelding ]
saaie livery
Edit : Bovendien laten ze op deze manier zien dat er méér dan genoeg ruimte is voor nog een sponsor of zelfs een titelsponsor ?
Alhoewel een tikkie saai en leeg qua sponsors, toch één van de meest agressieve liveries van afgelopen 2 jaar. Dit noem je oorlogskleuren, als een geschminkte indiaan klaar voor de strijd
niet random sponsors,een team mag wel hun eigen kleur kiezenquote:
[..]
Alsof ze even zelf een livery mogen bedenken met random sponsors
Edit : Bovendien laten ze op deze manier zien dat er méér dan genoeg ruimte is voor nog een sponsor of zelfs een titelsponsor ?
Alhoewel een tikkie saai en leeg qua sponsors, toch één van de meest agressieve liveries van afgelopen 2 jaar. Dit noem je oorlogskleuren, als een geschminkte indiaan klaar voor de strijd
"Now fuck off, I need to meditate, or masturbate, or both... "
Dat mag wel, maar als je een Red Bull hebt, ga je die niet Ferrari rood of McLaren zilver doen. Je stemt het af op de kleuren van je sponsoring.quote:
[..]
niet random sponsors,een team mag wel hun eigen kleur kiezen
Als een gevestigd team met die auto was gekomen was hij bij de eerste race al als illegal bestempeldquote:
[..]
Het meest bizarre van dat alles vind ik nog steeds dat die titel gewonnen is met een Mercedes krachtbron die last-minute in een Honda chassis ge-dremel-d is.
Het gaat tegen ieder gezond verstand in, dat chassis en krachtbron minutieus op elkaar afgestemd moeten zijn in een maandenlang durend ontwerp proces.
Nog iets gehoord over de Williams/Martini geruchten?quote:
Als ikzelf 1 mooiste uit zou moeten kiezen dan wordt dan nog best een lastige keuze.
Er zitten heel erg mooie liveries bij.
UIteindelijk na veel wikken en wegen kom ik toch uit op een klassieker, niet alleen in de F1 maar in vele takken van autosport:
[ afbeelding ]
En vanaf de vijftiende tot begin Mei een tentoonstelling bij Louwman over Martini sponsoring in de autosport, met o.a. F1, DTM en rallywagens!
Ik heb een deja vu.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Laat maar komen.. Lotus en Caterham rijden ook in klassieke kleuren rond, Mercedes en Ferrari zelfs in nóg klassiekere kleuren (toen de wagen een kleur kreeg op basis van het land, Italië (Ferrari) rood, Engeland groen (British Racing Green), Frankrijk (Bugatti) blauw en Duitsland zilver.)quote:
Nee, alleen wat geruchten die ik hier gelezen heb.quote:
[..]
Nog iets gehoord over de Williams/Martini geruchten?
En vanaf de vijftiende tot begin Mei een tentoonstelling bij Louwman over Martini sponsoring in de autosport, met o.a. F1, DTM en rallywagens!
Ik vraag me trouwens wel af of drankmerken tegenwoordig wel mogen.
Sigarettenfabrikanten zijn allang verboden omdat roken niet goed voor de gezondheid is maar alcohol is ook niet goed voor de gezondheid en alcohol en verkeer zou al helemaal niet samen moeten gaan.
Zit/zat Johhny Walker niet op de McLaren..?quote:
Ik vraag me trouwens wel af of drankmerken tegenwoordig wel mogen.
En Whyte & Mackay Scottish Whisky op de Force India.
Als je die 7Up wagen ziet zou je gelijk zeggen dat Caterham een mooi; lek je voor ze heeft. En dan de neus zo bestikkeren alsof het een 7up flesje lijkt 
Ik geloof dat alleen in Frankrijk dat niet mag, zelfs Red Bull niet meen ikquote:
[..]
Zit/zat Johhny Walker niet op de McLaren..?
En Whyte & Mackay Scottish Whisky op de Force India.
Ik weet nog wel dat vooral Marlboro bij veel races met een streepjescode rond reed, dat was de streepjescode op een pakje Marlboro.
Ondertussen was het beeldmerk al dusdanig bekend dat er inderdaad helemaal geen tekst meer hoefde te staan.
Ondertussen was het beeldmerk al dusdanig bekend dat er inderdaad helemaal geen tekst meer hoefde te staan.
Marlboro sponsort Ferrari nog steeds hoor (In ieder geval nog tot eind 2015.). Die barcode is vervangen door een wit vlak met een rode 'punt' er op, en dat staat gewoon nog steeds op de auto's.quote:
Ondertussen was het beeldmerk al dusdanig bekend dat er inderdaad helemaal geen tekst meer hoefde te staan.
Ik doelde er meer op dat al die liveries al eerder in dit topic voorbij zijn gekomen.quote:
[..]
Laat maar komen.. Lotus en Caterham rijden ook in klassieke kleuren rond, Mercedes en Ferrari zelfs in nóg klassiekere kleuren (toen de wagen een kleur kreeg op basis van het land, Italië (Ferrari) rood, Engeland groen (British Racing Green), Frankrijk (Bugatti) blauw en Duitsland zilver.)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Volgens mij is dat meer het beeldmerk van Scuderia Ferrari zelf.quote:
[..]
Marlboro sponsort Ferrari nog steeds hoor (In ieder geval nog tot eind 2015.). Die barcode is vervangen door een wit vlak met een rode 'punt' er op, en dat staat gewoon nog steeds op de auto's.
[ link | afbeelding ]
Ik haal daar in elk geval geen Marlboro logo uit en daar doe je het als sponsor neem ik aan voor: exposure.
Klopt... Telegraaf had m ook weer opgepikt.quote:
[..]
Ik doelde er meer op dat al die liveries al eerder in dit topic voorbij zijn gekomen.
't zou voor de teams beter zijn als de tabaksreclame weer zou mogen.
Denk niet dat die aanzet tot roken, hoogstens dat een roker switched van merk.
Marlboro sponsort weldegelijk Ferrari nog.quote:
[..]
Volgens mij is dat meer het beeldmerk van Scuderia Ferrari zelf.
Ik haal daar in elk geval geen Marlboro logo uit en daar doe je het als sponsor neem ik aan voor: exposure.
Wat ik niet snap is dat ze dan niks anders uit het Philip Morris concern erop zetten maar goed..
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
quote:
Volgens mij is dat meer het beeldmerk van Scuderia Ferrari zelf.
Ik haal daar in elk geval geen Marlboro logo uit en daar doe je het als sponsor neem ik aan voor: exposure.
Een gestileerd linkerbovenhoek van een pakje sigaretten dus.quote:The controversial barcode design was recently removed by Ferrari for the start of the Spanish Grand Prix in the 2010 season but the barcode remains on drivers team gear.[8] In January 2011, the Scuderia Ferrari presented a new logo for its racing team. This logo is considered by a specialised F1-website[9] as a subliminal advertisement for Marlboro, evocating the top-left corner design of a Marlboro cigarettes pack.
"Is considered", niet bevestigd dus.quote:
[..]
[..]
Een gestileerd linkerbovenhoek van een pakje sigaretten dus.
Maar goed, ik wist het niet, had dat ook totaal niet achter die rode hoek gezocht en ik zie ook niet echt dat mensen het met Marlboro associeren, ook subliminaal niet.
Maar goed, als Marlboro er sponsorgeld voor wil betalen, niemand die ze tegen houdt
Zulke bedrijven bulken van 't geld.... bijna 9 miljard dollar winst in 2011... dan kijken ze niet op of om voor een bedrag van wat zou t zijn 25 miljoen ofzo?quote:
[..]
"Is considered", niet bevestigd dus.
Maar goed, ik wist het niet, had dat ook totaal niet achter die rode hoek gezocht en ik zie ook niet echt dat mensen het met Marlboro associeren, ook subliminaal niet.
Maar goed, als Marlboro er sponsorgeld voor wil betalen, niemand die ze tegen houdt
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Die barcode was onzin. Dat was gewoon een random streepjes code, gecontroleerd door users op meerdere fora. Waaronder FOK! zelf, en dat was als ik me niet vergis Vosss Geraltquote:
Ik weet nog wel dat vooral Marlboro bij veel races met een streepjescode rond reed, dat was de streepjescode op een pakje Marlboro.
Edit: zelf toch maar eens geprobeerd met de barcode scanner op de telefoon (jaja, stond er standaard op en nooit ervan af gekapt
) en daar kwam dus geoon niets uit. Maar kwam wel deze afbeelding tegen toen ik 'n foto aan het zoeken was van die barcode, en de bedoeling lijkt redelijk plausibel imo....
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Iedereen weet dat Ferrari door Marlboro gesponsord wordt, daar zijn die plaatjes niet eens voor nodig.
Ze sponsoren ook Ducati in de MotoGP. Als ik een roker was geweest had ik Marlboro gerookt.
Ze sponsoren ook Ducati in de MotoGP. Als ik een roker was geweest had ik Marlboro gerookt.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Check; dat was ikquote:Op donderdag 6 februari 2014 18:45 schreef Sinister-D- het volgende:
Die barcode was onzin. Dat was gewoon een random streepjes code, gecontroleerd door users op meerdere fora. Waaronder FOK! zelf, en dat was als ik me niet vergis Vosss Geralt
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik dacht dat ze de barcode op de letters van Marlboro hadden gebruikt, de M is een aantal streepjes, de a ook, etc.quote:
Dus niet dat ze de fysieke barcode van een pakje hebben gebruikt, die code kan namelijk per importeur (land) verschillen.
Dit topic bewijst het tegendeel.quote:
Iedereen weet dat Ferrari door Marlboro gesponsord wordt, daar zijn die plaatjes niet eens voor nodig.
Ik wist niet dat ze nog steeds gesponsord werden door Marlboro, maar de associatie is er nog steeds, de Ferrari achtervleugel = Marlboro (of een streepjescode die er op lijkt). Zat nu net naar die promofoto hierboven te kijken en het viel me op dat daar nu Santander staat, voor het eerst dat het me dat opvalt.quote:
Op
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Dat Scuderia Ferrari f1 logo is natuurlijk een afgeleide van de Marlboro huisstijl. Vroeger was dit gewoon Ferrari f1 of alleen het geel-zwarte steigerende paard.
Dus Marlboro sponsort Ferrari stiekem, zonder dat hun naam ergens genoemd wordt en op een manier waarbij hun logo door 90% van het publiek niet herkend zal worden. Makes sense...
Het team heet officieel Marlboro Scuderia Ferrari (of andersom, wisselt nog wel eens). Dat wordt elke keer gezegd in de persconferentie, dus je had het wel kunnen weten.quote:Op donderdag 6 februari 2014 23:24 schreef k_man het volgende:
Dus Marlboro sponsort Ferrari stiekem, zonder dat hun naam ergens genoemd wordt en op een manier waarbij hun logo door 90% van het publiek niet herkend zal worden. Makes sense...
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nee hoor, sinds halverwege 2011 heet het gewoon Scuderia Ferrari.quote:
[..]
Het team heet officieel Marlboro Scuderia Ferrari (of andersom, wisselt nog wel eens). Dat wordt elke keer gezegd in de persconferentie, dus je had het wel kunnen weten.
Je hebt gelijk. Tijd gaat snel, ik kan me nog gewoon herinneren dat dat elke keer gezegd werdquote:
[..]
Nee hoor, sinds halverwege 2011 heet het gewoon Scuderia Ferrari.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Met de RedBull crisis op de achtergrond 
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Met lotus weet je het nooitquote:
Ja, totaal niet bewust natuurlijk. Maar toch wel een leuke sneer.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Whahah Lotus. Ik vind wat dat betreft de Social Media wel een verrijking voor de F1quote:
Eerste foto van 'de neus':
[ afbeelding ]
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Achtervleugel is ook wel apart zeg zo smal. Vroeger was dat toch een stuk mooier toen ze nog bijna zo breed waren als de wagen zelf.quote:
Formule 1 wagens hoeven niet mooi te zijn, als ze maar snel zijn.
En de motoren zijn krachtiger als eerst gedacht. Zo'n 700 pk (en 850 met ERS). Probleem is alleen dat door de beperkte brandstoftoevoer (100kg/uur en 100kg per race) ze niet het volledige vermogen kunnen benutten, maar dat het vermogen zo efficiënt mogelijk wordt gebruikt. Gelukkig kan de coureur die efficiëntie tijdelijk uitschakelen (bijvoorbeeld bij inhalen), waardoor hij wel even alle vermogen tot zijn beschikking heeft.
En de motoren zijn krachtiger als eerst gedacht. Zo'n 700 pk (en 850 met ERS). Probleem is alleen dat door de beperkte brandstoftoevoer (100kg/uur en 100kg per race) ze niet het volledige vermogen kunnen benutten, maar dat het vermogen zo efficiënt mogelijk wordt gebruikt. Gelukkig kan de coureur die efficiëntie tijdelijk uitschakelen (bijvoorbeeld bij inhalen), waardoor hij wel even alle vermogen tot zijn beschikking heeft.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
100Kg/uur en 100Kg/race.
Dus eigenlijk rijden ze zegmaar de hele race halfgas. Daar komt het gemiddeld dan zo een beetje op neer
Dus eigenlijk rijden ze zegmaar de hele race halfgas. Daar komt het gemiddeld dan zo een beetje op neer
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ze zijn nu geen van beidenquote:
Formule 1 wagens hoeven niet mooi te zijn, als ze maar snel zijn.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Op 
Volgens mij hier nog niet bij langs gekomen, maar de FIA (Todt 
) heeft plannen om de kwalificatie weer eens aan te passen. Ja het is toch goed zoals het nu is, maar blijkbaar wil men niet dat de kijkers het lekker kunnen volgen en moet er weer wat veranderd worden zodat men daar weer aan moet wennen ... http://www.formule1.nl/ni(...)ender-maken-in-2014/
En het argument dat iedereen dan lekker hard kan rijden in q3 kan me gestolen worden en wel hierom:
-De boel moet gespaard worden, men zal dus waarschijnlijk echt niet alles volledig open zetten voor de kwalificatie.
-De race begint nu eigenlijk al op zaterdag, bij de kwalificatie. Dat vind ik juist leuk, daar kunnen teams zich onderscheiden door verschillende strategieën.
-Er waren echt zeer boeiende kwalificaties de afgelopen jaren! Het is dus goed zoals het is!
) heeft plannen om de kwalificatie weer eens aan te passen. Ja het is toch goed zoals het nu is, maar blijkbaar wil men niet dat de kijkers het lekker kunnen volgen en moet er weer wat veranderd worden zodat men daar weer aan moet wennen ... http://www.formule1.nl/ni(...)ender-maken-in-2014/En het argument dat iedereen dan lekker hard kan rijden in q3 kan me gestolen worden en wel hierom:
-De boel moet gespaard worden, men zal dus waarschijnlijk echt niet alles volledig open zetten voor de kwalificatie.
-De race begint nu eigenlijk al op zaterdag, bij de kwalificatie. Dat vind ik juist leuk, daar kunnen teams zich onderscheiden door verschillende strategieën.
-Er waren echt zeer boeiende kwalificaties de afgelopen jaren! Het is dus goed zoals het is!
Nee het is niet goed, vaak genoeg waren er een aantal rijders in Q3 die geen tijd reden. Ander nadeel, als je een grote remfout maakte in Q3 had je daar gelijk last van tijdens de eerste stint van de race. Kwalificatie hoor je gewoon 1 rondje voluit te kunnen gaan. Vind het persoonlijk vaak interessanter dan de race, waar het toch alleen maar een constante pace rijden is en als iemand je in de weg zet even je DRS open zet.quote:
Volgens mij hier nog niet bij langs gekomen, maar de FIA (Todt
En het argument dat iedereen dan lekker hard kan rijden in q3 kan me gestolen worden en wel hierom:
-De boel moet gespaard worden, men zal dus waarschijnlijk echt niet alles volledig open zetten voor de kwalificatie.
-De race begint nu eigenlijk al op zaterdag, bij de kwalificatie. Dat vind ik juist leuk, daar kunnen teams zich onderscheiden door verschillende strategieën.
-Er waren echt zeer boeiende kwalificaties de afgelopen jaren! Het is dus goed zoals het is!
Gewoon een uurtje kwalificatie zonder afvallers, maar wel elk kwartier minimaal een getimede ronde neerzetten. Oh en met speciale kwalificatiebanden. In de race komen ze toch nooit meer op snelheid dus laat ze die ronderecords maar eens aanvallen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Zoals het nu is, maar dan met extra banden die je niet in de race hoeft te gebruiken, zodat iedereen voluit kan gaan. De spanning van wie wel en wie niet naar de volgende ronde gaat vind ik wel wat hebben.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
En het gemiddelde nemen van alle drie de rondesquote:
Zoals het nu is, maar dan met extra banden die je niet in de race hoeft te gebruiken, zodat iedereen voluit kan gaan. De spanning van wie wel en wie niet naar de volgende ronde gaat vind ik wel wat hebben.
The line is a dot to you!
Ja, lachen als het dan halverwege gaat hozenquote:Op vrijdag 7 februari 2014 20:29 schreef kepler het volgende:
[..]
En het gemiddelde nemen van alle drie de rondes
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Uitzonderingen daar gelatenquote:
[..]
Ja, lachen als het dan halverwege gaat hozen
The line is a dot to you!
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
En hoewel de discussie vast nog lang door zal gaan, vind ik de nieuwe wagens in dit filmpje helemaal niet zo slecht klinken! Aardig combinatie van een wat lager/zwaarder geluid met een turbofluit en knallen bij het terugschakelen:
En 850 pk uit een 1.6je en een elektromotor is zeker niet slecht!: http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=56126
![Formula 1 testing 2014 Jerez [HD] pure V6 turbo sound](http://i.ytimg.com/vi/rqQbdEJsjHQ/default.jpg)
En 850 pk uit een 1.6je en een elektromotor is zeker niet slecht!: http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=56126
Vind het ook primaquote:
En hoewel de discussie vast nog lang door zal gaan, vind ik de nieuwe wagens in dit filmpje helemaal niet zo slecht klinken! Aardig combinatie van een wat lager/zwaarder geluid met een turbofluit en knallen bij het terugschakelen:
En 850 pk uit een 1.6je en een elektromotor is zeker niet slecht!: http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=56126
Opvallend dat McNish Frijns noemt als iemand om in de gaten te houden dit jaar in de F1 terwijl hij niet racet. Ongeveer op 30 minuten.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Van het gas af klinken ze wel bruut maar tijdens het accelereren vind ik het een forse achteruitgang qua belevenis.
En dan ook meteen kwalificatiemotoren. Por die dingen maar lekker op naar 1300 PK ofzo en gaan met die banaan...proberen 400 km/h te halen op Monzaquote:
Gewoon een uurtje kwalificatie zonder afvallers, maar wel elk kwartier minimaal een getimede ronde neerzetten. Oh en met speciale kwalificatiebanden. In de race komen ze toch nooit meer op snelheid dus laat ze die ronderecords maar eens aanvallen.
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
Eigenlijk is het schandalig dat ik gewoon een auto kan kopen die harder kan dan een F1 auto.
Ofja, als ik heel veel geld had dan.
Ofja, als ik heel veel geld had dan.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En daar dan mee vol gas door Eau Rouge knallen.quote:
Eigenlijk is het schandalig dat ik gewoon een auto kan kopen die harder kan dan een F1 auto.
Ofja, als ik heel veel geld had dan.
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
En als je het alleen hebt over hard gaan in een rechte lijn.quote:
Eigenlijk is het schandalig dat ik gewoon een auto kan kopen die harder kan dan een F1 auto.
Ofja, als ik heel veel geld had dan.
