PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Stadsverkeer en drukte bij parkeerplaatsen; gruwelijke hekel aan. Mensen gaan dan van allerlei achterlijke dingen doen; zoals:
- Voetgangers voorrang geven waar ze het niet hebben, waardoor de volgende lading voetgangers dan weer denkt van: 'Oh, dan hebben wij vast ook voorrang'.... En er hele opstoppingen alsmede gevaarlijke situaties ontstaan.
- Turken; Roemenen of waar die Aap in zn Chrysler 300 ook vandaan kwam die hun bak bij een grote parkeerplaats met zat plek lekker even langs de kant van een 2 richtingsweg zetten om even te gaan pinnen..... waardoor er maar 1 auto meer langskan (en als je dr wat van zegt: 'waarom zet jeje auto niet ff gewoon op een parkeerplek, nu heeft iedereen last van je') kijken ze je boos aan.
- Bejaarden.... (geen verdere uitleg nodig)
- En een (hij was wel heel erg typisch) Petje in een Corsa-tje die iets te veel Red bull op had volgens mij....
- Voetgangers voorrang geven waar ze het niet hebben, waardoor de volgende lading voetgangers dan weer denkt van: 'Oh, dan hebben wij vast ook voorrang'.... En er hele opstoppingen alsmede gevaarlijke situaties ontstaan.
- Turken; Roemenen of waar die Aap in zn Chrysler 300 ook vandaan kwam die hun bak bij een grote parkeerplaats met zat plek lekker even langs de kant van een 2 richtingsweg zetten om even te gaan pinnen..... waardoor er maar 1 auto meer langskan (en als je dr wat van zegt: 'waarom zet jeje auto niet ff gewoon op een parkeerplek, nu heeft iedereen last van je') kijken ze je boos aan.
- Bejaarden.... (geen verdere uitleg nodig)
- En een (hij was wel heel erg typisch) Petje in een Corsa-tje die iets te veel Red bull op had volgens mij....
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Zeer terechte klachtenquote:Op zondag 3 november 2013 11:53 schreef Descendent het volgende:
Stadsverkeer en drukte bij parkeerplaatsen; gruwelijke hekel aan. Mensen gaan dan van allerlei achterlijke dingen doen; zoals:
- Voetgangers voorrang geven waar ze het niet hebben, waardoor de volgende lading voetgangers dan weer denkt van: 'Oh, dan hebben wij vast ook voorrang'.... En er hele opstoppingen alsmede gevaarlijke situaties ontstaan.
- Turken; Roemenen of waar die Aap in zn Chrysler 300 ook vandaan kwam die hun bak bij een grote parkeerplaats met zat plek lekker even langs de kant van een 2 richtingsweg zetten om even te gaan pinnen..... waardoor er maar 1 auto meer langskan (en als je dr wat van zegt: 'waarom zet jeje auto niet ff gewoon op een parkeerplek, nu heeft iedereen last van je') kijken ze je boos aan.
- Bejaarden.... (geen verdere uitleg nodig)
- En een (hij was wel heel erg typisch) Petje in een Corsa-tje die iets te veel Red bull op had volgens mij....
Oh, ik had vrijdag ook weer zo'n mooie...
Vanaf het wegrestaurant boven de A4 loopt de invoegstrook nu door in de uitvoegstrook voor Hoofdorp. Vond iemand het leuk om dan maar lekker met 70 door te rijden naar hoofdorp...
Probeer dan nog maar eens in te voegen
Vanaf het wegrestaurant boven de A4 loopt de invoegstrook nu door in de uitvoegstrook voor Hoofdorp. Vond iemand het leuk om dan maar lekker met 70 door te rijden naar hoofdorp...
Probeer dan nog maar eens in te voegen
Oja, typisch. Vanavond ook, 30 op de teller op een 50 weg, geen richting aangeven, op het 2 strooks deel op twee stroken blijven rijden.quote:
- Bejaarden.... (geen verdere uitleg nodig)
Doorsnee wegbeheerder ook niet. Wegen waar ik 10 jaar terug nog 100 mocht, mag ik nu als ik mazzel heb 80, heb ik pech mag ik er 70, 60 of 50. Onder het mom van duurzaam veilig (alias duurzaam debiel). En oja, 10 jaar terug geen fietsers op de rijbaan, traktoren op de paralellweg, geen overdreven dingen in het midden en gewoon mogen inhalen. Nu smallere rijbaan, rijstrookscheiding verhoogt (of van die dwarse gevallen), traktoren op de hoofdrijbaan, geen inhalen en als ik pech heb ook nog fietsers en brommobielen op de weg.quote:Op zondag 3 november 2013 11:48 schreef DW457 het volgende:
[..]
Lekker kortzichtige en populistische reactie weer. Duidelijk geen kaas gegeten van hoe het werkt met t inrichten van wegen. Ik kom hier later wel inhoudelijk op terug, wanneer ik achter mijn lapdoos zit.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
A15 ook (goed gedeelte dan), en dat is briljant. 120/130 op links, en een hele rij vrachtwagens op rechts, waardoor je twee afslagen van tevoren al moet gaan kijken of je wil gaan inhalen of dat je toch maar achter de vrachtwagens aansluit omdat je anders rare capriolen uit moet gaan halen om toch je afslag te halen.quote:Op zondag 3 november 2013 11:23 schreef BigSmurf het volgende:
en op een 2-strooks A58 en A59 mag je wel weer gewoon heel de dag 120 of 130. Achterlijk.
Okay, licht overdreven, maar dat enorme tempoverschil heb ik echt een hekel aan. Veel liever elke dag die 5-baans A2 op 100 dan dat.
"Friendship is like wetting your pants. Everyone can see it, but only you can feel its warmth."
Fout. Misschien gaat dat voor veel van die wegen wél op, maar hier bijvoorbeeld al niet.quote:Op zondag 3 november 2013 11:02 schreef spoorrails het volgende:
[..]
[..] Je kan het wel zien aan buitenste streep, 100 is doorgetrokken, 80 niet. [..]
Globaal bekeken blijft de conclusie voor nu dus, dat het eigenlijk op zichzelf helemaal geen uitsluitsel geeft over de maximum snelheid.
Tevens -purist.
Hoezo? Mag daar gewoon 100 hoor (bordje autoweg?), als de streetview situatie correct is. Bordjes gaan boven belijning.quote:Op maandag 4 november 2013 00:08 schreef NoBody122 het volgende:
Fout. Misschien gaat dat voor veel van die wegen wél op, maar hier bijvoorbeeld al niet.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Let op wat ik citeer hè. Die spoorrails geeft aan dat 100 KM/u altijd doorgetrokken strepen betekent, bij zo'n groene middenlijn, wat dus ook niet per se waar is.quote:
[..]
Hoezo? Mag daar gewoon 100 hoor (bordje autoweg?), als de streetview situatie correct is. Bordjes gaan boven belijning.
Dat, of ik interpreteer iets niet zoals door hem bedoeld.
Tevens -purist.
Euh, nee. Hij heeft het over de strepen aan de bermzijde.quote:
[..]
Let op wat ik citeer hè. Die spoorrails geeft aan dat 100 KM/u altijd doorgetrokken strepen betekent, bij zo'n groene middenlijn, wat dus ook niet per se waar is.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Jup, één en ander is inmiddels al verder genuanceerd zie ik. Dan is er niets aan de hand 
Tevens -purist.
Handhaven op bumperkleven van en het inhaalverbod van vrachtwagens scheelt al een heleboel. En daarom ook gewoon overal 120 km/h met in de spits indien echt noodzakelijk een aangepaste snelheid via de matrixborden bij filevorming en/of een ongeval. Het aantal misgelopen snelheidsboetes compenseer je met boetes voor linksrijden, bumperkleven, telefoneren achter het stuur en de eerder genoemde vrachtwagenovertredingen, die nu vaak gewoon onbestraft blijven.quote:
[..]
A15 ook (goed gedeelte dan), en dat is briljant. 120/130 op links, en een hele rij vrachtwagens op rechts, waardoor je twee afslagen van tevoren al moet gaan kijken of je wil gaan inhalen of dat je toch maar achter de vrachtwagens aansluit omdat je anders rare capriolen uit moet gaan halen om toch je afslag te halen.
Okay, licht overdreven, maar dat enorme tempoverschil heb ik echt een hekel aan. Veel liever elke dag die 5-baans A2 op 100 dan dat.
Het constateren van snelheidsovertredingen is alleen een stuk makkelijker dan de zaken die jij noemt. Daar heb je amper mensen voor nodig.quote:
[..]
Handhaven op bumperkleven van en het inhaalverbod van vrachtwagens scheelt al een heleboel. En daarom ook gewoon overal 120 km/h met in de spits indien echt noodzakelijk een aangepaste snelheid via de matrixborden bij filevorming en/of een ongeval. Het aantal misgelopen snelheidsboetes compenseer je met boetes voor linksrijden, bumperkleven, telefoneren achter het stuur en de eerder genoemde vrachtwagenovertredingen, die nu vaak gewoon onbestraft blijven.
sig verwijderd door FA
Zie daar, extra werkgelegenheid.quote:
[..]
Het constateren van snelheidsovertredingen is alleen een stuk makkelijker dan de zaken die jij noemt. Daar heb je amper mensen voor nodig.
Situatie schets: kruispunt. Verkeerslichten van mij en de weg recht tegenover mij zijn zo ingesteld dat linksafslaan voor zowel mij als mijn tegenligger tegelijk op groen staan. Ofwel, je rijdt bij groen op en draait om elkaar heen.
Ik sta vrolijk te wachten met mijn knipperlicht naar links, mijn tegenligger ook. Het licht springt op groen en ik rij op. Ik rem net op tijd want meneer de tegenligger in zijn Volvo dacht: HEY ik heb voorrang en ik snij jouw bumper er lekker af.
Kloothommel op de maandagochtend.
Ik sta vrolijk te wachten met mijn knipperlicht naar links, mijn tegenligger ook. Het licht springt op groen en ik rij op. Ik rem net op tijd want meneer de tegenligger in zijn Volvo dacht: HEY ik heb voorrang en ik snij jouw bumper er lekker af.
Kloothommel op de maandagochtend.
MIO DIOS!!! ESTA CIENCIA ES DIABOLICO!!!
Bedoel je niet: je rijdt bij groen op en draait voor elkaar langs?
Op 28 februari 2012 19:20 schreef lezzer en op 31 augustus 2013 21:27 schreef DancingPhoebe:Jezus, Vanyel, wat een fantastische tips geef jij toch altijd!
Om elkaar heen? Het is de bedoeling dat je gewoon langs elkaar door rijdt in dat soort situaties en niet kruist.quote:
Situatie schets: kruispunt. Verkeerslichten van mij en de weg recht tegenover mij zijn zo ingesteld dat linksafslaan voor zowel mij als mijn tegenligger tegelijk op groen staan. Ofwel, je rijdt bij groen op en draait om elkaar heen.
Ik sta vrolijk te wachten met mijn knipperlicht naar links, mijn tegenligger ook. Het licht springt op groen en ik rij op. Ik rem net op tijd want meneer de tegenligger in zijn Volvo dacht: HEY ik heb voorrang en ik snij jouw bumper er lekker af.
Kloothommel op de maandagochtend.
Edit: Wat Vanyel zegt dus.
Ik verwoorde het verkeerde: je rijdt elkaar voorbij en kruist elkaar achter elkaar langs. Zoals Realbizkit het zegt. Maar meneer dacht er anders over om voor mij langs te willen schieten bij het oprijden.quote:
Bedoel je niet: je rijdt bij groen op en draait voor elkaar langs?
MIO DIOS!!! ESTA CIENCIA ES DIABOLICO!!!
Dat ligt maar net aan het kruispunt.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Nee, ik bedoelde hetzelfde als Vanyel. Even een maps link erbij?quote:
[..]
Ik verwoorde het verkeerde: je rijdt elkaar voorbij en kruist elkaar achter elkaar langs. Zoals Realbizkit het zegt. Maar meneer dacht er anders over om voor mij langs te willen schieten bij het oprijden.
Als er bijvoorbeeld een middenberm is op de kruisende straat, dan zal je toch echt achterlangs moeten kruisen. Idd, mapslinkje zou handig zijn.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Epic scan skills (want mijn paint skills zijn echt min 10)
De rode en blauwe stippellijnen is zoals het moet. De groene lijn is de tegenligger die dacht, hey ik heb voorrang. Blij met mijn remmen in ieder geval.
De rode en blauwe stippellijnen is zoals het moet. De groene lijn is de tegenligger die dacht, hey ik heb voorrang. Blij met mijn remmen in ieder geval.
MIO DIOS!!! ESTA CIENCIA ES DIABOLICO!!!
Ik zou dus ook gewoon de groene lijn volgen. Als jij dat namelijk ook doet, dan heb je geen last van elkaar en stroomt het verkeer beter door. Zeker als er meerder auto's zijn, anders krijg je het probleem dat je een opstopping kunt veroorzaken (door bijvoorbeeld op te rijden en de weg te blokkeren voor af te slaan). 
.......... Er slaan ondertussen ook mensen naar rechts af, en er kunnen mensen rechtdoor rijden, aan beide kanten, dus je moet de lijnen die ik getekend heb wel volgenquote:
Ik zou dus ook gewoon de groene lijn volgen. Als jij dat namelijk ook doet, dan heb je geen last van elkaar en stroomt het verkeer beter door. Zeker als er meerder auto's zijn, anders krijg je het probleem dat je een opstopping kunt veroorzaken (door bijvoorbeeld op te rijden en de weg te blokkeren voor af te slaan).
Daarnaast, er zit een dikke busbaan in het midden van de weg, dus wat je wil doen is zelfs levensgevaarlijk in deze situatie
MIO DIOS!!! ESTA CIENCIA ES DIABOLICO!!!
Leuk dat jij dat doet, maar dat is dus niet toegestaan. Beetje schuin de kruising overgaan.quote:
Ik zou dus ook gewoon de groene lijn volgen. Als jij dat namelijk ook doet, dan heb je geen last van elkaar en stroomt het verkeer beter door. Zeker als er meerder auto's zijn, anders krijg je het probleem dat je een opstopping kunt veroorzaken (door bijvoorbeeld op te rijden en de weg te blokkeren voor af te slaan).
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Niet toegestaan? In sommige gevallen staan zelfs de lijnen zo en wordt je zelf gedwongen om dat te doen...quote:
[..]
Leuk dat jij dat doet, maar dat is dus niet toegestaan. Beetje schuin de kruising overgaan.
https://maps.google.nl/?l(...)bp=12,26.13,,0,11.85
En vanuit de andere richtingen waar die lijn niet getrokken is, doen automobilisten het uit zichzelf...
Prima, dan is waarschijnlijk de VRI er ook op ingesteld (ik heb dat nog nooit gezien trouwens)quote:
[..]
Niet toegestaan? In sommige gevallen staan zelfs de lijnen zo en wordt je zelf gedwongen om dat te doen...
Op een kruising als die in TS zijn plaatje is het in principe zo dat je elkaar voorbij rijdt en dan pas afslaat. Hoekig rijden, zegmaar.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Ehm, voor verkeer uit de Potteriestraat dat linksaf slaat zijn er geen lijnen hoor, en die horen gewoon achterlangs te kruisen.quote:
[..]
Niet toegestaan? In sommige gevallen staan zelfs de lijnen zo en wordt je zelf gedwongen om dat te doen...
https://maps.google.nl/?l(...)bp=12,26.13,,0,11.85
En vanuit de andere richtingen waar die lijn niet getrokken is, doen automobilisten het uit zichzelf...
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Theorie != praktijk. Ik wil het RVV artikel zien.quote:
http://books.google.nl/bo(...)20middenberm&f=false
Of gaan we de knipperlicht naar links op een rotonde discussie weer starten.
En daardoor heeft TS bijna een aanrijding.quote:
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Dat, en als eerder gemeld: rechts afslaand verkeer aan beide zijde heeft groen SAMEN MET linksafslaand verkeer. En aan 1 zijde mag je ook nog eens rechtdoor. Dit gekoppeld met het feit dat schuin oversteken fysiek niet lukt zonder een ongeluk te krijgen. Wacht google maps plaatje:quote:
[..]
En daardoor heeft TS bijna een aanrijding.
Waar dat witte busje rechtsonderin staat, daar moet ik vandaan komen. Gewoon overduidelijk een hork vanochtend.
MIO DIOS!!! ESTA CIENCIA ES DIABOLICO!!!
Zeer herkenbaar, in Amerika hebben ze daar de ideale oplossing voor: Ook een afslag via die linker rijstroken!quote:
[..]
A15 ook (goed gedeelte dan), en dat is briljant. 120/130 op links, en een hele rij vrachtwagens op rechts, waardoor je twee afslagen van tevoren al moet gaan kijken of je wil gaan inhalen of dat je toch maar achter de vrachtwagens aansluit omdat je anders rare capriolen uit moet gaan halen om toch je afslag te halen.
Okay, licht overdreven, maar dat enorme tempoverschil heb ik echt een hekel aan. Veel liever elke dag die 5-baans A2 op 100 dan dat.
Werken is gezond, laat het over aan de zieken.
Hmm, hoe was t ook alweer...oh ja, rechtdoorgaand verkeer heeft voorrang op afslaand verkeer. Das een simpele basis voorrangsregel.
Klapharken die niet om kunnen gaan met hun portier en mij daardoor een hoop administratieve rompslomp opleveren 
Hallo gefrustreerd mannetje in de rode C1 op de Haaksbergerstraat in Enschede. 
Volgende keer als u mij weer van de motor af wilt rijden vanwege uw frusti gedrag omdat u te laat was om uw dochter van school te halen kan u wel een ram op uw bakkes verwachten met de helm.
Leuk dat ik u weer tegenkwam op desbetreffende school he...had u zeker niet verwacht. En wat leuk dat u achter mij aan kwam rennen met gebalde vuisten..het is dat er kleine kinderen rondliepen en ik geen stennis daarbij wou schoppen. Maar goed, kenteken is opgeslagen en ik weet dus nu waar ik u kan vinden rond 15.00u..
Gadverdamme
Bewaar uw agressie de volgende keer maar voor sporten ofzo voor de uitlaatklep en niet in het verkeer. En zeker niet botvieren op kwetsbare verkeersdeelnemers, klapjurk . Ergens hoop ik dat u hier ergens op FOK! rond dwaalt en dit leest en u zich kapot schaamt wegens dit gedrag.
Sammenvatting: Gummie laat een koekblik(!) voor gaan omdat deze al geruime tijd aangaf om op te rijden tussen de drukte en daardoor een C1 tegen zijn achterband kwam onder luid getoeter. Even navraag gedaan bij C1 rijdert waarom dit nodig was, krijg ik een scheldkanon over mij heen en gedreig om Gummie wel effe van die kutmotor af te rijden omdat ie laat is om zijn dochter van school te halen... vertrek dan eerder van huis lul
Kutvolk
Volgende keer als u mij weer van de motor af wilt rijden vanwege uw frusti gedrag omdat u te laat was om uw dochter van school te halen kan u wel een ram op uw bakkes verwachten met de helm.
Leuk dat ik u weer tegenkwam op desbetreffende school he...had u zeker niet verwacht. En wat leuk dat u achter mij aan kwam rennen met gebalde vuisten..het is dat er kleine kinderen rondliepen en ik geen stennis daarbij wou schoppen. Maar goed, kenteken is opgeslagen en ik weet dus nu waar ik u kan vinden rond 15.00u..
Gadverdamme
Bewaar uw agressie de volgende keer maar voor sporten ofzo voor de uitlaatklep en niet in het verkeer. En zeker niet botvieren op kwetsbare verkeersdeelnemers, klapjurk
. Ergens hoop ik dat u hier ergens op FOK! rond dwaalt en dit leest en u zich kapot schaamt wegens dit gedrag.Sammenvatting: Gummie laat een koekblik(!) voor gaan omdat deze al geruime tijd aangaf om op te rijden tussen de drukte en daardoor een C1 tegen zijn achterband kwam onder luid getoeter. Even navraag gedaan bij C1 rijdert waarom dit nodig was, krijg ik een scheldkanon over mij heen en gedreig om Gummie wel effe van die kutmotor af te rijden omdat ie laat is om zijn dochter van school te halen... vertrek dan eerder van huis lul
Kutvolk
Ik viel vanmiddag ook bijna met de deur in de auto met de motor. Met mijn bovenstaande post erbij ben ik er wel klaar mee voor vandaagquote:
Klapharken die niet om kunnen gaan met hun portier en mij daardoor een hoop administratieve rompslomp opleveren
