PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het was gevoelsmatig gewoon kut. En die eerste afslag ging 80% van de mensen in, dus dat komt ook vast te staanquote:Op zondag 25 augustus 2013 22:10 schreef Anne het volgende:
We hebben amper in de file of daadwerkelijk stil gestaan en 'maar' zo'n 20 minuten 'omgereden' (en als je de eerste afslag had genomen, hadden we trouwens direct op de E40 (?) gezeten). Ik snap 't gezeik niet zo.
Ik had gewoon een kei goeie parkeerplaats uitgekozen.
En idd, zeker de heenweg had je volgens mij niet beter kunnen uitkiezen; overal stonden ze stil op de snelweg, en wij konden op 2 korte rijtjes na, zķ doortuffen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dit was in ieder geval niks vergeleken met een ritje Scheveningen voor 't vuurwerkfestival bijvoorbeeld 
. Toentertijd heb ik 2 en half uur > stil gestaan < waardoor ik uiteindelijk welgeteld een uurtje van 't vuurwerk heb kunnen genieten.
Nu weet je meteen waarom ik vorig weekend geen zin had om te gaan.
. Toentertijd heb ik 2 en half uur > stil gestaan < waardoor ik uiteindelijk welgeteld een uurtje van 't vuurwerk heb kunnen genieten.Nu weet je meteen waarom ik vorig weekend geen zin had om te gaan
.
Gewoon niet naar drukke evenementen gaan 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Naar zulke dingen moet je gewoon op de motor gaan; dan heb je al dat gelazer nietquote:
Dit was in ieder geval niks vergeleken met een ritje Scheveningen voor 't vuurwerkfestival bijvoorbeeld
Nu weet je meteen waarom ik vorig weekend geen zin had om te gaan
Al was dit niet handig geweest denk ik, omdat je redelijk wat zooi mee sleept
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Jawel, want het was echt wel de moeite waardquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Op de Nürburgring had ik na de truckraces (die worden daar beter bezocht dan de F1) geen enkel probleem weg te komen. Maar goed, ik moest na de laatste race nog ff blijven. Toen nog wel mn auto van de parking bij Dorint naar het paddock gereden, mn slaapspulletjes weer inladenquote:Op zondag 25 augustus 2013 22:01 schreef Duvel het volgende:
Dat schiet niet op nee, ik zat alleen af te wegen of een paar uur wachten de moeite waard zou zijn. Zou dat in DLD, bijv bij Hockenheim, beter geregeld zijn?
Had je dat niet beter vorige week in zn gezicht kunnen zeggen ipv een week later via n forum?quote:
Nu weet je meteen waarom ik vorig weekend geen zin had om te gaan
Je moet vanaf Ahoy dan ook niet proberen om samen met de rest de Zuiderparkweg op te gaan...quote:
[..]
Geen flauw idee, ik denk dat het gewoon bijna onmogelijk is om zo'n hoos mensen vlotjes te verwerken. Infrastructuur is daar natuurlijk niet op berekend voor die anderhalve keer per jaar dat er een groot evenement is.. is op CPZ toch ook, en Assen idem dito, dat is ook altijd file en gezeik. Kijk maar naar concerten in de Kuip of Ahoy.. of in die kaasstolp in 020, die is er zelfs speciaal voor gebouwd, en toch staat er file als er daar iets te beleven is. Je kunt er moeilijk een 15 strooks snelweg naartoe laten lopen voor 4 keer per jaar ofzo.. is gewoon niet rendabel.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Moet je altijd overal een reden voor opgeven danquote:Op zondag 25 augustus 2013 22:35 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Had je dat niet beter vorige week in zn gezicht kunnen zeggen ipv een week later via n forum?
? Een "neh" is vaak ook gewoon genoeg/goed heur.
bij mij wel, ik ben erg nieuwsgierig aangelegdquote:
[..]
Moet je altijd overal een reden voor opgeven dan
de beste reden bij far om iets niet te doen is 'geen zin' overigens, dat dan weer wel.
Godverredomme.. Alle koffieautomaten hier zijn stuk of staan uit 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nou hier neem deze maar 
Kom maar terug wanneer je kogels kan koppen.
BMW R1100 RT rijder zonder gele fluor helm.
Alfist
BMW R1100 RT rijder zonder gele fluor helm.
Alfist
Misdaad tegen de menselijkheid!quote:Op maandag 26 augustus 2013 11:24 schreef Sounddragon het volgende:
Godverredomme.. Alle koffieautomaten hier zijn stuk of staan uit
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Maar mochten jullie niks te doen hebben, hierbij mijn 'verslag'.
http://anne101doelen.blogspot.nl/2013/08/la-formule-1.html
http://anne101doelen.blogspot.nl/2013/08/la-formule-1.html
Ik ben trouwens vergeten om een Luikse wafel te eten.
Maar positief gezien; ik vind de Brusselse toch lekkerder. Nomnom.
Maar positief gezien; ik vind de Brusselse toch lekkerder. Nomnom.
quote:
Maar mochten jullie niks te doen hebben, hierbij mijn 'verslag'.
http://anne101doelen.blogspot.nl/2013/08/la-formule-1.html
quote:je waant je gewoon in de Ardennen
Je gaat door voor de koelkast.quote:Spa (Waals: Spå/Spâ) is een stad en gemeente in de Ardennen
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Tof verslag.. klinkt als een omgeving die ik nog eens moet gaan bekijken...
Kom maar terug wanneer je kogels kan koppen.
BMW R1100 RT rijder zonder gele fluor helm.
Alfist
BMW R1100 RT rijder zonder gele fluor helm.
Alfist
Binnen een straal van een km gewoon geen werkende koffieautomaat te vinden, alleen in de meetkamer, maar dan moet je als een klein kind gaan vragen of de elektronische deur open mag, en dan doen ze standaard moeilijk. En omdat de kraan al de halve dag voor Jean L. stond te wachten op een auto met ijzer, hebben we hem gewoon ingepakt en zijn ermee naar de werf gereden om koffie te zuipen; bel maar als die kutvrachtwagen er eindelijk isquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja groot gelijk, alsof je met een droge bek lekker werkt.quote:
[..]
Binnen een straal van een km gewoon geen werkende koffieautomaat te vinden, alleen in de meetkamer, maar dan moet je als een klein kind gaan vragen of de elektronische deur open mag, en dan doen ze standaard moeilijk. En omdat de kraan al de halve dag voor Jean L. stond te wachten op een auto met ijzer, hebben we hem gewoon ingepakt en zijn ermee naar de werf gereden om koffie te zuipen; bel maar als die kutvrachtwagen er eindelijk is
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Volgende keer?quote:
[..]
Binnen een straal van een km gewoon geen werkende koffieautomaat te vinden, alleen in de meetkamer, maar dan moet je als een klein kind gaan vragen of de elektronische deur open mag, en dan doen ze standaard moeilijk. En omdat de kraan al de halve dag voor Jean L. stond te wachten op een auto met ijzer, hebben we hem gewoon ingepakt en zijn ermee naar de werf gereden om koffie te zuipen; bel maar als die kutvrachtwagen er eindelijk is
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
en, ben je nog gebeld?quote:
[..]
Binnen een straal van een km gewoon geen werkende koffieautomaat te vinden, alleen in de meetkamer, maar dan moet je als een klein kind gaan vragen of de elektronische deur open mag, en dan doen ze standaard moeilijk. En omdat de kraan al de halve dag voor Jean L. stond te wachten op een auto met ijzer, hebben we hem gewoon ingepakt en zijn ermee naar de werf gereden om koffie te zuipen; bel maar als die kutvrachtwagen er eindelijk is
De 96 heeft weer een verse APK tot 2015 aldus de RDW 
Ben qua werk best tevreden over mijn garagebedrijf, alleen wel nogal jammer dat ze zelden de moeite te nemen om te bellen of er iets aan een auto mankeert of wanneer hij klaar is
Ben qua werk best tevreden over mijn garagebedrijf, alleen wel nogal jammer dat ze zelden de moeite te nemen om te bellen of er iets aan een auto mankeert of wanneer hij klaar is
Dan moet je'm naar Leeuwarden brengen
Vermoed alleen dat ze wat duurder zijn op uurloon :x
Vermoed alleen dat ze wat duurder zijn op uurloon :x
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
En voor de mensen die het nog niet meegekregen hadden, de Juke-R op russisch kenteken is gecrashed 
http://www.autoblog.nl/ni(...)ht-in-maarssen-61214
http://www.autoblog.nl/ni(...)ht-in-maarssen-61214
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Mooi hč, zo'n Nikkonquote:
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Tof, leuk verslagquote:
Maar mochten jullie niks te doen hebben, hierbij mijn 'verslag'.
http://anne101doelen.blogspot.nl/2013/08/la-formule-1.html
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Fixedquote:Op maandag 26 augustus 2013 18:28 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ja groot gelijk, alsof je met een droge bek lekker 'werkt'.
Ik heb mijn geld vandaag serieus gratis gekregen; ik heb geen haak, sluiting of hijsband aangeraakt vandaag; rondrijden, koffiezuipen, roken, schaften, rondrijden, koffiezuipen, roken, koffiezuipen, securitytrut beetje narren, roken, moppen tappen op de werf, koffiezuipen, roken.. beetje technisch drukken, klus bekijken die we niet konden doen ivbm afwezig materieel en niet kloppende werkvergunning, roken, nieuwe aanstekers geregeld in het magazijn, beetje interessant rondlopen, koffie zuipen, roken en naar huis.
Nee, ze regelen maar koffie gewoon..quote:
Neuh, ze krijgen mijn nummer niet; daar is de planning voorquote:
Andere kraan en andere collega's hebben het later gedaan, zijn we nog effe wezen kijken, ondanks ons drukke schema
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
2500 views op mn blog ivm dat strotransportje ben benieuwd op welke FB page hij geshared is, meeste komen daar vandaan...
ben benieuwd op welke FB page hij geshared is, meeste komen daar vandaan...
Wat een gezeik om koffie. Als het er is drink ik het, als het er niet is drink ik het niet.
* 2cv schenkt nog een glaasje kraanwater in.
* 2cv schenkt nog een glaasje kraanwater in.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Moet ik 'm echt inkoppen?quote:Op dinsdag 27 augustus 2013 01:17 schreef 2cv het volgende:
Wat een gezeik om koffie. Als het er is drink ik het, als het er niet is drink ik het niet.
* 2cv schenkt nog een glaasje kraanwater in.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
doe al bijna 4 dagen met een pakkie weduwe, zal wel loslopen.quote:
Op
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mogguh trouwens, lekker zuinig gereden vanmorgen; had vanaf Venlooow een jodenkar aan mijn kont hangen die me bleef volgen. Moest ik de hele tijd Vmax+10 blijven rijden 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Toch nog ergens goed voor die politie. Ze zorgen ervoor dat je zuinig rijdt en daardoor geld bespaard. 
Maar als er wat mis gaat bij de wouten ben je meteen veeel meer kwijt dan een tank benzine..
Succes met de arbeid
Maar als er wat mis gaat bij de wouten ben je meteen veeel meer kwijt dan een tank benzine.
.Succes met de arbeid
Dus gewoon normaal rijden dus. Hulde aan cruise control.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
quote:
Mogguh trouwens, lekker zuinig gereden vanmorgen; had vanaf Venlooow een jodenkar aan mijn kont hangen die me bleef volgen. Moest ik de hele tijd Vmax+10 blijven rijden
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De dag rustig beginnen is altijd OK 14.gif
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Je mag je schoenen wel eens poetsen.quote:Op dinsdag 27 augustus 2013 09:43 schreef Sounddragon het volgende:
De dag rustig beginnen is altijd OK 14.gif
[ afbeelding ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
laat jij jezelf eens nakijken johquote:
[..]
Je mag je schoenen wel eens poetsen.
Af en toe een beetje vet vinnik mooi zat..
En ja, da's idd een koffiebekertje
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wat moet er gebeuren dan?quote:Op dinsdag 27 augustus 2013 11:11 schreef Anne het volgende:
Maandag gaat de Kanarie onder 't mes. Ben benieuwd. Naar de rekening uiteindelijk ook vooral.
olieverbruik-reductie; hij maakt op bepaalde momenten hele dikke blauwe rookwolken. Turbo checken op speling, en klepsteelrubbers checken.quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
olie ook niet, en mocht het de slurbo zijn, is het stukken goedkoper als wachten tot hij aan barrels loopt, want dan zijn de rapen pas écht gaar.quote:
Ik hoop dat het de rubbers zijn, da's nokkenassen eruit en vervangen die zut. Kost je de rubbers, klepdekselpakking en een distributieset. Slurbo is alleen al een schijtberg werk om uit te bouwen, zit tussen het blok en het schutbord in, en dan een beetje onderaan het blok; dat vinden ze makkelijk bij Seat
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Goffer, zomaar een klus gehad, lijk de verschrikkelijke sneeuwman wel 
lang leve plastic in poedervorm 
lang leve plastic in poedervorm
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
16 Klepsteelrubbers vervangen is ook wel veel werkquote:Op dinsdag 27 augustus 2013 12:26 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
olie ook niet, en mocht het de slurbo zijn, is het stukken goedkoper als wachten tot hij aan barrels loopt, want dan zijn de rapen pas écht gaar.
Ik hoop dat het de rubbers zijn, da's nokkenassen eruit en vervangen die zut. Kost je de rubbers, klepdekselpakking en een distributieset. Slurbo is alleen al een schijtberg werk om uit te bouwen, zit tussen het blok en het schutbord in, en dan een beetje onderaan het blok; dat vinden ze makkelijk bij Seat
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
1 nokkenas er uit laten, 8 klepper loopt ook prima.quote:
[..]
16 Klepsteelrubbers vervangen is ook wel veel werk
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tč serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tč serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Hopelijk zijn het dan 'slechts' de rubbers. Andere turbo eronder schroeven is idd helemaal geen leuk geintje meer 
Zijn turbomotoren zo gevoelig dan? Mijn buurman heeft ook al een turbo moeten vervangen van z'n TDI. Van dat geld had ie een leuke vakantie kunnen boeken
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Koffie drinken is goed voor de Jouster economie.quote:
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Sowieso wordt het dan (wéér) mijn eigen turbo die gereviseerd wordtquote:
Hopelijk zijn het dan 'slechts' de rubbers. Andere turbo eronder schroeven is idd helemaal geen leuk geintje meer
.Ik gok in ieder geval op de rubbers. Hij rookt alleen wanneer ie stationair loopt en wanneer je schakelt. Als het de turbo was geweest zou ie toch altijd moeten roken?
Dan trekt hij wel het meeste vacuum idd
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zo slechte avond net koppelingskabel gebroken van mijn XR 600 morgen maar een nieuwe bestellen
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Dan was het geen origineel Honda onderdeel
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Helaas wel, alleen vocht in de binnenmantel dan gaat het fout en rot de kabel door
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Daar doe je weinig aan inderdaad... neem aan dat je'm ook gebruikt waar ie voor bedoeld is
Kabel vervangen is ook niet zoveel werk toch?
Kabel vervangen is ook niet zoveel werk toch?
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Valt wel mee inderdaad boven aan hendel en onder aan koppeling inhaken even afstellen en gas geven
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Hij rookt als hij effe stationair draait als hij warm is. Koud is het wel OK (olie nog dikker), verder als je schakelt, en als je op de snelweg effe het gas loslaat en weer intrapt heel licht, maar als je effe een dot gas geeft en je doet dan hetzelfde beginnen ze achter je te hoesten en mistlampen aan te doen enzo..quote:
Dan trekt hij wel het meeste vacuum idd
Ik hoop ook dat het de klepsteelrubbers zijn; deze turbo zit er pas 100K op, en is door de vorige eigenaar vervangen nadat ze hem hebben laten ploffen, want er zaten dikke bonnen van revisiewerkzaamheden bij; stond toen op 150k+ zo effe uit mijn hoofd. Wel vaag dat ze dan die zut niet vervangen als de kop toch uit elkaar ligt, zijn toen ook een flinke zak nieuwe kleppen in gegaan.
Is dat echt zoveel werk dan? nog nooit gezien hoe en wat, maar ik neem aan dat alleen de nokkenassen eruit hoeven, dus dat je erbij kunt zonder de kop te trekken?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Volgens mij wel, dacht dat daar wel trucjes/tooltjes voor zijn om de kleppen vast te zetten via het bougiegat.
Ik heb ze bij de 96 destijds laten vervangen toen de kop eraf was en dat ging best snel eigenlijk
Ik heb ze bij de 96 destijds laten vervangen toen de kop eraf was en dat ging best snel eigenlijk
Wordt sowieso door een revisieboer gedaan, dus die zal dat spul wel hebben neem ik aanquote:
Volgens mij wel, dacht dat daar wel trucjes/tooltjes voor zijn om de kleppen vast te zetten via het bougiegat.
Ik heb ze bij de 96 destijds laten vervangen toen de kop eraf was en dat ging best snel eigenlijk
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb het toen niet zelf gedaan, maar achteraf had dat wel gekund als ik een paar tientjes voor zo'n klepveertang had uitgegeven. Met de kop eraf is het dan niet zo lastig meer
Ik weet niet hoe het exact werkt met de kop erop, van wat ik gehoord heb is het bij ene auto een stukje makkelijker dan bij de andere. Cilinders op hun onderste dode punt zetten, compressor met passend ventiel of anders een soort klem in het bougiegat om de kleppen vast te zetten en dan met een ander tooltje de veren indrukken als ik het goed onthouden heb. Goede toko zal dat in ieder geval vast wel vaker gedaan hebben ja
Ik weet niet hoe het exact werkt met de kop erop, van wat ik gehoord heb is het bij ene auto een stukje makkelijker dan bij de andere. Cilinders op hun onderste dode punt zetten, compressor met passend ventiel of anders een soort klem in het bougiegat om de kleppen vast te zetten en dan met een ander tooltje de veren indrukken als ik het goed onthouden heb. Goede toko zal dat in ieder geval vast wel vaker gedaan hebben ja
Hij gebruikt hetzelfde trucje als mijn vader. Daar heb je niet veel speciale spullen voor nodig.quote:
[..]
Wordt sowieso door een revisieboer gedaan, dus die zal dat spul wel hebben neem ik aan
Doe maar want ik zie niet wat er in te koppen valtquote:
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
En de Utrechtsequote:
[..]
Koffie drinken is goed voor de Jouster economie.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Mijn diesel rookt ook als de motor draait. Zou dat ook de turbo zijn ?quote:
[..]
Hij rookt als hij effe stationair draait als hij warm is. Koud is het wel OK (olie nog dikker), verder als je schakelt, en als je op de snelweg effe het gas loslaat en weer intrapt heel licht, maar als je effe een dot gas geeft en je doet dan hetzelfde beginnen ze achter je te hoesten en mistlampen aan te doen enzo..
Ik hoop ook dat het de klepsteelrubbers zijn; deze turbo zit er pas 100K op, en is door de vorige eigenaar vervangen nadat ze hem hebben laten ploffen, want er zaten dikke bonnen van revisiewerkzaamheden bij; stond toen op 150k+ zo effe uit mijn hoofd. Wel vaag dat ze dan die zut niet vervangen als de kop toch uit elkaar ligt, zijn toen ook een flinke zak nieuwe kleppen in gegaan.
Is dat echt zoveel werk dan? nog nooit gezien hoe en wat, maar ik neem aan dat alleen de nokkenassen eruit hoeven, dus dat je erbij kunt zonder de kop te trekken?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Hoe gaat dat truucje dan ?quote:
[..]
Hij gebruikt hetzelfde trucje als mijn vader. Daar heb je niet veel speciale spullen voor nodig.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Raadjeplaatje:
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Sextet.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Goedzo jongen
SPOILER: kleine uitlegOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
zit er een op dan?quote:
[..]
Mijn diesel rookt ook als de motor draait. Zou dat ook de turbo zijn ?
Goeiemorgen, Zo naar de tandarts, verstandskiezen laten trekken.
Mogguh
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Mogguh..
Reorganisatie... En ik mag met de enige persoon in heel het bedrijf waar ik een hekel aan heb gaan 'samenwerken' (want dat is hetgeen waar zij erg goed in is *kuch*). Dat kon er ook nog wel bij.
Reorganisatie... En ik mag met de enige persoon in heel het bedrijf waar ik een hekel aan heb gaan 'samenwerken' (want dat is hetgeen waar zij erg goed in is *kuch*). Dat kon er ook nog wel bij.
Tijd voor een andere job?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik denk 't ook.
Zat gisteren al door vacatures heen te bladeren, maar er is niet veel helaas. Veel vacatures in de transport en dat wil ik dus absoluut niet meer.
Zat gisteren al door vacatures heen te bladeren, maar er is niet veel helaas. Veel vacatures in de transport en dat wil ik dus absoluut niet meer.
Nou, ik ben weer thuis van de tandarts. Foute boel. Met het oog was er niks te zien, maar de röntgenfotos lieten heel wat anders zien. Blijkt dus dat ik enkele gaatjes in alle kiezen heb, terwijl er aan de buitenkant niks te zien is.
Kut.
Kut.
naais.quote:
Mogguh..
Reorganisatie... En ik mag met de enige persoon in heel het bedrijf waar ik een hekel aan heb gaan 'samenwerken' (want dat is hetgeen waar zij erg goed in is *kuch*). Dat kon er ook nog wel bij.
effe goed rondkijken, desnoods maar wat verder reizen, want dit gaat niet goedkomen zo.quote:
Ik denk 't ook.
Zat gisteren al door vacatures heen te bladeren, maar er is niet veel helaas. Veel vacatures in de transport en dat wil ik dus absoluut niet meer.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Fijn dat de Dpd wederom gewoon mijn pakket voor de (tuin-) deur zet, waar iedereen het kan zien staan vanaf de weg. Echt.. eigenlijk zou ik een keer moeten doen alsof het gestolen is en het bedrag (100 euro) moeten claimen.
Goed idee maar moet je dan wel aangifte doen van diefstal etc.
Waarom laat je het niet op het werk afleveren?
Waarom laat je het niet op het werk afleveren?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Omdat dat een groot gedoe is, waar ik werk.
En dan moet ik met een onhandig grote doos gaan slepen van 21 kg.
En dan moet ik met een onhandig grote doos gaan slepen van 21 kg.
Wat een gedoe allemaal... Ik heb net Noverox op een Peus 306 gesmeerd.quote:Op dinsdag 27 augustus 2013 23:37 schreef Dingest het volgende:
Ik heb het toen niet zelf gedaan, maar achteraf had dat wel gekund als ik een paar tientjes voor zo'n klepveertang had uitgegeven. Met de kop eraf is het dan niet zo lastig meer
Ik weet niet hoe het exact werkt met de kop erop, van wat ik gehoord heb is het bij ene auto een stukje makkelijker dan bij de andere. Cilinders op hun onderste dode punt zetten, compressor met passend ventiel of anders een soort klem in het bougiegat om de kleppen vast te zetten en dan met een ander tooltje de veren indrukken als ik het goed onthouden heb. Goede toko zal dat in ieder geval vast wel vaker gedaan hebben ja
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |