SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stlen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Eerstvolgende meet:
Er staat niks gepland, maar voel je vrij om iets te organiseren!
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
3 tieten op 8 juni!!
-Kaasplankje
-Gripper
-Patroon
-MarcoD
De marmotte op 7 juli!!
Mogelijk definitief bazenteam Marmotte 2013 voor gezamelijk vervoer en eventueel verblijf:
-Kaasplankje: kopman
-Gripper: verrassend drager van de bolletjestrui na een ritje over de ballonnen
-MarcoD: schaduwkopman
-Pritt: wieltjesplakker
-Patroon: komt om te trainen (in D1)
-Eentwee: wegkapitein
-thecritic: wegkapitein
-janatwork: onze eigen kok
-Oksel: rode lantaarndrager
EHBO en verzorging: kaasmeisje
eerstvolgende meet:
Datum/locatie volgt
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 09-06-2013 09:23:06 ]
Theo Middelkamp had nog nooit een berg gezien toen hij een bergetappe in de Tour won.quote:Op zaterdag 8 juni 2013 20:12 schreef nickhguitar het volgende:
Even een vraagje, hoe trainen jullie dit in godsnaam als kaaskoppen? Wat jullie vandaag rijden is toch niet te trainen in NL?
Conditie kun je trainen, en klimmen kun je of kun je niet. Het helpt overigens wel als je van te voren wat klimritme opdoet, maar dat is niet echt noodzakelijk.
Het lijkt me toch een onderdeel wat je enkel specifiek kunt trainen? Of kun je het ook met veel D3/weerstandstraining trainen?quote:
[..]
Theo Middelkamp had nog nooit een berg gezien toen hij een bergetappe in de Tour won.
Conditie kun je trainen, en klimmen kun je of kun je niet. Het helpt overigens wel als je van te voren wat klimritme opdoet, maar dat is niet echt noodzakelijk.
Het is een kwestie van vermogen leveren, dus idd D3/weerstandstraining.quote:
[..]
Het lijkt me toch een onderdeel wat je enkel specifiek kunt trainen? Of kun je het ook met veel D3/weerstandstraining trainen?
10 km tegen de wind infietsen kan ook.
Lijkt me wel heel vetquote:
[..]
Het is een kwestie van vermogen leveren, dus idd D3/weerstandstraining.
10 km tegen de wind infietsen kan ook.
Morgen eerst maar eens 68 Km op het 'platteland' proberen! Is dit een soort koers/race waar gripper/kaas e.d. aan meedoen? of zijn ze gewoon op eigen houtje daar een stuk aan het fietsen?
De Trois Ballons is een cyclo. Geen officiële race (officieel zelfs geen race), maar ze houden wel bij in welke volgorde je binnenkomt.quote:
[..]
Lijkt me wel heel vet
De Trois Ballons is een vrij bekende cyclo, doen ca. 2000 man aan mee.
Wow, is er een soort overzicht met die soort wedstrijden? En zijn er ook van dit soort wedstrijden in NL? Ik heb namelijk niet de intentie om bij een wielervereniging te gaan, maar op termijn een wedstrijdje rijden lijkt me wel vet!quote:
In NL heb je dat niet.quote:
[..]
Wow, is er een soort overzicht met die soort wedstrijden? En zijn er ook van dit soort wedstrijden in NL? Ik heb namelijk niet de intentie om bij een wielervereniging te gaan, maar op termijn een wedstrijdje rijden lijkt me wel vet!
In Frankrijk zijn er veel: http://www.velo101.com/cyclosport/calendrier/mois:6/annee:2013
zaterdag 8 juni 2013 @ 20:12 • 300
nickhguitar
Even een vraagje, hoe trainen jullie dit in godsnaam als kaaskoppen? Wat jullie vandaag rijden is toch niet te trainen in NL?
Pieter weening is een fries, je snapt ook niet hoe die in de bergen kan meeklimmen met de besten terwijl er geen bult in Friesland te vinden is.
Nee serieus: je moet gewoon veel en hard trainen met je kutje. En willen afzien. We zijn dit voorjaar veel in de Ardennen en Limburg geweest, en verder gewoon veel rijden. Zwaar is het toch wel.
nickhguitar
Even een vraagje, hoe trainen jullie dit in godsnaam als kaaskoppen? Wat jullie vandaag rijden is toch niet te trainen in NL?
Pieter weening is een fries, je snapt ook niet hoe die in de bergen kan meeklimmen met de besten terwijl er geen bult in Friesland te vinden is.
Nee serieus: je moet gewoon veel en hard trainen met je kutje. En willen afzien. We zijn dit voorjaar veel in de Ardennen en Limburg geweest, en verder gewoon veel rijden. Zwaar is het toch wel.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Lekker gegeten net trouwens met de ouders van patroon, restaurantje in luxueil. Nu laatste biertje en waarschijnlijk liggen we vroeg in bed 
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ja. 
Goed weekend! En lekker gereden. Mooi man. Alleen dat 'goud' slaat echt nergens op.
En na 120 waren we in 1 keer weer met z'n allen samen omdat de toppers niet top reden, en de zwakkelingen boven verwachten. Verschillen waren uiteindelijk een uur ofzo, tussen de snelste (Gripper) en de langzaamste (Oksel of MarcoD).
De officiele uitslag:
Gripper: 08:48:07:55 (Goud, ook oud en ziek in z'n neus)
Patroon: 09:08:56:18 (Op 8 minuten goud gemist, zilver)
Kaas: 09:09:01:80 (Goud, ouwe vent)
MarcoD: 09:02:24:14 (Helaas, 2 minuten)
Oksel: 09:20:42:61 (Goud volgens Strava, goud gemist op 20 minuten. Als ik 1 jaar ouder was geweest, goud geminst op 42 seconden
)
Geen lekke banden, niemand gevallen. Wel erg warm. Patroon vond 't leerzaam, zou alleen bij god niet weten waarom
Goed weekend! En lekker gereden. Mooi man. Alleen dat 'goud' slaat echt nergens op. En na 120 waren we in 1 keer weer met z'n allen samen omdat de toppers niet top reden, en de zwakkelingen boven verwachten.
Verschillen waren uiteindelijk een uur ofzo, tussen de snelste (Gripper) en de langzaamste (Oksel of MarcoD). De officiele uitslag:
Gripper: 08:48:07:55 (Goud, ook oud en ziek in z'n neus)
Patroon: 09:08:56:18 (Op 8 minuten goud gemist, zilver)
Kaas: 09:09:01:80 (Goud, ouwe vent)
MarcoD: 09:02:24:14 (Helaas, 2 minuten)
Oksel: 09:20:42:61 (Goud volgens Strava, goud gemist op 20 minuten. Als ik 1 jaar ouder was geweest, goud geminst op 42 seconden
)Geen lekke banden, niemand gevallen. Wel erg warm. Patroon vond 't leerzaam, zou alleen bij god niet weten waarom
Echt een topweekend. Erg gezellig hier. Vooral zwaar vandaag. Iets te hard begonnen en geen goede dag + nog een gevoelige pees. Vooral leerzaam qua ervaring en het indelen van zo'n monsterrit. Smaakt achteraf naar meer.
[ Bericht 6% gewijzigd door Patroon op 08-06-2013 22:46:04 ]
[ Bericht 6% gewijzigd door Patroon op 08-06-2013 22:46:04 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
gefeliciteerd mannen, nu nog even flink nagenieten neem ik aan
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Nagenieten in de slaapzak jaquote:
gefeliciteerd mannen, nu nog even flink nagenieten neem ik aan
We liggen vroeg in bed vanavond, samen met patroon en oksel in de tipi. Trusten!
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Goed gedaan mannen. Top! Ik had lek in de laatste 1.5km wel nog 2 uur goed mee kunnen koersen. Maar baalde wel.
Haters gonna hate.
Volgens mij ben jij een goudhaantje. Deze rij jij dus de volgende keer gewoon voor goud! Nog een paar kilootjes er af, minstens een jaar meer ervaring en dan kijken wie jou nog bijhoudt. Puike prestatie Okkie, gefeliciteerd.quote:
Ja.
En na 120 waren we in 1 keer weer met z'n allen samen omdat de toppers niet top reden, en de zwakkelingen boven verwachten.
De officiele uitslag:
Gripper: 08:48:07:55 (Goud, ook oud en ziek in z'n neus)
Patroon: 09:08:56:18 (Op 8 minuten goud gemist, zilver)
Kaas: 09:09:01:80 (Goud, ouwe vent)
MarcoD: 09:02:24:14 (Helaas, 2 minuten)
Oksel: 09:20:42:61 (Goud volgens Strava, goud gemist op 20 minuten. Als ik 1 jaar ouder was geweest, goud geminst op 42 seconden
Geen lekke banden, niemand gevallen. Wel erg warm. Patroon vond 't leerzaam, zou alleen bij god niet weten waarom
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Zonde zeg!quote:
Goed gedaan mannen. Top! Ik had lek in de laatste 1.5km wel nog 2 uur goed mee kunnen koersen. Maar baalde wel.
Goed bezig!quote:
Ja.
En na 120 waren we in 1 keer weer met z'n allen samen omdat de toppers niet top reden, en de zwakkelingen boven verwachten.
De officiele uitslag:
Gripper: 08:48:07:55 (Goud, ook oud en ziek in z'n neus)
Patroon: 09:08:56:18 (Op 8 minuten goud gemist, zilver)
Kaas: 09:09:01:80 (Goud, ouwe vent)
MarcoD: 09:02:24:14 (Helaas, 2 minuten)
Oksel: 09:20:42:61 (Goud volgens Strava, goud gemist op 20 minuten. Als ik 1 jaar ouder was geweest, goud geminst op 42 seconden
Geen lekke banden, niemand gevallen. Wel erg warm. Patroon vond 't leerzaam, zou alleen bij god niet weten waarom
eten!!!
Welke dagen ben je volgende week in Noordwijk? Ik heb sowieso nog wel wat leuke routes voor je. Lastige vanuit Noordwijk is alleen dat de bollenstreek veel slechte fietspaden heeft. Ik kom er daarom ook niet vaak. Maar ik zal zo eens wat rondjes tekenen.quote:
Mooie prestaties hoor. Ben benieuwd naar de wat uitgebreidere verhalen
eten!!!
Goed bezig mannen. Ondertussen staat de stand hier op 3 gewonnen, 2 verloren. En een team wat kwam vragen of we express willen verliezen zodat ze niet degraderen 
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Thanks Buzz.quote:
[..]
Volgens mij ben jij een goudhaantje. Deze rij jij dus de volgende keer gewoon voor goud! Nog een paar kilootjes er af, minstens een jaar meer ervaring en dan kijken wie jou nog bijhoudt. Puike prestatie Okkie, gefeliciteerd.
Voor een goede prijs is toch alles te koop? Koersen worden tenslotte ook wel eens verkocht door even de verkeerde kant op te kijken.quote:
Goed bezig mannen. Ondertussen staat de stand hier op 3 gewonnen, 2 verloren. En een team wat kwam vragen of we express willen verliezen zodat ze niet degraderen
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ook op het vorige parkoers van de 3B waren de limieten voor goud al vrij ruim.quote:
Maar goed gereden
Da's inderdaad flink balen als je op dat moment lekrijdt..quote:
Goed gedaan mannen. Top! Ik had lek in de laatste 1.5km wel nog 2 uur goed mee kunnen koersen. Maar baalde wel.
Hey Cyclinggirl.. heb je eigenlijk al wel eens een koers gereden zonder lek, valpartij of onderdelen die van je fiets afvallen? Het is elke keer raak..!
Ja, wist niet dat ik dit kon..quote:
[..]
Ook op het vorige parkoers van de 3B waren de limieten voor goud al vrij ruim.
Maar goed gereden
Weer wat geleerd. Dus toch leerzaam, zoals patroon zei.quote:
De Marmotte tijden zijn waarschijnlijk goed vergelijkbaar met die op de 3B. Voor de Marmotte alleen wel 25 minuten eraf trekken vanwege de afdaling van de Glandon.
3 tetten rijders goed gedaan!! Mooie test voor Marmotte inderdaad...
zit nu zelf thuis op de bank met mijn behang eraf.. Vanochtend op weg om te gaan fietsen.. breekt er 1 van de 2 schroeven van mijn zadel af. Zadel knalde eraf en ik lag naast mijn fiets op de grond. Behang van mijn arm af, van mijn heup, en in mijn knieholte waar ik zeer waarschijnlijk mee over achterwiel geschuurd ben.. ppfff
zit nu zelf thuis op de bank met mijn behang eraf.. Vanochtend op weg om te gaan fietsen.. breekt er 1 van de 2 schroeven van mijn zadel af. Zadel knalde eraf en ik lag naast mijn fiets op de grond. Behang van mijn arm af, van mijn heup, en in mijn knieholte waar ik zeer waarschijnlijk mee over achterwiel geschuurd ben.. ppfff
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Ziet er goed uit! Dank jequote:
Zo dat is niet best.. hoe kan dat gebeuren?quote:
3 tetten rijders goed gedaan!! Mooie test voor Marmotte inderdaad...
zit nu zelf thuis op de bank met mijn behang eraf.. Vanochtend op weg om te gaan fietsen.. breekt er 1 van de 2 schroeven van mijn zadel af. Zadel knalde eraf en ik lag naast mijn fiets op de grond. Behang van mijn arm af, van mijn heup, en in mijn knieholte waar ik zeer waarschijnlijk mee over achterwiel geschuurd ben.. ppfff
geen idee.. schroef is gewoon in 2 stukken gebroken. Dus nu opzoek naar andere zadel.. brug is verbogen, kijken of zadelpen gewoon een nieuwe schroef in kan.. nieuwe armstukken, nieuwe broekquote:
[..]
Ziet er goed uit! Dank je
[..]
Zo dat is niet best.. hoe kan dat gebeuren?
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Was het een lichte pen? Stalen of alu of tita schroeven? Mag toch niet gebeuren met montagepasta en het juiste aanhaalmoment.
Schroef is gewoon in midden (ergens halfweg schroefdraad) afgebroken. Soort van metaalmoeheid ofzo. Nee zou inderdaad niet mogen lijkt me, maarja.. geen bekend merk en gekocht via internet. Dus valt weinig te verhalen. Nu dus maar ff via fietsenmaker naar laten kijkenquote:
Was het een lichte pen? Stalen of alu of tita schroeven? Mag toch niet gebeuren met montagepasta en het juiste aanhaalmoment.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Juist met die geharde rvs stalen, of alu bouten gebeurt dat zonder te waarschuwen. Kunnen dus spontaan spontaan breken. Een gewone stalen bout of een of titanium bout is veel taaier. Niet dat het allemaal vaak voorkomt, maar gebeurt het je, dan is dat wel klote natuurlijk. Dus is een simpele pen met een (stel)bout voor en achter gewoon veiliger.quote:
Was het een lichte pen? Stalen of alu of tita schroeven? Mag toch niet gebeuren met montagepasta en het juiste aanhaalmoment.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Holy sh**quote:
3 tetten rijders goed gedaan!! Mooie test voor Marmotte inderdaad...
zit nu zelf thuis op de bank met mijn behang eraf.. Vanochtend op weg om te gaan fietsen.. breekt er 1 van de 2 schroeven van mijn zadel af. Zadel knalde eraf en ik lag naast mijn fiets op de grond. Behang van mijn arm af, van mijn heup, en in mijn knieholte waar ik zeer waarschijnlijk mee over achterwiel geschuurd ben.. ppfff
Dat zijn van die dingen waarvan je hoopt dat het je nooit overkomt
Ga je zo snel mogelijk weer op de fiets springen (als hij weer gefixt is) of zit de schrik er in?
Sterkte met het herstel!
Answer to the Ultimate Question of Life, the Universe, and Everything
vroeger wedstrijden gereden.. dus heb er wel eens vaker naast gelegen. Dus geen schrik. Meer balen dat ik weer paar dagen niet trainen kan.quote:Op zondag 9 juni 2013 12:46 schreef forty-two het volgende:
[..]
Holy sh**
Dat zijn van die dingen waarvan je hoopt dat het je nooit overkomt
Ga je zo snel mogelijk weer op de fiets springen (als hij weer gefixt is) of zit de schrik er in?
Sterkte met het herstel!
En die klote schaafplekken.. ppff en komende dagen niet echt weer voor korte broek. Maar spijkerbroek zie ik ook niet zitten morgen op het werk :S
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Onderuitgaan doordat je materiaal je in de steek laat lijkt me pychologisch net anders dan andere factoren die een val veroorzaken.quote:
[..]
vroeger wedstrijden gereden.. dus heb er wel eens vaker naast gelegen. Dus geen schrik. Meer balen dat ik weer paar dagen niet trainen kan.
En die klote schaafplekken.. ppff en komende dagen niet echt weer voor korte broek. Maar spijkerbroek zie ik ook niet zitten morgen op het werk :S
Maar als jij er geen last van hebt dan is dat mooi
Ik ben vorig jaar heel hard op een auto geknald, de dag er op ben ik gelijk weer op de fiets gaan zitten om het niet in m'n hoofd te laten kruipen.
Een collega van mij is vorig jaar gevallen met z'n racefiets, ik probeer hem al maanden mee te krijgen voor een tochtje maar hij heeft angst.
Answer to the Ultimate Question of Life, the Universe, and Everything
Geen last van.. te nuchter voor. Als je thuis van de trap valt omdat de leuning ineens los laat, ga je ook niet een halfjaar in de woonkamer slapen. Zorg je gewoon dat de leuning weer goed vastgezet wordt.quote:
[..]
Onderuitgaan doordat je materiaal je in de steek laat lijkt me pychologisch net anders dan andere factoren die een val veroorzaken.
Maar als jij er geen last van hebt dan is dat mooi
Ik ben vorig jaar heel hard op een auto geknald, de dag er op ben ik gelijk weer op de fiets gaan zitten om het niet in m'n hoofd te laten kruipen.
Een collega van mij is vorig jaar gevallen met z'n racefiets, ik probeer hem al maanden mee te krijgen voor een tochtje maar hij heeft angst.
Ik laat dus de fiets oplappen en dan ga ik weer trainen. Heb nog maar 27dgn
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Balen. Nou ja, niks ernstigs, zo te horen, maar wel vervelend altijd, die schaafwonden.quote:
3 tetten rijders goed gedaan!! Mooie test voor Marmotte inderdaad...
zit nu zelf thuis op de bank met mijn behang eraf.. Vanochtend op weg om te gaan fietsen.. breekt er 1 van de 2 schroeven van mijn zadel af. Zadel knalde eraf en ik lag naast mijn fiets op de grond. Behang van mijn arm af, van mijn heup, en in mijn knieholte waar ik zeer waarschijnlijk mee over achterwiel geschuurd ben.. ppfff
Net terug van een rondje van ruim 100 km. Lekker gefietst
Wel harde wind. Net als afgelopen woensdag richting Muiden en langs het Amsterdam-Rijn kanaal terug. Dat ging serieus hard, bijna 20 km lang boven de 40 gereden . Leuk voor het gemiddelde, dat steeg daar van 28,4 naar 31,2. Zakte overigens weer tot net onder de 31 het laatste stukje naar huis.
En nav de discussie van gisteren over gemiddelden: nee, dit rijd ik niet standaard als ik alleen ben. Ik zie dat ik sinds mei 2008 niet meer zo'n hoog gemiddelde heb gehad over zo'n afstand. Zelfs maar een paar keer sinds die tijd boven de 30...
Net een duatlon gedaan. Men wat zwaar. Had al driekwart jaar niet gerend en dat was te merken
Ondanks de zware benen ging het fietsen wel prima.
Wel voor m'n chick geëindigd gelukkig.
Ondanks de zware benen ging het fietsen wel prima.
Wel voor m'n chick geëindigd gelukkig.
Jawel maar ik ben voor de pech geborenquote:
Hey Cyclinggirl.. heb je eigenlijk al wel eens een koers gereden zonder lek, valpartij of onderdelen die van je fiets afvallen? Het is elke keer raak..!
Haters gonna hate.
Met de miine vooral afgelopen vrijdag was hij 3e zonder materiaalpech rijdt ie podium. Ik had gisteren top 15 kunnen rijden. Maar die specialized er is altijd wat mee. Ik durf alleen niet op mijn nieuwe trek te koersen.quote:
Het lijkt er wel op alsof er iets mis is met jullie karma
Haters gonna hate.
Da's wel heel erg balen dat je dan net voor de finish lek rijdt. Echt zo'n vloekmomentje. Heb ik ook eens meegemaakt (in een cyclo, waar ik in de groep zat die voor de 14e plek oid reed).quote:
[..]
Met de miine vooral afgelopen vrijdag was hij 3e zonder materiaalpech rijdt ie podium. Ik had gisteren top 15 kunnen rijden. Maar die specialized er is altijd wat mee. Ik durf alleen niet op mijn nieuwe trek te koersen.
Hopelijk houdt je pech snel op, want da's niet leuk zo.
5 gewonnen, 3 verloren. 2 waarschuwingskaarten. Eenmaal vanwege doorgebroken man blokken (voorpunt in het gezicht zetten) en een andere wedstrijd iemand gehakt/peddel uit de hand geslagen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Welke afstanden? En nog een beetje een leuke tijd?quote:
Net een duatlon gedaan. Men wat zwaar. Had al driekwart jaar niet gerend en dat was te merken
Ondanks de zware benen ging het fietsen wel prima.
Wel voor m'n chick geëindigd gelukkig.
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Dat is balen ook zeg. Heb al pech sinds vorig jaar maar we zien wel heb iig 2 uur gekoerst :-)quote:
[..]
Da's wel heel erg balen dat je dan net voor de finish lek rijdt. Echt zo'n vloekmomentje. Heb ik ook eens meegemaakt (in een cyclo, waar ik in de groep zat die voor de 14e plek oid reed).
Hopelijk houdt je pech snel op, want da's niet leuk zo.
Haters gonna hate.
5-20-2,5quote:
[..]
Welke afstanden? En nog een beetje een leuke tijd?
1.13 of 1.14 ofzo. Hardlopen ging niet goed. Op de fiets ging het wel lekker. Ben niet volle bak gegaan
Dan moet je het lopen idd nog een beetje oefenenquote:
[..]
5-20-2,5
1.13 of 1.14 ofzo. Hardlopen ging niet goed. Op de fiets ging het wel lekker. Ben niet volle bak gegaan
Ik was gisteren ook wel verbaasd toen ik plotseling de vriendin van Yankee achter mij zag opduiken. Ok, ik deed iets rustiger aan in het laatste rondje en de vriendin van Yankee deed de halve afstand, maar ik dacht wel even van "nou de volgende keer dus maar vol doorkarren
" ...
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Maak ff een eigen kano topic ofzo, als je verder niks fiets gerelateerd hebt te melden. Met alle respect, het hoeft niet alleen over fietsen te gaan, maar jij weet niet eens meer waar je fiets staat volgens mijquote:
5 gewonnen, 3 verloren. 2 waarschuwingskaarten. Eenmaal vanwege doorgebroken man blokken (voorpunt in het gezicht zetten) en een andere wedstrijd iemand gehakt/peddel uit de hand geslagen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Zo, pitstop in Duitsland. Meteen in slaap gevallen. Spierpijn / stijfheid valt mee, maar gewoon algeheel erg moe.
Hier ook aardig moe. Zit nu in de trein en moet 2x overstappen. Ellende. Was wel gezellig en knus in de Tipi Okkie.quote:
Zo, pitstop in Duitsland. Meteen in slaap gevallen. Spierpijn / stijfheid valt mee, maar gewoon algeheel erg moe.
Ps Gripper laat lieve scheetjes hihi
Maar ik kan 't mis hebben...
quote:
Lief? Niet normaal meer man.
Maar was wel lache ja. 'En wat zei hij toen? Niets!' Hahaha.
Maar ik kan 't mis hebben...
Zij kan ook hard fietsenquote:
[..]
Dan moet je het lopen idd nog een beetje oefenen
Ik was gisteren ook wel verbaasd toen ik plotseling de vriendin van Yankee achter mij zag opduiken. Ok, ik deed iets rustiger aan in het laatste rondje en de vriendin van Yankee deed de halve afstand, maar ik dacht wel even van "nou de volgende keer dus maar vol doorkarren
Ik fietste wind tegen vandaag steeds 36-39 per uur. Wind mee 42-44 per uur. Normaal rij ik wind tegen volle bak, daar deed ik nu ff rustig aan.
Ik ga lopen niet oefenen vooralsnog. Fietsen is veul leuker!
Vandaag het dieptepunt uit mijn nog prille wielercarriere meegemaakt, verdwaald raken (min of meer) op de holterberg
Wat moet ik mij voorstellen bij lieve scheetjes?quote:
[..]
Hier ook aardig moe. Zit nu in de trein en moet 2x overstappen. Ellende. Was wel gezellig en knus in de Tipi Okkie.
Ps Gripper laat lieve scheetjes hihi
Haters gonna hate.
Vanmiddag gereden in de ploegentijdrit van Montferland. Goed georganiseerd en toch erg leuk om zoiets een keer mee te maken. Onze voorbereiding was vrij belabberd (afgelopen vrijdagavond pas samen voor het eerst een beetje goefend) en het gebrek aan parkoers kennis brak een beetje op. Vooral de eerste twee heuveltjes in het begin waren toch wat pittiger dan gedacht, vooral omdat ik al helemaal geen klimmer ben viel dat een beetje tegen Maar goed al met al zat iedereen er toch door heen bij de finish en was iedereen tevreden. Verder moeten we nog even afwachten voor de precieze tijd en uitslag, die hebben we namelijk niet meer afgewacht, ik moet namelijk nog even snel een koffer pakken.
Volgende week zit ik in Grenoble voor wat meetingen bij de plaatselijke synchotron faciliteit en is er hopelijk ook nog de mogelijkheid om daar een stukje van de omgeving met de fiets te verkennen.
Maar goed al met al zat iedereen er toch door heen bij de finish en was iedereen tevreden. Verder moeten we nog even afwachten voor de precieze tijd en uitslag, die hebben we namelijk niet meer afgewacht, ik moet namelijk nog even snel een koffer pakken.Volgende week zit ik in Grenoble voor wat meetingen bij de plaatselijke synchotron faciliteit en is er hopelijk ook nog de mogelijkheid om daar een stukje van de omgeving met de fiets te verkennen.
?quote:
Patroon zei dat je helemaal niet hard kan fietsen.
Maar ik kan 't mis hebben...
quote:
[..]
Zij kan ook hard fietsen
Ik fietste wind tegen vandaag steeds 36-39 per uur. Wind mee 42-44 per uur. Normaal rij ik wind tegen volle bak, daar deed ik nu ff rustig aan.
Ik ga lopen niet oefenen vooralsnog. Fietsen is veul leuker!
Doe je volgende week nog mee a/d Speedman?quote:
[..]
Zij kan ook hard fietsen
Ik fietste wind tegen vandaag steeds 36-39 per uur. Wind mee 42-44 per uur. Normaal rij ik wind tegen volle bak, daar deed ik nu ff rustig aan.
Ik ga lopen niet oefenen vooralsnog. Fietsen is veul leuker!
Gisteren waaide het wat harder, tegenwind 34-35 en wind mee 43-45 oid... Mijn grootste probleem is dat ik eigenlijk een waardeloze zwemmer ben. Kom ik na 22 min. helemaal gaar uit het water, terwijl de rest in 15 - 19 min klaar is. Dan moet ik eerst even bijkomen, om daarna flink gas te geven, vervolgens het grootste deel van de reutemeteut voorbij te karren en dan kunnen we gaan lopen. Het lopen gaat tegenwoordig wel steeds beter (ik ben alleen door de winnaar voorbij gelopen (lees op een ronde gezet), maar het is eigenlijk ook niet mijn sterkste punt.
Ergo, ik kan beter alleen maar gaan fietsen...
Maar ik vind triathlon eigenlijk hartstikke gaaf!
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
okkie.. welke versnellingen heb je gebruikt voor 3 tettekes? Ben beetje aan orienteren voor Marmotte dus wil graag je ervaring horenquote:
Patroon zei dat je helemaal niet hard kan fietsen.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Ik ben ook weer zu hause. Net MarcoD afgezet die opgehaald werd door zijn vriendin liefke.
Leuk weekend gehad. 3Ballons werd een deceptie voor mij, toch heb ik er van genoten tussen het pijn verbijten door. Blij dat ik toch heb doorgezet ondanks alle misére, ik kwam bergop echt niet vooruit.
Leuk weekend gehad. 3Ballons werd een deceptie voor mij, toch heb ik er van genoten tussen het pijn verbijten door. Blij dat ik toch heb doorgezet ondanks alle misére, ik kwam bergop echt niet vooruit.
Langer verhaaltje:
's Morgens opgestaan op de camping, koffie gedronken en wat ontbeten, weinig trek al.
Gestart in de 3boezems om 7:15 ik dacht eerst lekker in de race te zitten, reed bij de 1e 200 man voorin.
Op de eerste col van betekenis, enorm steile stukken er in, stond je meteen zwaar geparkeerd op stukken van 12/14% met losliggend gruis waarop je achterwiel bijna doorslipte. Ik denk rustig aan kaassie op eigen tempo omhoog. Na die col afgedaald en in een mooie groepje zo 40-45km/u naar de volgende col. Ik hoefde niks te werken en reed lekker mee. Op de 2e col van betekenis, de Ballon 'd Alsace, merk ik dat ik direct moet lossen uit de groep waarin in ik rijd. Zelfs renners passeren mij waarbij ik gewoon aan hun postuur zie dat ik die normaliter achterlaat.
Op de opvolgende Col du Hunsruck en de Grand Ballon begint de ellende pas echt, op de Grand Ballon moet ik tot 3x toe afstappen, een col van 16km met gemiddeld 6.1% rijd ik normaal zonder probleem. Ik sta daar met mijn hoofd op mijn stuur uit te hijgen, 30sec en dan maar weer verder.
Eindelijk kom ik boven op de plaats waar Patroons ouders zouden staan, ik tril als een espenblad, ben half mijn stem kwijt, probeer te drinken en een banaan te eten, zo kapot dat ik die maar half op eet. Wielracer rijd dan langs, hij ziet mij en roept "Kaas!" ik denk das wielracert toen ik dat shirtje zag en wens 'm succes.
Ik ben intussen koekiegaar en besef me dat het niks gaat worden.
Ik besluit om een goede tijd te laten varen en wacht op de jongens. Die komen in volgorde binnen, eerst Patroon na ongeveer half uurtje en Gripper er vlak achter, MarcoD en Oksel volgen niet kort daarna, binnen 1 uur is iedereen boven op de Grand Ballon.
Ik rijd dan met Grip en Patroon door, ik denk ik ga ze wel uitrijden hoe dan ook, dat werd een martelgang, op de Col d' Oderen zie ik Gripper langzaam wegrijden, beetje doorge-emmerd en vaak moeten stoppen. Echt enorm afgezien. Op de steilste stukken van de Champ Jaillet moest ik zelfs lopen, ik kreeg het echt niet meer rond. Uiteindelijk een paar honderd meter achter Patroon binnengebolt. Die had het ook niet makkelijk.
Toch uitgereden en blij daarmee, wel zuur dat ik zo beroerd reed, heb geprobeerd te achterhalen waarom maar ik tast nog een beetje in het duister.
Misschien niet goed uitgerust aan de start, in combinatie met de warmte en maagklachten compleet geblokkeerd bergop. Naja toch er van genoten en volgende keer beter.
[ Bericht 0% gewijzigd door kaasplankje op 09-06-2013 20:50:31 ]
's Morgens opgestaan op de camping, koffie gedronken en wat ontbeten, weinig trek al.
Gestart in de 3boezems om 7:15 ik dacht eerst lekker in de race te zitten, reed bij de 1e 200 man voorin.
Op de eerste col van betekenis, enorm steile stukken er in, stond je meteen zwaar geparkeerd op stukken van 12/14% met losliggend gruis waarop je achterwiel bijna doorslipte. Ik denk rustig aan kaassie op eigen tempo omhoog. Na die col afgedaald en in een mooie groepje zo 40-45km/u naar de volgende col. Ik hoefde niks te werken en reed lekker mee. Op de 2e col van betekenis, de Ballon 'd Alsace, merk ik dat ik direct moet lossen uit de groep waarin in ik rijd. Zelfs renners passeren mij waarbij ik gewoon aan hun postuur zie dat ik die normaliter achterlaat.
Op de opvolgende Col du Hunsruck en de Grand Ballon begint de ellende pas echt, op de Grand Ballon moet ik tot 3x toe afstappen, een col van 16km met gemiddeld 6.1% rijd ik normaal zonder probleem. Ik sta daar met mijn hoofd op mijn stuur uit te hijgen, 30sec en dan maar weer verder.
Eindelijk kom ik boven op de plaats waar Patroons ouders zouden staan, ik tril als een espenblad, ben half mijn stem kwijt, probeer te drinken en een banaan te eten, zo kapot dat ik die maar half op eet. Wielracer rijd dan langs, hij ziet mij en roept "Kaas!" ik denk das wielracert toen ik dat shirtje zag en wens 'm succes.
Ik ben intussen koekiegaar en besef me dat het niks gaat worden.
Ik besluit om een goede tijd te laten varen en wacht op de jongens. Die komen in volgorde binnen, eerst Patroon na ongeveer half uurtje en Gripper er vlak achter, MarcoD en Oksel volgen niet kort daarna, binnen 1 uur is iedereen boven op de Grand Ballon.
Ik rijd dan met Grip en Patroon door, ik denk ik ga ze wel uitrijden hoe dan ook, dat werd een martelgang, op de Col d' Oderen zie ik Gripper langzaam wegrijden, beetje doorge-emmerd en vaak moeten stoppen. Echt enorm afgezien. Op de steilste stukken van de Champ Jaillet moest ik zelfs lopen, ik kreeg het echt niet meer rond. Uiteindelijk een paar honderd meter achter Patroon binnengebolt. Die had het ook niet makkelijk.
Toch uitgereden en blij daarmee, wel zuur dat ik zo beroerd reed, heb geprobeerd te achterhalen waarom maar ik tast nog een beetje in het duister.
Misschien niet goed uitgerust aan de start, in combinatie met de warmte en maagklachten compleet geblokkeerd bergop. Naja toch er van genoten en volgende keer beter.
[ Bericht 0% gewijzigd door kaasplankje op 09-06-2013 20:50:31 ]
Komt tijdens de Marmotte vast goed! Het was ontzettend gezellig en hebben veel gelachen. Mooie groep, dat moet goed komen met de Marmotte week. Bedankt voor de koffie!quote:
Langer verhaaltje:
's Morgens opgestaan op de camping, koffie gedronken en wat ontbeten, weinig trek al.
Gestart in de 3boezems om 7:15 ik dacht eerst lekker in de race te zitten, reed bij de 1e 200 man voorin.
Op de eerste col van betekenis, enorm steile stukken er in, stond je meteen zwaar geparkeerd op stukken van 12/14% met losliggend gruis waarop je achterwiel bijna doorslipte. Ik denk rustig aan kaassie op eigen tempo omhoog, na die col afgedaald en in een mooie groepje zo 40-45km/u naar de volgende col. Ik hoefde niks te werken en reed lekker mee. Op de 2e col van betekenis, de Ballon 'd Alsace, merk ik dat ik direct moet lossen uit de groep waarin in ik rijd, zelfs renners passeren mij waarbij ik gewoon aan hun postuur zie dat ik die normaliter achterlaat.
Op de opvolgende Col du Hunsruck en de Grand Ballon begint de ellende pas echt, op de Grand Ballon moet ik tot 3x toe afstappen, een col van 16km met gemiddeld 6.1% rijd ik normaal zonder probleem. Ik sta daar met mijn hoofd op mijn stuur uit te hijgen, 30sec en dan maar weer verder.
Eindelijk kom ik boven op de plaats waar Patroons ouders zouden staan, ik tril als een espenblad, ben half mijn stem kwijt, probeer te drinken en een banaan te eten, zo kapot dat ik die maar half op eet. Wielracer rijd dan langs, hij ziet mij en roept "Kaas!" ik denk das wielracert toen ik dat shirtje zag en wens 'm succes.
Ik ben intussen koekiegaar en besef me dat het niks gaat worden.
Ik besluit om een goede tijd te laten varen en wacht op de jongens. Die komen in volgorde binnen, eerst Patroon na ongeveer half uurtje en Gripper er vlak achter, MarcoD en Oksel volgen niet kort daarna, binnen 1 uur is iedereen boven op de Grand Ballon.
Ik rijd dan met Grip en Patroon door, ik denk ik ga ze wel uitrijden hoe dan ook, dat werd een martelgang, op de Col d' Oderen zie ik Gripper langzaam wegrijden, beetje doorge-emmerd en vaak moeten stoppen. Echt enorm afgezien. Op de steilste stukken van de Champ Jaillet moest ik zelfs lopen, ik kreeg het echt niet meer rond. Uiteindelijk een paar honderd meter achter Patroon binnengebolt. Die had het ook niet makkelijk.
Toch uitgereden en blij daarmee, wel zuur dat ik zo beroerd reed, heb geprobeerd te achterhalen waarom maar ik tast nog een beetje in het duister.
Misschien niet goed uitgerust aan de start, in combinatie met de warmte en maagklachten compleet geblokkeerd bergop. Naja toch er van genoten en volgende keer beter.
Maar ik kan 't mis hebben...
3tetten / Marmotte rijders.. wat hebben jullie ontdekt qua verzetten?? Te doen op 38 of 39 blad, toch triple of compact nodig?? Tell me
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Klote Kaas, maar slechte momenten heb je nodig om beter te worden... toch?
Balen van je zadel critic, zoiets mag inderdaad niet gebeuren. Hoop dat je letselvrij herstelt.
Zelf rondje over de Veluwe gefietst vandaag, plan was om rond de 100km te rijden, maar het was zulk lekker weer dat we bij elkaar een uur in de zon hebben gezeten en op de 70 uitkwamen.
Enorm druk met motorrijders, wat een figuren zijn dat zeg. Kunnen wielrenners nog wat van leren
Balen van je zadel critic, zoiets mag inderdaad niet gebeuren. Hoop dat je letselvrij herstelt.
Zelf rondje over de Veluwe gefietst vandaag, plan was om rond de 100km te rijden, maar het was zulk lekker weer dat we bij elkaar een uur in de zon hebben gezeten en op de 70 uitkwamen.
Enorm druk met motorrijders, wat een figuren zijn dat zeg. Kunnen wielrenners nog wat van leren
enkel flinke schaafwonden. Paar rottige nachten en dan is het vast wel weer ok..quote:
Klote Kaas, maar slechte momenten heb je nodig om beter te worden... toch?
Balen van je zadel critic, zoiets mag inderdaad niet gebeuren. Hoop dat je letselvrij herstelt.
Zelf rondje over de Veluwe gefietst vandaag, plan was om rond de 100km te rijden, maar het was zulk lekker weer dat we bij elkaar een uur in de zon hebben gezeten en op de 70 uitkwamen.
Enorm druk met motorrijders, wat een figuren zijn dat zeg. Kunnen wielrenners nog wat van leren
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
quote:
Patroon zei dat je helemaal niet hard kan fietsen.
Wat is een voorpunt? Iets zoals een paarsgepunte lans zoals ik hier op de Frontpage regelmatig lees?quote:
5 gewonnen, 3 verloren. 2 waarschuwingskaarten. Eenmaal vanwege doorgebroken man blokken (voorpunt in het gezicht zetten) en een andere wedstrijd iemand gehakt/peddel uit de hand geslagen.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Superweber, nee geen zin in
Ga lekker een dagje toeren door Drenthe denk ik
Jij gaat wel dus? Misschien kom ik wel ff kijken. Ik heb overigens hetzelfde probleem met zwemmen.
Triatlon is idd wel veel cooler dan duatlon.
Ga lekker een dagje toeren door Drenthe denk ik
Jij gaat wel dus? Misschien kom ik wel ff kijken. Ik heb overigens hetzelfde probleem met zwemmen.
Triatlon is idd wel veel cooler dan duatlon.
Mijn ervaring:
Ochtends om 7:00 uur staan we aan de start. Door een beetje brutaal over het hek te klimmen weten we vooraan ons startvak te komen. Positie 400 ongeveer. Na 20minuten wachten mochten we eindelijk weg. Gelijk volop koers met 40 per uur richting de eerste klimmen, waar we na 20km aankomen. Ik zat daar zo rond positie 400 schat ik in. De eerste klimmen gingen prima, behoorlijk harken op de steile stukken van de col de Chevreres, hartslag in het rood, maar het ging en kwam goed mee in de groep. Daarna kwam Ballon de Alsace en Col du Hundsruck, nog steeds ging het niet verkeerd maar ik begon mijn benen wel te voelen. Na de Col du Hundsruck reden we in het dal met zo'n 35-40 per uur richting Grand Ballon, toen de weg een beetje valsplat omhoog liep begonnen mijn benen behoorlijk pijn te doen. Ik kwam er langzaam maar zeker achter dat ik mezelf in de eerste 100km over de kop heb gereden.
Zodra de Grand Ballon begon moest ik de groep laten gaan en kon ik niet in mijn ritme komen, alles deed pijn en ik dacht bij mezelf "dit wordt nog een lange dag". Het kaarsje ging echt compleet uit. Ik ben de Grand Ballon echt enorm slecht opgereden en moest een paar keer stoppen. Gelukkig stonden mijn ouders boven en kon ik even huilen op de schouder van mijn moeder.
Kaas zat daar flink beroerd op een stoel met een kleedje om zijn lichaam. Mijn pees blessure begon ondertussen ook aardig te zeuren en ik heb ff gedacht om te stoppen. Gripper kwam al snel achter mij ook boven. Oksel en MarcoD volgende ook snel. Samen met Gripper en Kaas ben ik afgedaald. Op de Col d' Oderen moest ik Kaas en Gripper laten gaan. Later kwam ik Kaas weer tegen die kapot ergens zat. Gripper ging ondertussen steeds beter rijden en kon zo nog goud redden.
Ik heb als een dood vogeltje de rit uitgereden waar ik achteraf best blij mee was. Mijn grootste fout was om te hard te beginnen. Ik moet eens leren om een klim rustig op te rijden, ipv altijd mezelf de vernieling in te rijden. Een cyclo valt of staat met goed doseren heb ik wel geleerd.
Om even aan te geven dat Gripper wel goed gedoseerd heeft, de eerste 3 klimmen:
Col Chevrers 8,9km:
Kaasplankje: 31:08min
Patroon: 32:05min
Gripper: 34:06min
Oksel: 37:03min
Ballon d Alsace 9,6km
Kaasplankje: 32:55min
Patroon: 35:29min
Gripper: 36:41min
Oksel: 40:42min
Col du hundruck
Patroon: 28min
Kaasplankje: 28:33min
Gripper: 29:16min
Oksel: 32:38min
Overal rijdt Gripper rustiger omhoog en weet daardoor de rit veel beter in te delen. :
[ Bericht 8% gewijzigd door Patroon op 09-06-2013 22:33:55 ]
Ochtends om 7:00 uur staan we aan de start. Door een beetje brutaal over het hek te klimmen weten we vooraan ons startvak te komen. Positie 400 ongeveer. Na 20minuten wachten mochten we eindelijk weg. Gelijk volop koers met 40 per uur richting de eerste klimmen, waar we na 20km aankomen. Ik zat daar zo rond positie 400 schat ik in. De eerste klimmen gingen prima, behoorlijk harken op de steile stukken van de col de Chevreres, hartslag in het rood, maar het ging en kwam goed mee in de groep. Daarna kwam Ballon de Alsace en Col du Hundsruck, nog steeds ging het niet verkeerd maar ik begon mijn benen wel te voelen. Na de Col du Hundsruck reden we in het dal met zo'n 35-40 per uur richting Grand Ballon, toen de weg een beetje valsplat omhoog liep begonnen mijn benen behoorlijk pijn te doen. Ik kwam er langzaam maar zeker achter dat ik mezelf in de eerste 100km over de kop heb gereden.
Zodra de Grand Ballon begon moest ik de groep laten gaan en kon ik niet in mijn ritme komen, alles deed pijn en ik dacht bij mezelf "dit wordt nog een lange dag". Het kaarsje ging echt compleet uit. Ik ben de Grand Ballon echt enorm slecht opgereden en moest een paar keer stoppen. Gelukkig stonden mijn ouders boven en kon ik even huilen op de schouder van mijn moeder
. Kaas zat daar flink beroerd op een stoel met een kleedje om zijn lichaam. Mijn pees blessure begon ondertussen ook aardig te zeuren en ik heb ff gedacht om te stoppen. Gripper kwam al snel achter mij ook boven. Oksel en MarcoD volgende ook snel. Samen met Gripper en Kaas ben ik afgedaald. Op de Col d' Oderen moest ik Kaas en Gripper laten gaan. Later kwam ik Kaas weer tegen die kapot ergens zat. Gripper ging ondertussen steeds beter rijden en kon zo nog goud redden.
Ik heb als een dood vogeltje de rit uitgereden waar ik achteraf best blij mee was. Mijn grootste fout was om te hard te beginnen. Ik moet eens leren om een klim rustig op te rijden, ipv altijd mezelf de vernieling in te rijden. Een cyclo valt of staat met goed doseren heb ik wel geleerd.
Om even aan te geven dat Gripper wel goed gedoseerd heeft, de eerste 3 klimmen:
Col Chevrers 8,9km:
Kaasplankje: 31:08min
Patroon: 32:05min
Gripper: 34:06min
Oksel: 37:03min
Ballon d Alsace 9,6km
Kaasplankje: 32:55min
Patroon: 35:29min
Gripper: 36:41min
Oksel: 40:42min
Col du hundruck
Patroon: 28min
Kaasplankje: 28:33min
Gripper: 29:16min
Oksel: 32:38min
Overal rijdt Gripper rustiger omhoog en weet daardoor de rit veel beter in te delen.
:[ Bericht 8% gewijzigd door Patroon op 09-06-2013 22:33:55 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
@Kaas: je hebt zo te lezen een soortgelijke ervaring gehad als ik met mijn eerste Marmotte. Daar ging ik ook helemaal totall-loss door de warmte en ben Alpe d'Huez opgekropen, moest daar ook 5x van de fiets en heb een stukje gelopen.
@patroon: ik zei nog: zo hard mogelijk de eerste klim oprijden, maar niet jezelf opblazen
.
@patroon: ik zei nog: zo hard mogelijk de eerste klim oprijden, maar niet jezelf opblazen
.
Patroon stopt altijd met lezen bij de kommaquote:
@Kaas: je hebt zo te lezen een soortgelijke ervaring gehad als ik met mijn eerste Marmotte. Daar ging ik ook helemaal totall-loss door de warmte en ben Alpe d'Huez opgekropen, moest daar ook 5x van de fiets en heb een stukje gelopen.
@patroon: ik zei nog: zo hard mogelijk de eerste klim oprijden, maar niet jezelf opblazen
Dit was in een DM. 1e dm hield op bij zo hard mogelijk oprijden, in de volgende ging ik verder met niet jezelf opblazen. Ik dacht al "zou 'ie dat wel begrijpen?"quote:
[..]
Patroon stopt altijd met lezen bij de komma
Haha ja ik weet dat ik me niet moet opblazen, maar als je mij in een koers zet en ook nog een klim er in, ben ik niet meer te houden en functioneert mijn verstand nog minder dan het normaal al doet...
Maar ik kan 't mis hebben...
Volgende keer beter, zullen we maar zeggen.
Hoort ook wel een beetje, jezelf volledig de vernieling in rijden in je eerste cyclo.
Hoort ook wel een beetje, jezelf volledig de vernieling in rijden in je eerste cyclo.
Is er eventueel interesse voor een (mini)meet rondom Utrecht aankomend weekend? Mits goed weer wmb, in de regen fietsen is nl. niet echt mijn hobby.
Focus, focus en focus. Aan de conditie heeft het gezien de trainingsarbeid niet gelegen. Maar op vrijdag aankomen en dan op zaterdag zo'n tocht rijden... Blijkbaar kan niet iedereen dat. Maar voor de Marmotte hebben jullie de voorbereidingstijd in ieder geval wat beter gepland zodat ook de focus beter scherp gesteld kan worden. En nu je ziet wat er van knallen in het begin komt, gewoon die Glandon rustig oprijden want 80% van wat je daar voorbij rijdt, veeg je na Plan Lechat, of al eerder zo weer op.
Anyway, wel weer een leermomentje (wat een afschuwelijk woord). En lukt het in de Marmotte ook niet, dan wil ik die nieuwe / gebruikte wielen van Kaas wel voor een paar meier over nemen.
Zelf vandaag een pittig rondje Heuvelrug e.o. gereden met een hoop wind maar een beter gemiddelde en een 8 slagen lagere gemiddelde hartslag dan anderhalve maand geleden op hetzelfde rondje.
Anyway, wel weer een leermomentje (wat een afschuwelijk woord). En lukt het in de Marmotte ook niet, dan wil ik die nieuwe / gebruikte wielen van Kaas wel voor een paar meier over nemen.
Zelf vandaag een pittig rondje Heuvelrug e.o. gereden met een hoop wind maar een beter gemiddelde en een 8 slagen lagere gemiddelde hartslag dan anderhalve maand geleden op hetzelfde rondje.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Da's niet ideaal. Geen parkoerskennis is ook verre van ideaal. Als je die afstand met de auto aflegt om een cyclo te rijden, kun je beter een dagje (of twee) extra eraan plakken. Beetje bijkomen van de autoreis en een stukkie van het parkoers fietsen (eerste en laatste 20 km of zo).quote:
Focus, focus en focus. Aan de conditie heeft het gezien de trainingsarbeid niet gelegen. Maar op vrijdag aankomen en dan op zaterdag zo'n tocht rijden... Blijkbaar kan niet iedereen dat.
Met de Marco Pantani heeft het mij ooit eens 'gered' dat ik wist dat we na de Mortirolo niet rechtdoor naar beneden gingen, maar rechtsaf verder omhoog. Een hoop wisten dat niet en stonden daar geparkeerd (terwijl het daar een stuk minder steil was).
Veel geklaag over het parkoers ook.quote:
http://www.wijntoerist.nl(...)18&t=18761&start=300
Wat een verhalen, vooral die van de bezemwagen.
't is wat, gaan ze een zware cyclo rijden, klagen ze dat het te zwaar is.
34 - 27! Had nog wel een tandje extra gelust op een paar van die murenquote:
[..]
okkie.. welke versnellingen heb je gebruikt voor 3 tettekes? Ben beetje aan orienteren voor Marmotte dus wil graag je ervaring horen
Als je met een 34-27 al naar de klote ging is dat een somber perspectief voor mijn verzetkeuze. Voor de Marmotte heb ik voor een 53-39 met een 12-29 cassette gekozen. Zondag 30 juni rijd ik dan nog de Vaujany. Zal een goede testcase zijn om te kijken of ik met de 39-29 uit de voeten kan. Als ik m'n knieën opblaas kan ik dan nog bij de lokale FM voor veel geld een compact laten monteren. Daar hoop ik overigens niet op.
That's...Montgomery Clift, honey!
Ja wat een gezeik hè? Train dan ook harder als het zwaar is!quote:
[..]
Veel geklaag over het parkoers ook.
't is wat, gaan ze een zware cyclo rijden, klagen ze dat het te zwaar is.
Ik sluit me aan bij alles wat kaas en patroon zeggen. Wil alleen nog toevoegen dat ik nooit had gedacht dat ik de 2e helft zo goed zou gaan rijden en zelfs als eerste van ons clubje zou aankomen. Was tenslotte de hele week ervoor flink verkouden geweest, dat was nog niet over toen we aankwamen in de Vogezen. Dus ik had me al ingesteld op "we zien wel hoe het morgen gaat"
Heb heerlijke pasta van Kaasplankje gegeten, een paar lekkere glaasjes wijn, en daarna supergoed geslapen, t is tenslotte m'n eigen tipi, en ik slaap altijd lekker in een tent. Ontbijt ging ook prima. Na de start niet meteen voluit gereden, maar samen met oksel totaan de 1e klim, dat ging best. Maar dan die 2e klim.... voelde me beroerd in het begin, en dat was bijna zeker weten te wijten aan de warmte i.c.m inspanning op de klotesteilecol de chevreres. Drinken ging nog, eten niet: maag speelde op bij elke zoetige reep. Dan voel je de kracht langzaam wegvloeien, heel naar.... En je weet dat er toch echt koolhydraten in zullen moeten wil je m uitrijden. maar ineens op de grand ballon (en misshien ook omdat ik zag dat kaas en patroon er erger aan toe waren op dat punt) kwam het keerpunt en ging ik lekker rijden. de afdaling van de grand ballon af, tot aan kruth waas fantastisch en kon ik bijna helemaal controleren, we kregen zelfs nog wat mannetjes mee. Toen kwam ook het gevoel weer een beetje terug, en kon ik weer wat eten zonder vieze zure boertjes. Kennelijk ben ik een echte randonneur: pas vanaf 100 km ga ik lekker draaien. Ivo zal trots zijn
@critic: kut dat je bent gevallen. Hopelijk alles hersteld en gerepareerd voor de marmotte? Antwoord op je vraag: Ik had dapper m'n compact 34-50 thuisgelaten en reed op 38-52 voor en 11-28 achter. Heb bijna alle klimmen gedaan op m'n 2e of 3e kransje, alleen echt steil moest ik naar de 28 schakelen. Voor de marmotte neem ik denk ik toch wel m'n compact mee. Heb nu soms gedacht: tandje lichter zou fijn zijn...
Aan de andere kant: als je lichter kan schakelen, dan ga je ook langzamer rijden met een koffiemolentje. Heb ook vaak gedacht; even stoppen, afkoelen, alsjeblieft even uitpuffen. Vooral na zo'n steil en kort rotklimmetje. Maar ja, met stoppen kom je niet dichterbij de finish en gratis pasta. Dus.... Doorrrrrr!
ben eigenlijk de hele dag alleen gestopt bij ravitaillering en patroons ouders (en 1x om een verdwaasde Duitser te helpen die voor me onderuit ging en in het prikkeldraad landde: kostte me gvd nog 5 minuten ook)
Dus ondanks langzamer klimmen dan patroon en kaas toch goed constant gereden. Was veel alleen, dus mentaal zwaar. Paar goede groepjes, maar d'r waren altijddurend meer profiteurs bij dan mensen die wilden werken: in 1 groepje van 7 man deden een Fransoos en ik al het kopwerk.
Het is makkelijk praten met goud in the pocket, maar ik vind de limiet ook wel wat ruim. Als je op een (voor je eigen gevoel) matige dag deze prestatie neerzet, dan kan dat toch geen goud zijn. Nu was ik 886e, zeg op 1/5 van het veld. Geef gewoon alleen de beste 400 (10%) goud ofzo. Het mag tenslotte best wat moeite kosten om een gouden plak te halen
Al met al: ondanks afzien was het een fantastisch weekend: goed gezelschap, goeie pasta, goeie soigneurs (dank mem & heit patroon) en schitterende omgeving. Nooit vergeten te genieten van de omgeving, al hang je met je tong op je voorwiel! En het vertrouwen voor de marmotte is nu alleen maar gegroeid, das nog het leukste
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Nou, door al die zoete gelletjes produceert mijn buik gewoon veel lucht. Stond er bij de stop bij patroons ouders bij met een opgeblazen buik als een grand ballon of zo'n biafrakindje. Dus de druk moet er dan s avonds uit hè, en dat kan ik heel melodieus en vaak achter elkaar. Pfiiieeeoeoooooeeee wieee. Piep. Pfiiee poeee prrrrrrttt knal!!! <plop>quote:
[..]
Wat moet ik mij voorstellen bij lieve scheetjes?
Maar zulke vieze dingen doen vrouwen niet, want jullie poepen toch ook niet? Alleen maar rozengeur.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Na al die verhalen heb ik eigenlijk ook wel zin om de 3B te rijden. Meestal ben ik op vakantie rond deze periode, dus misschien moet ik die dan maar gewoon daar in de buurt plannen...
Bij de Marmotte kom je niet boven de 12% uit.quote:
@critic: kut dat je bent gevallen. Hopelijk alles hersteld en gerepareerd voor de marmotte? Antwoord op je vraag: Ik had dapper m'n compact 34-50 thuisgelaten en reed op 38-52 voor en 11-28 achter. Heb bijna alle klimmen gedaan op m'n 2e of 3e kransje, alleen echt steil moest ik naar de 28 schakelen. Voor de marmotte neem ik denk ik toch wel m'n compact mee. Heb nu soms gedacht: tandje lichter zou fijn zijn...
Even een fietsbroeken vraag voor jullie. Ik heb er 3 op het oog, maar vraag me af welke de beste zeem heeft. Heb graag een wat comfortabelere zeem ivm snelle zadelpijn. Het gaat om een Nalini, Bioracer of Castelli met Kiss-zeem. Iemand ervaring met 1 van deze 3 en welke raden jullie mij aan?
Edit:
Misschien even handig om er een plaatje bij te zetten.
[ Bericht 49% gewijzigd door -Remy op 10-06-2013 08:58:51 ]
Edit:
Misschien even handig om er een plaatje bij te zetten.
[ Bericht 49% gewijzigd door -Remy op 10-06-2013 08:58:51 ]
'En mag ik dat zeggen? Ja, dat mag ik zeggen!'
ik heb zelf een broek met Kiss3 zeem.. uitstekende broek. 200km zonder pijn..quote:
Even een fietsbroeken vraag voor jullie. Ik heb er 3 op het oog, maar vraag me af welke de beste zeem heeft. Heb graag een wat comfortabelere zeem ivm snelle zadelpijn. Het gaat om een Nalini, Bioracer of Castelli met Kiss-zeem. Iemand ervaring met 1 van deze 3 en welke raden jullie mij aan?
als ik dan lees dat jij hem bijna nergens nooit hebt gehad en qua % de marmotte minder steil is.. zou ik het met 38-30 misschien wel moeten kunnen redden... ppffff lastig lastigquote:
[..]
@critic: kut dat je bent gevallen. Hopelijk alles hersteld en gerepareerd voor de marmotte? Antwoord op je vraag: Ik had dapper m'n compact 34-50 thuisgelaten en reed op 38-52 voor en 11-28 achter. Heb bijna alle klimmen gedaan op m'n 2e of 3e kransje, alleen echt steil moest ik naar de 28 schakelen. Voor de marmotte neem ik denk ik toch wel m'n compact mee. Heb nu soms gedacht: tandje lichter zou fijn zijn...
Aan de andere kant: als je lichter kan schakelen, dan ga je ook langzamer rijden met een koffiemolentje. Heb ook vaak gedacht; even stoppen, afkoelen, alsjeblieft even uitpuffen. Vooral na zo'n steil en kort rotklimmetje. Maar ja, met stoppen kom je niet dichterbij de finish en gratis pasta. Dus.... Doorrrrrr!
Zit niet zo te wachten op flinke kosten voor een compact, enkel voor de marmotte... maarja.. fietsplezier is ook wat waard... bleugh... ik weet het niet
vanacht wel redelijk geslapen. kon niet op mijn zij liggen, maar buik ging prima. Alleen wond in knieholte trekt als een malle.. rest wil prima.
Gister materiaal gechecked. Denk dat misschien met nieuw boutjes de huidie zadelpen gewoon nog wel te gebruiken is. Zadel lijkt toch wel gewoon recht als ik hem op tafel leg... dus misschien zijn de kosten alleen schoenplaatjes armstukken en broek. (had alleen pas voor 2e keer mijn nieuwe bodypaint castelli broek aan.... dus das wel een duur grapje
)
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Mooie tocht hebben julie gehad, helden der drie glorieuze heuvels...ik krijg er zelf ook zin van, maar als julie al zo moeten bikkelen, dan mag ik nog wel een jaar of drie trainen eerst helaas...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
38-30 is bij 60 omwentelingen 9,5 km/h dat is wel stampen bij 12% maar ook een snelheid waar je denkt zal ik gaan lopen dat gaat sneller ( is natuurlijk niet zo maar zo voelt het)
met een 1 op 1 verhouding 30-30 ga je dan nog 2 kilometer langzamer of 16 slagen meer bij gelijke snelheid
voor sommige zal dat net het verschil maken maar het moet te doen zijn met 38-30
als ik naar de 3b gangers kijk zou je volgens mij Oksel moeten vragen hoe het moet , die lijkt de beste indeling te hebben gemaakt zeker voor een non klimmer
(gripper was het snelste maar daar zou ik me niet gelijk mee vergelijken)
respect voor alle overigens natuurlijk
[ Bericht 34% gewijzigd door dop op 10-06-2013 09:33:35 ]
met een 1 op 1 verhouding 30-30 ga je dan nog 2 kilometer langzamer of 16 slagen meer bij gelijke snelheid
voor sommige zal dat net het verschil maken maar het moet te doen zijn met 38-30
als ik naar de 3b gangers kijk zou je volgens mij Oksel moeten vragen hoe het moet , die lijkt de beste indeling te hebben gemaakt zeker voor een non klimmer
(gripper was het snelste maar daar zou ik me niet gelijk mee vergelijken)
respect voor alle overigens natuurlijk
[ Bericht 34% gewijzigd door dop op 10-06-2013 09:33:35 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Respect voor de 3T rijders
Ook al was het voor sommige wellicht niet wat ze er van verwachtte blijft het een prestatie van formaat. Waar dikke trage quasitoerdertjes als ik alleen maar erg jaloers op kunnen zijn wel erg inspirerend, want oh wat lijkt t me gaaf.
Ook al was het voor sommige wellicht niet wat ze er van verwachtte blijft het een prestatie van formaat. Waar dikke trage quasitoerdertjes als ik alleen maar erg jaloers op kunnen zijn
wel erg inspirerend, want oh wat lijkt t me gaaf.
Ja, maar wat Wombcat er niet bij zegt is dat het dan soms wel een paar honderd meter tot een km lang 12% is. Bovenste paar bochten van de galibier zijn bijvoorbeeld gemeen steil. De eerste 3-4 bochten van de Alpe ook.quote:
als ik dan lees dat jij hem bijna nergens nooit hebt gehad en qua % de marmotte minder steil is.. zou ik het met 38-30 misschien wel moeten kunnen redden... ppffff lastig lastig
Enkele tientallen meters op een te zwaar verzet stoempen lukt me nog wel, maar minuten achter elkaar (zoals op die col de chevreres, waar het rond de 15% was en ik bijna een kwartier met mn hartslag in het rood reed) is gewoon niet lekker.
Dus ik neem gewoon mn compact mee, dan is er nog wat ruimte als het die dag toch wel blijkt tegen te vallen. En zolang het lekker gaat trap je gewoon achter op het 3e of 4e kransje ofzo.
extra edit: als je nou de week ervoor ruim op tijd gaat inrijden op o.a. de Col d'Ornon, de Alpe omhoog, en eventueel zelfs de marmotton alvast rondrijden, dan weet je snel genoeg of je nog voor veel geld naar de plaatselijke fietsenslager moet
[ Bericht 12% gewijzigd door Gripper op 10-06-2013 10:13:06 ]
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Mijn ervaring (maar misschien ligt dat aan mijn gebrek aan klimmerskwaliteiten) is wel dat als je lichter kunt schakelen, je dit soms te makkelijk doet, terwijl je anders net iets langer was doorgegaan op een wat groter verzet.quote:
[..]
Ja, maar wat Wombcat er niet bij zegt is dat het dan soms wel een paar honderd meter tot een km lang 12% is. Bovenste paar bochten van de galibier zijn bijvoorbeeld gemeen steil. De eerste 3-4 bochten van de Alpe ook.
Enkele tientallen meters op een te zwaar verzet stoempen lukt me nog wel, maar minuten achter elkaar (zoals op die col de chevreres, waar het rond de 15% was en ik bijna een kwartier met mn hartslag in het rood reed) is gewoon niet lekker.
Dus ik neem gewoon mn compact mee, dan is er nog wat ruimte als het die dag toch wel blijkt tegen te vallen. En zolang het lekker gaat trap je gewoon achter op het 3e of 4e kransje ofzo.
Ja wel leuk toch. Organiseer maar wat, ik ga sowieso dit weekend wel wat fietsen op de heuvelrug!quote:
Is er eventueel interesse voor een (mini)meet rondom Utrecht aankomend weekend? Mits goed weer wmb, in de regen fietsen is nl. niet echt mijn hobby.
Misschien is de La Pace in maarsbergen wel een goeie verzamelplek. Kunnen we ook wat eten/drinken vooraf en nadien.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ik ben heel sterk in de benen, kan een heel zwaar verzet prima langzaam rondtrappen. Ik had genoeg aan 34-27, blijkt, want hoefde niet af te stappen. Vond ook de zeer steile stukken niet te zwaar, maar gewoon zwaar. Ik zou niet lichter gaan, dan moet je maar gewoon wat beter getraind zijn. Ik ben a) redelijk zwaar, en b) heb slechts 3000km gefietst dit jaar, en heb het fatsoenlijk uit kunnen fietsen met een 34-27.1200ste van de 4000. Als je al die klaagverhalen leest op dat wijntoeristforum, tering wat een wijven daar zeg. Jank jank.
Jij hebt ook best grinta, en je gaat gewoon door.quote:
Ik ben heel sterk in de benen, kan een heel zwaar verzet prima langzaam rondtrappen. Ik had genoeg aan 34-27, blijkt, want hoefde niet af te stappen. Vond ook de zeer steile stukken niet te zwaar, maar gewoon zwaar. Ik zou niet lichter gaan, dan moet je maar gewoon wat beter getraind zijn. Ik ben a) redelijk zwaar, en b) heb slechts 3000km gefietst dit jaar, en heb het fatsoenlijk uit kunnen fietsen met een 34-27.1200ste van de 4000. Als je al die klaagverhalen leest op dat wijntoeristforum, tering wat een wijven daar zeg. Jank jank.
Nou zitten daar wel een paar van die echte cyclo haantjes bij op WT, die normaal top 100-200 rijden, en nu ineens 1000e zijn. Dus snap wel dat ze teleurgesteld zijn, want "op het oude parcours was ik veel beter".
Maar het parcours is nooit te zwaar, als je daar de schuld aan geeft heb je wel een hele verwrongen kijk op de wereld.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Zag ook iemand voorbij komen die 27ste ofzo was geworden.
Zullen we ff reggen en ze de waarheid vertellen?
Zullen we ff reggen en ze de waarheid vertellen?
34x27 is gelijk aan triple 30x24 en 34x24 is gelijk aan 30x21. Het lichtste wat ik op de stijle stukken heb gereden is dus gelijk aan compact 34x24/27. Compact zou dus geschikt voor mij zijn. Op de 5% stukken reed ik 39x21/24. Alles op de 39x27 is nog een stap te groot, vooral op de steile stukken.quote:
Ik ben heel sterk in de benen, kan een heel zwaar verzet prima langzaam rondtrappen. Ik had genoeg aan 34-27, blijkt, want hoefde niet af te stappen. Vond ook de zeer steile stukken niet te zwaar, maar gewoon zwaar. Ik zou niet lichter gaan, dan moet je maar gewoon wat beter getraind zijn. Ik ben a) redelijk zwaar, en b) heb slechts 3000km gefietst dit jaar, en heb het fatsoenlijk uit kunnen fietsen met een 34-27.1200ste van de 4000. Als je al die klaagverhalen leest op dat wijntoeristforum, tering wat een wijven daar zeg. Jank jank.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patroon op 10-06-2013 11:22:09 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Nee, maar ben nu wel blij dat ik triple heb ipv dubbel. Compact komt op mijn volgende fiets.quote:
Maar ik kan 't mis hebben...
Reedt op 50/39 voor en 13-29 achter. In de afdaling eigenlijk te groot om lekker mee te kunnen trappen bergop is het verelijkbaar met 34 voor 25 achter.quote:
3tetten / Marmotte rijders.. wat hebben jullie ontdekt qua verzetten?? Te doen op 38 of 39 blad, toch triple of compact nodig?? Tell me
Verhaal komt zo(vanmiddag), iets met kramp..
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
39x27/28 is ook slecht voor de ketting, dus dan kun je hem sowieso beter op de 30 leggen voren.quote:
[..]
34x27 is gelijk aan triple 30x24 en 34x24 is gelijk aan 30x21. Het lichtste wat ik op de stijle stukken heb gereden is dus gelijk aan compact 34x24/27. Compact zou dus geschikt voor mij zijn. Op de 5% stukken reed ik 39x21/24. Alles op de 39x27 is nog een stap te groot, vooral op de steile stukken.
Als je een triple hebt ja. Met een dubbel met een grote cassette gaat dat niet. Overigens ligt de ketting nog in een redelijke lijn bij 39x27. Zo slecht zal het niet zijn.quote:
[..]
39x27/28 is ook slecht voor de ketting, dus dan kun je hem sowieso beter op de 30 leggen voren.
De pro's rijden de bergetappes ook met een grote cassette. Die zullen de lichtste tandjes wellicht niet gebruiken, maar dan toch. Als het kut voor de ketting zou zijn zouden ze wel iets anders verzinnen. Sanchez won de rit naar Crans Montana met een 52-38 - 11-28 set up. http://www.cyclingnews.co(...)hezs-orbea-orca-gold
That's...Montgomery Clift, honey!
Ik denk dat de hitte me fataal geworden is achteraf, ik had geen koerspet onder de helm gedaan en heb mijn koppie behoorlijk verbrand tussen de sleuven van mijn helm door.quote:
Vandaag geen slechte benen, beetje moe maar wel power.
Ik snap niet dat er zo gebashed moet worden, er is niemand van ons die vorig jaar in de bovenste regionen zat er nu ergens achteraan.quote:
[..]
Jij hebt ook best grinta, en je gaat gewoon door.
Nou zitten daar wel een paar van die echte cyclo haantjes bij op WT, die normaal top 100-200 rijden, en nu ineens 1000e zijn. Dus snap wel dat ze teleurgesteld zijn, want "op het oude parcours was ik veel beter".
Maar het parcours is nooit te zwaar, als je daar de schuld aan geeft heb je wel een hele verwrongen kijk op de wereld.
Het parkoers was gewoon zwaarder dan de jaren ervoor. Zelf hebben jullie hiervoor er niet gereden dus aub oordeel daar niet over.
In 2011 reed ik 7.51 en nu 8.32, had mijn dag niet. En steile wand beklimmingen horen niet in de bergcyclo.
Vanachter je bureau is het natuurlijk makkelijk om anderen af te maken.
Praten jullie ook zo over Kaas die ooit top 50 reed en nu zijn dag niet had?
Aangezien Patroon het over een triple had, bedoelde ik dat ook. Uit ervaring weet ik dat de ketting aardig scheef ligt, en hij er soms ook niet lekker omheen wil gaan als je hem op het grootste tandwiel achter wilt gooien. Ik rijd zelf met een 52/39/30 en achter van 11-28.quote:Op maandag 10 juni 2013 11:54 schreef Bismarck het volgende:
[..]
Als je een triple hebt ja. Met een dubbel met een grote cassette gaat dat niet. Overigens ligt de ketting nog in een redelijke lijn bij 39x27. Zo slecht zal het niet zijn.
Pro's krijgen natuurlijk ook iets vaker een nieuwe ketting dan toerders. Bij pro's interesseert slijtage dan ook 0,0 uiteraard.quote:De pro's rijden de bergetappes ook met een grote cassette. Die zullen de lichtste tandjes wellicht niet gebruiken, maar dan toch. Als het kut voor de ketting zou zijn zouden ze wel iets anders verzinnen. Sanchez won de rit naar Crans Montana met een 52-38 - 11-28 set up. http://www.cyclingnews.co(...)hezs-orbea-orca-gold
Klopt, ik was ooit 69e in de Marmot overall en ben nu niet veel slechter getraind dan toen.quote:
[..]
Ik snap niet dat er zo gebashed moet worden, er is niemand van ons die vorig jaar in de bovenste regionen zat er nu ergens achteraan.
Het parkoers was gewoon zwaarder dan de jaren ervoor. Zelf hebben jullie hiervoor er niet gereden dus aub oordeel daar niet over.
In 2011 reed ik 7.51 en nu 8.32, had mijn dag niet. En steile wand beklimmingen horen niet in de bergcyclo.
Vanachter je bureau is het natuurlijk makkelijk om anderen af te maken.
Praten jullie ook zo over Kaas die ooit top 50 reed en nu zijn dag niet had?
In de 3 boobies van 1999 reed ik geloof ik 8:26 over 240km
slijtage komt door wrijving.. hoe meer wrijving, hoe meer extra watts je wegtrapt. Dus dat is zeker niet 0.0 interesse.. !quote:
[..]
Pro's krijgen natuurlijk ook iets vaker een nieuwe ketting dan toerders. Bij pro's interesseert slijtage dan ook 0,0 uiteraard.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Daarom rijden pro's ook niet met een triple, en zal een pro ook niet de ketting extreem scheef laten lopen. Bij een compact kun je ook niet alle kransjes gebruiken met elk tandwiel. Meestal gebruik je de grootste 3 niet als je hem voren op het grote tandwiel hebt liggen, en de 3 kleinste gebruik je niet als je hem op het kleine tandwiel hebt liggen.quote:
[..]
slijtage komt door wrijving.. hoe meer wrijving, hoe meer extra watts je wegtrapt. Dus dat is zeker niet 0.0 interesse.. !
Edit:
Bij een triple gebruik je de kleinste 4 niet als je hem op de kleinste hebt liggen, de buitenste kransjes niet als hij in de midden ligt (beter is nog als je de buitenste 2 kransjes niet gebruikt dan), en de grootste 4 niet als hij op het grootste blad ligt voren. Doordat je overlap hebt, is het ook helemaal niet logisch als je dat doet, aangezien je dan onnodig de ketting scheef laat lopen.
[ Bericht 8% gewijzigd door RealBizkit666 op 10-06-2013 12:42:38 ]
ik ben het helemaal met je eens. Je vergelijkt je prestatie altijd met je verwachting. Ik deed er langer over dan verwacht en dat viel tegen, maar misschien waren mijn verwachtingen niet terecht en heb ik met 9u8min best goed gepresenteerd voor mijn doen, gezien de omstandigheden en 1e keer. Snap goed dat de jongens van WT teleurgesteld zijn omdat ze uitgingen van een betere tijd, dat is sportman eigen.quote:
[..]
Ik snap niet dat er zo gebashed moet worden, er is niemand van ons die vorig jaar in de bovenste regionen zat er nu ergens achteraan.
Het parkoers was gewoon zwaarder dan de jaren ervoor. Zelf hebben jullie hiervoor er niet gereden dus aub oordeel daar niet over.
In 2011 reed ik 7.51 en nu 8.32, had mijn dag niet. En steile wand beklimmingen horen niet in de bergcyclo.
Vanachter je bureau is het natuurlijk makkelijk om anderen af te maken.
Praten jullie ook zo over Kaas die ooit top 50 reed en nu zijn dag niet had?
Ik heb jou nog gesproken op de fiets zeker?
[ Bericht 0% gewijzigd door Patroon op 10-06-2013 13:02:15 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik doe ff een budget bikebuild project; een van de jongens is 5 jaar in dienst en dan krijgen ze een koersfietsje samengesteld uit eentweewaardige webshopdeals.
Deel 1: alu 7005 frame en carbon/alu vork + headset, 131.50 incl. tax en versandung bij CNC Cristophe Nies.
Wilde graag een zwarte 62cm, dan kan er mooi reklam van de zaak op. Kon mss nog wel goedkoper, maar wel goed bombproof alu framepje.
Denk nog na over de wielen aangezien de persoon in kwestie groot is, niet heel zwaar ofzo. Misschien khamsins + campy veloce of steviger wielsetje, bijv. zelfbouw wielset met cheape maar goede naven en 35mm velgen en 36 spaken.
Volgend jaar hoeft ze pas af te zijn dus ik heb alle tijd om aanbiedingen te speuren.
Totaalbudget 600/650 max ongeveer.
Tips welkom
[ Bericht 1% gewijzigd door kaasplankje op 10-06-2013 13:19:15 ]
Deel 1: alu 7005 frame en carbon/alu vork + headset, 131.50 incl. tax en versandung bij CNC Cristophe Nies.
Wilde graag een zwarte 62cm, dan kan er mooi reklam van de zaak op. Kon mss nog wel goedkoper, maar wel goed bombproof alu framepje.
Denk nog na over de wielen aangezien de persoon in kwestie groot is, niet heel zwaar ofzo. Misschien khamsins + campy veloce of steviger wielsetje, bijv. zelfbouw wielset met cheape maar goede naven en 35mm velgen en 36 spaken.
Volgend jaar hoeft ze pas af te zijn dus ik heb alle tijd om aanbiedingen te speuren.
Totaalbudget 600/650 max ongeveer.
Tips welkom
[ Bericht 1% gewijzigd door kaasplankje op 10-06-2013 13:19:15 ]
Ik fiets in de bergen 39x27. Kom overal best makkelijk omhoog. Had vorig jaar alleen op de Alpe en 't laatste stuk Galibier gewild dat ik wat lichter reed.quote:
[..]
Nee, maar ben nu wel blij dat ik triple heb ipv dubbel. Compact komt op mijn volgende fiets.
Heb twee sets wielen. Een met 12-27 en een met 12-25. Het verschil zit m in de laatste twee tandjes. Mooie lopende klimmen die niet te steil zijn (Ornon ofzo) rijd ik vaak op de 21 en 24.
Zo eindelijk tijd om een klein verhaaltje neer te zetten, ik ben ongeveer een kwartier later gestart dan Kaas, Gripper, Patroon & Oksel omdat ik die een beetje kwijt ben geraakt bij de start en zodoende maar gewoon ben aangesloten in het startvak.
De eerste helft tot de aanloop naar de grand ballon toe gingen eigenlijk erg goed. Kon goed omhoog en op het vlakke was het ook allemaal prima in de groepjes waar ik in zat.
Alles ging prima totdat ik last kreeg van kramp in een spier in mijn rechter bovenbeen in de aanloop naar de Grand Ballon toe.
Even later ging het wel weer redelijk en kwam ik weer vooruit en het grootste deel van de Grand Ballon ging ook prima tot een paar km voor de top waar ik weer last kreeg. Even stilgestaan en verder gefietst naar de plek waar Patroon zijn ouders stonden met een zeer welkome bevoorrading, daar ruim 20 minuten gezeten en een paar banaantje gegeten en toen weer verder gegaan, een paar honderd meter later kreeg ik weer last maar toch een soort van doorgefietst. In de afdaling ook af en toe weer last en dat is eigenlijk niet meer opgehouden tot het einde. Vaak stilgestaan omdat ik mijn benen niet meer rondkreeg/kramp er weer in kwam als ik inklikte.
Op het einde nog een klein beetje vertrouwen in een mooie tijd maar helaas moest ik lossen uit een groep die lekker doorreed omdat ik weer kramp had.
Dit was de eerste keer (echt) klimmen en als ik de kramp buiten beschouwing laat was het een mooie en zware tocht. op 2 minuut en 24 seconden na geen goud gehaald wat eigenlijk wel een beetje mijn doel was. Nu een reden om hem nog een keer te fietsen.
Vaak doodgegaan en weinig vertrouwen in mezelf maar toch heel blij dat ik hem gewoon heb uitgereden (had ook geen idee hoe anders op de camping te komen). Zie de Marmotte nog steeds met vertrouwen tegemoet.
http://app.strava.com/activities/59337185
De tijden met die van mij erbij:
Col Chevrers 8,9km:
Kaasplankje: 31:08min
Patroon: 32:05min
MarcoD: 32:49min
Gripper: 34:06min
Oksel: 37:03min
Ballon d Alsace 9,6km
Kaasplankje: 32:55min
MarcoD: 33:53min
Patroon: 35:29min
Gripper: 36:41min
Oksel: 40:42min
Col du hundruck
Patroon: 28min
Kaasplankje: 28:33min
Gripper: 29:16min
MarcoD: 29:43min
Oksel: 32:38min
De eerste helft tot de aanloop naar de grand ballon toe gingen eigenlijk erg goed. Kon goed omhoog en op het vlakke was het ook allemaal prima in de groepjes waar ik in zat.
Alles ging prima totdat ik last kreeg van kramp in een spier in mijn rechter bovenbeen in de aanloop naar de Grand Ballon toe.
Even later ging het wel weer redelijk en kwam ik weer vooruit en het grootste deel van de Grand Ballon ging ook prima tot een paar km voor de top waar ik weer last kreeg. Even stilgestaan en verder gefietst naar de plek waar Patroon zijn ouders stonden met een zeer welkome bevoorrading, daar ruim 20 minuten gezeten en een paar banaantje gegeten en toen weer verder gegaan, een paar honderd meter later kreeg ik weer last maar toch een soort van doorgefietst. In de afdaling ook af en toe weer last en dat is eigenlijk niet meer opgehouden tot het einde. Vaak stilgestaan omdat ik mijn benen niet meer rondkreeg/kramp er weer in kwam als ik inklikte.
Op het einde nog een klein beetje vertrouwen in een mooie tijd maar helaas moest ik lossen uit een groep die lekker doorreed omdat ik weer kramp had.
Dit was de eerste keer (echt) klimmen en als ik de kramp buiten beschouwing laat was het een mooie en zware tocht. op 2 minuut en 24 seconden na geen goud gehaald wat eigenlijk wel een beetje mijn doel was. Nu een reden om hem nog een keer te fietsen.
Vaak doodgegaan en weinig vertrouwen in mezelf maar toch heel blij dat ik hem gewoon heb uitgereden (had ook geen idee hoe anders op de camping te komen). Zie de Marmotte nog steeds met vertrouwen tegemoet.
http://app.strava.com/activities/59337185
De tijden met die van mij erbij:
Col Chevrers 8,9km:
Kaasplankje: 31:08min
Patroon: 32:05min
MarcoD: 32:49min
Gripper: 34:06min
Oksel: 37:03min
Ballon d Alsace 9,6km
Kaasplankje: 32:55min
MarcoD: 33:53min
Patroon: 35:29min
Gripper: 36:41min
Oksel: 40:42min
Col du hundruck
Patroon: 28min
Kaasplankje: 28:33min
Gripper: 29:16min
MarcoD: 29:43min
Oksel: 32:38min
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Dit was niet bewust, maar om het feit dat hij zijn rit nog niet op strava had gezet.quote:Op maandag 10 juni 2013 13:36 schreef kaasplankje het volgende:
MarcoD is een goede gast en behoorlijk sterk fietser ook, alleen kakelt de rest van de groep zo hard dat hij soms wordt vergeten in de lijstjes.
Maar ik kan 't mis hebben...
Haha, had ook pas laat mijn ritjes geupload gister ik denk nadat Patroon dat lijstje had gemaakt.
Was een leuk weekend! Het een en ander geleerd voor de Marmotte!
Was een leuk weekend! Het een en ander geleerd voor de Marmotte!
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Met dit parcours mss ongeveer hetzelfde mijn insziens.quote:
Hoe zwaar is die Trois Ballons nou eigenlijk in vergelijking tot de Marmotte?
Dus we kunnen redelijke resultaten van jullie verwachten in de Marmotte?quote:
[..]
Met dit parcours mss ongeveer hetzelfde mijn insziens.
Goed gedaan mannen! Toch mooie tijden gereden als ik het vergelijk op andere fora
Lees heel wat horror-verhalen over vooral die eerste beklimming en de Grand Ballon.
Lees heel wat horror-verhalen over vooral die eerste beklimming en de Grand Ballon.
Zeker, al geeft dat geen garantie. Je kan pronostikeren wat je wilt maar koers = koers en dan kan er van alles gebeuren, zoals zaterdag geschiedde.quote:
[..]
Dus we kunnen redelijke resultaten van jullie verwachten in de Marmotte?
Vond de eerste beklimmingen eigenlijk geeneens zo heel erg, meer omdat ik me ook goed voelde denk (niet dat het niet een beetje afzien was hoor). De Grand Ballon was afzien omdat vertrouwen op het einde helemaal weg was en de Champ Jaillet was ook afzien omdat die maar niet op leek te houden (het idee dat je bijna het klimmen heb gehad).
De Marmotte met meer rust vooraf, wat meer parcourskennis en misschien iets meer gewenning aan eventuele warmte gaat wel goedkomen.
[ Bericht 24% gewijzigd door MarcoD op 10-06-2013 14:07:47 ]
De Marmotte met meer rust vooraf, wat meer parcourskennis en misschien iets meer gewenning aan eventuele warmte gaat wel goedkomen.
[ Bericht 24% gewijzigd door MarcoD op 10-06-2013 14:07:47 ]
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Geen klachten, straks even klein rondje losrijden.
Nog een fototje van het ritje op vrijdag:
[ Bericht 0% gewijzigd door MarcoD op 10-06-2013 15:19:56 ]
Nog een fototje van het ritje op vrijdag:
[ Bericht 0% gewijzigd door MarcoD op 10-06-2013 15:19:56 ]
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Tientje inleg per voorspelling?
10 punten per goed voorspelde plaats in het klassement
20 punten als de voorspelde eindtijd minder dan 5 minuten afwijkt
10 punten als de voorspelde eindtijd minder dan 10 minuten afwijkt
5 punten als de voorspelde eindtijd minder dan 20 minuten afwijkt
10 punten per goed voorspelde plaats in het klassement
20 punten als de voorspelde eindtijd minder dan 5 minuten afwijkt
10 punten als de voorspelde eindtijd minder dan 10 minuten afwijkt
5 punten als de voorspelde eindtijd minder dan 20 minuten afwijkt
Zonder dat tientje inleg is het wel grappig om te doen
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Ben ik bij!quote:Op maandag 10 juni 2013 15:12 schreef nodisch18 het volgende:
Tientje inleg per voorspelling?
10 punten per goed voorspelde plaats in het klassement
20 punten als de voorspelde eindtijd minder dan 5 minuten afwijkt
10 punten als de voorspelde eindtijd minder dan 10 minuten afwijkt
5 punten als de voorspelde eindtijd minder dan 20 minuten afwijkt
eten!!!
Ik denk dat iedereen zijn eigen verwachtingen en doelen had op WT en hier op fok. Als die dan tegen valt is dat kut. Oud of nieuw parkoers. Bij ons worden ook wel ns rondjes verandert.
Haters gonna hate.
5 euro dan? Het gaat om het idee hequote:
Zonder dat tientje inleg is het wel grappig om te doen
Ik wil binnenkort voor een goede doelen tocht in de pyreneeen (url) een clinic volgen in Trois Ponts, België.
Nu hebben we geen auto ter beschikking en willen we proberen er met de trein te komen. Is het makkelijk om in Belgie met de fiets in de trein te reizen? Een beetje vergelijkbaar als in Nederland want dat hebben we al vaker gedaan.
Voordat iedereen zegt "ga lekker vanaf maastricht op de fiets". Mijn vriendinnetje komt voor die clinic uit Frankrijk en onze beide fietsen staan in Groningen.
Nu hebben we geen auto ter beschikking en willen we proberen er met de trein te komen. Is het makkelijk om in Belgie met de fiets in de trein te reizen? Een beetje vergelijkbaar als in Nederland want dat hebben we al vaker gedaan.
Voordat iedereen zegt "ga lekker vanaf maastricht op de fiets". Mijn vriendinnetje komt voor die clinic uit Frankrijk en onze beide fietsen staan in Groningen.
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Janatwork idd.quote:
Wie gaan er eigenlijk allemaal naar de Marmotte?
Gripper
Kaas
Patroon
janatwork ??
MarcoD
Wielracer ??
critic plus broer,
eentwee,
Oksel (wel mee op vakantie, fietst niet de marmotte, maar misschien kunnen we m last-minute nog wel overhalen)
Bismarck,
en misschien zie ik nog wel iemand over het hoofd?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
moet gewoon kunnen. Er rijdt een trein van Maastricht naar Luik, das ff een rotverbinding met een boemeltje. Vanaf daar heb je in België ook weer gewoon allerlei treinverbindingen. Overigens kunnen www.ns.nl en http://www.belgianrail.be/nl je ook al die informatie geven hoor...quote:Op maandag 10 juni 2013 15:47 schreef Deetch het volgende:
Ik wil binnenkort voor een goede doelen tocht in de pyreneeen (url) een clinic volgen in Trois Ponts, België.
Nu hebben we geen auto ter beschikking en willen we proberen er met de trein te komen. Is het makkelijk om in Belgie met de fiets in de trein te reizen? Een beetje vergelijkbaar als in Nederland want dat hebben we al vaker gedaan.
Voordat iedereen zegt "ga lekker vanaf maastricht op de fiets". Mijn vriendinnetje komt voor die clinic uit Frankrijk en onze beide fietsen staan in Groningen.
(eerste hit op de belgische website, een compleet reisadvies van 1.50 uur en 1x overstappen
)
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ik had alleen nog niks gevonden over het meenemen van je fiets in de belgische treinen, daar gaat mijn vraag ook over. De routeplanner van NMBS had ik zelf ook al geraadpleegd.quote:
[..]
moet gewoon kunnen. Er rijdt een trein van Maastricht naar Luik, das ff een rotverbinding met een boemeltje. Vanaf daar heb je in België ook weer gewoon allerlei treinverbindingen. Overigens kunnen www.ns.nl en http://www.belgianrail.be/nl je ook al die informatie geven hoor...
(eerste hit op de belgische website, een compleet reisadvies van 1.50 uur en 1x overstappen
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Alle Belgische treinen (behalve TGV misschien) hebben een fietswagon.quote:
[..]
Ik had alleen nog niks gevonden over het meenemen van je fiets in de belgische treinen, daar gaat mijn vraag ook over. De routeplanner van NMBS had ik zelf ook al geraadpleegd.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Beter zoeken Deetch: http://www.belgianrail.be(...)art-enkele-reis.aspx
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Is die ook duidelijk gemarkeerd en zo ja hoe?quote:
[..]
Alle Belgische treinen (behalve TGV misschien) hebben een fietswagon.
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Okay, onderstaand dus de namen van het FOK!-team dat mee gaat doen aan de marmotte:
• Bismarck
• Critic
• Eentwee
• Gripper
• Janatwork
• Kaas
• MarcoD
• Patroon
• Wielracer
Reserve:
• Oksel
Iedereen die mee wil doen kan zijn finishlijstje in topic plaatsen.
Verder moet je dus per persoon voorspellen wat de finishtijd wordt.
Hieronder de tijden van de laatste 5 jaar voor de winnaar van de marmotte
2012, 05:33:14
2011, 05:32:23
2010, 05:46:06
2009, 06:09:00
2008, 06:02:12
Hieronder de tijden van de laatste 5 jaar voor de nummer 1000
2012, 07:52:07
2011, 07:42:12
2010, 07:38:28
2009, 08:23:29
2008, 08:13:29
• Bismarck
• Critic
• Eentwee
• Gripper
• Janatwork
• Kaas
• MarcoD
• Patroon
• Wielracer
Reserve:
• Oksel
Iedereen die mee wil doen kan zijn finishlijstje in topic plaatsen.
Verder moet je dus per persoon voorspellen wat de finishtijd wordt.
Hieronder de tijden van de laatste 5 jaar voor de winnaar van de marmotte
2012, 05:33:14
2011, 05:32:23
2010, 05:46:06
2009, 06:09:00
2008, 06:02:12
Hieronder de tijden van de laatste 5 jaar voor de nummer 1000
2012, 07:52:07
2011, 07:42:12
2010, 07:38:28
2009, 08:23:29
2008, 08:13:29
http://www.veluwerijders.nl/vaelouwe
Zaterdag dit koersje maar eens rijden. Als Randstad recreatieveling rijdt ik nooit hoogtemeters dus heb er wel zin in.
Zaterdag dit koersje maar eens rijden. Als Randstad recreatieveling rijdt ik nooit hoogtemeters dus heb er wel zin in.
"Ik heb nog met hem gekoerst"
Die 12% zit in de beklimming van de Glandon/Croix de Fer. Na ca. 5 kilometer klimmen krijg je een korte afdaling (12% naar beneden), riviertje over en dan meteen 12% omhoog. Dat is idd ongeveer een kilometer.quote:
[..]
Ja, maar wat Wombcat er niet bij zegt is dat het dan soms wel een paar honderd meter tot een km lang 12% is. Bovenste paar bochten van de galibier zijn bijvoorbeeld gemeen steil. De eerste 3-4 bochten van de Alpe ook.
De eerste km van Alpe d"huez is 10%, maar vrij constant. De laatst kilometer van de Galibier ook zoiets, maar ook vrij constant.
Miss kaas deed zondag mee aan een ladies run van 5km. Er deden 10.000 vrouwen aan mee waarvan het merendeel in roze pakjes. Ze zei dat het haar opviel dat enorm veel vrouwen geen fatsoenlijke sportbeha hadden. En ik heb het allemaal gemist want zat nog in de auto terug van de 3 appeltjes. 
Oh ja, dat nare stukje, had niet gedacht dat dat de steilste helling zou zijn, voor m'n gevoel zijn die laatste bochten van de galibier erger. Die ene km ram ik nog wel op de macht op. OK, dan ga ik ook niet met mn compact.quote:
[..]
Die 12% zit in de beklimming van de Glandon/Croix de Fer. Na ca. 5 kilometer klimmen krijg je een korte afdaling (12% naar beneden), riviertje over en dan meteen 12% omhoog. Dat is idd ongeveer een kilometer.
De eerste km van Alpe d"huez is 10%, maar vrij constant. De laatst kilometer van de Galibier ook zoiets, maar ook vrij constant.
Ga voor mn nieuwe simplon ook geen compact crankstel meer kopen maar een grote dubbel, gewoon nog sterker worden
@Kaas: al die domme vrouwen snappen nog steeds niet dat die prachtige kletsers niet eeuwig de zwaartekracht kunnen blijven tarten, en dat geen sportbeha dragen daar ook niet aan meehelpt. Dat moet toch pijn doen, tieten van een kilo 't stuk die bij elke stap een ruk aan je nekspieren geven?
t is wel altijd een leuk gezicht natuurlijk.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Zo'n weddenschap hoeft van mij niet. Veroorzaakt alleen maar teleurstelling als niet aan de verwachting wordt voldaanquote:
Maar ik kan 't mis hebben...
Die laatste bochten van de Galibier lijken erger, omdat je dan al 18 kilometer aan het klimmen bent (ruim 30 zelfs als je de Telegraphe meetelt). En de hoogte maakt het er ook niet makkelijker op.quote:
[..]
Oh ja, dat nare stukje, had niet gedacht dat dat de steilste helling zou zijn, voor m'n gevoel zijn die laatste bochten van de galibier erger. Die ene km ram ik nog wel op de macht op. OK, dan ga ik ook niet met mn compact.
Ga voor mn nieuwe simplon ook geen compact crankstel meer kopen maar een grote dubbel, gewoon nog sterker worden
Het is wel het steilste stuk van de Galibier. Sympathiek dat ze dat op het einde hebben gelegd
Die 38x28 van jou is een mooie stap tussen compact naar dubbel, scheelt toch nog wel behoorlijk met 39x27. 2.84m vs 3.02m per omwenteling. Meer dan ik dacht.quote:
[..]
Oh ja, dat nare stukje, had niet gedacht dat dat de steilste helling zou zijn, voor m'n gevoel zijn die laatste bochten van de galibier erger. Die ene km ram ik nog wel op de macht op. OK, dan ga ik ook niet met mn compact.
Ga voor mn nieuwe simplon ook geen compact crankstel meer kopen maar een grote dubbel, gewoon nog sterker worden
@Kaas: al die domme vrouwen snappen nog steeds niet dat die prachtige kletsers niet eeuwig de zwaartekracht kunnen blijven tarten, en dat geen sportbeha dragen daar ook niet aan meehelpt. Dat moet toch pijn doen, tieten van een kilo 't stuk die bij elke stap een ruk aan je nekspieren geven?
t is wel altijd een leuk gezicht natuurlijk.
Maar ik kan 't mis hebben...
K&W / Van rijtjeshuis naar Appartement #2 nog 1 offtopic dingetje dan. Mooi balkon en ik ga er wonen met een dame die van wielrenners, bbqen en koken houd
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Vandaag 'lang' proefritje op de TCR en Defy gehad... Fietsemaker blijt erbij dat ik 'mooier' zit op de Defy.. Mijn gevoel dat de TCR lekkerder zit is alleen sterker. Maakt het niet makkelijker.
Keuze voor de triple is al wel gemaakt... Dat 39 blad is wel echt handig op de platte stukken (en die heb je veel hier ) De proefrij-TCR had een compact en ik bleef schakelen.
Het is nu model kiezen en bestelling plaatsen...
@Kano: Gefeliciteerd met je/jullie stulpje
[ Bericht 12% gewijzigd door muzas op 10-06-2013 19:42:45 ]
Keuze voor de triple is al wel gemaakt... Dat 39 blad is wel echt handig op de platte stukken (en die heb je veel hier
) De proefrij-TCR had een compact en ik bleef schakelen. Het is nu model kiezen en bestelling plaatsen...
@Kano: Gefeliciteerd met je/jullie stulpje
[ Bericht 12% gewijzigd door muzas op 10-06-2013 19:42:45 ]
Gefeliciteerd, ziet er prima uitquote:
K&W / Van rijtjeshuis naar Appartement #2 nog 1 offtopic dingetje dan. Mooi balkon en ik ga er wonen met een dame die van wielrenners, bbqen en koken houd
Jammer dat ik er net niet ben dit weekend. Week erna wel de JJC waarschijnlijk, 200km.quote:
[..]
Ja wel leuk toch. Organiseer maar wat, ik ga sowieso dit weekend wel wat fietsen op de heuvelrug!
Misschien is de La Pace in maarsbergen wel een goeie verzamelplek. Kunnen we ook wat eten/drinken vooraf en nadien.
Ik heb nog een (NOS) setje 28/32 gaats FIR SC350 (35mm alu) velgen op zolder liggen. Ga ik niks meer mee doen. Interne nippels heb ik er ook bij. Dat zou wel iets kunnen zijn. Moeten alle onderdelen nieuw zijn?quote:
Ik doe ff een budget bikebuild project; een van de jongens is 5 jaar in dienst en dan krijgen ze een koersfietsje samengesteld uit eentweewaardige webshopdeals.
Deel 1: alu 7005 frame en carbon/alu vork + headset, 131.50 incl. tax en versandung bij CNC Cristophe Nies.
Wilde graag een zwarte 62cm, dan kan er mooi reklam van de zaak op. Kon mss nog wel goedkoper, maar wel goed bombproof alu framepje.
Denk nog na over de wielen aangezien de persoon in kwestie groot is, niet heel zwaar ofzo. Misschien khamsins + campy veloce of steviger wielsetje, bijv. zelfbouw wielset met cheape maar goede naven en 35mm velgen en 36 spaken.
Volgend jaar hoeft ze pas af te zijn dus ik heb alle tijd om aanbiedingen te speuren.
Totaalbudget 600/650 max ongeveer.
Tips welkom
NOS? liefst wel nieuwe wielen en groep, ik wil iig een nieuwe veloce groep en wielen er op knallen zodat em voorlopig even vooruit kan. Hij weegt 90kg btw, dus een setje khamsins zou net gaan.
Ik heb opgezocht en Campa zegt zelf boven 82kg goed met de FM te overleggen qua gebruiksdoel en regelmatig checken en adviseert wielen niet gebruiken boven 109kg.
Kan verder 2 dingen doen; of ik bouw de fiets af met een zadelpen die ik nog heb liggen (3T), stuurnok die ik nog heb liggen (ITM), en een stuurbocht voor een habbekrats, of ik bouw 'm af met goede parts en als 't budget op is legt hij zelf iets bij voor de rest.
[ Bericht 3% gewijzigd door kaasplankje op 10-06-2013 20:03:48 ]
Ik heb opgezocht en Campa zegt zelf boven 82kg goed met de FM te overleggen qua gebruiksdoel en regelmatig checken en adviseert wielen niet gebruiken boven 109kg.
Kan verder 2 dingen doen; of ik bouw de fiets af met een zadelpen die ik nog heb liggen (3T), stuurnok die ik nog heb liggen (ITM), en een stuurbocht voor een habbekrats, of ik bouw 'm af met goede parts en als 't budget op is legt hij zelf iets bij voor de rest.
[ Bericht 3% gewijzigd door kaasplankje op 10-06-2013 20:03:48 ]
New Old Stock Nieuw dus. Die dingen worden al 8 jaar niet meer gemaakt ofzo. Zijn erg sterke velgen, ik heb ook een complete set met 6500 naven met slechts 18 en 24 (weliswaar dikke aero)spaken. Die zie je ook regelmatig voorbijkomen op marktplaats voor zo'n 80-120¤.
Khamsins kunnen ook best met 90kg.
Nieuw dus. Die dingen worden al 8 jaar niet meer gemaakt ofzo. Zijn erg sterke velgen, ik heb ook een complete set met 6500 naven met slechts 18 en 24 (weliswaar dikke aero)spaken. Die zie je ook regelmatig voorbijkomen op marktplaats voor zo'n 80-120¤.Khamsins kunnen ook best met 90kg.
Budget 650.-
Frame vork en headset 131.50
Groep veloce dubbel 375.- ?
Wielen 100.- of liefst iets minder
Over: 43.50 voor stuur nok zadelpen banden en stuurtape.
Zadeltje heb ik wel, excl pedalen.
BTW gaat er dan nog af als ik in NL koop dus dan -21% van (650-131.50 want frame uit Duitsland) =108.88
Kosten totaal: 650.- -/- 108.88 = 541.12 EUR
Er moeten dan ook nog transfers op het kader met de URL van de zaak maar ik moet ff kijken wat dat precies kost, waarschijnlijk 150.- EUR voor een m2 stickervel, dus houd ik daar nog van over voor andere frames.
[ Bericht 7% gewijzigd door kaasplankje op 10-06-2013 20:30:11 ]
Frame vork en headset 131.50
Groep veloce dubbel 375.- ?
Wielen 100.- of liefst iets minder
Over: 43.50 voor stuur nok zadelpen banden en stuurtape.
Zadeltje heb ik wel, excl pedalen.
BTW gaat er dan nog af als ik in NL koop dus dan -21% van (650-131.50 want frame uit Duitsland) =108.88
Kosten totaal: 650.- -/- 108.88 = 541.12 EUR
Er moeten dan ook nog transfers op het kader met de URL van de zaak maar ik moet ff kijken wat dat precies kost, waarschijnlijk 150.- EUR voor een m2 stickervel, dus houd ik daar nog van over voor andere frames.
[ Bericht 7% gewijzigd door kaasplankje op 10-06-2013 20:30:11 ]
Thanks allen. Heb er zin in. Hier ruimte zat voor een flinke groep mensen
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Wat een mooi gebaar naar je werknemer!quote:
Budget 650.-
Frame vork en headset 131.50
Groep veloce dubbel 375.- ?
Wielen 100.- of liefst iets minder
Over: 43.50 voor stuur nok zadelpen banden en stuurtape.
Zadeltje heb ik wel, excl pedalen.
BTW gaat er dan nog af als ik in NL koop dus dan -21% van (650-131.50 want frame uit Duitsland) =108.88
Kosten totaal: 650.- -/- 108.88 = 541.12 EUR
Er moeten dan ook nog transfers op het kader met de URL van de zaak maar ik moet ff kijken wat dat precies kost, waarschijnlijk 150.- EUR voor een m2 stickervel, dus houd ik daar nog van over voor andere frames.
Maar ik kan 't mis hebben...
Goed nieuws, ik mag 4 maanden bij mijn afstudeerplek blijven werken en krijg alle ruimte en hulp bij het solliciteren. Helaas houdt het na die 4 maanden echt op ivm de bezuinigingen in het gevangeniswezen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Dat is mooi! Gefeliciteerd en succes met het zoeken naar een andere baan
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Wie bij argos-shimano heeft een maagoperatie achter de rug? Als die niet op tijd hersteld is gaat sinkeldam de tour rijden.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Respect voor de 3 tieten rijders. Echt, helden.
Zag dat er hier ook nog wat over versnellingen werd gesproken. Zat ook even te kijken, heb voor een dubbel, 53/39 en achter een 12/27. 39/27, is dat te doen voor (bijvoorbeeld) de 3 ballons?
Zag dat er hier ook nog wat over versnellingen werd gesproken. Zat ook even te kijken, heb voor een dubbel, 53/39 en achter een 12/27. 39/27, is dat te doen voor (bijvoorbeeld) de 3 ballons?
Hangt er helemaal vanaf hoe getraind je bent en of je jezelf niet opblaast. Eerste klimmen gingen prima op 39x24/27. Voor mij werd het te zwaar qua verzet toen ik de motor had opgeblazen, maar dan kom je nergens meer fatsoenlijk mee boven.quote:
Respect voor de 3 tieten rijders. Echt, helden.
Zag dat er hier ook nog wat over versnellingen werd gesproken. Zat ook even te kijken, heb voor een dubbel, 53/39 en achter een 12/27. 39/27, is dat te doen voor (bijvoorbeeld) de 3 ballons?
Maar ik kan 't mis hebben...
Het is een freelancer dus officieel is het een relatiegeschenk. Ik vind dat ze dat wel verdienen na 5 jaar de pleuris werken in weer en wind.quote:
[..]
Wat een mooi gebaar naar je werknemer!
Ik ben iig goed fit qua sporten en conditie, maar nog niet "klimfit". Is een vraagstelling of het met dat verzet en met een goede sportconditie in principe te doen is om de 3 ballons prima rond te draaien te vaag?quote:
[..]
Hangt er helemaal vanaf hoe getraind je bent en of je jezelf niet opblaast.
Ja, want een goede sportconditie is erg algemeen. Dat heeft iemand met 2000km fietsen ook, maar kan toch behoorlijk problemen krijgen bij zo'n cyclo.quote:
[..]
Ik ben iig goed fit qua sporten en conditie, maar nog niet "klimfit". Is een vraagstelling of het met dat verzet en met een goede sportconditie in principe te doen is om de 3 ballons prima rond te draaien te vaag?
Mag toch hopen dat je eerst gaat klimmen voordat je 3B gaat rijden. Weet je gelijk je verzet. Ik zou 34x27 adviseren, beter te licht en zwaarder kunnen schakelen dan andersom.
Maar ik kan 't mis hebben...
Nouja, ik pak deze zomer een paar dagen Ardennen en een weekje Oostenrijk, had de 3B alleen als voorbeeld genomen omdat jullie die net achter de rug hebben en ik het interessant vind om te weten wat jullie daar bijvoorbeeld gebruiken.quote:
[..]
Ja, want een goede sportconditie is erg algemeen. Dat heeft iemand met 2000km fietsen ook, maar kan toch behoorlijk problemen krijgen bij zo'n cyclo.
Mag toch hopen dat je eerst gaat klimmen voordat je 3B gaat rijden. Weet je gelijk je verzet.
Gewoon benieuwd of mijn verzet te boek staat als een verzet waar je in de bergen over het algemeen prima mee uit de voeten kan, anders moet ik er voor mijn tripjes nog wat anders opzetten..
Edoch, toch bedankt voor de moeite.
Met een 39x27 moet ik mij in normale omstandigheden prima kunnen redden, maar dan moet ik wel eens leren mezelf in te houden.quote:
[..]
Nouja, ik pak deze zomer een paar dagen Ardennen en een weekje Oostenrijk, had de 3B alleen als voorbeeld genomen omdat jullie die net achter de rug hebben en ik het interessant vind om te weten wat jullie daar bijvoorbeeld gebruiken.
Gewoon benieuwd of mijn verzet te boek staat als een verzet waar je in de bergen over het algemeen prima mee uit de voeten kan, anders moet ik er voor mijn tripjes nog wat anders opzetten..
Edoch, toch bedankt voor de moeite.
Maar ik kan 't mis hebben...
Held.quote:
[..]
Het is een freelancer dus officieel is het een relatiegeschenk. Ik vind dat ze dat wel verdienen na 5 jaar de pleuris werken in weer en wind.
Jullie hebben fiets van jezelf toch?
Nee klopt, volgens mij zijn er wel 1500 niet gefinished. 4000 gestart en 2500 in de uitslag. Of niet?quote:
Ach Patroon, je bent niet de enige die op de slachtbank beland is.
@Tom ja, iedereen eigen ros bij ons.
Maar ik kan 't mis hebben...
Haha akkoord! Dank.quote:
[..]
Met een 39x27 moet ik mij in normale omstandigheden prima kunnen redden, maar dan moet ik wel eens leren mezelf in te houden.
Ja grijs van ellende over de finish na 13uur fietsen.quote:
Ja en van die 2500 is ws. 3/4 helemaal kapot gegaan.
Maar ik kan 't mis hebben...
In de Marmot gaan we ook allemaal kapot. Die is gewoon loeizwaar.
Maarja, als je Ivo's 300km kan uitrijden of 3 tietjes kan je dat ook.
Maarja, als je Ivo's 300km kan uitrijden of 3 tietjes kan je dat ook.
Vroegah wel, toen was 39 x 26/28 de max. En dan moest je je eerst een hele winter de tiefus trainen om dat verzet op de Galibier nog rondgedraaid te krijgen. Tegenwoordig zie je alleen de hele sterken nog met die verzetten rijden. ik sprak dit weekend een paar kennissen die vorige week 6 x de Alpe d' Huez zijn opgereden. willen allemaal een triplo van 30 x 30, en de sterkste van de groep gebruikte die alleen in de laatste beklimming, zei die. Maar dan kun je ook met een compact rijden denk ik zo.quote:
Respect voor de 3 tieten rijders. Echt, helden.
Zag dat er hier ook nog wat over versnellingen werd gesproken. Zat ook even te kijken, heb voor een dubbel, 53/39 en achter een 12/27. 39/27, is dat te doen voor (bijvoorbeeld) de 3 ballons?
Ik zou het eerst maar eens in de Ardennen gaan proberen met zo'n verzet. Dan merk je wel of je dat aankan of niet. En lukt het niet, dan is een lange slag derrie + een cassette met een 34 of 36 kransje als grootste, nog een redelijk betaalbaar alternatief. Ik denk dat het het je dan niet meer dan 100 euro hoeft te kosten. Maar je blijft dan wel steeds wisselen.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Driebergen niet handiger? Voor evt. treingangers. Bovendien op fietsafstand van mij.quote:
[..]
Ja wel leuk toch. Organiseer maar wat, ik ga sowieso dit weekend wel wat fietsen op de heuvelrug!
Misschien is de La Pace in maarsbergen wel een goeie verzamelplek. Kunnen we ook wat eten/drinken vooraf en nadien.
Nu al zin inquote:
In de Marmot gaan we ook allemaal kapot. Die is gewoon loeizwaar.
Maar ik kan 't mis hebben...
Een 34 er past niet op die steek en je kunt niet meet dan 16 tandjes verschil tussen je voorbladen hebben. zal nu wel steek 130 zijn. 34 past alleen op steek 110.quote:
[..]
Ja, want een goede sportconditie is erg algemeen. Dat heeft iemand met 2000km fietsen ook, maar kan toch behoorlijk problemen krijgen bij zo'n cyclo.
Mag toch hopen dat je eerst gaat klimmen voordat je 3B gaat rijden. Weet je gelijk je verzet. Ik zou 34x27 adviseren, beter te licht en zwaarder kunnen schakelen dan andersom.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Gewoon lekker stukkie fietsenquote:
In de Marmot gaan we ook allemaal kapot. Die is gewoon loeizwaar.
Duidelijk buzz. Ik wil toch wel met enige souplesse boven komen als ik een mooie Alpencol opfiets, dus even kijken hoe het gaat in de Ardennen en dan eventueel aanpassen. Nog even voor de beeldvorming; dan moet er dus een compact op voor, kan ik 34x27 draaien. Wat kost zoiets? Of is dat heeeel verschillend?
Ik bedoel dan ook compact crankstel buzziequote:
[..]
Een 34 er past niet op die steek en je kunt niet meet dan 16 tandjes verschil tussen je voorbladen hebben. zal nu wel steek 130 zijn. 34 past alleen op steek 110.
Maar ik kan 't mis hebben...
Sorry, ik leef al weken uit de koffer. Dit weekend maar ff thuis blijven.quote:
SPT / (mini)-fietsmeet Utrechtse heuvelrug
Maar ik kan 't mis hebben...
Ligt er aan wat je er nu op hebt staan. Ik denk dat b.v. bij de goedkoopste Sram (Apex) je niet meer dan 90 euro kwijt bent. Maar die kettingbladen zijn niet echt best. Shimano 105 zal iets van 130 euro kosten en Campa Veloce iets van 120 euro. Zijn een beetje schattingen. Veel vragen en wellicht heeft een of andere FM nog een overjarig setje in de aanbieding. Wel goed op de cranklengte letten, want vaak zijn die "aanbiedingen" dan met 170mm lengte, waar niemand mee rijdt, behalve de dames dan. Staat overigens aan de binnenkant van de crank.quote:
Duidelijk buzz. Ik wil toch wel met enige souplesse boven komen als ik een mooie Alpencol opfiets, dus even kijken hoe het gaat in de Ardennen en dan eventueel aanpassen. Nog even voor de beeldvorming; dan moet er dus een compact op voor, kan ik 34x27 draaien. Wat kost zoiets? Of is dat heeeel verschillend?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Aansteller....... Ik leef de meeste weken uit de koffer en kom in het weekend soms alleen thuis om de was in te leveren.quote:
[..]
Sorry, ik leef al weken uit de koffer. Dit weekend maar ff thuis blijven.
Maar deze en volgende maand is het feest. Iedere avond thuis en slechts een tripje naar Londen in de planning. Dus nu heb ik mezelf verplicht om ook alle dinsdag en donderdagavonden te trainen. Zin in en als doel gesteld om in september en de Mergelheufelland 2 daagse, en Le Ronde Picardië te rijden.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Trouwens, ik had aan het eind van de 13 tietjes dus gewoon nog dik over. De laatste km's heb ik dus echt nog lopen rammen, want ik dacht ik nog goud kon rijden, ik fietste mensen uit m'n wiel.
http://app.strava.com/activities/59019835#1097140312
Is er tenminste 1 segment waar ik de snelste was..
http://app.strava.com/activities/59019835#1097140312
Is er tenminste 1 segment waar ik de snelste was..
Ik ben al op de Veluwe aan 't fietsen.quote:
SPT / (mini)-fietsmeet Utrechtse heuvelrug
lukt lang niet op elk Frame omdat je ook afhankelijk bent van de lengte van je derailleur hanger (path)quote:
[..]
En lukt het niet, dan is een lange slag derrie + een cassette met een 34 of 36 kransje als grootste, nog een redelijk betaalbaar alternatief. Ik denk dat het het je dan niet meer dan 100 euro hoeft te kosten. Maar je blijft dan wel steeds wisselen.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Kan niet, ben dan op Texel.quote:
SPT / (mini)-fietsmeet Utrechtse heuvelrug
Lol ik ookquote:
Ik kan dus ook niet mee
Answer to the Ultimate Question of Life, the Universe, and Everything
Ga al met vriendin fietsen, misschien een andere keer.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Geen grapjes meer over het niveau van sportklassekoersen, denk dat ik deze man wel een paar keer tegen ga komen
http://www.cyclingonline.(...)tief_wielrenner.html
http://www.cyclingonline.(...)tief_wielrenner.html
Dat is wel een heel oud (voorbeeld) frame waarbij die schade meer te maken blijkt te hebben met een verkeerde afstelling van de stelschroeven dan de lengte van de derailleur pad. Maar als jij zegt dat er bij de huidige frames verschillende pad lengtes zijn en dat dit kan bepalen of grotere kransjes wel of niet gebruikt kunnen worden, neem ik dat direct van je aan. Ik heb zelf geen ervaring met grannies.quote:
[..]
lukt lang niet op elk Frame omdat je ook afhankelijk bent van de lengte van je derailleur hanger (path)
[ afbeelding ]
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Een grannie is toch de 30 bij een triple?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Nee hoor, da's een hele harde groene appel.quote:
Een grannie is toch de 30 bij een triple?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Eigenlijk wel ja, maar hoe noem je dan zo'n 36 er wagenwiel achter? Hulpmotor of zo?quote:
Een grannie is toch de 30 bij een triple?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Gisteren met de faam een herstelrondje gedaan van 2 uren. Opvallend was dat de hartslag constant op 125-130 zat, waar hij normaal rond de 140 zit bij vergelijkbare inspanning. Blijkbaar nog vermoeid.quote:
Benen waren weer goed vandaag, kaas = hersteld.
Maar ik kan 't mis hebben...
Lage hartslag betekent toch juist meer rust? Waarom is dat een indicatie voor vermoeidheid?quote:
[..]
Gisteren met de faam een herstelrondje gedaan van 2 uren. Opvallend was dat de hartslag constant op 125-130 zat, waar hij normaal rond de 140 zit bij vergelijkbare inspanning. Blijkbaar nog vermoeid.
Klinkt eerder als superrrrcompensatiequote:
[..]
Gisteren met de faam een herstelrondje gedaan van 2 uren. Opvallend was dat de hartslag constant op 125-130 zat, waar hij normaal rond de 140 zit bij vergelijkbare inspanning. Blijkbaar nog vermoeid.
Prakje op hier, en snel op de fiets!
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Niet juist. lage hartslag kan 2 dingen betekenen, of goede conditie en goed uitgerust, of juist vermoeid/ overtraind. Altijd belangrijk om bij de hartslag te zien hoe je benen voelen, wat je de dagen ervoor hebt gedaan etc.quote:
[..]
Lage hartslag betekent toch juist meer rust? Waarom is dat een indicatie voor vermoeidheid?
Maar ik kan 't mis hebben...
Nee, lees post hierboven.quote:
[..]
Klinkt eerder als superrrrcompensatie
Prakje op hier, en snel op de fiets!
Maar ik kan 't mis hebben...
Maar wat is dan de gedachte achter dat 2de? Goede conditie kan ik inkomen. Maar als je vermoeid bent moet je lichaam toch juist meer moeite doen en wordt de hartslag hoger?quote:
[..]
Niet juist. lage hartslag kan 2 dingen betekenen, of goede conditie en goed uitgerust, of juist vermoeid/ overtraind. Altijd belangrijk om bij de hartslag te zien hoe je benen voelen, wat je de dagen ervoor hebt gedaan etc.
Niet zo snauwen hè. Of ik eet al je repen op!quote:
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Door vermoeidheid daalt je maximale hartslag. Dus al je zones en omslagpunt dalen ook.quote:
[..]
Maar wat is dan de gedachte achter dat 2de? Goede conditie kan ik inkomen. Maar als je vermoeid bent moet je lichaam toch juist meer moeite doen en wordt de hartslag hoger?
edit:
Vermoeidheid en overtraining
De hoogte van de maximale hartslag is wel afhankelijk van eventuele vermoeidheid en overtraining. Indien je na een zware koers, trainingsstage of etappewedstijden bemerkt dat je minder gemakkelijk op je maximale hartslag komt is je lichaam nog steeds vermoeid en onvolledig hersteld. Er is dan niets verontrustends aan de hand omdat in verreweg de meeste gevallen zal het lichaam zich hiervan op natuurlijke wijze zal herstellen, eventueel door wat aanpassingen in het trainings of wedstrijdschema. bron
Maar ik kan 't mis hebben...
Nu begint me iets te dagen. Heb je dat zaterdag ook al gedaan?quote:
[..]
Niet zo snauwen hè. Of ik eet al je repen op!
Kaas kun je alsjeblieft je fiets eens een week laten staan? zo haal ik je nooit in met de June doggle
En zouden strava stickers niet iets zijn dat je bijvoorbeeld een strava start sticker op een lantaarnpaal o.i.d. plakt en op het einde van een segment een finish sticker ergens opplakt..
En zouden strava stickers niet iets zijn dat je bijvoorbeeld een strava start sticker op een lantaarnpaal o.i.d. plakt en op het einde van een segment een finish sticker ergens opplakt..
Da wit nie! Goa gewoon dn helen koers in zunne wiel zitten mohahahah.quote:
Heuj Tommeke wat moet die Dekker nou bij de sportklasse b amateurs? Kan die daar nog wel winnen zonder doping ofwa?
HAHAHAHAHAHA
In juli ga ik de fiets een week laten staan denk ik.quote:
Kaas kun je alsjeblieft je fiets eens een week laten staan? zo haal ik je nooit in met de June doggle
En zouden strava stickers niet iets zijn dat je bijvoorbeeld een strava start sticker op een lantaarnpaal o.i.d. plakt en op het einde van een segment een finish sticker ergens opplakt..
Vandaag rondje Noord-Holland gedaan. Had gehoopt op nw-wind, uiteindelijk kwam ie zoals zo vaak hier van alle kanten (nadeel tussen Noordzee en IJsselmeer fietsen). Gelukkig viel het mee hoe hard de wind was en heb ik lekker door kunnen rijden. 205km, langste rit van het jaar.
http://app.strava.com/activities/59739955
http://app.strava.com/activities/59739955
goed werk!quote:
Vandaag rondje Noord-Holland gedaan. Had gehoopt op nw-wind, uiteindelijk kwam ie zoals zo vaak hier van alle kanten (nadeel tussen Noordzee en IJsselmeer fietsen). Gelukkig viel het mee hoe hard de wind was en heb ik lekker door kunnen rijden. 205km, langste rit van het jaar.
http://app.strava.com/activities/59739955
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ja Kaas is niet gek hoor. Die gaat echt niet 20 stickers per dag plakken. En als je die June Doggle nu zo graag wilt winnen, dan voer je vanaf je aaipet toch een paar rondjes met tussentijden in en uploaden maar. Kun je ook doen als je in een keer alle KOM's in de buurt wilt veroveren. En wil je een beetje beter gemiddelde dan is er altijd nog digitalepo.com. Maar je kunt je natuurlijk ook door paps 250 km van huis laten droppen en dan stiekem op de heenweg in de auto die Strava app al aanzetten en de snelheid met die EPO app reduceren.quote:
Kaas kun je alsjeblieft je fiets eens een week laten staan? zo haal ik je nooit in met de June doggle
En zouden strava stickers niet iets zijn dat je bijvoorbeeld een strava start sticker op een lantaarnpaal o.i.d. plakt en op het einde van een segment een finish sticker ergens opplakt..
Joh, legio mogelijkheden, en wil je het helemaal bont maken, dan maak je toch een meisjes account aan en pak je even alle kommetjes die je maar bedenken kan.
Ik geef dat hele Strava gebeuren nog een jaartje en dan is de lol er ook weer van af. Iedereen fietst toch vaak hetzelfde favoriete rondje.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Duurt misschien nog wat langer, maar na een tijdje zijn langs alle interessante (lees: e-penis) stukjes wel een prof- of elitekoers geweest en heb je geen schijn van kans meer op een KOM.quote:
Ik geef dat hele Strava gebeuren nog een jaartje en dan is de lol er ook weer van af. Iedereen fietst toch vaak hetzelfde favoriete rondje.
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Boeien, tenzij je zo'n prof- of eliterenner bent is het leuke toch vooral om je eigen PR's te verbeteren en om je gefietste rondjes bij te houdenquote:
[..]
Duurt misschien nog wat langer, maar na een tijdje zijn langs alle interessante (lees: e-penis) stukjes wel een prof- of elitekoers geweest en heb je geen schijn van kans meer op een KOM.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
ik vind het ook leuk om een hoge notering te hebben. Liefst hoger dan een bekendequote:
[..]
Duurt misschien nog wat langer, maar na een tijdje zijn langs alle interessante (lees: e-penis) stukjes wel een prof- of elitekoers geweest en heb je geen schijn van kans meer op een KOM.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik speel niet vals, fietsen zal ik moeten ik heb immers nog bijna 20 dagen moet lukken om als eerste's van fok te eindigen.
Ook ik laat de fiets in juli een weekje staan vanwege een operatie aan me oor.
Ook ik laat de fiets in juli een weekje staan vanwege een operatie aan me oor.
Nee!! gewoon door blijven fietsen! niet weggeven. Moet zelf ook een beetje een uitdaging hebbenquote:
ik moet in juli nog effe flink gas geven en km's maken voor de Marmot die junedoggel mag je van mij hebben hoor
4 jaar (en 20 kilo) geleden eens tweedehands een Telekom-shirtje op de kop getikt. Paste er toen absoluut niet in. Nu pas ik er eindelijk (bijna) in...het is trouwens een size 14. Iemand bekent met die aanduiding? Kan er op internet niet veel over vinden.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Gha! Ik sta anders strakker dan ooit met m'n 62,9kg bij 1.79quote:
Vrij zeker dat dat maat XXL is.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Dikzak!!
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Maten van die Telekom shirts werden afgemeten aan het postuur van Der Jan als hij volgevreten van chocolade, met het poeder nog rond z'n neus en een verse zak van Fuentes in het voorjaar aan z'n eerste training begon. Dat was dan maatje 10!quote:
4 jaar (en 20 kilo) geleden eens tweedehands een Telekom-shirtje op de kop getikt. Paste er toen absoluut niet in. Nu pas ik er eindelijk (bijna) in...het is trouwens een size 14. Iemand bekent met die aanduiding? Kan er op internet niet veel over vinden.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Vandaag voor de 2de keer bij de A's gekoerst. Deze keer een wat betere warming-up gedaan waardoor de eerste 20 minuten mij redelijk goed af gingen. Toen weer wat meer voorin gaan rijden. Het koers verloop was wat saai, niemand kwam weg ondanks redelijk wat aanvallen.
Na 45 minuten was een kat zo stom om het parkoers op te lopen en ik kan er met geen mogelijkheid meer omheen, vol eroverheen gestuiterd maar kon gelukkig op de fiets blijven (geen idee wat er met die kat gebeurd is, die verdween meteen de berm in).
Koers verder rustig uitgereden, kon in de sprint de eerste groep niet goed volgen maar kon wel het peloton voorblijven. Uiteindelijk na 1:18 uur met 42.12 km/h op plek 10 van 54 gefinisht.
Al met al niet ontevreden.
Na 45 minuten was een kat zo stom om het parkoers op te lopen en ik kan er met geen mogelijkheid meer omheen, vol eroverheen gestuiterd maar kon gelukkig op de fiets blijven (geen idee wat er met die kat gebeurd is, die verdween meteen de berm in).
Koers verder rustig uitgereden, kon in de sprint de eerste groep niet goed volgen maar kon wel het peloton voorblijven. Uiteindelijk na 1:18 uur met 42.12 km/h op plek 10 van 54 gefinisht.
Al met al niet ontevreden.
eten!!!
Wat was jouw 3B startnummer?quote:
Helden zijn jullie, gestorven voor eigen volk.
[ Bericht 0% gewijzigd door kaasplankje op 11-06-2013 22:39:05 ]
Ik sta nooit alleen op de foto, of er staat een motorrijder of zo'n andere polderstoemperd op.
Kaas, wat moet ik doen? Gloednieuwe complete sram red 2013 groep kopen voor 1000, of een gebruikte 2012 zonder crankstel voor 500?
Kaas, wat moet ik doen? Gloednieuwe complete sram red 2013 groep kopen voor 1000, of een gebruikte 2012 zonder crankstel voor 500?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
En je lijkt zwanger
Nieuw voor 1000. Bij de oude heb je jaar ouder +misschien snel tandwielen en cassette vervangen + crankstel. Scheelt het niet zoveel meer met nieuw 2013
Nieuw voor 1000. Bij de oude heb je jaar ouder +misschien snel tandwielen en cassette vervangen + crankstel. Scheelt het niet zoveel meer met nieuw 2013
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik zou lekker zo'n nieuwe Sram Red 22 groep kopen als dat de aanbieding is. Moet je eens kijken als je een Red crankstel met keramische lagers moet kopen. Die staan ze ook niet weg te geven. En keramische derrailleur wieltjes zijn ook niet gratis. Dat gebruikte setje op en top maken kost ook nog al wat en laat het dan 100 euro goedkoper zijn, het is en blijft gebruikt.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Vandaag voor het eerst de Amerongse berg bedwongen en het viel me reuze mee Door mijn goddeloze lijf was ik altijd wat terughoudend om heuvels op te fietsen.... Ik zat eerst vlak achter iemand omhoog en daarvan moest ik wel een paar meter lossen. 2 man haalde me in maar naar beneden heb ik op alle 3 alles toch weer goed kunnen maken, lange leve de extra kilo's en de zwaartekracht 
op mijn terugweg huiswaarts nog aan de kont van een groep van een man of 10 kunnen aanhaken. Toen ze doorhadden dat ik er zat werd ik ook in de handgebaartjes en alles meegenomen. Kinderlijk simpel maar toch wel een motivatie voor me om bij zo'n groep bij te kunnen blijven
Door mijn goddeloze lijf was ik altijd wat terughoudend om heuvels op te fietsen.... Ik zat eerst vlak achter iemand omhoog en daarvan moest ik wel een paar meter lossen. 2 man haalde me in maar naar beneden heb ik op alle 3 alles toch weer goed kunnen maken, lange leve de extra kilo's en de zwaartekracht op mijn terugweg huiswaarts nog aan de kont van een groep van een man of 10 kunnen aanhaken. Toen ze doorhadden dat ik er zat werd ik ook in de handgebaartjes en alles meegenomen. Kinderlijk simpel maar toch wel een motivatie voor me om bij zo'n groep bij te kunnen blijven
I want to break free from your lies
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
Vanavond lekker gereden, enigzins gevoelige knieen trouwens. 2 KOM's gereden, maar deze vind ik leuker:
http://app.strava.com/activities/59762715#1113488894
http://app.strava.com/activities/59762715#1113488894
Net m'n gloed nieuwe Cervelo opgehaald
Leuk verjaardagscadeautje voor mezelf
Wat een heerlijke fiets, gelijk al zonder moete op de 5e plaats op het segment over de A'damsestraatweg
Ben nu m'n wielen over aan het zetten en de sensors voor m'n polar.
Helaas pas volgende week pas tijd om een serieuse rit te maken, dit weekend zit ik immers op Texel... :/
Leuk verjaardagscadeautje voor mezelf
Wat een heerlijke fiets, gelijk al zonder moete op de 5e plaats op het segment over de A'damsestraatweg
Ben nu m'n wielen over aan het zetten en de sensors voor m'n polar.
Helaas pas volgende week pas tijd om een serieuse rit te maken, dit weekend zit ik immers op Texel... :/
Answer to the Ultimate Question of Life, the Universe, and Everything
is wel zo dat er veel frames zijn waar een verwisselbaar pad op zit dus soms is er wel de mogelijkheid om samen met de derailleur het pad te vervangen maar in elk geval wel iets om op te letten, wat het plaatje betreft dat was niet helemaal representatiefquote:
[..]
Dat is wel een heel oud (voorbeeld) frame waarbij die schade meer te maken blijkt te hebben met een verkeerde afstelling van de stelschroeven dan de lengte van de derailleur pad. Maar als jij zegt dat er bij de huidige frames verschillende pad lengtes zijn en dat dit kan bepalen of grotere kransjes wel of niet gebruikt kunnen worden, neem ik dat direct van je aan. Ik heb zelf geen ervaring met grannies.
maar paar weken geleden met iemand gefietst die dit over kwam, door verkeerd uitwisselen van wiel met andere cassette
[ Bericht 4% gewijzigd door dop op 12-06-2013 00:17:05 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Jaquote:
Ik zou lekker zo'n nieuwe Sram Red 22 groep kopen als dat de aanbieding is. Moet je eens kijken als je een Red crankstel met keramische lagers moet kopen. Die staan ze ook niet weg te geven. En keramische derrailleur wieltjes zijn ook niet gratis. Dat gebruikte setje op en top maken kost ook nog al wat en laat het dan 100 euro goedkoper zijn, het is en blijft gebruikt.
Ook andere body? Dan kan em beter chorus nemen.quote:
Met Red 11 moet je wel al je wielen redishen.
coole actiepicquote:
[ afbeelding ]
3tieten actie op de Grand Ballon, stervend
geen zweetshirtje aan zie ik. Rijd je altijd zonder of alleen hier in warme omstandigheden? Rijd dat fijn?
Ik rijd zelf eigenlijk altijd met, maar kan me ook wel weer voorstellen dat dit tijdens Marmotte beetje teveel gaat zijn.. maar wordt dat in afdalingen dan weer niet te koud?
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Windjack meenemen voor de afdalingen. Zweethempje helpt dan ook niet veel tegen de kouquote:
[..]
coole actiepic
geen zweetshirtje aan zie ik. Rijd je altijd zonder of alleen hier in warme omstandigheden? Rijd dat fijn?
Ik rijd zelf eigenlijk altijd met, maar kan me ook wel weer voorstellen dat dit tijdens Marmotte beetje teveel gaat zijn.. maar wordt dat in afdalingen dan weer niet te koud?
ik rijd zelf altijd met craftshirtje.. dus heb echt geen idee hoe het voelt om zonder te rijden. Hopen op nog een dag goed weer in nederland.. kan ik het nog ff uitproberen
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Het was zo warm dat ik zelfs in de meeste afdalingen mn shirtje open gelaten heb, kon je tenminste een beetje opdrogen. Pas na een paar km als je drooggeföhnd bent, shirt dichtdoen.quote:
[..]
coole actiepic
geen zweetshirtje aan zie ik. Rijd je altijd zonder of alleen hier in warme omstandigheden? Rijd dat fijn?
Ik rijd zelf eigenlijk altijd met, maar kan me ook wel weer voorstellen dat dit tijdens Marmotte beetje teveel gaat zijn.. maar wordt dat in afdalingen dan weer niet te koud?
Straks bij de marmotte ook zonder ondershirt als het zo warm is, en alleen een windbrekertje mee.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Nee.quote:
Op Want
Ik wil al mn wielen tussen mn beide 10-speed fietsen kunnen uitwisselen, dus ik koop geen 2x11 groep.quote:Met Red 11 moet je wel al je wielen redishen.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ik heb een paar Be Active en een Stay Cool mesh shirtje van Craft. Die Active dingen zijn wel fijn als het koud is. Dat Cool ding neemt zweet op en houdt je koel als het warm is. Onmisbaar vind ik die laatste niet.quote:
ik rijd zelf altijd met craftshirtje.. dus heb echt geen idee hoe het voelt om zonder te rijden. Hopen op nog een dag goed weer in nederland.. kan ik het nog ff uitproberen
Ik rijd altijd met een zweetshirt, ik heb er speciaal voor warme dagen en voor koude dagen.
Ik heb ze van Craft en Odlo.
Ik heb ze van Craft en Odlo.
Haters gonna hate.
Tja ik wist dat het heel warm ging worden, dus kon wel zonder ondershirt. Anders fiets ik altijd met behalve bij 25 graden of warmer ongeveer. Gisterenmiddag ook ondershirt uitgedaan.quote:
[..]
coole actiepic
geen zweetshirtje aan zie ik. Rijd je altijd zonder of alleen hier in warme omstandigheden? Rijd dat fijn?
Ik rijd zelf eigenlijk altijd met, maar kan me ook wel weer voorstellen dat dit tijdens Marmotte beetje teveel gaat zijn.. maar wordt dat in afdalingen dan weer niet te koud?
Dat shirt waar ik 3B en Marmot in rijd sluit ook strak aan dus de wind komt er niet onderdoor.
In de Marmot heb je wel wat bescherming nodig bergaf zoals een jackje of een krant desnoods. Als je onder de bomengrens komt kan dat alweer uit hoor, alleen voor het 1e stuk afdaling. Het is daar boven de 2000 meter toch meestal net boven vriespunt. Met klimmen heb je daar geen last mee.
Lijkt me een goede en econische keuze. Ik zou bij die groep niet die PG1090 cassette nemen maar een PG1070 en kijken hoeveel korting je krijgt. Die PG1090 uit één stuk zijn verschrikkelijke klankkasten. (Maar wel heel gelikt en stoer)quote:
[..]
Nee.
Want
[..]
Ik wil al mn wielen tussen mn beide 10-speed fietsen kunnen uitwisselen, dus ik koop geen 2x11 groep.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ja is makkelijk.quote:
Ik wil binnenkort voor een goede doelen tocht in de pyreneeen (url) een clinic volgen in Trois Ponts, België.
Is het makkelijk om in Belgie met de fiets in de trein te reizen?
Vanaf Maastricht trein naar Luik. Daar overstappen op IR 115( Interregio) dat is de stoptrein naar Luxemburg. Belgische treinen hebben een apart compartiment vaak voor fietsen, dat de conducteur voor je open moet maken, voor of achter aan de trein, gewoon kijken waar de concudteur is en goed zwaaien ed dat je fietsen bij je hebt. meeste conducteurs zijn aardig genoeg om te helpen de boel aan boord te tillen, heeft namelijk wel vaak een hoge instap. 1:52 vanaf Maastricht, dus zelf even kijken hoever het daarnaar toe is vanaf je startpunt. Denk eraan, internationaal fietskaartje kopen!
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Thanx, kun je dat "internationale fietskaartje" als bij een NS automaat kopen? En kan ik niet goedkoper een fietskaartje NS en een fietskaartje NMBS kopen, dat is samen maar 11 euro.quote:
[..]
Ja is makkelijk.
Vanaf Maastricht trein naar Luik. Daar overstappen op IR 115( Interregio) dat is de stoptrein naar Luxemburg. Belgische treinen hebben een apart compartiment vaak voor fietsen, dat de conducteur voor je open moet maken, voor of achter aan de trein, gewoon kijken waar de concudteur is en goed zwaaien ed dat je fietsen bij je hebt. meeste conducteurs zijn aardig genoeg om te helpen de boel aan boord te tillen, heeft namelijk wel vaak een hoge instap. 1:52 vanaf Maastricht, dus zelf even kijken hoever het daarnaar toe is vanaf je startpunt. Denk eraan, internationaal fietskaartje kopen!
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Lijkt me niet onverstandig, stel je voor dat er een inzinking komt. Heb je het bij je, dan kan je het gebruiken als de nood aan de man is. Jij bent toch niet zo'n luie toerder die meteen het lichtste kransje gebruikt wat ie bij zich heeft, maar je kunt je mentaal ertoe zetten om een tandje zwaarder te trappen.quote:
En ik overweeg voor de Marmot misschien toch ipv 11-26 een 12-29 cassette te steken just in case.
Voortandwielen 39/53
Wat vinden jullie?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
klinkt heel verstandig die 11 heeft weinig meerwaarde , maar wat lichter als 26 zou op steile stukken best wel eens een voordeel kunnen zijnquote:
En ik overweeg voor de Marmot misschien toch ipv 11-26 een 12-29 cassette te steken just in case.
Voortandwielen 39/53
Wat vinden jullie?
zeker op de eerste klimmen kun je jezelf soms beter iets sparen om later nog te kunnen knallen.
als je gelijk de pijp leeg moet draaien op een te zwaar verzet dan betaal je daar heel je rit voor
[ Bericht 6% gewijzigd door dop op 12-06-2013 12:39:19 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
zeker weten ik weet niet tot welke snelheden je wil blijven trappen maar ik haal met een 50 12 ook gewoon 70km/h, ken het parcour verder niet maar zoveel mooie lopers zullen daar vast niet inzitten dat je je voordeel gaat doen met een 11quote:
Ja. 53x12 is zwaar zat in die afdalingen. Die 11 heb je echt niet nodig.
[ Bericht 0% gewijzigd door dop op 12-06-2013 12:56:30 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Fietsen in de regen/motregen
Zojuist een klein lunch-ritje gedaan, en had weinig keus.. Maar als je je er eenmaal bij neerlegt (was al gauw, na 500 meter ben je nat, en natter kun je niet worden) is het best wel lekker. Warm zat dus kon gewoon kort kort.
Zojuist een klein lunch-ritje gedaan, en had weinig keus.. Maar als je je er eenmaal bij neerlegt (was al gauw, na 500 meter ben je nat, en natter kun je niet worden) is het best wel lekker. Warm zat dus kon gewoon kort kort.
Nope, alleen aan het loket volgens mij. Zodra je met de fiets op stap wil, zijn Nederlandse kaartautomaten zwaar kilo utrecht tango qua mogelijkheden. Als je naar duitsland wil kun je ook geen feistkaartje uit de automaat halen bv. Misschien als je NS hispeed eens belt, die kunnen buitenlandse kaartjes regelen. Maar gewoon losse kaartjes is zo te zien ook geen slecht idee, alleen waar je in NL een Belgisch fietskaartje zou kunnen kopen weet ik niet! Denk er aan, dat je op belgische fietskaartjes zelf de datum moet invullen waarop je reist voor je de trein in gaat (was vorig jaar tenminste zo).quote:
[..]
Thanx, kun je dat "internationale fietskaartje" als bij een NS automaat kopen? En kan ik niet goedkoper een fietskaartje NS en een fietskaartje NMBS kopen, dat is samen maar 11 euro.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik heb een 52x12 en haalde vorig jaar in de afzink van de Lautaret zonder veel moeite 80quote:
[..]
zeker weten ik weet niet tot welke snelheden je wil blijven trappen maar ik haal met een 50 12 ook gewoon 70km/h ken het parcoer verder niet maar zoveel mooie lopers zullen daar vast niet inzitten dat je je voordeel gaat doen met een 11
is lang geleden voor mij met de trein naar luxemburg, maar staat me bij dat je kaartjes gewoon online kon regelen ook voor de fietsquote:
[..]
Nope, alleen aan het loket volgens mij. Zodra je met de fiets op stap wil, zijn Nederlandse kaartautomaten zwaar kilo utrecht tango qua mogelijkheden. Als je naar duitsland wil kun je ook geen feistkaartje uit de automaat halen bv. Misschien als je NS hispeed eens belt, die kunnen buitenlandse kaartjes regelen. Maar gewoon losse kaartjes is zo te zien ook geen slecht idee, alleen waar je in NL een Belgisch fietskaartje zou kunnen kopen weet ik niet! Denk er aan, dat je op belgische fietskaartjes zelf de datum moet invullen waarop je reist voor je de trein in gaat (was vorig jaar tenminste zo).
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Je moet maar een inzinking krijgen tijdens de laatste klim, dan ben je wat blij met je 39x29.quote:
[..]
Lijkt me niet onverstandig, stel je voor dat er een inzinking komt. Heb je het bij je, dan kan je het gebruiken als de nood aan de man is. Jij bent toch niet zo'n luie toerder die meteen het lichtste kransje gebruikt wat ie bij zich heeft, maar je kunt je mentaal ertoe zetten om een tandje zwaarder te trappen.
En waarom zou je harder dan 70 willen in een afdaling? Bij een valpartij is het enige dat heel blijft je helm (als je geluk hebt) en het grootste verschil in tijd maak je toch in de klim.
Rij zelf overigens een triple 52-39-30 met achter 12-27 en dat is meer dan genoeg voor vlak, berg en afdaling. Maar ja, ik ben dan ook een hobby bob fietser
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
als de berg maar steil genoeg is gaat de rest vanzelfquote:
[..]
Ik heb een 52x12 en haalde vorig jaar in de afzink van de Lautaret zonder veel moeite 80
,in een cyclo met ook onervaren dalers om je heen zou ik me overigens meer druk maken om wat er om je heen fietst.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
http://www.nshispeed.nl/quote:
[..]
is lang geleden voor mij met de trein naar luxemburg, maar staat me bij dat je kaartjes gewoon online kon regelen ook voor de fiets
maar ik zou even bellen, zie daar niet zo snel fietskaartjes staan. Ik ben twee jaar geleden van Luxemburg naar Maastricht retreind, en in Luxemburg was het geen probleem. Vorig jaar vanuit Waregem moest ik eerst een Belgisch fietskaartje kopen, en dat kon ik op Antwerpen dan weer omruilen met bijbetaling voor een internationaal. Qua kaartjes is europa nog niet echt zo geintegreerd in mijn ervaring
Als het even kan bestel ik dan ook liever via de treinreiswinkel, die regelen alle perfect maar hebben wel transactiekosten.van de hispeed site geplukt:
quote:Indien u gaat reizen met een fiets dan kunt u deze reis vooralsnog niet online reserveren. U kunt terecht bij NS Hispeed Telesales , de NS Hispeed-balie bij de Tickets- en Servicewinkels op de grotere stations of uw reisagent voor het boeken van uw treinreis met fiets.
Heeft u vragen, dan kunt u bellen met NS Hispeed Telesales op 0900-9296
(¤ 0,35 p.m.)
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Goeie tip die treinreiswinkelquote:
[..]
http://www.nshispeed.nl/
maar ik zou even bellen, zie daar niet zo snel fietskaartjes staan. Ik ben twee jaar geleden van Luxemburg naar Maastricht retreind, en in Luxemburg was het geen probleem. Vorig jaar vanuit Waregem moest ik eerst een Belgisch fietskaartje kopen, en dat kon ik op Antwerpen dan weer omruilen met bijbetaling voor een internationaal. Qua kaartjes is europa nog niet echt zo geintegreerd in mijn ervaring
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Yep, 7,50 of 15 euro transactiekosten geloof ik, maar voor m'n fietsvakanties zweer ik bij die mensen.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Dat viel me afgelopen zaterdag nog best mee trouwens. Ok, er doen maar 4000 man mee aan de 3 karbonkels, en 7000 aan de marmotte, 2x zoveel. Maar over het algemeen werd er goed gedaald, in kleine groepjes en niet zodanig dat het mij in de weg zatquote:
[..]
als de berg maar steil genoeg is gaat de rest vanzelf
. Ben zelf een redelijk goede daler, denk dat ik ongeveer 3/4 van de deelnemers bij de afdalingen inhaalde, en de resterende 1/4 haalt mij in omdat ze nog harder kunnen/durven.maar echt op je max dalen zal niet kunnen op zo'n drukke dag straks en met zoveel volk op de weg.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
klatsiebatsie dicht
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
