En nooit laten merken dat je de beste bentquote:Op zondag 24 maart 2013 19:40 schreef kaasplankje het volgende:
En 3/5 trapjes op kop en dan gelijk weer af laten zakken. Ook als je de beste bent.
Ja, dat was misschien een beetje overmoed, om 500 m voor de rest uit te rijden bij de sprint voor het bordje wijk bij duurstede.quote:Op zondag 24 maart 2013 19:42 schreef Tommeke het volgende:
[..]
En nooit laten merken dat je de beste bent
Hard fietsen kan hij al, nu nog leren zuinig rijden in de groep.quote:Op zondag 24 maart 2013 19:42 schreef Tommeke het volgende:
[..]
En nooit laten merken dat je de beste bent
Ja klopt. Ik had soms mijn triple nodigquote:Op zondag 24 maart 2013 19:40 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Een vriend van me was vandaag wezen trainen en zei dat de wind echt te hard was om normaal te fietsen
Zolang je nog niet met pedaal tegen de grond komt valt het mee met de zijwind. Dat gebeurt hier met storm op de Erasmusbrug.quote:Op zondag 24 maart 2013 19:46 schreef Patroon het volgende:
[..]
Ja klopt. Ik had soms mijn triple nodig. Hing met zijwind maximaal scheef.
Waaide het dan zoveel harder in Friesland ? Hier was het max 6 bft denk ik. Ook met wind vol tegen kun je dan nog ongeveer 25 km/u rijden.quote:Op zondag 24 maart 2013 19:46 schreef Patroon het volgende:
[..]
Ja klopt. Ik had soms mijn triple nodig. Hing met zijwind maximaal scheef.
Hier 8 bft. Als ik onder bomen langsfietste keek ik soms angstig omhoog naar het geluid van de wind door de takken.quote:Op zondag 24 maart 2013 20:00 schreef Gripper het volgende:
[..]
Waaide het dan zoveel harder in Friesland ? Hier was het max 6 bft denk ik. Ook met wind vol tegen kun je dan nog ongeveer 25 km/u rijden.
quote:Op zondag 24 maart 2013 19:42 schreef Tommeke het volgende:
[..]
En nooit laten merken dat je de beste bent
8 juni en 7 juli worden m'n 2 beste dagen dit jaarquote:Op zondag 24 maart 2013 20:02 schreef Patroon het volgende:
[..]Tijdens je beste dag, moet je fietsen alsof het je slechtste dag is.
Mine too.quote:Op zondag 24 maart 2013 20:14 schreef Gripper het volgende:
[..]
8 juni en 7 juli worden m'n 2 beste dagen dit jaar
De hele fiets is Chinees..quote:Op zondag 24 maart 2013 21:30 schreef Gripper het volgende:
Ik vind de tarmac echt stukken mooier dan de venge. En Chinese wielen op zo'n fiets is echt zonde. Daar moeten gewoon zipp' of lightweight wielen in.
Venge ook made in China? Hij rijdt zeker in een Audi trouwens?quote:Op zondag 24 maart 2013 21:24 schreef Oksel het volgende:
Gast met wie ik vandaag op de ATB zit heeft een Specialized Venge McLaren frame gekocht, inclusief carbon clinchers.. Made in China. Ben benieuwd.
Hij heeft 'm al.quote:Op zondag 24 maart 2013 21:32 schreef eentwee het volgende:
Hopelijk onderschept de douane hem. Intellectuele eigendom jeweetz
Ja? Die heb jij toch ook? Of is dat een replica?quote:Op zondag 24 maart 2013 21:37 schreef Oksel het volgende:
Hoorde trouwens dat er al heel veel van die Oltre's kapot zijn gegaan, de officiele teamfiets dan. Te licht.
Nepding dus. Ik vind de Venge opzich wel mooi, alleen lelijke kleurstelling vaak.quote:
volgens mij is dat 'replica' frame relatief gezien vrij duur, daarnaast zijn er aanbieders die ze volgens mij voor 1000+ dollar verkopenquote:Op zondag 24 maart 2013 21:32 schreef Oksel het volgende:
En dan kost de fiets in totaal nog 2k ook, beweert hij. Praatjesmaker, volgens mij. En hij heeft voor 450 EUR een Campa Athena carbon groep gekocht, volgens eigen zeggen.
Wielen kosten dan 300-400 EUR. Groep 450. Dan zou 't frame dus alsnog 1200 EUR hebben gekocht.
Kaas, volgens mij vind jij dat van bijna iedere fiets die boven je budget ligt.quote:
Replica, zwaarder frame dan waar de profs op fietsen. Volgens de eigenaar van Sensa, Pieter.quote:Op zondag 24 maart 2013 21:39 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Ja? Die heb jij toch ook? Of is dat een replica?
Kijk, zo moet 't.quote:Op zondag 24 maart 2013 09:53 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Ik heb mijn les geleerd met de 200km. Hoewel het verschrikkelijk weer was acht ik mezelf toch in staat zoiets onder barre weersomstandigheden te voltooien.
Ik heb er eens rustig over nagedacht en ik denk dat ik, tenzij mij iets overkomt, volgend week zondag paraat sta bij de start. Nu wel met spatbordenfiets voldoende reservekleding in de rugtas en een paar setjes plastic handschoenen van de pomp voor over mijn handschoenen in geval van regen of snijdende wind.
Ik leef er al een tijdje naar toe, heb ervoor getraind, ik baal van de weersvoorspellingen maar ik zal me goddomme niet zomaar uit het veld laten slaan. Had ik maar geen wielrenner moeten worden.
Ga me inspannen deze keer niet bij de uitvallers te staan.
Start in Maastricht bij de Stay Okay (Maasboulevard). 7 uur starten, vanaf 6 uur inschrijven. Voorinschrijving is gewenst, formulier staat op www.ern-ossendrecht.nl onder agenda. De route zal hier een dezer dagen ook op verschijnen.quote:Op zondag 24 maart 2013 13:58 schreef janatwork het volgende:
Aangezien het met pasen geen terrasweer word hoef ik onverwachts 1ste paasdag niet te werken. Dus die 300 km kan bij mij op het programma.
@Ivo: heb je wat meer info, start tijden, route etc? en hoe slecht liggen de wegen erbij, verwacht je nog iets van verbetering?
Hoezo uniek? Specialized verkoopt als warme broodjes. Vind deze wel erg saai. Vorm ook lelijk.quote:Op zondag 24 maart 2013 22:02 schreef Tommeke het volgende:
Nee. Los frameset, is in het matzwart. Dan heb je wel een unieke fiets. Alleen heb ik al een goede en mooie fiets
Zo te zien heeft de Stay Okay geen kamers meer beschikbaar, heb je andere tips om te overnachten?quote:Op zondag 24 maart 2013 23:12 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Start in Maastricht bij de Stay Okay (Maasboulevard). 7 uur starten, vanaf 6 uur inschrijven. Voorinschrijving is gewenst, formulier staat op www.ern-ossendrecht.nl onder agenda. De route zal hier een dezer dagen ook op verschijnen.
Even verderop ligt het Botel. De site van de vvv Maastricht heeft een hele lijst met B&B adressen.quote:Op maandag 25 maart 2013 00:11 schreef janatwork het volgende:
[..]
Zo te zien heeft de Stay Okay geen kamers meer beschikbaar, heb je andere tips om te overnachten?
zijn verschillende aanbieders dus ook verschillende opties mogelijk. Ikzelf vind niet dat ik lelijke naven oid heb.. maar idd smaken verschillenquote:Op zondag 24 maart 2013 13:44 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Dat zijn zeker die dingen uit de Jerry Store. Naven vind ik er echt niet uitzien, maar daar ben ik waarschijnlijk een zeikert in, en als wannabee prof met full carbon wielen rijden...........
nee invoerrechten heb ik zeker geen 150euro voor betaald.. Hoeveel precies weet ik niet meer, dacht iets van 6 tientjes, maar zeker weet ik het niet.. Maar dat komt er inderdaad nog wel bij ja..quote:Op zondag 24 maart 2013 13:38 schreef eentwee het volgende:
quote:
Op zondag 24 maart 2013 11:08 schreef the_critic het volgende:
Als je op ebay.com zoekt op 38mm clinchers.. heb je full carbon wielen 1600gram voor ong 350euro. Prima wielen, zien er mooi uit, en zelf samen te stellen qua kleur spaken, nippels, asjes en mat of glanzende finish carbon. kun je ook dus nog meenemen in je zoektocht. Rijd er zelf ook mee, en zijn prima wielen qua prijs/kwaliteit verhouding..
Met alle invoerrechten enzo moet je wel rekenen op 500¤ toch?
De stay okay zit altijd snel vol in het paasweekend, en bovendien moet je er met feestdagen ook nog eens minstens 2 nachten boeken, terwijl we maar 1 nacht wensen.quote:Op maandag 25 maart 2013 00:33 schreef janatwork het volgende:
Dat botel ziet er wel leuk uit die zal ik morgen eens bellen. Welke andere fokkers fietsen er eigenlijk mee, en waar overnachten jullie?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |