Recreatief Wielrennen #237 Kaap kont bedwingen voor een KOM

En dan kost de fiets in totaal nog 2k ook, beweert hij. Praatjesmaker, volgens mij. En hij heeft voor 450 EUR een Campa Athena carbon groep gekocht, volgens eigen zeggen.

Wielen kosten dan 300-400 EUR. Groep 450. Dan zou 't frame dus alsnog 1200 EUR hebben gekocht.

quote:

Op zondag 24 maart 2013 21:32 schreef eentwee het volgende:
Hopelijk onderschept de douane hem. Intellectuele eigendom jeweetz

Hij heeft 'm al.

quote:

Op zondag 24 maart 2013 21:30 schreef Oksel het volgende:
[ afbeelding ]

Wat een held he

Vooral eindbaas

Ook.

Wel mooi om te zien, vandaag, al die mooie Oltre's.

Hoorde trouwens dat er al heel veel van die Oltre's kapot zijn gegaan, de officiele teamfiets dan. Te licht.

quote:

Op zondag 24 maart 2013 21:37 schreef Oksel het volgende:
Hoorde trouwens dat er al heel veel van die Oltre's kapot zijn gegaan, de officiele teamfiets dan. Te licht.

Ja? Die heb jij toch ook? Of is dat een replica?

Die Tarmac is idd mooier in verhouding dan de Venge.

Blijf die Sensa Giulia mooi vinden. Mooi kneiterhard raspaardje.

Klinkt als het sportmodel van opel

quote:

Op zondag 24 maart 2013 21:25 schreef Oksel het volgende:
Deze dus:

[ afbeelding ]

Nepding dus. Ik vind de Venge opzich wel mooi, alleen lelijke kleurstelling vaak.

Tarmac is veel mooier idd! Maar als je dan toch een mooie aero-fiets wil: Scott Foil!

Is ook een sportmodel kaas

quote:

Op zondag 24 maart 2013 21:32 schreef Oksel het volgende:
En dan kost de fiets in totaal nog 2k ook, beweert hij. Praatjesmaker, volgens mij. En hij heeft voor 450 EUR een Campa Athena carbon groep gekocht, volgens eigen zeggen.

Wielen kosten dan 300-400 EUR. Groep 450. Dan zou 't frame dus alsnog 1200 EUR hebben gekocht.

volgens mij is dat 'replica' frame relatief gezien vrij duur, daarnaast zijn er aanbieders die ze volgens mij voor 1000+ dollar verkopen . Maar 1200 euro is echt veeeeel te veel.
450 voor athena carbon is wel een mooi koopje, 2e hands lijkt mij dan?
En alle randzaken kosten ook wel aardig wat, als hij die ook had moeten kopen (50 bandjes, 100 zadel, nog 100 ofzo voor stuurpen/stuur).

Ik had bijna dit frame gekocht, Specialized Allez:

Nep?

Nee. Los frameset, is in het matzwart. Dan heb je wel een unieke fiets. Alleen heb ik al een goede en mooie fiets

Dit was trouwens onze rit vorig jaar Tommeke. 150km met 30gem. en niet eens in een groep. Lang niet gek.

http://app.strava.com/activities/8432448

quote:

Op zondag 24 maart 2013 21:26 schreef kaasplankje het volgende:
lelleke kutfiets

Kaas, volgens mij vind jij dat van bijna iedere fiets die boven je budget ligt.

quote:

Op zondag 24 maart 2013 21:39 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Ja? Die heb jij toch ook? Of is dat een replica?

Replica, zwaarder frame dan waar de profs op fietsen. Volgens de eigenaar van Sensa, Pieter.

quote:

Op zondag 24 maart 2013 09:53 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Ik heb mijn les geleerd met de 200km. Hoewel het verschrikkelijk weer was acht ik mezelf toch in staat zoiets onder barre weersomstandigheden te voltooien.

Ik heb er eens rustig over nagedacht en ik denk dat ik, tenzij mij iets overkomt, volgend week zondag paraat sta bij de start. Nu wel met spatbordenfiets voldoende reservekleding in de rugtas en een paar setjes plastic handschoenen van de pomp voor over mijn handschoenen in geval van regen of snijdende wind.

Ik leef er al een tijdje naar toe, heb ervoor getraind, ik baal van de weersvoorspellingen maar ik zal me goddomme niet zomaar uit het veld laten slaan. Had ik maar geen wielrenner moeten worden.

Ga me inspannen deze keer niet bij de uitvallers te staan.

Kijk, zo moet 't.
Aan je lijstje zou ik nog een reddingsdeken toevoegen. Weegt bijna niks en kan op heel veel manieren van nut zijn. Niet alleen als er iemand valt. Je kunt er ook een windbreker/warmtegilet van maken of een stuk ervan om je voeten wikkelen als je overschoenen niet warm genoeg zijn.

quote:

Op zondag 24 maart 2013 13:58 schreef janatwork het volgende:
Aangezien het met pasen geen terrasweer word hoef ik onverwachts 1ste paasdag niet te werken. Dus die 300 km kan bij mij op het programma.

@Ivo: heb je wat meer info, start tijden, route etc? en hoe slecht liggen de wegen erbij, verwacht je nog iets van verbetering?

Start in Maastricht bij de Stay Okay (Maasboulevard). 7 uur starten, vanaf 6 uur inschrijven. Voorinschrijving is gewenst, formulier staat op www.ern-ossendrecht.nl onder agenda. De route zal hier een dezer dagen ook op verschijnen.

crosspost met de PBP fietsers lijst

Vanochtend in alle vroegte vertrokken om de 300
voor te rijden. Maar nog voor ik bij de Belgische grens was kon ik
omkeren, het sneeuwde zo hard dat de wielen van m'n Koga gewoon
vastliepen. Meerdere keren moest ik pulken om de boel weer vrij te
krijgen. Thuis alles omgewisseld op m'n Bob Jackson die gelukkig nog
voorzien is van spikesbanden. Hiermee op de trein naar Gouvy gestapt.
Een 300 rijden met spikesbanden is onbegonnen werk, die dingen lopen
loodzwaar. Maar ze zijn wel geschikt om onder deze omstandigheden de 300
om te leggen over wat grotere wegen zodat er in ieder geval zondag
gereden kan worden. Tussen Gouvy en Bastenaken waren niet alle wegen
goed berijdbaar. Maar niks catastrofaals, een dag dooi of een goede
beurt door de plaatselijke veeg en strooiploeg en die wegen zijn weer in
orde. Na Bastenaken de route omgelegd over grotere wegen naar La Roche
en Marche. Tot mijn verbazing was er na La Roche geen sneeuw meer op de
weg te bespeuren. Sterker nog, zelfs veel velden waren groen. De
controle van Rochefort is nu verplaatst naar Marche en bij Haversin weer
aangesloten op de oude route. Vlakbij Haversin ligt het station van
Ciney wat mijn eindpunt van de dag werd. Verse sneeuw kwam ik pas weer
tegen toen ik zojuist in Maastricht uit de trein stapte.
Zolang het komend weekend niet opnieuw sneeuwt kan de 300 doorgaan. Het
is wel verstandig om een reddingsdeken mee te nemen. Ik zal bij de start
ook de divere treinverbindingen meegeven, ik verwacht meer opgaves dan
normaal.

70 km gefietst op de mtb. Route van dwingeloo en 1tje bij Appelscha. Verbindingsroute met storm voor de wind en daarna tegen, de jongen waarmee ik fietste (de rest ging ergens anders fietsen huren omdat de verhuur in spier failliet was ) ging halverwege het tweede parcour kapot dus ik kon hem mooi tegen storm in leren hoe je in het wiel moet rijden

quote:

Op zondag 24 maart 2013 22:02 schreef Tommeke het volgende:
Nee. Los frameset, is in het matzwart. Dan heb je wel een unieke fiets. Alleen heb ik al een goede en mooie fiets

Hoezo uniek? Specialized verkoopt als warme broodjes. Vind deze wel erg saai. Vorm ook lelijk.

quote:

Op zondag 24 maart 2013 23:12 schreef ultra_ivo het volgende:

[..]

Start in Maastricht bij de Stay Okay (Maasboulevard). 7 uur starten, vanaf 6 uur inschrijven. Voorinschrijving is gewenst, formulier staat op www.ern-ossendrecht.nl onder agenda. De route zal hier een dezer dagen ook op verschijnen.

Zo te zien heeft de Stay Okay geen kamers meer beschikbaar, heb je andere tips om te overnachten?

quote:

Op maandag 25 maart 2013 00:11 schreef janatwork het volgende:

[..]

Zo te zien heeft de Stay Okay geen kamers meer beschikbaar, heb je andere tips om te overnachten?

Even verderop ligt het Botel. De site van de vvv Maastricht heeft een hele lijst met B&B adressen.