SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Goed bezig. Inderdaad wat Kaas zegt, als je wat dichter op het wiel voor je blijft, ook na een bocht, zal je zien dat het een stuk makkelijker gaat.quote:Op zondag 24 maart 2013 19:29 schreef Gripper het volgende:
[..]
Ja, vond het nu met de harde wind en na elke bocht volgas om weer het wiel te pakken gewoon heel zwaar, voortdurend hartslagen rond de 190. Maar goed, meer oefenen dan maar!
Gijssie was er wel bij met de opening en het bananengebakje maar fietste niet mee, had gisteren een feestje gehad tot 4 uur vannacht en morgen weer een drukke dag koerieren. Ik heb wel met een van hun andere koeriers gefietst, die gast met die grote blauwe oorringen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Een vriend van me was vandaag wezen trainen en zei dat de wind echt te hard was om normaal te fietsenquote:Op zondag 24 maart 2013 19:39 schreef kaasplankje het volgende:
Goed weekend uitgekozen om ziek te zijn Tommeke. Al geloof ik van de rijders vandaag dat het meeviel met de koude, naja morgen zal ik het zelf ervaren.
En nooit laten merken dat je de beste bentquote:
En 3/5 trapjes op kop en dan gelijk weer af laten zakken. Ook als je de beste bent.
Ja, dat was misschien een beetje overmoed, om 500 m voor de rest uit te rijden bij de sprint voor het bordje wijk bij duurstede.quote:
[..]
En nooit laten merken dat je de beste bent
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Hard fietsen kan hij al, nu nog leren zuinig rijden in de groep.quote:
[..]
En nooit laten merken dat je de beste bent
Ja klopt. Ik had soms mijn triple nodigquote:
[..]
Een vriend van me was vandaag wezen trainen en zei dat de wind echt te hard was om normaal te fietsen
. Hing met zijwind maximaal scheef.[ Bericht 3% gewijzigd door Patroon op 24-03-2013 19:53:11 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Zolang je nog niet met pedaal tegen de grond komt valt het mee met de zijwind. Dat gebeurt hier met storm op de Erasmusbrug.quote:
[..]
Ja klopt. Ik had soms mijn triple nodig
Waaide het dan zoveel harder in Friesland ? Hier was het max 6 bft denk ik. Ook met wind vol tegen kun je dan nog ongeveer 25 km/u rijden.quote:
[..]
Ja klopt. Ik had soms mijn triple nodig
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Hier 8 bft. Als ik onder bomen langsfietste keek ik soms angstig omhoog naar het geluid van de wind door de takken.quote:
[..]
Waaide het dan zoveel harder in Friesland ? Hier was het max 6 bft denk ik. Ook met wind vol tegen kun je dan nog ongeveer 25 km/u rijden.
Maar ik kan 't mis hebben...
quote:
[..]
En nooit laten merken dat je de beste bent
Tijdens je beste dag, moet je fietsen alsof het je slechtste dag is.
Maar ik kan 't mis hebben...
8 juni en 7 juli worden m'n 2 beste dagen dit jaarquote:
[..]
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Mine too.quote:
[..]
8 juni en 7 juli worden m'n 2 beste dagen dit jaar
Morgen even de camping reserveren voor de Trois Ballons. Voor 4 personen.
Gast met wie ik vandaag op de ATB zit heeft een Specialized Venge McLaren frame gekocht, inclusief carbon clinchers.. Made in China. Ben benieuwd.
Ik vind de tarmac echt stukken mooier dan de venge. En Chinese wielen op zo'n fiets is echt zonde. Daar moeten gewoon zipp' of lightweight wielen in.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
De hele fiets is Chinees..quote:
Ik vind de tarmac echt stukken mooier dan de venge. En Chinese wielen op zo'n fiets is echt zonde. Daar moeten gewoon zipp' of lightweight wielen in.
Venge ook made in China? Hij rijdt zeker in een Audi trouwens?quote:
Gast met wie ik vandaag op de ATB zit heeft een Specialized Venge McLaren frame gekocht, inclusief carbon clinchers.. Made in China. Ben benieuwd.
Edit: ja dus
En dan kost de fiets in totaal nog 2k ook, beweert hij. Praatjesmaker, volgens mij. En hij heeft voor 450 EUR een Campa Athena carbon groep gekocht, volgens eigen zeggen.
Wielen kosten dan 300-400 EUR. Groep 450. Dan zou 't frame dus alsnog 1200 EUR hebben gekocht.
Wielen kosten dan 300-400 EUR. Groep 450. Dan zou 't frame dus alsnog 1200 EUR hebben gekocht.
Hij heeft 'm al.quote:
Hopelijk onderschept de douane hem. Intellectuele eigendom jeweetz
Hoorde trouwens dat er al heel veel van die Oltre's kapot zijn gegaan, de officiele teamfiets dan. Te licht.
Ja? Die heb jij toch ook? Of is dat een replica?quote:
Hoorde trouwens dat er al heel veel van die Oltre's kapot zijn gegaan, de officiele teamfiets dan. Te licht.
Die Tarmac is idd mooier in verhouding dan de Venge.
Blijf die Sensa Giulia mooi vinden. Mooi kneiterhard raspaardje.
Blijf die Sensa Giulia mooi vinden. Mooi kneiterhard raspaardje.
Maar ik kan 't mis hebben...
Nepding dus. Ik vind de Venge opzich wel mooi, alleen lelijke kleurstelling vaak.quote:
Tarmac is veel mooier idd! Maar als je dan toch een mooie aero-fiets wil: Scott Foil!
volgens mij is dat 'replica' frame relatief gezien vrij duur, daarnaast zijn er aanbieders die ze volgens mij voor 1000+ dollar verkopenquote:
En dan kost de fiets in totaal nog 2k ook, beweert hij. Praatjesmaker, volgens mij. En hij heeft voor 450 EUR een Campa Athena carbon groep gekocht, volgens eigen zeggen.
Wielen kosten dan 300-400 EUR. Groep 450. Dan zou 't frame dus alsnog 1200 EUR hebben gekocht.
. Maar 1200 euro is echt veeeeel te veel.450 voor athena carbon is wel een mooi koopje, 2e hands lijkt mij dan?
En alle randzaken kosten ook wel aardig wat, als hij die ook had moeten kopen (50 bandjes, 100 zadel, nog 100 ofzo voor stuurpen/stuur).
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Nee. Los frameset, is in het matzwart. Dan heb je wel een unieke fiets. Alleen heb ik al een goede en mooie fiets
Dit was trouwens onze rit vorig jaar Tommeke. 150km met 30gem. en niet eens in een groep. Lang niet gek.
http://app.strava.com/activities/8432448
http://app.strava.com/activities/8432448
Maar ik kan 't mis hebben...
Kaas, volgens mij vind jij dat van bijna iedere fiets die boven je budget ligt.quote:
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Replica, zwaarder frame dan waar de profs op fietsen. Volgens de eigenaar van Sensa, Pieter.quote:
[..]
Ja? Die heb jij toch ook? Of is dat een replica?
Kijk, zo moet 't.quote:
[..]
Ik heb mijn les geleerd met de 200km. Hoewel het verschrikkelijk weer was acht ik mezelf toch in staat zoiets onder barre weersomstandigheden te voltooien.
Ik heb er eens rustig over nagedacht en ik denk dat ik, tenzij mij iets overkomt, volgend week zondag paraat sta bij de start. Nu wel met spatbordenfiets voldoende reservekleding in de rugtas en een paar setjes plastic handschoenen van de pomp voor over mijn handschoenen in geval van regen of snijdende wind.
Ik leef er al een tijdje naar toe, heb ervoor getraind, ik baal van de weersvoorspellingen maar ik zal me goddomme niet zomaar uit het veld laten slaan. Had ik maar geen wielrenner moeten worden.
Ga me inspannen deze keer niet bij de uitvallers te staan.
Aan je lijstje zou ik nog een reddingsdeken toevoegen. Weegt bijna niks en kan op heel veel manieren van nut zijn. Niet alleen als er iemand valt. Je kunt er ook een windbreker/warmtegilet van maken of een stuk ervan om je voeten wikkelen als je overschoenen niet warm genoeg zijn.
Start in Maastricht bij de Stay Okay (Maasboulevard). 7 uur starten, vanaf 6 uur inschrijven. Voorinschrijving is gewenst, formulier staat op www.ern-ossendrecht.nl onder agenda. De route zal hier een dezer dagen ook op verschijnen.quote:
Aangezien het met pasen geen terrasweer word hoef ik onverwachts 1ste paasdag niet te werken. Dus die 300 km kan bij mij op het programma.
@Ivo: heb je wat meer info, start tijden, route etc? en hoe slecht liggen de wegen erbij, verwacht je nog iets van verbetering?
crosspost met de PBP fietsers lijst
Vanochtend in alle vroegte vertrokken om de 300
voor te rijden. Maar nog voor ik bij de Belgische grens was kon ik
omkeren, het sneeuwde zo hard dat de wielen van m'n Koga gewoon
vastliepen. Meerdere keren moest ik pulken om de boel weer vrij te
krijgen. Thuis alles omgewisseld op m'n Bob Jackson die gelukkig nog
voorzien is van spikesbanden. Hiermee op de trein naar Gouvy gestapt.
Een 300 rijden met spikesbanden is onbegonnen werk, die dingen lopen
loodzwaar. Maar ze zijn wel geschikt om onder deze omstandigheden de 300
om te leggen over wat grotere wegen zodat er in ieder geval zondag
gereden kan worden. Tussen Gouvy en Bastenaken waren niet alle wegen
goed berijdbaar. Maar niks catastrofaals, een dag dooi of een goede
beurt door de plaatselijke veeg en strooiploeg en die wegen zijn weer in
orde. Na Bastenaken de route omgelegd over grotere wegen naar La Roche
en Marche. Tot mijn verbazing was er na La Roche geen sneeuw meer op de
weg te bespeuren. Sterker nog, zelfs veel velden waren groen. De
controle van Rochefort is nu verplaatst naar Marche en bij Haversin weer
aangesloten op de oude route. Vlakbij Haversin ligt het station van
Ciney wat mijn eindpunt van de dag werd. Verse sneeuw kwam ik pas weer
tegen toen ik zojuist in Maastricht uit de trein stapte.
Zolang het komend weekend niet opnieuw sneeuwt kan de 300 doorgaan. Het
is wel verstandig om een reddingsdeken mee te nemen. Ik zal bij de start
ook de divere treinverbindingen meegeven, ik verwacht meer opgaves dan
normaal.
Vanochtend in alle vroegte vertrokken om de 300
voor te rijden. Maar nog voor ik bij de Belgische grens was kon ik
omkeren, het sneeuwde zo hard dat de wielen van m'n Koga gewoon
vastliepen. Meerdere keren moest ik pulken om de boel weer vrij te
krijgen. Thuis alles omgewisseld op m'n Bob Jackson die gelukkig nog
voorzien is van spikesbanden. Hiermee op de trein naar Gouvy gestapt.
Een 300 rijden met spikesbanden is onbegonnen werk, die dingen lopen
loodzwaar. Maar ze zijn wel geschikt om onder deze omstandigheden de 300
om te leggen over wat grotere wegen zodat er in ieder geval zondag
gereden kan worden. Tussen Gouvy en Bastenaken waren niet alle wegen
goed berijdbaar. Maar niks catastrofaals, een dag dooi of een goede
beurt door de plaatselijke veeg en strooiploeg en die wegen zijn weer in
orde. Na Bastenaken de route omgelegd over grotere wegen naar La Roche
en Marche. Tot mijn verbazing was er na La Roche geen sneeuw meer op de
weg te bespeuren. Sterker nog, zelfs veel velden waren groen. De
controle van Rochefort is nu verplaatst naar Marche en bij Haversin weer
aangesloten op de oude route. Vlakbij Haversin ligt het station van
Ciney wat mijn eindpunt van de dag werd. Verse sneeuw kwam ik pas weer
tegen toen ik zojuist in Maastricht uit de trein stapte.
Zolang het komend weekend niet opnieuw sneeuwt kan de 300 doorgaan. Het
is wel verstandig om een reddingsdeken mee te nemen. Ik zal bij de start
ook de divere treinverbindingen meegeven, ik verwacht meer opgaves dan
normaal.
70 km gefietst op de mtb. Route van dwingeloo en 1tje bij Appelscha. Verbindingsroute met storm voor de wind en daarna tegen, de jongen waarmee ik fietste (de rest ging ergens anders fietsen huren omdat de verhuur in spier failliet was ) ging halverwege het tweede parcour kapot dus ik kon hem mooi tegen storm in leren hoe je in het wiel moet rijden 
) ging halverwege het tweede parcour kapot dus ik kon hem mooi tegen storm in leren hoe je in het wiel moet rijden
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Hoezo uniek? Specialized verkoopt als warme broodjes. Vind deze wel erg saai. Vorm ook lelijk.quote:
Nee. Los frameset, is in het matzwart. Dan heb je wel een unieke fiets. Alleen heb ik al een goede en mooie fiets
Zo te zien heeft de Stay Okay geen kamers meer beschikbaar, heb je andere tips om te overnachten?quote:
[..]
Start in Maastricht bij de Stay Okay (Maasboulevard). 7 uur starten, vanaf 6 uur inschrijven. Voorinschrijving is gewenst, formulier staat op www.ern-ossendrecht.nl onder agenda. De route zal hier een dezer dagen ook op verschijnen.
eten!!!
Even verderop ligt het Botel. De site van de vvv Maastricht heeft een hele lijst met B&B adressen.quote:
[..]
Zo te zien heeft de Stay Okay geen kamers meer beschikbaar, heb je andere tips om te overnachten?
Dat botel ziet er wel leuk uit die zal ik morgen eens bellen. Welke andere fokkers fietsen er eigenlijk mee, en waar overnachten jullie?
eten!!!
Nieuw hartslagrecordje, 190. 
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
zijn verschillende aanbieders dus ook verschillende opties mogelijk. Ikzelf vind niet dat ik lelijke naven oid heb.. maar idd smaken verschillenquote:
[..]
Dat zijn zeker die dingen uit de Jerry Store. Naven vind ik er echt niet uitzien, maar daar ben ik waarschijnlijk een zeikert in, en als wannabee prof met full carbon wielen rijden...........
maar niet met full carbons rijden omdat je dan wannabee prof bent?! Dus mag ook niet rijden met Red/Dura-ace/record? etc?? Wat een onzin zeg..
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
nee invoerrechten heb ik zeker geen 150euro voor betaald.. Hoeveel precies weet ik niet meer, dacht iets van 6 tientjes, maar zeker weet ik het niet.. Maar dat komt er inderdaad nog wel bij ja..quote:
quote:
Op zondag 24 maart 2013 11:08 schreef the_critic het volgende:
Als je op ebay.com zoekt op 38mm clinchers.. heb je full carbon wielen 1600gram voor ong 350euro. Prima wielen, zien er mooi uit, en zelf samen te stellen qua kleur spaken, nippels, asjes en mat of glanzende finish carbon. kun je ook dus nog meenemen in je zoektocht. Rijd er zelf ook mee, en zijn prima wielen qua prijs/kwaliteit verhouding..
Met alle invoerrechten enzo moet je wel rekenen op 500¤ toch?
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
De stay okay zit altijd snel vol in het paasweekend, en bovendien moet je er met feestdagen ook nog eens minstens 2 nachten boeken, terwijl we maar 1 nacht wensen.quote:
Dat botel ziet er wel leuk uit die zal ik morgen eens bellen. Welke andere fokkers fietsen er eigenlijk mee, en waar overnachten jullie?
Dat botel heb ik weleens voor een vrijgezellenfeest onderzocht, maar was toen ook al vol.
Als ik ga (nog niet jhelemaal zeker i.v.m. 200-trauma en het feit dat ik geen echte slechtweerfiets heb
), dan slapen we denk ik weer in mijn met houtkachel verwarmde tipi, 10 minuutjes rijden vanaf maastricht op camping de bosrand in Moerslag. Daar is nog plekzat, aangezien behalve jij alleen Kaas, No-P en ik nog over zijn?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Hoe staat het eigenlijk met je fiets? Zit je stuur al weer vast?quote:
[..]
Als ik ga (nog niet jhelemaal zeker i.v.m. 200-trauma en het feit dat ik geen echte slechtweerfiets heb
Answer to the Ultimate Question of Life, the Universe, and Everything
Is dat je maximum hartslag? Hoe oud ben je?quote:
Answer to the Ultimate Question of Life, the Universe, and Everything
Wij hebben inderdaad aardig doorgefietst toenquote:
Dit was trouwens onze rit vorig jaar Tommeke. 150km met 30gem. en niet eens in een groep. Lang niet gek.
http://app.strava.com/activities/8432448
Nee, kon wel meer geven maar de kramp schoot er steeds inquote:
[..]
Is dat je maximum hartslag? Hoe oud ben je?
23
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Deze dus bijna niet omdat het een los frameset is, vind dat matzwarte wel mooi.quote:
[..]
Hoezo uniek? Specialized verkoopt als warme broodjes. Vind deze wel erg saai. Vorm ook lelijk.
Stelletje paniekvogels.quote:
[..]
Hoe staat het eigenlijk met je fiets? Zit je stuur al weer vast?
Zaterdag effe bij Eric van EP-bikes langsgereden, en d'r is niks aan de hand. Anders had ik m gisteren bij de LEdig Erf sprint wel in stukken gebroken
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
De stelregel is 220 minus je leeftijd. Alleen is dat natte vinger werk. Ik ben 26 maar krijg m'n hartslag makkelijk boven de 200.quote:
[..]
Nee, kon wel meer geven maar de kramp schoot er steeds in
23
Zie nu dat ik tijdens het MTB'en ergens de 192 heb aangetikt. Kan alleen niet vinden waar. Misschien binnenkort nog een keer spinning doen om daar echt door te trekken. Dit keer zonder kater zodat ik geen kramp krijgquote:
[..]
De stelregel is 220 minus je leeftijd. Alleen is dat natte vinger werk. Ik ben 26 maar krijg m'n hartslag makkelijk boven de 200.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Het is of buigen of barsten. Iets wat heel ver kan buigen zal niet snel barsten.quote:
Neemt niet weg dat ik graag een nieuwe fiets wil, met een stijver balhoofd en bracket. Deze is tenslotte ook alweer bijna 5 jaar oud, en goed gebruikt door zowel mij als zn vorige baasje. Mijn Giant is geen Oltre, en die ontwikkeling is natuurlijk wel doorgegaan de laatste jaren.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Van dat aanbod maak ik graag gebruik. Jullie blijven 1 nacht? De nacht voor of na de 300?quote:
[..]
De stay okay zit altijd snel vol in het paasweekend, en bovendien moet je er met feestdagen ook nog eens minstens 2 nachten boeken, terwijl we maar 1 nacht wensen.
Dat botel heb ik weleens voor een vrijgezellenfeest onderzocht, maar was toen ook al vol.
Als ik ga (nog niet jhelemaal zeker i.v.m. 200-trauma en het feit dat ik geen echte slechtweerfiets heb
Het weerbericht ziet er goed uit: http://www.buienradar.nl/(...)astricht&c=Nederland
10 graden, bewolkt en een paar spetters. Maar in ieder geval geen extremen.
eten!!!
Klinkt als een warm bad, de wind is weer erg koud vandaag. Misschien kijk ik ook naar een B&B want in de tipi is het wel stervenskoud 's morgens.quote:
[..]
Van dat aanbod maak ik graag gebruik. Jullie blijven 1 nacht? De nacht voor of na de 300?
Het weerbericht ziet er goed uit: http://www.buienradar.nl/(...)astricht&c=Nederland
10 graden, bewolkt en een paar spetters. Maar in ieder geval geen extremen.
Ik denk dat met een nieuwe stuurbocht en pen het mss wel verholpen kan zijn. Kost je nog geen 50.- mss.quote:
[..]
Het is of buigen of barsten. Iets wat heel ver kan buigen zal niet snel barsten.
Neemt niet weg dat ik graag een nieuwe fiets wil, met een stijver balhoofd en bracket. Deze is tenslotte ook alweer bijna 5 jaar oud, en goed gebruikt door zowel mij als zn vorige baasje. Mijn Giant is geen Oltre, en die ontwikkeling is natuurlijk wel doorgegaan de laatste jaren.
Welke heb je nu Grip? Balhoofd en vorkstijfheid doet het meest voor de stijfheid, slappe stuurpennen zijn er bijna niet behalve sommige dingen van 100g.
Ik had het idee dat er wat ruimte zat op de verbinding carbonnen stuur/stuurnok van die Grip. Maar kan me vergissen.quote:
Welke heb je nu Grip? Balhoofd en vorkstijfheid doet het meest voor de stijfheid, slappe stuurpennen zijn er bijna niet behalve sommige dingen van 100g.
De vork is niet de originele, weet niet waarom die ooit vervangen is. Stuurpen is een FSA pen van 115 mm, en ik heb zo'n wingtech stuur met afgeplatte bovenkant. Denk dat dat nog wel voor de meeste flex zorgt, platgeslagen buizen buigen tenslotte beter dan mooi ronde.quote:
Welke heb je nu Grip? Balhoofd en vorkstijfheid doet het meest voor de stijfheid, slappe stuurpennen zijn er bijna niet behalve sommige dingen van 100g.
Ik heb er zelf ook helemaal geen last van trouwens, Kaas maakte zich er vorige week zondag meer zorgen over dan ikzelf.
Kan alles nog wel eens opnieuw monteren met een verse lik carbonpasta + momentsleutel, kijken of dat nog wat verbetert.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Het parcours van zondag op gpsies: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mvjfzzzdgswrlnmw
En de foto's van de twee verkenningen: http://fotoalbum.dds.nl/ivo_m/300kmern2013/1
En de foto's van de twee verkenningen: http://fotoalbum.dds.nl/ivo_m/300kmern2013/1
Is inderdaad behoorlijk natte vinger werk, heb eens een keer 207 aangetikt aan het eind van een spinninglesquote:
[..]
De stelregel is 220 minus je leeftijd. Alleen is dat natte vinger werk. Ik ben 26 maar krijg m'n hartslag makkelijk boven de 200.
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Zorg je zondag ook weer voor sneeuw?quote:
Het parcours van zondag op gpsies: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mvjfzzzdgswrlnmw
En de foto's van de twee verkenningen: http://fotoalbum.dds.nl/ivo_m/300kmern2013/1
Ik heb een nieuwe kachel in de tipi: nog beter dan de oude! Als we een nachtwacht instellen die om het uur een blokje erop gooit, heb jij het geen moment koudquote:
Oh Janatwork: Als je mee wilt rijden naar Maastricht laat maar weten. Ik kijk vandaag of morgen even of ik B&B doe of toch tipi meuren. Voorkeur gaat wel uit naar wat comfort met die koude. Ik heb geen vet weetje.
gaat trouwens net zoals vorig jaar precies 1 graadje vriezen, en t is gewoon droog 's nachts. Ik ga sowieso in de tent pitten, die camping was ook wel relaxed.
No-P, weer samen rijden?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Goed idee. Mocht het weer echt slecht zijn (lees veel regen) skip ik, maar dat was jij ook van plan lees ik.quote:
[..]
Ik heb een nieuwe kachel in de tipi: nog beter dan de oude! Als we een nachtwacht instellen die om het uur een blokje erop gooit, heb jij het geen moment koud
gaat trouwens net zoals vorig jaar precies 1 graadje vriezen, en t is gewoon droog 's nachts. Ik ga sowieso in de tent pitten, die camping was ook wel relaxed.
No-P, weer samen rijden?
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Tuurlijk, ik heb toch geen spatbordjes op de fiets. 10 graden en regen zou trouwens aanvoelen als een heerlijk warme douche na al die koude ritjes van de laatste tijdquote:
[..]
Goed idee. Mocht het weer echt slecht zijn (lees veel regen) skip ik, maar dat was jij ook van plan lees ik.
Ziet er nu wel goed uit, zon/bewolkt, 10 graden en max 0,9 mm regen. Net zulk weer als verleden jaar.
Daar kan ik het wel mee
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Goed, vanaf morgen rij ik duurtrainingen maar weer op m'n mtb. Leveringsfoutje zorgt ervoor dat ik nog minimaal 10 dagen op m'n crank moet wachten vanaf vandaag. Hij kon er wel eentje met een kortere crank-arm deze week regelen, maar het risico dat ik daar klachten mee krijg is me te groot en dan ben ik nog verder van huis.
In totaal dus bijna 4 weken zonder racer, hij had ook geen back-up crank die past om er zolang in te zetten. Iets met geduld is een schone zaak of zo...
In totaal dus bijna 4 weken zonder racer, hij had ook geen back-up crank die past om er zolang in te zetten. Iets met geduld is een schone zaak of zo...
Thanks voor het aanbod, maar ik heb een B&B geboekt in de stad, vlakbij de Stay Okay.quote:
[..]
Ik heb een nieuwe kachel in de tipi: nog beter dan de oude! Als we een nachtwacht instellen die om het uur een blokje erop gooit, heb jij het geen moment koud
gaat trouwens net zoals vorig jaar precies 1 graadje vriezen, en t is gewoon droog 's nachts. Ik ga sowieso in de tent pitten, die camping was ook wel relaxed.
No-P, weer samen rijden?
Te koud op die camping voor mij brrr.
welke?quote:Op maandag 25 maart 2013 19:05 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Thanks voor het aanbod, maar ik heb een B&B geboekt in de stad, vlakbij de Stay Okay.
quote:
[..]
zijn verschillende aanbieders dus ook verschillende opties mogelijk. Ikzelf vind niet dat ik lelijke naven oid heb.. maar idd smaken verschillen
maar niet met full carbons rijden omdat je dan wannabee prof bent?! Dus mag ook niet rijden met Red/Dura-ace/record? etc?? Wat een onzin zeg..
Van mij mag alles, zelfs met 28 in het uur op zo'n BMC Lamborgini om eens een dwarsstraat te noemen.quote:
[..]
zijn verschillende aanbieders dus ook verschillende opties mogelijk. Ikzelf vind niet dat ik lelijke naven oid heb.. maar idd smaken verschillen
maar niet met full carbons rijden omdat je dan wannabee prof bent?! Dus mag ook niet rijden met Red/Dura-ace/record? etc?? Wat een onzin zeg..
Maar net als waarom we als wielertoeristen niet op tubes rijde, ondanks dat dat veel soepeler rijdt dan een draadband, lijkt het mij dat die full carbon wielen ook niet gemaakt zijn op slijtvastheid. En daarnaast vind ik het wat ver gezocht. Profs rijden op full carbons met tubes, en dat wordt nu een beetje nagemaakt met full carbons clinchers. Overigens zou ik het gevoel hebben dat die FCC's zomaar uit elkaar kunnen spatten. Maar waarschijnlijk ken ik de (laterale?) kracht niet die zo'n carbon velgrand kan verdragen.
Voor het top segment van groepen vind ik dit weer een ander verhaal, want, behoudens een alu of titanium cassette, ligt de slijtage daarvan niet hoger dan van een goedkopere groep en loopt en schakelt het allemaal net iets verfijnder.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Als ze je te pakken hebben voor de invoerrechten, tel er dan ook nog even 21% BTW bij die je mag komen aftikken.. Ik denk dat het al met al nu al gauw zo'n +28% zal zijn.quote:
[..]
nee invoerrechten heb ik zeker geen 150euro voor betaald.. Hoeveel precies weet ik niet meer, dacht iets van 6 tientjes, maar zeker weet ik het niet.. Maar dat komt er inderdaad nog wel bij ja..
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Op dit punt ben ik het wel met je eens. Ik heb die frames met slooping ook nooit echt mooi gevonden. De frames die mij nu aanspreken hebben een beetje slooping, maar daar ontkom je anno 2013 niet meer aan.quote:
Oh, en Buzz, niet iedere fiets die ik niet kan betalen is lellijk hoor, ik houd niet van die kromme buizen. Eigenlijk alles wat afwijkt van de diamantvorm vind ik niet mooi.
Maar ik kan 't mis hebben...
quote:
Sloping gaat nog wel, maar die kromme buizen en zulks kunnen mij niet bekoren. Ook die korte achtervork van BMC vind ik niet zo mooi, GT had dat vroeger al geloof ik, daar hebben ze het van afgekeken natuurlijk.
Maar ik kan 't mis hebben...
MGB? Leuke auto maar wel een product van de West Midlands. Niet echt betrouwbaar.quote:
Ik heb weer wat op 't oog.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Verder wel een goede tijd om een klassieker te kopen. prijstechnisch bedoel ik
Uiteindelijk is geen een klassieker betrouwbaar en als je niet zelf kan sleutelen, wat jij niet kan Oksel, dan ben je ws. behoorlijk wat aan onderhoud kwijt. Maar leuk is het wel.
[ Bericht 8% gewijzigd door kaasplankje op 25-03-2013 20:11:39 ]
Ik mis een trekhaak voor een fietsendrager
Answer to the Ultimate Question of Life, the Universe, and Everything
Zoals een ware Oksel betaamt gaat mevrouw Oltre gewoon in de kofferbak.
Maar ik kan 't mis hebben...
Volgens mij past er nog geen wiel in de kofferbak. Maar als je zo'n kek rekje achterop hebt, kun je de rieten mand thuislaten en de fiets achterop bindenquote:
Zoals een ware Oksel betaamt gaat mevrouw Oltre gewoon in de kofferbak.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
wat een ongelofelijke kut servicequote:Op maandag 25 maart 2013 18:13 schreef keesfietst het volgende:
Goed, vanaf morgen rij ik duurtrainingen maar weer op m'n mtb. Leveringsfoutje zorgt ervoor dat ik nog minimaal 10 dagen op m'n crank moet wachten vanaf vandaag. Hij kon er wel eentje met een kortere crank-arm deze week regelen, maar het risico dat ik daar klachten mee krijg is me te groot en dan ben ik nog verder van huis.
In totaal dus bijna 4 weken zonder racer, hij had ook geen back-up crank die past om er zolang in te zetten. Iets met geduld is een schone zaak of zo...
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
als je niet kunt sleutelen koop dan nooit een engelse sportwagenquote:
Ik heb weer wat op 't oog.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Haha ja.quote:
[..]
als je niet kunt sleutelen koop dan nooit een engelse sportwagen
