SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Goed bezig. Inderdaad wat Kaas zegt, als je wat dichter op het wiel voor je blijft, ook na een bocht, zal je zien dat het een stuk makkelijker gaat.quote:Op zondag 24 maart 2013 19:29 schreef Gripper het volgende:
[..]
Ja, vond het nu met de harde wind en na elke bocht volgas om weer het wiel te pakken gewoon heel zwaar, voortdurend hartslagen rond de 190. Maar goed, meer oefenen dan maar!
Gijssie was er wel bij met de opening en het bananengebakje maar fietste niet mee, had gisteren een feestje gehad tot 4 uur vannacht en morgen weer een drukke dag koerieren. Ik heb wel met een van hun andere koeriers gefietst, die gast met die grote blauwe oorringen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Een vriend van me was vandaag wezen trainen en zei dat de wind echt te hard was om normaal te fietsenquote:Op zondag 24 maart 2013 19:39 schreef kaasplankje het volgende:
Goed weekend uitgekozen om ziek te zijn Tommeke. Al geloof ik van de rijders vandaag dat het meeviel met de koude, naja morgen zal ik het zelf ervaren.
En nooit laten merken dat je de beste bentquote:
En 3/5 trapjes op kop en dan gelijk weer af laten zakken. Ook als je de beste bent.
Ja, dat was misschien een beetje overmoed, om 500 m voor de rest uit te rijden bij de sprint voor het bordje wijk bij duurstede.quote:
[..]
En nooit laten merken dat je de beste bent
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Hard fietsen kan hij al, nu nog leren zuinig rijden in de groep.quote:
[..]
En nooit laten merken dat je de beste bent
Ja klopt. Ik had soms mijn triple nodigquote:
[..]
Een vriend van me was vandaag wezen trainen en zei dat de wind echt te hard was om normaal te fietsen
. Hing met zijwind maximaal scheef.[ Bericht 3% gewijzigd door Patroon op 24-03-2013 19:53:11 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Zolang je nog niet met pedaal tegen de grond komt valt het mee met de zijwind. Dat gebeurt hier met storm op de Erasmusbrug.quote:
[..]
Ja klopt. Ik had soms mijn triple nodig
Waaide het dan zoveel harder in Friesland ? Hier was het max 6 bft denk ik. Ook met wind vol tegen kun je dan nog ongeveer 25 km/u rijden.quote:
[..]
Ja klopt. Ik had soms mijn triple nodig
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Hier 8 bft. Als ik onder bomen langsfietste keek ik soms angstig omhoog naar het geluid van de wind door de takken.quote:
[..]
Waaide het dan zoveel harder in Friesland ? Hier was het max 6 bft denk ik. Ook met wind vol tegen kun je dan nog ongeveer 25 km/u rijden.
Maar ik kan 't mis hebben...
quote:
[..]
En nooit laten merken dat je de beste bent
Tijdens je beste dag, moet je fietsen alsof het je slechtste dag is.
Maar ik kan 't mis hebben...
8 juni en 7 juli worden m'n 2 beste dagen dit jaarquote:
[..]
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Mine too.quote:
[..]
8 juni en 7 juli worden m'n 2 beste dagen dit jaar
Morgen even de camping reserveren voor de Trois Ballons. Voor 4 personen.
Gast met wie ik vandaag op de ATB zit heeft een Specialized Venge McLaren frame gekocht, inclusief carbon clinchers.. Made in China. Ben benieuwd.
Ik vind de tarmac echt stukken mooier dan de venge. En Chinese wielen op zo'n fiets is echt zonde. Daar moeten gewoon zipp' of lightweight wielen in.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
De hele fiets is Chinees..quote:
Ik vind de tarmac echt stukken mooier dan de venge. En Chinese wielen op zo'n fiets is echt zonde. Daar moeten gewoon zipp' of lightweight wielen in.
Venge ook made in China? Hij rijdt zeker in een Audi trouwens?quote:
Gast met wie ik vandaag op de ATB zit heeft een Specialized Venge McLaren frame gekocht, inclusief carbon clinchers.. Made in China. Ben benieuwd.
Edit: ja dus
En dan kost de fiets in totaal nog 2k ook, beweert hij. Praatjesmaker, volgens mij. En hij heeft voor 450 EUR een Campa Athena carbon groep gekocht, volgens eigen zeggen.
Wielen kosten dan 300-400 EUR. Groep 450. Dan zou 't frame dus alsnog 1200 EUR hebben gekocht.
Wielen kosten dan 300-400 EUR. Groep 450. Dan zou 't frame dus alsnog 1200 EUR hebben gekocht.
Hij heeft 'm al.quote:
Hopelijk onderschept de douane hem. Intellectuele eigendom jeweetz
Hoorde trouwens dat er al heel veel van die Oltre's kapot zijn gegaan, de officiele teamfiets dan. Te licht.
Ja? Die heb jij toch ook? Of is dat een replica?quote:
Hoorde trouwens dat er al heel veel van die Oltre's kapot zijn gegaan, de officiele teamfiets dan. Te licht.
Die Tarmac is idd mooier in verhouding dan de Venge.
Blijf die Sensa Giulia mooi vinden. Mooi kneiterhard raspaardje.
Blijf die Sensa Giulia mooi vinden. Mooi kneiterhard raspaardje.
Maar ik kan 't mis hebben...
Nepding dus. Ik vind de Venge opzich wel mooi, alleen lelijke kleurstelling vaak.quote:
Tarmac is veel mooier idd! Maar als je dan toch een mooie aero-fiets wil: Scott Foil!
volgens mij is dat 'replica' frame relatief gezien vrij duur, daarnaast zijn er aanbieders die ze volgens mij voor 1000+ dollar verkopenquote:
En dan kost de fiets in totaal nog 2k ook, beweert hij. Praatjesmaker, volgens mij. En hij heeft voor 450 EUR een Campa Athena carbon groep gekocht, volgens eigen zeggen.
Wielen kosten dan 300-400 EUR. Groep 450. Dan zou 't frame dus alsnog 1200 EUR hebben gekocht.
. Maar 1200 euro is echt veeeeel te veel.450 voor athena carbon is wel een mooi koopje, 2e hands lijkt mij dan?
En alle randzaken kosten ook wel aardig wat, als hij die ook had moeten kopen (50 bandjes, 100 zadel, nog 100 ofzo voor stuurpen/stuur).
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Nee. Los frameset, is in het matzwart. Dan heb je wel een unieke fiets. Alleen heb ik al een goede en mooie fiets
Dit was trouwens onze rit vorig jaar Tommeke. 150km met 30gem. en niet eens in een groep. Lang niet gek.
http://app.strava.com/activities/8432448
http://app.strava.com/activities/8432448
Maar ik kan 't mis hebben...
Kaas, volgens mij vind jij dat van bijna iedere fiets die boven je budget ligt.quote:
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Replica, zwaarder frame dan waar de profs op fietsen. Volgens de eigenaar van Sensa, Pieter.quote:
[..]
Ja? Die heb jij toch ook? Of is dat een replica?
Kijk, zo moet 't.quote:
[..]
Ik heb mijn les geleerd met de 200km. Hoewel het verschrikkelijk weer was acht ik mezelf toch in staat zoiets onder barre weersomstandigheden te voltooien.
Ik heb er eens rustig over nagedacht en ik denk dat ik, tenzij mij iets overkomt, volgend week zondag paraat sta bij de start. Nu wel met spatbordenfiets voldoende reservekleding in de rugtas en een paar setjes plastic handschoenen van de pomp voor over mijn handschoenen in geval van regen of snijdende wind.
Ik leef er al een tijdje naar toe, heb ervoor getraind, ik baal van de weersvoorspellingen maar ik zal me goddomme niet zomaar uit het veld laten slaan. Had ik maar geen wielrenner moeten worden.
Ga me inspannen deze keer niet bij de uitvallers te staan.
Aan je lijstje zou ik nog een reddingsdeken toevoegen. Weegt bijna niks en kan op heel veel manieren van nut zijn. Niet alleen als er iemand valt. Je kunt er ook een windbreker/warmtegilet van maken of een stuk ervan om je voeten wikkelen als je overschoenen niet warm genoeg zijn.
Start in Maastricht bij de Stay Okay (Maasboulevard). 7 uur starten, vanaf 6 uur inschrijven. Voorinschrijving is gewenst, formulier staat op www.ern-ossendrecht.nl onder agenda. De route zal hier een dezer dagen ook op verschijnen.quote:
Aangezien het met pasen geen terrasweer word hoef ik onverwachts 1ste paasdag niet te werken. Dus die 300 km kan bij mij op het programma.
@Ivo: heb je wat meer info, start tijden, route etc? en hoe slecht liggen de wegen erbij, verwacht je nog iets van verbetering?
crosspost met de PBP fietsers lijst
Vanochtend in alle vroegte vertrokken om de 300
voor te rijden. Maar nog voor ik bij de Belgische grens was kon ik
omkeren, het sneeuwde zo hard dat de wielen van m'n Koga gewoon
vastliepen. Meerdere keren moest ik pulken om de boel weer vrij te
krijgen. Thuis alles omgewisseld op m'n Bob Jackson die gelukkig nog
voorzien is van spikesbanden. Hiermee op de trein naar Gouvy gestapt.
Een 300 rijden met spikesbanden is onbegonnen werk, die dingen lopen
loodzwaar. Maar ze zijn wel geschikt om onder deze omstandigheden de 300
om te leggen over wat grotere wegen zodat er in ieder geval zondag
gereden kan worden. Tussen Gouvy en Bastenaken waren niet alle wegen
goed berijdbaar. Maar niks catastrofaals, een dag dooi of een goede
beurt door de plaatselijke veeg en strooiploeg en die wegen zijn weer in
orde. Na Bastenaken de route omgelegd over grotere wegen naar La Roche
en Marche. Tot mijn verbazing was er na La Roche geen sneeuw meer op de
weg te bespeuren. Sterker nog, zelfs veel velden waren groen. De
controle van Rochefort is nu verplaatst naar Marche en bij Haversin weer
aangesloten op de oude route. Vlakbij Haversin ligt het station van
Ciney wat mijn eindpunt van de dag werd. Verse sneeuw kwam ik pas weer
tegen toen ik zojuist in Maastricht uit de trein stapte.
Zolang het komend weekend niet opnieuw sneeuwt kan de 300 doorgaan. Het
is wel verstandig om een reddingsdeken mee te nemen. Ik zal bij de start
ook de divere treinverbindingen meegeven, ik verwacht meer opgaves dan
normaal.
Vanochtend in alle vroegte vertrokken om de 300
voor te rijden. Maar nog voor ik bij de Belgische grens was kon ik
omkeren, het sneeuwde zo hard dat de wielen van m'n Koga gewoon
vastliepen. Meerdere keren moest ik pulken om de boel weer vrij te
krijgen. Thuis alles omgewisseld op m'n Bob Jackson die gelukkig nog
voorzien is van spikesbanden. Hiermee op de trein naar Gouvy gestapt.
Een 300 rijden met spikesbanden is onbegonnen werk, die dingen lopen
loodzwaar. Maar ze zijn wel geschikt om onder deze omstandigheden de 300
om te leggen over wat grotere wegen zodat er in ieder geval zondag
gereden kan worden. Tussen Gouvy en Bastenaken waren niet alle wegen
goed berijdbaar. Maar niks catastrofaals, een dag dooi of een goede
beurt door de plaatselijke veeg en strooiploeg en die wegen zijn weer in
orde. Na Bastenaken de route omgelegd over grotere wegen naar La Roche
en Marche. Tot mijn verbazing was er na La Roche geen sneeuw meer op de
weg te bespeuren. Sterker nog, zelfs veel velden waren groen. De
controle van Rochefort is nu verplaatst naar Marche en bij Haversin weer
aangesloten op de oude route. Vlakbij Haversin ligt het station van
Ciney wat mijn eindpunt van de dag werd. Verse sneeuw kwam ik pas weer
tegen toen ik zojuist in Maastricht uit de trein stapte.
Zolang het komend weekend niet opnieuw sneeuwt kan de 300 doorgaan. Het
is wel verstandig om een reddingsdeken mee te nemen. Ik zal bij de start
ook de divere treinverbindingen meegeven, ik verwacht meer opgaves dan
normaal.
70 km gefietst op de mtb. Route van dwingeloo en 1tje bij Appelscha. Verbindingsroute met storm voor de wind en daarna tegen, de jongen waarmee ik fietste (de rest ging ergens anders fietsen huren omdat de verhuur in spier failliet was ) ging halverwege het tweede parcour kapot dus ik kon hem mooi tegen storm in leren hoe je in het wiel moet rijden 
) ging halverwege het tweede parcour kapot dus ik kon hem mooi tegen storm in leren hoe je in het wiel moet rijden
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Hoezo uniek? Specialized verkoopt als warme broodjes. Vind deze wel erg saai. Vorm ook lelijk.quote:
Nee. Los frameset, is in het matzwart. Dan heb je wel een unieke fiets. Alleen heb ik al een goede en mooie fiets
Zo te zien heeft de Stay Okay geen kamers meer beschikbaar, heb je andere tips om te overnachten?quote:
[..]
Start in Maastricht bij de Stay Okay (Maasboulevard). 7 uur starten, vanaf 6 uur inschrijven. Voorinschrijving is gewenst, formulier staat op www.ern-ossendrecht.nl onder agenda. De route zal hier een dezer dagen ook op verschijnen.
eten!!!
Even verderop ligt het Botel. De site van de vvv Maastricht heeft een hele lijst met B&B adressen.quote:
[..]
Zo te zien heeft de Stay Okay geen kamers meer beschikbaar, heb je andere tips om te overnachten?
