De heilige koeien:
08gnoT Mitsubishi Lancer, 1.3L, december 1996. Foto 1 Foto 2
Bartholomeus Audi A3, 2.0TDI DSG, 2009
Boterbartje Volvo V70 2.4, Juli 2005 foto1
BrinkydeBMW, BMW 535d, 2005, Foto 1 Foto 2
Catch_me, Lancer Sportback 1.8, augustus 2010 foto 1 foto 2
CoolGuy, Volkswagen Jetta Comfortline 1.6 TDI BlueMotion DSG, 2011
Dennis101, Renault Clio 1.6 Privilege, 2003
Dubish Peugeot 307, 1.4HDI 2004, Foto 1, Foto 2
Dumpiej Fiat Bravo Edizione Prima 1.4 T-Jet 110kw
FalleNk810i VW Polo 2F (86c) 1.3 NZ 1990: foto & Audi A4 B5 1999: foto
FlowMaster Chevrolet Caprice Classic, 5.7 V8, 1980 Foto
Gateway, Volkwagen Touran Highline, 2.0 TDI bj 2003 Foto 1 Foto 2 Foto 3
Grielen Subaru Legacy 2.0GL AWD, Oktober 1994 klik foto1
Goddelijker Peugeot 206 1.4, 2000. Foto 1, Foto 2
Grrrrrrrr ?
house_is_a_feeling Mitsubishi Carisma 1.6, 1998 Foto
JDude Volvo S40 1.8, 2001
Junkiexp Mercedes W124, 230E, 1985 Foto 1 Foto 2
Kadooosh Volkswagen Polo 2 coupe 1990 Foto 1 Foto 2
Kriegel Hyundai Coupe 2.0 FX, 1999 Eins Zwei Drei
L0we Renault Express 1.6 1.9 Turbodiesel, 1986
Marco001 Seat Ibiza 2003 1.4
Monsterd. Nissan Micra 1.3, 1999.
Piles Skoda Felicia 1.6, 1998. Foto 1, Foto 2
Purdey Volkswagen Polo, 1.4, 2002
Renesite Seat Toledo 1.6 16V Spirit, oktober 2004
ShizzleMyDizzle Volvo S40 2.0, 2000 Foto
Sjoegerd Citroën AX 1.1 uit 1992 Foto
WalkingDisaster Seat Leon 1.8 20v Turbo Foto1 Foto2
Wijnand_Bierenstein Daihatsu Charade Sedan '94
WhiteJoker Peugeot 206 1.6-16V XS Premium, november 2001
Statistieken:
Piles heeft een aardige lijst met statistieken samengesteld, die zijn hier te vinden! Ook kun je hier de vorige topics vinden.
... is de baas ongerust!
[ Bericht 0% gewijzigd door Anne op 18-03-2013 10:31:36 ]
Nieuw topic openen met mobiel is dus echt geen goed idee..
.
Easy fix, onderdeeltje en een klein uurtje werk.quote:Op maandag 18 maart 2013 14:36 schreef Goddelijker het volgende:
Alweer wat kapot aan m'n auto, wet van Murphy doet goed z'n best! Een koppeling die er voor zorgt dat je aandrijfkas kan bewegen (kom ff niet op de naam), zit speling op, dus die tikt bij het optrekken en afremmen en vrij rollen.
Lang geledenquote:
Het is niet dat mijn matten slecht zijn (alhoewel bij de bestuurdersmat de stof wel los laat van de kunststof onderkant) maar iets wat er mooi in past is natuurlijk wel mooi.
Voor een AX'je met zo'n klein motortje... die je meestal niet ruim boven twee ton hoor. Dan zijn ze al lang vervangen voor iets anders.quote:Op maandag 18 maart 2013 10:27 schreef Marco001 het volgende:
[..]
Çnd het best wel weinig zelf.. zit op 172000 km met mijn 10 jaar oude seat..
Bn overigens wel benieuwd hoe lang de ford 1.0 125pk het uithoudt.
Betreffende die Ford: dat vraag ik me ook af. Het zou een fijne motor moeten zijn, maar duurzaam... ik kan het me niet voorstellen.
Tja er zit nu een after-market set in wat niet lekker past.. Ben al tig keer blijven hangen achter de mat met koppelen.quote:
Ik vind het altijd zo verrot dat je niet alleen een nieuwe mat voor de bestuurderskant kan kopen. Alleen die is er bij mij helemaal aan, de rest is prima. No way dat ik dan 50 euro ga dokken voor een complete set...
[..]
Voor een AX'je met zo'n klein motortje... die je meestal niet ruim boven twee ton hoor. Dan zijn ze al lang vervangen voor iets anders.
Betreffende die Ford: dat vraag ik me ook af. Het zou een fijne motor moeten zijn, maar duurzaam... ik kan het me niet voorstellen.
Inderdaad, hoewel ik wel lang in een ander subforum actief was. Maar zag hier ook weer wat interessants, vandaar.quote:
Dat valt mee! Even kijken met welke prijs de garage aan komt zetten.quote:
[..]
Easy fix, onderdeeltje en een klein uurtje werk.
Delfzijl --> Bunde en terug in 75 minuten incl tanken, boodschappen doen en wachten voor een openstaande brug..
Ik ben trouwens blij dat ik normaliter op gas rijd, Betaalde in Duitsland dik 50,- voor zo'n 30 liter benzine, was 1,55 de liter. en ik had nog niet eens de tank leeg. Met gas heb ik een volle tank(52 liter) voor 35,-
Want?quote:
Wat een wonder dat de Ambulance-sprinters na 2 ton niet uit elkaar vallen
Diesel, automaat, gewoon tegen het rode toerengebied aantrappen/plankgas.quote:
Keihard drempels nemen als het nodig is.
Daar zijn ze voor toch?quote:
[..]
Diesel, automaat, gewoon tegen het rode toerengebied aantrappen/plankgas.
Keihard drempels nemen als het nodig is.
Staan ze niet altijd aan de motorverwarming op de standplaats?
Jawel.quote:
[..]
Daar zijn ze voor toch?
Staan ze niet altijd aan de motorverwarming op de standplaats?
Maar dámn wat doen sommige mensen domme dingen als ze blauwe lampjes achter zich zien.
Klopt, bij ons is het ook gewoon klote om aan de kant te gaan trouwens. Veel verhoogde middenbermen waar de ambulance niet overheen mag/kan ivm kantelen en aan de andere kant een hekje naast de weg zodat je niet de berm in kan duiken om ruimte te geven.quote:
[..]
Jawel.
Maar dámn wat doen sommige mensen domme dingen als ze blauwe lampjes achter zich zien.
Heel prettig inderdaad. Maar het is wel heel leuk werk!quote:
[..]
Klopt, bij ons is het ook gewoon klote om aan de kant te gaan trouwens. Veel verhoogde middenbermen waar de ambulance niet overheen mag/kan ivm kantelen en aan de andere kant een hekje naast de weg zodat je niet de berm in kan duiken om ruimte te geven.
Zou niks voor mij zijn met gewonden. Maar fijn dat jij het super vind!quote:
[..]
Heel prettig inderdaad. Maar het is wel heel leuk werk!
Het is wel een bepaald soort mens dat erop werkt, maar wel erg leuk.quote:
[..]
Zou niks voor mij zijn met gewonden. Maar fijn dat jij het super vind!
Hoe is 't met jouw studie?
Soso.. Moet de komende tijd goed gaan uitzoeken op wat voor functie ik geschikt ben. Aangezien ik mijn twijfels heb bij een receptiebaan.quote:
[..]
Het is wel een bepaald soort mens dat erop werkt, maar wel erg leuk.
Hoe is 't met jouw studie?
En aan wat voor functie zit je te denken?quote:
[..]
Soso.. Moet de komende tijd goed gaan uitzoeken op wat voor functie ik geschikt ben. Aangezien ik mijn twijfels heb bij een receptiebaan.
Receptiebaan lijkt mij nogal eentonig?
Weet dus niet wat voor functie. Heb zelf nogal moeite met spontaan/ineens een oplossing voor een probleem. Aangezien je regelmatig mensen aan de telefoon hebt of aan de balie waar iets gelijk voor opgelost moet worden. Receptiebaan bij een dealerbedrijf is niet eentonig te noemen vind ikquote:
[..]
En aan wat voor functie zit je te denken?
Receptiebaan lijkt mij nogal eentonig?
. Ligt maar net aan de werkzaamheden en verantwoordelijkheden die je hebt.Misschien dat een magazijnfunctie iets voor me is en anders iets administratiefs.
(Stiekem is er ook al iets heel anders door mijn hoofd gegaan, gewoon tijdelijk gaan werken om geld te sparen en daarna op de taxi voor mezelf ofzo? Maar nog een studie volgen in deeltijd is ook een optie)
Precies, die mensen hebben een probleem en die mag jij ter plekke zo goed mogelijk oplossen. Als dat niet je sterkste punt is, dan is het lastig om dat te doen en vooral vol te houden.quote:
[..]
Weet dus niet wat voor functie. Heb zelf nogal moeite met spontaan/ineens een oplossing voor een probleem. Aangezien je regelmatig mensen aan de telefoon hebt of aan de balie waar iets gelijk voor opgelost moet worden. Receptiebaan bij een dealerbedrijf is niet eentonig te noemen vind ik
Misschien dat een magazijnfunctie iets voor me is en anders iets administratiefs.
(Stiekem is er ook al iets heel anders door mijn hoofd gegaan, gewoon tijdelijk gaan werken om geld te sparen en daarna op de taxi voor mezelf ofzo? Maar nog een studie volgen in deeltijd is ook een optie)
Maar sleutelen aan auto's is niet wat je wilt? Want je doet nu iets tussen het 'kantoorleven' en het 'bezig met je handen zijn' in.
Wil niet sleutelen. Hooguit voor de hobby.quote:
[..]
Precies, die mensen hebben een probleem en die mag jij ter plekke zo goed mogelijk oplossen. Als dat niet je sterkste punt is, dan is het lastig om dat te doen en vooral vol te houden.
Maar sleutelen aan auto's is niet wat je wilt? Want je doet nu iets tussen het 'kantoorleven' en het 'bezig met je handen zijn' in.
Hmm, lastig. Je kan niet babbelen als Brugman?quote:
[..]
Wil niet sleutelen. Hooguit voor de hobby.
Nope, je kent me wel een beetjequote:
[..]
Hmm, lastig. Je kan niet babbelen als Brugman?
.Klopt.quote:
[..]
Nope, je kent me wel een beetje
Maar ik zou ook niet zo snel weten wat je dan zou kunnen gaan doen. Gewoon doen wat je gevoel zegt!
Mijn gevoel zegt niet zoveelquote:
[..]
Klopt.
Maar ik zou ook niet zo snel weten wat je dan zou kunnen gaan doen. Gewoon doen wat je gevoel zegt!
Taxi is opzich wel tof, en ik wee tniet hoe het daar zit, maar hier heb je het loodzwaar als je voor jezelf wil werken.. Je moet echt of bij een centrale gaan werken, of je aansluiten bij 1 en dan nog..quote:
[..]
Weet dus niet wat voor functie. Heb zelf nogal moeite met spontaan/ineens een oplossing voor een probleem. Aangezien je regelmatig mensen aan de telefoon hebt of aan de balie waar iets gelijk voor opgelost moet worden. Receptiebaan bij een dealerbedrijf is niet eentonig te noemen vind ik
Misschien dat een magazijnfunctie iets voor me is en anders iets administratiefs.
(Stiekem is er ook al iets heel anders door mijn hoofd gegaan, gewoon tijdelijk gaan werken om geld te sparen en daarna op de taxi voor mezelf ofzo? Maar nog een studie volgen in deeltijd is ook een optie)
Het lijkt mij ook erg heftig inderdaad. Maar alle respect voor de mensen die het doen.quote:
[..]
Zou niks voor mij zijn met gewonden. Maar fijn dat jij het super vind!
Heb nu m'n eerste week achter de rug. Het kan soms best heftig zijn, maar het is goed te doen!quote:
[..]
Het lijkt mij ook erg heftig inderdaad. Maar alle respect voor de mensen die het doen.
Maar het is wel een bepaald type mens dat het doet.
Lijkt mij ook wel. Je moet denk ik wel goed stressbestendig zijn?quote:
[..]
Heb nu m'n eerste week achter de rug. Het kan soms best heftig zijn, maar het is goed te doen!
Maar het is wel een bepaald type mens dat het doet.
Dat zeg ik ook altijd. Zodra je van dat soort hobby's je werk maakt ben je er snel op uitgekeken.quote:
[..]
Wil niet sleutelen. Hooguit voor de hobby.
Ja en er tegen kunnen dat mensen/familie op je handen kijken.quote:
[..]
Lijkt mij ook wel. Je moet denk ik wel goed stressbestendig zijn?
En beetje sociaal ingesteld.
Zal binnenkort wel een foto van mijn Peugeot posten. Iemand anders heeft hem gemaakt, het is zo'n mooie zwart-wit foto denk ik. En erg duur.
Ja dat bedoel ik inderdaad...en mensen op hun gemak stellen e.d.quote:
[..]
Ja en er tegen kunnen dat mensen/familie op je handen kijken.
En beetje sociaal ingesteld.
Rij je er ook echt in?
Precies!quote:
[..]
Ja dat bedoel ik inderdaad...en mensen op hun gemak stellen e.d.
Rij je er ook echt in?
Ik rij mee als verpleegkundige, niet als chauffeur.
Okequote:
[..]
Precies!
Ik rij mee als verpleegkundige, niet als chauffeur.
chauffeur is vast ook heel vet?Ja, ik mocht van de week bijna rijden, maar je moet er dus groot rijbewijs voor hebben, heb ik helaas niet...quote:
[..]
Oke
Dus moet het nu maar doen met patiënten helpen en zee-benen krijgen als ik achterin los sta/loop terwijl de auto rijdt.
Ga je nog een keer halen dan? C-rijbewijs?quote:
[..]
Ja, ik mocht van de week bijna rijden, maar je moet er dus groot rijbewijs voor hebben, heb ik helaas niet...
Dus moet het nu maar doen met patiënten helpen en zee-benen krijgen als ik achterin los sta/loop terwijl de auto rijdt.
Wel heel dankbaar werk!
Las ik nou ergens dat jij geen auto meer had?quote:
Op Lijkt me wel, met al die apparatuur erin...quote:
Nou ja, ongeveer. Mijn huishouden is terug van twee auto's naar één.quote:
Las ik nou ergens dat jij geen auto meer had?
Standaard Sprinter is al 2 ton en dan moet er nog veel apparatuur bij.quote:
Moet er trouwens niet aan denken om vol gas door de stad te moeten scheuren met zo'n ding. Restecp voor de ambu chauffeurs.
.Ah oke, de Volvo heb je nog?quote:Op zondag 24 maart 2013 08:42 schreef JDude het volgende:
[..]
Nou ja, ongeveer. Mijn huishouden is terug van twee auto's naar één.
Nee, we hebben beide ootoos ingeruild voor één brave gezinsmobielquote:
.Aaah zo...en wat is het geworden?quote:
[..]
Nee, we hebben beide ootoos ingeruild voor één brave gezinsmobiel
Ik dus even ebay op; 4,- Oh, en Jdude, vertel vertel!
Zoeen, maar dan donkerderder grijs.
7,5mm profiel Hankook, 205/55/R16 Let the sun shine!
ok ze moeten nog wel ff op een velg
quote:Op zondag 24 maart 2013 13:36 schreef JDude het volgende:
[ afbeelding ]
Zoeen, maar dan donkerderder grijs.
Je leven is voorbij.wou het niet zeggen, maar inderdaad..quote:
Achteraf had ik vorig jaar m'n dieselauto niet voor een andere (benzine)auto moeten inruilen voor die paar luizige privekilometers die ik rij. Maar ja, zoals een wijs man ooit zei: "Achteraf is het mooi wonen."
Maar goed, nog steeds gewoon airco, cruise control en een redelijke stereo, dus het is mij wel best. En natuurlijk wel gewoon een vierpitter, dus je hoeft 'm niet zo idioot in de toeren te janken als die ecomodellen van de laatste jaren.
[ Bericht 31% gewijzigd door JDude op 24-03-2013 21:09:36 ]
Oke, ieder z'n ding zullen we maar zeggenquote:
[ afbeelding ]
Zoeen, maar dan donkerderder grijs.
maar veel plezier en leuke kilometers toegewenst 
's hoor .Plezier? Misschien. Maar leuke kilometers?quote:
[..]
Oke, ieder z'n ding zullen we maar zeggen
Ik ga hier niet meteen iemands nieuwe auto de grond in borenquote:
[..]
Plezier? Misschien. Maar leuke kilometers?
dus. Maar ik snap je punt wel, ik ben ook geen Skoda man. Maar om heel eerlijk te zijn vind ik dat Skoda altijd nog meer brand-identity heeft dan Seat. Seat is echt een compleet imagoloze VAG dochter 
Maaruh waarom neem je een Skoda Fabia Estate?quote:
Ik rekende in dit topic ook niet op
Hij gaf zelf de voorzet al hè. Skoda heeft misschien wel meer identiteit, maar het is verder nog steeds een saaie, anonieme auto.quote:
[..]
Ik ga hier niet meteen iemands nieuwe auto de grond in boren
Dat is het wel. Maar om eerlijk te zijn geldt dat m.i. voor zeker 80-85% van de huidige modellen die te koop zijn.quote:
[..]
Hij gaf zelf de voorzet al hè. Skoda heeft misschien wel meer identiteit, maar het is verder nog steeds een saaie, anonieme auto.
En wat is Seat volgens jou?
Omdat bijna nieuwe kar met redelijk wat ruimte en alle voor mij relevante opties (en een paar extra) aan boord voor weinig geld.quote:
Maaruh waarom neem je een Skoda Fabia Estate?
Nee, ik ga er geen chicks mee scoren op de boulevard, maar dat was ook niet echt de insteek
.Welke motor heb je?quote:
[..]
Omdat bijna nieuwe kar met redelijk wat ruimte en alle voor mij relevante opties (en een paar extra) aan boord voor weinig geld.
Nee, ik ga er geen chicks mee scoren op de boulevard, maar dat was ook niet echt de insteek
Blij dat die "storm" in het weekend was gepland ja. Morgen mag ik weer met 2,95 hoogte of meer de baan opquote:
Mên... Gister drie uur op de snelweg gezeten, rijdt echt bijzonder comfortabel met die windstoten.
.1.4 viercilinder.quote:
Wil die een beetje?quote:
Hij lijkt op papier klein Hehe, medelijden. Ik zat nog in een redelijk lage auto, een busje moet een ramp zijn met dit weer.quote:
[..]
Blij dat die storm in het weekend was gepland ja. Morgen mag ik weer met 2,95 hoogte of meer de baan op
Mja, weet niet. Ibizaatjes zijn nog wel geinig. De Leon is vooral een andere Golf en wordt veel gereden door leasers die een snel uitziende kar willen hebben.quote:
[..]
Dat is het wel. Maar om eerlijk te zijn geldt dat m.i. voor zeker 80-85% van de huidige modellen die te koop zijn.
En wat is Seat volgens jou?
Ja, gaat prima. Ik hoef mn rijstijl niet eens aan te passen ten opzichte van de S40. Nou rij ik ook niet heel spectaculair als ik zelf de peut moet betalen, maar toch.quote:
Wil die een beetje?
Het is een lichte wagen hè, dat scheelt ook. Ook een keer in de 1.2 driepitter gereden, da's wel krap an.
Echt? Die nieuwe Ibiza? Geinig?quote:
[..]
Mja, weet niet. Ibizaatjes zijn nog wel geinig. De Leon is vooral een andere Golf en wordt veel gereden door leasers die een snel uitziende kar willen hebben.
Ah okequote:
[..]
Ja, gaat prima. Ik hoef mn rijstijl niet eens aan te passen ten opzichte van de S40. Het is een lichte wagen hè, dat scheelt ook. Ook een keer in de 1.2 driepitter gereden, da's wel krap an.
Ja dat scheelt natuurlijk.Ik zou gewoon uit principe nooit in een driepitter gaan rijden.
Nee, de oudequote:
.Oh oke. Ik vind het ook een vrij saaie Polo/Golf achtige auto.quote:
Maar die is ook niet echt 'leuk' of 'mooi' tochquote:
M'n schoonpa heeft een Altea, feitelijk de Seat versie van de Golf+. Past ook prima een kinderwagen in, maar wat zijn die krengen allejezus zwaar. Dat geld stop ik dan liever in de tank dan in de belastingdienst.
.Hoezo niet? Alsof er geen leuke of mooie stations zijnquote:
Nee, maar een auto puur voor "leuk of mooi" zit er momenteel sowieso gewoon niet in. Komt wel weer als ik in m'n midlife crisis schiet
Geloof me, je mag hier best een V70, 525 Touring of voor mijn part de A6 Avant van m'n baas voor de deur zetten, maar daar loop je in NL gewoon op leeg en dat geld steek ik momenteel liever in andere zaken.quote:
Hoezo niet? Alsof er geen leuke of mooie stations zijn
Ja dat is prima en jouw keus maar het is niet zo dat het dus niet kan, een leuke of mooie stationquote:
[..]
Geloof me, je mag hier best een V70, 525 Touring of voor mijn part de A6 Avant van m'n baas voor de deur zetten, maar daar loop je in NL gewoon op leeg en dat geld steek ik momenteel liever in andere zaken.
Maar met een beperkt budget wordt het lastig, of je moet een bejaard model met veeeel kilometers pakken, maar dan betaal je weer meer om 'm rijdend te houden.
Ja, als een Handige Harry bent en het met de inkoopprijs voor onderdelen afkunt is het leuk, maar ik vind een lampje vervangen of olie bijvullen al heel wat, dus no thanks
.Wat weegt zo'n Fabia eigenlijk?quote:
In dezelfde klasse kom je anders bij een Ibiza ST of een Clio Estate. Ook niet heel spannend.quote:
Zijn er verder nog "mini-stations" eigenlijk? VW maakte ooit een Polo Variant maar die zie je ook al jaren niet meer.
i30 Wagon/Kia C'eed SW? Of net te groot? Een Mini Clubman?quote:
[..]
In dezelfde klasse kom je anders bij een Ibiza ST of een Clio Estate. Ook niet heel spannend.
Zijn er verder nog "mini-stations" eigenlijk? VW maakte ooit een Polo Variant maar die zie je ook al jaren niet meer.
Een Altea zal ik ook niet gauw kopen, dat vind ik echt een burgermansbak. Inderdaad die Golf+. Bah.
i30 ook nog in gezeten ergens ja. Maar die is alweer wat forser ja, meer categorie Mégane/Octavia etc.quote:
[..]
i30 Wagon/Kia C'eed SW? Of net te groot? Een Mini Clubman?
Dat vind ik echt zo'n hockeywijvenbak, sorryquote:
. Slaat mijns inziens de mini-plank ook volledig mis. Ook ergens de Fiat 500L zien staan, maar godverdomme zeg, doe me voor dat geld dan maar twee Tsjechen .Ah oké. Ik zit er ook niet heel erg in, dat segment. Trekt me totaal niet dat soort auto's.quote:
[..]
i30 ook nog in gezeten ergens ja. Maar die is alweer wat forser ja, meer categorie Mégane/Octavia etc.
Ook de Mégane/Octavia niet, erg lelijk. 
Nee dat is de Countryman.quote:
Tenminste, dat is die mini-on-steroids, toch?
Nee, jij bent een liefhebber en die moeten we ook hebben, want anders rijdt er in no time geen zescilinder meer rond.quote:
Ah oké. Ik zit er ook niet heel erg in, dat segment. Trekt me totaal niet dat soort auto's.
True, we zijn allebei nodigquote:
[..]
Nee, jij bent een liefhebber en die moeten we ook hebben, want anders rijdt er in no time geen zescilinder meer rond.
.Is ook meer een lifestyle estate hè. Als ik ooit een station zou nemen zou ik voor iets gaan als een XF Sport Brake of een XC70 ofzo.quote:
Even gauw gegoogled naar het laadruim van zo'n clubman en dacht nog heel even "oh, da's niet gek". Maar dat was met de bank al neergeklapt
Jouw auto misschien wel, niet iedereen hoeft altijd veel mee te nemen maar wil toch de lijn/design van een estate. Of incidenteel redelijk wat spulletjes mee te nemen. Begrijpelijk dus dat die auto's bestaan.quote:
Lifestyle estate. De term alleen al. Sorry, m'n auto is toch meer bedoeld om zooi rond te sjouwen dan om de buurt te laten zien wat voor hippe vogel ik ben.
Maar ik ben sowieso meer een sedan mens.
Afijn, bedtijd! Morgen weer kilometers vreten met "m'n" drieliter diesel
.Vroeger was er ook zo'n Mini in estate vormquote:Op zondag 24 maart 2013 22:31 schreef JDude het volgende:
Nou ja, een mini hoort niet eens de lijn van een estate te hebben. Vind ik dan.
Afijn, bedtijd! Morgen weer kilometers vreten met "m'n" drieliter diesel
Slaap lekker!
Denk het niet, zou niet weten waarom.quote:
[..]
Ga je nog een keer halen dan? C-rijbewijs?
Wel heel dankbaar werk!
Zodat je dat ook kanquote:
[..]
Denk het niet, zou niet weten waarom.
Dat kan ook in een Transit.quote:
En ik hoef nooit meer dan een paar sport- of weekendtassen mee te nemen.
Waarom zou je dat willen?quote:
Rijd fijn, zit lekker, goed overzicht. Zet maar bij me voor de deurquote:
Maar..hij...is...niet...mooi?quote:
[..]
Rijd fijn, zit lekker, goed overzicht. Zet maar bij me voor de deur
En als een paar sport of- weekendtassen het meeste is wat ik mee moet nemen is een Transit een beetje overkill niet? Mooi, nee.. Wel lekker lomp en daar houd ik van. Misschien overkill, tot je eens zooi moet verslepen. Dan hoef je geen aanhanger te regelen ofzo. Maar ik vind busjes gewoon chill omdat ik er fijner in zit dan in veel gewone personenauto's.quote:
[..]
Maar..hij...is...niet...mooi?
Lomp..ja maar het is een bus inderdaad dus dan kan het.quote:
[..]
Mooi, nee.. Wel lekker lomp en daar houd ik van. Misschien overkill, tot je eens zooi moet verslepen. Dan hoef je geen aanhanger te regelen ofzo. Maar ik vind busjes gewoon chill omdat ik er fijner in zit dan in veel gewone personenauto's.
En het komt echt praktisch nooit voor dat ik zooi moet verslepen dus daar laat ik een autokeuze niet vanaf hangen.Ben je vrij lang dan ofzo?
Nee juist niet, tik net de 1.80 aan. Maar je zit lekker hoog, dat vind ik prettig.quote:
[..]
Lomp..ja maar het is een bus inderdaad dus dan kan het.
Ben je vrij lang dan ofzo?
Ah oke!quote:
[..]
Nee juist niet, tik net de 1.80 aan. Maar je zit lekker hoog, dat vind ik prettig.
Ik vind juist zo'n lage diepe zit lekker Ah nee, laat mij maar lekker een auto in klimmen ipv vallenquote:
[..]
Ah oke!
Haha dat is inderdaad het grote verschil inderdaadquote:
[..]
Ah nee, laat mij maar lekker een auto in klimmen ipv vallen
heerlijk zo'n lage instap. Boh op mijn werk hebben we een station die wat lager ligt als normaal.. Vind ik niet leuk met uitstappenquote:
[..]
Haha dat is inderdaad het grote verschil inderdaad
Hahaquote:
[..]
Boh op mijn werk hebben we een station die wat lager ligt als normaal.. Vind ik niet leuk met uitstappen
Je bent nog jong Anyway tijd voor bed eigenlijk
Ja maar mijn rug heeft wel eens pijntjes. Daarom heb ik ook graag een wat zachtere autostoelquote:
[..]
Haha
Anyway tijd voor bed eigenlijk
Aah vandaarquote:
[..]
Ja maar mijn rug heeft wel eens pijntjes. Daarom heb ik ook graag een wat zachtere autostoel
een zachte autostoel heb ik trouwens ook niet direct iets op tegen. Helemaal niet zelfs. Zolang het maar niet tè zacht is dat je er bij lange afstanden gebroken uit komt. Als ik een langere tijd moet rijden dan zit ik fijner in de AX dan in de Astra.quote:
[..]
Aah vandaar
Aan de andere kant zat ik ook beter in een oudere V40 dan in een nieuwe XC90.
Hmm ik vind te zachte stoelen ook niet lekker op een langere rit, juist voor m'n rug.quote:
[..]
Als ik een langere tijd moet rijden dan zit ik fijner in de AX dan in de Astra.
Aan de andere kant zat ik ook beter in een oudere V40 dan in een nieuwe XC90.
Volgens mij niet. Ik heb er in elk geval weinig last van gehad.quote:
Maar goed, mijn auto is nog wit van de recente pekel, dus die nieuwe erbij valt niet echt op.
quote:
Even gauw gegoogled naar het laadruim van zo'n clubman en dacht nog heel even "oh, da's niet gek". Maar dat was met de bank al neergeklapt
Er zijn ook mensen die zooi over lange afstand moeten meenemen, dan is het wel fijn als je een comfortabele auto met enige ruimte te beschikking hebt.quote:
Lifestyle estate. De term alleen al. Sorry, m'n auto is toch meer bedoeld om zooi rond te sjouwen dan om de buurt te laten zien wat voor hippe vogel ik ben.
Jep. Dat zou mijn reden zijn om de volgende keer een estate ipv een sedan te nemen. Op zich kom ik er nu ook altijd wel mee weg, maar de ruimte is wel handig. Nu is het soms echt proppen en efficiënt doen. Dan mik je alles gewoon achterin en kun je net iets meer meenemen.quote:
[..]
Er zijn ook mensen die zooi over lange afstand moeten meenemen, dan is het wel fijn als je een comfortabele auto met enige ruimte te beschikking hebt.
Dat stuk is bij mijn zwarte Passat groen dus zou dat willen spuiten. Zou ik dat zelf kunnen doen of zijn er echt voorbereidingen nodig e.d. alvorens het te spuiten?
Gewoon naar de spuiter brengen of een ander spatbord in de juiste kleur monteren.quote:
Iemand hier wel eens zijn auto in een andere kleur gespoten?
[ afbeelding ]
Dat stuk is bij mijn zwarte Passat groen dus zou dat willen spuiten. Zou ik dat zelf kunnen doen of zijn er echt voorbereidingen nodig e.d. alvorens het te spuiten?
Zelf spuiten is lelijk.
Vervangend deel zoeken in dezelfde kleur op onderdelenlijn.nlquote:
Iemand hier wel eens zijn auto in een andere kleur gespoten?
[ afbeelding ]
Dat stuk is bij mijn zwarte Passat groen dus zou dat willen spuiten. Zou ik dat zelf kunnen doen of zijn er echt voorbereidingen nodig e.d. alvorens het te spuiten?
Sure, maar kies je dan een Mini?quote:
Er zijn ook mensen die zooi over lange afstand moeten meenemen, dan is het wel fijn als je een comfortabele auto met enige ruimte te beschikking hebt.
De A3 sedan.quote:
welke audi wordt er vandaag gepresenteerd?
[ afbeelding ]
Nog zo'n raar klein geval.
Maar goed, het zal vast mooier zijn als de 1serie coupe
Eigenlijk wel jaquote:
maar dat is natuurlijk ook onze smaak Dat sowieso.quote:
Echt maar goed dat smaken verschillen.. Hete hatches.quote:
Lekker gooien en smijten i.p,v dat je 1.5 ton (of meer!) de bocht om moet zien te krijgen.. nooit begrepen.Als je gewoon een fatsoenlijke auto hebt dan merk je niet eens dat je een wagen van 1500kg hebt.quote:
[..]
Echt maar goed dat smaken verschillen.. Hete hatches.
Meestal zijn die zo gemotoriseerd dat die dat evt. verlies in bochtenwerk wel goed maken door pk's.
Doe mij maar luxe / stijlvol i.p.v. een gooi en smijt boodschappen wagentje.
Helemaal prima dacht ik
Scheelt mij geld voor een eigen autotje. Tot vanmiddag........
Ja, dat is een Wielkast(Wat er nog van over is)
Aan de buitenkant ziet de auto er echt nog puntgaaf uit (je ziet er niet vanaf dat ie 150k heeft gelopen en 17 jaar oud is)
Maar dit is toch wel echt een grote nee...
Voordeel is nu wel: M`n ma heeft haar zinnen gezet op een Ford Ka. Dat vind ik persoonlijk nóg veel leuker (en dat rijd tenminste ook nog aardig door + je hebt ABS/Airco/Electrische ramen/Elec Vergrendeling/Stuurbekrachtiging)
Dus daar ga ik dan wél in rijden (Al zal die niet op mijn naam staan natuurlijk..) totdat ik gespaard heb (genoeg) voor een eigen auto. (Ben er nog steeds niet uit wat ik nou wil qua auto.. er staan echt super fijne wagens te koop voor 2k...)
Vind hem er trouwens ook niet echt puntgaaf uit zien..
Maar voor een krijgertje wel ok dacht ik zo.
Comic Sansquote:
Komt m`n moeder aan een paar dagen terug " Ja. Je mag als jij je rijbewijs hebt m`n Fiat Cinquecento wel hebben hoor, kan je lekker in rond tuffen "
Helemaal prima dacht ik
[ afbeelding ]
Ja, dat is een Wielkast(Wat er nog van over is)
Aan de buitenkant ziet de auto er echt nog puntgaaf uit (je ziet er niet vanaf dat ie 150k heeft gelopen en 17 jaar oud is)
[ afbeelding ]
Maar dit is toch wel echt een grote nee...
Voordeel is nu wel: M`n ma heeft haar zinnen gezet op een Ford Ka. Dat vind ik persoonlijk nóg veel leuker (en dat rijd tenminste ook nog aardig door + je hebt ABS/Airco/Electrische ramen/Elec Vergrendeling/Stuurbekrachtiging)
Dus daar ga ik dan wél in rijden (Al zal die niet op mijn naam staan natuurlijk..) totdat ik gespaard heb (genoeg) voor een eigen auto. (Ben er nog steeds niet uit wat ik nou wil qua auto.. er staan echt super fijne wagens te koop voor 2k...)
Oh, met een Ford Ka ga je waarschijnlijk precies hetzelfde probleem tegenkomen.
Naja, ik ben nog geen mooiere tegen gekomen.. (Hij is heel erg smerig haha, en de lak is op de motorkap wat dof, maar ach)quote:
1 x in zo'n ding gereden, en dan nog een nieuwere ook; wat rijden die auto's kut zeg..
Vind hem er trouwens ook niet echt puntgaaf uit zien..
Maar voor een krijgertje wel ok dacht ik zo.
Voor een krijgertje opzich wel ok, behalve dan die roest.. er is geen wielkast meer over..
Gelukkig is het niet mijn auto de Ford Ka dus niet mijn probleem.quote:
[..]
Comic Sans
Oh, met een Ford Ka ga je waarschijnlijk precies hetzelfde probleem tegenkomen.
Heb zitten kijken naar een Audi 80. Die zijn verzinkt dus roesten niet en zijn nog goedkoop ook. Maarja, keuzes maken he.. het liefst heb ik een oude Mercedes (En dan bedoel ik oud als in vanaf de 70er jaren.. die zijn opzich nog wel te betalen zo rond de 2k)
Ditquote:
[..]
Doe mij maar luxe / stijlvol i.p.v. een gooi en smijt boodschappen wagentje.
Een nieuwe of een oude Ford Ka?quote:
Komt m`n moeder aan een paar dagen terug " Ja. Je mag als jij je rijbewijs hebt m`n Fiat Cinquecento wel hebben hoor, kan je lekker in rond tuffen "
Helemaal prima dacht ik
[ afbeelding ]
Ja, dat is een Wielkast(Wat er nog van over is)
Aan de buitenkant ziet de auto er echt nog puntgaaf uit (je ziet er niet vanaf dat ie 150k heeft gelopen en 17 jaar oud is)
[ afbeelding ]
Maar dit is toch wel echt een grote nee...
Voordeel is nu wel: M`n ma heeft haar zinnen gezet op een Ford Ka. Dat vind ik persoonlijk nóg veel leuker (en dat rijd tenminste ook nog aardig door + je hebt ABS/Airco/Electrische ramen/Elec Vergrendeling/Stuurbekrachtiging)
Dus daar ga ik dan wél in rijden (Al zal die niet op mijn naam staan natuurlijk..) totdat ik gespaard heb (genoeg) voor een eigen auto. (Ben er nog steeds niet uit wat ik nou wil qua auto.. er staan echt super fijne wagens te koop voor 2k...)
Dit inderdaad.quote:
Mijn eerste auto moet ook écht een wat luxer autotje zijn, het liefst koop ik een Porsche Cayenne, maar ik heb niet zo even 15,000 euro voor een 2ehandsje. een Mercedes is super fijn, maar de Merc die ik wil (E-Klasse Combi uit 95-2002) zijn roestgevoelig.. En ik wil ábsoluut geen stereotype auto (Civic.. tenzij van voor 88.. Golf... tenzij een originele MK1... 3serie. Tenzij uit de jaren 80....)
Een auto die wat meer in mijn budget zit en luxe bied is een Citroen BX bijvoorbeeld, óf een BMW 7serie.. óf bijvoorbeeld een Fiat Ritmo. Maarja, zéker een Ritmo is kantjeboort qua budget, een 7 serie is duur qua wegenbelastig (Al is dat niet echt een probleem) en een BX staat niet als éxtreem betrouwbaar in de boeken bekend.. maargoed.
Een oude Ka. Hij mag maximaal 750 euro kosten (En dat is dan nog met 250 euro van mijn kant, omdat ik wel wil dat m`n ma in een leuk autotje rijd en niet in een Roestig Barrel ... ze zat nog te kijken naar een Opel Corsa, maar ik vind alleen de Corsa A leuk en die vind m`n ma niksquote:
)Is dat alles? Ik heb wel eens erger gezien. Dit is zo weer dicht te lassen.quote:
Komt m`n moeder aan een paar dagen terug " Ja. Je mag als jij je rijbewijs hebt m`n Fiat Cinquecento wel hebben hoor, kan je lekker in rond tuffen "
Helemaal prima dacht ik
[ afbeelding ]
Ja, dat is een Wielkast(Wat er nog van over is)
Aan de buitenkant ziet de auto er echt nog puntgaaf uit (je ziet er niet vanaf dat ie 150k heeft gelopen en 17 jaar oud is)
[ afbeelding ]
Maar dit is toch wel echt een grote nee...
Voordeel is nu wel: M`n ma heeft haar zinnen gezet op een Ford Ka. Dat vind ik persoonlijk nóg veel leuker (en dat rijd tenminste ook nog aardig door + je hebt ABS/Airco/Electrische ramen/Elec Vergrendeling/Stuurbekrachtiging)
Dus daar ga ik dan wél in rijden (Al zal die niet op mijn naam staan natuurlijk..) totdat ik gespaard heb (genoeg) voor een eigen auto. (Ben er nog steeds niet uit wat ik nou wil qua auto.. er staan echt super fijne wagens te koop voor 2k...)
Bij de oude Ka mag je je lasapparaat zo weer tevoorschijn halenquote:
[..]
Een oude Ka. Hij mag maximaal 750 euro kosten (En dat is dan nog met 250 euro van mijn kant, omdat ik wel wil dat m`n ma in een leuk autotje rijd en niet in een Roestig Barrel ... ze zat nog te kijken naar een Opel Corsa, maar ik vind alleen de Corsa A leuk en die vind m`n ma niks
Ja, maar goed.. koppeling/remmen zijn ook 2 problemen van het autotje, en ik vind het voor mezelf toch eigenlijk niets... in een Ford Ka wil ik nog bést wel lekker rond touren (Kan je volgens mij ook prima in zitten met grote afstanden) Maar dat Cinqje (Al was ie wél helemaal goed geweest) is daar volgens mij gewoon niet voor geschikt.quote:
[..]
Is dat alles? Ik heb wel eens erger gezien. Dit is zo weer dicht te lassen.
Dat schiet dan ook niet op neequote:
[..]
Bij de oude Ka mag je je lasapparaat zo weer tevoorschijn halen
M`n ma wilt een simpel autotje zo rond de 700-800 kilo, nou heb ik al gezegd dat ze moet kijken voor een Corsa A of een Citroen AX. En zo`n AX spreekt haar wel aan, maar zo`n Corsa dan weer niet... En anders een Kever, maar daar wilt ze niet in rijden (Vind ze 3x niks)
Die specifieke E-klasse is niet denderend inderdaad. Je kan ook een 5-series Touring kopen? Een E39, is niet meteen zo zwaar als een 7 serie. Er is eigenlijk zoveel keus. Je kan ook een XJ uit begin jaren '90 kopen voor vrij weinig geld.quote:
[..]
Dit inderdaad.
Mijn eerste auto moet ook écht een wat luxer autotje zijn, het liefst koop ik een Porsche Cayenne, maar ik heb niet zo even 15,000 euro voor een 2ehandsje. een Mercedes is super fijn, maar de Merc die ik wil (E-Klasse Combi uit 95-2002) zijn roestgevoelig.. En ik wil ábsoluut geen stereotype auto (Civic.. tenzij van voor 88.. Golf... tenzij een originele MK1... 3serie. Tenzij uit de jaren 80....)
Een auto die wat meer in mijn budget zit en luxe bied is een Citroen BX bijvoorbeeld, óf een BMW 7serie.. óf bijvoorbeeld een Fiat Ritmo. Maarja, zéker een Ritmo is kantjeboort qua budget, een 7 serie is duur qua wegenbelastig (Al is dat niet echt een probleem) en een BX staat niet als éxtreem betrouwbaar in de boeken bekend.. maargoed.
Die Ka's roesten ook behoorlijk geloof ik èn gaan ook niet echt hard hoorquote:
[..]
Een oude Ka. Hij mag maximaal 750 euro kosten (En dat is dan nog met 250 euro van mijn kant, omdat ik wel wil dat m`n ma in een leuk autotje rijd en niet in een Roestig Barrel ... ze zat nog te kijken naar een Opel Corsa, maar ik vind alleen de Corsa A leuk en die vind m`n ma niks
Een 5 serie touring? Valt dat in het budget? (Laten we het op 1500 houden) Een Jag XJ is natuurlijk óók heel tof (En een Jaguar is echt super luxe) Maar het is brits.. en die staan in mijn geheugen als niet betrouwbaar...quote:
[..]
Die specifieke E-klasse is niet denderend inderdaad. Je kan ook een 5-series Touring kopen? Een E39, is niet meteen zo zwaar als een 7 serie. Er is eigenlijk zoveel keus. Je kan ook een XJ uit begin jaren '90 kopen voor vrij weinig geld.
[..]
Die Ka's roesten ook behoorlijk geloof ik èn gaan ook niet echt hard hoor
Oh nee dan zou ik het niet doen. Voor dat geld zou ik sowieso oppassen met een hele grote luxe auto kopen van die leeftijd. Vaak is er dan wel gewoon eea mee misquote:
[..]
Een 5 serie touring? Valt dat in het budget? (Laten we het op 1500 houden) Een Jag XJ is natuurlijk óók heel tof (En een Jaguar is echt super luxe) Maar het is brits.. en die staan in mijn geheugen als niet betrouwbaar...
De '92 en later zijn, zeker in 6cilinder vorm, prima auto's. De vroege 98-00 8 cilinders hebben wat meer aandachtspunten. Maar een goeie kopen voor ¤1500 wordt wel lastig. Kan je beter naar iets anders kijken denk ik.
Een Saxo of een 106 halen. Kosten geen drol en zijn redelijk zuinig. En de 1.4 gaat nog wel.quote:
[..]
Dat schiet dan ook niet op nee
M`n ma wilt een simpel autotje zo rond de 700-800 kilo, nou heb ik al gezegd dat ze moet kijken voor een Corsa A of een Citroen AX. En zo`n AX spreekt haar wel aan, maar zo`n Corsa dan weer niet... En anders een Kever, maar daar wilt ze niet in rijden (Vind ze 3x niks)
Ja ik zit nu even te kijken naar een Citroen BX. Het probleem is niet het onderhoud, dat kan ik laten doen door m`n opa (Die is bijna 60 jaar automonteur geweest overal en nergens, en heeft 20 jaar lang bij 1 bedrijf gewerkt als monteur) Maar de aanschaf, 1500 is toch wel de max en naja... niet téveel KM. Een BX bijvoorbeeld met 200k op de teller vind ik wel te doen (Al zal ik hem dan wel even een beurtje geven) maar een Jag met 200k op de teller doe ik dan weer niet (want brits enzo)quote:
[..]
Oh nee dan zou ik het niet doen. Voor dat geld zou ik sowieso oppassen met een hele grote luxe auto kopen van die leeftijd. Vaak is er dan wel gewoon eea mee mis
De '92 en later zijn, zeker in 6cilinder vorm, prima auto's. De vroege 98-00 8 cilinders hebben wat meer aandachtspunten. Maar een goeie kopen voor ¤1500 wordt wel lastig. Kan je beter naar iets anders kijken denk ik.
Maar een BMW 5 serie koop ik nog rustig met 350k op de teller (Weet ook niet waarom, m`n gevoel zegt dat dat zeer fijne auto`s zijn)
Ook een Jag kan goed 200k en meer hebben.quote:
[..]
Ja ik zit nu even te kijken naar een Citroen BX. Het probleem is niet het onderhoud, dat kan ik laten doen door m`n opa (Die is bijna 60 jaar automonteur geweest overal en nergens, en heeft 20 jaar lang bij 1 bedrijf gewerkt als monteur) Maar de aanschaf, 1500 is toch wel de max en naja... niet téveel KM. Een BX bijvoorbeeld met 200k op de teller vind ik wel te doen (Al zal ik hem dan wel even een beurtje geven) maar een Jag met 200k op de teller doe ik dan weer niet (want brits enzo)
Maar een BMW 5 serie koop ik nog rustig met 350k op de teller (Weet ook niet waarom, m`n gevoel zegt dat dat zeer fijne auto`s zijn)
Let er trouwens op dat die Ka niet te veel gelopen heeft. Tussen 180k en 200k gaat bijna altijd de verwarming eraan, net als de uitlaat. Om over roest nog niet te spreken
. Ik zou ze nooit kopen in elk geval. En durf niet het woord 'pittig' in je mond te nemen bij die auto! Als dat al pittig is, is natte krant nog pittig .Als je 'm binnen een maand uit de schorsing haalt moet je volgens mij alsnog de reguliere mrb voor die periode betalen.quote:
Vraagje: ik wil mijn oldtimer schorsen voor 2 of 3 weken omdat de APK verloopt en ik het nog niet goed weer genoeg vindt om 'm te laten keuren. Moet ik dan extra veel betalen omdat het zo kort is?
Maar onderhoud van een Jag is volgens mij enorrm prijzig, en zijn de onderdelen van een Jag niet heel schaars?quote:
[..]
Ook een Jag kan goed 200k en meer hebben.
Een klein autotje vind ik echt 3x niks.. Zéker niet als ik van de zomer de nodige Kilometers ga maken (Sowieso komt er een ritje Duitsland aan als ik m`n rijbewijs heb met 2 vrienden en wil ik toch ook wel wat ruimte hebben en énige luxe / comfort is fijn.. Dus een Peugeot 205/106/Opel Corsa/Renault Clio is uitgesloten... maar bijvoorbeeld een Kadett E zou wél weer kunnen óf een VW Passat)quote:
Voor 1.500 euro geen grote sloep halen inderdaad. Als je budget zo beperkt is loopt ie leeg op mrb + verzekering. Gewoon beginnen met een klein autootje.
Bij een merkdealer wel. Bij een specialist valt het mee. En nee dat is niet per definitie zo. Helemaal niet eigenlijk.quote:
[..]
Maar onderhoud van een Jag is volgens mij enorrm prijzig, en zijn de onderdelen van een Jag niet heel schaars?
Zo'n begin jaren '90 Passat zit ruimschoots in je budget en zijn wel prima wagens.quote:
[..]
Een klein autotje vind ik echt 3x niks.. Zéker niet als ik van de zomer de nodige Kilometers ga maken (Sowieso komt er een ritje Duitsland aan als ik m`n rijbewijs heb met 2 vrienden en wil ik toch ook wel wat ruimte hebben en énige luxe / comfort is fijn.. Dus een Peugeot 205/106/Opel Corsa/Renault Clio is uitgesloten... maar bijvoorbeeld een Kadett E zou wél weer kunnen óf een VW Passat)
Ja toch? En ziet er ook nog eens leuk uit!quote:
[..]
Zo'n begin jaren '90 Passat zit ruimschoots in je budget en zijn wel prima wagens.
Je kunt in ieder geval beter voor ¤1500 zoiets kopen dan een 7series of een XJ.quote:
[..]
Ja toch? En ziet er ook nog eens leuk uit!
Kan ook beide wel.quote:
Mijn Seat is behoorlijk luxe voor een auto van 2003; Climatic, sunroof, cruise control, goede audio, super stoelen. (Hoewel die van mijn moeder's Astra beter zijn, maar dat zijn ook speciale..) (Vind ze beter zitten als de stoelen van een E-klasse van ongeveer zelfde leeftijd(iets ouder).Inderdaad, zeker met een klein budget: kies een Saxo of 106!quote:Op dinsdag 26 maart 2013 16:43 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Een Saxo of een 106 halen. Kosten geen drol en zijn redelijk zuinig. En de 1.4 gaat nog wel.
Prima overweging. Maandelijks een berg extra knaken uitgeven voor één ritje naar Duitslandquote:
[..]
Een klein autotje vind ik echt 3x niks.. Zéker niet als ik van de zomer de nodige Kilometers ga maken (Sowieso komt er een ritje Duitsland aan als ik m`n rijbewijs heb met 2 vrienden en wil ik toch ook wel wat ruimte hebben en énige luxe / comfort is fijn.. Dus een Peugeot 205/106/Opel Corsa/Renault Clio is uitgesloten... maar bijvoorbeeld een Kadett E zou wél weer kunnen óf een VW Passat)
quote:
[..]
Prima overweging. Maandelijks een berg extra knaken uitgeven voor één ritje naar Duitsland
Ik wil sowieso veel kilometers maken, ik denk dat ik iedere maand toch wel minimaal 500 KM ga rijden hoor
Zéker van de zomer.Volgens mij heb je voor 1500 euro een prachtige Passat uit 1991 bv met APKquote:
[..]
Je kunt in ieder geval beter voor ¤1500 zoiets kopen dan een 7series of een XJ.
500 km is niks, 1000/1500 zit je zo op.quote:
[..]
Ik wil sowieso veel kilometers maken, ik denk dat ik iedere maand toch wel minimaal 500 KM ga rijden hoor
Da's 6k per jaar. Prima afstanden hoor, maar daar hoef je geen grote sloep voor te rijden.quote:
[..]
Ik wil sowieso veel kilometers maken, ik denk dat ik iedere maand toch wel minimaal 500 KM ga rijden hoor
Vooropgesteld: het is jouw geld en je moet kopen wat jij wil hebben. Maar het is wel nogal zonde om een grote bak te kopen, maandelijks veel geld aan vaste lasten te betalen, als je het eigenlijk niet kan misschien.
Want je shopt rond de 2k. Welk budget heb je maandelijks in gedachten om te kunnen rijden?
Ik zat te denken aan een kleine 250-300 elke maandquote:
[..]
Da's 6k per jaar. Prima afstanden hoor, maar daar hoef je geen grote sloep voor te rijden.
Vooropgesteld: het is jouw geld en je moet kopen wat jij wil hebben. Maar het is wel nogal zonde om een grote bak te kopen, maandelijks veel geld aan vaste lasten te betalen, als je het eigenlijk niet kan misschien.
Want je shopt rond de 2k. Welk budget heb je maandelijks in gedachten om te kunnen rijden?
Moet te doen zijn toch?Ik denk het ook wel. En ze zijn ook niet al te zwaar. Verzekering zal ook wel meevallen voor een beginnend bestuurder.quote:
[..]
Volgens mij heb je voor 1500 euro een prachtige Passat uit 1991 bv met APK
Zoiets dus: http://www.autotrack.nl/tweedehands/volkswagen/passat/4681437
Hoezo zou het dan ophouden?quote:
Is dat echt wat je 'over' hebt? Voor dat geld moet je zeker wel 500km kunnen rijden ja. 1.000 ook nog wel, maar dan houdt het wel een heel eind op.
Bij de Cinq van m`n ma werd ook gezegd dat daar 100-150 euro per maand in zou gaan zitten aan onderhoud en benzine én wegenbelasting alles bij elkaar.
Ze betaald 40 euro benzine per maand, en 31 wegenbelasting. En kleine onderhoud is GRATIS bij m`n opa.
40 Mrb
50 Verzekering (Independer, 20 jaar, geen schadevrije jaren, WA)
Dan ben je 100 euro per maand al kwijt. Voor 150 - 200 euro moet je dus je km's maken en je onderhoud doen. De afschrijving vergeten we voor het gemak.
Zo'n kar doet gemiddeld misschien 1:12. Bij 1.000km per maand kost dat je 1.000/12 * 1.70 = 140 euro benzine per maand. Twee tankjes. Dan hou je nog een paar tientjes over voor onderhoud en een ANWB-lidmaatschap. Het kan dus wel, maar zoals ik zeg, het houdt ergens wel op qua km's.
Ja precies.quote:
Rekensommetje voor maandelijkse kosten (heb dat ding van Actaeon als voorbeeld gepakt):
40 Mrb
50 Verzekering (Independer, 20 jaar, geen schadevrije jaren, WA)
Dan ben je 100 euro per maand al kwijt. Voor 150 - 200 euro moet je dus je km's maken en je onderhoud doen. De afschrijving vergeten we voor het gemak.
Zo'n kar doet gemiddeld misschien 1:12. Bij 1.000km per maand kost dat je 1.000/12 * 1.70 = 140 euro benzine per maand. Twee tankjes. Dan hou je nog een paar tientjes over voor onderhoud en een ANWB-lidmaatschap. Het kan dus wel, maar zoals ik zeg, het houdt ergens wel op qua km's.
Voordeel is wel, ik hoef niet elke dag naar m`n werk te rijden, en lange ritten te maken. Dus ik zit dénk ik écht niet boven de 15k per jaar (Voorlopig) Korte afstanden doe ik gewoon lopend/fiets en alleen de langere stukken (Van de zomer weg, naar het strand, naar wat vrienden etc etc) met de auto.
Alsof je nog echt afschrijft op een Passat uit 91quote:
Rekensommetje voor maandelijkse kosten (heb dat ding van Actaeon als voorbeeld gepakt):
40 Mrb
50 Verzekering (Independer, 20 jaar, geen schadevrije jaren, WA)
Dan ben je 100 euro per maand al kwijt. Voor 150 - 200 euro moet je dus je km's maken en je onderhoud doen. De afschrijving vergeten we voor het gemak.
Zo'n kar doet gemiddeld misschien 1:12. Bij 1.000km per maand kost dat je 1.000/12 * 1.70 = 140 euro benzine per maand. Twee tankjes. Dan hou je nog een paar tientjes over voor onderhoud en een ANWB-lidmaatschap. Het kan dus wel, maar zoals ik zeg, het houdt ergens wel op qua km's.
wel iets natuurlijk maar het zal het niet waard zijn mee te rekenen imo.Sowieso reken ik afschrijving nooit mee als ik een auto aanschaf eigenlijk.
WoW! 500 km.quote:
[..]
Ik wil sowieso veel kilometers maken, ik denk dat ik iedere maand toch wel minimaal 500 KM ga rijden hoor
Dat rijd ik zo'n beetje per week in mijn prive-auto.. Een kleine Ibiza uit 2003. (1070kg, lpg, 101pk)(in de auto's van mijn werk zit ik op 200-500(of meer)km per dag).Daarom vergeten we die dusquote:
[..]
Alsof je nog echt afschrijft op een Passat uit 91
Sowieso reken ik afschrijving nooit mee als ik een auto aanschaf eigenlijk.
Ik reken 'm in de loop van de tijd wel mee, want je krijgt er simpelweg mee te maken. Dat negeren is vooral jezelf voor de gek houden. Of je moet er vrede mee hebben dat je aanschafbedrag 'weg' is, dan is het ook prima.
Zeg, laat hem lekker blij zijn met 500km per maandquote:
[..]
WoW! 500 km.
We zijn allemaal ergens begonnen, toch?Ah zo nee dan is het goedquote:
[..]
Daarom vergeten we die dus
Ik reken 'm in de loop van de tijd wel mee, want je krijgt er simpelweg mee te maken. Dat negeren is vooral jezelf voor de gek houden. Of je moet er vrede mee hebben dat je aanschafbedrag 'weg' is, dan is het ook prima.
en het is meer dat ik er vrede mee heb dat het weg is inderdaad. 500km uberhaupt is dan al veel.haha, tja, de Opel Astra(die echt maar af en toe word gebruikt) zit denk ik al wel over de 500km per maand.. Hier is 500km dus vrij weinig. En aangezien het eerst leek alsof hij er best wel veel km's mee zou rijden, had ik zoiets van; maar 500km?quote:
En inderdaad 500km per maand is gruwelijk veel als je net je rijbewijs hebt
Misschien dat dat in jouw prijsklasse kan, maar bij mijn laatste auto had ik er wel even goed last van. Vooral omdat ie stevig gedevalueerd is de afgelopen twee jaar. De afschrijving was bizar hoog. Wat ik met m'n vorige auto in drie jaar had, heb ik nu in een maand of tien.quote:
[..]
Ah zo nee dan is het goed
Referentiekader hè. Omdat jij beroepschauffeur bent rij je sowieso al meer dan gemiddeld natuurlijkquote:
[..]
haha, tja, de Opel Astra(die echt maar af en toe word gebruikt) zit denk ik al wel over de 500km per maand.. Hier is 500km dus vrij weinig. En aangezien het eerst leek alsof hij er best wel veel km's mee zou rijden, had ik zoiets van; maar 500km?
. Bedenk je even dat het jaargemiddelde per NL auto iets van 15k is.Ik heb ook weleens gehad dat ik een enorme klap geld kwijt geraakt was binnen iets meer dan een jaar. Maar ik heb gewoon vrede met het feit dat ik het aankoopbedrag bijna nooit meer terug krijg. Ik vind afschrijving geen kostenpost die past bij als je particulier een auto gaat kopen en niet iets waar ik mijzelf mee bezig ga houden. Heb ook geen zin om helemaal precies zo uit te rekenen wat het dan per maand kost ofzo. Afschrijving e.d.quote:
[..]
Misschien dat dat in jouw prijsklasse kan, maar bij mijn laatste auto had ik er wel even goed last van. Vooral omdat ie stevig gedevalueerd is de afgelopen twee jaar. De afschrijving was bizar hoog. Wat ik met m'n vorige auto in drie jaar had, heb ik nu in een maand of tien.
Dat is zo; maar als ik kijk naar de Astra(die alleen op regenachtige dagen word gebruikt en als we gaan winkelen met meer dan 3 personen).. Die maakt ook wel meer dan 500km per maand. En die word echt niet veel gebruikt.quote:
[..]
Misschien dat dat in jouw prijsklasse kan, maar bij mijn laatste auto had ik er wel even goed last van. Vooral omdat ie stevig gedevalueerd is de afgelopen twee jaar. De afschrijving was bizar hoog. Wat ik met m'n vorige auto in drie jaar had, heb ik nu in een maand of tien.
[..]
Referentiekader hè. Omdat jij beroepschauffeur bent rij je sowieso al meer dan gemiddeld natuurlijk
Daar houd ik ook geen rekening mee inderdaad, zeker particulier niet. Echt te voorspellen valt het namelijk niet; Onze vorige auto heeft in 5 jaar 15000,- afgeschreven(aanschaf 20,000) en 75000km ofzo gereden.)quote:
[..]
Ik heb ook weleens gehad dat ik een enorme klap geld kwijt geraakt was binnen iets meer dan een jaar. Maar ik heb gewoon vrede met het feit dat ik het aankoopbedrag bijna nooit meer terug krijg. Ik vind afschrijving geen kostenpost die past bij als je particulier een auto gaat kopen en niet iets waar ik mijzelf mee bezig ga houden. Heb ook geen zin om helemaal precies zo uit te rekenen wat het dan per maand kost ofzo. Afschrijving e.d.
Nee kijk als ik nou zakelijk een auto koop is het natuurlijk een ander verhaal. Ook omdat je dan fiscaal moet afschrijven. Maar particulier ga ik niet afschrijven. Anders kan ik m'n laptop ook wel gaan afschrijven, en m'n iPhone, iPod etc. Niet meer leuk zo.quote:
[..]
Daar houd ik ook geen rekening mee inderdaad, zeker particulier niet. Echt te voorspellen valt het namelijk niet; Onze vorige auto heeft in 5 jaar 15000,- afgeschreven(aanschaf 20,000) en 75000km ofzo gereden.)
Maar dat gebeurt natuurlijk feitelijk met het gros van je bezittingen welquote:
Elke maand afschrijving alsof je bezitting minder waard word moet je ook niet doen, maar ik hou wel in gedachten dat als ik een auto koop voor een bepaald bedrag, ik een deel van dat bedrag in de toekomst nog terug zie. Althans, dat hoop ik dan
maar dat moet je inderdaad niet doen want daar wordt alles niet leuker op. Integendeel zelfs.En natuurlijk hou ik ook er ook wel rekening mee dat ik in de toekomst wel iets van het aankoopbedrag terug zie
Ik ook, ik wil echt binnen 2 weken mijn zomer set er weer onder hebben anders wordt ik saggoquote:
Ik ben nog als de dood dat er gestrooid wordt
Ik weet zeker dat als ik ze er nu onder gooi dat ze over 2 dagen weer gaan strooien en mijn gepolijste randen naar de tyfus zijn.
Precies, zejer met die aanhoudende kou. De APK van mijn zomerauto loopt begin april af dus ik twijfel enorm.quote:
[..]
Ik ook, ik wil echt binnen 2 weken mijn zomer set er weer onder hebben anders wordt ik saggo
Ik weet zeker dat als ik ze er nu onder gooi dat ze over 2 dagen weer gaan strooien en mijn gepolijste randen naar de tyfus zijn.
Zomerslofjes klinkt heel liefkozendquote:
Ik wacht dit weekend nog even af. Het weekend erna gaan de zomerslofjes er weer onder denk ik
Ik moest meteen aan dat soort dingen denken inderdaadquote:
Handige site, thanks! Alleen enig idee hoe dat onderdeel heetquote:
[..]
Vervangend deel zoeken in dezelfde kleur op onderdelenlijn.nl
?Spatbord, voorscherm.quote:
[..]
Handige site, thanks! Alleen enig idee hoe dat onderdeel heet
Waar rij je tegenwoordig mee?quote:
Onder mijn huidige wagen liggen al zomerbanden, dacht vorige week even niet een juiste beslissing te hebben gemaakt, maar dat viel mee.
Een BMW 318d Touring Sport Line. Twee maanden oud, momenteel 2.900 kilometer gelopen.quote:
Bevalt ie?quote:
[..]
Een BMW 318d Touring Sport Line. Twee maanden oud, momenteel 2.900 kilometer gelopen.
Het is een best nette auto, ondanks het sportonderstel wel lekker comfortabel en zuinig, om kilometers te vreten uitstekend (momenteel zit ik rond de 6.2l / 100km met wisselende rijstijl). Ook achterin voor een "lifestyle station" genoeg ruimte om zaken mee te nemen.quote:
Enkel het interieur vind ik maar matig (de 5-serie is qua design een stuk beter) en de acceleratie valt enigzins licht uit (143pk).
Maar desondanks ben ik er tevreden mee.
Hij lijkt me vooral nogal loom vanwege het bescheiden vermogen inderdaad. Wel een mooie auto om te zienquote:
[..]
Het is een best nette auto, ondanks het sportonderstel wel lekker comfortabel en zuinig, om kilometers te vreten uitstekend (momenteel zit ik rond de 6.2l / 100km met wisselende rijstijl). Ook achterin voor een "lifestyle station" genoeg ruimte om zaken mee te nemen.
Enkel het interieur vind ik maar matig (de 5-serie is qua design een stuk beter) en de acceleratie valt enigzins licht uit (143pk).
Maar desondanks ben ik er tevreden mee.
),dan heb ik 600 euro aan aanschafwaarde verloren in 3 jaar tijd. Valt nog te overzien
quote:
[..]
Dat schiet dan ook niet op nee
M`n ma wilt een simpel autotje zo rond de 700-800 kilo, nou heb ik al gezegd dat ze moet kijken voor een Corsa A of een Citroen AX. En zo`n AX spreekt haar wel aan, maar zo`n Corsa dan weer niet... En anders een Kever, maar daar wilt ze niet in rijden (Vind ze 3x niks)
En een renault 5?
Is opzich wel een idee.. weet niet wat die wegen? M`n ma wilt niet veel meer betalen qua wegenbalsting dan nu (31 / 3maanden)quote:
Ik betaalde hetzelfdequote:
[..]
Is opzich wel een idee.. weet niet wat die wegen? M`n ma wilt niet veel meer betalen qua wegenbalsting dan nu (31 / 3maanden)
Ze heeft nét geld voor een auto.quote:
Heeft ze überhaupt wel geld voor een auto? Ik bedoel, stel dat je ietsjes zwaarder gaat zitten, wat maakt zo'n tientje per maand dan eigenlijk voor verschil?
Als ik op mezelf ga krijgt ze meer in de maand (Logisch) en dan zou ze zo voor een golfje kunnen kijken of dergelijk.
http://www.autotrader.nl/(...)chts-146-dkm/detail/
http://www.marktplaats.nl(...)3e3a&previousPage=lr
http://www.nederlandmobie(...)i-generation/2832192
http://www.autoscout24.nl(...)818990000000&asrc=st
Uh, oké. Net was die tweede link nog een zwarte 205, nu een rode. Komt lekker betrouwbaar over.
[ Bericht 16% gewijzigd door Kriegel op 27-03-2013 21:56:18 ]
205 is wel een leuk autotje.quote:
Zeker
Voor mij ook wel het overwegen waard (alleen wel wat klein.. dus dan word een 305/309 meer het)Voor m`n ma is het gewicht belangrijk, en de Cinq zouden we delen omdat ze die toch wilde oprijden en zich er van bewust was dat die niet meer door de APK kwam.quote:
Ik dacht dat jullie die auto deelden en het gewicht nogal belangrijk was?
Best netjes. Als is 't ook wel opvallend... het verbruik van mijn 320d (136pk in de basis) ligt in de praktijk ook daarop (gemeten over tienduizenden km's, dus ook wisselende rijstijl).quote:
[..]
Het is een best nette auto, ondanks het sportonderstel wel lekker comfortabel en zuinig, om kilometers te vreten uitstekend (momenteel zit ik rond de 6.2l / 100km met wisselende rijstijl). Ook achterin voor een "lifestyle station" genoeg ruimte om zaken mee te nemen.
Enkel het interieur vind ik maar matig (de 5-serie is qua design een stuk beter) en de acceleratie valt enigzins licht uit (143pk).
Maar desondanks ben ik er tevreden mee.
Nou weegt een F31 100kg meer natuurlijk, maar los van dat dat gecompenseerd wordt, is de technologie in 15 jaar dieselen dus niet zo veel vooruit gegaan
Dat is met heel veel van die 'zuinige' auto's tegenwoordig toch?quote:
[..]
Best netjes. Als is 't ook wel opvallend... het verbruik van mijn 320d (136pk in de basis) ligt in de praktijk ook daarop (gemeten over tienduizenden km's, dus ook wisselende rijstijl).
Nou weegt een F31 100kg meer natuurlijk, maar los van dat dat gecompenseerd wordt, is de technologie in 15 jaar dieselen dus niet zo veel vooruit gegaan
Dat ze vaak in de praktijk niet of nauwelijks zuiniger presteren dan oudere modellen.Klopt. Het is gewoon scheef. En hypocriet ergens.quote:
Jep. Ik vind dat eigenlijk best matig. Hoog van de toren blazen over techniek, maar qua prestaties scheelt het dus niet veel, en qua verbruik ook niet. Het is alleen allemaal fragieler geworden en meer afhankelijk van elektronica, filters en sensoren, en daarmee dus storingsgevoeliger. Doe mij dan maar zo'n oldschoolblok.
De eerste maanden dat ik mijn auto had reed ik er nog geen 100km/maand mee. (muv dat ritje naar m'n broer in het zuiden van het landquote:
En inderdaad 500km per maand is gruwelijk veel als je net je rijbewijs hebt
, woon/werk ging met de fiets en de trein). Maar toen ben ik er mee op vakantie gegaan (1500km heen, 1500km terug en nog zo'n 1000km op de plaats van bestemming) en toen gingen alle remmen los! Ik ga er niet van uit. Dan valt alles mee wat je krijgtquote:
Elke maand afschrijving alsof je bezitting minder waard word moet je ook niet doen, maar ik hou wel in gedachten dat als ik een auto koop voor een bepaald bedrag, ik een deel van dat bedrag in de toekomst nog terug zie. Althans, dat hoop ik dan
(natuurlijk heb ik pas een jaar geleden mijn eerste auto verkocht, dus veel ervaring heb ik er niet mee). Het geld is ook voor mijn plezier, aangezien we de auto ook gebruiken voor plezier ritjes (zoals die vakanties, wanneer 3000+km geen uitzondering zijn). Dus dat mag ook best wel wat kosten. Ik heb zo'n 7000 euro "verloren" op m'n Yaris (aan afschrijving) maar die 7 jaar hebben we wel heel veel plezier van dat ding gehad. Dat mag toch ook best wel wat kosten, toch?Slofjes? Mijn auto krijgt dit weekend weer z'n zeven-mijls laarzen onder... Even het weerbericht gekeken, het blijft voorlopig droog, met veel zon en de temperatuur gaat ook weer omhoog. Ik wil in April weer de mooie velgen eronder hebben!quote:
Ik wacht dit weekend nog even af. Het weekend erna gaan de zomerslofjes er weer onder denk ik
Ja ik herken het, in het begin reed ik ongeveer 1,5 maand met een tank benzine (zo'n 500 km). Nu doe ik 2-3 tanken in de maand.quote:
[..]
De eerste maanden dat ik mijn auto had reed ik er nog geen 100km/maand mee. (muv dat ritje naar m'n broer in het zuiden van het land
Vaak zijn die auto's een stuk lichter, waardoor ze minder hard hoeven werkenquote:
Naar mijn bevindingen zijn oudere diesels juist vaak zuiniger dan nieuwe diesels. Komt ook deels door alle milieutoestanden die wel brandstof kosten maar de schadelijke uitstoot verminderen. Klote EGR systeem vooral. Hoeveel inlaatbuizen van de Landcruisers ik wel niet heb staan schoonmaken omdat die zeer vervuild raken
Dat telt natuurlijk ook mee inderdaad.quote:
[..]
Vaak zijn die auto's een stuk lichter, waardoor ze minder hard hoeven werken
Morgen ga ik eens kijken bij een Renault Mégane Break op LPG, grote kans dat dat de vervanger wordt.
Ondertussen ga ik mijn ouwe blikje ook nog wel opknappen, zo levert hij helemaal niets meer op
.Welk model Mégane?quote:
Mijn dagelijkse bakje heeft het een beetje begeven. Op de een of andere manier is de motor warmgelopen en de koppaking er tussenuit gevallen
Morgen ga ik eens kijken bij een Renault Mégane Break op LPG, grote kans dat dat de vervanger wordt.
Ondertussen ga ik mijn ouwe blikje ook nog wel opknappen, zo levert hij helemaal niets meer op
Dat zou ik niet weten, op de 318d zitten ook grote 18 17-inch velgen en de Cw-waarde is misschien ook slechter (vanwege de station?). En dan zitten er natuurlijk ook nog wat meer stroomverbruikers die energie vragen.quote:
[..]
Best netjes. Als is 't ook wel opvallend... het verbruik van mijn 320d (136pk in de basis) ligt in de praktijk ook daarop (gemeten over tienduizenden km's, dus ook wisselende rijstijl).
Nou weegt een F31 100kg meer natuurlijk, maar los van dat dat gecompenseerd wordt, is de technologie in 15 jaar dieselen dus niet zo veel vooruit gegaan
Maar als je deze auto met de 8-traps automaat heb dan kan je hem echt zuiniger rijden, omdat je dan i.p.v. 6 heuse 8 versnellingen hebt.
Mégane 1, met faceliftquote:
Waarom heb je eigenlijk specifiek voor een 3 serie gekozen?quote:
[..]
Dat zou ik niet weten, op de 318d zitten ook grote 18 17-inch velgen en de Cw-waarde is misschien ook slechter (vanwege de station?). En dan zitten er natuurlijk ook nog wat meer stroomverbruikers die energie vragen.
Maar als je deze auto met de 8-traps automaat heb dan kan je hem echt zuiniger rijden, omdat je dan i.p.v. 6 heuse 8 versnellingen hebt.
Ah oke. Die zijn good value tegenwoordig.quote:
Short-lease, dus ik wissel op vrij korte termijn weer van auto (heb dit jaar al een BMW 520d, 335i, 525d xDrive gereden). En aangezien ik de F31 nog niet heb gehad (enkel de F30) was ik benieuwd naar dat model, dus heb ik verzocht of ik die niet kon meenemen.quote:
[..]
Waarom heb je eigenlijk specifiek voor een 3 serie gekozen?
Aah zo. Dat verklaartquote:
[..]
Short-lease, dus ik wissel op vrij korte termijn weer van auto (heb dit jaar al een BMW 520d, 335i, 525d xDrive gereden). En aangezien ik de F31 nog niet heb gehad (enkel de F30) was ik benieuwd naar dat model, dus heb ik verzocht of ik die niet kon meenemen.
Al bedacht wat je hierna wilt?
[ Bericht 2% gewijzigd door Actaeon op 27-03-2013 22:44:00 ]
Heerlijk, als je die luxe hebt. Zou ik ook best willenquote:
[..]
Short-lease, dus ik wissel op vrij korte termijn weer van auto (heb dit jaar al een BMW 520d, 335i, 525d xDrive gereden). En aangezien ik de F31 nog niet heb gehad (enkel de F30) was ik benieuwd naar dat model, dus heb ik verzocht of ik die niet kon meenemen.
.Een nieuwe pakking kost de hoofdprijs niet toch? Als je het zelf kan, is het vaak voor een paar tientjes of honderd euro ofzo klaar. Evt nog distributieriem, spanrollen en waterpomp erbij als je toch bezig bent.quote:
Mijn dagelijkse bakje heeft het een beetje begeven. Op de een of andere manier is de motor warmgelopen en de koppaking er tussenuit gevallen
In de vergelijking die ik maakte scheelt het maar 100 kilo met mijn auto. Vergelijk ik 'm met de touring van een kennis (zelfde blok), dan loopt die 6,3/100, maar is zelfs nog tien kilo zwaarder dan de F31 geloof ik. Dan is je winst in 15 jaar dus 0,1l. Da's niet veel.quote:
[..]
Vaak zijn die auto's een stuk lichter, waardoor ze minder hard hoeven werken
Klopt, maar dan heb je het over zeven jaar. Dan weet je dat je substantieel afschrijft. Ik kocht bewust met een lage tellerstand en dat had toen nog een meerwaarde, maar inmiddels is die compleet weggevallen door het immense aanbod. Dan is het zuur. Ik heb in 2,5 jaar zeker 4k afgeschreven, da's toch fors in die korte tijd, vind ik. Maar daarom moet ik 'm nu eigenlijk ook niet verkopen en vooral hopen dat de brandstofpomp het nog lang blijft doen, want hij begint nu wat te renderen (veel onderhoud al gehad, weinig op de planning, dus relatief goedkoop rijden).quote:
[..]
Ik ga er niet van uit. Dan valt alles mee wat je krijgt
Ik doe gewoon bescheiden qua velgen. Maar dat is ook ivm de kilometers. Ik rij nogal wat per jaar en met mijn rijstijl kost dat een setje banden ongeveer (iets minder). Dan scheelt het nogal of je voor een setje 350 euro (16") of 700 euro (18") betaalt. Want ik wil wel goede A-merk banden eronder. 16" brengt me net zo ver en ik heb deze auto niet voor het uiterlijk. Dan geef ik die 350 euro wel uit aan andere dingenquote:[..]
Slofjes? Mijn auto krijgt dit weekend weer z'n zeven-mijls laarzen onder... Even het weerbericht gekeken, het blijft voorlopig droog, met veel zon en de temperatuur gaat ook weer omhoog. Ik wil in April weer de mooie velgen eronder hebben!
.Oh yeah. Toen ik vroegâh met m'n moeder de auto deelde was twee keer tanken per maand veel. Daar reden we dan 1.000km mee. Deze maand heb ik wat meer gereden dan normaal en gaat het totaal over de 5.000kmquote:
[..]
Ja ik herken het, in het begin reed ik ongeveer 1,5 maand met een tank benzine (zo'n 500 km). Nu doe ik 2-3 tanken in de maand.
Vergelijk de BMW 530d van 15 jaar geleden met de BMW 520d van nu, die motor levert dezelfde prestatie, maar heeft 2-cylinders minder en is toch 200 kilo zwaarder. Toch is het verbruik dan ongeveer 2 liter lager.quote:
In de vergelijking die ik maakte scheelt het maar 100 kilo met mijn auto. Vergelijk ik 'm met de touring van een kennis (zelfde blok), dan loopt die 6,3/100, maar is zelfs nog tien kilo zwaarder dan de F31 geloof ik. Dan is je winst in 15 jaar dus 0,1l. Da's niet veel.
Dus in dat geval is er zeker sprake van vooruitgang.
Nouja, je doet wel een stap van 2-cylinders terug, als je dat met een 318d doet hou je slechts 2 pitten over.quote:
Klopt ja, da's een flink verschil. Daarom is het zo apart dat het met andere modellen niet zo lukt.
Klopt. Hij gaat ook wel opgeknapt worden, maar ik was sowieso al wel op zoek naar wat anders, vandaar dat dat een beetje in een stroomversnelling is gekomen. Kan ik nu rustig bezig met het opknappen van het beestje. Kan ook zomaar zijn dat hij meer schade op heeft gelopen.quote:
Een nieuwe pakking kost de hoofdprijs niet toch? Als je het zelf kan, is het vaak voor een paar tientjes of honderd euro ofzo klaar. Evt nog distributieriem, spanrollen en waterpomp erbij als je toch bezig bent.
20k geleden heb ik de riem en rollen nog vervangen, dus die kunnen nog wel even mee. Waterpomp staat los van de distributie, dus die hoeft niet
M'n Yaris had een tellerstand van ongeveer 30K na 3 jaar. Daarom hebben we hem toen gekocht. Onze "nieuwe" Auris had een tellerstand van ongeveer 30K na 4 jaar... (we komen nu tegen de 60 aan, na een jaar...)quote:
Klopt, maar dan heb je het over zeven jaar. Dan weet je dat je substantieel afschrijft. Ik kocht bewust met een lage tellerstand en dat had toen nog een meerwaarde, maar inmiddels is die compleet weggevallen door het immense aanbod. Dan is het zuur. Ik heb in 2,5 jaar zeker 4k afgeschreven, da's toch fors in die korte tijd, vind ik. Maar daarom moet ik 'm nu eigenlijk ook niet verkopen en vooral hopen dat de brandstofpomp het nog lang blijft doen, want hij begint nu wat te renderen (veel onderhoud al gehad, weinig op de planning, dus relatief goedkoop rijden).
Na die 14" op m'n Yaris is alles groter!quote:Ik doe gewoon bescheiden qua velgen. Maar dat is ook ivm de kilometers. Ik rij nogal wat per jaar en met mijn rijstijl kost dat een setje banden ongeveer (iets minder). Dan scheelt het nogal of je voor een setje 350 euro (16") of 700 euro (18") betaalt. Want ik wil wel goede A-merk banden eronder. 16" brengt me net zo ver en ik heb deze auto niet voor het uiterlijk. Dan geef ik die 350 euro wel uit aan andere dingen
Dat is heel chill ja. Dan maar minder mooie velgen. Kijk, als je 10k per jaar rijdt kun je die kosten prima uitsmeren. Maar voor mij is 't een klap geld.quote:
Ik heb ook 14" op de Carisma. Heeft me een mooi nieuw setje topbanden opgeleverd voor minder dan 250 eur
Dat schiet lekker op! Wel met de baas z'n auto neem ik aan?quote:
. Mede dankzij drie flinke files. Waarvan de tweede, op de ring van Brussel, me het meest verbaasde. Twee idioten die op zo ongeveer het smalste stuk van die hele weg (de tunnel tussen St. Stevens Woluwe en het Leonardkruispunt) rustig een schadeformuliertje staan in te vullen . En de politie stond er bij en keek er naar. In Nederland zou heel het zooitje allang van de weg gesleept zijn. En dan vervolgens de Ardennen in met een slordige 1300kg achterin komt de gemiddelde snelheid ook niet ten goede. Maar hé, ik klaag niet
.17inch hier, ben c.a. 300 per jaar kwijt aan banden. Rijd 25000 km per jaar, met een niet akl te rustige rijstijl..(vooral bochten zijn leuk..)quote:
[..]
Dat is heel chill ja. Dan maar minder mooie velgen. Kijk, als je 10k per jaar rijdt kun je die kosten prima uitsmeren. Maar voor mij is 't een klap geld.
[..]
Dat schiet lekker op! Wel met de baas z'n auto neem ik aan?
De ander parkeerde in en raakte m'n bumper en een stuk blik er boven. Zag het gelukkig gebeuren tijdens het uitlaten van de hond dus alles wel netjes ingevuld maar ik wil eigenlijk niet meer hier in de straat parkeren. 
Hebben we. Maar daar past de auto van house niet in.quote:
Het is ook een trieste bedoeling in deze straat. Het is vierde keer dat er schade aan onze auto(s) is.
Autorijden
Jezus wat een schapen dan zegquote:
[..]
Hebben we. Maar daar past de auto van house niet in.
Het is ook een trieste bedoeling in deze straat. Het is vierde keer dat er schade aan onze auto(s) is.
.Dat is te overzien. Maar wat gooi je er voor banden onder? Merk scheelt ook nogal. En 17" is nog te overzien. A-merk voor 110-120 per band. 18" begint bij 150, dat zijn geen grappen (tenzij je van die Foekiewoekie plastic Chinabanden neemt).quote:
[..]
17inch hier, ben c.a. 300 per jaar kwijt aan banden. Rijd 25000 km per jaar, met een niet akl te rustige rijstijl..(vooral bochten zijn leuk..)
Da's nog duur voor een auto van 2 knaken.quote:
Voor 150 euro heb ik een hele nieuwe set michelin
Heb er nu Nankang onder(wat opzich wel een goed budget merk is. ) maar zit er aan te denken om er de volgende keer Firestone onder te zetten(maar 2,50 per band duurder: 80,- per band)quote:
[..]
Jezus wat een schapen dan zeg
[..]
Dat is te overzien. Maar wat gooi je er voor banden onder? Merk scheelt ook nogal. En 17" is nog te overzien. A-merk voor 110-120 per band. 18" begint bij 150, dat zijn geen grappen (tenzij je van die Foekiewoekie plastic Chinabanden neemt).
Ik heb trouwens 205/40/17 eronder. (maar eigenlijk zou er 205/35 onder moeten..)
Maar ik heb er alle vertrouwen in dat het dinsdag lente wordt!
En Marco, dat scheelt wel in de prijs natuurlijk. A-merk is dan al gauw weer 50-100 euro per set duurder.
Een Falken kost c.a. 100,- in die maat. michelin e.d. begint inderdaad meestal bij 110,-quote:
Ik denk dat het met met de sneeuw wel mee gaat vallen inderdaad.
En Marco, dat scheelt wel in de prijs natuurlijk. A-merk is dan al gauw weer 50-100 euro per set duurder.
Mijn fiat 126 past er net inquote:
Wat voor garage heb je dan? Een hele kleine box icm een grote auto zeker?
.Ach heb nog geen banden hoeven kopen voor dit hokquote:
[..]
Da's nog duur voor een auto van 2 knaken.
Het is wel een echte garage, maar wssg ooit door de woningbouwcorporatie bijgebouwd. Nouja, mijn auto staat iig droogquote:
In 1930 waren de auto's van arbeidergezinen niet zo grootquote:
In 1930 hadden vrij weinig arbeidersgezinnen uberhaupt een auto.quote:
[..]
In 1930 waren de auto's van arbeidergezinen niet zo groot
nu heeft elke mongool een waggel waardoor er elke dag weer files zijn.quote:
[..]
In 1930 hadden vrij weinig arbeidersgezinnen uberhaupt een auto.
, maar dat lijkt me niet echt verstandig en zijn best duur voor zo'n kleine auto in zowel aanschaf- als maandelijkse kosten.Precies de reden van de parkeerproblemen hier.quote:
[..]
In 1930 hadden vrij weinig arbeidersgezinnen uberhaupt een auto.
Een Opel Corsa niks ofzo?quote:
Weet iemand nog een mooi beginnersauto'tje? Het liefst met zo laag mogelijke maandlasten en ik zal, als ie er komt, zo'n beetje 400km per maand mee rijden. Betrouwbaarheid staat ook hoog in het vaandel, dus aan iets wat bekent staat om allerlei kwaaltjes heb ik het liefst ook niet. Zat eerst te denken aan een Renault 5 Turbo
Ja klopt, maar ze zijn best gewild en daardoor relatief duur in aanschaf.quote:
Heel veel kleine auto's zijn gewild in deze tijdenquote:
[..]
Ja klopt, maar ze zijn best gewild en daardoor relatief duur in aanschaf.
maar heb je zelf geen eisen en voorkeuren ofzo?En een Nissan Micra?
Als enigste eis eigenlijk wel dat ie een beetje vooruit moet komen en dat ie er enigzins 'sportief' uitziet. Dus niet zo'n boodschappenkar. Het gaat hier om echt een beginnersauto, aanschafkosten ca. 1500¤quote:
[..]
Heel veel kleine auto's zijn gewild in deze tijden
En een Nissan Micra?
Het hoeft echt geen racebak te zijn hoor. Maar niet zo'n ding waar de gemiddelde bejaarde in rijdt, á la Opel Agila.quote:
VW Polo.quote:
Weet iemand nog een mooi beginnersauto'tje? Het liefst met zo laag mogelijke maandlasten en ik zal, als ie er komt, zo'n beetje 400km per maand mee rijden. Betrouwbaarheid staat ook hoog in het vaandel, dus aan iets wat bekent staat om allerlei kwaaltjes heb ik het liefst ook niet. Zat eerst te denken aan een Renault 5 Turbo
Omdat #yolo.
Nee echt, dat zijn prima karren.
Ooh een Volvo 480 is echt leuk dan!quote:
[..]
Als enigste eis eigenlijk wel dat ie een beetje vooruit moet komen en dat ie er enigzins 'sportief' uitziet. Dus niet zo'n boodschappenkar. Het gaat hier om echt een beginnersauto, aanschafkosten ca. 1500¤
Denk wel dat dit hem wordt ja.quote:
[..]
VW Polo.
Omdat #yolo.
Nee echt, dat zijn prima karren.
Heb je zeker ee n goede koop aan.quote: