PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Tenzij je een hummer hebt, is de berm breed genoeg om een ambulance de ruimte te geven. Het is niet zo dat een ambulance precies even breed als de weg is natuurlijk. Jij had dus gewoon al veel eerder ruimte moeten maken in plaats van gas te geven.quote:Op donderdag 8 november 2012 03:14 schreef Mutsaers__78 het volgende:
[..]
Welke berm / ergens aan de zijkant?
Ik bespaar hier enorm veel brandstof/diesel mee ja ....quote:
[..]
Dus om zogenaamd benzine te besparen blijf je 90 rijden?
Zie vorige pagina, gemiddeld 1 op 32 en zelfs 1 op 34,4 heb ik al eens weten te behalen.
Lachen man, bij 1450km op je dagteller pas weer hoeven te tanken
Veel uit laten rollen helpt ook enorm mee.quote:
[..]
Dat bespaart daadwerkelijk... Van de zomer tussen de 3500 en 4000 km gereden en het daarbij rustig aan gedaan (maximaal 100 in plaats van vmax+15). Verbruik was 1:18 i.p.v. tussen de 1:12 en 1:14. Dus dat zogenaamd kan je wel weglaten. Uiteraard bij inhalen e.d. wel even terugschakelen en hem erlangs jassen (weten dat je wilt inhalen, gat laten vallen, spiegelen, gat zien komen, terugschakelen, gas geven, spiegelen, knipperen, doorschakelen, spiegelen, knipper weer aan en rustig uit laten lopen totdat je weer de beoogde snelheid rijdt).
Dat dus ja ....quote:
[..]
Ik heb mijn eigen ervaring en ik weet hoe ik normaal rijd. Klein autotje, moet 1:20 kunnen doen (heb ik ook al eens gedaan) waar ik best vaak ook onder de 1:12 zit.
Speak only if it improves upon the silence....
Nee. Je MOET niet de berm in gaan. Je moet zo snel mogelijk, op een zo veilig mogelijke manier, ruimte maken. Als er bij mij een ambulance/politie/brandweer met sirene aan komt, zal ik (nu) niet de berm in gaan, want dan kom ik er nooit meer uit... Ik zou wel zo ver mogelijk naar rechts gaan zodat die wagen met sirene zo goed mogelijk zicht heeft op het tegemoet komend verkeer. Als die namelijk ook netjes naar rechts gaan, kan de sirene wagen tripleren...quote:Op donderdag 8 november 2012 07:15 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Tenzij je een hummer hebt, is de berm breed genoeg om een ambulance de ruimte te geven. Het is niet zo dat een ambulance precies even breed als de weg is natuurlijk. Jij had dus gewoon al veel eerder ruimte moeten maken in plaats van gas te geven.
Wat een onzin weer allemaal. Het is geen drijfzand...quote:
[..]
Nee. Je MOET niet de berm in gaan. Je moet zo snel mogelijk, op een zo veilig mogelijke manier, ruimte maken. Als er bij mij een ambulance/politie/brandweer met sirene aan komt, zal ik (nu) niet de berm in gaan, want dan kom ik er nooit meer uit... Ik zou wel zo ver mogelijk naar rechts gaan zodat die wagen met sirene zo goed mogelijk zicht heeft op het tegemoet komend verkeer. Als die namelijk ook netjes naar rechts gaan, kan de sirene wagen tripleren...
Heb je überhaupt naar de situatie gekeken die hier getoond wordt? Het is een 2 baans weg met een hek ertussen, de ambulance heeft er geen flikker aan als je tegen de rand aan gaat rijden. Er valt dus helemaal niks te tripleren daar.
En je hebt gelijk dat het niet moet, maar als je het niet doet, dan ben je gewoon een oetlul eerste klas.
Misschien kun jij zelfs beter vast hangen, dan dat je de ambulance ophoud en er misschien wel iemand sterft daardoor (goed, cliché, maar toch).
Daarom zei ik ook "bij mij" en "nu". Het hangt helemaal van de situatie af. In de situatie die hierboven geschetst wordt, had ik mogelijk hetzelfde gedaan. Maar dat kan ik pas zeggen als ik daar ben en het me overkomt...quote:
[..]
Wat een onzin weer allemaal. Het is geen drijfzand...
Heb je überhaupt naar de situatie gekeken die hier getoond wordt? Het is een 2 baans weg met een hek ertussen, de ambulance heeft er geen flikker aan als je tegen de rand aan gaat rijden. Er valt dus helemaal niks te tripleren daar.
En je hebt gelijk dat het niet moet, maar als je het niet doet, dan ben je gewoon een oetlul eerste klas.
Misschien kun jij zelfs beter vast hangen, dan dat je de ambulance ophoud en er misschien wel iemand sterft daardoor (goed, cliché, maar toch).
Blijft mijn statement gewoon staan. Gewoon de berm in. Ik vind het al erg dat het van de situatie moet afhangen of je het wel of niet doen. Als het kan (dus genoeg plaats in de berm), gewoon doen, klaar.quote:
[..]
Daarom zei ik ook "bij mij" en "nu". Het hangt helemaal van de situatie af. In de situatie die hierboven geschetst wordt, had ik mogelijk hetzelfde gedaan. Maar dat kan ik pas zeggen als ik daar ben en het me overkomt...
Dat inderdaad..quote:
[..]
Nee. Je MOET niet de berm in gaan. Je moet zo snel mogelijk, op een zo veilig mogelijke manier, ruimte maken. Als er bij mij een ambulance/politie/brandweer met sirene aan komt, zal ik (nu) niet de berm in gaan, want dan kom ik er nooit meer uit... Ik zou wel zo ver mogelijk naar rechts gaan zodat die wagen met sirene zo goed mogelijk zicht heeft op het tegemoet komend verkeer. Als die namelijk ook netjes naar rechts gaan, kan de sirene wagen tripleren...
Helemaal als je al een keer vast heb gezeten in de berm doordat je aan de kant ging voor de ambulance verleer je dat wel..
De berm ziet er daar alleen niet al e breed uit, dus ik denk dat als ik daar met een taxibus de berm in zou gaan, ik alsnog niet de mogelijkheid kan creëren voor de Ambu om me veilig in te halen.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Vanochtend zat er de hele tijd een politiemotor vervelend achter me te rijden en zo dat ik telkens moeite moest doen bij het inhalen, want met politie achter je kun je niet te hard rijden. Net voor een vrachtwagen wil ik gaan inhalen, gaat hij doodleuk snel inhalen waardoor ik hem bijna omver reed. Hij reed al naast me toen ik wou inhalen. Blijft hij ook nog naast me rijden en dacht ik dat ik staande gehouden zou worden ( 
) Maakt hij een gebaar dat ik beter moet uitkijken.
) Maakt hij een gebaar dat ik beter moet uitkijken.
Waarom bij een politiemotor heilig doen? Op een 120 weg kan je prima 130 op je teller rijden. En spiegelen + schoudercheck doet wonderen.quote:
Vanochtend zat er de hele tijd een politiemotor vervelend achter me te rijden en zo dat ik telkens moeite moest doen bij het inhalen, want met politie achter je kun je niet te hard rijden. Net voor een vrachtwagen wil ik gaan inhalen, gaat hij doodleuk snel inhalen waardoor ik hem bijna omver reed. Hij reed al naast me toen ik wou inhalen. Blijft hij ook nog naast me rijden en dacht ik dat ik staande gehouden zou worden (
Ligt er bij mij helemaal aan. Hier in de plaats waar ik woon ga ik rustig de berm in voor die gasten, maar daar kom ik ook wel weer uit (zelfs met hoog gras). Echter, ik ga niet volledig de berm in, ik blijf met 2 wielen op de weg staan...quote:
[..]
Dat inderdaad..
Helemaal als je al een keer vast heb gezeten in de berm doordat je aan de kant ging voor de ambulance verleer je dat wel..
De berm ziet er daar alleen niet al e breed uit, dus ik denk dat als ik daar met een taxibus de berm in zou gaan, ik alsnog niet de mogelijkheid kan creëren voor de Ambu om me veilig in te halen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Tja, als je kijkt hoe erg sommige bermen er hier al aan toe zijn nadat er 1 auto met 2 wielen doorheen heeft gereden..quote:
[..]
Waarom bij een politiemotor heilig doen? Op een 120 weg kan je prima 130 op je teller rijden. En spiegelen + schoudercheck doet wonderen.
[..]
Ligt er bij mij helemaal aan. Hier in de plaats waar ik woon ga ik rustig de berm in voor die gasten, maar daar kom ik ook wel weer uit (zelfs met hoog gras). Echter, ik ga niet volledig de berm in, ik blijf met 2 wielen op de weg staan...
Ik probeer de berm daarom zoveel mogelijk te mijden..
Bovendien is mij ook geleerd tijdens rijles om alleen aan de kant te gaan als dat veilig kan. (en je niet zelf klem komt te zitten ofzo..) Hier in de regio kan dat vaak wel en doe ik dat dus ook, maar als ik kijk naar die link op Maps was ik ook gewoon doorgereden naar de rotonde en had de auto even op het binnengedeelte gezet zodat de ambu veilig kon passeren.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Niet als hij de hele tijd achter je rijdt. Je gaat toch ook niet vlak voor een vrachtwagen je voorganger die 130 rijdt inhalen. Dan krijg je dit soort situaties.quote:
[..]
Waarom bij een politiemotor heilig doen? Op een 120 weg kan je prima 130 op je teller rijden. En spiegelen + schoudercheck doet wonderen.
Logisch he, dat als je bijna dood gereden wordt je nog even gebaardquote:
Vanochtend zat er de hele tijd een politiemotor vervelend achter me te rijden en zo dat ik telkens moeite moest doen bij het inhalen, want met politie achter je kun je niet te hard rijden. Net voor een vrachtwagen wil ik gaan inhalen, gaat hij doodleuk snel inhalen waardoor ik hem bijna omver reed. Hij reed al naast me toen ik wou inhalen. Blijft hij ook nog naast me rijden en dacht ik dat ik staande gehouden zou worden (
KIJKEN !??!?!
Jawel hoor, ook bij politie. Motoragenten zijn geen flitsboa's die zielig doen omdat ze niets anders kunnen.quote:
[..]
Niet als hij de hele tijd achter je rijdt. Je gaat toch ook niet vlak voor een vrachtwagen je voorganger die 130 rijdt inhalen. Dan krijg je dit soort situaties.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Jawel hoor, als jij met 130 inhaalt is er geen politieagent die daar naar kraait, behalve de flitsbrigades... Enige waar ze op letten is of je het fatsoenlijk doet en rekening houd met de andere weggebruikers. Vanochtend nog een politiebusje ingehaalt, no problem.quote:
[..]
Niet als hij de hele tijd achter je rijdt. Je gaat toch ook niet vlak voor een vrachtwagen je voorganger die 130 rijdt inhalen. Dan krijg je dit soort situaties.
Het was een 130 stuk, dus ik reed ook niet te hard.quote:
[..]
Jawel hoor, als jij met 130 inhaalt is er geen politieagent die daar naar kraait, behalve de flitsbrigades... Enige waar ze op letten is of je het fatsoenlijk doet en rekening houd met de andere weggebruikers. Vanochtend nog een politiebusje ingehaalt, no problem.
Ja hij moet niet inhalen net voor een vrachtwagen. Hij had daarvoor meer dan genoeg tijd en ruimte.quote:
[..]
Logisch he, dat als je bijna dood gereden wordt je nog even gebaard
KIJKEN !??!?!
Hij kreeg misschien net op dat moment een oproep dat hij ergens heen moest waarbij hij geen signalen nodig had, maar er wel iets sneller zou moeten zijn. Weet jij veel.quote:
[..]
Het was een 130 stuk, dus ik reed ook niet te hard.
[..]
Ja hij moet niet inhalen net voor een vrachtwagen. Hij had daarvoor meer dan genoeg tijd en ruimte.
Verder moet je altijd de situatie opnieuw beoordelen als je een zijdelingse verplaatsing maakt, en er niet automatisch vanuit gaan dat de situatie niet veranderd...
De Tering.. draai net de A4 op. Zit er eerst zo een halve tamme die 70 gaat rijden.. schuif je een baan op, ben je er bijna voorbij, gaan ze gas geven......
100 meter later een gleuf die 70 gaat rijden op een afrit.. dit is bij knooppunt ypenburg voor intimi.. daar kan je nog 500 meter gas geven, voordat je pas hoeft te dénken aan remmen....
100 meter later een gleuf die 70 gaat rijden op een afrit.. dit is bij knooppunt ypenburg voor intimi.. daar kan je nog 500 meter gas geven, voordat je pas hoeft te dénken aan remmen....
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Daar zit je toch zelf fout. Altijd moet je je bewust zijn van ander verkeer en dat verkeer kan zich ook ineens anders gaan gedragen, politie of niet. En blijkbaar wilde hij ook gaan inhalen, dus vind ik het wel zo netjes dat hij even gas bijgeeft. Altijd kijken, nooit zoveel aannames maken.quote:
[..]
Niet als hij de hele tijd achter je rijdt. Je gaat toch ook niet vlak voor een vrachtwagen je voorganger die 130 rijdt inhalen. Dan krijg je dit soort situaties.
Don't let my username fool you...
Broekpolder? Als je die niet kent zou ik der inderdaad vrij vroeg remmenquote:
De Tering.. draai net de A4 op. Zit er eerst zo een halve tamme die 70 gaat rijden.. schuif je een baan op, ben je er bijna voorbij, gaan ze gas geven......
100 meter later een gleuf die 70 gaat rijden op een afrit.. dit is bij knooppunt ypenburg voor intimi.. daar kan je nog 500 meter gas geven, voordat je pas hoeft te dénken aan remmen....
Je moet bij een motorrijder ook uitkijken en geen rare dingen doen. Als de motorrijder, politie of niet, 'ineens' naast jou verscheen en je hem bijna omver reed zat je dus gewoon te slapen in de auto. Wat mij betreft was het beter geweest als hij je toch staande gehouden had voor artikel 5. Lieden als jij zijn namelijk doodsoorzaak nummer 1 onder motorrijders.quote:
Vanochtend zat er de hele tijd een politiemotor vervelend achter me te rijden en zo dat ik telkens moeite moest doen bij het inhalen, want met politie achter je kun je niet te hard rijden. Net voor een vrachtwagen wil ik gaan inhalen, gaat hij doodleuk snel inhalen waardoor ik hem bijna omver reed. Hij reed al naast me toen ik wou inhalen. Blijft hij ook nog naast me rijden en dacht ik dat ik staande gehouden zou worden (
[ Bericht 0% gewijzigd door BlackLining op 08-11-2012 19:42:27 ]
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Kijken, sjakie. Doe je ogen open en gebruik zequote:
Vanochtend zat er de hele tijd een politiemotor vervelend achter me te rijden en zo dat ik telkens moeite moest doen bij het inhalen, want met politie achter je kun je niet te hard rijden. Net voor een vrachtwagen wil ik gaan inhalen, gaat hij doodleuk snel inhalen waardoor ik hem bijna omver reed. Hij reed al naast me toen ik wou inhalen. Blijft hij ook nog naast me rijden en dacht ik dat ik staande gehouden zou worden (
Nee, gewoon op de A4, net ná de oprit vanaf de Wippolderlaan richting A'dam. Dus zeg maar 200 meter na de doordraaier.quote:
[..]
Broekpolder? Als je die niet kent zou ik der inderdaad vrij vroeg remmen
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Seinen moet gewoon helemaal niet voorkomen, als ik 120 rijd weer je 100 mag. Dan heb ik gewoon pech, en dan wacht ik maar gewoon.quote:
[..]
Sorry man, dat mijn auto niet zo snel, mooi en cool is als die van jou.
Als mensen er langs willen, prima. Maar de manier hoe ze dat aangeven, zo zal ik ook reageren.
Gaan ze lopen bumperkleven, me bijna links voorbij rijden terwijl ik al links rijd en wild lopen seinen. Tja.. Dan vind ik het wel grappig om hun reactie te zien als ik een langere tijd naast een vrachtwagen blijf hangen. Echter, seinen ze bijvoorbeeld 1x heel snel en houden ze voldoende tussenruimte, dan is er geen probleem en ga ik netjes aan de kant.
Maar ik vind het als je op een 130 km weg zit, en ze een vrachtwagen in halen met 100, gewoon asociaal weggedrag.
weet je wat aso is, netjes naar rechts gaan zodat iemand er langs kan, die dan precies zo hard gaat rijden als jij als ie met zijn voorkant ter hoogte van jouw achterkant is. wil iemand me zeggen waarom hij / zij dit doetquote:
[..]
Seinen moet gewoon helemaal niet voorkomen, als ik 120 rijd weer je 100 mag. Dan heb ik gewoon pech, en dan wacht ik maar gewoon.
Maar ik vind het als je op een 130 km weg zit, en ze een vrachtwagen in halen met 100, gewoon asociaal weggedrag.
Ja je moet wel effe je sms kunnen afmaken hequote:
[..]
weet je wat aso is, netjes naar rechts gaan zodat iemand er langs kan, die dan precies zo hard gaat rijden als jij als ie met zijn voorkant ter hoogte van jouw achterkant is. wil iemand me zeggen waarom hij / zij dit doet
Heb dat ook 1 keer gehad, was het nog max 120, en reed ik in een busje die max 130 kan.. Haalde iemand in die steeds 110 reed, vervolgens bleef die naast mij hangen(ik reed 130) maar dan precies in mijn blinde hoek. Nadat hij al een km zo naast me reed ben ik maar verstandig geweest en van het gas afgegaan om achter hem weer naar rechts te gaan.quote:
[..]
weet je wat aso is, netjes naar rechts gaan zodat iemand er langs kan, die dan precies zo hard gaat rijden als jij als ie met zijn voorkant ter hoogte van jouw achterkant is. wil iemand me zeggen waarom hij / zij dit doet
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
ow is dat het. zal eens opletten. als dat zo is geef ik gas bij zet hem ervoor en dan keihard op de rem.quote:
[..]
Ja je moet wel effe je sms kunnen afmaken he :-)
Nee, dat is verstandigquote:
[..]
ow is dat het. zal eens opletten. als dat zo is geef ik gas bij zet hem ervoor en dan keihard op de rem.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Dat klinkt als een goed ideequote:
[..]
ow is dat het. zal eens opletten. als dat zo is geef ik gas bij zet hem ervoor en dan keihard op de rem.
nee dat is het niet en in het echt zou ik dat niet doen. alhoewel het me wel heerlijk lijkt om zo iemand een dag lang in een kamertje te mogen martelen.quote:
Mensen met verkeerd afgestelde lichten. 
Zeker i.c.m. de regen van laat op de middag en de al weer vroeg intredende duisternis een irritante en gevaarlijke combi.
Zeker i.c.m. de regen van laat op de middag en de al weer vroeg intredende duisternis een irritante en gevaarlijke combi.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Dat absoluutquote:
[..]
nee dat is het niet en in het echt zou ik dat niet doen. alhoewel het me wel heerlijk lijkt om zo iemand een dag lang in een kamertje te mogen martelen.
Ik kan me op de motor ook geregeld maar met zeer grote moeite inhouden om geen zijspiegels naar god te slaan.. Sommige mensen verdienen het namelijk gewoon. Misschien gaat er dan een belletje rinkelen.
Gelukkig geeft het internationale gebaar van vriendschap vaak ook al wat voldoending.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
ook dat heb ik afgeleerd. het is het niet waard. zij zijn het niet waard. maar vooruit voor 1 keertje zou het wel lekker zijn om ze een dag te martelen, ik geef toequote:
[..]
Dat absoluut
Ik kan me op de motor ook geregeld maar met zeer grote moeite inhouden om geen zijspiegels naar god te slaan.. Sommige mensen verdienen het namelijk gewoon. Misschien gaat er dan een belletje rinkelen.
Gelukkig geeft het internationale gebaar van vriendschap vaak ook al wat voldoending.
En dat zijn er veel, die verkeerd afgestelde lichten hebben.quote:Op donderdag 8 november 2012 21:00 schreef Descendent het volgende:
Mensen met verkeerd afgestelde lichten.
Zeker i.c.m. de regen van laat op de middag en de al weer vroeg intredende duisternis een irritante en gevaarlijke combi.
Nu het zo vroeg donker is valt het me eigenlijk ook op dat er best wel eens auto's met dimlicht rijden als dit eigenlijk al niet meer kan (vraag me af waarom je alleen dimlicht aan zou doen maarja)
Wat is er mis met dimlichtquote:
[..]
En dat zijn er veel, die verkeerd afgestelde lichten hebben.
Nu het zo vroeg donker is valt het me eigenlijk ook op dat er best wel eens auto's met dimlicht rijden als dit eigenlijk al niet meer kan (vraag me af waarom je alleen dimlicht aan zou doen maarja)
?
sig verwijderd door FA
Denk dat ie stadlicht bedoelt.quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
quote:
[..]
Denk dat ie stadlicht bedoelt.Ja, of dagrijverlichting, want ik zie eigenlijk zelden iemand met alleen stadslicht rijden.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.sig verwijderd door FA
Ik bedoel het bevestigend, op jouw postquote:
[..]
Ik heb mijn eigen ervaring en ik weet hoe ik normaal rijd. Klein autotje, moet 1:20 kunnen doen (heb ik ook al eens gedaan) waar ik best vaak ook onder de 1:12 zit.
Tevens -purist.
30 minuten???quote:
[..]
Regelmatig meegemaakt in Zwolle. Invoegen op de A28 was een crime, aangezien die vrachtwagen chauffeurs je er gewoon niet tussen laten, ook al heb je je knipperlicht aan.... Ze zien je helemaal niet eens (ik ben bij het Julianaplein eens door een vrachtwagen chauffeur geraakt omdat ik aan het invoegen was en hij ineens het gat dicht reed. Tja, het stoplicht stond op groen dus moet je gas geven en schijt aan de invoegers die al half op jouw weghelft rijden omdat jij eenmaal wat langzamer optrekt dan je voorganger!)
[..]
Tja, schiet niet op wanneer ik op de linkerbaan zit, en er rechts van mij een doorgetrokken streep zit. En ik wel vlak na het eind van die doorgetrokken streep af moet. Als ze gewoon ook 70 rijden op de rechter baan had ik niet naar de linker gehoeven, maar blijkbaar denken sommige mensen dat je bij een flitspaal op een 70 weg maar 50 mag. En als dan de linker baan leeg is, ga ik wel lekker 70 rijden.
[..]
Het is me wel een paar keer voorgekomen dat het me bijna zeker 30 minuten had gescheeld ja. Inhalende vrachtwagen kilometers voor mijn afslag. Die in die kilometers die ene vrachtwagen voor hem nog steeds niet ingehaald had, waardoor ik op de linkerbaan op de rem moest om uiteindelijk achter de vrachtwagen op de rechterbaan kon komen om uit te voegen. Als ik daar mijn afslag had gemist, had ik een heel eind terug kunnen rijden. En die vrachtwagen was een kilometer of 10 daarvoor begonnen met inhalen....
Ik geloof niet dat dat alleen door vrachtwagens komt. Wat jouw invoegmanouvres betreft: dikke kans dat de chauffeur jou echt niet gezien heeft, ook al zat je half op de weg. (wat verre van slim is, maar goed) Een vrachtwagen heeft een behoorlijke dode hoek. Kleine tip: zorg dat je de chauffeur ziet, dan ziet hij jou ook!!
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
WTF??? Bij 10 km/h je snelheid moeten aanpassen aan een domme troela die niet kan invoegen? Als hij jou niet ziet is het toch logisch dat hij dat gat dicht rijdt? En als die auto voor hem had willen uitvoegen had hij waarschijnlijk richting aangegeven.quote:
[..]
Geen klaverblad, geen vluchtstrook.... En er was ruimte, alleen gooien die vrachtwagen chauffeurs gewoon de gaten dicht. En zoals hij zelf al zei: hij ziet die auto's helemaal niet eens die vanaf rechts komen en in willen voegen... Ik heb dan zoiets: dan moet je daar je snelheid op aanpassen, want voor hetzelfde geld had die auto voor hem naar rechts gemoeten (is een in-uitvoeg strook) en dan had hij ook in de ankers gemoeten aangezien die in-uitvoeg strook vol staat met mensen die willen invoegen.
Neem eens een lesje in een vrachtwagen, dan snap je gelijk wat je ziet, maar vooral wat je niet ziet.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Afhankelijk vanuit welke richting je komt kun je soms sneller door de stad heen crossen.quote:
[..]
Ah okay.
Vanmorgen net een sollicitatie gehad, en als het wat word mag ik elke dag het Julianaplein over. Kom dan namelijk bij 1 van die kantoren langs de snelweg bij Hoogkerk te werken..
Kijk er nu al naar uit om 2x per dag in die file te staan en dat rotplein over te moeten.. (NOT!)
Had laatst dus vanaf die rotonde dat men direct bij het begin van de invoegstrook stil ging staan, wachten op een plekje. Heb mezelf toen tussen hem en de vangrail doorgepropt(was een lesauto notabene!) en ben met 10-20 km/u verder gereden, 5 auto's verderop kon ik er zo tussen. De lesauto stond toen nog te wachten..
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
deed ik ook regelmatig, maar hangt er dan ook vanaf waar je heen moet.quote:
[..]
Afhankelijk vanuit welke richting je komt kun je soms sneller door de stad heen crossen.
Ben weleens langs de Grote Markt enzo naar Zernike gereden vanaf Sontplein. Ringweg stond toen namelijk behoorlijk vast, en door het centrum was gewoon stukken sneller toen.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Zoals ook in het MC topic:
Het was weer goed raak vandaag, net ff op het randje kunnen inhouden.
rijd zelf op de linkerbaan richting een stoplicht, komt er ineens een auto van rechts mijn baan opzetten.
Dus de standaard rem + claxon combo.
Zet hem er even naast, zoals ik altijd doe, om de bestuurder gewoon even aan te spreken.
Zit die me godverdomme uit te lachen, wilde me er dus moedwillig afrijden.
En dan niet het lef hebben om je raampje naar beneden te doen he.
Kostte me verdomd veel moeite om er niet een paar deuken in te trappen (lang leve kisten) en zijn spiegel te verbouwen.
Gore teringleier.
Vanaf nu gaat de helm-cam er weer met woon-werk verkeer op.
Het gaat een keer mis, en ik heb geen zin dat ik dan met de schade zit omdat ik achteropkomend verkeer ben terwijl zo een eikel hem er snel voor gooit.
Het was weer goed raak vandaag, net ff op het randje kunnen inhouden.
rijd zelf op de linkerbaan richting een stoplicht, komt er ineens een auto van rechts mijn baan opzetten.
Dus de standaard rem + claxon combo.
Zet hem er even naast, zoals ik altijd doe, om de bestuurder gewoon even aan te spreken.
Zit die me godverdomme uit te lachen, wilde me er dus moedwillig afrijden.
En dan niet het lef hebben om je raampje naar beneden te doen he.
Kostte me verdomd veel moeite om er niet een paar deuken in te trappen (lang leve kisten) en zijn spiegel te verbouwen.
Gore teringleier.
Vanaf nu gaat de helm-cam er weer met woon-werk verkeer op.
Het gaat een keer mis, en ik heb geen zin dat ik dan met de schade zit omdat ik achteropkomend verkeer ben terwijl zo een eikel hem er snel voor gooit.
Bij dat soort verkeersdeelnemers zou het geen zinloos geweld zijn, als je begrijpt wat ik bedoel.quote:
Zoals ook in het MC topic:
Het was weer goed raak vandaag, net ff op het randje kunnen inhouden.
rijd zelf op de linkerbaan richting een stoplicht, komt er ineens een auto van rechts mijn baan opzetten.
Dus de standaard rem + claxon combo.
Zet hem er even naast, zoals ik altijd doe, om de bestuurder gewoon even aan te spreken.
Zit die me godverdomme uit te lachen, wilde me er dus moedwillig afrijden.
En dan niet het lef hebben om je raampje naar beneden te doen he.
Kostte me verdomd veel moeite om er niet een paar deuken in te trappen (lang leve kisten) en zijn spiegel te verbouwen.
Gore teringleier.
Vanaf nu gaat de helm-cam er weer met woon-werk verkeer op.
Het gaat een keer mis, en ik heb geen zin dat ik dan met de schade zit omdat ik achteropkomend verkeer ben terwijl zo een eikel hem er snel voor gooit.
Tevens -purist.
Gefrustreerd mannetje vanochtend, Audi A6, die bij elke auto zowat in de kofferbak reed, zodat diegene van ergernis maar naar rechts ging, zodat meneer met een spurt naar de volgende stoof om daar precies hetzelfde uit te halen.
Ik stond / sta op het punt om de KLPD te bellen. Iedereen ergerde zich, dat kon je aan de oplichtende remlichten en het grootlichtgeknipper wel merken.
Heeft het zin? Weet het niet.
En het bijzondere is dat ik bij de stoplichten in de stad de man gewoon voorbij reed in de laan voor rechtdoor.... De winst was dus gewoon 0.
Nog een getrouwde vent ook, met zijn kinderzitje en kleurige plakplaatjes op de achterramen.
Ik stond / sta op het punt om de KLPD te bellen. Iedereen ergerde zich, dat kon je aan de oplichtende remlichten en het grootlichtgeknipper wel merken.
Heeft het zin? Weet het niet.
En het bijzondere is dat ik bij de stoplichten in de stad de man gewoon voorbij reed in de laan voor rechtdoor.... De winst was dus gewoon 0.
Nog een getrouwde vent ook, met zijn kinderzitje en kleurige plakplaatjes op de achterramen.
It was a dark and stormy night.
Welke weg rijd jij dan elke ochtend, A28 omlaag of A7? Ik kom ze steeds vaker tegen, al is het meer wanneer ik naar huis rijd. Van die mongols die met z'n tweeën/drieën in hun leasebakken naar huis laagvliegen.quote:
Gefrustreerd mannetje vanochtend, Audi A6, die bij elke auto zowat in de kofferbak reed, zodat diegene van ergernis maar naar rechts ging, zodat meneer met een spurt naar de volgende stoof om daar precies hetzelfde uit te halen.
Ik stond / sta op het punt om de KLPD te bellen. Iedereen ergerde zich, dat kon je aan de oplichtende remlichten en het grootlichtgeknipper wel merken.
Heeft het zin? Weet het niet.
En het bijzondere is dat ik bij de stoplichten in de stad de man gewoon voorbij reed in de laan voor rechtdoor.... De winst was dus gewoon 0.
Nog een getrouwde vent ook, met zijn kinderzitje en kleurige plakplaatjes op de achterramen.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ja inderdaad, helaas zit ik dan waarschijnlijk meer in de problemen dan hem.quote:
[..]
Bij dat soort verkeersdeelnemers zou het geen zinloos geweld zijn, als je begrijpt wat ik bedoel.
Maar kijk, ik rijd motor dus ben slechter zichtbaar.
Dat je me dan een keer over het hoofd ziet, kan gebeuren houd ik standaard rekening mee.
Maak even met de bestuurder een praatje daarover voor het stoplicht indien mogelijk, geen probleem en we gaan beide weer verder.
Gisteren dook er ook ineens 1tje nog voor, zet hem naast hem neer, gebaar dat hij uit moet kijken.
Steekt zijn hand op van sorry, had je niet gezien, maak ik er verder ook geen punt van.
Maar deze gore hufter
Ik vraag me oprecht af wat moeilijk is aan deze rotondes:
Gisteren iemand die van buiten voor de afslag opeens weer naar binnen schiet
! Rakelings voor mij langs 
Gisteren iemand die van buiten voor de afslag opeens weer naar binnen schiet
! Rakelings voor mij langs
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Vandaag de A28.quote:
[..]
Welke weg rijd jij dan elke ochtend, A28 omlaag of A7? Ik kom ze steeds vaker tegen, al is het meer wanneer ik naar huis rijd. Van die mongols die met z'n tweeën/drieën in hun leasebakken naar huis laagvliegen.
Dit zag er ook echt uit als een leasebak. Antraciet, 16" sportvelgen en zo'n 'sportieve, vlotgeklede' lul van 35 achter het stuur.
It was a dark and stormy night.
Dagelijkse kost. Ik blijf nu ook gewoon expres links rijden omdat ik geen behoefte heb aan klemgereden te worden tegen een vrachtwagen omdat elke sportief vlotgeklede casual friday lul denkt 3kmph sneller dan mij te moeten rijdenquote:
[..]
Vandaag de A28.
Dit zag er ook echt uit als een leasebak. Antraciet, 16" sportvelgen en zo'n 'sportieve, vlotgeklede' lul van 35 achter het stuur.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Jawel, want door die vrachtwagen had ik bijna mijn afslag gemist en had ik dus moeten doorrijden naar de volgende afslag en weer terug gemoeten...quote:
[..]
30 minuten???
[/quote]
Wat jouw invoegmanouvres betreft: dikke kans dat de chauffeur jou echt niet gezien heeft, ook al zat je half op de weg. (wat verre van slim is, maar goed) Een vrachtwagen heeft een behoorlijke dode hoek. Kleine tip: zorg dat je de chauffeur ziet, dan ziet hij jou ook!!
[/quote]
Ja, ik zal de volgende keer uitstappen, even zwaaien naar die chauffeur en dan weer doorrijden.
Situatie:quote:
[..]
WTF??? Bij 10 km/h je snelheid moeten aanpassen aan een domme troela die niet kan invoegen? Als hij jou niet ziet is het toch logisch dat hij dat gat dicht rijdt? En als die auto voor hem had willen uitvoegen had hij waarschijnlijk richting aangegeven.
Neem eens een lesje in een vrachtwagen, dan snap je gelijk wat je ziet, maar vooral wat je niet ziet.
Stoplicht op de N7 staat op rood (julianaplein). Ik sta op een in/uitvoeg strook. Ik sta stil. Het stoplicht springt op groen. Op de rechterbaan (dus voor recht door) staan een aantal auto's en een vrachtwagen. Die auto's gaan rijden. De mensen voor mij (dus dus allemaal stil staan op de in/uitvoeg strook) beginnen in te voegen, netjes ritsend. De auto pal voor mij gaat netjes voor de auto die voor die vrachtwagen staat. Ik wil netjes tussen die auto en de vrachtwagen. En dat kan, want op het moment dat ik mijn actie inzet, zitten er een afstand van minimaal 2 auto lengtes tussen die auto en de vrachtwagen. Maar het verkeer rijdt natuurlijk niet zo heel snel, want er moet meer in en uitgevoegd worden. Dus het kachelt een beetje voort. Alleen die vrachtwagen trekt dus sneller dan de auto voor hem en rijdt het gat dicht.
Vertel mij maar, hoe had ik anders moeten invoegen? Wachten tot die rechterbaan helemaal leeg was (had een uur of 20 geduurd denk ik) of totdat ze allemaal 70 hadden gereden zodat ik er vanuit stilstand tussen had gekund?
Het heeft zin, niet direct, maar het heeft wel zin. Er wordt dan een notitie gemaakt bij het kenteken en indien mogelijk worden eventueel de agenten in de omgeving gewaarschuwd dat ze die auto even extra in de gaten moeten houden als hem zien.quote:
Ik stond / sta op het punt om de KLPD te bellen. Iedereen ergerde zich, dat kon je aan de oplichtende remlichten en het grootlichtgeknipper wel merken.
Heeft het zin? Weet het niet.
De volgende keer dat die dan aangehouden wordt zien ze de notitie staan en gaan ze eerder over tot het schrijven van een boete of het uitgeven van een emg ipv enkel een waarschuwing.
En bij een bepaald aantal meldingen zou er best wel eens een VROS op zoek kunnen gaan/kunnen wachten op/naar deze beste bestuurder.quote:
[..]
Het heeft zin, niet direct, maar het heeft wel zin. Er wordt dan een notitie gemaakt bij het kenteken en indien mogelijk worden eventueel de agenten in de omgeving gewaarschuwd dat ze die auto even extra in de gaten moeten houden als hem zien.
De volgende keer dat die dan aangehouden wordt zien ze de notitie staan en gaan ze eerder over tot het schrijven van een boete of het uitgeven van een emg ipv enkel een waarschuwing.
VROS. Video Registratie Onopvallende Surveillance
Die lui van Wegmisbruikers bijvoorbeeld dus.
Weer wat geleerd.
Die lui van Wegmisbruikers bijvoorbeeld dus.
Weer wat geleerd.
It was a dark and stormy night.
quote:
[..]
Jawel, want door die vrachtwagen had ik bijna mijn afslag gemist en had ik dus moeten doorrijden naar de volgende afslag en weer terug gemoeten...
{/quote]Door de vrachtwagen?
[quote]
Ja, ik zal de volgende keer uitstappen, even zwaaien naar die chauffeur en dan weer doorrijden.
Nee, je moet gewoon zorgen dat je niet rechtsvoor de auto zit. Dan ziet de chauffeur je niet. Ik weet niet waar je precies stond. Stond je pal naast de vrachtwagen dan is de kans groot dat hij je niet zag. Kon hij je wel zien dan is het gewoon een lul.quote:[..]
Situatie:
Stoplicht op de N7 staat op rood (julianaplein). Ik sta op een in/uitvoeg strook. Ik sta stil. Het stoplicht springt op groen. Op de rechterbaan (dus voor recht door) staan een aantal auto's en een vrachtwagen. Die auto's gaan rijden. De mensen voor mij (dus dus allemaal stil staan op de in/uitvoeg strook) beginnen in te voegen, netjes ritsend. De auto pal voor mij gaat netjes voor de auto die voor die vrachtwagen staat. Ik wil netjes tussen die auto en de vrachtwagen. En dat kan, want op het moment dat ik mijn actie inzet, zitten er een afstand van minimaal 2 auto lengtes tussen die auto en de vrachtwagen. Maar het verkeer rijdt natuurlijk niet zo heel snel, want er moet meer in en uitgevoegd worden. Dus het kachelt een beetje voort. Alleen die vrachtwagen trekt dus sneller dan de auto voor hem en rijdt het gat dicht.
Vertel mij maar, hoe had ik anders moeten invoegen? Wachten tot die rechterbaan helemaal leeg was (had een uur of 20 geduurd denk ik) of totdat ze allemaal 70 hadden gereden zodat ik er vanuit stilstand tussen had gekund?
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Trajectcontroles op stukken waar de maximumsnelheid in mijn ogen te laag ligt. Nooit echt last van gehad, maar met de nieuwe TC op de A4 bij Leidschendam is het voor mij nu ook realiteit
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Kan je dat niet?quote:
Mensen die denken dat ik over mijn voorganger heen danwel door mijn voorganger heen kan rijden.
Simpel, dan voeg je achter de vrachtauto in. Daar zal vast ook genoeg ruimte zijn.quote:
[..]
Jawel, want door die vrachtwagen had ik bijna mijn afslag gemist en had ik dus moeten doorrijden naar de volgende afslag en weer terug gemoeten...
[..]
Situatie:
Stoplicht op de N7 staat op rood (julianaplein). Ik sta op een in/uitvoeg strook. Ik sta stil. Het stoplicht springt op groen. Op de rechterbaan (dus voor recht door) staan een aantal auto's en een vrachtwagen. Die auto's gaan rijden. De mensen voor mij (dus dus allemaal stil staan op de in/uitvoeg strook) beginnen in te voegen, netjes ritsend. De auto pal voor mij gaat netjes voor de auto die voor die vrachtwagen staat. Ik wil netjes tussen die auto en de vrachtwagen. En dat kan, want op het moment dat ik mijn actie inzet, zitten er een afstand van minimaal 2 auto lengtes tussen die auto en de vrachtwagen. Maar het verkeer rijdt natuurlijk niet zo heel snel, want er moet meer in en uitgevoegd worden. Dus het kachelt een beetje voort. Alleen die vrachtwagen trekt dus sneller dan de auto voor hem en rijdt het gat dicht.
Vertel mij maar, hoe had ik anders moeten invoegen? Wachten tot die rechterbaan helemaal leeg was (had een uur of 20 geduurd denk ik) of totdat ze allemaal 70 hadden gereden zodat ik er vanuit stilstand tussen had gekund?
Krijg je geen ruimte, jammer dan. Dan zoek je maar een andere plek.
Ik snap echt niet hoe moeilijk invoegen kan zijn. Ik heb nog nooit (ja, echt nooit!) op deze manier een verkeersconflict gehad. Dat je daar moeite mee hebt is te danken aan halsstarrigheid. Soms gaat 1 op 1 ritsen niet. En wat de oorzaak ook moge zijn, een automobilist die je per ongeluk niet heeft gezien, of die godvergeten bosmongool van een vrachtwagenchauffeur die je er niet tussen wil laten, je moet altijd een alternatief kunnen bedenken.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Stond je rechtsvoor de vrachtwagen? Dan ziet ie je gewoon niet, of de kans is groot dat ie je niet ziet. Wat je wel ingevoegd had je nu een vrachten in je linkerdeur en was het ook nog eens jouw schuld. Je had ook stil kunnen staan op de weg en wachten tot de vrachtwagen voorbij was.quote:
Situatie:
Stoplicht op de N7 staat op rood (julianaplein). Ik sta op een in/uitvoeg strook. Ik sta stil. Het stoplicht springt op groen. Op de rechterbaan (dus voor recht door) staan een aantal auto's en een vrachtwagen. Die auto's gaan rijden. De mensen voor mij (dus dus allemaal stil staan op de in/uitvoeg strook) beginnen in te voegen, netjes ritsend. De auto pal voor mij gaat netjes voor de auto die voor die vrachtwagen staat. Ik wil netjes tussen die auto en de vrachtwagen. En dat kan, want op het moment dat ik mijn actie inzet, zitten er een afstand van minimaal 2 auto lengtes tussen die auto en de vrachtwagen. Maar het verkeer rijdt natuurlijk niet zo heel snel, want er moet meer in en uitgevoegd worden. Dus het kachelt een beetje voort. Alleen die vrachtwagen trekt dus sneller dan de auto voor hem en rijdt het gat dicht.
Vertel mij maar, hoe had ik anders moeten invoegen? Wachten tot die rechterbaan helemaal leeg was (had een uur of 20 geduurd denk ik) of totdat ze allemaal 70 hadden gereden zodat ik er vanuit stilstand tussen had gekund?
.
Cruisecontrol voorkomt een hoop van dat soort trajectboetes..quote:
Trajectcontroles op stukken waar de maximumsnelheid in mijn ogen te laag ligt. Nooit echt last van gehad, maar met de nieuwe TC op de A4 bij Leidschendam is het voor mij nu ook realiteit
It was a dark and stormy night.
En dat is dus precies de reden dat ik het niet erg vindt 90 op de snelweg te rijden, het scheelt echt zooo weinig met de max snelheid rijden....quote:
En het bijzondere is dat ik bij de stoplichten in de stad de man gewoon voorbij reed in de laan voor rechtdoor.... De winst was dus gewoon 0.
Speak only if it improves upon the silence....
Klopt, maar het voelt gewoon irritant om daar 100 te rijden, zeker omdat het driebaans is zonder afslagen. Maargoed, ik snap nu wel eindelijk alle ophef rond de a2.quote:
[..]
Cruisecontrol voorkomt een hoop van dat soort trajectboetes..
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Die op de A4 is erg lelijk ja. Schijnt tevens met radar te werken dus op de motor kun je hem ook niet omzeilen. Je kunt daar met name 's nachts makkelijk 150 verdomme.quote:
Trajectcontroles op stukken waar de maximumsnelheid in mijn ogen te laag ligt. Nooit echt last van gehad, maar met de nieuwe TC op de A4 bij Leidschendam is het voor mij nu ook realiteit
Nu moet ik dus voortaan over de A44, daar staan twee flitspalen maar daar valt ten eerste goed voor te remmen, ten tweede makkelijk te ontwijken.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Iedere trajectcontrole vindt ik 's nachts lelijk. Gewoon geldtrekkerij. Op de meeste snelwegen kan je makkelijk met een gangetje van 130/140 om 3 uur 's nachts rond rijden zonder een gevaar op de weg te zijn. En dan nog boetes aannaaien
Helemaal omrijden om sneller te kunnen rijdenquote:
[..]
Die op de A4 is erg lelijk ja. Schijnt tevens met radar te werken dus op de motor kun je hem ook niet omzeilen. Je kunt daar met name 's nachts makkelijk 150 verdomme.
Nu moet ik dus voortaan over de A44, daar staan twee flitspalen maar daar valt ten eerste goed voor te remmen, ten tweede makkelijk te ontwijken.
Tevens -purist.
Sinds een paar weken.. I know.. Brak..quote:
TC A4 bij Leidschendam? Wut sinds wanneer?.......shit
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Bron? Staan nog geen borden ofzo volgens mij.quote:
[..]
Sinds een paar weken.. I know.. Brak..
Ik ben er gisteren met mijn vrachtwagen nog onderdoor gereden. Als dat geen TC is, vreet ik mn pet op.quote:
[..]
Bron? Staan nog geen borden ofzo volgens mij.
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Inderdaad. Beetje jammer soms dat soort acties.quote:
Iedere trajectcontrole vindt ik 's nachts lelijk. Gewoon geldtrekkerij. Op de meeste snelwegen kan je makkelijk met een gangetje van 130/140 om 3 uur 's nachts rond rijden zonder een gevaar op de weg te zijn. En dan nog boetes aannaaien
Hahaha. Ik geloof je hoor! Denk alleen dat ie nog niet in werking is.quote:
[..]
Ik ben er gisteren met mijn vrachtwagen nog onderdoor gereden. Als dat geen TC is, vreet ik mn pet op.
Poehh...vanaf januari 2013 dus: http://www.wegenwiki.nl/Trajectcontrole
Helaas nog geen officiele bron te vinden....
Oh, dat wist ik niet. Sowieso is mijn vrachtwaggel begrenst op 90 of 85 km/h (verschilt per wagen), maar de cruise control staat standaard op 83 km/h. Maak me er dus geen zorgen over. Enige nadeel zijn dan de autodebielisten (ja, debielen..) die een treintje op de middenbaan gaan maken omdat ze denken dat je een enge ziekte krijgt als je op de rechterbaan gaat rijden.. Ik rij zo een beetje standaard in het midden omdat die mafketels 70 echte km/h gaan rijden (op hun teller strak 80 km/h). Alles leuk en aardig, maar bok dan wel op en laat de prof gewoon makkie an zijn weg vervolgen..quote:
[..]
Hahaha. Ik geloof je hoor! Denk alleen dat ie nog niet in werking is.
Poehh...vanaf januari 2013 dus: http://www.wegenwiki.nl/Trajectcontrole
Helaas nog geen officiele bron te vinden....
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Brrr vreselijke figuren zijn dat ja. Ik stel standaard mn CC op vmax+8kmh in. Dus 88 / 108 / 128km/h bij TC's. Vlieg mensen voorbij alsof ze stilstaan....quote:
[..]
Oh, dat wist ik niet. Sowieso is mijn vrachtwaggel begrenst op 90 of 85 km/h (verschilt per wagen), maar de cruise control staat standaard op 83 km/h. Maak me er dus geen zorgen over. Enige nadeel zijn dan de autodebielisten (ja, debielen..) die een treintje op de middenbaan gaan maken omdat ze denken dat je een enge ziekte krijgt als je op de rechterbaan gaat rijden.. Ik rij zo een beetje standaard in het midden omdat die mafketels 70 echte km/h gaan rijden (op hun teller strak 80 km/h). Alles leuk en aardig, maar bok dan wel op en laat de prof gewoon makkie an zijn weg vervolgen..
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |