WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Welkom in het topic speciaal voor studentchauffeurs!
_________________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
_________________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de een duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal van de periode af dat je solliciteert. Met het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pakt is ook overdreven, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 3 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Waar Easyway staat, kan natuurlijk ook bijvoorbeeld Autoreset of een andere opdrachtgever gelezen worden.
_________________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
_________________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de een duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal van de periode af dat je solliciteert. Met het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pakt is ook overdreven, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 3 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Waar Easyway staat, kan natuurlijk ook bijvoorbeeld Autoreset of een andere opdrachtgever gelezen worden.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Tips-on-the-road
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)
OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.
FilmpjesSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.EasyWay b.v.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: 1500 (per 19 september 2011)
Salaris: (>23) ¤9,61 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantaal jaar rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Autoreset BV
Website: www.autoreset.nl
Login: http://www.autoreset.nl/aj-login.php
Aantal chauffeurs: rond de 2000, waarvan ongeveer een kwart studenten
Salaris: 19-21 jaar ¤6,08, 22 jaar ¤7,12, 23+ jaar ¤8,22
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantaal jaar rijbewijs hiking en privéchauffeur: 1 jaar
Minimale leeftijd: 19
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Uitbetaling: wekelijks op vrijdag
Kleding: Representatief, d.w.z. donkere (spijker)broek en hemd. In de zomer zijn nette polo's ook toegestaan. Verboden zijn petjes, korte broeken en open schoenen
Overige chauffeursdiensten:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:
Als vaste bezoekers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.
Hikers
About2Break1, hiker regio Rotterdam
BAC92, hiker regio Rotterdam
CvHof, hiker regio Amsterdam/Utrecht
dery1990, hiker regio Leeuwarden
Enpe, hiker regio Eindhoven
Fireblast, hiker regio Leiden
Fleauris, hiker regio Rotterdam
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
Gehaktstaaf123, hiker regio Leeuwarden
guru033, hiker regio Utrecht
irritatie100, hiker regio Rotterdam
Jieuwst, hiker regio Nijmegen (Autoreset)
joppie_saus, hiker regio Groningen
Kevindinhinho, hiker regio Zwolle
Lekiamh, hiker regio Den Haag
LeTourdeFrance, hiker regio Groningen
MageTwan, hiker regio Den Bosch/Eindhoven
Misterx333, hiker regio Rotterdam
MuurStraat, hiker regio Nijmegen
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
Panthera, hiker regio Ede/Arnhem
Pizzabodem, hiker regio Utrecht (Autoreset)
RangeRover, hiker regio Leiden
Riddah, hiker regio Apeldoorn
RTS91, hiker regio Groningen
Rubenr3, hiker regio Leeuwarden
Sobajo, hiker regio Eindhoven
S-RS, hiker regio Groningen
Stibba, hiker regio Rotterdam
-tape-, hiker regio Alkmaar (Autoreset)
tltgya, hiker regio Groningen
tw4n, hiker regio Nijmegen
verse_vis, hiker regio Rotterdam
Viezze, hiker regio Groningen
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
ikveranderhemniet, hiker regio Utrecht en Leiden (Autoreset)
Mallet, ex-hiker regio Doetinchem
Jorian29, (tijdelijk) ex-hiker regio Arnhem/Ede
Keuzer, ex-hiker regio Tilburg
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Franknfurter, ex-hiker regio Utrecht
Privéchauffeurs
BetweenTheRays, privéchauffeur regio Amsterdam/Utrecht
invine, privéchauffeur regio Amsterdam
Mothergoose, privéchauffeur regio Maastricht
Thrasyllus, privéchauffeur regio Utrecht/Noord-Holland
DrSnuggle, privéchauffeur regio Arnhem
Dimitri_, privéchauffeur regio Breda
Warchaser44, privéchauffeur regio Breda
Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.
Deze OP is hier te vinden.
gr gr.Vandaag echt een top werkdag gehad! Begonnen in Noordwijk, waar nog 5 andere zaten te wachten. Moesten in totaal 6 VW Up's naar Maastricht gebracht worden. Ik kwam als eerste in Maastricht aan, waardoor ik nog uit alle zes kon kiezen om de terugweg in te rijden. Er was een Audi A1 en verder Polo's en Aygo's dus lekker gierig de A1 gepakt
Op de terugweg met 2 collega's gereden. Is toch een stuk leuker dan 250km alleen rijden.wtf easy way heeft mijn beschikbaarheid van morgen zomaar op 'niet' gezet! Zouden ze dat doen omdat ze me geen werk gunnen omdat ik vestigingswerk weiger? Ik vind dit echt niet kunnen...Morgen zet ik je beschikbaarheid weer open voor maandag.quote:Op donderdag 12 juli 2012 20:57 schreef maxmin het volgende:
wtf easy way heeft mijn beschikbaarheid van morgen zomaar op 'niet' gezet! Zouden ze dat doen omdat ze me geen werk gunnen omdat ik vestigingswerk weiger? Ik vind dit echt niet kunnen...?quote:
[..]
Morgen zet ik je beschikbaarheid weer open voor maandag.Als het echt zo zou zijn zoals jij suggereert zou dat serieus wel schandalig zijn.quote:
wtf easy way heeft mijn beschikbaarheid van morgen zomaar op 'niet' gezet! Zouden ze dat doen omdat ze me geen werk gunnen omdat ik vestigingswerk weiger? Ik vind dit echt niet kunnen...Of je hebt het gewoon per ongeluk zelf gedaan. Vestigingswerk mag je namelijk weigeren omdat dat in principe niet is waarvoor je bent aangenomen. Nu weet ik wel dat dat in strijd is met dienstbaar zijn naar de baas en passend en vergelijkbare arbeid moeten accepteren, maar EW doet niks met CAO's en arbeidsrecht dus die vlieger gaat hier niet op.
#26 || Luciano da SilvaNee ik heb het sowieso niet zelf gedaan, want anders hadden ze me niet gebeld voor vestigingswerk. Ik heb er vandaag niet aangezetenquote:
Of je hebt het gewoon per ongeluk zelf gedaan. Vestigingswerk mag je namelijk weigeren omdat dat in principe niet is waarvoor je bent aangenomen. Nu weet ik wel dat dat in strijd is met dienstbaar zijn naar de baas en passend en vergelijkbare arbeid moeten accepteren, maar EW doet niks met CAO's en arbeidsrecht dus die vlieger gaat hier niet op.Hehe, leuk is dat altijd!
Zoiets had ik laatst ook toen ik naar zuid limburg moest, met de enorme Crafter wel te verstaan.
Net voorbij Venlo hield mijn net geüpdatete navigatie stug aan dat ik links moest aanhouden. Volgens mezelf moest ik rechts aanhouden, aan de borden te zien. Toch de navi maar gevolgd. Nog geen 2 minuten later zat ik in "bundesrepublik deutschland". Was dus de net opgeleverde A74. De eerst mogelijke afslag was nog niet open, dus de 2e maar genomen. Door een aantal kleine dorpjes en over mooie wegen gekomen. En ineens was ik weer in Nederland. Uiteindelijk hooguit 5 minuten vertraging opgelopen, blijven toch wel de leukere ritjes!Haha, had ik laatst ook. Moest ook in Limburg zijn maar stond ook ergens in Duitsland, door allemaal kleine dorpjes gereden toen
Waarschijnlijk precies dezelfde route afgelegd als ik.
Had het later even uitgezocht, maar de A74 is pas in April dit jaar opgeleverd, dus zit nog in geen enkele navigatiekaart verwerkt.
Laatst een ritje naar België en Luxemburg. Zowel NL>B als B>L liep de handigste route via Duitsland. Internationaal dagjeIt's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Wel in die van Wazequote:
Waarschijnlijk precies dezelfde route afgelegd als ik
Had het later even uitgezocht, maar de A74 is pas in April dit jaar opgeleverd, dus zit nog in geen enkele navigatiekaart verwerkt..
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Dat is de A76, daar ben ik ook al de mist in gegaan. Bij Venlo is dat geloof ik. Navigatie zegt rechtdoor, maar je moet de borden 'Maastricht / Roermond' aan houden, dan buig je af naar rechts. Ik ben toen via Duitse dorpjes en het Nederlandse Tegelen uiteindelijk in Born terecht gekomen. Nog wel bij de Duitse Aldi gestopt voor Coca Cola Vanille en een rijkelijk belegd broodje voor 1,50#26 || Luciano da SilvaPff herkenbaar dit verhaal. Al meerdere malen ben ik daar op de verkeerde baan terecht gekomen. Mijn navigatie kent daar inderdaad ook helemaal niets in de buurt.quote:
Dat is de A76, daar ben ik ook al de mist in gegaan. Bij Venlo is dat geloof ik. Navigatie zegt rechtdoor, maar je moet de borden 'Maastricht / Roermond' aan houden, dan buig je af naar rechts. Ik ben toen via Duitse dorpjes en het Nederlandse Tegelen uiteindelijk in Born terecht gekomen. Nog wel bij de Duitse Aldi gestopt voor Coca Cola Vanille en een rijkelijk belegd broodje voor 1,50Dat navigatie niks kent kan klopppen, weg is pas sinds eind mei officieel in gebruik. Was nog hard werken trouwens om die weg af te krijgen voor de Floriade, want dat is één van de factoren geweest om die weg versneld aan te leggen.#26 || Luciano da SilvaIk moest toen ook naar Born inderdaad, ik had toen helaas geen tijd om van de omgeving te genieten. Moest als een malle die auto dumpen, bus pakken en door naar de volgende auto. Was toen ook te laat op het laatste afleveradres..quote:
Dat is de A76, daar ben ik ook al de mist in gegaan. Bij Venlo is dat geloof ik. Navigatie zegt rechtdoor, maar je moet de borden 'Maastricht / Roermond' aan houden, dan buig je af naar rechts. Ik ben toen via Duitse dorpjes en het Nederlandse Tegelen uiteindelijk in Born terecht gekomen. Nog wel bij de Duitse Aldi gestopt voor Coca Cola Vanille en een rijkelijk belegd broodje voor 1,50Dat zijn leuke spoedjes Joppie! Ook nog leuke auto's erbij?
Ik hoop vandaag ook nog even een spoedje te krijgen
Bij Venlo kun je je vergissen in de A73/A74. De A76 ligt bij Geleen/Heerlen/Kerkrade. Daar kun je trouwens ook gemakkelijk verkeerd rijden als je blind de navi volgt met de huidige verbouwing van knooppunt Kerensheide.quote:
Dat is de A76, daar ben ik ook al de mist in gegaan. Bij Venlo is dat geloof ik. Navigatie zegt rechtdoor, maar je moet de borden 'Maastricht / Roermond' aan houden, dan buig je af naar rechts. Ik ben toen via Duitse dorpjes en het Nederlandse Tegelen uiteindelijk in Born terecht gekomen. Nog wel bij de Duitse Aldi gestopt voor Coca Cola Vanille en een rijkelijk belegd broodje voor 1,50It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Geen idee. De eerste is een busje, de tweede nog onbekend maar is voor een VW/Audi dealer.#26 || Luciano da SilvaPrecies. Ik zat dus ineens in België bij Maasmechelen in plaats van op de snelweg naar Heerlen. En dat terwijl ik een dag eerder!! ook naar Heerlen moest, en het toen wel goed gingquote:Op vrijdag 13 juli 2012 09:24 schreef JDude het volgende:
[..]
Bij Venlo kun je je vergissen in de A73/A74. De A76 ligt bij Geleen/Heerlen/Kerkrade. Daar kun je trouwens ook gemakkelijk verkeerd rijden als je blind de navi volgt met de huidige verbouwing van knooppunt Kerensheide.
LET OP
23 juli start trajectcontrole Amsterdam --> Utrecht. Andere richting volgt iets later.
http://www.nu.nl/binnenla(...)-juli-van-start.html.
Neee, waarom moeten ze zo'n mooie snelweg toch zo verpesten.quote:
[..]
Precies. Ik zat dus ineens in België bij Maasmechelen in plaats van op de snelweg naar Heerlen. En dat terwijl ik een dag eerder!! ook naar Heerlen moest, en het toen wel goed ging
LET OP
23 juli start trajectcontrole Amsterdam --> Utrecht. Andere richting volgt iets later.
http://www.nu.nl/binnenla(...)-juli-van-start.html
Nou ja, het is nog steeds een verbetering ten opzichte van dat chronisch overbelaste hobbelige karrespoor dat er eerst lag... maar toch. Een beetje zonde van die enorme lap asfalt is het wel ja.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Alleen wel belachelijk dat je op sommige hobbelige 2-baans karresporen in Nederland (A37) wel 130 mag. De weg is daar wel iets rustiger, maar dat wordt op de A2 ruimschoots gecompenseerd door de 5 rijstroken denk ik.
En als je het vergelijkt met bijvoorbeeld de N33, waar je 100 mag rijden dan is het natuurlijk helemaal belachelijk.
Maar goed, een 100 weg levert ons wel meer uurtjes op
.Die foto die ik plaatste is dus ook op de grens bij Maasmechelen haha.quote:
[..]
Precies. Ik zat dus ineens in België bij Maasmechelen in plaats van op de snelweg naar Heerlen. En dat terwijl ik een dag eerder!! ook naar Heerlen moest, en het toen wel goed ging
LET OP
23 juli start trajectcontrole Amsterdam --> Utrecht. Andere richting volgt iets later.
http://www.nu.nl/binnenla(...)-juli-van-start.html
Maandag ook al werk, Nice.#26 || Luciano da SilvaHoe regel jij dat toch altijd Joppie?
Mooi optijd weer, ben nog nooit gebeld terwijl ik aan het werk was.Ik sta voor maandag en dinsdag opgesteld bij de voormalig Oranje die eerst in Rotterdam gevestigd was. Meer EW'ers die daar op vestiging gaan werken?Nu al gebeld voor maandag. Heerenveen-Sittard in een oranje Crafter met automaat. Daarna Sittard-Vianen in een Toyota Avensis.Zo'n Oranje Crafter had ik afgelopen maandag. Heb 100x liever de handbak dan die automaat. Die automaat toont veel overeenkomsten met zo'n robotbak van Citroën/Peugeot. Hij voelt ook veel trager aan dan de handgeschakelde versie.
Ik hoop zo ook nog even gebeld te worden! Ze zijn er vroeg bij, bij jullie vandaag!Afgelopen week mezelf wat uren weg gegooit. Stond de hele week op niet beschikbaar om te leren voor m'n herkansingen voor gister en vandaag. 0,0 concentratie dus niet gemaakt, had ik net zo goed geld kunnen verdienenTja geen idee.quote:
Hoe regel jij dat toch altijd Joppie?
Mooi optijd weer, ben nog nooit gebeld terwijl ik aan het werk was.
Vanochtend om kwart over 9 telefoon: 'hoe laat kun jij bij -insert LM- zijn?'. Ik, net terug van de sportschool 'tja, 45 min?'. Dat was prima, en een half uur later stond ik er al. Was toen amper vertrokken uit Groningen of de telefoon ging alweer voor maandag. Dan twee keer een Astra; Groningen - Rotterdam en Bleiswijk - Almere.#26 || Luciano da SilvaIk ben net ook gebeld voor maandag. Eerst Heerenveen - Rotterdam in een oranje Crafter, feest. Vanaf daar in een andere, handgeschakelde (yes!) Crafter naar Veldhoven.
Dan even met de bus naar Eindhoven om daar een Alto op te halen en naar Steenwijk te brengen. Een Alto, ach, beter dan 4u in het OV zoals afgelopen maandag.Hoe laat moet jij in Heerenveen zijn? Jij komt ook vanuit Leeuwarden toch?quote:
Nu al gebeld voor maandag. Heerenveen-Sittard in een oranje Crafter met automaat. Daarna Sittard-Vianen in een Toyota Avensis.Ghehe, net te laat..
Ik moet er OM 8u zijn. Heb besloten daar 8:11 van te maken, anders moet ik wel belachelijk vroeg weg..Dan ben je er net eerder dan ik dus, ik ben er om 8:25, die bus van 8:11 is ruk, moet je alsnog een kwartier lopenquote:
Ghehe, net te laat..
Ik moet er OM 8u zijn. Heb besloten daar 8:11 van te maken, anders moet ik wel belachelijk vroeg weg..Je moet altijd een stuk lopen naar die zilverweg. Maar aangezien mijn planning voor de rest van de dag vrij strak is ga ik maar niet laterOh, shit. Zie het ja, in mijn ervaring was het verder. Btw, je moet niet aan de zilverweg zijn, maar 1 straat verder. Anders kom je via de achteringang. Dus de magnesiumweg.
Toch nog even goed naar mijn dagplanning kijken. Zouden die lui daar om 7:30u aanwezig zijn?Pff, lekker dan. Dan wordt het toch 8:11 aanwezig daar.
Straks als ik niet meer in de bus zit maar even EW bellen. Het eind adres van mijn 3e rit klopt niet. Straatnaam + postcode zeggen Leeuwarden maar er staat Steenwijk.Nu volop aan het taxi rijden.. Ofja, het heet "business travel".
Heb een anderhalf jaar oude E-klasse mee, redelijk volgepakt met opties. Vannacht om 3 uur opgestaan om naar Schiphol te gaan, en verder nog hier in de buurt rondgereden tot half 1.
Morgenmiddag weer 2 keer naar Schiphol, maar nu eerst lekker slapen.
Zal vanavond wel een foto van de E-klasse uploaden.Nee.
Geen transport meer?It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Nou, het probleem is dat ze daar nu een vaste chauffeur hebben (wat ik dus vroeger was) en ze niet genoeg ritten hebben om 5 dagen in de week 2 chauffeurs te laten rijden. Dan zou ik 1 dag op kantoor zitten, 1 dag in het magazijn en 3 dagen op de weg.. Daar had ik geen zin in, dus toen naar een taxibedrijf gegaan waar ik wel stevig uren kan maken.
Maar als er iemand in de buurt woont die dat wel wilt doen, zouden ze daar erg blij mee zijn..Nee.Ik heb ook ooit een pakketje moeten vervoeren volgens de opdracht. Was uiteindelijk een grote rode loper, die moest ik in een Twingo proppen
Heb net voor het eerst een spoedje geweigerd, ritje van 7,5 km.
Maandag ook niet werken, hopelijk verder volgende week wel wat ritjes. Of zouden er minder ritjes zijn omdat klanten nu de ov kosten moeten betalen ofzo?.Goedendag chauffeurs,
Ik ben van plan om ook te solliciteren bij Easy Way en heb een vraagje aan jullie.
Op dit moment woon ik in Breukelen (regio Utrecht) en per 1 augustus zal ik intrekken in mijn studentenkamer in Amsterdam.
Tijdens het invullen van de sollicitatie wordt er gevraagd in welke regio je woont, maakt het voor de hoeveelheid van opdrachten nog uit of ik opgeef of ik in Amsterdam of in Utrecht woon?Ik denk dat je beter Amsterdam kan opgeven, want je sollicitatie zal waarschijnlijk niet meer voor 1 augustus zijn denk ik. En anders krijg je straks terwijl je in Amsterdam woont vaak werk vanuit Utrecht ofzo.quote:
Goedendag chauffeurs,
Ik ben van plan om ook te solliciteren bij Easy Way en heb een vraagje aan jullie.
Op dit moment woon ik in Breukelen (regio Utrecht) en per 1 augustus zal ik intrekken in mijn studentenkamer in Amsterdam.
Tijdens het invullen van de sollicitatie wordt er gevraagd in welke regio je woont, maakt het voor de hoeveelheid van opdrachten nog uit of ik opgeef of ik in Amsterdam of in Utrecht woon?.Bij de tijd dat jij wordt uitgenodigd voor een gesprek is het al augustus. Over het veranderen van regio doen ze trouwens niet moelijk, gewoon een mailtje met adreswijziging sturen naar personeelszaken.quote:
Goedendag chauffeurs,
Ik ben van plan om ook te solliciteren bij Easy Way en heb een vraagje aan jullie.
Op dit moment woon ik in Breukelen (regio Utrecht) en per 1 augustus zal ik intrekken in mijn studentenkamer in Amsterdam.
Tijdens het invullen van de sollicitatie wordt er gevraagd in welke regio je woont, maakt het voor de hoeveelheid van opdrachten nog uit of ik opgeef of ik in Amsterdam of in Utrecht woon?Bedankt voor jullie antwoorden. Zal het voor deze maand dan nog van belang zijn dat ze mijn huidige adres (Breukelen) hebben? In verband met eventuele post? Of is er van post helemaal geen spraken?Je krijgt pas post als je eenmaal in Breda bent geweest voor de intake met rijtest. Zet gewoon nu je adres in Breukelen erin. Ik weet niet meer hoe het formulier eruit ziet, maar misschien dat je bij de opmerkingen dat toe kan lichten.quote:
Bedankt voor jullie antwoorden. Zal het voor deze maand dan nog van belang zijn dat ze mijn huidige adres (Breukelen) hebben? In verband met eventuele post? Of is er van post helemaal geen spraken?Ik heb een keer geld mee moeten nemen van ophaal- naar afleveradresquote:
Ik heb ook ooit een pakketje moeten vervoeren volgens de opdracht. Was uiteindelijk een grote rode loper, die moest ik in een Twingo proppenEerst gebeld dat mijn 3e rit maandag niet door gaat. Dus vanaf Veldhoven naar Leeuwarden OV'en..
Zojuist nog wel gebeld voor morgen. Moet een Opel Vivaro van Oosterwierum naar Wormer. Moet dus voor de eerste keer van mijn leven met de belbus. Moet je zo'n ding minimaal een uur van te voren bellen?Haha, klopt. Ga dan inderdaad met de trein van 7:46.
Iemand ervaring met de belbus naar Oosterwierum?Rijdt lijn 93 dan niet?
Edit: oh nee, maandag-vrijdag
Deze lijn is een OPSTAPPER. Reserveren minimaal anderhalf uur voor vertrek van de gewenste rit op tel.nr. 0900-827 2000 (lokaal tarief). Toeslag 2,- euro op kosten normale busrit. Gratis voor houders van OV-jaarkaart, jaar- en meermaandabonnement.
Dat staat op connexxion site.Lijn 93 gaat inderdaad niet.
Ben benieuwd wat die opstapper dan nu moet gaan kosten. Verwacht wel dat hij sneller is als de opgegeven 30 minuten, gezien het volgens Google 6 minuten rijden is
Als het nou eens zomers weer was ging ik mooi lopen ipv de belbus.
Terug OV' en is drieënhalf uur, best lang. Maar ach, wordt betaaldNu alleen nog even uitvinden waar ik de auto gratis kan parkeren. Ben nu bij mijn ouders en ga morgen met de auto naar Leeuwarden. Maar woon in een betaald parkeren gebied
En die site van de gemeente is echt kut!Klopt Joppie. Maar dan moet ik 2 kilometer naar m'n huis lopen. Ik pleur 'm wel gewoon in de blauwe zone, op hoop van zegen. Beetje sjoemelen met de parkeerschijf.Klopt, maar dan moet ik de bus betalen, die ik niet vergoed krijg (gok ik?)
Nog maar even zien, heb weinig zit om een stuk te gaan lopen op de vroege ochtend.
Snap niet waarom ze uitgerekend in Leeuwarden die blauwezone zo groot maken. Zelfs in Groningen is hij kleiner..Bijna niemand vult bij afleveren een tijd in, dus die vul ik vaak zo in dat het mij goed uitkomt. 5 minutenlater kan soms zo een uur opleveren.Ik had vanochtend voor de grap bij mijn beschikbaarheid gezet: 'voor een rit met spoed zitten jullie bij mij goed'. Vervolgens werd ik lachend opgebeld voor een spoedje. Helaas wel een corsa en een punto. Die eerste is prima maar de punto maakte al z'n verwachtingen waar.... Die auto is gewoon gevaarlijk slecht.Een opmerking erbij zetten helpt volgens mij wel echt, donderdag belden ze me ook al lachend op of ik een spoedje kon doen en voor maandag belden ze super vroeg.Ze ronden niet af op uren hoor bij EW. Misschien op een kwartier maar meer niet.quote:
Bijna niemand vult bij afleveren een tijd in, dus die vul ik vaak zo in dat het mij goed uitkomt. 5 minutenlater kan soms zo een uur opleveren.Zometeen mijn allereerste ervaring in een belbus ooit. Maar kreeg net gewoon ene taxibedrijf aan de lijn, dus en benieuwd.Het is ook gewoon een taxi..de vervoerder betaalt het taxibedrijf hiervoor omdat het niet uit kan om een bus te laten rijden.Oke, bij mijn ouders in de buurt gaan altijd belbussen voor 12 à 15 personen. Volgens mij zijn die niet van een taxibedrijf, maar zou alsnog best kunnen hoor.Haha ja bij mij hielp het ook vaakquote:
Ik had vanochtend voor de grap bij mijn beschikbaarheid gezet: 'voor een rit met spoed zitten jullie bij mij goed'. Vervolgens werd ik lachend opgebeld voor een spoedje. Helaas wel een corsa en een punto. Die eerste is prima maar de punto maakte al z'n verwachtingen waar.... Die auto is gewoon gevaarlijk slecht.Fijn hoor. Had wel een trein later kunnen nemen. Ze zijn er over een kwartier.. Waarom ik dan minimaal anderhalfuur van te voren moet reserveren..
Ze belden dus net dat ze later waren, hoor ik ook nog een of andere lijn er doorheen. Het enige wat ik kon horen was "dat mag niet verdomme, hebben we het vorige week ook al over gehad". Gezellige boel daar dusVandaag ook een ritje gedaan. Deventer-Hoogeveen, met een golf. Prima te doen zo, op zaterdag werkengewilligWeet iemand toevallig als je vanaf je 17,5 tot je 18e (ongeveer) rijdt dit ook als de benodigde halfjaar rij-ervaring telt om te solliciteren?
[ Bericht 2% gewijzigd door coastguard_1557 op 14-07-2012 16:36:58 ]Dat is toch onder begeleiding? Dan vraag ik me het af. Als je nog nooit in je eentje fatsoenlijk kilometers hebt gemaakt kun je niet zeggen dat je kunt autorijden vind ik. Dat leer je pas als je alleen op pad gaat. Maar je kunt EW t.z.t. even bellen/mailen....quote:
Weet iemand toevallig als je vanaf je 17,5 tot je 18e (ongeveer) rijdt dit ook als de benodigde halfjaar rij-ervaring telt om te solliciteren?Is inderdaad onder begeleiding van iemand met 10 jaar rijervaring (ofzo). Snap je punt, aan de andere kant vind ik wel dat je dan kan autorijden. Je rijd immers eigenlijk alleen, alleen met iemand ouder naast je die je eventueel tips kan geven enzo. Maar goed, zal tzt idd ff een belletje doen. Thx.quote:
[..]
Dat is toch onder begeleiding? Dan vraag ik me het af. Als je nog nooit in je eentje fatsoenlijk kilometers hebt gemaakt kun je niet zeggen dat je kunt autorijden vind ik. Dat leer je pas als je alleen op pad gaat. Maar je kunt EW t.z.t. even bellen/mailen....
Weet iemand toevallig waar je je uren kan doorgeven als je bij een vestiging van Alphabet hebt gewerkt? Kan mijn ritgegevens niet meer openen.
/werkbrief is alleen voor Athlon toch?SomsVolgens mij moet je dan toch gewoon een ritbon invullen of niet? Pin me er niet op vast hoor, want het is al lang geleden.quote:Op zondag 15 juli 2012 12:53 schreef NietDoen het volgende:
Weet iemand toevallig waar je je uren kan doorgeven als je bij een vestiging van [insert LM here] hebt gewerkt? Kan mijn ritgegevens niet meer openen
/werkbrief is alleen voor [insert LM here] toch?
[ Bericht 2% gewijzigd door Mallet op 15-07-2012 14:13:46 ]Vanaf morgen moeten we weer OV-kosten voorschieten. Ik was het bijna vergeten. Hopelijk worden de declaraties beter verwerkt dan vorig jaar.Ik heb er vrij weinig problemen mee gehad vorig jaar, kreeg alles op twee euro na precies terug betaald. Maar goed dat je het zegt, ik was het ook bijna vergeten#26 || Luciano da SilvaVanaf morgen 4 dagen achter elkaar werken zonder OV voor te schieten! Lekker met eigen wagenIk drink nooit meer! maar ook niet minder.Gisteren was mijn belbus naar Oosterwierum gewoon 35 minuten te laat, had net zo goed een trein later kunnen nemen..
Moest in een Vivaro, was in eerste instantie jaloers op een collega die in een 530D mocht. Maar achteraf was die Vivaro veel leuker. Was een die aangepast was voor invaliden, dus grote hendels achter het stuur om gas te geven en te remmen. Wel een leuke ervaring zo! Het het grootste deel van de reis met de handen gereden, gaat eigenlijk verdomd simpeliddquote:
Leuk die hendels. Maar geef mij die 530D maar hoor
BMW in elke vorm > VivaroKan het niet vinden in dit topic, dus vandaar dat ik het hier maar even vraag. Snapt iemand de nieuwe online ritbon? Op welke manier ik mijn uren ook invul, constant krijg ik de melding dat dat een 'ongeldige tijd' is.Ik zie nu inderdaad dat hij vernieuwd is maar ik heb deze nog niet gebruikt. Geen idee dus.quote:
Kan het niet vinden in dit topic, dus vandaar dat ik het hier maar even vraag. Snapt iemand de nieuwe online ritbon? Op welke manier ik mijn uren ook invul, constant krijg ik de melding dat dat een 'ongeldige tijd' is.
Nog geen loon hier overigens. Ik ga morgen op vakantie dus wil wel graag voor die tijd weten of mn loon klopt:pHoe vul jij de tijd in? Het is een 24h format, dus 8 uur 's morgens vul je in als : 08:00. Alle andere manieren zullen niet werken.quote:
Kan het niet vinden in dit topic, dus vandaar dat ik het hier maar even vraag. Snapt iemand de nieuwe online ritbon? Op welke manier ik mijn uren ook invul, constant krijg ik de melding dat dat een 'ongeldige tijd' is.Morgen Ede-Spijkenisse in een A3 en Spijkenisse-Wieuwerd in een Octavia. Voor het eerst in mijn leven over de afsluitdijk
Afsluitdijk rijden kan leuk zijn. Donderdag ook weer overheen. Maar m'n pa rijd misschien met me mee, dus dat wordt niet knallenquote:
Morgen Ede-Spijkenisse in een A3 en Spijkenisse-Wieuwerd in een Octavia. Voor het eerst in mijn leven over de afsluitdijkWat een dagje weer... Had aangegeven van Bergen op Zoom naar Utrecht, en kreeg zowaar twee ritten in die richting.
Eerste rit een Ibiza, accu leeg. Zorgde alweer voor vertraging. Tweede rit was een Vivaro. Ik reed een stuk, ging ineens de ruitenwisser stuk. Zeg maar dat deel dat de wisser bevestigt op de stang. Was aan de rijderskant, dus ik heb de ruitenwisser van de bijrijderkant maar op de rijderskant gezet en met één ruitenwisser gereden. Die stang van de bijrijder ging kaal heen en weer over het glas... Niet echt super en een gekrijs dat daar van af kwam. Kon gelukkig geen krassen in de voorruit vinden achteraf!
Wat een kutweer!Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ik had nu thuis moeten zijn. Echter ongeval op de A6 waardoor de weg afgesloten is. Sta nu, na een baggerrit door binnendoordorpjes, in Joure met een buschauffeur die alleen maar loopt te zeiken op alles.#26 || Luciano da SilvaOverigens is het vooral zakelijk vervoer, naar vliegvelden e.d. Klanten krijgen gratis drinken, pepermuntjes etc.
Niet goedkoop, wel goed!Nee.Over die ruitenwisser had je gewoon moeten bellen..quote:
Wat een dagje weer... Had aangegeven van Bergen op Zoom naar Utrecht, en kreeg zowaar twee ritten in die richting.
Eerste rit een Ibiza, accu leeg. Zorgde alweer voor vertraging. Tweede rit was een Vivaro. Ik reed een stuk, ging ineens de ruitenwisser stuk. Zeg maar dat deel dat de wisser bevestigt op de stang. Was aan de rijderskant, dus ik heb de ruitenwisser van de bijrijderkant maar op de rijderskant gezet en met één ruitenwisser gereden. Die stang van de bijrijder ging kaal heen en weer over het glas... Niet echt super en een gekrijs dat daar van af kwam. Kon gelukkig geen krassen in de voorruit vinden achteraf!
Wat een kutweer!Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.Thnx, had inderdaad 8.30 ingevuld. Daarna 08.30 maar het moest inderdaad 08:30 zijn.quote:
[..]
Hoe vul jij de tijd in? Het is een 24h format, dus 8 uur 's morgens vul je in als : 08:00. Alle andere manieren zullen niet werken.Zo, ik ben ook weer thuis, bijna 12 uur gemaakt. Wel 3x zeiknat geregend, het leek vanmorgen zulk mooi weer dat ik niet aan een paraplu heb gedacht.En dan? Helemaal nieuwe kopen en voorschieten? Op deze manier ging het ook, lekker niet te moeilijk.quote:Op maandag 16 juli 2012 19:31 schreef invine het volgende:
[..]
Over die ruitenwisser had je gewoon moeten bellen..Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Chill baantje... Verdient zeker heel wat meer dan PC? Hoe kom je er eigenlijk aan?quote:Op maandag 16 juli 2012 19:22 schreef Dimitri_ het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Mijn vervoer deze vakantie.Ruitenwissertje kost 5 euro. Nieuwe voorruit was je verder klaar meequote:
[..]
En dan? Helemaal nieuwe kopen en voorschieten? Op deze manier ging het ook, lekker niet te moeilijk.#26 || Luciano da SilvaMag jij me vertellen waar je die voor 5 euro vandaan haalt. Zelfs op internet zijn ze niet zo goedkoop, laat staan bij het tankstation langs de snelweg.quote:
[..]
Ruitenwissertje kost 5 euro. Nieuwe voorruit was je verder klaar meeNederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Verkopen ze dat los? Is zo'n plastic ding van1 bij 3 cm ofzo.quote:
Je hebt ook alleen dat rubber nodig he, geen complete arm.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Oh nou ja, voor de volgende keer.quote:
Ik heb ze wel eens zien liggen bij de pomp ja. Vooral de Shell geloof ik.
Net een spoedje gekregen van Nieuwegein naar Tilburg. Verder nog geen ritinfo. Ik kruip maar alvast uit bed dan.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ik hoop ook nog op een spoedje voor vandaag. Eind volgende week 3,5 week op vakantie, dus dan ook geen geld
Spoedje gekregen
[ Bericht 26% gewijzigd door Pizzabodem op 17-07-2012 11:18:05 ].Fijn, we mogen weer bonnetjes opsturen met de post. Al had ik wel verwacht dat ze voor de belastingdienst de originele bonnen nodig hebben.Inderdaad. Moet ik ook nog weer enveloppen en postzegels gaan regelen. Sowieso dat ik dat vaak ga vergeten...
Volgens mij hebben ze daar op kantoor de administratie niet helemaal op orde. Kreeg vanochtend een mailtje dat ze tot nog toe enkel een kopie van mijn aanvraag van het VOG hadden ontvangen. Echter heb ik 27 mei al het VOG zelf ge-emailt. Nouja, dat mailtje nog maar een keer doorgestuurd, in de hoop dat ze het nu wel verwerken..Eigenlijk is het wel raar dat je voor Esso-bonnen een kopie moet opsturen. Als je die bonnen digitaal verstuurt kunnen zij ze toch ook zelf uitprinten?Zou net even de ritbonnen van gisteren invullen. Log ik in op OV-chipkaart geneuzel. Alles van die hele dag is verwerkt, behalve de busrit vanaf station Heerenveen naar ophaal adres. Vaag!
Kan ik nog verwachten dat dit er tussen komt te staan?Nouja, het verdient wel een stuk beter ja.. Maar je moet er ook wel een 'taxidiploma' voor hebben. Theorie en praktijk examen in doen zelfs. Dus het kost ook wat meer moeite om dit te mogen doen zeg maar.quote:
[..]
Chill baantje... Verdient zeker heel wat meer dan PC? Hoe kom je er eigenlijk aan?
En daarna gewoon solliciteren bij een taxibedrijf.Nee.Ja, soms staat het er binnen een dag op, soms pas na een week. Dat verschilt echt per rit.quote:
Zou net even de ritbonnen van gisteren invullen. Log ik in op OV-chipkaart geneuzel. Alles van die hele dag is verwerkt, behalve de busrit vanaf station Heerenveen naar ophaal adres. Vaag!
Kan ik nog verwachten dat dit er tussen komt te staan?Inderdaad ja. Vanaf wanneer gaat dit nou in dan? Dat staat er niet in. Heb gisteren twee keer getankt met de Esso pas namelijk.quote:
Pff, wat een gejank weer over die bonnen opsturen. Verrot gedoe
BTW: Esso heeft een Android app voor de dichtstbijzijnde Esso stations. Misschien handig voor wie het wil!
Spoedje was een Polo van Nieuwegein naar Tilburg. Van eindadres 5 minuten lopen naar station, hup de trein in en klaar was ik weer. Lekker heur.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Geen idee, maar wat joppie_saus zegt en dan weten ze ook dat het kapot ipv dat je nu maar door gaat rijden en daarbij gelijk schade op eigen bord neemt.. ik was niet verder gereden zonder te bellen.quote:
[..]
En dan? Helemaal nieuwe kopen en voorschieten? Op deze manier ging het ook, lekker niet te moeilijk.Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.Ik heb het wel gemeld bij afleveren en toen zei hij, ja kan gebeuren, zet maar op het formulier.quote:
[..]
Geen idee, maar wat joppie_saus zegt en dan weten ze ook dat het kapot ipv dat je nu maar door gaat rijden en daarbij gelijk schade op eigen bord neemt.. ik was niet verder gereden zonder te bellen.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ja dan heb je geluk, hij kan ook zeggen: oh nou dan betaal je maar. Je wil niet weten om wat voor minuscule dingen ze soms gaan zeiken, ik neem het risico niet!quote:
[..]
Ik heb het wel gemeld bij afleveren en toen zei hij, ja kan gebeuren, zet maar op het formulier.Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.Ik moet zeggen dat ik nog nooit gezeik heb gehad omtrent schade. Natuurlijk is de ene klant de andere niet, maar toch. Ik klop het ook maar even af, maar volgens mij wordt er bij bepaalde klanten echt laks omgegaan met de schadeafwikkeling.quote:
[..]
Ja dan heb je geluk, hij kan ook zeggen: oh nou dan betaal je maar. Je wil niet weten om wat voor minuscule dingen ze soms gaan zeiken, ik neem het risico niet!Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ja dat is leuk totdat je opeens wel iemand hebt die begint te zeiken en autoschade zijn geen goedkope grapjes. Wat is 5 minuten bellen nou? Je wordt toch wel door betaald.quote:
[..]
Ik moet zeggen dat ik nog nooit gezeik heb gehad omtrent schade. Natuurlijk is de ene klant de andere niet, maar toch. Ik klop het ook maar even af, maar volgens mij wordt er bij bepaalde klanten echt laks omgegaan met de schadeafwikkeling.Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.Tja, dan wordt ik hard afgestraft. So be it.quote:
[..]
Ja dat is leuk totdat je opeens wel iemand hebt die begint te zeiken en autoschade zijn geen goedkope grapjes. Wat is 5 minuten bellen nou? Je wordt toch wel door betaald.
Edit: en ik bedoel, het gaat hier over een 'schade' van -uitgaande van wat Joppie zegt- 5 euro. Kijk als het ineens een barst in de ruit is die onderweg doorscheurt, ja dan ga ik wel bellen natuurlijk.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Eerste dagje bij m'n andere werk gehad. De langste Crafter mee en afleveren maar. Af en toe wel erg klote om een kast van 50 kilo (bouwpakket) twee trappen omhoog te tillen (en dat 5x), maar gelukkig ben je bijna altijd met twee man.Nee Joppie zegt dat je de schade kan voorkomen door een wisser te kopen van 5 euro. Die barst wil je voorkomen en zo'n voorruit kost heel wat meer dan 5 euro.quote:
[..]
Tja, dan wordt ik hard afgestraft. So be it.
Edit: en ik bedoel, het gaat hier over een 'schade' van -uitgaande van wat Joppie zegt- 5 euro. Kijk als het ineens een barst in de ruit is die onderweg doorscheurt, ja dan ga ik wel bellen natuurlijk.Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.Sowieso max 75
Zit in de trein van Wiewerd naar Ede. Ik snap opeens hoe jullie van die lange uren maken, wat duurt dat lang zeg.
Eerste auto was een A3, helemaal onder de deuken en krassen en zonder olie, maar met lekke band. Duurde even voordat ik weg was en mocht maar 80 maximaal met de thuiskomer. Nog nooit een auto in zo'n slechte staat aangetroffen en hij zat pas op de 80000 km.
Tweede auto, Octavia, was prima. Automaat dus lekker gerden door het rustige Noord Holland. Tijd geleden dat ik gewoon een half uur cc geactiveerd kon laten staan op 140. Uiteindelijk moest die eraf voor de afsluitdijk, brug stond open. Afsluitdijk was leuk, maar een stuk korter dan ik gedacht had, was er zo overheen
Hebben jullie ook weer gezeik met de digitale ritbon? Ik had vanmiddag 3 bijlagen verzonden (parkeerkosten, ovkosten en transportformulier) maar in de bevestigingsmail stonden er maar 2. Nu probeer ik het nog een keer, maar krijg ik helemaal geen bevestigingsmail.Misschien weet iemand hier hoe het nu zit bij AR met die treinkaartjes en ovchipkaart dingen?
Moet ik ze inscannen/mailen, of per post op sturen? Een keer per week, of gewoon na elke rit?.Oké je hebt gelijk.quote:
[..]
Nee Joppie zegt dat je de schade kan voorkomen door een wisser te kopen van 5 euro. Die barst wil je voorkomen en zo'n voorruit kost heel wat meer dan 5 euro.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Welke browser gebruik je? Had dit vorige week ook en nu blijkt dat IE nog niet goed werkt. Probeer Chrome eens. Wel vreemd dat die eerste twee bonnen wel werkten.quote:
Hebben jullie ook weer gezeik met de digitale ritbon? Ik had vanmiddag 3 bijlagen verzonden (parkeerkosten, ovkosten en transportformulier) maar in de bevestigingsmail stonden er maar 2. Nu probeer ik het nog een keer, maar krijg ik helemaal geen bevestigingsmail.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Net gebeld voor een spoedje. Moet een Renault Master van Wieuwerd naar een locatie in Almere, vlakbij het centraal station. Ideaal!
Hoop nog wel steeds een keer op een leuke auto vanuit WieuwerdVolgende week een sollicitatie voor Directiechauffeur. Ben erg benieuwd hoe het gaat. Hou jullie op de hoogteBij welk bedrijf?quote:
Volgende week een sollicitatie voor Directiechauffeur. Ben erg benieuwd hoe het gaat. Hou jullie op de hoogteNee.Vandaag voor het eerst deze 'zomer'vakantie geen werk gehad op een dag dat ik beschikbaar stond. Voor morgen ook nog niets, hopelijk toch nog een mailtje/telefoontje straks, of een spoedje morgen.Het is inderdaad lekker zomers..
Had gisteravond nog even in de beschrijving gezet dat een spoedje ook goed was, warempel vanochtend dus gebeld.
Voor morgen helaas nog niks gehoord. Zag wel een paar leuke auto's staan, op het terrein in Wieuwerd.Flink uitgebreid trouwens, de mensen op kantoor. Nu alleen met voornaam en volgens mij ook geüpdate foto's.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Huh oh echt? Ook office managers bellen rond dus.quote:Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Alleen PC's denk ikquote:
[..]
Huh oh echt? Ook office managers bellen rond dus.Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.Oh ja, jij bent pc, vergessen.quote:Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ej! Assistent Office Manager hèquote:
[..]
Huh oh echt? Ook office managers bellen rond dus.Ja ja oké maar ik wilde niet denigrerend doen haha!quote:
[..]
Ej! Assistent Office Manager hèNederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Bij Burssaard. Moest als huiswerkopdracht een route van Maarssen naar Breukelen uitstippelen. Dit heb ik gedaan, en ken hem al goed uit mijn hoofd.quote:
Ik wordt verwacht in kostuum. Zelf heb ik een jaar op de IVA gezeten waar je elke dag geschoren in kostuum op school moest verschijnen. Hierbij waren ze vrij streng. Zo moest je bovenste knoopje dicht zitten, je stropdas strak om de hals. Hoe zit dit bij chauffeurs? Stropdas wel een must?Als een school mij zou verplichten elke dag geschoren in pak te verschijnen konden ze de vinkentering krijgen...#26 || Luciano da SilvaAargh,, vindt het maar een gekloot hoor, die OV kosten declareren. Aangezien alleen de NS het online transactieoverzicht een beetje up to date houdt. De Qbuzz van maandag en de Arriva van gister staan er nog steeds niet in. Kan ik zeker aan het eind van de maand al die rommel weer gaan uitzoeken. Hatelijk!Voor de trein koop ik gewoon die papieren 40% kortingskaartjes. Net de bus gemist omdat ik geen saldo meer had op m'n chipkaart, en de oplaadautomaat kapot was, en ik m'n kleingeld net had uitgegeven bij de wasstraat....Ik doe gewoon automatisch opladen. Onder de twintig euro is plus twintig er bij. Werkt prima.#26 || Luciano da SilvaJoppie,
Klopt, maar als ik geen overzicht kan maken kan ik nog niks declareren. In dat opzich zijn papieren kaartjes in het voordeel..Het is al een stuk beter dan 2 jaar geleden, toen ik begon bij EW. Toen duurde het meestal een week voordat het erop stond, nu staan de meeste transacties er binnen een dag op.Nog even zeiken over die ritbonnen, want ik ben nu de hele stapen pas aan het invoeren
Maar wat doen jullie bij begintijdstip als het een vervolgrit is? 00:00?Ik doe nvt, vinden ze.ook best.
Morgen Groningen - Soest en Leusden - Almere.
[ Bericht 1% gewijzigd door joppie_saus op 19-07-2012 17:15:39 ]#26 || Luciano da SilvaDat deed ik eerst ook altijd, maar dat werkt nu dus niet meer bij mij?quote:
Ik doe nvt, vinden ze.ook best.
Morgen Groningen - Soest en Leiden - Almere.
Ze zoeken het maar mooi uit met die digitale ritbonnen, ik scan alles in voor mezelf en het gaat allemaal weer mooi met de post mee
#26 || Luciano da SilvaMoest vandaag ergens een 520i Corporate Edition ophalen. Wist niet dat er 5 series waren met airco waarbij je gewoon ouderwets aan knopjes moest draaien
En mijn eerste rit moest gestofzuigd worden vanwege: Hondenharen
[ Bericht 21% gewijzigd door Pizzabodem op 19-07-2012 18:11:39 ].Hoe zit het met de kosten de afgelopen week? Tuurlijk scheelt het per persoon, maar hoeveel ben je nu kwijt in zo'n week?Ik was maandag zo'n 17 euro kwijt (16 euro OV, 1 euro parkeren).quote:
Hoe zit het met de kosten de afgelopen week? Tuurlijk scheelt het per persoon, maar hoeveel ben je nu kwijt in zo'n week?Verschilt ook wel aardig per regio denk ik. Ik moet vanuit het noorden regelmatig langere stukken per OV terug. Maar maandag was ik een kleine ¤19 kwijt en gisteren ¤15.Ik heb tot nu toe 20 euro aan OV voorgeschoten deze week, inclusief wassen/stofzuigen/parkeren zit ik nu op 30 euro..Iemand uit m'n omgeving is opzoek naar een groter soort busje (Sprinter, Movano enz), tegen een gunstige prijs. Aangezien ik nooit busjes rijd voor EW heb ik geen idee waar die heen gaan. Het mag een bus zijn die gewoon einde van leasetijd 3ton op teller heeft.
Dus mijn vraag: Waar brengen jullie al die busjes heen? Mag via PM en ik zou het erg waarderen!Als het goed is, voor de vakantie een baantje gevonden voor 5 dagen in de week en een half schooljaar 3 dagen per week. Dat is dus even geen Autoreset voor mijNaar die autoveiling in Barneveld gaan veel busjes.quote:
Iemand uit m'n omgeving is opzoek naar een groter soort busje (Sprinter, Movano enz), tegen een gunstige prijs. Aangezien ik nooit busjes rijd voor EW heb ik geen idee waar die heen gaan. Het mag een bus zijn die gewoon einde van leasetijd 3ton op teller heeft.
Dus mijn vraag: Waar brengen jullie al die busjes heen? Mag via PM en ik zou het erg waarderen!Ik heb tot nu toe twee keer een busje weg moeten brengen. 1 ging naar de grote in Almere, waarschijnlijk door de handel in. Maar die is er niet gekomen omdat hij niet meer wilde starten. De andere heb ik ook in Barneveld moeten afleveren.Groningen is echt killing qua OV-kosten. In twee dagen alweer 40 euro kwijt.. Morgen weer terug vanuit Almere..
Wat betreft busjes, als het echt eentje mag zijn met veel kilometers dan inderdaad de veiling in Barneveld, al schijnt die nogal lastig te verkopen aan particulieren die één busje kopen. Gewoon Autoscout checken. Leasemaatschappijen knallen busjes met veel kilometers al gauw voor de export de grens over.#26 || Luciano da SilvaZo, ook alweer gebeld voor maandag; Groningen - Almere en Almere - Groningen, geen wissel geloof ik.#26 || Luciano da SilvaHalf uur terug uit bed gebeld voor een spoedje. Sprinter van leeg 3000kg 200km verderop afleveren..Leeg drie ton? Een gepantserde bus ofzo? Of zo'n cabine met bakopbouw, dat tikt ook wel aan.It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Ik begin onderhand toch wel enigszins nieuwschierig te worden wa voor pakketjes Joppie steeds naar Breda stuurt. Elke keer op vrijdagochtend al gebeld worden voor maandag
Waarschijnlijk is die Sprinter een met bakopbouw en laadklep. Die dingen zijn uit zichzelf loodzwaar en worden vaak aangeboden als verhuiswagen, terwijl er eigenlijk totaal geen laadvermogen over is. Maar wel ideaal voor bloemen ofzo..Komende dinsdag dus mijn sollicitatie. Zijn er nog tips waar ik op moet letten? Heb dus nog nooit iemand gechauffeurd.Voor privéchauffeur of hiker?quote:
Komende dinsdag dus mijn sollicitatie. Zijn er nog tips waar ik op moet letten? Heb dus nog nooit iemand gechauffeurd.
Voor hiker is het niet moeilijk. Voor pc weet ik het niet, ik dacht dat je daarvoor een route uit je hoofd moet leren.
Gewoon een stukje rijden en geen gekke dingen doen. Voor de rest krijg je een lang verhaal over hoe het allemaal in z'n werk gaat.Wat is precies een hiker dan?quote:
[..]
Voor privéchauffeur of hiker?
Voor hiker is het niet moeilijk. Voor pc weet ik het niet, ik dacht dat je daarvoor een route uit je hoofd moet leren.
Gewoon een stukje rijden en geen gekke dingen doen. Voor de rest krijg je een lang verhaal over hoe het allemaal in z'n werk gaat.
Ze noemnde het een job als Directiechauffeur, dus dat kan je wel als privechauffeur opvatten toch? Ik kan best rustig en netjes rijden. En heb inderdaad een route uitgestippeld en hem al een paar keer doorgelopen via Streetview"Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend."Zoo, net ook gebeld voor maandag.
Eerst voor de verandering weer in een oranje Crafter van Heerenveen naar Wadinxveen. In Wadinxveen hem omwisselen voor een andere Crafter. Die moet naar Veldhoven, wat afgelopen maandag al een drama was, omdat ze daar geen "vreemde" bussen meer wilden ontvangen ivm ruimtegebrek.
Dan mag ik naar Den Bosch om daar en Civic Hybrid moet ophalen en naar Barneveld brengen. Wordt dus een mooi lang dagje! Beetje jammer van de Crafters weer, wil wel eens iets andersIk hoop dat ik dan van beide wat krijg. Lijkt me erg relaxed werk!quote:
"Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend."Sprinter was een bakwagen van 7,90 meter. Laadvermogen was idd 500kg, wat heb je dan aan zo'n mega bus? Piepschuim vervoeren?.
Stiekem iets boven de 3,5t uitkomen wil nog wel eens gebeuren denk ik.It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Rijden in grote zware voertuigen is wel leuk! Ik heb 2 weken geleden vrachtwagenrijles gehad, gewoon voor de lol!
De vrachtwagen woog iets van 14 ton en was een handgeschakelde met 2 versnellingsbakken en totaal 8 versnellingen.
Was heel leuk, zo'n luchtgeveerde stoel zit heerlijk, lekker laat insturen en veel schakelen natuurlijk :-DVergeet dat maar. De functieomschrijving waar je op solliciteerde is duidelijk genoeg.quote:
[..]
Ik hoop dat ik dan van beide wat krijg. Lijkt me erg relaxed werk!#26 || Luciano da SilvaJij kan niet weten waar ik op gesolliciteerd heb. Er is gesproken over directiechauffeur, maar daar zal niet al mijn werk uit bestaan.quote:
[..]
Vergeet dat maar. De functieomschrijving waar je op solliciteerde is duidelijk genoeg.Vandaag mijn eerste rit gehad van Hoogeveen naar Houten in een Opel Ampera. Elektrisch rijdt wel lekker moet ik zeggen. Maandag Heerenveen - Sittard in een VW CrafterVandaag ook weer de hele dag op de Crafter gezeten, gisteren op de Sprinter bakwagen. Zelfs nog spullen afgeleverd bij een nieuwe speler van SC Heerenveen die net in z'n nieuwe huis was komen wonen.Ik zal me hier ook maar eens melden, Ik ben eigenlijk al een half jaar in het bezit van het CCV-D1 certificaat, maar ik ben geen student meer, dus ik kan niet aan het werk bij Easyway of een ander bedrijf wat met studenten werkt.
Verder ben ik bezig met het aanvragen van een taxi-pas (vrijstelling door het D1 certificaat) maar de VOG laat erg lang op zich wachten (2 maanden)
Verder MosPos, kom uiteraard ruim op tijd, ik moest even 2 keer goed zoeken voordat ik het juiste gebouw gevonden had. Dit was voor Bruseco, maar dat is in principe het zelfde bedrijf. En ja, kom netjes in pak, stropdas goed geknoopt enz.
Parkeer de auto altijd in de rijrichting, en ``gooi`` de deur niet dicht als je de directeur in laat stappen. Let op de kleine dingetjes!Dan is 'directiechauffeur' toch de functieomschrijving. Pff, koekenbakker.quote:
[..]
Jij kan niet weten waar ik op gesolliciteerd heb. Er is gesproken over directiechauffeur, maar daar zal niet al mijn werk uit bestaan.#26 || Luciano da SilvaEen functie omschrijving is bij 9 van de 10 bedrijven anders zeer vaag en komt niet eens in de buurt van de taken die je uitvoert.Los van het feit dat ze vaak overdreven ambitieus zijn geschreven en om minimale (relevante) werkervaring vragen van 3 jaar.quote:
Een functie omschrijving is bij 9 van de 10 bedrijven anders zeer vaag en komt niet eens in de buurt van de taken die je uitvoert.Overigens heb ik gisteren een Transporter opgehaald in Leusden bij de importeur van VW, Skoda, Seat, Audi, Porsche en Lamborghini. Buiten het feit dat daar fantastische auto's stonden, was de T6 ook nog niet zo'n probleem die ik mee kreeg. Ding was een demo model en had dus werkelijk waar alle opties aan boord die in de prijslijst vermeld stonden, prima rijden dus!
Maandag krijg ik een auto mee die 18-07-2012 op kenteken is gezet#26 || Luciano da SilvaIn mijn ritopdracht morgen maandag staat een Audi A7... maar volgens RDW is het kenteken van een Suzuki sx4. Ben benieuwd maar vrees het ergste
[ Bericht 6% gewijzigd door dery1990 op 21-07-2012 20:39:06 ]Waarschijnlijk is het wel een A7, in dat soort gevallen klopt het kenteken meestal niet. Merk/type worden meestal wel correct doorgegeven.quote:
In mijn ritopdracht morgen maandag staat een Audi A7... maar volgens RDW is het kenteken van een Suzuki sx4. Ben benieuwd maar vrees het ergsteIk heb daar een keer een Dacia moeten afleveren, bij Skoda. Moest nog wel ff zoeken waar ik precies moest zijn, want er stond geen Skoda in mijn ritgegevens. Enorm terrein overigens.quote:
Overigens heb ik gisteren een Transporter opgehaald in Leusden bij de importeur van VW, Skoda, Seat, Audi, Porsche en Lamborghini. Buiten het feit dat daar fantastische auto's stonden, was de T6 ook nog niet zo'n probleem die ik mee kreeg. Ding was een demo model en had dus werkelijk waar alle opties aan boord die in de prijslijst vermeld stonden, prima rijden dus!
Maandag krijg ik een auto mee die 18-07-2012 op kenteken is gezetEn mocht je de A7 meekrijgen dan wel ff foto posten hier he!quote:
In mijn ritopdracht morgen maandag staat een Audi A7... maar volgens RDW is het kenteken van een Suzuki sx4. Ben benieuwd maar vrees het ergsteZo morgen hopelijk maar weer eens aan de slag na een lekkere vakantie van twee weekjes. Tweede week Spanje doorgescheurd met een gehuurde Audi A1. Die zat zo volgeladen met opties, dat ie meer dan 27.000 euro waard was...
Schuifdakje, klimaatcontrole, navigatieschermpje, Bluetooth-mediavoorziening.. Heerlijk weekje gehad, maar zo kom je zeker niet van je rijverslaving af kan ik wel zeggen
[ Bericht 1% gewijzigd door RobinhoAjax op 22-07-2012 19:45:25 (Foto deed het niet) ]Collega's in regio Rotterdam, hoe zit het momenteel met de hoeveelheid werk? Als het goed is heb ik donderdag en vrijdag m'n allereerste ritten, de rest van de dagen moet ik nog aan de slag bij mn 'oude' baan. Ik ben helemaal klaar bij dat bedrijf, dus ik zou het liefst meteen mn ontslag indienen en lekker auto's gaan rijden. Maarja, dan moet er wel voldoende werk beschikbaar zijn: als ik twee van de vijf keer per week kan rijden vind ik het prima, maar is dat realistisch?Dag begint lekker#26 || Luciano da SilvaJa dan wel. Maar ik deed open solliciteren. Dus heb geen functieomschrijving gezien ofzo. Vandaarquote:
[..]
Dan is 'directiechauffeur' toch de functieomschrijving. Pff, koekenbakker.
Vanmiddag mijn goede kostuum van de stomerij halen. Ken de "Sollicitatie-route" uit mijn hoofd en heb hem uitgeschreven om mee te nemen.
Ik las dus dat ik de auto in de weg-rij-richting moet parkeren. De klant aan de kant van bestemming uit laten stappen. Ook hoorde ik dat je bochten wat ruim moet nemen omdat comfortabeler zou zijn voor de passagier?Klopt, probeer de ideale lijn te rijden, zoals met autoracen:) Uiteraard wel zo dat het overige verkeer geen last van je heeft. Rij rustig, maar rij wel door.quote:
[..]
Ja dan wel. Maar ik deed open solliciteren. Dus heb geen functieomschrijving gezien ofzo. Vandaar
Vanmiddag mijn goede kostuum van de stomerij halen. Ken de "Sollicitatie-route" uit mijn hoofd en heb hem uitgeschreven om mee te nemen.
Ik las dus dat ik de auto in de weg-rij-richting moet parkeren. De klant aan de kant van bestemming uit laten stappen. Ook hoorde ik dat je bochten wat ruim moet nemen omdat comfortabeler zou zijn voor de passagier?Oldenzaal - Nijverdal is nog te doen... Maar Oldenzaal - Nijverdal-West is een heel ander verhaalOh dat kan ik wel. Dus van buiten naar binnen naar buiten, maar dan niet te extreem. Got itquote:
[..]
Klopt, probeer de ideale lijn te rijden, zoals met autoracen:) Uiteraard wel zo dat het overige verkeer geen last van je heeft. Rij rustig, maar rij wel door.Ligt dat schijtstation er nog steeds uit?quote:
Oldenzaal - Nijverdal is nog te doen... Maar Oldenzaal - Nijverdal-West is een heel ander verhaal#26 || Luciano da SilvaGeen flauw idee, heb gewoon een stuk gelopen erg lekker met dit weer...quote:
[..]
Ligt dat schijtstation er nog steeds uit?
En het kenteken bleek dus toch fout genoteerd in de ritopdracht... En dat was helemaal niet erg want de Audi A7 stond klaar op de oprit
Fotootje volgt nog!Ahhhhh zo'n a7 wil ik ook echt nog een keer. Maargoed, de komende 2 a 3 weken kan ik nog niet werkenquote:En het kenteken bleek dus toch fout genoteerd in de ritopdracht... En dat was helemaal niet erg want de Audi A7 stond klaar op de oprit
Fotootje volgt nog!Nice! A7 staat ook echt hoog op mn lijstjequote:
[..]
Geen flauw idee, heb gewoon een stuk gelopen erg lekker met dit weer...
En het kenteken bleek dus toch fout genoteerd in de ritopdracht... En dat was helemaal niet erg want de Audi A7 stond klaar op de oprit
Fotootje volgt nog!Damn dat is ook gaaf! Wat moet je met deze wagen doen?quote:
Morgen een onbekende auto en een BMW 6-serie
Edit: BMW 630i Cabrio
A7 is trouwens ook erg fijn zeg!
Wat is trouwens jullie gaafste bak waar jullie in hebben gereden? Een vriend van mij deed ook dit werk en heeft eens een Nissan GTR mogen verplaatsen van oomgeving Utrecht naar omgeving Almelo volgens mij.Oei een anticlimax dit zeg... AutoReset staat bij de gemiste oproepen om 17:55... als ik ze nu terugbel krijg ik de voicemail.Pfff, vind het sowieso raar dat ze geen mailtje sturen.quote:
Oei een anticlimax dit zeg... AutoReset staat bij de gemiste oproepen om 17:55... als ik ze nu terugbel krijg ik de voicemail.Ja dat is balen. Van mij mogen ze me er best aan houden als ik mijn beschikbaarheid op 'aan' heb staan. Nu gaat het ritje waarschijnlijk aan me voorbij... heb de planning maar even gemaild, misschien lezen ze dat morgen nog..quote:
[..]
Pfff, vind het sowieso raar dat ze geen mailtje sturen.Nou, blijft over morgen Groningen - Amsterdam in een C4#26 || Luciano da SilvaOef dat is wel een hele goeie zeg! Ik kan me ook nog wel een hiker herinneren die denieuwste BMW M5 mee kreeg.quote:
[..]
Damn dat is ook gaaf! Wat moet je met deze wagen doen?
A7 is trouwens ook erg fijn zeg!
Wat is trouwens jullie gaafste bak waar jullie in hebben gereden? Een vriend van mij deed ook dit werk en heeft eens een Nissan GTR mogen verplaatsen van oomgeving Utrecht naar omgeving Almelo volgens mij.
Bij mij zal het een hagelnieuwe Audi A6 met 10 kilometer op de teller zijn geweest.Mijn vetste bak, ja geen idee dat had de 630i Cabrio moeten worden. Tot nu toe denk ik V50 D5 of de A6 3.2 Quattro.#26 || Luciano da Silva
De A7
Zat alleen een beetje krap qua tijd en moest ook nog tanken.
Owja zie die man pissen op de eerste fotoNa een tijdje meegelezen te hebben vind ik het toch maar is tijd om ook is te gaan posten...
Mijn mooiste auto's zijn denk ik Audi Q7 4.2 V8 en een 3 serie V6.Ja 3 serie V6 schijnt mooi te zijn he? Vooral ook heeel zeldzaam!quote:
Na een tijdje meegelezen te hebben vind ik het toch maar is tijd om ook is te gaan posten...
Mijn mooiste auto's zijn denk ik Audi Q7 4.2 V8 en een 3 serie V6.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Zeker, het is alweer een tijdje geleden dat ik er in moest rijden maar ik weet nog wel dat het erg lekker reed..Heerlijke A7 zeg!
Trouwens wat ik me nog afvroeg. Kan je gewoon een tas meenemen? Waarin ik bijvoorbeeld wat spullen als een koptelefoon, leuk tijdschrift enzo in kan meenemen?
[ Bericht 83% gewijzigd door MosPos op 24-07-2012 09:27:49 ]Heb morgen mijn eerste 2 ritten!
Lelystad - Waardenburg
hiervan staat bij transportnummer nvt en kenteken nnb, hoe weet ik dan welke auto ik moet ophalen?
en Utrecht - Almere in een Tiguan.Mongool, BMW heeft geen V6's...quote:
Zeker, het is alweer een tijdje geleden dat ik er in moest rijden maar ik weet nog wel dat het erg lekker reed..Is waarschijnlijk nieuwe auto waarvan kenteken niet bekend is, kenteken krijg je te horen op het ophaaladres en dien je dan door te bellen naar Easyway. Transportnummer is niet relevant, als er staat 'nvt' vul je dat in op je ritbon, als er een nummer staat vul je dat nummer in op je ritbon. Is puur en alleen voor de administratie van de leasemaatschappij.quote:
Heb morgen mijn eerste 2 ritten!
Lelystad - Waardenburg
hiervan staat bij transportnummer nvt en kenteken nnb, hoe weet ik dan welke auto ik moet ophalen?
(....)#26 || Luciano da SilvaLekkere wagen Dery!
En BMW's hebben inderdaad een 6-lijn motor!
Had zelf vandaag toch nog een spoedje gekregen, Leeuwarden - Leiderdorp in een Megane station. Helaas maar de 90pk diesel. Maar manmanman, wat was dat ding van buiten smerig! Op afleverlocatie werd hij even door de wasstraat gehaald, maar nog steeds niet schoon..
Morgen even lekker een dagje vrij om het verdiende geld weer op het terras te besteden. Dan voor donderdag en vrijdag maar weer even hopen op werk!Ja, natuurlijk. Als PC neem ik ook vrijwel altijd mijn laptop mee.. Met de auto van de klant naar de mac of La Place --> Gratis wifi om de tijd te doden. En ik neem meestal ook wat flesjes water mee, en verder natuurlijk de papieren die je de klant moet laten ondertekenen.quote:
Heerlijke A7 zeg!
Trouwens wat ik me nog afvroeg. Kan je gewoon een tas meenemen? Waarin ik bijvoorbeeld wat spullen als een koptelefoon, leuk tijdschrift enzo in kan meenemen?
Mijn gaafste auto's.. Op 1 toch wel de Panamera, daarna de A7. Of de Range Rover Sport V8.Nee.quote:
[..]
De nieuwste misschien niet nee, maar het model daarvoor wel, ei...Nee. Gewoon nee.
#26 || Luciano da SilvaDit gebeurt wel vaker, ik moest een paar maanden geleden naar Belgie, volop mist, en op die borden stond niks aangegeven.. handig zo systeem van een paar miljoen.quote:Ook voor morgen geen ritje.. het is wel komkommertijd he. Hopen op een spoedje dan maar. Heb het idee dat ik al blij mag zijn als ik deze week 1 ritje ga krijgen.Als je doelt op dat het geen V6 is, oke... Maar als je doelt op dat BMW geen 6 cilinders heeft in de 3 serie, dan zou ik als ik jou was even je huiswerk wat beter doen..quote:Maar dat wist ie gelukkig wel..quote:
[..]
Als je doelt op dat het geen V6 is, oke... Maar als je doelt op dat BMW geen 6 cilinders heeft in de 3 serie, dan zou ik als ik jou was even je huiswerk wat beter doen..Nou, m'n eerste rit begint al goed. De auto is nog in Almere en moet nog op kenteken gezet worden, terwijl ik 'm in Lelystad moest ophalen en ik nota bene zelf uit almere kom. Gaat dus nog ruim een half uur duren. En nou hoop ik dat ik die buurtbus die maar 1 keer per uur gaat kan halen in waardenburg zodat ik m'n 2e rit kan halen!Ik denk dat jij even beter je huiswerk moet doen. Stellig blijven schreeuwen dat je een BMW met een V6 gereden hebtquote:
[..]
Als je doelt op dat het geen V6 is, oke... Maar als je doelt op dat BMW geen 6 cilinders heeft in de 3 serie, dan zou ik als ik jou was even je huiswerk wat beter doen..#26 || Luciano da SilvaMijn sollicitatie ging gister goed. Was wel even zoeken, want wat is dat Bisonspoor in Maarssen groot zeg... Ik kom uut de polder dus dat was wel even rondsnuffelen. Maar uiteindelijk was ik er nog op tijd. Na een kort intro gesprek gingen we een stukje rijden. Vriend van me die er gewerkt had zei dat het waarschijnlijk een Passat zou zijn, maar het was het nieuwe model A6 met automaat. Had nog nooit in een automaat gereden maar ging vrij soepel.
Het ritje ging prima, 2x gaf ik geen voorang, maar kon ik nog net voor de andere bestuurder langs, dus dat was wat minder. En toen ik moest keren trapte ik met mijn linker voet vol de rem in omdat ik een koppeling gewent ben natuurlijk.
Mag eind augustus terugkomen voor de 2e en laatste sessie.Zo, auto net op tijd afgeleverd. Naast dat de auto er eerst niet was, was er ook maar 1 rijstrook open op de A27 wat voor nog extra vertraging zorgde.
Gelukkig was de man zo aardig om me te brengen naar het station wat ruim een half uur scheelde. Nu kan ik nog net m'n 2e rit halen.Vandaag is je eerste dag? Wat voor ritjes heb je precies? Met passagier? Wat voor auto's?quote:
Zo, auto net op tijd afgeleverd. Naast dat de auto er eerst niet was, was er ook maar 1 rijstrook open op de A27 wat voor nog extra vertraging zorgde.
Gelukkig was de man zo aardig om me te brengen naar het station wat ruim een half uur scheelde. Nu kan ik nog net m'n 2e rit halen.Whahaha heb je niet geprobeerd te schakelen?quote:
Mijn sollicitatie ging gister goed. Was wel even zoeken, want wat is dat Bisonspoor in Maarssen groot zeg... Ik kom uut de polder dus dat was wel even rondsnuffelen. Maar uiteindelijk was ik er nog op tijd. Na een kort intro gesprek gingen we een stukje rijden. Vriend van me die er gewerkt had zei dat het waarschijnlijk een Passat zou zijn, maar het was het nieuwe model A6 met automaat. Had nog nooit in een automaat gereden maar ging vrij soepel.
Het ritje ging prima, 2x gaf ik geen voorang, maar kon ik nog net voor de andere bestuurder langs, dus dat was wat minder. En toen ik moest keren trapte ik met mijn linker voet vol de rem in omdat ik een koppeling gewent ben natuurlijk.
Mag eind augustus terugkomen voor de 2e en laatste sessie.Ja vandaag was mijn eerste dag.quote:
[..]
Vandaag is je eerste dag? Wat voor ritjes heb je precies? Met passagier? Wat voor auto's?
1e rit: Lelystad - Waardenburg, was een nieuwe Skoda Fabia Combi met staatsbosbeheer-stickers erop!
2e rit: Utrecht - Almere, was een VW Tiguan uit 2008
[ Bericht 0% gewijzigd door MG_13 op 25-07-2012 22:36:40 ]mijn 2e rit eindigde in Almere. Omdat ik ook in Almere woon is mijn eindtijd toch ook gelijk aan het moment van afleveren?
Maar vervolgens moest ik nog wel met de bus naar huis, wat nu dus geld kost, krijg ik dit dan niet vergoed?
Klopt. Als je afleveradres in je woonplaats is dan is dat de eindtijd van de dag. Het is niet anders. Idem als je in je woonplaats moet starten, dan is je starttijd het moment dat je bij het ophaaladres aankomt. Daarnaast krijg je betaald tot het station in jouw woonplaats. Als je dus vanaf Almere CS nog 20min met de bus moet, dan mag je dat ook niet rekenen.quote:
mijn 2e rit eindigde in Almere. Omdat ik ook in Almere woon is mijn eindtijd toch ook gelijk aan het moment van afleveren?
Maar vervolgens moest ik nog wel met de bus naar huis, wat nu dus geld kost, krijg ik dit dan niet vergoed?
Edit: Ow je bedoelt natuurlijk ook qua OV-kosten.. Dat weet ik eigenlijk niet.. Misschien eens een belletje doen of dat iemand anders dit weet..Bij mij doen ze dit dus steevast niet, omdat het aantal uren vrijwel altijd precies klopt.quote:
[..]
...
Idem als je in je woonplaats moet starten, dan is je starttijd het moment dat je bij het ophaaladres aankomt.
...Net ff gebeld. De OV-kosten om nog naar huis te komen krijg ik gelukkig nog wel vergoed.
Kan mijn ritbonnen alleen nog niet digitaal invullen want het ik heb volgens het transactieoverzicht van mijn ov-chipkaart nog helemaal niet gereisd. Ben benieuwd hoe lang het gaat duren voor 't er op staat.Het meeste staat er de volgende dag op. Soms duurt het een paar dagen langer en soms een week.quote:
Net ff gebeld. De OV-kosten om nog naar huis te komen krijg ik gelukkig nog wel vergoed.
Kan mijn ritbonnen alleen nog niet digitaal invullen want het ik heb volgens het transactieoverzicht van mijn ov-chipkaart nog helemaal niet gereisd. Ben benieuwd hoe lang het gaat duren voor 't er op staat.Ik heb het ook > 2 jaar gewoon allemaal vergoed gekregen. Op een gegeven moment kwam er meer personeel op de administratie en toen hebben ze alles een keer nagerekend en kreeg ik daar een bericht over. Vanaf toen dacht ik ach ja laat ik maar gewoon braaf invullen zoals het hoort, daarvoor was het nooit een probleem.. Denk dat dat meer gebrek aan mankracht was om alles na te gaan rekenen.quote:
[..]
Bij mij doen ze dit dus steevast niet, omdat het aantal uren vrijwel altijd precies klopt.Sinds een paar uurtjes weer terug uit Spanje en dit topic doorlezend heb ik wel wat gemist
Klopt dat een beetje?Yups, zo had ik hem ook opgevat zo snel. Beetje debiel dat zij daar een heel boek over schrijven. Wordt het ook niet bepaald duidelijker opquote:
Sinds een paar uurtjes weer terug uit Spanje en dit topic doorlezend heb ik wel wat gemist
Klopt dat een beetje?Oei morgen dreigt alweer dag vier zonder ritje. Toch maar eventjes bellen dan of ze (AR) nog wat leuks te doen hebben... anders maar achter de geraniums plaatsnemenVandaag een leuk busje meegehad..
(Had mijn kleding even opgehangen tijdens mijn pauze, zo warm!)
Redelijk full options.. Luchtvering, automaat, luchtgeveerde stoel, stuurwiel bediening etc.Nee.Vandaag weer werken, eerst in een oranje Kangoo (zweten dus) van Leeuwarden naar Meppel. Daarna Emmen - Harderwijk in een I40, ben benieuwd!
Maar begint al goed, wilde met de trein van :34 naar Camminghaburen maar de trein van :04 staat nog op het station. Ben dus benieuwd of deze trein wel gaat rijden..Nice, die mensen daar bij de oranje van Leeuwarden zijn wel chill. Ben daar deze week nu al 3 keer geweestquote:
Vandaag weer werken, eerst in een oranje Kangoo (zweten dus) van Leeuwarden naar Meppel. Daarna Emmen - Harderwijk in een I40, ben benieuwd!
Maar begint al goed, wilde met de trein van :34 naar Camminghaburen maar de trein van :04 staat nog op het station. Ben dus benieuwd of deze trein wel gaat rijden..even kort vraagje, wat moet je normaal gesproken op de ritbon invullen bij 'Naam leasemaatschappij'?
Gister had ik een rit waarvan ik een auto van een dealer moest ophalen en brengen naar staatsbosbeheer, hier is dus geen leasemaatschappij bij betrokken, wat moet ik hier dan invullen?Werk je voor EW? Dan vul je gewoon de maatschappij in die vermeld staat bij je ritopdracht.quote:
even kort vraagje, wat moet je normaal gesproken op de ritbon invullen bij 'Naam leasemaatschappij'?
Gister had ik een rit waarvan ik een auto van een dealer moest ophalen en brengen naar staatsbosbeheer, hier is dus geen leasemaatschappij bij betrokken, wat moet ik hier dan invullen?dankje!
Maar ik heb nog een vraag, het transactie-overzicht wat ik kan uploaden is voor de 2 ritten die ik gister gereden heb. Uploaden jullie het volledige transactieoverzicht voor meerdere ritten of doen jullie dat maar bij 1. Want als ik ´t voor beide doe dan lijkt het net of ik 2 keer zoveel kosten heb gemaakt, maar het zou onwaar zijn als ik bij 1 rit zou zeggen dat ik geen onkosten heb gemaaktJe doet het als volgt, stel rit 1 is Zwolle - Amersfoort, en daarna Arnhem - Zwolle (ik noem maar wat).quote:
dankje!
Maar ik heb nog een vraag, het transactie-overzicht wat ik kan uploaden is voor de 2 ritten die ik gister gereden heb. Uploaden jullie het volledige transactieoverzicht voor meerdere ritten of doen jullie dat maar bij 1. Want als ik ´t voor beide doe dan lijkt het net of ik 2 keer zoveel kosten heb gemaakt, maar het zou onwaar zijn als ik bij 1 rit zou zeggen dat ik geen onkosten heb gemaakt
Kosten voor het komen naar ophaaladres upload je bij rit 1
Kosten voor het komen van Amersfoort naar Arnhem en vanaf eindadres naar huis bij rit 2.Ik had bij mijn opmerkingen ingevuld "Wil graag werken om mijn vakantie terug te verdienen!". Belde ze me lachend op, ja ik heb wel twee mooie ritten voor flink wat uren
Groningen - Maastricht en Echt - Oldenzaal in een Punto en Polo, prima dagje wordt dat.Leuk! mijn eerste werkdag gister is goed bevallen. Ik heb ook wel zin om weer te werken of in een lange rit.Deze week op 2 beschikbare dagen geen ritjes gehad. Eigenlijk voor het eerst echt geen werk tijdens de vakantie, ook geen spoedjes. Maar vond het op zich niet heel erg ofzo met dit weer
Die sprinter ziet er wel chill uit. Jammer dat het niet een VIP-uitvoering was als deze (klikken).Jezus, 3 ton exclusief de BTWquote:
Deze week op 2 beschikbare dagen geen ritjes gehad. Eigenlijk voor het eerst echt geen werk tijdens de vakantie, ook geen spoedjes. Maar vond het op zich niet heel erg ofzo met dit weer
Die sprinter ziet er wel chill uit. Jammer dat het niet een VIP-uitvoering was als deze (klikken)Nicee! Maar jij was dus die naakte taxi chauffeur in de berm die ze zochten?quote:
Vandaag een leuk busje meegehad..
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
(Had mijn kleding even opgehangen tijdens mijn pauze, zo warm!)
[ afbeelding ]
Redelijk full options.. Luchtvering, automaat, luchtgeveerde stoel, stuurwiel bediening etc.
Ik hou m'n kleren meestal aan in de pauzeik voel me zo dom, omdat ik al die vragen moet stellen.
maar goed, bij de 2e rit moet je ook starttijd invullen, maar je moet hier wel een geldige tijd invullen, wat vullen jullie daar in als het een vervolgrit betreft?Tijd sleutels afgegeven vorige ritquote:
ik voel me zo dom, omdat ik al die vragen moet stellen.
maar goed, bij de 2e rit moet je ook starttijd invullen, maar je moet hier wel een geldige tijd invullen, wat vullen jullie daar in als het een vervolgrit betreft?
Bij Gestart vanaf zet ik dan altijd "Vervolgtransport"Duurt bij mij altijd even. Heb je wel een bevestiging gehad dat je ritbon is verstuurd? Als je een witte pagina krijgt zijn je bijlagen te groot.quote:
hmm, net ritbonnen dus ingevuld, maar ik heb geen bevestigingsmails ontvangen.ik kreeg wel een pop-up met: "We hebben je ritbon ontvangen. Een bevestigingsmail is onderweg. Wil je nog een ritbon invullen? JA - NEE"hoe zit dat met de OP bewerken. Is dat gewoon een link naar je profiel, met daarachter hiker regio X en dan op opslaan drukken.
in mijn geval: url=http://forum.fok.nl/user/profile/379665]MG_13[/url, hiker regio Amsterdam
heb de haakjes ff weggehaald, anders zie je de opbouw niet.Haha denk het! Nee ik had 'heel toevallig' pauze van een uur bij een recreatieplas, waar ook wat vrienden waren. En heel toevallig had ik ook een zwembroek bij me, dus even in die bus omgekleed (geblindeerde ramen ftw) en even wat gezwommen en in de zon gelegen als pauze.quote:
[..]
Nicee! Maar jij was dus die naakte taxi chauffeur in de berm die ze zochten?
Ik hou m'n kleren meestal aan in de pauzeNee.
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
