PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ben er zelf ook niet kapot van. Maar misschien is het omdat als je voor bijvoorbeeld goederen kiest je ook redelijk fit moet zijnquote:Op vrijdag 27 april 2012 09:30 schreef DrNick het volgende:
Maar waarom LO? Dat heb je toch niet nodig als machinist? Is daar ook vrijstelling voor te krijgen?
Denk helaas niet dat er vrijstelling voor te krijgen is.
Dat klinkt interessant, is het er ook voor oudere jongeren en dan zonder de begeleiding (voor een vriendelijk prijsjequote:Op vrijdag 27 april 2012 15:37 schreef Monopoly het volgende:
[..]
Nee ze hebben via school een kamer geregeld
STC Loopplank heet het
Dit omdat veel jongens die de scheepvaartopleidingen komen doen nog wat jonger zijn en nog niet volwassen genoeg zijn om op hunzelf te wonen.
Dit is optioneel.
Ik heb zelf een appartementje gezocht met een maat van me in Rotterdam.
Het is wel prettig om in de buurt te wonen, elke keer op en neer vanuit Arnhem is pittig, en soms maak je lange dagen.
)?Of zit ik dan in een gedeelde ruimte met al die kinderen?
Jammer, als ik wil sporten doe ik dat zelf wel.quote:
[..]
Ben er zelf ook niet kapot van. Maar misschien is het omdat als je voor bijvoorbeeld goederen kiest je ook redelijk fit moet zijn
Denk helaas niet dat er vrijstelling voor te krijgen is.
Als ik daar ga wonen wil ik wel een appartement op mezelf hoor, geen studentenhuis enzoquote:[..]
Dat klinkt interessant, is het er ook voor oudere jongeren en dan zonder de begeleiding (voor een vriendelijk prijsje
Of zit ik dan in een gedeelde ruimte met al die kinderen?
Klasgenoot van mij zit voor 400 vlak bij school. Heeft geen begeleiding en een degelijk appartementje voor zichzelf.quote:
[..]
Ben er zelf ook niet kapot van. Maar misschien is het omdat als je voor bijvoorbeeld goederen kiest je ook redelijk fit moet zijn
Denk helaas niet dat er vrijstelling voor te krijgen is.
[..]
Dat klinkt interessant, is het er ook voor oudere jongeren en dan zonder de begeleiding (voor een vriendelijk prijsje
Of zit ik dan in een gedeelde ruimte met al die kinderen?
Voor minder kan je het delen (wel eigen slaapkamer). Maar iets helemaal voor jezelf is altijd wel prettig.
http://www.stc-group.nl/documents/Brochure_2010.pdf
Wel een beetje een kinderlijke folder, maar goed, het idee is duidelijk
Begeleiding is optioneel.
Had de brochure al wel gezien ja. Ik ben niet bekend met huurprijzen, is 400 goedkoop/duur/normaal?quote:
[..]
Klasgenoot van mij zit voor 400 vlak bij school. Heeft geen begeleiding en een degelijk appartementje voor zichzelf.
Voor minder kan je het delen (wel eigen slaapkamer). Maar iets helemaal voor jezelf is altijd wel prettig.
http://www.stc-group.nl/documents/Brochure_2010.pdf
Wel een beetje een kinderlijke folder, maar goed, het idee is duidelijk
Begeleiding is optioneel.
Ik deel een appartement met een vriend van me voor 390 euro kale huur per maand. We hebben een appartement van 95m2 op 4 minuten afstand van Hofplein en 4 minuten afstand van Centraal stationquote:Op vrijdag 27 april 2012 16:47 schreef DrNick het volgende:
[..]
Had de brochure al wel gezien ja. Ik ben niet bekend met huurprijzen, is 400 goedkoop/duur/normaal?
Maar er is een hoop (dure) meuk wat wordt aangeboden. Wij hebben dit via een makelaar geregeld, die het huis niet verkocht kreeg. Wij huren nou gewoon voor een periode van max 3 jaar, met kans op verlenging of evt koop.
Goed uitgerust en ontspannen aan je herkansing beginnen dus!quote:
Ging om het concentratie onderdeel, waar je snel moest kijken voor de juiste combi's.
Helder. Een soort begeleid wonen-light dus. Das niks voor mijquote:
[..]
Klasgenoot van mij zit voor 400 vlak bij school. Heeft geen begeleiding en een degelijk appartementje voor zichzelf.
Voor minder kan je het delen (wel eigen slaapkamer). Maar iets helemaal voor jezelf is altijd wel prettig.
http://www.stc-group.nl/documents/Brochure_2010.pdf
Wel een beetje een kinderlijke folder, maar goed, het idee is duidelijk
Begeleiding is optioneel.
400 euro klinkt best goedkoop. Al komen er natuurlijk nog een hoop extra kosten bij. Moet denk ik maar eens gaan berekenen wat het handigste is wat betreft kosten en haalbaarheid.
Mijn vriendin zal wel niet mee willen. Die studeert in Arnhem
Maakt niet uit, als ze weet dat je machinist word, worden ze helemaal opgewonden. Ik moet de vrouwen van me af slaan tegenwoordig. Gekkenhuis.quote:
[..]
Helder. Een soort begeleid wonen-light dus. Das niks voor mij
400 euro klinkt best goedkoop. Al komen er natuurlijk nog een hoop extra kosten bij. Moet denk ik maar eens gaan berekenen wat het handigste is wat betreft kosten en haalbaarheid.
Mijn vriendin zal wel niet mee willen. Die studeert in Arnhem
jammer. Hopelijk haal je het de tweede keer welquote:
Net resultaten van psychologisch onderzoek gehoord. Had m nrt niet gehaald, maar zij zeggen dat ik het kan, en zouden mij een herkansing op eigen kosten willen geven.
Ging om het concentratie onderdeel, waar je snel moest kijken voor de juiste combi's.
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:
[..]
Maakt niet uit, als ze weet dat je machinist word, worden ze helemaal opgewonden. Ik moet de vrouwen van me af slaan tegenwoordig. Gekkenhuis.
Even over het hypocriete geklets vanuit de politiek over de salarissen van de ProRail-top:
http://www.voorbeterov.nl/120427.php
http://www.voorbeterov.nl/120427.php
Zo. Net twee uur borrel achter de rug bij vestiging Utrecht van mijn werk. Nu in de trein naar vestiging Enschede, waar om acht uur NOG een borrel begint
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Goed verhaal!!quote:
Even over het hypocriete geklets vanuit de politiek over de salarissen van de ProRail-top:
http://www.voorbeterov.nl/120427.php
Ik meen mij trouwens te herinneren dat er weer 100 miljoen terug komt naar het OV. Wegens nieuwe regeringsbesluit.. Correct me if wrong
Proost!quote:Op vrijdag 27 april 2012 19:00 schreef Dr_Flash het volgende:
Zo. Net twee uur borrel achter de rug bij vestiging Utrecht van mijn werk. Nu in de trein naar vestiging Enschede, waar om acht uur NOG een borrel begint
Driek godver. Lul.quote:
Even over het hypocriete geklets vanuit de politiek over de salarissen van de ProRail-top:
http://www.voorbeterov.nl/120427.php
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Schultz wil loonsverhoging ProRail blokkeren
AMSTERDAM - De directie van Prorail kan een salarisverhoging van 16 procent op zijn buik schrijven, wat minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) betreft.
Volgens haar kan er "in geen enkel geval" sprake van zijn dat de 16 procent aan variabele beloning die het bestuur tot voor kort kon verdienen voortaan volledig wordt opgenomen in hun vaste salaris.
Dat laat haar woordvoerder weten.
Schultz Verhaegen stuurt de Tweede Kamer op diens verzoek volgende week een brief over de kwestie.
Afgeschaft
Een woordvoerder van Prorail laat weten dat bonussen zijn afgeschaft op het moment dat er, onder voormalig minister Eurlings, werd besloten dat Prorail een volledig publiek bedrijf is. "Daar passen variabele beloningen niet bij", aldus de zegsman.
Vervolgens besloot het bedrijf om de bonus van 16 procent die de directie per jaar maximaal kan verdienen in drie fases integraal op te nemen in het vaste loon. Een opmerkelijke manoeuvre, aangezien het bestuur hiermee in feite een gratis bonus incasseert.
In januari 2011 werd een eerste deel van 5 procent bijgeboekt bij de salarissen. "Per 1 januari 2013 is de volledige variabele beloning opgenomen in het vaste salaris", schrijft de raad van commissarissen in het jaarverslag van het spoorbedrijf.
Bron: http://mobiel.nu.nl/pda/e(...)orail-blokkeren.html
AMSTERDAM - De directie van Prorail kan een salarisverhoging van 16 procent op zijn buik schrijven, wat minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) betreft.
Volgens haar kan er "in geen enkel geval" sprake van zijn dat de 16 procent aan variabele beloning die het bestuur tot voor kort kon verdienen voortaan volledig wordt opgenomen in hun vaste salaris.
Dat laat haar woordvoerder weten.
Schultz Verhaegen stuurt de Tweede Kamer op diens verzoek volgende week een brief over de kwestie.
Afgeschaft
Een woordvoerder van Prorail laat weten dat bonussen zijn afgeschaft op het moment dat er, onder voormalig minister Eurlings, werd besloten dat Prorail een volledig publiek bedrijf is. "Daar passen variabele beloningen niet bij", aldus de zegsman.
Vervolgens besloot het bedrijf om de bonus van 16 procent die de directie per jaar maximaal kan verdienen in drie fases integraal op te nemen in het vaste loon. Een opmerkelijke manoeuvre, aangezien het bestuur hiermee in feite een gratis bonus incasseert.
In januari 2011 werd een eerste deel van 5 procent bijgeboekt bij de salarissen. "Per 1 januari 2013 is de volledige variabele beloning opgenomen in het vaste salaris", schrijft de raad van commissarissen in het jaarverslag van het spoorbedrijf.
Bron: http://mobiel.nu.nl/pda/e(...)orail-blokkeren.html
Schultz Verhaegen? Neukt ze met Maxime of wat?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, je loopt het beloningsbeleid bij prorail te vergoeilijken met 'het kan NOG erger'.quote:
Alsof we eigenlijk alles maar prima moeten vinden zolang de kindjes in Afrika honger lijden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
met een borreltje minder op had je het goed gelezen, Flesquote:
Schultz Verhaegen? Neukt ze met Maxime of wat?
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoe kom je daar nou bij???quote:Op vrijdag 27 april 2012 19:28 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, je loopt het beloningsbeleid bij prorail te vergoeilijken met 'het kan NOG erger'.
Mag ik even zo ongeveer de helft van mijn verhaal citeren? Ja? Komt 'ie:
"De variabele beloning van een aantal ProRail-directeuren wordt omgezet in een vast salaris. Dat is gek. Want ook als de kwaliteit niet wordt geleverd, krijgen de betrokkenen die bonus dus standaard in de vorm van een vaste loonsverhoging. Dus wel de lusten, maar niet de verantwoordelijkheid.
En gezien de prestaties van ProRail is zelfs een gedeeltelijke bijtelling bij het loon van de betrokkenen onterecht. Want zo geweldig presteert ProRail niet. Bovendien is de timing hoogst ongelukkig. De wissels van ProRail waren onlangs nog volstrekt onvoldoende bestand tegen ons Hollandse winterweer, en mede door het ontbreken van het nieuwe beveiligingssysteem reed zaterdag een trein door rood, met een dodelijk slachtoffer en vele tientallen gewonden als triest resultaat. En woensdag ging het in Utrecht maar op het nippertje goed met een vergelijkbaar incident, waarbij eveneens een trein met passagiers was betrokken. Ook daar was het verbeterde veiligheidssysteem nog niet geīnstalleerd. Op zo’n moment komt de mededeling dat enkele ProRail-directeuren een forse salarisverhoging tegemoet mogen zien, niet erg prettig op mij over. Vandaar dat ik vandaag in de Sp!ts spreek van een klap in het gezicht van de reiziger en van een salariëring onder de noemer ProVeel."
Okee Maxime heet ook niet zo :p maar het staat er verkeerd.quote:
[..]
met een borreltje minder op had je het goed gelezen, Fles
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat stukje daarnaquote:
[..]
Hoe kom je daar nou bij???
Mag ik even zo ongeveer de helft van mijn verhaal citeren? Ja? Komt 'ie:
"De variabele beloning van een aantal ProRail-directeuren wordt omgezet in een vast salaris. Dat is gek. Want ook als de kwaliteit niet wordt geleverd, krijgen de betrokkenen die bonus dus standaard in de vorm van een vaste loonsverhoging. Dus wel de lusten, maar niet de verantwoordelijkheid.
En gezien de prestaties van ProRail is zelfs een gedeeltelijke bijtelling bij het loon van de betrokkenen onterecht. Want zo geweldig presteert ProRail niet. Bovendien is de timing hoogst ongelukkig. De wissels van ProRail waren onlangs nog volstrekt onvoldoende bestand tegen ons Hollandse winterweer, en mede door het ontbreken van het nieuwe beveiligingssysteem reed zaterdag een trein door rood, met een dodelijk slachtoffer en vele tientallen gewonden als triest resultaat. En woensdag ging het in Utrecht maar op het nippertje goed met een vergelijkbaar incident, waarbij eveneens een trein met passagiers was betrokken. Ook daar was het verbeterde veiligheidssysteem nog niet geīnstalleerd. Op zo’n moment komt de mededeling dat enkele ProRail-directeuren een forse salarisverhoging tegemoet mogen zien, niet erg prettig op mij over. Vandaar dat ik vandaag in de Sp!ts spreek van een klap in het gezicht van de reiziger en van een salariëring onder de noemer ProVeel."
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
1e keer nietquote:
[..]
Okee Maxime heet ook niet zo :p maar het staat er verkeerd.
tweede keer wel
Altijd onderweg naar het avontuur
