PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nadat ik ben gestopt met mijn middelbare school een jaar of 7 terug heb ik nooit meer echt mijn draai kunnen vinden op scholen. Ik heb er 3 mbo-opleidingen doorheen gejaagd waarvan er 1 nu nog bezig, maar die vind ik eigelijk niet interessant genoeg. Nummer een idem en die heb ik daarom niet afgemaakt en nummer 2 heb ik wel afgerond, maar ook die richting wou ik niet meer mee verder. Dus het roept allemaal wat twijfels op, zoals of ik nu niet beter voor werkervaring kan gaan dan wéér een andere opleiding uit te kiezen.quote:Op donderdag 26 april 2012 00:11 schreef DrNick het volgende:
[..]
Tsja, als je het wil zou ik het doen. Waarom is dit al je 4e opleiding dan? Vond je de vorige niet leuk?
Ik zit er ook over te denken om over 2 jaar STC te doen, en dan machinist goederenvervoer.
Ik werd op het laatste moment op stage ingepland. Wel jammer want ik had wel zin om even op school wat te vertellen aan geïnteresseerdenquote:Op donderdag 26 april 2012 00:09 schreef GlenSpey het volgende:
Zo, toch even een slagje Arnhem - Rotterdam gemaakt vandaag, voor de opendag bij het STC. Heb je er trouwens niet gezien Monopoly
Vind het fijn om nu een duidelijk beeld bij de opleiding te hebben, mooi gebouw en locatie ook trouwens. Maar het blijft stof tot nadenken. Zie ik mezelf weer 2 jaar in de klas zitten voor mijn (inmiddels) 4e opleiding...?
Vond je het wel leuk qua opleidings stof etc?
Het is maar 2 jaartjes, best goed te doen. Stage en excursies etc.
Heb er meerdere die al hun 4e 5e opleiding doen in de klas
De opleiding is breed, je leert voor zowel goederen, reizigers en infra. Ze zeggen dat je een keuze kan maken, maar dat is dus niet zo, dat moeten ze nog aanpassen.quote:
[..]
Tsja, als je het wil zou ik het doen. Waarom is dit al je 4e opleiding dan? Vond je de vorige niet leuk?
Ik zit er ook over te denken om over 2 jaar STC te doen, en dan machinist goederenvervoer.
Maar buiten dat, het is goed om het totaalplaatje te krijgen, dat maakt in mijn ogen die opleiding zo leuk. Want als jij intern een opleiding zou doen bij bijvoorbeeld de NS, dan leer je veel minder dan in het totaal plaatje.
Je kan dan na diplomauitreiking de kant op welke je wilt. En als je het in je stages goed doet bij bedrijven kan je ze opbellen en zeggen, ik heb mijn diploma, wanneer kan ik beginnen?
(Plus je kan mooi onderhandelen voor een mooi salaris gezien je kennis
)Ik herken hier mijn leven inquote:
[..]
Nadat ik ben gestopt met mijn middelbare school een jaar of 7 terug heb ik nooit meer echt mijn draai kunnen vinden op scholen. Ik heb er 3 mbo-opleidingen doorheen gejaagd waarvan er 1 nu nog bezig, maar die vind ik eigelijk niet interessant genoeg. Nummer een idem en die heb ik daarom niet afgemaakt en nummer 2 heb ik wel afgerond, maar ook die richting wou ik niet meer mee verder. Dus het roept allemaal wat twijfels op, zoals of ik nu niet beter voor werkervaring kan gaan dan wéér een andere opleiding uit te kiezen.
Hoe oud ben je als ik vragen mag ?
Ik ben nu zelf 25 en ik zit in het 1e jaar van MBO, ik zag hier gewoon tegenop, maar die opleiding is zo leuk, en je merkt het verschil in leeftijd amper. (nu sta ik vrij open en makkelijk in het leven, dus het boeit mij ook niet zo heel veel)
En die 2 jaartjes vliegen voorbij, je leert voor een boeiend vak, de stages zijn geweldig en je leert zo ontzettend veel leuke dingen
En je kan daarna ook gewoon lekker verdienen
Dus toch.. dit soorte incidentjes achter elkaar maken de kans op een grote invoer van ATB-VV natuurlijk wel groter. Eigenlijk hadden de treinen elkaar op een haar na moeten raken. Een mooi camerashot en daar gaat de minister weer..quote:
Godver, onbetrouwbaar kut klote wifi in de trein. Nou alWEER 'deze pagina bevat teveel serveromleidingen' 
Configureer die crap eens fatsoenlijk stelletje nitwits
Configureer die crap eens fatsoenlijk stelletje nitwits
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nu loop je te trollen, toch?quote:
Ik zag net zo'n test: [ afbeelding ]
Wat is hier het correcte antwoord?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En nu is het nog gratis. Als je er straks voor moet betalen, gebruikt niemand het meer. Mijn 3G is meestal nog sneller, en dat zegt wat (T-mobilequote:
Godver, onbetrouwbaar kut klote wifi in de trein. Nou alWEER 'deze pagina bevat teveel serveromleidingen'
Configureer die crap eens fatsoenlijk stelletje nitwits
)
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
De treinen die elkaar op een haar na missen was gister in Utrecht. Dat schijnt echt maar net goedgegaan te zijn.quote:Op donderdag 26 april 2012 03:17 schreef Bitlord het volgende:
[..]
Dus toch.. dit soorte incidentjes achter elkaar maken de kans op een grote invoer van ATB-VV natuurlijk wel groter. Eigenlijk hadden de treinen elkaar op een haar na moeten raken. Een mooi camerashot en daar gaat de minister weer..
Ik acht de kans op een grootschaliger invoer van ATB-VV ook een stuk groter geworden, maar het is slechts een oplossing voor de korte termijn. Nederland heeft zich namelijk gecommitteerd aan ERTMS en het kan best zijn dat de invoer hiervan versneld wordt.
Enige vraag is dan nog even wat er gaat gebeuren met museummaterieel. Dat mag dan niet zomaar meer de hoofdrijbaan op, terwijl dat nu met ATB-E nog wel mag.
Altijd onderweg naar het avontuur
het is om je geduldigheid te testen. Ga je voor snel, snel of voor de veiligheid van de lift?quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Zo, weer thuis
Het goederenvervoer, leuker kunnen we het niet maken
Was wat gedoe met een paar wagens op Emmerich. Moet zo met een andere MCN naar Emmerich toe.
Dienstje EM - WhZ - Em. Thuis rond 21.30
Het goederenvervoer, leuker kunnen we het niet maken
Was wat gedoe met een paar wagens op Emmerich. Moet zo met een andere MCN naar Emmerich toe.
Dienstje EM - WhZ - Em. Thuis rond 21.30
Hm.....
Moet zaterdag van Maastricht naar Vlaardingen West (dus via Rotterdam Centraal). Ik dacht dat dit altijd via een overstap in Eindhoven ging?
Nu moet ik of via Utrecht centraal of via Den bosch &Tilburg.
Lijkt me allemaal een stuk langer en ingewikkelder... is dit veranderd sinds kort? of zit ik gewoon fout met mn geheugen
Moet zaterdag van Maastricht naar Vlaardingen West (dus via Rotterdam Centraal). Ik dacht dat dit altijd via een overstap in Eindhoven ging?
Nu moet ik of via Utrecht centraal of via Den bosch &Tilburg.
Lijkt me allemaal een stuk langer en ingewikkelder... is dit veranderd sinds kort? of zit ik gewoon fout met mn geheugen
Dankje. Was iets voor twaalf uur klaar. Heb er zelf wel een goed gevoel bij. Uitslag komt tussen vandaag en volgende week ergens.quote:
[..]
Succes. Zorg dat je goed ontbijt.
Klinkt goedquote:
[..]
Dankje. Was iets voor twaalf uur klaar. Heb er zelf wel een goed gevoel bij. Uitslag komt tussen vandaag en volgende week ergens.
Wat voor testen waren het?
Begon met een test waar je een bepaalde knop in moet drukken bij het oplichten van iets, of een pedaal indrukken. Je kreeg rondjes die 5 kleuren konden zijn over je scherm, en dan de juiste knop van die kleur indrukken, of via de koptelefoon een hoge of lage toon kreeg je te horen en dan H of L-toets indrukken, of een oplichting dat je een pedaal in moest trappen.quote:
[..]
Klinkt goed
En dat ging steeds sneller.
Daarna kreeg je setjes stipjes, en die moest je doorstrepen als er 4 strepen in zaten. Maar je kon steeds maximaal één terug en één keer corrigeren. Daarna nog getallen van 10 tot 59 in de juiste volgorde plaatsen, maar daarbij het kleur van het getal steeds indrukken. Daarna kwam een erg pittige, dat je steeds bepaalde setjes kleuren moest onderscheiden: Groen-Geel-Rood of 5 rondjes van dezelfde kleur. Als allerlaatst nog ruimtelijke figuren en sommen.
Ah, ok. Was het wel te doen?quote:
[..]
Begon met een test waar je een bepaalde knop in moet drukken bij het oplichten van iets, of een pedaal indrukken. Je kreeg rondjes die 5 kleuren konden zijn over je scherm, en dan de juiste knop van die kleur indrukken, of via de koptelefoon een hoge of lage toon kreeg je te horen en dan H of L-toets indrukken, of een oplichting dat je een pedaal in moest trappen.
En dat ging steeds sneller.
Daarna kreeg je setjes stipjes, en die moest je doorstrepen als er 4 strepen in zaten. Maar je kon steeds maximaal één terug en één keer corrigeren. Daarna nog getallen van 10 tot 59 in de juiste volgorde plaatsen, maar daarbij het kleur van het getal steeds indrukken. Daarna kwam een erg pittige, dat je steeds bepaalde setjes kleuren moest onderscheiden: Groen-Geel-Rood of 5 rondjes van dezelfde kleur. Als allerlaatst nog ruimtelijke figuren en sommen.
De test waar je combinaties moet herkennen is het pittigste. Dat gaat enorm snel. Verder is het best te doen.
Yup, zijn allemaal tests die ik ook heb gehad. 
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Als Trdl? Krijg je dan dezelfde testen als Mcn?quote:
Yup, zijn allemaal tests die ik ook heb gehad.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Ik zit te twijfelen... Ik wil deze zomervakantie onder andere het Ahrtal bezoeken (sowieso het lijntje Remagen-Ahrbrück). Daarnaast wil ik het lijntje naar Heimbach nogmaals doen, nu wat fotoplekken zoeken onderweg.
Ook wil ik nog naar Koblenz voor oa de BR181.
Ik wil het liefste één overnachtingslocatie..
Ik denk dat ik het maar op mijn "Stamhostel" houdt in Keulen.
Binnenkort maar eens mijn reisje plannen. 3 Overnachtingen, 4 dagen op pad. Wil kijken om de terugreis met ICE te gaan
Weet iemand in omgeving NRW nog leuke lijntjes met de klassieke beveiliging?
En een Talent bij Kreuztal:
Voor die tijd wil ik wel mijn nieuwe lens, de Canon 17-85mm. Veel betere kwaliteit lens als de huidige kitlens
[ Bericht 19% gewijzigd door greavy op 26-04-2012 16:09:22 ]
Ook wil ik nog naar Koblenz voor oa de BR181.
Ik wil het liefste één overnachtingslocatie..
Ik denk dat ik het maar op mijn "Stamhostel" houdt in Keulen.
Binnenkort maar eens mijn reisje plannen. 3 Overnachtingen, 4 dagen op pad. Wil kijken om de terugreis met ICE te gaan
Weet iemand in omgeving NRW nog leuke lijntjes met de klassieke beveiliging?
En een Talent bij Kreuztal:
Voor die tijd wil ik wel mijn nieuwe lens, de Canon 17-85mm. Veel betere kwaliteit lens als de huidige kitlens
[ Bericht 19% gewijzigd door greavy op 26-04-2012 16:09:22 ]
Nee inderdaad. Dan gebruik ik mijn eigen hotspot gewoon natuurlijkquote:
[..]
En nu is het nog gratis. Als je er straks voor moet betalen, gebruikt niemand het meer. Mijn 3G is meestal nog sneller, en dat zegt wat (T-mobile
betalen voor wat basale service, wat denken ze wel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op het traject Gronau - Dortmund zijn volgens mij nog hele stukken met armseinen en staaldraadjes naar sein-posten geregeld volgens mij. Vorig jaar althans welquote:
Weet iemand in omgeving NRW nog leuke lijntjes met de klassieke beveiliging?
[ afbeelding ]
Ja, maar juist daar nu niet mer dus
Nog wel op Dorsten - Borken en op Dorsten - Coesfeld. Het seinhuis in Dorsten is wel tof
Nog wel op Dorsten - Borken en op Dorsten - Coesfeld. Het seinhuis in Dorsten is wel tof
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De stof van de railvakken lijkt mij zeer interessantquote:Op donderdag 26 april 2012 01:16 schreef Monopoly het volgende:
[..]
Ik werd op het laatste moment op stage ingepland. Wel jammer want ik had wel zin om even op school wat te vertellen aan geïnteresseerden
Vond je het wel leuk qua opleidings stof etc?
Het is maar 2 jaartjes, best goed te doen. Stage en excursies etc.
Heb er meerdere die al hun 4e 5e opleiding doen in de klas
Echter de algemene vakken Nederlands, Engels, LLB, LO etc. dat heb ik nou wel een keer gezien
het zou natuurlijk ook de zoveelste keer zijn dat ik precies dezelfde stof weer krijg. Op mijn huidige school heb ik er gelukkig vrijstellingen voor (na het maken van een aantal toetsen die je niveau meten), is dat op het STC ook mogelijk? Ik ben 23quote:
[..]
Ik herken hier mijn leven in
Hoe oud ben je als ik vragen mag ?
Ik ben nu zelf 25 en ik zit in het 1e jaar van MBO, ik zag hier gewoon tegenop, maar die opleiding is zo leuk, en je merkt het verschil in leeftijd amper. (nu sta ik vrij open en makkelijk in het leven, dus het boeit mij ook niet zo heel veel)
En die 2 jaartjes vliegen voorbij, je leert voor een boeiend vak, de stages zijn geweldig en je leert zo ontzettend veel leuke dingen
En je kan daarna ook gewoon lekker verdienen
De stages in de verschillende rail-sectoren lijken me geweldig. Wel ga ik ook nog naar de open dag van het ROC in Amsterdam, wil beide locaties goed met elkaar kunnen vergelijken. Die laatste zou namelijk zo'n anderhalf uur reistijd voor mij schelen op een dag (toch wel lekker zo'n directe verbinding Arnhem - Ams Sloterdijk
). Bovendien is reizigersvervoer sowieso de kant die me het meest aantrekt (al probeer ik er vooralsnog neutraal in te blijven 
)
