SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Hutchinson vind ik eigenlijk niks. Ik heb Vredestein fortezza tubes, die zijn ook mooi rond.quote:Op vrijdag 13 april 2012 17:45 schreef RichardHammond het volgende:
[..]
Volgens mij heb ik dat model tube ook.
Waarom tubes?quote:
[..]
Hutchinson vind ik eigenlijk niks. Ik heb Vredestein fortezza tubes, die zijn ook mooi rond.
Nah, ze lopen wel lichter en je hebt meer grip in de bochten. Alleen is het niet praktisch voor trainen of toeren, ivm verwisselen en met het feit dat ze op de velg geplakt zijn. Dat is een specialistisch werkje.quote:
Dus tubes op de koersvelgen/fiets, een een biba/buba op de trainingsvelgen/fiets?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik heb hier nog een paar mooie tubewieltjes liggen die ik voor een dumpprijs gekocht heb (20 Euro). Ik heb zelfs een fiets met bijpassende onderdelen (eind 80-er jaren Suntour). Ik begin er steeds meer over te denken een paar tubes om die wielen te leggen, voor het echte klassieke gevoel 
.
http://img151.imageshack.us/img151/5448/imgp7078s.jpg (copy/paste deze link)
.http://img151.imageshack.us/img151/5448/imgp7078s.jpg (copy/paste deze link)
Ja, al kan je met biba/buba ook prima koersen hoor. Als amateur dan hé? De profs rijden allemaal op tubes.quote:
Dus tubes op de koersvelgen/fiets, een een biba/buba op de trainingsvelgen/fiets?
Tubeless toch tegenwoordig?quote:
[..]
Ja, al kan je met biba/buba ook prima koersen hoor. Als amateur dan hé? De profs rijden allemaal op tubes.
Idd gewoon tubes. Tubeless is marketingdingetje dat nog niet van de grond komt.
Overigens, met een wat bredere velg, soepel bandje (ook gerijpt in de kelder tegen lekrijden) en latex biba benader je het tubegevoel naar het schijnt dusdanig dat tubes alleen nog nuttig zijn op kasseien en als lichte klimwielen (carbon).
Overigens, met een wat bredere velg, soepel bandje (ook gerijpt in de kelder tegen lekrijden) en latex biba benader je het tubegevoel naar het schijnt dusdanig dat tubes alleen nog nuttig zijn op kasseien en als lichte klimwielen (carbon).
De volgende DIY permanent over 200km is weer aangemeld. Dit keer naar Ciney en Marche-en-Famenne. Via de Ravel die ook in de 300 zat. Is een mooi rondje.
Oh, haha, ik wist nieteens dat dat bestond. Ik dacht dat ik er gewoon een binnenband in kon doen.
Hoe moet ik die dingen er dan op zetten?
Hoe moet ik die dingen er dan op zetten?
Mooie klassierquote:
Ik heb hier nog een paar mooie tubewieltjes liggen die ik voor een dumpprijs gekocht heb (20 Euro). Ik heb zelfs een fiets met bijpassende onderdelen (eind 80-er jaren Suntour). Ik begin er steeds meer over te denken een paar tubes om die wielen te leggen, voor het echte klassieke gevoel
[ http://img151.imageshack.us/img151/5448/imgp7078s.jpg (copy/paste deze link) ]
Tubes lijken mij ook wel wat. Al vind ik de GP4000s ook geweldig rijden.
Ik had vandaag een koers in Goenga, bij Sneek. Ik voelde me na een drukke week niet geweldig en merkte dat ik behoorlijk moest werken en net ff wat power en explosiviteit te kort kwam waardoor wegrijden niet lukte. Daarom maar in het peloton gehangen en niets gedaan.
Helaas brak het een paar keer waardoor ik een paar keer gaatjes dicht moest rijden. Gelukkig viel het ook steeds stil waardoor dat makkelijk ging. In de een na laatste ronde sprong ik met 4 anderen weg, maar we werden teruggepakt.
Daarna reden twee weg en ik zat ingesloten en had de benen niet meer. In de sprint nog 6e geworden waardoor ik dus toch nog 8e werd. M'n eerste top-10 in een koers en tweede in een week tijd dus dat stemt tevreden.
Ik had vandaag een koers in Goenga, bij Sneek. Ik voelde me na een drukke week niet geweldig en merkte dat ik behoorlijk moest werken en net ff wat power en explosiviteit te kort kwam waardoor wegrijden niet lukte. Daarom maar in het peloton gehangen en niets gedaan.
Helaas brak het een paar keer waardoor ik een paar keer gaatjes dicht moest rijden. Gelukkig viel het ook steeds stil waardoor dat makkelijk ging. In de een na laatste ronde sprong ik met 4 anderen weg, maar we werden teruggepakt.
Daarna reden twee weg en ik zat ingesloten en had de benen niet meer. In de sprint nog 6e geworden waardoor ik dus toch nog 8e werd. M'n eerste top-10 in een koers en tweede in een week tijd dus dat stemt tevreden.
Met lek rijden kan je ze gewoon volpurren. Werkt erg goed moet ik zeggen en geen geklooi met het verwisselen van een binnenband. En je kan dan gewoon doorrijden met de tube.quote:
[..]
Nah, ze lopen wel lichter en je hebt meer grip in de bochten. Alleen is het niet praktisch voor trainen of toeren, ivm verwisselen en met het feit dat ze op de velg geplakt zijn. Dat is een specialistisch werkje.
Wat bedoel je?quote:Op vrijdag 13 april 2012 21:01 schreef sciter het volgende:
Oh, haha, ik wist nieteens dat dat bestond. Ik dacht dat ik er gewoon een binnenband in kon doen.
Hoe moet ik die dingen er dan op zetten?
Tubes lijken ook wat comfortabeler en soepeler te zijn, iets beter algemeen comfort. Moeilijk om dat gevoel te omschrijven.
Ah goed gedaan man. Ik had die koers graag gereden maar helaas had ik tot 17uur een tentamen. Ik wil dit jaar ook veel wedstrijden van wv snits gaan rijden. Mooie opstap. 22 april afspraak blauwhus :pquote:
Tubes lijken mij ook wel wat. Al vind ik de GP4000s ook geweldig rijden.
Ik had vandaag een koers in Goenga, bij Sneek. Ik voelde me na een drukke week niet geweldig en merkte dat ik behoorlijk moest werken en net ff wat power en explosiviteit te kort kwam waardoor wegrijden niet lukte. Daarom maar in het peloton gehangen en niets gedaan.
Helaas brak het een paar keer waardoor ik een paar keer gaatjes dicht moest rijden. Gelukkig viel het ook steeds stil waardoor dat makkelijk ging. In de een na laatste ronde sprong ik met 4 anderen weg, maar we werden teruggepakt.
Daarna reden twee weg en ik zat ingesloten en had de benen niet meer. In de sprint nog 6e geworden waardoor ik dus toch nog 8e werd. M'n eerste top-10 in een koers en tweede in een week tijd dus dat stemt tevreden.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik heb deze:quote:
[..]
Met lek rijden kan je ze gewoon volpurren. Werkt erg goed moet ik zeggen en geen geklooi met het verwisselen van een binnenband. En je kan dan gewoon doorrijden met de tube.
[..]
Wat bedoel je?
Tubes lijken ook wat comfortabeler en soepeler te zijn, iets beter algemeen comfort. Moeilijk om dat gevoel te omschrijven.
nuBMyWp-h7)Q~~_35.JPG)
Ervaring? Ik heb namelijk nog nooit op een vouwband gereden, mijn huidige band is een gewone draadband. Deze is tubeless? Of moet hier nog een binnenband in.
[ Bericht 13% gewijzigd door sciter op 14-04-2012 10:44:28 ]
goed bezig jochie!quote:
Tubes lijken mij ook wel wat. Al vind ik de GP4000s ook geweldig rijden.
Ik had vandaag een koers in Goenga, bij Sneek. Ik voelde me na een drukke week niet geweldig en merkte dat ik behoorlijk moest werken en net ff wat power en explosiviteit te kort kwam waardoor wegrijden niet lukte. Daarom maar in het peloton gehangen en niets gedaan.
Helaas brak het een paar keer waardoor ik een paar keer gaatjes dicht moest rijden. Gelukkig viel het ook steeds stil waardoor dat makkelijk ging. In de een na laatste ronde sprong ik met 4 anderen weg, maar we werden teruggepakt.
Daarna reden twee weg en ik zat ingesloten en had de benen niet meer. In de sprint nog 6e geworden waardoor ik dus toch nog 8e werd. M'n eerste top-10 in een koers en tweede in een week tijd dus dat stemt tevreden.
.
Danku makker! Wanneer ga jij weer koersen? Veendam?quote:
@Patroon: Ik rij Blauwhuis niet. Dan is er ook een koers dichterbij (Veendam dus)
is het truowens normaal dat mijn buitenband achter véél sneller slijt dan die voor? die achter zitten opeens allemaal gaten in (na 1 gaatje vóór een bepaalde afdaling in de regen, en een stuk of 20 gaten na de afdaling), terwijl de voorband perfect in orde is en nog met al het originele profiel erop...
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Was bij mij ook zo, iets meer je voorrem gebruiken, al is dat bij een afdaling ook niet alles.quote:
is het truowens normaal dat mijn buitenband achter véél sneller slijt dan die voor? die achter zitten opeens allemaal gaten in (na 1 gaatje vóór een bepaalde afdaling in de regen, en een stuk of 20 gaten na de afdaling), terwijl de voorband perfect in orde is en nog met al het originele profiel erop...
sig verwijderd door FA
ah ja, dat heeft natuurlijk ook met remmen te maken ... mijn achterremmen zijn op Mallorca trouwens alweer voor de helft afgesleten na slechts 400 km (maar bijna alles klimmen en dalen)quote:Op zaterdag 14 april 2012 10:09 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Was bij mij ook zo, iets meer je voorrem gebruiken, al is dat bij een afdaling ook niet alles.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
quote:
[..]
Was bij mij ook zo, iets meer je voorrem gebruiken, al is dat bij een afdaling ook niet alles.
Andersom juist, je voorrem is veel krachtiger ook bergaf.
Ja is normaal en heeft niets met het remmen te maken. Je remt toch niet met een blokkerend wiel?quote:
is het truowens normaal dat mijn buitenband achter véél sneller slijt dan die voor? die achter zitten opeens allemaal gaten in (na 1 gaatje vóór een bepaalde afdaling in de regen, en een stuk of 20 gaten na de afdaling), terwijl de voorband perfect in orde is en nog met al het originele profiel erop...
Op je achterwiel leunt het meeste gewicht en de aandrijving zit ook op het achterwiel.
Maar ik kan 't mis hebben...
Maar toch, als je plotseling moet remmen is het vaak je achterwiel dat blokkeert.quote:
[..]
Ja is normaal en heeft niets met het remmen te maken. Je remt toch niet met een blokkerend wiel?
Op je achterwiel leunt het meeste gewicht en de aandrijving zit ook op het achterwiel.
sig verwijderd door FA
Ik doe bijremmen bergaf altijd achter. En echt hard remmen beide, en dan vooral voor.quote:
Maarten Ducrot zei ook eens dattem alleen de achterrem gebruikte bij dalen. Geen wonder dattem in de broek deed bergaf.
Ik rem altijd achter, en voor rem ik bij.
Volgens mij heb ik mn Strava-issue opgelost: Battery save-app zet die functies uit als je de telefoon niet gebruikt.
Appje verwijdert, Strava werkt.
Volgens mij heb ik mn Strava-issue opgelost: Battery save-app zet die functies uit als je de telefoon niet gebruikt.
Appje verwijdert, Strava werkt.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Morgen, Vikingtourquote:
[..]
Danku makker! Wanneer ga jij weer koersen? Veendam?
@Patroon: Ik rij Blauwhuis niet. Dan is er ook een koers dichterbij (Veendam dus)
. Volgende week Kleine Hein kan ik helaas niet. Sta op dit moment ingeschreven voor Blauwhuis, maar twijfel of ik niet liever naar Veendam ga
.
Ik heb gewoon medelijden met de mensen die nu in Limburg rijden. Terwijl ik net terug ben van rondje in de zon, zie ik op de stream dat het met bakken uit de hemel komt daar.
Ik hoorde het net ja. Lekker op de kant rijden morgen! Blauwhuis is wel een rondje voor jouquote:
[..]
Morgen, Vikingtour
Net 2 uurtjes gefietst met een paar oud-studiegenoten die zelf al jaren aan wedstrijdroeien doen (of gedaan hebben). Tering, wat kunnen die gasten rammen. Was blij als er ergens een brug openstond of stoplicht op rood stond. 
Lekker voor ze. Stomme toerders, worden ze hard vanquote:
Ik heb gewoon medelijden met de mensen die nu in Limburg rijden. Terwijl ik net terug ben van rondje in de zon, zie ik op de stream dat het met bakken uit de hemel komt daar.
Oh zeker. In Vlaanderen ben ik ook al drie keer compleet verkleumd van de fiets af gekomen. Alleen maar goed voor zequote:
[..]
Lekker voor ze. Stomme toerders, worden ze hard van
Maar ik heb zo medelijden met alle gelegenheidsfietsers die misschien twee keer per jaar op de fiets zitten. Die vervloeken nu de dag dat ze ooit de weddenschap hebben afgesloten om de Amstel Gold Race te rijden, ook al is het maar 50km.
Ik niet. Als je 40 euro betaalt voor een toertocht verdien je het om compleet natgeregend te worden!
Ach Tommeke je bent gewoon jaloers dat zij wel hoogtemeters maken.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
2e trainingskoers van het jaar gehad en de doelstelling was dan ook uitrijden. Deden zo'n 30 man mee. Kon goed mee komen. Toen het een tijdje 45-50 per uur ging kon ik helaas niet mee toen Sierd Steiginga ging, daardoor ontstond er een kopgroep van 8 man. Ik heb de wedstrijd in de 2e groep uitgereden en ben dik tevreden. De intensieve trainingen van afgelopen weken heeft zijn vruchten afgeworpen. Morgen en dinsdag nog even achter de auto en dan op naar Kleine Hein. Benieuwd hoe dat gaat..
Maar ik kan 't mis hebben...
Morgen zit ik in Tecklenburg. Dan maak ik die hoogtemeters wel jongquote:Op zaterdag 14 april 2012 15:43 schreef No-P het volgende:
Ach Tommeke je bent gewoon jaloers dat zij wel hoogtemeters maken.
Die komt van een andere planeet. Maar is niet gek dat hij die extra versnelling nog had. Thats the different between a man and a boy...quote:
Goed bezig Patroon! Steigenga is ook geen gewone hè?
Maar ik kan 't mis hebben...
Tof. Ook maar eens in verdiepen in dat gebied.quote:
[..]
Morgen zit ik in Tecklenburg. Dan maak ik die hoogtemeters wel jong
Het heeft toch wel wat met het remmen te maken. Niet zoveel als een blokkerend wiel maar je banden moeten de vertraging van het moment opvangen.quote:
[..]
Ja is normaal en heeft niets met het remmen te maken. Je remt toch niet met een blokkerend wiel?
Op je achterwiel leunt het meeste gewicht en de aandrijving zit ook op het achterwiel.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
40 euro?! Wist dat het duur was, maar dit is me te gek. Maar ach, dit soort tochten zorgen er wel voor dat de bierbuik-fietsers bij de leukere, kleinere tochtjes wegblijvenquote:
Ik niet. Als je 40 euro betaalt voor een toertocht verdien je het om compleet natgeregend te worden!
Oke, weer wat geleerd. Naja, maakt ook niet uit, gewoon sneller je achter wiel vervangen dan je voor wielquote:
[..]
Tof. Ook maar eens in verdiepen in dat gebied.
[..]
Het heeft toch wel wat met het remmen te maken. Niet zoveel als een blokkerend wiel maar je banden moeten de vertraging van het moment opvangen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Of een keer omwisselen.quote:
[..]
Oke, weer wat geleerd. Naja, maakt ook niet uit, gewoon sneller je achter wiel vervangen dan je voor wiel
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Is het ook. Je moet er alleen wel een beetje bekend zijn om de leuke klimmen te vinden. Want sommigen zijn zo stijl en kort dat ze voor geen meter lopen. 19 mei is weer de tecklenburg rundfart. Een klim tocht van 150km.quote:
Ik wil ook wel eens een rondje gaan rijden in Tecklenburg, schijnt erg mooi te zijn
Maar ik kan 't mis hebben...
Bij een toertocht van 135 km vorig jaar regende en onweerde het van begin tot eind, ben zo verkouden geweest dat ik 2 weken niet normaal heb kunnen ademen, slapen, eten....
Volgende keer stap ik bij de eerste druppel meteen af...
Volgende keer stap ik bij de eerste druppel meteen af...
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Die heb ik vorig jaar gedaan, ongeveer 2000 hoogtemeters. Was toen >27 graden dus best zwaar.quote:
[..]
Is het ook. Je moet er alleen wel een beetje bekend zijn om de leuke klimmen te vinden. Want sommigen zijn zo stijl en kort dat ze voor geen meter lopen. 19 mei is weer de tecklenburg rundfart. Een klim tocht van 150km.
Ik ookquote:
[..]
Morgen zit ik in Tecklenburg. Dan maak ik die hoogtemeters wel jong
Zwaai je even als je me inhaalt? Je herkent me vast wel aan m'n Bianchi en m'n lage tempo heuvelop..
