SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Openingsposts van de Grands Prix van seizoen 2012:
Openingsposts van de Grands Prix van afgelopen seizoen 2011:
1. Bahrein (13 maart) - geen topic, race afgelast -
2. Australië (27 maart) 2011 Formula 1 Qantas Australian Grand Prix #1
3. Maleisië (10 april) 2011 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix #1
4. China (17 april) 2011 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix #1
5. Turkije (8 mei) 2011 Formula 1 DHL Turkish Grand Prix #1
6. Spanje (22 mei) Formula 1 Gran Premio de Espańa Santander 2011 #1
7. Monaco (29 mei) Formula 1 Grand Prix de Monaco 2011 #1
8. Canada (12 juni) Formula 1 Grand Prix du Canada 2011 #1
9. Europa (Valencia, Spanje) (26 juni) 2011 Formula 1 Grand Prix of Europe #1
10. Groot-Brittannië (10 juli) 2011 Formula 1 Santander British Grand Prix #1
11. Duitsland (24 juli) Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2011 #1
12. Hongarije (31 juli) Formula 1 Eni Magjar Nagydíj 2011 (Grand Prix van Hongarije) #1
13. België (28 augustus) GP van België - Spa Francorchamps.
14. Italië (11 september) FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2011 #1
15. Singapore (25 september) 2011 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX
16. Japan (9 oktober) 2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX
17. Zuid-Korea (24 oktober)
18. India (30 oktober)
19. Abu Dhabi (13 november)
20. Brazilië (27 november)
Eindstanden 2011
Nog geen link
Teams:
- Ferrari
- Force India
- Hispania Racing Team
- Lotus F1 Team
- McLaren
- Mercedes AMG
- Red Bull Racing
- Sauber
- Scuderia Toro Rosso
- Caterham F1 Team
- Marussia F1 Team
- Williams
Wie staan er in 2012 aan de start:
Red Bull Racing WCC 2011
Chassis/Motor: RB8 - Renault RS27-2012
KERS: Ja
01. Sebastian Vettel WDC 2010/11
02. Mark Webber
Vodafone McLaren Mercedes
Chassis/Motor: McLaren MP4-27 - Mercedes FO108Z
KERS: Ja
03. Jenson Button WDC 2009
04. Lewis Hamilton WDC 2008
Scuderia Ferrari
Chassis/Motor: Ferrari F2012 - Ferrari 056
KERS: Ja
05. Fernando Alonso WDC 2005/06
06. Felipe Massa
Mercedes AMG Petronas Formula One Team
Chassis/Motor: Mercedes F1 W03 - Mercedes FO108Z
KERS: Ja
07. Michael Schumacher WDC 94/95/00/01/02/03/04
08. Nico Rosberg
Lotus F1 Team
Chassis/Motor: Lotus 129 - Renault RS27-2012
KERS: Ja
09. Kimi Räikkönen WDC 2007
10. Romain Grosjean
Sahara Force India F1 Team
Chassis/Motor: Force India VJM05 - Mercedes FO108Z
KERS: Ja
11. Paul Di Resta
12. Nico Hülkenberg
Sauber F1 Team
Chassis/Motor: Sauber C31 - Ferrari 056
KERS: Ja
14. Kamui Kobayashi
15. Sergio Pérez
Scuderia Toro Rosso
Chassis/Motor: Toro Rosso STR7 - Ferrari 056
KERS: Ja
16. Daniel Ricciardo
17. Jean-Éric Vergne
AT&T Williams
Chassis/Motor: Williams FW34 - Renault RS27-2012
KERS: Ja
18. Pastor Maldonado
19. Bruno Senna
Caterham F1 Team
Chassis/Motor: Caterham CT01 - Renault RS27-2012
KERS: Ja
20. Jarno Trulli
21. Heikki Kovalainen
HRT F1 Team
Chassis/Motor: HRT F112 - Cosworth CA2012
KERS: Ja
22. Pedro de la Rosa
23. TBA
Marussia F1 Team
Chassis/Motor: Marussia MR-03 - Cosworth CA2012
KERS: Nee
24. Timo Glock
25. Charles Pic
Voor meer info zie het [F1] Silly season 2012-topic en de voorlopige entry list 2012 van de FIA (30-11-2011).
F1 nieuws portal:
- FOK!sport, Formule 1-gedeelte
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule1.nl
- F1 Racing
- F1 Today
- Autosport.com
- Blog James Allen
- Auto Motor und Sport
- BBC F1
(Aankomende) Nederlandse coureurs:
- Ho-Pin Tung
- Christijan Albers
- Robert Doornbos
- Nigel Melker
- Robin Frijns
- Max & Jos Verstappen
- Nyck de Vries
- Jeroen Slaghekke
- Kelvin Snoeks
Zie verder het topic over Nederlandse Talenten
Official F1 Sites:
- The Official Formula 1 Site
- FIA
- Live Timing (F1.com)
Sporting & Technical Regulations + gerelateerden (o.a. apendices)
Regulations pagina van FIA
Teampresentaties
• McLaren - 1 februari 2012
• Ferrari - 3 februari 2012
• Force India - 3 februari 2012
• Red Bull Racing - 6 februari 2012
• Sauber F1 Team - 6 februari 2012
Testschema 2012
De kalender voor 2012 met 20 races
Uitzendingen van BBC
Tv-gids voor BBC One.
Overzicht van Upcoming Formula 1 Events.
Denk aan het uur verschil met Engeland!
De GP's die live worden uitgezonden:
China - 15 April
Spain - 13 May
Monaco - 27 May
Europe - 24 June
Britain - 8 July
Belgium - 2 September
Singapore - 23 September
Korea - 14 October
Abu Dhabi - 4 November
Brazil - 25 November
*onder voorbehoud van wijzigingen FOK!sport F1-gedeelte
FOK! Formule 1-manager 2011
De OP is hier te vinden
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Als er iemand het plaatje kan aanpassen naar 2012 met Raikkonen erbij. 
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat zijn veronderstellingen, de feiten liggen helaas andersquote:Dat als hij niet verongelukt was, hij op zijn sloffen wereldkampioen geworden zou zijn nadat de Williams aangepast werd.
Vergeet niet dat hij Damon Hill in de eerste race al op een ronde had gezet voordat hij uitviel
ik meen dat Googolplexian dat altijd deedquote:Op woensdag 18 januari 2012 10:48 schreef sasquatsch het volgende:
Als er iemand het plaatje kan aanpassen naar 2012 met Raikkonen erbij.
Altijd onderweg naar het avontuur
Helaas wel. zeg ik met mijn McGregor Senna outfit aanquote:
[..]
Dat zijn veronderstellingen, de feiten liggen helaas anders
Er zijn nog twee presentaties bekend. Force India en Red Bull hebben de data bekend gemaakt.
Het schema is nu:
1 February - McLaren Mercedes (Jenson Button & Lewis Hamilton)
3 February - Scuderia Ferrari (Fernando Alonso & Felipe Massa)
3 February - Sahara Force India (Paul di Resta & Nico Hülkenberg)
6 February - Red Bull Racing (Sebastian Vettel & Mark Webber)
6 February - Sauber F1 Team (Kamui Kobayashi & Sergio Pérez)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Nou volgens mij had Senna aardig wat problemen met de Williams.quote:
[..]
Dat als hij niet verongelukt was, hij op zijn sloffen wereldkampioen geworden zou zijn nadat de Williams aangepast werd.
Vergeet niet dat hij Damon Hill in de eerste race al op een ronde had gezet voordat hij uitviel.
Iemand die in de eerste 3 races geen punt pakt word volgens mij echt geen kampioen op zijn sloffen.
Senna was, ondanks de problemen, beter dan Hill met de Williams, die in de eerste races moeilijk te rijden was. Pas na aanpassingen aan de Williams gedurende het seizoen werd het een van de betere wagens van het veld, die (imho) met Senna aan het stuur niet te verslaan zou zijn geweest.quote:
[..]
Nou volgens mij had Senna aardig wat problemen met de Williams.
Iemand die in de eerste 3 races geen punt pakt word volgens mij echt geen kampioen op zijn sloffen.
Zoals ik al zei, in de eerste race zetten hij en Schumacher Hill (die uiteindelijk tweede werd) op een ronde, voordat hij over de limiet van de Williams ging om Schumacher (die volgens Senna met het verboden traction control reed) bij te houden en spinde.
In de tweede race werd hij direct na de start door Hakkinen uit de race getikt (op de tweede plaats liggend) en in de derde race lag hij op kop toen hij van de baan schoot en zijn fatale crash maakte.
De oorzaak van die crash is nog steeds niet duidelijk, er doen verschillende verhalen de ronde. De een zegt dat de gebroken stuurstang de oorzaak is, de ander dat dit het gevolg was van de crash en dat de hobbels op het circuit er voor zorgde dat Senna alle downforce verloor en van de baan raakte (een van de redenen waarom de bodemplank er is gekomen, om een minimale rijhoogte te garanderen, waardoor dit niet meer mogelijk zou zijn). Weer een ander (Newey) denkt dat een lekke achterband de oorzaak zou kunnen zijn.
Mijn conclusie is dat Senna beter dan Hill was in die auto en zonder zijn fatale ongeluk wereldkampioen had kunnen worden.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Je vergeet er 1. Er zijn er ook die denken dat door de safetycar periode vlak er voor de druk in de banden is afgenomen, daardoor de auto iets lager liggen en daardoor over die hobbel vloog.
Daarom is die minimale bodemspeling er nu.
Daarom is die minimale bodemspeling er nu.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat is ook zo en maakt zijn periode bij Williams des te tragischerquote:
[..]
Mijn conclusie is dat Senna beter dan Hill was in die auto en zonder zijn fatale ongeluk wereldkampioen had kunnen worden.
Het is trouwens volledig langs me heen gegaan wat vd garde volgend jaar gaat doen.. die had een paar weken terug toch een "very big day" ?
Is daar nog wat over bekend geworden?
Is daar nog wat over bekend geworden?
blablablablablablablablablablablablablabla
Vd Garde gaat lekker GP2 Asia Series rijden ofzo.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Die raceklasse bestaat niet meerquote:
Vd Garde gaat lekker GP2 Asia Series rijden ofzo.
Altijd onderweg naar het avontuur
Oh echt? Harde faal van mijn kant dan. 
Wellicht dat vd Garde in de DTM/GP2 o.i.d. terecht kan maar dan houdt het echt op voor hem. Hij is wat mij betreft gewoon niet goed genoeg voor de F1. Net zoals Senna overigens, maar die heeft zijn naam en zijn geld mee zitten.
Wellicht dat vd Garde in de DTM/GP2 o.i.d. terecht kan maar dan houdt het echt op voor hem. Hij is wat mij betreft gewoon niet goed genoeg voor de F1. Net zoals Senna overigens, maar die heeft zijn naam en zijn geld mee zitten.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
quote:Op woensdag 18 januari 2012 15:35 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Die raceklasse bestaat niet meer
Je hoopt maar dat het management van Vd Garde daar ook van op de hoogte is.quote:
[..]
Die raceklasse bestaat niet meer
[ Bericht 0% gewijzigd door Kleffe_Dop op 18-01-2012 16:24:10 ]
Vast niet.quote:
[..]
Je hoopt dat het management van Vd Garde daar ook van op de hoogte is.
.Dikke droeftoeters, wekenlang schreeuwen dat je met groot nieuws komt en dan vervolgens blijft het stil. Hopelijk is hij een man van zijn woorden. Hij heeft ergens in Novembert namelijk gezegd:
"F1 of niks". Ik hoop op niks!
UI Made bij VanilleKwark.
100% eensch met de mensen boven mij. Gozert moet gewoon ophouden met mooie praatjes verkopen en vervolgens zelf niets van waar maken.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
quote:Op woensdag 18 januari 2012 15:04 schreef Schunckelstar het volgende:
Het is trouwens volledig langs me heen gegaan wat vd garde volgend jaar gaat doen.. die had een paar weken terug toch een "very big day" ?
Is daar nog wat over bekend geworden?
Hij is nog steeds bezig om een F1 zitje te krijgen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat bedoelde ik ook met dat hij door het rijden over de hobbel de downforce verloor. Daar had die lage bandenspanning ook mee te maken.quote:Op woensdag 18 januari 2012 12:18 schreef vosss het volgende:
Je vergeet er 1. Er zijn er ook die denken dat door de safetycar periode vlak er voor de druk in de banden is afgenomen, daardoor de auto iets lager liggen en daardoor over die hobbel vloog.
Daarom is die minimale bodemspeling er nu.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Als je er nog in gelooft dan ben je wel erg naďef.quote:
[..]
Hij is nog steeds bezig om een F1 zitje te krijgen.
UI Made bij VanilleKwark.
ohquote:
[..]
Hij is nog steeds bezig om een F1 zitje te krijgen.
snap niet dat ie de singleseaters niet gewoon opgeeft en zich net als coronel of bleekemolen bijv. op de toerwagens of porschecup gaat richten, daar kan ie best een mooie carriere maken denk ik
blablablablablablablablablablablablablabla
Zou jij de hoop opgeven als je schoonvader stervens rijk is en bereid is om een duit in het zakje te doen?
Persoonlijk zou ik liever bij een gaar derderangs flutteam in de Formule 1 rijden dan helemaal geen Formule 1 rijden.
Persoonlijk zou ik liever bij een gaar derderangs flutteam in de Formule 1 rijden dan helemaal geen Formule 1 rijden.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Mwah, als ik moest kiezen tussen hrt of een raceklasse waarin ik wel competetief zou zijn dan weet ik niet of ik f1 zou kiezen eigenlijk
blablablablablablablablablablablablablabla
Alle coureurs denken helemaal dat ze een gereďncarneerde Rudolf Caracciola zijn, hoe slecht ze ook zijn. Realisme is niet iets dat veel van die jongens gegeven is.
