KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Er zal altijd een behoefte blijven aan echte auto'squote:Op zaterdag 10 december 2011 15:15 schreef Piebe het volgende:
Over een aantal jaar, is schakelen alleen nog maar iets wat bij oldtimers hoort.
als je eenmaal een tijd in een automaat gereden hebt..wil je niet meer anders
had in er mijn bedrijfsbus eentje....heerlijk relaxed rijden, overal, stad, file, snelweg...
heb in mijn eigen auto nog gewoon een handbak, maar in mijn volgende komt een automaat....
had in er mijn bedrijfsbus eentje....heerlijk relaxed rijden, overal, stad, file, snelweg...
heb in mijn eigen auto nog gewoon een handbak, maar in mijn volgende komt een automaat....
quote:
[..]
Er zal altijd een behoefte blijven aan echte auto's
"There are no stupid questions, just stupid people."
"être, c'est être vu"
"être, c'est être vu"
Dat begrijp ik, maar mijn punt is, worden er auto gemaakt van, pak hem beet anderhalve tot twee ton wegen en 150-300 PK hebben met een CVT?quote:
[..]
Nee, maar 75PK ten opzichte van 47PK (in een standaard DAF 66) is natuurlijk wel even wat anders. En een Volvo 343 is nou niet echt een circuitwagen
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Uit mijn herinnering weet ik dat er Chrysler Voyagers waren met CVT.quote:Op zaterdag 10 december 2011 15:51 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Dat begrijp ik, maar mijn punt is, worden er auto gemaakt van, pak hem beet anderhalve tot twee ton wegen en 150-300 PK hebben met een CVT?
Of anders neem je een Nissan Skyline V35 ofzo... Die zijn ook geleverd met CVT.
[ Bericht 6% gewijzigd door Daffodil31LE op 10-12-2011 16:11:59 ]
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Mwa zuiniger ben ik niet met je eens.... zeker niet als je nog een traditionele automaat heb met koppelomvormer... verlies je altijd energie... handgeschakeld is 1:1 overbrenging...quote:
Natuurlijk is een automaat beter. Sneller en zuiniger (in de praktijk).
57 pk voor de Marathonsquote:
[..]
Nee, maar 75PK ten opzichte van 47PK (in een standaard DAF 66) is natuurlijk wel even wat anders. En een Volvo 343 is nou niet echt een circuitwagen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Overigens reden de rally wagens met 120+pk en het vermogen van Jan de Rooijs crosswagen lag rond de 180pk.
Meer dan 50% van de in Azie geproduceerde auto's is ook leverbaar met CVT
Meer dan 50% van de in Azie geproduceerde auto's is ook leverbaar met CVT
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Mensen die zeggen dat automaten voor luie mensen zijn, moeten dan ook consequent zijn en ook geen stuurbekrachtiging, elektrische ramen en rembekrachtiging willen.
Dat.quote:
Mensen die zeggen dat automaten voor luie mensen zijn, moeten dan ook consequent zijn en ook geen stuurbekrachtiging, elektrische ramen en rembekrachtiging willen.
Mijn nieuwe ondertitel
Om nog maar te zwijgen over de startmotor, dat is ook pure overbodige luxe voor dat soort masochisten.quote:
Mensen die zeggen dat automaten voor luie mensen zijn, moeten dan ook consequent zijn en ook geen stuurbekrachtiging, elektrische ramen en rembekrachtiging willen.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Jij slaat de plank compleet misquote:
[..]
Ik heb geen automaat en sta dagelijks in de file. Ik moet zeggen dat ik op dat soort momenten ook wel een automaat zou willen hebben. Maar goed, dat is ook echt het enige moment.
Automaat rijden is een beetje hetzelfde met gasten die stoer doen op een scooter. Koop een schakelbrommer, dan ben je pas een vent.
. Schakelbrommers zijn net zo nichterig als scooters.
mijn klomp is gebroken.
JAALLAAALLAAA Ajax!
JAALLAAALLAAA Ajax!
quote:
Mensen die zeggen dat automaten voor luie mensen zijn, moeten dan ook consequent zijn en ook geen stuurbekrachtiging, elektrische ramen en rembekrachtiging willen.
JUIST! haha
Je vergeetquote:
Mensen die zeggen dat automaten voor luie mensen zijn, moeten dan ook consequent zijn en ook geen stuurbekrachtiging, elektrische ramen en rembekrachtiging willen.
de startmotor, echte mannen draaien een slinger
de verwarming, Echte mannen hebben het nooit koud
de airco, Echte mannen doen een raam open
de stereo, echte mannen doen niet aan muziek
navigatiesysteem, echte mannen weten de weg
ESP, echte mannen weten hoe je een auto op de weg houdt
lichtautomaat, echte mannen hebben altijd groot licht aan
ruitenwisserautomaat, echte mannen doen dat met de hand
Gelukkig ben ik geen echte man, een auto kan mij niet luxe genoeg zijn.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
schakelen is het échte autorijden. Mensen die in een automaat rijden omdat ze nooit geleerd hebben te schakelen kunnen simpelweg niet goed autorijden.
Mensen die het allebei kunnen, soit, ik gun je de luxe. Maar leer eerst maar eens gewoon rijden met schakelen, dan weet je zeker dat je allebei kan gebruiken.
/thread
Mensen die het allebei kunnen, soit, ik gun je de luxe. Maar leer eerst maar eens gewoon rijden met schakelen, dan weet je zeker dat je allebei kan gebruiken.
/thread
There are only 151 Pokémon.
Geen groot succes dus, waarom niet? Te duur? Niet betrouwbaar genoeg?quote:
[..]
Uit mijn herinnering weet ik dat er Chrysler Voyagers waren met CVT.
Of anders neem je een Nissan Skyline V35 ofzo... Die zijn ook geleverd met CVT.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Piet, ik heb geen idee. Misschien teveel tegenstand van schakelende idioten gehad en daardoor nauwelijks verkocht?quote:
[..]
Geen groot succes dus, waarom niet? Te duur? Niet betrouwbaar genoeg?
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Er worden zat autos met automaat verkocht, en cvt is, volgens mij, de mooiste oplossing, traploos, altijd de meest optimale versnelling.quote:
[..]
Piet, ik heb geen idee. Misschien teveel tegenstand van schakelende idioten gehad en daardoor nauwelijks verkocht?
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
1.5 tot 2 ton, dan zit je meer in de categorie jeeps e.d. te denken, die hebben ook geen 'gewone' versnellingsbak.quote:
[..]
Dat begrijp ik, maar mijn punt is, worden er auto gemaakt van, pak hem beet anderhalve tot twee ton wegen en 150-300 PK hebben met een CVT?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat zijn vrij lichte autos, ik weet dat tot die klasse een cvt geleverd wordt, maar waarom niet in een A6, ik vermoed een technisch issue.quote:
[..]
Ja, meer dan genoeg.
Audi A3 en zoals ik al zei; meer dan 50% van de Japanse auto's is leverbaar als CVT
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Audi A6, Passat, Peugeot 507, etc en groter zit ik aan te denken.quote:
[..]
1.5 tot 2 ton, dan zit je meer in de categorie jeeps e.d. te denken, die hebben ook geen 'gewone' versnellingsbak.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Dat verband snap ik niet helemaal... wat heeft schakelen nou met autorijden te maken...?quote:
schakelen is het échte autorijden. Mensen die in een automaat rijden omdat ze nooit geleerd hebben te schakelen kunnen simpelweg niet goed autorijden.
Mensen die het allebei kunnen, soit, ik gun je de luxe. Maar leer eerst maar eens gewoon rijden met schakelen, dan weet je zeker dat je allebei kan gebruiken.
/thread
Wat je dus eigenlijk zegt is dat iemand die alleen maar automaat kan rijden, als een randdebiel op weg zit... ? Hoe zou het dan met de situatie op de weg in Amerika zijn...
Zeker in de bergen, haarspeldbochten heb ik veel liever een goede automaat en een flinke diesel.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ik rij regelmatig in een Volvo V70 met een automaat en dat vind ik wel fijn rijden opzich, lekker relaxed en rustig met name in de stad.
Maar ik vind het ook wel heerlijk om in een handgeschakelde auto te rijden, het koppelen, het schakelen, sja ik vind het gewoon leuk om te doen.
Voorlopig blijf ik zelf wel handgeschakeld rijden in elk geval.
Maar ik vind het ook wel heerlijk om in een handgeschakelde auto te rijden, het koppelen, het schakelen, sja ik vind het gewoon leuk om te doen.
Voorlopig blijf ik zelf wel handgeschakeld rijden in elk geval.
Een A6 is toch leverbaar met Multitronic? Da's ook CVT.quote:
[..]
Dat zijn vrij lichte autos, ik weet dat tot die klasse een cvt geleverd wordt, maar waarom niet in een A6, ik vermoed een technisch issue.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Een automaat is minder mannelijk, en daar draait het natuurlijk allemaal om bij het autorijden.
En opeens is iedereen een soort van rallyrijder, want die handbak is absoluut onmisbaar.
Ik ben zelf voornamelijk voor technologische vooruitgang. Alleen die is ver te zoeken... de reden dat de auto al decennia eigenlijk niet veranderd is, is (naast de olie-lobby) omdat het niet stoer genoeg wordt gevonden door petrolheads.
Automaat is een technische verbetering aan de auto.
We programmeren onze applicaties tegenwoordig ook niet meer in assembly-code maar in een hogere programmeertaal die relaxter werkt en ons werk uit handen neemt, alhoewel je het beide nog kan doen als je wilt. Daar kan je het mee vergelijken.
En opeens is iedereen een soort van rallyrijder, want die handbak is absoluut onmisbaar.
Ik ben zelf voornamelijk voor technologische vooruitgang. Alleen die is ver te zoeken... de reden dat de auto al decennia eigenlijk niet veranderd is, is (naast de olie-lobby) omdat het niet stoer genoeg wordt gevonden door petrolheads.
Automaat is een technische verbetering aan de auto.
We programmeren onze applicaties tegenwoordig ook niet meer in assembly-code maar in een hogere programmeertaal die relaxter werkt en ons werk uit handen neemt, alhoewel je het beide nog kan doen als je wilt. Daar kan je het mee vergelijken.
Kip-ei probleem. Als iedereen nou gewoon automaat rijdt, hoef je nooit meer te schakelen en is het nut om dat te leren ook verdwenen.quote:
Mensen die het allebei kunnen, soit, ik gun je de luxe. Maar leer eerst maar eens gewoon rijden met schakelen, dan weet je zeker dat je allebei kan gebruiken.
Hoewel ik zelf een schakelauto rijd (ik rijd hooguit 5.000 km per jaar) zie ik zeker het nut in van een automaat. Mijn vader rijdt al decennia automaat, maar dat zijn ook grote Duitse auto's. Het is niet voor niets dat het grootste autoland ter wereld massaal automaat rijdt. Al zijn dat dan wel gare automaten met een pook aan het stuur.
Ik denk zelfs dat ze nog een keer een fikse premiekorting gaan doorvoeren voor automaten. Zo betaalde je vroeger voor een schakelbrommer vier keer zoveel per jaar als met een Puch ofzo. Ze zitten altijd te zeuren over handsfree bellen, maar schakelen leidt natuurlijk ook af.
Mijn schoonvader, bijna 60 en al geen beste rijder, weigert echter een automaat te kopen. Hij voelt zich absoluut geen bejaarde zegt hij.
Ik denk zelfs dat ze nog een keer een fikse premiekorting gaan doorvoeren voor automaten. Zo betaalde je vroeger voor een schakelbrommer vier keer zoveel per jaar als met een Puch ofzo. Ze zitten altijd te zeuren over handsfree bellen, maar schakelen leidt natuurlijk ook af.
Mijn schoonvader, bijna 60 en al geen beste rijder, weigert echter een automaat te kopen. Hij voelt zich absoluut geen bejaarde zegt hij.
Op woensdag 10 juli 2013 01:46 schreef Littlerabbit het volgende:
Djeez is een literaire grootheid. Hij weet op een poëtische wijze zelfs de schoonheid in een kinderverkrachting bloot te leggen. Tuinbeeld kopen?
Djeez is een literaire grootheid. Hij weet op een poëtische wijze zelfs de schoonheid in een kinderverkrachting bloot te leggen. Tuinbeeld kopen?
Ach, mensen die het hardste roepen dat dingen als automaat onzin zijn, hebben het plots uitgevonden als ze het hebben.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Eigenlijk klopt de TT niet.
Het zijn vooral de automaatliefhebbers die negatief doen over de handbak, de handbakmensen zien van beide het nut wel, ze verkiezen alleen het actievere rijden.
Het zijn vooral de automaatliefhebbers die negatief doen over de handbak, de handbakmensen zien van beide het nut wel, ze verkiezen alleen het actievere rijden.
LOL, dat had mijn vader ook. Totdat een onoplettend ventje (type manager) niet zag dat mijn moeder stilstond bij een verkeerslicht. Met 70 per uur kwam hij achteringezeild. Auto was nu dus wel definitief exit. (Audi 80 van 1991 die al zes keer netjes was rechtgetrokken). Verse auto moest er dus komen en ik heb heel wat op mijn vader moeten inpraten voordat hij inzag dat hij liever niet telkens als chauffeur zou willen opdraven als mijn moeder ergens heenwilde - zij had bij dat ongeluk wat schade aan de ophanging van haar rechterarm opgelopen - omdat ze met een lamme rechtervlerk niet meer kon gaan zitten schakelen. Dat hij zelf al twintig jaar de meest niet-vloeiend-schakelende chauffeur meer was heb ik wijselijk even verzwegen.quote:Op zaterdag 10 december 2011 18:03 schreef Djeez het volgende:
Mijn schoonvader, bijna 60 en al geen beste rijder, weigert echter een automaat te kopen. Hij voelt zich absoluut geen bejaarde zegt hij.
Een nieuwe(re) Audi viel af, omdat die toch echt te laag zijn voor mensen die tegen de 70 aanlopen, een Renault Scénic viel af omdat de automaat-pook zowat op de grond ligt.
Het is uiteindelijk een Citroën Evasion geworden, lekker hoog en met de automaatpook op het dashboard. Kan m'n moeder tenminste zelf ook nog eens ergens heenrijden.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
En je vader verteld nu hoe geweldig een automaat is?quote:
[..]
LOL, dat had mijn vader ook. Totdat een onoplettend ventje (type manager) niet zag dat mijn moeder stilstond bij een verkeerslicht. Met 70 per uur kwam hij achteringezeild. Auto was nu dus wel definitief exit. (Audi 80 van 1991 die al zes keer netjes was rechtgetrokken). Verse auto moest er dus komen en ik heb heel wat op mijn vader moeten inpraten voordat hij inzag dat hij liever niet telkens als chauffeur zou willen opdraven als mijn moeder ergens heenwilde - zij had bij dat ongeluk wat schade aan de ophanging van haar rechterarm opgelopen - omdat ze met een lamme rechtervlerk niet meer kon gaan zitten schakelen. Dat hij zelf al twintig jaar de meest niet-vloeiend-schakelende chauffeur meer was heb ik wijselijk even verzwegen.
Een nieuwe(re) Audi viel af, omdat die toch echt te laag zijn voor mensen die tegen de 70 aanlopen, een Renault Scénic viel af omdat de automaat-pook zowat op de grond ligt.
Het is uiteindelijk een Citroën Evasion geworden, lekker hoog en met de automaatpook op het dashboard. Kan m'n moeder tenminste zelf ook nog eens ergens heenrijden.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Hee, kortzichtige pisvlek. Ik heb een jaar lang gelest in een schakel auto. Lees maar terug voor de rest.quote:
schakelen is het échte autorijden. Mensen die in een automaat rijden omdat ze nooit geleerd hebben te schakelen kunnen simpelweg niet goed autorijden.
Mensen die het allebei kunnen, soit, ik gun je de luxe. Maar leer eerst maar eens gewoon rijden met schakelen, dan weet je zeker dat je allebei kan gebruiken.
/thread
Gewoon je kop houden als er niets zinnigs uit kan komen ok?
lekker faxen heel de dag echt genot
Hij heeft het één keer bijna willen doen. Het toegeven dat ik toch al jaren gelijk had. Maar uiteindelijk durfde hij het niet te zeggen en moest ik 't met zo'n blik van acceptatie doenquote:
[..]
En je vader verteld nu hoe geweldig een automaat is?
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Een jaar lang gelest?
Oh dear, hoe veel lessen had je nodig voor je rijbewijs?
Oh dear, hoe veel lessen had je nodig voor je rijbewijs?
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Fries zeker?quote:
[..]
Hij heeft het één keer bijna willen doen. Het toegeven dat ik toch al jaren gelijk had. Maar uiteindelijk durfde hij het niet te zeggen en moest ik 't met zo'n blik van acceptatie doen
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Alleen met zware aanhanger vind ik een handgeschakelde wagen wel een pre... mijn ervaring is dat een automaat wat zenuwachtig blijft heen en weer schakelen... al verschilt dat wel per merk auto. voor de rest vind ik een automaat echt heerlijk rijden! 
Enkel kost een automaat tegenwoordig nog steeds wel wat extra bij het aanschaffen. En de elektronica die er omheen gebouwd zit kan ook allemaal weer stuk.. dat zie ik enkel nog als nadeel.
Enkel kost een automaat tegenwoordig nog steeds wel wat extra bij het aanschaffen. En de elektronica die er omheen gebouwd zit kan ook allemaal weer stuk.. dat zie ik enkel nog als nadeel.
Alleen luie mannen rijden automaat puur omdat ze zwak zijn een echte man schakelt net zo goed als hij een vrouw weet te beminnen in bed 
Die nutteloze elektronica zit tegenwoordig helaas in alle auto's. Daarom zullen de huidige auto's bijna nooit meer oldtimer kunnen worden. Er gaat niets boven eerlijke mechaniek.quote:
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
ach gut, voel je je aangesproken? Ga maar lekker verder rijden in dat speelgoedauto'tje van jequote:
[..]
Hee, kortzichtige pisvlek. Ik heb een jaar lang gelest in een schakel auto. Lees maar terug voor de rest.
Gewoon je kop houden als er niets zinnigs uit kan komen ok?
There are only 151 Pokémon.
1960 beldequote:
[..]
Die nutteloze elektronica zit tegenwoordig helaas in alle auto's. Daarom zullen de huidige auto's bijna nooit meer oldtimer kunnen worden. Er gaat niets boven eerlijke mechaniek.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Hij heeft wel gelijk!...quote:
Mechaniek gaat minder snel stuk als elektronica...
Maar die elektronica is wel een vooruit gang van het comfort
En de zuinigheid, milieu, veiligheid etc etcquote:
[..]
Hij heeft wel gelijk!...
Mechaniek gaat minder snel stuk als elektronica...
Maar die elektronica is wel een vooruit gang van het comfort
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Lekker belangrijk allemaal. Je rijplezier gaat er niet op vooruit. Doe mij maar een amerikaan met een V8 erin, lekker bulderen.quote:
[..]
En de zuinigheid, milieu, veiligheid etc etc
Zeker! Ik rij soms op de vrachtwagen, een mooie DAF wel te verstaan, daar zit naast de automatische versnellingsbak ook adaptive cruise control! rijd echt voortreffelijk! en als mijn voorganger te dichtbij komt grijpt hij zelf in als het moet!quote:
[..]
En de zuinigheid, milieu, veiligheid etc etc
Now we're talkingquote:
[..]
Lekker belangrijk allemaal. Je rijplezier gaat er niet op vooruit. Doe mij maar een amerikaan met een V8 erin, lekker bulderen.
