SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
NU op RTL7quote:Op maandag 12 september 2011 17:39 schreef Schunckelstar het volgende:
mooi filmpje!
komt dit ook nog op tv toevallig? L1 ofzo?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
ja had al gezien, net op tijdquote:
Op 
hoe allard roggel uitspreekt
blablablablablablablablablablablablablabla
ik sta er ook op volgens mij, ff kijken 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
blijft een mooie bakquote:Op maandag 12 september 2011 17:58 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Hij zou rijden met de MP4-23, dus ja
sowieso .. 2008>2011 
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
Dat vond ik dan wel weer mooiquote:
deed ie nou op het eind een vettel-vinger?
The line is a dot to you!
Grappig om te zien, maar die simulatiegasten waren dan wel weer tegenvallend.. Die simulator daarentegen, die mogen ze hier af komen leveren 
Where facts are few, experts are many.
Nee ik was dat niet, maar ik weet wel zeker als ik mee had mogen doen met dat simulator gebeuren dat ik een 45-er had kunnen rijden. Op zn minst.quote:
Ik heb het rondje van die winnaar bekeken en dat was echt echt écht belabberd.
Jammer dat dat niet via een open kwali ging, want dan had ik met button daar gestaan op dat balkon.
Dit waren alle 3 kneuzen die niet gamen en nooit simracen en nooit in een simulator gezeten hadden.
Maargoed, het was leuk en het bier was lekker
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
opmerkelijkquote:Zanardi wil voor medaille strijden op Paralympics
12 september 2011
Alex Zanardi zal volgend jaar proberen om een olympische medaille te behalen op de Paralympics. De Italiaanse ex-coureur, die tien jaar geleden beide benen verloor in een ongeluk op de Lausitzring, zal in Londen van de partij zijn.
Zanardi reed in de jaren '90 enkele seizoenen in de Formule 1, maar maakte echt naam voor zichzelf in de Champ Cars. Daar won hij twee kampioenschappen, maar beleefde hij ook zijn grootste tragedie. In 2001 verloor hij zijn benen in een levensbedreigende crash. Sindsdien reed hij in het WTCC, waar hij ook races won, maar inmiddels is hij -voorlopig- gestopt met racen. In plaats daarvan heeft hij een nieuw doel.
"Ik wil ooit tegen mijn kleinkinderen zeggen 'opa heeft in londen een medallie behaald', Dat zou mooi aansluiten bij mijn verhalen over de titels in de Champ Cars, mijn inhaalmanoeuvre in de Corkscrew op Laguna Seca en alle andere mooie dingen die ik bereikt heb. En niet alleen in mijn carrière", aldus Zanardi tegenover de BBC.
en ik denk dat het hem gaat lukken
blablablablablablablablablablablablablabla
top man ..quote:Op maandag 12 september 2011 18:07 schreef vosss het volgende:
[..]
Nee ik was dat niet, maar ik weet wel zeker als ik mee had mogen doen met dat simulator gebeuren dat ik een 45-er had kunnen rijden. Op zn minst.
Ik heb het rondje van die winnaar bekeken en dat was echt echt écht belabberd.
Jammer dat dat niet via een open kwali ging, want dan had ik met button daar gestaan op dat balkon.
Dit waren alle 3 kneuzen die niet gamen en nooit simracen en nooit in een simulator gezeten hadden.
Maargoed, het was leuk en het bier was lekker
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
Had ik ook al gezegd.quote:
deed ie nou op het eind een vettel-vinger?
UI Made bij VanilleKwark.
Volgens mij mist er een saillant detail?quote:
opmerkelijk
en ik denk dat het hem gaat lukken
Where facts are few, experts are many.
En dat is?quote:
[..]
Volgens mij mist er een saillant detail?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ook nog een mooie mclaren van voor de reglementswijzigingen
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
Uhuhquote:
Ook nog een mooie mclaren van voor de reglementswijzigingen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Bij welke sport wil hij een medaille gaan halen?quote:
Op
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Inderdaad, dat dacht ik ook al. Zit het 12 keer te lezen wat hij nou gaat doen, maar kan niks ontdekken. Misschien moet hij dat zelf ook nog verzinnen.
hmm ja.. op zichquote:
[..]
Volgens mij mist er een saillant detail?
maar ik ging er zelf eigenlijk meteen vanuit dat het hardlopen of zoiets zou zijn... om voor zichzelf te bewijzen dat ie met zijn kunstbenen ook kan winnen
blablablablablablablablablablablablablabla
Ja was supertof. 5 dagen met de camper heen geweest. Zaten op camping direct naast de tribune. Crash precies voor onze neus....en altijd 30 graden daar.quote:
Wil zo weer terug.
Tof hoor.quote:
[..]
Ja was supertof. 5 dagen met de camper heen geweest. Zaten op camping direct naast de tribune. Crash precies voor onze neus
Wil zo weer terug.
Naar Monza wil ik toch ook een keer gaan. Had je nog wat aan het scherm, want volgens mij kan er amper wat van lezen als ik je filmpje zo zie. Had je in ieder geval beter weer dan ik in Canada.quote:....en altijd 30 graden daar.
kan me voorstellen dat het in het echt heel tof was maar de verslaggeving was om te huilenquote:
[..]
Nouja ik was erbij en het was gaaf. Button deed in elk geval prima zn best en gaf een mooie demo weg
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Lekker hoor! Maar ook wel een duur weekendje denk ik? Wel goed op tijd weer terug in Roggelquote:
[..]
Ja was supertof. 5 dagen met de camper heen geweest. Zaten op camping direct naast de tribune. Crash precies voor onze neus....en altijd 30 graden daar.
Wil zo weer terug.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Scherm was perfect. groter dan in belgie en duitsland.
Duur? Tja. ja. Maar ja. eens prr jaar en overgetelijk. bovendien was ik er mrt 5 maten. dat is vakantie.
Duur? Tja. ja. Maar ja. eens prr jaar en overgetelijk. bovendien was ik er mrt 5 maten. dat is vakantie.
Welke auto vond jij het mooist klinken?quote:
Op
UI Made bij VanilleKwark.
Damn, dat geluidquote:
The line is a dot to you!
Woensdag zit ik er 1 dagje (in de buurt)quote:
Scherm was perfect. groter dan in belgie en duitsland.
Duur? Tja. ja. Maar ja. eens prr jaar en overgetelijk. bovendien was ik er mrt 5 maten. dat is vakantie.
Lekkere timing van mij he.... ;-)
Ik ben ook bij de demo in Roggel geweest. Het was supergoed geregeld vond ik (je werd naar je parkeerplaats begeleid) en de loopafstanden stelden niets voor. Ook fijn om zo dicht op het parcours te kunnen staan. Het was wel veel eerder afgelopen dan gepland maar dat hou je altijd wel met dit soort evenementen. Wat mij betreft is het enorm geslaagd!
Ik heb twee filmpjes van me geüpload @ Youtube: een van het opwarmrondje/verkenningsrondje van Button, en eentje van het laatste rondje van Button.
Het was supergoed geregeld vond ik (je werd naar je parkeerplaats begeleid) en de loopafstanden stelden niets voor. Ook fijn om zo dicht op het parcours te kunnen staan. Het was wel veel eerder afgelopen dan gepland maar dat hou je altijd wel met dit soort evenementen. Wat mij betreft is het enorm geslaagd! Ik heb twee filmpjes van me geüpload @ Youtube: een van het opwarmrondje/verkenningsrondje van Button, en eentje van het laatste rondje van Button.
Ik stond 10 meter verder richting de leistert. Vlakbij die dude met dat blauwe jasje aan.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
de Lotus renault was erg bruut. Mega gerommel met optrekken. De rest klonk iets subtieler, maar mijn flesje water trilde behoorlijk bij elke auto.quote:Op maandag 12 september 2011 21:22 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
Welke auto vond jij het mooist klinken?
Het verschil tussen 1 en 24 auto's is gigantisch.
Toen ze nog v10's hadden was her nog wel extremer trouwens.
Volgend jaar weer duitsland denk ik.
[ Bericht 0% gewijzigd door Kreator op 13-09-2011 10:46:17 ]
Lol, da's wel erg toevallig dan.quote:
Ik stond 10 meter verder richting de leistert. Vlakbij die dude met dat blauwe jasje aan.
Viel de vergaderclub je ook op? Die stonden achter me. 
Wel humor in dat filmpje van Jensons laatste ronde dat die vrouw maar de andere kant op blijft kijken, pas op laatste moment beseft ze dat hij van links komt
Sam Michael naar Mclaren!
quote:Vodafone McLaren Mercedes hires Sam Michael as Sporting Director
46 minutes ago
Vodafone McLaren Mercedes is delighted to announce that Sam Michael will join the team as Sporting Director from the 2012 season onwards.
With 18 continuous years in the industry, Sam is a hugely experienced Formula 1 professional. After starting his Grand Prix career with Team Lotus in 1993, he joined Jordan Grand Prix in 1995, where he established the team’s R&D group before progressing into a senior race engineering role.
In 2001 he joined WilliamsF1 as Chief Operations Engineer, becoming the team’s Technical Director in 2004 and a company director in 2008.
As Vodafone McLaren Mercedes’ Sporting Director, Sam will join the senior management team in addition to taking specific responsibility for the development and management of the team’s trackside operations. His vast experience and profound understanding of race operations will enhance the team’s on-track capability, adding significantly to its already impressive technical management strength-in-depth.
Sam Michael said:
“I’m extremely excited to be joining Vodafone McLaren Mercedes. Being a racer my whole life, I know that McLaren is one of the all-time greats of Formula 1.
“I already know and respect many of the team’s senior technical management figures, and becoming a member of that excellent working unit was one of the prime attractions of this new position.
“Equally, for some time I’ve closely observed and greatly admired both Lewis and Jenson as grade-one drivers, and therefore regard it as an enormous privilege to be able to work with both of them.
“I’ve spent 11 seasons with WilliamsF1, have many fond memories, and truly wish them all the best. In the near future, however, I will become 100 per cent focused on Vodafone McLaren Mercedes, and will be aiming to ensure that the team’s famous rocket-red victory T-shirts will be seen many times over the coming years.”
Martin Whitmarsh (Team Principal, Vodafone McLaren Mercedes) said:
“Speaking on behalf of everyone at Vodafone McLaren Mercedes, I’m very pleased to welcome Sam as an important senior addition to our race team.
“He’ll bring a very valuable blend of experience and expertise to our pitwall, and will also enrich the technical management we provide for our drivers.
“I’m certain he’ll work extremely well with our senior technical management team, which I firmly believe will now become the strongest in all of Formula 1.”
<>
Als íe zich maar niet gaat bemoeien met het technische / ontwerp-gedeelte.quote:
Vind 'm nou niet de allerbeste rep hebben.
Calm down, please!
Zou dat niet te maken met beperkte resources die hij tot zijn beschikking had bij andere teams?quote:
[..]
Als íe zich maar niet gaat bemoeien met het technische / ontwerp-gedeelte.
Vind 'm nou niet de allerbeste rep hebben.
<>
Hij had imo bij Williams veel te veel op zijn bordje, waardoor alles eigenlijk net niks werd en het team afgleed.quote:
[..]
Zou dat niet te maken met beperkte resources die hij tot zijn beschikking had bij andere teams?
Altijd onderweg naar het avontuur
Da's het hele eieren eten. Williams is nou niet echt goed gesponsord en volgens mij is dat de taak (onder andere) van de sporting director.quote:
[..]
Zou dat niet te maken met beperkte resources die hij tot zijn beschikking had bij andere teams?
Ik heb twijfels ... noem het een voorgevoel.
Calm down, please!
Iedereen kent elkaar en na al die jaren kan McLaren vast wel een goede beoordeling maken. Ze nemen heus niet zomaar even iemand aan.quote:
[..]
Da's het hele eieren eten. Williams is nou niet echt goed gesponsord en volgens mij is dat de taak (onder andere) van de sporting director.
Ik heb twijfels ... noem het een voorgevoel.
Our business in the field of fight, Is not to question, but to prove our might.
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
Jepquote:
Mocht iedereen waar je kaartjes aan hebt gegeven ook naar binnen?
Mooie donut
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Interessant stuk van Joe Saward in de Lotus-kwestie. Hij zegt dat het best mogelijk is dat volgend jaar er helemaal geen Lotus meer op de grid staat, omdat Team Lotus de naam kan veranderen in Caterham en Group Lotus de financiering niet meer rond krijgt. In plaats daarvan zou Renault kunnen besluiten het team terug te kopen.
http://joesaward.wordpres(...)-two-lotus-no-lotus/
http://joesaward.wordpres(...)-two-lotus-no-lotus/
Altijd onderweg naar het avontuur
als renault het terug gaat kopen is dat ook lekker weggegooid geld die blijven het team verkopen en terugkopen...
die blijven het team verkopen en terugkopen...
Was die schoonvader van Guido van der Garde ook niet groot aandeelhouder van het hele team geworden ? Wie is hij, welk bedrijf is hij de (ex)directeur van van ? Zover ik heb begrepen is het een machtig zaken man met niet zomaar een paar miljoen op zijn spaarrekening.quote:Op dinsdag 13 september 2011 17:44 schreef Peterselieman het volgende:
Interessant stuk van Joe Saward in de Lotus-kwestie. Hij zegt dat het best mogelijk is dat volgend jaar er helemaal geen Lotus meer op de grid staat, omdat Team Lotus de naam kan veranderen in Caterham en Group Lotus de financiering niet meer rond krijgt. In plaats daarvan zou Renault kunnen besluiten het team terug te kopen.
http://joesaward.wordpres(...)-two-lotus-no-lotus/
En ik had ergens, zal ik weer moeten opzoeken, dat Dave Richards weer iets in de F1 wil gaan ondernemen.
Buiten dat kwam hij ook binnen op het moment dat BMW bij Williams was vertrokken. Iets wat ook financieel gevolgen had voor Williams.quote:
[..]
Hij had imo bij Williams veel te veel op zijn bordje, waardoor alles eigenlijk net niks werd en het team afgleed.
Mwah, als ze er minder voor hoeven te betalen dan ze ervoor gekregen hebben.quote:
als renault het terug gaat kopen is dat ook lekker weggegooid geld
quote:
[..]
Was die schoonvader van Guido van der Garde ook niet groot aandeelhouder van het hele team geworden ? Wie is hij, welk bedrijf is hij de (ex)directeur van van ? Zover ik heb begrepen is het een machtig zaken man met niet zomaar een paar miljoen op zijn spaarrekening.
Dat is wel meer dan een paar miljoen inderdaad.quote:Marcel Martinus Jacobus Johannes Boekhoorn (Nijmegen, 30 oktober 1959) is een Nederlands ondernemer en investeerder. Hij maakte zijn fortuin met de aan- en verkoop van Telfort.
Boekhoorn heeft een opleiding tot registeraccountant gevolgd. In het verleden heeft hij bij Deloitte & Touche gewerkt. Hij is opgenomen in de Quote 500, in 2005 op de vijftigste plaats, in 2006 op de 22e plaats en van de 20e plaats in 2007 naar de 19e positie in 2008. In 2009 staat hij met een geschat vermogen van 1,1 miljard op de 19e plaats. In 2010 steeg Boekhoorn naar de 13e plaats in de lijst.
Overigens is deze ook wel leuk:
quote:Een van Boekhoorns eerste vennootschappen heette Bowolar, wat naar verluidt stond voor Boekhoorn wordt lachend rijk.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ow en van Bakker Bart issie ook
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
die eigenaar van Bakker Bart is overleden (wellicht dat het nu van Boekhoorn is dat kan heheheh )quote:
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Hij was geen eigenaar nee, maar heeft volgens mij wel dat concept verder uitgewerkt/gebuit voor zover ik me kan herinnerenquote:
[..]
die eigenaar van Bakker Bart is overleden (wellicht dat het nu van Boekhoorn is dat kan heheheh )
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Klinkt alsof ie dat uit eigen zak betaald. Mooi gebaar van de beste manquote:Kobayashi nodigt slachtoffers tsunami uit voor Japanse Grand Prix
Kamui Kobayashi heeft voor de Grand Prix van Japan 60 slachtoffers van de catastrofale tsunami uitgenodigd. De tsunami in Japan vond in maart dit jaar plaats en Kobayashi wil iets terugdoen voor zijn landgenoten.
De groep van 60 mensen zal bestaan uit kinderen en hun ouders. De kinderen zijn lid van het MJC Ensemble, een meisjeskoor dat vooral optreedt in de stad Minami bij Fukushima.
Kobayashi: "Ik hoop dat de kinderen van Minami een aangenaam weekend zullen hebben. Ik zal er zorg voor dragen dat er goed voor ze wordt gezorgd tijdens de reis, accommodatie etc. Ik zal trots zijn op hun wanneer ze zingen en we kunnen laten zien hoe erg dankbaar we de wereld zijn en hoe sterk."
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
dat zal wel niet. Genii is ook geen liefdadigheidsinstellingquote:
[..]
Mwah, als ze er minder voor hoeven te betalen dan ze ervoor gekregen hebben.
die zullen wel op zn minst hetzelfde bedrag ervoor willen hebben als dat ze zelf moesten betalen
mja, als ze zo schuiven met geld dan lijkt het me dat ze lastig winst kunnen behalen aan dit project. Als Joe Saward gelijk heeft dan hebben ze bij Jan en alleman geleend en stoppen ze het ene gat met het andere.quote:
[..]
dat zal wel niet. Genii is ook geen liefdadigheidsinstelling
Het is niet voor niets dat een Formule 1-team de manier is om snel miljonair te worden als je miljardair bent
Altijd onderweg naar het avontuur
Boekhoorn zit toch ook met een dikke vinger in de pap bij McGregor. Dus als sponsor zit ie al goed met Williams, en GdvG zelf.quote:
[..]
[..]
Dat is wel meer dan een paar miljoen inderdaad.
Overigens is deze ook wel leuk:
[..]
Maar was hij niet ook al betrokken bij die aandelen van Michiel Mol bij Force India?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Boekhoorn is eigenaar van Ouwehands Dierenpark in Rhenen op de Grebbeberg en op de achtergrond heeft ie ook nog wat met NEC
Wie dit leest is gek
Nee, nog niet. Hij werd in verband gebracht met een mogelijke inbreng in het team, maar zover is het nog niet. Lotus Renault GP lijkt wel dringend geld nodig te hebben.quote:
[..]
Was die schoonvader van Guido van der Garde ook niet groot aandeelhouder van het hele team geworden ? Wie is hij, welk bedrijf is hij de (ex)directeur van van ? Zover ik heb begrepen is het een machtig zaken man met niet zomaar een paar miljoen op zijn spaarrekening.
En ik had ergens, zal ik weer moeten opzoeken, dat Dave Richards weer iets in de F1 wil gaan ondernemen.
Boekhoorn zou door David Richards gevraagd zijn om er geld in te pompen als hij het team gaat overnemen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:HRT closing in on deal with experienced designer Jorg Zander
HRT is closing in on a deal for experienced designer Jorg Zander to head up its technical operations, as part of an effort to ramp up facilities in Munich.
With HRT's new owners Thesan Capital helping team principal Colin Kolles push forward with plans to help the outfit move forward, a rethink about its technical operations has been under way over the past few months.
AUTOSPORT understands that an original plan to set up a design office in Brackley has been abandoned, and that the idea now is to base the operation out of Munich, which is just an hour's drive away from the team's race factory at Greding.
A deal put in place for the team to use the Mercedes-Benz wind tunnel facility in Brackley will continue.
As part of his new technical role, Zander is set to be put in charge of the Munich facility to help push forward with the design of the 2012 car, and he will work in tandem with new chief aerodynamicist Stephane Schosse, who has worked at Toyota, Sauber and Ligier in the past.
Zander has a depth of experience in F1, having worked at Toyota, BAR, Williams, BMW-Sauber, and then Honda/Brawn GP - leaving in the middle of the team's title-winning 2009 campaign.
The technical shake-up at HRT appears to point towards technical director Geoff Willis no longer being part of the team's plans, having originally joined the outfit in February 2010 as a consultant.
http://www.f1today.nl/201(...)n-vitaly-petrov.html
Kubica begrijp ik, geen contract voor 2012, je weet niet of hij dan hersteld is en je weet niet hoe hij dan is. Maar Petrov? Vind Petrov toch een prima rijder.
Kubica begrijp ik, geen contract voor 2012, je weet niet of hij dan hersteld is en je weet niet hoe hij dan is. Maar Petrov? Vind Petrov toch een prima rijder.
UI Made bij VanilleKwark.
Als dat zo is zou het zeker mooi zijn. Vind Koba sowieso wel een leuke, sympathieke vent. Altijd een lach en dat komt sympathiek over.quote:
[..]
Klinkt alsof ie dat uit eigen zak betaald. Mooi gebaar van de beste man
UI Made bij VanilleKwark.
Ik vind hem niet echt geweldig of zo. Als ik nu zie hoe Senna opeens ingestapt is, dan heb ik daar meer vertrouwen in.quote:
http://www.f1today.nl/201(...)n-vitaly-petrov.html
Kubica begrijp ik, geen contract voor 2012, je weet niet of hij dan hersteld is en je weet niet hoe hij dan is. Maar Petrov? Vind Petrov toch een prima rijder.
Petrov heeft wat goede races gehad, maar als Senna meteen vrijwel even snel is en evenveel of meer geld mee brengt dan zou ik hem er sowieso instoppen.
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
Beiden hebben een contract voor volgend jaar. Alleen is met geld alles af te kopen, dus zullen de gegadigden genoeg geld mee moeten brengen om het contract van Petrov af te kunnen kopen. Bij Kubica zal het waarschijnlijk uitdraaien op een excuus dat hij niet fit genoeg is, anders zullen ze zijn contract ook af moeten kopen.quote:
http://www.f1today.nl/201(...)n-vitaly-petrov.html
Kubica begrijp ik, geen contract voor 2012, je weet niet of hij dan hersteld is en je weet niet hoe hij dan is. Maar Petrov? Vind Petrov toch een prima rijder.
Lotus Renault zelf schijnt financiële problemen te hebben, dus hoe dat zal gaan... ? We zullen zien.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
We worden alsnog beloond voor al het wachtenquote:HRT confirms Narain Karthikeyan will be back in race seat for Indian Grand Prix
Saturday, September 17th 2011, 10:54 GMT
HRT has officially confirmed that Narain Karthikeyan will make his anticipated return to a race seat for the Indian Grand Prix.
Karthikeyan will also be back in the car for Friday practice at next weekend's Singapore GP in preparation for his home race.
"Of course it's a great feeling to be driving on a grand prix weekend once again, and on the subject of my home Grand Prix of India, the team had assured me that I'd be driving when I stepped out of my seat after the European GP," said Karthikeyan.
The 34-year-old Indian lost his HRT race drive to Red Bull protege Daniel Ricciardo before Silverstone, but it was always understood that he would get another chance at India's inaugural Formula 1 on 30 October. This was underlined when Karthikeyan concluded sponsorship deals for racing at the event.
He has remained part of the HRT operation and ran in Friday practice at the Nurburgring in July.
Team boss Colin Kolles said the Singapore outing was to ensure Karthikeyan was not too rusty when he reclaimed his race seat for India.
"It is great to have Narain back in the car as it will give him critical seat time before he drives at the Indian GP," Kolles said.
"He is the best driver to come out of the region and is undoubtedly extremely talented as he has proved through his progress this season."
Ricciardo told AUTOSPORT that he expected to be the one to move aside for Karthikeyan in India, rather than his team-mate Vitantonio Liuzzi.
Wij mogen het Indiaas race talent eindelijk weer bewonderen Mijn wildste dromen voor dit seizoen zijn al uitgekomen
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Raikonnen en Sutil zijn deze week op bezoek geweest bij Williams, de fin voor n terugkeer, sutil voor n switch...
Bron: Olav Mol (niet zeuren dat t onbetrouwbaar is, die man heeft t ook vast weer ergens vandaan)
Bron: Olav Mol (niet zeuren dat t onbetrouwbaar is, die man heeft t ook vast weer ergens vandaan)
Kimi zou voor een privébezoek bij Williams zijn geweest. maar wat daar van waar is?
Altijd onderweg naar het avontuur
Hij was toch uit het WRC gezet? Omdat ie niet op kwam dagen?
Nja, we zien t wel, eerst maar ff op vakantie, en als k terug ben, snel tv aan voor Singapore :-)
Edit: bij thuiskomst eerst F1 2011 in de xbox stoppen.
Oja, voor de liefhebbers: bij mediamarkt middelburg lag nog t showmodel vd G27 voor maar ¤99.-
Nja, we zien t wel, eerst maar ff op vakantie, en als k terug ben, snel tv aan voor Singapore :-)
Edit: bij thuiskomst eerst F1 2011 in de xbox stoppen.
Oja, voor de liefhebbers: bij mediamarkt middelburg lag nog t showmodel vd G27 voor maar ¤99.-
Het klopt dat Kimi er uit gemikt is, omdat hij bij minimaal twee niet-Europese evenementen moet rijden en dat kan hij dit jaar niet meer halen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Kimi's team (met zijn eigen wagen als enigste in dat team) is uit het constructeurs WK gezet, hijzelf als rijder bezet nog steeds de 8ste plaats in het rijders WK.
En er zijn speculaties dat Kimi bij Williams was om de nieuwe Jaguar wat Williams ism Jaguar ontwikkelt te bekijken, en er Le Mans mee willen te gaan rijden. Een van Kimi's nieuwe ambities, omdat ie in al die andere ook al zo succesvol was
En er zijn speculaties dat Kimi bij Williams was om de nieuwe Jaguar wat Williams ism Jaguar ontwikkelt te bekijken, en er Le Mans mee willen te gaan rijden. Een van Kimi's nieuwe ambities, omdat ie in al die andere ook al zo succesvol was
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Kimi + Williams + Renault ..
Hij had toch laatst voor Peugeot getest?
Hij had toch laatst voor Peugeot getest?
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
Mooie interviews ook altijdquote:
[..]
Als dat zo is zou het zeker mooi zijn. Vind Koba sowieso wel een leuke, sympathieke vent. Altijd een lach en dat komt sympathiek over.
The line is a dot to you!
Bezoek was niet afgelopen week, maar voor de Monza GP, volgens (de doorgaans goed ingelichte F1 journalist Joe Saward. En waarschijnlijk ging het over een stoeltje voor volgend jaar.
quote:There has been lots of talk in recent days about a visit by Kimi Raikkonen to Williams F1 in Grove. There is no question that this took place, but it was not as recently as some stories seem to suggest, but rather in the gap between the Belgian and Italian Grands Prix. It is not credible that his visit to Williams was a private one. Williams is looking for drivers for next year and now is the right time for such discussions to be taking place. The fact that Raikkonen was not the only unusual face spotted at Grove underlines this. The other man to drop by was Adrian Sutil, the Force India driver.
...
A motivated Kimi would be a powerful weapon for Williams, which has struggled in the doldrums this year and is last of the established F1 teams. But Kimi is not going to be bringing cash and so it would have to be seen as a risk to try to attract other sponsors. The team is in the process of rebuilding. It has hired a new technical team and while there is a certain amount of doubt about the appointment of Mike Coughlan as the man in charge, there is no doubt that Coughlan has designed some decent cars over the years. New aerodynamicist Jason Somerville is highly rated and Mark Gillan is a solid pair of hands when it comes to applying science to motor racing. The team has signed a deal with Renault and that means that next year Williams ought to be back in the hunt in the mid-grid and not in the current mess. What will turn the team back into a stronger force is good leadership. Success brings cash in F1 so the aim of the team should be to climb as high as possible in the Constructors’ Championship.
Kimi left F1 two years ago, wanting to do something else. He has done two seasons in the World Rally Championship and made a limited impression and then he popped up in NASCAR, although that seemed to be another false start. The signs are that he is thinking more about getting back into F1, if he can. He is only 31 but his lack of interest in his final year at Ferrari did not leave a good impression. It was felt that he had achieved his ambition and won a World Championship and did not seem particularly motivated to win another. Getting back into F1 was always going to be a challenge, as was seen when Renault F1 decided on Nick Heidfeld rather than Kimi. Whether Kimi is the right man to lead a Williams revival is an arguable point, but it might be a good move.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Gaan ze de quali dan ook achter de safetycar rijden Want als het regent daar ga er dan maar van uit dat ze starten achter de SC 
Want als het regent daar ga er dan maar van uit dat ze starten achter de SC
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Denk het ook, moessonklimaat.quote:
Gaan ze de quali dan ook achter de safetycar rijden
quote:
Kimi + Motivatie + Williams + Renault ..
Hij had toch laatst voor Peugeot getest?
Er wordt tijdens quali en race geen regen verwachtquote:
Gaan ze de quali dan ook achter de safetycar rijden
Die voorspellingen per dag hebben toch geen zin? Ik dacht dat het daar zo'n beetje sowieso elke dag regent. Of heb ik het mis?
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
Hoe laat is de race eigenlijk? Nederlandse tijd, that is
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
14:00 uur.quote:
Hoe laat is de race eigenlijk? Nederlandse tijd, that is
Singapore:
Fri 23 September 2011
Practice 1 18:00 - 19:30
Practice 2 21:30 - 23:00
Sat 24 September 2011
Practice 3 19:00 - 20:00
Qualifying 22:00
Sun 25 September 2011
Race 20:00
My Local Time:
Fri 23 September 2011
Practice 1 12:00 - 13:30
Practice 2 15:30 - 17:00
Sat 24 September 2011
Practice 3 13:00 - 14:00
Qualifying 16:00
Sun 25 September 2011
Race 14:00
[ Bericht 9% gewijzigd door Sally op 22-09-2011 18:20:15 ]
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Ze passen het inderdaad gewoon aan aan de Europese tijden. Dit seizoen zullen alleen Japan, India en Korea wat afwijkend zijn.
WHOEOEOEOEHAAAAAAHAHAHA
Klopt, toen ik er was was er elke dag wel een onweersbui. Alleen het tijdstip wil nogal eens verschillen, wel vaker laat op de middag/avondquote:
Die voorspellingen per dag hebben toch geen zin? Ik dacht dat het daar zo'n beetje sowieso elke dag regent. Of heb ik het mis?
The line is a dot to you!
Ah crap. Dan kan ik er wéér niks van zien. Ik mis nogal wat GP's dit jaar .
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
twitter:radarguruf1 twitterde op vrijdag 23-09-2011 om 05:52:54 #F1 #Singapore Friday: Dry and hot through this afternoon and evening for both sessions. No rain expected. Max temp 32c/90f. reageer retweet
Geen probleem, open ik wel een simpele versiequote:
[..]
ik heb het te druk om er eentje te openen
quote:Team Lotus extends Renault and Red Bull technical deal through 2013 and adds KERS
Team Lotus has announced that it has extended its Renault engine deal through to the end of 2013, with a view to the partnership continuing beyond that date.
The Hingham-based squad will also continue to use gearboxes supplied by Red Bull Technology, and will use KERS for the first time next season.
The original agreement between Lotus, Renault and Red Bull expired at the end of next year.
Lotus boss Tony Fernandes said: "Having established an incredibly good working partnership since the first days of our agreement we are absolutely delighted that Renault Sport F1 and Red Bull Technology will be playing such an integral role in the ongoing development of our team until at least 2013, and then we are aiming to keep working together when the new rules are introduced.
"They are both passionate, dedicated teams of people with whom we have a growing relationship that is creating a number of exciting opportunities for us for the future. They share our vision for where we want to take our team, and we are very proud to have their power pushing us forward."
Fernandes sees the addition of KERS next year as a particularly valuable part of the new deal.
"Not only will we be able to build on everything we have learnt through working with Renault and Red Bull Technology in 2011, but we will now have the added benefit of KERS for next year, which really is a major step forward for our team," he said.
"We have done the very best job we can this year but without that extra power we are always competing on a different level to the teams ahead, so to give our drivers that boost is a key element of helping us catch the cars ahead, and compete with them when we do so."
Renault Sport F1's managing director Jean-Francois Caubet is confident that Lotus will make strides up the field during the coming years.
"This year we have established solid foundations with Team Lotus and this latest agreement consolidates the relationship that we look forward to continuing for many seasons to come," said Caubet.
"Renault is in F1 to display the quality of its product, so we need to be associated with teams that clearly have potential. The steps Team Lotus has made on and off track with its technical structure and facilities have given us a confidence they will achieve their aims.
"KERS is now an essential part to a competitive performance in F1 today and we hope this supply will help the team continue its evolution. Furthermore a wider experience of using the KERS system at this point in time will help in the development of the powerful energy recovery systems that will be introduced under the future engine regulations."
The deal was also welcomed by Red Bull chief Christian Horner, who said the joint arrangement with Lotus underlined the collaboration between his organisation and Renault.
"This endorses the joint venture between Renault Sport F1 and Red Bull Technology, which will continue to develop in the coming months," Horner said. "Hopefully this will enable Team Lotus to build on the significant progress they have already made this season."
Lotus had hoped that the Renault/Red Bull package would be a key ingredient in its progress up the field in 2011, as it aimed to score points in its second year in Formula 1. But so far, although the gap to the cars ahead has narrowed slightly and it has remained clear of fellow 2010 arrivals Virgin and HRT, Lotus has not threatened to break into the top 10 and 13th places are its best results of the season. However it is on course to finish 10th in the constructors' championship for a second straight year.
In addition to Lotus, Renault also supplies engines to champion team Red Bull and its former works operation, which presently still runs under the Renault name. From next season, Williams will also use Renault power again for the first time since its title-winning days in the 1990s.
Netsplitter
#jesuisMasi
Brazilie niet?quote:
Ze passen het inderdaad gewoon aan aan de Europese tijden. Dit seizoen zullen alleen Japan, India en Korea wat afwijkend zijn.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Job Opportunities in McLaren Racing
Click on the job title for more information and to apply.
The closing date for applications is shown in brackets
Electronics Engineer (3rd October 2011)
Project Leader Model Technology (3rd October 2011)
Senior Stress Engineer (3rd October 2011)
Click on the job title for more information and to apply.
The closing date for applications is shown in brackets
Electronics Engineer (3rd October 2011)
Project Leader Model Technology (3rd October 2011)
Senior Stress Engineer (3rd October 2011)
Calm down, please!
Kwalificatie om 7 uur, de race om 8 uur. Het staat trouwens allemaal op formula1.com, dus daar kan je het voor de komende tijd allemaal vinden.quote:
∞
Podver, ik moet die dingen toch beter in de gaten gaan houdenquote:
Job Opportunities in McLaren Racing
Click on the job title for more information and to apply.
The closing date for applications is shown in brackets
Electronics Engineer (3rd October 2011)
Project Leader Model Technology (3rd October 2011)
Senior Stress Engineer (3rd October 2011)
Ik heb in principe de goede diploma's, dus ik moet gewoon regelmatig blijven kijken
The line is a dot to you!
