Ja, ook!quote:
Dat was ik, maar ik ben er uit tijdgebrek mee gestoptquote:Op vrijdag 9 september 2011 12:08 schreef JohnB52 het volgende:
Nee, dank u, er is toch iemand die dat altijd doet?
Het gaat verder dan alleen een verlenging van de deal. Ze gaan een samenwerking aan om de turbo motor te ontwikkelen.quote:Op vrijdag 9 september 2011 12:47 schreef JohnB52 het volgende:
http://www.rtl.nl/(/sport/rtl_gp/formule1/nieuws/)/sport/rtl_gp/components/formule1/nieuws/2011/09_september/09/110909_red_bull_racing_renault_motoren.xml
quote:Red Bull gaat ook na de overstap naar V6-turbomotoren verder met Renault-krachtbronnen. De partijen hebben hun overeenkomst met vijf jaar verlengd.
Renault voorziet Red Bull dus in 2012 en 2013 nog van de huidige V8-krachtbronnen en zal de jaren daarna nieuwe V6-turbo’s leveren. De nieuwe overeenkomst gaat echter verder dan alleen de afname van motoren. Red Bull Technology en Renault Sport F1 gaan ook kennis en technologie delen.
“We zijn verheugd dat we onze samenwerking nog vijf jaar voortzetten”, zegt Renault-baas Bernard Rey. “Red Bull en Renault hechten veel waarde aan stabiliteit en zien dat als vereiste voor topprestaties.”
Zijn collega Jean-François Caubet vult aan: “De input van Red Bull is een groot voordeel bij de ontwikkeling van de nieuwe V6-motoren. Zo kunnen we de krachtbron optimaal afstemmen op het chassis. Maar uiteraard profiteren ook onze andere klanten van deze samenwerking.”
Red Bull-teambaas Christian Horner is eveneens blij met de langere samenwerking met Renault. “De motoren zijn een belangrijke factor geweest in onze successen. Samen hebben we 22 overwinningen, 32 polepositions en twee wereldtitels behaald. Dit willen we natuurlijk graag uitbreiden.”
quote:Iran is begonnen met de bouw van een autocircuit, net buiten de hoofdstad Teheran. Een mens zou denken dat ze daar wel andere zorgen aan hun hoofd hebben, maar neen. Het vijf kilometer lange circuit maakt deel uit van een multifunctioneel project, genaamd iLand en wordt gebouwd door een Engels agentschap en niet door Herman Tilke, zo ongeveer de huisarchitect van de Formule1. Een bewuste keuze, want Tilkes circuits hebben allemaal dezelfde, saaie vorm.
Apex Circuit Design, het Engelse agentschap, wil een natuurlijk circuit bouwen met veel nivellering. 'Zoals Spa-Francorchamps of de Nürburgring', aldus het persbericht. Het circuit zou moeten afgewerkt zijn in de loop van 2012 en operationeel tegen 2013. De grondwerken zijn alvast begonnen.
In een eerste fase is het de bedoeling bij de Internationale Autosportfederatie een FIA Grade 2-licentie te vragen. Dat wil zeggen voor alle autosportklassen, behalve Formule1. Maar uiteraard zijn de initiatiefnemers ambitieus en sluiten ze niks uit voor de toekomst. Indachtig Met de cinema rond Abu Dhabi dit jaar in gedachten zou dat wel eens heel moeilijk kunnen worden. Of, we hebben het tenslotte over F1, heel veel geld kunnen kosten.
Wel hierquote:Op vrijdag 9 september 2011 16:29 schreef wimderon het volgende:
Weet niet of het al gemeld was hier:
[..]
Ik moet dan wel helemaal uit het noorden komen, maar ik heb zeker interessequote:Op vrijdag 9 september 2011 14:59 schreef vosss het volgende:
Ik heb momenteel 8 kaartjes binnen.
6 daarvan zijn er reeds besproken. Als het goed is krijg ik er nog 2 bij en misschien 4.
Dat zou dus betekenen dat ik mogelijkerwijs 4 tot 6 kaartjes over ga houden.
Kaartjes staan wel op mijn naam en op een andere naam en ik heb geen idee of ik me moet legitimeren daar, dus 100% garanderen dat je binnen komt als je een kaartje van mij krijgt kan ik niet.
Zijn er mensen die in de buurt wonen en de gok willen wagen?
Zondagavond weet ik waarschijnlijk pas precies hoeveel kaartjes ik over heb in elk geval
Niet echt verrassend natuurlijk.quote:McLaren confirm Jenson Button will stay with team next year
McLaren's team principal, Martin Whitmarsh, has confirmed that Jenson Button will be with the team next season.
Following the Belgian Grand Prix just under a fortnight ago, Button urged Whitmarsh to finally take up the option on his contract for 2012 given his desire to remain with the Woking-based marque.
At the time Button said: "All he [Whitmarsh] has to do is say yes, and I will say yes because I want to be here next year.
"It's up to the team as to when they approach me, but for me I'm the happiest I've been with the car."
Whitmarsh has now confirmed the 31-year-old will see out the final year of the three-year deal he signed at the end of 2009 following his title-winning campaign with Brawn GP. Whitmarsh said: "Jenson will be with us next year. Full stop. There is nothing that needs to be sorted, he will be with us next year."
Hoe goed is roggel met het ov te bereiken? Ik moet toch vanuit het hoge noorden naar delft toe, dus een uitstapje naar limburg lijkt me wel wat. Het hangt er alleen een beetje vanaf of ik daar met ov kan komen.quote:Op vrijdag 9 september 2011 14:59 schreef vosss het volgende:
Ik heb momenteel 8 kaartjes binnen.
6 daarvan zijn er reeds besproken. Als het goed is krijg ik er nog 2 bij en misschien 4.
Dat zou dus betekenen dat ik mogelijkerwijs 4 tot 6 kaartjes over ga houden.
Kaartjes staan wel op mijn naam en op een andere naam en ik heb geen idee of ik me moet legitimeren daar, dus 100% garanderen dat je binnen komt als je een kaartje van mij krijgt kan ik niet.
Zijn er mensen die in de buurt wonen en de gok willen wagen?
Zondagavond weet ik waarschijnlijk pas precies hoeveel kaartjes ik over heb in elk geval
Het is dat ik moet werken ..quote:Op zaterdag 10 september 2011 01:21 schreef vosss het volgende:
Met een trein kan je in roermond of weert komen en van daaruit met een bus naar roggel
Ik kon via de search niets vinden, dus dacht dat het nieuws was.quote:Op vrijdag 9 september 2011 22:24 schreef D. het volgende:
Geldt dit ook als F1 nieuwtje?
http://www.peelmaas.com/i(...):nieuws-uit-de-regio
Zat jij niet bij de.beste 3 die mochten racen?quote:Op zaterdag 10 september 2011 01:21 schreef vosss het volgende:
Met een trein kan je in roermond of weert komen en van daaruit met een bus naar roggel
Als ik een kans had gekregen was ik waarschijnlijk wel de snelste geweest ja.quote:Op zondag 11 september 2011 13:27 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Zat jij niet bij de.beste 3 die mochten racen?
Ow ik had ook nog niets gestuurdquote:Op zondag 11 september 2011 22:05 schreef Peterselieman het volgende:
ik heb niets ontvangen, maar goed, ik heb besloten om niet te gaan, omdat ik morgen heel veel te doen blijk te hebben
Voor degenen die wel gaan: veel plezier en vergeet de oordopjes niet
Ik zou het gewoon proberen. Uniek evenement man! Als ik niet hoefde te werken (en heb geen kans gehad om iets te ruilen ofzo), dan had ik zéker van het aanbod van vosss gebruik gemaakt.quote:Op zondag 11 september 2011 23:27 schreef Ermanon het volgende:
Stiekem wil ik wel, maarja beetje klote om dan helemaal naar Roggel te gaan vanuit Groningen om er dan niet op te mogenKijk wel op Internet.
Op TV?! Ik zat een beetje naar een of andere stream te loeren.quote:Op maandag 12 september 2011 14:58 schreef Klonk het volgende:
Ik hoop voor Roggel dat het internet beter is dan de voorstelling die ik net op tv mogen aanschouwen
dan zal er wel weer een hoop ja geknikt zijnquote:Op maandag 12 september 2011 13:35 schreef Ermanon het volgende:
Och gut, Allard Kalf is er ook weer bij, helaas.
Olav Mol is dat nog wel grappig in mijn ogen, maar Allard echt nietquote:Op maandag 12 september 2011 16:04 schreef ari_zahav het volgende:
Ik hoop toch echt dat Sky volgend jaar ook met een F1 stream komt zoals de BBC want ik kan die Olav en Allard echt niet uitstaan. Het lijkt wel alsof ze er een soort telekids show van willen maken.
Nouja ik was erbij en het was gaaf. Button deed in elk geval prima zn best en gaf een mooie demo wegquote:Op maandag 12 september 2011 14:58 schreef Klonk het volgende:
Ik hoop voor Roggel dat het internet beter is dan de voorstelling die ik net op tv mogen aanschouwen
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |