PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Een tip aan jou, begrijpend lezen, dat helpt.quote:Op vrijdag 16 september 2011 17:39 schreef Matty___ het volgende:
[..]
elke dag dat het sneeuwd thuis blijven.wat voor baan heb jij?
dus ik kan beter en slipcursus volgen ipv mijn hechting met de weg te verbeteren. zo beter?quote:
[..]
Een tip aan jou, begrijpend lezen, dat helpt.
kies ik toch eerder voor de kortere remweg.
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Nog steeds van mening dat een fwd een kortere remweg heeft?quote:
[..]
Een tip aan jou, begrijpend lezen, dat helpt.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Dat is niet waar.quote:
[..]
Niet alleen dat, maar verzekeringsmaatschappijen doen aardig moeilijk als je schade rijdt in een situatie waar winterbanden aangeraden zijn.
En wil je in herfst/winter Duitsland, Zwitserland enz. in, dan mag je dat niet eens op normale banden.
Je mag gewoon Duitsland binnen met all weather banden. ( kijk of op je banden een M+S combi opzit of een - sneeuwsymbool*).
http://www.bild.de/auto/2(...)g-14809432.bild.html
quote:Sind M+S das Gleiche wie Winterreifen?
Nein, M+S gibt es als Winter- und Ganzjahresreifen („Allwetter“). Was Sie wählen, ist Ihnen überlassen – es muss nur M+S sein. Die Bezeichnung, die seitlich auf dem Reifen steht, zeigt an, dass der Reifen auch bei Matsch und Schnee noch sicher ist (besserer „Griff“ auf der Straße).
Hier een handige site ( wel in het duits ) wat je nodig hebt in welk land. http://www.avd.de/startse(...)winterreifenpflicht/quote:Welche Strafen drohen?
Sind Sie bei Winterwetter ohne M+S-Reifen unterwegs, drohen 40 Euro Strafe. Behindern Sie dabei andere (z. B. weil Sie an einer Steigung stecken bleiben), 80 Euro und ein Punkt in Flensburg.
En voor de TS: ik zou ze idd nu aanschaffen. In Duitsland zijn ze vaak goedkoper trouwens
👍Wanneer krijg ik de FA rechten terug?
Op maandag 11 juli 2011 17:38 schreef Bart het volgende:
Je bent echt een unieke verschijning, vind ik altijd wel grappig als ik jou ergens zie posten :D.
Op maandag 11 juli 2011 17:38 schreef Bart het volgende:
Je bent echt een unieke verschijning, vind ik altijd wel grappig als ik jou ergens zie posten :D.
Beheersing van je voertuig in welke situatie dan ook lijkt me verstandig.quote:
[..]
dus ik kan beter en slipcursus volgen ipv mijn hechting met de weg te verbeteren. zo beter?
kies ik toch eerder voor de kortere remweg.
Als je niet bovenop je voorligger gaat rijden en gewoon afstand houd maakt het niet uit hoe lang je remweg is, ik heb nog nooit meegemaakt dat ik niet tijdig tot stilstand kon komen, ook niet in het pré-ABS tijdperk toen de winterbanden maffia er nog niet was.
alleen noodsituaties heb je zelf meestal niet in de hand en met 30km/h over de snelweg rijden is ook zo wat. als een fietser voor jou op zijn bek gaat ben je blij als je eerder stilstaat.quote:
[..]
Beheersing van je voertuig in welke situatie dan ook lijkt me verstandig.
Als je niet bovenop je voorligger gaat rijden en gewoon afstand houd maakt het niet uit hoe lang je remweg is, ik heb nog nooit meegemaakt dat ik niet tijdig tot stilstand kon komen, ook niet in het pré-ABS tijdperk toen de winterbanden maffia er nog niet was.
doe mij maar winterbanden bij 50dkm per jaar. en de kosten. tja de zomerbanden slijten ook niet in de winter dus onder de streep ben je maar maginaal meer kwijt.
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Uit ervaring kan ik je meededelen dat het meerendeel van de mensen die prima banden in de winter door winterbanden laten vervangen er in plaats daarvan dubieuze 'Winter Wang Ling' o.i.d. op laten leggen, ik wens je er veel plezier mee.quote:
[..]
alleen noodsituaties heb je zelf meestal niet in de hand en met 30km/h over de snelweg rijden is ook zo wat. als een fietser voor jou op zijn bek gaat ben je blij als je eerder stilstaat.
doe mij maar winterbanden bij 50dkm per jaar. en de kosten. tja de zomerbanden slijten ook niet in de winter dus onder de streep ben je maar maginaal meer kwijt.
Ga maar eens kijken in de bandengarage, je schrikt je een ongeluk als je ziet met wat voor rommel mensen wegrijden.
Hehe eindelijk iemand die het ook gelezen heeft! De laatste 10 jaar voeren zij deze testen uit, de zomerband is nog steeds de beste keus. Wel komt de winterband steeds dichterbij. Snelheid aanpassen is de oplossing. Afremmen op de motor etc..quote:
[..]
Waar staan die bewijzen precies? Ik weet dat Michelin begon met die uitspraak en Continental heeft de 7 graden grens inmiddels gekopiëerd.
In de testen van (o.a.) Autoweek bleek vorig jaar dat een zomerband boven de 0 graden vrijwel altijd beter is, dan de winterequivalent.
Niet dat ik de werking en/of nut van de winterband betwist (de mijne komen er binnenkort ook weer onder), maar die betere resultaten vanaf 7 graden heb ik sterke vraagtekens bij.
Ik zie het ook vaak genoeg andersom. In de winter Vredestein Snowtrac of Dunlop SP Winter Sport eronder leggen en voluit plank, maar in de zomer van die plastic Wanli of Tyfoon (met nota bene het type op de band gedrukt in Comic Sansquote:
[..]
Uit ervaring kan ik je meededelen dat het meerendeel van de mensen die prima banden in de winter door winterbanden laten vervangen er in plaats daarvan dubieuze 'Winter Wang Ling' o.i.d. op laten leggen, ik wens je er veel plezier mee.
Ga maar eens kijken in de bandengarage, je schrikt je een ongeluk als je ziet met wat voor rommel mensen wegrijden.
) Chinese prutbanden. Sowieso al treurig dat die dingen verkocht mogen worden.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Heb michelin zomerbanden, en conti winterbanden onder de laguna, en conti zomer en winterbanden onder de A6.
Trieste figuren met hun krenterigheid niet in goed rubber te willen investeren en zichzelf goedpraten met winterbanden zijn onzin..
Hebben net twee winters met wat was het, drie maanden sneeuw achter de rug.
Trieste figuren met hun krenterigheid niet in goed rubber te willen investeren en zichzelf goedpraten met winterbanden zijn onzin..
Hebben net twee winters met wat was het, drie maanden sneeuw achter de rug.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ik had Conti's besteld als winterbanden maar nu blijkt dat ze Dunlops hebben.quote:
Heb michelin zomerbanden, en conti winterbanden onder de laguna, en conti zomer en winterbanden onder de A6.
Trieste figuren met hun krenterigheid niet in goed rubber te willen investeren en zichzelf goedpraten met winterbanden zijn onzin..
Hebben net twee winters met wat was het, drie maanden sneeuw achter de rug.
Ze vroegen of dat goed was en ik heb er geen problemen mee want als het maar een band uit de top 3 is.
Dunlop kwam als beste uit de test dus laat de winter maar komen.
Jouw woord in gods oorquote:
Grootste onzin ooit die winterbanden.
Btw zomerbanden bestaan niet.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
En ik had nog wel een duidelijk filmpje gepost.quote:
Grootste onzin ooit die winterbanden.
Btw zomerbanden bestaan niet.
Je kan 100 testen posten, ze zullen hun mening niet veranderen. Net als aanhangers van homeopatie, die weten het ook altijd beter dan al het onderzoek.quote:
[..]
En ik had nog wel een duidelijk filmpje gepost.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Dan heb je gewoon mazzel gehad. Ik heb met m'n zomerbanden toch echt een aantal narrow misses gehad waarbij de stoeprand nodig was om te stoppen.quote:
[..]
Beheersing van je voertuig in welke situatie dan ook lijkt me verstandig.
Als je niet bovenop je voorligger gaat rijden en gewoon afstand houd maakt het niet uit hoe lang je remweg is, ik heb nog nooit meegemaakt dat ik niet tijdig tot stilstand kon komen, ook niet in het pré-ABS tijdperk toen de winterbanden maffia er nog niet was.
* Besneeuwd (nog geeneens beijzeld!) hellinkje af richting stoplicht (stapvoets!) en gewoon geen vaart kunnen minderen.
* 's Avonds zelfde hellinkje de andere kant op en achteruit terugglijden op de bumper van m'n achterligger.
* Remactie op de snelweg, geen grip, lang leve de vluchtstrook.
Vorig jaar de winterbanden eronder, en nu moet ik juist oppassen dat er niemand op m'n achterbumper knalt als ik op de rem trap. Echt, als je een keertje het verschil hebt gevoeld dan wil je niet meer anders.
Mensen die hun taal niet onder controle hebben...quote:
Mensen die zijn auto niet onder controle hebben....
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Volgende maand weer lekker de auto in 4wd en de spijkerbandjes eronder. Dan kom ik gewoon de berg op en af tot april. (24% met vaak een harde sneeuw- of ijslaag). Verder geen ABS of EPS bij nodig, alleen iets meer tijd, maar dan ga je gewoon wat eerder weg.
Her kommer vinteren!
of gewoon met michelin primacy hp's of andere kwaliteitsbanden en auto's met ESP/BAS/ESR/etc. rijden; ook dan heb je ze niet nodig bij normaal rijden.quote:
[..]
Ben ik niet met je eens.
De term winterband zou beter vervangen kunnen worden door slechtweerband.
Het is echt een wereld van verschil om met slechtweerbanden te rijden als het nat is en beneden de 7 graden.
De uitspraak: je hebt er in NL geen zak aan gaat vooral op voor mensen die nog nooit op winterbanden hebben gereden.
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
je zit waarschijnlijk in Scandinavië, dan is het inderdaad een ander verhaal. Met bergen enzo.quote:
Volgende maand weer lekker de auto in 4wd en de spijkerbandjes eronder. Dan kom ik gewoon de berg op en af tot april. (24% met vaak een harde sneeuw- of ijslaag). Verder geen ABS of EPS bij nodig, alleen iets meer tijd, maar dan ga je gewoon wat eerder weg.
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
hier is dan vast niet in Nederland, waar spijkerbanden nl. verboden zijn.quote:
Wintergekte in NLHier gaan gewoon de spijkerbanden eronder en iedereen rijdt weer normaal door.
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Daar helpt geen enkele winterband meerquote:
! Volgens mij is dat een hellende grote ijsbaan.[ Bericht 0% gewijzigd door nikky op 25-09-2011 23:53:22 ]
👍Wanneer krijg ik de FA rechten terug?
Op maandag 11 juli 2011 17:38 schreef Bart het volgende:
Je bent echt een unieke verschijning, vind ik altijd wel grappig als ik jou ergens zie posten :D.
Op maandag 11 juli 2011 17:38 schreef Bart het volgende:
Je bent echt een unieke verschijning, vind ik altijd wel grappig als ik jou ergens zie posten :D.
Onzin, het is bij wet niet verplicht dus de verzekering moet gewoon uitkering, Anders kunnen ze altijd wel een smoesje verzinnen waarom ze niet hoeven te betalen omdat het je eigen schuld is. Ze zullen het wel misschien proberen.quote:
[..]
Niet alleen dat, maar verzekeringsmaatschappijen doen aardig moeilijk als je schade rijdt in een situatie waar winterbanden aangeraden zijn.
* To make your prayers come true, you have to get off your knees.
* only dead fish go with the flow.
* only dead fish go with the flow.
dat dus.quote:
[..]
Onzin, het is bij wet niet verplicht dus de verzekering moet gewoon uitkering, Anders kunnen ze altijd wel een smoesje verzinnen waarom ze niet hoeven te betalen omdat het je eigen schuld is. Ze zullen het wel misschien proberen.
smoesjes van verzekeringsmaatschappijen geloven
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
misschien is dat zo in nederland. als je in duitsland bij een ongeluk betrokken bent in de winter en je hebt niet de juiste banden heb je iig een deelschuld. De verzekeringsmaatschappij zal zich conformeren aan de geldende wetten en als je niet allrisk verzekerd bent zal dat wellicht gevolgen kunnen hebben voor de uitkering.quote:Op zondag 25 september 2011 23:55 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
dat dus.
smoesjes van verzekeringsmaatschappijen geloven
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Dat zit nog wel iets ingewikkelder in elkaar.quote:
[..]
misschien is dat zo in nederland. als je in duitsland bij een ongeluk betrokken bent in de winter en je hebt niet de juiste banden heb je iig een deelschuld. De verzekeringsmaatschappij zal zich conformeren aan de geldende wetten en als je niet allrisk verzekerd bent zal dat wellicht gevolgen kunnen hebben voor de uitkering.
hoe zit het dan wel in elkaar? want zo begreep ik het altijdquote:
[..]
Dat zit nog wel iets ingewikkelder in elkaar.
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Volgens kan het je in Duitsland (en Oostenrijk, Zwitserland etc.) wel aangerekend worden als je het voertuig niet hebt aangepast aan de omstandigheden. Het gaat dan dus o.a. om winterbanden. Mocht dat resulteren in een ongeluk, dan keert de verzekering wel uit. Het is echter mogelijk, dat de verzekering ivm nalatigheid (een deel van) dat bedrag op de verzekeringsnemer verhaalt.
Maar dat heb je in Nederland ook. Stel je maakt een ongeluk met een auto waarvan de APK al drie maanden verlopen is. Als na onderzoek blijkt dat dit (grotendeels) veroorzaakt is door een punt dat bij de APK aan het licht zou zijn gekomen en wat afkeur zou hebben betekend, dan keert de verzekering wel uit, maar verhaalt die (een deel van) de schade op de verzekeringsnemer.
Met drankrijders werkt het ook zo: rij jij met drank op iemand de vernieling in, dan keert de verzekering wel uit, maar verhaalt die de schade op jou.
Uiteindelijk ben je dus wél verzekerd, maar tegelijkertijd ook aansprakelijk wanneer er sprake is van laakbaar gedrag.
Maar dat heb je in Nederland ook. Stel je maakt een ongeluk met een auto waarvan de APK al drie maanden verlopen is. Als na onderzoek blijkt dat dit (grotendeels) veroorzaakt is door een punt dat bij de APK aan het licht zou zijn gekomen en wat afkeur zou hebben betekend, dan keert de verzekering wel uit, maar verhaalt die (een deel van) de schade op de verzekeringsnemer.
Met drankrijders werkt het ook zo: rij jij met drank op iemand de vernieling in, dan keert de verzekering wel uit, maar verhaalt die de schade op jou.
Uiteindelijk ben je dus wél verzekerd, maar tegelijkertijd ook aansprakelijk wanneer er sprake is van laakbaar gedrag.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
dat maakt wel uit, er zitten meer mensen op de weg die ook graag thuiskomen en zich niet aan jouw achterlijke snelheden willen aanpassenquote:
[..]
Beheersing van je voertuig in welke situatie dan ook lijkt me verstandig.
Als je niet bovenop je voorligger gaat rijden en gewoon afstand houd maakt het niet uit hoe lang je remweg is
Hier een filmpje van iemand die overmoedig is geworden doordat hij winterbanden heeft.
Dat heft het effect van die winterbanden meteen op.
Dat heft het effect van die winterbanden meteen op.
Wat een debiel inderdaad.quote:
Hier een filmpje van iemand die overmoedig is geworden doordat hij winterbanden heeft.
Dat heft het effect van die winterbanden meteen op.
.
And there are still no americans in Bagdad !!
In Duitsland is het niet verplicht om winterbanden te voeren. Allweather is voldoende. Vanaf vorig jaar ontvang je een boete wanneer je geen aangepast rubber onder je voertuig hebt. Wanneer je bij een ongeluk betrokken bent wordt deze boete verhoogd.quote:
Volgens kan het je in Duitsland (en Oostenrijk, Zwitserland etc.) wel aangerekend worden als je het voertuig niet hebt aangepast aan de omstandigheden. Het gaat dan dus o.a. om winterbanden. Mocht dat resulteren in een ongeluk, dan keert de verzekering wel uit. Het is echter mogelijk, dat de verzekering ivm nalatigheid (een deel van) dat bedrag op de verzekeringsnemer verhaalt.
Maar dat heb je in Nederland ook. Stel je maakt een ongeluk met een auto waarvan de APK al drie maanden verlopen is. Als na onderzoek blijkt dat dit (grotendeels) veroorzaakt is door een punt dat bij de APK aan het licht zou zijn gekomen en wat afkeur zou hebben betekend, dan keert de verzekering wel uit, maar verhaalt die (een deel van) de schade op de verzekeringsnemer.
Met drankrijders werkt het ook zo: rij jij met drank op iemand de vernieling in, dan keert de verzekering wel uit, maar verhaalt die de schade op jou.
Uiteindelijk ben je dus wél verzekerd, maar tegelijkertijd ook aansprakelijk wanneer er sprake is van laakbaar gedrag.
Hoe het zit met de verzekering durf ik niet te zeggen. De meeste verzekeringsmaatschappijen weten zelf niet eens hoe het zit omdat er nogal wat haken en ogen aan de wet zitten. (Dit is wat de verzekeringsman mij vertelde)
👍Wanneer krijg ik de FA rechten terug?
Op maandag 11 juli 2011 17:38 schreef Bart het volgende:
Je bent echt een unieke verschijning, vind ik altijd wel grappig als ik jou ergens zie posten :D.
Op maandag 11 juli 2011 17:38 schreef Bart het volgende:
Je bent echt een unieke verschijning, vind ik altijd wel grappig als ik jou ergens zie posten :D.
Het is verplicht om je aan te passen aan de omstandigheden. Als de allweatherbanden een M+S-codering hebben (mud + snow) is het voldoende inderdaad. Dat wordt al gezien als aanpassing en 'winterband'.quote:
[..]
In Duitsland is het niet verplicht om winterbanden te voeren. Allweather is voldoende. Vanaf vorig jaar ontvang je een boete wanneer je geen aangepast rubber onder je voertuig hebt. Wanneer je bij een ongeluk betrokken bent wordt deze boete verhoogd.
Hoe het zit met de verzekering durf ik niet te zeggen. De meeste verzekeringsmaatschappijen weten zelf niet eens hoe het zit omdat er nogal wat haken en ogen aan de wet zitten. (Dit is wat de verzekeringsman mij vertelde)
Omdat in Nederland winterbanden niet verplicht zijn, lijkt het me dat een Nederlandse verzekeraar gewoon uitkeert. Punt is wel dat een Duitse verzekeraar moeilijk kan doen als je met je zomerbandjes door de sneeuw gaat ploegen.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Het is een band waar veel mensen op rijden (maar het niet weten).quote:
[..]
Het is verplicht om je aan te passen aan de omstandigheden. Als de allweatherbanden een M+S-codering hebben (mud + snow) is het voldoende inderdaad. Dat wordt al gezien als aanpassing en 'winterband'.
Omdat in Nederland winterbanden niet verplicht zijn, lijkt het me dat een Nederlandse verzekeraar gewoon uitkeert. Punt is wel dat een Duitse verzekeraar moeilijk kan doen als je met je zomerbandjes door de sneeuw gaat ploegen.
De Nederlandse verzekering zal vast gewoon uitkeren, maar ik woon in Duitsland en mijn auto is dan ook hier verzekerd
👍Wanneer krijg ik de FA rechten terug?
Op maandag 11 juli 2011 17:38 schreef Bart het volgende:
Je bent echt een unieke verschijning, vind ik altijd wel grappig als ik jou ergens zie posten :D.
Op maandag 11 juli 2011 17:38 schreef Bart het volgende:
Je bent echt een unieke verschijning, vind ik altijd wel grappig als ik jou ergens zie posten :D.
Dan is het alweer een heel ander verhaal inderdaad.quote:
[..]
Het is een band waar veel mensen op rijden (maar het niet weten).
De Nederlandse verzekering zal vast gewoon uitkeren, maar ik woon in Duitsland en mijn auto is dan ook hier verzekerd
. Recent verhuisd dus?Overigens best slecht dat mensen niet weten op wat voor rubber ze rijden. Maar ja, ik vind het eigenlijk net zo slecht dat er voldoende van die tjappies die zijn dikke 19" velgen kopen en er vervolgens van die plastic Chinese kutbanden onder leggen
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
alleen als je daarin trapt (of je ergens in een bijzondere polisvoorwaarden bent getrapt); zolang de auto voldeed aan de APK vereisten (althans het tegendeel niet hard te maken is) kan je verzekeringsmaatschappij niet je uitkering verminderen; schuldvraag is een ander verhaal maar dat heeft alleen consequenties voor een eigen risico etc.quote:
[..]
misschien is dat zo in nederland. als je in duitsland bij een ongeluk betrokken bent in de winter en je hebt niet de juiste banden heb je iig een deelschuld. De verzekeringsmaatschappij zal zich conformeren aan de geldende wetten en als je niet allrisk verzekerd bent zal dat wellicht gevolgen kunnen hebben voor de uitkering.
voor de verzekeraar is het een ander verhaal, maar dat regardeert jou niet.
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Liever nog niet. Ik heb m'n zomerbanden er nog onder liggen die aan vervanging toe zijn, dus elke vorm van slecht weer mag nog even wegblijven!quote:
Wanneer gaat het nou sneeuwen?
Ik wil m'n winterbanden testen.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
en zolang vrekken als jij rondrijden op de wegen in de winter heeft het nemen van winterbanden alleen als voordeel dat je niet frontaal op iemand klapt, maar iemand anders (als jij) wel op jou vanuit een willekeurige richting.quote:
[..]
Liever nog niet. Ik heb m'n zomerbanden er nog onder liggen die aan vervanging toe zijn, dus elke vorm van slecht weer mag nog even wegblijven!
houdt het in ieder geval spannend.
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
moet nog winterbanden hebben, heb alleen nog geen mooie aanbieding gezien.... Moet eigenlijk banden & velgen hebben, 195/65/r16 voor de touran....... al ligt er voor de zomer 205/55/r16 onder...
Mischien eens kijken voor een set gebruikte velgen en banden, das iets goedkoper, wat ook niet verkeerd is.
Mischien eens kijken voor een set gebruikte velgen en banden, das iets goedkoper, wat ook niet verkeerd is.
Ga je voor het goedkoopste of voor het beste?quote:
moet nog winterbanden hebben, heb alleen nog geen mooie aanbieding gezien.... Moet eigenlijk banden & velgen hebben, 195/65/r16 voor de touran....... al ligt er voor de zomer 205/55/r16 onder...
Mischien eens kijken voor een set gebruikte velgen en banden, das iets goedkoper, wat ook niet verkeerd is.
Ik heb de beste genomen (top 3 test ANWB) want anders heeft het in mijn ogen geen zin.
quote:Op zondag 2 oktober 2011 12:25 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
en zolang vrekken als jij rondrijden op de wegen in de winter heeft het nemen van winterbanden alleen als voordeel dat je niet frontaal op iemand klapt, maar iemand anders (als jij) wel op jou vanuit een willekeurige richting.
houdt het in ieder geval spannend.
. Waar maak je uit op dat ik dat zou doen? M'n banden zijn gewoon nog APK-waardig, profiel zit tussen 2 en 2,5mm maar ik vind dat ze vervangen moeten worden. Niets onveiligs aan. En de winterbandjes liggen ook gewoon in de schuur te wachten op lage temperaturen.Dus hou je vooroordelen lekker bij je als je toch van niks weet
Als de goede maat 205/55/16 is voor de zomer, moet je in de winter niet naar 195/65/16 gaan, maar naar 195/55/15. Of als je per se 16" wil blijven rijden 195/60/16 (of eventueel 195/55/16). Anders wordt de afwijking te groot.quote:
moet nog winterbanden hebben, heb alleen nog geen mooie aanbieding gezien.... Moet eigenlijk banden & velgen hebben, 195/65/r16 voor de touran....... al ligt er voor de zomer 205/55/r16 onder...
Mischien eens kijken voor een set gebruikte velgen en banden, das iets goedkoper, wat ook niet verkeerd is.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik zou je aan willen raden in de winter 4 thuiskomers te monteren op je voertuig, die zouden je nog wel eens van pas kunnen komen.quote:
[..]
dat maakt wel uit, er zitten meer mensen op de weg die ook graag thuiskomen en zich niet aan jouw achterlijke snelheden willen aanpassen
Ben ook opzoek naar nieuw winterrubber...
Heb nu winterbanden met code 91H (210 Km/h 615 kg), deze zijn trouwens als lager als de zomerbanden (91V).
Nu kom ik winterbanden tegen met de code 91T, dus zelfde loadindex maar maximale snelheid 190 km/h.
Deze zijn echter bijna 25 euro goedkoper per stuk dan de 91H versie...
Zou het dan verstandig zijn om de banden met een lagere max. snelheid te kopen?
Heb nu winterbanden met code 91H (210 Km/h 615 kg), deze zijn trouwens als lager als de zomerbanden (91V).
Nu kom ik winterbanden tegen met de code 91T, dus zelfde loadindex maar maximale snelheid 190 km/h.
Deze zijn echter bijna 25 euro goedkoper per stuk dan de 91H versie...
Zou het dan verstandig zijn om de banden met een lagere max. snelheid te kopen?
