Winterbanden aanschaffen

quote:

Op maandag 19 september 2011 00:43 schreef GreatPretender het volgende:
Volgende maand weer lekker de auto in 4wd en de spijkerbandjes eronder. Dan kom ik gewoon de berg op en af tot april. (24% met vaak een harde sneeuw- of ijslaag). Verder geen ABS of EPS bij nodig, alleen iets meer tijd, maar dan ga je gewoon wat eerder weg.

je zit waarschijnlijk in Scandinavië, dan is het inderdaad een ander verhaal. Met bergen enzo.

quote:

Op zaterdag 17 september 2011 11:13 schreef Heremeteit het volgende:
Wintergekte in NL Hier gaan gewoon de spijkerbanden eronder en iedereen rijdt weer normaal door.

hier is dan vast niet in Nederland, waar spijkerbanden nl. verboden zijn.

quote:

Op zaterdag 17 september 2011 09:39 schreef thumbnail het volgende:
En dit is een leuk filmpje:

STROOIZOUT IS OP ZEKER

Daar helpt geen enkele winterband meer ! Volgens mij is dat een hellende grote ijsbaan.

[ Bericht 0% gewijzigd door nikky op 25-09-2011 23:53:22 ]

quote:

Op zondag 28 augustus 2011 23:00 schreef mvdejong het volgende:

[..]

Niet alleen dat, maar verzekeringsmaatschappijen doen aardig moeilijk als je schade rijdt in een situatie waar winterbanden aangeraden zijn.

Onzin, het is bij wet niet verplicht dus de verzekering moet gewoon uitkering, Anders kunnen ze altijd wel een smoesje verzinnen waarom ze niet hoeven te betalen omdat het je eigen schuld is. Ze zullen het wel misschien proberen.

quote:

Op zondag 25 september 2011 23:52 schreef ooge het volgende:

[..]

Onzin, het is bij wet niet verplicht dus de verzekering moet gewoon uitkering, Anders kunnen ze altijd wel een smoesje verzinnen waarom ze niet hoeven te betalen omdat het je eigen schuld is. Ze zullen het wel misschien proberen.

dat dus.

smoesjes van verzekeringsmaatschappijen geloven

quote:

Op zondag 25 september 2011 23:55 schreef dr.dunno het volgende:

[..]

dat dus.

smoesjes van verzekeringsmaatschappijen geloven

misschien is dat zo in nederland. als je in duitsland bij een ongeluk betrokken bent in de winter en je hebt niet de juiste banden heb je iig een deelschuld. De verzekeringsmaatschappij zal zich conformeren aan de geldende wetten en als je niet allrisk verzekerd bent zal dat wellicht gevolgen kunnen hebben voor de uitkering.

quote:

Op maandag 26 september 2011 09:34 schreef Matty___ het volgende:

[..]

misschien is dat zo in nederland. als je in duitsland bij een ongeluk betrokken bent in de winter en je hebt niet de juiste banden heb je iig een deelschuld. De verzekeringsmaatschappij zal zich conformeren aan de geldende wetten en als je niet allrisk verzekerd bent zal dat wellicht gevolgen kunnen hebben voor de uitkering.

Dat zit nog wel iets ingewikkelder in elkaar.

quote:

Op maandag 26 september 2011 09:52 schreef DrDarwin het volgende:

[..]

Dat zit nog wel iets ingewikkelder in elkaar.

hoe zit het dan wel in elkaar? want zo begreep ik het altijd

Volgens kan het je in Duitsland (en Oostenrijk, Zwitserland etc.) wel aangerekend worden als je het voertuig niet hebt aangepast aan de omstandigheden. Het gaat dan dus o.a. om winterbanden. Mocht dat resulteren in een ongeluk, dan keert de verzekering wel uit. Het is echter mogelijk, dat de verzekering ivm nalatigheid (een deel van) dat bedrag op de verzekeringsnemer verhaalt.

Maar dat heb je in Nederland ook. Stel je maakt een ongeluk met een auto waarvan de APK al drie maanden verlopen is. Als na onderzoek blijkt dat dit (grotendeels) veroorzaakt is door een punt dat bij de APK aan het licht zou zijn gekomen en wat afkeur zou hebben betekend, dan keert de verzekering wel uit, maar verhaalt die (een deel van) de schade op de verzekeringsnemer.

Met drankrijders werkt het ook zo: rij jij met drank op iemand de vernieling in, dan keert de verzekering wel uit, maar verhaalt die de schade op jou.

Uiteindelijk ben je dus wél verzekerd, maar tegelijkertijd ook aansprakelijk wanneer er sprake is van laakbaar gedrag.

quote:

Op vrijdag 16 september 2011 21:38 schreef DrDarwin het volgende:

[..]

Beheersing van je voertuig in welke situatie dan ook lijkt me verstandig.
Als je niet bovenop je voorligger gaat rijden en gewoon afstand houd maakt het niet uit hoe lang je remweg is

dat maakt wel uit, er zitten meer mensen op de weg die ook graag thuiskomen en zich niet aan jouw achterlijke snelheden willen aanpassen

Hier een filmpje van iemand die overmoedig is geworden doordat hij winterbanden heeft.
Dat heft het effect van die winterbanden meteen op.

quote:

Op maandag 26 september 2011 12:57 schreef thumbnail het volgende:
Hier een filmpje van iemand die overmoedig is geworden doordat hij winterbanden heeft.
Dat heft het effect van die winterbanden meteen op.

Winterbanden vs zomerbanden

Wat een debiel inderdaad. .

quote:

Op maandag 26 september 2011 11:30 schreef Mikkie het volgende:
Volgens kan het je in Duitsland (en Oostenrijk, Zwitserland etc.) wel aangerekend worden als je het voertuig niet hebt aangepast aan de omstandigheden. Het gaat dan dus o.a. om winterbanden. Mocht dat resulteren in een ongeluk, dan keert de verzekering wel uit. Het is echter mogelijk, dat de verzekering ivm nalatigheid (een deel van) dat bedrag op de verzekeringsnemer verhaalt.

Maar dat heb je in Nederland ook. Stel je maakt een ongeluk met een auto waarvan de APK al drie maanden verlopen is. Als na onderzoek blijkt dat dit (grotendeels) veroorzaakt is door een punt dat bij de APK aan het licht zou zijn gekomen en wat afkeur zou hebben betekend, dan keert de verzekering wel uit, maar verhaalt die (een deel van) de schade op de verzekeringsnemer.

Met drankrijders werkt het ook zo: rij jij met drank op iemand de vernieling in, dan keert de verzekering wel uit, maar verhaalt die de schade op jou.

Uiteindelijk ben je dus wél verzekerd, maar tegelijkertijd ook aansprakelijk wanneer er sprake is van laakbaar gedrag.

In Duitsland is het niet verplicht om winterbanden te voeren. Allweather is voldoende. Vanaf vorig jaar ontvang je een boete wanneer je geen aangepast rubber onder je voertuig hebt. Wanneer je bij een ongeluk betrokken bent wordt deze boete verhoogd.
Hoe het zit met de verzekering durf ik niet te zeggen. De meeste verzekeringsmaatschappijen weten zelf niet eens hoe het zit omdat er nogal wat haken en ogen aan de wet zitten. (Dit is wat de verzekeringsman mij vertelde)

quote:

Op maandag 26 september 2011 13:05 schreef nikky het volgende:

[..]

In Duitsland is het niet verplicht om winterbanden te voeren. Allweather is voldoende. Vanaf vorig jaar ontvang je een boete wanneer je geen aangepast rubber onder je voertuig hebt. Wanneer je bij een ongeluk betrokken bent wordt deze boete verhoogd.
Hoe het zit met de verzekering durf ik niet te zeggen. De meeste verzekeringsmaatschappijen weten zelf niet eens hoe het zit omdat er nogal wat haken en ogen aan de wet zitten. (Dit is wat de verzekeringsman mij vertelde)

Het is verplicht om je aan te passen aan de omstandigheden. Als de allweatherbanden een M+S-codering hebben (mud + snow) is het voldoende inderdaad. Dat wordt al gezien als aanpassing en 'winterband'.

Omdat in Nederland winterbanden niet verplicht zijn, lijkt het me dat een Nederlandse verzekeraar gewoon uitkeert. Punt is wel dat een Duitse verzekeraar moeilijk kan doen als je met je zomerbandjes door de sneeuw gaat ploegen.

quote:

Op maandag 26 september 2011 13:20 schreef Mikkie het volgende:

[..]

Het is verplicht om je aan te passen aan de omstandigheden. Als de allweatherbanden een M+S-codering hebben (mud + snow) is het voldoende inderdaad. Dat wordt al gezien als aanpassing en 'winterband'.

Omdat in Nederland winterbanden niet verplicht zijn, lijkt het me dat een Nederlandse verzekeraar gewoon uitkeert. Punt is wel dat een Duitse verzekeraar moeilijk kan doen als je met je zomerbandjes door de sneeuw gaat ploegen.

Het is een band waar veel mensen op rijden (maar het niet weten).

De Nederlandse verzekering zal vast gewoon uitkeren, maar ik woon in Duitsland en mijn auto is dan ook hier verzekerd

quote:

Op maandag 26 september 2011 13:36 schreef nikky het volgende:

[..]

Het is een band waar veel mensen op rijden (maar het niet weten).

De Nederlandse verzekering zal vast gewoon uitkeren, maar ik woon in Duitsland en mijn auto is dan ook hier verzekerd

Dan is het alweer een heel ander verhaal inderdaad. . Recent verhuisd dus?

Overigens best slecht dat mensen niet weten op wat voor rubber ze rijden. Maar ja, ik vind het eigenlijk net zo slecht dat er voldoende van die tjappies die zijn dikke 19" velgen kopen en er vervolgens van die plastic Chinese kutbanden onder leggen .

Wanneer gaat het nou sneeuwen?
Ik wil m'n winterbanden testen.

quote:

Op maandag 26 september 2011 09:34 schreef Matty___ het volgende:

[..]

misschien is dat zo in nederland. als je in duitsland bij een ongeluk betrokken bent in de winter en je hebt niet de juiste banden heb je iig een deelschuld. De verzekeringsmaatschappij zal zich conformeren aan de geldende wetten en als je niet allrisk verzekerd bent zal dat wellicht gevolgen kunnen hebben voor de uitkering.

alleen als je daarin trapt (of je ergens in een bijzondere polisvoorwaarden bent getrapt); zolang de auto voldeed aan de APK vereisten (althans het tegendeel niet hard te maken is) kan je verzekeringsmaatschappij niet je uitkering verminderen; schuldvraag is een ander verhaal maar dat heeft alleen consequenties voor een eigen risico etc.

voor de verzekeraar is het een ander verhaal, maar dat regardeert jou niet.

quote:

Op vrijdag 30 september 2011 12:54 schreef thumbnail het volgende:
Wanneer gaat het nou sneeuwen?
Ik wil m'n winterbanden testen.

Liever nog niet. Ik heb m'n zomerbanden er nog onder liggen die aan vervanging toe zijn, dus elke vorm van slecht weer mag nog even wegblijven!

quote:

Op zondag 2 oktober 2011 00:46 schreef Mikkie het volgende:

[..]

Liever nog niet. Ik heb m'n zomerbanden er nog onder liggen die aan vervanging toe zijn, dus elke vorm van slecht weer mag nog even wegblijven!

en zolang vrekken als jij rondrijden op de wegen in de winter heeft het nemen van winterbanden alleen als voordeel dat je niet frontaal op iemand klapt, maar iemand anders (als jij) wel op jou vanuit een willekeurige richting.

houdt het in ieder geval spannend.

moet nog winterbanden hebben, heb alleen nog geen mooie aanbieding gezien.... Moet eigenlijk banden & velgen hebben, 195/65/r16 voor de touran....... al ligt er voor de zomer 205/55/r16 onder...

Mischien eens kijken voor een set gebruikte velgen en banden, das iets goedkoper, wat ook niet verkeerd is.

quote:

Op zondag 2 oktober 2011 12:28 schreef gateway het volgende:
moet nog winterbanden hebben, heb alleen nog geen mooie aanbieding gezien.... Moet eigenlijk banden & velgen hebben, 195/65/r16 voor de touran....... al ligt er voor de zomer 205/55/r16 onder...

Mischien eens kijken voor een set gebruikte velgen en banden, das iets goedkoper, wat ook niet verkeerd is.

Ga je voor het goedkoopste of voor het beste?
Ik heb de beste genomen (top 3 test ANWB) want anders heeft het in mijn ogen geen zin.

quote:

Op zondag 2 oktober 2011 12:25 schreef dr.dunno het volgende:

[..]

en zolang vrekken als jij rondrijden op de wegen in de winter heeft het nemen van winterbanden alleen als voordeel dat je niet frontaal op iemand klapt, maar iemand anders (als jij) wel op jou vanuit een willekeurige richting.

houdt het in ieder geval spannend.

. Waar maak je uit op dat ik dat zou doen? M'n banden zijn gewoon nog APK-waardig, profiel zit tussen 2 en 2,5mm maar ik vind dat ze vervangen moeten worden. Niets onveiligs aan. En de winterbandjes liggen ook gewoon in de schuur te wachten op lage temperaturen.

Dus hou je vooroordelen lekker bij je als je toch van niks weet

quote:

Op zondag 2 oktober 2011 12:28 schreef gateway het volgende:
moet nog winterbanden hebben, heb alleen nog geen mooie aanbieding gezien.... Moet eigenlijk banden & velgen hebben, 195/65/r16 voor de touran....... al ligt er voor de zomer 205/55/r16 onder...

Mischien eens kijken voor een set gebruikte velgen en banden, das iets goedkoper, wat ook niet verkeerd is.

Als de goede maat 205/55/16 is voor de zomer, moet je in de winter niet naar 195/65/16 gaan, maar naar 195/55/15. Of als je per se 16" wil blijven rijden 195/60/16 (of eventueel 195/55/16). Anders wordt de afwijking te groot.

quote:

Op maandag 26 september 2011 11:40 schreef rival het volgende:

[..]

dat maakt wel uit, er zitten meer mensen op de weg die ook graag thuiskomen en zich niet aan jouw achterlijke snelheden willen aanpassen

Ik zou je aan willen raden in de winter 4 thuiskomers te monteren op je voertuig, die zouden je nog wel eens van pas kunnen komen.

Ben ook opzoek naar nieuw winterrubber...

Heb nu winterbanden met code 91H (210 Km/h 615 kg), deze zijn trouwens als lager als de zomerbanden (91V).
Nu kom ik winterbanden tegen met de code 91T, dus zelfde loadindex maar maximale snelheid 190 km/h.

Deze zijn echter bijna 25 euro goedkoper per stuk dan de 91H versie...
Zou het dan verstandig zijn om de banden met een lagere max. snelheid te kopen?