PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wuuut, er stopt net opeens een extra intercity(richting rdam) hier op den dolder, die stoppen hier normaal nooit 
. Ik zit daar trouwens ook in.
. Ik zit daar trouwens ook in.
Surveillance-Fiets
Toezicht is gezond!
komt omdat de stoptrein niet reed. 
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Huh, wat? Failsafe installatie aan het spoor? Ze leren het nog wel eensquote:Op donderdag 25 augustus 2011 22:38 schreef James1988 het volgende:
[..]
Op de HSL zijn zowel ERTMS Level 1 als Level 2 geïnstalleerd, zodat bij een storing in het GSM-R-netwerk de treinen alsnog kunnen rijden.
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Die boog zijn ze nu juist aan het aanleggenquote:Op donderdag 25 augustus 2011 21:43 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Hoe dan? Zonder boog tussen Melsbroek en Diegem heb je er voor de luchthaven nog steeds geen klap aanMaar daar liggen al ZO veel snelwegen...
Dat zorgt voor een hoop geschuif met snelwegen inderdaad.
Socios zal smullen, wederom een klacht over die ov kutkaart.
* ErkendFokker dus vanochtend inchecken, komt netjes op het scherm te staan: 2e klas 40% korting,.maar meteen daarna: probeer opnieuw!
Dus ik dat pasje nog een keer ervoor: u bent uigecheckt reis kost 0 cent. So far dus niet echt een probleem, want ik zou gewoon nog een keer inchecken en dan zou alles goed zijn. Ware het niet dat je niet meteen weer kan inchecken. Ik kreeg tekens de melding: u bent al uitgecheckt.
Het werd later en later en ik had ook geen zin om zwart te rijden, dus wat nu? Ik maar een filmpje gemaakt van die kutpaal om te bewijzen dat inchecken niet lukte en ik ook geen tijd meer had om nog een papieren kaartje te kopen. Maar toen kwam gelukkig het verlossende woord: vertraging. Yes! De trein naar Groningen heeft 5 minuten vertraging. Precies genoeg tijd om een kaartje te kopen. Ik dus naar de automaat rennen om een kaartje te kopen. Pak ik natuurlijk eerst een automaat met een kapotte pinlezer, waardoor ik nog gehaaster naar de volgende automaat moest. Het lukte nog net op tijd om een nieuw kaartje te kopen, want ik hoorde de trein al aan komen. Ik kon nog net naar het perron rennen en in de trein springen om zo mijn reis naar Groningen alsnog te kunnen halen.
Wat een avontuur zo op de ' vroege' ochtend. Lang leve NS voor het met een beetje spannender maken van mijn leven. Want zonder deze kut kaart was het maar een saaie ochtend geweest.
* ErkendFokker dus vanochtend inchecken, komt netjes op het scherm te staan: 2e klas 40% korting,.maar meteen daarna: probeer opnieuw!
Dus ik dat pasje nog een keer ervoor: u bent uigecheckt reis kost 0 cent. So far dus niet echt een probleem, want ik zou gewoon nog een keer inchecken en dan zou alles goed zijn. Ware het niet dat je niet meteen weer kan inchecken. Ik kreeg tekens de melding: u bent al uitgecheckt.
Het werd later en later en ik had ook geen zin om zwart te rijden, dus wat nu? Ik maar een filmpje gemaakt van die kutpaal om te bewijzen dat inchecken niet lukte en ik ook geen tijd meer had om nog een papieren kaartje te kopen. Maar toen kwam gelukkig het verlossende woord: vertraging. Yes! De trein naar Groningen heeft 5 minuten vertraging. Precies genoeg tijd om een kaartje te kopen. Ik dus naar de automaat rennen om een kaartje te kopen. Pak ik natuurlijk eerst een automaat met een kapotte pinlezer, waardoor ik nog gehaaster naar de volgende automaat moest. Het lukte nog net op tijd om een nieuw kaartje te kopen, want ik hoorde de trein al aan komen. Ik kon nog net naar het perron rennen en in de trein springen om zo mijn reis naar Groningen alsnog te kunnen halen.
Wat een avontuur zo op de ' vroege' ochtend. Lang leve NS voor het met een beetje spannender maken van mijn leven. Want zonder deze kut kaart was het maar een saaie ochtend geweest.
Dat duurt drie minuten volgens mij dat je niet opnieuw in kunt checken, met die vijf minuten vertraging had je dus ook nog een keer kunnen proberen in te checkenquote:
Dus ik dat pasje nog een keer ervoor: u bent uigecheckt reis kost 0 cent. So far dus niet echt een probleem, want ik zou gewoon nog een keer inchecken en dan zou alles goed zijn. Ware het niet dat je niet meteen weer kan inchecken. Ik kreeg tekens de melding: u bent al uitgecheckt.
quote:
Conclusie: Fyra is gewoon kut. Alleen op rechtstreekse trajecten levert het veel op.
.Zo lust ik er nog wel een. "Treinen zijn kut. Alleen als je op een station woont en werkt levert het wat op."
ik durfde het er niet op te wagen, je weet nooit wat er nog meer kan gebeuren met die kaart : pquote:
[..]
Dat duurt drie minuten volgens mij dat je niet opnieuw in kunt checken, met die vijf minuten vertraging had je dus ook nog een keer kunnen proberen in te checken
maar wel handig dat ik het weet, voor de volgende keerquote:
[..]
Dat duurt drie minuten volgens mij dat je niet opnieuw in kunt checken, met die vijf minuten vertraging had je dus ook nog een keer kunnen proberen in te checken
Als je niet die 3 minuten wacht krijg je PWIEPWOEPWIE "U bent al uitgecheckt". Oh ja, en je krijgt dan een schok van 230 Volt door je flikker, maar daar leer je vanquote:Op vrijdag 26 augustus 2011 10:34 schreef ErkendFokker het volgende:
[..]
ik durfde het er niet op te wagen, je weet nooit wat er nog meer kan gebeuren met die kaart : p
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou, dat is eerder vanwege politieke druk. Valt Level 2 weg, dan is er tenminste nog een beetje snelheid (160 km/h) i.p.v. stilstaande treinen.quote:Op vrijdag 26 augustus 2011 09:32 schreef V2 het volgende:
[..]
Huh, wat? Failsafe installatie aan het spoor? Ze leren het nog wel eens
Ach, het is het een of het ander.quote:Op vrijdag 26 augustus 2011 10:38 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Als je niet die 3 minuten wacht krijg je PWIEPWOEPWIE "U bent al uitgecheckt". Oh ja, en je krijgt dan een schok van 230 Volt door je flikker, maar daar leer je van
Bij het GVB hebben toeristen in de tram vaak niet door dat je op een knopje moet drukken voor de deur open gaat, dus die checken dan tig keer achter elkaar wanhopig in en uit terwijl de deur dicht blijft. Een melding "U bent al uitgecheckt" zou dan volgens mij wel helpen om het duidelijk te laten worden dat nog een andere handeling nodig is.
Aan de andere kant, bij de trein is dat natuurlijk niet van toepassing. Dat is dan wel weer triest, dat zo'n beveiliging alleen daar is ingebouwd waar het nou net niet nodig is.
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 26-08-2011 10:57:01 ]
ik vind dat van die 3 minuten wel zonde eigenlijk. Soms maak ik weleens een rondje en dan moet ik extra uit- en inchecken om toch geldig te blijven zijn. Sta je 3 minuten als zo'n melaatse bij die paal te wachten tot je weer verder mag. Echt zo'n stop-and-go-penalty Soms mis je er nog je aansluiting door ook
Soms mis je er nog je aansluiting door ook
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tja dat krijg je dus met een systeem dat alleen gemaakt is voor enkele reizen van A naar B, dus niet voor rondjes...
Ik begrijp dan weer niet waarom er twéé handelingen nodig zijn als je daar wilt uitstappen. Waarom gaat niet gewoon vanzelf de deur open als je uitcheckt? Kan je die deur-open-knopjes gewoon afschaffen in de tram.quote:
[..]
Bij het GVB hebben toeristen in de tram vaak niet door dat je op een knopje moet drukken voor de deur open gaat, dus die checken dan tig keer achter elkaar wanhopig in en uit terwijl de deur dicht blijft. Een melding "U bent al uitgecheckt" zou dan volgens mij wel helpen om het duidelijk te laten worden dat nog een andere handeling nodig is.
een Köf en een Sik. Hebben daar jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaren op een achterafje gestaan. ZIjn nu wel weg, al een tijdje
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee hoor, ze stonden er gister nog.quote:
een Köf en een Sik. Hebben daar jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaren op een achterafje gestaan. ZIjn nu wel weg, al een tijdje
http://nl.wikipedia.org/wiki/Baureihe_360quote:
http://maps.google.nl/map(...)=nl&t=h&z=21&vpsrc=6
Wat voor loc's staan daar op het harde?
Altijd onderweg naar het avontuur
Op
Bedanktquote:
een Köf en een Sik. Hebben daar jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaren op een achterafje gestaan. ZIjn nu wel weg, al een tijdje
Normale reizigers maken dan ook geen rondjes.quote:
Tja dat krijg je dus met een systeem dat alleen gemaakt is voor enkele reizen van A naar B, dus niet voor rondjes...
For great justice!
Hate me.quote:Op vrijdag 26 augustus 2011 12:50 schreef Q. het volgende:
[..]
Normale reizigers maken dan ook geen rondjes.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De NS zou ook gewoon kunnen besluiten om alle stations met poortjes af te sluiten, net als bij de metro. Dan heb je al dat gedoe over goedgekeurde reisroutes helemaal niet meer nodig.quote:
[..]
Normale reizigers maken dan ook geen rondjes.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-08-2011 13:12:52 ]
Hoezo helpt dat? Dan kun je nog steeds van Schiphol naar Amsterdam Centraal reizen via Groningen...quote:
[..]
De NS zou ook gewoon kunnen besluiten om alle stations met poortjes af te sluiten, net als bij de metro. Dan heb je al dat gedoe over goedgekeurde reisroutes helemaal niet meer nodig.
Ja, maar waarom zouden normale reizigers dat doen als ze niet zonder de volle mep te betalen in Groningen het station uit kunnen?quote:
[..]
Hoezo helpt dat? Dan kun je nog steeds van Schiphol naar Amsterdam Centraal reizen via Groningen...
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-08-2011 13:33:24 ]
Jij reist nog een om voor wat vrienden ofzo? Gisteren nog een topic van iemand die Deventer - Amersfoort via Zwolle wilde doen omdat daar d'r vriendin opstapte.. Ruim 100 posts vol moeilijk gedoe omdat die kaart zoiets dus onmogelijk maakt.quote:
[..]
Normale reizigers maken dan ook geen rondjes.
Nou ja als je toch op iemand anders moet wachten boeien die 3 minuten niet zo natuurlijkquote:
[..]
Jij reist nog een om voor wat vrienden ofzo? Gisteren nog een topic van iemand die Deventer - Amersfoort via Zwolle wilde doen omdat daar d'r vriendin opstapte.. Ruim 100 posts vol moeilijk gedoe omdat die kaart zoiets dus onmogelijk maakt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb het betreffende topic neit gelezen, maar die overstap in Zwolle is maar 6 minuten ofzo. Als je in die tijd naar een ander perron moet én je vriendin moet zoeken én drie minuten bij de chipkaartpaal moet wachten wordt het allemaal wel krap.quote:
[..]
Nou ja als je toch op iemand anders moet wachten boeien die 3 minuten niet zo natuurlijk
Uitchecken, naar ander perron, vriendin zoeken, inchecken, gaan.quote:
[..]
Ik heb het betreffende topic neit gelezen, maar die overstap in Zwolle is maar 6 minuten ofzo. Als je in die tijd naar een ander perron moet én je vriendin moet zoeken én drie minuten bij de chipkaartpaal moet wachten wordt het allemaal wel krap.
Lijkt mij toch niet zo'n grote ramp...
Nee precies. Nadeel is dan wel dat er in Zwolle maar één vervoerder komt.quote:
[..]
Uitchecken, naar ander perron, vriendin zoeken, inchecken, gaan.
Lijkt mij toch niet zo'n grote ramp...
ergo: CICO's alleen bij de in- en uitgangen van het station. Dan kan je beter een Arnhem hebben of zo, waar je op een aantal perrons ook palen hebt. Die zijn dan bedoeld voor de inter-carrier transfers, maar je kunt ze ook gebruiken om wat minder last van je stop-and-go-penalty te hebben natuurlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In Zwolle komen er twee: Arriva gaat vanaf december 2012 Zwolle-Emmen rijden.
En Zwolle-Enschede wordt ook aanbesteedt als de tunnel in Nijverdal klaar is dacht ik.
En Zwolle-Enschede wordt ook aanbesteedt als de tunnel in Nijverdal klaar is dacht ik.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Bij gelijke spoorbezetting heb je daar in Zwolle dan dus niet zo veel aan voor wat betreft de plaatsing van de CICO'squote:
In Zwolle komen er twee: Arriva gaat vanaf december 2012 Zwolle-Emmen rijden.
En Zwolle-Enschede wordt ook aanbesteedt als de tunnel in Nijverdal klaar is dacht ik.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Weer eens een ander uitzicht op het werk.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Tussen Winterswijk en Lichtenvoorde-Groenlo is een trein op een boom gereden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Zutphen Apeldoorn ligt ook een boom op de rails.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zie je niet vaak, dat er wat staat op spoortje 40. Wel eens een VST, maar erg weinig elektrisch matquote:
[ afbeelding ]
Weer eens een ander uitzicht op het werk.
Altijd onderweg naar het avontuur
ik bedenk me net dat ik er wel eens een CityPendel heb zien staan. Die was er voor instructie.
Altijd onderweg naar het avontuur
Over dat in- en uitchecken. Inderdaad heel vervelend dat je drie minuten moet wachten als je bent uitgecheckt.
Maar dat 'probeer opnieuw' komt waarschijnlijk door de pinpas of een andere pas waar ook een chip op staat. Tenminste dat is wat ik heb gehoord.
Als ik incheck doe ik alleen mijn portemonnee voor, dan zie ik wel een groen lichtje aan gaan met 40% voordeel. Daarna komt er meestal een rood lichtje met Probeer opnieuw. Ik weet dan dat ik toch al ingecheckt ben..
Goed.. Een ander vraagje.. Per 1 september kan ik reizen met mijn OV studentenkaart.. Ik meen dat je daarvoor niet hoeft te in- en uitchecken, is dat correct?
Maar dat 'probeer opnieuw' komt waarschijnlijk door de pinpas of een andere pas waar ook een chip op staat. Tenminste dat is wat ik heb gehoord.
Als ik incheck doe ik alleen mijn portemonnee voor, dan zie ik wel een groen lichtje aan gaan met 40% voordeel. Daarna komt er meestal een rood lichtje met Probeer opnieuw. Ik weet dan dat ik toch al ingecheckt ben..
Goed.. Een ander vraagje.. Per 1 september kan ik reizen met mijn OV studentenkaart.. Ik meen dat je daarvoor niet hoeft te in- en uitchecken, is dat correct?
Wat een onzin, een pinpas heeft helemaal geen RFID-chip en werkt alleen bij direct contact. Die hebben geen hol met elkaar te maken.quote:
Maar dat 'probeer opnieuw' komt waarschijnlijk door de pinpas of een andere pas waar ook een chip op staat. Tenminste dat is wat ik heb gehoord.
For great justice!
Precies, zo is het. Hoewel ik dat verhaal over andere pasjes ZO vaak hoorquote:Op vrijdag 26 augustus 2011 16:37 schreef Q. het volgende:
[..]
Wat een onzin, een pinpas heeft helemaal geen RFID-chip en werkt alleen bij direct contact. Die hebben geen hol met elkaar te maken.
Ook van buschauffeurs en alles Na ja, dan noem je ook wat idd
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Buschauffeurs zijn nou niet bepaald de meest intelligent bevolkingsgroep.quote:
[..]
Precies, zo is het. Hoewel ik dat verhaal over andere pasjes ZO vaak hoor
For great justice!
Nee klopt. Ik zag het mezelf typen en toen dacht ik "...oh ja wacht "
"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als je twee pasjes in je portemoinee tegen de automaat aanhoudt geeft de automaat dat ook weer, dat er twee passen gevonden zijn en niet wil werkenquote:
[..]
Precies, zo is het. Hoewel ik dat verhaal over andere pasjes ZO vaak hoor
. Maar buschauffeurs hebben 0,0 verstand van die kaart en ligt nooit aan de vervoerder 
.
Controleren ze dan nog wel eens?quote:
De helft van de conducteurs scannen de chipkaart niet eens
We gebruiken het inderdaad nauwelijks. Af en toe met Spurtje om rijden en de VST overnacht er wel eens, maar that's it. Gelukkig bestaan er geen roestbeperkingen qua bovenleiding, want die draad is daar standaard helemaal groen.quote:
[..]
Zie je niet vaak, dat er wat staat op spoortje 40. Wel eens een VST, maar erg weinig elektrisch mat
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
