SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik heb de quali's niet gevolgd maar D'Ambrosio stelt andermaal teleur? Die gaat volgend jaar geen F1 meer rijden vrees ik.
Commentaar van Olaf Mol is ook geweldig.quote:
Haagse stem: "Ej, waar zijn we???"
Het is ook de keerzijde van DRS en de bandenkarakteristiek, waar ze op de grid staan is niet meer zo belangrijk. Alleen pole is echt belangrijk omdat je dan eigen race kunt indelen als je bij de start de kop houdt.quote:Op zaterdag 25 juni 2011 17:10 schreef Tarado het volgende:
Beetje late reactie maar die saaie quali voorspelt weinig goeds voor de race
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Jammer, ik had gehoopt dat Ferrari een pole kon pakken.
Nou ja, als ze niet zo keihard genaaid worden als vorig jaar gun ik Alonso nog wel een kans, zeker met die starts van hem
.
Nou ja, als ze niet zo keihard genaaid worden als vorig jaar gun ik Alonso nog wel een kans, zeker met die starts van hem
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Quali wat later bekeken dan normaal, maar het zeg er weer naar een standaartje uit. Maldonado valt weer stil, Vettel pole, Jaime weer bij de eerste 7 afvallers....
Als vanouds dus
Ooh, en de Valencia setting
beton
Als vanouds dus
Ooh, en de Valencia setting
beton
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Overigens is inhalen best mogelijk hier, kijk maar naar Giedo in de GP2.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik werd net nog ingehaald door Chandok (quote:Op zaterdag 25 juni 2011 19:38 schreef Fir3fly het volgende:
Overigens is inhalen best mogelijk hier, kijk maar naar Giedo in de GP2.
) toen ik op P10 lag, dus alles is mogelijk.
Des te meer rubber op de baan, en hoe warmer t is: des te minder presteert Ferrari op de mediums :-)
Dit is ook geen slechtequote:zaterdag 25 juni 2011 20:32 schreef roelofjan het volgende:
Offtopic, beste crash at Road America vandaag:
Ik weet niet waarom, maar ik kon zojuist mijn cracked F1 2011 timing app gratis updaten in de appstore.
Er is trouwens ook een gratis versie aanwezig: klik. Dikke kans dat je dan moet dokken per wedstrijd of sessie
Calmer than you are
Heb de kwalificatie niet gezien, maar weer 2 rijders die bewust geen tijd neerzetten om banden te sparen. FIA moet toch met een oplossing komen in de toekomst om de kwalificatie leuker te maken, door bijv met 3 sets kwalificatiebanden per race te gaan werken.
Pirellli heeft al een voorstel gedaan.quote:
Heb de kwalificatie niet gezien, maar weer 2 rijders die bewust geen tijd neerzetten om banden te sparen. FIA moet toch met een oplossing komen in de toekomst om de kwalificatie leuker te maken, door bijv met 3 sets kwalificatiebanden per race te gaan werken.
Iets van dat ze de race beginnen met de banden van Q2 ipv Q3.
Of gewoon dat hele knockout gebeuren afschaffen. Het levert helemaal niets op aan spanning of wat dan ook. Wat is er mis met gewoon een uurtje kwalificeren? Zeg dan desnoods dat iedereen in de eerste 10 minuten sowieso een run moet doen ofzo.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Een uur vond ik sowieso de beste opzet.
Anyway, veel plezier vanmiddag, ik moet weer eens werken
!
Anyway, veel plezier vanmiddag, ik moet weer eens werken
!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Kwalificatie zo is prima. Met de oude opzet zat je soms wel een half uur naar een lege baan te kijken (als je geluk had kwam er nog een Minardi voorbij...) Zoals het nu is is het echt het beste, zowel voor de sport, als voor tv-entertainment. Alleen het gedoe met de banden is wat verneukeratief..
Misschien moeten ze het gewoon zo doen dat iedereen voor de race een standaard aantal banden krijgt, dan hoeft niemand te sparen in de kwali.
Wat het nut is van de regel dat de mensen in Q3 in de race moeten starten op dezelfde banden heb ik eigenlijk nooit begrepen. Mogen ze ook afschaffen
Misschien moeten ze het gewoon zo doen dat iedereen voor de race een standaard aantal banden krijgt, dan hoeft niemand te sparen in de kwali.
Wat het nut is van de regel dat de mensen in Q3 in de race moeten starten op dezelfde banden heb ik eigenlijk nooit begrepen. Mogen ze ook afschaffen
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Of gewoon de gemiddelde tijd nemen van alledrie de sessies? Je hebt dan wel kans dat je ziet wie op pole gaat staan 
The line is a dot to you!
Voor mij hoeft dit format ook niet. Het is niet zo dat ik nu op het puntje van mijn stoel zit om te kijken of Kovalainen doorgaat naar Q2. En als ik dat wel belangrijk zou vinden dan zitten er nog genoeg dooie momenten tussen om er iets te lezen bij te moeten hebben.quote:
Of gewoon dat hele knockout gebeuren afschaffen. Het levert helemaal niets op aan spanning of wat dan ook. Wat is er mis met gewoon een uurtje kwalificeren? Zeg dan desnoods dat iedereen in de eerste 10 minuten sowieso een run moet doen ofzo.
Het is ook een misvatting dat in F1 altijd maar iets zou moeten gebeuren, dat is niet zo, er kan altijd ineens wat gebeuren. Dat is de spanningsboog van F1, ook wat betreft de race. Ik vond vorige week ook prachtig, je zit twee uur te kijken hoe water niet wil opdrogen, en dan opeens gaat het los. De pieken en dalen horen bij elkaar. De mooiste kwalificaties waren die tussen Schumacher en Hakkinen of Villeneuve nog waarbij het een uur aftasten was en dan ineens ging het te snel om bij te houden en moest het gebeuren, dat ene superrondje op dat ene stukje vrije baan.
Het moet allemaal vlakker om te voorkomen dat mensen wegzappen, maar met het verhogen van de dalen vlakken de pieken ook af. Met de huidige mix van bandensparen, inhaalmogelijkheden en krachtsverhoudingen gaat het als een nachtkaars uit.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Gewoon een uur kwali non-stop met een (zeer redelijke) minimum afstand (zeg ... 1/3de race-afstand).
Calm down, please!
Dat vind ik wel een leukequote:
Of gewoon de gemiddelde tijd nemen van alledrie de sessies? Je hebt dan wel kans dat je ziet wie op pole gaat staan
Ook als Sutil en Heidfeld een extra set banden zouden hebben hadden ze die waarschijnlijk ook gespaard. Ze haalden ternauwernood de top 10 en de eerste 8 waren nog een stuk sneller dus ze zouden sowieso niet hoger dan 9 en 10 eindigen.
Mja, met de regelgeving van toen wel inderdaad. Desondanks kwam daar de actie ook pas in de laatste 20 minuten op gang.quote:
iedereen een uur en 12 rondjes was perfect
Vergeet ook niet dat er toen speciale kwalificatiemotoren en soms kwalificatiechassis werden gebruikt, wat het een en ander ook spannender maakte.
die laatste 20 minuten hectiek maakten de saaie(re) eerste 40 meer dan goed 
blablablablablablablablablablablablablabla
Dat vind ik ook, ik zat echt op het puntje van mijn stoel het laatste stuk van de kwali's te kijken toen. Dat heb ik de jaren daarop volgend niet echt meer gehad, zeker niet met die one-lap qualifying, dat was echt een deceptie.quote:
die laatste 20 minuten hectiek maakten de saaie(re) eerste 40 meer dan goed
Dry, very warm and sunny. Max temps today - air 29c/84f and track 47-48c. Light Mediterranean sea breeze as always.
Kwalificatie is prima. Adrian Whatshisface en Nick Whatever zijn in elk systeem niet interessant.
Géén kloon van tvlxd!
Dat is heel makkelijk op te lossen door gewoon te zeggen dat er elke 15 minuten minstens 1 getimede ronde moet zijn. En ipv 12 rondes, 15 nemen. Zo kun je in het laatste kwartier toch nog 2 getimede rondes afleggen voor een laatste poging te wagen op pole.quote:
[..]
Mja, met de regelgeving van toen wel inderdaad. Desondanks kwam daar de actie ook pas in de laatste 20 minuten op gang.
Maar ze moeten gewoon stoppen met die banden die erop zitten in Q3 te gebruiken op de startopstelling. Gelukkig zijn we al af van de brandstof die er al in moest zitten voor de start.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
veertien auto's passeren in 5 rondes zeggen ze bij BBC, gaan ze achterblijvers nou ook tot inhaalacties benoemen?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ik kan er nog steeds niet over uit, wat blijft DRS een sh*t-systeem
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Mika 
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Sutil 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Moest er wel om lachen,quote:
hij negeert Jake maar lacht er wel bij.
Sutil z'n bril
wat is het toch een homo not that there's anything against it
Feyenoord!!! * Barça
Pitwalk is geen reet meer aan zonder de brutale Brundle
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
waar is ie eigenlijk?quote:
Pitwalk is geen reet meer aan zonder de brutale Brundle
blablablablablablablablablablablablablabla
Alvast veul plezier gewenst!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Jordan is brutaal genoeg, trekt gewoon coureurs weg bij hun engineer, daar komt Martin niet mee weg, maar Brundle is natuurlijk baasquote:
Pitwalk is geen reet meer aan zonder de brutale Brundle
Feyenoord!!! * Barça
Denk dat de weg naar de commentaarbox te ver weg is, vandaar dat DC hem ook op tijd aftaaide. Commentaar begint normaal direct na de pitwalk, dus Brundle moet al op zijn plaats zijn.quote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
oh ok, wel gewoon commentaar dus gelukkigquote:
[..]
Denk dat de weg naar de commentaarbox te ver weg is, vandaar dat DC hem ook op tijd aftaaide. Commentaar begint normaal direct na de pitwalk, dus Brundle moet al op zijn plaats zijn.
blablablablablablablablablablablablablabla
Valenciaquote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
zo, ik ga er even goed voor zitten..prettige race iedereen 
blablablablablablablablablablablablablabla
Coulthard en z'n accent... todee, fastest wee.
[ Bericht 17% gewijzigd door #ANONIEM op 26-06-2011 13:56:55 ]
[ Bericht 17% gewijzigd door #ANONIEM op 26-06-2011 13:56:55 ]
Het enige mooie van deze baan vind ik dat het hier onwijs hard (lijkt) te gaan. De snelheid waarmee ze van richting veranderen in de S-stukken is gewoon machtig om te zien.quote:
Voor de rest (voor DRS) f*ck'n saai. Effe kijken of de combinatie DRS / KERS / banden zorgt voor een spectaculaire race
>hoopvol<
Calm down, please!
Je zag dat Ecclestone daar niet per toeval stond...quote:
[..]
Ik vond die voor Massa zijn auto stond ook wel wat
Heidfield niet te vergeten.quote:
Coulthard en z'n accent... todee, fastest wee.
Heidfieldquote:
Coulthard en z'n accent... todee, fastest wee.
Feyenoord!!! * Barça
Toch snel na 8 races commentaar, terwijl je nog met die gozer geracet hebtquote:
Feyenoord!!! * Barça
Das dan ook het enige positieve. Maar de setting is gewoonquote:
[..]
Het enige mooie van deze baan vind ik dat het hier onwijs hard (lijkt) te gaan. De snelheid waarmee ze van richting veranderen in de S-stukken is gewoon machtig om te zien.
Beton, beton hek, beton, hek, brugje, beton, beton, hek
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Als hij dit tot zijn 60ste gaat doen dan is het inderdaad vrij snel.quote:Op zondag 26 juni 2011 13:59 schreef Bonobo11 het volgende:
[..]
Toch snel na 8 races commentaar, terwijl je nog met die gozer geracet hebt
Lol..wut?quote:
[..]
Toch snel na 8 races commentaar, terwijl je nog met die gozer geracet hebt
Calmer than you are
Even start kijken daarna zal het wel een optocht zijn.
Station Arnhem foto's: http://www.flickr.com/photos/temlin/
Hup Webber die Vettel even een zetje geeft.quote:
[..]
Das dan ook het enige positieve. Maar de setting is gewoon
Alonso met een wereldstart wellicht? Hamilton raakt weer wat en Vettel met 5 seconden voorsprong na S1.
DC noemde Heidfeld races lang Heidfield, ondanks dat Brundle hem meermalen corrigeerde, hij lijkt er nu vanaf te zijn.quote:
Feyenoord!!! * Barça
Hamilton gepiepeld
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Whoops, livetiming vergeten.
En Vettel nu al veel te ver voor
En Vettel nu al veel te ver voor
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
4tiendequote:
Whoops, livetiming vergeten.
En Vettel nu al veel te ver voor
1.3s dusquote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Maldonado 22e 
Goed dat Williams hem voor zijn talent heeft
Goed dat Williams hem voor zijn talent heeft
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
jep..., ik weet niet of ik dit de hele race vol hou.quote:
goedemiddag mensen
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Iddquote:Op zondag 26 juni 2011 14:07 schreef WEST het volgende:
[..]
jep..., ik weet niet of ik dit de hele race vol hou.
goedemiddag mensen
.
sig verwijderd door FA
Wat een mensen hier zeg; na 2 ronden al zeggen dat de race saai is.
Er moeten er nog 55 gereden worden
Er moeten er nog 55 gereden worden
Van 7 naar 6, inderdaad wat een start!quote:
"Rosberg flying off the start again".
Right
Dat klopt.quote:
Dus nogmaals: Valencia
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Wat een absolute topper hebben we toch in ons midden.quote:
Maldonado 22e
