PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hier kun je je ervaringen op het gebied van motorrijles delen en kun je vragen stellen over de meest uiteenlopende (motor)onderwerpen. Ben je van plan om binnenkort met motorrijlessen te beginnen, schroom dan niet en meld je in dit topic. Ook oud lessers zijn van harte welkom om hun ervaringen en kennis aan ons over te dragen.
Newbierit 2011!
Beastie_boys Eerst rijles: 19-04-2011 Theorie: 12-05-2011 AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: vHoutum in Veldhoven Lesmotor: CBF500
Boomstronk Eerste les: 04-10-2010 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: nnb Lesmotor: nnb
Dekatria Eerste les: 23-10-2010 Theorie: 13-10-2010 AVB: 18-4-2011, AVD: nnb Rijschool: de Jong Rotterdam Lesmotor: Honda CBF500
Ibanex Eerste les: 03-06-2011 Theorie: 26-05-2011 AVB: 20-07-2011 AVD: nnb Rijschool: Anco Doornbos, Appingedam Lesmotor: Honda CBF 600 ABS
Jesper Eerste les: 18-3-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Verkeersschool Nobel Hellevoetsluis Lesmotor: Yamaha XJ 600 abs
kevintjuhh2 Eerste les: 06-06-2011 Theorie: 17-06-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: nnb Lesmotor: nnb
knack Eerste les: 22-04-2011 Theorie: 29-04-2011 AVB: 03-05-2011 AVD: 17-08-2011 Rijschool: Martin Don Den Haag Lesmotor: Suzuki
leimeh Eerste les: 26-03-2011 Theorie: 17-02-2011 AVB: 21-04-2011 AVD: 17-05-2011 Rijschool: Rijschool Fun-Drive, Amersfoort e.o. Lesmotor: Honda CBF 500
Little_Miss_Naughty Eerste les: 7-04-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVB: nnb Rijschool: Marcel Cals, Kerkrade Lesmotor: Honda CBF500
mark_dabomb Eerste les: 31-03-2011 Theorie: 23-05-2011 AVB: geslaagd, AVD: 08-06-2011 Rijschool: Paul Lam, Nijmegen Lesmotor: Yamaha FZ6 (600cc)
menmulder Eerste les: 14-04-2011 Theorie: 07-04-2011 AVB: 28-04-2011 AVD: nnb Rijschool: J. Vreman Aalten Lesmotor: Honda CB 500
Mirgeam Eerste les: 25-03-2011 Theorie: 19-05-2011 AVB: 15-06-2011 AVD: nnb Rijschool: Bert vd Hoek, Amersfoort Lesmotor: Honda CB 500
mstx Eerste les: 13-05-2011 Theorie: 29-06-2011 AVB: 03-08-2011 AVD: nnb Rijschool: J. Dam Ede Lesmotor: Honda CBF 500
Raphaelo Eerste les 01-03-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: De schakel Groningen, Lesmotor: Honda Nighthawk 250
Rossdale Eerste les: 01-04-2011 Theorie: nnb AVB: 07-06-2011 AVD: nnb Rijschool: Motorrijschool Karin Aalhuizen Oosterhout Lesmotor: Yamaha XJ 600 abs
Thrilled Eerste les 25-06-2011 Theorie: 08-07-2011 AVB: 12-07-2011 AVD: nnb Rijschool: Ten Have, Middelburg Lesmotor: Honda CBF600N
TSI Eerste les: 21-05-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Ronchetti, Zaandam Lesmotor: CBF500
WhiteJoker Eerste les: 13-4-2011 Theorie: 16-05-2011 AVB: nnb AVB: nnb Rijschool: Rijschool Dick Joosten, Arnhem Lesmotor: Kawasaki ER-6N (35KW)
Yreal Eerste les: 20-9-2010 Theorie: 14-09-2010 AVB: nnb AVB: nnb Rijschool: Verkeerscentrum Zoetermeer Lesmotor: Honda CBF500 (35KW)
Bijzondere verrichtingen op Youtube:
Newbierit 2011!
Newbierit 2011! De lessersquote:Op dinsdag 7 juni 2011 15:41 schreef rene90 het volgende:
Ik zal binnenkort inventariseren wie daar aan mee willen doen, dus bij deze, kan je mij een PM sturen als je je rijbewijs al hebt en graag mee wilt, of nog een paar weken moet maar wel interesse hebt en de mogelijkheid tot een motor. Kan ik even kijken op wat voor groep we uitkomen.
Stuur rene90 een PM
Beastie_boys Eerst rijles: 19-04-2011 Theorie: 12-05-2011 AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: vHoutum in Veldhoven Lesmotor: CBF500
Boomstronk Eerste les: 04-10-2010 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: nnb Lesmotor: nnb
Dekatria Eerste les: 23-10-2010 Theorie: 13-10-2010 AVB: 18-4-2011, AVD: nnb Rijschool: de Jong Rotterdam Lesmotor: Honda CBF500
Ibanex Eerste les: 03-06-2011 Theorie: 26-05-2011 AVB: 20-07-2011 AVD: nnb Rijschool: Anco Doornbos, Appingedam Lesmotor: Honda CBF 600 ABS
Jesper Eerste les: 18-3-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Verkeersschool Nobel Hellevoetsluis Lesmotor: Yamaha XJ 600 abs
kevintjuhh2 Eerste les: 06-06-2011 Theorie: 17-06-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: nnb Lesmotor: nnb
knack Eerste les: 22-04-2011 Theorie: 29-04-2011 AVB: 03-05-2011 AVD: 17-08-2011 Rijschool: Martin Don Den Haag Lesmotor: Suzuki
leimeh Eerste les: 26-03-2011 Theorie: 17-02-2011 AVB: 21-04-2011 AVD: 17-05-2011 Rijschool: Rijschool Fun-Drive, Amersfoort e.o. Lesmotor: Honda CBF 500
Little_Miss_Naughty Eerste les: 7-04-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVB: nnb Rijschool: Marcel Cals, Kerkrade Lesmotor: Honda CBF500
mark_dabomb Eerste les: 31-03-2011 Theorie: 23-05-2011 AVB: geslaagd, AVD: 08-06-2011 Rijschool: Paul Lam, Nijmegen Lesmotor: Yamaha FZ6 (600cc)
menmulder Eerste les: 14-04-2011 Theorie: 07-04-2011 AVB: 28-04-2011 AVD: nnb Rijschool: J. Vreman Aalten Lesmotor: Honda CB 500
Mirgeam Eerste les: 25-03-2011 Theorie: 19-05-2011 AVB: 15-06-2011 AVD: nnb Rijschool: Bert vd Hoek, Amersfoort Lesmotor: Honda CB 500
mstx Eerste les: 13-05-2011 Theorie: 29-06-2011 AVB: 03-08-2011 AVD: nnb Rijschool: J. Dam Ede Lesmotor: Honda CBF 500
Raphaelo Eerste les 01-03-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: De schakel Groningen, Lesmotor: Honda Nighthawk 250
Rossdale Eerste les: 01-04-2011 Theorie: nnb AVB: 07-06-2011 AVD: nnb Rijschool: Motorrijschool Karin Aalhuizen Oosterhout Lesmotor: Yamaha XJ 600 abs
Thrilled Eerste les 25-06-2011 Theorie: 08-07-2011 AVB: 12-07-2011 AVD: nnb Rijschool: Ten Have, Middelburg Lesmotor: Honda CBF600N
TSI Eerste les: 21-05-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Ronchetti, Zaandam Lesmotor: CBF500
WhiteJoker Eerste les: 13-4-2011 Theorie: 16-05-2011 AVB: nnb AVB: nnb Rijschool: Rijschool Dick Joosten, Arnhem Lesmotor: Kawasaki ER-6N (35KW)
Yreal Eerste les: 20-9-2010 Theorie: 14-09-2010 AVB: nnb AVB: nnb Rijschool: Verkeerscentrum Zoetermeer Lesmotor: Honda CBF500 (35KW)
Bijzondere verrichtingen op Youtube:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Handige sites:
Motor-Forum
Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen
Bijzondere verrichtingen CBR(.pdf)
Gratis theorie 5 gratis oefenexamens Wel eerst het gratis MotoPlus blad aanvragen, dan krijg je direct een toegangscode.
http://www.luiemotorfiets.nl/Geslaagden 2009
Neo_ 01-04-2009 - Sequencial 22-04-2009 - KleinVosje 16-06-2009 - robert-dirksen 30-07-2009 - Robin_ 31-07-2009 - -Menn0- 10-08-2009 - DABAMASTER 12-08-2009 - RemcoDelft 31-08-2009 -Pro2Call 07-09-2009 - tongytongylickylicky 09-09-2009 - keepwalking 14-09-2009 - Renedis 15-10-2009 - crossover 12-11-2009 - PeeJie_ 03-12-2009 - Gauner 03-12-2009 - TPS ??-??-2009
El_Thijs 23-06-2010 - Mickeys 19-07-2010 - HeetBoven 30-09-2010 - Hoogheid 23-11-2010
daantje1044 20-01-2011 - Anne 02-03-2011 - 12345r 08-03-2011 - CocaColaLight 10-03-2011 - beantsje 28-03-2011 - densmee 28-03-2011 - DownBusiness 07-04-2011 - rene90 11-04-2011 - ArnosL 11-05-2011 - whY... 24-05-2011 - cyberterrorist 01-06-2011 - Crutch 15-06-2011 - DarkNoize 17-06-2011 - Tankiej 30-06-2011
Wil je er ook in staan? Maak dan even een TR () met je gegevens of aanpassingen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Anne op 30-06-2011 16:02:58 ]
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Ik moet mezelf ook weer eens melden, ik mag volgende week woensdag afrijden!
Heb laatst een examenritje gedaan en dit ging wel lekker, het moet dus wel goedkomen. Heb dinsdag nog een rijles, dan woensdag nog een rijles voor het afrijden en dan is het zover. Heb er eigenlijk veel vertrouwen in. De afspraak bij de gemeente staat ook al, voor het geval dat.
Laat nog wel even weten of ik geslaagd ben!
Heb laatst een examenritje gedaan en dit ging wel lekker, het moet dus wel goedkomen. Heb dinsdag nog een rijles, dan woensdag nog een rijles voor het afrijden en dan is het zover. Heb er eigenlijk veel vertrouwen in. De afspraak bij de gemeente staat ook al, voor het geval dat.
Laat nog wel even weten of ik geslaagd ben!
Vanmiddag geslaagd voor AVD! 
Was wel even stressen, stond op mijn papiertje dat ik om 12:00 bij de rijschool moest zijn. Bellen ze om 10:30 op waar ik blijf???
Ik spring in de auto en vlieg met 100km/u overal door het oranje om ook nog maar een beetje optijd te komen, niet echt verantwoord
Kom ik daar aan, blijkt dat ik wel gewoon om 13:05 examen heb, zoals ook op mijn papiertje stond. Maar dat er eerst een andere leerling ging, en daarna hadden de examinatoren pauzen, en dan mocht ik. Heb dus 1,5 uur zitten wachten op het CBR
Uiteindelijk was ik aan de beurt en deed m'n oortje het opeens niet meer
Hoeveel ongeluk kun je hebben voor je examen dacht ik.
Uiteindelijk een erg lekker rondje gereden, toen ik afstapte dacht ik: ''zeker geslaagd, beter kan bijna niet.'' Daarna aan tafel kreeg ik te horen dat ik een foutloos rondje had gereden en dat ze dat zelden zagen
Morgen pasfoto's laten maken en maandag rijbewijs aanvragen
/levensverhaal
EDIT: Heb er (-2 weken waarin ik geen les had) trouwens maar een maandje over gedaan
4,5 blokuren voor AVB en 4,5 blokuren voor AVD.
[ Bericht 1% gewijzigd door DarkNoize op 17-06-2011 23:09:43 ]
Was wel even stressen, stond op mijn papiertje dat ik om 12:00 bij de rijschool moest zijn. Bellen ze om 10:30 op waar ik blijf???
Ik spring in de auto en vlieg met 100km/u overal door het oranje om ook nog maar een beetje optijd te komen, niet echt verantwoord
Kom ik daar aan, blijkt dat ik wel gewoon om 13:05 examen heb, zoals ook op mijn papiertje stond. Maar dat er eerst een andere leerling ging, en daarna hadden de examinatoren pauzen, en dan mocht ik. Heb dus 1,5 uur zitten wachten op het CBR
Uiteindelijk was ik aan de beurt en deed m'n oortje het opeens niet meer
Hoeveel ongeluk kun je hebben voor je examen dacht ik.
Uiteindelijk een erg lekker rondje gereden, toen ik afstapte dacht ik: ''zeker geslaagd, beter kan bijna niet.'' Daarna aan tafel kreeg ik te horen dat ik een foutloos rondje had gereden en dat ze dat zelden zagen
Morgen pasfoto's laten maken en maandag rijbewijs aanvragen
/levensverhaal
EDIT: Heb er (-2 weken waarin ik geen les had) trouwens maar een maandje over gedaan
4,5 blokuren voor AVB en 4,5 blokuren voor AVD.
[ Bericht 1% gewijzigd door DarkNoize op 17-06-2011 23:09:43 ]
gefeliciteerd!
Op dinsdag 9 november 2010 17:06 schreef DevilsWhore het volgende:
hehehe, LMN is raarder dan ik :D
hehehe, LMN is raarder dan ik :D
Gefeliciteerd en al een motor DarkNoize? Zo ja, wat voor?
De tijd bestaat alleen maar omdat anders alles tegelijk zou gebeuren - Einstein
Bedankt!
Autorijbewijs had ik bij dezelfde rijschool ook in 2 maanden, schiet wel lekker op daar.
Ze hebben daar trouwens meerdere motorinstructeurs, en alleen al bij mijn instructeur waren er deze week 6 lessers geslaagd
Heb hier al wel eens foto's gepost van mijn motor. Een groene Kawasaki ZX-6R uit 2003 met wat opties.
Morgen pasfoto's laten maken, maandag rijbewijs aanvragen en dinsdag motor naar de begrenzer( ), dan hopelijk volgend weekend 'knallen'.
Autorijbewijs had ik bij dezelfde rijschool ook in 2 maanden, schiet wel lekker op daar.
Ze hebben daar trouwens meerdere motorinstructeurs, en alleen al bij mijn instructeur waren er deze week 6 lessers geslaagd
Heb hier al wel eens foto's gepost van mijn motor. Een groene Kawasaki ZX-6R uit 2003 met wat opties.
Morgen pasfoto's laten maken, maandag rijbewijs aanvragen en dinsdag motor naar de begrenzer(
), dan hopelijk volgend weekend 'knallen'.
begrenzenquote:
Bedankt!
Autorijbewijs had ik bij dezelfde rijschool ook in 2 maanden, schiet wel lekker op daar.
Ze hebben daar trouwens meerdere motorinstructeurs, en alleen al bij mijn instructeur waren er deze week 6 lessers geslaagd
Heb hier al wel eens foto's gepost van mijn motor. Een groene Kawasaki ZX-6R uit 2003 met wat opties.
Morgen pasfoto's laten maken, maandag rijbewijs aanvragen en dinsdag motor naar de begrenzer(
het is patat
Gefeliciteerd DarkNoize! Netjes man, lekker snel gehaald ook!!
Valt me trouwens op dat er heel veel lessers (op MF, GoT, Fok) nog wel even op een 25kw motor moeten rijden na het slagen.. ben ik een van de weinige oudere lullen die wel gelijk op een zware motor kan/mag?
Khad er ook het geld niet voor toen ik 18 was om een motorrijbewijs te halen.. of halen jullie je A'tje in plaats van je autorijbewijs?
Nu ik 23 ben heb ik nog steeds niet het geld op mijn rug groeien maar toch
Valt me trouwens op dat er heel veel lessers (op MF, GoT, Fok) nog wel even op een 25kw motor moeten rijden na het slagen.. ben ik een van de weinige oudere lullen die wel gelijk op een zware motor kan/mag?
Khad er ook het geld niet voor toen ik 18 was om een motorrijbewijs te halen.. of halen jullie je A'tje in plaats van je autorijbewijs?
Nu ik 23 ben heb ik nog steeds niet het geld op mijn rug groeien maar toch
Volgens mij zijn er nog wel een aantal die hebben gewacht tot ze 21 zijn, ik ook namelijk.quote:
Gefeliciteerd DarkNoize! Netjes man, lekker snel gehaald ook!!
Valt me trouwens op dat er heel veel lessers (op MF, GoT, Fok) nog wel even op een 25kw motor moeten rijden na het slagen.. ben ik een van de weinige oudere lullen die wel gelijk op een zware motor kan/mag?
Khad er ook het geld niet voor toen ik 18 was om een motorrijbewijs te halen.. of halen jullie je A'tje in plaats van je autorijbewijs?
Nu ik 23 ben heb ik nog steeds niet het geld op mijn rug groeien maar toch
Ik vind de 25kw niet zo´n ramp allemaal maar alleen klote omdat het je keuze in motoren beperkt en ook geld kost.
Gefeliciteerd Darknoize
@Thrilled: Ik heb gewacht totdat ik 21 was voordat ik examen ging doen, mag gelijk op een zware dus
@Thrilled: Ik heb gewacht totdat ik 21 was voordat ik examen ging doen, mag gelijk op een zware dus
Gefeliciteerd Darknoize!
Ik ben gisteren geslaagd voor AVB Heb alleen de langzame slalom een keer over moeten doen, verder was alles de eerste keer voldoende. Toen ik gisteren terug naar huis langs het oefenterrein kwam was dat wel een heerlijk gevoel daar niet meer naar toe te moeten.
We waren iets eerder bij het examenterrein. Er waren net twee van een andere rijschool examen aan het doen, dus even mee kunnen kijken. Waren ze allebei gezakt. Toen kwamen de zenuwen bij mij ook wel even om de hoek kijken.
Nu op naar het AVD! Mocht het examen al wel aanvragen van m'n instructeur maar moet dinsdag nog het theorie-examen doen. Zou een beetje lullig zijn als ik daarvoor zak en daardoor het examen af moet zeggen, dus nog maar even wachten!
Ik ben gisteren geslaagd voor AVB
Heb alleen de langzame slalom een keer over moeten doen, verder was alles de eerste keer voldoende. Toen ik gisteren terug naar huis langs het oefenterrein kwam was dat wel een heerlijk gevoel daar niet meer naar toe te moeten.We waren iets eerder bij het examenterrein. Er waren net twee van een andere rijschool examen aan het doen, dus even mee kunnen kijken. Waren ze allebei gezakt. Toen kwamen de zenuwen bij mij ook wel even om de hoek kijken.
Nu op naar het AVD! Mocht het examen al wel aanvragen van m'n instructeur maar moet dinsdag nog het theorie-examen doen. Zou een beetje lullig zijn als ik daarvoor zak en daardoor het examen af moet zeggen, dus nog maar even wachten!
quote:
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Nee hoor ben pas op mijn 26ste begonnen. Auto had ik wel op mijn 18de al.quote:
Gefeliciteerd DarkNoize! Netjes man, lekker snel gehaald ook!!
Valt me trouwens op dat er heel veel lessers (op MF, GoT, Fok) nog wel even op een 25kw motor moeten rijden na het slagen.. ben ik een van de weinige oudere lullen die wel gelijk op een zware motor kan/mag?
Khad er ook het geld niet voor toen ik 18 was om een motorrijbewijs te halen.. of halen jullie je A'tje in plaats van je autorijbewijs?
Nu ik 23 ben heb ik nog steeds niet het geld op mijn rug groeien maar toch
Bla Bla Bla :P
Net lesje gehad, er is maar één motor beschikbaar op het moment dus had maar een uurtje les. Beetje hier in de buurt gebleven, was wel leuk om eens AVD les in m'n eentje te hebben. Nu zag hij echt alles wat ik niet (helemaal) goed deed, viel nog steeds wel mee opzich. Maar als ik samen met iemand anders les heb, dan heb ik soms zoiets van 'deed ik dat nou goed of niet?'. Nu kreeg ik tenminste te horen of dat het wel of niet was 
Dinsdag weer les!
En inderdaad, dat zou lullig zijn als je AVD dan verplaatst moet worden.. Succes met je theorie
Dinsdag weer les!
Gefeliciteerdquote:
Gefeliciteerd Darknoize!
Ik ben gisteren geslaagd voor AVB
We waren iets eerder bij het examenterrein. Er waren net twee van een andere rijschool examen aan het doen, dus even mee kunnen kijken. Waren ze allebei gezakt. Toen kwamen de zenuwen bij mij ook wel even om de hoek kijken.
Nu op naar het AVD! Mocht het examen al wel aanvragen van m'n instructeur maar moet dinsdag nog het theorie-examen doen. Zou een beetje lullig zijn als ik daarvoor zak en daardoor het examen af moet zeggen, dus nog maar even wachten!
En inderdaad, dat zou lullig zijn als je AVD dan verplaatst moet worden.. Succes met je theorie
Gefeliciteerd!!quote:
Ik ben overigens gewoon begonnen aan m'n rijbewijs omdat ik de tijd ervoor had - zit nu aan het eind van m'n studie en straks met een fulltimebaan heb ik er gewoon veel minder tijd voor. Dat ik dan op m'n 24ste begin en meteen zwaar mag rijden is mooi meegenomen
Ik was 24 toen ik ben begonnen met mijn motorrijbewijs, dus ik behoor ook bij die oude lullenquote:
Gefeliciteerd DarkNoize! Netjes man, lekker snel gehaald ook!!
Valt me trouwens op dat er heel veel lessers (op MF, GoT, Fok) nog wel even op een 25kw motor moeten rijden na het slagen.. ben ik een van de weinige oudere lullen die wel gelijk op een zware motor kan/mag?
Khad er ook het geld niet voor toen ik 18 was om een motorrijbewijs te halen.. of halen jullie je A'tje in plaats van je autorijbewijs?
Nu ik 23 ben heb ik nog steeds niet het geld op mijn rug groeien maar toch
De tijd bestaat alleen maar omdat anders alles tegelijk zou gebeuren - Einstein
ik heb het geluk dat ik afgelopen december me auto gehaald heb, en gelijk door mocht van me ouders met motor
(ik studeer ook HBO autotechniek dus het is ook nog handig voor me opleiding)
ik ga komende week proberen of ik AVD lessen samen met een maat van me kan plannen ben benieuwd hoe hij rijd
(ik studeer ook HBO autotechniek dus het is ook nog handig voor me opleiding)
ik ga komende week proberen of ik AVD lessen samen met een maat van me kan plannen ben benieuwd hoe hij rijd
het is patat
Ah kijk.. even een vraagje aan jou dan Ik wil graag leren hoe een motor werkt, zodat ik zelf wat klein onderhoud kan doen zeg maar.. nu studeer jij dan wel autotechniek maar misschien dat je wat van motoren af weet
Zijn er goede studieboeken die uitleggen hoe het allemaal in elkaar zit enzo? Echt sleutelen voor dummies zeg maar.. wat is jou mening daarover? Tis natuurlijk niet voor niets een opleiding/beroep, maar ik wil gewoon geld besparen en zelf de meeste dingen kunnen doen..
Ik wil graag leren hoe een motor werkt, zodat ik zelf wat klein onderhoud kan doen zeg maar.. nu studeer jij dan wel autotechniek maar misschien dat je wat van motoren af weet Zijn er goede studieboeken die uitleggen hoe het allemaal in elkaar zit enzo? Echt sleutelen voor dummies zeg maar.. wat is jou mening daarover?
Tis natuurlijk niet voor niets een opleiding/beroep, maar ik wil gewoon geld besparen en zelf de meeste dingen kunnen doen..
Koop een Puch, dan een MTX en ga dan aan 1 cilinders knutselen en daarna langzaam opbouwenquote:
Ah kijk.. even een vraagje aan jou dan
Zijn er goede studieboeken die uitleggen hoe het allemaal in elkaar zit enzo? Echt sleutelen voor dummies zeg maar.. wat is jou mening daarover?
het beste boek wat ik je kan aanraden is
De Techniek van de auto - Jan Trommelmans
http://www.bol.com/nl/p/n(...)002643879/index.html
dit boek is een soort van basis boek over de werking van alle componenten van de auto (Diesel & Otto) het word dan ook gebruikt op het MBO (op leiding tot monteur) en het HBO (opleiding tot engineer )
aangezien de componenten in de moderne auto's en motoren bijna het zelfde zijn zal je hier wel wat aan hebben ( naar mijn weten zijn er geen echte studie boeken over alleen motorfietsen)
Edite: MAAR dit is geen sleutelen voor dummy's, dit is uitleg over de werking
De Techniek van de auto - Jan Trommelmans
http://www.bol.com/nl/p/n(...)002643879/index.html
dit boek is een soort van basis boek over de werking van alle componenten van de auto (Diesel & Otto) het word dan ook gebruikt op het MBO (op leiding tot monteur) en het HBO (opleiding tot engineer )
aangezien de componenten in de moderne auto's en motoren bijna het zelfde zijn zal je hier wel wat aan hebben ( naar mijn weten zijn er geen echte studie boeken over alleen motorfietsen)
Edite: MAAR dit is geen sleutelen voor dummy's, dit is uitleg over de werking
het is patat
Er bestaat simpelweg geen literatuur voor sleutelen, slechts werkplaatshandboeken. Daarom suggereer ik zo simpel moggelijk te beginnen en je dan in steeds ingewikkeldere 2wielers te verdiepen.
sleutelen leer je door ervaring
en ervaring is sleutelen, kutten, fouten maken en in het diepe springen.
en ervaring is sleutelen, kutten, fouten maken en in het diepe springen.
het is patat
Zeker, maar dat kan je in mijn mening het best leren op een machine met een carb, cilinder, krukas , kopeling en snaar/ketting. Hoe minder zooi erop zit hoe beter.quote:
sleutelen leer je door ervaring
en ervaring is sleutelen, kutten, fouten maken en in het diepe springen.
Mn pa en broer hebben de kennis al en ik wil het zelf ook een beetje leren. Van mn pa moet je er maar gewoon aan beginnen. Als het helemaal fout gaat, kun je hem altijd nog wegbrengen.
Zo heb ik het ook gedaan bij mn bromfiets die ik nieuw gekocht had.
Zo heb ik het ook gedaan bij mn bromfiets die ik nieuw gekocht had.
Dat vroeg ik me ook af - dank voor alle respons hierbovenquote:
Zijn er goede studieboeken die uitleggen hoe het allemaal in elkaar zit enzo? Echt sleutelen voor dummies zeg maar.. wat is jou mening daarover?
Ik ben zelf een redelijke greasemonkey, en vind sleutelen leuk om te doen. Het is volgens mij eigenlijk net als koken - zelf aankloten, mislukt het, doe je het de volgende keer anders.
Dus je vraagt aan iemand anders of je zijn motor/brommer mag lenen?quote:
Ja , maar neem als leerobject dan niet je echte vervoersmiddel he
De tijd bestaat alleen maar omdat anders alles tegelijk zou gebeuren - Einstein
nee effe een wrak kopen om op te oefenenquote:
[..]
Dus je vraagt aan iemand anders of je zijn motor/brommer mag lenen?
. Je zou maar wat verkeerds monteren en je blok opblazen
M'n ma's scooter is wel een goed leerobjectquote:
Ja , maar neem als leerobject dan niet je echte vervoersmiddel he
Daar doe ik nu ook al onderhoud aan
simpele dingen kan je met het wbh wel af. Anders kan je bij de KNMV nog een technische cursus doen.
Kost je wel knaken (170 voor leden en 187 voor niet leden) en klussen aan je eigen motor is optioneel.
Kost je wel knaken (170 voor leden en 187 voor niet leden) en klussen aan je eigen motor is optioneel.
Zelf wil ik het ook nog een keer gaan doen kan een hoop geld besparen.quote:Uit ervaring is gebleken dat de motorrijder over het algemeen meer interesse heeft in de techniek van de motor dan de gemiddelde automobilist in zijn vervoermiddel.
Zo is de vraag naar een technische cursus voor de beginnende sleutelaar ontstaan. Sleutelen aan je eigen motorfiets is vooral erg leuk en hoort een beetje bij het motorgevoel, maar daarnaast is in het kader van verkeersveiligheid een goed werkende techniek van levensbelang.
Deze informatieve KNMV-cursus is in samenwerking met een aantal geselecteerde motordealers ontwikkeld en bestaat uit zes avonden. Eerst wordt een goede theoretische basis gelegd en daarna mag je als cursist zelf werken aan een motor, natuurlijk onder leiding van de docent. Het vervangen van remblokken, olie verversen en het spannen van de ketting komen uitgebreid aan bod.
Het bezig zijn met en het onderhouden van je eigen motor is een goed initiatief. Het brengt niet alleen meer kennis maar ook meer inzicht waarom dealers reparaties graag op een bepaalde manier willen uitvoeren. Voor deelname is het meebrengen van een eigen motor niet vereist, maar wel leuk.
Bla Bla Bla :P
Vervangen van remblokken (en schijven), olie verversen is niet zo moeilijkquote:
simpele dingen kan je met het wbh wel af. Anders kan je bij de KNMV nog een technische cursus doen.
Kost je wel knaken (170 voor leden en 187 voor niet leden) en klussen aan je eigen motor is optioneel.
[..]
Zelf wil ik het ook nog een keer gaan doen kan een hoop geld besparen.
Maar die Technische cursus staat niet op de cursuskalender, wel in de prijslijst. Weet jij toevallig of die nog wel wordt gegeven? Zo niet, dan stuur ik even een mailtje naar KNMV..
Was mij ook al opgevallenquote:Op zaterdag 18 juni 2011 19:53 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Vervangen van remblokken (en schijven), olie verversen is niet zo moeilijk
Maar die Technische cursus staat niet op de cursuskalender, wel in de prijslijst. Weet jij toevallig of die nog wel wordt gegeven? Zo niet, dan stuur ik even een mailtje naar KNMV..
Ik heb dus geen idee dicht maar een emailtje dan hoor ik het wel van jou Hoef ik t niet te doen Vraag gelijk even of je dan naar Lelystad moet of dat het regionaal is?Je zal vast wel meer leren dan alleen dat. Persoonlijk heb ik mijn remblokken en schijven ook nog nooit vervangen en je wilt dat soort dingen wel goed doen natuurlijk.
Bla Bla Bla :P
Mail gestuurd, laat het wel weten als ik reactie krijg
Lijkt me wel dat je meer leert ja.. In de omschrijving staat dit:
Maar het is een cursus van 6 avonden, dus het lijkt me toch wel dat je meer gaat leren!
Lijkt me wel dat je meer leert ja.. In de omschrijving staat dit:
Ik zou, als er meer dingen aan bod komen dan die hier staan, er neer zetten dat deze handelingen 'onder andere' aan bod komenquote:Eerst wordt een goede theoretische basis gelegd en daarna mag je als cursist zelf werken aan een motor, natuurlijk onder leiding van de docent. Het vervangen van remblokken, olie verversen en het spannen van de ketting komen uitgebreid aan bod.
Maar het is een cursus van 6 avonden, dus het lijkt me toch wel dat je meer gaat leren!
Ketting spannen en ollie verversen kan zelfs de grootste newit nog met een boekjequote:
Mail gestuurd, laat het wel weten als ik reactie krijg
Lijkt me wel dat je meer leert ja.. In de omschrijving staat dit:
[..]
Ik zou, als er meer dingen aan bod komen dan die hier staan, er neer zetten dat deze handelingen 'onder andere' aan bod komen
Maar het is een cursus van 6 avonden, dus het lijkt me toch wel dat je meer gaat leren!
Inderdaadquote:
[..]
Ketting spannen en ollie verversen kan zelfs de grootste newit nog met een boekje
Dus ben wel benieuwd of ze je meer leren. Als het alleen bij die dingen blijft die op de website staan, dan hoeft het voor mij niet
quote:
En natuurlijk gefeliciteerd Darknoize, erg netjes gedaan hoor
quote:
quote:
quote:
quote:
quote:
Gefeliciteerd DarkNoize! Netjes man, lekker snel gehaald ook!!
Bedankt iedereenquote:
Stond net een vriend aan de deur met de motor van zijn vriendin.. die meid heeft net een week dr rijbewijs en rijdt rond op een splinternieuwe suzuki gsxr-750 die ze van dr pappie heeft gekregen
Alleen die gast die met dat ding aan de deur stond heeft helemaal nog geen enkele rijles gehad..
vraag me serieus af waar hij mee bezig is..
Alleen die gast die met dat ding aan de deur stond heeft helemaal nog geen enkele rijles gehad..
vraag me serieus af waar hij mee bezig is..
Even een rondje rijden ofcquote:
Stond net een vriend aan de deur met de motor van zijn vriendin.. die meid heeft net een week dr rijbewijs en rijdt rond op een splinternieuwe suzuki gsxr-750 die ze van dr pappie heeft gekregen
Alleen die gast die met dat ding aan de deur stond heeft helemaal nog geen enkele rijles gehad..
Kijk al die monteurs hier, ik zou het echt niet aandurven om op een motor te rijden waar ik zelf aan heb zitten sleutelen
Mijn instructeur is gelukkig weer terug van zijn vakantie dus binnenkort weer rijden
Mijn instructeur is gelukkig weer terug van zijn vakantie dus binnenkort weer rijden
maar wel waar de 17jarige werkplaats knul aangezeten heeft? of dacht jij dat je motor gefixt wordt door de chef werkplaats?quote:
Kijk al die monteurs hier, ik zou het echt niet aandurven om op een motor te rijden waar ik zelf aan heb zitten sleutelen
Mijn instructeur is gelukkig weer terug van zijn vakantie dus binnenkort weer rijden
Wordt wel gecontroleerd hoor maar zelf controleer ik het mooi ook nog even.
Remmen worden regelmatig niet op spanning gebracht is maar 1 voorbeeldje
Wat een idioot.. als die schade rijdt wordt dat mooi niet vergoed. En wat een doos dat ze dat ding meegeeft zal pappie leuk vinden.quote:
Stond net een vriend aan de deur met de motor van zijn vriendin.. die meid heeft net een week dr rijbewijs en rijdt rond op een splinternieuwe suzuki gsxr-750 die ze van dr pappie heeft gekregen
Alleen die gast die met dat ding aan de deur stond heeft helemaal nog geen enkele rijles gehad..
Bla Bla Bla :P
Als ik sommige 'monteurs' bij de dealers/garages hier in de buurt zie prutsen, vertrouw ik mijn gesleutel beterquote:
Kijk al die monteurs hier, ik zou het echt niet aandurven om op een motor te rijden waar ik zelf aan heb zitten sleutelen
Mijn instructeur is gelukkig weer terug van zijn vakantie dus binnenkort weer rijden
moet mijn eerste AVD les komende dinsdag verzetten omdat we project presentatie hebben 
kut had er juist veel zin in om eindelijk eens gewoon lekker te rijden in plaats van om die kut pionnetjes te rijden
kut had er juist veel zin in om eindelijk eens gewoon lekker te rijden in plaats van om die kut pionnetjes te rijden
het is patat
Ik had me daarvoor dus wel even ziekgemeldquote:
moet mijn eerste AVD les komende dinsdag verzetten omdat we project presentatie hebben
kut had er juist veel zin in om eindelijk eens gewoon lekker te rijden in plaats van om die kut pionnetjes te rijden
Waarschijnlijk zit hij in een projectgroep, die als groep een presentatie moet geven. Beetje lullig om je dan 'ziek' te melden omdat je motor wil rijdenquote:Op maandag 20 juni 2011 02:29 schreef ibaneX het volgende:
[..]
Ik had me daarvoor dus wel even ziekgemeld
Bij deze:quote:
[..]
Was mij ook al opgevallen
Je zal vast wel meer leren dan alleen dat. Persoonlijk heb ik mijn remblokken en schijven ook nog nooit vervangen en je wilt dat soort dingen wel goed doen natuurlijk.
Ik had ook gevraagd waar het is, maar daar staat geen antwoord op in de mail
quote:U heeft interesse voor deelname aan de Technische Cursus.
Deze 6 daagse cursus start in het najaar (eind september begin oktober). .
De data voor 2011 zullen rond de zomer bekend zijn. Zodra dit het geval is zullen wij u vrijblijvend de data met een inschrijfformulier toezenden.
[ Bericht 25% gewijzigd door Tankiej op 20-06-2011 09:27:11 ]
Ik ben ook 21 en netjes gewacht, ik zat niet te wachten op en 25 Kwtje. Sowieso op mijn 18de rijbewijs B-rijbewijs behaald dus dan weer sparen. Tja en dan heb je op je 20ste het geld en moet je nog een jaar wachtenquote:
Gefeliciteerd DarkNoize! Netjes man, lekker snel gehaald ook!!
Valt me trouwens op dat er heel veel lessers (op MF, GoT, Fok) nog wel even op een 25kw motor moeten rijden na het slagen.. ben ik een van de weinige oudere lullen die wel gelijk op een zware motor kan/mag?
Khad er ook het geld niet voor toen ik 18 was om een motorrijbewijs te halen.. of halen jullie je A'tje in plaats van je autorijbewijs?
Nu ik 23 ben heb ik nog steeds niet het geld op mijn rug groeien maar toch
, maar het is gelukt! 
.Nu ben ik dus vet tevreden met mijn 97Kw en 'zwaar' rijbewijs. Laatst een vrachtbusje gereden met m'n motor erin (moest ook weer terug kunnen), maar ik denk dat ik over de 3500kilo ging
. Verder wel goed gegaan hoor, jammer van het weer. Wel voor het eerst 140 kilometer gereden met een maat achterop (oeps ik ga offtopic, vergeef het me! plz)
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Vanmiddag voor het eerst echt de weg op Zin an! Benieuwd of we ook gelijk de snelweg op gaan. Op het stukje van de rijschool naar het oefentrerrein tot nu toe maximaal 80km/h gereden. Bij het checken van de dode hoek had ik toen al het idee dat m'n hoofd er half afgeblazen werd 
Zin an! Benieuwd of we ook gelijk de snelweg op gaan. Op het stukje van de rijschool naar het oefentrerrein tot nu toe maximaal 80km/h gereden. Bij het checken van de dode hoek had ik toen al het idee dat m'n hoofd er half afgeblazen werd
Too much is never enough!
Snelweg is wel saai hoor, al is de eerste keer misschien nog wel wat spannendquote:
Vanmiddag voor het eerst echt de weg op
Oprit is wel heel leuk, flink in de toeren jagen
Maar veel plezier! Ik mag morgen weer rijden, hopelijk doet de andere motor het weer..
Ik heb echt precies tijd mijn rijbewijs gehaald als ik het weer zo zie buiten.
Je zou maar moeten lessen nu.
Je zou maar moeten lessen nu.
Je moeder is een hamster
Zaterdag mijn eerste blokuur les (Yeah ) Alleen gezien de weersvoorspellingen hoef ik mij niet te douchen die ochtend voor de les
) Alleen gezien de weersvoorspellingen hoef ik mij niet te douchen die ochtend voor de les
Ohja, sterkte dan maar ik ben blij dat ik volledig textiel heb. Waterdicht, lekker warm en niet al te duur
ik ben blij dat ik volledig textiel heb. Waterdicht, lekker warm en niet al te duur
Ik heb gelukkig ook textielquote:
Ohja, sterkte dan maar
Hoppetee, net weer terug van 1e AVDles. Beetje bewolkt met 19 graden = ideaal.
Zo maar wat is dat even andere koek zeg Af en toe wel al enorm kunnen genieten, mooie achterafweggetjes, erna lekker doorknallen naar 90km/h op de provinciale weg. Alleen (drukke) kruisingen vallen af en toe vies tegen. Dan moet je ineens heel veel tegelijk doen qua kijken en handelen.
Maar goed dat komt de komende lessen ook wel weer goed. Ik vind alleen dat oortje echt kut zitten dus hopelijk zijn we hier ook weer snel vanaf Wat me ook op viel is hoeveel beesten je onderweg kopt haha. Kan gelijk m'n helm poetsen.
Zo maar wat is dat even andere koek zeg
Af en toe wel al enorm kunnen genieten, mooie achterafweggetjes, erna lekker doorknallen naar 90km/h op de provinciale weg. Alleen (drukke) kruisingen vallen af en toe vies tegen. Dan moet je ineens heel veel tegelijk doen qua kijken en handelen.Maar goed dat komt de komende lessen ook wel weer goed. Ik vind alleen dat oortje echt kut zitten dus hopelijk zijn we hier ook weer snel vanaf
Wat me ook op viel is hoeveel beesten je onderweg kopt haha. Kan gelijk m'n helm poetsen.
Too much is never enough!
oei, dan wens ik je veel succes Ik heb dat boek nu 1 keer helemaal doorgelezen, en ik teer nog het meest op mijn autotheorie van 5 jaar geleden maar zelfs met al 8 oefenexamens achter de rug maak ik nog tussen de 2 en 7 fout.. hopen dat je hem haalt!
Ik heb dat boek nu 1 keer helemaal doorgelezen, en ik teer nog het meest op mijn autotheorie van 5 jaar geleden maar zelfs met al 8 oefenexamens achter de rug maak ik nog tussen de 2 en 7 fout.. hopen dat je hem haalt!
Ja ik ben halverwege inderdaadquote:
oei, dan wens ik je veel succes
en tot nu toe niet echt nieuwe dingen gelezen.. heb 5oefenexamens gedaan.. 2x 10fout en 3x 5a6 foutmet mn autotheorie had ik ook bij elk oefenexamen 12fout en uiteindelijk bij het CBR 3fout
dus zal uiteindelijk allemaal wel goed komen
Succes morgen. Hoop voor je dat je hem haalt.
Wachttijden schijnen nu erg lang te zijn, vriendin van mij moest langer dan een maand wachten voordat ze weer op kon.
Wachttijden schijnen nu erg lang te zijn, vriendin van mij moest langer dan een maand wachten voordat ze weer op kon.
Tja, motorseizoen is weer begonnen. Dan willen veel mensen hun examen gaan halen, drukste tijd van het jaar qua examens. Daarnaast moeten ze nu ook examens voor de brommer afnemen, die nu ook wel op hun hoogtepunt zitten ongeveer. En er zijn vast niet veel meer examinators bijgekomen..
Verzekering kan je afsluiten door even te bellen inderdaad, daarvoor moet je de meldcode hebben die op het kenteken papier staat. Dit moet je regelen voordat je gaat rijdenquote:
Iemand hier met een tweedehands motor die mij kan helpen?
Motorclub topic #961 OG's!
Aan de telefoon krijg je dan de bevestiging dat hij onder voorlopige dekking staat, dus dan kan je gewoon rijden.
meldcode is laatste 4 cijfers chassisnr.quote:
[..]
Verzekering kan je afsluiten door even te bellen inderdaad, daarvoor moet je de meldcode hebben die op het kenteken papier staat. Dit moet je regelen voordat je gaat rijden
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Net een briefje in de brievenbus gevonden... 3 augustus om 10:55 AVB.
Duurt nog wel lang.
Duurt nog wel lang.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Jeetje was dat de eerste mogelijkheidquote:
Net een briefje in de brievenbus gevonden... 3 augustus om 10:55 AVB.
Duurt nog wel lang.
Schijnbaar.quote:Op maandag 20 juni 2011 23:03 schreef thenxero het volgende:
[..]
Jeetje was dat de eerste mogelijkheid
Arnhem is ook wel een erg drukke vestiging.Maar ieder nadeel heb z'n voordeel... nu heb ik meer tijd om te sparen voor een mooie motor.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Heb afgelopen vrijdag in Arnhem AVB gedaan. Wachttijd 3,5 week en volgens de instructeur is dat nu nog steeds ongeveer 3-4 weken. Kan voor AVD ook over 4 weken terecht. Apart dat jij dan zo lang moet wachten.quote:
[..]
Schijnbaar.
Maar ieder nadeel heb z'n voordeel... nu heb ik meer tijd om te sparen voor een mooie motor.
Heb morgen ook theorie. Merk toch wel dat het heel anders is dan B-theorie. Veel meer inzichtsvragen, wat natuurlijk ook wel logisch is. Ach.. Ik ga het zien. Hoop dat ik er in 1x vanaf ben.
Ik vond die oefenexamens best veel op B theorie lijkenquote:Op maandag 20 juni 2011 23:39 schreef -Bubbles- het volgende:
[..]
Heb afgelopen vrijdag in Arnhem AVB gedaan. Wachttijd 3,5 week en volgens de instructeur is dat nu nog steeds ongeveer 3-4 weken. Kan voor AVD ook over 4 weken terecht. Apart dat jij dan zo lang moet wachten.
Heb morgen ook theorie. Merk toch wel dat het heel anders is dan B-theorie. Veel meer inzichtsvragen, wat natuurlijk ook wel logisch is. Ach.. Ik ga het zien. Hoop dat ik er in 1x vanaf ben.
ik ga het morgen gewoon op de gok doen.. Ben nog wel een aantal uren bezig met het afmaken van mijn project voor school, moet dat morgen presenteren
Nou 2 theorie-examens, ik wens jullie allebei heel veel succes en onthoud: Eerste ingeving is vaak de juiste! En denk Koos Spee-safe!
Ik sta er even van te kijken dat sommigen nu al de bevestiging/uitnodiging van het CBR hebben ontvangen. Ik moet 12 juli op voor AVB maar heb nog niks gehad..t zelfde geldt voor mn theorie.. zaterdag toch maar gelijk even vragen aan mn instructeur..
Ik sta er even van te kijken dat sommigen nu al de bevestiging/uitnodiging van het CBR hebben ontvangen. Ik moet 12 juli op voor AVB maar heb nog niks gehad..t zelfde geldt voor mn theorie.. zaterdag toch maar gelijk even vragen aan mn instructeur..
M'n instructeur stuurde de uitnodiging gewoon door nadat we hem aangevraagd hadden. Bij het aanvragen was ik ook bij trouwens, misschien dat dat het hem is.
schrijf mij maar afquote:
Nou 2 theorie-examens, ik wens jullie allebei heel veel succes en onthoud: Eerste ingeving is vaak de juiste! En denk Koos Spee-safe!
Ik sta er even van te kijken dat sommigen nu al de bevestiging/uitnodiging van het CBR hebben ontvangen. Ik moet 12 juli op voor AVB maar heb nog niks gehad..t zelfde geldt voor mn theorie.. zaterdag toch maar gelijk even vragen aan mn instructeur..
ik ging net die oproepkaart uitprinten.. zie ik dit:quote:We nodigen u uit voor het examen ATH (Motor theorie) op 20 juni 2011 om 13:00 uur
dacht toch echt dat ik dinsdag had aangeklikt
Whahaha damn dat is lullig
Het kan nog lulliger btw.. Ik was 17, had me aangemeld bij de auto-rijschool en zij vertelde mij dat ik alvast aan mijn theorie kon beginnen. Ze hadden mij ingeschreven bij het CBR en ik op die datum naar de examen-locatie. Ik zit in die zaal, voordat het examen begint word er aan de groep gevraagd: "Waarschijnlijk een domme vraag, maar ik moet hem toch stellen: ik neem aan dat iedereen hier 18 jaar of ouder is, zo niet dan moet dat nu gezegd worden"..
Dus ik steek twijfelend mijn vinger omhoog.. 'Ik ben nog 17' ...
Werd ik uit de zaal gehaald en mocht ik geen examen meer doen.. baalde als een stekker en een paar weken later werd ik 18, opnieuw op voor examen en met 4 fout geslaagd De rijschool was 'vergeten' dat je nu persee 18 jaar moest zijn voor theorie examen..
Het kan nog lulliger btw.. Ik was 17, had me aangemeld bij de auto-rijschool en zij vertelde mij dat ik alvast aan mijn theorie kon beginnen. Ze hadden mij ingeschreven bij het CBR en ik op die datum naar de examen-locatie. Ik zit in die zaal, voordat het examen begint word er aan de groep gevraagd: "Waarschijnlijk een domme vraag, maar ik moet hem toch stellen: ik neem aan dat iedereen hier 18 jaar of ouder is, zo niet dan moet dat nu gezegd worden"..
Dus ik steek twijfelend mijn vinger omhoog.. 'Ik ben nog 17' ...
Werd ik uit de zaal gehaald en mocht ik geen examen meer doen.. baalde als een stekker en een paar weken later werd ik 18, opnieuw op voor examen en met 4 fout geslaagd
De rijschool was 'vergeten' dat je nu persee 18 jaar moest zijn voor theorie examen..
mja is wel kut idd, kost me weer 35euquote:
Whahaha damn dat is lullig
Het kan nog lulliger btw.. Ik was 17, had me aangemeld bij de auto-rijschool en zij vertelde mij dat ik alvast aan mijn theorie kon beginnen. Ze hadden mij ingeschreven bij het CBR en ik op die datum naar de examen-locatie. Ik zit in die zaal, voordat het examen begint word er aan de groep gevraagd: "Waarschijnlijk een domme vraag, maar ik moet hem toch stellen: ik neem aan dat iedereen hier 18 jaar of ouder is, zo niet dan moet dat nu gezegd worden"..
Dus ik steek twijfelend mijn vinger omhoog.. 'Ik ben nog 17' ...
Werd ik uit de zaal gehaald en mocht ik geen examen meer doen.. baalde als een stekker en een paar weken later werd ik 18, opnieuw op voor examen en met 4 fout geslaagd
aan de andere kant; waarschijnlijk had ik het toch niet gehaald en nu heb ik weer 3weken de tijd
oeps. Volgende keer beter en dan maar wel leren? :pquote:
[..]
schrijf mij maar af
[..]
ik vind vooral die mag je hier inhalen vragen irritant. Het mag dan vaak wel naar verstandig is het niet. Wat wil het CBR dan horen? De vraag is of het mag dus zou ik denken ja maar qua inzicht toetsen zou nee het goede antwoord zijn.
Mijn AVD wordt een week vervroegd Ik mag nu op 5 juli al examen doen ipv de 12e 
Nu alleen nog even hopen dat ik die dag vrij kan krijgen van mijn werk
Ik mag nu op 5 juli al examen doen ipv de 12e Nu alleen nog even hopen dat ik die dag vrij kan krijgen van mijn werk
Please sir. When moon? When Mustang?
Je moet bedenken dat ze "geen hinder veroorzaken" ook als een regel zien. Als het dus mag (als in geen inhaalverbod) én je zorgt niet voor hinder (bij tegenliggers bijvoorbeeld), dan mag het volgens CBRquote:
[..]
oeps. Volgende keer beter en dan maar wel leren? :p
ik vind vooral die mag je hier inhalen vragen irritant. Het mag dan vaak wel naar verstandig is het niet. Wat wil het CBR dan horen? De vraag is of het mag dus zou ik denken ja maar qua inzicht toetsen zou nee het goede antwoord zijn.
Eerste paar keren flink doortrekken was leuk, maar wat valt dat op een gegeven moment vies tegen . Net een atleet aan een vrachtwagen.
. Net een atleet aan een vrachtwagen.
Is het gek als ik je niet helemaal snap, je ging denk de snelweg op en dus kon je lekker snel doortrekken, maar daarna? viel het tegen omdat je of > het idee had dat je van de motor vloog > je jezelf als vrachtwagen voortbewoog maar met een atleten lichaam?quote:
Eerste paar keren flink doortrekken was leuk, maar wat valt dat op een gegeven moment vies tegen
Dat is eerste is wel cool, je went er snel aan, maar je vliegt de eerste keer echt over die snelweg heen. Soort van brugklas idee: Hey tas waar ga je met die jongen naartoe! Maar dan: hey motor waar ga je met die lesser naartoe.
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Je voelt gewoon dat ie geknepen is. Maargoed, dat hoort erbij.quote:
[..]
Is het gek als ik je niet helemaal snap, je ging denk de snelweg op en dus kon je lekker snel doortrekken, maar daarna? viel het tegen omdat je of > het idee had dat je van de motor vloog > je jezelf als vrachtwagen voortbewoog maar met een atleten lichaam?
Dat is eerste is wel cool, je went er snel aan, maar je vliegt de eerste keer echt over die snelweg heen. Soort van brugklas idee: Hey tas waar ga je met die jongen naartoe! Maar dan: hey motor waar ga je met die lesser naartoe.
Ik hou het bij het bochtenwerk. Hard rechtdoor kunnen we allemaal wel.
ah je gaat dus voorbij de 80 ofzo zo traag als een slak. Bochten zijn leuk! Jammer dat ik zelf veel in de spits rijd en nog niet echt tijd heb een stuk te toeren.
Succes nog nero7, misschien koop je een motor die wel lekker doortrekt ondanks dat ie geknepen is.
Succes nog nero7, misschien koop je een motor die wel lekker doortrekt ondanks dat ie geknepen is.
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Ik krijg de bevestiging/uitnodiging niet thuis gestuurd. Die krijgt m'n instructeur toegestuurd en hij bewaart hem ookquote:
Nou 2 theorie-examens, ik wens jullie allebei heel veel succes en onthoud: Eerste ingeving is vaak de juiste! En denk Koos Spee-safe!
Ik sta er even van te kijken dat sommigen nu al de bevestiging/uitnodiging van het CBR hebben ontvangen. Ik moet 12 juli op voor AVB maar heb nog niks gehad..t zelfde geldt voor mn theorie.. zaterdag toch maar gelijk even vragen aan mn instructeur..
Ik kon niet eens een theorie examen aanvragen op een datum voordat ik 18 werd, dat systeem gaf aan dat ik nog te jong wasquote:
Whahaha damn dat is lullig
Het kan nog lulliger btw.. Ik was 17, had me aangemeld bij de auto-rijschool en zij vertelde mij dat ik alvast aan mijn theorie kon beginnen. Ze hadden mij ingeschreven bij het CBR en ik op die datum naar de examen-locatie. Ik zit in die zaal, voordat het examen begint word er aan de groep gevraagd: "Waarschijnlijk een domme vraag, maar ik moet hem toch stellen: ik neem aan dat iedereen hier 18 jaar of ouder is, zo niet dan moet dat nu gezegd worden"..
Dus ik steek twijfelend mijn vinger omhoog.. 'Ik ben nog 17' ...
Werd ik uit de zaal gehaald en mocht ik geen examen meer doen.. baalde als een stekker en een paar weken later werd ik 18, opnieuw op voor examen en met 4 fout geslaagd
Ja, maar ik stam uit 1988 dus tijdens mijn theorie ging het waarschijnlijk allemaal nog met papier en via de post
Ik heb weer een theorievraagje.. een simpele voorrangsvraag, dacht ik:
4-punts kruispunt: ik kom van onderen aan gereden en wil linksaf. Ik krijg een bromfiets van rechts die wilt rechtdoor en er nadert een vrachtwagen van boven (tegenover mij) en die wilt rechtsaf. Let wel, hij komt van een onverharde weg. Wat is de volgorde van voor laten gaan?
Ik dacht: onverharde weg, vrachtwagen moet sowieso stoppen. Dan komt de bromfiets van rechts dus die mag als eerste, dan ik, dan de vrachtwagen.
Maar het goede antwoord is: Bromfiets, vrachtwagen en dan pas ik (omdat het korte bocht voor lange bocht is). Waarom speelt die onverharde weg wel mee voor de bromfiets, maar niet voor mij?
4-punts kruispunt: ik kom van onderen aan gereden en wil linksaf. Ik krijg een bromfiets van rechts die wilt rechtdoor en er nadert een vrachtwagen van boven (tegenover mij) en die wilt rechtsaf. Let wel, hij komt van een onverharde weg. Wat is de volgorde van voor laten gaan?
Ik dacht: onverharde weg, vrachtwagen moet sowieso stoppen. Dan komt de bromfiets van rechts dus die mag als eerste, dan ik, dan de vrachtwagen.
Maar het goede antwoord is: Bromfiets, vrachtwagen en dan pas ik (omdat het korte bocht voor lange bocht is). Waarom speelt die onverharde weg wel mee voor de bromfiets, maar niet voor mij?
Nee, alledrie zijn verharde asfalt wegen, gewoon een gelijkwaardige T-splitsing van asfalt zeg maar, alleen de vrachtwagen komt van de vierde, onverharde weg..quote:
Is de weg waar jij dan vandaan komt niet toevallig onverhard?
Eventjes van wikipedia:quote:
[..]
Nee, alledrie zijn verharde asfalt wegen, gewoon een gelijkwaardige T-splitsing van asfalt zeg maar, alleen de vrachtwagen komt van de vierde, onverharde weg..
Een bestuurder die van een onverharde weg komt, moet voorrang verlenen aan bestuurders op een verharde weg die voor hem van links en/of rechts komen.
Daar zal het aan liggen. Wist het zelf ook niet
.
Hmm en nog een puntje waarop ik mijn Verjo lesboek dan onduidelijk vind Maar dan zal dat het zijn inderdaad Thx..
Dan nog iets.. ik krijg de remafstand maar niet uitgevogelt.. schijnbaar is de gemiddelde remvertraging 8m/sec², alleen hoe reken ik dat straks uit in het examen? Ik heb wel een mooi lijstje dat je bij bepaalde km/u zoveel meter aflegt in je remafstand.. maar moet ik dan alleen dat lijstje uit het hoofd leren of is er een vuistregel voor? (die wederom niet in mijn boek staat )
Maar dan zal dat het zijn inderdaad Thx..Dan nog iets.. ik krijg de remafstand maar niet uitgevogelt.. schijnbaar is de gemiddelde remvertraging 8m/sec², alleen hoe reken ik dat straks uit in het examen?
Ik heb wel een mooi lijstje dat je bij bepaalde km/u zoveel meter aflegt in je remafstand.. maar moet ik dan alleen dat lijstje uit het hoofd leren of is er een vuistregel voor? (die wederom niet in mijn boek staat )
Bij tegemoet komend verkeer tellen alleen die regels, haaientanden ed ook niet. Voor zover ik weet..
Ik heb ook een Verjo boek, daar staat:quote:
Hmm en nog een puntje waarop ik mijn Verjo lesboek dan onduidelijk vind
Dan nog iets.. ik krijg de remafstand maar niet uitgevogelt.. schijnbaar is de gemiddelde remvertraging 8m/sec², alleen hoe reken ik dat straks uit in het examen?
"Bestuurders op een onverharde weg moeten voorrang verlenen aan kruisende bestuurders op een verharde weg". Als je uit tegenovergestelde richting komt ben je dus blijkbaar geen kruisende bestuurder... beetje vaag inderdaad.
Voorbeeld voor de remafstand:
72 km/h = 20 m/s (delen door 3,6)
Als je met 8m/s² vertraagt sta je dus in 2,5s stil. Je rijdt gedurende die tijd gemiddeld 20/2=10m/s, en dus is je remafstand 25m.
Als je snel kan rekenen lukt dit wel tijdens de vraag
[ Bericht 5% gewijzigd door thenxero op 21-06-2011 14:00:45 ]
0-100 doet ie in 5,3s en top ligt bij de 200. 170 was geen probleem :p.quote:
ah je gaat dus voorbij de 80 ofzo zo traag als een slak. Bochten zijn leuk! Jammer dat ik zelf veel in de spits rijd en nog niet echt tijd heb een stuk te toeren.
Succes nog nero7, misschien koop je een motor die wel lekker doortrekt ondanks dat ie geknepen is.
Het is dan minder leuk dan ik dacht, dat als ik em in zn 1 goed dootrek, hij em niet op een gegeven moment inhoudt, maar ook al op de 100 zit. Dus het is alleen op snelwegopritten goed te doen.
Het heeft even geduurd maar ook ik ben me nu aan het oriënteren op het motorrijbewijs.
Ik woon in Roermond en heb in de omgeving twee rijscholen gevonden die, mede op basis van geluiden uit mijn omgeving, in aanmerking komen:
Motorrijschool Vos (linkje)
Verkeersschool Succes (linkje)
Hebben mensen hier ervaring met één van beiden? Adviezen voor deze beginner?
Ik woon in Roermond en heb in de omgeving twee rijscholen gevonden die, mede op basis van geluiden uit mijn omgeving, in aanmerking komen:
Motorrijschool Vos (linkje)
Verkeersschool Succes (linkje)
Hebben mensen hier ervaring met één van beiden? Adviezen voor deze beginner?
The chances of anything coming from Mars are a million to one, they say.
The chances of anything coming from Mars are a million to one............. but still, they come.
The chances of anything coming from Mars are a million to one............. but still, they come.
0-100 in 5.3 sec haalt die van mij niet en 170 ook nietquote:
[..]
0-100 doet ie in 5,3s en top ligt bij de 200. 170 was geen probleem :p.
Het is dan minder leuk dan ik dacht, dat als ik em in zn 1 goed dootrek, hij em niet op een gegeven moment inhoudt, maar ook al op de 100 zit. Dus het is alleen op snelwegopritten goed te doen.
Ach, optrekken gaat nog steeds harder dan de meeste auto's en op de mooie stuurweggetjes heb je ook niet zoveel aan een hoge top
Heb je de slagingspercentages al opgezocht?quote:
Het heeft even geduurd maar ook ik ben me nu aan het oriënteren op het motorrijbewijs.
Ik woon in Roermond en heb in de omgeving twee rijscholen gevonden die, mede op basis van geluiden uit mijn omgeving, in aanmerking komen:
Motorrijschool Vos (linkje)
Verkeersschool Succes (linkje)
Hebben mensen hier ervaring met één van beiden? Adviezen voor deze beginner?
http://www.rijschoolgegevens.nl/index.asp?pageid=10
http://www.rijschoolgegevens.nl/index.asp?pageid=11
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Ik heb de berekening in het algemeen gedaan. Het blijkt dat je de snelheid in km/h moet kwadrateren en moet delen door 207,36 om de remafstand in één keer te krijgen.quote:
Ik heb wel een mooi lijstje dat je bij bepaalde km/u zoveel meter aflegt in je remafstand.. maar moet ik dan alleen dat lijstje uit het hoofd leren of is er een vuistregel voor? (die wederom niet in mijn boek staat
Voorbeeld (met hoofdrekenen):
90km/h.
Kwadrateren geeft 8100. Delen door 200 geeft ongeveer 40. Het echte antwoord is 39
.Als het dan multiple choice is dan zie je wel makkelijk welke het moet zijn. Het is niet zo dat ze dan vragen A) 38m, B) 39m, C) 40m
Nu heb ik in het boek nergens een definitie gevonden van kruisende bestuurders maar met gezond verstand snap je dat ook welquote:
[..]
Ik heb ook een Verjo boek, daar staat:
"Bestuurders op een onverharde weg moeten voorrang verlenen aan kruisende bestuurders op een verharde weg". Als je uit tegenovergestelde richting komt ben je dus blijkbaar geen kruisende bestuurder... beetje vaag inderdaad.
Voorbeeld voor de remafstand:
72 km/h = 20 m/s (delen door 3,6)
Als je met 8m/s² vertraagt sta je dus in 2,5s stil. Je rijdt gedurende die tijd gemiddeld 20/2=10m/s, en dus is je remafstand 25m.
Als je snel kan rekenen lukt dit wel tijdens de vraag
Alleen ik versta dus onder kruisende bestuurders, dat wanneer beide voertuigen hun gang zouden gaan, er een botsing zou ontstaan. Jouw verklaring van "als hij tegenover je staat is het schijnbaar ook een kruisende bestuurder" ben ik het dan niet helemaal mee eens. Als we allebei rechtdoor willen zijn we geen kruisende bestuurders toch?In geval van korte bocht/lange bocht komen we wel in de problemen als we allebei tegelijk gaan dus zou ik nog steeds zeggen dat die meneer op de onverharde weg moet wachten op mij, maar schijnbaar dus niet..
Nee dat kan niet omdat die kwadraat in de formule zitquote:
Oftewel, snelheid gedeeld door twee min 10% is het ongeveer
Bij 36 km/u zou je volgens jou regel (36/2 = 18 - 1,8 = 16,2 meter hebben)
maar de goede regel = 36 x 36 (hoofdrekenen doe ik 40 x 40 = 1600 / 200 = 8 meter)
En het antwoord is 7 meter..
Oh, je hebt gelijk, dat had ik nog niet eens in de gaten Met mijn theorie heb ik het wel altijd zo gedaan. Dan wel 10% van de snelheid waarmee je rijd, maar ik had daar geloof ik geen fouten in gemaakt
Met mijn theorie heb ik het wel altijd zo gedaan. Dan wel 10% van de snelheid waarmee je rijd, maar ik had daar geloof ik geen fouten in gemaakt
Als je het met de regel in wikipedia vergelijkt betekent een kruisende bestuurder dus een bestuurder die van links of rechts komt. Je zou het ook kunnen zien op jou manier, daarom is het begrip "kruisende bestuurder" nogal vaag als je het niet precies definieert.quote:
[..]
Nu heb ik in het boek nergens een definitie gevonden van kruisende bestuurders maar met gezond verstand snap je dat ook wel
In geval van korte bocht/lange bocht komen we wel in de problemen als we allebei tegelijk gaan dus zou ik nog steeds zeggen dat die meneer op de onverharde weg moet wachten op mij, maar schijnbaar dus niet..
Maar als je het op jouw manier interpreteert ben jij een kruisende bestuurder voor het voertuig van de onverharde weg, en zou hij je voor moeten laten gaan. Dat is dus niet juist.
ik had eigenlijk me eerste AVD rijles niet hoeven afzeggen was ver voor 1 uur thuis , KUT
klote HRO
hopen dat ik die 69.- les geld niet hoef te betalen als boeten ,omdat hij de les niet had kunnen opvullen.
klote HRO
hopen dat ik die 69.- les geld niet hoef te betalen als boeten ,omdat hij de les niet had kunnen opvullen.
het is patat
Ja, die heb ik gezien, maar ik vind het lastig de cijfers op waarde te beoordelen als het slechts op basis van een hand vol examens is gebaseerd.quote:
[..]
Heb je de slagingspercentages al opgezocht?
http://www.rijschoolgegevens.nl/index.asp?pageid=10
http://www.rijschoolgegevens.nl/index.asp?pageid=11
The chances of anything coming from Mars are a million to one, they say.
The chances of anything coming from Mars are a million to one............. but still, they come.
The chances of anything coming from Mars are a million to one............. but still, they come.
Om nog even in de theoriesfeer te blijven heb ik in mijn boek een studievraag: “De bestuurder van een gehandicaptenvoertuig wil de straat oversteken. Moet u hem voor laten gaan?” .. Hoe kan men hier nou antwoord op geven zonder een plaatje, en zonder te weten of hij op de weg rijd, op de stoep rijd, waar jij zelf rijd en waar je zelf naar toe wilt?
Gehandicapten hebben altijd voorrang.
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Maar die mensen zijn al zo sneu , ik geef ze gewoon voorrang! 
. Alleen voor blinden die over willen steken is er een uitzondering, zij moeten wel voorrang krijgen. De rest moet zich inderdaad gewoon aan de regels houden.
Vergeet dat er wél een verschil is tussen gehandicaptenvoertuig en een brommobiel .
edit: vergeet niet, ..blablab enz enz.
[ Bericht 3% gewijzigd door whY... op 21-06-2011 18:00:04 (woordje niet vergeten XD) ]
, ik geef ze gewoon voorrang! . Alleen voor blinden die over willen steken is er een uitzondering, zij moeten wel voorrang krijgen. De rest moet zich inderdaad gewoon aan de regels houden. Vergeet dat er wél een verschil is tussen gehandicaptenvoertuig en een brommobiel
.edit: vergeet niet, ..blablab enz enz.
[ Bericht 3% gewijzigd door whY... op 21-06-2011 18:00:04 (woordje niet vergeten XD) ]
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Vind et wel relaxt. Heb mn koppel onderinquote:
[..]
0-100 in 5.3 sec haalt die van mij niet en 170 ook niet
En volgens de dealer zou hij evengoed 200-220 moeten lopen. Maar dan duurt dat wel even een tijdje :p
Net m'n motor naar de dealer gebracht om hem te laten begrenzen 
Dichtstbijzijnde Kawasaki dealer was trouwens nog best een eindje rijden
Ik hoop echt dat hij vrijdag klaar is, anders pas dinsdag op zijn vroegst, en dat is gewoon té laat.
Hopelijk ook vrijdag rijbewijs ophalen
Dichtstbijzijnde Kawasaki dealer was trouwens nog best een eindje rijden
Ik hoop echt dat hij vrijdag klaar is, anders pas dinsdag op zijn vroegst, en dat is gewoon té laat.
Hopelijk ook vrijdag rijbewijs ophalen
Leuk DarkNoize, ik hoop dat ie klaar is ondanks de begrenzing wens ik je veel motorrijdplezier!
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Dat is nu de motor begrenst is zeker?quote:
[..]
0-100 in 5.3 sec haalt die van mij niet en 170 ook niet
Mijn lesmotor gaat in 4.1 sec van 0 naar 100 als ik Wikipedia moet geloven, dus dat moet dan bijna wel
Wat is een gehandicaptenvoertuig, zo'n scootmobiel?quote:
Om nog even in de theoriesfeer te blijven heb ik in mijn boek een studievraag: “De bestuurder van een gehandicaptenvoertuig wil de straat oversteken. Moet u hem voor laten gaan?” .. Hoe kan men hier nou antwoord op geven zonder een plaatje, en zonder te weten of hij op de weg rijd, op de stoep rijd, waar jij zelf rijd en waar je zelf naar toe wilt?
Volgens mij als ze op de weg rijden dan moet je ze zien als bestuurders en als ze op de stoep rijden zijn het voetgangers. Volgens mij stond dat zo in m'n theorieboek..
Had je nog antwoord van de KNMV gekregen?quote:
[..]
Dat is nu de motor begrenst is zeker?
Mijn lesmotor gaat in 4.1 sec van 0 naar 100 als ik Wikipedia moet geloven, dus dat moet dan bijna wel
[..]
Wat is een gehandicaptenvoertuig, zo'n scootmobiel?
Volgens mij als ze op de weg rijden dan moet je ze zien als bestuurders en als ze op de stoep rijden zijn het voetgangers. Volgens mij stond dat zo in m'n theorieboek..
Bla Bla Bla :P
Ja, die staat een pagina hiervoorquote:
[..]
Had je nog antwoord van de KNMV gekregen?
Kreeg geen antwoord op m'n vraag of het in Lelystad of regionaal is..
quote:U heeft interesse voor deelname aan de Technische Cursus.
Deze 6 daagse cursus start in het najaar (eind september begin oktober). .
De data voor 2011 zullen rond de zomer bekend zijn. Zodra dit het geval is zullen wij u vrijblijvend de data met een inschrijfformulier toezenden.
Ow joh niet gelezenquote:
[..]
Ja, die staat een pagina hiervoor
Kreeg geen antwoord op m'n vraag of het in Lelystad of regionaal is..
[..]
Staat ook een hoop Horen we tegen die tijd wel dan
Bla Bla Bla :P
Klopt, dat stond ook in die van mij.. dus het is niet per definitie zo dat je gehandicapten wel of niet voor moet laten gaan. Zeker omdat het antwoord (volgens het boek) 'Nee' is, terwijl er toch situaties zijn waar gehandicapten voorrang krijgen. Waarom krijg ik dan geen foto erbij of meer informatie over de situatie? Want je kan niet op voorhand zeggen Ja of Nee als het situatie afhankelijk is..quote:
[..]
Dat is nu de motor begrenst is zeker?
Mijn lesmotor gaat in 4.1 sec van 0 naar 100 als ik Wikipedia moet geloven, dus dat moet dan bijna wel
[..]
Wat is een gehandicaptenvoertuig, zo'n scootmobiel?
Volgens mij als ze op de weg rijden dan moet je ze zien als bestuurders en als ze op de stoep rijden zijn het voetgangers. Volgens mij stond dat zo in m'n theorieboek..
Yes ik ben geslaagd voor AVD! Net rijbewijs gelijk aangevraagd dus die is volgende week binnen! Dan eens rondkijken voor een pak en motor.
quote:
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Gefeliciteerd!quote:
Yes ik ben geslaagd voor AVD! Net rijbewijs gelijk aangevraagd dus die is volgende week binnen! Dan eens rondkijken voor een pak en motor.
Ja doei.
Gefeliciteerdquote:
Yes ik ben geslaagd voor AVD! Net rijbewijs gelijk aangevraagd dus die is volgende week binnen! Dan eens rondkijken voor een pak en motor.
Gefeliciteerd!quote:
Yes ik ben geslaagd voor AVD! Net rijbewijs gelijk aangevraagd dus die is volgende week binnen! Dan eens rondkijken voor een pak en motor.
Liet de examinator je nog langs vervelende instinkers rijden etc?
Please sir. When moon? When Mustang?
En hebben er mensen trouwens ervaring met deze helm?
http://www.motoport.nl/ep(...)2/SubProducts/043665
Nu in de aanbieding bij Motoport..
http://www.motoport.nl/ep(...)2/SubProducts/043665
Nu in de aanbieding bij Motoport..
geoden vraag in een LESTOPICquote:
En hebben er mensen trouwens ervaring met deze helm?
http://www.motoport.nl/ep(...)2/SubProducts/043665
Nu in de aanbieding bij Motoport..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Gefeliciteerd, nu rap die brommer kopen en genieten van het weerquote:
Yes ik ben geslaagd voor AVD! Net rijbewijs gelijk aangevraagd dus die is volgende week binnen! Dan eens rondkijken voor een pak en motor.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mwah, het is een leuke helm en een goede prijs voor een beginnende motorrijder, en aangezien het topic daar mee vol zit vind ik het niet geheel onlogisch..
Zou er niet veel van verwachten. Hij zal lang niet zo comfortabel zitten als meer gerenomeerde merken en hoogstwaarschijnlijk meer windruis hebben.quote:
En hebben er mensen trouwens ervaring met deze helm?
http://www.motoport.nl/ep(...)2/SubProducts/043665
Nu in de aanbieding bij Motoport..
Too much is never enough!
Gefeliciteerd!!!quote:
Yes ik ben geslaagd voor AVD! Net rijbewijs gelijk aangevraagd dus die is volgende week binnen! Dan eens rondkijken voor een pak en motor.
Idd nog gefeliciteerd!
Hoe lang ben je trouwens in totaal kwijt aan het theorie examen? Moet op dinsdag vaak middag/avond werken vanaf 13u, en zie dat de examens om 11.30 beginnen. Is dat te redden?
Hoe lang ben je trouwens in totaal kwijt aan het theorie examen? Moet op dinsdag vaak middag/avond werken vanaf 13u, en zie dat de examens om 11.30 beginnen. Is dat te redden?
Too much is never enough!
Geen idee hoe lang het is rijden, maar om 12.00 moet je er weer uit kunnen lopen hoorquote:
Idd nog gefeliciteerd!
Hoe lang ben je trouwens in totaal kwijt aan het theorie examen? Moet op dinsdag vaak middag/avond werken vanaf 13u, en zie dat de examens om 11.30 beginnen. Is dat te redden?
. Duurt niet lang. In Amsterdam waren ze in ieder geval heel streng, ze begonnen stipt op tijd en geen gezeik maar beginnen.
Ik heb het overleefdquote:
Gefeliciteerd!!
Wat is er trouwens met die theorie-beëxamineerde gebeurt?
Met 1 fout, dus geslaagd Vond het niet heel moeilijk. Wel wat instinkers, maar gewoon goed nadenken en dan komt het wel goed. Verbaasde me echt hoeveel er waren gezakt.Ik stond trouwens na 3 kwartier weer buiten. Begon stipt 11.30 uur en 12.15 stapte ik weer in de auto.
Ook jij gefeliciteerd!!quote:
[..]
Ik heb het overleefd
Ik stond trouwens na 3 kwartier weer buiten. Begon stipt 11.30 uur en 12.15 stapte ik weer in de auto.
Gefeliciteerdquote:
[..]
Ik heb het overleefd
Ik stond trouwens na 3 kwartier weer buiten. Begon stipt 11.30 uur en 12.15 stapte ik weer in de auto.
In Groningen begonnen we 10 minuten te laat om 11.40 ipv 11.30quote:
[..]
Geen idee hoe lang het is rijden, maar om 12.00 moet je er weer uit kunnen lopen hoor
Rond 12.15-12.20 stonden we weer buiten volgens mij..
Gefeliciteerd!quote:
[..]
Ik heb het overleefd
Ik stond trouwens na 3 kwartier weer buiten. Begon stipt 11.30 uur en 12.15 stapte ik weer in de auto.
Fijn om te weten hoe lang het ongeveer duurt. Gauw even inplannen
*edit: 12 juli theorie examen. Nou hopen dat de komende les op de weg heel goed gaat en ik al AVD mag inplannen.
[ Bericht 5% gewijzigd door The6thgate op 22-06-2011 22:01:49 ]
Too much is never enough!
Leuk dat ik mezelf om de zoveel tijd herhalen mag
Verder stapvoets rijden, slalom en keren geoefend. Keren ging echt voor geen meter , maarja maandag verder.
Vandaag 2e les gehad. Bochtenwerk gaat al stukken beter, kom nu tenminste op m'n eigen weghelft uit.quote:
Verder stapvoets rijden, slalom en keren geoefend. Keren ging echt voor geen meter , maarja maandag verder.
Lol ik zat 'm ook net te bekijkenquote:
http://www.dumpert.nl/med(...)7/motor_crashes.html
Hilarisch
Too much is never enough!
Lest er iemand eigenlijk met oordop(pen) in? Ik kan soms tijdens het lessen, met name op de snelweg, mijn leraar maar half verstaan. Vrij irritant dat je niet weet of je nou de afslag moet nemen of niet. Zit er dus over te denken om een oordop in te doen tijdens het lessen. Wil sowieso wel oordoppen aanschaffen voor als ik straks lekker zelf mag rijden.
Maar goed.. Helpt dat een beetje om je instructeur beter te kunnen horen?
Maar goed.. Helpt dat een beetje om je instructeur beter te kunnen horen?
Ik heb oordoppen van noizezz gekocht, maar dat zijn echt waardeloze dingen. Ze passen niet fijn. Nu gebruik ik van die gele schuimpjes. Als ik geld genoeg heb schaf ik op maat gemaakte aanquote:
Lest er iemand eigenlijk met oordop(pen) in? Ik kan soms tijdens het lessen, met name op de snelweg, mijn leraar maar half verstaan. Vrij irritant dat je niet weet of je nou de afslag moet nemen of niet. Zit er dus over te denken om een oordop in te doen tijdens het lessen. Wil sowieso wel oordoppen aanschaffen voor als ik straks lekker zelf mag rijden.
Maar goed.. Helpt dat een beetje om je instructeur beter te kunnen horen?
Ten eerste, bedankt allemaal voor de felicitaties.quote:Op woensdag 22 juni 2011 15:18 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Gefeliciteerd!
Liet de examinator je nog langs vervelende instinkers rijden etc?
En ja Rossdale, dat deed hij zeker. Ik had zelfs een stopbord niet gezien en niet helemaal gestopt, maar omdat ik wel heel goed keek zag hij het door de vingers.
En ik reed op een t-splitsing af en hij zei niet welke kant ik op moest, ik ging dus maar rechts.. toen ik bij het eind van de t-splitsing was zag ik links een verbodsbord dat auto's en motoren daar niet in mochten, had dus wel geluk daar.
Verder veel op het platteland gereden en daar lag heel veel slib, best spannend want soms voelde je de motor wel glijden.
Otoplastieken laten maken (als je echt door wilt gaan met motorrijden dan). Deze zijn op maat zitten goed onder je helm en dempen beter. Je hoort prima het oortje nog.quote:
Lest er iemand eigenlijk met oordop(pen) in? Ik kan soms tijdens het lessen, met name op de snelweg, mijn leraar maar half verstaan. Vrij irritant dat je niet weet of je nou de afslag moet nemen of niet. Zit er dus over te denken om een oordop in te doen tijdens het lessen. Wil sowieso wel oordoppen aanschaffen voor als ik straks lekker zelf mag rijden.
Maar goed.. Helpt dat een beetje om je instructeur beter te kunnen horen?
Bla Bla Bla :P
Hmm. Voor de rijlessen moet ik toch nog wat schoenen/laarzen kopen. Ik begin het liefst een beetje met goedkope spullen zodat ik erachter kom wat bij me past, alvorens echt dure aankopen te doen. Kan ik het beste laarzen of schoenen nemen? En wat voor type? Wie heeft een goeie tip (eventueel voor 2e hands spul)?
(Goede) Laarzen beschermen beter, dus je kan die beter nemen uiteraard
Er zijn verschillende outlets; in Breda zit er één, volgens mij heeft Termaat in Nijmegen ook een outlet gedeelte.. En vast nog wel meer, maar die weet ik zo niet allemaal
Er zijn verschillende outlets; in Breda zit er één, volgens mij heeft Termaat in Nijmegen ook een outlet gedeelte.. En vast nog wel meer, maar die weet ik zo niet allemaal
'Outlet' zegt helemaal niks vind ik. Ben hier in Eindhoven ook naar een outlet geweest, daar was alles even duur als ergens anders
Heb mijn spullen dus mooi ergens anders gekocht
Motor vandaag weer terug van de dealer (met 80pk minder ). Morgen hopelijk mijn rijbewijs ophalen, en dan hoop ik echt op droog weer de komende dagen
Heb mijn spullen dus mooi ergens anders gekocht
Motor vandaag weer terug van de dealer (met 80pk minder
). Morgen hopelijk mijn rijbewijs ophalen, en dan hoop ik echt op droog weer de komende dagen Ben even kwijt welk type motor jij had?quote:
Ik vind ook nergens op de site het woordje outlet terugquote:
'Outlet' zegt helemaal niks vind ik. Ben hier in Eindhoven ook naar een outlet geweest, daar was alles even duur als ergens anders
Heb mijn spullen dus mooi ergens anders gekocht
Motor vandaag weer terug van de dealer (met 80pk minder
[..]
Ben even kwijt welk type motor jij had?
. Is een simpele laars à ¤100 voldoende om de eerste paar jaar mee door te komen? Mits ze goed passen enzo natuurlijk. Deze Forma Nero's zijn nml ¤100 bij die toko in Nieuwegein.
Mijn motor is ondertussen ook klaar en gister en vandaag uitvoerig getest Rijdt als een zonnetje! (ZX-6R, 2002, 25kw -> een groene ofcourse!)
Ik heb mijn laarzen trouwens bij de outlet gekocht bij Ten Kate Nieuwleusen, de rest op de gewone kleding afdeling. Is inderdaad net zo duur. of het scheelt een paar tientjes en dan zit je maat en/of kleur er net niet bij.
http://www.fc-moto.de/epa(...)-Ride-GTX-Boots-0001 <-- mijn laarzen, gekocht in februari voor 150,- i.p.v. 200,-
Ookal stonden ze niet bij de outlet, had ik ze ook wel gekocht. Zitten als gegoten en zijn waterdicht
Rijdt als een zonnetje! (ZX-6R, 2002, 25kw -> een groene ofcourse!)Ik heb mijn laarzen trouwens bij de outlet gekocht bij Ten Kate Nieuwleusen, de rest op de gewone kleding afdeling. Is inderdaad net zo duur. of het scheelt een paar tientjes en dan zit je maat en/of kleur er net niet bij.
http://www.fc-moto.de/epa(...)-Ride-GTX-Boots-0001 <-- mijn laarzen, gekocht in februari voor 150,- i.p.v. 200,-
Ookal stonden ze niet bij de outlet, had ik ze ook wel gekocht. Zitten als gegoten en zijn waterdicht
It’s better to keep your mouth shut and give the impression that you’re stupid than to open it and remove all doubt.
Ik heb ook laarzen van Forma. Geloof een iets ander type, maar ik vind ze echt prima zitten.quote:
[..]
Ik vind ook nergens op de site het woordje outlet terug
Deze Forma Nero's zijn nml ¤100 bij die toko in Nieuwegein.
[ afbeelding ]
Too much is never enough!
Vanmiddag nog even langs Motoport en ik twijfel of ik nu een helm of laarzen moet halen. Eigen laarzen die lekker zitten lijken me heel makkelijk en comfortabel om het bedienen van de motor onder de knie te krijgen, maar een goede helm lijkt me veeel comfortabel qua geluid, hygiëne en pasvorm.. hmm lastig!
Hoe het ook zij, morgen eerste 2 uur motorrijles Woohoo! *stuitert rond*
Hoe het ook zij, morgen eerste 2 uur motorrijles
Woohoo! *stuitert rond*
Ik zou ze allebei halen. Na m'n proefles heb ik meteen een eigen helm, handschoenen en laarzen aangeschaft. Dat is echt zoveel fijner. En duur blijft het tochquote:
Vanmiddag nog even langs Motoport en ik twijfel of ik nu een helm of laarzen moet halen. Eigen laarzen die lekker zitten lijken me heel makkelijk en comfortabel om het bedienen van de motor onder de knie te krijgen, maar een goede helm lijkt me veeel comfortabel qua geluid, hygiëne en pasvorm.. hmm lastig!
Hoe het ook zij, morgen eerste 2 uur motorrijles
Too much is never enough!
Poeh, gisteren tijdens mijn les was het keihard aan het hagelen en regenen. Dat is niet fijn motorrijden, want ik had echt heel erg weinig zicht.
Maargoed wel mooi natuurlijk dat ik dit ook een keer tijdens mijn les heb gehad en dit niet ineens voor het eerst tijdens het examen op mijn dak krijg
Maargoed wel mooi natuurlijk dat ik dit ook een keer tijdens mijn les heb gehad en dit niet ineens voor het eerst tijdens het examen op mijn dak krijg
Please sir. When moon? When Mustang?
Haha ik woon samen en als we iets anders willen dan droog brood eten de komende 4 weken, zal ik toch even moeten minderen met de motor-aankopenquote:
[..]
Ik zou ze allebei halen. Na m'n proefles heb ik meteen een eigen helm, handschoenen en laarzen aangeschaft. Dat is echt zoveel fijner. En duur blijft het toch
Motorspullen > etenquote:
[..]
Haha ik woon samen en als we iets anders willen dan droog brood eten de komende 4 weken, zal ik toch even moeten minderen met de motor-aankopen
Is toch ook algemeen bekend dat liefde door de maag gaat?quote:
Eten > vriendin
(zal ze niet leuk vind als ze dit lees
Ik wil weer motorrijden! Nog even wachten tot maandag. Gaat dan alleen wel 28 graden worden
blij dat ik van het oefenterrein af ben zeg.
Too much is never enough!
ik ga denk ik even een thermo hemd kopen.
heb nu al een thermo broek (gaat de motorbroek ook een stuk makkelijker aan) en elke keer als ik op de de motor zit heb ik lekkere warme benen, maakt niet uit of het heet of koud buiten is, maar mijn boven lijf is dan altijd te koud of te heet
en je voelt echt dat je zweet met je boven lijf
heb nu al een thermo broek (gaat de motorbroek ook een stuk makkelijker aan) en elke keer als ik op de de motor zit heb ik lekkere warme benen, maakt niet uit of het heet of koud buiten is, maar mijn boven lijf is dan altijd te koud of te heet
en je voelt echt dat je zweet met je boven lijf
het is patat
Vandaag rijbewijs opgehaald na wat verwarring. Ik belde: ''Nee, hij is er nog niet'' Belt mijn moeder (die wist niet dat ik al had gebeld): ''Ja, hij is er''
Maargoed, hij was er dus.
Al aardig wat kilometers gemaakt vandaag, maar de helft van de tijd volgas met die kut 25kw
Gelukkig wel iets sneller als mijn lesmotor, hij rijdt heerlijk!
Wel jammer dat ik midden in een regenbui kwam. Alles smerig
Maargoed, hij was er dus.
Al aardig wat kilometers gemaakt vandaag, maar de helft van de tijd volgas met die kut 25kw
Gelukkig wel iets sneller als mijn lesmotor, hij rijdt heerlijk!
Wel jammer dat ik midden in een regenbui kwam. Alles smerig
Dan word je toch juist schoon?quote:
Vandaag rijbewijs opgehaald na wat verwarring. Ik belde: ''Nee, hij is er nog niet'' Belt mijn moeder (die wist niet dat ik al had gebeld): ''Ja, hij is er''
Maargoed, hij was er dus.
Al aardig wat kilometers gemaakt vandaag, maar de helft van de tijd volgas met die kut 25kw
Gelukkig wel iets sneller als mijn lesmotor, hij rijdt heerlijk!
Wel jammer dat ik midden in een regenbui kwam. Alles smerig
Hij was schoon, was echt geen vuiltje te ontdekken.quote:
Na de rit was er geen schoon plekje meer te ontdekken. Leek wel of ik offroad door de modder had gereden
En dan natuurlijk die leuke plekjes waar je niet bij kan, maar waar wel ontzettend veel zand komt
Same here, motor was superschoon- helemaal glimmend! Totdat er een verrekte regenbui (stortbui) kwam overwaaien en ik bij terugkomst weer stond te poetsen:pquote:
[..]
Hij was schoon, was echt geen vuiltje te ontdekken.
Na de rit was er geen schoon plekje meer te ontdekken. Leek wel of ik offroad door de modder had gereden
En dan natuurlijk die leuke plekjes waar je niet bij kan, maar waar wel ontzettend veel zand komt
It’s better to keep your mouth shut and give the impression that you’re stupid than to open it and remove all doubt.
Gister als afsluiting van mijn stage mezelf beloond met een tripje naar Motoport Ik moet nog handschoenen en een helm hebben, maar heb toch voor iets anders gekozen Een mooie broek voor in mijn motorpak. Toevallig dat ik net Jespersss zn verhaal lees over zijn broek.. hij reguleert warmte, vocht-transport en ventileert alsnog.. was een dunne stretchbroek van 60 euro maar hij zit heerlijk.. ik heb nog gewacht met het shirt erbij kopen omdat ik dacht dat mn bovenlichaam wel mee zal vallen omdat ik daar een normaal shirt onder draag. In mijn broek ga ik echter alleen met mn boxershort erin dus dat plakt veeel eerder aan mn benen vast, en volgens mij na 2 uur lessen zit dat verkleefd aan je benen
Maar goed, binnenkort dan misschien toch zo'n shirt erbij kopen, maar kheb ook nog een hele mooie helm gezien á 180 euro en hele mooie laarzen á 200 euro
Eerst maar wat rekeningen betalen
Maar goed, zo even naar de kapper zodat ik wat minder haar heb onder de helm, en dan zometeen lekker de eerste keer 2 uur lessen!! Heb er superveel zin in, het weer is nu wel bagger hier, maar dat zou vanuit het zuidwesten (precies waar ik woon ) mooi wegtrekken, dus ik hoop dat het straks om 12:30 in ieder geval niet meer regent en misschien zelfs het zonnetje er doorheen komt..
Heb wel een klein beetje zenuwen, maar vooral veel enthousiasme!
Ik moet nog handschoenen en een helm hebben, maar heb toch voor iets anders gekozen Een mooie broek voor in mijn motorpak. Toevallig dat ik net Jespersss zn verhaal lees over zijn broek.. hij reguleert warmte, vocht-transport en ventileert alsnog.. was een dunne stretchbroek van 60 euro maar hij zit heerlijk.. ik heb nog gewacht met het shirt erbij kopen omdat ik dacht dat mn bovenlichaam wel mee zal vallen omdat ik daar een normaal shirt onder draag. In mijn broek ga ik echter alleen met mn boxershort erin dus dat plakt veeel eerder aan mn benen vast, en volgens mij na 2 uur lessen zit dat verkleefd aan je benen Maar goed, binnenkort dan misschien toch zo'n shirt erbij kopen, maar kheb ook nog een hele mooie helm gezien á 180 euro en hele mooie laarzen á 200 euro
Eerst maar wat rekeningen betalen
Maar goed, zo even naar de kapper zodat ik wat minder haar heb onder de helm, en dan zometeen lekker de eerste keer 2 uur lessen!!
Heb er superveel zin in, het weer is nu wel bagger hier, maar dat zou vanuit het zuidwesten (precies waar ik woon ) mooi wegtrekken, dus ik hoop dat het straks om 12:30 in ieder geval niet meer regent en misschien zelfs het zonnetje er doorheen komt..Heb wel een klein beetje zenuwen, maar vooral veel enthousiasme!
Veel plezier alvast 
, wel jammer van het weer.
Moet zelf rond een uur of 3 rijden wanneer de meeste regen alweer weg is volgens buienradar.
...
Net wezen rijden maar zat er niet zo lekker in, 2 keer motor laten vallen met een halve draai. Moest vertragingsoefening doen en wegrijden uit een parkeervak wat op zich nog wel goed ging.
Daarna bijna de motor laten vallen omdat ik de jiffy vergeten was
[ Bericht 43% gewijzigd door Beastie_boys op 25-06-2011 17:08:14 ]
, wel jammer van het weer.Moet zelf rond een uur of 3 rijden wanneer de meeste regen alweer weg is volgens buienradar.
...
Net wezen rijden maar zat er niet zo lekker in, 2 keer motor laten vallen met een halve draai. Moest vertragingsoefening doen en wegrijden uit een parkeervak wat op zich nog wel goed ging.
Daarna bijna de motor laten vallen omdat ik de jiffy vergeten was
[ Bericht 43% gewijzigd door Beastie_boys op 25-06-2011 17:08:14 ]
ik weet niet of je leer heb of textiel draagt (ik leer sportpak), maar ik had na wat wisselvallige dagen toch een thermo-hemd gekocht, want rij je op de snelweg(of rond de honderd) en schijnt de zon (is gewoon goed te doen met een lang shirt er onder en een thermo broek), kom je de tunnel uit en is de zon weg een uur lang, dan heeft mijn boven lijf het nou niet echt lekker warm terwijl me bennen echt heerlijk warm zijn (zo voelt het dan).quote:
Gister als afsluiting van mijn stage mezelf beloond met een tripje naar Motoport
Maar goed, binnenkort dan misschien toch zo'n shirt erbij kopen, maar kheb ook nog een hele mooie helm gezien á 180 euro en hele mooie laarzen á 200 euro
Eerst maar wat rekeningen betalen
Maar goed, zo even naar de kapper zodat ik wat minder haar heb onder de helm, en dan zometeen lekker de eerste keer 2 uur lessen!!
Heb wel een klein beetje zenuwen, maar vooral veel enthousiasme!
het is patat
Bestuurders, ook die van gehandicaptenvoertuigen, moeten als zij op het fietspad of op de rijbaan rijden, aan visueel gehandicapten (blinden en slechtzienden) die zijn voorzien van een blindenstok en aan personen die zich moeilijk voortbewegen altijd ongehinderde doorgang verlenen indien zij willen oversteken.quote:
Wat een onzin! Dan ga ik voortaan ook mank door rood lopen.quote:
[..]
Bestuurders, ook die van gehandicaptenvoertuigen, moeten als zij op het fietspad of op de rijbaan rijden, aan visueel gehandicapten (blinden en slechtzienden) die zijn voorzien van een blindenstok en aan personen die zich moeilijk voortbewegen altijd ongehinderde doorgang verlenen indien zij willen oversteken.
Onzin?!?!quote:
[..]
Wat een onzin! Dan ga ik voortaan ook mank door rood lopen.
ik vind dat eigenlijk meer een fatsoensregel; ik stop ook regelmatig voor ouderen die met bijvoorbeeld een rollator lopen, ook al hebben ze geen voorrang. Het feit dat daar een verkeersregel voor is gemaakt zegt wel iets over de gemiddelde weggebruiker van tegenwoordig Respect voor ouderen en minder validen moet niet opgelegd worden, dat heb je gewoon, en anders ben je een lamme tokkie
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Rustig kerel.quote:Op zaterdag 25 juni 2011 21:05 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Onzin?!?!
Respect voor ouderen en minder validen moet niet opgelegd worden, dat heb je gewoon, en anders ben je een lamme tokkie
De grap is hier dus dat die mensen wel voorrang hebben. Als je iemand met een rollator een keer niet voor laat gaan overtreed je de wet, als ik die quote mag geloven.
Tuurlijk is het wel netjes om rekening te houden met zwakkere mensen in het verkeer, maar dat het verplicht is om iemand te laten oversteken omdat diegene mank loopt, vind ik overdreven. Ik kan me ook haast niet voorstellen dat dat echt zo is
Misschien een wat late reply, maar ik heb mijn eerste 2 lessen overleefd Het weer was ons niet positief gezind, we hebben het eerste uur motregen gehad en vrij veel wind, daarna werd het gelukkig droog. Maar goed, ik moest als eerste achterop naar de les-locatie en alleen dat vond ik al gaaf Het is voor mij ongeveer 10 jaar geleden dat ik voor het laatst achterop zat, dus ik genoot alleen al van de heenreis
Mijn maat mocht wel alleen op de motor voorop, en eenmaal aangekomen mocht hij wat rondjes gaan rijden over het parkeerterrein. Mij werd haarfijn uitgelegd hoe de motor in elkaar stak, en doordat ik de theorie al 2 keer gelezen had wist ik wel hoe het allemaal werkte. Even wat start/stoppen met de koppeling, aangrijpingspunt etcetera, en voor ik het wist zei hij "rij maar even een stuk en zorg dat je je 6e versnelling haalt, aan het einde terugschakelen naar 1, halve draai maken en terug komen"..
wablief
Zo goed en kwaad als het kon ik de vaart erin, en dat ging allemaal wel makkelijk en vrij natuurlijk Gassen, schakelen, afremmen op de motor.. de eerste keer halve draai zei ik letterlijk tegen mezelf "Nou daar gaan we dan " dus ik gelijk mn hoofd zover mogelijk draaien, beetje inschuinen en ik had geloof ik 20 meter nodig voor de draai , maar ik bleef overeind en vond het eigenlijk verbazingwekkend hoe makkelijk zo'n motor overeind blijft.. alleen bij het wegrijden en stoppen heb ik moeite met balans
Maar na dat stukje gingen we noodstop en precisiestop oefenen, en dat vond ik wel eng Met 53 km/u (examensnelheid zoals mn instructeur het zegt) in één keer alles geven op een nat wegdek.. ik had aardig wat pogingen nodig voordat ik het redelijk kon
En voor ik het wist waren de 2 uur alweer voorbij.. Ik weer achterop en terug naar de rijschool..
Daar zei de instructeur: "En wil je vrijdag zelf rijden naar het oefenterrein?"
ehh.. ja das goed!
ik poep nu al 7 kleuren..rotondes, onoverzichtelijke kruispunten.. hopen dat ik heelhuids aankom dan
Maar wat een kick zeg.. ik ben verslaafd!!! Is het al vrijdag
Het weer was ons niet positief gezind, we hebben het eerste uur motregen gehad en vrij veel wind, daarna werd het gelukkig droog. Maar goed, ik moest als eerste achterop naar de les-locatie en alleen dat vond ik al gaaf Het is voor mij ongeveer 10 jaar geleden dat ik voor het laatst achterop zat, dus ik genoot alleen al van de heenreis Mijn maat mocht wel alleen op de motor voorop, en eenmaal aangekomen mocht hij wat rondjes gaan rijden over het parkeerterrein. Mij werd haarfijn uitgelegd hoe de motor in elkaar stak, en doordat ik de theorie al 2 keer gelezen had wist ik wel hoe het allemaal werkte. Even wat start/stoppen met de koppeling, aangrijpingspunt etcetera, en voor ik het wist zei hij "rij maar even een stuk en zorg dat je je 6e versnelling haalt, aan het einde terugschakelen naar 1, halve draai maken en terug komen"..
wablief Zo goed en kwaad als het kon ik de vaart erin, en dat ging allemaal wel makkelijk en vrij natuurlijk
Gassen, schakelen, afremmen op de motor.. de eerste keer halve draai zei ik letterlijk tegen mezelf "Nou daar gaan we dan " dus ik gelijk mn hoofd zover mogelijk draaien, beetje inschuinen en ik had geloof ik 20 meter nodig voor de draai , maar ik bleef overeind en vond het eigenlijk verbazingwekkend hoe makkelijk zo'n motor overeind blijft.. alleen bij het wegrijden en stoppen heb ik moeite met balans Maar na dat stukje gingen we noodstop en precisiestop oefenen, en dat vond ik wel eng
Met 53 km/u (examensnelheid zoals mn instructeur het zegt) in één keer alles geven op een nat wegdek.. ik had aardig wat pogingen nodig voordat ik het redelijk kon En voor ik het wist waren de 2 uur alweer voorbij.. Ik weer achterop en terug naar de rijschool..
Daar zei de instructeur: "En wil je vrijdag zelf rijden naar het oefenterrein?"
ehh.. ja das goed!ik poep nu al 7 kleuren..rotondes, onoverzichtelijke kruispunten.. hopen dat ik heelhuids aankom dan
Maar wat een kick zeg.. ik ben verslaafd!!! Is het al vrijdag
Lekker bezig Thrilled! Och die rotondes ga je hoe dan ook een keer rijden, dan kan je het net zo goed nu doen . Rotondes zijn best leuk trouwens, lekker twee keer afschuinen
. Rotondes zijn best leuk trouwens, lekker twee keer afschuinen
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Ik rij met de auto soms wel eens over een weg waar hier en daar wat slingers in zitten om de snelheid er uit te halen. Best vervelend...tot je er met de motor langs komt Dan is het ineens leuk.
Morgen om 13u m'n 2e les op de weg. Hopelijk ben ik dan niet meer zo strontverkouden want dat lijkt me toch minder fijn met een helm op en een loopneus
Dan is het ineens leuk.Morgen om 13u m'n 2e les op de weg. Hopelijk ben ik dan niet meer zo strontverkouden want dat lijkt me toch minder fijn met een helm op en een loopneus
Too much is never enough!
Haha ik ben in ieder geval heel erg benieuwd! Waar ik wel achter ben is dat die helm en laarzen er verdomd snel moeten gaan komen De laarzen van de rijschool zijn niet waterdicht en hij heeft alleen systeemhelmen.. deze besloeg en hij knelde wat aan mijn voorhoofd waardoor ik de rest van de dag met hoofdpijn liep.. even flink werken deze week en donderdag maar weer terug naar Motoport
Ook zit dat oortje voor geen meter, en door de helm drukt ie nog harder tegen mn hoofd aan..
/klaagmodus
De laarzen van de rijschool zijn niet waterdicht en hij heeft alleen systeemhelmen.. deze besloeg en hij knelde wat aan mijn voorhoofd waardoor ik de rest van de dag met hoofdpijn liep.. even flink werken deze week en donderdag maar weer terug naar Motoport Ook zit dat oortje voor geen meter, en door de helm drukt ie nog harder tegen mn hoofd aan..
/klaagmodus
Lol ik zou gewoon beginnen bij een eigen helm. Had de eerste keer ook een helm van de rijschool en na een uur al flinke hoofdpijn. Dat oortje zit trouwens ook bij een goede helm nog steeds vervelendquote:
Haha ik ben in ieder geval heel erg benieuwd! Waar ik wel achter ben is dat die helm en laarzen er verdomd snel moeten gaan komen
Ook zit dat oortje voor geen meter, en door de helm drukt ie nog harder tegen mn hoofd aan..
/klaagmodus
Too much is never enough!
Even kijken of je niet zelf een doppie aan kunt sluiten?quote:
Haha ik ben in ieder geval heel erg benieuwd! Waar ik wel achter ben is dat die helm en laarzen er verdomd snel moeten gaan komen
Ook zit dat oortje voor geen meter, en door de helm drukt ie nog harder tegen mn hoofd aan..
/klaagmodus
Ik had gewoon op een gegeven moment mijn eigen oordopjes mee:
Bij mijn rijschool hadden ze deze:
Maar die doen echt auwie als je je helm af zet
.Alsof je oor er even af werd gesneden.
Gefeliciteerdquote:
Die hebben ze bij mij ook, ik heb er gelukkig niet heel veel last van. Duurt alleen 5 minuten voordat ze een beetje recht zitten.quote:Op maandag 27 juni 2011 01:45 schreef Anne het volgende:
Bij mijn rijschool hadden ze deze:
[ afbeelding ]
Maar die doen echt auwie als je je helm af zet
Alsof je oor er even af werd gesneden.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Gefeliciteerd!quote:
Gefeliciteerd!
@Anne: Die onderste had ik dus ook, klotedingen
Hey dat is een goeie. Heb idd ook die onderste. Zo eens kijken of m'n eigen oordopjes blijven zitten als ik m'n helm op zet en als dat goed gaat ga ik ze vanmiddag ook mooi gebruikenquote:
[..]
Even kijken of je niet zelf een doppie aan kunt sluiten?
Ik had gewoon op een gegeven moment mijn eigen oordopjes mee:
[ afbeelding ]
Bij mijn rijschool hadden ze deze:
[ afbeelding ]
Maar die doen echt auwie als je je helm af zet
Alsof je oor er even af werd gesneden.
*edit: ok eigen oordopjes zitten echt 10x beter dan dat ding van de rijschool. Benieuwd of ik de instructeur er goed mee kan horen straks.
[ Bericht 5% gewijzigd door The6thgate op 27-06-2011 11:51:25 ]
Too much is never enough!
gefeliciteerd !quote:
mijn vakantie begint woensdag en dan ook gelijk rijles samen met een maat (om 9:00
) en dan gelijk zoveel mogelijk rijlessen nemen en ook gelijk avd bestellen.
Hij zei dat ik ongeveer nog 5 tot 7 lessen nodig heb
nou, nu even naar college met 30 graden
het is patat
[onnozele blikkeropmerking] Wat is het toch lekker he, motorrijden met dat zomerse weer [/onnozele blikkeropmerking]quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Diezelfde gebruiken ze hier bij de rijschool ook, had zelf ook het plan om eigen oordopjes mee te nemen. Maar dan moest ik eerst naar de winkel voor een 2.5mm -> 3.5mm verloopje te halen. En dat is er nooit van gekomenquote:
[..]
Hey dat is een goeie. Heb idd ook die onderste. Zo eens kijken of m'n eigen oordopjes blijven zitten als ik m'n helm op zet en als dat goed gaat ga ik ze vanmiddag ook mooi gebruiken
*edit: ok eigen oordopjes zitten echt 10x beter dan dat ding van de rijschool. Benieuwd of ik de instructeur er goed mee kan horen straks.
Maar goed, donderdag AVD
Goed eigen oordopjes passen blijkbaar niet.
Maar jezus het is echt te warm om te rijden Was na een uur al compleet uitgedroogd. Merk ook wel dat ik een griepje achter de rug heb van het weekend, miste echt een beetje scherpte dus het ging niet heel super. Volgende week beter!
Vandaag ook voor het eerst een stukje snelweg gepakt, maar dat vind ik dus echt heel a-relaxt. Veel teveel wind. Wou altijd starten met een naked, maar begin hierdoor wel te twijfelen of het toch niet iets met een kuipruitje gaat worden
Maar jezus het is echt te warm om te rijden
Was na een uur al compleet uitgedroogd. Merk ook wel dat ik een griepje achter de rug heb van het weekend, miste echt een beetje scherpte dus het ging niet heel super. Volgende week beter!Vandaag ook voor het eerst een stukje snelweg gepakt, maar dat vind ik dus echt heel a-relaxt. Veel teveel wind. Wou altijd starten met een naked, maar begin hierdoor wel te twijfelen of het toch niet iets met een kuipruitje gaat worden
Too much is never enough!
Nu weet je waarom doorgewinterde motorrijders zo'n dikke stierennek hebbenquote:
Goed eigen oordopjes passen blijkbaar niet.
Maar jezus het is echt te warm om te rijden
Vandaag ook voor het eerst een stukje snelweg gepakt, maar dat vind ik dus echt heel a-relaxt. Veel teveel wind. Wou altijd starten met een naked, maar begin hierdoor wel te twijfelen of het toch niet iets met een kuipruitje gaat worden
Heel veel SS rijders gaan na een bekeurinkje of tig overstappen op een naked, omdat je daarop niet zo snel in de aso-range komt, en zowel, dan niet al te lang
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De wind hoort erbij het is een kwestie van wennen. Het lijkt ook erg hard te gaan de eerste keer 120 maar dat gaat er ook snel vanafquote:
Goed eigen oordopjes passen blijkbaar niet.
Maar jezus het is echt te warm om te rijden
Vandaag ook voor het eerst een stukje snelweg gepakt, maar dat vind ik dus echt heel a-relaxt. Veel teveel wind. Wou altijd starten met een naked, maar begin hierdoor wel te twijfelen of het toch niet iets met een kuipruitje gaat worden
En om het te overdrijven: Een kuipruitje? Koop een bmw c1
Jah maar ik ben kunstenaar, ik probeer de kunst van het uitslapen meester te worden.
Dit is misschien niet helemaal het goede topic, maar even snel een vraagje:
Ik mag sinds kort rondrijden met mijn moto, en dat was ik dus gisteren lekker aan het doen met een vriend van me. We mogen beiden nog niet zo lang rondrijden (hij sinds januari, ik sinds eind mei) en we werden ingehaald door een andere motorrijder.
Nou maakte die ander een gebaar door langzaam met zijn rechterbeen naar beneden te trappen. Wij hadden beiden geen idee wat dat zou moeten betekenen. We vermoeden dat het betekende dat we wat gas moesten geven, of dat hij wilde racen ofzo.
Weet iemand wat dat teken wil zeggen?
Ik mag sinds kort rondrijden met mijn moto, en dat was ik dus gisteren lekker aan het doen met een vriend van me. We mogen beiden nog niet zo lang rondrijden (hij sinds januari, ik sinds eind mei) en we werden ingehaald door een andere motorrijder.
Nou maakte die ander een gebaar door langzaam met zijn rechterbeen naar beneden te trappen. Wij hadden beiden geen idee wat dat zou moeten betekenen. We vermoeden dat het betekende dat we wat gas moesten geven, of dat hij wilde racen ofzo.
Weet iemand wat dat teken wil zeggen?
Idd, beetje het verkeerde topic, maar dat is 'zwaaien'; op de snelweg durft niet iedereen een handje los te laten om op te steken, en dus doen ze dat met hun voet. gewenste reaktie: knippertje met je grootlicht als hij een stukje verder is, anders ziet hij het niet de spiegelquote:
Dit is misschien niet helemaal het goede topic, maar even snel een vraagje:
Ik mag sinds kort rondrijden met mijn moto, en dat was ik dus gisteren lekker aan het doen met een vriend van me. We mogen beiden nog niet zo lang rondrijden (hij sinds januari, ik sinds eind mei) en we werden ingehaald door een andere motorrijder.
Nou maakte die ander een gebaar door langzaam met zijn rechterbeen naar beneden te trappen. Wij hadden beiden geen idee wat dat zou moeten betekenen. We vermoeden dat het betekende dat we wat gas moesten geven, of dat hij wilde racen ofzo.
Weet iemand wat dat teken wil zeggen?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee hij groette gewoonquote:
Dit is misschien niet helemaal het goede topic, maar even snel een vraagje:
Ik mag sinds kort rondrijden met mijn moto, en dat was ik dus gisteren lekker aan het doen met een vriend van me. We mogen beiden nog niet zo lang rondrijden (hij sinds januari, ik sinds eind mei) en we werden ingehaald door een andere motorrijder.
Nou maakte die ander een gebaar door langzaam met zijn rechterbeen naar beneden te trappen. Wij hadden beiden geen idee wat dat zou moeten betekenen. We vermoeden dat het betekende dat we wat gas moesten geven, of dat hij wilde racen ofzo.
Weet iemand wat dat teken wil zeggen?
Het is een soort van "gebruik" indien je iemand inhaalt met je rechter voet te groeten (omdat je je linker hand niet zo vaak ziet). Als je dus ingehaald wordt groet je met je linkerhand.
Geen verplichtingen ofc. Veiligheid boven alles.
Bla Bla Bla :P
Toch niet helemaal, weer wat geleerd vandaagquote:Op maandag 27 juni 2011 16:20 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Idd, beetje het verkeerde topic, maar dat is 'zwaaien';
Ik dacht, beginnersvraagje in een beginnerstopic, moet kunnen.quote:
[..]
Idd, beetje het verkeerde topic, maar dat is 'zwaaien'; op de snelweg durft niet iedereen een handje los te laten om op te steken, en dus doen ze dat met hun voet. gewenste reaktie: knippertje met je grootlicht als hij een stukje verder is, anders ziet hij het niet de spiegel
Maar anyhow, bedankt voor de info. Nu ben ik toch wel blij dat ik hem niet heel hard achterna ben gereden.
Haha uiteindelijk wordt het toch wel een naked want ik vind binnendoor rijden veuls te tof. De snelheidsbeleving vond ik zelfs nog wel meevallen eigenlijk, alleendie wind viel op.quote:
[..]
De wind hoort erbij het is een kwestie van wennen. Het lijkt ook erg hard te gaan de eerste keer 120 maar dat gaat er ook snel vanaf
En om het te overdrijven: Een kuipruitje? Koop een bmw c1
Nu alweer zin in volgende week.
Too much is never enough!
omg dit is wel toeval
ik dacht he m13 heeft er zoon filmpje over en is het ze homescreen video
hier gaat over handgebaren en groeten
eigenlijk gaat het over bullshit
ik dacht he m13 heeft er zoon filmpje over en is het ze homescreen video
hier gaat over handgebaren en groeten
eigenlijk gaat het over bullshit
het is patat
vanmorgen theorie gehaald
zometeen weer les, en als het even meezit mag ik eind juli op voor AVD
zometeen weer les, en als het even meezit mag ik eind juli op voor AVD
Op dinsdag 9 november 2010 17:06 schreef DevilsWhore het volgende:
hehehe, LMN is raarder dan ik :D
hehehe, LMN is raarder dan ik :D
Gefeliciteerdquote:Op dinsdag 28 juni 2011 12:48 schreef Little_Miss_Naughty het volgende:
vanmorgen theorie gehaald
zometeen weer les, en als het even meezit mag ik eind juli op voor AVD
Too much is never enough!
Gefeliciteerdquote:
vanmorgen theorie gehaald
zometeen weer les, en als het even meezit mag ik eind juli op voor AVD
Gratz, dus je mag zometeen uit je pak zweten of uit je pak drijven van de regen
Jah maar ik ben kunstenaar, ik probeer de kunst van het uitslapen meester te worden.
dank jullie wel
ja zweten zal het wel worden, maar goed, dan maar het gas wat verder opentrekken en stilstaan zoveel mogelijk vermijden
ja zweten zal het wel worden, maar goed, dan maar het gas wat verder opentrekken en stilstaan zoveel mogelijk vermijden
Op dinsdag 9 november 2010 17:06 schreef DevilsWhore het volgende:
hehehe, LMN is raarder dan ik :D
hehehe, LMN is raarder dan ik :D
Gefeliciteerd, zorg dat je jezelf vooraf volgooit met water en neem desnoods een flesje mee
Rijden met dit weer is niet prettig, al rijd je 200.. het blijft 30+ en dat pak gaat niet uit
Rijden met dit weer is niet prettig, al rijd je 200.. het blijft 30+ en dat pak gaat niet uit
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vandaag m'n TTT gedaan, in dit plakweer. Was vooraf huiverig voor het weer, gezien de laatste keer met zulk soort weer ik nog geen deuk in een pakkie boter reed.
Het ging echter nog best aardig, behoudens 1 domme fout bij een stoplicht (dacht dat'ie rood bleef dus ik remde af en stopte, en meteen werd'ie weer groen terwijl ik nog stond te wachten). Hoorde achteraf in wezen niets nieuws - enkel het plaats op de rijweg bij het kijken is een zorgpunt. Gezien de omstandigheden dus naar mijn gevoel toch wel optimaal gepresteerd.
Instructeur gaat nu op vakantie, pas over 4 weken weer verder erg jammer, want m'n doel was m'n AVD te halen voor eind Augustus en hoewel we het overwogen, leek het toch wijzer om pas na de vakantie de boel aan te vragen. Met de wachttijd van 6 weken wordt het dus waarschijnlijk pas in September afrijden.
Het ging echter nog best aardig, behoudens 1 domme fout bij een stoplicht (dacht dat'ie rood bleef dus ik remde af en stopte, en meteen werd'ie weer groen terwijl ik nog stond te wachten). Hoorde achteraf in wezen niets nieuws - enkel het plaats op de rijweg bij het kijken is een zorgpunt. Gezien de omstandigheden dus naar mijn gevoel toch wel optimaal gepresteerd.
Instructeur gaat nu op vakantie, pas over 4 weken weer verder
erg jammer, want m'n doel was m'n AVD te halen voor eind Augustus en hoewel we het overwogen, leek het toch wijzer om pas na de vakantie de boel aan te vragen. Met de wachttijd van 6 weken wordt het dus waarschijnlijk pas in September afrijden.
Ik blijf het toch apart vinden . Een TTT voor de motor.
Maar, zou je geslaagd zijn als het je AVD-examen was geweest?
. Een TTT voor de motor.Maar, zou je geslaagd zijn als het je AVD-examen was geweest?
Nee. Maar ik ben wel blij dat ik het gedaan heb - alles wat ik nu goed gedaan heb daar kan ik straks niet meer op zakken, en dankzij vandaag is dat best veel.quote:
Ik blijf het toch apart vinden
Maar, zou je geslaagd zijn als het je AVD-examen was geweest?
met dit weer vind ik het eigenlijk onzin dat ze je laten rijden,
ik snap dat het CBR denk
GELD GELD GELD GELD GELD MEER GELD NOG MEER GELD.
maar met de regenbuien die bij ons vielen in het zuidwesten was het gewoon gevaarlijk om te motorrijden.
p.s moet met dit weer morgen om 9:00 rijden (met een maat)
ben benieuwd of de instructeur het door laat gaan als het hard bliksemt
ik snap dat het CBR denk
GELD GELD GELD GELD GELD MEER GELD NOG MEER GELD.
maar met de regenbuien die bij ons vielen in het zuidwesten was het gewoon gevaarlijk om te motorrijden.
p.s moet met dit weer morgen om 9:00 rijden (met een maat
) ben benieuwd of de instructeur het door laat gaan als het hard bliksemt
het is patat
Net met de auto op stap geweest, blij dat ik niet op een motor hoef te rijden met dit weer. Overal dikke takken op de weg, straatverlichting en stoplichten stuk, bomen op de weg.
mooi weer geweest hier in Brabant.
mooi weer geweest hier in Brabant.
Waarschijnlijk omdat veel motorlessers al een B rijbewijs hebben en er dus niet aan doenquote:
Ik dacht dat je in het verkeerde topic zat
TTT voor motoren heb ik nog nooit van gehoord.
volgens m'n Adviesformulier kan men een TTT doen voor A, B, B met E en AM 2 wat dat dan ook mag wezen Ik heb zelf nog geen rijbewijs, vond het dus wel de moeite waard. En dat was het achteraf ook wel.
Maar krijg je dan ook bepaalde vrijstellingen ofzo? Want heb niet het idee dat je net zoals met autorijden je allemaal bijzondere verrichtingen moet uitvoeren tijden het examen omdat je dit bij het AVB al doet.
Nee, speciale verrichtingen is immers al een extra examen. Voor 3 tientjes meer had je al gewoon een gokje kunnen nemenquote:
Maar krijg je dan ook bepaalde vrijstellingen ofzo? Want heb niet het idee dat je net zoals met autorijden je allemaal bijzondere verrichtingen moet uitvoeren tijden het examen omdat je dit bij het AVB al doet.
Ik heb nu een vrijstelling voor bijzondere verrichtingen (Stop & Go, hellingproef), hoef de voorbereidende handelingen & oogtest niet meer te doen en kan niet meer zakken op bijvoorbeeld het verkeerd inrijden van een eenrichtingsweg omdat ik dat nu al goed deed. Ik moet straks op m'n AVD laten zien dat ik op de punten uit m'n TTT verbeterd ben.quote:
Maar krijg je dan ook bepaalde vrijstellingen ofzo? Want heb niet het idee dat je net zoals met autorijden je allemaal bijzondere verrichtingen moet uitvoeren tijden het examen omdat je dit bij het AVB al doet.
Theorie gehaald, 2 fout waarvan 1 te laat
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Vandaag weer lekker gelest, langzame slalom ging lekker. Alleen nog wat moeite met de halve draai. Heb op 20-07 avb
En in de OP aangepastquote:
Vandaag weer lekker gelest, langzame slalom ging lekker. Alleen nog wat moeite met de halve draai. Heb op 20-07 avb
.
Gefeliciteerd!
En op jullie advies heb ik mijn instructeur gebeld over de oordopjes.. het was inderdaad geen probleem om je eigen oordopjes mee te nemen, hij had het echter wel over de mogelijkheid dat ik last krijg van radio-ruis ofzo, alsof er een telefoon iets ontvangt als je hem bij een computer legt.. De oordopjes van de rijschool waren daar tegen bestand.. nja dat zie ik dan wel.. vind ik minder erg dan het irritante gevoel van zo'n ding tegen mn oor..
En trouwens afgelopen maandag in de zinderende hitte de snelweg + files getrotseerd om tweedehands motorlaarzen te halen Wat baal je dan in een auto zonder airco.. maar goed, eenmaal aangekomen wilde ik de laarzen ook graag passen met mijn motorbroek dus moest ik mij daar ook nog in zien te wurmen met 35 graden
Het is allemaal goed gegaan, ze zaten als gegoten en voor 85,- heb ik prima laarzen!
Nu heb ik alleen nog een helm nodig en dan is mijn set compleet.. alleen mijn auto moet dit weekend weg voor de APK dus daar wachten we nog maar even mee
En op jullie advies heb ik mijn instructeur gebeld over de oordopjes.. het was inderdaad geen probleem om je eigen oordopjes mee te nemen, hij had het echter wel over de mogelijkheid dat ik last krijg van radio-ruis ofzo, alsof er een telefoon iets ontvangt als je hem bij een computer legt.. De oordopjes van de rijschool waren daar tegen bestand.. nja dat zie ik dan wel.. vind ik minder erg dan het irritante gevoel van zo'n ding tegen mn oor..
En trouwens afgelopen maandag in de zinderende hitte de snelweg + files getrotseerd om tweedehands motorlaarzen te halen
Wat baal je dan in een auto zonder airco.. maar goed, eenmaal aangekomen wilde ik de laarzen ook graag passen met mijn motorbroek dus moest ik mij daar ook nog in zien te wurmen met 35 graden Het is allemaal goed gegaan, ze zaten als gegoten en voor 85,- heb ik prima laarzen!
Nu heb ik alleen nog een helm nodig en dan is mijn set compleet.. alleen mijn auto moet dit weekend weg voor de APK dus daar wachten we nog maar even mee
Zo moeilijk is de theorie ook niet gewoon stampen en een beetje logisch nadenken
Jah maar ik ben kunstenaar, ik probeer de kunst van het uitslapen meester te worden.
De theorie is over het algemeen ook als iets 'logisch' bedacht. Dat CBR daar hier en daar wat onduidelijk in is maakt niet dat de theorie hetzelfde blijft. Sowieso als je een autorijbewijs hebt dan weet 70 tot 90% al. Dan heb je nog wat dingen specifiek voor de motor en thats it. Theorie is inderdaad gewoon stampen en eventueel oefenen.
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Dat vraag je aan mij? Ik rij nu 5 jaar auto en net 2 uurtjes op de motor gezeten dus hoeveel waarde kan je aan mijn mening hechten, maar nee.. auto rijden is makkelijker vind ik.. puur alleen al omdat het nu een evenwichts-voertuig is, plaats op de weg, kijken, handelingen qua remmen/gas etcetera.. is allemaal veel belangrijker dan in de auto..quote:
En, is het makkelijker dan autorijden?
Valt me op dat veel mensen hun theorie wel snel hebben!
Motorrijden is niet zozeer makkelijker of moeilijker dan autorijden. Het grootste verschil met autorijden is dat je meer risico loopt op (fatale) ongelukken. Dus het is vooral lastiger om echt veilig te rijden. Iets wat sommige motorrijders niet echt hebben begrepen geloof ik.quote:
En, is het makkelijker dan autorijden?
Valt me op dat veel mensen hun theorie wel snel hebben!
Op dinsdag 24 mei 2011 07:11 schreef Absurditeit het volgende:
Het werkt ook niet echt erotiserend als je de rookworst en saucijzenbroodjes op 45 meter afstand al ruikt, terwijl je langs de plastic laarzen en kledij loopt.
Het werkt ook niet echt erotiserend als je de rookworst en saucijzenbroodjes op 45 meter afstand al ruikt, terwijl je langs de plastic laarzen en kledij loopt.
Mwah motorrijden is in die zin lastiger dat je meer nadenken over je positie op de weg. Vuil op de weg is ook iets belangrijker dan in de auto.
Too much is never enough!
Mijn instructeur zegt altijd dat het motorrijbewijs het moeilijkste rijbewijs is om te halen, omdat er zoveel meer bij komt kijken dan bijv de auto. Je moet op zoveel meer dingen letten en veel bewuster rijden om het er heelhuids vanaf te brengen, om over de controle van de machine zelf nog maar te zwijgen. Dat AVB examen is er echt niet voor niks - je hebt er echt profijt van.
Dit dus.quote:
Mijn instructeur zegt altijd dat het motorrijbewijs het moeilijkste rijbewijs is om te halen, omdat er zoveel meer bij komt kijken dan bijv de auto. Je moet op zoveel meer dingen letten en veel bewuster rijden om het er heelhuids vanaf te brengen, om over de controle van de machine zelf nog maar te zwijgen. Dat AVB examen is er echt niet voor niks - je hebt er echt profijt van.
Op dinsdag 24 mei 2011 07:11 schreef Absurditeit het volgende:
Het werkt ook niet echt erotiserend als je de rookworst en saucijzenbroodjes op 45 meter afstand al ruikt, terwijl je langs de plastic laarzen en kledij loopt.
Het werkt ook niet echt erotiserend als je de rookworst en saucijzenbroodjes op 45 meter afstand al ruikt, terwijl je langs de plastic laarzen en kledij loopt.
Onderschat het niet! in mijn theorie-examen was zeker 3 kwart gezakt. Ik zat naast een man die al voor de 7e x examen deed (weet je meteen dat je daar niet hoeft af te kijken). Ik was wel geslaagd, als enige van mijn rij.quote:
Zo moeilijk is de theorie ook niet gewoon stampen en een beetje logisch nadenken
Er zitten altijd een stuk of 3 rare vragen bij; je moet de rest dus gewoon goed hebben.
ik heb nu al van verschillende mensen gehoord dat de moeilijkheid van een theorie examen heel erg uit elkaar loopt.
pas geleden was een maat gezakt, maar zijn examen bestond uit alleen maar wetsartikelen vragen (dus echt vragen in wel wet het staat) en meer dan 10 rekenvragen.
terwijl ik een gewoon normaal examen had met een paar moeilijke vragen en een paar makkelijke en verder normale vragen.
en een andere vriend een soort Sesamstraat toets had met vragen als mag je motor gaan rijden als je net drug hebt gebruikt en wanneer mag je niet gaan motorrijden als: je frisdrank op hebt of koffie, of 4 glazen bier
pas geleden was een maat gezakt, maar zijn examen bestond uit alleen maar wetsartikelen vragen (dus echt vragen in wel wet het staat) en meer dan 10 rekenvragen.
terwijl ik een gewoon normaal examen had met een paar moeilijke vragen en een paar makkelijke en verder normale vragen.
en een andere vriend een soort Sesamstraat toets had met vragen als mag je motor gaan rijden als je net drug hebt gebruikt
en wanneer mag je niet gaan motorrijden als: je frisdrank op hebt of koffie, of 4 glazen bier
het is patat
Niet om jouw vriend te beledigen, maar als mensen zakken is vaak ook gelijk de rest van het examen moeilijk, overdreven of enorm ingewikkeld.. En als je slaagt heb je vaak goed genoeg geleerd dus is het examen niet al te moeilijk voor je..
Ik geloof wel dat CBR zijn best doet om de examens zo gelijkwaardig mogelijk te houden
Ik geloof wel dat CBR zijn best doet om de examens zo gelijkwaardig mogelijk te houden
Zoals ik al eens eerder heb gezegd: de enige goeie manier voor theorie te oefenen is oefenexamens te doen. Doe dat vaak genoeg, dan word je slagingskans groter. Ik kwam tijdens mijn uiteindelijke theorieexamen vragen tegen uit m'n oefenexamens.
van de 52 mensen die in Barendrecht examen deden in die lichting waren er 16 geslaagd.
vind ik toch redelijk weinig als je kijkt naar mij lichting waar misschien net 15 mensen zakt waren
vind ik toch redelijk weinig als je kijkt naar mij lichting waar misschien net 15 mensen zakt waren
het is patat
Toen ik voor mijn theorie voor de motor ging was het 50/50 ongeveer. Viel me op hoeveel mensen er geslaagd waren
bij mij was er ook een gozer die zogenaamd heel goed had geleerd want het was ze 4 keer theorie
en was weer gezakt.
en er was ook een Midden-Oosten figuur die echt schreeuwend de gang op rende toen hij hoorde dat hij het had gehaald (ben benieuwd hoe vaak hij had geprobeerd voor ze theorie
en was weer gezakt.
en er was ook een Midden-Oosten figuur die echt schreeuwend de gang op rende toen hij hoorde dat hij het had gehaald (ben benieuwd hoe vaak hij had geprobeerd voor ze theorie
het is patat
Ik had het niet precies geteld, maar bij de B-theorie waren zeker niet meer dan 1/4 geslaagd bij mij. Het publiek bestond dan ook wel voornamelijk uit achterbuurtvolk.
Kwestie van een beetje leren en wat gezond verstand. Als je gewoon je best doet kun je niet zakken voor het examen.
Op dinsdag 24 mei 2011 07:11 schreef Absurditeit het volgende:
Het werkt ook niet echt erotiserend als je de rookworst en saucijzenbroodjes op 45 meter afstand al ruikt, terwijl je langs de plastic laarzen en kledij loopt.
Het werkt ook niet echt erotiserend als je de rookworst en saucijzenbroodjes op 45 meter afstand al ruikt, terwijl je langs de plastic laarzen en kledij loopt.
Kloptquote:
Kwestie van een beetje leren en wat gezond verstand. Als je gewoon je best doet kun je niet zakken voor het examen.
Veel mensen denken er veel te licht over en leren dan helemaal niet
Maar ok, morgenochtend AVD. Heb er zin in
Succesquote:
Maar ok, morgenochtend AVD. Heb er zin in
het is in elk geval niet zo warm als gister
Ik sta trouwens in de OP nog steeds als lesser, terwijl ik de 17e al geslaagd was voor AVD
Ondertussen al een hoop kilometers gemaakt
Ondertussen al een hoop kilometers gemaakt
De volgende keer even een TR plaatsenquote:
Ik sta trouwens in de OP nog steeds als lesser, terwijl ik de 17e al geslaagd was voor AVD
Ondertussen al een hoop kilometers gemaakt
. Bij deze in ieder geval aangepast!
Tankiej veel succes he!!quote:
[..]
Klopt
Veel mensen denken er veel te licht over en leren dan helemaal niet
Maar ok, morgenochtend AVD. Heb er zin in
Ik vond aanhanger anders ook behoorlijk lastig.. De eerste keer daarvoor gezakt maar toen ik zei dat ik nu voor de tweede keer kwam heb ik hem geloof ik cadeau gekregenquote:
Mijn instructeur zegt altijd dat het motorrijbewijs het moeilijkste rijbewijs is om te halen, omdat er zoveel meer bij komt kijken dan bijv de auto. Je moet op zoveel meer dingen letten en veel bewuster rijden om het er heelhuids vanaf te brengen, om over de controle van de machine zelf nog maar te zwijgen. Dat AVB examen is er echt niet voor niks - je hebt er echt profijt van.
Gister eerste rondjes gereden op mn motor nadat ik EINDELIJK mn pasje op had kunnen halen! Heeeeeeeerlijk zeg
Bij mij was het ook ongeveer 50/50, maargoed degenen die gezakt waren die pikte je er ook wel zo uit. Het standaard niet zo heel snugger uit de ogende kijkende mens die denkt dat hij het wel haalt zonder te leren.quote:
Toen ik voor mijn theorie voor de motor ging was het 50/50 ongeveer. Viel me op hoeveel mensen er geslaagd waren
Succes met je AVD morgen man! Zelf mag ik dinsdag gaan bewijzen dat ik het allemaal kan
Ben stiekem nu al een beetje zenuwlappig aan het worden
Please sir. When moon? When Mustang?
Ohja het is donderdag vandaagquote:
Dankje Rossdale, maar het was vanochtend al
En geslaagd!
Gefeliciteerd man!
Hebben ze je nog langs vieze instinkers gestuurd tijdens je ronde of niet?
Please sir. When moon? When Mustang?
Was opzich een heel lekker ritje!
Alleen was ik heel even in de war met de maximumsnelheid op een bepaald punt. We reden in een woonwijk (30km zone) en opeens hield de woonwijk op en reden we tussen de weilanden. Was geen einde 30km zone bord, geen einde bebouwde kom ofzoiets. Toen reed ik eerst een stukje door met 35-40km/h. Maar na een kruising dacht ik 'dit is geen gebouwde kom meer, gas met dat ding!'. Dus toen verder gegaan met 80-85km/h. Achteraf geen opmerking daarover gehad, kreeg alleen complimenten van de examinator
Alleen was ik heel even in de war met de maximumsnelheid op een bepaald punt. We reden in een woonwijk (30km zone) en opeens hield de woonwijk op en reden we tussen de weilanden. Was geen einde 30km zone bord, geen einde bebouwde kom ofzoiets. Toen reed ik eerst een stukje door met 35-40km/h. Maar na een kruising dacht ik 'dit is geen gebouwde kom meer, gas met dat ding!'. Dus toen verder gegaan met 80-85km/h. Achteraf geen opmerking daarover gehad, kreeg alleen complimenten van de examinator
Heel slimquote:
Was opzich een heel lekker ritje!
Alleen was ik heel even in de war met de maximumsnelheid op een bepaald punt. We reden in een woonwijk (30km zone) en opeens hield de woonwijk op en reden we tussen de weilanden. Was geen einde 30km zone bord, geen einde bebouwde kom ofzoiets. Toen reed ik eerst een stukje door met 35-40km/h. Maar na een kruising dacht ik 'dit is geen gebouwde kom meer, gas met dat ding!'. Dus toen verder gegaan met 80-85km/h. Achteraf geen opmerking daarover gehad, kreeg alleen complimenten van de examinator
Please sir. When moon? When Mustang?
Gefeliciteerd!!!quote:
Dankje Rossdale, maar het was vanochtend al
En geslaagd!
quote:
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
quote:
Bedanktquote:
Klopt Arnos! Alleen eerst nog maar wat rekeningen betalen, dan weet ik wat er van m'n budget over blijft
Gefeliciteerd manquote:
Was opzich een heel lekker ritje!
Alleen was ik heel even in de war met de maximumsnelheid op een bepaald punt. We reden in een woonwijk (30km zone) en opeens hield de woonwijk op en reden we tussen de weilanden. Was geen einde 30km zone bord, geen einde bebouwde kom ofzoiets. Toen reed ik eerst een stukje door met 35-40km/h. Maar na een kruising dacht ik 'dit is geen gebouwde kom meer, gas met dat ding!'. Dus toen verder gegaan met 80-85km/h. Achteraf geen opmerking daarover gehad, kreeg alleen complimenten van de examinator
En...geen gele bordjes langs de zijkant?
Bedankt allemaal
Er stond helemaal geen enkel bord aan het einde van de woonwijk. Toen ik mijn instructeur achteraf vroeg zei hij dat hij daar nog nooit geweest was, maar dat hij ook geen bord gezien had..
Van wegwerkzaamheden bedoel je? Of tijdelijk iets?quote:
[..]
Gefeliciteerd man
En...geen gele bordjes langs de zijkant?
Er stond helemaal geen enkel bord aan het einde van de woonwijk. Toen ik mijn instructeur achteraf vroeg zei hij dat hij daar nog nooit geweest was, maar dat hij ook geen bord gezien had..
Hier heb je op de 80 km wegen altijd de gele "n" bordjes staan waaraan je kan zien of je daar 80 mag. Staat gewoon N247 op bijvoorbeeld in het geel.quote:
Bedankt allemaal
[..]
Van wegwerkzaamheden bedoel je? Of tijdelijk iets?
Er stond helemaal geen enkel bord aan het einde van de woonwijk. Toen ik mijn instructeur achteraf vroeg zei hij dat hij daar nog nooit geweest was, maar dat hij ook geen bord gezien had..
Nice gefeliciteerd! Wat moet dat goed voelenquote:
Was opzich een heel lekker ritje!
Alleen was ik heel even in de war met de maximumsnelheid op een bepaald punt. We reden in een woonwijk (30km zone) en opeens hield de woonwijk op en reden we tussen de weilanden. Was geen einde 30km zone bord, geen einde bebouwde kom ofzoiets. Toen reed ik eerst een stukje door met 35-40km/h. Maar na een kruising dacht ik 'dit is geen gebouwde kom meer, gas met dat ding!'. Dus toen verder gegaan met 80-85km/h. Achteraf geen opmerking daarover gehad, kreeg alleen complimenten van de examinator
Ik voelde me na AVB al zo opgelucht
Too much is never enough!
Ah zo. Nee, was gewoon een weg tussen weilanden door. Geen N wegquote:
[..]
Hier heb je op de 80 km wegen altijd de gele "n" bordjes staan waaraan je kan zien of je daar 80 mag. Staat gewoon N247 op bijvoorbeeld in het geel.
Zal even kijken of ik de weg terug kan vinden op google maps/streetview..
Edit:
Om de één of andere vreemde reden kan ik het Link knopje in Google Maps niet terugvinden, dus maar even een screenshot met uitleg
Plaatje is groot, dus link is hier
Onderin bij die A, Langeweg die richting het oosten overgaat in Vogelzangsterweg. Die hele wijk is 30km zone, vanaf de brug bovenin tot de kruising onderin.
Wij reden dus over de Langeweg richting het oosten, er staan totaal geen borden aan het einde.. Opeens rij je tussen de weilanden
Makkelijk terug te vinden in Google Maps als je zelf wil kijken. Zoeken op 'Langeweg, Scheemda'
[ Bericht 39% gewijzigd door Tankiej op 30-06-2011 17:42:54 ]
Vandaag weer gelest. Als je die langzame oefeningen eenmaal door hebt vallen ze eigenlijk best mee. Bij het 8je zelfs iets te plat gegaan waardoor m'n voet de grond raakte.
Bij het 8je zelfs iets te plat gegaan waardoor m'n voet de grond raakte.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
gefeliciteerd Tankiej
net AVD les gehad, op 1 schoonheidsfoutje perfect gereden.
voor me 2 avd les best goed
net AVD les gehad, op 1 schoonheidsfoutje perfect gereden.
voor me 2 avd les best goed
het is patat
Thanks
Ik ben echt de hele dag op marktplaats, motorshopper, speurders en andere sites aan het kijken naar motoren
Ik ben echt de hele dag op marktplaats, motorshopper, speurders en andere sites aan het kijken naar motoren
Vandaag mijn laatste les voor mijn avd examen gehad. Ik vond zelf dat het helemaal niet lekker ging, maar volgens mijn instructeur zou ik alsnog wel geslaagd zijn.
Ik had alleen wel echt iets heel vreemds vandaag. Ik reed op de snelweg en bij een korte oprit, wilde ik braaf naar de linkerbaan gaan om ruimte te gunnen. Voor me reed een vrachtwagen en op de linkerbaan reden al twee auto's die zo'n 120-130 reden. In mijn spiegels zag ik in de verte wel een andere auto aankomen, maar die was nog best een eindje weg. Ik ga dus braaf naar links met goede snelheid achter die andere auto's aan.
Die kerel die ik in mijn spiegels zag gaf echter extra veel gas (wilde me er niet tussen laten) en omdat ik naar links kwam moest hij afremmen. (hij reed 150-160 gok ik, optrekkend nog).
Volgens mijn instructeur zou ik daarop gezakt zijn, ondanks dat ik er eigenlijk helemaal niets aan kon doen. Omdat die malloot moest remmen "hinderde ik hem" en dat betekend dat ik zou zakken.
Snap er niets van dat je kan zakken door een fout van een ander... als ik niet opzij was gekomen had hij sowieso moeten remmen voor die andere twee auto's de al links reden. Erg vaag...
Ik had alleen wel echt iets heel vreemds vandaag. Ik reed op de snelweg en bij een korte oprit, wilde ik braaf naar de linkerbaan gaan om ruimte te gunnen. Voor me reed een vrachtwagen en op de linkerbaan reden al twee auto's die zo'n 120-130 reden. In mijn spiegels zag ik in de verte wel een andere auto aankomen, maar die was nog best een eindje weg. Ik ga dus braaf naar links met goede snelheid achter die andere auto's aan.
Die kerel die ik in mijn spiegels zag gaf echter extra veel gas (wilde me er niet tussen laten) en omdat ik naar links kwam moest hij afremmen. (hij reed 150-160 gok ik, optrekkend nog).
Volgens mijn instructeur zou ik daarop gezakt zijn, ondanks dat ik er eigenlijk helemaal niets aan kon doen. Omdat die malloot moest remmen "hinderde ik hem" en dat betekend dat ik zou zakken.
Snap er niets van dat je kan zakken door een fout van een ander... als ik niet opzij was gekomen had hij sowieso moeten remmen voor die andere twee auto's de al links reden. Erg vaag...
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik denk niet dat het alleen om het "hinderen" gaat, maar vooral ook om veiligheid. Als iemand met 200 km/h aan komt racen en je gaat naar links, dan kan je wel zeggen dat hij fout was maar dan ben je wel platgereden.
Je moet juist anticiperen op weggebruikers die rare of asociale capriolen uithalen .
Je moet juist anticiperen op weggebruikers die rare of asociale capriolen uithalen
.
Hetgeen wat ik altijd als rijmotto heb is "Ride like people are out to kill you". Je valt eenmaal minder goed op op de motor, dus je kan er beter van uitgaan dat er alleen maar mongolen rondkarren dan goeie chauffeurs.
het hele examen gaat om veiligheid.
was met de auto ook, je hoeft niet mooi/goed te kunnen rijden maar als je veilig rijd en een diepe V-hals (+ dikke tieten) aan hebt en een kort rokje/strakke broek aan hebt ben je ook geslaagd (oude snoepers en pedo's op het CBR)
p.s volgende mag een nieuw deel openen
was met de auto ook, je hoeft niet mooi/goed te kunnen rijden maar als je veilig rijd en een diepe V-hals (+ dikke tieten) aan hebt en een kort rokje/strakke broek aan hebt ben je ook geslaagd (oude snoepers en pedo's op het CBR)
p.s volgende mag een nieuw deel openen
het is patat
Op de motorquote:
het hele examen gaat om veiligheid.
was met de auto ook, je hoeft niet mooi/goed te kunnen rijden maar als je veilig rijd en een diepe V-hals (+ dikke tieten) aan hebt en een kort rokje/strakke broek aan hebt ben je ook geslaagd (oude snoepers en pedo's op het CBR)
p.s volgende mag een nieuw deel openen
? Ik denk dat je dan al niet eens meer je examen hoeft af te leggen, whehe.En je zult maar net een vrouw als examinator hebben...
* Anne gaat braaf het nieuwe deel openen
moment..
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |