PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Geweldig nieuws! Voorbeeld van een goede verandering.quote:Op vrijdag 6 mei 2011 11:23 schreef Igen het volgende:
Op termijn wil men dat weer terugdraaien en wil men de stoptreinen richting Hoogezand en Assen koppelen aan die naar Delfzijl en Roodeschool.
Je vergeet alleen dat het zowel de overheid als de ov-bedrijven aan hun arrogante reet zal roesten wat de reiziger vindt. Ze hebben wat bedacht en dus moet het ingevoerd.quote:Op vrijdag 6 mei 2011 00:03 schreef Socios het volgende:
Die hele discussie is debet aan het feit dat treinkaartjes nooit zullen verdwijnen. Het draagvlak onder de reizigers is de afgelopen tijd alleen maar gedaald.
Ik blijf erbij: men zal te allen tijde met een papieren treinkaartje met de trein kunnen reizen.
Op de dag dat dat niet meer zou kunnen, mag men mij hierop wijzen, die dag zal nooit komen.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Op zich zou het wel mogelijk zijn om een bus een dataverbinding te geven, maar dat kost natuurlijk weer te veel.quote:
Het argument klopt op zich wel. De bus heeft geen dataverbinding en kan dus zijn data niet doorgeven, dit kan hij pas bij de remise. In zoverre klopt het argument.
Wat men er niet bijvertelt is waarom de bus geen dataverbinding heeft... en waarom de data-uitwisseling naar TLS niet vaker plaatsvindt.
[..]Lief blijven
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Mwoah, zo'n doorlopend perron is wel makkelijker, zeker voor reizigers die slecht ter been zijn.quote:
[..]
Ik heb vooral een hekel aan nutteloze en slechte veranderingen.
Veranderingen die écht iets toevoegen dan wel verbeteren, zoals bijvoorbeeld (om maar iets te noemen) de LED-lamp in huis, moedig ik alleen maar aan.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Dus dan gaan er dieseltjes naar Assen?quote:
[..]
Op termijn wil men dat weer terugdraaien en wil men de stoptreinen richting Hoogezand en Assen koppelen aan die naar Delfzijl en Roodeschool.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Het zou een soort van regiotram moeten wordenquote:
[..]
Dus dan gaan er dieseltjes naar Assen?
Altijd onderweg naar het avontuur
Wordt er dan ook bovenleiding aangelegd, ja?quote:Op vrijdag 6 mei 2011 11:56 schreef Peterselieman het volgende:
Het zou een soort van regiotram moeten worden
Geen idee. Het project komt gelukkig wat euro's tekort.quote:
[..]
Wordt er dan ook bovenleiding aangelegd, ja?
Altijd onderweg naar het avontuur
Het doorkoppelen van de treinen staat daar in principe los van.quote:
[..]
Het zou een soort van regiotram moeten worden
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 06-05-2011 12:04:15 ]
Waarschijnlijk zullen de stellen op diesel en elektriciteit voort kunnen bewegen..quote:
[..]
Wordt er dan ook bovenleiding aangelegd, ja?
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
Hoe rijd punctueel de fyra de laatste dagen eigenlijk? 'k Moet volgende week in Amsterdam zijn en een half uur tijdwinst is best aardig. De trein, mits een stipte fyra, is 3 minuten sneller dan de auto.
Dat lijkt me ZO COOLquote:
[..]
Waarschijnlijk zullen de stellen op diesel en elektriciteit voort kunnen bewegen..
Een driebaks Spurt met 2 powerpacks ertussen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De afgelopen dagen heb ik niet met FYRA gereisd, maar de keren dat ik met FYRA gegaan ben (inmiddels toch wel tientallen) reed deze altijd stipt op tijd.quote:
Hoe rijd punctueel de fyra de laatste dagen eigenlijk? 'k Moet volgende week in Amsterdam zijn en een half uur tijdwinst is best aardig. De trein, mits een stipte fyra, is 3 minuten sneller dan de auto.
Ik neem aan dat je van Breda naar Amsterdam wil? Sowieso is de trein altijd aan te raden.
Ze gaan echt niet met treinen door de smalle straatjes in Groningen rijden hoor.quote:Op vrijdag 6 mei 2011 12:24 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat lijkt me ZO COOL
Een driebaks Spurt met 2 powerpacks ertussen
De zogenaamde 4/10 is nu ook al leverbaar, alleen kiezen veel vervoerders er uit kostenoverwegingen niet voorquote:
[..]
Dat lijkt me ZO COOL
Een driebaks Spurt met 2 powerpacks ertussen
Altijd onderweg naar het avontuur
Huh? We hadden het toch over doorlopende treinen Assen - Roodeschool en zo?quote:
[..]
Ze gaan echt niet met treinen door de smalle straatjes in Groningen rijden hoor.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Uhuh, maar een deel van de plannen bestaan ook uit het door laten rijden van Regiotrams de stad in
Altijd onderweg naar het avontuur
Er worden twee dingen door elkaar gehaald. De "regiotram" welke door de binnenstad van Groningen zal rijden en doorgaande treinen die uiteraard niet over de tramrails in de binnenstad zullen gaan.
Ja, best, doe maarquote:
Uhuh, maar een deel van de plannen bestaan ook uit het door laten rijden van Regiotrams de stad in
Maar dat staat hier dus los van dan 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Yesyes!quote:Op vrijdag 6 mei 2011 07:56 schreef greavy het volgende:
Aannemelijk was jij Marko uit Almelo
Paar leuke pics!
Nog bedankt voor het regelen van de rondleiding!
Top!
Het zal wel ja. Ik heb me dan ook niet in die onzin verdieptquote:
Er worden twee dingen door elkaar gehaald. De "regiotram" welke door de binnenstad van Groningen zal rijden en doorgaande treinen die uiteraard niet over de tramrails in de binnenstad zullen gaan.
Altijd onderweg naar het avontuur
Precies. En de stadstrams zullen elektrisch worden, de treinen blijven gewoon op diesel rijden, en alleen de regiotrams (maar die komen pas in 2020 ofzo) krijgen diesel én elektrische aandrijving.quote:
Er worden twee dingen door elkaar gehaald. De "regiotram" welke door de binnenstad van Groningen zal rijden en doorgaande treinen die uiteraard niet over de tramrails in de binnenstad zullen gaan.
Je bent tegen de tram door Groningen, ja?quote:Op vrijdag 6 mei 2011 12:46 schreef Peterselieman het volgende:
Het zal wel ja. Ik heb me dan ook niet in die onzin verdiept
Voor mij geldt: tram > bus.
Het laat mij betrekkelijk siberisch of er in Groningen trams rijden of niet Ik ben van de treinen, de rest boeit me niet.
Ik ben van de treinen, de rest boeit me niet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zou je eens moeten doen, je erin verdiepen in plaats van aan de lopende band zonder enige onderbouwing roepen dat het allemaal kut en onzin is.quote:
[..]
Het zal wel ja. Ik heb me dan ook niet in die onzin verdiept
Sowieso is een tram toffer dan een bus.quote:
Het laat mij betrekkelijk siberisch of er in Groningen trams rijden of niet
Waarom niet één dieselektrisch powerpack met een pantograaf op het dak? Lijkt me toch wat efficienter.quote:
Een driebaks Spurt met 2 powerpacks ertussen
Of anders een FLIRT met een diesel-powerpack ertussen
de eerste nieuwe bak DDZ is in ruwbouw klaar en staat in de bedoelde kleuren in Haarlem. Foto bij Nico Spilt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Veel V-IRM (Verlengd InterRegioMaterieel) op Lw (Leeuwarden) zojuist:
Mijn excuses voor de sluitseinen.
Bron: zie zelfgemaakte foto
Beargumentatie: meestal staat het vol met ICM. Op 2 sporen V-IRM komt niet veel voor.
[ Bericht 18% gewijzigd door Socios op 06-05-2011 14:55:08 ]
Mijn excuses voor de sluitseinen.
Bron: zie zelfgemaakte foto
Beargumentatie: meestal staat het vol met ICM. Op 2 sporen V-IRM komt niet veel voor.
[ Bericht 18% gewijzigd door Socios op 06-05-2011 14:55:08 ]
-knip, al heb je wel een beetje gelijk, iets minder mag ook wel-quote:
[..]
Dat is sinds een maand het geval.
De volgende Intercity's tussen Den Haag Centraal en Venlo v.v. (1900-serie) worden met Koplopers (InterCityMaterieel) gereden:
Rijdagen...Treinr...Materieel (Koploper dus)
MDWDV-- 1914 ICM
[knip]
In het Spoorboekje kan men bovenaan in tabel 27 zien wat de vertrek- en aankomsttijden van de treinnummers zijn.
Of in het digitale spoorboekje op internet:
http://www.ns.nl/spoorboekje/10a.pdf
en
http://www.ns.nl/spoorboekje/10b.pdf
Bronnen:
http://treinfan.waarisdetrein.nl/drgl/2011-3/LM.txt
Spoorboekje Nederlandse Spoorwegen
www.ns.nl
Beargumentatie:
NS wijzigt één keer in de paar maanden de omloop van het in te zetten materieel in zogenaamde "wijzigingsbladen". Ook de dienstregeling verandert dan soms (een beetje).
Daar heeft een normale reiziger niets aan, en welke leek weet wat MDWDVZZ of M-W---ZZ betekend. Net als wie weet wat 1914, 1925 enzo betekent. Ga met je nummertjesfap lekker naar Somda. HIER houden wij het leesbaar.
[ Bericht 12% gewijzigd door Sounddragon op 06-05-2011 21:18:40 ]
-reaktie op..-
[ Bericht 97% gewijzigd door Sounddragon op 06-05-2011 21:19:24 ]
[ Bericht 97% gewijzigd door Sounddragon op 06-05-2011 21:19:24 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
IK ben er mee gestopt. Socios gaat er steeds mee door. Moet hij ook kappen.
[ Bericht 13% gewijzigd door Sounddragon op 06-05-2011 21:22:51 ]
[ Bericht 13% gewijzigd door Sounddragon op 06-05-2011 21:22:51 ]
Huh, wtf?quote:
-knip-
Daar heeft een normale reiziger niets aan, en welke leek weet wat MDWDVZZ of M-W---ZZ betekend. Net als wie weet wat 1914, 1925 enzo betekent. Ga met je nummertjesfap lekker naar Somda. HIER houden wij het leesbaar.
Doe even normaal.Ik maakte een zeer behulpzame post voor iemand die graag in ICM reist tussen Venlo en Eindhoven. Persoon in kwestie kan nu precies zien welke treinen planmatig daar met ICM rijden. De links naar het Spoorboekje zijn superhandig omdat boven iedere trein het corresponderende treinnummer staat.
[ Bericht 4% gewijzigd door Sounddragon op 06-05-2011 21:21:12 ]
Nou mag ik mezelf een leek vinden, maar zelfs ZONDER context snapte ik gelijk wat MDWDVZZ moest voorstellen.quote:
[..]
-knip-
Daar heeft een normale reiziger niets aan, en welke leek weet wat MDWDVZZ of M-W---ZZ betekendt. Net als wie weet wat 1914, 1925 enzo betekent. Ga met je nummertjesfap lekker naar Somda. HIER houden wij het leesbaar.
[ Bericht 6% gewijzigd door Sounddragon op 06-05-2011 21:21:39 ]
Beter onethisch dan oneetbaar
Je lijkt net een zojuist gestopte roker.quote:
IK ben er mee gestopt. Die ICE HSL fapper gaat er steeds mee door. Moet hij ook kappen.
Beter onethisch dan oneetbaar
Peace and love nu
Anders wordt geluidsdraakje HEEL erg boos heb ik ergens gelezen
Anders wordt geluidsdraakje HEEL erg boos heb ik ergens gelezen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat het je in andere topics naar je hoofd stijgt omdat ze je als treinengoeroe zien dat is tot daar aan toe, maar zou je hier je wat minder elitair kunnen opstellen? Dat maakt lezen en meepraten hier een stuk fijner.quote:
Geldt overigens voor een ieder die zich aangesproken voelt. Ook voor wat betreft schelden en met respect reageren.. Bevalt iets je niet.. dan reageer je er toch gewoon niet op?
dag
Ha. Nog een weekje dan zit ik hier weer eens in
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daar gaat het niet om. Schelden doe ik sowieso nooit en ik benader mensen niet op `dergelijke walgelijke wijze´. Het is niet zo dat ik constant een hele rij nummers posts ofzo, alleen bij het beantwoorden van vragen en/ of op verzoek.quote:
Dat het je in andere topics naar je hoofd stijgt omdat ze je als treinengoeroe zien dat is tot daar aan toe, maar zou je hier je wat minder elitair kunnen opstellen? Dat maakt lezen en meepraten hier een stuk fijner.
Maar de toon waarop je je dit topic opstelt ( het is zo omdat ik het zeg en ik ga geen andere bronnen aanvoeren om mijn mening te ondersteunen) is niet de prettigste en roept haast vanzelfsprekend weerstand op.quote:
[..]
Daar gaat het niet om. Schelden doe ik sowieso nooit en ik benader mensen niet op `dergelijke walgelijke wijze´. Het is niet zo dat ik constant een hele rij nummers posts ofzo, alleen bij het beantwoorden van vragen en/ of op verzoek.
dag
Gewoon erover door gaan jongens, ga zo door
Hup kappen over het nummertjes en ov gezeik. Niet meer doen.
Niet zo moeilijk toch? Anders zie ik reeksnummer 315 wel eindigen als laatste nummer.
Hup kappen over het nummertjes en ov gezeik. Niet meer doen.
Niet zo moeilijk toch? Anders zie ik reeksnummer 315 wel eindigen als laatste nummer.
Wellicht komt dat wat verkeerd over, dat is niet zo bedoeld. Nogmaals: ik heb met niemand `problemen´ hier. Ook niet wanneer ik nota bene in het treinentopic voor `fapper´ uitgemaakt wordt; het slaat gewoon nergens op.quote:
Maar de toon waarop je je dit topic opstelt ( het is zo omdat ik het zeg en ik ga geen andere bronnen aanvoeren om mijn mening te ondersteunen) is niet de prettigste en roept haast vanzelfsprekend weerstand op.
Bovendien mag ik best een `afwijkende´ mening hebben zoals bijvoorbeeld over de HSL Zuid. Ik bezwijk niet onder `sociale druk´ om ook maar constant de FYRA en V250 af te kraken.
Maar zo zijn er ook veel dingen waar ik hetzelfde over denk. Zoals de prachtfoto's van Zug-Chef die hier al vele jaren voorbij komen om maar iets te noemen.
Welnee, dit topic `runt´ al bijna 8 jaar. Het is één van de langstlopende en succesvolste reeksen op FOK! Diepgeworteld ft. met een zeer goede fundering komen er echt wel weer `zonnige´ tijden.quote:
Niet zo moeilijk toch? Anders zie ik reeksnummer 315 wel eindigen als laatste nummer.
Het probleem is voor sommige denk ik meer dat jij jouw mening als feit presenteert. Bijvoorbeeld dat we ten allen tijde met papieren kaartjes kunnen blijven reizen. Maar als iemand dan vraagt waarom je dat denkt komt daar geen antwoord op.quote:
[..]
Wellicht komt dat wat verkeerd over, dat is niet zo bedoeld. Nogmaals: ik heb met niemand `problemen´ hier. Ook niet wanneer ik nota bene in het treinentopic voor `fapper´ uitgemaakt wordt; het slaat gewoon nergens op.
Bovendien mag ik best een `afwijkende´ mening hebben zoals bijvoorbeeld over de HSL Zuid. Ik bezwijk niet onder `sociale druk´ om ook maar constant de FYRA en V250 af te kraken.
Maar zo zijn er ook veel dingen waar ik hetzelfde over denk. Zoals de prachtfoto's van Zug-Chef die hier al vele jaren voorbij komen om maar iets te noemen.
Ik had wat dat betreft graag gezien dat je gelijk had trouwens, maar ik zou er niet teveel op gokken, tenzij ze die OV-chipkaart van papier gaan maken.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
