NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Maar toch typisch dat het weer zo'n ventje die net zijn rijbewij gheeft en al 2x een ongeluk heeft gehad. eigenlijk dus niet geschikt om auto te rijden. vast een noodlottig ongeval, want bewust twee kleine kinderen aanrijden doet alleen een compleet gestoorde idioot. Maar nonchalant en onverantwoordelijk, ik gok van wel. Verbaast me niets als het zo'n petje is...quote:Op dinsdag 8 maart 2011 17:48 schreef Hephaistos. het volgende:
Het was de schuld van de ouders, het was de schuld van de overheid, het was de schuld van de meisjes, het was de schuld van de buurt, het was de schuld van de automobilist...
Is het hele begrip 'noodlottig ongeval' verdwenen ofzo? Het was gewoon een verdomd stomme samenloop van omstandigheden. Wat is dat toch met die ziekelijke neiging om een schuldige aan te wijzen?
Whatever...
Twee keer betrokken bij een ongeval. Als hij schuldig was geweest dan had het OM dat niet nagelaten te vertellen.quote:
[..]
Maar toch typisch dat het weer zo'n ventje die net zijn rijbewij gheeft en al 2x een ongeluk heeft gehad. eigenlijk dus niet geschikt om auto te rijden. vast een noodlottig ongeval, want bewust twee kleine kinderen aanrijden doet alleen een compleet gestoorde idioot. Maar nonchalant en onverantwoordelijk, ik gok van wel. Verbaast me niets als het zo'n petje is...
Hoezo sportief.quote:
[..]
Door hem voor een tweede keer vrij te spreken bedoel je? Erg sportief van het OM inderdaad
Misschien is er toch nog een rechter met ballen die dit soort onverandwoordelijk gedrag eens aan de kaak stelt.
Goede zaak.quote:Op dinsdag 29 maart 2011 21:14 schreef meneervliegje het volgende:
Het OM gaat in hoger beroep.
Kan de hele discussie nogmaals gevoerd worden.
Misschien is er dan toch gerechtigheid.
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Vind ik in dit geval eigenlijk niet kunnen.quote:
Het is hoe dan ook een ongeval. Iemand vervolgen ten aanzien van een ongeval indien hij overduidelijk zich heeft misdragen en het ongeval daar aan te wijten is... snap ik. Maar als in eerste aanleg het niet lukt moet je als OM accepteren dat het hoe dan ook niet duidelijk is en dat meer leedtoevoeging niet meer in de rede ligt.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Gelukkig veegt het OM haar derriere af met wat jij allemaal vind.quote:
[..]
Vind ik in dit geval eigenlijk niet kunnen.
Het genootschap Onze Taal ligt ook niet wakker van jouw vervoegingsfout denk ik, maar desondanks zou ik als ik jou was de volgende keer beter opletten!quote:
Gelukkig veegt het OM haar derriere af met wat jij allemaal vind.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Vroeger leerde je als kind om niet op de openbare weg te gaan zitten spelen...quote:Op dinsdag 22 maart 2011 19:16 schreef Stokstaart het volgende:
[..]
Vroeger leerde je voor je überhaupt je rijbewijs meekreeg dat als je een situatie (bijvoorbeeld door obstakels) niet adequaat kunt in kunt schatten je altijd stapvoets diende te rijden.
Kennelijk heeft men die episode geschrapt. Anders is het de hoogste tijd voor jou om weer eens de boeken in te duiken.
“[i]Waat ein waer, waat ein waer[/i]” zei Mien taege Bair en Bair neukdje Mien door ut banksjtil haer.
Dus omdat het OM blijkbaar te incompetent is om iemand, die 'overduidelijk' schuldig is, veroordeeld te krijgen, moet het wel aan de rechter liggen?quote:Op dinsdag 29 maart 2011 21:48 schreef meneervliegje het volgende:
[..]
Hoezo sportief.
Misschien is er toch nog een rechter met ballen die dit soort onverandwoordelijk gedrag eens aan de kaak stelt.
Of is de 'schuldige' wellicht helemaal niet zo schuldig als het OM beweert/denkt?
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
En dat heb jij nooit gedaan zeker? Nooit eens één keer achter je bal aangerend?quote:
[..]
Vroeger leerde je als kind om niet op de openbare weg te gaan zitten spelen...
Kinderen die spelen in een woonwijk (30km-zone) Ongehoord gewoon man!
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
"De lach van Floortje raakte je in het hart. Ze fladderde door het leven. Ineens lag ons meisje in het mortuarium. Intens wit. Zo koud. Het is onmenselijk moeilijk om dat mee te moeten maken. Ons kwebbeldametje. Voor eeuwig stil.''
.......
Dus mensen pas altijd goed op als je de weg op gaat, kijk uit je gore doppen.
Want dit gun je je ergste vijand nog niet toe.
Gruwelijk!
Die slome zak die dit op zijn geweten heeft mag voor mij voor jaren achter het gaas.
Al 2 ongelukken ervoor? Hm tijd om die klootzak eens flink op te sluiten dus. Hij leert niks hij is achterlijk en achterlijke mensen behoren geen auto te besturen heel simpel.
.......
Dus mensen pas altijd goed op als je de weg op gaat, kijk uit je gore doppen.
Want dit gun je je ergste vijand nog niet toe.
Gruwelijk!
Die slome zak die dit op zijn geweten heeft mag voor mij voor jaren achter het gaas.
Al 2 ongelukken ervoor? Hm tijd om die klootzak eens flink op te sluiten dus. Hij leert niks hij is achterlijk en achterlijke mensen behoren geen auto te besturen heel simpel.
Never go to bed mad - Stay up and fight
Als hij schuldig was aan die 2 ongelukken, zou het OM dat dan niet vermeld hebben?quote:Op woensdag 30 maart 2011 00:50 schreef haShem het volgende:
Al 2 ongelukken ervoor? Hm tijd om die klootzak eens flink op te sluiten dus. Hij leert niks hij is achterlijk en achterlijke mensen behoren geen auto te besturen heel simpel.
Dus als ik jou 2x aanrijd, dan moet ik twijfelen aan jouw kunde om een voertuig te besturen? Jij bent immers bij 2 ongelukken betrokken.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Er mankeert iets aan jouw logicaquote:
[..]
Als hij schuldig was aan die 2 ongelukken, zou het OM dat dan niet vermeld hebben?
Dus als ik jou 2x aanrijd, dan moet ik twijfelen aan jouw kunde om een voertuig te besturen? Jij bent immers bij 2 ongelukken betrokken.
Never go to bed mad - Stay up and fight
Mankeert niets aan hoor.quote:
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Sluit jij jezelf dan even op als je 2 ongelukken maakt?quote:
"De lach van Floortje raakte je in het hart. Ze fladderde door het leven. Ineens lag ons meisje in het mortuarium. Intens wit. Zo koud. Het is onmenselijk moeilijk om dat mee te moeten maken. Ons kwebbeldametje. Voor eeuwig stil.''
.......
Dus mensen pas altijd goed op als je de weg op gaat, kijk uit je gore doppen.
Want dit gun je je ergste vijand nog niet toe.
Gruwelijk!
Die slome zak die dit op zijn geweten heeft mag voor mij voor jaren achter het gaas.
Al 2 ongelukken ervoor? Hm tijd om die klootzak eens flink op te sluiten dus. Hij leert niks hij is achterlijk en achterlijke mensen behoren geen auto te besturen heel simpel.
Ow, en na nog zo'n onzinpost, vraag dan meteen een ban aan, nietwaar? Wel zo verstandig
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Dus als een ander het post snap je wel dat het onzin is?quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Er is nogal een verschil tussen de "achter een bal aan de straat op rennen" en "achter een boogbruggetje op het wegdek zitten"...quote:Op woensdag 30 maart 2011 00:43 schreef Stokstaart het volgende:
[..]
En dat heb jij nooit gedaan zeker? Nooit eens één keer achter je bal aangerend?
Kinderen die spelen in een woonwijk (30km-zone) Ongehoord gewoon man!
“[i]Waat ein waer, waat ein waer[/i]” zei Mien taege Bair en Bair neukdje Mien door ut banksjtil haer.
In wat voor een auto reed hij eigenlijk?
All those moments will be lost, like tears in rain... Time to die.
Goede uitspraakquote:
[..]
http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)kte-doodrijder.dhtml
Ik heb het vorige topic eens doorgelezen. Wat een lage straffen krijgen automobilisten na het doodrijden van personen. Bewijst maar weer eens dat je beter niet naar de rechtbank kan gaan maar voor dat geld wat oostblok types inhuren en samen met bivak mutsen, handschoenen en een zwarte bus zonder kenteken zelf actie ondernemen. Ontvoeren, op de weg leggen op een afgelegen stuk en een paar keer overheen rijden. Schijnbaar zit er toch geen behoorlijke straf op al zou het mis gaan en is nog goedkoper ook dan een rechtzaak.
Doe niet zo ziek man, lees de posts bekijk het filmpje en concludeer dat het gewoon een kutongeluk is, niet meer niet minder.quote:
Is ms beetje ziekelijk wel maarja die taakstraffen van 180 uur kan echt niet.
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Ja want als je iemand per ongeluk dood rijdt, dan is het een normale reactie om hem te vermoorden.quote:
Ik heb het vorige topic eens doorgelezen. Wat een lage straffen krijgen automobilisten na het doodrijden van personen. Bewijst maar weer eens dat je beter niet naar de rechtbank kan gaan maar voor dat geld wat oostblok types inhuren en samen met bivak mutsen, handschoenen en een zwarte bus zonder kenteken zelf actie ondernemen. Ontvoeren, op de weg leggen op een afgelegen stuk en een paar keer overheen rijden. Schijnbaar zit er toch geen behoorlijke straf op al zou het mis gaan en is nog goedkoper ook dan een rechtzaak.
Meld jij je even bij een gesloten inrichting? Dank!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Hoeveel ongelukken ken jij waarbij het OM te pas komt. Pas als er gewonden of doden vallen komt het OM om de hoek kijken anders is het gewoon een verzekeringskwestie. Dat hij voor die twee ongelukken niet veroordeeld is zegt niet dat hij mogelijkerwijs geen schuld had aan die twee ongelukken. Maar het is waarschijnlijk bij materiele schade gebleven.quote:
[..]
Als hij schuldig was aan die 2 ongelukken, zou het OM dat dan niet vermeld hebben?
Dus als ik jou 2x aanrijd, dan moet ik twijfelen aan jouw kunde om een voertuig te besturen? Jij bent immers bij 2 ongelukken betrokken.
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Zullen we er zonder bewijs van het tegendeel eens gewoon niet vanuit gaan dat hij schuld had aan die ongevallen?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het is nooit bij je opgekomen dat het in het geheel niet de schuld van de automobist hoeft te wezen. Als een kind vanachter een stilstaande auto wegkomt heb je maar heel weinig snelheid nodig om hem/ haar dood te rijden zonder dat het jouw schuld hoeft te zijn.quote:
Ik heb het vorige topic eens doorgelezen. Wat een lage straffen krijgen automobilisten na het doodrijden van personen. Bewijst maar weer eens dat je beter niet naar de rechtbank kan gaan maar voor dat geld wat oostblok types inhuren en samen met bivak mutsen, handschoenen en een zwarte bus zonder kenteken zelf actie ondernemen. Ontvoeren, op de weg leggen op een afgelegen stuk en een paar keer overheen rijden. Schijnbaar zit er toch geen behoorlijke straf op al zou het mis gaan en is nog goedkoper ook dan een rechtzaak.
De meeste mensen zullen echt niet zitten te wachten op het dood rijden van iemand anders. Het lijkt mij persoonlijk op zijn zachts gezegd traumatiserend.
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Hij heeft gewoon de schijn tegen doort in korte tijd betrokken te zijn bij twee ongevallen. Dat roept bij mij toch het beeld op van een bepaald type bestuurder, ik kan er niets aan doen.quote:
Zullen we er zonder bewijs van het tegendeel eens gewoon niet vanuit gaan dat hij schuld had aan die ongevallen?
Ik rij nu 13 jaar en 1 keer betrokken geweest bij een aanrijding. Niet mijn schuld, iemand zag mij over het hoofd. En ja zulke zaken kunnen gebeuren. Ongeluk zit nog altijd in een klein hoekje. Maar twee keer in twee jaar vind ik knap.
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Ik ben dus werkelijk in vrij korte tijd 3x van achteren aangereden terwijl ik langdurig stil stond. Die dingen gebeuren.quote:
Hij heeft gewoon de schijn tegen doort in korte tijd betrokken te zijn bij twee ongevallen. Dat roept bij mij toch het beeld op van een bepaald type bestuurder, ik kan er niets aan doen.
Ik rij nu 13 jaar en 1 keer betrokken geweest bij een aanrijding. Niet mijn schuld, iemand zag mij over het hoofd. En ja zulke zaken kunnen gebeuren. ONgeluk zit nog altijd in een klein hoekje. Maar twee keer in twee jaar vind ik knap.
M.i. heeft hij de schijn juist NIET tegen, nu iig uit onderzoek is gebleken dat hij zich hield aan de maximum snelheid ter plaatse, wat werkelijk in gaat tegen het idee dat hij een "petje" is. Die rijden bij wijze van spreken nog harder in de McDrive!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Een twintigjarige die in 2 jaar tijd twee ongelukken heeft gehad en als klap op de vuurpijl twee meisjes onder de motorkap krijgt. Sorry hoor, maar dan heb je in mijn ogen de schijn behoorlijk tegen.quote:
[..]
Ik ben dus werkelijk in vrij korte tijd 3x van achteren aangereden terwijl ik langdurig stil stond. Die dingen gebeuren.
M.i. heeft hij de schijn juist NIET tegen, nu iig uit onderzoek is gebleken dat hij zich hield aan de maximum snelheid ter plaatse, wat werkelijk in gaat tegen het idee dat hij een "petje" is. Die rijden bij wijze van spreken nog harder in de McDrive!
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Ah ja, die heb ik ook. Ik word regelmatig tot langzamer rijden gemaand en zie regelmatig moeders met gebalde vuisten tegen me schelden. Toch rijd ik, op snelweg na, nooit boven de max.quote:
Vooroordelen zijn toch wel een beetje jammer hoor.
Ja, laten we "schijn" in de plaats zetten van "bewijs". Daar wordt onze rechtspraak vast eerlijker op.quote:
[..]
Een twintigjarige die in 2 jaar tijd twee ongelukken heeft gehad en als klap op de vuurpijl twee meisjes onder de motorkap krijgt. Sorry hoor, maar dan heb je in mijn ogen de schijn behoorlijk tegen.
No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
het gaat toch niet om de gerechtelijke uitspraak. Die is geweest en hij is onschuldig bevonden.quote:
[..]
Ja, laten we "schijn" in de plaats zetten van "bewijs". Daar wordt onze rechtspraak vast eerlijker op.
Het gaat om de publieke opinie en die heeft hij gewoon tegen.
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Precies. Wraakgevoelens winnen het te vaak van het gezonde verstand.quote:
[..]
het gaat toch niet om de gerechtelijke uitspraak. Die is geweest en hij is onschuldig bevonden.
Het gaat om de publieke opinie en die heeft hij gewoon tegen.
No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Ja, als je alleen kijkt naar dingen die niet in zijn voordeel spreken, dan komt er al snel een oordeel uit waar je geen donder mee kan...quote:
Een twintigjarige die in 2 jaar tijd twee ongelukken heeft gehad en als klap op de vuurpijl twee meisjes onder de motorkap krijgt. Sorry hoor, maar dan heb je in mijn ogen de schijn behoorlijk tegen.
Wees eens eerlijk: hou jij je altijd aan die 30 km/u in een 30 km/u zone? Want ik zie dat in de praktijk zeker op een doorgaande weg die snelheid massaal genegeerd wordt, ook door ouders!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Kijk voor de grap eens bij een basisschool. Zodra de eigen kinderen zijn ingeladen, veranderen ouders nog wel eens in wegpiraten...
No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Vandaag nog iemand: mij manen om rustiger te rijden op een 80 km/u weg terwijl ik pottedimme 61 km/u reed!quote:
Ah ja, die heb ik ook. Ik word regelmatig tot langzamer rijden gemaand en zie regelmatig moeders met gebalde vuisten tegen me schelden.
Of die keer dat een vader naar mijn auto schopte toen ik zijn familie op de fiets tegemoed reed met ong. 25 km/u (toevalligerwijs dezelfde weg, waar je overigens zonder enig probleem 80 km/u kan rijden, maar bij kinderen op de fiets doe ik nu eenmaal heel voorzichtig omdat die echt alle kanten op kunnen zonder dat ze ook maar enig signaal van te voren geven).
Maar ja, de auto ziet er snel uit, dus...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dat is toch te zot voor woorden? De rechter spreekt je vrij en toch meent Jan met de Pet dat jij een boef bent!quote:
het gaat toch niet om de gerechtelijke uitspraak. Die is geweest en hij is onschuldig bevonden.
Het gaat om de publieke opinie en die heeft hij gewoon tegen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
En vaak ook daarvoor al. Drukdrukdruk, weetjewel...quote:
Kijk voor de grap eens bij een basisschool. Zodra de eigen kinderen zijn ingeladen, veranderen ouders nog wel eens in wegpiraten...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Om nog maar te zwijgen over de parkeerkunsten van ouders.quote:Op woensdag 30 maart 2011 17:00 schreef DS4 het volgende:
[..]
En vaak ook daarvoor al. Drukdrukdruk, weetjewel...
Klopt, mijn moeder woont tegenover een basisschool. Kan mijn nog wel herinneren van toen ik thuiswonend was, dat ik de straat over moest sprinten om ongedeerd bij mijn auto te komenquote:
[..]
En vaak ook daarvoor al. Drukdrukdruk, weetjewel...
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Het is gewoon een lamzak die al 2x eerder betrokken was bij ongevallen. Toeval m'n reet.quote:
[..]
Ja want als je iemand per ongeluk dood rijdt, dan is het een normale reactie om hem te vermoorden.
Meld jij je even bij een gesloten inrichting? Dank!
Zeker na het zien van dat filmpje ben ik ik niet overtuigt. Gelukkig is het OM dat ook niet en gaan ze in hoger beroep.
Had eigenlijk niet anders verwacht ook. Ze hebben namelijk wel degelijk een zaak.
De positie van de stoel en het verhaal van de verdachte klopt ook geen reet van. Ja ik zit zo omdat ik anders het dashboard niet zie.
Als het idd om een BMW van dat type gaat, spreek je al van een bijzonder sportieve en lage auto. De stoel dan ook nog eens in de laagste positie zetten geeft je gewoon een verminderd overzicht.
Als je lengte jouw beperkt in je overzicht (en dus de verkeersveiligheid in gedrang raakt) is het ook aan jou om dan maar een andere auto te kopen waarbij je het overzicht wel hebt.
Hoop oprecht dat het OM deze keer wél genoeg bewijslast weet te vergaren.
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
O en dat verhaal van: Waarom zit die laagste stand er dan op? Slaat ook nergens op. Kan je je stoel net zo goed in de ligstand parkeren en voortaan zo gaan rijden. Stand zit er niet voor niets op 
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Ja, maar jij zag niet eens dat het niet van ooghoogte gemaakt was, dus wat moeten we nu met jouw beoordeling?quote:
Het is gewoon een lamzak die al 2x eerder betrokken was bij ongevallen. Toeval m'n reet.
Zeker na het zien van dat filmpje ben ik ik niet overtuigt.
Ken jij het dossier dan?quote:Ze hebben namelijk wel degelijk een zaak.
Ik heb een prima overzicht in de laagste stand bij de BMW van mijn vrouw. Misschien dat jij een pigmee bent, of gewoon nooit in een BMW hebt gezeten, maar hoe dan ook: dit is wederom onjuist.quote:De positie van de stoel en het verhaal van de verdachte klopt ook geen reet van. Ja ik zit zo omdat ik anders het dashboard niet zie.
Als het idd om een BMW van dat type gaat, spreek je al van een bijzonder sportieve en lage auto. De stoel dan ook nog eens in de laagste positie zetten geeft je gewoon een verminderd overzicht.
Neem jij jezelf eigenlijk nog wel serieus?quote:Als je lengte jouw beperkt in je overzicht (en dus de verkeersveiligheid in gedrang raakt) is het ook aan jou om dan maar een andere auto te kopen waarbij je het overzicht wel hebt.
Ik hoop oprecht dat het OM in tweede aanleg zelf vrijspraak vraagt nadat er eens goed over is nagedacht.quote:Hoop oprecht dat het OM deze keer wél genoeg bewijslast weet te vergaren.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Die is inderdaad ook gemaakt om zo mee te rijden.quote:
O en dat verhaal van: Waarom zit die laagste stand er dan op? Slaat ook nergens op. Kan je je stoel net zo goed in de ligstand parkeren en voortaan zo gaan rijden. Stand zit er niet voor niets op
Mijn god zeg...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
In de ligstand ja?quote:
[..]
Die is inderdaad ook gemaakt om zo mee te rijden.
Mijn god zeg...
Weet niet wat voor auto jij rijdt en of je armen van 2 meter hebt, maar normale mensen kunnen dan niet eens meer bij het stuur.
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Ja, ik hou me daar prima aan sinds ik ook eens bijna een kind onder de auto had die vanachter een geparkeerde auto vandaan kwam. Het scheelde echt weinig en ik ben me een ongeluk geschrokken. Binnen de bebouwde kom houd ik me altijd aan de snelheid. Buiten de bebouwde kom is een ander verhaal.quote:
[..]
Ja, als je alleen kijkt naar dingen die niet in zijn voordeel spreken, dan komt er al snel een oordeel uit waar je geen donder mee kan...
Wees eens eerlijk: hou jij je altijd aan die 30 km/u in een 30 km/u zone? Want ik zie dat in de praktijk zeker op een doorgaande weg die snelheid massaal genegeerd wordt, ook door ouders!
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Zoek het woord ironie eens op in het woordenboek...quote:Op woensdag 30 maart 2011 17:32 schreef Stokstaart het volgende:
In de ligstand ja?
Weet niet wat voor auto jij rijdt en of je armen van 2 meter hebt, maar normale mensen kunnen dan niet eens meer bij het stuur.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Maar ik neem aan dat jij ook weet dat je dan een zeldzaamheid bent...quote:
Ja, ik hou me daar prima aan sinds ik ook eens bijna een kind onder de auto had die vanachter een geparkeerde auto vandaan kwam. Het scheelde echt weinig en ik ben me een ongeluk geschrokken. Binnen de bebouwde kom houd ik me altijd aan de snelheid. Buiten de bebouwde kom is een ander verhaal.
Overigens, op B wegen gebeuren net zo goed veel ongevallen met dodelijke afloop.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dus je geeft nu zelf ook toe dat je grapjes maakt in je relaas.quote:
[..]
Zoek het woord ironie eens op in het woordenboek...
Gelukkig maar.
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Dag trolletje!quote:Op woensdag 30 maart 2011 17:47 schreef Stokstaart het volgende:
Dus je geeft nu zelf ook toe dat je grapjes maakt in je relaas.
Gelukkig maar.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het scheelde dus weinig en je had bijna een dartel kind wreed uit het leven gerukt. Moet daar dan niet ook een gevangenisstraf op staan? Bijna of helemaal hangt immers ook van het toeval af, en jij hebt een gevaarlijke situatie gecreeerd waarin het ook fout had kunnen lopen. Ik zie geen reden om dat dan niet streng te bestraffen.quote:
[..]
Ja, ik hou me daar prima aan sinds ik ook eens bijna een kind onder de auto had die vanachter een geparkeerde auto vandaan kwam. Het scheelde echt weinig en ik ben me een ongeluk geschrokken.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Je geeft eerder zelf te kennen een gedeelte van je posts louter sarcastisch te bedoelen, en vervolgens noem je mij een trolletje alleen omdat ik je hier op aanspreek?quote:
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Nee, ik gaf aan dat die enkele opmerking overduidelijk ironie bevatte.quote:Op woensdag 30 maart 2011 18:13 schreef Stokstaart het volgende:
Je geeft eerder zelf te kennen een gedeelte van je posts louter sarcastisch te bedoelen, en vervolgens noem je mij een trolletje alleen omdat ik je hier op aanspreek?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Daar heeft het OM in belangrijke mate aan meegeholpen. OM weet natuurlijk dondersgoed dat ze geen, of op z'n best een zeer zwakke zaak hadden. Ondertussen naar buiten brengen dat hij betrokken was bij 2 ongelukken om de indruk te wekken dat hij brokkenmaker is. En om nog maar te zwijgen naar de ouders toe die gewoon misleid worden.quote:
[..]
het gaat toch niet om de gerechtelijke uitspraak. Die is geweest en hij is onschuldig bevonden.
Het gaat om de publieke opinie en die heeft hij gewoon tegen.
Ik mag hopen op een weer een vrijspraak en een goede claim naar het OM toe (al weet ik niet of dat kan
)[ Bericht 0% gewijzigd door tjoptjop op 30-03-2011 18:49:26 ]
Ik haalde dat er niet uit hoor, je had namelijk eerder gepost zelf ook in de laagste stoelstand rond te rijden. Dus god knows wat voor bizarre opvattingen jij er aangaande dat onderwerp op na houdt.quote:
[..]
Nee, ik gaf aan dat die enkele opmerking overduidelijk ironie bevatte.
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Een BMW 3-serie is nou geen "bijzonder sportieve en lage auto", tis een doodnormale sedan / coupé en geen Donkervoort of Lotus Elise waarbij je lager dan gemiddeld zit.quote:
[..]
Als het idd om een BMW van dat type gaat, spreek je al van een bijzonder sportieve en lage auto. De stoel dan ook nog eens in de laagste positie zetten geeft je gewoon een verminderd overzicht.
Als je lengte jouw beperkt in je overzicht (en dus de verkeersveiligheid in gedrang raakt) is het ook aan jou om dan maar een andere auto te kopen waarbij je het overzicht wel hebt.
Deze misinterpretatie geeft is een indicatie voor het feit dat jij in deze zaak wel meer feiten misinterpreteert.
Het gaat om een speciale uitvoering zoals je misschien elders reeds hebt gelezen.quote:
[..]
Een BMW 3-serie is nou geen "bijzonder sportieve en lage auto", tis een doodnormale sedan / coupé en geen Donkervoort of Lotus Elise waarbij je lager dan gemiddeld zit.
Deze misinterpretatie geeft is een indicatie voor het feit dat jij in deze zaak wel meer feiten misinterpreteert.
Daarnaast ziet het OM kennelijk ook argumenten om in hoger beroep te gaan, dus wie weet is mijn boerenlullen interpretatie achteraf toch niet zo achterlijk als jij nu inschat.
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Wat voor een speciale uitvoering dan?quote:
[..]
Het gaat om een speciale uitvoering zoals je misschien elders reeds hebt gelezen.
Daarnaast ziet het OM kennelijk ook argumenten om in hoger beroep te gaan, dus wie weet is mijn boerenlullen interpretatie achteraf toch niet zo achterlijk als jij nu inschat.
Op de foto's die ik heb gezien lijkt het een doodgewone 3-serie.
quote:Op woensdag 30 maart 2011 19:32 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Wat voor een speciale uitvoering dan?
Op de foto's die ik heb gezien lijkt het een doodgewone 3-serie.
Dat is toch zo'n verlaagde bak? E- nog iets....
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Nee, dat is gewoonweg een standaard 3-serie. Niet eens de sportieve coupé-versie, maar de gewone sedan (5-deurs).
Het is een E36, alleen dat is de interne ontwikkelingscode van BMW en heeft niks met versies etc. te maken.
Het is een E36, alleen dat is de interne ontwikkelingscode van BMW en heeft niks met versies etc. te maken.
Ok dat is dan helder.quote:
Nee, dat is gewoonweg een standaard 3-serie. Niet eens de sportieve coupé-versie, maar de gewone sedan (5-deurs).
Het is een E36, alleen dat is de interne ontwikkelingscode van BMW en heeft niks met versies etc. te maken.
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Of de wegbeheerder kan een lekker zware claim verwachten..quote:
Ik mag hopen op een weer een vrijspraak en een goede claim naar het OM toe (al weet ik niet of dat kan
Je kunt je inderdaad beter kunnen afvragen waarom het OM dit voor een 2e keer probeert i.p.v. weer die oude koeien uit de sloot te gaan halen. Waar denken ze die nieuwe feiten vandaan te gaan halen? Wat kan er aan aanvullend bewijs worden vergaard? Kortom: waarom nog een keer proberen? Remproef is gedaan, en er zullen ook ongetwijfeld zichtmetingen gedaan zijn.
Het zou mij niets verbazen dat het OM ertoe gedwongen is, dat er hogere krachten meespelen die niet benoemd zijn (angst voor schadeclaims?). Of dat het OM dit juist doet omdat de publieke opinie gerustgesteld moet worden..
Sedan is 4 deursquote:
Nee, dat is gewoonweg een standaard 3-serie. Niet eens de sportieve coupé-versie, maar de gewone sedan (5-deurs).
Het is een E36, alleen dat is de interne ontwikkelingscode van BMW en heeft niks met versies etc. te maken.
Idd een gewone 3 serie en volgens mij geeneens een M3 (welke ook geen 10cm lager zijn maargoed
)
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja hoor. Indien de zaak zonder straf of maatregel eindigt... Niet dat je dan smartegeld krijgt, maar je kan wel kosten claimen.quote:
en een goede claim naar het OM toe (al weet ik niet of dat kan
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Misschien moet je gewoon eens naar een BMW dealer gaan en kijken wat je ziet als je de stoel in de laagste stand hebt staan als jij werkelijk denkt dat het zo vreemd is.quote:
Ik haalde dat er niet uit hoor, je had namelijk eerder gepost zelf ook in de laagste stoelstand rond te rijden. Dus god knows wat voor bizarre opvattingen jij er aangaande dat onderwerp op na houdt.
Zo lang jij niet weet hoe lang die knakker is, kan jij helemaal niets zeggen over de (on-)zinnigheid van het plaatsen van de bestuurdersstoel in de laagste stand.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
En laten we eerlijk wezen, of die stoel nu in de hoogste of laagste stand stond is een verschil van 5 centimeter? Dat zou het ongeluk echt niet hebben weten te verhinderen, daarvoor speelt die rol een te minieme factor.quote:
[..]
Misschien moet je gewoon eens naar een BMW dealer gaan en kijken wat je ziet als je de stoel in de laagste stand hebt staan als jij werkelijk denkt dat het zo vreemd is.
Gaat om de rugleuning hè....
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ok dat is ook waar.quote:
[..]
En laten we eerlijk wezen, of die stoel nu in de hoogste of laagste stand stond is een verschil van 5 centimeter? Dat zou het ongeluk echt niet hebben weten te verhinderen, daarvoor speelt die rol een te minieme factor.
Aan de andere kant is het argument dat hij zijn stoel zo laag heeft gezet omdat hij anders het dashboard niet kan zien wel tamelijk zwak.
Ik ben zelf over de 2 meter maar hoef echt niet compleet onderuit gezakt te zitten om mijn klokjes in de gaten te kunnen houden.
Of ik nu in een 306je rij of de Q7 van mijn baas.
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Het mag dan wel een ongeluk zijn maar auto rijden brengt een zekere verantwoordelijkheid met zich mee. Tijdens de eerste lessen van je rijles leer je als het goed is basis vaardigheden zoals: een goede zithouding, spiegels stellen zodat je goed zicht hebt, en niet boven de 30 km in een woonwijk rijden.quote:
[..]
Het is nooit bij je opgekomen dat het in het geheel niet de schuld van de automobist hoeft te wezen. Als een kind vanachter een stilstaande auto wegkomt heb je maar heel weinig snelheid nodig om hem/ haar dood te rijden zonder dat het jouw schuld hoeft te zijn.
De meeste mensen zullen echt niet zitten te wachten op het dood rijden van iemand anders. Het lijkt mij persoonlijk op zijn zachts gezegd traumatiserend.
Als de dader heeft gedronken schreeuwt iedereen moord en brand dat kan helemaal niet. En daar heeft iedereen groot gelijk in. Maar als je de verantwoordelijkheid neemt om een auto te besturen, en je gaat als een mongool in de ligstand rijden zodat je totaal geen overzicht hebt. En dan ook nog eens 30 km te hard is het net zo erg zo niet erger dan met drank op achter het stuur rijden. Je weet dat het heel erg fout kan gaan en je blijft bewust zo rijden dan is het nog wel een ongeluk maar wel bewust veelteveel risico genomen.
Ik las verhalen van iemand zijn broertje welke doodgereden was en de dader kreeg een aantal uren taakstraf. Daar was mijn vorige reactie op gebaseerd. Ik denk dat er weinig mensen zijn die bewust mensen gaan aanrijden maar wanneer er consequent te hard gereden wordt, in een positie waarin je totaal geen overzicht hebt, in een woonwijk dan kan je erop wachten. En dan neem ik persoonlijk geen genoegen met wat uren taakstraf als het iemand is die mij lief is.
Wel ja, laten we gewoon de rechters schrappen, die zien het natuurlijk compleet verkeerd. Gewoon op z'n Grieks bloedwraak introduceren.
In Engeland heb je al Sharia rechtbanken met een oog om oog tand om tand principe.
Ik begrijp best dat het goed is dat we hier een humaan rechtsysteem hebben en dat het in principe goed geregeld is. Maar neem als voorbeeld dat jou broertje wordt doodgereden of je moeder verkracht en vermoord. En de dader krijgt een paar uur taakstraf of helemaal geen straf want ze geven elkaar de schuld. Dan ga je toch niet als een watje het fonnis accepteren.
Je moet soms voor jezelf en mensen die je lief hebt opkomen. En wanneer je iemand doodrijd een straf accepteren als een man. Enkele voorbeelden zijn Joran vd Sloot met rare verhalen, of scooter mocro's elkaar de schuld geven als bestuurder, Politieagent die een 12 jarig meisje verkracht en vermoord en met allemaal excuses komt voor strafvermindering, of een onderuitgezakt petje die achteraf spijt heeft omdat zn advocaat hem dat aanraad te zeggen. Als je zo'n figuur de dader is en eronder uit probeerd te komen dan ga je zelf toch gewoon orde op zaken stellen.
[ Bericht 85% gewijzigd door stewieej op 31-03-2011 00:49:57 ]
Ik begrijp best dat het goed is dat we hier een humaan rechtsysteem hebben en dat het in principe goed geregeld is. Maar neem als voorbeeld dat jou broertje wordt doodgereden of je moeder verkracht en vermoord. En de dader krijgt een paar uur taakstraf of helemaal geen straf want ze geven elkaar de schuld. Dan ga je toch niet als een watje het fonnis accepteren.
Je moet soms voor jezelf en mensen die je lief hebt opkomen. En wanneer je iemand doodrijd een straf accepteren als een man. Enkele voorbeelden zijn Joran vd Sloot met rare verhalen, of scooter mocro's elkaar de schuld geven als bestuurder, Politieagent die een 12 jarig meisje verkracht en vermoord en met allemaal excuses komt voor strafvermindering, of een onderuitgezakt petje die achteraf spijt heeft omdat zn advocaat hem dat aanraad te zeggen. Als je zo'n figuur de dader is en eronder uit probeerd te komen dan ga je zelf toch gewoon orde op zaken stellen.
[ Bericht 85% gewijzigd door stewieej op 31-03-2011 00:49:57 ]
Niemand hier weet in welke positie de stoel stond en de rechter heeft niet bewezen geacht dat de stand van de stoel ook maar iets met het ontstaan van het ongeval te maken heeft gehad.quote:
Maar als je de verantwoordelijkheid neemt om een auto te besturen, en je gaat als een mongool in de ligstand rijden zodat je totaal geen overzicht hebt. En dan ook nog eens 30 km te hard is het net zo erg zo niet erger dan met drank op achter het stuur rijden.
En verder is uit onderzoek juist vast komen te staan dat deze kerel helemaal niet te hard had gereden (als hij echt 30 km/u te hard had gereden had hij zonder meer een veroordeling aan zijn broek gehad). Je mag derhalve wel iets beter lezen...
Er worden ook gevangenisstraffen uitgedeeld voor het doodrijden van iemand in het verkeer.quote:Ik las verhalen van iemand zijn broertje welke doodgereden was en de dader kreeg een aantal uren taakstraf. Daar was mijn vorige reactie op gebaseerd. Ik denk dat er weinig mensen zijn die bewust mensen gaan aanrijden maar wanneer er consequent te hard gereden wordt, in een positie waarin je totaal geen overzicht hebt, in een woonwijk dan kan je erop wachten. En dan neem ik persoonlijk geen genoegen met wat uren taakstraf als het iemand is die mij lief is.
De taakstraf kan ook betekenen dat er wel enige schuld was, maar slechts een beperkte schuld. B.v. je gaat inhalen op een snelweg, maar verleent geen voorrang aan de motor die met 280 km/u je aan het inhalen was. Motorrijder komt om het leven. Heb je een zeer beperkte schuld (want geen voorrang verleend), maar absoluut niet voldoende voor een gevangenisstraf (want gedrag motorrijder is veel meer van invloed geweest op ontstaan ongeval).
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Moord en dan taakstraf? Doe dat eens bewijzen....quote:
Maar neem als voorbeeld dat jou broertje wordt doodgereden of je moeder verkracht en vermoord. En de dader krijgt een paar uur taakstraf of helemaal geen straf want ze geven elkaar de schuld. Dan ga je toch niet als een watje het fonnis accepteren.
Of doe ook maar niet, want je bent nu zo offtopic aan het lullen (en nog dom ook) dat het echt te zot voor woorden is.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dat heeft niets met wattigheid te maken, maar met respect voor de rechtstaat. Een rechter motiveert zijn vonnis goed, dus het is volledig te volgen hoe de rechter tot zijn beslissing komt.quote:
Dan ga je toch niet als een watje het fonnis accepteren.
|
|
