TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
En Lufthansa natuurlijk.quote:
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Arke Fly vliegt rechtstreeks vanaf Amsterdam naar Miami.quote:Op zaterdag 12 februari 2011 17:28 schreef Fargo het volgende:
Wordt er vanaf Brussel/Amsterdam/Dusseldorf nooit rechtstreeks op Miami gevlogen?
Edit: ik zie dat dat pas vanaf 24juni is.
Als kunst volmaakt is, is de wereld overbodig.
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
Ik vlieg 22 april a.s. met KLM naar Moskou. Het gebruikte toestel is een Boeing 737-800, weet iemand of dit toestel een beetje fatsoenlijk is (qua IFE, etc.?)
Ik heb een eerdere ervaring met KLM, afgelopen december naar Parijs, maar dat stelde behoorlijk weinig voor en was mijn minst comfortabele vlucht van al mijn ervaringen. (Gevlogen met o.a. AirBerlin, Air-France, S7) Maar goed, dat was dan ook een korte afstandsvlucht.
Ik heb een eerdere ervaring met KLM, afgelopen december naar Parijs, maar dat stelde behoorlijk weinig voor en was mijn minst comfortabele vlucht van al mijn ervaringen. (Gevlogen met o.a. AirBerlin, Air-France, S7) Maar goed, dat was dan ook een korte afstandsvlucht.
Da's een vlucht van nog geen 3 uur? Ik weet niet of comfort dan enorm boeit, maar een IFE krijg je niet. Maar goed, dat is normaal op zo'n afstand, niemand doet dat op korte vluchten.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
De IFE is inderdaad niet zo boeiend, hoewel ik bij AirBerlin wel IFE had op dezelfde afstand. Het gaat meer om de ruimte, ik ben vrij lang... 2m.quote:
Da's een vlucht van nog geen 3 uur? Ik weet niet of comfort dan enorm boeit, maar een IFE krijg je niet. Maar goed, dat is normaal op zo'n afstand, niemand doet dat op korte vluchten.
De stoelen zullen niet minder zijn dan elders, volgens mij. En zelfs met 2 meter is een korte vlucht wel vol te houden, vind ik uit ervaring.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
De 737-800 is op zich prima van KLM. Heb je european selectklasse? Anders gewoon op tijd je stoel reserveren, ivm je beenruimte, via manage mijn boeking (kan je nu al doen). Rij 12 en 14 zijn nooduitgangen. T/m rij 10 sowieso meer beenruimte. Moskow is 5u vliegen, dus denk dat er wel wat aan IFE is hoor. Mocht het niet lukken met de nooduitgang reserveren, kun je bij het inchecken vragen of je daar mag zitten. Wel vroeg komen, anders zijn ze misschien al vergeven. 
Als kunst volmaakt is, is de wereld overbodig.
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
Moskou is maar 3 uur volgens, vergis je je niet met het tijdsverschil? In ieder geval geen IFE.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Het is inderdaad 3 uur vliegen, 5u latere aankomst i.v.m. +2u tijdsverschil.
Met AirBerlin (vanaf DUS) had ik IFE (scherm per 3 rijen en elke stoel een musicplayer met oordopjes).
Maar nogmaals, zoals Drive-r al aangaf: het IFE is niet belangrijk, wel leuk natuurlijk though
, maar het gaat me meer om de ruimte. Maar goed, 3 uur is wel te doen natuurlijk. Hoewel ik ook een halve dag last had toen ik uit zo'n krap toestel van KLM naar Parijs kwam.
Met AirBerlin (vanaf DUS) had ik IFE (scherm per 3 rijen en elke stoel een musicplayer met oordopjes).
Maar nogmaals, zoals Drive-r al aangaf: het IFE is niet belangrijk, wel leuk natuurlijk though
, maar het gaat me meer om de ruimte. Maar goed, 3 uur is wel te doen natuurlijk. Hoewel ik ook een halve dag last had toen ik uit zo'n krap toestel van KLM naar Parijs kwam.
Ik raad aan om een IPOD mee te nemen met KLM in de 737 toestellen. De beenruimte is opzich te doen, hoewel de 31 inch beenruimte natuurlijk niet overhoud.
KLM zal nieuwe toestellen in de 737 serie wel laten leveren met TV schermen aan boord, maar op dit moment zijn er volgens mij pas 5 toestellen met TV schermen aan boord, en doordat KLM flexibel omgaat met het inzetten van toestellen op routes, (als de vraag hoger is zal het toestel worden omgewisseld) is het uitermate onzeker of deze op de Moskou route wordt gebruikt.
Wat dat aangaande is op een vlucht van 3 uur en 15 minuten KLM best een beetje kansloos... een reden temeer om niet meer te betalen voor KLM. Air Berlin voldoet ook prima.
KLM zal nieuwe toestellen in de 737 serie wel laten leveren met TV schermen aan boord, maar op dit moment zijn er volgens mij pas 5 toestellen met TV schermen aan boord, en doordat KLM flexibel omgaat met het inzetten van toestellen op routes, (als de vraag hoger is zal het toestel worden omgewisseld) is het uitermate onzeker of deze op de Moskou route wordt gebruikt.
Wat dat aangaande is op een vlucht van 3 uur en 15 minuten KLM best een beetje kansloos... een reden temeer om niet meer te betalen voor KLM. Air Berlin voldoet ook prima.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik vlieg ook altijd AirBerlin, meestal heb ik al tickets voor rond de €200,- vanaf Dusseldorf, waar KLM meestal minimaal het dubbele kost. Met de werelddeal weken heb ik echter een ticket voor €250,- kunnen bij KLM en dat scheelt dus vrijwel niets. Als ik er dan bij vertel dat ik op 30 minuutjes van Schiphol woon, dan bespaart KLM me nu zelfs geld.quote:Op zondag 13 februari 2011 12:47 schreef ozzietukker het volgende:
Ik raad aan om een IPOD mee te nemen met KLM in de 737 toestellen. De beenruimte is opzich te doen, hoewel de 31 inch beenruimte natuurlijk niet overhoud.
KLM zal nieuwe toestellen in de 737 serie wel laten leveren met TV schermen aan boord, maar op dit moment zijn er volgens mij pas 5 toestellen met TV schermen aan boord, en doordat KLM flexibel omgaat met het inzetten van toestellen op routes, (als de vraag hoger is zal het toestel worden omgewisseld) is het uitermate onzeker of deze op de Moskou route wordt gebruikt.
Wat dat aangaande is op een vlucht van 3 uur en 15 minuten KLM best een beetje kansloos... een reden temeer om niet meer te betalen voor KLM. Air Berlin voldoet ook prima.
Ik heb zelf al een vlucht naar de vs geboekt maar nu wil er toch nog iemand mee. Als deze boekt met mijn Flying Blue nummer krijg ik die miles dan ook ? Of kan dit echt alleen voor jezelf ?
"U ontvangt alleen Miles voor vluchten die door u persoonlijk zijn gemaakt."quote:
Ik heb zelf al een vlucht naar de vs geboekt maar nu wil er toch nog iemand mee. Als deze boekt met mijn Flying Blue nummer krijg ik die miles dan ook ? Of kan dit echt alleen voor jezelf ?
http://www.klm.com/travel(...)earn_miles/index.htm
Voor een conferentie zijn er voor mij KLM tickets AMS-KUL en terug geboekt. Bij deze boeking is echter mijn FB nummer niet meegegeven. Kan ik op de een of andere manier de toekomstige boeking alvast aan mijn FB nummer koppelen, of kan dat pas nadat ik heb gevlogen?
De wereld verandert niet omdat iedereen het gelijk anders wil, maar omdat er een paar mensen zijn die het anders blijven doen.
(Roos Vonk)
(Roos Vonk)
Bij het (online) inchecken kan je je FB nummer in (laten) vullen.quote:
Voor een conferentie zijn er voor mij KLM tickets AMS-KUL en terug geboekt. Bij deze boeking is echter mijn FB nummer niet meegegeven. Kan ik op de een of andere manier de toekomstige boeking alvast aan mijn FB nummer koppelen, of kan dat pas nadat ik heb gevlogen?
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
ja, dat snap ik. Ik vroeg me alleen af of ik mijn boeking al eerder kan koppelen, ik denk namelijk over een upgrade met mijn FB punten :-) Maar ik zal de klantenservice vandaag wel bellen.quote:
[..]
Bij het (online) inchecken kan je je FB nummer in (laten) vullen.
De wereld verandert niet omdat iedereen het gelijk anders wil, maar omdat er een paar mensen zijn die het anders blijven doen.
(Roos Vonk)
(Roos Vonk)
Gevonden!quote:
[..]
ja, dat snap ik. Ik vroeg me alleen af of ik mijn boeking al eerder kan koppelen, ik denk namelijk over een upgrade met mijn FB punten :-) Maar ik zal de klantenservice vandaag wel bellen.
Inloggen op FB (www.klm.nl) en ga dan naar "Manage mijn boekingen",
Daar zit een knop voor het toevoegen van een boeking indien die (nog) niet wordt weergegeven.
De wereld verandert niet omdat iedereen het gelijk anders wil, maar omdat er een paar mensen zijn die het anders blijven doen.
(Roos Vonk)
(Roos Vonk)
Ik heb bij Ryanair tickets besteld en 1 persoon heet Bart, maar op zn paspoort staat Albertus terwijl ik Bart heb opgegeven.. Gaat dit een probleem worden en moet ik bellen om het te wijzigen of maakt het niet uit?
Dan hoop ik voor je dat je de juiste boekingsklasse hebt, anders kan je een upgrade met punten simpelweg vergeten.quote:
[..]
ja, dat snap ik. Ik vroeg me alleen af of ik mijn boeking al eerder kan koppelen, ik denk namelijk over een upgrade met mijn FB punten :-) Maar ik zal de klantenservice vandaag wel bellen.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Ryanair loopt binnen zeg dankzij al die domme Europeanen die niet eens een voornaam normaal kunnen invullen.
Vlieg met Siberian vanaf Düsseldorf.quote:
[..]
Ik vlieg ook altijd AirBerlin, meestal heb ik al tickets voor rond de €200,- vanaf Dusseldorf, waar KLM meestal minimaal het dubbele kost. Met de werelddeal weken heb ik echter een ticket voor €250,- kunnen bij KLM en dat scheelt dus vrijwel niets. Als ik er dan bij vertel dat ik op 30 minuutjes van Schiphol woon, dan bespaart KLM me nu zelfs geld.
Een vriend van me die toch meegaat heeft zijn vlucht geboekt en heeft als vluchtnummer voor het 2e stuk de Klm KL5110. Door een fout van klm bij mijn ticket was mijn vlucht ineens weg maar hebben ze zojuist weer toegevoegd. Alleen deze staat onder het Delta vluchtnummer (KL vlucht wordt ook door Delta gedaan) Nu vroeg ik me dus af of het, het zelfde vliegtuig is. Lijkt me wel aangezien de tijden op de minuut precies het zelfde zijn. Maar kan ik dit ergens controleren ? Mijn vluchtnummer is nu Delta Air Lines DL0009
jazeker heb ik de juiste boekingsklasse! Full flexibel tickets, gelukkig.quote:
[..]
Dan hoop ik voor je dat je de juiste boekingsklasse hebt, anders kan je een upgrade met punten simpelweg vergeten.
De wereld verandert niet omdat iedereen het gelijk anders wil, maar omdat er een paar mensen zijn die het anders blijven doen.
(Roos Vonk)
(Roos Vonk)
quote:
Ik heb bij Ryanair tickets besteld en 1 persoon heet Bart, maar op zn paspoort staat Albertus terwijl ik Bart heb opgegeven.. Gaat dit een probleem worden en moet ik bellen om het te wijzigen of maakt het niet uit?
quote:
Ryanair loopt binnen zeg dankzij al die domme Europeanen die niet eens een voornaam normaal kunnen invullen.
.
Atlanta - Tampa is idd. DL 9 en wordt ook als gecodeshared met KL 5110. Makkelijkste checken is gewoon op delta.com even een vlucht zoeken op de data/tijden dat jij zelf vliegt, dan zie je het vanzelf staanquote:
Een vriend van me die toch meegaat heeft zijn vlucht geboekt en heeft als vluchtnummer voor het 2e stuk de Klm KL5110. Door een fout van klm bij mijn ticket was mijn vlucht ineens weg maar hebben ze zojuist weer toegevoegd. Alleen deze staat onder het Delta vluchtnummer (KL vlucht wordt ook door Delta gedaan) Nu vroeg ik me dus af of het, het zelfde vliegtuig is. Lijkt me wel aangezien de tijden op de minuut precies het zelfde zijn. Maar kan ik dit ergens controleren ? Mijn vluchtnummer is nu Delta Air Lines DL0009
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Zat effe te kijken en me delta vlucht heeft tv on demand in elke stoel. Alleen als ik verder kijk moet je dus per film/serie betalen. Nu is het maar 1,5 uur vliegen totaal dus ga dat zeker niet doen. Alleen staat er bij de live tv geen prijzen, is dat wel gewoon gratis zodat ik nog wel iets kan kijken ?
@Thetallguy : Hoe zie jij precies dat het de zelfde is ? Gewoon aan de hand van de tijden van beide vluchtnummers ?
@Thetallguy : Hoe zie jij precies dat het de zelfde is ? Gewoon aan de hand van de tijden van beide vluchtnummers ?
Weet iemand wat de beste 'normale' plek is in een 747?
Heb al op die site gekeken, maar ik kan er niet uit afleiden welke van de normale seats de beste zijn.
Is dat voor de vleugels, bij de vleugels, net achter, helemaal achter?
Heb al op die site gekeken, maar ik kan er niet uit afleiden welke van de normale seats de beste zijn.
Is dat voor de vleugels, bij de vleugels, net achter, helemaal achter?
Ik ga zelf altijd zoveel mogelijk naar voren, maar ik heb een hekel aan wachten en wil zo snel mogelijk dat vliegtuig uit. Helemaal als me nog wat douane en visaperikelen te wachten staan, dan wil je niet 400 man voor je hebben staan.quote:Op dinsdag 15 februari 2011 23:33 schreef Lindstrøm. het volgende:
Weet iemand wat de beste 'normale' plek is in een 747?
Heb al op die site gekeken, maar ik kan er niet uit afleiden welke van de normale seats de beste zijn.
Is dat voor de vleugels, bij de vleugels, net achter, helemaal achter?
Ik vind achterin(niet de laatste rij, deze heeft weer vaak restricties met achterover leunen) altijd wel ideaal, op mijn meeste (lange) vluchten was het daar minder vol dan verder naar voren. Maar zoals Blik zegt, als je haast hebt of om andere redenen snel naar buiten wilt is voorin wel weer handiger.quote:
Weet iemand wat de beste 'normale' plek is in een 747?
Heb al op die site gekeken, maar ik kan er niet uit afleiden welke van de normale seats de beste zijn.
Is dat voor de vleugels, bij de vleugels, net achter, helemaal achter?
Qua geluid heb ik eigenlijk nooit een verschil gemerkt.
- Hangt ook nog een beetje van je eigen voorkeuren af, wil raam/ gangpad?quote:
Weet iemand wat de beste 'normale' plek is in een 747?
Heb al op die site gekeken, maar ik kan er niet uit afleiden welke van de normale seats de beste zijn.
Is dat voor de vleugels, bij de vleugels, net achter, helemaal achter?
- Voor de vleugels is her qua lawaai het rustigst, Qua beweging zit jet het rustigst ter hoogte van
de vleugels.
- niet te icht bij de toiletgroepen/ keukens gaan zitten, tenzij je de halfom versie van de 747 hebt, dan kan naast de keuken (voorin) we weer prettig zitten zijn
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Dat dus. Heb laatst zelfs nog voor een stoel gekozen waar ik tussen twee mensen in zat, maar wel voorin (in het economy deel), in plaats van een raamplek achterin. Het bleek uiteindelijk mijn "redding" te zijn, want anders had ik de aansluitende vlucht nooit gehaald.quote:
[..]
Ik ga zelf altijd zoveel mogelijk naar voren, maar ik heb een hekel aan wachten en wil zo snel mogelijk dat vliegtuig uit. Helemaal als me nog wat douane en visaperikelen te wachten staan, dan wil je niet 400 man voor je hebben staan.
Ik zit graag bij een raam in het vliegtuig, maar het is geen noodzaak.
Maar qua geluid maakt het voor me niks uit waar ik zit: dit is een goede remedie
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Voor mij is het ook altijd voorin, dan hoef je jezelf ook niet naar je plek te worstelen bij het boarden en vice versa. Voor korte vluchten zit ik dan ook graag bij het gangpad, bij lange vluchten liever bij het raam. Maar liever nog business class natuurlijk
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Een handige website vind ik http://www.flightstats.com . Hier kun je Delta 9 opgeven en krijg je er allerlei informatie over. Daar zie ik trouwens dat de KLM codeshare KLM 9087 is. Hoe Thetallguy ziet dat het KL 5110 is, weet ik dus niet.quote:
@Thetallguy : Hoe zie jij precies dat het de zelfde is ? Gewoon aan de hand van de tijden van beide vluchtnummers ?
Altijd nooduitgangplekken, lekker veel beenruimte. Alleen altijd irritant dat je geen losse voorwerpen naast je op de stoel mag slingeren.
quote:
Altijd nooduitgangplekken, lekker veel beenruimte. Alleen altijd irritant dat je geen losse voorwerpen naast je op de stoel mag slingeren.
Welke plekken zijn dat? Die groene zijn allemaal al gereserveerd.
Bij de KLM moet je tegenwoordig extra betalen voor de "goede stoelen", kan zijn dat het daardoor lijkt dat ze al gereserveerd zijn, terwijl je bij de check-in misschien nog wel de mogelijkheid hebt om wat extra euros te betalen om toch op zo'n plek te zitten.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Welke plekken zijn dat? Die groene zijn allemaal al gereserveerd.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Vlieg met BA, had al op manage by booking gekeken.Ik kon ze niet meer selecteren, de vetzakstoelen kon ik nog wel krijgen voor 35 pondjes extra.quote:
[..]
Bij de KLM moet je tegenwoordig extra betalen voor de "goede stoelen", kan zijn dat het daardoor lijkt dat ze al gereserveerd zijn, terwijl je bij de check-in misschien nog wel de mogelijkheid hebt om wat extra euros te betalen om toch op zo'n plek te zitten.
Ik vind nooduitgangen voornamelijk irritant. Vaak stoelen die niet naar achteren kunnen, je kunt je spullen nergens kwijt, etc etc. Vroeger vond ik het altijd relaxed, met het vele vliegen tegenwoordig ben ik daar wel vanaf.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Wat is een "vetzakstoel"?quote:
[..]
Vlieg met BA, had al op manage by booking gekeken.Ik kon ze niet meer selecteren, de vetzakstoelen kon ik nog wel krijgen voor 35 pondjes extra.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Een extra brede stoel, voor de gezette medemens?quote:
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Sinds wanneer heeft BA die?
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Wie weet of je na de paspoortcontrole ergens op Schiphol in een cafeetjes je laptop kan opladen.
Ik neem mijn laptop mee op vakantie naar China en wil hem graag opgeladen in het vliegtuig kunnen gebruiken. Op schiphol wil ik ook graag internetten maar dan heb ik in het vliegtuig niet langer een volle batterij. Ik heb gehoord dat je voor de douanecontrole je laptop kunt opladen bij Starbucks. Maar is er ook zoiets na de paspoortcontrole (voor passagiers)? Iemand een idee???
Ik neem mijn laptop mee op vakantie naar China en wil hem graag opgeladen in het vliegtuig kunnen gebruiken. Op schiphol wil ik ook graag internetten maar dan heb ik in het vliegtuig niet langer een volle batterij. Ik heb gehoord dat je voor de douanecontrole je laptop kunt opladen bij Starbucks. Maar is er ook zoiets na de paspoortcontrole (voor passagiers)? Iemand een idee???
KPN heeft op meerdere plekken tafels incl stroomvoorziening. Bij cafe Amsterdam hebben ze ook toegankelijke stopcontacten (en het personeel trekt zelfs een snoer van een lamp eruit als je vraagt of je even wat op mag laden is mijn ervaring tijdens een lunch daar).
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Bedankt voor de snelle reactie! Dat is positief nieuws! Is cafe Amsterdam voor de douanacontrole al te vinden of na de paspoortcontrole?
Is in vertekhal 3, boven, en inderdaad na de paspoortcontrole. En mocht je met douanecontrole eigenlijk de security-check bedoelen, dan kan je een stopcontact vinden in een pilaar net buiten de KLM crown lounge binnen het Schengen gebied.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Ik vlieg binnenkort met wat vrienden met WizzAir vanaf Eindhoven Airport. We hebben ervoor gekozen online in te checken, maar we hebben wel één stuk ruimbagage. Het is me niet helemaal duidelijk wanneer we die bagage nou precies in kunnen/moeten checken - ergens tussen de 2 uur en 40 minuten lijkt het, maar wat is aan te raden? De tijd nemen of de meute vermijden? Heeft iemand hier daar misschien ervaring mee?
Wie dit leest is alfabeet.
40Min voor vertrek sluit de incheck en drop off, dus het is echt hard aan te raden dan je koffer echt uiterlijk afgegeven te hebben, anders is de kans bijzonder groot dat hij niet meer geaccepteerd wordt. Houd rekening met drukte en wachtrijen. Je hoeft heus niet per se 2u van te voren aanwezig te zijn, maar een uur zou ik minimaal doen. Dan heb je sowieso nog 20min voor je vlucht sluit. Mocht het zo druk zijn en je aanvoelen dat je die 40min voor vertrek misschien niet meer gaat halen, trek aan de bel en ga vooraan in de rij staan! Al zal dat op eindhoven wel meevallenquote:
Ik vlieg binnenkort met wat vrienden met WizzAir vanaf Eindhoven Airport. We hebben ervoor gekozen online in te checken, maar we hebben wel één stuk ruimbagage. Het is me niet helemaal duidelijk wanneer we die bagage nou precies in kunnen/moeten checken - ergens tussen de 2 uur en 40 minuten lijkt het, maar wat is aan te raden? De tijd nemen of de meute vermijden? Heeft iemand hier daar misschien ervaring mee?
.
Als kunst volmaakt is, is de wereld overbodig.
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
Even een vraagje wat betreft het online inchecken; heb dit nog nooit gedaan om eerlijk te zijn. Altijd netjes bij de incheckbalie.
Als ik online heb ingecheckt, wat rest mij dan nog te doen? Waar kan ik mijn boarding pass krijgen bij het online inchecken? Niet dat ik zometeen ergens daar sta en mij de toegang geweigerd wordt.
Als ik online heb ingecheckt, wat rest mij dan nog te doen? Waar kan ik mijn boarding pass krijgen bij het online inchecken? Niet dat ik zometeen ergens daar sta en mij de toegang geweigerd wordt.
Zelf uitprinten, en als je geen printer hebt, ga je naar zo'n check-in paal, typt daar je boekingscode in en drukt op de printknop.
Als je nog een koffer in wil checken, kan je vaak ook alvast zo'n sticker uit laten printen en die zelf om je koffer doen en op een band leggen. Maargoed, dan kan je eigenlijk niet zo goed bij een balie inchecken en de dames/heren van BA het werk laten doen.
Als je nog een koffer in wil checken, kan je vaak ook alvast zo'n sticker uit laten printen en die zelf om je koffer doen en op een band leggen. Maargoed, dan kan je eigenlijk niet zo goed bij een balie inchecken en de dames/heren van BA het werk laten doen.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Okee. Als ik thuis online heb ingecheckt, dan moet ik dus nogmaals op het vliegveld bij zo'n paal inchecken/mn boarding pass printen en mn baggage droppen.quote:
Zelf uitprinten, en als je geen printer hebt, ga je naar zo'n check-in paal, typt daar je boekingscode in en drukt op de printknop.
Als je nog een koffer in wil checken, kan je vaak ook alvast zo'n sticker uit laten printen en die zelf om je koffer doen en op een band leggen. Maargoed, dan kan je eigenlijk niet zo goed bij een balie inchecken en de dames/heren van BA het werk laten doen.
Maar ik kan dus ook thuis online inchecken en dan nogmaals naar de incheckbalie lopen toch?
Ja, dan loop je gewoon naar een "luggage drop-off" balie, waar meestal een kortere rij staat. Bij BA kun je tegenwoordig ook je ticket gewoon op je iPhone/Blackberry krijgen, ik heb nooit meer printouts bij me.quote:
[..]
Okee. Als ik thuis online heb ingecheckt, dan moet ik dus nogmaals op het vliegveld bij zo'n paal inchecken/mn boarding pass printen en mn baggage droppen.
Maar ik kan dus ook thuis online inchecken en dan nogmaals naar de incheckbalie lopen toch?
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
klinkt goedquote:
[..]
Ja, dan loop je gewoon naar een "luggage drop-off" balie, waar meestal een kortere rij staat. Bij BA kun je tegenwoordig ook je ticket gewoon op je iPhone/Blackberry krijgen, ik heb nooit meer printouts bij me.
hoe kan ik daarvoor zorgen?
Gewoon BA app downloaden en klaar is kees, te vinden in Appstore of Blackberry store dinges. Bij KLM kan het ook steeds vaker, maar die werken nog met kneusige emails...
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Kreeg laatst bij KLM een link in een sms. Als je daar met je browser van de telefoon heen gaat, krijg je een 2D barcode te zien die je kan (laten) scannen.quote:
Gewoon BA app downloaden en klaar is kees, te vinden in Appstore of Blackberry store dinges. Bij KLM kan het ook steeds vaker, maar die werken nog met kneusige emails...
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Bij KLM gebruiken ze een mix van SMSjes, email en URLs, maar redelijk random (lijkt het) en maar op een deel van de vluchten. Met BA lukt het nu 95% van de vluchten over de hele wereld, en het gebeurt in een simpele app waar je zelfs meerdere tickets goed kunt beheren. Goed werk van BA, knudde van de rest...
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Ik vlieg met de klm naar atlanta en ga daar met delta door naar tampa. Alles is geboekt bij klm. Ik check straks online in bij de klm maar hoe zit met die 2e vlucht ? Moet ik dit ter plekke doen, bij delta zelf, of is dit gelijk gebeurt als ik incheck bij klm aangezien het een overstap is ?
Je checked gewoon alles in 1 keer in als je alles bij KLM geboekt hebt.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Als ik even op de mijn boeking pagina kijk zie ik achter beide vluchten staan dat online inchecken nog niet mogelijk is (logisch vlieg dinsdag pas) maar dan straks gewoon voor beide vluchten op inchecken klikken neem ik aan ?!
Ja.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Ik ben in de war. Op mijn vlucht (China Southern Airlines en uitgevoerd door KLM) wil ik in 1 tas mijn laptop (Nc10) + mijn camera D400 meenemen, mag dit wel want ik lees dit??????Wij adviseren u zo min mogelijk handbagage mee te nemen.
Een van de volgende voorwerpen: handtas, aktetas, camera, kleine laptop of 1 ander voorwerp van gelijk of kleiner formaat
(http://www.klm.com/travel(...)nd_baggage/index.htm)
Dus laptop + camera in mijn tas mag niet??? Maar 1 van die dingen wel?
Natuurlijk wel, ze geven alleen wat voorbeelden van handbagage. Natuurlijk mag een tas met laptop en camera.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Bedoelen ze niet 1 stuks handbagage + één van de volgende voorwerpen: handtas, laptop(tas), camera(tas)?
Ja, dat dacht ik ook maar omdat er niet letterlijk stond begon ik te twijfelen. Dank je wel.quote:
Bedoelen ze niet 1 stuks handbagage + één van de volgende voorwerpen: handtas, laptop(tas), camera(tas)?
Weet het niet zeker hoor, maar lijkt me logisch. Mag zo'n beetje bij elke maatschappij op die manier (behalve de lowcosts waarschijnlijk)quote:
[..]
Ja, dat dacht ik ook maar omdat er niet letterlijk stond begon ik te twijfelen. Dank je wel.
Ik heb het idee dat de vliegprijzen een stukje hoger liggen dan een jaar geleden. Voorbeeld: jaar geleden boekte ik een ticket BRU - NYC - BRU voor half oktober, voor 370 euro. Als ik daar nu op zoek kom ik rond de 500 euro uit. Sowieso lukt het nauwelijks om onder de 450 uit te komen. Hebben jullie die ervaring ook, en zo ja, hoe komt dat?
Nee, die ervaring heb ik eigenlijk niet. En ik vlieg op zich vrij vaak (voor werk en prive meerdere keren per week gemiddeld). Ik heb juist het idee dat veel routes bij de "normale" airlines steeds betaalbaarder worden, BA blijft bijvoorbeeld constant langzaam zakken met hun prijzen. Sommige routes zullen zich natuurlijk anders gedragen, maar over NYC hoor ik nog steeds mensen met tickets van onder de 400 euro, dus het zal net aan de data enzo liggen.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Ik ben zojuist ingecheckt voor mijn vlucht naar de vs morgen en nu staat er op mijn boarding pass dat ik ruimbagage tenminste 180min. voor verstrek moet inleveren. Moet je dit nu echt 3 uur van te voren doen uiterlijk ? Dus moet eigenlijk zeker 3,5 uur van te voren aanwezig zijn ?
Nee, maar voor langere vluchten vragen ze altijd meer tijd. In principe is 45 minuten ook prima, maar meeste mensen zullen zelf ook een beetje ruimte willen en 90 minuten van tevoren inchecken ofzo?
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Die 180 minuten is een richtlijn. Natuurlijk is het niet noodzakelijk, 60 minuten is in principe ook prima. Maar als iedereen dat van jouw vlucht gaat doen dan is het vlak voor vertrek nog gigantisch druk bij de incheckbalie omdat iedereen wat later aankomt.Bij vertrek vanaf een NL luchthaven kom ik tegenwoordig met weinig extra tijd aan, ligt wel een beetje aan de vlucht, maar voor een vlucht binnen Europa kom ik maximaal 1 uur voor vertrek aan, tegenwoordig nog maar 40 minuten voor vertrek, buiten Europa bij voorkeur toch 2 uur voor vertrek, ik heb een hekel aan stress als bijvoorbeeld een trein vertraging heeft of besluit stil te staan in een weiland, bij 2 uur geplande aankomst voor vertrek heb je dan genoeg speling, en mochten treinen niet rijden kan ik mijn alternatieve plan in werking stellen om op het vliegveld te komen.
Daarnaast is het nooit zo vervelend om een beetje rond te lopen op Schiphol voor een verre vlucht. (Bij sommige airliners mag je overigens maar tot 60 minuten voor vertrek je tas afgeven, althans, dan wordt gegarandeerd dat deze op de vlucht meegaat).
Bij vertrek van een buitenlandse luchthaven terug ben ik altijd wel ruim op tijd, dan moet je namelijk terug, en als je die vlucht mist moet je veel kosten maken aan accomodatie en nieuwe vluchten. Al zal het nooit meer dan 2 uur voor vertrek zijn.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
ik zag zondag internet delta airlines maart 418 euro all inclusive A MS>JFK>AMSquote:
Ik heb het idee dat de vliegprijzen een stukje hoger liggen dan een jaar geleden. Voorbeeld: jaar geleden boekte ik een ticket BRU - NYC - BRU voor half oktober, voor 370 euro. Als ik daar nu op zoek kom ik rond de 500 euro uit. Sowieso lukt het nauwelijks om onder de 450 uit te komen. Hebben jullie die ervaring ook, en zo ja, hoe komt dat?
