trophy lijst
car lijst
Wil je zelf ook in de openingspost? Voeg je zelf dan toe:quote:Fok-ID = PSN
Chaos-Zero = MoodChange
Repeating = Sjorskee
Sosuacafe = NL-SosuA-
Mr-green = aaaido
TDM = JJmky20
trance_fan = nalyu
Rike = RiKe456
BoyGenius = RDR-Fanatic
DeeBee = Tehdas
gamefreek = geemfriek
Toempf = Toempf
Auti = nurspekkie
JJH = JJH1985
Mystikvm = Mystikvm
Skipper26 = soofvic
delano.888 = Dx11
woessie = woessie12
DDDDDaaf = Daaf_de_Raaf
J. Clarkson = evil_tuinhekje
IrishBastard = Boemeltje
Bedaarten = wookielover1
DutchErrorist = jojojoost
Black-Hole = jileen
Nils7 = vanillaNL
Rainesz = Rainesz
R_B = Ro_Bu
Sideshowbobbie = Sideshowbobbie
Qunix = PMKnl
kreuk050 = KREUKNEUS
Edwin1984 = Edwin1984
Icefire1971 = icefire-nl
Meike26 = YukinoSuzuka
dekkered = kogelvoer
janrad = Crashtestnl
Maver24 = dutch-devil
neggix = neggix
SanAnt = ghpeet
Don-Leon = LPopkema
Saekerhett = Saekerhett
PoederSuikerPoeder = vecht
NeonPanda = SorayaNL
beetotheizzo = ben071
Mindstate= MindstateNL
SonicVolcano = SonicVolcano
Ricard0j = Vash_NL
Rio = MisterRio
LightLuke = LightLuke92
Scharrel-hagelslag = Melluk
Unknowd = Pietskie-B
Made77 = made_77
cheqy = Cheqy
fake-flamingo = Fake-Flamingo
67Impala = Munn1k
mgeelen = Mr_Mister_38
killurz= killurz
rolstoelvandaal = Stavross
caspervc = casper_vc
Sygnus = GTP_Sygnus
De openingspost is hier te vinden.
Je moet jezelf dan wel even registreren!
quote:Op woensdag 12 januari 2011 12:31 schreef Salatrel het volgende:
kun je Like the Wind al doen? daar win je de Toyota MINOLTA Toyota 88C-V Race Car 89 en die haalt het makkelijk
Is dat inderdaad de Veyron?
nee nog niet, dat kan pas bij lvl 21... iemand andere ideeen?quote:
Volgens mij de X1.quote:
Ik ben trouwens benieuwd naar welke auto de grootste topsnelheid kan behalen.
Is dat inderdaad de Veyron?
445 heb ik er mee gehaald.
Die trophie heb ik snel een keer gehaald met de Veyron op La Sarthe, daarna die Veyron weer snel bij het grof vuil gezet.
-edit: Of inderdaad de X2010
dik 490 op de kombaanquote:
[..]
Volgens mij de X1.
445 heb ik er mee gehaald.
Ik moet bekennen dat ik nog niet naar de instellingen heb gekeken. Rij nu nog gewoon zoals ik hem kreeg :pquote:
Iemand op GTplanet heeft 530+ km/u gehaaldquote:
Ik ben trouwens benieuwd naar welke auto de grootste topsnelheid kan behalen.
Is dat inderdaad de Veyron?
Link?quote:
[..]
Iemand op GTplanet heeft 530+ km/u gehaald
Lijkt me wel ja... Gelukkig is het maar een spelletjequote:
[/flauw]
lolquote:
[..]
Lijkt me wel ja... Gelukkig is het maar een spelletje
[/flauw]
Ik ook.. En vanmiddag ging ik nog even testen, was er nooit mee op Le Mans geweest, en daar deed hij 466. Op de kombaan komt ie wel tot 470 en met slipstreamen fix je de "overdrive".quote:
[..]
Ik moet bekennen dat ik nog niet naar de instellingen heb gekeken. Rij nu nog gewoon zoals ik hem kreeg :p
Toen dacht ik vanmiddag eens te gaan kijken naar de gearbox settings, zit immers een full adjustable bakkie onder. Maar ik kon niets instellen? Was in GT mode "practice".
Anyway, op een lang recht stuk met een standaard X1 op 445 km blijven hangen doet mij 1 ding vermoeden.. de grens van de 6e versnelling... Deed je die 445 topsnelheid in zijn 7e versnelling?
Gelukkig nog wel gehaald waarna ik extreem gaar was...
Kan iemand dit even aanpassen?zelfde als vorige topic als het goed is. ik klikte namelijk op maak nieuw deelquote:
Staat goede op er wel in ?
Oh, vandaar dan klopt de op niet meer, je moet dan even de nieuwe op uit de wiki halen, staan de nieuwe namen er ook in.quote:Op woensdag 12 januari 2011 22:57 schreef Salatrel het volgende:
[..]
zelfde als vorige topic als het goed is. ik klikte namelijk op maak nieuw deel
volgende topic nieuw kansenquote:
[..]
Oh, vandaar dan klopt de op niet meer, je moet dan even de nieuwe op uit de wiki halen, staan de nieuwe namen er ook in.
Niet zo snel voorhanden, maar er is een topic over. Toen is het blijven hangen.quote:
Deep forest raceway - Mitsubishi i-MiEV Cr.300,000 exp 30000 - 5 laps
Grand Valley - Volvo C30 Cr. 450,000 exp 50000 - 5 laps
Daytona Road - Dodge Challenger SRT8 Cr. 500,000 exp 60000 - 5 laps
Nurburgring - Volkswagen Golf Cr. 750,000 exp 90000 - 1 lap
High speed ring - Super GT GT500 class cars Cr. 1,500,000 exp 120000 - 10 laps
New Online Dealership:
SSR '03
Countach LP400 '74
Woodone Tom's Supra '03
Denso Sard Supra GT '00
Arta NSX '00
Takata Dome NSX '03
Calsonic Skyline '00
Xanavi Nismo GT-R '03
Motul Pitwork Z '04
Nomad Diablo GT-1 '00
Furai Concept '08
Formula GT
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=161977
Thanks!quote:
Nieuwe seizoensevents!
Deep forest raceway - Mitsubishi i-MiEV Cr.300,000 exp 30000 - 5 laps
Grand Valley - Volvo C30 Cr. 450,000 exp 50000 - 5 laps
Daytona Road - Dodge Challenger SRT8 Cr. 500,000 exp 60000 - 5 laps
Nurburgring - Volkswagen Golf Cr. 750,000 exp 90000 - 1 lap
High speed ring - Super GT GT500 class cars Cr. 1,500,000 exp 120000 - 10 laps
New Online Dealership:
SSR '03
Countach LP400 '74
Woodone Tom's Supra '03
Denso Sard Supra GT '00
Arta NSX '00
Takata Dome NSX '03
Calsonic Skyline '00
Xanavi Nismo GT-R '03
Motul Pitwork Z '04
Nomad Diablo GT-1 '00
Furai Concept '08
Formula GT
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=161977
Vanavond staat weer een raceavondje geplanned met een maat van me, dus deze gaan we maar eens eventjes doen dan
Vreemd dat je de remschijven niet kunt upgraden eigenlijk.
Ik toeter door het linker pookje in de drukken.quote:
Weet iemand welke knop de toeter is? Nog altijd niet ontdekt.
Vreemd dat je de remschijven niet kunt upgraden eigenlijk.
Ik rij nu met stuurtje en vind het jammer dat ik de middenknop van de Logitech DFGT niet kan instellen als toeter.quote:
[..]
Ik toeter door het linker pookje in de drukken.
Maar toen ik nog met een gewone controller speelde, toen toeterde ik regelmatig terwijl ik door een bocht ging haha. Zo vaak dat ik toen de toeter maar een andere button heb gegeven.
Volgens mij ligt dat aan de auto waar je mee rijdt, ik heb met een aantal straatauto's iig kunnen claxonneren met de GT-knop op de DFGT.quote:
[..]
Ik rij nu met stuurtje en vind het jammer dat ik de middenknop van de Logitech DFGT niet kan instellen als toeter.
Maar toen ik nog met een gewone controller speelde, toen toeterde ik regelmatig terwijl ik door een bocht ging haha. Zo vaak dat ik toen de toeter maar een andere button heb gegeven.
Huh? Serieus? Dat is wel heel vreemd dan.quote:
[..]
Volgens mij ligt dat aan de auto waar je mee rijdt, ik heb met een aantal straatauto's iig kunnen claxonneren met de GT-knop op de DFGT.
Je kan hem in ieder geval niet toewijzen bij de button-voorkeuren
Oke thanks.quote:
[..]
Ik toeter door het linker pookje in de drukken.
Ik toeter niet, ik druk ze gewoon van de baan.quote:
Weet iemand welke knop de toeter is?
Of rijden met de ruitenwissers aan, altijd leuk.
Vanavond ook maar eens aan de seizoensevents beginnen dan, ik heb zelf die met de prius e.d. nog niet eens gedaan.
Dit is al t vierde seizoenevent dan?! goeie shit!
En lekker met de C30 R rijden, geweldig karretje!
In het menu GT auto kun je de carroserie herstellen en je motor laten reviseren.
Hoe nodig is dat?
kost bij mijn Formula GT namelijk beide 500.000 credits.
Was eigenlijk niet van plan een miljoen te investeren als dat niet nodig is.
iemand enig idee?
Als je nu al wint is het niet nodig. Ik heb het nog nooit gedaan in ieder geval, en nooit problemen met motor of carrosseriequote:
Nog een vraag trouwens,
In het menu GT auto kun je de carroserie herstellen en je motor laten reviseren.
Hoe nodig is dat?
kost bij mijn Formula GT namelijk beide 500.000 credits.
Was eigenlijk niet van plan een miljoen te investeren als dat niet nodig is.
iemand enig idee?
Enige wat ik doe met mijn Formula GT is na elke endurance even zijn olie verversen. Dat scheelt 45 PK. Maar ook met zwarte olie win je makkelijk. Op B-Spec dan. Op Aspec ververs ik altijd zijn olie na elke race voor het geval dat, want voor de credits hoef je het niet te laten.quote:
Nog een vraag trouwens,
In het menu GT auto kun je de carroserie herstellen en je motor laten reviseren.
Hoe nodig is dat?
kost bij mijn Formula GT namelijk beide 500.000 credits.
Was eigenlijk niet van plan een miljoen te investeren als dat niet nodig is.
iemand enig idee?
Vanaf welk lvl zijn ze?quote:
Nieuwe seizoensevents!
Deep forest raceway - Mitsubishi i-MiEV Cr.300,000 exp 30000 - 5 laps
Grand Valley - Volvo C30 Cr. 450,000 exp 50000 - 5 laps
Daytona Road - Dodge Challenger SRT8 Cr. 500,000 exp 60000 - 5 laps
Nurburgring - Volkswagen Golf Cr. 750,000 exp 90000 - 1 lap
High speed ring - Super GT GT500 class cars Cr. 1,500,000 exp 120000 - 10 laps
New Online Dealership:
SSR '03
Countach LP400 '74
Woodone Tom's Supra '03
Denso Sard Supra GT '00
Arta NSX '00
Takata Dome NSX '03
Calsonic Skyline '00
Xanavi Nismo GT-R '03
Motul Pitwork Z '04
Nomad Diablo GT-1 '00
Furai Concept '08
Formula GT
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=161977
0. Seizoensevents zijn open voor iedereen, alleen moet je er wel auto's voor kopen en weet uit mijn hoofd niet vanaf welk level die dan beschikbaar zijn.quote:
Zie net dat je voor de laatste race een auto op level 18 heb moet hebben, dus dat lukt je dan ook nog wel.quote:
zit in lvl 19, dus die Golf zou ik wel aan kunnen
Kan ik mezelf eindelijk een flink eind de enduro's in helpen! heerlijk.
Dat geloof ik graag, maar dat is juist de charme van die events. Laat maar zien dat je kan rijden.quote:Op donderdag 13 januari 2011 16:31 schreef Scarsick het volgende:
Geen restricties, schijnt dat er teveel gamers geklaagd hebben dat het te moeilijk was...
Dat dacht ik dus ook! De rest van het spel is al makkelijk genoeg.quote:Op donderdag 13 januari 2011 16:33 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Dat geloof ik graag, maar dat is juist de charme van die events. Laat maar zien dat je kan rijden.
ps. accepteer nou eindelijk eens die friend request die ik je al eeuwen geleden heb gestuurd
Ik zie nu pas wie je bentquote:
[..]
Dat dacht ik dus ook! De rest van het spel is al makkelijk genoeg.
ps. accepteer nou eindelijk eens die friend request die ik je al eeuwen geleden heb gestuurd
Aangezien die PS3 van je toch aanstaat, gelijk even accepteren en dan kunnen we binnenkort misschien samen wat online rotzooien.
Zojuist gedaan.quote:
Haha, lekker bezig hoor!
Aangezien die PS3 van je toch aanstaat, gelijk even accepteren en dan kunnen we binnenkort misschien samen wat online rotzooien.
Die seizoensevens zijn overigens gewoon slecht gedaan, leg er race soft banden onder en je kunt ze zonder problemen halen. Het is inderdaad puur en alleen om snel geld te verdienen.
zucht...quote:
[..]
Zojuist gedaan.
Die seizoensevens zijn overigens gewoon slecht gedaan, leg er race soft banden onder en je kunt ze zonder problemen halen. Het is inderdaad puur en alleen om snel geld te verdienen.
doe er dan geen race softs onder...tadaaaa
Gelijk maar even aangeschaft, toch geld zat dankzij die seizoensevents 
Maar restricties vanuit het spel en het dan halen geeft veel meer voldoening dan jezelf restricties opleggen.quote:
[..]
zucht...
doe er dan geen race softs onder...tadaaaa
Laat ze desnoods een extra clausule toevoegen waardoor je extra geld/exp kan winnen door je aan bepaalde restricties te houden. Dan wint iedereen.
Wat is er leuk om aan om jezelf te treiteren? Ik wil die ervaring/credits hebben en dan ga ik mijzelf niet langer dan nodig aan die races wagen. Zoals degene boven mij zegt, het is lang niet zo leuk/spannend om jezelf restricties op te leggen als dan wanneer de uitgever dat doet.quote:
[..]
zucht...
doe er dan geen race softs onder...tadaaaa
Maar aangezien die dat dus niet doet (omdat er mensen zijn die het anders simpelweg te moeilijk vinden), zit er niks anders op dan het zelf opleggen van restricties.quote:
[..]
Wat is er leuk om aan om jezelf te treiteren? Ik wil die ervaring/credits hebben en dan ga ik mijzelf niet langer dan nodig aan die races wagen. Zoals degene boven mij zegt, het is lang niet zo leuk/spannend om jezelf restricties op te leggen als dan wanneer de uitgever dat doet.
En wat is het verschil tussen een race waarbij je zelf kiest voor sport-softs, of een race waarbij het spel kiest voor sport-soft?
Daar kies je zelf voor, dus dan moet je ook niet zeuren imoquote:Ik wil die ervaring/credits hebben en dan ga ik mijzelf niet langer dan nodig aan die races wagen.
Nog los van het feit dat ik zo snel mogelijk wil winnen in dit geval, weet ik niet of ik met die banden de race uberhaupt kan winnen. En nee, ik heb geen zin om zo'n race 10x te rijden om dat uit te vinden.quote:
[..]
Maar aangezien die dat dus niet doet (omdat er mensen zijn die het anders simpelweg te moeilijk vinden), zit er niks anders op dan het zelf opleggen van restricties.
En wat is het verschil tussen een race waarbij je zelf kiest voor sport-softs, of een race waarbij het spel kiest voor sport-soft?
Als je goed genoeg rijd, dan kan je die race natuurlijk op elke band winnen.quote:
[..]
Nog los van het feit dat ik zo snel mogelijk wil winnen in dit geval, weet ik niet of ik met die banden de race uberhaupt kan winnen. En nee, ik heb geen zin om zo'n race 10x te rijden om dat uit te vinden.
Mensen die alleen maar hapklare brokken willen, maar wel roepen dat het geen uitdaging meer is
Onzin natuurlijk, er zit ook een limiet aan die auto's. En waarom zou ik van dit spel zelf een uitdaging moeten maken? Daar betaal ik heb ik dit spel niet voor gekocht. Laat de uitgever zelf zijn werk maar doen in plaats van dat ik moet gaan uitzoeken met welke instellingen deze race wel eens uitdagend voor mij zou kunnen worden.quote:
[..]
Als je goed genoeg rijd, dan kan je die race natuurlijk op elke band winnen.
Maar wel eens met very, alles je al je bakken volle gas opfokt, moet je niet klagen dat het te gemakkelijk is..
Nogmaals:quote:
[..]
En waarom zou ik van dit spel zelf een uitdaging moeten maken?
Omdat PD dat niet doet (reden is al genoemd), en omdat je blijkbaar zelf wel waarde hecht aan de uitdaging.
En van die banden is helemaal geen onzin. Dat jij het niet redt op elke band, betekent niet dat niemand het er mee redt.
Andere banden kan ik niet 'volle gas opfokken' noemenquote:
Begint deze discussie nu alweer? Dat is al de 10e keer volgens mij
Maar wel eens met very, alles je al je bakken volle gas opfokt, moet je niet klagen dat het te gemakkelijk is..
Je weet zelf net zo goed als iedereen dat Racing Softs niet nodig zijn om een race te kunnen winnen.quote:
[..]
Andere banden kan ik niet 'volle gas opfokken' noemen
In het geval van die seizoensevents zal het mij een worst zijn, ik wil dat geld alleen maar hebben, dus hoe makkelijker hoe beter voor mij.quote:
[..]
Nogmaals:
Omdat PD dat niet doet (reden is al genoemd), en omdat je blijkbaar zelf wel waarde hecht aan de uitdaging.
En dat is wel onzin, je kunt nog zo goed rijden, om comfort hard ga je die laatste race echt niet winnen, dat zou onmogelijk zijn.quote:En dat is helemaal geen onzin. Dat jij het niet redt op elke band, betekent niet dat niemand het er mee redt.
Waarom roep je dan dat ze het zo slecht gedaan hebben?quote:
[..]
In het geval van die seizoensevents zal het mij een worst zijn, ik wil dat geld alleen maar hebben, dus hoe makkelijker hoe beter voor mij.
Dit is precies wat ik bedoel....je roept dat het kut is, maar maakt er wel dankbaar gebruik van.
Hypocriet, of niet?
Blijkbaar weet je dus genoeg van de banden, dus wederom ontkracht je je eigen kritiek.quote:En dat is wel onzin, je kunt nog zo goed rijden, om comfort hard ga je die laatste race echt niet winnen, dat zou onmogelijk zijn.
Misschien lees jij dingen die ik niet lees, maar ik zeg dat ze het slecht geregeld hebben omdat iedere oen het nu kan halen, het is juist de charme om te laten zien dat je kan racen. Dat is het enige waar ik over 'klaag'.quote:
[..]
Waarom roep je dan dat ze het zo slecht gedaan hebben?
Dit is precies wat ik bedoel....je roept dat het kut is, maar maakt er wel dankbaar gebruik van.
Hypocriet, of niet?
[..]
Blijkbaar weet je dus genoeg van de banden, dus wederom ontkracht je je eigen kritiek.
En ik denk dat PD het hiermee juist wél goed gedaan heeft, want nu kan iedereen een kans maken...niet alleen de pro's.quote:Op donderdag 13 januari 2011 17:39 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Misschien lees jij dingen die ik niet lees, maar ik zeg dat ze het slecht geregeld hebben omdat iedere oen het nu kan halen, het is juist de charme om te laten zien dat je kan racen. Dat is het enige waar ik over 'klaag'.
Als je wilt laten zien dat je goed kan racen, dan blijf ik erbij: neem sport-mediums, upgrade niet en speel alleen met de instellingen.
Dan hadden ze beter die events iets makkelijker kunnen maken.quote:
[..]
En ik denk dat PD het hiermee juist wél goed gedaan heeft, want nu kan iedereen een kans maken...niet alleen de pro's.
Nee, tuurlijk niet....want dan is het voor de pro's weer een eitje.quote:
[..]
Dan hadden ze beter die events iets makkelijker kunnen maken.
Ik wil mezelf geen topracer noemen, eerder gemiddeld, maar ik kon de eerste seizoensevents met wat moeite toch wel halen, dus zo overdreven moeilijk waren ze nou ook weer niet. Het lijkt wel alsof games tegenwoordig geen moeite meer mogen kosten.quote:
[..]
Nee, tuurlijk niet....want dan is het voor de pro's weer een eitje.
duurt toch allemaal veel te lang zo Schop je coureur in een Formula GT en ga tv kijken/bier drinken/fappen/fok!kenquote:
30 rondjes voor super GT in bspec is echt teveel
hij doet nu rondjes in de minolta toyotaquote:
[..]
Schop je coureur in een Formula GT en ga tv kijken/bier drinken/fappen/fok!ken
bovendien zit je nog met bandenslijtage en brandstof [ Bericht 9% gewijzigd door Salatrel op 13-01-2011 20:22:30 ]
zaterdag maar de 9 uur van tskuba doen
Hoef je ook niet naar om te kijken, ze gaan automatisch als het nodig is de pits in.quote:
[..]
hij doet nu rondjes in de minolta toyota
Sterkte ermee, ik vond 2 uur al lang.. Laat staan 9 uur.quote:Op donderdag 13 januari 2011 20:57 schreef Salatrel het volgende:
voor het geld hoef je het niet te doen idd....
zaterdag maar de 9 uur van tskuba doen
Nja eerst even de 1000 KM van suzuka pompen.. dat scheelt 3 uurtjes
Die 9 uur op Tsukuba is ook een hel, maar dat komt meer omdat het zo'n vreselijk saaie en korte baan is. De 1000 kilometer van Suzuka heb ik 2 keer gedaan, de eerste keer ging het na 20 ronden regenen tot aan het eind. Vanaf ronde 50 op regenbanden moeten varen want rijden kan je het amper noemen, ben je meer dan 7 uur voor nodig. Tweede keer helemaal droog en in ongeveer 6 uur gedaan. Ik heb nog een Endurance te gaan, de 24 uurs race op Nürburgring. Die laat ik denk ik gewoon schieten, want met die racebakken op de Nürburgring rij ik toch niet foutloos, zodat het op een gegeven moment gaat irriteren. Of ik rij het voor de lol mee met een auto die me wel ligt.quote:Op donderdag 13 januari 2011 21:50 schreef 67Impala het volgende:
Ik vond 4 uur Tsukuba al regelrechte terror... Die 9 uur trek ik echt niet in 1x...
Nja eerst even de 1000 KM van suzuka pompen.. dat scheelt 3 uurtjes
Voor de te winnen wagen hoef ik het niet te doen, die heb ik namelijk zelf al gekocht.met die mx5? die heb ik na 3,5 uur langs de kant gezet en ben ik gaan douchenquote:
Ik vond 4 uur Tsukuba al regelrechte terror...
zoveel voorsprong had ik Dit dus. En very, schei nou alsjeblieft eens uit met dat idealistische gelul van je! het spel IS gewoon veel te makkelijk, en já, dat komt door de commerciele belangen omdat PD vindt dat iedere domme lul dit moet kunnen halen.quote:
[..]
Onzin natuurlijk, er zit ook een limiet aan die auto's. En waarom zou ik van dit spel zelf een uitdaging moeten maken? Daar betaal ik heb ik dit spel niet voor gekocht. Laat de uitgever zelf zijn werk maar doen in plaats van dat ik moet gaan uitzoeken met welke instellingen deze race wel eens uitdagend voor mij zou kunnen worden.
Bij een spel dat het predikaat 'The real driving simulation' voert verwacht ik uitdagingen die ik met bloed zweet en tranen in ga en ternauwernood haal na oefenen en schelden en afstellen en nog meer schelden etc. De voldoening is daarna groot!
en nee, ik ga mezelf geen restricties opleggen want dit is na de introductie van alcoholvrij bier de allergrootste onzin.
en nee, ik put daar geen voldoening uit, want dan maakt mij zelf nog de allerdomste lul als ik moeilijk ga doen terwijl een ander het ook makkelijk kan. en ik heb uiteindelijk precies hetzelfde gouden bekertje, geld, en xp dan een domme lul die simpelweg alle upgrades koopt en het in 3 minuten haalt.
Het moet gewoon zo zijn dat er echt maar één manier is om het te halen: the hard way!
BTW: no hard feelings hoor very
Ik hou op met mijn idealistische gelul, als jullie eens kappen met dat irritante gemekker de hele tijd. Er is maar één manier om er een uitdaging van te maken, en dat is door het zelf te doen. Janken veranderd daar niets aan.quote:
[..]
Dit dus. En very, schei nou alsjeblieft eens uit met dat idealistische gelul van je! het spel IS gewoon veel te makkelijk, en já, dat komt door de commerciele belangen omdat PD vindt dat iedere domme lul dit moet kunnen halen.
Bij een spel dat het predikaat 'The real driving simulation' voert verwacht ik uitdagingen die ik met bloed zweet en tranen in ga en ternauwernood haal na oefenen en schelden en afstellen en nog meer schelden etc. De voldoening is daarna groot!
en nee, ik ga mezelf geen restricties opleggen want dit is na de introductie van alcoholvrij bier de allergrootste onzin.
en nee, ik put daar geen voldoening uit, want dan maakt mij zelf nog de allerdomste lul als ik moeilijk ga doen terwijl een ander het ook makkelijk kan. en ik heb uiteindelijk precies hetzelfde gouden bekertje, geld, en xp dan een domme lul die simpelweg alle upgrades koopt en het in 3 minuten haalt.
Het moet gewoon zo zijn dat er echt maar één manier is om het te halen: the hard way!
BTW: no hard feelings hoor very
Einde. Punt. Klaar.
Blijkbaar helpt klagen wel om het spel makkelijker te makenquote:
[..]
Ik hou op met mijn idealistische gelul, als jullie eens kappen met dat irritante gemekker de hele tijd. Er is maar één manier om er een uitdaging van te maken, en dat is door het zelf te doen. Janken veranderd daar niets aan.
Einde. Punt. Klaar.
Jij bent nog voor het communisme en censuur zeker? als iets kut is, dan zeg ik dat het kut is en ga ik niet roepen dat het geweldig is. En hier wordt de discussie over het spel gestart dus plaatst men het hier!quote:
[..]
Ik hou op met mijn idealistische gelul, als jullie eens kappen met dat irritante gemekker de hele tijd. Er is maar één manier om er een uitdaging van te maken, en dat is door het zelf te doen. Janken veranderd daar niets aan.
Einde. Punt. Klaar.
Echt werkelijk waar, de ENIGE uitdaging in het spel is nog alle licences op goud halen, want die is helemaal dicht getimmerd met restricties!
Maar een licentie heb je toch nodig om aan races te mogen meedoen?
Welnee, dat was vroeger! nu hangen die licences er voor jan lul bij want het maakt werkelijk geen flikker uit of je ze nou wel of niet haalt.
Scherpe conclusiequote:
[..]
Jij bent nog voor het communisme en censuur zeker?
Als je het echt zo ontzettend belangrijk vind dat het spel een uitdaging is, maar je weigert er zelf een uitdaging van te maken, dan is dat de schuld van PD?
Oftewel, om jou gunstig te zinnen, moet PD maar kak hebben aan de mensen die wél moeite hebben?
Er zijn twee redenen waarom het makkelijker gemaakt moet worden. Ten eerste omdat de trend steeds meer wordt om een game toegankelijk te maken in plaats van de hardcore gamer te voorzien. Tegenwoordig spelen mensen van elke leeftijd games en daar moet rekening mee gehouden worden als je zoveel mogelijk exemplaren wilt verkopen.
Ten tweede, het feit dat er ook steeds meer hardcore gamers zijn die klagen als iets te moeilijk is helpt ook niet mee.
Kijk naar Microsoft, die richten zich de laatste paar maanden en dit hele jaar op Kinect, omdat ze daarmee het grootste publiek kunnen bereiken. Voor de echte gamers staat daar maar weinig tegenover, Gears of War 3 en Forza 4 zijn de enige twee grote exclusives dit jaar, tenzij er nog wat aangekondigd wordt.
En ja, als je bij de events en races je wagens gaat tunen zodat ze veel sneller zijn dan de concurrentie, en vervolgens gaat bashen op PD dat het te makkelijk is slaat natuurlijk nergens op
Helemaal prima dat bijna heel dat spel makkelijk te halen als je zou willen, maar waarom dan juist die seizoensevents, waar veel credits te halen valt, juist niet wat uitdagender houden? Dan maar geen goud halen als je net niet goed genoeg bent.quote:
Eens met very wat dit betreft.
Er zijn twee redenen waarom het makkelijker gemaakt moet worden. Ten eerste omdat de trend steeds meer wordt om een game toegankelijk te maken in plaats van de hardcore gamer te voorzien. Tegenwoordig spelen mensen van elke leeftijd games en daar moet rekening mee gehouden worden als je zoveel mogelijk exemplaren wilt verkopen.
Ten tweede, het feit dat er ook steeds meer hardcore gamers zijn die klagen als iets te moeilijk is helpt ook niet mee.
Kijk naar Microsoft, die richten zich de laatste paar maanden en dit hele jaar op Kinect, omdat ze daarmee het grootste publiek kunnen bereiken. Voor de echte gamers staat daar maar weinig tegenover, Gears of War 3 en Forza 4 zijn de enige twee grote exclusives dit jaar, tenzij er nog wat aangekondigd wordt.
En ja, als je bij de events en races je wagens gaat tunen zodat ze veel sneller zijn dan de concurrentie, en vervolgens gaat bashen op PD dat het te makkelijk is slaat natuurlijk nergens op
En wat de seasonals betreft: Je moet een gegeven paard niet in de bek kijken.
Easy money en EXP wat wil je nog meer.Juist!quote:
Eens met very wat dit betreft.
Er zijn twee redenen waarom het makkelijker gemaakt moet worden. Ten eerste omdat de trend steeds meer wordt om een game toegankelijk te maken in plaats van de hardcore gamer te voorzien. Tegenwoordig spelen mensen van elke leeftijd games en daar moet rekening mee gehouden worden als je zoveel mogelijk exemplaren wilt verkopen.
Ten tweede, het feit dat er ook steeds meer hardcore gamers zijn die klagen als iets te moeilijk is helpt ook niet mee.
Kijk naar Microsoft, die richten zich de laatste paar maanden en dit hele jaar op Kinect, omdat ze daarmee het grootste publiek kunnen bereiken. Voor de echte gamers staat daar maar weinig tegenover, Gears of War 3 en Forza 4 zijn de enige twee grote exclusives dit jaar, tenzij er nog wat aangekondigd wordt.
En ja, als je bij de events en races je wagens gaat tunen zodat ze veel sneller zijn dan de concurrentie, en vervolgens gaat bashen op PD dat het te makkelijk is slaat natuurlijk nergens op
Ik speel ook op zo'n manier dat ik niet 1,2,3 win maar helemaal die seasonals pas in de laastste ronde ergens de winnaar voorbij ga.
Die golf Nür had ik bijvoorbeeld een Golf 5 GTI gepakt, sport medium eronder, en iets van 20 pk erbij (220pk totaal). Dan moet je echt wel doortrappen wil je hem halen. Nu ken ik de ring redelijk, dus had ik de #1 op het rechte stuk op het einde te pakken, maar dat vind ik veel leuker dan optunen tot 300+ en racing soft eronder te hangen, en bij Karussell al dik 1e te liggen...
Inderdaad! Zo makkelijk kan het zijn om alsnog een leuke race te hebben.quote:
[..]
Juist!
Ik speel ook op zo'n manier dat ik niet 1,2,3 win maar helemaal die seasonals pas in de laastste ronde ergens de winnaar voorbij ga.
Die golf Nür had ik bijvoorbeeld een Golf 5 GTI gepakt, sport medium eronder, en iets van 20 pk erbij (220pk totaal). Dan moet je echt wel doortrappen wil je hem halen. Nu ken ik de ring redelijk, dus had ik de #1 op het rechte stuk op het einde te pakken, maar dat vind ik veel leuker dan optunen tot 300+ en racing soft eronder te hangen, en bij Karussell al dik 1e te liggen...
Wat ik eerder al zei, laat PD lekker zijn werk doen en er desnoods een bonus objective op basis van restricties inbouwen. Dan is iedereen blij.
Er is natuurlijk ook echt rocketscience voor nodig om te bedenken hoe je een race wat lastiger voor jezelf kan maken.quote:
En ik ben te lui om uit te zoeken met welke tuning en instellingen ik er een spannende race van kan maken. Ik heb weinig tijd om te gamen, dus als ik een uurtje vrij heb wil ik gewoon lekker kunnen racen en niet 10x dezelfde race moeten laden met verschillende instellingen om uiteindelijk 1 spannende race te kunnen rijden.
Mét restricties ben je toch ook aan het zoeken naar de juiste instellingen om de race alsnog te winnen?
Ze hadden net als Turn10, gewoon moeilijkheidsgraden moeten aanbrengen. Bijvoorbeeld: Beginner, Amateur, Professional en Expert. Maar daar wel de te verdienen credits en ervaringspunten op afstemmen en dit voor je een race of event begint, ook duidelijk laten zien, dan zijn de meesten eerder geneigd een hoger level te nemen. Als voorbeeld: Op expert krijg je bij wijze van spreken 40.000Credits en 40.000XP, dan op Professional 20.000, Amateur, 10.0000 en Beginner 5.000. Geef je geen verschillende beloning, dan heeft het nog geen zin om een moeilijkheidsgraad in te bouwen omdat dan de meesten nog voor de easy way gaan.quote:
En ik ben te lui om uit te zoeken met welke tuning en instellingen ik er een spannende race van kan maken. Ik heb weinig tijd om te gamen, dus als ik een uurtje vrij heb wil ik gewoon lekker kunnen racen en niet 10x dezelfde race moeten laden met verschillende instellingen om uiteindelijk 1 spannende race te kunnen rijden.
Wat ik eerder al zei, laat PD lekker zijn werk doen en er desnoods een bonus objective op basis van restricties inbouwen. Dan is iedereen blij.
Oftewel, om de luie racers gunstig te zinnen, moet PD maar lak hebben aan de mensen die GT5 kopen vanwege de uitdagingen en moeilijkheidsgraad die de eerste 4 delen hadden?quote:
[..]
Scherpe conclusie
Als je het echt zo ontzettend belangrijk vind dat het spel een uitdaging is, maar je weigert er zelf een uitdaging van te maken, dan is dat de schuld van PD?
Oftewel, om jou gunstig te zinnen, moet PD maar kak hebben aan de mensen die wél moeite hebben?
voor ieder wat wils he, De universiteiten gaan de opleidingen toch ook niet makkelijker maken omdat te domme mensen het niet halen? Als de universiteit te moeilijk is, ga je HEAO of MBO doen. Dus als GT5 te moeilijk is voor je dan pak je need for speed of burnout o.i.d. Zo hou je tenminste je game wel exclusief en maak je waar wat je predikt: THE REAL DRIVING SIMULATOR.
Ik hou voor mezelf een uitdaging, een ander moet ook vooral doen wat hij wilt met zijn gekochte spel. En een keertje zeuren, daar is een forum voor. Gewoon niet op ingaan toch? Zou best wat frustratie kunnen schelen.
De uitdaging en moeilijkheidsgraad die je nu zelf in de hand hebtquote:
[..]
Oftewel, om de luie racers gunstig te zinnen, moet PD maar lak hebben aan de mensen die GT5 kopen vanwege de uitdagingen en moeilijkheidsgraad die de eerste 4 delen hadden?
Maar dat weiger je zelf aan te passen, dus wie is hier nu lui?
Ik ben de eerste om toe te geven dat ik lui ben, maar dat wil nog niet zeggen dat games voor mij zo makkelijk moeten zijn dat zelfs een hersendode nog kan winnen.quote:
[..]
De uitdaging en moeilijkheidsgraad die je nu zelf in de hand hebt
Maar dat weiger je zelf aan te passen, dus wie is hier nu lui?
Dan nog blijft het punt staan dat een zelf opgelegde beperking veel minder voldoening oplevert dan dat die vanuit de ontwikkelaar komt.
Mijn vriend rijd af en toe ook GT5, maar hij wil zo makkelijk mogelijk naar de Finish, om te cashen en het volgende kampioensschap binnen harken.
Ik ga liever tot het gaatje in een ondermaatse of gelijkwaardige auto. Bij races buiten de kampioensschappen, kan je een race overnieuw beginnen. Als ik in de eerste ronde al gelijk 5 seconden of meer voorop lig, dan skip ik die race dus ook en kies ik een andere auto of stel mij auto wat anders in, bijvoorbeeld gummen met de Sport Medium banden.
Maar dan nog heb ik ook wel weer het gevoel dat dit de slechtste GT is tot nu toe, alleen al om het feit dat je geen licentie-restricties meer hebt, maar op arcade-achtige wijze puntjes scoren en naar het volgende level springen. Gran Turismo hoort zo te zijn dat je per licentie bepaalde races kan rijden en daarmee hogerop te komen en dat had PD in mijn ogen makkelijk kunnen doen, ook met de xp punten, maar dan binnen de licenties en gewoon het oude vertrouwde GT-concept in ere houden.
Mij lijkt het tegenovergestelde juist waar...maargoed, dat is voor iedereen andersquote:
Dan nog blijft het punt staan dat een zelf opgelegde beperking veel minder voldoening oplevert dan dat die vanuit de ontwikkelaar komt.
Juist niet, ik kan wel net aan een race winnen maar dat kan net zo goed zeggen dat ik gewoon niet kan rijden. Wanneer PD een restrictie oplegt weet je dat het mogelijk moet zijn om te winnen en daagt dat je uit om beter te gaan rijden. Verder is er geen toegevoegde waarde in het winnen van een race met een standaard of gelijkwaardige auto. Als ze daar wat extra credits/ervaring aan hadden gekoppeld had het nog een toevoeging geweest.quote:
[..]
Mij lijkt het tegenovergestelde juist waar...maargoed, dat is voor iedereen anders
Het doel van het is spel is uiteindelijk om level 40 te worden en alle races goud halen, niet om het voor jezelf zo moeilijk mogelijk te maken. Wat dat betreft vond ik GT5 prologue nog beter gedaan, daar moest je aardig wat moeite doen om alle races op goud te winnen.
Daarnaast zijn de licenties en bepaalde special events wel erg moeilijk hoor.
zoals Very weet heb ik dit een x aantal pagina's geleden ook al eens geopperd. en inderdaad wat Dennis101 zegt: je weet bij restricties dat het hoe dan ook mogelijk moet zijn om het te halen, lukt dit niet dan ligt het dus aan je skills of tuning van de auto.quote:
[..]
Juist niet, ik kan wel net aan een race winnen maar dat kan net zo goed zeggen dat ik gewoon niet kan rijden. Wanneer PD een restrictie oplegt weet je dat het mogelijk moet zijn om te winnen en daagt dat je uit om beter te gaan rijden. Verder is er geen toegevoegde waarde in het winnen van een race met een standaard of gelijkwaardige auto. Als ze daar wat extra credits/ervaring aan hadden gekoppeld had het nog een toevoeging geweest.
Het doel van het is spel is uiteindelijk om level 40 te worden en alle races goud halen, niet om het voor jezelf zo moeilijk mogelijk te maken. Wat dat betreft vond ik GT5 prologue nog beter gedaan, daar moest je aardig wat moeite doen om alle races op goud te winnen.
En mij lui noemen omdat ik mezelf geen restricties opleg getuigt weer van het feit dat jij ook werkelijk helemaal niks snapt van wat mensen als argument aandragen. Jouw enige 2 tegenargumenten zijn 1.'je kan toch ook jezelf restricties aanmeten' en '2.jullie willen hapklare brokken'
Slappe bagger, want 1.)dan kan ik net zo goed zelf een heel racespel gaan zitten bedenken. Dat is toch niet de reden dat ik een Real Driving Sim koop?
En 2.) hapklare brokken? Snap jij uberhaupt wat van tuning vraag ik me af. Als je telkens weer je camber, dempers etc. moet bijstellen is dit alles behalve hapklaar!
Het enige hapklare brok dat er voor je klaarligt is dat je alle upgrades koopt en met je overpowered bak met 2 armen in je anus wint. En met die overbetaalde season events is nu juist dit nóg makkelijker geworden.
Ik snap het prima, ik ben het er alleen niet mee eens.quote:
En mij lui noemen omdat ik mezelf geen restricties opleg getuigt weer van het feit dat jij ook werkelijk helemaal niks snapt van wat mensen als argument aandragen.
Ik weet elke race voor mezelf leuk en spannend te maken, dus dat moet een ander ook lukken. En dat hoeft echt geen 100x proberen te zijn. Vooral als je een beetje behendig in dit spel bent, dan moet het geen enkel probleem voor je zijn om in te schatten hoe je de race leuk kan maken.
En wat betreft de "real driving simulator"....als je die titel nog serieus neemt dan vraag je er ook wel om om bedrogen uit te komen. Ik weet niet of je ooit wel eens in het echt geracet hebt, maar dat komt weinig in de buurt van welke sim dan ook.
Als je een beetje behendig bent hoef je ook niet te huilen om aanpassingen omdat het te moeilijk is. En ja, als je niet kan rijden is een race al gauw uitdagend en spannend. Maar dat punt ligt voor een ieder ergens anders.quote:
[..]
Ik snap het prima, ik ben het er alleen niet mee eens.
Ik weet elke race voor mezelf leuk en spannend te maken, dus dat moet een ander ook lukken. En dat hoeft echt geen 100x proberen te zijn. Vooral als je een beetje behendig in dit spel bent, dan moet het geen enkel probleem voor je zijn om in te schatten hoe je de race leuk kan maken.
En wat betreft de "real driving simulator"....als je die titel nog serieus neemt dan vraag je er ook wel om om bedrogen uit te komen. Ik weet niet of je ooit wel eens in het echt geracet hebt, maar dat komt weinig in de buurt van welke sim dan ook.
En ik zeg ook nergens dat ik verwacht dat het racen an sich exact overeenkomt met het rijden in real life, maar ik verwacht op zijn minst wel dat de condities hetzelfde zijn en ik verwacht wel dat ik, net als een race in real life, wel eerst een auto zorgvuldig moet samenstellen en tunen alvorens ik ga racen. en ik verwacht ook dat ik, net als een race in het echt, aan restricties gebonden ben en niet met een Veyron tegen een Megane kan racen.
[ Bericht 1% gewijzigd door Sexy_Steve op 14-01-2011 13:13:39 (typfout) ]
Iemand die behendig is zal je ook niet horen huilen daarover. Het is juist voor de minder behendige mensen dat er nu geen restricties zijn.quote:
[..]
Als je een beetje behendig bent hoef je ook niet te huilen om aanpassingen omdat het te moeilijk is.
Nogmaals...leg die freaking simpele restricties je dan zelf op!!quote:En ik zeg ook nergens dat ik verwacht dat het racen an sich exact overeenkomt met het rijden in real life, maar ik verwacht op zijn minst wel dat de condities hetzelfde zijn en ik verwacht wel dat ik, net als een race in real life, wel eerst een auto zorgvuldig moet samenstellen en tunen alvorens ik ga racen. en ik verwacht ook dat ik, net als een race in het echt, aan restricties gebonden ben en niet met een Veyron tegen een Megane kan racen.
Serieus...hoe moeilijk kan het zijn om, in jouw voorbeeld, dan ook gewoon een mégane te pakken en die dan zorgvuldig te tunen alvorens je gaat racen?
Ik snap werkelijk waar niet waar nou zo ontzettend moeilijk over gedaan wordt.
Men doet alsof het de moeilijkste klus ter wereld is om een alsnog een leuke race neer te zetten. Het enige wat je hoeft te doen is een gelijkwaardige auto te pakken en niet overdreven te gaan zitten upgraden. Vanaf dat punt kan je dan leuk gaan finetunen met je instellingen, zoals je blijkbaar graag wil. Poepoe...wat een opgave zeg!
Als het je echt zo dwars zit, dan doe je er toch wat aan ipv alleen maar te lopen huilen dat PD het niet voor je doet (waar ze imo een hele goede reden voor hebben).
maar ik begrjip de discussie ook niet.
Wil je easy money en XP? lekker opfokken die bakken.
Wil je strijd en spannende races, pas daar dan je instellingen op aan.
Klaar. Punt. Uit
. Dan koop ik mijn tweede volvo, had al een beul van een 240 aangeschaft Tof dat iedereen met mijn auto moet racenquote:
Vanavond ram ik die seasonevents er eens eventjes snel doorheen.... Beetje tunen en rammelen met die bakken. Zag dat er een volvo challange tussenzit, erg tof
Kappers auto :pquote:
ik ben geen kapperquote:
Dan heb je de verkeerde auto gekochtquote:
Ik ken nog wel een kapper die hem van je wil kopen
Waar het mij om gaat: De mensen die minder behendig zijn hebben ook geen enkele aanleiding om hun best te doen om wél behendig te worden omdat de race geen enkele inspanning vereist want met een overpowered bak kan het kunstje ook geklaard worden.quote:
[..]
Iemand die behendig is zal je ook niet horen huilen daarover. Het is juist voor de minder behendige mensen dat er nu geen restricties zijn.
[..]
Nogmaals...leg die freaking simpele restricties je dan zelf op!!
Serieus...hoe moeilijk kan het zijn om, in jouw voorbeeld, dan ook gewoon een mégane te pakken en die dan zorgvuldig te tunen alvorens je gaat racen?
Ik snap werkelijk waar niet waar nou zo ontzettend moeilijk over gedaan wordt.
Men doet alsof het de moeilijkste klus ter wereld is om een alsnog een leuke race neer te zetten. Het enige wat je hoeft te doen is een gelijkwaardige auto te pakken en niet overdreven te gaan zitten upgraden. Vanaf dat punt kan je dan leuk gaan finetunen met je instellingen, zoals je blijkbaar graag wil. Poepoe...wat een opgave zeg!
Als het je echt zo dwars zit, dan doe je er toch wat aan ipv alleen maar te lopen huilen dat PD het niet voor je doet (waar ze imo een hele goede reden voor hebben).
Als de mensen nou eens wel een paar uurtjes zouden moeten oefenen om een race te halen ontwikkelen ze skills en ervaring. Door het ontwikkelen van deze skills en ervaring worden ze beter in races en zullen ze de volgende races makkelijker/minder moeilijk gaan halen, totdat ze uiteindelijk op een vergelijkbaar niveau zitten als de mensen die volgens jou zitten te zeiken dat het te makkelijk is.
En als de spelers dan een vergelijkbaar niveau hebben hoeft PD de races ook niet makkelijker te maken en wordt het ook niet verpest voor de 'hardcore' gamers.
Ik bedoel dus te zeggen dat niemand een geboren kampioen is, maar door inzet en oefening kan je dus wel leren racen en kampioen worden! En het feit dat mensen te beroerd zijn om te oefenen en gelijk beginnen te zeuren irriteert mij.
Wat een gezeur om niets weer, of je het nu een makkelijk of een moeilijk spel vindt, je moet gewoon vroem vroem doen! en af en toe toeteren!
Mijn god zeg, de kracht van GT zit niet in de AI of het halen van alle bekers en races.
De kracht zit in al die auto's en afstellingen, de graphics, de circuits, en dergelijke.
Als je klaar bent met de gouden bekertjes fetish dan blijft de echte fan lekker doorknallen en driften, met of zonder vrienden. Online of met zijn allen in de huiskamer, gezellig! En persoonlijke rondetijden verbeteren, etc. Dat is GT.
En dat is het enige juiste antwoordquote:
Volvo
[ afbeelding ]
Wat een gezeur om niets weer, of je het nu een makkelijk of een moeilijk spel vindt, je moet gewoon vroem vroem doen! en af en toe toeteren!
Mijn god zeg, de kracht van GT zit niet in de AI of het halen van alle bekers en races.
De kracht zit in al die auto's en afstellingen, de graphics, de circuits, en dergelijke.
Als je klaar bent met de gouden bekertjes fetish dan blijft de echte fan lekker doorknallen en driften, met of zonder vrienden. Online of met zijn allen in de huiskamer, gezellig! En persoonlijke rondetijden verbeteren, etc. Dat is GT.
edit: lol @ die discussie die gaande is
[ Bericht 29% gewijzigd door 67Impala op 14-01-2011 16:37:39 ]
Niet iedereen heeft...quote:
[..]
Waar het mij om gaat: De mensen die minder behendig zijn hebben ook geen enkele aanleiding om hun best te doen om wél behendig te worden omdat de race geen enkele inspanning vereist want met een overpowered bak kan het kunstje ook geklaard worden.
Als de mensen nou eens wel een paar uurtjes zouden moeten oefenen om een race te halen ontwikkelen ze skills en ervaring. Door het ontwikkelen van deze skills en ervaring worden ze beter in races en zullen ze de volgende races makkelijker/minder moeilijk gaan halen, totdat ze uiteindelijk op een vergelijkbaar niveau zitten als de mensen die volgens jou zitten te zeiken dat het te makkelijk is.
En als de spelers dan een vergelijkbaar niveau hebben hoeft PD de races ook niet makkelijker te maken en wordt het ook niet verpest voor de 'hardcore' gamers.
A) ...het in zich om echt goed te worden.
B) ...er zin om er veel tijd in te steken om goed te worden.
C) ...zin in een uitdaging.
En het feit dat mensen te beroerd zijn om zelf even voor wat uitdaging te zorgen en gelijk beginnen te zeuren irriteert mij op mijn beurt weer.quote:Ik bedoel dus te zeggen dat niemand een geboren kampioen is, maar door inzet en oefening kan je dus wel leren racen en kampioen worden! En het feit dat mensen te beroerd zijn om te oefenen en gelijk beginnen te zeuren irriteert mij.
PD heeft op deze manier gewoon ervoor gezorgd dat IEDEREEN de race kan rijden zoals hij/zij dat zelf wil.
Jong, oud, actief, passief, noob, pro...whatever.
Tuurlijk zou een "easy, intermediate & hard optie geniaal zijn....maar die zit er niet in (en komt waarschijnlijk ook niet).
Ik snap niet dat je het normaal vind in een game dat je zelf moet gaan zoeken naar een uitdaging, zoals al eerder gezegd, waarom inderdaad niet verschillende moeilijksheidsgraden met bijbehorende beloningen.quote:
[..]
Niet iedereen heeft...
A) ...het in zich om echt goed te worden.
B) ...er zin om er veel tijd in te steken om goed te worden.
C) ...zin in een uitdaging.
[..]
En het feit dat mensen te beroerd zijn om zelf even voor wat uitdaging te zorgen en gelijk beginnen te zeuren irriteert mij op mijn beurt weer.
PD heeft op deze manier gewoon ervoor gezorgd dat IEDEREEN de race kan rijden zoals hij/zij dat zelf wil.
Jong, oud, actief, passief, noob, pro...whatever.
Tuurlijk zou een "easy, intermediate & hard optie geniaal zijn....maar die zit er niet in (en komt waarschijnlijk ook niet).
Als ik bijvoorbeeld Black Ops speel, dan pak ik ook geen (noob)tube omdat ik daar zo lekker makkelijk mensen mee kapot krijg.quote:
[..]
Ik snap niet dat je het normaal vind in een game dat je zelf moet gaan zoeken naar een uitdaging, zoals al eerder gezegd, waarom inderdaad niet verschillende moeilijksheidsgraden met bijbehorende beloningen.
En waarom niet die verschillende moeilijkheidsgraden...geen idee...mail PD zou ik zeggen
Maar in de single player kun je wél verschillende moeilijkheidsgraden kiezen. Scheve vergelijking dus.quote:
[..]
Als ik bijvoorbeeld Black Ops speel, dan pak ik ook geen (noob)tube omdat ik daar zo lekker makkelijk mensen mee kapot krijg.
En waarom niet die verschillende moeilijkheidsgraden...geen idee...mail PD zou ik zeggen
Er zitten ook geen seasonal events in....hoe kan ik de vergelijking eigenlijk maken?quote:
[..]
Maar in de single player kun je wél verschillende moeilijkheidsgraden kiezen. Scheve vergelijking dus.
Daar ben ik nu mee bezig, de tering duizelingwekkende snelheden worden er gehaald [sbs6modus=uit]quote:
wat was dat saai zeg, met die i-Miev rijden
Lijkt net een stofzuiger btw!
Ze hadden het beter de i-Miep kunnen noemen, lekker veilig voor huisvrouwen.
Dat dus. Volvo C-30 is te halen met alleen er zachte sportbanden te rijden. Rondjes 2:18 / 2:19 is voldoendequote:
[..]
Daar ben ik nu mee bezig, de tering duizelingwekkende snelheden worden er gehaald [sbs6modus=uit]
Lijkt net een stofzuiger btw!
Ze hadden het beter de i-Miep kunnen noemen, lekker veilig voor huisvrouwen.
Thx, is nu aan het laden heb alleen zachte sportbanden eronder gedaan, zullen zien hoe het gaat.quote:
[..]
Dat dus. Volvo C-30 is te halen met alleen er zachte sportbanden te rijden. Rondjes 2:18 / 2:19 is voldoende
Edit: Gewonnen, met wel 1 seconde voorsprong, toch makkelijk!
[ Bericht 5% gewijzigd door EchteZwareVanNelle op 14-01-2011 19:31:30 ]
Laatste heb ik als eerste gedaan, was behoorlijk makkelijk. Nu over de Nurburgring met de Volkswagen Golf V GTI '05quote:
Ik heb alleen een btje moeite gehad met de laatste. De super GT met de Toms Supra uit 99 dacht ik.. Met race zacht en btje verlaagd wastie beter te doen..mja zijn zoveel auto's mogelijk ! Zal ongetwijfeld een betere zijn
Edit: Race met de Golf heb ik op 0.335 seconden voorsprong gehaald, toen ik uit de laatste bocht kwam was ik net iets sneller.
[ Bericht 14% gewijzigd door EchteZwareVanNelle op 14-01-2011 20:00:13 ]
, maar standaard verloor ik met 12 seconde achterstand mja 1.5 miljoen credits zijn weer in de pocket, dus binnenkort ook mijn platzak throphy 
dan blijven er nog weinig over Klopt, was lastigste die er was imo.quote:
Damn wat was die vierde, Golf @ Ring, lastig. Met een stock Golf V uiteindelijk wel gehaald
Ik heb ontzettend veel zin om die dame in je avatar uit elkaar te trekken.... BAM!quote:
[..]
Klopt, was lastigste die er was imo.
Hehe, is Emille Voe, 15 jarige Noor. Sletje van FOK!quote:Op vrijdag 14 januari 2011 22:46 schreef jackson het volgende:
[..]
Ik heb ontzettend veel zin om die dame in je avatar uit elkaar te trekken.... BAM!
Slechts Sport hard werkt ook prima.quote:
[..]
Dat dus. Volvo C-30 is te halen met alleen er zachte sportbanden te rijden. Rondjes 2:18 / 2:19 is voldoende
Golf heb ik stock gedaan
iMiev tsja
stockDe Challenger had een kleine bandenupgrade nodig en een ECU
Voor de laatste race een stock NOMAD Lambo gebruikt.
Euhmm... Herstel, laat dat kind nog maar even in de zandbak spelen.quote:
[..]
Hehe, is Emille Voe, 15 jarige Noor. Sletje van FOK!
15
En dat terwijl het zo simpel kan zijn.
Sterker nog, PD heeft het al een keer goed gedaan alleen zijn ze de laatste paar weer weer de verkeerde kant op gegaan.
Wat ik graag zou zien?
Wat PD al heeft gedaan? Simpel!
Laten we zeggen dat zo'n seizoensevent 3 weken duurt.
Dan moeten ze de eerste 2 weken MET restricties doen, en de derde week ZONDER restricties.
Ze hebben het al gedaan dus het is technisch mogelijk !
Bij het 2e seizoensevent zaten eerst ook restricties, na een week of 2 kwam er een update en hop: restricties weg.
Prima!
Dan kunnen de die-hards zoals ik 2 weken zweten om die G$*#&$!!! races voor mekaar te krijgen, en in de laatste week krijgt iedereen de kans om het geld en de xp binnen te harken mocht het echt niet gelukt zijn.
Lijkt me een erg mooie oplossing.
En zoals ik al zei: ze hebben het in het verleden al toegepast dus waarom niet bij de komende races ook doen!
altijd uit, als je het aan zet wordt de game veel te makkelijk. Zelfs met traction control helemaal uit kan je dan nog niet een beetje driften.quote:Op zaterdag 15 januari 2011 01:38 schreef Glijdt_licht het volgende:
Rijden de mensen hier met slipherstel aan of uit? Ikzelf heb t uit staan./
Goede oplossing. Draadje op de GTP forums waardquote:
Wat een discussie over restricties of geen restricties.
En dat terwijl het zo simpel kan zijn.
Sterker nog, PD heeft het al een keer goed gedaan alleen zijn ze de laatste paar weer weer de verkeerde kant op gegaan.
Wat ik graag zou zien?
Wat PD al heeft gedaan? Simpel!
Laten we zeggen dat zo'n seizoensevent 3 weken duurt.
Dan moeten ze de eerste 2 weken MET restricties doen, en de derde week ZONDER restricties.
Ze hebben het al gedaan dus het is technisch mogelijk !
Bij het 2e seizoensevent zaten eerst ook restricties, na een week of 2 kwam er een update en hop: restricties weg.
Prima!
Dan kunnen de die-hards zoals ik 2 weken zweten om die G$*#&$!!! races voor mekaar te krijgen, en in de laatste week krijgt iedereen de kans om het geld en de xp binnen te harken mocht het echt niet gelukt zijn.
Lijkt me een erg mooie oplossing.
En zoals ik al zei: ze hebben het in het verleden al toegepast dus waarom niet bij de komende races ook doen!
Aan de andere kant, kan je het ook vanuit een economisch standpunt bekijken.. Hoe goedkoop kan je race winnen? Een i-Miev of een Prius volledig tunen heeft qua Return on Investments weinig zin.quote:
[..]
Goede oplossing. Draadje op de GTP forums waard
quote:
Misschien toch eens die "cheat" gebruiken met het vasttapen van je analoge pook, zodat je in feite kan B-spec in A-spec...
Alleen moet je tijdens Indy wel pitten..
[ Bericht 15% gewijzigd door PieterBas op 15-01-2011 13:29:47 ]
Is daar bewijs van, op Youtube of iets dergelijksquote:
uhm 2 uur Indy gaan doen...
Misschien toch eens die "cheat" gebruiken met het vasttapen van je analoge pook, zodat je in feite kan B-spec in A-spec...Alleen moet je tijdens Indy wel pitten..
Dat ding kan echt helemaal volgas zonder lossen of remmen over die baan heen rammen.. Je moet alleen af en toe wat auto's ontwijken
En hij zuipt iets van 800 liter in die race
Daarna nog een keer gedaan met wat aanpassingen en het is gewoon echt leuk!
7 minuut 36, knappe tijd. Die autootjes rijden ook erg leuk in de weg, het is gewoon fun! Ik wil hem nog wel een keer gaan doen met een Golf 1
Gedaan en het is gaar.... heel gaarquote:
Been there, done that... got the Jaguar.. Met 22 ronden voorsprongquote:
[..]
Gedaan en het is gaar.... heel gaar
De JGTC met de Nomad gereden. 3 auto's op een ronde gezet.
Golf 1 op de ring met kleine aanpassingen op 8.30min gereden.
De imiep.... toppen op net boven de 130....
De C30 ga ik vaker gebruiken denk ik.. Nu standaard diepblauw met rode velgen en spoilerset.
En vanavond mag Bob weer.
Trouwens een vraagje aan iedereen, gister heb ik zelf ook deze race gereden..
Ik heb tegen de verveling het circuit anders gereden dan gebruikelijk, bij die rechts/links combinatie zit nog een chicane aan je rechterhand...dus ik maakte steeds rondjes van 1.07 ipv 1.03, maar wel is het circuit er zo een stuk leuker op gewordenSPOILER(maar per ongeluk is hij weer van pauze afgegaan en tijdens het uitlaten van de hond op 19 ronden achterstand gezet)
Meer mensen die Tsukuba op deze manier rijden ?
nog 3 uur te gaan Kan wel even een andere racegame gebruiken Haha, regelmatig ja.. Die hoek ik er dan ff bijquote:
Mijn bob vriend is nu bezig met de 4 uur van Tsukuba met zo'n gare Mazda !
Trouwens een vraagje aan iedereen, gister heb ik zelf ook deze race gereden..Ik heb tegen de verveling het circuit anders gereden dan gebruikelijk, bij die rechts/links combinatie zit nog een chicane aan je rechterhand...dus ik maakte steeds rondjes van 1.07 ipv 1.03, maar wel is het circuit er zo een stuk leuker op gewordenSPOILER(maar per ongeluk is hij weer van pauze afgegaan en tijdens het uitlaten van de hond op 19 ronden achterstand gezet)
Meer mensen die Tsukuba op deze manier rijden ?
Zelf had ik een 350pk sterke roadster die lekker kon driften, dan gooide ik hem dwars die bocht maar rechts in en liet ik hem doordriften naar dat stukje, en dan hard naar links hoeken
Mooi alternatief
Je mag er nog zo'n 130, veel plezierquote:
Ben nou bezig met de Roadster 4-uurs race, ronde 74 nu.. echt saai
Oke oke, neem mijn woorden terugquote:
mensen die klagen bij rondje 74
[ afbeelding ]
Ronde 100 nu
Van lvl 0 naar lvl 5
Zonder crashes? Wow, je hebt een natuurtalent gespotquote:
Ik heb net mijn lvl 0 bob in een Formule 1 wagen gezet en een lvl 19 race laten rijden.. Dat werkt dus ook prima
Van lvl 0 naar lvl 5
Blijkbaar heb ik dan alleen maar natuurtalenten, want het ging bij al mijn 4 lvl 0 bob's gewoon goed. Die gingen in 3 races 9 levels omhoogquote:
[..]
Zonder crashes? Wow, je hebt een natuurtalent gespot
De truc is, om de Madrid race te selecteren van de Polyphony Digital Cup en in de F1 wagen zetten. Ik wist dat je relatief veel punten kan grinden in een korte tijd, en de tegenstand is niet al te hoog was.
Al mijn bob's zetten zelfs met level 0 de rest om 2 of 3 ronden..
Ik heb juist het tegenovergestelde, hoe langzamer de auto, hoe vaker ze van de baan vliegen.quote:
Mja, die van mij crashen vooral als ze in een snelle wagen zitten. Misschien dat het in die F1-auto wel goed gaat, dat heb ik nog niet geprobeerd.
Dat kan ook...mijn level 0 coureur draaide alleen maar donuts in mijn M5quote:
[..]
Ik heb juist het tegenovergestelde, hoe langzamer de auto, hoe vaker ze van de baan vliegen.
Misschien gaat het in de F1-wagen wel beter...morgen eens proberen
Lijkt me ook gaaf ja, wanneer komt hij precies uit?quote:
Over een paar weken TDU2
Je kan beter wachten op Shift2, dunkt mijquote:
[..]
Lijkt me ook gaaf ja, wanneer komt hij precies uit?
11 februari. Lijkt mij ook wel een leuke game. Eerste deel heb ik ook aardig veel gespeeld.quote:
[..]
Lijkt me ook gaaf ja, wanneer komt hij precies uit?
Vond deel 1 wel leuk, sowieso beter dan de andere NFS games van de afgelopen jaren, maar een deel 2 zit er niet in voor mij. Wil nog wel HP kopen.quote:
[..]
Je kan beter wachten op Shift2, dunkt mij
Ik geloof er heilig in dat deel 2 nog awesomer wordt dan deel 1quote:
[..]
Vond deel 1 wel leuk, sowieso beter dan de andere NFS games van de afgelopen jaren, maar een deel 2 zit er niet in voor mij. Wil nog wel HP kopen.
Absolute aanrader als je racet in cockpitview of af en toe totale chaos mee te maken én nog eens een uitdagend spel wil spelen zonder erg arcade te zijn.
Ik lijk ook de enige persoon te zijn die idolaat was van deel 1
lijkt het een beetje?quote:
Vond deel 1 weinig aan op Spa na...quote:
[..]
Ik geloof er heilig in dat deel 2 nog awesomer wordt dan deel 1
Absolute aanrader als je racet in cockpitview of af en toe totale chaos mee te maken én nog eens een uitdagend spel wil spelen zonder erg arcade te zijn.
Ik lijk ook de enige persoon te zijn die idolaat was van deel 1
Nee de bomenquote:
[..]
lijkt het een beetje?
[ afbeelding ]
Waarom gaat dat ding ergens in de 3e lap altijd ineens veel harder rijden, en harder blazen? Het lijkt wel alsof hij oververhit raakt ofzo, maar hij gaat er wel harder door rijden..
En waarom pas na 3 rondjes?
Ik had hetzelfde, serieus. Ik dacht dat het aan mijn schakelskills lagquote:
WTF ik race nu voor t eerst in de prius (bonus race 3)
Waarom gaat dat ding ergens in de 3e lap altijd ineens veel harder rijden, en harder blazen? Het lijkt wel alsof hij oververhit raakt ofzo, maar hij gaat er wel harder door rijden..
En waarom pas na 3 rondjes?
hij ging van zoooooeeeem naar ZOOOEEEEM
Elke Prius blijft gay, btw.
Maar waarom na 3 ronden vraag ik me dan af
Shift was best een toffe racer. Ik kijk ook een beetje uit naar deel 2. Ik had persoonlijk toch meer met GRID.quote:
[..]
Ik geloof er heilig in dat deel 2 nog awesomer wordt dan deel 1
Absolute aanrader als je racet in cockpitview of af en toe totale chaos mee te maken én nog eens een uitdagend spel wil spelen zonder erg arcade te zijn.
Ik lijk ook de enige persoon te zijn die idolaat was van deel 1
Misschien dat het met de actie-radius te maken heeft van de electromotor ?quote:
Het zal wel te maken hebben met de normale motor die dan ineens mee gaat helpen..
Maar waarom na 3 ronden vraag ik me dan af
Maar dan nog klopt er geen zak van, want als je de Prius op z'n staart trapt, moet hij dat vermogen, wat hij in het spel pas bij ronde 3 geeft, eigenlijk altijd geven.
Ik durf er nog niet aan te beginnen. Mijn beste coureur is nu level 23, ik ga eerst wel endurance races doen totdat ze level 30 zijn ofzoquote:
hoe lastig zijn nascar en formula GT in B-spec?
Komt omdat de accu's dan leeg zijn en er dan geen assistentie van de electro motor meer is. Of andersom dat je start met lege accu's. Naar mijn idee was hij op het eind langzamerquote:Op maandag 17 januari 2011 18:18 schreef delano.888 het volgende:
Het zal wel te maken hebben met de normale motor die dan ineens mee gaat helpen..
Maar waarom na 3 ronden vraag ik me dan af
Kom op mensen, het is een afschuwelijk eco hok.
We horen juist op te scheppen hoe ongelofelijk veel onze benzine zuigers zuipen...niet discussiëren over zo'n trutten schudder
Idd, dat had ik ook. Ook met de CR-z had ik dat. Waar de rondes zonder elektromotorassistentie 3 seconden langzamer waren ofzo..quote:
[..]
Komt omdat de accu's dan leeg zijn en er dan geen assistentie van de electro motor meer is. Of andersom dat je start met lege accu's. Naar mijn idee was hij op het eind langzamer
Nascar en Formule GT zijn wel uitdagend om te doen trouwens.
Nascar vond ik vrij simpel. F-GT heb ik nog steeds niet.
Geen zin in.Ben nu level 29 A-spec en 25-bspec. Heb de laatste seasonals allemaal op goud, in 1 keer. Die zijn simpel geworden. Verder heb ik nu iets van 150 auto's.
Die 4 uur Tsubuka moet ik nog (als ik ooit tijd heb), maar de rest tot lvl 29 heb ik gehad.
Nu maar eens levellen naar 30 (wat gaat dat traaaaaaaaaaag), voor die Red Bull.
Ik zag ook dat je de mogelijkheid om een blok te reviseren. In hoeverre heeft dit zin?
olielampje betekend dat je de olie moet verversen.... je hebt nu minder PK vanwege vieze oliequote:
In hoeverre kan je trouwens mechanische pech krijgen. Zo heb ik een opgefokte Civic waar het olielampje van brand.
Ik zag ook dat je de mogelijkheid om een blok te reviseren. In hoeverre heeft dit zin?
En Formula GT en Nascar in B-spec zijn prima te doen. Alleen met beide een btje vogelen met je instellingen
Ik raak nog steeds gefrustreerd op Monaco. Heb je daar aparte instellingen voor?quote:
Alleen met beide een btje vogelen met je instellingen
SPOILERTuning Setup settings:
Downforce:
voor 70 / achter 90
Transmissie
op 320 Km/h
LSD
15/50/50
Hoogte
-10 / -10
Springrate
15/20
Dempers Extern
6/10
Demper compressie
2/5
Roll Bars
3/7
Camber hoek
voor 2.7 / achter 1.3
Toe Hoek voor: -35 / achter: 25
Remmen
rembalans 8/2
Even wat aanpassingen, maar deze werkte voor mij ook! Even googelen op: Formula GT instellingen en dan de bovenste site, krijg je ze voor alle races.
Oh Bspec. Nee ik heb het over A-spec. Ik haal álles, behalve Monaco. Dan verlies 1 tot 3 seconden per ronde.quote:
Ja dat was ook de enige waar ik moeite mee had, en waar ik ook daadwerkelijk bij bleef om hem te pushen zodat hij 1e kwam te staan. Ik heb toen even gegoogled voor instellingen en kwam op deze:SPOILERTuning Setup settings:
Downforce:
voor 70 / achter 90
Transmissie
op 320 Km/h
LSD
15/50/50
Hoogte
-10 / -10
Springrate
15/20
Dempers Extern
6/10
Demper compressie
2/5
Roll Bars
3/7
Camber hoek
voor 2.7 / achter 1.3
Toe Hoek voor: -35 / achter: 25
Remmen
rembalans 8/2
Even wat aanpassingen, maar deze werkte voor mij ook! Even googelen op: Formula GT instellingen en dan de bovenste site, krijg je ze voor alle races.
Nee hoor...ik heb Shift 1 ook helemaal grijs gespeeld. Heerlijke sensatie-game met een prachtige cockpit-view. En het motorgeluid van de auto's is echt heel goed in dat spelquote:
[..]
Ik geloof er heilig in dat deel 2 nog awesomer wordt dan deel 1
Absolute aanrader als je racet in cockpitview of af en toe totale chaos mee te maken én nog eens een uitdagend spel wil spelen zonder erg arcade te zijn.
Ik lijk ook de enige persoon te zijn die idolaat was van deel 1
Alle assists aan inc stuur assist op maximumquote:Op dinsdag 18 januari 2011 10:56 schreef Kreator het volgende:
[..]
Oh Bspec. Nee ik heb het over A-spec. Ik haal álles, behalve Monaco. Dan verlies 1 tot 3 seconden per ronde.
Probeer maar, ik won het er vrij gemakkelijk mee.quote:
Ben jij ook Cogency toevallig? (gtplanet)quote:
[..]
lijkt het een beetje?
[ afbeelding ]
wat een geinige baan is dat,!nee maar is wel een maat van me. van hem had ik die screenquote:
[..]
Ben jij ook Cogency toevallig? (gtplanet)
ik vind mijn stuurtje nu niet echt een voordeel eigenlijk, ik heb het gevoel dat ik met een controller sneller ben. Niet dat mij dat boeit verder, stuur is een gaziljoen beterquote:Op dinsdag 18 januari 2011 11:01 schreef DutchErrorist het volgende:
[..]
Alle assists aan inc stuur assist op maximum
Die laatste lijkt me wel intressantquote:
Iemand hier al aan dergelijke "auto-grinds" geslagen?
Heb trouwens net de 787B gekocht
Gekocht? Ik had hem je ook wel willen sturen hoorquote:
[..]
Die laatste lijkt me wel intressant
Heb trouwens net de 787B gekocht
Stuur me maar een X2010quote:
[..]
Gekocht? Ik had hem je ook wel willen sturen hoor
(Nee grapje doe maar niet ik wil hem zelf winnen)Maar even tussendoor hoe werkt dat filmpje nou
Als je x ingedrukt houd gaat hij toch niet verder? Dan moet je x toch weer loslaten en indrukken?
Deze werktquote:
lolquote:
Maar hoe start je automatisch een nieuwe race dan op deze manier?
De enter ingedrukt houden op het toetsenbordquote:
[..]
lol
Maar hoe start je automatisch een nieuwe race dan op deze manier?
Mwoah snel genoeg? Ik vind het sowieso dom dat je moet levelen, ben nu bijna bij level 29, als ik bij level 30 ben en de x2010, dan ga ik dit gewoon de hele tijd doen, puur omdat ik dan auto's kan kopen die ik echt tof vind en mij niet druk hoef te maken om geldquote:
Lol, daar begin ik niet aan. Ik grind korte races tot de enduro's en dan gaat t vlug genoeg, ik zet gewoon telkens de Dream Car championship race aan voor 16,5k XP en als ik van huis ga zet ik een enduro aan.
X2010 krijg je pas op lvl 35 bspec (of heb je dat alquote:
[..]
Mwoah snel genoeg? Ik vind het sowieso dom dat je moet levelen, ben nu bijna bij level 29, als ik bij level 30 ben en de x2010, dan ga ik dit gewoon de hele tijd doen, puur omdat ik dan auto's kan kopen die ik echt tof vind en mij niet druk hoef te maken om geld
, dan heb ik niks gezegd )Ik vind je echt een held als je de X2010 challenge haalt op lvl 30, ik wacht wel gewoon tot ik Bspec lvl 35 ben, nog 3 levels te gaan
Verder is die vettel challenge echt kut! Gaat heel wat uurtjes in beslag nemen met mijn Dualshock....
Link voor de wheelstand?quote:
ben ik de enige die denkt dat die x2010 zwaar kut is met een gewone controller? mijn wheelstand is nog onderweg
Denk deze:quote:
http://www.wheelstandpro.com/order.html
Erg tof.
lijkt erop idd...quote:
[..]
Denk deze:
http://www.wheelstandpro.com/order.html
Erg tof.
Is zeer relax ja....gebruik 'm dagelijksquote:
[..]
Denk deze:
http://www.wheelstandpro.com/order.html
Erg tof.
Met stuur is hij niet veel beter hoorquote:
[..]
X2010 krijg je pas op lvl 35 bspec (of heb je dat al
Ik vind je echt een held als je de X2010 challenge haalt op lvl 30, ik wacht wel gewoon tot ik Bspec lvl 35 ben, nog 3 levels te gaan
Verder is die vettel challenge echt kut! Gaat heel wat uurtjes in beslag nemen met mijn Dualshock....
Weet je zeker dat dat werkt?quote:
[..]
De enter ingedrukt houden op het toetsenbord
Ik heb het zelf gedaan.quote:
http://www.mygranturismo.net/
Mij te veel werkquote:
Trouwens, ik houd al mijn auto's hier bij. Kan je ook zien wat er mist...
http://www.mygranturismo.net/
Als ik ook nog eens alle auto's in mijn garage wil krijgen, hou ik helemaal geen leven meer over Ik gebruik gewoon een Excel sheetje waar ik de auto's die ik heb gemarkeerd heb staan, als ik dan weer eens de used cars dealer leeg ga kopen kan ik snel zien welke ik al heb en welke niet.
Jij koopt alleen, of jij ruilt ook?quote:
575 (564 verschillende) and counting hier..
Ik gebruik gewoon een Excel sheetje waar ik de auto's die ik heb gemarkeerd heb staan, als ik dan weer eens de used cars dealer leeg ga kopen kan ik snel zien welke ik al heb en welke niet.
Mocht je ruilen, dan kan je in mijn lijst kijken of ik misschien nog auto's heb die jij nog niet hebt, en dan kunnen we wel wat regelen
Mijn garage: LINK
Ik heb een Audi R10 in de aanbieding, maar wat zou je daarvoor terug willen geven? (geen standard cars want ik race alleen via cockpit)quote:
[..]
Jij koopt alleen, of jij ruilt ook?
Mocht je ruilen, dan kan je in mijn lijst kijken of ik misschien nog auto's heb die jij nog niet hebt, en dan kunnen we wel wat regelen
Mijn garage: LINK
Ik wil die ferrari 330 wel
Volgens mij is die vrij prijzig...quote:
.20 miljoen, duurder kan niet..quote:
[..]
Volgens mij is die vrij prijzig...
Net wat credits uitgegeven aan een R8 Le Mans met Playstation sponsor en een Alfa 155 DTM
En er zijn weer nieuwe seasonsevents!! Met 8 rondjes DTM knallen op de kleine Nurburgring, prize credits 2 miljoen. en 120000 XP
Nieuwste aanwinsten uit Dealer of Occasionshop:
Ford GT LM spec II Test Car (omdat ie mooi is)
Mitsubishi Pajero Rally Raid Car (omdat Dakar auto)
Bentley Speed 8 (omdat maakt gehakt van Audi R10)
Samen toch goed voor ca. 9.5 miljoen credits
Nu weer verder sparen en wachten tot de volgende beauties in de shop komen.
Die wil ik best met je ruilen.quote:
[..]
Ik heb een Audi R10 in de aanbieding, maar wat zou je daarvoor terug willen geven? (geen standard cars want ik race alleen via cockpit)
Ik wil die ferrari 330 wel
Ben je ook lid van gtplanet? Daar heb ik namelijk mijn ruilschema lopen.
@Auti:
Is dat deze audi?
If so, ben jij geïnteresseerd in een ruil?
Zou tijd worden. Irritant, dat levellen.quote:
Net wat credits uitgegeven aan een R8 Le Mans met Playstation sponsor en een Alfa 155 DTM
En er zijn weer nieuwe seasonsevents!! Met 8 rondjes DTM knallen op de kleine Nurburgring, prize credits 2 miljoen. en 120000 XP
Die is het inderdaad, maar ik doe niet aan ruilen. Is niets persoonlijks ofzo hoor, maar gedoe met auto's kopieeren en usb sticks en omslachtig gedoe etc etc, dat is niets voor mij.quote:
@Auti:
Is dat deze audi?
[ afbeelding ]
If so, ben jij geïnteresseerd in een ruil?
Al is het wel heel verleidelijk want ik aas al een tijdje op een Escudo, maar die kom ik vanzelf wel weer een keer tegen als occassion.
balen.quote:
[..]
Die is het inderdaad, maar ik doe niet aan ruilen. Is niets persoonlijks ofzo hoor, maar gedoe met auto's kopieeren en usb sticks en omslachtig gedoe etc etc, dat is niets voor mij.
Al is het wel heel verleidelijk want ik aas al een tijdje op een Escudo, maar die kom ik vanzelf wel weer een keer tegen als occassion.
Ik kwam die R8 toen tegen bij de occassion, maar had niet genoeg geld. Nu wel, maar nu is ie weer weg
Met deze nieuwe events ben je toch nog steeds aan het levelenquote:
[..]
Zou tijd worden. Irritant, dat levellen.
Ben nu Aspec level 35 en heb nog geen events dubbel moeten doen, moet alleen nog de laatste 3 endurance races
Ik ben lvl 27 en heb de Nascar, GT Polyphony Cup en Dreamcar Championship nog open staan, de rest is done.quote:
Ben nu Aspec level 35 en heb nog geen events dubbel moeten doen, moet alleen nog de laatste 3 endurance races
ik kan niet geloven dat ik vervolgens lvl 35 kan worden door enkel enduro's te rijden.
Specials e.d. heb ik allemaal goud, dus veel xp meer dan ik kun je daar niet gehaald hebben..
krijg je vor die enduro's zo belachelijk veel dan?
edit: ik zie nu dat je die ook al hebt gehaald.
Ik ben geen lid van GTplanet. Heb wel gewoon psn en een nickname die woessie12 heetquote:
[..]
Die wil ik best met je ruilen.
Ben je ook lid van gtplanet? Daar heb ik namelijk mijn ruilschema lopen.
@Auti:
Is dat deze audi?
[ afbeelding ]
If so, ben jij geïnteresseerd in een ruil?
Maar aangezien ik hier van de mods geen speciaal ruil-topic aan mocht maken, en daar wel, leek het me handiger deze "deal" in mijn ruil-topic aldaar verder te bespreken.quote:
[..]
Ik ben geen lid van GTplanet. Heb wel gewoon psn en een nickname die woessie12 heet
Je kan alsnog een kijkje nemen naar mijn schema:
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=155213
Nu staat er een vrije dag op 3 februari, maar wellicht dat er wat afspraken wegvallen voor die tijd.
Nee niet echt super veel in verhouding, snap niet hoe je pas 27 kunt zijn met alles op goudquote:
[..]
Ik ben lvl 27 en heb de Nascar, GT Polyphony Cup en Dreamcar Championship nog open staan, de rest is done.
ik kan niet geloven dat ik vervolgens lvl 35 kan worden door enkel enduro's te rijden.
Specials e.d. heb ik allemaal goud, dus veel xp meer dan ik kun je daar niet gehaald hebben..
krijg je vor die enduro's zo belachelijk veel dan?
Edit: Ik heb de Vettel Challenges gedaan en allemaal op goud, toen ging ik van 27 naar 33 toe. Dat zal het wel zijn (vrijgespeeld door Bspec level 30 te halen).
Nice man! hoelang heb je daar over gedaan? met of zonder stuur?quote:Edit: Ik heb de Vettel Challenges gedaan en allemaal op goud, toen ging ik van 27 naar 33 toe. Dat zal het wel zijn (vrijgespeeld door Bspec level 30 te halen).
Vanavond eens kijken of ik me niet ergens in vergis.. Mag hopen dat mensen niet liegen over hun GT5 level
Seizoensevents wel gedaan? Want dat scheelt wel een partij een punten. Ik ben nu level 28 en ik moet nog de helft van extreme doen, en nog behoorlijk wat specials.quote:
Dan moet ik toch nog ergens iets open hebben staan, dat kan anders nooit dat jullie zoveel verder zijn.
Vanavond eens kijken of ik me niet ergens in vergis.. Mag hopen dat mensen niet liegen over hun GT5 level
Freak of nature....quote:
575 (564 verschillende) and counting hier..
Ik gebruik gewoon een Excel sheetje waar ik de auto's die ik heb gemarkeerd heb staan, als ik dan weer eens de used cars dealer leeg ga kopen kan ik snel zien welke ik al heb en welke niet.
Ja de seizoensevents heb ik allemaal op goud. Specials zal ik dan wellicht nog iets open hebben staan?!quote:
Seizoensevents wel gedaan? Want dat scheelt wel een partij een punten. Ik ben nu level 28 en ik moet nog de helft van extreme doen, en nog behoorlijk wat specials.
Ach ja, maakt ook niets uit, lekker racen! Komt tijd, komt level!
, AMG acadamy geldt hetzelfde, alleen die komt wel goed Vettel challenge stel ik lekker nog ff uit 
Dat vind ik wel erg vreemd.quote:
[..]
Ik ben lvl 27 en heb de Nascar, GT Polyphony Cup en Dreamcar Championship nog open staan, de rest is done.
ik kan niet geloven dat ik vervolgens lvl 35 kan worden door enkel enduro's te rijden.
Specials e.d. heb ik allemaal goud, dus veel xp meer dan ik kun je daar niet gehaald hebben..
krijg je vor die enduro's zo belachelijk veel dan?
Ik heb alle specials, seasonals en licences op goud. en in A-spec heb ik alleen de makkelijkste 3 secties gedaan, en ik ben atm lvl 28. Ik snap niet hoe jij dan bijna alles al op goud kan hebben en lager dan ik,.
Misschien heeft ie alles in 1 x gehaald en jij niet? I dunnoquote:
[..]
Dat vind ik wel erg vreemd.
Ik heb alle specials, seasonals en licences op goud. en in A-spec heb ik alleen de makkelijkste 3 secties gedaan, en ik ben atm lvl 28. Ik snap niet hoe jij dan bijna alles al op goud kan hebben en lager dan ik,.
Als je eerst goud haalt en daarna nog een keer gaat rijden, dan krijg je toch toch ook nog steeds xp erbij? En als jij bijvoorbeeld tot 3 keer toe 2e wordt, dan krijg je toch 3 keer net zoveel xp?quote:
Dat maakt geen verschil in het aantal xp dat je krijgt. In 1x goud is hetzelfde als eerst brons, dan zilver en daarna pas goud. Je krijgt alleen het verschil er dan iedere keer bij.
Toch?
En weet iemand welke?
Ja, onder andere 5 ronden op de buitenring van Cape ring met een Volkswagen Schwimmwagenquote:
Nieuwe seasonevents al beschikbaar?
En weet iemand welke?
)5 Laps Côte d'Azur Peugeot 207 GTi
5 Laps Cape Ring TVR Tuscan Speed 6 (TVR
)5 Laps Rome Circuit Alfa Romeo 8C competizione (Alfa
)8 Laps Nurburgring GP DTM
Anders laat ik mijn PS3 een nachtje auto-grinden, en dan ga ik de volgende dag lekker shoppen
Thanks, ik heb er zeker wel wat uurtjes over gedaan. Monza had ik binnen een paar keer, Nurburgring en vooral Suzuka heb ik me echt stuk op lopen bijten. Ik denk 3 dagen nadat ik het unlocked had dat ik klaar was. Met stuur, zonder assists behalve abs1. Met controller is het nog lastiger..quote:
Nice man! hoelang heb je daar over gedaan? met of zonder stuur?
Zonder de Vettel challenge kan het best kloppen dat je op level 27/28 vast begint te zitten. Ik was ook level 27 toen ik nog maar een aantal events kon doen waarvoor mijn level genoeg was. Toen de Vettel challenge unlocked werd ging ik dus naar 33 en door de laatste paar extreme en de eerste 6 endurance races vervolgens te doen naar level 35 gegaan.quote:
Dan moet ik toch nog ergens iets open hebben staan, dat kan anders nooit dat jullie zoveel verder zijn.
Vanavond eens kijken of ik me niet ergens in vergis.. Mag hopen dat mensen niet liegen over hun GT5 level
Ben lang niet de enige hoorquote:
Nee, als je de eerste keer goud haalt krijg je daarna niks meer. Alleen in de echte races krijg je steeds weer opnieuw xp.quote:
[..]
Als je eerst goud haalt en daarna nog een keer gaat rijden, dan krijg je toch toch ook nog steeds xp erbij? En als jij bijvoorbeeld tot 3 keer toe 2e wordt, dan krijg je toch 3 keer net zoveel xp?
Toch?
Als je in een seasonal event een keer 3e wordt krijg je geld/xp voor plek 3 t/m 12. Als je hem dan nog een keer doet en wint krijg je geld/xp voor plek 1 en 2. Dat samen is dus hetzelfde als al het geld en xp in 1 keer ophalen.
Jup, 20 mil is de limiet. Succes met shoppenquote:
Is er een limiet aan je bankrekening? Ik dacht dat ik aan de hand van een opmerking bij een van die auto-grind filmpjes op Youtube op kon maken dat je een limiet hebt van 20 miljoen credits?
Anders laat ik mijn PS3 een nachtje auto-grinden, en dan ga ik de volgende dag lekker shoppen
[ Bericht 11% gewijzigd door DennisDeBengel op 20-01-2011 18:28:45 ]
Ik heb wel alles in 1x gehaald in A-specquote:
[..]
Misschien heeft ie alles in 1 x gehaald en jij niet? I dunno
En vor de seasonals, challenges en licences krijg je slechts 1x de beloning..
Ik bedoelde ook de "echte" races (A-spec).quote:
Nee, als je de eerste keer goud haalt krijg je daarna niks meer. Alleen in de echte races krijg je steeds weer opnieuw xp.
Als je in een seasonal event een keer 3e wordt krijg je geld/xp voor plek 3 t/m 12. Als je hem dan nog een keer doet en wint krijg je geld/xp voor plek 1 en 2. Dat samen is dus hetzelfde als al het geld en xp in 1 keer ophalen.
Als iemand 10 keer over 1 A-spec race doet, dan heeft diegene natuurlijk meer xp dan iemand die het in 1 x haalt.
Gefeliciteerd!, met beidequote:
Ik heb een Jaguar gekregen voor mijn verjaardag (gisteren
Wat voor Jag?Dank je! Uhm deze:quote:
[..]
Gefeliciteerd!, met beide
Helaas standard, maar toch een mooi cadeautje en mooie auto
Die van mij heeft gesloten wielkasten achter trouwens
Dus dan is het goed?quote:
Dat roepen die gedetineerde ook altijd
Dat is ook mijn volgende. En ik vind suzuka een vrij kutte baan.quote:
Haha die gaat inderdaad snel vervelen... Ik moet me nog steeds toe zetten om de 1000 KM van suzuka te doen...
. Ik moet ook de 4 uur nog op Ubunti ( ), met die hoerenmatsda.Nou, zeg dat. Het grappige is dat ik weken geleden al mijn Mazda klaar heb gemaakt voor die race maar nog niet de kracht gevonden om er aan te beginnenquote:
[..]
Dat is ook mijn volgende. En ik vind suzuka een vrij kutte baan.
Ik wel, maar na een uur kwam ik erachter dat ik pas om 02:00 klaar zou zijn, op een werkdag. Intelligentie FTW.quote:
[..]
Nou, zeg dat. Het grappige is dat ik weken geleden al mijn Mazda klaar heb gemaakt voor die race maar nog niet de kracht gevonden om er aan te beginnen
Ik vind 6 miljard KWU teveel.quote:
Ik doe het altijd op het eind van de avond, dan kan ik het de volgende ochtend, middag afmaken
Wat een vergelijkingquote:
[..]
Dus dan is het goed?
Dat roepen die gedetineerde ook altijd
Zodra er iets te verzamelen is in een game ga ik dat ook doen, schatten in Uncharted, manuscripts in Alan Wake, auto's in GT5 etc.
gewoon de snelste mazda nemen en helemaal tunen... kun je hem na 3 uur en ene kwartier langs de baan parkeren en de laatste 45 minuten wat anders gaan doen.... scheelt weerquote:
[..]
Nou, zeg dat. Het grappige is dat ik weken geleden al mijn Mazda klaar heb gemaakt voor die race maar nog niet de kracht gevonden om er aan te beginnen
Ik ben daar te autistisch voor denk ik. Ik wil elke ronde maximaal knallen. 20 rondjes voorsprong terwijl ik er 80 kon hebben? Nah.quote:
gewoon de snelste mazda nemen en helemaal tunen... kun je hem na 3 uur en ene kwartier langs de baan parkeren en de laatste 45 minuten wat anders gaan doen.... scheelt weer
nou na 534 rondjes tsukuba was ik blij dat ik de timer verder uit kon laten lopen andersquote:
[..]
Ik ben daar te autistisch voor denk ik. Ik wil elke ronde maximaal knallen. 20 rondjes voorsprong terwijl ik er 80 kon hebben? Nah.
dat was bij de 9 uur trouwens
quote:
Dat vind ik wel erg vreemd.
Ik heb alle specials, seasonals en licences op goud. en in A-spec heb ik alleen de makkelijkste 3 secties gedaan, en ik ben atm lvl 28. Ik snap niet hoe jij dan bijna alles al op goud kan hebben en lager dan ik,.
Ik heb inderdaad nog een aantal specials open staan, AMG ben ik nog niet eens aan begonnen zag ik
Daarnaast de laatste seasonevents ook nog rijden..
Mysterie solved
Mijn ouders vast ookquote:
Ik niet... Geld is geen probleem.quote:
Vraag is alleen of je het uit wilt geven aan GT5
Geld is het probleem ook niet. Maar ik vind het gewoon zonde. Dan wacht ik wel tot de volgende dag.quote:
Ik niet... Geld is geen probleem.
Vraag is alleen of je het uit wilt geven aan GT5
Eens!quote:
[..]
Geld is het probleem ook niet. Maar ik vind het gewoon zonde. Dan wacht ik wel tot de volgende dag.
) Die verbruikt wel iets meer, geen idee hoeveel. Van mij mag die toch wel de geest geven, dan heb ik er tenminste eentje met wat meer geheugen... alleen vind ik die slim niet mooi mja kan niet alles hebben 
Bah, de mijne verbruikt het dubbele zie ik nu.quote:
Ik kan gewoon echt niet zo lang achter elkaar racen... En zoveel stroom verbruikt een PS3 Slim ook niet... Ik zit denk ik op 0.1KWh.... Oh jeej wat veel (1 KWh voor 10 uur)
PS3 Slim PS3 60GB Samsung BD-P3600
Standby 0,36W 1,22W 0,21W
Idle 75,19W 171,35W 16,12W
Blu-ray-film 80,90W 172,79W 21,91W
Game (idle) 95,35W 203,84W -
Game (spelend) 96,24W 206,90W -
Youtube 85,08W 181,28W -
Zegt me allemaal niks..
want energiebesparingquote:
En bovenstaand is boeiend omdat?!
Zegt me allemaal niks..
PS3 Slim gebruikt 2x zo weinig stroom als een oude Fat PS3quote:
En bovenstaand is boeiend omdat?!
Zegt me allemaal niks..
Als het je helemaal niks zegt moet je wellicht even terug naar de basis-school, of überhaupt een keer langs een gebouw waar leraren je proberen iets wijs te maken.quote:
En bovenstaand is boeiend omdat?!
Zegt me allemaal niks..
Er is ook nog een lijstje met andere revisies van bv 80GB fat etc.quote:
En ik heb eens uitgerekend bij een speelduur van 4 uur per dag, scheelde het qua stroomkosten 8 euro per jaar vergeleken mijn 80GB fat. (Slim vs 80GB fat)
Is t mij niet waard
die 8 eu zouden mij ook niet boeien...sowieso boeit verbruik me niet, daar ik incl. betaal.quote:
[..]
Er is ook nog een lijstje met andere revisies van bv 80GB fat etc.
En ik heb eens uitgerekend bij een speelduur van 4 uur per dag, scheelde het qua stroomkosten 8 euro per jaar vergeleken mijn 80GB fat. (Slim vs 80GB fat)
Is t mij niet waard
Maar de slim vind ik ook mooier :p
Ik vind de slim ook mooier, en daarom zocht ik een paar maanden geleden een legitieme reden om een slim te hebben behalve t uiterlijkquote:
[..]
die 8 eu zouden mij ook niet boeien...sowieso boeit verbruik me niet, daar ik incl. betaal.
Maar de slim vind ik ook mooier :p
M'n huidige fat heb ik voor 180euro bij de Bart Smit weg..
Volgende maand komt Gran Turismo Everywhere. Details op GTplanet, maar ben ik de enige als ik zeg dat dat me niks kan boeien? Ik wil meer premium wagens, meer tracks. Dat hele B-spec kan me gestolen worden.
Als de PS3 maar Slim isquote:
[..]
Als het je helemaal niks zegt moet je wellicht even terug naar de basis-school, of überhaupt een keer langs een gebouw waar leraren je proberen iets wijs te maken.
Ik vond die season event met die Alfa 8c wel leuk rijden. Best aardig autootje
Als het nou om de echte b-spec career ging, zou het een leuke optie zijn. Nu kan het me niks boeien. Op afstand mijn kansloze bob tegen de kansloze bob van iemand anders laten rijden, no thanks.quote:
Deze maand geen update...
Volgende maand komt Gran Turismo Everywhere. Details op GTplanet, maar ben ik de enige als ik zeg dat dat me niks kan boeien? Ik wil meer premium wagens, meer tracks. Dat hele B-spec kan me gestolen worden.
straks ff ophalen bij mijn ouders en vanavond eens even testen Enjoy it you will...quote:
mijn wheelstand is aangekomen