GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
Beide partijen hebben gelijk, wat dat betreft kan ik mij wel vinden in de mening van Very voor het geen dat je het zelf ook wel wat moeilijker kan maken voor jezelf.
Mijn vriend rijd af en toe ook GT5, maar hij wil zo makkelijk mogelijk naar de Finish, om te cashen en het volgende kampioensschap binnen harken.
Ik ga liever tot het gaatje in een ondermaatse of gelijkwaardige auto. Bij races buiten de kampioensschappen, kan je een race overnieuw beginnen. Als ik in de eerste ronde al gelijk 5 seconden of meer voorop lig, dan skip ik die race dus ook en kies ik een andere auto of stel mij auto wat anders in, bijvoorbeeld gummen met de Sport Medium banden.
Maar dan nog heb ik ook wel weer het gevoel dat dit de slechtste GT is tot nu toe, alleen al om het feit dat je geen licentie-restricties meer hebt, maar op arcade-achtige wijze puntjes scoren en naar het volgende level springen. Gran Turismo hoort zo te zijn dat je per licentie bepaalde races kan rijden en daarmee hogerop te komen en dat had PD in mijn ogen makkelijk kunnen doen, ook met de xp punten, maar dan binnen de licenties en gewoon het oude vertrouwde GT-concept in ere houden.
Mijn vriend rijd af en toe ook GT5, maar hij wil zo makkelijk mogelijk naar de Finish, om te cashen en het volgende kampioensschap binnen harken.
Ik ga liever tot het gaatje in een ondermaatse of gelijkwaardige auto. Bij races buiten de kampioensschappen, kan je een race overnieuw beginnen. Als ik in de eerste ronde al gelijk 5 seconden of meer voorop lig, dan skip ik die race dus ook en kies ik een andere auto of stel mij auto wat anders in, bijvoorbeeld gummen met de Sport Medium banden.
Maar dan nog heb ik ook wel weer het gevoel dat dit de slechtste GT is tot nu toe, alleen al om het feit dat je geen licentie-restricties meer hebt, maar op arcade-achtige wijze puntjes scoren en naar het volgende level springen. Gran Turismo hoort zo te zijn dat je per licentie bepaalde races kan rijden en daarmee hogerop te komen en dat had PD in mijn ogen makkelijk kunnen doen, ook met de xp punten, maar dan binnen de licenties en gewoon het oude vertrouwde GT-concept in ere houden.
Mij lijkt het tegenovergestelde juist waar...maargoed, dat is voor iedereen andersquote:Op vrijdag 14 januari 2011 12:13 schreef Scarsick het volgende:
Dan nog blijft het punt staan dat een zelf opgelegde beperking veel minder voldoening oplevert dan dat die vanuit de ontwikkelaar komt.
People assume too much.
Juist niet, ik kan wel net aan een race winnen maar dat kan net zo goed zeggen dat ik gewoon niet kan rijden. Wanneer PD een restrictie oplegt weet je dat het mogelijk moet zijn om te winnen en daagt dat je uit om beter te gaan rijden. Verder is er geen toegevoegde waarde in het winnen van een race met een standaard of gelijkwaardige auto. Als ze daar wat extra credits/ervaring aan hadden gekoppeld had het nog een toevoeging geweest.quote:
[..]
Mij lijkt het tegenovergestelde juist waar...maargoed, dat is voor iedereen anders
Het doel van het is spel is uiteindelijk om level 40 te worden en alle races goud halen, niet om het voor jezelf zo moeilijk mogelijk te maken. Wat dat betreft vond ik GT5 prologue nog beter gedaan, daar moest je aardig wat moeite doen om alle races op goud te winnen.
Uiteindelijk gaat het PD toch om de verkoopcijfers en geld. Als het een retemoeilijk spel is, dan verkoopt het ook niet. De die-hard fans zullen er blij mee zijn, maar ze moeten wel op de commerciele tour.
Daarnaast zijn de licenties en bepaalde special events wel erg moeilijk hoor.
Daarnaast zijn de licenties en bepaalde special events wel erg moeilijk hoor.
The ordinary teacher tells. The good teacher explains. The superior teacher demonstrates. The best teacher inspires.
zoals Very weet heb ik dit een x aantal pagina's geleden ook al eens geopperd. en inderdaad wat Dennis101 zegt: je weet bij restricties dat het hoe dan ook mogelijk moet zijn om het te halen, lukt dit niet dan ligt het dus aan je skills of tuning van de auto.quote:
[..]
Juist niet, ik kan wel net aan een race winnen maar dat kan net zo goed zeggen dat ik gewoon niet kan rijden. Wanneer PD een restrictie oplegt weet je dat het mogelijk moet zijn om te winnen en daagt dat je uit om beter te gaan rijden. Verder is er geen toegevoegde waarde in het winnen van een race met een standaard of gelijkwaardige auto. Als ze daar wat extra credits/ervaring aan hadden gekoppeld had het nog een toevoeging geweest.
Het doel van het is spel is uiteindelijk om level 40 te worden en alle races goud halen, niet om het voor jezelf zo moeilijk mogelijk te maken. Wat dat betreft vond ik GT5 prologue nog beter gedaan, daar moest je aardig wat moeite doen om alle races op goud te winnen.
En mij lui noemen omdat ik mezelf geen restricties opleg getuigt weer van het feit dat jij ook werkelijk helemaal niks snapt van wat mensen als argument aandragen. Jouw enige 2 tegenargumenten zijn 1.'je kan toch ook jezelf restricties aanmeten' en '2.jullie willen hapklare brokken'
Slappe bagger, want 1.)dan kan ik net zo goed zelf een heel racespel gaan zitten bedenken. Dat is toch niet de reden dat ik een Real Driving Sim koop?
En 2.) hapklare brokken? Snap jij uberhaupt wat van tuning vraag ik me af. Als je telkens weer je camber, dempers etc. moet bijstellen is dit alles behalve hapklaar!
Het enige hapklare brok dat er voor je klaarligt is dat je alle upgrades koopt en met je overpowered bak met 2 armen in je anus wint. En met die overbetaalde season events is nu juist dit nóg makkelijker geworden.
Niet jij
Niet wij
Maar ik
Niet wij
Maar ik
Ik snap het prima, ik ben het er alleen niet mee eens.quote:
En mij lui noemen omdat ik mezelf geen restricties opleg getuigt weer van het feit dat jij ook werkelijk helemaal niks snapt van wat mensen als argument aandragen.
Ik weet elke race voor mezelf leuk en spannend te maken, dus dat moet een ander ook lukken. En dat hoeft echt geen 100x proberen te zijn. Vooral als je een beetje behendig in dit spel bent, dan moet het geen enkel probleem voor je zijn om in te schatten hoe je de race leuk kan maken.
En wat betreft de "real driving simulator"....als je die titel nog serieus neemt dan vraag je er ook wel om om bedrogen uit te komen. Ik weet niet of je ooit wel eens in het echt geracet hebt, maar dat komt weinig in de buurt van welke sim dan ook.
People assume too much.
Als je een beetje behendig bent hoef je ook niet te huilen om aanpassingen omdat het te moeilijk is. En ja, als je niet kan rijden is een race al gauw uitdagend en spannend. Maar dat punt ligt voor een ieder ergens anders.quote:
[..]
Ik snap het prima, ik ben het er alleen niet mee eens.
Ik weet elke race voor mezelf leuk en spannend te maken, dus dat moet een ander ook lukken. En dat hoeft echt geen 100x proberen te zijn. Vooral als je een beetje behendig in dit spel bent, dan moet het geen enkel probleem voor je zijn om in te schatten hoe je de race leuk kan maken.
En wat betreft de "real driving simulator"....als je die titel nog serieus neemt dan vraag je er ook wel om om bedrogen uit te komen. Ik weet niet of je ooit wel eens in het echt geracet hebt, maar dat komt weinig in de buurt van welke sim dan ook.
En ik zeg ook nergens dat ik verwacht dat het racen an sich exact overeenkomt met het rijden in real life, maar ik verwacht op zijn minst wel dat de condities hetzelfde zijn en ik verwacht wel dat ik, net als een race in real life, wel eerst een auto zorgvuldig moet samenstellen en tunen alvorens ik ga racen. en ik verwacht ook dat ik, net als een race in het echt, aan restricties gebonden ben en niet met een Veyron tegen een Megane kan racen.
[ Bericht 1% gewijzigd door Sexy_Steve op 14-01-2011 13:13:39 (typfout) ]
Niet jij
Niet wij
Maar ik
Niet wij
Maar ik
Iemand die behendig is zal je ook niet horen huilen daarover. Het is juist voor de minder behendige mensen dat er nu geen restricties zijn.quote:
[..]
Als je een beetje behendig bent hoef je ook niet te huilen om aanpassingen omdat het te moeilijk is.
Nogmaals...leg die freaking simpele restricties je dan zelf op!!quote:En ik zeg ook nergens dat ik verwacht dat het racen an sich exact overeenkomt met het rijden in real life, maar ik verwacht op zijn minst wel dat de condities hetzelfde zijn en ik verwacht wel dat ik, net als een race in real life, wel eerst een auto zorgvuldig moet samenstellen en tunen alvorens ik ga racen. en ik verwacht ook dat ik, net als een race in het echt, aan restricties gebonden ben en niet met een Veyron tegen een Megane kan racen.
Serieus...hoe moeilijk kan het zijn om, in jouw voorbeeld, dan ook gewoon een mégane te pakken en die dan zorgvuldig te tunen alvorens je gaat racen?
Ik snap werkelijk waar niet waar nou zo ontzettend moeilijk over gedaan wordt.
Men doet alsof het de moeilijkste klus ter wereld is om een alsnog een leuke race neer te zetten. Het enige wat je hoeft te doen is een gelijkwaardige auto te pakken en niet overdreven te gaan zitten upgraden. Vanaf dat punt kan je dan leuk gaan finetunen met je instellingen, zoals je blijkbaar graag wil. Poepoe...wat een opgave zeg!
Als het je echt zo dwars zit, dan doe je er toch wat aan ipv alleen maar te lopen huilen dat PD het niet voor je doet (waar ze imo een hele goede reden voor hebben).
People assume too much.
Ik ben eigenlijk veel te lui om alles te gaan tunen, dus ik moet wel met standaard bakken racen!
maar ik begrjip de discussie ook niet.
Wil je easy money en XP? lekker opfokken die bakken.
Wil je strijd en spannende races, pas daar dan je instellingen op aan.
Klaar. Punt. Uit
maar ik begrjip de discussie ook niet.
Wil je easy money en XP? lekker opfokken die bakken.
Wil je strijd en spannende races, pas daar dan je instellingen op aan.
Klaar. Punt. Uit
Vanavond ram ik die seasonevents er eens eventjes snel doorheen.... Beetje tunen en rammelen met die bakken. Zag dat er een volvo challange tussenzit, erg tof 
. Dan koop ik mijn tweede volvo, had al een beul van een 240 aangeschaft 
. Dan koop ik mijn tweede volvo, had al een beul van een 240 aangeschaft
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Tof dat iedereen met mijn auto moet racenquote:
Vanavond ram ik die seasonevents er eens eventjes snel doorheen.... Beetje tunen en rammelen met die bakken. Zag dat er een volvo challange tussenzit, erg tof
Rond een doos dansen
In Mekka
Dat is pas leuk
In Mekka
Dat is pas leuk
Op
Dan heb je de verkeerde auto gekochtquote:
Ik ken nog wel een kapper die hem van je wil kopen
People assume too much.
Waar het mij om gaat: De mensen die minder behendig zijn hebben ook geen enkele aanleiding om hun best te doen om wél behendig te worden omdat de race geen enkele inspanning vereist want met een overpowered bak kan het kunstje ook geklaard worden.quote:
[..]
Iemand die behendig is zal je ook niet horen huilen daarover. Het is juist voor de minder behendige mensen dat er nu geen restricties zijn.
[..]
Nogmaals...leg die freaking simpele restricties je dan zelf op!!
Serieus...hoe moeilijk kan het zijn om, in jouw voorbeeld, dan ook gewoon een mégane te pakken en die dan zorgvuldig te tunen alvorens je gaat racen?
Ik snap werkelijk waar niet waar nou zo ontzettend moeilijk over gedaan wordt.
Men doet alsof het de moeilijkste klus ter wereld is om een alsnog een leuke race neer te zetten. Het enige wat je hoeft te doen is een gelijkwaardige auto te pakken en niet overdreven te gaan zitten upgraden. Vanaf dat punt kan je dan leuk gaan finetunen met je instellingen, zoals je blijkbaar graag wil. Poepoe...wat een opgave zeg!
Als het je echt zo dwars zit, dan doe je er toch wat aan ipv alleen maar te lopen huilen dat PD het niet voor je doet (waar ze imo een hele goede reden voor hebben).
Als de mensen nou eens wel een paar uurtjes zouden moeten oefenen om een race te halen ontwikkelen ze skills en ervaring. Door het ontwikkelen van deze skills en ervaring worden ze beter in races en zullen ze de volgende races makkelijker/minder moeilijk gaan halen, totdat ze uiteindelijk op een vergelijkbaar niveau zitten als de mensen die volgens jou zitten te zeiken dat het te makkelijk is.
En als de spelers dan een vergelijkbaar niveau hebben hoeft PD de races ook niet makkelijker te maken en wordt het ook niet verpest voor de 'hardcore' gamers.
Ik bedoel dus te zeggen dat niemand een geboren kampioen is, maar door inzet en oefening kan je dus wel leren racen en kampioen worden! En het feit dat mensen te beroerd zijn om te oefenen en gelijk beginnen te zeuren irriteert mij.
Niet jij
Niet wij
Maar ik
Niet wij
Maar ik
Volvo 
Wat een gezeur om niets weer, of je het nu een makkelijk of een moeilijk spel vindt, je moet gewoon vroem vroem doen! en af en toe toeteren!
Mijn god zeg, de kracht van GT zit niet in de AI of het halen van alle bekers en races.
De kracht zit in al die auto's en afstellingen, de graphics, de circuits, en dergelijke.
Als je klaar bent met de gouden bekertjes fetish dan blijft de echte fan lekker doorknallen en driften, met of zonder vrienden. Online of met zijn allen in de huiskamer, gezellig! En persoonlijke rondetijden verbeteren, etc. Dat is GT.
Wat een gezeur om niets weer, of je het nu een makkelijk of een moeilijk spel vindt, je moet gewoon vroem vroem doen! en af en toe toeteren!
Mijn god zeg, de kracht van GT zit niet in de AI of het halen van alle bekers en races.
De kracht zit in al die auto's en afstellingen, de graphics, de circuits, en dergelijke.
Als je klaar bent met de gouden bekertjes fetish dan blijft de echte fan lekker doorknallen en driften, met of zonder vrienden. Online of met zijn allen in de huiskamer, gezellig! En persoonlijke rondetijden verbeteren, etc. Dat is GT.
-weg-
En dat is het enige juiste antwoordquote:
Volvo
[ afbeelding ]
Wat een gezeur om niets weer, of je het nu een makkelijk of een moeilijk spel vindt, je moet gewoon vroem vroem doen! en af en toe toeteren!
Mijn god zeg, de kracht van GT zit niet in de AI of het halen van alle bekers en races.
De kracht zit in al die auto's en afstellingen, de graphics, de circuits, en dergelijke.
Als je klaar bent met de gouden bekertjes fetish dan blijft de echte fan lekker doorknallen en driften, met of zonder vrienden. Online of met zijn allen in de huiskamer, gezellig! En persoonlijke rondetijden verbeteren, etc. Dat is GT.
Niet jij
Niet wij
Maar ik
Niet wij
Maar ik
Vanavond Bob weer even aan het werk zetten, terwijl 67Impala heerlijk de kroeg in duikt!
edit: lol @ die discussie die gaande is
[ Bericht 29% gewijzigd door 67Impala op 14-01-2011 16:37:39 ]
edit: lol @ die discussie die gaande is
[ Bericht 29% gewijzigd door 67Impala op 14-01-2011 16:37:39 ]
Niet iedereen heeft...quote:
[..]
Waar het mij om gaat: De mensen die minder behendig zijn hebben ook geen enkele aanleiding om hun best te doen om wél behendig te worden omdat de race geen enkele inspanning vereist want met een overpowered bak kan het kunstje ook geklaard worden.
Als de mensen nou eens wel een paar uurtjes zouden moeten oefenen om een race te halen ontwikkelen ze skills en ervaring. Door het ontwikkelen van deze skills en ervaring worden ze beter in races en zullen ze de volgende races makkelijker/minder moeilijk gaan halen, totdat ze uiteindelijk op een vergelijkbaar niveau zitten als de mensen die volgens jou zitten te zeiken dat het te makkelijk is.
En als de spelers dan een vergelijkbaar niveau hebben hoeft PD de races ook niet makkelijker te maken en wordt het ook niet verpest voor de 'hardcore' gamers.
A) ...het in zich om echt goed te worden.
B) ...er zin om er veel tijd in te steken om goed te worden.
C) ...zin in een uitdaging.
En het feit dat mensen te beroerd zijn om zelf even voor wat uitdaging te zorgen en gelijk beginnen te zeuren irriteert mij op mijn beurt weer.quote:Ik bedoel dus te zeggen dat niemand een geboren kampioen is, maar door inzet en oefening kan je dus wel leren racen en kampioen worden! En het feit dat mensen te beroerd zijn om te oefenen en gelijk beginnen te zeuren irriteert mij.
PD heeft op deze manier gewoon ervoor gezorgd dat IEDEREEN de race kan rijden zoals hij/zij dat zelf wil.
Jong, oud, actief, passief, noob, pro...whatever.
Tuurlijk zou een "easy, intermediate & hard optie geniaal zijn....maar die zit er niet in (en komt waarschijnlijk ook niet).
People assume too much.
Ik snap niet dat je het normaal vind in een game dat je zelf moet gaan zoeken naar een uitdaging, zoals al eerder gezegd, waarom inderdaad niet verschillende moeilijksheidsgraden met bijbehorende beloningen.quote:
[..]
Niet iedereen heeft...
A) ...het in zich om echt goed te worden.
B) ...er zin om er veel tijd in te steken om goed te worden.
C) ...zin in een uitdaging.
[..]
En het feit dat mensen te beroerd zijn om zelf even voor wat uitdaging te zorgen en gelijk beginnen te zeuren irriteert mij op mijn beurt weer.
PD heeft op deze manier gewoon ervoor gezorgd dat IEDEREEN de race kan rijden zoals hij/zij dat zelf wil.
Jong, oud, actief, passief, noob, pro...whatever.
Tuurlijk zou een "easy, intermediate & hard optie geniaal zijn....maar die zit er niet in (en komt waarschijnlijk ook niet).
Als ik bijvoorbeeld Black Ops speel, dan pak ik ook geen (noob)tube omdat ik daar zo lekker makkelijk mensen mee kapot krijg.quote:
[..]
Ik snap niet dat je het normaal vind in een game dat je zelf moet gaan zoeken naar een uitdaging, zoals al eerder gezegd, waarom inderdaad niet verschillende moeilijksheidsgraden met bijbehorende beloningen.
En waarom niet die verschillende moeilijkheidsgraden...geen idee...mail PD zou ik zeggen
People assume too much.
Maar in de single player kun je wél verschillende moeilijkheidsgraden kiezen. Scheve vergelijking dus.quote:
[..]
Als ik bijvoorbeeld Black Ops speel, dan pak ik ook geen (noob)tube omdat ik daar zo lekker makkelijk mensen mee kapot krijg.
En waarom niet die verschillende moeilijkheidsgraden...geen idee...mail PD zou ik zeggen
Er zitten ook geen seasonal events in....hoe kan ik de vergelijking eigenlijk maken?quote:
[..]
Maar in de single player kun je wél verschillende moeilijkheidsgraden kiezen. Scheve vergelijking dus.
People assume too much.
wat was dat saai zeg, met die i-Miev rijden 
Op zondag 26 juli 2009 15:19 schreef The_Dean het volgende:
Wat ben je ook een klier :D
Wat ben je ook een klier :D
Daar ben ik nu mee bezig, de tering duizelingwekkende snelheden worden er gehaald [sbs6modus=uit]quote:
wat was dat saai zeg, met die i-Miev rijden
Lijkt net een stofzuiger btw!
Ze hadden het beter de i-Miep kunnen noemen, lekker veilig voor huisvrouwen.
Ebony Day O+
Dat dus. Volvo C-30 is te halen met alleen er zachte sportbanden te rijden. Rondjes 2:18 / 2:19 is voldoendequote:
[..]
Daar ben ik nu mee bezig, de tering duizelingwekkende snelheden worden er gehaald [sbs6modus=uit]
Lijkt net een stofzuiger btw!
Ze hadden het beter de i-Miep kunnen noemen, lekker veilig voor huisvrouwen.
Op zondag 26 juli 2009 15:19 schreef The_Dean het volgende:
Wat ben je ook een klier :D
Wat ben je ook een klier :D
Thx, is nu aan het laden heb alleen zachte sportbanden eronder gedaan, zullen zien hoe het gaat.quote:
[..]
Dat dus. Volvo C-30 is te halen met alleen er zachte sportbanden te rijden. Rondjes 2:18 / 2:19 is voldoende
Edit: Gewonnen, met wel 1 seconde voorsprong, toch makkelijk!
[ Bericht 5% gewijzigd door EchteZwareVanNelle op 14-01-2011 19:31:30 ]
Ebony Day O+
Ik heb alleen een btje moeite gehad met de laatste. De super GT met de Toms Supra uit 99 dacht ik.. Met race zacht en btje verlaagd wastie beter te doen..mja zijn zoveel auto's mogelijk ! Zal ongetwijfeld een betere zijn
Laatste heb ik als eerste gedaan, was behoorlijk makkelijk. Nu over de Nurburgring met de Volkswagen Golf V GTI '05quote:
Ik heb alleen een btje moeite gehad met de laatste. De super GT met de Toms Supra uit 99 dacht ik.. Met race zacht en btje verlaagd wastie beter te doen..mja zijn zoveel auto's mogelijk ! Zal ongetwijfeld een betere zijn
Edit: Race met de Golf heb ik op 0.335 seconden voorsprong gehaald, toen ik uit de laatste bocht kwam was ik net iets sneller.
[ Bericht 14% gewijzigd door EchteZwareVanNelle op 14-01-2011 20:00:13 ]
Ebony Day O+
Nja toen ik me Supratje had afgesteld won ik ook makkelijk , maar standaard verloor ik met 12 seconde achterstand 
mja 1.5 miljoen credits zijn weer in de pocket, dus binnenkort ook mijn platzak throphy 
dan blijven er nog weinig over 
, maar standaard verloor ik met 12 seconde achterstand mja 1.5 miljoen credits zijn weer in de pocket, dus binnenkort ook mijn platzak throphy dan blijven er nog weinig over
Klopt, was lastigste die er was imo.quote:
Damn wat was die vierde, Golf @ Ring, lastig. Met een stock Golf V uiteindelijk wel gehaald
Ebony Day O+
Ik heb ontzettend veel zin om die dame in je avatar uit elkaar te trekken.... BAM!quote:
[..]
Klopt, was lastigste die er was imo.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Hehe, is Emille Voe, 15 jarige Noor. Sletje van FOK!quote:Op vrijdag 14 januari 2011 22:46 schreef jackson het volgende:
[..]
Ik heb ontzettend veel zin om die dame in je avatar uit elkaar te trekken.... BAM!
Ebony Day O+
Slechts Sport hard werkt ook prima.quote:
[..]
Dat dus. Volvo C-30 is te halen met alleen er zachte sportbanden te rijden. Rondjes 2:18 / 2:19 is voldoende
Golf heb ik stock gedaan
iMiev tsja
stockDe Challenger had een kleine bandenupgrade nodig en een ECU
Voor de laatste race een stock NOMAD Lambo gebruikt.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Euhmm... Herstel, laat dat kind nog maar even in de zandbak spelen.quote:
[..]
Hehe, is Emille Voe, 15 jarige Noor. Sletje van FOK!
15
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Rijden de mensen hier met slipherstel aan of uit? Ikzelf heb t uit staan./
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Wat een discussie over restricties of geen restricties.
En dat terwijl het zo simpel kan zijn.
Sterker nog, PD heeft het al een keer goed gedaan alleen zijn ze de laatste paar weer weer de verkeerde kant op gegaan.
Wat ik graag zou zien?
Wat PD al heeft gedaan? Simpel!
Laten we zeggen dat zo'n seizoensevent 3 weken duurt.
Dan moeten ze de eerste 2 weken MET restricties doen, en de derde week ZONDER restricties.
Ze hebben het al gedaan dus het is technisch mogelijk !
Bij het 2e seizoensevent zaten eerst ook restricties, na een week of 2 kwam er een update en hop: restricties weg.
Prima!
Dan kunnen de die-hards zoals ik 2 weken zweten om die G$*#&$!!! races voor mekaar te krijgen, en in de laatste week krijgt iedereen de kans om het geld en de xp binnen te harken mocht het echt niet gelukt zijn.
Lijkt me een erg mooie oplossing.
En zoals ik al zei: ze hebben het in het verleden al toegepast dus waarom niet bij de komende races ook doen!
En dat terwijl het zo simpel kan zijn.
Sterker nog, PD heeft het al een keer goed gedaan alleen zijn ze de laatste paar weer weer de verkeerde kant op gegaan.
Wat ik graag zou zien?
Wat PD al heeft gedaan? Simpel!
Laten we zeggen dat zo'n seizoensevent 3 weken duurt.
Dan moeten ze de eerste 2 weken MET restricties doen, en de derde week ZONDER restricties.
Ze hebben het al gedaan dus het is technisch mogelijk !
Bij het 2e seizoensevent zaten eerst ook restricties, na een week of 2 kwam er een update en hop: restricties weg.
Prima!
Dan kunnen de die-hards zoals ik 2 weken zweten om die G$*#&$!!! races voor mekaar te krijgen, en in de laatste week krijgt iedereen de kans om het geld en de xp binnen te harken mocht het echt niet gelukt zijn.
Lijkt me een erg mooie oplossing.
En zoals ik al zei: ze hebben het in het verleden al toegepast dus waarom niet bij de komende races ook doen!
altijd uit, als je het aan zet wordt de game veel te makkelijk. Zelfs met traction control helemaal uit kan je dan nog niet een beetje driften.quote:Op zaterdag 15 januari 2011 01:38 schreef Glijdt_licht het volgende:
Rijden de mensen hier met slipherstel aan of uit? Ikzelf heb t uit staan./
Rond een doos dansen
In Mekka
Dat is pas leuk
In Mekka
Dat is pas leuk
Goede oplossing. Draadje op de GTP forums waardquote:
Wat een discussie over restricties of geen restricties.
En dat terwijl het zo simpel kan zijn.
Sterker nog, PD heeft het al een keer goed gedaan alleen zijn ze de laatste paar weer weer de verkeerde kant op gegaan.
Wat ik graag zou zien?
Wat PD al heeft gedaan? Simpel!
Laten we zeggen dat zo'n seizoensevent 3 weken duurt.
Dan moeten ze de eerste 2 weken MET restricties doen, en de derde week ZONDER restricties.
Ze hebben het al gedaan dus het is technisch mogelijk !
Bij het 2e seizoensevent zaten eerst ook restricties, na een week of 2 kwam er een update en hop: restricties weg.
Prima!
Dan kunnen de die-hards zoals ik 2 weken zweten om die G$*#&$!!! races voor mekaar te krijgen, en in de laatste week krijgt iedereen de kans om het geld en de xp binnen te harken mocht het echt niet gelukt zijn.
Lijkt me een erg mooie oplossing.
En zoals ik al zei: ze hebben het in het verleden al toegepast dus waarom niet bij de komende races ook doen!
*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk
Hoe verstandig is het om je andere bob's te levelen?
Op zondag 26 juli 2009 15:19 schreef The_Dean het volgende:
Wat ben je ook een klier :D
Wat ben je ook een klier :D
Aan de andere kant, kan je het ook vanuit een economisch standpunt bekijken.. Hoe goedkoop kan je race winnen? Een i-Miev of een Prius volledig tunen heeft qua Return on Investments weinig zin.quote:
[..]
Goede oplossing. Draadje op de GTP forums waard
Op zondag 26 juli 2009 15:19 schreef The_Dean het volgende:
Wat ben je ook een klier :D
Wat ben je ook een klier :D
het overkomt ons allemaal wel eens maar met nog slechts 3 uur te gaan van de 9 uur tsukuba drukte ik op herstarten ipv doorgaan 
uhm 2 uur Indy gaan doen... 
Misschien toch eens die "cheat" gebruiken met het vasttapen van je analoge pook, zodat je in feite kan B-spec in A-spec...
Alleen moet je tijdens Indy wel pitten..
[ Bericht 15% gewijzigd door PieterBas op 15-01-2011 13:29:47 ]
Misschien toch eens die "cheat" gebruiken met het vasttapen van je analoge pook, zodat je in feite kan B-spec in A-spec...
Alleen moet je tijdens Indy wel pitten..
[ Bericht 15% gewijzigd door PieterBas op 15-01-2011 13:29:47 ]
Op zondag 26 juli 2009 15:19 schreef The_Dean het volgende:
Wat ben je ook een klier :D
Wat ben je ook een klier :D
Is daar bewijs van, op Youtube of iets dergelijksquote:
uhm 2 uur Indy gaan doen...
Misschien toch eens die "cheat" gebruiken met het vasttapen van je analoge pook, zodat je in feite kan B-spec in A-spec...Alleen moet je tijdens Indy wel pitten..
Lol.. Indy 500 met een X2010.. baksteen op je pedaal (g25)
Dat ding kan echt helemaal volgas zonder lossen of remmen over die baan heen rammen.. Je moet alleen af en toe wat auto's ontwijken
En hij zuipt iets van 800 liter in die race
Dat ding kan echt helemaal volgas zonder lossen of remmen over die baan heen rammen.. Je moet alleen af en toe wat auto's ontwijken
En hij zuipt iets van 800 liter in die race
-weg-
Ik vermaak mij eigenlijk wel met de season events, heb er vanmiddag een paar gedaan. Ik had er eerder niet zoveel aandacht aan besteed. Maar ik ga voor de quick money, dus opgevoerde bakken en plakbandjes. Heb mij echt extreem vermaakt met de nieuwste GTI volledig getuned op de ring. Ik had de eerste keer helemaal niets veranderd aan de instellingen en dat was al heerlijk racen.
Daarna nog een keer gedaan met wat aanpassingen en het is gewoon echt leuk! 7 minuut 36, knappe tijd. Die autootjes rijden ook erg leuk in de weg, het is gewoon fun!
Ik wil hem nog wel een keer gaan doen met een Golf 1
Daarna nog een keer gedaan met wat aanpassingen en het is gewoon echt leuk!
7 minuut 36, knappe tijd. Die autootjes rijden ook erg leuk in de weg, het is gewoon fun! Ik wil hem nog wel een keer gaan doen met een Golf 1
-weg-
Gedaan en het is gaar.... heel gaarquote:
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
ben maar weer begonnen met tsukuba 9 uur..... dit keer in tom's castrol toyota supra.. die doet wel mooi even 15 ronden langer met een set banden dan de GT-R specV
Been there, done that... got the Jaguar.. Met 22 ronden voorsprongquote:
[..]
Gedaan en het is gaar.... heel gaar
Op zondag 26 juli 2009 15:19 schreef The_Dean het volgende:
Wat ben je ook een klier :D
Wat ben je ook een klier :D
de nieuwe seizoens events ook alweer achter de rug.
De JGTC met de Nomad gereden. 3 auto's op een ronde gezet.
Golf 1 op de ring met kleine aanpassingen op 8.30min gereden.
De imiep.... toppen op net boven de 130....
De C30 ga ik vaker gebruiken denk ik.. Nu standaard diepblauw met rode velgen en spoilerset.
En vanavond mag Bob weer.
De JGTC met de Nomad gereden. 3 auto's op een ronde gezet.
Golf 1 op de ring met kleine aanpassingen op 8.30min gereden.
De imiep.... toppen op net boven de 130....
De C30 ga ik vaker gebruiken denk ik.. Nu standaard diepblauw met rode velgen en spoilerset.
En vanavond mag Bob weer.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Mijn bob vriend is nu bezig met de 4 uur van Tsukuba met zo'n gare Mazda !
Trouwens een vraagje aan iedereen, gister heb ik zelf ook deze race gereden..
Trouwens een vraagje aan iedereen, gister heb ik zelf ook deze race gereden..
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik heb tegen de verveling het circuit anders gereden dan gebruikelijk, bij die rechts/links combinatie zit nog een chicane aan je rechterhand...dus ik maakte steeds rondjes van 1.07 ipv 1.03, maar wel is het circuit er zo een stuk leuker op geworden
Meer mensen die Tsukuba op deze manier rijden ?
ik niet al zou ik het wel eens kunnen proberen want ik ben de 9 uur van tsukuba aan het doen nog 3 uur te gaan 
nog 3 uur te gaan
Over een paar weken TDU2 Kan wel even een andere racegame gebruiken
Kan wel even een andere racegame gebruiken
The ordinary teacher tells. The good teacher explains. The superior teacher demonstrates. The best teacher inspires.
quote:
Mijn bob vriend is nu bezig met de 4 uur van Tsukuba met zo'n gare Mazda !
Trouwens een vraagje aan iedereen, gister heb ik zelf ook deze race gereden..Haha, regelmatig ja.. Die hoek ik er dan ff bijSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik heb tegen de verveling het circuit anders gereden dan gebruikelijk, bij die rechts/links combinatie zit nog een chicane aan je rechterhand...dus ik maakte steeds rondjes van 1.07 ipv 1.03, maar wel is het circuit er zo een stuk leuker op geworden
Meer mensen die Tsukuba op deze manier rijden ?
Zelf had ik een 350pk sterke roadster die lekker kon driften, dan gooide ik hem dwars die bocht maar rechts in en liet ik hem doordriften naar dat stukje, en dan hard naar links hoeken
Mooi alternatief-weg-
Je mag er nog zo'n 130, veel plezierquote:
Ben nou bezig met de Roadster 4-uurs race, ronde 74 nu.. echt saai
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
Oke oke, neem mijn woorden terugquote:
mensen die klagen bij rondje 74
[ afbeelding ]
Ronde 100 nu
Ik heb net mijn lvl 0 bob in een Formule 1 wagen gezet en een lvl 19 race laten rijden.. Dat werkt dus ook prima
Van lvl 0 naar lvl 5
Van lvl 0 naar lvl 5
Op zondag 26 juli 2009 15:19 schreef The_Dean het volgende:
Wat ben je ook een klier :D
Wat ben je ook een klier :D
Zonder crashes? Wow, je hebt een natuurtalent gespotquote:
Ik heb net mijn lvl 0 bob in een Formule 1 wagen gezet en een lvl 19 race laten rijden.. Dat werkt dus ook prima
Van lvl 0 naar lvl 5
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
Blijkbaar heb ik dan alleen maar natuurtalenten, want het ging bij al mijn 4 lvl 0 bob's gewoon goed. Die gingen in 3 races 9 levels omhoogquote:
[..]
Zonder crashes? Wow, je hebt een natuurtalent gespot
De truc is, om de Madrid race te selecteren van de Polyphony Digital Cup en in de F1 wagen zetten. Ik wist dat je relatief veel punten kan grinden in een korte tijd, en de tegenstand is niet al te hoog was.
Al mijn bob's zetten zelfs met level 0 de rest om 2 of 3 ronden..
Op zondag 26 juli 2009 15:19 schreef The_Dean het volgende:
Wat ben je ook een klier :D
Wat ben je ook een klier :D
Mja, die van mij crashen vooral als ze in een snelle wagen zitten. Misschien dat het in die F1-auto wel goed gaat, dat heb ik nog niet geprobeerd.
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
Ik heb juist het tegenovergestelde, hoe langzamer de auto, hoe vaker ze van de baan vliegen.quote:
Mja, die van mij crashen vooral als ze in een snelle wagen zitten. Misschien dat het in die F1-auto wel goed gaat, dat heb ik nog niet geprobeerd.
Op zondag 26 juli 2009 15:19 schreef The_Dean het volgende:
Wat ben je ook een klier :D
Wat ben je ook een klier :D
Dat kan ook...mijn level 0 coureur draaide alleen maar donuts in mijn M5quote:
[..]
Ik heb juist het tegenovergestelde, hoe langzamer de auto, hoe vaker ze van de baan vliegen.
Misschien gaat het in de F1-wagen wel beter...morgen eens proberen
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
Lijkt me ook gaaf ja, wanneer komt hij precies uit?quote:
Over een paar weken TDU2
Rise Against site.. Come join us!
PSN: MoodChange
PSN: MoodChange
Je kan beter wachten op Shift2, dunkt mijquote:
[..]
Lijkt me ook gaaf ja, wanneer komt hij precies uit?
Rond een doos dansen
In Mekka
Dat is pas leuk
In Mekka
Dat is pas leuk
11 februari. Lijkt mij ook wel een leuke game. Eerste deel heb ik ook aardig veel gespeeld.quote:
[..]
Lijkt me ook gaaf ja, wanneer komt hij precies uit?
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
Vond deel 1 wel leuk, sowieso beter dan de andere NFS games van de afgelopen jaren, maar een deel 2 zit er niet in voor mij. Wil nog wel HP kopen.quote:
[..]
Je kan beter wachten op Shift2, dunkt mij
Rise Against site.. Come join us!
PSN: MoodChange
PSN: MoodChange
Ik geloof er heilig in dat deel 2 nog awesomer wordt dan deel 1quote:
[..]
Vond deel 1 wel leuk, sowieso beter dan de andere NFS games van de afgelopen jaren, maar een deel 2 zit er niet in voor mij. Wil nog wel HP kopen.
Absolute aanrader als je racet in cockpitview of af en toe totale chaos mee te maken én nog eens een uitdagend spel wil spelen zonder erg arcade te zijn.
Ik lijk ook de enige persoon te zijn die idolaat was van deel 1
Rond een doos dansen
In Mekka
Dat is pas leuk
In Mekka
Dat is pas leuk
Vond deel 1 weinig aan op Spa na...quote:
[..]
Ik geloof er heilig in dat deel 2 nog awesomer wordt dan deel 1
Absolute aanrader als je racet in cockpitview of af en toe totale chaos mee te maken én nog eens een uitdagend spel wil spelen zonder erg arcade te zijn.
Ik lijk ook de enige persoon te zijn die idolaat was van deel 1
Nee de bomenquote:
[..]
lijkt het een beetje?
[ afbeelding ]
WTF ik race nu voor t eerst in de prius (bonus race 3)
Waarom gaat dat ding ergens in de 3e lap altijd ineens veel harder rijden, en harder blazen? Het lijkt wel alsof hij oververhit raakt ofzo, maar hij gaat er wel harder door rijden..
En waarom pas na 3 rondjes?
Waarom gaat dat ding ergens in de 3e lap altijd ineens veel harder rijden, en harder blazen? Het lijkt wel alsof hij oververhit raakt ofzo, maar hij gaat er wel harder door rijden..
En waarom pas na 3 rondjes?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik had hetzelfde, serieus. Ik dacht dat het aan mijn schakelskills lagquote:
WTF ik race nu voor t eerst in de prius (bonus race 3)
Waarom gaat dat ding ergens in de 3e lap altijd ineens veel harder rijden, en harder blazen? Het lijkt wel alsof hij oververhit raakt ofzo, maar hij gaat er wel harder door rijden..
En waarom pas na 3 rondjes?
hij ging van zoooooeeeem naar ZOOOEEEEM
Elke Prius blijft gay, btw.
Rond een doos dansen
In Mekka
Dat is pas leuk
In Mekka
Dat is pas leuk
Het zal wel te maken hebben met de normale motor die dan ineens mee gaat helpen..
Maar waarom na 3 ronden vraag ik me dan af
Maar waarom na 3 ronden vraag ik me dan af
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Shift was best een toffe racer. Ik kijk ook een beetje uit naar deel 2. Ik had persoonlijk toch meer met GRID.quote:
[..]
Ik geloof er heilig in dat deel 2 nog awesomer wordt dan deel 1
Absolute aanrader als je racet in cockpitview of af en toe totale chaos mee te maken én nog eens een uitdagend spel wil spelen zonder erg arcade te zijn.
Ik lijk ook de enige persoon te zijn die idolaat was van deel 1
Op zondag 26 juli 2009 15:19 schreef The_Dean het volgende:
Wat ben je ook een klier :D
Wat ben je ook een klier :D
Misschien dat het met de actie-radius te maken heeft van de electromotor ?quote:
Het zal wel te maken hebben met de normale motor die dan ineens mee gaat helpen..
Maar waarom na 3 ronden vraag ik me dan af
Maar dan nog klopt er geen zak van, want als je de Prius op z'n staart trapt, moet hij dat vermogen, wat hij in het spel pas bij ronde 3 geeft, eigenlijk altijd geven.
Ik durf er nog niet aan te beginnen. Mijn beste coureur is nu level 23, ik ga eerst wel endurance races doen totdat ze level 30 zijn ofzoquote:
hoe lastig zijn nascar en formula GT in B-spec?
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
Ik wacht ook nog even met mijn B-spec voor Nascar en Formula GT. De rest wint ie eigenlijk gemakkelijk
Op zondag 26 juli 2009 15:19 schreef The_Dean het volgende:
Wat ben je ook een klier :D
Wat ben je ook een klier :D
Komt omdat de accu's dan leeg zijn en er dan geen assistentie van de electro motor meer is. Of andersom dat je start met lege accu's. Naar mijn idee was hij op het eind langzamerquote:Op maandag 17 januari 2011 18:18 schreef delano.888 het volgende:
Het zal wel te maken hebben met de normale motor die dan ineens mee gaat helpen..
Maar waarom na 3 ronden vraag ik me dan af
Wat een discussie over een Prius...
Kom op mensen, het is een afschuwelijk eco hok.
We horen juist op te scheppen hoe ongelofelijk veel onze benzine zuigers zuipen...niet discussiëren over zo'n trutten schudder
Kom op mensen, het is een afschuwelijk eco hok.
We horen juist op te scheppen hoe ongelofelijk veel onze benzine zuigers zuipen...niet discussiëren over zo'n trutten schudder
Mijn podcasts:
https://soundcloud.com/dj-rike
https://soundcloud.com/dj-rike
Idd, dat had ik ook. Ook met de CR-z had ik dat. Waar de rondes zonder elektromotorassistentie 3 seconden langzamer waren ofzo..quote:
[..]
Komt omdat de accu's dan leeg zijn en er dan geen assistentie van de electro motor meer is. Of andersom dat je start met lege accu's. Naar mijn idee was hij op het eind langzamer
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Ik ben er ook nog.
Nascar vond ik vrij simpel. F-GT heb ik nog steeds niet. Geen zin in.
Ben nu level 29 A-spec en 25-bspec. Heb de laatste seasonals allemaal op goud, in 1 keer. Die zijn simpel geworden. Verder heb ik nu iets van 150 auto's.
Die 4 uur Tsubuka moet ik nog (als ik ooit tijd heb), maar de rest tot lvl 29 heb ik gehad.
Nu maar eens levellen naar 30 (wat gaat dat traaaaaaaaaaag), voor die Red Bull.
Nascar vond ik vrij simpel. F-GT heb ik nog steeds niet.
Geen zin in.Ben nu level 29 A-spec en 25-bspec. Heb de laatste seasonals allemaal op goud, in 1 keer. Die zijn simpel geworden. Verder heb ik nu iets van 150 auto's.
Die 4 uur Tsubuka moet ik nog (als ik ooit tijd heb), maar de rest tot lvl 29 heb ik gehad.
Nu maar eens levellen naar 30 (wat gaat dat traaaaaaaaaaag), voor die Red Bull.
In hoeverre kan je trouwens mechanische pech krijgen. Zo heb ik een opgefokte Civic waar het olielampje van brand.
Ik zag ook dat je de mogelijkheid om een blok te reviseren. In hoeverre heeft dit zin?
Ik zag ook dat je de mogelijkheid om een blok te reviseren. In hoeverre heeft dit zin?
olielampje betekend dat je de olie moet verversen.... je hebt nu minder PK vanwege vieze oliequote:
In hoeverre kan je trouwens mechanische pech krijgen. Zo heb ik een opgefokte Civic waar het olielampje van brand.
Ik zag ook dat je de mogelijkheid om een blok te reviseren. In hoeverre heeft dit zin?
Je krijgt er meer pk's voor terug, maar verder zijn er geen negatieve effecten. Je hoeft niet bang te zijn dat de motor kapot gaat.
Gisteren een hele mooie 20.000.000 uitgegeven aan auto's om vervolgens Platzak throphy te krijgen! Vandaag kijken of ik nog een paar van de AMG Academy op goud kan halen... maar dat gaat denk wel lukken. Vooral in de regen vallen mij 100% mee!
En Formula GT en Nascar in B-spec zijn prima te doen. Alleen met beide een btje vogelen met je instellingen
En Formula GT en Nascar in B-spec zijn prima te doen. Alleen met beide een btje vogelen met je instellingen
Ik raak nog steeds gefrustreerd op Monaco. Heb je daar aparte instellingen voor?quote:Op dinsdag 18 januari 2011 10:38 schreef 67Impala het volgende:
Alleen met beide een btje vogelen met je instellingen
Ja dat was ook de enige waar ik moeite mee had, en waar ik ook daadwerkelijk bij bleef om hem te pushen zodat hij 1e kwam te staan. Ik heb toen even gegoogled voor instellingen en kwam op deze:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
Ja dat was ook de enige waar ik moeite mee had, en waar ik ook daadwerkelijk bij bleef om hem te pushen zodat hij 1e kwam te staan. Ik heb toen even gegoogled voor instellingen en kwam op deze:Oh Bspec. Nee ik heb het over A-spec. Ik haal álles, behalve Monaco. Dan verlies 1 tot 3 seconden per ronde.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Nee hoor...ik heb Shift 1 ook helemaal grijs gespeeld. Heerlijke sensatie-game met een prachtige cockpit-view. En het motorgeluid van de auto's is echt heel goed in dat spelquote:
[..]
Ik geloof er heilig in dat deel 2 nog awesomer wordt dan deel 1
Absolute aanrader als je racet in cockpitview of af en toe totale chaos mee te maken én nog eens een uitdagend spel wil spelen zonder erg arcade te zijn.
Ik lijk ook de enige persoon te zijn die idolaat was van deel 1
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |