Het treinpics, -nieuws en -praattopic, deel 264

Ty all. ;o

Hmm, naar het schijnt rijdt er ook een Fyra naar Parijs vanaf 13 december. Moet een Thalys zijn natuurlijk... wat in de planner staat is dus nog niet foutvrij. Ook de 9200 is geen Fyra... (IC Brussel-Amsterdam)

Mogge.

quote:

Op zondag 17 oktober 2010 15:47 schreef James1988 het volgende:
Hmm, naar het schijnt rijdt er ook een Fyra naar Parijs vanaf 13 december. Moet een Thalys zijn natuurlijk... wat in de planner staat is dus nog niet foutvrij. Ook de 9200 is geen Fyra... (IC Brussel-Amsterdam)

OH NOES DE PLANNER zIT AL VOL FOUTEN ALS HIJ UITKOMT!!! AFSCAHFFE!!!11!!!!!

quote:

Op zondag 17 oktober 2010 14:36 schreef Socios het volgende:

[..]

Ik moet bijvoorbeeld van alles intypen en klikken om te zien welke Sneltreinen nou wel en niet rijden tussen Leeuwarden en Groningen (dagen en tijden aanpassen etc.). In tabel 80 zou ik in één oogopslag meteen zien dat men na 18.59u maar liefst doorgaat tot 22.59u in de nieuwe dienstregeling.

Ja, maar het spoorboekje is nog niet uit en de reisplanner wel.

Het spoorboekje gaat helemaal niet uitkomen, dat is juist het hele punt... we moeten het nu dus alleen met die reisplanner doen.

Zijn jullie broers van elkaar trouwens, herenT?

quote:

Op zaterdag 16 oktober 2010 23:02 schreef dennistd het volgende:
De stoptreinen Hengelo-Bentheim staan er nu ook in, waarbij het met name opvallend is dat deze maar 19 minuten erover doen met stop in Oldenzaal, terwijl de IC's er zonder stop 20 minuten over doen

Grmbl, dus die nieuwe boemel sluit óók al niet lekker aan op de bus die ik meestal heb (lijn 64 vanuit Almelo), de bus komt meestal net ná 20 over aan op het station, 't blijft dus een kwartiertje wachten op Syntus of met de bus verder naar Enschede... (en de bus terug vertrekt om :10 of :40, de boemel komt aan om :43... hopelijk past iemand 't nog aan bij cxx ).

De laatste tijd zie ik bij steeds meer stations (bijvoorbeeld bij station Utrecht Overvecht) op de zijkanten van het spoor (niet de bielzen maar op het metaal) ''zilveren'' verticale balkjes, allemaal vrij kort naast elkaar geplaatst. Dit is alleen bij het station zelf, vlak daarna houden ze weer op... Weet iemand wat het is? Misschien komt het omdat ik er nu op let, maar die dingen lijken wel overal op te doemen.

Bedoel je dit:


Dat zijn geluidsdempers

quote:

Op zondag 17 oktober 2010 18:58 schreef Dr_Flash het volgende:
Zijn jullie broers van elkaar trouwens, herenT?

Haha, helaas heeft mijn broer geen verstand van treinen.

Ja, die bedoelde ik! Weer een vraagstuk opgelost

http://twitpic.com/2y90dy
Waarom heeft Nederland dat niet

quote:

Op zondag 17 oktober 2010 20:14 schreef greavy het volgende:
http://twitpic.com/2y90dy
Waarom heeft Nederland dat niet

Omdat het nergens op slaat

Ouwe vrouwtjes beroven en verkrachten, okee cool Maar oh wee als ze een spoor-uniform aanhebben. DAN wordt het opeens een ander verhaal.

Totale zwakzinnigheid natuurlijk.

quote:

Op zondag 17 oktober 2010 20:14 schreef greavy het volgende:
http://twitpic.com/2y90dy
Waarom heeft Nederland dat niet

Omdat de voertaal hier Nederlands is.

quote:

Op zondag 17 oktober 2010 20:14 schreef greavy het volgende:
http://twitpic.com/2y90dy
Waarom heeft Nederland dat niet

Wat een onzinbadge. Alsof het aanvallen van mensen zonder uniform je niet duur kan komen te staan. Ik mag toch hopen dat ook burgers "protected by New York State law" zijn.

Geachte mijnheer Fles,

Wij hebben uw claim ontvangen onder kenmerk 15555555 met als reisdatum 23-09-2010. Allereerst bieden wij onze excuses aan voor de vertraging die u had tijdens uw reis.

Wij zullen overgaan tot uitbetaling van een bedrag van ¤ 8,38. De hoogte van dit bedrag is berekend op basis van de regeling "Geld Terug Bij Vertraging". Dit bedrag zal binnen 3 weken worden overgemaakt op 1234567

Heeft u nog vragen? Kijk bij " veelgestelde vragen " op www.ns.nl
u kunt ook bellen: 0900- 2021163 (0,10 euro per minuut).


Met vriendelijke groet,

Nederlandse Spoorwegen

quote:

Op maandag 18 oktober 2010 00:34 schreef Igen het volgende:
Da's een mooi claimnummer!

Maar hoezo krijg jij zo'n mailtje? Ik heb tot nu toe één keer geclaimd en ook geld teruggekregen, maar heb daarover geen mailtje gezien.

je krijg OF een brief OF een mailtje. Het boeit niet veel, ik wacht nog steeds op de centen. Die zullen morgen of overmorgen wel komen

tot nu toe heb ik al mijn 35 claims nog toegewezen gekregen. Gemiddelde doorlooptijd is ruim 46 dagen. Er wordt geadviseerd na 6 weken (42 dagen) contact oip te nemen. Doorgaans worden mijn claims na ongeveer 3 weken gestort. Soms na 18 dagen, soms 20, soms 22, soms 24. 5 claims bleven echter 100 dagen of langer onderweg. 1 claim precies 100 dagen, 1 claim 104 dagen, 2 claims 146 dagen en 1 claim zelfs een whoppig 230 dagen. We blijven het in de gaten houden.

Een meet op 1 januari is niet echt handig
Ik denk dat je dan monologen kan gaan houden.

ziggy of een collega van hem had het maar druk vanochtend met Arriva in Groningen. Treintje aftrappen en bij een andere trein weer een stelletje aanplakken, waardoor er op een gegeven moment meerdere rangerende stellen aan de westzijde buiten het station stonden te wachten

De witte wand.


ACTS rijdt nu al drie weken op rij een Houtsnippertrein vanuit Oss naar het oost Duitse Stendal bij Berlijn. De afgelopen twee weken werden de kleine stukjes hout met relatief oude wagens van het type Frrs vervoerd. Op zondag 17 oktober werd er gebruik gemaakt van 81 witte Innofreight containers. Vanuit het hoge standpunt op de bult bij Heierhoeve is de inhoud van de trein goed waar te nemen. ACTS 189 096 is met de 7108 als trein 50131 op weg naar Blerick. Wegens werkzaamheden op het emplacement van Venlo moet Raildox de trein met hun geleasde 186 108 met de Nederlandse stroomafnemer op komen halen. Achteraf bleek, door een ongelukkige samenloop van omstandigheden, dat het beter was de trein in Venlo of zelfs Kaldenkirchen te stallen, want om 17:00 was de trein nog niet vertrokken, terwijl de westoever van de Maasstad al om 11:00 bereikt was!

Opkomend herfstbos


Eindelijk zijn er wat herfstkleuren te ontdekken in het bos tussen Venlo en Kaldenkirchen. Daar is dankbaar gebruik van gemaakt bij de omgeleide lege DBM trein uit Mainzlar naar Amsterdam Westhaven, die op 17 oktober door werkzaamheden bij Arnhem moest worden omgeleid via Venlo. De lekker herkenbare SBBCD 186 181 is met 19 Tads'n als trein 48520 van Kaldenkirchen naar Amsterdam onderweg en zal daar bij Rotim geplaatst worden ter belading.

quote:

Op maandag 18 oktober 2010 11:22 schreef Socios het volgende:

[..]

Hey, wordt Leeuwarden - Sneek v.v. al een 20 minutendienst in december? Ik wist niet dat ze al klaar waren met de benodigde aanpassingen?

Ze zijn volgens mij ook nog niet klaar, maar de laatste keer dat ik die kant op ben geweest is al weer een hele poos geleden.

Ik was jullie kwijt!!

Maar goed, de meet wordt dus een zaterdag? Allright

Crientj, nog gefeliciteerd!! Woensdagochtend moest je werken, toch? Kom ik een chococookie halen

quote:

Op maandag 18 oktober 2010 11:34 schreef Guppyfriend het volgende:
Ik was jullie kwijt!!

Maar goed, de meet wordt dus een zaterdag? Allright

Crientj, nog gefeliciteerd!! Woensdagochtend moest je werken, toch? Kom ik een chococookie halen

Dankjewel! Woensdagochtend ben ik dr inderdaad.

Poll: Wanneer vindt het PTA-treinenrondje plaats?
• Zaterdag 8 januari 2011
• Zaterdag 15 januari 2011
• Zaterdag 22 januari 2011
• Zaterdag 29 januari 2011
<sup>Tussenstand:

Ook een poll maken? Klik hier</sup>


Let wel: op alle genoemde dagen zijn de Kruidvatkaartjes geldig. Het laatste weekend van geldigheid, traditioneel het drukste, zit hier niet bij