PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hoeveel deelnemers heb je minimaal nodig dan?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
lees dat stuk dan mallerdquote:Op zondag 11 juli 2010 11:32 schreef dennistd het volgende:
De Heimwee-Expres rijdt Maliebaan-Hilversum-Maliebaan, en gaat nu nog leeg naar Maarn Goederen om kop te maken. Het stuk Maliebaan-Maarn Goederen-Maliebaan zal ook wel gaan vervallen binnenkort, want de Heimwee-Expres kan dan natuurlijk ook kopmaken op station Maliebaan. En aangezien de museumpendel straks ook uit het noorden komt, wordt het onmogelijk om het deel station Maliebaan-Lunetten Kruis te berijden.
quote:Ook zal in September de Heimwee Express een andere route krijgen en Hilversum niet meer aan doen: De trein rijdt via spoor 410 (waar nu de pendel binnen komt en vertrekt) en dan richting Maarn Goederen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Rond de 200 deelnemers. Stoomstichting Nederland biedt de volledige medewerking, door vermelding op de officiële website van de SSN en het blad Stoomtractie.quote:Op zondag 11 juli 2010 11:33 schreef dennistd het volgende:
Hoeveel deelnemers heb je minimaal nodig dan?
Maar daarom zoek ik zelf ook deelnemers !
Een eerder bericht van mij staat dit vermeld:quote:Op zondag 11 juli 2010 11:32 schreef dennistd het volgende:
De Heimwee-Expres rijdt Maliebaan-Hilversum-Maliebaan, en gaat nu nog leeg naar Maarn Goederen om kop te maken. Het stuk Maliebaan-Maarn Goederen-Maliebaan zal ook wel gaan vervallen binnenkort, want de Heimwee-Expres kan dan natuurlijk ook kopmaken op station Maliebaan. En aangezien de museumpendel straks ook uit het noorden komt, wordt het onmogelijk om het deel station Maliebaan-Lunetten Kruis te berijden.
quote:Ook zal in September de Heimwee Express een andere route krijgen en Hilversum niet meer aan doen: De trein rijdt via spoor 410 (waar nu de pendel binnen komt en vertrekt) en dan richting Maarn Goederen.
Laten we het er maar op houden dat het zondag is, en vroegquote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Mijn zakenpartner Michiel is lekker aan het werken in de InterCity Berlijn.
Vlak voordat we uitstapten hebben we alle stoelen in bed-modus gezet.
Wat ontzettend tof dat dat kan, ik was zeer verbaasd
Foto van het gangpad in het ouderwetse 1e klas rijtuig van de InterCity Berlijn
Dat werkt nog best goed, die bedstand, mits de persoon tegenover je geen zweetvoeten heeft natuurlijk, en je niet bang bent voor een beetje intimiteit 
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Straks kan je ook bij de Thalys met toeslag, zonder reservering in Nederland reizen. Dit wordt ¤4 (2e klas) en ¤7 (1e klas)
Daarentegen heb je bijvoorbeeld in Duitsland nu al met de Thalys de mogelijkheid om zonder reservering in rijtuig 28 en het barrijtuig mee te gaan, je dient dan alleen een toeslag bij te kopen.
Daarentegen heb je bijvoorbeeld in Duitsland nu al met de Thalys de mogelijkheid om zonder reservering in rijtuig 28 en het barrijtuig mee te gaan, je dient dan alleen een toeslag bij te kopen.
Heb je het nu niet over interrail-toeslagen? Die is als Nederlander toch al niet in Nederland geldig namelijk.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Serieus? Dat is aanzienlijk goedkoper dan Fyraquote:Op zondag 11 juli 2010 17:36 schreef greavy het volgende:
Straks kan je ook bij de Thalys met toeslag, zonder reservering in Nederland reizen. Dit wordt ¤4 (2e klas) en ¤7 (1e klas)
Daarentegen heb je bijvoorbeeld in Duitsland nu al met de Thalys de mogelijkheid om zonder reservering in rijtuig 28 en het barrijtuig mee te gaan, je dient dan alleen een toeslag bij te kopen.
Naja 'k had liever gezien dat je R'dam-Antwerpen kon doen zonder reservering en met toeslag.. maar helaas.
Owja, dat kan ook. Stond wel in een InterRail topic eldersquote:Op zondag 11 juli 2010 17:39 schreef dennistd het volgende:
Heb je het nu niet over interrail-toeslagen? Die is als Nederlander toch al niet in Nederland geldig namelijk.
Dan gaat het over interrail.quote:
[..]
Owja, dat kan ook. Stond wel in een InterRail topic elders
Voor reserveringstreinen moet je altijd toeslag betalen. Voor de TGV iets van 3 euro bijvoorbeeld.
Maar de Thalys was geloof ik iets van 28 euro reserveringskosten
Daarom ging ik ook naar Duitsland. De Deutsche Bahn heeft tenminste gewoon een klantvriendelijk systeem voor ICE reizen
Gewoon inspringen wanneer je wilt.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Tegenwoordig al ¤37,- reserveringskosten.quote:Op zondag 11 juli 2010 18:24 schreef Ascendancy het volgende:
Maar de Thalys was geloof ik iets van 28 euro reserveringskosten
75 euro is al veel voor zo'n ritje. En dan alleen maar Rotterdam - Sloe en terug? Dat is wel erg karig hoor 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op zondag 11 juli 2010 20:54 schreef Dr_Flash het volgende:
75 euro is al veel voor zo'n ritje. En dan alleen maar Rotterdam - Sloe en terug? Dat is wel erg karig hoor
Kosten moeten eruit gehaald worden. En het gaat hier om een kilometer of 200, en dat is prijzig
Op de Sloelijn / Haven ook meerdere fotostops dus.
[ Bericht 0% gewijzigd door greavy op 11-07-2010 22:22:14 ]
quote:
[..]
Kosten moeten eruit gehaald worden. En het gaat hier om een kilometer of 400, en dat is prijzig
Op de Sloelijn / Haven ook meerdere fotostops dus.
400 km voor een retourtje Rotterdam - Sloehaven? Gaat-ie eerst even naar Tilburg of wat?
Rotterdam - Sloe en terug is absoluut geen 400 km. Rotterdam - Vlissingen is 266 km retour.
Ik heb vaak zat ritten gemaakt die wel 400 km waren, die voor 40-50 euro konden. En het kan best nog goedkoper hoor. Als donateur van de HSA kon je bijvoorbeeld voor 12,50 euro een rit maken van Arnhem naar Hoorn en terug. Misschien is een stoomtrein wel wat duurder dan een diesel- of een elektrische trein om te rijden, maar vanuit deelnemersperspectief is het wat mij betreft gewoon te veel geld voor te weinig lol.
Ik heb vaak zat ritten gemaakt die wel 400 km waren, die voor 40-50 euro konden. En het kan best nog goedkoper hoor. Als donateur van de HSA kon je bijvoorbeeld voor 12,50 euro een rit maken van Arnhem naar Hoorn en terug. Misschien is een stoomtrein wel wat duurder dan een diesel- of een elektrische trein om te rijden, maar vanuit deelnemersperspectief is het wat mij betreft gewoon te veel geld voor te weinig lol.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Foutje van mijn kant. Moet rond de 200-250 kilometer zijn inderdaad.
Maar het hangt er ook vanaf als je sponsoren hebt, andere inkomstenbronnen, hoeveel deelnemers et cetera.
Verdere toelichting op de prijsverhouding en dergelijke laat ik achterwege. Dit is de prijs per deelnemer om de stoomrit te kunnen organiseren.
Maar het hangt er ook vanaf als je sponsoren hebt, andere inkomstenbronnen, hoeveel deelnemers et cetera.
Verdere toelichting op de prijsverhouding en dergelijke laat ik achterwege. Dit is de prijs per deelnemer om de stoomrit te kunnen organiseren.
Ik weet niet hoe het met jullie zit, maar ik heb nu al 3 SGMm's gezien waar op de zijkant in oranje letters "Geel en blauw houdt van Oranje!" stond. Leuk initiatief
Edit: blurry TwitPicje van een Mat '64: http://twitpic.com/241roh
Eigen foto (klik voor groot):
[ Bericht 19% gewijzigd door James1988 op 12-07-2010 09:07:24 ]
Edit: blurry TwitPicje van een Mat '64: http://twitpic.com/241roh
Eigen foto (klik voor groot):
[ Bericht 19% gewijzigd door James1988 op 12-07-2010 09:07:24 ]
Ik moet morgen gewoon werken hoor.... moet nu het hele land op zijn kop voor een of ander dom spelletje. Ze hebben niet eens gewonnen.quote:Reizigers die dinsdag tussen 05.00 en 06.00 uur de trein pakken doen er goed aan na te gaan of hun trein volgens het boekje rijdt. Dat zei een woordvoerder van de NS maandag op Radio 1. Hij verwees naar de website van de vervoerder. De NS gooit dinsdag de dienstregeling om zodat de verwachte massale toestroom naar Amsterdam kan worden verwerkt.
De NS vervoert dagelijks ongeveer 1,1 miljoen reizigers en verwacht er dinsdag vanwege de huldiging in de hoofdstad een paar honderdduizend extra te vervoeren. Veel treinen uit de ochtenddienst worden ingezet voor het vervoer naar Amsterdam.
De NS hoopt dat de bezoekers van de huldiging verspreid over de dag naar de hoofdstad reizen. De gemeente maakt maandag bekend hoe laat de Nederlandse ploeg wordt gehuldigd.
De NS liet vorige week al weten vijftig procent meer treinen in te zetten vanwege de huldiging. De gemeente verwachtte bij winst van Oranje een miljoen bezoekers. Door het verlies in de finale zullen dat er minder zijn.
Ik vind het ook een beetje belachelijk. Nu hoef ik zo vroeg de trein niet, maar ik kan me voorstellen dat het erg vervelend is als je dat wel moet. En natuurlijk is het maar één keer, maar het is wel een beetje overdreven IMHOquote:Op maandag 12 juli 2010 08:50 schreef Fixers het volgende:
[..]
Ik moet morgen gewoon werken hoor.... moet nu het hele land op zijn kop voor een of ander dom spelletje. Ze hebben niet eens gewonnen.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
't Gaat ze toch niet lukken, want vandaag slaat overal de bliksem in zodat morgen het halve net plat ligt.quote:
[..]
Ik vind het ook een beetje belachelijk. Nu hoef ik zo vroeg de trein niet, maar ik kan me voorstellen dat het erg vervelend is als je dat wel moet. En natuurlijk is het maar één keer, maar het is wel een beetje overdreven IMHO
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Hé fijn, rijden er helemaal geen treinenquote:Op maandag 12 juli 2010 11:24 schreef Duvel het volgende:
[..]
't Gaat ze toch niet lukken, want vandaag slaat overal de bliksem in zodat morgen het halve net plat ligt.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
"Dames en heren, in verband met blikseminslag rijden er ten zuiden en oosten van Utrecht geen treinen. Reizigers van Arnhem naar Amsterdam reizen om via Breda en Haarlem. Reizigers vanuit Vlissingen naar Zwolle reizen via Roosendaal en Lelystad Te Lelystad kunt u een aansluitende boot gebruiken om naar Kampen te gaan."
</lultmaarwatraak>
</lultmaarwatraak>
Ik heb Ede bereikt vandaag. Geen idee of, hoe en wanneer ik weer terug kom.quote:Op maandag 12 juli 2010 11:24 schreef Duvel het volgende:
[..]
't Gaat ze toch niet lukken, want vandaag slaat overal de bliksem in zodat morgen het halve net plat ligt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vind ik ook onzin. En op K-dag is het gewoon een nationale feestdag, maar dinsdag zullen toch een hoop mensen gewoon naar hun werk moeten. En met dit weer is er geen ene tiefes aan in Amsterdam ook niet eens nietquote:
[..]
Ik vind het ook een beetje belachelijk. Nu hoef ik zo vroeg de trein niet, maar ik kan me voorstellen dat het erg vervelend is als je dat wel moet. En natuurlijk is het maar één keer, maar het is wel een beetje overdreven IMHO
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Precies, op K-dag, of voor mijn part bevrijdingsdag, prima!quote:Op maandag 12 juli 2010 12:17 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Vind ik ook onzin. En op K-dag is het gewoon een nationale feestdag, maar dinsdag zullen toch een hoop mensen gewoon naar hun werk moeten. En met dit weer is er geen ene tiefes aan in Amsterdam ook niet eens niet
Overigens zit ik nu in Utrecht, ben benieuwd hoe de dag gaat verlopen, donder-en-bliksem-technisch gezien dan.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
"Mari
Message maandag 12 juli 2010, 12:34 :
Reason: sein- en overwegstoring
De beperkingen tussen Almelo en Mari"
Whut? (bron: NS)
Message maandag 12 juli 2010, 12:34 :
Reason: sein- en overwegstoring
De beperkingen tussen Almelo en Mari"
Whut? (bron: NS)
Zie buienradar. Hierna wordt het weer beterquote:
[..]
Precies, op K-dag, of voor mijn part bevrijdingsdag, prima!
Overigens zit ik nu in Utrecht, ben benieuwd hoe de dag gaat verlopen, donder-en-bliksem-technisch gezien dan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op R'dam Centraal zag ik vanochtend ook 3 stel Plan V opgesteld met deze tekstquote:Op maandag 12 juli 2010 08:45 schreef James1988 het volgende:
Ik weet niet hoe het met jullie zit, maar ik heb nu al 3 SGMm's gezien waar op de zijkant in oranje letters "Geel en blauw houdt van Oranje!" stond. Leuk initiatief
Edit: blurry TwitPicje van een Mat '64: http://twitpic.com/241roh
Eigen foto (klik voor groot):
[ link | afbeelding ]
Zal wel voor morgen zijn.
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Heb al heel wat treinen gezien met die tekst. Maar er zit volgens mij niet echt logica in, op welke treinen het staat.quote:Op maandag 12 juli 2010 13:16 schreef V2 het volgende:
[..]
Op R'dam Centraal zag ik vanochtend ook 3 stel Plan V opgesteld met deze tekst
Groeten uit Keulen!
Vandaag had ik een geslaagde dag, alleen sloeg het weer ineens om: Aangekomen in Lindern scheen nog steeds de zon, maar steeds verder op weg naar Linnich werd de lucht steeds donkerder, waarna de wind ook een hoge kracht kreeg. Resultaat was dat de trein van Linnich naar Duren binnen 2-3 kilometer stil stond, omdat er vele bomen op het spoor lagen. Er werd gelijk teruggereden naar Linnich, en met een half uur vertraging koers gezet naar Duren. Ditmaal met een team van 5 man met kettingzaag en al erbij in de trein, die de omgevallen bomen opruimden, zodat wij door konden. Ja, een vertraging kwam er bij kijken van iets van 70 minuten.. Het spookte ineens zo erg. Binnen 30 minuten scheen het zonnetje weer volop..
Verder nog met de S-Bahn, U-Bahn etc hier door Keulen gereisd. Die dingen zijn ook wel tof.
Morgen zit Keulen - Gerolstein - Ulmen - Gerolstein - Keulen - Aken - Keulen erin.
Vandaag had ik een geslaagde dag, alleen sloeg het weer ineens om: Aangekomen in Lindern scheen nog steeds de zon, maar steeds verder op weg naar Linnich werd de lucht steeds donkerder, waarna de wind ook een hoge kracht kreeg. Resultaat was dat de trein van Linnich naar Duren binnen 2-3 kilometer stil stond, omdat er vele bomen op het spoor lagen. Er werd gelijk teruggereden naar Linnich, en met een half uur vertraging koers gezet naar Duren. Ditmaal met een team van 5 man met kettingzaag en al erbij in de trein, die de omgevallen bomen opruimden, zodat wij door konden. Ja, een vertraging kwam er bij kijken van iets van 70 minuten.. Het spookte ineens zo erg. Binnen 30 minuten scheen het zonnetje weer volop..
Verder nog met de S-Bahn, U-Bahn etc hier door Keulen gereisd. Die dingen zijn ook wel tof.
Morgen zit Keulen - Gerolstein - Ulmen - Gerolstein - Keulen - Aken - Keulen erin.
PERU, deel 2.
Vervolg op Het treinpics, -nieuws en -praattopic, deel 233
OK we namen dus de bus van Ollantaytambo naar Piscacucho, omdat de spoorverbinding tussen deze twee dorpen na de overstromingen in januari niet niet hersteld was.
Ter indicatie, wij bevinden ons in dit gebied:
Tijdens de busreis was dit een onderdeel van ons wonderschone uitzicht:
Station Piscacucho ligt in de vallei naast de Urubamba rivier. Een prachtig plaatje. Je ziet de mensen in de rij staan, het kleine stationnetje is niet groot genoeg om de grote reizigersstromen richting Machu Picchu te verwerken.
Daarom is bovenaan de heuvel een tijdelijk station uit de grond gestampt:
Op tijdelijk station Piscacucho kon je niet alleen gebruik maken van het toilet, het was ook voor de helft ingericht als marktje van 1001 toeristische prullaria, en je kon er zitten op kussens op betonnen randen.
Beneden stond een PeruRail trein gereed.
Op een gegeven moment was het voor ons tijd om naar beneden te gaan, en zo kon ik mooi deze IncaRail trein vastleggen.
Later meer, ook met een filmpje als het goed is.
Vervolg op Het treinpics, -nieuws en -praattopic, deel 233
OK we namen dus de bus van Ollantaytambo naar Piscacucho, omdat de spoorverbinding tussen deze twee dorpen na de overstromingen in januari niet niet hersteld was.
Ter indicatie, wij bevinden ons in dit gebied:
Tijdens de busreis was dit een onderdeel van ons wonderschone uitzicht:
Station Piscacucho ligt in de vallei naast de Urubamba rivier. Een prachtig plaatje. Je ziet de mensen in de rij staan, het kleine stationnetje is niet groot genoeg om de grote reizigersstromen richting Machu Picchu te verwerken.
Daarom is bovenaan de heuvel een tijdelijk station uit de grond gestampt:
Op tijdelijk station Piscacucho kon je niet alleen gebruik maken van het toilet, het was ook voor de helft ingericht als marktje van 1001 toeristische prullaria, en je kon er zitten op kussens op betonnen randen.
Beneden stond een PeruRail trein gereed.
Op een gegeven moment was het voor ons tijd om naar beneden te gaan, en zo kon ik mooi deze IncaRail trein vastleggen.
Later meer, ook met een filmpje als het goed is.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Heet die ene provincie waar geen donder te beleven is nou echt "moeder van God"??
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik vond het al te lang duren voordat er op dat traject weer iets mis zou gaanquote:Geen treinverkeer mogelijk tussen Arnhem-Winterswijk
Oorzaak
Tussen Doetinchem en Winterswijk rijden geen treinen door een seinstoring.
Er rijden stopbussen tussen Doetinchem en Winterswijk.
quote:Op maandag 12 juli 2010 22:57 schreef Dr_Flash het volgende:
Heet die ene provincie waar geen donder te beleven is nou echt "moeder van God"??Eh ja, blijkbaar.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ze zouden toch langere treinen inzetten naar Amsterdam? Ik reis altijd op het traject Nijmegen - Schiphol/Amsterdam, zou je toch zeggen dat daar een lange trein moet rijden. De treinen waren echter zo kort dat ik in de eerste van 08.00 niet meer paste, en de tweede van 08.16 nog net als een sardine erin kon 
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Jamaar ik moet gewoon werken 
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ze rijden 's ochtends een zondagdienstregeling ofzo, al het mat wordt gespaard voor vanmiddag ofzo.quote:Op dinsdag 13 juli 2010 09:32 schreef Guppyfriend het volgende:
Ze zouden toch langere treinen inzetten naar Amsterdam? Ik reis altijd op het traject Nijmegen - Schiphol/Amsterdam, zou je toch zeggen dat daar een lange trein moet rijden. De treinen waren echter zo kort dat ik in de eerste van 08.00 niet meer paste, en de tweede van 08.16 nog net als een sardine erin kon
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Ah, want de ochtendspits bestaat opeens niet meer als tokkie-nederland naar de huldiging moet?quote:
[..]
Ze rijden 's ochtends een zondagdienstregeling ofzo, al het mat wordt gespaard voor vanmiddag ofzo.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Precies. Jij snapt hetquote:
[..]
Ah, want de ochtendspits bestaat opeens niet meer als tokkie-nederland naar de huldiging moet?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik vind het ook maar raar, 't is niet alsof die treinen die ze vanmiddag inzetten nog een paar extra rustuurtjes nodig hebben 
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Alsof er vandaag zoveel mensen naar Amsterdam komen voor die huldiging
Altijd onderweg naar het avontuur
Was ik ook maar een tokkie 
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |