SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Inderdaad. Wel was toen duidelijk dat de complete auto eik op Button gebouwd was en dat ie niet erg goed aansloot bij de rijstijl van Schumacher.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:07 schreef MaGNeT het volgende:
Toen Rosberg sneller was hoorde ik ook niemand klagen dat Schumacher benadeeld werd.
Ik zou eik wel eens willen zien wat Button kon in die auto voor de updates van dit weekend.
Die zou dan in principe sneller moeten zijn lijkt me.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
ook als de auto daardoor minder goed bij Rosberg past, die op dat moment tweede staat in het kampioenschap?quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:05 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Schumacher heeft een update gekregen die bij zijn rijstijl past en waar hij blij mee is.
Is toch prima? Je moet een goede auto hebben om vooraan te rijden en je moet je er zelfverzekerd in voelen.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Rosberg was het ook eens met de veranderingen, die waren ook al gepland in februari omdat de gewichtsverdeling van de auto niet goed was. Alleen ging Rosberg daar goed mee om, terwijl Schumachers snelheid altijd is gekomen van het opvangen van de achterkant met stuurcorrecties, het is niet raar dat dat niet werkt in een onderstuurde auto.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:03 schreef Googolplexian het volgende:
Die Schumacher kan ook echt alleen maar functioneren in een team dat om hem heen gebouwd wordt, he
Major updates > Schumacher ineens constant sneller.
Tsja ... hij kan nog eens wat centen in het team pompen via leuke deals. Beetje jammer voor Rosberg, dit.
F1 is geen kwestie van een coureur zijn rijstijl goed uit de verf laten komen, het is een kwestie van de snelst mogelijke auto bouwen en daar moet de coureur dan maar het beste uithalen. Als Schumacher dan sneller is met deze bak dan Rosberg was met de oude bak, dan is dit dus de snelst mogelijke auto en is het Rosbergs probleem als hij langzamer is in de snelst mogelijke Mercedes.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Deze recente aanpassing is niet gedaan op Rosberg z'n auto, hij rijdt met zijn "oude" chassis.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:10 schreef sanger het volgende:
[..]
ook als de auto daardoor minder goed bij Rosberg past, die op dat moment tweede staat in het kampioenschap?
Verder is dit het éérste weekend van het jaar dat Schumi sneller is dan zijn teamgenoot.
Het kan ook nog een wat minder weekend van Rosberg zijn, of het circuit ligt hem niet.
Ook heeft Schumi veel ervaring op dit circuit (geldt voor alle klassieke circuits)
Ben blij dat er dit soort gezeur weer is dat betekent dat hij het goed doet.
Anti-Schumi of Pro-Schumi je wil toch dat hij redelijk vooraan rijdt. In het midden is er gewoon geen fuck aan voor zowel de pro's als de anti's.
Anti-Schumi of Pro-Schumi je wil toch dat hij redelijk vooraan rijdt. In het midden is er gewoon geen fuck aan voor zowel de pro's als de anti's.
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Dat dus. Schumi is backquote:Als Schumacher dan sneller is met deze bak dan Rosberg was met de oude bak, dan is dit dus de snelst mogelijke auto en is het Rosbergs probleem als hij langzamer is in de snelst mogelijke Mercedes.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Rosberg heeft die update(s) niet, lees ik net:quote:
quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:34 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Deze recente aanpassing is niet gedaan op Rosberg z'n auto, hij rijdt met zijn "oude" chassis.
Verder is dit het éérste weekend van het jaar dat Schumi sneller is dan zijn teamgenoot.
Het kan ook nog een wat minder weekend van Rosberg zijn, of het circuit ligt hem niet.
Ook heeft Schumi veel ervaring op dit circuit (geldt voor alle klassieke circuits)
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Ik weet dat Rosberg ze niet heeft. Misschien wil hij ze ook wel gewoon niet. 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Tja, na de updates vorig jaar was Barrichello ook ineens sneller dan Button. Dat zal ook echt niet bewust gedaan zijn. Schumacher heeft input gegeven, had duidelijk problemen en heeft nu een aangepast chassis. Rosberg zal dat ongetwijfeld ook gedaan hebben en daar zal ook best naar geluisterd worden, maar was sowieso al snel met het chassis wat hij al had.
En wie weet knalt Rosberg dadelijk weer gewoon onder de tijden van Schumacher.
En wie weet knalt Rosberg dadelijk weer gewoon onder de tijden van Schumacher.
Lijkt me ook logisch.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:51 schreef vosss het volgende:
Ik weet dat Rosberg ze niet heeft. Misschien wil hij ze ook wel gewoon niet.
Rosberg ging als een speer in die auto, Schumi had het probleem.
Hier ben ik het niet mee eens. In miijn ogen is een bolide sneller als deze om een coureur heen gebouwd is, omdat de coureur dan geen aanpassingen hoeft te doen aan rijstijl. Aanpassingen doen betekent compromissen, en dus snelheidsverlies. Ook het vertrouwen van een coureur speelt hierin mee.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:16 schreef Weltschmerz het volgende:
F1 is geen kwestie van een coureur zijn rijstijl goed uit de verf laten komen, het is een kwestie van de snelst mogelijke auto bouwen en daar moet de coureur dan maar het beste uithalen.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Bijna voorbeschouwing 
BBC One staat al op (13:15 uur begint het), colaatje voor mijn neus, als lunch had ik frietjes uit de oven en die zijn al op, Live Timing al gestart, GPUpdate en autosport.com ook al klaar voor het livecommentaar (al gebruik ik vrijwel alleen LT zelf), al binnen op irc-chat in #f1, nieuwsbericht voor op FOK!sport staat al klaar...
Wat ben ik vergeten?
BBC One staat al op (13:15 uur begint het), colaatje voor mijn neus, als lunch had ik frietjes uit de oven en die zijn al op, Live Timing al gestart, GPUpdate en autosport.com ook al klaar voor het livecommentaar (al gebruik ik vrijwel alleen LT zelf), al binnen op irc-chat in #f1, nieuwsbericht voor op FOK!sport staat al klaar...
Wat ben ik vergeten?
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Dat de kwalificatie zelf pas over 50min begintquote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:08 schreef Sally het volgende:
Bijna voorbeschouwing
BBC One staat al op (13:15 uur begint het), colaatje voor mijn neus, als lunch had ik frietjes uit de oven en die zijn al op, Live Timing al gestart, GPUpdate en autosport.com ook al klaar voor het livecommentaar (al gebruik ik vrijwel alleen LT zelf), al binnen op irc-chat in #f1, nieuwsbericht voor op FOK!sport staat al klaar...
Wat ben ik vergeten?
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Voorbeschouwing van de BBC wil ik ook niet missenquote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:11 schreef Stiggie het volgende:
[..]
Dat de kwalificatie zelf pas over 50min begint
Calm down, please!
Ik heb Digitenne (en dus geen BBC 
).
).
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Duh, er staat toch "Bijna voorbeschouwingquote:
[..]
Dat de kwalificatie zelf pas over 50min begint
" 
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
haha ja maar omdat je de friet al op hebt live timing al aan
*zet bbc aan*
*zet bbc aan*
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Nu ja, eerdere races (en kwali's) die ik versloeg waren vroeger. Maar het is altijd handig als je allerlei sites al klaar hebt staan. En wrs heb ik geen tijd om nog te lunchen als het om 14 uur begint omdat je echt de hele tijd zit te typen of dingen zit te bekijken op LT en andere sites met commentaar, zeker als iemand van de baan schiet ofzo. Dan wil je de reden weten en hoe ernstig enzo. Ik heb dan zelfs niet veel tijd om echt tv te kijkenquote:
haha ja maar omdat je de friet al op hebt live timing al aan
*zet bbc aan*
Dus ik dacht dat het slim zou zijn als ik al gegeten *had*
En daar was gewoon tijd voor
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
13.15 nederlandse tijd start de voorbeschouwing? of engelse tijd?
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Maar het gaat er niet om de coureur goed uit de verf te laten komen, het gaat erom een auto te bouwen die zo snel mogelijk over de finish komt. Als de snelheid in de auto zit, dan is het aan de coureur om die eruit te halen, als het niet bij zijn rijstijl past dan is dat het probleem van de coureur, maar je hebt er twee en als die een verschillende rijstijl hebben, dan is degene die het best is met de snelste auto van dat team de beste.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:03 schreef sanger het volgende:
[..]
Hier ben ik het niet mee eens. In miijn ogen is een bolide sneller als deze om een coureur heen gebouwd is, omdat de coureur dan geen aanpassingen hoeft te doen aan rijstijl. Aanpassingen doen betekent compromissen, en dus snelheidsverlies. Ook het vertrouwen van een coureur speelt hierin mee.
Die onderstuurde Mercedes was op dat moment de snelstmogelijke auto die ze daar konden bouwen. Dus als Schumacher daar niks mee kon vanwege zijn rijstijl dan was dat Schumachers probleem. Alleen als de combinatie Schumachers rijstijl + nieuwe auto sneller is dan de combinatie Rosbergs rijstijl + oude auto, dan is het ineens weer Rosbergs probleem. De snelheid zit in de auto want Schumacher laat het zien, dan moet Rosberg zich maar aanpassen aan de op dat moment snelste Mercedes.
Je kunt wel een auto om Rosberg gaan heen bouwen, die Rosberg relatief het beste ligt en waarin hij sneller is dan Schumacher, maar als die auto te traag is tov de rest van het veld, dan is die auto niet de norm van de coureur. De norm voor de coureur is de snelste auto.
Neem de Benetton van Schumacher in de jaren 90. Gerhard Berger vond hem 'undrivable', een zenuwachtig monster dat je voortdurend in de rug aanvalt. Herbert, destijds een groot talent, kon er ook niks mee. Schumacher wel. Dan kun je wel een auto bouwen waar ook Herbert wat mee kan, waardoor die niet meer 2 seconden hoeft toe te geven op Schumacher, maar als Schumacher dan in die auto verliest tov de rest van het veld, wordt die Benetton geen wereldkampioen. De snelste auto bepaalt de beste rijstijl.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Nederlandse. De kwali is om 14:00 uurquote:
13.15 nederlandse tijd start de voorbeschouwing? of engelse tijd?
Maar ze zijn nog aan het zeveren over die verkiezingen.
Edit: ook niet op BBC Two...Jake kwam nog even tussendoor daarstraks aan het eind van dat Football-programma, dat ze er om kwart over 12 zouden zijn (Engelse tijd, dus).
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Lijkt wel te gebeuren, zit naar allemaal politiek te kijkenquote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:12 schreef Googolplexian het volgende:
Voorbeschouwing van de BBC wil ik ook niet missen
Where facts are few, experts are many.
Mjahquote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:24 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Lijkt wel te gebeuren, zit naar allemaal politiek te kijken
Calm down, please!
Ik quote mezelf: Jake kwam nog even tussendoor daarstraks aan het eind van dat Football-programma, dat ze er om kwart over 12 zouden zijn (Engelse tijd, dus).quote:
[..]
Lijkt wel te gebeuren, zit naar allemaal politiek te kijken
!!!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
"A quarter past twelve" is toch echt kwart over 12 bij mijquote:
1345 pas hoorde ik gister bij de vrije trainingen via BBC Radio 5 live.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Zitten we dan met zn alle 
Nog een kwartiertje I guess.. kwartiertje voorbeschouwing
Nog een kwartiertje I guess.. kwartiertje voorbeschouwing
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
1212: Now, complicated TV-viewing scenario this afternoon on account of this election thing. Jake and the team will begin on the Red Button at 1215 BST then hotfoot it to BBC One at 1245 BST. It will all be seamlessly simulcast on the website for UK users *crosses fingers*.
>>>
From Tevezgate on 606: "There COULD be eight drivers starting with grid penalties... is that a record for the most drivers possibly starting with a penalty?"
1224: So good news for the mighty Adrian Sutil there, but nothing yet from Renault. Vitaly Petrov ploughed into the barriers during this morning's practice, doing some serious damage to his car.
Force India on Twitter: "Adrian's problem has been traced to an issue with an electrical hardware part. It has been changed and he's good to go for qualifying."
BBC pundit Eddie Jordan: "I saw Michael Schumacher arrive at the Barcelona paddock this morning and he certainly had an extra little spring in his step which, if we all know Michael, means he has something up his sleeve. Schumacher was fifth in third practice ahead of his team-mate Nico Rosberg. The team have made some changes to the Mercedes to make it more to Schumacher's liking and it remains to be seen what difference they'll make in qualifying. It'll also be interesting to see where Nico comes into the frame as he has been one of the big surprises in the first four races."
>>>
From Tevezgate on 606: "There COULD be eight drivers starting with grid penalties... is that a record for the most drivers possibly starting with a penalty?"
1224: So good news for the mighty Adrian Sutil there, but nothing yet from Renault. Vitaly Petrov ploughed into the barriers during this morning's practice, doing some serious damage to his car.
Force India on Twitter: "Adrian's problem has been traced to an issue with an electrical hardware part. It has been changed and he's good to go for qualifying."
BBC pundit Eddie Jordan: "I saw Michael Schumacher arrive at the Barcelona paddock this morning and he certainly had an extra little spring in his step which, if we all know Michael, means he has something up his sleeve. Schumacher was fifth in third practice ahead of his team-mate Nico Rosberg. The team have made some changes to the Mercedes to make it more to Schumacher's liking and it remains to be seen what difference they'll make in qualifying. It'll also be interesting to see where Nico comes into the frame as he has been one of the big surprises in the first four races."
Calm down, please!
http://www.bbc.co.uk/bbcone/programmes/schedules/london/todayquote:Afternoon
12:00–12:35
BBC News Special
Election Special With David Dimbleby
An election special presented by David Dimbleby.
12:35–13:15
BBC London News
08/05/2010
The latest news, sport and weather from London.
13:15–14:45
Formula 1
2010, The Spanish Grand Prix - Qualifying
Jake Humphrey presents coverage from Catalonia of qualifying for the Spanish Grand Prix.
BBC Two heeft de herdenking achter zich gelaten, maar een Indiase serie ofzo. Geen F1...
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Dat wordt dus toch RTL kijken dan...quote:
[..]
http://www.bbc.co.uk/bbcone/programmes/schedules/london/today
BBC Two heeft de herdenking achter zich gelaten, maar een Indiase serie ofzo. Geen F1...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ga toch weg met je Red Button Dat heb ik toch helemaal niet?!
Dat heb ik toch helemaal niet?!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Die hebben nooit vb van de kwali's... Hooguit 5 minuten.quote:
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Ik heb wel een rode knop op mijn afstandsbediening, maar daar krijg ik geen F1 mee.
I'm gonna sue them!!!
I'm gonna sue them!!!
True, maar ja, BBC heeft nu dus ook bijzonder weinig te bieden?quote:
[..]
Die hebben nooit vb van de kwali's... Hooguit 5 minuten.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik heb al Timo en Lucas, wie zijn de anderen en waarom?quote:
1212: Now, complicated TV-viewing scenario this afternoon on account of this election thing. Jake and the team will begin on the Red Button at 1215 BST then hotfoot it to BBC One at 1245 BST. It will all be seamlessly simulcast on the website for UK users *crosses fingers*.
>>>
From Tevezgate on 606: "There COULD be eight drivers starting with grid penalties... is that a record for the most drivers possibly starting with a penalty?"
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Ja.. JA?
Edit: nee, nieuws...
Edit: nee, nieuws...
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Vettel oa.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:35 schreef Sally het volgende:
[..]
Ik heb al Timo en Lucas, wie zijn de anderen en waarom?
RT @andrewbensonf1: Vettel, Rosberg, Hulkenberg, Buemi and Alguersuari under investigation for setting fastest laps under yellow flags #F1
Vettel heeft dat idd gedaan. Viel me nog op.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:39 schreef Trystar het volgende:
RT @andrewbensonf1: Vettel, Rosberg, Hulkenberg, Buemi and Alguersuari under investigation for setting fastest laps under yellow flags #F1
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Dat zou zuur zijn zeg. Wel terecht als ze bestraft worden, maar ook zuur.quote:
RT @andrewbensonf1: Vettel, Rosberg, Hulkenberg, Buemi and Alguersuari under investigation for setting fastest laps under yellow flags #F1
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
watheb ik gemist?quote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:40 schreef Stiggie het volgende:
[..]
Vettel heeft dat idd gedaan. Viel me nog op.
waar gaat dit over?
BBC begint nu (binnen seconden)
quote:BBC Sport's Andrew Benson at Barcelona: "Re 1205: I've just spoken to Red Bull team principal Christian Horner and he insists Vettel is not going to get a penalty - he says it was Vettel's decision to go to see the stewards after the session because there was some confusion over the yellow flags. He also told me that I wasn't quite right to say earlier that their car has all-new bodywork apart from the front and rear wings. It turns out 'the rear wing is a little bit different, too'!"
Calm down, please!
Petrov heeft in ieder geval een straf te pakken vanwege wissel van versnellingsbak.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83420
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83420
LEKKKKKKKKKKERE TUNE ZEG. allemaggies we gaan weer van start 
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Thnx.quote:
RT @andrewbensonf1: Vettel, Rosberg, Hulkenberg, Buemi and Alguersuari under investigation for setting fastest laps under yellow flags #F1
En ook Googol
Verwerkt in het bericht. Moet nog wel even Vettel officieel afwachten.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Toe maar, hip van fok!quote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:46 schreef Sally het volgende:
[F1] Uitslag kwalificatie Spanje
(voor degenen die geen tv bij de hand hebben
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
die moet idd met het volume vol openquote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:45 schreef Stiggie het volgende:
LEKKKKKKKKKKERE TUNE ZEG. allemaggies we gaan weer van start
blablablablablablablablablablablablablabla
Je bent Petrov vergeten. Die heeft ook 5 plaatsen straf.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:46 schreef Sally het volgende:
[F1] Uitslag kwalificatie Spanje
(voor degenen die geen tv bij de hand hebben
Ja, dat heb ik net opgeschrevenquote:
[..]
Je bent Petrov vergeten. Die heeft ook 5 plaatsen straf.
Alleen plaats ik het niet meteen Dus volgende update komt die. Ik las het namelijk net nadat ik het opgeslagen had dat je het hier neergezet had
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Ah, ok. Dat had ik niet door.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:51 schreef Sally het volgende:
[..]
Ja, dat heb ik net opgeschreven
Dus volgende update komt die. Ik las het namelijk net nadat ik het opgeslagen had dat je het hier neergezet had
het blijft een vreemd gezicht, ik ben er nog niet over uit of ik het nou mooi of lelijk vind
blablablablablablablablablablablablablabla
Verdorie Ze zijn hier in het gebouw aan het boren. BBC is al zacht, maar nu moet ik 'm nog harder zetten 
Hou's op!
Ze zijn hier in het gebouw aan het boren. BBC is al zacht, maar nu moet ik 'm nog harder zetten Hou's op!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
En bij mij zijn ze net opgehouden met boren.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:54 schreef Sally het volgende:
Verdorie
Hou's op!
Jij blij.quote:
[..]
En bij mij zijn ze net opgehouden met boren.
Hier blijkbaar geen F1-fans, of ze hebben nog geen tv
Blijkbaar wel stroom, ik vermoed dat het in de net verkochte flat is, die lang leeggestaan had en volgens mij de stroom afgesloten had gekregen (ik heb steeds kaartjes gevonden in de overvolle brievenbus die ik terug heb gestuurd We gaan beginnen
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
De grootste veranderingen bij Ferrari volgens Massa:
"We zijn allebei naar de kapper geweest en bij mij hebben ze er meer haar afgehaald als bij Alonso"
"We zijn allebei naar de kapper geweest en bij mij hebben ze er meer haar afgehaald als bij Alonso"
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
In de voorbeschouwing hoorde ik een Brit zeggen: "Christian Kli-en"
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
waarom hebben ze nou die stomme chicane net voor de laatste bocht.
Zonder was het veel spectaculairder.
Zonder was het veel spectaculairder.
Doen ze altijd al.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 14:08 schreef Sally het volgende:
In de voorbeschouwing hoorde ik een Brit zeggen: "Christian Kli-en"
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Het is eerder opvallend dat de auto zonder updates sneller is. Belooft ook niet veel goeds voor Williams.quote:
Ferrari snelheid valt me erg tegen, die updates doen het hem nog niet.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Mooi verhaal van Brundle over de rijstijl van Schumacher. De GP van Hongarije 1998 is het meest prachtige voorbeeld van die rijstijl imho.
Calmer than you are
Die Red Bulls zijn echt niet te stoppen. Ongelooflijk 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Zolang die wagen niet stuk gaat en er verder niks geks gaat gebeuren winnen ze deze race met 2 vingers in de neus. Niet normaal hoe snel die hier zijn.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 14:41 schreef Fir3fly het volgende:
Die Red Bulls zijn echt niet te stoppen. Ongelooflijk
Het geeft ze vleugels...quote:Op zaterdag 8 mei 2010 14:41 schreef Fir3fly het volgende:
Die Red Bulls zijn echt niet te stoppen. Ongelooflijk
Dat denk ik ook. Ik hoop alleen dat Vettel Webber voor kan blijven.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 14:43 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Zolang die wagen niet stuk gaat en er verder niks geks gaat gebeuren winnen ze deze race met 2 vingers in de neus. Niet normaal hoe snel die hier zijn.
En ik hoop dat een Ferrari het podium gaat halen maar die kans is wel heel erg klein
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Idem hier.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 14:45 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dat denk ik ook. Ik hoop alleen dat Vettel Webber voor kan blijven.
Kans acht ik ook niet groot. McLaren is op dit circuit voorlopig sneller. Helaas.quote:En ik hoop dat een Ferrari het podium gaat halen maar die kans is wel heel erg klein
Valt nog mee hoor, de race pace van Ferrari lijkt beter (als de FP enige indicatie geeft).quote:Op zaterdag 8 mei 2010 14:47 schreef ElmarO het volgende:
Kans acht ik ook niet groot. McLaren is op dit circuit voorlopig sneller. Helaas.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Zou kunnen. Heb dat niet echt kunnen volgen, dus ik baseer me voorlopig hier op.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 14:48 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Valt nog mee hoor, de race pace van Ferrari lijkt beter (als de FP enige indicatie geeft).
Zat je al klaar om op zo'n actie de kotssmiley te kunnen plaatsen?quote:Op zaterdag 8 mei 2010 14:51 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Alonso
Zelfs in de pitsstraat moet ie mensen id muur beuken.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Bah, Webber.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Godsklere die RBR is echt niet normaal snel zeg !
!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Liever niet.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 15:04 schreef Trystar het volgende:
Regen aub voor morgen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
[F1] Uitslag kwalificatie Spanje
quote:De kwalificatie voor de Grand Prix van Spanje is gewonnen in de laatste seconden door Mark Webber. Red Bull Racing-teamgenoot Sebastian Vettel staat daar iets meer dan een tiende achter, Lewis Hamilton en Fernado Alonso pakten de tweede startij.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Opvallend, gezien het feit dat ze toch zo'n mooie, slimme, nieuwe F-duct hadden?quote:
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Oh ja, ik had nog cola staan...
Eerste slokje sinds het begin van de kwali
Jammer dat Webster nog net de pole pakte, ik ben voor Vettel
Eerste slokje sinds het begin van de kwali
Jammer dat Webster nog net de pole pakte, ik ben voor Vettel
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Beter verwijderen ze de curbstones ook!
Zie je dat niet zeikers tegen Ferrari. Net goed zo goed rood/witte Marlboro reclame!
Schandalig
Zie je dat niet zeikers tegen Ferrari. Net goed zo goed rood/witte Marlboro reclame!
Schandalig
----> Schumacher, je was een groot sportman! <----
Betaalt Philip Morris dan ook miljoenen aan de kerbstones?quote:Op zaterdag 8 mei 2010 15:17 schreef leroytje het volgende:
Beter verwijderen ze de curbstones ook!
Zie je dat niet zeikers tegen Ferrari. Net goed zo goed rood/witte Marlboro reclame!
Schandalig
Calm down, please!
Dat vond ik ook zo'n onzinquote:Op zaterdag 8 mei 2010 15:17 schreef leroytje het volgende:
Beter verwijderen ze de curbstones ook!
Zie je dat niet zeikers tegen Ferrari. Net goed zo goed rood/witte Marlboro reclame!
Schandalig
. Alsof niet iedereen weet waar het voor staat.En eigenlijk heeft het Phillip Morris alleen maar goed gedaan.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dus als jij de curbstones ziet:quote:Op zaterdag 8 mei 2010 15:17 schreef leroytje het volgende:
Beter verwijderen ze de curbstones ook!
Zie je dat niet zeikers tegen Ferrari. Net goed zo goed rood/witte Marlboro reclame!
Schandalig
Rood/wit = Marlboro => ik moet roken
Hoe erg kun je het punt missen.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 15:22 schreef Trystar het volgende:
[..]
Dus als jij de curbstones ziet:
Rood/wit = Marlboro => ik moet roken
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Bij sommige mensen moet je posts gewoon twee keer lezen.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 15:29 schreef Trystar het volgende:
[..]
ErgDe zin liep voor mij niet logisch genoeg om het in een keer te begrijpen
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Precies!quote:Op zaterdag 8 mei 2010 15:30 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Bij sommige mensen moet je posts gewoon twee keer lezen.
----> Schumacher, je was een groot sportman! <----
Inderdaad, die hebben door die controverse toch een partij zendtijd gekregen. Het heeft dus eerder in hun voordeel gewerkt. Lekker slim dus van die wetenschappers.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 15:20 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dat vond ik ook zo'n onzin
En eigenlijk heeft het Phillip Morris alleen maar goed gedaan.
En eigenlijk kunnen ze ook nog over McLaren gaan zeuren met hun Marlboro Project 4-25.
gpupdate.netquote:Ferrari moet lappen na incident met Rosberg
08 mei 2010
Het team van Ferrari heeft een boete gekregen voor het incident met Nico Rosberg in de kwalificatie. Fernando Alonso werd in het pad van Rosberg gestuurd, waarbij laatstgenoemde nog maar net een ongeluk kon ontwijken.
Ferrari moet maar liefst 20.000 dollar overmaken op de rekening van de FIA. Rosberg liet direct na afloop van het incident al weten dat Alonso gestraft zou moeten worden.
Je kan imo dan beter bij je team klagen dat die je geen vrije ruimte gezocht hebben.quote:“Er zijn zes auto’s die zoveel langzamer zijn de de rest”, klaagt Barrichello, die morgen als achttiende van start gaat. “Ik had verwacht dat ik Q3 wel zou kunnen halen, maar de realiteit is dat ik van achteren zal moeten starten. Telkens kwam ik een Virgin, een Lotus of een HRT tegen en dat kost je geen tienden, maar seconden.”
Langzamere teams zijn er altijd geweest.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
En bovendien kun je Lotus ondertussen niet zoveel langzamer dan de rest meer noemen. Als ze zo doorgaan met het produceren van updates dan kan het best zijn dat ze tegen het einde van het seizoen de aansluiting met de rest van het veld hebben gevonden.
Altijd onderweg naar het avontuur
idd alonsoquote:Op zaterdag 8 mei 2010 14:51 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Alonso
Zelfs in de pitsstraat moet ie mensen id muur beuken.
kan van dat bijna ongelukje geen filmpje vinden op youtube helaas
Our business in the field of fight, Is not to question, but to prove our might.
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
Niet dat ik nu zo'n Alonso fan ben maar je ziet echt geen hol als je daar zo rijdt.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 19:45 schreef Sharpdressedman het volgende:
[..]
idd alonso
kan van dat bijna ongelukje geen filmpje vinden op youtube helaas
Het is niet zo dat je even gemakkelijk opzij kan kijken of dodehoek spiegels hebt op een F1 wagen.
Het team had hem niet weg mogen laten gaan... Prutsers...
Daar kan Alonso niets aan doen mensen. Ik vind het ook een teringzak en een jankbal eerste klas, maar hij werd toch echt door iemand van Ferrari naar buiten gestuurd, dus als jullie al op iemand willen kotsen doe dat dan op Ferrari en niet op Alonso
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Oh dat van dat bijna ongeluk ben ik met jullie eens dat alonso daar niks aan kon doen, die rijdt gewoon weg op teken van het team en daar zou hij ook moeten kunnen vertrouwen.
Kan er helaas geen filmpje van vinden
Kan er helaas geen filmpje van vinden
Our business in the field of fight, Is not to question, but to prove our might.
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
Misschien omdat het ook helemaal niets voorstelde?quote:Op zaterdag 8 mei 2010 19:54 schreef Sharpdressedman het volgende:
Kan er helaas geen filmpje van vinden
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
THXquote:
Our business in the field of fight, Is not to question, but to prove our might.
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
Laatste tijd wel veel problemen in de pits natuurlijkquote:Op zaterdag 8 mei 2010 20:02 schreef ColtZ40 het volgende:
Als je daar al 20.000 boete voor krijgt...
En 20k kunnen ze best missen
The line is a dot to you!
McLaren en Alonso best van de rest na RBR. Mercedes valt wat tegen, Hami goede kwali.
Sutil jammer dat hij buiten Q3 geramd werd door de 'bonzai' van kobayashi
Sutil jammer dat hij buiten Q3 geramd werd door de 'bonzai' van kobayashi
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben benieuwd naar de eerste ronde met Kamui zo ver naar voren
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
