SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Petrov zat er inderdaad ook op 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Wie waren dat die die bandenstapels recht zette?
Dat zag er toch niet uit als baanofficials?
Dat zag er toch niet uit als baanofficials?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Sutil motor kapot? Of aandrijving?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Die Schumacher kan ook echt alleen maar functioneren in een team dat om hem heen gebouwd wordt, he 
Major updates > Schumacher ineens constant sneller.
Tsja ... hij kan nog eens wat centen in het team pompen via leuke deals. Beetje jammer voor Rosberg, dit.
Major updates > Schumacher ineens constant sneller.
Tsja ... hij kan nog eens wat centen in het team pompen via leuke deals. Beetje jammer voor Rosberg, dit.
Calm down, please!
Ik denk dat geen één coureur kan functionoren zonder dat een team om hem heen wordt gebouwd. En waarom zou Schumi dat ook niet eisen, hij is wel de beste F1-coureur aller tijden.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:03 schreef Googolplexian het volgende:
Die Schumacher kan ook echt alleen maar functioneren in een team dat om hem heen gebouwd wordt, he
Major updates > Schumacher ineens constant sneller.
Tsja ... hij kan nog eens wat centen in het team pompen via leuke deals. Beetje jammer voor Rosberg, dit.
Voor het weekend lijken de kaarten aardig geschud te zijn. Red Bull veruit het snelste, daarachter McLaren en dan een mengelmoes van Mercedes, Ferrari en misschien Kubica. De Saubers lijken zich aardig goed verbeterd te hebben, nu nog hopen dat ze betrouwbaar zijn.
's Avonds een man, overdags rustig an
Schumacher heeft een update gekregen die bij zijn rijstijl past en waar hij blij mee is.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:03 schreef Googolplexian het volgende:
Die Schumacher kan ook echt alleen maar functioneren in een team dat om hem heen gebouwd wordt, he
Major updates > Schumacher ineens constant sneller.
Tsja ... hij kan nog eens wat centen in het team pompen via leuke deals. Beetje jammer voor Rosberg, dit.
Is toch prima? Je moet een goede auto hebben om vooraan te rijden en je moet je er zelfverzekerd in voelen.
Inderdaad jammer dat de auto om hem heen wordt gebouwd en niet om Rosberg.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:03 schreef Googolplexian het volgende:
Die Schumacher kan ook echt alleen maar functioneren in een team dat om hem heen gebouwd wordt, he
Major updates > Schumacher ineens constant sneller.
Tsja ... hij kan nog eens wat centen in het team pompen via leuke deals. Beetje jammer voor Rosberg, dit.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
De twee auto's hoeven toch niet gelijk te zijn? Dus waarom niet gewoon wat updates die Schumacher van pas komen op zijn wagen mikken en juist anderen op de wagen van Rosberg waar hij meer bij gebaat is?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Het zijn ook geen 2 zitters.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:06 schreef sanger het volgende:
[..]
Inderdaad jammer dat de auto om hem heen wordt gebouwd en niet om Rosberg.
Dat gebeurt ook maar je weet vooruit niet wat de uitwerking zal zijn; verandering is niet altijd een verbetering.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:06 schreef vosss het volgende:
De twee auto's hoeven toch niet gelijk te zijn? Dus waarom niet gewoon wat updates die Schumacher van pas komen op zijn wagen mikken en juist anderen op de wagen van Rosberg waar hij meer bij gebaat is?
Toen Rosberg sneller was hoorde ik ook niemand klagen dat Schumacher benadeeld werd.
Ferrari valt me zwaar tegen dit weekend.
Lotus lijkt trouwens echt wat snelheid gevonden te hebben, want ze komen dichterbij de rest.
Nu nog de update van de Cosworth-motor die er nog aan zit te komen en ze kunnen misschien wat aansluiting bij het middenveld vinden.
Lotus lijkt trouwens echt wat snelheid gevonden te hebben, want ze komen dichterbij de rest.
Nu nog de update van de Cosworth-motor die er nog aan zit te komen en ze kunnen misschien wat aansluiting bij het middenveld vinden.
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Virgin drivers get five-place penalties
Timo Glock and Lucas di Grassi will both be given five-place grid penalties at the Spanish Grand Prix after their Virgin Racing team failed to notify the FIA about its intended gear ratios in time.
F1 teams are supposed to notify the FIA's technical delegate about the gear ratios that the team will be using for the rest of the weekend within two hours of the end of Friday's free practice session.
Virgin Racing failed to do that, which is a breach of the sport's technical regulations.
The race stewards issued a statement on Saturday morning stating that both Glock and di Grassi would be handed five place grid penalties.
Inderdaad. Wel was toen duidelijk dat de complete auto eik op Button gebouwd was en dat ie niet erg goed aansloot bij de rijstijl van Schumacher.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:07 schreef MaGNeT het volgende:
Toen Rosberg sneller was hoorde ik ook niemand klagen dat Schumacher benadeeld werd.
Ik zou eik wel eens willen zien wat Button kon in die auto voor de updates van dit weekend.
Die zou dan in principe sneller moeten zijn lijkt me.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
ook als de auto daardoor minder goed bij Rosberg past, die op dat moment tweede staat in het kampioenschap?quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:05 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Schumacher heeft een update gekregen die bij zijn rijstijl past en waar hij blij mee is.
Is toch prima? Je moet een goede auto hebben om vooraan te rijden en je moet je er zelfverzekerd in voelen.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Rosberg was het ook eens met de veranderingen, die waren ook al gepland in februari omdat de gewichtsverdeling van de auto niet goed was. Alleen ging Rosberg daar goed mee om, terwijl Schumachers snelheid altijd is gekomen van het opvangen van de achterkant met stuurcorrecties, het is niet raar dat dat niet werkt in een onderstuurde auto.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:03 schreef Googolplexian het volgende:
Die Schumacher kan ook echt alleen maar functioneren in een team dat om hem heen gebouwd wordt, he
Major updates > Schumacher ineens constant sneller.
Tsja ... hij kan nog eens wat centen in het team pompen via leuke deals. Beetje jammer voor Rosberg, dit.
F1 is geen kwestie van een coureur zijn rijstijl goed uit de verf laten komen, het is een kwestie van de snelst mogelijke auto bouwen en daar moet de coureur dan maar het beste uithalen. Als Schumacher dan sneller is met deze bak dan Rosberg was met de oude bak, dan is dit dus de snelst mogelijke auto en is het Rosbergs probleem als hij langzamer is in de snelst mogelijke Mercedes.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Deze recente aanpassing is niet gedaan op Rosberg z'n auto, hij rijdt met zijn "oude" chassis.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:10 schreef sanger het volgende:
[..]
ook als de auto daardoor minder goed bij Rosberg past, die op dat moment tweede staat in het kampioenschap?
Verder is dit het éérste weekend van het jaar dat Schumi sneller is dan zijn teamgenoot.
Het kan ook nog een wat minder weekend van Rosberg zijn, of het circuit ligt hem niet.
Ook heeft Schumi veel ervaring op dit circuit (geldt voor alle klassieke circuits)
Ben blij dat er dit soort gezeur weer is dat betekent dat hij het goed doet.
Anti-Schumi of Pro-Schumi je wil toch dat hij redelijk vooraan rijdt. In het midden is er gewoon geen fuck aan voor zowel de pro's als de anti's.
Anti-Schumi of Pro-Schumi je wil toch dat hij redelijk vooraan rijdt. In het midden is er gewoon geen fuck aan voor zowel de pro's als de anti's.
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Dat dus. Schumi is backquote:Als Schumacher dan sneller is met deze bak dan Rosberg was met de oude bak, dan is dit dus de snelst mogelijke auto en is het Rosbergs probleem als hij langzamer is in de snelst mogelijke Mercedes.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Rosberg heeft die update(s) niet, lees ik net:quote:
quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:34 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Deze recente aanpassing is niet gedaan op Rosberg z'n auto, hij rijdt met zijn "oude" chassis.
Verder is dit het éérste weekend van het jaar dat Schumi sneller is dan zijn teamgenoot.
Het kan ook nog een wat minder weekend van Rosberg zijn, of het circuit ligt hem niet.
Ook heeft Schumi veel ervaring op dit circuit (geldt voor alle klassieke circuits)
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Ik weet dat Rosberg ze niet heeft. Misschien wil hij ze ook wel gewoon niet. 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Tja, na de updates vorig jaar was Barrichello ook ineens sneller dan Button. Dat zal ook echt niet bewust gedaan zijn. Schumacher heeft input gegeven, had duidelijk problemen en heeft nu een aangepast chassis. Rosberg zal dat ongetwijfeld ook gedaan hebben en daar zal ook best naar geluisterd worden, maar was sowieso al snel met het chassis wat hij al had.
En wie weet knalt Rosberg dadelijk weer gewoon onder de tijden van Schumacher.
En wie weet knalt Rosberg dadelijk weer gewoon onder de tijden van Schumacher.
Lijkt me ook logisch.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:51 schreef vosss het volgende:
Ik weet dat Rosberg ze niet heeft. Misschien wil hij ze ook wel gewoon niet.
Rosberg ging als een speer in die auto, Schumi had het probleem.
Hier ben ik het niet mee eens. In miijn ogen is een bolide sneller als deze om een coureur heen gebouwd is, omdat de coureur dan geen aanpassingen hoeft te doen aan rijstijl. Aanpassingen doen betekent compromissen, en dus snelheidsverlies. Ook het vertrouwen van een coureur speelt hierin mee.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:16 schreef Weltschmerz het volgende:
F1 is geen kwestie van een coureur zijn rijstijl goed uit de verf laten komen, het is een kwestie van de snelst mogelijke auto bouwen en daar moet de coureur dan maar het beste uithalen.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Bijna voorbeschouwing 
BBC One staat al op (13:15 uur begint het), colaatje voor mijn neus, als lunch had ik frietjes uit de oven en die zijn al op, Live Timing al gestart, GPUpdate en autosport.com ook al klaar voor het livecommentaar (al gebruik ik vrijwel alleen LT zelf), al binnen op irc-chat in #f1, nieuwsbericht voor op FOK!sport staat al klaar...
Wat ben ik vergeten?
BBC One staat al op (13:15 uur begint het), colaatje voor mijn neus, als lunch had ik frietjes uit de oven en die zijn al op, Live Timing al gestart, GPUpdate en autosport.com ook al klaar voor het livecommentaar (al gebruik ik vrijwel alleen LT zelf), al binnen op irc-chat in #f1, nieuwsbericht voor op FOK!sport staat al klaar...
Wat ben ik vergeten?
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Dat de kwalificatie zelf pas over 50min begintquote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:08 schreef Sally het volgende:
Bijna voorbeschouwing
BBC One staat al op (13:15 uur begint het), colaatje voor mijn neus, als lunch had ik frietjes uit de oven en die zijn al op, Live Timing al gestart, GPUpdate en autosport.com ook al klaar voor het livecommentaar (al gebruik ik vrijwel alleen LT zelf), al binnen op irc-chat in #f1, nieuwsbericht voor op FOK!sport staat al klaar...
Wat ben ik vergeten?
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Voorbeschouwing van de BBC wil ik ook niet missenquote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:11 schreef Stiggie het volgende:
[..]
Dat de kwalificatie zelf pas over 50min begint
Calm down, please!
Ik heb Digitenne (en dus geen BBC 
).
).
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Duh, er staat toch "Bijna voorbeschouwingquote:
[..]
Dat de kwalificatie zelf pas over 50min begint
" 
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
haha ja maar omdat je de friet al op hebt live timing al aan
*zet bbc aan*
*zet bbc aan*
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Nu ja, eerdere races (en kwali's) die ik versloeg waren vroeger. Maar het is altijd handig als je allerlei sites al klaar hebt staan. En wrs heb ik geen tijd om nog te lunchen als het om 14 uur begint omdat je echt de hele tijd zit te typen of dingen zit te bekijken op LT en andere sites met commentaar, zeker als iemand van de baan schiet ofzo. Dan wil je de reden weten en hoe ernstig enzo. Ik heb dan zelfs niet veel tijd om echt tv te kijkenquote:
haha ja maar omdat je de friet al op hebt live timing al aan
*zet bbc aan*
Dus ik dacht dat het slim zou zijn als ik al gegeten *had*
En daar was gewoon tijd voor
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
13.15 nederlandse tijd start de voorbeschouwing? of engelse tijd?
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Maar het gaat er niet om de coureur goed uit de verf te laten komen, het gaat erom een auto te bouwen die zo snel mogelijk over de finish komt. Als de snelheid in de auto zit, dan is het aan de coureur om die eruit te halen, als het niet bij zijn rijstijl past dan is dat het probleem van de coureur, maar je hebt er twee en als die een verschillende rijstijl hebben, dan is degene die het best is met de snelste auto van dat team de beste.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:03 schreef sanger het volgende:
[..]
Hier ben ik het niet mee eens. In miijn ogen is een bolide sneller als deze om een coureur heen gebouwd is, omdat de coureur dan geen aanpassingen hoeft te doen aan rijstijl. Aanpassingen doen betekent compromissen, en dus snelheidsverlies. Ook het vertrouwen van een coureur speelt hierin mee.
Die onderstuurde Mercedes was op dat moment de snelstmogelijke auto die ze daar konden bouwen. Dus als Schumacher daar niks mee kon vanwege zijn rijstijl dan was dat Schumachers probleem. Alleen als de combinatie Schumachers rijstijl + nieuwe auto sneller is dan de combinatie Rosbergs rijstijl + oude auto, dan is het ineens weer Rosbergs probleem. De snelheid zit in de auto want Schumacher laat het zien, dan moet Rosberg zich maar aanpassen aan de op dat moment snelste Mercedes.
Je kunt wel een auto om Rosberg gaan heen bouwen, die Rosberg relatief het beste ligt en waarin hij sneller is dan Schumacher, maar als die auto te traag is tov de rest van het veld, dan is die auto niet de norm van de coureur. De norm voor de coureur is de snelste auto.
Neem de Benetton van Schumacher in de jaren 90. Gerhard Berger vond hem 'undrivable', een zenuwachtig monster dat je voortdurend in de rug aanvalt. Herbert, destijds een groot talent, kon er ook niks mee. Schumacher wel. Dan kun je wel een auto bouwen waar ook Herbert wat mee kan, waardoor die niet meer 2 seconden hoeft toe te geven op Schumacher, maar als Schumacher dan in die auto verliest tov de rest van het veld, wordt die Benetton geen wereldkampioen. De snelste auto bepaalt de beste rijstijl.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Nederlandse. De kwali is om 14:00 uurquote:
13.15 nederlandse tijd start de voorbeschouwing? of engelse tijd?
Maar ze zijn nog aan het zeveren over die verkiezingen.
Edit: ook niet op BBC Two...Jake kwam nog even tussendoor daarstraks aan het eind van dat Football-programma, dat ze er om kwart over 12 zouden zijn (Engelse tijd, dus).
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Lijkt wel te gebeuren, zit naar allemaal politiek te kijkenquote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:12 schreef Googolplexian het volgende:
Voorbeschouwing van de BBC wil ik ook niet missen
Where facts are few, experts are many.
Mjahquote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:24 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Lijkt wel te gebeuren, zit naar allemaal politiek te kijken
Calm down, please!
Ik quote mezelf: Jake kwam nog even tussendoor daarstraks aan het eind van dat Football-programma, dat ze er om kwart over 12 zouden zijn (Engelse tijd, dus).quote:
[..]
Lijkt wel te gebeuren, zit naar allemaal politiek te kijken
!!!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
"A quarter past twelve" is toch echt kwart over 12 bij mijquote:
1345 pas hoorde ik gister bij de vrije trainingen via BBC Radio 5 live.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Zitten we dan met zn alle 
Nog een kwartiertje I guess.. kwartiertje voorbeschouwing
Nog een kwartiertje I guess.. kwartiertje voorbeschouwing
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
1212: Now, complicated TV-viewing scenario this afternoon on account of this election thing. Jake and the team will begin on the Red Button at 1215 BST then hotfoot it to BBC One at 1245 BST. It will all be seamlessly simulcast on the website for UK users *crosses fingers*.
>>>
From Tevezgate on 606: "There COULD be eight drivers starting with grid penalties... is that a record for the most drivers possibly starting with a penalty?"
1224: So good news for the mighty Adrian Sutil there, but nothing yet from Renault. Vitaly Petrov ploughed into the barriers during this morning's practice, doing some serious damage to his car.
Force India on Twitter: "Adrian's problem has been traced to an issue with an electrical hardware part. It has been changed and he's good to go for qualifying."
BBC pundit Eddie Jordan: "I saw Michael Schumacher arrive at the Barcelona paddock this morning and he certainly had an extra little spring in his step which, if we all know Michael, means he has something up his sleeve. Schumacher was fifth in third practice ahead of his team-mate Nico Rosberg. The team have made some changes to the Mercedes to make it more to Schumacher's liking and it remains to be seen what difference they'll make in qualifying. It'll also be interesting to see where Nico comes into the frame as he has been one of the big surprises in the first four races."
>>>
From Tevezgate on 606: "There COULD be eight drivers starting with grid penalties... is that a record for the most drivers possibly starting with a penalty?"
1224: So good news for the mighty Adrian Sutil there, but nothing yet from Renault. Vitaly Petrov ploughed into the barriers during this morning's practice, doing some serious damage to his car.
Force India on Twitter: "Adrian's problem has been traced to an issue with an electrical hardware part. It has been changed and he's good to go for qualifying."
BBC pundit Eddie Jordan: "I saw Michael Schumacher arrive at the Barcelona paddock this morning and he certainly had an extra little spring in his step which, if we all know Michael, means he has something up his sleeve. Schumacher was fifth in third practice ahead of his team-mate Nico Rosberg. The team have made some changes to the Mercedes to make it more to Schumacher's liking and it remains to be seen what difference they'll make in qualifying. It'll also be interesting to see where Nico comes into the frame as he has been one of the big surprises in the first four races."
Calm down, please!
http://www.bbc.co.uk/bbcone/programmes/schedules/london/todayquote:Afternoon
12:00–12:35
BBC News Special
Election Special With David Dimbleby
An election special presented by David Dimbleby.
12:35–13:15
BBC London News
08/05/2010
The latest news, sport and weather from London.
13:15–14:45
Formula 1
2010, The Spanish Grand Prix - Qualifying
Jake Humphrey presents coverage from Catalonia of qualifying for the Spanish Grand Prix.
BBC Two heeft de herdenking achter zich gelaten, maar een Indiase serie ofzo. Geen F1...
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Dat wordt dus toch RTL kijken dan...quote:
[..]
http://www.bbc.co.uk/bbcone/programmes/schedules/london/today
BBC Two heeft de herdenking achter zich gelaten, maar een Indiase serie ofzo. Geen F1...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ga toch weg met je Red Button Dat heb ik toch helemaal niet?!
Dat heb ik toch helemaal niet?!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
