NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
De boetes die de politie uitschrijft, worden twee keer zo hoog. Dat kan de staat 195 miljoen euro per jaar opleveren. Dat staat in een van de bezuinigingsvoorstellen die twintig werkgroepen van ambtenaren donderdag hebben gepresenteerd.
"Een verdubbeling van alle geldboetes leidt tot een betekenisvolle opbrengst", stelt de werkgroep. Dat geldt zelfs als er rekening mee wordt gehouden dat mensen in dat geval beter hun best gaan doen om geen boete te krijgen, bijvoorbeeld door niet te hard te rijden.
De ambtenaren bepleiten verder het privatiseren van gevangenissen en de brandweer, omdat dat zou leiden tot efficiënter werken en dus minder kosten. De 26 huidige politiekorpsen moeten opgaan in één landelijke politie. Ook worden het ministerie van Justitie en het ministerie van Binnenlandse Zaken samengevoegd.
De kosten die zijn verbonden aan een rechtszaak, de zogeheten griffiekosten, gaan omhoog. Dat moet ertoe leiden dat mensen minder snel naar de rechter stappen. Ook wordt er verder bezuinigd op de gesubsidieerde rechtshulp.
-------------------------------------------------------------------
Hopelijk is dit een 1 april grap...
"Een verdubbeling van alle geldboetes leidt tot een betekenisvolle opbrengst", stelt de werkgroep. Dat geldt zelfs als er rekening mee wordt gehouden dat mensen in dat geval beter hun best gaan doen om geen boete te krijgen, bijvoorbeeld door niet te hard te rijden.
De ambtenaren bepleiten verder het privatiseren van gevangenissen en de brandweer, omdat dat zou leiden tot efficiënter werken en dus minder kosten. De 26 huidige politiekorpsen moeten opgaan in één landelijke politie. Ook worden het ministerie van Justitie en het ministerie van Binnenlandse Zaken samengevoegd.
De kosten die zijn verbonden aan een rechtszaak, de zogeheten griffiekosten, gaan omhoog. Dat moet ertoe leiden dat mensen minder snel naar de rechter stappen. Ook wordt er verder bezuinigd op de gesubsidieerde rechtshulp.
-------------------------------------------------------------------
Hopelijk is dit een 1 april grap...
Hoezo? Prima ontwikkeling. Bovendien kun je een boete zelf voorkomen.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
prima actie.
Wat is dan trouwens het nut van een boete?
Een straf zodat je het niet weer doet? Dat gebeurd al nauwelijks, mensen blijven gewoon te hard rijden, dus het doel is allang al de schatkist aanvullen. Groot gelijk hebben ze.
Wat is dan trouwens het nut van een boete?
Een straf zodat je het niet weer doet? Dat gebeurd al nauwelijks, mensen blijven gewoon te hard rijden, dus het doel is allang al de schatkist aanvullen. Groot gelijk hebben ze.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Geprivatiseerde gevangenissen, ik ben er nog niet helemaal over uit of dit wel een juiste richting is wat deze werkgroep voor heeft gesteld..
Dat is het al jaren!quote:Op donderdag 1 april 2010 16:29 schreef Ronalld het volgende:
Dat moet het hele nut van boetes toch niet zijn?
Ik heb met 10 werkgroepen uitgerekend dat als je de boetes 3 x zo hoog maakt je nog meer geld binnen krijgt.
Yeah, en bij iedere privacyschending door de overheid staan de zelfde mensen in goatse positie zodat de overheid er nog makkelijker in komt. "Ik heb toch niks te verbergen". Je kunt je afvragen of de boetes hier niet al exorbitant hoog zijn.quote:Op donderdag 1 april 2010 16:29 schreef BobbyB het volgende:
Hoezo? Prima ontwikkeling. Bovendien kun je een boete zelf voorkomen.
boetes moeten gekoppeld worden aan je inkomen, hoe meer je verdient, hoe hoger de boete.
[ Bericht 3% gewijzigd door bas-beest op 01-04-2010 16:40:33 (met dank aan tho_Omas) ]
[ Bericht 3% gewijzigd door bas-beest op 01-04-2010 16:40:33 (met dank aan tho_Omas) ]
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
Dat staat hier natuurlijk helemaal los van. Als je je gewoon gedraagt hoef je je helemaal geen zorgen te maken om de boetes en de verhoging ervan. Ik zie het probleem niet hoor.quote:Op donderdag 1 april 2010 16:36 schreef tho_Omas het volgende:
[..]
Yeah, en bij iedere privacyschending door de overheid staan de zelfde mensen in goatse positie zodat de overheid er nog makkelijker in komt. "Ik heb toch niks te verbergen". Je kunt je afvragen of de boetes hier niet al exorbitant hoog zijn.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Gast flikker aub opquote:
Hoezo? Prima ontwikkeling. Bovendien kun je een boete zelf voorkomen.
Wat heb ik een grafhekel aan mensen zoals jij
Goed idee, minimaal salaris, maximale bonus. Of bedoel je aan inkomen?quote:Op donderdag 1 april 2010 16:37 schreef bas-beest het volgende:
boetes moeten gekoppeld worden aan je salaris, hoe meer je verdient, hoe hoger de boete
hehequote:
Ik heb met 10 werkgroepen uitgerekend dat als je de boetes 3 x zo hoog maakt je nog meer geld binnen krijgt.
Je zou er iets mee moeten gaan doen
Haha, je klinkt als een pauper die vaak boetes krijgt.quote:Op donderdag 1 april 2010 16:38 schreef RedFever007 het volgende:
[..]
Gast flikker aub op
Wat heb ik een grafhekel aan mensen zoals jij
Het gaat slecht, verder gaat het goed.
haha, ja dat idd.quote:Op donderdag 1 april 2010 16:38 schreef tho_Omas het volgende:
[..]
Goed idee, minimaal salaris, maximale bonus. Of bedoel je aan inkomen?
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
De strekking is hetzelfde. Niks mis met leedtoevoeging, maar wel als het buitenproportioneel gebeurt.quote:
[..]
Dat staat hier natuurlijk helemaal los van. Als je je gewoon gedraagt hoef je je helemaal geen zorgen te maken om de boetes en de verhoging ervan. Ik zie het probleem niet hoor.
Niet als ze je erin luizen, wat natuurlijk snel gebeurd als dit als melkkoe beschouwd wordt.quote:Op donderdag 1 april 2010 16:29 schreef BobbyB het volgende:
Hoezo? Prima ontwikkeling. Bovendien kun je een boete zelf voorkomen.
Simpel voorbeeld: een betaald parkeren plek grenzend aan een gratis parkeren plek waar het bordje uit het zicht is. Elke week maken (nieuwe) automoblisten deze fout, ipv dat er een duidelijker bordje komt om het te voorkomen raakt deze plek juist bekend onder de parkeerwachters als plek om te scoren en binnen 2 minuten nadat je je auto verlaten hebt en voordat je kan terugrennen om de pas ontdekte fout te corrigeren is de parkeerwachter al uit de bosjes gesprongen en zit ie een bonnetje uit te schrijven.
Helaas pindakaas, 50 euro weg
Hier een prachtige voorbeeld op video vastgelegd: parkeerwachter loopt langs, ziet er eentje die binnenkort verloopt, verstopt zich (!) achter een boom en zodra het officieel mag springt hij tevoorschijn om een bon uit te schrijven
[ Bericht 16% gewijzigd door slashdotter3 op 01-04-2010 20:23:55 ]
quote:Op donderdag 1 april 2010 16:38 schreef RedFever007 het volgende:
[..]
Gast flikker aub op
Wat heb ik een grafhekel aan mensen zoals jij
Kun je dat ook onderbouwen of ben jij iemand uit de categorie "ik roep maar wat rond"?
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Nee hoor, ik krijg bijna nooit boetesquote:Op donderdag 1 april 2010 16:39 schreef I.R.Baboon het volgende:
[..]
Haha, je klinkt als een pauper die vaak boetes krijgt.
Overigens: privatisering van het gevang EN de brandweer
? Lijkt mij een slecht plan
Dan word het helaas al 100 euro!quote:
[..]
Niet als ze je erin luizen, wat natuurlijk snel gebeurd als dit als melkkoe beschouwd wordt.
Simpel voorbeeld: een betaald parkeren plek grenzend aan een gratis parkeren plek waar het bordje uit het zicht is. Elke week maken (nieuwe) automoblisten deze fout, ipv dat er een duidelijker bordje komt om het te voorkomen raakt deze plek juist bekend onder de parkeerwachters als plek om te scoren en binnen 2 minuten nadat je je auto verlaten hebt en voordat je kan terugrennen om de pas ontdekte fout te corrigeren is de parkeerwachter al uit de bosjes gesprongen en zit ie een bonnetje uit te schrijven.
Helaas pindakaas, 50 euro weg
Oh wacht, dit gaat zo'n topic worden met conspiracy theorieën vanuit de overheid en dat de politie alleen maar is om bonnen uit te schrijven.
Ik ben al weg.
Ik ben al weg.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
PRECIES!
en van mij mag het..
maar dan wel op een tikkie andere manier..
persoon A maakt een overtreding
krijgt een boete van bv.. 160 euro.
binnen een jaar begaat persoon A weer die zelfde overtreding
krijgt dus nu een boete van 320 euro
presteerd persoon A het om dat zelfde NOG een keer te presteren binnen 1 jaar na boete 1
640 euro.. etc etc
is boete 1 meer dan een jaar oud dan zal de laatste boete voor dat feit gewoon met het STANDAARD boetebedrag verhoogt worden
dus bv 640 + 160
zo pak je de draaideur overtreders er mooi uit
en van mij mag het..
maar dan wel op een tikkie andere manier..
persoon A maakt een overtreding
krijgt een boete van bv.. 160 euro.
binnen een jaar begaat persoon A weer die zelfde overtreding
krijgt dus nu een boete van 320 euro
presteerd persoon A het om dat zelfde NOG een keer te presteren binnen 1 jaar na boete 1
640 euro.. etc etc
is boete 1 meer dan een jaar oud dan zal de laatste boete voor dat feit gewoon met het STANDAARD boetebedrag verhoogt worden
dus bv 640 + 160
zo pak je de draaideur overtreders er mooi uit
Marktwerking! Als er dan 2 huizen in brand staan, gaan ze naar het huis dat het dichtst bij staat.quote:
[..]
Nee hoor, ik krijg bijna nooit boetes
Overigens: privatisering van het gevang EN de brandweer
Lijkt mij een slecht plan
Straks dus 100 euroquote:
[..]
Niet als ze je erin luizen, wat natuurlijk snel gebeurd als dit als melkkoe beschouwd wordt.
Simpel voorbeeld: een betaald parkeren plek grenzend aan een gratis parkeren plek waar het bordje uit het zicht is. Elke week maken (nieuwe) automoblisten deze fout, ipv dat er een duidelijker bordje komt om het te voorkomen raakt deze plek juist bekend onder de parkeerwachters als plek om te scoren en binnen 2 minuten nadat je je auto verlaten hebt en voordat je kan terugrennen om de pas ontdekte fout te corrigeren zit er al iemand een bonnetje uit te schrijven. Helaas pindakaas, 50 euro weg
Of degene die het meeste betaald.quote:
[..]
Marktwerking! Als er dan 2 huizen in brand staan, gaan ze naar het huis dat het dichtst bij staat.
Dat is helemaal geen complot theorie, de politie is gebonden aan boetequota dus ze moeten gewoon een x-aantal boetes uitdelen.quote:
Oh wacht, dit gaat zo'n topic worden met conspiracy theorieën vanuit de overheid en dat de politie alleen maar is om bonnen uit te schrijven.
Ik ben al weg.
Slaap rustig verder
Hey, het werkt voor de VS...quote:Op donderdag 1 april 2010 16:32 schreef mustisuc het volgende:
Geprivatiseerde gevangenissen, ik ben er nog niet helemaal over uit of dit wel een juiste richting is wat deze werkgroep voor heeft gesteld..
[..]
aka. SickMyDuck // ii typpes tjis wiiiyhh ,myyu diiivk.
Vergeet je radarapparatuur niet. Bij A12 kun je over een kwartier weer flink scoren.quote:
Oh wacht, dit gaat zo'n topic worden met conspiracy theorieën vanuit de overheid en dat de politie alleen maar is om bonnen uit te schrijven.
Ik ben al weg.
Ze kunnen je echt niet zomaar voor iets willekeurigs bekeuren. Wel voor een wellicht in jouw ogen onzinnige overtreding.quote:
[..]
Dat is helemaal geen complot theorie, de politie is gebonden aan boetequota dus ze moeten gewoon een x-aantal boetes uitdelen.
Slaap rustig verder
Maar goed, slaap zelf lekker verder of verhuis naar een ander land als je het hier zo moeilijk hebt.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Wat een niveau.quote:
[..]
Vergeet je radarapparatuur niet. Bij A12 kun je over een kwartier weer flink scoren.
Misschien moet je het probleem toch eens bij jezelf zoeken.Droeftoetertje.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Even bij het profiel van BobbyB gekeken
het is te zien aan je reacties inderdaadquote:opleiding: Kleuterschool
Als jij je er maar beter door voelt.quote:
Even bij het profiel van BobbyB gekeken
[..]
het is te zien aan je reacties inderdaad
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Zodat de zgn 'kale kippen' weer de dans ontlopen?quote:Op donderdag 1 april 2010 16:37 schreef bas-beest het volgende:
boetes moeten gekoppeld worden aan je inkomen, hoe meer je verdient, hoe hoger de boete.
Scratch a liberal and you will find a fascist
Gevangenissen privatiseren!
Koningshuis afschaffen!
Provincies weg!
Geen uitkeringen/kinderbijslag e.d. meer naar allochtonen in het buitenland!
Ontwikkelingshulp stopzetten!
Geld dat richting malafide subsidie-slurpende organisaties gaat stopzetten!
De Antillen verkopen!
Koningshuis afschaffen!
Provincies weg!
Geen uitkeringen/kinderbijslag e.d. meer naar allochtonen in het buitenland!
Ontwikkelingshulp stopzetten!
Geld dat richting malafide subsidie-slurpende organisaties gaat stopzetten!
De Antillen verkopen!
Manni weiß was Autos brauchen
En maar janken als men zegt dat de politie vnl. op geld uit is en niet criminaliteit wil aanpakken.
Met de camera langs de weg staan kunnen ze wel, maar boeven vangen, ho maar.
Zo zie je maar weer waar de prioriteiten liggen.
Met de camera langs de weg staan kunnen ze wel, maar boeven vangen, ho maar.
Zo zie je maar weer waar de prioriteiten liggen.
Inkomsten op boetes horen niet in het reguliere budget te staan. Dat zijn per definitie onvoorziene voordelen. Als er wel gerekend wordt op een bepaalde hoeveelheid inkomsten uit boetes is het de staat overduidelijk niet te doen om iets anders dan geld verdienen. Want kennelijk werken de boetes niet als het een vaste bron van inkomsten is.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
Ontsla eens 19 werkgroepen, dat scheelt ook al het nodige geld.quote:Dat staat in een van de bezuinigingsvoorstellen die twintig werkgroepen van ambtenaren donderdag hebben gepresenteerd.
For thirteen generations we have protected it from the unclean
ik ga op jou stemmen!quote:Op donderdag 1 april 2010 17:22 schreef PeterLudolf het volgende:
Gevangenissen privatiseren!
Koningshuis afschaffen!
Provincies weg!
Geen uitkeringen/kinderbijslag e.d. meer naar allochtonen in het buitenland!
Ontwikkelingshulp stopzetten!
Geld dat richting malafide subsidie-slurpende organisaties gaat stopzetten!
De Antillen verkopen!
<hr>
Laat ze sterven met hun kankerboetes voor wissewasjes.
Ik ben voor het preventief ruimen van ambtenaren. Dat levert pas pegels op.
Ik ben voor het preventief ruimen van ambtenaren. Dat levert pas pegels op.
Bezuinigen is het verlagen van de uitgaves, niet het verhogen van de inkomsten.
Daarnaast prima als ze de boetes verhogen, maar dan moeten ze wel serieuze overtredingen aanpakken. Tegenwoordig schrijven ze al als je teennagel scheef zit.
Daarnaast prima als ze de boetes verhogen, maar dan moeten ze wel serieuze overtredingen aanpakken. Tegenwoordig schrijven ze al als je teennagel scheef zit.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Hoezo prima ?quote:Op donderdag 1 april 2010 16:29 schreef BobbyB het volgende:
Hoezo? Prima ontwikkeling. Bovendien kun je een boete zelf voorkomen.
Als jij een keer 7 km te hard rijdt zal je met een dergelijke kutinstelling straks ook 200 euro mogen aftikken .
Maar waarschijnlijk heb je zover niet eens nagedacht voor je met je kortzichtige reactie op de proppen kwam?
Geef ze een vinger, en ze nemen je hand ......
When I die, I want to go peacefully like my Grandfather did, in his sleep -- not screaming, like the passengers in his car.
Ditte dus. We wisten het eigenlijk al.quote:Op donderdag 1 april 2010 17:51 schreef waht het volgende:
Inkomsten op boetes horen niet in het reguliere budget te staan. Dat zijn per definitie onvoorziene voordelen. Als er wel gerekend wordt op een bepaalde hoeveelheid inkomsten uit boetes is het de staat overduidelijk niet te doen om iets anders dan geld verdienen. Want kennelijk werken de boetes niet als het een vaste bron van inkomsten is.
Al eeuwen lang worden er (heel erg veel) boetes uitgeschreven. Dit levert ook al eeuwen lang bepaalde inkomsten op die van dusdanige omvang zijn dat ze niet uit een begroting zijn weg te denken, daarnaast valt er redelijk goed te voorspellen hoeveel boetes er uit geschreven gaan worden per jaar. Als overheid faal je behoorlijk hard als je daar geen rekening mee houdt en dat allemaal op post onvoorzien gooit.quote:Op donderdag 1 april 2010 17:51 schreef waht het volgende:
Inkomsten op boetes horen niet in het reguliere budget te staan. Dat zijn per definitie onvoorziene voordelen. Als er wel gerekend wordt op een bepaalde hoeveelheid inkomsten uit boetes is het de staat overduidelijk niet te doen om iets anders dan geld verdienen. Want kennelijk werken de boetes niet als het een vaste bron van inkomsten is.
For every complex problem there is an answer that is clear, simple, and wrong.
--
Mijn meningen zijn gewoon feiten. Ik heb gelijk en anderen hebben ongelijk - TB / Ryon
--
Mijn meningen zijn gewoon feiten. Ik heb gelijk en anderen hebben ongelijk - TB / Ryon
Gewoon niet 7km te hard rijden. Probleem opgelost.quote:
[..]
Hoezo prima ?
Als jij een keer 7 km te hard rijdt zal je met een dergelijke kutinstelling straks ook 200 euro mogen aftikken .
Maar waarschijnlijk heb je zover niet eens nagedacht voor je met je kortzichtige reactie op de proppen kwam?
Geef ze een vinger, en ze nemen je hand ......
Als je wel zo stoer bent om dat te doen moet je ook niet miepen en de gevolgen dragen. Ik rij al 9 jaar auto met gemiddeld zo'n 2000KM per maand en heb nog geen bekeuring te pakken hoor en dan hou ik nog best wel van stevig doorrijden. Maar goed, het is al lang duidelijk dat jullie het probleem bij anderen leggen ipv naar jezelf te kijken. De enige groep die zich hierover aan het opwinden is, is de groep josti's die denken dat regels niet voor hen gelden.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Meeste boetes worden uitgeschreven aan mensen die in de grote steden wonen. Is ook niet gek aangezien je bij een dergelijke concentratie aan burgers op de vierkante kilometer je gewoon heel erg veel regels + handhaving nodig hebt om dat draaiend te houden. Als inwoner van Rotterdam/Amsterdam is dan ook vrij lastig om niet boetevrij te leven. Dat is prima, maar gaat een maatschappelijk probleem worden als alle boetes in een keer significant omhoog gaan. Steden kennen namelijk een vrij grote concentratie van lage en middeninkomens die al relatief hoge vaste lasten hebben. Als je die - naast de andere bezuinigingen - nog meer gaat belasten dan worden de steden echt hele nare plekken om in te leven, en dat is niet de bedoeling.quote:Op donderdag 1 april 2010 19:19 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Gewoon niet 7km te hard rijden. Probleem opgelost.
Maar goed, het is al lang duidelijk dat jullie het probleem bij anderen leggen ipv naar jezelf te kijken. De enige groep die zich hierover aan het opwinden is, is de groep josti's die denken dat regels niet voor hen gelden.
For every complex problem there is an answer that is clear, simple, and wrong.
--
Mijn meningen zijn gewoon feiten. Ik heb gelijk en anderen hebben ongelijk - TB / Ryon
--
Mijn meningen zijn gewoon feiten. Ik heb gelijk en anderen hebben ongelijk - TB / Ryon
Verkeersboetes zijn er voor de verkeersveiligheid, zodra je over budgetten gaat praten ben je al verkeerd bezig. Het is een middel, geen doel.quote:Op donderdag 1 april 2010 18:41 schreef Ryon het volgende:
[..]
Al eeuwen lang worden er (heel erg veel) boetes uitgeschreven. Dit levert ook al eeuwen lang bepaalde inkomsten op die van dusdanige omvang zijn dat ze niet uit een begroting zijn weg te denken, daarnaast valt er redelijk goed te voorspellen hoeveel boetes er uit geschreven gaan worden per jaar. Als overheid faal je behoorlijk hard als je daar geen rekening mee houdt en dat allemaal op post onvoorzien gooit.
Tjah, de ervaring leert gewoon dat een x aantal burgers per jaar de wet overtreed en een boete mag ophoesten. Natuurlijk kunnen we dit elk jaar weer beschouwen als een gekke, onverwachte verrassing. Maar dat is het natuurlijk niet. De meeste organisaties die boetes uitdelen (van een voetbalclub tot aan de overheden) nemen dergelijke inkomsten dan ook gewoon mee in de begroting. Ze zouden compleet gestoord zijn als ze dat niet deden.quote:Op donderdag 1 april 2010 19:37 schreef BasEnAad het volgende:
[..]
Verkeersboetes zijn er voor de verkeersveiligheid, zodra je over budgetten gaat praten ben je al verkeerd bezig. Het is een middel, geen doel.
For every complex problem there is an answer that is clear, simple, and wrong.
--
Mijn meningen zijn gewoon feiten. Ik heb gelijk en anderen hebben ongelijk - TB / Ryon
--
Mijn meningen zijn gewoon feiten. Ik heb gelijk en anderen hebben ongelijk - TB / Ryon
Maar ze gebruiken het nu om de begroting sluitend te maken. Ach, dan verhogen we de boetes toch wat..quote:Op donderdag 1 april 2010 19:45 schreef Ryon het volgende:
[..]
Tjah, de ervaring leert gewoon dat een x aantal burgers per jaar de wet overtreed en een boete mag ophoesten. Natuurlijk kunnen we dit elk jaar weer beschouwen als een gekke, onverwachte verrassing. Maar dat is het natuurlijk niet. De meeste organisaties die boetes uitdelen (van een voetbalclub tot aan de overheden) nemen dergelijke inkomsten dan ook gewoon mee in de begroting. Ze zouden compleet gestoord zijn als ze dat niet deden.
Klopt, dat is dan ook een laffe oplossing en een verkapte belastingverhoging. Maar goed, neemt niet weg dat het niet gek is om boetes wel als een volwaardige inkomstenbron te beschouwen.quote:Op donderdag 1 april 2010 19:50 schreef BasEnAad het volgende:
[..]
Maar ze gebruiken het nu om de begroting sluitend te maken. Ach, dan verhogen we de boetes toch wat..
For every complex problem there is an answer that is clear, simple, and wrong.
--
Mijn meningen zijn gewoon feiten. Ik heb gelijk en anderen hebben ongelijk - TB / Ryon
--
Mijn meningen zijn gewoon feiten. Ik heb gelijk en anderen hebben ongelijk - TB / Ryon
Ze kunnen de tyfus krijgen met hun boetes. Ik krijg er 1 per jaar en dan nog vind ik hem onredelijk in verhouding met de overtreding.
Gevangenissen privatiseren? Je kunt voorspellen wat er gebeurt als gedetineerden geld gaan opleveren.quote:Op donderdag 1 april 2010 16:32 schreef mustisuc het volgende:
Geprivatiseerde gevangenissen, ik ben er nog niet helemaal over uit of dit wel een juiste richting is wat deze werkgroep voor heeft gesteld..
2008 - Gevangenissen stromen in hoog tempo leeg
2009 - Kabinet sluit gevangenissen
2010 - Privatisering gevangenissen
2011 - Schrikbarende toename aantal gevangenen, 20 nieuwe instellingen nodig, zegt Securi Corp Nederland.
Zeker. En ondertussen gaat het eigen risicovan de ziektekostenverzekering wel omhoog naar 750 euro en mag je straks dubbel collegegeld gaan betalen als student.quote:
Ze kunnen de tyfus krijgen met hun boetes. Ik krijg er 1 per jaar en dan nog vind ik hem onredelijk in verhouding met de overtreding.
Daarnaast wil de overheid niet eens dat men geen overtredingen meer maakt.
Geen overtreding -> geen boete -> gat in de begroting
"veiligheid" en dergelijke zijn daarom ook altijd non-argumenten, want het wordt echt niet veiliger wanneer je niet 125 / 130 maar 120 km/h op een niet drukke snelweg rijdt.
Geen overtreding -> geen boete -> gat in de begroting
"veiligheid" en dergelijke zijn daarom ook altijd non-argumenten, want het wordt echt niet veiliger wanneer je niet 125 / 130 maar 120 km/h op een niet drukke snelweg rijdt.
Dat weet ik. Maar het gaat om het doel van boetes. Als je elke dag weer dezelfde boete uitschrijft aan dezelfde persoon zou je als overheid een andere oplossing moeten zoeken en dit niet als vaste inkomstenbron gaan zien. De persoon gaat immers door met het overtreden van de wet en dat kan de bedoeling niet zijn. Maar als dan blijkt dat de overheid dit niet doet en boetes als inkomstenbron gaat zien (en deze elk jaar netjes op het budget zet), is er iets mis.quote:Op donderdag 1 april 2010 18:41 schreef Ryon het volgende:
[..]
Al eeuwen lang worden er (heel erg veel) boetes uitgeschreven. Dit levert ook al eeuwen lang bepaalde inkomsten op die van dusdanige omvang zijn dat ze niet uit een begroting zijn weg te denken, daarnaast valt er redelijk goed te voorspellen hoeveel boetes er uit geschreven gaan worden per jaar. Als overheid faal je behoorlijk hard als je daar geen rekening mee houdt en dat allemaal op post onvoorzien gooit.
Boetes mogen niet als inkomstenbron worden gezien.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
De overheid moet zo wel kleur bekennen. Dan krijgen al die conspiracyfiguren toch gewoon gelijk.quote:
[..]
Boetes mogen niet als inkomstenbron worden gezien.
Nederland: Het land waar je vrijuit gaat als je een winkel leegsteelt of iemand zonder reden inelkaar slaat maar een boete van honderden euro's krijgt als je een ietsjes te hard rijd op een lege snelweg
Boetes moeten gewoon boetes blijven en geen verkapte belasting!! Als er meer geld nodig is speel dan gewoon open kaart en verhoog de BTW.
Ik krijg steeds meer een nare smaak in mijn mond te krijgen van de manieren waarop de overheid haar burgers op slinkse wijzen geld afhandig wil maken
Ik krijg steeds meer een nare smaak in mijn mond te krijgen van de manieren waarop de overheid haar burgers op slinkse wijzen geld afhandig wil maken
We kunnen het ook ietsje "slimmer" spelen.
De Italianen hebben de begroting pogen te sluiten door de tijdsduur van het oranje verkeerslicht te verminderen en te posten bij verkeerslichten.
De Italianen hebben de begroting pogen te sluiten door de tijdsduur van het oranje verkeerslicht te verminderen en te posten bij verkeerslichten.
Intelligent, but fucked up.
quote:Op donderdag 1 april 2010 16:35 schreef Woffel het volgende:
Ik heb met 10 werkgroepen uitgerekend dat als je de boetes 3 x zo hoog maakt je nog meer geld binnen krijgt.
nou inderdaad, als dit het niveau is
*verwijderd door Admin*
Laat ze eerst maar eens echte criminelen aanpakken i.p.v. te loeren op mensen die kleine verkeersovertredingen maken.
Tja mensen, hogere straffen, dan ook hogere boetes. Laat die hardrijders en foutparkeerders maar keihard boeten voor hun asociale gedrag. Een boete moet pijn doen. Zeer terechte maatregel.
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
O, dat kan heel simpel tegelijk hoor. Maar ik begrijp dat jij maar wat graag ongestraft het kleine asociaaltje wilt blijven uithangen. "Ikke niet, ies de ander." Jammer joh!quote:Op vrijdag 2 april 2010 04:35 schreef Zienswijze het volgende:
Laat ze eerst maar eens echte criminelen aanpakken i.p.v. te loeren op mensen die kleine verkeersovertredingen maken.
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
"Ja maar je wordt zo ontzettend hard genaaid door de politie en de overheid. Ze smeren je de boetes aan BOEHOEquote:
Tja mensen, hogere straffen, dan ook hogere boetes. Laat die hardrijders en foutparkeerders maar keihard boeten voor hun asociale gedrag. Een boete moet pijn doen. Zeer terechte maatregel.
"
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Mooi toch ? Zo lang anderen te hard blijven rijden en dus boetes blijven krijgen, hoef ik minder belasting te betalen. Prima systeemquote:Op donderdag 1 april 2010 16:45 schreef RedFever007 het volgende:
[..]
Dat is helemaal geen complot theorie, de politie is gebonden aan boetequota dus ze moeten gewoon een x-aantal boetes uitdelen.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Foutparkeren is ook gewoon asociaal. Als ik 128 rijd op een verlaten snelweg, midden in de nacht, kan ik dat niet asociaal noemen. De boetes zijn hier al 2 keer zo hoog als in Duitsland. Het is terecht dat de overheid asociaal gedrag beboet, maar dan moet het doel wel dusdanig zijn dat de maatschappij er baat bij heeft en niet alleen zijzelf.quote:
Tja mensen, hogere straffen, dan ook hogere boetes. Laat die hardrijders en foutparkeerders maar keihard boeten voor hun asociale gedrag. Een boete moet pijn doen. Zeer terechte maatregel.
Oh jij denkt dat het zo werkt. Als die boetes daadwerkelijk effect hadden moest je volgens jouw theorie daadwerkelijk meer belasting betalen.quote:
[..]
Mooi toch ? Zo lang anderen te hard blijven rijden en dus boetes blijven krijgen, hoef ik minder belasting te betalen. Prima systeem
Ik reageerde op degene die weer met dat boetequota verhaal aankwam.quote:Op vrijdag 2 april 2010 12:02 schreef tho_Omas het volgende:
[..]
Oh jij denkt dat het zo werkt. Als die boetes daadwerkelijk effect hadden moest je volgens jouw theorie daadwerkelijk meer belasting betalen.
Sarcasme is u vreemd ?
Honey ! Take me drunk, i am home !
Oja, ga zelf bepalen wat wel of niet asociaal is.quote:
[..]
Foutparkeren is ook gewoon asociaal. Als ik 128 rijd op een verlaten snelweg, midden in de nacht, kan ik dat niet asociaal noemen. De boetes zijn hier al 2 keer zo hoog als in Duitsland. Het is terecht dat de overheid asociaal gedrag beboet, maar dan moet het doel wel dusdanig zijn dat de maatschappij er baat bij heeft en niet alleen zijzelf.
Zo vindt een ander foutparkeren weer niet asociaal omdat er bijvoorbeeld toch ruimte zat is waar ze staan.Er moet ergens een grens getrokken worden en als jij 128 km/u op de teller rijdt krijg jij daar echt geen boete voor.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Ja raar he? Veel beter is om gewoon als schaapje van de overheid aan te nemen wat wel of niet asociaal is. Vooral niet twijfelen aan de autoriteit.quote:Op vrijdag 2 april 2010 12:05 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Oja, ga zelf bepalen wat wel of niet asociaal is.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
Je weet dat dat niet mag. Draw your consequences, zou ik zeggen. Ik lig er niet wakker van. Ook met 120 km/u kom je wel thuis.quote:Op vrijdag 2 april 2010 12:00 schreef tho_Omas het volgende:
[..]
Foutparkeren is ook gewoon asociaal. Als ik 128 rijd op een verlaten snelweg, midden in de nacht, kan ik dat niet asociaal noemen. De boetes zijn hier al 2 keer zo hoog als in Duitsland. Het is terecht dat de overheid asociaal gedrag beboet, maar dan moet het doel wel dusdanig zijn dat de maatschappij er baat bij heeft en niet alleen zijzelf.
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Als je problemen hebt met besluiten van de overheid ga je ze een brief schrijven of protesteren, niet lopen janken op een forum.quote:
[..]
Ja raar he? Veel beter is om gewoon als schaapje van de overheid aan te nemen wat wel of niet asociaal is. Vooral niet twijfelen aan de autoriteit.
Jij bent hier het makke lammetje dat geen actie onderneemt terwijl je het niet eens bent met bepaalde besluiten. Gewoon de overtreding begaan en dan de agent z'n huid vol schelden valt overigens niet onder 1 van die acties. Vraag me tevens af wat dan meer kanslozer is, de "moraalridders" die zich gewoon aan de regels houden en zich verbazen over de ophef over bovenstaand bericht of de groep mensen die nu een partijtje lopen te huilen op een internet forum ipv echt iets te ondernemen.
Ja, maar dan wel 2 hele minuten later en dat kan niet natuurlijk.quote:
[..]
Je weet dat dat niet mag. Draw your consequences, zou ik zeggen. Ik lig er niet wakker van. Ook met 120 km/u kom je wel thuis.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Als je 2 hele minuten wint dan moet je trouwens wel van ver komen. Meestal win je er maar enkele seconden mee als je ipv 120 km/h 140 k/mh rijdt. Een simpele rekensom laat dit zien. Als je dan het benzinteverbruik toename uitzet tegen je uurloon zie je nog dat het nog veel geld kost ook en dan de boetes nog buiten beschouwing gelaten.
Als punt wat ook nog meetelt is de milieuvervuiling.
Als punt wat ook nog meetelt is de milieuvervuiling.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Laat die simpele rekensom dan eens zien.quote:Op vrijdag 2 april 2010 14:04 schreef sjorsie1982 het volgende:
Als je 2 hele minuten wint dan moet je trouwens wel van ver komen. Meestal win je er maar enkele seconden mee als je ipv 120 km/h 140 k/mh rijdt. Een simpele rekensom laat dit zien. Als je dan het benzinteverbruik toename uitzet tegen je uurloon zie je nog dat het nog veel geld kost ook en dan de boetes nog buiten beschouwing gelaten.
Als punt wat ook nog meetelt is de milieuvervuiling.
met een (jouw?) uurloon van 0 kom ik op 0. klaar.quote:Op vrijdag 2 april 2010 14:44 schreef Casos het volgende:
[..]
Laat die simpele rekensom dan eens zien.
dan kunnen we dus net zo goed 100 gaan rijdenquote:
Als je 2 hele minuten wint dan moet je trouwens wel van ver komen. Meestal win je er maar enkele seconden mee als je ipv 120 km/h 140 k/mh rijdt. Een simpele rekensom laat dit zien. Als je dan het benzinteverbruik toename uitzet tegen je uurloon zie je nog dat het nog veel geld kost ook en dan de boetes nog buiten beschouwing gelaten.
Als punt wat ook nog meetelt is de milieuvervuiling.
of 80 
Mmmmm misschien 60 nog beter Ach weet je: gewoon 30 km zone maken van al die snelwegen 
Of wellicht een woonerf 
Man man wat een moraalridders in dit topic
Wat een kansloos mannetje ben jij tochquote:
[..]
dan kunnen we dus net zo goed 100 gaan rijden
Man man wat een moraalridders in dit topic
Dat jij nog niet verhuist bent naar een beter land zonder regeltjes en snelheidslimieten verbaast me een beetje. Het gaat erom dat het niet waard is om 7km harder te rijden gezien de tijdswinst en daarvoor dan een (relatief dure) boete voor riskeert, maar goed, als je dat zelf niet hebt kunnen bedenken verdien je zo'n bon ook gewoon en ben je een prima inkomstenbron voor onze staatskas.
Het is echt niet zo moeilijk om bekeuringvrij auto te rijden, hoor, zelfs niet als je een beetje van doorrijden houdt. Maar goed, verder dan wat geflame ben je niet gekomen in dit topic dus zou ik het probleem eens bij jezelf gaan zoeken ipv de overheid, politie en/of moraalridders de schuld te geven.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
weer zo'n kansloze die niet snap dat het geen flikker uitmaakt wat je teller aangeeft.quote:Op vrijdag 2 april 2010 12:05 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Oja, ga zelf bepalen wat wel of niet asociaal is.
Er moet ergens een grens getrokken worden en als jij 128 km/u op de teller rijdt krijg jij daar echt geen boete voor.
je rijdt 128 of je rijdt geen 128. Of je teller nu 0 aangeeft of 328
*verwijderd door Admin*
precies.quote:Op vrijdag 2 april 2010 15:46 schreef RedFever007 het volgende:
[..]
dan kunnen we dus net zo goed 100 gaan rijden
Man man wat een moraalridders in dit topic
En iedereen doet maar of je hier 120 mag, een zeer groot deel van de wegen is al naar 100
*verwijderd door Admin*
OK, reken eens voor me uit, Den Haag - Alkmaarquote:Op vrijdag 2 april 2010 14:04 schreef sjorsie1982 het volgende:
Als je 2 hele minuten wint dan moet je trouwens wel van ver komen. Meestal win je er maar enkele seconden mee als je ipv 120 km/h 140 k/mh rijdt. Een simpele rekensom laat dit zien. Als je dan het benzinteverbruik toename uitzet tegen je uurloon zie je nog dat het nog veel geld kost ook en dan de boetes nog buiten beschouwing gelaten.
Als punt wat ook nog meetelt is de milieuvervuiling.
*verwijderd door Admin*
Ja, laatst stonden ze in Enschede met 2 man tegelijk langs de snelweg te laseren (op een 100km/uur stuk die eruit ziet als 120!!), en verderop een zooi motoragenten om de verbouwereerde automobilist te verbaliseren.quote:Op donderdag 1 april 2010 17:30 schreef OldJeller het volgende:
En maar janken als men zegt dat de politie vnl. op geld uit is en niet criminaliteit wil aanpakken.
Met de camera langs de weg staan kunnen ze wel, maar boeven vangen, ho maar.
Zo zie je maar weer waar de prioriteiten liggen.
Da's makkelijk incasseren..... Pffffft.
How can I make this topic about me?
We gaan op deze manier nog meer te maken krijgen met in uniform gehesen paupers die gewone burgers eens lekker poten gaan uitdraaien.
Vind ik ook, voor de hogere inkomens laten zoals het is, voor de lagere inkomens de boetes omlaag!quote:Op donderdag 1 april 2010 16:37 schreef bas-beest het volgende:
boetes moeten gekoppeld worden aan je inkomen, hoe meer je verdient, hoe hoger de boete.
Gewone burgers moeten hun muil houden en de regels gehoorzamen. Net als iedereen.quote:Op zaterdag 3 april 2010 09:40 schreef stekelzwijn het volgende:
We gaan op deze manier nog meer te maken krijgen met in uniform gehesen paupers die gewone burgers eens lekker poten gaan uitdraaien.
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
En weer moet de automobilist als melkkoe fungeren. Te vaak staan flitsers tactisch opgesteld op plekken waar je door de breedte of inrichting van de weg al gauw sneller rijdt dan toegestaan. Met verkeersveiligheid heeft het allang niks meer te maken.
Bepaalde boetes mogen van mij best omhoog: verTIENvoudig de boetes op niet-handsfree mobiel bellen achter het stuur en beboet voortaan ook fietsers hiervoor. Beboet hufterig verkeersgedrag veel zwaarder, beboet fietsers zonder licht veel zwaarder... maar houd eens op om alles op snelheid te gooien.
Bepaalde boetes mogen van mij best omhoog: verTIENvoudig de boetes op niet-handsfree mobiel bellen achter het stuur en beboet voortaan ook fietsers hiervoor. Beboet hufterig verkeersgedrag veel zwaarder, beboet fietsers zonder licht veel zwaarder... maar houd eens op om alles op snelheid te gooien.
Dat gaat het sowieso niet worden, gezien de verdiendrift van de overheid. Mensen financieren zo wel hun eigen uitkering, indirect.quote:
[..]
Vind ik ook, voor de hogere inkomens laten zoals het is, voor de lagere inkomens de boetes omlaag!
140 km/h = afgerond 39 m/squote:Op vrijdag 2 april 2010 14:44 schreef Casos het volgende:
[..]
Laat die simpele rekensom dan eens zien.
120 km/h = afgerond 33 m/s
Een verschil van 6 m/s
Lengte weg als voorbeeld 1 km. Dit is zonder obstructies en aangenomen dat je niet hoeft te remmen voor medeweggebruikers. Lijkt me realistisch in NL als gemiddelde.
Tijdwinst is 167 s is afgerond 3 minuten.
Benzine verbruik neemt expontentieel toe bij hogere toerental van je motor. Efficientste toerental is bij ongeveer 100 km/h (verschilt wel per auto). Dus je verbruikt een stuk meer benzine bij 140 km/h als bij 120 km/h.
Enkele seconden is overdreven blijkt, maar 3 minuten tijdwinst is volgens mij die honderen euro's boete niet waard.
Voor alle niet-moraal-ridders, ik hoor je nog wel als je kind wordt doodgereden door iemand die 50 km/h door je woonwijk rijdt ipv 30 km/h
Te hoge boetes moet je trouwens niet hebben omdat je anders vluchtgedrag krijgt en dat is nog gevaarlijker.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Hoe ziet het verschil er dan uit tussen een autoweg en een snelweg? Allebei vaak 4 baans.quote:Op zaterdag 3 april 2010 08:47 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Ja, laatst stonden ze in Enschede met 2 man tegelijk langs de snelweg te laseren (op een 100km/uur stuk die eruit ziet als 120!!), en verderop een zooi motoragenten om de verbouwereerde automobilist te verbaliseren.
Da's makkelijk incasseren..... Pffffft.
Het enige verschil is het bordje waar je langs bent gereden, waar je op wordt geacht te letten. Dus politie heeft hier gewoon gelijk.
btw als de boetes worden verlaagd moet het geld ergens vandaan komen => belastingverhoging of bezuiniging. Doe mij maar boetes omhoog, daar heb ik en 90% van NL het minste last van.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Ja... want te hard rijden in een woonwijk is ook precies hetzelfde als te hard rijden op een snelwegquote:Op zaterdag 3 april 2010 14:10 schreef sjorsie1982 het volgende:
[..]
Voor alle niet-moraal-ridders, ik hoor je nog wel als je kind wordt doodgereden door iemand die 50 km/h door je woonwijk rijdt ipv 30 km/h.
Ik moet 2 keer per week een rit maken van 350km.
Geloof me... de tijdwinst is op dat moment aanzienlijk, vooral omdat ik s'avonds rijd na 8 uur.
Ik kan door te hard rijden (te hard staat niet voor gevaarlijk overigens) makkelijk 30 minuten winnen.
Dat vind ik toch wel aanzienlijk.
Op alles wat niet snelweg is houd ik me overigens WEL aan het limiet.
Ik ben overigens wel van mening dat boetes voor 0-10km te hard moeten komen te vervallen.
Maar boetes voor 11-etc mogen wat mij betreft verdubbeld of misschien zelfs verdrievoudigd worden.
Die onzin boetes voor 2km te hard slaan echt nergens op en hebben totaal NIKS met veiligheid te maken.
P.S.
Als er nu iemand reageert met... "ja, maar dan gaat iedereen 11km te hard rijden ipv 1km" ofzo, die lach ik keihard uit in zijn gezicht, want die heeft het niet gesnapt
Maar boetes voor 11-etc mogen wat mij betreft verdubbeld of misschien zelfs verdrievoudigd worden.
Die onzin boetes voor 2km te hard slaan echt nergens op en hebben totaal NIKS met veiligheid te maken.
P.S.
Als er nu iemand reageert met... "ja, maar dan gaat iedereen 11km te hard rijden ipv 1km" ofzo, die lach ik keihard uit in zijn gezicht, want die heeft het niet gesnapt
Politie is gewoon onderdeel van de belastingdienst geworden. Boeven vangen doen ze allang niet meer.
Wordt als iemand die voortdurend dood is. De ware volgeling van bushidġ sterft elke ochtend en avond opnieuw. En wordt niet gehinderd door angst voor de dood. Yamamoto Tsunetomo's hagakure.
Iemand die een paar ton per jaar verdient zal anders tegen een boete van twee honder euro aankijken dan iemand met een inkomen van 20.000 per jaar, dus naar inkomens, zijn die rijke snobs ook weer onder de indruk en je hebt je eigen uitgaven qua boetes
volledig in eigen hand.
volledig in eigen hand.
De gewone burgers zullen niet moeilijk doen als ze maar niet voor ieder idioot wissewasje worden bekeurd, terwijl de echte criminelen de hulp krijgen van de wet, de overheid en justitie om overal onderuit te komen.quote:Op zaterdag 3 april 2010 10:59 schreef Ringo het volgende:
[..]
Gewone burgers moeten hun muil houden en de regels gehoorzamen. Net als iedereen.
Niet lang geleden was er op TV een reportage uit het een of andere Brabantse dorp waar een oudere dame een bekeuring kreeg van een in uniform gehesen staatsmongool toen ze, na het eendjes voeren, het plastic zakje in een prullenbak gooide. Het was namelijk verboden om van huis meegebracht afval in een openbare prullenbak te deponeren.
Hoe diep kan een land zinken?
Een woonwijk is iets heel anders dan een snelweg. Er wordt hier de hele tijd over harder dan 120 gesproken en dat betekent dat we het over een snelweg hebben.quote:Op zaterdag 3 april 2010 14:10 schreef sjorsie1982 het volgende:
Voor alle niet-moraal-ridders, ik hoor je nog wel als je kind wordt doodgereden door iemand die 50 km/h door je woonwijk rijdt ipv 30 km/h
En die is heel anders ingericht dan een woonwijk. Wie in een woonwijk op woensdagmiddag te hard rijdt, verdient een boete, sterker nog, die zou het rijbewijs in moeten leveren. Als het in de nacht van woensdag op donderdag is, is het alweer veel minder erg.
Maar er zijn dus ook tijdstippen dat je op de snelweg met gemak en zonder gevaar 160+ kunt rijden.
vluchtgedrag? wat bedoel je hiermee?quote:Te hoge boetes moet je trouwens niet hebben omdat je anders vluchtgedrag krijgt en dat is nog gevaarlijker.
*verwijderd door Admin*
precies.quote:Op zaterdag 3 april 2010 14:20 schreef Refragmental het volgende:
Ik ben overigens wel van mening dat boetes voor 0-10km te hard moeten komen te vervallen.
Maar boetes voor 11-etc mogen wat mij betreft verdubbeld of misschien zelfs verdrievoudigd worden.
Die onzin boetes voor 2km te hard slaan echt nergens op en hebben totaal NIKS met veiligheid te maken.
P.S.
Als er nu iemand reageert met... "ja, maar dan gaat iedereen 11km te hard rijden ipv 1km" ofzo, die lach ik keihard uit in zijn gezicht, want die heeft het niet gesnapt
Die denken dat er mensen zijn die 120 over het woonerf zouden gaan rijden als er een bord 120 staat
*verwijderd door Admin*
En dan lezen we zeker een jaar na verdubeling van de boetes: geweld tegen parkeercontroleurs met 60% toegenomen
Ah, vind ik prima.quote:Op donderdag 1 april 2010 19:50 schreef BasEnAad het volgende:
[..]
Maar ze gebruiken het nu om de begroting sluitend te maken. Ach, dan verhogen we de boetes toch wat..
Bij verkeersboetes heb je tenminste nog de keuze of je ze wel of niet krijgt.
Als je 128 op de teller rijdt, dan rijd je geen 128.quote:Op vrijdag 2 april 2010 12:05 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Oja, ga zelf bepalen wat wel of niet asociaal is.
Er moet ergens een grens getrokken worden en als jij 128 km/u op de teller rijdt krijg jij daar echt geen boete voor.
En het werkt ook nog eens stimulerend! Gelijk die boetes verhogen lijkt mequote:Op zaterdag 3 april 2010 22:31 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Ah, vind ik prima.
Bij verkeersboetes heb je tenminste nog de keuze of je ze wel of niet krijgt.
People once tried to make Chuck Norris toilet paper. He said no because Chuck Norris takes crap from NOBODY!!!!
Megan Fox makes my balls look like vannilla ice cream.
Megan Fox makes my balls look like vannilla ice cream.
Stel dat het 5000 euro euro voor 10 km te hard wordt, kijken of de moraalridders dan nog zo hard lachen
Het is relatief naar inkomen! Vergeet dat nietquote:Op zaterdag 3 april 2010 23:44 schreef sempron2400 het volgende:
Stel dat het 5000 euro euro voor 10 km te hard wordt, kijken of de moraalridders dan nog zo hard lachen
Iemand had in Finland laatst een boete van 112.000 euro voor 22km te hard gereden.
People once tried to make Chuck Norris toilet paper. He said no because Chuck Norris takes crap from NOBODY!!!!
Megan Fox makes my balls look like vannilla ice cream.
Megan Fox makes my balls look like vannilla ice cream.
Voor de rijken moeten de boetes 10x zo hoog wat mij betreft. Zo hoog dat het bij hun ook pijn gaat doen.
Het is alleen wel zo eppo. Dan gaat iedereen standaard du 60 rijden op 50 wegen.quote:Op zaterdag 3 april 2010 14:20 schreef Refragmental het volgende:
Ik ben overigens wel van mening dat boetes voor 0-10km te hard moeten komen te vervallen.
Maar boetes voor 11-etc mogen wat mij betreft verdubbeld of misschien zelfs verdrievoudigd worden.
Die onzin boetes voor 2km te hard slaan echt nergens op en hebben totaal NIKS met veiligheid te maken.
P.S.
Als er nu iemand reageert met... "ja, maar dan gaat iedereen 11km te hard rijden ipv 1km" ofzo, die lach ik keihard uit in zijn gezicht, want die heeft het niet gesnapt
Anders gaat iedereen 30-40 rijden op 50-wegen. Dan krijg je geen boete, maar houd je wel de rest van het verkeer op. Dat lijkt me onveiliger en vervelender.quote:Op zondag 4 april 2010 03:10 schreef elf1964 het volgende:
[..]
Het is alleen wel zo eppo. Dan gaat iedereen standaard du 60 rijden op 50 wegen.
Nee pannenkoek!quote:Op zondag 4 april 2010 03:10 schreef elf1964 het volgende:
[..]
Het is alleen wel zo eppo. Dan gaat iedereen standaard du 60 rijden op 50 wegen.
Er zijn ook mensen die zelf kunnen nadenken wat een veilige snelheid is, en die dat niet aan een ander overlaten.quote:Op zaterdag 3 april 2010 21:34 schreef JanJanJan het volgende:
[..]
precies.
Die denken dat er mensen zijn die 120 over het woonerf zouden gaan rijden als er een bord 120 staat
Als iedereen 60 gaat rijden op een 50 weg, dan is het blijkbaar niet zo heel gevaarlijk
*verwijderd door Admin*
Nee, het is een voorstel en dat zegt dus nog niks.quote:Op donderdag 1 april 2010 16:27 schreef slashdotter3 het volgende:
De boetes die de politie uitschrijft, worden twee keer zo hoog.
Dat staat in een van de bezuinigingsvoorstellen die twintig werkgroepen van ambtenaren donderdag hebben gepresenteerd.
-------------------------------------------------------------------
Hopelijk is dit een 1 april grap...
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Mag ik even lachen?? HAHAHAHAHAHAHA!quote:Op zondag 4 april 2010 03:10 schreef elf1964 het volgende:
[..]
Het is alleen wel zo eppo. Dan gaat iedereen standaard du 60 rijden op 50 wegen.
Nee Pipo!!!
Je snapt het dus duidelijk niet.
Ik zal het uitleggen voor je.
En ik ga uit van een scenario op de snelweg, waar je 120 mag.
Situatie nu:
tot 120 - geen boete
121-124 - boete, maar met 4km aftrek, dus geen boete
125 boete voor 1km te hard
126 boete voor 2km te hard
127 boete voor 3km te hard
128 boete voor 4km te hard
129 boete voor 5km te hard
130 boete voor 6km te hard
131 boete voor 7km te hard
Situatie zoals het zou moeten zijn:
tot 130 geen boete
131 boete voor 7km te hard INCLUSIEF het verdubbelen/verdrievoudigen van de boete.
Deze situatie geeft je een speling van 10km om te manoeuvreren op de weg, bv inhalen, zonder dat je bang hoeft te zijn voor de belastingdienst.
Mensen gaan dan niet allemaal 130 rijden, want ga je dan net tegen de 131 hikken, dan krijg je namelijk een boete waar je misselijk van wordt.
In het begin zijn er misschien mensen die dat doen, maar na 1 boete doe je dat niet meer.
En dan nog is 130 geen gevaarlijke snelheid op de hedendaagse snelwegen met onze moderne auto's.
Het probleem is echter dat de belastingdienst bergen geld verdient aan die onzin boetes van 1-4km te hard.
Boetes die totaal NIKS met veiligheid te maken hebben, enkel het spekken van de staatskas.
Deze inkomens willen ze natuurlijk niet kwijt. En hele hoge boetes voor mensen die echt te hard en gevaarlijk rijden willen ze niet, want voor je het weer rijdt straks niemand meer te hard en lopen ze een heleboel inkomsten mis. Veiligheid staat op de laatste plaats bij onze regering, anders hadden ze een totaal andere structuur kwa boetes voor te hard rijden.
Kleine kanttekening:
Boetes verdubbelen is voor overtredingen op de snelweg en alles buiten de bebouwde kom.
Boetes verdrievoudigen is voor overtredingen binnen de bebouwde kom.
Lijkt me een heel eerlijk systeem.
Boetes verdubbelen is voor overtredingen op de snelweg en alles buiten de bebouwde kom.
Boetes verdrievoudigen is voor overtredingen binnen de bebouwde kom.
Lijkt me een heel eerlijk systeem.
Ja prachtig, krijg je ipv 30, 60 euro voor 2km te hard, super redelijk allemaal.quote:Op donderdag 1 april 2010 16:29 schreef BobbyB het volgende:
Hoezo? Prima ontwikkeling. Bovendien kun je een boete zelf voorkomen.
Ik zit er stevig aan te denken als die achterlijke voorstellen er doorheen komen, bijvoorbeeld die van 800 euro eigen risico, maar eens het criminele circuit op te zoeken aangezien emigratie wellicht geen optie is. Het is zo langzamerhand op heel wat fronten beter om als een soort drugsbaron door het leven te gaan dan eerlijke hardwerkende burger uit te hangen. Dat word iets wat alleen nog maar is weggelegd voor de rijke 'elite'.
En nu ik het zo teruglees vind ik het best wel eng hoe serieus ik daar over ben.
|
|
