KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Heel simpel, als je voorganger rechts kan rijden (en dus onnodig links rijdt), kun jij dat als achterligger ook (rechts rijden)quote:Op dinsdag 16 maart 2010 10:52 schreef Robar het volgende:
[..]
Ik heb deze op zich vrij simpele zin nu ongeveer 10 keer opnieuw gelezen, maar ik volg je gewoon echt niet.
Dus als mijn voorganger rechts rijdt, dan kan ik dat ook . . . . . en daarom rijd ik onnodig links.
Oftewel... als je voorganger niet naar rechts gaat, en jij erachter blijft hangen, rijden jullie beide onnodig links
zo duidelijker voor je
Mensen die gaan bumperkleven als je 120 rijdt en dan gaan klagen over linksrijders, dat is pas een klacht waard!
Het is me duidelijk wat jij bedoelt ja.quote:Op dinsdag 16 maart 2010 10:54 schreef devlinmr het volgende:
[..]
Heel simpel, als je voorganger rechts kan rijden (en dus onnodig links rijdt), kun jij dat als achterligger ook (rechts rijden)
Oftewel... als je voorganger niet naar rechts gaat, en jij erachter blijft hangen, rijden jullie beide onnodig links
zo duidelijker voor je
En . . . . . nee laat maar.
Maar . . . . nee, laat je niet verleiden Robar . . .
Ik gok een KM of 10.000 in een jaar of 5. Veel meer zal het niet zijn..quote:Op dinsdag 16 maart 2010 10:36 schreef ynuhh het volgende:
[..]
Hoeveel kilometer heeft de gemiddelde fokker versleten? Ik ben namelijk ook wel benieuwd of ik boven of onder dat gemiddelde lig.
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Dan kon je nog wel eens van een koude kermis thuiskomen.quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:06 schreef Bootje84 het volgende:
Ik gok een KM of 10.000 in een jaar of 5. Veel meer zal het niet zijn..
.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Ik rijd bijna dagelijks, maar niet heel veel grote afstanden. Gemiddeld zit ik op 12000 km per jaar over 11 jaar. Dat zal een gemiddeld vrachtwagenchauffeur in een jaar makkelijk halen lijkt me. Maar met 130000 kilometer achter de rug en 10 jaar ervaring durf ik wel te zeggen dat ik een goede autorijder ben.quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:06 schreef Bootje84 het volgende:
[..]
Ik gok een KM of 10.000 in een jaar of 5. Veel meer zal het niet zijn..
Gewetensvraag dan, wie rijdt er hier onnodig links?quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:05 schreef Robar het volgende:
[..]
Het is me duidelijk wat jij bedoelt ja.
En . . . . . nee laat maar.
Maar . . . . nee, laat je niet verleiden Robar . . .
[ Bericht 3% gewijzigd door devlinmr op 16-03-2010 11:23:02 ]
Iedereen vindt dat ze beter rijden dan de gemiddelde Nederlander, dus ik hecht totaal geen waarde aan mensen die zoveel duizend km rijden...
Degene die links rijdt?quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:14 schreef devlinmr het volgende:
[..]
Gewetensvraag dan, wie rijdt er hier onnodig links?
[ afbeelding ]
kan de afbeelding niet zien
Dat bewijzen tientallen bejaarden op de weg dagelijks weerquote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:14 schreef Piles het volgende:
Iedereen vindt dat ze beter rijden dan de gemiddelde Nederlander, dus ik hecht totaal geen waarde aan mensen die zoveel duizend km rijden...
Anger management nodig?quote:Op dinsdag 16 maart 2010 07:50 schreef Winner_Taco het volgende:
[..]
Moet je eens kijken hoe grappig hard ik je lelijke hoofd dan door de voorruit van je Prius beuk
Kan je de rest van je leven mooi met een kortingskaart op pad prutser.
weird.... Rechter muisklik show picture helpt mssquote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:15 schreef Robar het volgende:
[..]
Degene die links rijdt?
kan de afbeelding niet zien
anders
http://www.flitsservice.n(...)nks/onnodiglinks.htm
Werkt nog niet. Misschien even bij xs.to oid parkeren?quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:24 schreef devlinmr het volgende:
[quote]Op dinsdag 16 maart 2010 11:15 schreef Robar het volgende:
[..]
Degene die links rijdt?
kan de afbeelding niet zien
[/quote
weird.... Rechter muisklik show picture helpt mss
anders
http://www.flitsservice.nl/rpics/onnodig_links/DSC00203.JPG
FOK! verstandig, lees een P.I.
Je hebt het over die stationwagen die de hele tijd de middelste baan neemt?quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:24 schreef devlinmr het volgende:
[..]
weird.... Rechter muisklik show picture helpt mss
anders
http://www.flitsservice.n(...)nks/onnodiglinks.htm
Deze dusquote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:25 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Werkt nog niet. Misschien even bij xs.to oid parkeren?
tnx Johnny
Ik zit op zo'n 40 of 50.000 km in 2.5 jaarquote:Op dinsdag 16 maart 2010 10:36 schreef ynuhh het volgende:
[..]
Hoeveel kilometer heeft de gemiddelde fokker versleten? Ik ben namelijk ook wel benieuwd of ik boven of onder dat gemiddelde lig.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik ben waarschijnlijk geen gemiddelde FOK!ker, maar door mijn ± 300.000 km te posten haal ik het gemiddelde vast omhoogquote:
[..]
Hoeveel kilometer heeft de gemiddelde fokker versleten? Ik ben namelijk ook wel benieuwd of ik boven of onder dat gemiddelde lig.
Bijna dat hele linkerrijtje rijdt inderdaad onnodig links.quote:
Ik betrap mezelf daar ook wel eens op, dat je denkt "Ja, als die voor me nou even naar rechts gaat, dan kan ik er langs". Maar dat denkt natuurlijk iedereen.
Ik rijd trouwens zo'n 14 jaar, al met al meer dan 100.000 km, waarvan 80.000 de laatste vier jaar.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Aha.quote:
Ik vind dit met alleen een foto lastig in te schatten. Naar alle waarschijnlijkheid is iemand de vrachtwagen aan het inhalen die slechts 80 km/u rijdt. Degene die inhaalt houdt de boel achter zich op door dit waarschijnlijk te langzaam te doen, anders ontstaat er niet zo een rij auto's achter je. Echter kun je het dan niet hebben over onnodig links rijden, omdat diegene een legale inhaalactie aan het uitvoeren is. Je zou kunnen zeggen, dat alle auto's die zich op de linkerbaan begeven onnodig links rijden, omdat ze ook op de rechterbaan richting de vrachtwagen hadden kunnen rijden. Echter krijg je dan het probleem, dat je niet rechts mag inhalen. je gaat dus een baan naar rechts om vervolgens schuin achter de auto links te blijven hangen en dat geldt voor iedere auto die hier naar rechts had gekund. Tweede probleem is dat je door naar rechts te gaan je naar alle waarschijnlijkheid ingehaald wordt door een auto achter je die vervolgens niet naar rechts kan en ook niet harder kan. Je zet daadoor jezelf dus klem en je moet dan ook nog eens een baan naar links, omdat je vroeg of laat die vrachtwagen moet inhalen. Ik denk, dat je dan beter links kunt blijven rijden en dan rijd je naar mijn mening niet onnodig links.
Da's dus precies wat ik probeerde duidelijk te maken met "als je voorganger naar rechts kan, kan je als achterligger ook naar rechts en rij je dus beide onnodig links."quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:32 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Bijna dat hele linkerrijtje rijdt inderdaad onnodig links.
Ik betrap mezelf daar ook wel eens op, dat je denkt "Ja, als die voor me nou even naar rechts gaat, dan kan ik er langs". Maar dat denkt natuurlijk iedereen.
Ik rijd trouwens zo'n 14 jaar, al met al meer dan 100.000 km, waarvan 80.000 de laatste vier jaar.
(20 jr rijervaring... varieerend van 10 tot 50 000 pj)
Op de vrachtwagen rij je, als je een beetje geluk hebt qua files ontwijken etc, de 300 KM per dag wel (nationaal).quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:09 schreef Robar het volgende:
[..]
Ik rijd bijna dagelijks, maar niet heel veel grote afstanden. Gemiddeld zit ik op 12000 km per jaar over 11 jaar. Dat zal een gemiddeld vrachtwagenchauffeur in een jaar makkelijk halen lijkt me. Maar met 130000 kilometer achter de rug en 10 jaar ervaring durf ik wel te zeggen dat ik een goede autorijder ben.
Privé heb ik 55.000 km gereden in 3 jaar tijd.
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Misschien zie ik het wat té zwart wit, maar als er op de rechterbaan naast je ruimte is en je bent niet direct iemand aan het inhalen, rijd je onnodig links.quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:37 schreef Robar het volgende:
Ik denk, dat je dan beter links kunt blijven rijden en dan rijd je naar mijn mening niet onnodig links.
Uit de foto wordt het inderdaad niet helemaal duidelijk. Degene die de foto heeft genomen op de rechterbaan kan ook 80 rijden om een mooi plaatje van al die linksrijders te maken.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Mjah, 300 km moet makkelijk lukken nationaal..quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:38 schreef Bootje84 het volgende:
[..]
Op de vrachtwagen rij je, als je een beetje geluk hebt qua files ontwijken etc, de 300 KM per dag wel (nationaal).
Privé heb ik 55.000 km gereden in 3 jaar tijd.
Ik zit als taxichauffeur regelmatig op 600+ km met soms een uitschieter naar 900 of 1000 km op 1 dag
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik snap alles wat je hier zegt (en ben het er in grote lijnen mee eens), maar de regels zijn dat je rechts moet rijden waar dat mogelijk is, en het is hier simpelweg gewoon mogelijk.quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:37 schreef Robar het volgende:
[..]
Aha.
Ik vind dit met alleen een foto lastig in te schatten. Naar alle waarschijnlijkheid is iemand de vrachtwagen aan het inhalen die slechts 80 km/u rijdt. Degene die inhaalt houdt de boel achter zich op door dit waarschijnlijk te langzaam te doen, anders ontstaat er niet zo een rij auto's achter je. Echter kun je het dan niet hebben over onnodig links rijden, omdat diegene een legale inhaalactie aan het uitvoeren is. Je zou kunnen zeggen, dat alle auto's die zich op de linkerbaan begeven onnodig links rijden, omdat ze ook op de rechterbaan richting de vrachtwagen hadden kunnen rijden. Echter krijg je dan het probleem, dat je niet rechts mag inhalen. je gaat dus een baan naar rechts om vervolgens schuin achter de auto links te blijven hangen en dat geldt voor iedere auto die hier naar rechts had gekund. Tweede probleem is dat je door naar rechts te gaan je naar alle waarschijnlijkheid ingehaald wordt door een auto achter je die vervolgens niet naar rechts kan en ook niet harder kan. Je zet daadoor jezelf dus klem en je moet dan ook nog eens een baan naar links, omdat je vroeg of laat die vrachtwagen moet inhalen. Ik denk, dat je dan beter links kunt blijven rijden en dan rijd je naar mijn mening niet onnodig links.
Je haalt nu wel een "bepaalde" situatie aan, waarbij een lange rits auto's op de linkerbaan ontstaat . Als er iemand links rijdt die gewoonweg niet naar rechts wil zonder ook maar 1 auto voor hem te zien, dan rijd je als achterligger natuurlijk niet onnodig links.quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:37 schreef devlinmr het volgende:
[..]
Da's dus precies wat ik probeerde duidelijk te maken met "als je voorganger naar rechts kan, kan je als achterligger ook naar rechts en rij je dus beide onnodig links."
(20 jr rijervaring... varieerend van 10 tot 50 000 pj)
Rijden allemaal onnodig links, maar het probleem is volgens mij dat als je naar rechts gaat je er niet meer tussen gelaten wordt als je bij de vrachtwagen komtquote:
Dat dus... en dat heet met de "stroom" meerijdenquote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:37 schreef Robar het volgende:
[..]
Aha.
Ik vind dit met alleen een foto lastig in te schatten. Naar alle waarschijnlijkheid is iemand de vrachtwagen aan het inhalen die slechts 80 km/u rijdt. Degene die inhaalt houdt de boel achter zich op door dit waarschijnlijk te langzaam te doen, anders ontstaat er niet zo een rij auto's achter je. Echter kun je het dan niet hebben over onnodig links rijden, omdat diegene een legale inhaalactie aan het uitvoeren is. Je zou kunnen zeggen, dat alle auto's die zich op de linkerbaan begeven onnodig links rijden, omdat ze ook op de rechterbaan richting de vrachtwagen hadden kunnen rijden. Echter krijg je dan het probleem, dat je niet rechts mag inhalen. je gaat dus een baan naar rechts om vervolgens schuin achter de auto links te blijven hangen en dat geldt voor iedere auto die hier naar rechts had gekund. Tweede probleem is dat je door naar rechts te gaan je naar alle waarschijnlijkheid ingehaald wordt door een auto achter je die vervolgens niet naar rechts kan en ook niet harder kan. Je zet daadoor jezelf dus klem en je moet dan ook nog eens een baan naar links, omdat je vroeg of laat die vrachtwagen moet inhalen. Ik denk, dat je dan beter links kunt blijven rijden en dan rijd je naar mijn mening niet onnodig links.
Dus als je opgehouden wordt door een auto voor je moet je naar de rechterbaan? Ik vraag me af of de regel zo bedoeld is. In theorie zou dan deze hele rits auto's beboet kunnen worden wegens onnodig links rijden, terwijl je je, naar mijn mening terecht, af kunt vragen of dit onnodig is. Het is in ieder geval heel erg discutabel.quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:41 schreef devlinmr het volgende:
[..]
Ik snap alles wat je hier zegt (en ben het er in grote lijnen mee eens), maar de regels zijn dat je rechts moet rijden waar dat mogelijk is, en het is hier simpelweg gewoon mogelijk.
Nope... is voor de politie niet discutabel... zelf zie ik dit fenomeen regelmatig en ga dan altijd naar rechts zonder rechts voorbij te gaan. Wordt er vrijwel altijd tussengelaten, en indien niet meteen, dan vrij snel wel weer.quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:45 schreef Robar het volgende:
[..]
Dus als je opgehouden wordt door een auto voor je moet je naar de rechterbaan? Ik vraag me af of de regel zo bedoeld is. In theorie zou dan deze hele rits auto's beboet kunnen worden wegens onnodig links rijden, terwijl je je, naar mijn mening terecht, af kunt vragen of dit onnodig is. Het is in ieder geval heel erg discutabel.
En als je op die manier op die rechterbaan daardoor rechts de auto's op de linkerbaan voorbij gaat (waarbij je de maximum snelheid uiteraard niet overtreedt) dan geldt dat niet als rechts inhalen?quote:
[..]
Ik snap alles wat je hier zegt (en ben het er in grote lijnen mee eens), maar de regels zijn dat je rechts moet rijden waar dat mogelijk is, en het is hier simpelweg gewoon mogelijk.
Maar jij kan/mag harder dan 90quote:
[..]
Mjah, 300 km moet makkelijk lukken nationaal..
Ik zit als taxichauffeur regelmatig op 600+ km met soms een uitschieter naar 900 of 1000 km op 1 dag
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Is zeer zeker onnodig.. je kunt niet inhalen en rechts is vrij... wat moet je dan in godsnaam op de linkerbaan? ( en "de rest doet het dus ik ook want anders ben ik mijn plekje kwijt" is geen excuus)quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:45 schreef Robar het volgende:
[..]
Dus als je opgehouden wordt door een auto voor je moet je naar de rechterbaan? Ik vraag me af of de regel zo bedoeld is. In theorie zou dan deze hele rits auto's beboet kunnen worden wegens onnodig links rijden, terwijl je je, naar mijn mening terecht, af kunt vragen of dit onnodig is. Het is in ieder geval heel erg discutabel.
In theorie heb je gelijk, maar ik kies ervoor om met het verkeer mee te gaan,quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:48 schreef devlinmr het volgende:
[..]
Nope... is voor de politie niet discutabel... zelf zie ik dit fenomeen regelmatig en ga dan altijd naar rechts zonder rechts voorbij te gaan. Wordt er vrijwel altijd tussengelaten, en indien niet meteen, dan vrij snel wel weer.
U heeft recht herr moraalridder. De theorie sluit naadloos aan op jouw stelling.quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:51 schreef devlinmr het volgende:
[..]
Is zeer zeker onnodig.. je kunt niet inhalen en rechts is vrij... wat moet je dan in godsnaam op de linkerbaan? ( en "de rest doet het dus ik ook want anders ben ik mijn plekje kwijt" is geen excuus)
Je schiet er alleen geen flikker mee op.
wow... wel 4 hele jaren ervaringquote:
Oh, mensen, kom mij aub ook even bashen.
Heb vanochtend nog op de A4-A12 (Prins Clausplein) 3 auto's achter elkaar rechts ingehaald om daarna 2 banen op te schuiven naar links en mijn gang met 140 te vervolgen.
Op het moment dat je links blijft kleven als je mij steeds dichterbij in je spiegel ziet naderen, haal ik je na een seconde of 15 rechts in. Heel simpel. Als je dan gaat lichten lig ik er niet wakker van.
Daarnaast denk ik dat ik beter kan rijden dan de gemiddelde fokker, gezien hier een trucker met 4 jaar rij-ervaring praat
Oja, voordat jullie over vrachtwagens gaan ouwehoeren... Ja, ik haal ook met mijn vrachtwagen met 1-2 km/h harder in. Op de dagen dat ik dat doe, mág dat ook. Wat jij daarvan vindt, zal mij aan mijn reet roesten. Ik hou rekening met automobilisten, zoals zij dat ook met mij doen. 99% van de tijd is dat positief, soms net even niet
kutbroekie en euhm als het je aan je reet roest of iemand zich aan jouw weggedrag irriteert, dan houd je dus geen rekening met anderen
heldjes hier
In de KSC-soap is Bos81 mijn man en heb ik een kind met Dr_Flash.
RockNijntje is mn KSC-soap dochter.
Lid van de MamaSquad
RockNijntje is mn KSC-soap dochter.
Lid van de MamaSquad
Mjah, met de meeste auto's wel.. Er zitten echter busjes tussen bij ons, waar je bij 100 al doof word, zoveel lawaai maakt de motor, maar wat wil je: 60 kw ofzo op 2580 kilo leegquote:
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
ik wil want als ik dat soort mensen in een treintje links zie rijden krijg ik net meer de neiging om er al toeterend rechts langs te vlammen.
Die vrachtwagen is echt een kilometer ver weg, dan heeft het echt weinig zin om links te hangen.
[[edit]de tering dit topic loopt storm[/edit]
Die vrachtwagen is echt een kilometer ver weg, dan heeft het echt weinig zin om links te hangen.
[[edit]de tering dit topic loopt storm
[/edit]
Jawel en dat mag dus ook niet. Vandaar dat het in zo een situatie echt geen toegevoegde waarde heeft, want al die auto's die naar rechts gaan moeten op hetzelfde punt in de rij weer aansluiten. krijg je een harmonica effect van (harder - zachter, ruimte wordt ingelopen en moet een paar kilometer verder weer vergroot worden voor invoegers) en daardoor ontstaan juist vaak files.quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:49 schreef Leandra het volgende:
[..]
En als je op die manier op die rechterbaan daardoor rechts de auto's op de linkerbaan voorbij gaat (waarbij je de maximum snelheid uiteraard niet overtreedt) dan geldt dat niet als rechts inhalen?
of vrachtwagens die inhalen terwijl ze maar 1km/h harder rijdenquote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:59 schreef Robar het volgende:
[..]
Jawel en dat mag dus ook niet. Vandaar dat het in zo een situatie echt geen toegevoegde waarde heeft, want al die auto's die naar rechts gaan moeten op hetzelfde punt in de rij weer aansluiten. krijg je een harmonica effect van (harder - zachter, ruimte wordt ingelopen en moet een paar kilometer verder weer vergroot worden voor invoegers) en daardoor ontstaan juist vaak files.
[ Bericht 0% gewijzigd door dikke_donder op 16-03-2010 12:06:12 (typo) ]
Niet als iedereen ongeveer dezelfde snelheid zou aanhouden. Maar je hebt altijd van die types (ikzelf ook) die iets harder willen dan de voorligger.quote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:59 schreef Robar het volgende:
Jawel en dat mag dus ook niet. Vandaar dat het in zo een situatie echt geen toegevoegde waarde heeft, want al die auto's die naar rechts gaan moeten op hetzelfde punt in de rij weer aansluiten. krijg je een harmonica effect van (harder - zachter, ruimte wordt ingelopen en moet een paar kilometer verder weer vergroot worden voor invoegers) en daardoor ontstaan juist vaak files.
.Allemaal in een treintje links rijden is ook zonde van de niet benutte ruimte rechts.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Niet iedereen is een ouwe sok van 31quote:
[..]
wow... wel 4 hele jaren ervaring
en euhm als het je aan je reet roest of iemand zich aan jouw weggedrag irriteert, dan houd je dus geen rekening met anderen
heldjes hier
Besides. Hoeveel vrachtwagenervaring heb jij..?
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
jongen ik zit dagelijks tussen de vrachtwagenchauffeurs, ga nou niet lullen.quote:
[..]
Niet iedereen is een ouwe sok van 31
Besides. Hoeveel vrachtwagenervaring heb jij..?
Je bent met je 4 jaar ervaring een broekie.
PUNT.
Heb niet beweerd beter vrachtwagen te rijden dan jij zou doen, ik beweer dat je een broekie bent
en tegenover al die ervaren chauffeurs op de weg ben je dat dus in mijn ogen echt nog wel.
Vooral ook het feit dat je jezelf zo enorm ervaren acht, maakt mij angstig.
Zelfs mijn schoonvader met zijn 20 jaar truckers ervaring praat nog niet zo stoer
maar goed, je zal prive wel een golfje of een opel rijden ofzo
In de KSC-soap is Bos81 mijn man en heb ik een kind met Dr_Flash.
RockNijntje is mn KSC-soap dochter.
Lid van de MamaSquad
RockNijntje is mn KSC-soap dochter.
Lid van de MamaSquad
Echt helemaal mee eens. Maar de praktijk is anders en daarom heb ik moeite met "naar rechts gaan, omdat het moet". Daarom vind ik het discutabel. Volgens mij leer je bij je autorijlessen om vooral met het verkeer mee te rijden en te rijden op basis van inzicht, vooruit denken. Als je hier vooruit denkt, dan snap je dat het niet handig is om als enige auto hier een baan naar rechts te gaan en vervolgens rechts achter die auto te blijven hangen.quote:Op dinsdag 16 maart 2010 12:08 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Niet als iedereen ongeveer dezelfde snelheid zou aanhouden. Maar je hebt altijd van die types (ikzelf ook) die iets harder willen dan de voorligger.
Allemaal in een treintje links rijden is ook zonde van de niet benutte ruimte rechts.
Overigens is die ruimte relatief, omdat die auto's verderop weer links in moeten voegen en daardoor wordt de ruimte weer teniet gedaan (de vrijgekomen ruimte wordt weer ingenomen). Het is niet alsof de rechterbaan eindeloos leeg is. Het is best druk en de vrachtwagen heb je naar ik kan inschatten binnen 1 minuut wel bereikt. De ruimte die je hiermee wint is echt minimaal en het effect van twee maal van baan verwisselen heeft tijdens deze drukte mogelijk een veel groter negatief effect.
"Met het verkeer meerijden" betekent niet dat je als een stel lemmingen op de linker-, of nog erger middelste baan moet blijven hangen "omdat je er anders niet meer tussenkomt". Als je die redenering doortrekt, dan zou je altijd wel links kunnen blijven rijden, er mocht eens een auto op de rechterbaan rijden!quote:Op dinsdag 16 maart 2010 12:17 schreef Robar het volgende:
Echt helemaal mee eens. Maar de praktijk is anders en daarom heb ik moeite met "naar rechts gaan, omdat het moet". Daarom vind ik het discutabel. Volgens mij leer je bij je autorijlessen om vooral met het verkeer mee te rijden en te rijden op basis van inzicht, vooruit denken. Als je hier vooruit denkt, dan snap je dat het niet handig is om als enige auto hier een baan naar rechts te gaan en vervolgens rechts achter die auto te blijven hangen.
.In een minuut leg je, wanneer je 100 km/u rijdt, ruim anderhalve kilometer af! En die ruimte laat je allemaal onbenut. Bovendien erger je de mensen achter je die je eigenlijk in willen halen.quote:Overigens is die ruimte relatief, omdat die auto's verderop weer links in moeten voegen en daardoor wordt de ruimte weer teniet gedaan (de vrijgekomen ruimte wordt weer ingenomen). Het is niet alsof de rechterbaan eindeloos leeg is. Het is best druk en de vrachtwagen heb je naar ik kan inschatten binnen 1 minuut wel bereikt. De ruimte die je hiermee wint is echt minimaal en het effect van twee maal van baan verwisselen heeft tijdens deze drukte mogelijk een veel groter negatief effect.
FOK! verstandig, lees een P.I.
De ruimte die je onbenut laat is volgens mij de afstand van de vrachtwagen tot aan de eerste achterligger. Dat is geen 1,5 kilomter, maar op dit plaatje wellicht 300 meter? In die ruimte passen een x aantal auto's (5 bij 100 kilometer per uur? (100 kilometer per uur = 28 meter per seconde)quote:Op dinsdag 16 maart 2010 12:23 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
"Met het verkeer meerijden" betekent niet dat je als een stel lemmingen op de linker-, of nog erger middelste baan moet blijven hangen "omdat je er anders niet meer tussenkomt". Als je die redenering doortrekt, dan zou je altijd wel links kunnen blijven rijden, er mocht eens een auto op de rechterbaan rijden!
[..]
In een minuut leg je, wanneer je 100 km/u rijdt, ruim anderhalve kilometer af! En die ruimte laat je allemaal onbenut. Bovendien erger je de mensen achter je die je eigenlijk in willen halen.
En misschien ben ik wel zo iemand die in wil halen, dus iemand voor mij irriteert mij weer en die daarvoor irriteert mijn voorligger etcetera, etcetera.
Maar goed, inderdaad zou het het beste zijn wanneer een ieder naar rechts zou gaan in dit voorbeeld. Echter gebeurt dit niet en is de situatie daardoor anders. De rij bevindt zich op de linkerrijbaan ipv de rechterrijbaan waar die rij thuishoort. Dan zou je namelijk het gewone effect krijgen dat de snelle rijders er langs kunnen en de minder snelle rijders bij het benaderen van de vrachtwagen in gaan halen. Als je in die situatie aan komt rijden wetende, dat wanneer je naar rechts gaat de auto achter je aan gaat sluiten en jij niet mag inhalen, vind ik het nog steeds niet logisch om naar rechts te gaan al is het volgens de theorie en ook volgens de wet verplicht.
Je zou natuurlijk ook alles even recht kunnen breien door op deze afstand even net zo hard te rijden als de vrachtwagen, totdat de "normale" situatie weer hersteld is en dan ga je vervolgens op snelheid netjes rechts rijden
Conclusie, er is gewoon 1 waailap geweest die dacht, ik blijf wel even links rijden om de vrachtwagen in te halen en die heeft de hele boel verstierd
Als de spitsstrook open is is het overigens helemaal om te huilen. Begrijpen zoveel mensen er nou echt geen lul van, of kan het ze gewoon niet schelen?
HÆLP.
Spitsstrook als in vluchtstrook of zoals op de A1 de extra strook in het midden?quote:Op dinsdag 16 maart 2010 12:49 schreef ehqo. het volgende:
Als de spitsstrook open is is het overigens helemaal om te huilen. Begrijpen zoveel mensen er nou echt geen lul van, of kan het ze gewoon niet schelen?
Ik denk dat die mensen het echt niet begrijpen . . . (over het algemeen dan)
|
|
