PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik had een helm + revit handschoenen voor 190, wel met wat korting (via rijschool). Ben nu nog driftig op zoek naar een leren pak, al dan niet met een textielen jas.quote:Op donderdag 8 oktober 2009 21:44 schreef TPS het volgende:
[..]
Ik weet niet het fijne er van. Ik heb zelf een textiel pak, gewoon helemaal in het zwart en geen gekke kleurtjes ofzo. Het pak heeft mij in totaal 150 euro gekost (broek + jas). Zitten allemaal (uitneembare) pads in die echt keihard zijn en prima zitten!Ach, ik ben arme student he die voor de hobby er bij wil gaan rijden.. Mijn laarzen waren 150 euro en mijn handschoenen 85 euro (zijn echt HELE relaxte handschoenen). Oja en mijn helm leen ik eerst van mijn schoonpa, totdat ik ooit een keer genoeg geld heb en zin heb om een nieuwe te kopen ghehehe (of totdat het uit is)
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Probleem opgelost, heb nu op een andere motor gelest waarbij ik wel overal bij kan met mijn handjes.quote:Op vrijdag 9 oktober 2009 12:02 schreef Miriampje het volgende:
Dat hoef ik niet te weten... dat mag mijn instructeur ook opmerken.
Volgens mij zei hij dat de rem niet verder kon worden afgesteld ivm uhhh iets?
quote:Op vrijdag 9 oktober 2009 20:42 schreef Miriampje het volgende:
[..]
Probleem opgelost, heb nu op een andere motor gelest waarbij ik wel overal bij kan met mijn handjes.
Mocht je er aan twijfelen, een buurmeisje van mij rijd met verlaagde motor, verlaagd zadel, dunnere handvatten en andere koppelings/rem hendels. dus volgens mij is er echt voor iedereen wel een 'passende' oplossing te vinden
Hebben jullie niet dat je je donders goed vast moet houden? of komt omdat ik niet zo groot benquote:Op zaterdag 10 oktober 2009 13:02 schreef Gauner het volgende:
Net weer lekker uurtje gereden. Autosnelweg was weer heerlijk.
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Dat heb ik dus ook! Vooral met mijn naked lesmotor vind ik het niet echt heel erg relaxed rijden ofzoquote:Op zaterdag 10 oktober 2009 13:24 schreef Panzerknacker666 het volgende:
[..]
Hebben jullie niet dat je je donders goed vast moet houden? of komt omdat ik niet zo groot ben
Als ik boven de 100 kom moet ik me inderdaad erg goed vasthouden, helemaal als er een beetje zijwind is zoals vandaag was.quote:Op zaterdag 10 oktober 2009 13:24 schreef Panzerknacker666 het volgende:
[..]
Hebben jullie niet dat je je donders goed vast moet houden? of komt omdat ik niet zo groot ben
Ben zelf met mijn 1,76 ook niet de grootste.
Moet je voorstellen wat gebeurt als je even loslaat, beter niet..
ik ben 185 ofzo, maar <70 kgquote:Op zaterdag 10 oktober 2009 15:42 schreef Gauner het volgende:
[..]
Als ik boven de 100 kom moet ik me inderdaad erg goed vasthouden, helemaal als er een beetje zijwind is zoals vandaag was.
Ben zelf met mijn 1,76 ook niet de grootste.
Moet je voorstellen wat gebeurt als je even loslaat, beter niet..
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Dat is even wennen maar na een tijdje merk je niet eens meer dat je zo hard gaat.
(180 waar je 120 mag maar was wel voorbij die mongool met z'n vrachtwagen 
)
(180 waar je 120 mag
maar was wel voorbij die mongool met z'n vrachtwagen )
,,/
Donderdag examen AVB
De vorige keer ging het lopen met de motor niet zo heel goed. Ik vergat waar ik de motor moet vastpakken bij het op de standaard zetten. Verder vind ik de langzame slalom nog best lastig. De rest moet wel goedkomen
De vorige keer ging het lopen met de motor niet zo heel goed. Ik vergat waar ik de motor moet vastpakken bij het op de standaard zetten. Verder vind ik de langzame slalom nog best lastig. De rest moet wel goedkomen
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Ja oke dan trekt mijn 83 kg het weer een beetje recht.quote:Op zaterdag 10 oktober 2009 16:31 schreef Panzerknacker666 het volgende:
[..]
ik ben 185 ofzo, maar <70 kg
Morgen naar een transalp kijken. Pekel/winter machine!
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Vriend van mij heeft ook zo'n (rag) machinequote:Op zaterdag 10 oktober 2009 21:43 schreef tongytongylickylicky het volgende:
Morgen naar een transalp kijken. Pekel/winter machine!
.. Kan je met noppenbandjes eronder ook nog een beetje crossen als je zin heb ..
Wie niet dom is moet slim zijn!
En heb de transalp gekocht
Heb alleen nog een goed slot nodig, alleen niet elke slot pas op elke schijf. Iemand die nog een goed slot kent/ heeft?
Heb alleen nog een goed slot nodig, alleen niet elke slot pas op elke schijf. Iemand die nog een goed slot kent/ heeft?
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Sorry ik was t weekend weg om te zeilenquote:Op zaterdag 10 oktober 2009 16:17 schreef Robin__ het volgende:
Het kan nooit lang duren voor bigguy langskomt om te zeggen dat jullie watjes zijn
...watjes!
haha 
zal wel even wennen zijn in het begin (vond ik iig wel) maar dat moet wel goed komen *het is wel idioot simpel om 200 te rijden met zo'n ding 
*
zzr 600, ook zo'n 4 in lijn schreewlelijkquote:Op woensdag 7 oktober 2009 23:08 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Ah ok, eigen motor, wat voor motor heb je ? Zal vast wel ergens in het topic staan .. Heb ook wel erg zin om op mijn eigen motor te rijden (4cil. 750cc)
, maarja nog ff een paar weken wachtten..
Edit: Met windschermpje btw
zal wel even wennen zijn in het begin (vond ik iig wel) maar dat moet wel goed komen *het is wel idioot simpel om 200 te rijden met zo'n ding *
Vanmiddag een mooi spiegelend zilveren viziertje gekocht voor mijn Shark 
.
Is het nu strikt genomen eigenlijk verboden? In verband met geen oogcontact kunnen maken?
.Is het nu strikt genomen eigenlijk verboden? In verband met geen oogcontact kunnen maken?
Je mag toch ook een donker vizier dragen ivm zonlicht?quote:Op maandag 12 oktober 2009 19:18 schreef Gauner het volgende:
Vanmiddag een mooi spiegelend zilveren viziertje gekocht voor mijn Shark
Is het nu strikt genomen eigenlijk verboden? In verband met geen oogcontact kunnen maken?
Wie niet dom is moet slim zijn!
Ja klopt, weet ook het fijne er niet van. Was Europese regelgeving geloof ik. Maar zo nauw zal het wel niet zijn.
Rijdt iemand anders hier nog met spiegelvizier/iridium vizier?
Rijdt iemand anders hier nog met spiegelvizier/iridium vizier?
Gisteren de proefles gehad. Schakelen was wel wennen, had ik ook nog nooit eerder gedaan of gezien. De rest ging eigenlijk best goed
Advies:
6 uur AVB
6 uur Verkeersdeelneming
Advies:
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Succes !quote:Op dinsdag 13 oktober 2009 07:18 schreef sanger het volgende:
Gisteren de proefles gehad. Schakelen was wel wennen, had ik ook nog nooit eerder gedaan of gezien. De rest ging eigenlijk best goed
Advies:6 uur AVB 6 uur Verkeersdeelneming
Wie niet dom is moet slim zijn!
Dank jequote:
Denk dat ik pas in het voorjaar ga beginnen, maar misschien ook toch wel eerder
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Is weinig, 6 uur avb met geen ervaring.quote:Op dinsdag 13 oktober 2009 07:18 schreef sanger het volgende:
Gisteren de proefles gehad. Schakelen was wel wennen, had ik ook nog nooit eerder gedaan of gezien. De rest ging eigenlijk best goed
Advies:6 uur AVB 6 uur Verkeersdeelneming
Succes!
Het minimale wat ze doen daarquote:Op dinsdag 13 oktober 2009 11:01 schreef Gauner het volgende:
[..]
Is weinig, 6 uur avb met geen ervaring.
Succes!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Als het kan... nu beginnen! Heb je al lekker je rijbewijs en kan je zo nu en dan nog een mooi dagje meepakken! Plus je leert meteen met (klote) weer rijden, kan alleen maar in je voordeel werken..quote:Op dinsdag 13 oktober 2009 08:03 schreef sanger het volgende:
[..]
Dank je
Denk dat ik pas in het voorjaar ga beginnen, maar misschien ook toch wel eerder
Wie niet dom is moet slim zijn!
Het kan, maar ik doe het toch nietquote:Op dinsdag 13 oktober 2009 15:36 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Als het kan... nu beginnen! Heb je al lekker je rijbewijs en kan je zo nu en dan nog een mooi dagje meepakken! Plus je leert meteen met (klote) weer rijden, kan alleen maar in je voordeel werken..
Ik ben druk met mijn studie, tot januari 2010. Daarna heb ik tijd zat. En in de winter zal ik vrijwel geen motor rijden, en in het voorjaar juist wel. Vandaar het wachten.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ondanks dat het probleem nu opgelost is wil ik hier toch wel even op terugkomen, het is wel degelijk zo dat jij dient te weten wat voor mogelijkheden jij hebt om je motor zo in te stellen dat je er veilig mee de weg op kan. Natuurlijk moet de instructeur je hier op wijzen maar loop eens voor de lol met hem de motor na zodat je wat bekend raakt met alle techniek, is alleen maar goed om te weten.quote:Op vrijdag 9 oktober 2009 12:02 schreef Miriampje het volgende:
Dat hoef ik niet te weten... dat mag mijn instructeur ook opmerken.
Volgens mij zei hij dat de rem niet verder kon worden afgesteld ivm uhhh iets?
Juist daarom niet wachten! In de winter doe je meer ervaring op met weersomstandigheden, zijn er minder lessers dus hoef je minder lang overal op te wachten, zweet je niet je pak uit met speciale verrichtingen en ben je klaar voor de zomer....quote:Op dinsdag 13 oktober 2009 16:19 schreef sanger het volgende:
[..]
Het kan, maar ik doe het toch niet
Ik ben druk met mijn studie, tot januari 2010. Daarna heb ik tijd zat. En in de winter zal ik vrijwel geen motor rijden, en in het voorjaar juist wel. Vandaar het wachten.
Na januari gelijk beginnen is wat ik zou doen, pik je nog mooi wat verschillende weersomstandigheden mee!
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Klopt helemaal wat je zegt hoor. Ik moet inderdaad voor de toekomst ook voor mijzelf weten wat ik kan afstellen en hoe. Ik zal nogmaals vragen aan mijn instructeur hoe dat nou allemaal zat met de rem afstellen etc. Bedankt voor je reactie.quote:Op dinsdag 13 oktober 2009 16:37 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Ondanks dat het probleem nu opgelost is wil ik hier toch wel even op terugkomen, het is wel degelijk zo dat jij dient te weten wat voor mogelijkheden jij hebt om je motor zo in te stellen dat je er veilig mee de weg op kan. Natuurlijk moet de instructeur je hier op wijzen maar loop eens voor de lol met hem de motor na zodat je wat bekend raakt met alle techniek, is alleen maar goed om te weten.
[..]
Als je er nu al last van krijgt kun je dat bij andere motoren ook krijgen dus waarom nu niet even vragen wat mogelijk is zodat je dadelijk bij de aankoop van een motor gelijk kunt nagaan of hij goed in te stellen is zodat je er optimaal plezier aan kan belevenquote:Op dinsdag 13 oktober 2009 16:49 schreef Miriampje het volgende:
[..]
Klopt helemaal wat je zegt hoor. Ik moet inderdaad voor de toekomst ook voor mijzelf weten wat ik kan afstellen en hoe. Ik zal nogmaals vragen aan mijn instructeur hoe dat nou allemaal zat met de rem afstellen etc. Bedankt voor je reactie.
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Ik ga in februari beginnen is de planningquote:Op dinsdag 13 oktober 2009 16:37 schreef retuow82 het volgende:
Juist daarom niet wachten! In de winter doe je meer ervaring op met weersomstandigheden, zijn er minder lessers dus hoef je minder lang overal op te wachten, zweet je niet je pak uit met speciale verrichtingen en ben je klaar voor de zomer....
Na januari gelijk beginnen is wat ik zou doen, pik je nog mooi wat verschillende weersomstandigheden mee!
Mijn studie, werk en gezin gaat nu nog even voor
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Hi allen,
Afgelopen zaterdag in Utrecht "Try the Bike" gedaan; een 2 uur durende kennismaking met motorrijden. Erg gaaf. Nu zit ik dus te twijfelen of ik het ga doen. Ene reden vanwege de kosten, andere reden dat ik na het behalen van het rijbewijs bang ben dat ik hem niet ga gebruiken, doordat ik geen eigen motor heb.
Is het wellicht een idee om bij diegenen die het rijbewijs hebben gehaald het aantal uur dat ze gelest hebben erbij te zetten? Dat geeft me namelijk een beter idee.
Afgelopen zaterdag in Utrecht "Try the Bike" gedaan; een 2 uur durende kennismaking met motorrijden. Erg gaaf. Nu zit ik dus te twijfelen of ik het ga doen. Ene reden vanwege de kosten, andere reden dat ik na het behalen van het rijbewijs bang ben dat ik hem niet ga gebruiken, doordat ik geen eigen motor heb.
Is het wellicht een idee om bij diegenen die het rijbewijs hebben gehaald het aantal uur dat ze gelest hebben erbij te zetten? Dat geeft me namelijk een beter idee.
Reken gemiddeld maar denk ik rond de 900 euro voor het rijbewijs zelf, + kleding (helm etc), dit kun je zo duur maken als je zelf wil. En je kunt natuurlijk ook enkele maanden na het behalen van je rijbewijs een motor halen, volgens mij verleer je het niet zo snel.quote:Op woensdag 14 oktober 2009 18:31 schreef Frank79 het volgende:
Hi allen,
Afgelopen zaterdag in Utrecht "Try the Bike" gedaan; een 2 uur durende kennismaking met motorrijden. Erg gaaf. Nu zit ik dus te twijfelen of ik het ga doen. Ene reden vanwege de kosten, andere reden dat ik na het behalen van het rijbewijs bang ben dat ik hem niet ga gebruiken, doordat ik geen eigen motor heb.
Is het wellicht een idee om bij diegenen die het rijbewijs hebben gehaald het aantal uur dat ze gelest hebben erbij te zetten? Dat geeft me namelijk een beter idee.
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Klopt, en het is toch niet erg als je niet meteen een motor hebt? Het is ook een investering voor later waar je altijd veel plezier van kunt hebben. Gewoon doen.quote:Op woensdag 14 oktober 2009 18:48 schreef Panzerknacker666 het volgende:
[..]
Reken gemiddeld maar denk ik rond de 900 euro voor het rijbewijs zelf, + kleding (helm etc), dit kun je zo duur maken als je zelf wil. En je kunt natuurlijk ook enkele maanden na het behalen van je rijbewijs een motor halen, volgens mij verleer je het niet zo snel.
Is ook helemaal waar. Kunnen jullie / en anderen aangeven in hoeveel uur jullie je rijbewijs hebben gehaald?quote:Op woensdag 14 oktober 2009 19:25 schreef Gauner het volgende:
[..]
Klopt, en het is toch niet erg als je niet meteen een motor hebt? Het is ook een investering voor later waar je altijd veel plezier van kunt hebben. Gewoon doen.
Is voor iedereen verschillend. Ik heb nu 19 lessen gehad en met er nog 3 tot mijn laatste examen op 6 november. Daarna ben ik (ga ik wel vanuit) klaar.quote:Op woensdag 14 oktober 2009 19:28 schreef Frank79 het volgende:
[..]
Is ook helemaal waar. Kunnen jullie / en anderen aangeven in hoeveel uur jullie je rijbewijs hebben gehaald?
Avb 3x een dagdeel a 3 1/2 uur, dus ongeveer 11 uur , avd heb ik nu ook ongeveer 11 u ingepland, maandag examen. Kosten: ik meende iets van 900, exclusief kleding, ik ben nog op zoek naar een broek en jas. Helm en handschoenen kun (uit de oude collectie vaak) al wel oppikken voor 100 als je wat geduld hebt en goed zoekt.quote:Op woensdag 14 oktober 2009 19:28 schreef Frank79 het volgende:
[..]
Is ook helemaal waar. Kunnen jullie / en anderen aangeven in hoeveel uur jullie je rijbewijs hebben gehaald?
Oja, je gaat ook anders in de auto zitten vind ik zelf, dat is ook niet verkeerd.
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Hoe bedoel je dat?quote:Op woensdag 14 oktober 2009 19:47 schreef Panzerknacker666 het volgende:
[..]
Oja, je gaat ook anders in de auto zitten vind ik zelf, dat is ook niet verkeerd.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
je zit constant te balen dat je niet op de motor zit.quote:
Ik denk dat je wat bedachtzamer bent op motorrijders.. maar dat zal wel per persoon verschillen (sommige deden dat misschien al heeel goed).
900 euro voor het rijbewijs vind ik krap. zelfs nog zonder de 50 euro voor rijbewijs en pasfotos die je na je examen kwijt bent gaan de meeste dat niet redden hoor. gemiddeld denk ik dat er toch wel zo'n 1200 euro in gaat zitten.
Duur.. maar het is het wel waard
WOEI 
Morgenvroeg (half 11) weer heerlijk 2 uur AVD lessen
En dit keer eindelijk zonder regen en/of nat wegdek. Dus lekker bochtjes oefenen in het zonnetje, heb er zin in!
Morgenvroeg (half 11) weer heerlijk 2 uur AVD lessen
En dit keer eindelijk zonder regen en/of nat wegdek. Dus lekker bochtjes oefenen in het zonnetje, heb er zin in!
Pff, ik ben excl. theorie, maar incl. examens avb en avd, 15 lessen en een proefles van 2 uur ongeveer 1130 euro "kwijt" ex. rijbewijs.
Nou maar hopen dat ik het binnenkort haal, 23 oktober pas weer AVD lessen, 26 oktober en 30 oktober en dan examen
Nou maar hopen dat ik het binnenkort haal, 23 oktober pas weer AVD lessen, 26 oktober en 30 oktober en dan examen
Wie niet dom is moet slim zijn!
op de motor momenteel
Inderdaad! Moet van de week maar even zo'n colletje dinges halen. Heb nu zo'n dun doekje maar wordt echt te koud 
,,/
Over een uur nog ff les en dan om 15.20 AVB examen!!
Ik ben nu al onrustig.
Ik ben nu al onrustig.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Suc6quote:Op donderdag 15 oktober 2009 12:49 schreef crossover het volgende:
Over een uur nog ff les en dan om 15.20 AVB examen!!
Ik ben nu al onrustig.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Die heb ik thuis ook nog liggen maar ik ben er achter gekomen dat mijn jas goed beschermd en ik toch voorover zit gebogen waardoor het niet in mijn nek waait. Daarnaast als het echt te koud wordt ga ik niet meer rijden dus het colletje ligt nog netjes in de verpakking naast de handschoenen die ik 10 keer aan heb gehad met koud weer. Ik heb 8 jaar lang een bijbaantje gehad in een diepvries met -25 graden, er moet heel wat gebeuren voordat ik het koud hebquote:Op donderdag 15 oktober 2009 00:25 schreef -Menn0- het volgende:
Inderdaad! Moet van de week maar even zo'n colletje dinges halen. Heb nu zo'n dun doekje maar wordt echt te koud
En als het echt koud is dan is een supersport motor toch niet echt lekker om mee te rijden
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Net dus AVB gehad 
Ik was best zenuwachtig.
Langzame slalom 1 keer verneukt, tweede keer nog slordig. Bij lopen met de motor stond ie nog in de versnelling, snelle slalom moest ik veel corrigeren omdat ik te snel ging aan het eind. Ik kreeg de opdracht om noodstop te doen en toen vergat ik onderweg welke remproef ik ook al weer moest doen, dus ik deed maar precisiestop. Dat was dus verkeerd.
Conclusie:!
Maar wel geslaagd Gewoon zeggen dat je zenuwachtig bent
(Disclaimer: Van te voren nog in een half uur alle oefeningen gedaan, en die gingen allemaal prima)
Ik was best zenuwachtig.
Langzame slalom 1 keer verneukt, tweede keer nog slordig. Bij lopen met de motor stond ie nog in de versnelling, snelle slalom moest ik veel corrigeren omdat ik te snel ging aan het eind. Ik kreeg de opdracht om noodstop te doen en toen vergat ik onderweg welke remproef ik ook al weer moest doen, dus ik deed maar precisiestop. Dat was dus verkeerd.
Conclusie:
! Maar wel geslaagd
Gewoon zeggen dat je zenuwachtig bent (Disclaimer: Van te voren nog in een half uur alle oefeningen gedaan, en die gingen allemaal prima)
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Feliquote:Op donderdag 15 oktober 2009 16:35 schreef crossover het volgende:
Net dus AVB gehad
Ik was best zenuwachtig.
Langzame slalom 1 keer verneukt, tweede keer nog slordig. Bij lopen met de motor stond ie nog in de versnelling, snelle slalom moest ik veel corrigeren omdat ik te snel ging aan het eind. Ik kreeg de opdracht om noodstop te doen en toen vergat ik onderweg welke remproef ik ook al weer moest doen, dus ik deed maar precisiestop. Dat was dus verkeerd.
Conclusie:
Maar wel geslaagd
(Disclaimer: Van te voren nog in een half uur alle oefeningen gedaan, en die gingen allemaal prima)
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Thanks
AVD moet nu wel goedkomen
AVD moet nu wel goedkomen
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
godverdomme, vanmiddag gezakt voor avd, paar keer kroop ik te dicht op mn voorganger, en het kijkgedrag in de bochten was soms niet goed. Dat eerste was ik het volkomen eens, maar in de bochtjes ben ik vaak wat voorzichtig ivm dat je soms dingen gewoon niet ziet (door bomen/huizen noem maar op), ik ga dan niet superhard die bochten door, maarja dat verschilt ook per persoon denk ik.
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Balen! Wanneer moet je weer?
Heb toch idee dat avd beetje onderschat wordt, zo van: heb avb in de pocket, nu komt het allemaal wel goed. Betrap mezelf er ook een beetje op, maar hoor toch best vaak dat mensen niet meteen slagen met avd.
Heb toch idee dat avd beetje onderschat wordt, zo van: heb avb in de pocket, nu komt het allemaal wel goed. Betrap mezelf er ook een beetje op, maar hoor toch best vaak dat mensen niet meteen slagen met avd.
Gelukkig volgende week woensdag alweer, en ja precies, heel veel mensen hebben zoiets van: oh dan lukt dit ook wel, terwijl avb eigenlijk een peuleschil is vergeleken met avd. Waren domme fouten die ik gemaakt heb (afstand houden), wist ook precies wanneer en waar, maar waarom ik er niet direct op ingreepquote:Op maandag 19 oktober 2009 19:26 schreef Gauner het volgende:
Balen! Wanneer moet je weer?
Heb toch idee dat avd beetje onderschat wordt, zo van: heb avb in de pocket, nu komt het allemaal wel goed. Betrap mezelf er ook een beetje op, maar hoor toch best vaak dat mensen niet meteen slagen met avd.
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Dat is wel heel snel weer ja!quote:Op maandag 19 oktober 2009 19:29 schreef Panzerknacker666 het volgende:
[..]
Gelukkig volgende week woensdag alweer, en ja precies, heel veel mensen hebben zoiets van: oh dan lukt dit ook wel, terwijl avb eigenlijk een peuleschil is vergeleken met avd. Waren domme fouten die ik gemaakt heb (afstand houden), wist ook precies wanneer en waar, maar waarom ik er niet direct op ingreep
Had afgelopen zaterdag avd les met een man die gezakt was omdat hij 'niet rap genoeg' reed.. Maar je kunt toch niks anders doen dan je aan de maximumsnelheid houden toch?
6 november mag ik, hoop echt dat het in één keer goed gaat, maar je moet ook geluk hebben dat er geen rare situaties ontstaan op de weg.
Balen zeg.
Ik las het inderdaad ook al een paar keer.. ondanks dat je al een auto rijbewijs hebt( sommige dan) is het avd niet slechts een formaliteit, even een rondje rijden en klaar. Beetje omgekeerde wereld, het avb, dat is over het algemeen gewoon in 1 poging raak voor 90% van de mensen. Daar mag je stuntelen wat je wilt, als je maar 5 trucjes goed doet. AVD is toch wat anders, dan moet je ze in 20 min overtuigen dat je het wel kunt.. en ja dan gaan ze al snel op alle slakken zout leggen. Lullig soms, zo'n moment opname maarja..
Denk dat bij jou de combinatie van die 2 dingen ook niet in je voordeel werkt.. rustig en beheerst door een bocht, en dan na de bocht doe je precies het tegenovergestelde. Probeer consequent te rijden, wisselvallig of twijfelend rijgedrag valt veel meer op.
succes volgende week
Ik las het inderdaad ook al een paar keer.. ondanks dat je al een auto rijbewijs hebt( sommige dan) is het avd niet slechts een formaliteit, even een rondje rijden en klaar. Beetje omgekeerde wereld, het avb, dat is over het algemeen gewoon in 1 poging raak voor 90% van de mensen. Daar mag je stuntelen wat je wilt, als je maar 5 trucjes goed doet. AVD is toch wat anders, dan moet je ze in 20 min overtuigen dat je het wel kunt.. en ja dan gaan ze al snel op alle slakken zout leggen. Lullig soms, zo'n moment opname maarja..
Denk dat bij jou de combinatie van die 2 dingen ook niet in je voordeel werkt.. rustig en beheerst door een bocht, en dan na de bocht doe je precies het tegenovergestelde. Probeer consequent te rijden, wisselvallig of twijfelend rijgedrag valt veel meer op.
succes volgende week
Bedankt!, ik weet van mezelf in ieder geval precies wat ik verkeerd deed, het zou erger zijn als ik van de fiets afstapte en dacht perfect gereden te hebben, er zijn nog altijd ergere dingen!quote:
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Buiten de bebouwde kom zien ze graag dat je gasgeeft halverwege bochten, dat soort dingen. Gewoon laten zien dat je kan motorrijden, en het leuk vindt.quote:Op maandag 19 oktober 2009 20:36 schreef Gauner het volgende:
[..]
Had afgelopen zaterdag avd les met een man die gezakt was omdat hij 'niet rap genoeg' reed.. Maar je kunt toch niks anders doen dan je aan de maximumsnelheid houden toch?
6 november mag ik, hoop echt dat het in één keer goed gaat, maar je moet ook geluk hebben dat er geen rare situaties ontstaan op de weg.
Binnen de bebouwde kom juist weer niet met veel gas optrekken
censuur :O
true, maar wel zonde van het geld natuurlijk. dat je zo snel weer kan verzacht de pijn natuurlijk welquote:Op maandag 19 oktober 2009 21:22 schreef Panzerknacker666 het volgende:
[..]
Bedankt!, ik weet van mezelf in ieder geval precies wat ik verkeerd deed, het zou erger zijn als ik van de fiets afstapte en dacht perfect gereden te hebben, er zijn nog altijd ergere dingen!
Moet zeggen dat ik zelf ook bij al mn cbr bezoekjes wel iets (voor mijn doen) vreemds te doen, ze hebben me er dan wel nooit voor laten zakken, maar toch, het beinvloed je wel (en dan ben ik echt geen stress kip verder).. dus neem gewoon lessen tot je zelfverzekerd op de motor zit en weet wat je kunt verwachten van de examen routes, dan moet het gewoon lukken. dat laatste nog even als toevoeging op mn eerdere verhaal over het avd, niet specifiek in jou geval (ga er vanuit dat t wel goed zit verder, dus dan hoef je alleen niet meer te kleven
)
Eerste les zit er op
Het begon met wat algemene dingen over de motor (had niks geen ervaring) en vervolgens een beetje in de buurt van de rijschool rond rijden. Wegrijden en stoppen geoefend en ook meteen schakelen tot de 2e versnelling. Het begin was heel onwennig en stuntelig maar na de 1,5 uur (niet 1 zoals ik eerder zei) vond ik het al wel aardig gaan.
Natuurlijk heb ik een volgende les gepland , wel twee weken wachten
Het begon met wat algemene dingen over de motor (had niks geen ervaring) en vervolgens een beetje in de buurt van de rijschool rond rijden. Wegrijden en stoppen geoefend en ook meteen schakelen tot de 2e versnelling. Het begin was heel onwennig en stuntelig maar na de 1,5 uur (niet 1 zoals ik eerder zei) vond ik het al wel aardig gaan.
Natuurlijk heb ik een volgende les gepland
, wel twee weken wachten
You dream it, I live it.
Wat betalen jullie gemiddeld eigenlijk?
Hebben jullie een pakket gekocht? Of losse lessen?
Hebben jullie een pakket gekocht? Of losse lessen?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Is dat niet erg duur?quote:Op dinsdag 20 oktober 2009 21:36 schreef PeeJie_ het volgende:
Pakket, 1130 euro. 15 lessen incl. examens.
Ik zit nu naar een pakket te kijken voor 1250 voor 22 lessen (11 om 11) en theorie.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
valt wel mee.. dat van hem is wel iets duurder volgens mij, en dat van jou is redelijk goedkoop. Maar het is natuurlijk ook maar de vraag wat je er precies voor krijgt (moet je voor het examen en les nemen om ff in te komen of zit dat dr bij in.) +/- 1200 euro als je in 1x slaagt is volgens mij redelijk gemiddeld hier.quote:Op woensdag 21 oktober 2009 09:47 schreef sanger het volgende:
[..]
Is dat niet erg duur?
Ik zit nu naar een pakket te kijken voor 1250 voor 22 lessen (11 om 11) en theorie.
Is wel redelijk duur, maar ik weet wel zeker dat ik bij een goede rijschool zit. Ik was ook nog aan het kijken bij een andere rijschool in Huizen, ook niet hier ver vandaan, 880 euro all - in, 20 lessen. En elke les les je alleen, maar die man zat al vol tot maart, dus dat is hem helaas niet geworden. En verder in de buurt hier heb je niet echt veel concurrerende prijzen, dan ga ik liever voor een rijschool die er goed voor aangeschreven staat.quote:Op woensdag 21 oktober 2009 09:47 schreef sanger het volgende:
[..]
Is dat niet erg duur?
Ik zit nu naar een pakket te kijken voor 1250 voor 22 lessen (11 om 11) en theorie.
Wie niet dom is moet slim zijn!
Mooie fiets inderdaad. Weer eens wat anders dan die Honda's en Kawasaki's! Lijkt me ook een goede fiets voor AVB als je dat zo ziet.
Wie niet dom is moet slim zijn!
Mooi ding idd! Zou ik ook wel op willen lessenquote:Op woensdag 21 oktober 2009 17:43 schreef Robin__ het volgende:
kwam vanmiddag 2 lessers tegen op deze fietsen
[ afbeelding ]
blitse lesfietsen moet k zeggen
.. Ach, mijn Honda CBF250 is ook goed te doen 
Mist wel wat power helaas 
bekijk het zo, dan wordt het alleen maar beter!quote:Op woensdag 21 oktober 2009 19:30 schreef TPS het volgende:
[..]
Mooi ding idd! Zou ik ook wel op willen lessen
Weet je welke rijschool dat was, Robin? In Den Haag rijden ook een paar Kawasaki Er-6'en rond of iets in die trend, ook erg mooie dingen.
Precies deze. zelfde kleur ook
shit nou moet ik toch echt de soes verkiezen boven de kawaquote:Op donderdag 22 oktober 2009 00:14 schreef Bigguy het volgende:
[..]
bekijk het zo, dan wordt het alleen maar beter!
Weet je welke rijschool dat was, Robin? In Den Haag rijden ook een paar Kawasaki Er-6'en rond of iets in die trend, ook erg mooie dingen.
[ afbeelding ]
Precies deze. zelfde kleur ook
vind dat buizenframe wel erg mooi (terwijl ik daar meestal niet zo veel mee heb) volgens mij heet die rijschool buijs of buys, rijd volgens mij vanuit motoport wageningen (daar kwam ik ze namelijk om de hoek tegen) Heb daar zelf een paar winterhandschoenen aangeschaft
Gladius is idd een erg mooi ding, gave kleurschema's ook.
Wat voor handschoenen heb je? Ook met een aparte binnenkant enzo?
Die van mij (Rev'It) zijn best dik maar na een uurtje heb ik toch meestal behoorlijk koude handen in de winter
Wat voor handschoenen heb je? Ook met een aparte binnenkant enzo?
Die van mij (Rev'It) zijn best dik maar na een uurtje heb ik toch meestal behoorlijk koude handen in de winter
ook revit, staat (nog) niet op hun website schijnbaar? capri h2o ofzo, zeker niet 1 van de duurste die ze maken.. 60 euro betaald. Had even zitten rondneuzen op internet, en dan kiezen heel veel mensen toch voor dane. Aangehad, geloof meteen dat ik daar nooit meer koude handen in krijg maar vond ze te dik en sloot voor geen meter aan op mn jas. Ik ben gelukkig niet heel erg van de koude handen dus dat scheelt, zolang ze maar waterdicht zijn en het een uurtje ofzo duurt voor ik koude handen krijg vind ik het wel goed, maar dat is dus nog ongetest. Ga als het onder de 5 graden is niet voor mn lol uren rondrijden, paar keer koude poten moet kunnen, shit happens als je swinters wilt rijdenquote:Op donderdag 22 oktober 2009 10:59 schreef Bigguy het volgende:
Gladius is idd een erg mooi ding, gave kleurschema's ook.
Wat voor handschoenen heb je? Ook met een aparte binnenkant enzo?
Die van mij (Rev'It) zijn best dik maar na een uurtje heb ik toch meestal behoorlijk koude handen in de winter
Google kan ze niet vinden
Te dikke handschoenen vind ik ook niet fijn, dan voel je nauwelijks nog of je je stuur vasthebt
Te dikke handschoenen vind ik ook niet fijn, dan voel je nauwelijks nog of je je stuur vasthebt
staat wel ergens in een webshop, maar zonder foto.
Vrij dun dus ik hoop dat het een succes blijkt, ze zitten iig goed, die extra klittenband ding om de pols zorgt dat ie goed afsluit en goed blijft zitten en het uiteinde is lekker flexibel en zit niet vervelend om mn jas
Vrij dun dus ik hoop dat het een succes blijkt, ze zitten iig goed, die extra klittenband ding om de pols zorgt dat ie goed afsluit en goed blijft zitten en het uiteinde is lekker flexibel en zit niet vervelend om mn jas
Vandaag eerste AVD les gehad .. Wel leuker dan AVB, alhoewel AVB ook leuk was, maar dat heb je na een tijdje toch wel gehad .
PeeJie_
Eerste rijles: 07-09-2009
Theorie: 18-08-2009, 20:30, Amsterdam
AVB: 07-10-2009
AVD: 03-11-2009
Rijschool: Van Buuren, Lelystad
Lesmotor: Honda CB500
.. Wel leuker dan AVB, alhoewel AVB ook leuk was, maar dat heb je na een tijdje toch wel gehad .PeeJie_
Eerste rijles: 07-09-2009
Theorie: 18-08-2009, 20:30, Amsterdam
AVB: 07-10-2009
AVD: 03-11-2009
Rijschool: Van Buuren, Lelystad
Lesmotor: Honda CB500
Wie niet dom is moet slim zijn!
Morgen weer verder aan mijn motor sleutelen. Volgens buienradar begint het pas rond 14:00 - 15:00 te regenenquote:Op vrijdag 23 oktober 2009 22:57 schreef Gauner het volgende:
Morgen 10.00 weer avd les.
.. Tenminste, zo was het vanmiddag, nu doet de 24u voorspelling het niet..
Wie niet dom is moet slim zijn!
Heb het droog gehouden.quote:Op zaterdag 24 oktober 2009 00:36 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Morgen weer verder aan mijn motor sleutelen. Volgens buienradar begint het pas rond 14:00 - 15:00 te regenen
Lekker hoor, dacht er nog aan want ik was (onverwachts) naar de nurburgring gegaan en om 10.15 regende het wel bij ons onderwegquote:
Wie niet dom is moet slim zijn!
Rondje Nordschleife gedaan?quote:Op zaterdag 24 oktober 2009 20:23 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Lekker hoor, dacht er nog aan want ik was (onverwachts) naar de nurburgring gegaan en om 10.15 regende het wel bij ons onderweg
Alleen even gekeken op wat spottersplekken en wat voor auto's er rondrijden. Het idee erachter is wel dat we weten als we volgend jaar een keer gaan hoe het eraan toe gaatquote:
. Misschien tegen die tijd eerst met een 2dehands gti'tje het parcour verkennen en later met de motor een keer erop.
Wie niet dom is moet slim zijn!
Ben er ook eens wezen kijken. Lijkt me wel eens geinig om met de auto overheen te rijden maar met de motor waag ik me er niet op.quote:Op zaterdag 24 oktober 2009 23:05 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Alleen even gekeken op wat spottersplekken en wat voor auto's er rondrijden. Het idee erachter is wel dat we weten als we volgend jaar een keer gaan hoe het eraan toe gaat
Veels te veel gekken die met auto's rondrijden alsof het racewagens zijn terwijl ze daar totaal niet voor geschikt zijn (oude Volkswagens. Opels enz.
).Vallen toch ook elk jaar altijd een paar doden toch?
Aardige schuiver, kan zijn motor 3 km verderop gaan zoeken.
Ja die kans zit erin iddquote:Op zondag 25 oktober 2009 02:06 schreef Gauner het volgende:
[..]
Ben er ook eens wezen kijken. Lijkt me wel eens geinig om met de auto overheen te rijden maar met de motor waag ik me er niet op.
Veels te veel gekken die met auto's rondrijden alsof het racewagens zijn terwijl ze daar totaal niet voor geschikt zijn (oude Volkswagens. Opels enz.
Vallen toch ook elk jaar altijd een paar doden toch?
Aardige schuiver, kan zijn motor 3 km verderop gaan zoeken.
.. Maar zoals gister was het niet zo heel druk op de baan. Er zaten soms gewoon gaten tussen van een paar 100 meter tussen de auto's, dus dan zou ik het wel durven (mits ik wat motorrijervaring heb). Als het echt druk is dan lijkt het me niks met de motor, maar ook niet met de auto. En ja je heb er gekken tussen zitten maar gister zagen we ook een (huisvrouw?) met de fietsendrager en fiets nog achter de vw touran, terwijl ze ingehaald werd door een zeer leuke lamborginhi.
Wie niet dom is moet slim zijn!
Zou het op de motor echt niet durven.. zeker niet tijdens zo'n toeristfahrt (ofzo), gigantisch veel snelheidsverschil op de baan volgens mij.
Wel een mooie baan, eindeloos gespeeld in gt4 ben benieuwd voor hoe ver ik de baan echt zou herkennen, maar als k m ooit al zou rijden dan wel met 4 wielen, iig de eerste keer.
Had vandaag (was jarige van de week) een ingelijste foto gekregen van mn tante, toen k daar net na aankoop van mn motor aankwam wist niet eens dat die gemaakt was leukste cadeau van de dag
Wel een mooie baan, eindeloos gespeeld in gt4
ben benieuwd voor hoe ver ik de baan echt zou herkennen, maar als k m ooit al zou rijden dan wel met 4 wielen, iig de eerste keer.Had vandaag (was jarige van de week) een ingelijste foto gekregen van mn tante, toen k daar net na aankoop van mn motor aankwam
wist niet eens dat die gemaakt was leukste cadeau van de dag
Goeiemorgen mensen,
Ik heb vanmiddag me AVD examen en ben benieuwd of mensen nog bruikbare tips hebben
Ik heb vanmiddag me AVD examen en ben benieuwd of mensen nog bruikbare tips hebben
Let's Hug it out ! Bitch !
Gewoon rijden zoals je tijdens lessen gewend bent denk ikquote:Op maandag 26 oktober 2009 09:32 schreef DoMirvana het volgende:
Goeiemorgen mensen,
Ik heb vanmiddag me AVD examen en ben benieuwd of mensen nog bruikbare tips hebben
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
En niet te vergeten: gewoon lekker rijden! Laat zien dat je het leuk vindt.quote:Op maandag 26 oktober 2009 10:23 schreef sanger het volgende:
[..]
Gewoon rijden zoals je tijdens lessen gewend bent denk ik
censuur :O
Vandaag voor het eerste de weg op geweest met lessen. Ben altijd achterop vervoerd naar een parkeerplaatjes maar vandaag de weg op. Keek er erg tegenop maar dat was helemaal niet nodig. Poeh.. wat lekker om gewoon ff te rijden!! Kan niet wachten op mijn AVD lessen. Nog maar eventjes, mijn AVB word deze week aangevraagd.
hehe leuk
Las al in een ander topic dat je toch opzoek ging naar een eigen motor.. hadden we je niet gewaarschuwd dat je dat zou willen
Las al in een ander topic dat je toch opzoek ging naar een eigen motor.. hadden we je niet gewaarschuwd dat je dat zou willen
Eerste rijles: 08-09-09
Theorie: 23-07-09
AVB: 28-10-09
AVD: ?
Rijschool : van den bergh, arnhem
Lesmotor Honda CBF 600
Pff woensdag examen, maak me beetje zorgen aangezien me langzame slalom nog niet echt helemaal goed gaat. Ga er wel netjes doorheen zonder dingen omver te rijden maar niet met constant gas
Heb kleine armpjes en elke keer als ik zon bochtje maak dan geef ik per ongeluk gas
Theorie: 23-07-09
AVB: 28-10-09
AVD: ?
Rijschool : van den bergh, arnhem
Lesmotor Honda CBF 600
Pff woensdag examen, maak me beetje zorgen aangezien me langzame slalom nog niet echt helemaal goed gaat. Ga er wel netjes doorheen zonder dingen omver te rijden maar niet met constant gas
Heb kleine armpjes en elke keer als ik zon bochtje maak dan geef ik per ongeluk gas
Hahaquote:
Langzame slalom vond ik ook wel pittig, en ik heb lange armen! Vrijdag AVD examen
Oeoeooeeh, spannend! Hoe zit dat eigenlijk met aanvraag van je rijbewijs enzo.. Ik heb wel gewoon autorijbewijs (zo'n pasje).. Maar krijg ik dan helemaal een nieuw pasje of wordt het er bij opgezet ofzo?
Dat geeft helemaal niets.. slalom zonder wat om te gooien of je voet aan de grond te zetten is echt goed genoegquote:Op maandag 26 oktober 2009 21:56 schreef Wisheh het volgende:
Eerste rijles: 08-09-09
Theorie: 23-07-09
AVB: 28-10-09
AVD: ?
Rijschool : van den bergh, arnhem
Lesmotor Honda CBF 600
Pff woensdag examen, maak me beetje zorgen aangezien me langzame slalom nog niet echt helemaal goed gaat. Ga er wel netjes doorheen zonder dingen omver te rijden maar niet met constant gas
natuurlijk probeer je het zo mooi mogelijk te doen, maar niet constant toerental vind zo'n examinator niet zo'n punt, als je er toch door heen komt laat je ten slotte zien dat je de motor wel onder controle hebt en goed met je koppeling kan omgaan
Je mag een nieuw pasje kopenquote:Op maandag 26 oktober 2009 23:49 schreef TPS het volgende:
[..]
Maar krijg ik dan helemaal een nieuw pasje of wordt het er bij opgezet ofzo?
zelfde verhaal als met autorijbewijs.. naar burgerzaken op het gemeentehuis, formulier invullen bij de balie, betalen, en later terug komen met je afhaalbewijs (en je oude pasje nemen ze dan in)
Bij langzame slalom hoeft het toerental ook niet constant te zijn, dat is bij de nselle slalom.
censuur :O
Ik ben uiteindelijk gestart met lessen nadat ik "zeker" wist dat ik daarna een motor kan aanschaffen. Want inderdaad, wat heb ik aan een rijbewijs als ik niet kan rijden. Ben nu al aan het rondkijken wat ik kan betalen en mooi vind. Moet nog wel een tijdje lessen, gaat wat langzamer dan verwacht door een valpartij waardoor ik onzeker ben geworden. Maar kan niet wachten tot ik zelf mag rijden.quote:Op maandag 26 oktober 2009 19:45 schreef Robin__ het volgende:
Las al in een ander topic dat je toch opzoek ging naar een eigen motor.. hadden we je niet gewaarschuwd dat je dat zou willen
Heel herkenbaar. Ik draai alleen met mijn korte armpjes het gas dicht tijdens de slalom. Ga zoooo langzaam dat ik elke keer bijna omvalquote:Op maandag 26 oktober 2009 21:56 schreef Wisheh het volgende:
Ga er wel netjes doorheen zonder dingen omver te rijden maar niet met constant gas
Mijn ervaring met de langzame slalom was juist dat het wat beter ging als ik wat meer gas gaf. Dan kan de motor iets schuiner, waardoor de bochtjes kleiner worden.quote:Op dinsdag 27 oktober 2009 12:03 schreef Miriampje het volgende:
Heel herkenbaar. Ik draai alleen met mijn korte armpjes het gas dicht tijdens de slalom. Ga zoooo langzaam dat ik elke keer bijna omval
Kan je het gas niet wat meer naar buiten vastpakken, waardoor je hand niet meer verdraait?
censuur :O
Inderdaad met meer gas gaat het ook makkelijker, maar in bochtjes houd ik 'm moeilijk constant. Leg idd mijn hand zoveel mogelijk naar buiten, zodat mijn ringvinger en pink op het vaste stuk liggen. Maar krijg het toch voor elkaarquote:Op dinsdag 27 oktober 2009 12:05 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Mijn ervaring met de langzame slalom was juist dat het wat beter ging als ik wat meer gas gaf. Dan kan de motor iets schuiner, waardoor de bochtjes kleiner worden.
Kan je het gas niet wat meer naar buiten vastpakken, waardoor je hand niet meer verdraait?
In het begin gaat het wel goed maar zeker als mijn aandacht verslapt bij het gas dan gaat ie of helemaal open of dicht.
Ik kneep altijd veel te hard in m'n handvat, van de spanning denk ik.
Gewoon veel oefenen dus Oefenen is leuk
Gewoon veel oefenen dus
Oefenen is leuk
censuur :O
Ik knijp ook erg hard in het handvatquote:Op dinsdag 27 oktober 2009 12:14 schreef RemcoDelft het volgende:
Ik kneep altijd veel te hard in m'n handvat, van de spanning denk ik.
Gewoon veel oefenen dus
moet hem na de les uit de kramp halen. Moet nog de ideale grip vinden.
Ja ik had er ook een beetje last van dat ik mn gas verdraaide tijdens de slalom. Ik had nog wat ruimte om verder voorover te gaan zitten, dan ging het wel beter. Ik kwam tot de conclusie dat je het jezelf vooral erg moeilijk maakt door gas terug te nemen, dus kwam regelmatig met jankende motor tussen de laatste pionnen door. (nouja.. zo klinkt het al snel natuurlijk) maar oefening baart kunst hoor
Vallen.. tja, het kan de beste overkomen, nog een aantal lesjes en dan kijk je er anders tegen aan. Leermomentjes, acties die je niet meer wilt herhalen.. iedereen heeft ze
Vallen.. tja, het kan de beste overkomen, nog een aantal lesjes en dan kijk je er anders tegen aan. Leermomentjes, acties die je niet meer wilt herhalen.. iedereen heeft ze
