Taxichauffeur slaat man dood in Amsterdam

quote:

Op maandag 6 juli 2009 14:05 schreef Xenomaniac het volgende:
Ow joepie!
Over een half uur een persconferentie van de wethouder verkeer & vervoer.

Uitkomst:
De gemeente spreekt zijn afschuw uit over het gebeurde en stelt een extern bureau aan om een rapport te schrijven. Plas, glas, was.

Ja zo zal het gaan..Amsterdam staat niet bekend om het aanpakken van dit soort problemen.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 14:09 schreef qonmann het volgende:

[..]

Ja zo zal het gaan..Amsterdam staat niet bekend om het aanpakken van dit soort problemen.

Kopje thee drinken met de chauffeur.

Overal ter wereld zijn taxichauffeurs hufters, althans zo zijn mijn ervaringen.

Ah, daar is de susmarokkaan al.

En dan meteen op z'n PvdA's hé: 'Overal ter wereld zijn taxichauffeurs hufters'.

Echt.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 14:15 schreef Mutant01 het volgende:
Overal ter wereld zijn taxichauffeurs hufters, althans zo zijn mijn ervaringen.

Overal ter wereld zijn <insert iets> hufters, althans zo zijn mijn ervaringen.
Rare generaliserende post, maar jij mag dat.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 13:16 schreef Xenomaniac het volgende:

[..]

Beter dan jij lult, kleffe knuffelaar.
Weet je wat? Laten we taxi-coaches inzetten. Die bestaan nog niet, maar in Amsterdam kan alles.
En die coaches kunnen kansarme Marokkanen dan begeleiden tijdens hun moeilijke gang naar betaald werk.
Daar hebben we maar 70 FTE's voor nodig die we rechtstreeks van de pedagogische academie betrekken.
Topperrrrr!

jeuj internetheld

ik heb het gewoon over een gedegen opleiding dat je het zelf wil invullen met je eigen stokpaardjes is jouw bekrompen probleem

quote:

Op maandag 6 juli 2009 14:18 schreef Re het volgende:


jeuj internetheld

ik heb het gewoon over een gedegen opleiding dat je het zelf wil invullen met je eigen stokpaardjes is jouw bekrompen probleem

Joepie, susmarokkaan#2.

geen argumenten meer? mooi

quote:

Op maandag 6 juli 2009 14:15 schreef Mutant01 het volgende:
Overal ter wereld zijn taxichauffeurs hufters, althans zo zijn mijn ervaringen.

Jaaa... natuurlijk. Overal ter wereld snauwen taxichauffeurs hun klanten af, maken grove opmerkingen naar mooie vrouwen, bedreigen hun collega's.

Ik weet niet waar ter wereld jij wel eens een taxi hebt genomen maar in mijn ervaring zijn de meeste txichauffeurs toch tamelijk beleefde dienstverleners, die gewoon netjes hun werk doen. Parijs, Londen, Marrakech, Istanbul, Bangkok, Beijing.
Amsterdam staat wereldwijd bekend als de stad van het taxigajes.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 14:21 schreef Ringo het volgende:
Jaaa... natuurlijk. Overal ter wereld snauwen taxichauffeurs hun klanten af, maken grove opmerkingen naar mooie vrouwen, bedreigen hun collega's.

Jij moet niet lullen!
In Tétouan werkt het wel zo!

quote:

Op maandag 6 juli 2009 14:26 schreef Xenomaniac het volgende:

[..]

Jij moet niet lullen!
In Tétouan werkt het wel zo!

In Tetouan had ik het gevoel alsof iedereen me als een rover probeerde te bespringen en het liefste mijn portemonnee van binnen bekeek, dus taxichauffeurs zullen daar geen uitzondering op zijn.

Er zijn foto's van de verdachte uitgelekt

Verdachte van de taximoord in beeld

quote:

Op maandag 6 juli 2009 15:39 schreef UncleSam het volgende:
Er zijn foto's van de verdachte uitgelekt

Verdachte van de taximoord in beeld

Kan iemand mij uitleggen wat het nut is van dit soort "onthullingen"?

quote:

Op maandag 6 juli 2009 15:44 schreef Ringo het volgende:

[..]

Kan iemand mij uitleggen wat het nut is van dit soort "onthullingen"?

Hopen dat het probleem vanzelf verdwijnt?

Tja, je moet gewoon geen taxi nemen in Amsterdam. Dat is al tijden bekend. 10 euro pp vragen voor een 10 euro ritje met de meter

Ik ben benieuwd hoe goed de PVV in 2010 (verkiezingen gemeenteraad) zal scoren.

quote:

Op zondag 5 juli 2009 19:15 schreef Ringo het volgende:
Een jaar of tien geleden werkte ik een tijdje als taxichauffeur in het noorden van het land, als bijklussend kutstudentje

Arriva

Beter laat dan nooit:
Dus jij kent de geheimen van Brigitte ook..

quote:

Op maandag 6 juli 2009 15:44 schreef Ringo het volgende:

[..]

Kan iemand mij uitleggen wat het nut is van dit soort "onthullingen"?

Bevestiging van wat bijna iedereen al dacht?

quote:

Op maandag 6 juli 2009 15:44 schreef Ringo het volgende:

[..]

Kan iemand mij uitleggen wat het nut is van dit soort "onthullingen"?

Het bevestigt alle (voor)oordelen weer.
Geen Taxi nemen dus in Amsterdam

quote:

Op maandag 6 juli 2009 15:44 schreef Ringo het volgende:

[..]

Kan iemand mij uitleggen wat het nut is van dit soort "onthullingen"?

zodat het om minder hoeft te doen.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 15:48 schreef Xenomaniac het volgende:

[..]

Beter laat dan nooit:
Dus jij kent de geheimen van Brigitte ook..

Ik ben me eerlijk gezegd van geen Brigitte bewust.

quote:

maandag 06 juli 2009 13:39
Ooggetuige: 'Beide mannen sloegen'

Volgens een ooggetuige die op 25 meter afstand de ruzie tussen de taxichauffeur en het slachtoffer op het Leidseplein zag gebeuren, zijn er door beide mannen klappen uitgedeeld.

De getuige zag de 44-jarige Rob Sitek schreeuwen en spugen naar de taxichauffeur. Hierop gaf de chauffeur hem met vlakke hand een klap in het gezicht. Sitek sloeg daarna de taxichauffeur terug en die beantwoordde de klap met een vuistslag in het gezicht van het slachtoffer. Door de klap viel Sitek achterover en kwam daarbij met zijn hoofd op de stoep terecht. De getuige omschrijft de taxichauffeur als een stevige man met getraind postuur met een Noord-Afrikaans uiterlijk. De omstander heeft inmiddels een verklaring afgelegd bij de politie. Volgens een andere getuige zou Sitek de eerste klap hebben uitgedeeld.

Twee agenten zagen de vechtpartij. Volgens een woordvoerder hebben waargenomen dat Sitek werd neergeslagen. De taxichauffeur werd vervolgens meteen gearresteerd.

bron

Het slachtoffer gaat dus ook niet bepaald vrijuit.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 15:50 schreef Ringo het volgende:
Ik ben me eerlijk gezegd van geen Brigitte bewust.

De rondborstige centraliste.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 14:15 schreef Mutant01 het volgende:
Overal ter wereld zijn taxichauffeurs hufters, althans zo zijn mijn ervaringen.

Nou nee.

In Praag heb ik enorm gelachen met taxichauffeurs na het uitgaan. Waren altijd vage gasten met oude Mercedessen die al 7 ton op de teller hadden. En in New York is er ook niks mis mee en rijden ze netter dan een rij-instructeur. Hier zijn de grootste asocialen op de weg taxichauffeurs, daar durven ze nauwelijks harder dan normaal een bocht te nemen.

quote:

Op zondag 5 juli 2009 16:05 schreef devl1nsect het volgende:
Wanneer wordt TS eens gebanned met die sinterklaas stijl schrijven van hem. Jezus christus. En nog denken dat hij leuk is ook nog.

Wat een kneus ts. Rot eens op met je typkanker

Als er een iemand hier gebanned zou moeten worden ben jij het wel vuile gothic.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 16:01 schreef Xenomaniac het volgende:

[..]

De rondborstige centraliste.

Was dat een kerel!

Ik kan me haar geloof ik niet goed meer herinneren. Weet nog wel dat ze in de kantine hele grote schnitzels op brood verkochten, voor een paar guldens. Moddervet maar wel lekker. Ging dat laatste ook op voor Brigitte?

quote:

Op zondag 5 juli 2009 16:11 schreef devl1nsect het volgende:

[..]

ook zijn

reacties zijn van

deze waarde en hihi hi

hij is zo grappig die tong

ik denk dat mensen die

op deze manier een topic

vervuilen, een waarschuwing moet krijgen

ach jah, de arme stakker

heeft niet zo veel te doen

op een dag en

denkt dat hij zo leuk

zijn dagtaak kan vervullen.

Een volwassen man op een

puberforum.

mijn god wat ben jij een zeikwijf... lekker belangrijk allemaal weer....

quote:

Op maandag 6 juli 2009 16:04 schreef Ringo het volgende:
Was dat een kerel!

Welnee man, Brigitte was/is op en top vrouw maar wel 150 kilo.

quote:

Ik kan me haar geloof ik niet goed meer herinneren. Weet nog wel dat ze in de kantine hele grote schnitzels op brood verkochten, voor een paar guldens. Moddervet maar wel lekker.

Broodje karbo!

Ow, kutje.

Er belt net een 'vriend' die zegt dat ik zit te lullen.
10 jaar geleden bestond Arriva-taxi nog helemaal niet.
En de dame in kwestie betrekt haar werk bij TCG.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 16:06 schreef woid het volgende:

[..]

mijn god wat ben jij een zeikwijf... lekker belangrijk allemaal weer....

Ik moest er wel om lachen.

Ow, en bedankt G.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 16:14 schreef Xenomaniac het volgende:
Ow, kutje.

Er belt net een 'vriend' die zegt dat ik zit te lullen.
10 jaar geleden bestond Arriva-taxi nog helemaal niet.
En de dame in kwestie betrekt haar werk bij TCG.

Ah, vandaar. Ik werkte trouwens voor Arriva van zomer 1999 tot herfst 2001. Ik kwam net na de overname.

Jaa laten ze er nog maar is een rapportje aan wijden op de Stopera

Extern bureau natuurlijk want er is toch geld zat en het wordt zo lastig om de bestaande kennis te bundelen.. Hoeveel rapporten liggen er al niet die nooit resulteren in effectief beleid?

Waarom hebben we in godsnaam zoveel ambtenaren in Amsterdam als we die toch niet voor vol aan mogen zien en externe rapporten nodig hebben om beleid vast te stellen en beslissingen te nemen. Werkelijk. Afschuiven, afschuiven en nog eens afschuiven.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 01:31 schreef Andromache het volgende:
Ik snap de taxiwereld geloof ik niet. Als zo'n taxichauffeur zich misdraagt, dan moet zo'n knakker toch direct de laan uit worden geschopt bij zijn werkgever? En kan de taxipas van zo'n gast dan niet afgepakt worden door de daarvoor verantwoordelijke instantie?

Ik snap niet dat dit zo uit de hand heeft kunnen lopen... Maar goed, ik ben dan ook geen Amsterdammer.

Geen toezicht , sterker nog , de politie negeert het totaal , er kunnen rustig 2 motor agenten staan , 5man met hond , 2 ME busjes en regelmatig politie auto's voorbij rijden , ze doen er geen flikker aan , taxi chauffeurs bepalen daar wat ze doen.

Ik heb 10 jaar shift diensten gedraait en was daardoor regelmatig rond 0.00 op het leidse op de laatste tram staan wachten , altijd gezeik daar door taxi chauffeurs , echt elke keer weer , heb eens een taxi over het leidse (op de stoep voor voetgangers!) zien rijden richting leidse straat waarbij hij maar net de persoon miste die hij net geweigert had , en ja er stond politie , die de andere kant uitkeek.
Vechtpartijen tussen chauffeurs omdat wagen 1 elke rit weigert , vechtpartijen met klanten , het blokeren van de standplaats , schofferen van klanten , wel de dames mee willen nemen maar de mannen weigeren, noem maar op en het gebeurt daar allemaal.
En nu doet de gemeente of ze het niet door hadden terwijl deze puinhoop al jaren aan de gang is daar :/
Het is imo een wonder dat nu pas de eerste dode valt.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 16:37 schreef dontcare het volgende:

(..) heb eens een taxi over het leidse (op de stoep voor voetgangers!) zien rijden richting leidse straat waarbij hij maar net de persoon miste die hij net geweigert had , en ja er stond politie , die de andere kant uitkeek.
Vechtpartijen tussen chauffeurs omdat wagen 1 elke rit weigert , vechtpartijen met klanten , het blokeren van de standplaats , schofferen van klanten , wel de dames mee willen nemen maar de mannen weigeren, noem maar op en het gebeurt daar allemaal.
En nu doet de gemeente of ze het niet door hadden terwijl deze puinhoop al jaren aan de gang is daar :/
Het is imo een wonder dat nu pas de eerste dode valt.

Ho ho voor elke vorm van handhaving moet eerst een rapportje worden geschreven - door een extern bureau he, want stel je voor dat politie en gemeente zelf conclusies trekken en orde gaan handhaven, die verantwoordelijkheid kunnen ze toch niet zomaar nemen!

quote:

Op maandag 6 juli 2009 16:37 schreef dontcare het volgende:

[..]

Geen toezicht , sterker nog , de politie negeert het totaal , er kunnen rustig 2 motor agenten staan , 5man met hond , 2 ME busjes en regelmatig politie auto's voorbij rijden , ze doen er geen flikker aan , taxi chauffeurs bepalen daar wat ze doen.

Ik heb 10 jaar shift diensten gedraait en was daardoor regelmatig rond 0.00 op het leidse op de laatste tram staan wachten , altijd gezeik daar door taxi chauffeurs , echt elke keer weer , heb eens een taxi over het leidse (op de stoep voor voetgangers!) zien rijden richting leidse straat waarbij hij maar net de persoon miste die hij net geweigert had , en ja er stond politie , die de andere kant uitkeek.
Vechtpartijen tussen chauffeurs omdat wagen 1 elke rit weigert , vechtpartijen met klanten , het blokeren van de standplaats , schofferen van klanten , wel de dames mee willen nemen maar de mannen weigeren, noem maar op en het gebeurt daar allemaal.
En nu doet de gemeente of ze het niet door hadden terwijl deze puinhoop al jaren aan de gang is daar :/
Het is imo een wonder dat nu pas de eerste dode valt.

Dat is wel knap van de gemeente ..net doen of ze van niets weten c.q. zeggen dat ze de zaak onder controle hebben..of verwijzen naar Den Haag, wat Cohen nu deed.

Het is al jaren een zooitje met dat volk op de taxi, maar de Turkse chaufs zijn minstens net zo erg als de Marokkaanse hoor, misschien wel erger.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 18:05 schreef WammesWaggel het volgende:
Het is al jaren een zooitje met dat volk op de taxi, maar de Turkse chaufs zijn minstens net zo erg als de Marokkaanse hoor, misschien wel erger.

Joah, om over de Afghanen maar te zwijgen. Liever niet trouwens. Het moet maar eens gezegd.

Tuig. Is. Tuig... Lala lalala... Lalala-lala: Tuig! Lala lalala...

Hij had nog een neppe taxipas ook

http://www.at5.nl/artikelen/19471/taxichauffeur

Het NRC wijdt er vandaag veel woorden aan:

Dode op Leidseplein, taxiwet ter discussie
Gepubliceerd: 6 juli 2009 14:36 | Gewijzigd: 6 juli 2009 16:21

Een dodelijke vuistslag op het Leidseplein leidt tot nieuwe discussie over de omstreden liberalisering van de taxibranche. „Er is een noodsituatie.”

Door een onzer redacteuren
Foto Roel Rozenburg
Foto Roel Rozenburg

Amsterdam, 6 juli „Taxigangsters beheren het Leidseplein”, zegt een chauffeur van Taxicentrale Amsterdam (TCA) die anoniem wil blijven. „De wagen is mijn brood”, verklaart hij.

Bij de taxistandplaats voor het Centraal Station in Amsterdam is de vechtpartij met dodelijke afloop, zondagochtend vroeg, het gesprek van de dag. „We praten de hele tijd over wat er is gebeurd op het Leidseplein”, zegt zelfstandig taxichauffeur Khalid Refaei (38).

Liberalisering

Het voorval heeft een nieuwe impuls gegeven aan de discussie over de liberalisering van het taxivervoer. Het leidde ook tot spoedoverleg, vanmorgen op het stadhuis in Amsterdam. Volgens burgemeester Job Cohen moet Den Haag nu „verdomd snel met een nieuwe taxiwet komen”.

Rond tien voor half vijf zondagochtend raakte een 44-jarige man zwaargewond nadat een 37-jarige taxichauffeur hem een vuistslag gaf. Het slachtoffer wilde vermoedelijk een taxi nemen, waarna – om nog onbekende reden – ruzie ontstond. Het slachtoffer werd ter plaatse gereanimeerd. Hij overleed zondagmiddag in het ziekenhuis.

Kickbokser

„De chauffeur is een heel aardige, rustige jongen”, zegt Refaei. „Helemaal niet agressief. Hij is kickbokser geweest in Marokko, dus hij sloeg de dronken klant met een klap achterover. Ik vind het eigenlijk zielig voor allebei, voor de chauffeur en voor de klant.”

Volgens Refaei is het op de taxistandplaats voor het Centraal Station netjes „maar het Leidseplein is te erg, daar is geen toezicht”.

De Amsterdamse wethouder Hans Gerson (verkeer en vervoer, PvdA) spreekt van „een noodsituatie” in de taxiwereld. „We moeten ogenblikkelijk het tuig aanpakken. Wie zich niet aan de regels houdt, zou niet meer mogen rijden.” Maar de gemeenten staan machteloos, omdat sinds de liberalisering van het taxivervoer in 2000 de regelgeving rijksaangelegenheid is geworden. „Amsterdam wil weer gewoon een eigen verordening”, zegt wethouder Gerson. „Dan kunnen we eisen stellen en ook weer handhaven.”

Marktwerking in taxibranche: meer aanbieders, tarieven niet gedaald

Sinds 1 januari 2000 is deregulering in de taxibranche van kracht. Doel was meer marktwerking. De belangrijkste veranderingen waren een nieuw vergunningenstelsel, introductie van de chauffeurspas, vrije keuze voor de klant en een landelijk vastgesteld maximumtarief.

In eerste instantie leek de marktwerking te verbeteren. Sinds het afschaffen van de schaarse vergunningen, die in de grote steden voor tonnen van de hand gingen, zijn de toetredingsdrempels voor de taximarkt bijzonder laag. Het aantal aanbieders is sterk gestegen. Toch heeft dat niet geleid tot prijsconcurrentie. De tarieven daalden niet.

„Duidelijk is dat de liberalisering van de taximarkt niet heeft gebracht wat ervan werd verwacht”, constateerde staatssecretaris Tineke Huizinga (Verkeer, ChristenUnie) een jaar gelden. De tarieven zijn niet gedaald, het totale aantal taxiritten is niet gestegen, de kwaliteit is niet verbeterd, en de waardering van de klanten is afgenomen.

Huizinga kondigde toen aan dat ze de anarchie, juist op de standplaatsen, wil gaan beteugelen. Zij zal het weigeren van ritten weer gaan verbieden in de wet, net als vroeger. Tarieven moeten duidelijker worden geadverteerd. Het gebrek aan ‘reputatierisico’ wil Huizinga doorbreken, door verplichte groepsvorming. Een stap terug, want vroeger waren taxichauffeurs ook gedwongen via een taxicentrale te werken en TCA bijvoorbeeld de dienst uitmaakte in de hoofdstad. Als individuele chauffeurs worden gedwongen onder gezamenlijke vlag te opereren, straalt wangedrag meteen op de hele groep af. Niets is, volgens Huizinga, effectievers dan groepsdruk. Deze week stuurt Huizinga de zogenoemde Taxibrief naar de Tweede Kamer.

Taxibrief

De woordvoerder van verantwoordelijk staatssecretaris Tineke Huizinga (Verkeer, ChristenUnie) zei vanochtend dat de langverwachte Taxibrief deze week nog naar de Tweede Kamer gaat. Huizinga, voor werkbezoek in Bangladesh, laat weten „geschokt”, te zijn. In de brief, die los staat van het incident, staat dat zij gemeenten meer mogelijkheden wil geven om eisen te stellen aan chauffeurs. Het duurt nog zo’n jaar voordat de voorstellen van kracht kunnen worden.

„De gemeente is verantwoordelijk voor de dood van die man. Het is al twee jaar een zootje op het Leidseplein”, zegt taxichauffeur Ismael (27), die niet wil dat zijn achternaam bekend wordt.

Ismael: „Iedere week zijn er vechtpartijen. De politie doet niks. En de gemeente kijkt toe. Op het Leidseplein handhaaft de politie niet, er is geen controle van de gemeente en chauffeurs hebben daar geen kwaliteitskeurmerk nodig. Als ze toezicht zouden houden zoals bij het CS, was dit niet gebeurd. Deze aanpak moeten ze overal invoeren, ook bij het Leidseplein en het Rembrandtplein.”

Ooggetuige

Een andere taxichauffeur, die zegt dat hij ooggetuige was: „Ik stond bij het Leidseplein te wachten toen ik een schreeuw hoorde. Niet zomaar een schreeuw, maar echt hard. De politie zei dat ik door moest rijden. Ik zag in mijn achteruitkijkspiegel dat er vooraan bij de taxi’s een meisje stond met lang bruin haar en een Nederlandse man. De taxichauffeur stapte uit zijn auto en begon te discussiëren. Dat werd al snel schreeuwen. Andere chauffeurs bemoeiden zich ermee. Twee agenten op paarden waren er al bij. Een stuk of vier, vijf kwamen rustig aanlopen. Maar ze grepen niet in. Toen ben ik doorgereden.”

Twee agenten waren getuige van de vechtpartij. Volgens een woordvoerder stonden ze even verderop en zagen met eigen ogen dat de 44-jarige man werd neergeslagen. Ze hebben de verdachte chauffeur meteen gearresteerd. De politie wilde nog niets zeggen over de exacte toedracht. Vandaag wordt sectie uitgevoerd op het lichaam van het slachtoffer.

TCA

„Dit is dramatisch”, zegt directeur Richard van der Veen van Taxi Centrale Amsterdam. TCA is de grootste taxicentrale in Amsterdam. Hij noemt het „buitengewoon slecht” voor het imago van de taxibranche. De betrokken chauffeur reed niet voor TCA. De meeste TCA-chauffeurs mijden volgens Van der Veen het Leidseplein wegens het wangedrag van chauffeurs daar. Die rijden meestal niet voor een centrale.

Volgens Van der Veen is het nodig dat de taximarkt anders wordt georganiseerd. Chauffeurs zouden moeten zijn aangesloten bij een centrale. Als ze zich misdragen, kunnen ze worden geschorst. Nu rijden veel chauffeurs voor zichzelf en zijn ze aan niemand verantwoording schuldig.


http://www.nrc.nl/binnenl(...)axiwet_ter_discussie

Een triest artikel, vooral dit:

quote:

Kickbokser

„De chauffeur is een heel aardige, rustige jongen”, zegt Refaei. „Helemaal niet agressief. Hij is kickbokser geweest in Marokko, dus hij sloeg de dronken klant met een klap achterover. Ik vind het eigenlijk zielig voor allebei, voor de chauffeur en voor de klant.”

Je bent kickboxer ..moet zo'n klant maar uitkijken...

Opeens weer 30 daadkrachtige maatregelen om het probleem te verhelpen Is al zo lang als ik ken een teringzooi daar, en bij centraal.

Over 3 weken hoor je er niemand meer over.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 18:30 schreef WammesWaggel het volgende:
Hij had nog een neppe taxipas ook

http://www.at5.nl/artikelen/19471/taxichauffeur

Taxi-pas is echt.

Alleen heeft hij geen kwaliteitsexamen afgelegd, wat overigens geen voorwaarde is om te mogen rijden.

Het blijkt maar dat als je Marokkaan bent, je de schijn tegen hebt, omdat veel Marokkanen verrot zijn.

In deze zaak was het slachtoffer echter de initiator van het geweld.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 14:15 schreef Mutant01 het volgende:
Overal ter wereld zijn taxichauffeurs hufters, althans zo zijn mijn ervaringen.

Je bedoeld in Nederland Ik moest ooit van Sneek naar Bolsward fucking 10 km 50 Euro vroeg die ezel ervoor

quote:

Op maandag 6 juli 2009 19:13 schreef Ghazi het volgende:
Het blijkt maar dat als je Marokkaan bent, je de schijn tegen hebt, omdat veel Marokkanen verrot zijn.

In deze zaak was het slachtoffer echter de initiator van het geweld.

Oh ja dan mag je hem doodslaan..
..Je bent tenslotte kickboxer..

quote:

Op maandag 6 juli 2009 19:13 schreef Ghazi het volgende:
Het blijkt maar dat als je Marokkaan bent, je de schijn tegen hebt, omdat veel Marokkanen verrot zijn.

In deze zaak was het slachtoffer echter de initiator van het geweld.

En dat rechvaardig het om iemand dood te slaan

Zullen we even wachten met oordelen tot we weten wat er is gebeurd, of is dat wederom te veel gevraagd?

quote:

Op maandag 6 juli 2009 19:13 schreef Ghazi het volgende:
Het blijkt maar dat als je Marokkaan bent, je de schijn tegen hebt, omdat veel Marokkanen verrot zijn.

In deze zaak was het slachtoffer echter de initiator van het geweld.

Jij zat ook in die taxi?

Opvallend dat uit de verslaggeving blijkt dat iedereen zo ontzettend aardig is. De dader was zo'n aardige man, het slachtoffer was zo'n aardige man. Fijne mensen allemaal.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 19:30 schreef Martijn_77 het volgende:

[..]

En dat rechvaardig het om iemand dood te slaan

Hij heeft hem 1 klap gegeven op zijn hoofd, waarop de man met zijn hoofd op de stoep voel.
Hoogstwaarschijnlijk was het absoluut niet de bedoeling om hem dood te slaan. (waarom zou je ook, het verpest je leven alleen maar)

quote:

Op maandag 6 juli 2009 19:56 schreef SCH het volgende:
Opvallend dat uit de verslaggeving blijkt dat iedereen zo ontzettend aardig is. De dader was zo'n aardige man, het slachtoffer was zo'n aardige man. Fijne mensen allemaal.

En toch heeft de ene de andere dood geslagen omdat ze zo aardig zijn

quote:

Op maandag 6 juli 2009 19:58 schreef Martijn_77 het volgende:

[..]

En toch heeft de ene de andere dood geslagen omdat ze zo aardig zijn

Tja, en het slachtoffer maakte wellicht racistische opmerkingen omdat ie zo aardig is.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 19:30 schreef Martijn_77 het volgende:
En dat rechvaardig het om iemand dood te slaan

Als iemand ruzie zoekt en je slaat hem met vlakke hand dan lijk me niet dat je uit bent op letsel. Als hij dan slaat en je slaat met de vuist is dat op zich ook niet zo'n extreem geweld. Als hij dan met zijn hoofd op de stoep land en overlijdt is dat vooral pech.

Ow maar natuurlijk was het weer een hele aardige rustige jongen.

Ja joh ik schop jou per ongeluk dood Oh sorry niks aan te doen.Het zal me niks verbazen dat het zo bokser is die zijn eigen krachten niet kent.Het word tijd dat Hells angels maar gaat huishouden onder dat tuig van die taxi chaufers

Altijd jammer dat het net die aardige jongens zijn die zoiets overkomt.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:04 schreef MevrouwHopjes83 het volgende:
Ow maar natuurlijk was het weer een hele aardige rustige jongen.

De dader of het slachtoffer? Als ik het zo hoor, is het een uit de hand gelopen ruzie.

En de autopsie nog even afwachten. Er wordt toch ook melding van gemaakt van drank (en drugs?) die in het spel zouden zijn.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 19:59 schreef SCH het volgende:

[..]

Tja, en het slachtoffer maakte wellicht racistische opmerkingen omdat ie zo aardig is.

Ow en dat is een reden om iemand dood te slaan?

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:07 schreef SCH het volgende:

[..]

De dader of het slachtoffer? Als ik het zo hoor, is het een uit de hand gelopen ruzie.

En de autopsie nog even afwachten. Er wordt toch ook melding van gemaakt van drank (en drugs?) die in het spel zouden zijn.

Het stukje ging over de dader, over de andere staat niks toch?

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:05 schreef Slappy het volgende:
Ja joh ik schop jou per ongeluk dood Oh sorry niks aan te doen.Het zal me niks verbazen dat het zo bokser is die zijn eigen krachten niet kent.Het word tijd dat Hells angels maar gaat huishouden onder dat tuig van die taxi chaufers

Hij is kickboxer geweest in Marokko meldt het artikel in het NRC.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:07 schreef MevrouwHopjes83 het volgende:

[..]

Ow en dat is een reden om iemand dood te slaan?

Het is de vraag of hij iemand heeft doodgeslagen.
Maar natuurlijk is dat geen reden, ik kan me alleen wel voorstellen dat het agressie oproept en dat er dan een klap valt.

Maar doodslaan? Er is toch maar 1 klap gegeven of heb ik het nou niet goed begrepen.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:05 schreef Slappy het volgende:
Ja joh ik schop jou per ongeluk dood Oh sorry niks aan te doen.Het zal me niks verbazen dat het zo bokser is die zijn eigen krachten niet kent.Het word tijd dat Hells angels maar gaat huishouden onder dat tuig van die taxi chaufers

OM kan haar energie beter steken in lastige taxichauffeurs dan in die brommerbende inderdaad. Van de Angels heeft vrijwel niemand last, van deze taxichauffeurs en aanverwanten des te meer.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:08 schreef MevrouwHopjes83 het volgende:

[..]

Het stukje ging over de dader, over de andere staat niks toch?

Er zijn meer kranten, het Parool o.a.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:09 schreef SCH het volgende:

[..]

Het is de vraag of hij iemand heeft doodgeslagen.
Maar natuurlijk is dat geen reden, ik kan me alleen wel voorstellen dat het agressie oproept en dat er dan een klap valt.

Maar doodslaan? Er is toch maar 1 klap gegeven of heb ik het nou niet goed begrepen.

Ik weet niet, moet ik even terug lezen.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:09 schreef Halcon het volgende:

[..]

OM kan haar energie beter steken in lastige taxichauffeurs dan in die brommerbende inderdaad. Van de Angels heeft vrijwel niemand last, van deze taxichauffeurs en aanverwanten des te meer.

Vergeet de klanten niet he.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 19:53 schreef SCH het volgende:
Zullen we even wachten met oordelen tot we weten wat er is gebeurd, of is dat wederom te veel gevraagd?

Als je dat nou eerst zelf eens deed in plaats van er weer rustig op los te speculeren..

quote:

Taxichauffeur Leidseplein: 'Dit is de hel van Amsterdam.'

Korte ritten worden geweigerd. ''Ze staan met acht à negen man vooraan en timmeren je in elkaar als je er wat van zegt." Foto ANP
AMSTERDAM - Taxichauffeur Muhittin Orakci stond zondagochtend even voor half vijf achterin in de rij taxi's toen de 44-jarige klant aan de voorste taxi om een ritje vroeg. Orakci zag dat het niet helemaal boterde tussen de chauffeur en de klant en liep er op af. ''De klant was nogal agressief. Hij was de hele nacht uitgeweest en wilde naar de molen bij Badhoevedorp. De eerste en tweede chauffeur wilden hem niet meenemen, toen ging hij naar de derde. Ik hoorde iets over prijzen. Ik zei dat hij met mij mee mocht. Het was een grote, stevige man, maar ik dacht: die kalmeert wel in de auto."

Toen Orakci terugliep naar zijn taxi, werd de klant door een chauffeur op zijn hoofd geslagen en viel neer op de grond. Omstanders begonnen de man te reanimeren. De politie hield de 37-jarige chauffeur daarop aan. Maar volgens Orakci, die zondagavond ook weer in de rij taxi's op het Leidseplein stond, was de chauffeur een 'nette' man. ''Ik ken hem wel. Hij is best aardig. De klant schold hem uit voor 'buitenlander'. Wij moeten netjes zijn maar de klanten zijn grof."

Op het Leidseplein stond zondag rond zes uur 's avonds opnieuw een rij taxi's. De chauffeur voorin de rij heeft de ruzie van zondagochtend vroeg niet meegemaakt. Maar hij zegt dat het 's nachts een 'jungle' is op het Leidseplein. ''Dan kom ik er niet. Er wordt niet op de meter gereden maar op de prijs. Het liefst hebben ze toeristen aan wie ze 25 tot 30 euro kunnen vragen voor een rit naar het Centraal Station, terwijl die hooguit tien, elf euro kost. Het is hier een puinhoop", zegt de chauffeur die niet met naam in de krant wil.

Chauffeur Rolf is al twaalf jaar werkzaam voor TCA en was er ook niet bij, maar hij weet wel dat de hele taximarkt verziekt is. ''Ze moeten alleen TCA-auto's toelaten en de rest verbieden. Dan is alles opgelost en heb je geen toezichthouders meer nodig. Maar minister Netelenbos wilde dit."

Een andere, jonge chauffeur - in overhemd en das - die inmiddels ook op de hoogte is van het handgemeen, zegt dat er 's nachts nauwelijks Nederlandse chauffeurs op het Leidseplein komen. ''Het is pure Marokkaanse maffia, een teringzooi. Ik ben zelf half-Marokkaans en dit doet me pijn. Het is slecht voor mijn imago."

De chauffeurs zijn grof tegen de klanten en tegen elkaar, weet hij. Drie weken terug stak een chauffeur een andere chauffeur met een mes in de hand. ''Ze hebben joggingbroeken aan, petjes op en zijn ongeschoren. Als ze een meisje hebben weggebracht, vragen ze of ze in natura wil betalen. Dit is de hel van Amsterdam."

Korte ritten worden geweigerd. ''Ze staan met acht à negen man vooraan en timmeren je in elkaar als je er wat van zegt."

David Feenstra, barman van de Heineken Hoek op het Leidseplein zegt dat er heel veel opstootjes zijn op de standplaats. De chauffeurs maken ruzie met elkaar en met de klanten. '''s Nachts staat hier ander volk: veel jonge Marokkanen. Het zijn struikrovers. Ze troeven elkaar klanten af en roepen: 'Bij mij is het goedkoper.' Ze rijden achteruit vooraan in de rij. Of ze vragen een mooi meisje bij hen in de taxi te komen. Als ze weigert, wordt ze voor hoer uitgescholden.''

Als klanten hem om een taxi vragen, zegt hij altijd dat ze beter naar hotel Americain kunnen lopen. ''De taxi's daar zijn betrouwbaarder."

De politie wil nog niets zeggen over de ruzie. Inmiddels zijn verschillende verklaringen opgenomen.

Parool

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:10 schreef qonmann het volgende:

[..]

Als je dat nou eerst zelf eens deed in plaats van er weer rustig op los te speculeren..

Waar speculeer ik???

Het is altijd "toevallig" een kickboxer of een ander type hobbymepper en die hobbymeppers zijn altijd "lieve rustige kerels". . Voor wat zo'n karakterisering waard is in die wereld.
Ik denk altijd: als je dan zo lief, aardig en rustig bent, waarom doe je dan aan kickboxen en niet aan midgetgolf?

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:11 schreef Ringo het volgende:
Het is altijd "toevallig" een kickboxer of een ander type hobbymepper en die hobbymeppers zijn altijd "lieve rustige kerels". . Voor wat zo'n karakterisering waard is in die wereld.
Ik denk altijd: als je dan zo lief, aardig en rustig bent, waarom doe je dan aan kickboxen en niet aan midgetgolf?

Midgetgolf

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:11 schreef SCH het volgende:

[..]

Parool

Wat een teringzooi daar zeg.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:13 schreef SCH het volgende:

[..]

Midgetgolf

Daar ben ik echt vet goed in al zeg ik het zelf.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:11 schreef SCH het volgende:

[..]

Parool

Schoonvegen dat Leidseplein dus. Te beginnen met irritante taxichauffeurs en dronkaards. Ik denk dat dan 75% van de problemen al is opgelost.

Bla bla bla bla ....
Al krijgt hij een nieuwe Audi A8 ,een kniebuiging van Cohen en een ruime schadeloosstelling voor de ritten die hij tijdens zijn arrest niet heeft kunnen maken ......
We tikken rustig door achter ons toetsenbord ,schreeuwen wat in Caps Lock en ondertussen word je dochter verkracht door z',n typ.
Moet toch kunnen,in parijs halen zulke berichten de krant geeneens meer ,en hier worden ze er door de burgemeester van bv. Gouda uitgehouden.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:16 schreef waterkip het volgende:
Bla bla bla bla ....
Al krijgt hij een nieuwe Audi A8 ,een kniebuiging van Cohen en een ruime schadeloosstelling voor de ritten die hij tijdens zijn arrest niet heeft kunnen maken ......
We tikken rustig door achter ons toetsenbord ,schreeuwen wat in Caps Lock en ondertussen word je dochter verkracht door z',n typ.
Moet toch kunnen,in parijs halen zulke berichten de krant geeneens meer ,en hier worden ze er door de burgemeester van bv. Gouda uitgehouden.

Ja moet ik je wel gelijk in geven, iedereen spreekt schande van dit soort dingen en er gebeurd verder niks.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:17 schreef MevrouwHopjes83 het volgende:

[..]

Ja moet ik je wel gelijk in geven, iedereen spreekt schande van dit soort dingen en er gebeurd verder niks.

Je kunt er als individu ook vrij weinig aan doen natuurlijk of wil je gewapend gaan patrouilleren elke zaterdagnacht op het Leidseplein?

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:19 schreef Halcon het volgende:

[..]

Je kunt er als individu ook vrij weinig aan doen natuurlijk of wil je gewapend gaan patrouilleren elke zaterdagnacht op het Leidseplein?

Als je iets in je eentje gaat doen verander je sowieso niets nee.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:20 schreef MevrouwHopjes83 het volgende:

[..]

Als je iets in je eentje gaat doen verander je sowieso niets nee.

Precies. Je moet hopen op een politieke aardverschuiving als het gaat om het aanpakken van wangedrag en dat gebeurt toch niet. Verloren zaak dus.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:09 schreef Halcon het volgende:

[..]

OM kan haar energie beter steken in lastige taxichauffeurs dan in die brommerbende inderdaad. Van de Angels heeft vrijwel niemand last, van deze taxichauffeurs en aanverwanten des te meer.

In Zweden en Denemarken grepen Hells angels ook in bij lastige rel nichten

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:19 schreef Halcon het volgende:

[..]

Je kunt er als individu ook vrij weinig aan doen natuurlijk of wil je gewapend gaan patrouilleren elke zaterdagnacht op het Leidseplein?

Dus dan ga je afwachten en ingrijpen bij een calamiteit ,gepast geweld neem ik aan ?
ja ,zo kijken de daders er ook meestal tegen aan ,fair fight geen inmenging ,met de blote hand .
heb je natuurlijk wel het probleem dat er altijd meer getuigen van de tegenpartij aanwezig zijn ,dus de consequentie's zijn voor jou

[kots]

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:22 schreef Halcon het volgende:

[..]

Precies. Je moet hopen op een politieke aardverschuiving als het gaat om het aanpakken van wangedrag en dat gebeurt toch niet. Verloren zaak dus.

Wat verwacht je dan van de politiek in dezen? Rechts heeft dit toch juist gewild? Marktwerking en zo.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:23 schreef waterkip het volgende:

[..]

Dus dan ga je afwachten en ingrijpen bij een calamiteit ,gepast geweld neem ik aan ?
ja ,zo kijken de daders er ook meestal tegen aan ,fair fight geen inmenging ,met de blote hand .
heb je natuurlijk wel het probleem dat er altijd meer getuigen van de tegenpartij aanwezig zijn ,dus de consequentie's zijn voor jou

[kots]

Nee, ik kom gewoon niet op het Leidseplein en neem er al helemaal geen taxi. Overal ter wereld ga ik met de taxi, behalve in Amsterdam.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:24 schreef SCH het volgende:

[..]

Wat verwacht je dan van de politiek in dezen? Rechts heeft dit toch juist gewild? Marktwerking en zo.

Een groot kartel heeft ook altijd gezorgd voor gelazer en gezeik. Marktwerking werkt prima, alleen moeten politie en justitie wel hunwerk doen en lastige elementen verwijderen. Dat gebeurt niet en daar gaat het fout, niet bij wel of geen marktwerking.

zo meteen in netwerk

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:26 schreef Halcon het volgende:

[..]

Een groot kartel heeft ook altijd gezorgd voor gelazer en gezeik. Marktwerking werkt prima, alleen moeten politie en justitie wel hunwerk doen en lastige elementen verwijderen. Dat gebeurt niet en daar gaat het fout, niet bij wel of geen marktwerking.

Marktwerking is toch echt de schuld van deze toestanden hoor, dat had je hiervoor niet op deze manier. Jullie zijn in je eigen val getrapt.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 19:17 schreef Slappy het volgende:

[..]

Je bedoeld in Nederland Ik moest ooit van Sneek naar Bolsward fucking 10 km 50 Euro vroeg die ezel ervoor

Als ik in A'dam snel ergens naar toe moet hou ik op straat een TCA taxi aan en spreek ik van te voren een (voor beide partijen) redelijke prijs af. Rij je voor 10 euro daarheen? Pas als hij ja zegt stap ik in. Dan is het mijn zorg niet hoe hij daar komt maar meestal gaat dat keurig binnen de meter.

Ivm de rest van de taxi's probeer ik alles zo te regelen dat ik er nooit afhankelijk van ben. Ook zonder fiets neem ik snachts op CS in principe nooit een taxi, dan riskeer ik het tuig op het Damrak liever en loop ik wel. Trouwens ook zoiets, het Damrak.

Moet zeggen er zijn ook veel aardige behulpzame chauffeurs geweest die zeiden ach laat maar zitten die euro, morgen weer een dag. Jammergenoeg zijn de positieve ervaringen nu flink overschaduwd door de negatieve en hoe negatief, daar kan zou de telegraaf een editie mee kunnen vullen. Als je dan bedenkt dat toeristen daar ook mee te maken krijgen is dat dramatisch voor het imago van de stad en heb je meer aan, ik noem maar iets, de kleurrijkheid van de wallen.

De gemeente zou proactiever vooruit moeten lopen op probleemsituaties (zie ook NZ Lijn) want als het eenmaal uit de klauwen loopt is het veel moeilijker herstellen. Ook tov het rijk, niet ja en amen maar gewoon dit gaat bij ons niet werken dus dat doen we niet. Helderheid, daadkracht en doortastend optreden dat is waar de realiteit zo langzamerhand om schreeuwt.

nu dus in Netwerk

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:26 schreef qonmann het volgende:
zo meteen in netwerk

Ja, en net in 1 vandaag en straks in NOVA en bij RTL en op SBS enz. , gezellig nieuws weer om met zijn allen op in te zoomen

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:26 schreef SCH het volgende:

[..]

Marktwerking is toch echt de schuld van deze toestanden hoor, dat had je hiervoor niet op deze manier. Jullie zijn in je eigen val getrapt.

Kom maar eens met zinvolle argumenten. Dat lukt je niet, want het is zo niet. De oorzaak van deze toestand is de genetische error van enkele halve garen die zich uitgeven voor taxichauffeur en niet het fenomeen marktwerking.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:27 schreef SCH het volgende:

[..]

Ja, en net in 1 vandaag en straks in NOVA en bij RTL en op SBS enz. , gezellig nieuws weer om met zijn allen op in te zoomen

Het is pas echt triest als een taxichauffeur die een klant doodslaat het nieuws niet haalt... Maar goed, dit soort feiten passen niet in jouw linkse straatje.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:29 schreef Halcon het volgende:

[..]

Kom maar eens met zinvolle argumenten. Dat lukt je niet, want het is zo niet. De oorzaak van deze toestand is de genetische error van enkele halve garen die zich uitgeven voor taxichauffeur en niet het fenomeen marktwerking.

Onzin natuurlijk, je hebt die halvegaren nu toegelaten tot een markt die redelijk gecontroleerd was. Dat heet marktwerking, beetje dom maar er was voor gewaarschuwd.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:30 schreef Halcon het volgende:

[..]

Het is pas echt triest als een taxichauffeur die een klant doodslaat het nieuws niet haalt... Maar goed, dit soort feiten passen niet in jouw linkse straatje.

Dit soort wantoestanden moeten juist wel in het nieuws komen. Het doodzwijgen helpt zeker niet. In een topic van vorige week postte ik al dat ik het volgende weekend wel af zou wachten. Jammergenoeg was het nu echt raak.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:30 schreef Halcon het volgende:

[..]

Het is pas echt triest als een taxichauffeur die een klant doodslaat het nieuws niet haalt... Maar goed, dit soort feiten passen niet in jouw linkse straatje.

Het nieuws halen is nog een verschil met 83 actualiteitenrubrieken die meer van hetzelfde brengen.

Maar fijn dat je zo tevreden bent met de Nederlandse media.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:31 schreef SCH het volgende:

[..]

Onzin natuurlijk, je hebt die halvegaren nu toegelaten tot een markt die redelijk gecontroleerd was. Dat heet marktwerking, beetje dom maar er was voor gewaarschuwd.

De markt werd krampachtig gedomineerd door een dubieuze organisatie. Kom nu eens met echte argumenten. Tot die tijd houden we het gewoon op de genetische fail van enkele halve garen.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:32 schreef SCH het volgende:

[..]

Het nieuws halen is nog een verschil met 83 actualiteitenrubrieken die meer van hetzelfde brengen.

Maar fijn dat je zo tevreden bent met de Nederlandse media.

In Noord Korea is het veel beter geregeld. Daar weet men dit soort akkefietjes wel uit het nieuws te houden!

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:34 schreef Halcon het volgende:

[..]

In Noord Korea is het veel beter geregeld. Daar weet men dit soort akkefietjes wel uit het nieuws te houden!

Alleen schreeuwen ze daar zo als ze het nieuws brengen.

In mijn ogen is juist goed dat er in verschillende programma's eens bij stil gestaan wordt. Eigenlijk is het al veel te laat daarvoor.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:34 schreef Halcon het volgende:

[..]

De markt werd krampachtig gedomineerd door een dubieuze organisatie. Kom nu eens met echte argumenten. Tot die tijd houden we het gewoon op de genetische fail van enkele halve garen.

Je lult jezelf vast. De halvegaren zijn toegelaten, het is een vrijstaat geworden, heel erg bewust. Dat had op een andere manieren moeten worden opgelost en niet door iedere jojo op de markt toe te laten. Dan moet je nu niet huilen als je met open ogen in de val bent getrapt.

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:39 schreef SCH het volgende:

[..]

Je lult jezelf vast. De halvegaren zijn toegelaten, het is een vrijstaat geworden, heel erg bewust. Dat had op een andere manieren moeten worden opgelost en niet door iedere jojo op de markt toe te laten. Dan moet je nu niet huilen als je met open ogen in de val bent getrapt.

Ik lul me niet vast. Jij komt niet met argumenten. Wat is er mis met het verwijderen van storende elementen uit die setting?

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:34 schreef Halcon het volgende:

[..]

In Noord Korea is het veel beter geregeld. Daar weet men dit soort akkefietjes wel uit het nieuws te houden!

Je lult je nog een keer vast, Cherrymoon. Ik zeg niet dat het uit het nieuws gehouden moet worden. Ik vind het alleen weer opvallend dat alle rubrieken er zich op storten en dezelfde soort items maken. of het nou gaat om een moord op een kinderdagverblijf, de dood van MJ of ditte. Altijd hetzelfde.

Maar nogmaals fijn dat jij de Nederlandse media zo voortreffelijk vindt!!!

quote:

Op maandag 6 juli 2009 20:40 schreef Halcon het volgende:

[..]

Ik lul me niet vast. Jij komt niet met argumenten. Wat is er mis met het verwijderen van storende elementen uit die setting?

Oh, de vrije markt is dus helemaal geen vrije markt. Dat geef je toe? Prima!