Eerst maar eens voorstellen:
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam.
Intussen zijn er al meer dan 150 meets geweest, twee vakanties, en zijn er zelfs leden bij elkaar in bed beland.
Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag, maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
VGV (Vaak Gestelde Vragen):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een week lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
Enkele nuttige linksMotor kopen?
Aankooptips!
Diverse advertentie websites
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
Motorreparatie
Motorfietsen voor grote mensen
Motorfilmpjes!!
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
quote:http://www.waarmaarraar.n(...)t_buurvrouw.html#via
quote:Eerst een nieuw topic
Godsgruwelijke hoerenstiefel, wilde gaan slapen.
Morgen
quote:Ik weet hetOp woensdag 20 mei 2009 23:30 schreef BazzieK het volgende:
Had het meer over jouw verleden maar als je ooit inspraak nodig hebt inzake borsvergrotingen weet je ons te vinden.
, maar ze doet alleen aan puur natuur. EN ik krijg niets. Topictitle.
IK ben er veuls te laat weg van.Caps Lock is ook niet me vriend.
Cu all later! OPM misschien rij je nog langs. CU WB
Maar niemand heeft em nog de belangrijke vragen gesteld.
Wie ben je
wat rij je
wat voor maten heb je (speciaal voor -XX-)
Heb je een zus van de legale leeftijd
zo ja, is ze al bezet
etc.
etc.
etc.
quote:
Wel s'middags even hardlopen. Hoe laat wilde je langs komen?quote:Op donderdag 21 mei 2009 09:48 schreef bvvt het volgende:
so hey, die kiddo houd goed vol.
Maar niemand heeft em nog de belangrijke vragen gesteld.
Wie ben je Kiddow, Tilburger, oud
wat rij je Kawa vulcan 750 nu nog iig, binnenkort een naked, Bandit, SV of XJR
wat voor maten heb je (speciaal voor -XX-) groot
Heb je een zus van de legale leeftijd jep, 26
zo ja, is ze al bezet jep, met politieman die gestationeerd is in Den Bosch/ Drunen
etc. etc.
etc.
etc.
moguhhHey Rib, ik ben zaterdag/zondag nog bij mijn zus langs.
Jij nog iets te doen?
quote:Met je zusOp donderdag 21 mei 2009 18:01 schreef bvvt het volgende:
Hey Rib, ik ben zaterdag/zondag nog bij mijn zus langs.
Jij nog iets te doen?
quote:Beste aankoop sinds wekenOp donderdag 21 mei 2009 18:23 schreef Cocktailprikker het volgende:
Kwam thuis met dit
[ afbeelding ]
quote:Ej
quote:erg licht gewicht word die gs ook niet echt op die manierOp donderdag 21 mei 2009 18:23 schreef Cocktailprikker het volgende:
Kwam thuis met dit
[ afbeelding ]
wel pimp!
quote:Hoezo legale leeftijd, was dat niet juist een nadeel?Op donderdag 21 mei 2009 09:48 schreef bvvt het volgende:
so hey, die kiddo houd goed vol.
Maar niemand heeft em nog de belangrijke vragen gesteld.
Wie ben je
wat rij je
wat voor maten heb je (speciaal voor -XX-)
Heb je een zus van de legale leeftijd
zo ja, is ze al bezet
etc.
etc.
etc.
quote:DIKKKKKEEE GS NOOOOH!!Op donderdag 21 mei 2009 18:43 schreef Cageon het volgende:
erg licht gewicht word die gs ook niet echt op die manier
wel pimp!
Kapitaalvernietiging.
quote:/sdoh
Rib zit op de route richting mijn zus.
Kan ik misschien nog een tussenstop maken of zo.
quote:Op donderdag 21 mei 2009 18:32 schreef Den_Haag het volgende:
je houdt niet echt veel motor meer over.
quote:inderdaad
Setje 6 zuiger Tokico's is nu wel vd baan voorlopig....quote:tsja, die paar kilo meer
[..]
erg licht gewicht word die gs ook niet echt op die manier
wel pimp!
Als het er maar goed uitziet hé Dikke MPP Race erop quote:Op donderdag 21 mei 2009 18:44 schreef Bunnybeater het volgende:
[..]
DIKKKKKEEE GS NOOOOH!!
Kapitaalvernietiging.
Ik hoop dat het wat wordt ja, moet eigenlijk nog een andere achterbrug erin zien te frotten, en een zelfde type velg achter als voor. Wel tof, setje schijven en remblokken zijn, als ik es kijk, denk nog geen 2-3000 km oud ofzo
nagenoeg geen slijtage, op zowel remvlak als bussen. Oja heb er ook nog een spatbordje bij...quote:O,Rib i heeft eerst een sexdate met je zus en daarna wil jij nog even op El rib,Op donderdag 21 mei 2009 18:50 schreef bvvt het volgende:
[..]
/sdoh
Rib zit op de route richting mijn zus.
Kan ik misschien nog een tussenstop maken of zo.
Denk niet dat hij dit plan goedkeurt
quote:I give upOp donderdag 21 mei 2009 19:39 schreef ikookhier het volgende:
[..]
O,Rib i heeft eerst een sexdate met je zus en daarna wil jij nog even op El rib,
Denk niet dat hij dit plan goedkeurt
Je zal het wel noooooit snappen
oooo, je WILT het ook niet snappen - dat si het
Marktplaats link, Alpinestars kneesliders
Die had ik van een MFer gekregen tijdje terug heb er 3 dagen mee gedaan + wat weg kmers.
Had hiervoor rode logo sliders van alpinestar maar die waren helemaal snel op... was net iets ander spul. In de winkel kosten ze hierzo 50 euro ofzo..
ik ga sliders van wizz bestellen, extra dikke sliders.. is zien of dat helpt. (ivm de rare hoek die ik heb op t asfalt...)
Heb zelf wel es gedacht van, is het niet veel handiger om een groot gat in je slider te boren, waar je dan een bus in kan zetten welke je steeds kan vervangen? En dan gewoon monteren op de plek waar je over het algemeen je knie op het asfalt zet, bijv. zoals OPM heel erg onderaan? Weet dat het er niet erg hip uit ziet maar het is zeker goedkoper dan steeds zon setje van 40 euroquote:leer en hout is er idd ook...Op donderdag 21 mei 2009 22:00 schreef Cocktailprikker het volgende:
Leersliders wel eens geprobeerd? En er bestaan toch ook houten?
kreeg net nog een pic van me pa (hij was @ hengelo vandaag) van iemand met houten sliders.
Het punt is, mijn knie komt erg boven aan op t asfalt. Die leren en houten sliders zijn erg dun...
sliders zitten al zo hoog mogelijk, dat hielp iets, maargoed. Mijn knie minder verder uit steken is ook een verbeterpunt.
Erg mooi om te zien quote:Yep.Op donderdag 21 mei 2009 22:12 schreef Cocktailprikker het volgende:
Zie net een pic @ mf van hengelo, bedoel je Varsseveld? stratencircuit, ben ik vorig jaar geweest
SPOILERdat ze onoverzichtelijk zijn is minder
Kreeg gister na een avond rijden met vrienden weer te horen dat ik als een achterlijke reed 
Laatste stuk dijk ken ik als mijn broekzak 
Dusja... gassen heenkele opmerkingen
: - ik zie 150 op de teller staan en Lucas alleen nog maar uitlopen
- ik rem voor de bocht en hij komt me volgas voorbij zetten
- ja je ziet hem uitlopen en dan smijt hij em zo die bocht in
etc
quote:En zo hoort dat.Op donderdag 21 mei 2009 22:21 schreef Cocktailprikker het volgende:
Btw dijkritje moeten we ook een keer doen
enkele opmerkingen
- ik zie 150 op de teller staan en Lucas alleen nog maar uitlopen
- ik rem voor de bocht en hij komt me volgas voorbij zetten
- ja je ziet hem uitlopen en dan smijt hij em zo die bocht in
etc
Maar ik durf niet meer
Ben bang dat ik t niet bij kan houden.
quote:En dat met een GS500 op klein rijbewijs......Op donderdag 21 mei 2009 22:21 schreef Cocktailprikker het volgende:
Btw dijkritje moeten we ook een keer doen
enkele opmerkingen
- ik zie 150 op de teller staan en Lucas alleen nog maar uitlopen
- ik rem voor de bocht en hij komt me volgas voorbij zetten
- ja je ziet hem uitlopen en dan smijt hij em zo die bocht in
etc
quote:Op donderdag 21 mei 2009 22:24 schreef Cageon het volgende:
[..]
En zo hoort dat.
Maar ik durf niet meer
Ben bang dat ik t niet bij kan houden.
quote:
[..]
En zo hoort dat.
Maar ik durf niet meer
Ben bang dat ik t niet bij kan houden.
rechtuit gassen kan iedereen hé quote:oke oke... wel volvermogen 34KW
[..]
En dat met een GS500 op klein rijbewijs......
[..]
quote:Ja jij heb die gek nie zien rijden nieOp donderdag 21 mei 2009 22:25 schreef bvvt het volgende:
[..]
En dat met een GS500 op klein rijbewijs......
[..]
Ter illustratie:
quote:Helemaal waar...Op donderdag 21 mei 2009 22:28 schreef Cocktailprikker het volgende:
[..]
quote:In het land der blinden is éénoog koningOp donderdag 21 mei 2009 22:21 schreef Cocktailprikker het volgende:
Btw dijkritje moeten we ook een keer doen
enkele opmerkingen
- ik zie 150 op de teller staan en Lucas alleen nog maar uitlopen
- ik rem voor de bocht en hij komt me volgas voorbij zetten
- ja je ziet hem uitlopen en dan smijt hij em zo die bocht in
etc
quote:Nee! Varssel gem. Hengelo Gld. Dat is heel iets anders
verder saai circuit ook Geerd weet dat @ Geerd was een stuk of 20 ook goed? De rest heb ik voor mezelf genuttigd
[ Bericht 0% gewijzigd door koffiekoekje op 22-05-2009 00:11:02 ]
biertje?Helemaal na Hoorn geweest
quote:Nu even niet
net gestopt quote:
quote:Dan ben je door mn tuin gereden
quote:klopt!Op vrijdag 22 mei 2009 10:01 schreef Den_Haag het volgende:
morguh. gister naar CPZ geweest. vooral leuk als je zelf rijdt die motorday. Anders weinig te doen.
OPM en ik moesten vorig jaar de hele fucking dag daar wachten om uiteindelijk in de regen te moeten rijden.
Dat was onze eerste keer circuit
Een nat CPZ quote:volgend jaar ga ik misschien wel weer maar dan om te sturen. als het dit soort weer isOp vrijdag 22 mei 2009 10:57 schreef Cageon het volgende:
[..]
klopt!
OPM en ik moesten vorig jaar de hele fucking dag daar wachten om uiteindelijk in de regen te moeten rijden.
Dat was onze eerste keer circuit
Slangetje van m'n osco is losgetrild denk ik, hangt iig los nu Misschien nog wel mazzel dat m'n ketting het moertje niet mee het blok ingenomen heeft Neem tenminste aan dat ik dat wel gemerkt had quote:Dat kan toch nooit?Op vrijdag 22 mei 2009 17:58 schreef Roderick2085 het volgende:
quote:Geen idee.... ding hing boven m'n ketting, dus moertje is op m'n ketting gevallen, misschien dat ie met lage snelheid [edit]en gesmeerde ketting
[/edit] ofzo erin zou kunnen blijven zitten, maar zal iig wel heel onwaarschijnlijk zijn ja 
Hoe dan ook, is op de heenweg gebeurt, terugweg gewoon kunnen rijden, dus niks aan de hand 
behalve dan het feit dat ik nu wat anders moet gaan verzinnen om dat ding op z'n plek te houden
[ Bericht 6% gewijzigd door Roderick2085 op 22-05-2009 18:44:46 ]
quote:En anders komt ie er via de uitlaat wel weer uitOp vrijdag 22 mei 2009 18:38 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
Geen idee.... ding hing boven m'n ketting, dus moertje is op m'n ketting gevallen, misschien dat ie met lage snelheid [edit]en gesmeerde ketting
behalve dan het feit dat ik nu wat anders moet gaan verzinnen om dat ding op z'n plek te houden
quote:Fuck, volgende keer dus toch een opvangbakje erachter hangenOp vrijdag 22 mei 2009 18:47 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
En anders komt ie er via de uitlaat wel weer uit
had ik hem er gewoon weer op kunnen zetten quote:Nou ketting/blok is gesloten circuit hoor anders hoefde je nooit je ketting te smeren, alleen olie bij te vullen.Op vrijdag 22 mei 2009 18:38 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
Geen idee.... ding hing boven m'n ketting, dus moertje is op m'n ketting gevallen, misschien dat ie met lage snelheid [edit]en gesmeerde ketting
behalve dan het feit dat ik nu wat anders moet gaan verzinnen om dat ding op z'n plek te houden
quote:Op vrijdag 22 mei 2009 18:58 schreef Geerd het volgende:
[..]
Nou ketting/blok is gesloten circuit hoor anders hoefde je nooit je ketting te smeren, alleen olie bij te vullen.
Dat zou nog eens een uitvinding zijn
Maar ik zeg maar niks meer 
ga wel weer in lurkmodus 
. .
. . . .
. .
Allez goed gozer Wat is dat toch met die blijdatikmotorrij campagne??
Komt zo'n beetje fulltime langs @ MF en nu ook regelmatig in de Fok!MC
Lekker slim, motorrijders vertellen dat motorrijden beswel handig en leuk is quote:Pima hoor, beetje druk
ga je rare dingen zeggen af en toe 
quote:Er zijn ook motorrijders die dat nog wel eens vergetenWat is dat toch met die blijdatikmotorrij campagne??
Komt zo'n beetje fulltime langs @ MF en nu ook regelmatig in de Fok!MC
en de rest van de bevolking rijd zich toch alleen maar dood op zo'n ding 
dus voor hun is het ook niet interessant 
Beetje jammer dat de boer'n in 't veld zwaaiden omdat ze dachten dat hun maatje op de tractor langskwam
quote:Wat doe je danOp vrijdag 22 mei 2009 23:23 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
Pima hoor, beetje druk [ afbeelding ] ga je rare dingen zeggen af en toe
Kan zo even niets vinden als ik google op de bedrijfsnaam waar je co-founder van bent
gvd wat mocht ik daar een geld voor neertellen.
Doen we ook niet meer tenzij er zo'n ~ 100 euro vanaf gaat!
quote:Je komt er net pas achter of wordt gewoon heel laat boos?Op zaterdag 23 mei 2009 01:58 schreef Cageon het volgende:
leuk zo'n setje power ones, maar niet voor dit geld.
gvd wat mocht ik daar een geld voor neertellen.
Doen we ook niet meer tenzij er zo'n ~ 100 euro vanaf gaat!
quote:Hij is vergeten naar de kosten te vragen toen hij die dingen bestelde met zijn toen stijve zwans.Op zaterdag 23 mei 2009 07:33 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Je komt er net pas achter of wordt gewoon heel laat boos?
quote:Van zoveel gewicht besparing kan WB nog wat lerenOp zaterdag 23 mei 2009 00:13 schreef Wifebeater het volgende:
Heb vandaag wat overgewicht geloosd
[ afbeelding ]
Beetje jammer dat de boer'n in 't veld zwaaiden omdat ze dachten dat hun maatje op de tractor langskwam [ afbeelding ]
quote:Kan wel kloppen, is ook een beetje de bedoeling momenteel[..]
Wat doe je dan
Kan zo even niets vinden als ik google op de bedrijfsnaam waar je co-founder van bent
Momenteel met een externe opdracht bezig om wat cash te verdienenn
beetje jammer alleen dat dat met Access 
gaat quote:"Assumption is the mother of all fuckups"Op zaterdag 23 mei 2009 11:28 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
Hij is vergeten naar de kosten te vragen toen hij die dingen bestelde met zijn toen stijve zwans.
Die heeft een kameraad van me gekocht.
Stuurt prima maar is traag als dikke stront en trilt aan alle kanten
Die gaan we nie kopen nie
100pk ofzo?
quote:zelfde dus als je huidige bikeOp zaterdag 23 mei 2009 22:33 schreef ikookhier het volgende:
Vandaag proef wezen rijden op de BMW F800r
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Stuurt prima maar is traag als dikke stront en trilt aan alle kanten
Die gaan we nie kopen nie
quote:87pk
86nm
quote:
Ej 
quote:Rij je weer door mn tuin danOp zondag 24 mei 2009 11:55 schreef Geerd het volgende:
Zal wel weer mooi uitzicht zijn in de trein vanmiddag
quote:Hier hebben we ook wel koeien hoor.
quote:Op zondag 24 mei 2009 12:18 schreef BazzieK het volgende:
Dalijk mijn eerste hardloopwedstrijd ooit. Goed voorbereid door me gisteren misselijk te eten aan friet en vannacht vier uur te slapen
succes! quote:Hoeveel km?Op zondag 24 mei 2009 12:18 schreef BazzieK het volgende:
Dalijk mijn eerste hardloopwedstrijd ooit. Goed voorbereid door me gisteren misselijk te eten aan friet en vannacht vier uur te slapen
quote:Zal ook wel lekker warm zijn in de treinOp zondag 24 mei 2009 11:55 schreef Geerd het volgende:
Zal wel weer mooi uitzicht zijn in de trein vanmiddag
quote:2
quote:Werk aan aanpassen heyOp zondag 24 mei 2009 12:40 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
Zal ook wel lekker warm zijn in de trein
[..]
2
quote:Op zondag 24 mei 2009 12:18 schreef BazzieK het volgende:
Dalijk mijn eerste hardloopwedstrijd ooit. Goed voorbereid door me gisteren misselijk te eten aan friet en vannacht vier uur te slapen
Prima voorbereidingquote:Je hangt de heledag je koel element er uit
quote:10
Almelo, A1 bij Lochem eraf, Holterberg op en door naar Deventer. Terugweg binnendoor gereden en stukje snelweg
:quote:Mooiste val: die in de greppel, april 2007, Newbierit.
Domste val: afstapje missen in de Dolomieten en gewoon omvallen
Aantal keren gevallen: 4 keer (2 keer rijdend, 2 keer uit stilstand)
quote:ah, je vind t wel leuk op de snelweg?Op zondag 24 mei 2009 16:15 schreef Elwood1802 het volgende:
Net weer terug van een tourritje van 1.5/2 uur
Almelo, A1 bij Lochem eraf, Holterberg op en door naar Deventer. Terugweg binnendoor gereden en stukje snelweg
en hoeveelste?
quote:Nee, maar wou snel naar huis
quote:Veulste
Streefdoel was binnen een uur maar zal krap worden quote:Me too
In de brandende zon langs kanaal bij Veghel is het toch best warm 
Is het makkelijkste. GS Staat nog op de krik en achterveer is los, dus op foto is het beeld iets vertekend. 
Koud hier trouwens
quote:Op zondag 24 mei 2009 19:52 schreef stinkie het volgende:
Damn,morgen weer werken, even rustig bijkomen van de vakante zit er ook niet meer in.
Koud hier trouwens
Brr, brr, mietje morgen mag je weer uitrusten quote:Dat zeker. Op vakantie hoort de wekker niet om half 7 te gaan. Zeker niet als je om half 6 al wakker word van de warmte. Het was een zware week. Werkelijk
[..]
quote:Hoax, aan de schutting op de achtergrond te zien is duidelijk dat dit een fotoshop is.Op zondag 24 mei 2009 18:57 schreef Cocktailprikker het volgende:
Heb de vork even uit de GS gehaald, en eens gekeken wat er nou zoal aangepast moet worden.... Scheelt niet veel maar wordt toch een nieuwe balhoofdpen denk ik
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Dit kan niet eens met een GS, dat dat mogelijk is IN NEDERLAND. Voorzitter, het is een schande quote:Maar wel lekker kunnen afkoelen?Op zondag 24 mei 2009 22:15 schreef stinkie het volgende:
[..]
Dat zeker. Op vakantie hoort de wekker niet om half 7 te gaan. Zeker niet als je om half 6 al wakker word van de warmte. Het was een zware week. Werkelijk
Of was het water ook pislouw?
quote:Damnz, nu ik erop let valt het me ook opOp maandag 25 mei 2009 00:11 schreef Bunnybeater het volgende:
[..]
Hoax, aan de schutting op de achtergrond te zien is duidelijk dat dit een fotoshop is.
Op de eerste foto is duidelijk een schutting van het type wood-panel fencing te zien waarbij is gekozen voor een verticale structuur. Bekijken we echter de tweede foto, dan zien we hetzelfde type schutting (tot zover een goede fotoshop!
), maar onderwerp je de foto aan een tweede blik dan zie je toch echt dat er in dit geval is gekozen voor een horizontale structuur 
Ik vond het sowieso al een verdacht verhaal want ik kon het me gewoon niet voorstellen... zelfs een downsyndromer zou zijn accessoires niet zover laten devalueren door deze te monteren op een GS
(Met alle respect voor downsyndromers, ik heb niets tegen downsyndromers, heb er zelfs een paar in mijn vriendenkring, het zijn alleen een paar rotte appels die het steeds maar weer voor de rest moeten verpesten
)Ik denk dat we dit via de achterkamertjespolitiek moeten oplossen
Ik verwacht een UG meeting op korte termijn om dit op te lossen. Gaarne inlezen hier en hier, agendapunten worden gemailed via het welbekende SMTP protocol
quote:16 tot 18 ondiep, 9 graden op 62.
[..]
Maar wel lekker kunnen afkoelen?
Of was het water ook pislouw?
quote:jij?
Er komen morgen trouwens geen gewone Diablo's onder
Er komen wel Diablo Rosso's onder
extra korting bij de importeur quote:nee
quote:niceEr komen morgen trouwens geen gewone Diablo's onder
Er komen wel Diablo Rosso's onder
quote:Op maandag 25 mei 2009 08:37 schreef Wifebeater het volgende:
[..]
Damnz, nu ik erop let valt het me ook op
Alles goed hier? Bazziek met minder dan 10 km/u de eerste loop? Ik ga vanmiddag weer op de loopband
ben een kilotje rijker na de Eiffel. En .Eerste dagje was de bedoeling om zeven uur te vertrekken, maar ik had iets teveel spullen.
Dus kwam 1.5 uur te laat op het afspreekpunt.
Daarna naar de Eiffel, best wel een ruk.
Onderweg droog weer en een Mergelland achtige route binnendoor.
Maar gelukkig de hele dag droog weer, ik hoorde van OPM dat die aardig verregend was bij de Ring.
De tweede dag moesten we alweer om negen uur op de motor zitten, maar het valt niet mee dat opstaan na wat Bitburgers.
Halverwege de dag begaf de DomDom van de voorrijder het, en ging we na wat terasjes maar richting hotel.
Op de derde dag moest ik voorrijden, maar de communicatie was niet zover dat ik de goede route geladen had
en ik 'dag drie' reed, maar er onderling blijkbaar 'Rijnroute' afgesproken was. Onderweg naar het beginpunt van de juiste route eindige het dagje bij een haarspeldbocht.
Onderuit geremd
door de enige persoon die van de andere Beaters geen hand zou krijgen. WB zat er direct achter, en het zag er heel heftig uit, flinke tankslapper met rokende banden.
De motor daarna keertje links en rechtsom geklapt, en daarna in de voorkant van een auto geboord, persoon met de rug in de zijkant.
Gelukkig geen ernstig letsel, maar het weekend was wel zo'n beetje over.
Goede koffie in het ziekenhuis
en de kennismaking met de politie en locals was ook niet onaangenaam. Je krijgt dan nog wel een boete cadeau voor het veroorzaken van een ongeval. In de avond weer teveel van de plaatselijke dranken genoten en half twee lag WB er pas in.
De volgende ochtend pakken voor de terugreis, na een halve dag binnendoor, en lunchen in the middle of nowhere bij frau Holle
, de rest maar over de snelweg gedaan. Laat in de avond thuis. Pas vlak bij huis gezien dat het achterbandje verkeerd om gemonteerd zit, schaamrandjes zijn nog niet eens compleet weg.
En wie heeft zijn brik gekroepoekt?
quote:Bandje is op de velg door een motorzaak gemonteerd.Op maandag 25 mei 2009 13:42 schreef Den_Haag het volgende:
WB en klussen
En wie heeft zijn brik gekroepoekt?
Zhe rooie dame van de zeelandmeet.
En ook hoe heeft je dealer het voor elkaar gekregen.
quote:Die haarspeldbochten in een afdaling van een berg zijn niet mis.Op maandag 25 mei 2009 14:53 schreef bvvt het volgende:Hoe heeft ze het voor elkaar gekregen
Maar als je dan midden in de bocht nog schrikt van een tegemoetkomende auto, remt, blokkeert, en dan harder remt.. Ze gaf zelf ook toe dat de reactie verkeerd was.
Twee jaar geleden is ze wel door een auto op de verkeerde baan van de Lekdijk gereden.
quote:Druk, hardwerkend, half slapend, vijf mensen tegelijk helpen.En ook hoe heeft je dealer het voor elkaar gekregen.
quote:Op maandag 25 mei 2009 08:37 schreef Wifebeater het volgende:
[..]
Damnz, nu ik erop let valt het me ook op
Op de eerste foto is duidelijk een schutting van het type wood-panel fencing te zien waarbij is gekozen voor een verticale structuur. Bekijken we echter de tweede foto, dan zien we hetzelfde type schutting (tot zover een goede fotoshop!
Ik vond het sowieso al een verdacht verhaal want ik kon het me gewoon niet voorstellen... zelfs een downsyndromer zou zijn accessoires niet zover laten devalueren door deze te monteren op een GS [ afbeelding ]
(Met alle respect voor downsyndromers, ik heb niets tegen downsyndromers, heb er zelfs een paar in mijn vriendenkring, het zijn alleen een paar rotte appels die het steeds maar weer voor de rest moeten verpesten [ afbeelding ])
Ik denk dat we dit via de achterkamertjespolitiek moeten oplossen [ afbeelding ]
Ik verwacht een UG meeting op korte termijn om dit op te lossen. Gaarne inlezen hier en hier, agendapunten worden gemailed via het welbekende SMTP protocol
De energie wat een verspilling quote:zonde van de bike. write-off?Op maandag 25 mei 2009 14:19 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Bandje is op de velg door een motorzaak gemonteerd.
Zhe rooie dame van de zeelandmeet.
gelezen over de nieuwe bandjes?
quote:Die komt wel weer tot leven met een nieuwe koplamp, kuipdelen en wellicht radiator.Op maandag 25 mei 2009 16:03 schreef Den_Haag het volgende:
zonde van de bike. write-off?
gelezen over de nieuwe bandjes?
Bandjes van de aktie.
Zo lang over gediscuseerd.
Waar blijven de pics quote:WelcomeBBackOp maandag 25 mei 2009 12:41 schreef Worldbeater het volgende:
Ik ga vanmiddag weer op de loopband
Eerste dagje was de bedoeling om zeven uur te vertrekken, maar ik had iets teveel spullen.
Dus kwam 1.5 uur te laat op het afspreekpunt.
Daarna naar de Eiffel, best wel een ruk.
Onderweg droog weer en een Mergelland achtige route binnendoor.
Maar gelukkig de hele dag droog weer, ik hoorde van OPM dat die aardig verregend was bij de Ring.
De tweede dag moesten we alweer om negen uur op de motor zitten, maar het valt niet mee dat opstaan na wat Bitburgers.
Halverwege de dag begaf de DomDom van de voorrijder het, en ging we na wat terasjes maar richting hotel.
Op de derde dag moest ik voorrijden, maar de communicatie was niet zover dat ik de goede route geladen had
Onderweg naar het beginpunt van de juiste route eindige het dagje bij een haarspeldbocht.
[ afbeelding ]
Onderuit geremd
WB zat er direct achter, en het zag er heel heftig uit, flinke tankslapper met rokende banden.
De motor daarna keertje links en rechtsom geklapt, en daarna in de voorkant van een auto geboord, persoon met de rug in de zijkant.
Gelukkig geen ernstig letsel, maar het weekend was wel zo'n beetje over.
Goede koffie in het ziekenhuis
In de avond weer teveel van de plaatselijke dranken genoten en half twee lag WB er pas in.
De volgende ochtend pakken voor de terugreis, na een halve dag binnendoor, en lunchen in the middle of nowhere bij frau Holle
Pas vlak bij huis gezien dat het achterbandje verkeerd om gemonteerd zit, schaamrandjes zijn nog niet eens compleet weg.
Zo te horen waren ze vast blij met je
Al die ouwe lullen stipt op tijd en alles strak geregeld want jah, als je gepensioneerd bent heb je nou eenmaal tijd over
Ondertussen kom jij te laat en rijdt verkeerde routes En gezellig joh, met 'vlotte' motorrijdsters op pad
Maar té makkelijk Verders geen misverstandjes gehad als in per ongeluk andermans kunstgebit indoen enzo?
quote:Op maandag 25 mei 2009 12:41 schreef Worldbeater het volgende:
[..avontuurlijk verhaal..]
Als je het maar naar je zin hebt gehad
quote:
Pic waarvan ik niet wist dat' ie gemaakt was.
Morgen meer. en heb me kostelijk vermaakt met het lezen van de beaterposts
quote:Uhmzz hier mag ook wel wat vallen beetje frisse lucht/koeler.Op maandag 25 mei 2009 22:44 schreef stinkie het volgende:
Regen, goede zaak. Kreng zat onder de spinnerag. Scheelt weer wassen
Anders zit je even met een wildvreemde collega op de trein die toevallig ook op mf zit
quote:Dat zal dan wel een chopper rijder zijn.....Op dinsdag 26 mei 2009 01:25 schreef Geerd het volgende:
[..]
Uhmzz hier mag ook wel wat vallen beetje frisse lucht/koeler.
Anders zit je even met een wildvreemde collega op de trein die toevallig ook op mf zit
kutweer, heel mijn mooie er5je onder de f*%#ing bloesem en boomblaadjes . . . .het stof is er nu wel netjes af geregend
toch deze week maar weer eens opstarten en een rondje mee rijden, dan waait die reut er ook wel weer af
mijn oude was echt oud en versleten.
Had geen zin om een uur te wachten bij termaat en dan nog gehaast te voelen om een helm te kopen.
Wilde in iedergeval een helm met geintegreerd zonnevizier zoals ik dat had bij de shuberth.
En deze helm zat wel lekker.
Merk onder het rijden wel dat deze meer lawaai / wind geruis doorlaat dan de shubert. Komt waarschijnlijk door de uitsteekselsvoor de beluchting.
En de beluchting doet het wel maar ook weer anders dan ik gewend was.
Heb hier wat meer wind die van onder naar binnen blaast (maar dat kan ook komen door de tanktas)
En minder lucht verplaatsing bovenop mijn hoofd. Maar dat zal ik de komende tijd met de warmte wat meer controleren.
Merk wel als de afsluiting achterop onder de "spoiler" dicht zit. scheelt zeker in de afvoer van warmte.
Heeft wel een erg helder vizier. is anders dan dat van de shuberth.
De shuberth had de eigenaardigheid dat in het donker de straat verlichting een vreemde weerschijn gaf.
(voorbeeld: brug af rijden en de straat verlichting die je door het vizier totaal 3x ziet. Rij je dan richting die lantaarns dan gaan die punten ook naar elkaar toe. erg vreemde gewaarwording. Ook daarom geen shuberth)
Ook het zonne vizier van de Scorpion is niet te donker en erg helder
SPOILERmijn aankopen zijn altijd impulsief en zelden gefundeerd
quote:zou verboden moeten worden. oh nee, dat is het.Op dinsdag 26 mei 2009 14:18 schreef bvvt het volgende:
en weer een nieuweling die zich nog niet heeft vorgesteld
quote:hebbe hebbe
quote:Op dinsdag 26 mei 2009 12:13 schreef bvvt het volgende:
Van de week nog nieuw helmpie gekocht
mijn oude was echt oud en versleten.
[ afbeelding ]
gefeliciteerd met je aankoop quote:En wie ben jij nou weer
quote:Een grote zak geld mee nemen kan nog wel eens helpen
Wil niet eens weten wat het moet gaan kosten http://www.motor-forum.nl(...)a-HawkMonster-1.html
quote:Ontopic aub.Op dinsdag 26 mei 2009 14:13 schreef bvvt het volgende:
Had geen zin meer in een shuberth omdat de pasvorm niet meer is wat ik had. kan die helm simpel van links naar rechts schuiven terwijl ie tussen voor en achter perfect zit.
Had geen zin om een uur te wachten bij termaat en dan nog gehaast te voelen om een helm te kopen.
Wilde in iedergeval een helm met geintegreerd zonnevizier zoals ik dat had bij de shuberth.
En deze helm zat wel lekker.
Merk onder het rijden wel dat deze meer lawaai / wind geruis doorlaat dan de shubert. Komt waarschijnlijk door de uitsteekselsvoor de beluchting.
En de beluchting doet het wel maar ook weer anders dan ik gewend was.
Heb hier wat meer wind die van onder naar binnen blaast (maar dat kan ook komen door de tanktas)
En minder lucht verplaatsing bovenop mijn hoofd. Maar dat zal ik de komende tijd met de warmte wat meer controleren.
Merk wel als de afsluiting achterop onder de "spoiler" dicht zit. scheelt zeker in de afvoer van warmte.
Heeft wel een erg helder vizier. is anders dan dat van de shuberth.
De shuberth had de eigenaardigheid dat in het donker de straat verlichting een vreemde weerschijn gaf.
(voorbeeld: brug af rijden en de straat verlichting die je door het vizier totaal 3x ziet. Rij je dan richting die lantaarns dan gaan die punten ook naar elkaar toe. erg vreemde gewaarwording. Ook daarom geen shuberth)
Ook het zonne vizier van de Scorpion is niet te donker en erg helderSPOILERmijn aankopen zijn altijd impulsief en zelden gefundeerd
quote:Was da?
quote:Image save as
Hallo daaag
De bovenste twee zijn mijn oude. Mooi toerbandje voor en aan veel gebruikte achterband. kon nog wel wat kilometers mee denk ik
quote:Vooral de zijkanten
quote:.....cho
quote:Was wel lekker weer voor, hier iig smelte
SPOILERje niet weg.smolt natuurlijk
quote:Op woensdag 27 mei 2009 22:30 schreef Cocktailprikker het volgende:
leuk, dalijk ene live verslag van ongeluk van een vriend van mij... weet nog niet hoe en wat hoorde alleen iets over een bloembak en daarna tegen een auto
quote:MinderOp woensdag 27 mei 2009 22:30 schreef Cocktailprikker het volgende:
leuk, dalijk ene live verslag van ongeluk van een vriend van mij... weet nog niet hoe en wat hoorde alleen iets over een bloembak en daarna tegen een auto
quote:tering, dubbel genaait...Op woensdag 27 mei 2009 23:03 schreef Cocktailprikker het volgende:
Vooral het 25kw verhaal krijgt een staartje denk ik
quote:Op woensdag 27 mei 2009 23:03 schreef Cocktailprikker het volgende:
Vooral het 25kw verhaal krijgt een staartje denk ik
quote:Oei!Op woensdag 27 mei 2009 23:12 schreef Cocktailprikker het volgende:
We hebben hem gewaarschuwd, nee meneer zou het niet overkomen... Politie was onderweg, dus zal vast nog wel een prent aankomen. Wsl te veel gas over flauwe drempel, rechtdoor geschoten zo bij die mensen de tuin in, ik ken de weg dus ik gok met een km of 80 per uur
quote:Ah.... een sollicitant
We hebben hem gewaarschuwd, nee meneer zou het niet overkomen... Politie was onderweg, dus zal vast nog wel een prent aankomen. Wsl te veel gas over flauwe drempel, rechtdoor geschoten zo bij die mensen de tuin in, ik ken de weg dus ik gok met een km of 80 per uur
Heeft hij ook nog een puntenrijbewijs?
Achja je moet je geld ergens aan kwijt natuurlijk
quote:je mag ook mij wel sponsoren als je geld teveel hebt hoorOp donderdag 28 mei 2009 16:04 schreef Geerd het volgende:
Nieuw voorrubber, en binnenkort 2 nieuwe remschijven voor, nieuw achterbandje nog met blokjes, en nieuw deksel aan de linker kant tegen het lekken als dat helpt tenminste en anders blok uit elkaar.
Achja je moet je geld ergens aan kwijt natuurlijk
quote:Op donderdag 28 mei 2009 16:06 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
je mag ook mij wel sponsoren als je geld teveel hebt hoor
vroeg al iemand eerder volgens mij 15k met een voorbandje wel netjes dacht ik zo.
[ Bericht 4% gewijzigd door Geerd op 28-05-2009 16:22:35 ]
zelfde als erop zat.quote:Want het kan jou niet overkomen ofzo?Op woensdag 27 mei 2009 23:12 schreef Cocktailprikker het volgende:
We hebben hem gewaarschuwd, nee meneer zou het niet overkomen...
quote:Krijg in eens een deja vuOp donderdag 28 mei 2009 21:41 schreef Wifebeater het volgende:
[..]
Want het kan jou niet overkomen ofzo?
quote:Mijn motor staat dan iig 25kw op kenteken
[..]
Want het kan jou niet overkomen ofzo?
zodat ik geen gezeik krijg met verzekeringquote:Wat komt er voor in de plaats?Op donderdag 28 mei 2009 22:02 schreef stinkie het volgende:
mm, ik heb 1200 euro nodig. Zou de fzr dat nog opleveren
quote:gat dichten met motor?Op donderdag 28 mei 2009 22:02 schreef stinkie het volgende:
mm, ik heb 1200 euro nodig. Zou de fzr dat nog opleveren
flink gat . . .
Vandaag eindelijk weer eens met mijn fietsje naar de zaak . . . heerlijk weertje!
quote:tot ze je fiets gaan testenOp donderdag 28 mei 2009 21:57 schreef Cocktailprikker het volgende:
[..]
Mijn motor staat dan iig 25kw op kenteken
quote:gat van ongeveer 2200 euroOp vrijdag 29 mei 2009 08:45 schreef o-o het volgende:
[..]
gat dichten met motor?
flink gat . . .
Vandaag eindelijk weer eens met mijn fietsje naar de zaak . . . heerlijk weertje!
quote:een droogpak voor het duiken?
Middag
quote:It wasn't me ben nog thuis, ga der zo weer heen
quote:En toen ging je online
quote:Je hebt toch spek genoeg om in een wetsuit ook te gedijen?
Ik kan het weten!
quote:WOOOOWWW
maakt best nette pics 
[ Bericht 44% gewijzigd door Cocktailprikker op 29-05-2009 18:02:56 ]
quote:
Hoe was het aan de andere kant dooie boel zeker Ben op vakantie geweest dus is alweer een paar weken geleden dat ik wat poste..
Weet iemand hoe je krassen uit je kuip kan krijgen?
Zonder ze meteen te laten spuiten? Bijvoorbeeld door te polijsten ofzo?
Mijn zijstandaard weigerde vanmiddag dienst met een motor tegen de vlakte als gevolg..
quote:Wat ben je aan het doenOp vrijdag 29 mei 2009 17:42 schreef Cocktailprikker het volgende:
Mijn eerste echte digitale camera gekocht
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
foto's van motoren wil ik zien quote:Geen ideeOp vrijdag 29 mei 2009 18:12 schreef MuRKie het volgende:
Hey allemaal!
Ben op vakantie geweest dus is alweer een paar weken geleden dat ik wat poste..
Weet iemand hoe je krassen uit je kuip kan krijgen?
Zonder ze meteen te laten spuiten? Bijvoorbeeld door te polijsten ofzo?
Mijn zijstandaard weigerde vanmiddag dienst met een motor tegen de vlakte als gevolg..
sterkte met het herstel quote:Dankje!
Maar niemand die iets weet zoals na het wassen inboenen ofzo waardoor het minder opvalt? Het is op witte lak dus dat valt al minder op dan op een donkere lak..
Hoe wassen jullie trouwens je motor?
Met een sopje en een zachte spons en een borsteltje voor de kleine hoekjes?
Of een een wascabine bij de wasstraat?
quote:Nee, eerst sex op de motor met MuRKie
en toen vielen we om 
quote:En toen heb je de fiets bekrast met je eikelpiercing
[..]
Nee, eerst sex op de motor met MuRKie [ afbeelding ] en toen vielen we om [ afbeelding ]
quote:regenbuiOp vrijdag 29 mei 2009 20:09 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
En toen heb je de fiets bekrast met je eikelpiercing
quote:Worden de harde feiten toch weer even heel realistisch onder je neus geschoven, dat je toch wel aardige verantwoordelijkheid hebt
Machinist van de goederentrein is door rood sein gereden
Goh staat daar een groene triumph
Check dat setje banden voor 59 euro!!
Gelijk besteld voor de TL1000R.
SPOILERWaarna er bij het bestellen een kuipruitje in het winkelwagentje verschijnt.
quote:
[..]
Nee, eerst sex op de motormetvan MuRKie [ afbeelding ] en toen vielen we om [ afbeelding ]
quote:
Beter Snel bijlezen
Is iedereen naar pinkpop quote:En hoe lopen de bandjes?
Heb vandaag maar even een nieuwe koppelingshendel besteld want die was een beetje verbogen door het gevolg van de sex van Rib-1 op m'n motor.. Ook maar even reinigingsspray van s100 gekocht om te kijken of dat een beetje werkt met schoonmaken
Iemand al ervaringen met s100?quote:Wat??
SPOILERen vertel het voortaan gewoon voordat wij interesse moeten tonen
Lijkt wel rustig hiero
Dashboard + "data-logger" en laptimer.
(dat laatste moet ik alleen ff klein ontvangertje voor kopen )Kom net van mijn ouders af. stukkie van 10 KM (als het dat al is)
en mijn hele vizier zit zo vol dat ik het vizier open zou moeten zetten.
laptime receiver voor de MXL
[ Bericht 13% gewijzigd door Cageon op 31-05-2009 10:26:38 ]
quote:altijd als t donker word volgens mij...Op zaterdag 30 mei 2009 21:54 schreef bvvt het volgende:
't is momenteel wel heeeeel erg met de mugjes in de lucht.
Kom net van mijn ouders af. stukkie van 10 KM (als het dat al is)
en mijn hele vizier zit zo vol dat ik het vizier open zou moeten zetten.
maar vizier open doen is nog gevaarlijker volgens mij
quote:Fokking veel lampjesOp zaterdag 30 mei 2009 21:48 schreef Cageon het volgende:
AIM MXL Strada
[ afbeelding ]
Dashboard + "data-logger" en laptimer.
quote:Disco inferno
Goedemorgen of met nootjes op de bank klaar voor de MGP quote:Met een kater voor op de bank naar de gp kijken. Over halfuurtjer nog even rijden en dan is het weer mooi geweest voor vandaag.Op zondag 31 mei 2009 13:35 schreef ikookhier het volgende:
Zit iedereen op de motor
quote:En jou de lol ontnemen om ze nadat ze denken geaccepteerd te zijn de deur uit te trappen? We zijn veel te aardig om jou die lol te ontnemenOp zondag 31 mei 2009 19:31 schreef stinkie het volgende:
Zeg, ik ben ff op vakantie geweest en het barst van de newbies hier. Heeft niemand de deur even in de gaten kunnen houden
quote:`staat je klok nog op wintertijd ofzo ...Op zondag 31 mei 2009 21:59 schreef Alexxxxx het volgende:
Kom ik morgen ook nog mensen van hier tegen bij de elfstedentocht?
quote:Ik zag vanavond bij piets weerbericht
[..]
`staat je klok nog op wintertijd ofzo ...
dat er morgen een elfstedentocht is voor onder andere motoren, dus nee ik denk niet dat zijn klok nog op wintertijd staat gaat snel dat topic hiero
Om maar weer is te oefen in mijn al geweldige communicatieve vaardigheden
vroeg ik terug waar die vandaan kwam.Was het zoon mooie poolse tomaten plukker, behalve dat hij waarschijnlijk geen 1ste klas kaartje had zei die nog dat die het mooiste van Nederland vond, "The Dutch vegetable's"
Een kleine rofl kon ik niet onderdrukken
quote:Friesland, altijd -1.Op zondag 31 mei 2009 21:59 schreef Alexxxxx het volgende:
Kom ik morgen ook nog mensen van hier tegen bij de elfstedentocht?
quote:Als je verdwaald
Kom ik morgen ook nog mensen van hier tegen bij de elfstedentocht?
Ik heb ooit in een ver verleden een motorrijbewijs gehaald, maar ik heb al zo'n 10-15 jaar niet meer gereden. Nu heb ik wat geld over en dacht ik hiervan eventueel een leuke motorfiets te kopen. Ik zat eerst te kijken naar een leuke jap. , maar ik zat eens de harley davidson prijzen te kijken en die vallen best wel mee vond ik! Ik heb max. 15.000 te besteden, wat zouden jullie doen? Op de plaatjes lijkt me bijvoorbeeld die HD "nightster" wel erg leuk en dan heb je natuurlijk het "echte werk" (alleen geen buddy seat)
Is zo'n ding lastig te rijden verder? wat zouden julie aanraden? Wat voor kosten moet ik nog meer aan denken, is het onderhoud een beetje te doen? Of is het toch beter een jap. te kopen?
Kom maar terug als je het wel begrijpt.
1 gratis tip:
Ongeacht wat je wil kopen, de jap's zijn altijd beter.
quote:Er heerst hier een "lichte" antipathie voor choppers.
Een aantal hebben het geprobeerd zoals ik maar zijn blij dat ze een iets ander type rijden.
Na 3 choppers in 4 jaar was het een verademing om op mijn huidige al 9 jaar
sv650 te stappen. Mijn chopper 650cc was met 140 op z'n top. Mijn sv houd pas op bij de 200.
Dat scheelt echt veel in het dagelijkse verkeer waar je dan wat vlotter kan inhalen of om "potentieel gevaarlijke situaties" te ontwijken. Een chopper stuurt (voor mij tenminste) voor geen meter vergeleken met een sport of toer motor.
En dan heb ik het nog niet gehad over de remkracht.....HD heeft dan wel een hogere betrouwbaarheid dan een x aantal jaar geleden maar het blijven machines die regelmatig onderhoud vereisen.
Simpel advies - ga proefritjes maken bij de verschillende dealers.
Dan voel je in iedergeval het verschil voor je zelf.
Zoals met vele dingen zijn motoren en de modellen een persoonlijk iets.
Waar is het ontvangstcommittee
[ Bericht 6% gewijzigd door Wifebeater op 01-06-2009 11:27:42 (grmbl, typvoud }:|) ]
quote:Neem dan dit
Het maakt mij niet uit wat voor motor, als het maar iets leuks is. Ik hou wel van veel chroom,kabaal en poeha, dus vandaar dat idee van die harley. Ik dacht altijd dat ze onbetaalbaar waren, maar dat valt dus mee. Een leuke honda, of yamaha is net zo duur! alle tips zijn welkom! (of moet dit in een ander topic'?)
Ook Harleyisch maar dan sociaal geaccepteerd En als je dat nogsteeds een okseldroger wil, dan pak je maar de föhn van je vrouw
quote:Lijkt me duidelijk: 2ehands BMW R1200GSA '06/'07, als je dat niet begrijpt kun je beter hier of hier heen gaan
(...)
Ik heb max. 15.000 te besteden, wat zouden jullie doen?
(...)
wat zouden julie aanraden? Wat voor kosten moet ik nog meer aan denken, is het onderhoud een beetje te doen? Of is het toch betereen jap.Deutsche gründlichkeitte kopen?
quote:volgens mij rijd 80% hier op een 2e3e, 4e hands fietsOp maandag 1 juni 2009 11:36 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
ik zal wel eens wat proefritjes maken de komende tijd, ik laat het wel weten wat het wordt. Ik kan ook nog een 2de handsje kopen natuurlijk, spaart aardig wat geld uit, of is dat mij motoren niet aan te bevelen?
het prijsbord gaf alleen diesel weer, dus ik reed eerst maar even langs, om te kijken of ze ook gewoon euro 95 hadden, dit hadden ze, dus ik reed maar bij de uitrit naar binnen, en omdat het zo'n onbemande tank was met pin module net links van de tank besloot ik daar nog even om te draaien zodat ik niet zou hoeven afstappen.
de benodigde draaicirkel was alleen net iets kleiner dan ik had gedacht, alleen dacht ik dat ik het nog zou redden als ik iets langzamer zou gaan, dus ik hield de koppeling heel iets verder in, en heel licht op de rem, maar blijkbaar had ik de koppeling te ver, want ik begon om te vallen.
ik kon m'n voet op de grond zetten, en de motor zakte verder om, tot hij in een hoek van bijna 45 graden stond, en toen zei ik tegen mezelf "nee! hij gaat niet om!" en met vereende krachten kreeg ik dat logge ding van 200 kilo weer recht.
ik voelde het daarna wel in flink m'n schouders, maar hij is niet om gegaan! (prioriteiten...)
quote:Niks mis met 2e hands, wat dat betreft zijn het net auto's.
ik zal wel eens wat proefritjes maken de komende tijd, ik laat het wel weten wat het wordt. Ik kan ook nog een 2de handsje kopen natuurlijk, spaart aardig wat geld uit, of is dat mij motoren niet aan te bevelen?
quote:AhOp maandag 1 juni 2009 11:37 schreef Wifebeater het volgende:
[..]
Lijkt me duidelijk: 2ehands BMW R1200GSA '06/'07, als je dat niet begrijpt kun je beter hier of hier heen gaan
advies van een midlifer aan een midlifer quote:Moet je die van jezelf al weer kwijt ?????Op maandag 1 juni 2009 11:37 schreef Wifebeater het volgende:
[..]
Lijkt me duidelijk: 2ehands BMW R1200GSA '06/'07, als je dat niet begrijpt kun je beter hier of hier heen gaan
quote:Mooiweerposters
pff, gister heerlijk gereden, maar het ging bijna mis toen ik bij een tankstationnetje in de middle of nowhere wilde tanken:
het prijsbord gaf alleen diesel weer, dus ik reed eerst maar even langs, om te kijken of ze ook gewoon euro 95 hadden, dit hadden ze, dus ik reed maar bij de uitrit naar binnen, en omdat het zo'n onbemande tank was met pin module net links van de tank besloot ik daar nog even om te draaien zodat ik niet zou hoeven afstappen.
de benodigde draaicirkel was alleen net iets kleiner dan ik had gedacht, alleen dacht ik dat ik het nog zou redden als ik iets langzamer zou gaan, dus ik hield de koppeling heel iets verder in, en heel licht op de rem, maar blijkbaar had ik de koppeling te ver, want ik begon om te vallen.
ik kon m'n voet op de grond zetten, en de motor zakte verder om, tot hij in een hoek van bijna 45 graden stond, en toen zei ik tegen mezelf "nee! hij gaat niet om!" en met vereende krachten kreeg ik dat logge ding van 200 kilo weer recht.
ik voelde het daarna wel in flink m'n schouders, maar hij is niet om gegaan! (prioriteiten...)
quote:Nog zo eentje die het licht nog niet gezien heeft ... zucht, komt goed jongeOp maandag 1 juni 2009 11:43 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
Ah
quote:Had ik er maar zoéén
[..]
Moet je die van jezelf al weer kwijt ?????
quote:er stond me bij dat een motorfietsmotor zelden de 100.000 km overleeft en je vaak kromme frames, verrotte ketiingen etc. hebt, of valt dit mee?Op maandag 1 juni 2009 11:42 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
Niks mis met 2e hands, wat dat betreft zijn het net auto's.
quote:ik heb elk jaar wel een verrotte ketting...Op maandag 1 juni 2009 12:04 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
er stond me bij dat een motorfietsmotor zelden de 100.000 km overleeft en je vaak kromme frames, verrotte ketiingen etc. hebt, of valt dit mee?
vind eerst maar is een motor die meer dan 50k heeft gelopen. Die zijn al bijna schaars te noemen.
(BMW's uitgesloten)
quote:Ja, .... maar ..... maar .... Ik heb echt ... echt geprobeerd
[..]
Nog zo eentje die het licht nog niet gezien heeft ... zucht, komt goed jonge [ afbeelding ]
echt quote:Die van mij heeft nu een probleemloze 90K op de teller.Op maandag 1 juni 2009 12:04 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
er stond me bij dat een motorfietsmotor zelden de 100.000 km overleeft en je vaak kromme frames, verrotte ketiingen etc. hebt, of valt dit mee?
Dat motoren niet (veel) boven de 100K komen is eerder door het gematigde gebruik van velen die alleen in de zomer rijden.
En een ketting moet je toch met enige regelmaat vervangen.
Kromme frames lukt je met de huidige motoren alleen door em stevig af te raggen en te laten stuiteren tegen het wegdeksel of boompjes
quote:Ik moest grinniken.....Op maandag 1 juni 2009 12:07 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
Ja, .... maar ..... maar .... Ik heb echt ... echt geprobeerd
quote:Op maandag 1 juni 2009 11:40 schreef immortalsean het volgende:
pff, gister heerlijk gereden, maar het ging bijna mis toen ik bij een tankstationnetje in de middle of nowhere wilde tanken:
het prijsbord gaf alleen diesel weer, dus ik reed eerst maar even langs, om te kijken of ze ook gewoon euro 95 hadden, dit hadden ze, dus ik reed maar bij de uitrit naar binnen, en omdat het zo'n onbemande tank was met pin module net links van de tank besloot ik daar nog even om te draaien zodat ik niet zou hoeven afstappen.
de benodigde draaicirkel was alleen net iets kleiner dan ik had gedacht, alleen dacht ik dat ik het nog zou redden als ik iets langzamer zou gaan, dus ik hield de koppeling heel iets verder in, en heel licht op de rem, maar blijkbaar had ik de koppeling te ver, want ik begon om te vallen.
ik kon m'n voet op de grond zetten, en de motor zakte verder om, tot hij in een hoek van bijna 45 graden stond, en toen zei ik tegen mezelf "nee! hij gaat niet om!" en met vereende krachten kreeg ik dat logge ding van 200 kilo weer recht.
ik voelde het daarna wel in flink m'n schouders, maar hij is niet om gegaan! (prioriteiten...)
Mag ik je aanraken
quote:Voor 15.000 euro mag je mij aanrakenOp maandag 1 juni 2009 10:57 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Ik heb max. 15.000 te besteden, wat zouden jullie doen?
Het is al bijna 12:30, zoveel te doen, zo weinig tijd...
Eerst even rusten dan maar
Of teveel boetes op leveren
Verdwijn. Ga gewoon weg. Ksst! Ophoeren!
quote:De zon schijnt zeker he? Al die pokke toeristen die ook ineens moeten gaan "rijden". Zoals jij ja. Te achterlijk om op een normale wijze schadevrij te tanken. En dat gaat dan weer een 'dijkje doen'
pff, gister heerlijk gereden, maar het ging bijna mis toen ik bij een tankstationnetje in de middle of nowhere wilde tanken:
het prijsbord gaf alleen diesel weer, dus ik reed eerst maar even langs, om te kijken of ze ook gewoon euro 95 hadden, dit hadden ze, dus ik reed maar bij de uitrit naar binnen, en omdat het zo'n onbemande tank was met pin module net links van de tank besloot ik daar nog even om te draaien zodat ik niet zou hoeven afstappen.
de benodigde draaicirkel was alleen net iets kleiner dan ik had gedacht, alleen dacht ik dat ik het nog zou redden als ik iets langzamer zou gaan, dus ik hield de koppeling heel iets verder in, en heel licht op de rem, maar blijkbaar had ik de koppeling te ver, want ik begon om te vallen.
ik kon m'n voet op de grond zetten, en de motor zakte verder om, tot hij in een hoek van bijna 45 graden stond, en toen zei ik tegen mezelf "nee! hij gaat niet om!" en met vereende krachten kreeg ik dat logge ding van 200 kilo weer recht.
ik voelde het daarna wel in flink m'n schouders, maar hij is niet om gegaan! (prioriteiten...)
Mijn hemel waar gaat het hen hier. Kunnen jullie niet gewoon denken dat het winter is en dit topic met rust laten
om over vereende krachten in je eentje nog maar te zwijgen. Als je taalkennis een indicatie is voor je rijvaardigheid, dan verbaast het me dat je het nog na kan vertellen
quote:was de mijne maar 4e hands
[..]
volgens mij rijd 80% hier op een 2e3e, 4e hands fiets
quote:mea culpa enzo, ik ben er een beetje uit. Het is te warm.
WTF, een BF'er in ons topic [ afbeelding ]
Waar is het ontvangstcommittee [ afbeelding ] [ afbeelding ] [ afbeelding ] [ afbeelding ] [ afbeelding ]
quote:Ja maar ..... echt
Dit was em
Een BMW F800S met carbon auspoef 6k op de teller incl abs stuurdampfer tandriem Maar 't reed als een kast vol met fags in de ontkenningsfase Fok! MC [SC Deel 901] BMWB F800S
[ Bericht 3% gewijzigd door koffiekoekje op 01-06-2009 13:18:14 ]