SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Zojuist is het teamportret van Scuderia Toro Rosso op FOK!sport verschenen. Het team dat vorig jaar verrassend met Sebastian Vettel in Italië wist te winnen.
[F1-teamportret] Scuderia Toro Rosso
[F1-teamportret] Scuderia Toro Rosso
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja.quote:
En voor wie ben jij?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op vrijdag 20 maart 2009 14:39 schreef Gitaarmat het volgende:
[..]
Ja.
En voor wie ben jij?Mclaren in het algemeen, verder, niet echt een coureur, maar Hamilton is zeker wel een goeie...SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
eigenlijk vind ik alles best, zolang ferrari niet wint
Zou wel lachen zijn als Hamilton dit seizoen kampioen wordt met 1 overwinning meer dan Massa, maar met minder punten
Rozen verwelken, schepen vergaan. Daar heb je Bassie.......En Adriaan!!!!
Dat lijkt me echt fantastisch.quote:Op vrijdag 20 maart 2009 16:21 schreef Martijn85 het volgende:
Zou wel lachen zijn als Hamilton dit seizoen kampioen wordt met 1 overwinning meer dan Massa, maar met minder punten
Alleen wordt het seizoen daarop de regel meteen aangepast.
He didn't set up the rhyme with meaningless words.
As you predicted or assumed everything was calculated
Every word had purpose just not always on the surface.
But you couldn't look below, life is fast when you're shallow.
As you predicted or assumed everything was calculated
Every word had purpose just not always on the surface.
But you couldn't look below, life is fast when you're shallow.
quote:FOTA says points change is not valid
The Formula One Teams' Association has questioned the validity of the FIA's decision to impose a new points structure for this season.
The FIA announced on Tuesday that it would hand the world championship to the driver who scored the most wins in 2009. That decision was drawn criticism from several high profile figures, and FOTA now believes that the FIA is in fact not allowed to have made the change without the unanimous support of the teams.
In a statement issued on Friday, FOTA said that it hoped it could work together with the FIA for a new points structure to be put in place for 2010.
"Following the decision of the World Motorsport Council of the 17 March 2009 to change the way the drivers' championship is awarded, the Teams gathered and unanimously agreed to question the validity of this decision," said the statement.
"FOTA had made a proposal that was carefully based on the results of a Global Audience Survey, which allowed listening to preferences of the public, and all the Teams firmly believe that these indications should be properly taken into account.
"The amendment to the sporting regulations proposed by the World Motorsport Council was not performed in accordance with the procedure provided for by Appendix 5 of the Sporting Regulations and, as per the provisions of the article 199 of the FIA International Sporting Code, it is too late for FIA to impose a change for the 2009 season that has not obtained the unanimous agreement of all the competitors properly entered into the 2009 Formula 1 Championship.
"Since the change to the scoring system unanimously agreed by the Teams and proposed to FIA did not receive approval of the WMSC, no change can occur in 2009, and the Teams wish to reaffirm their willingness to collaborate with the FIA in order to jointly define a new point system for the 2010 season within a comprehensive set of measures aimed at further stimulating the attractiveness of the F1 Sport."
Appendix 5 of the F1 sporting regulations details how regulations can be changed in F1, while Article 199 of the International Sporting Code says that the FIA cannot make changes to the sporting regulations at this late stage without unanimous approval of the teams.
It says: "Changes to sporting rules and to all regulations other than those referred to in b) above are published at least 20 days prior to the opening date for entry applications for the championship concerned, but never later than 30 November each year.
"Such changes cannot come into effect before 1 January of the year following their publication, unless the FIA considers that the changes in question are likely to have a substantial impact on the technical design of the vehicle and/or the balance of performance between the cars, in which case they will come into effect no earlier than 1 January of the second year following their publication.
"d) Shorter notice periods...may be applied, provided that the unanimous agreement of all competitors properly entered for the championship or series concerned is obtained."
Dat zou helemaal niet lachen zijnquote:Op vrijdag 20 maart 2009 16:21 schreef Martijn85 het volgende:
Zou wel lachen zijn als Hamilton dit seizoen kampioen wordt met 1 overwinning meer dan Massa, maar met minder punten
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Of gewoon in het Nederlands: http://f1.gpupdate.net/nl(...)teem-is-niet-geldig/quote:
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Nounou, en dat met nog een week te gaan 
Ik snap het eik niet. De verandering had nooit mogen plaatsvinden en zoals ik het lees is hij zelfs ongeldig en dan willen ze samen met de FIA gaan kijken om in 2010 een andere telling te krijgen!?
Als die nieuwe puntentelling gewoon ongeldig is aangenomen moet dat toch direct worden teruggedraaid of ben ik nou gek!?
Ik snap het eik niet. De verandering had nooit mogen plaatsvinden en zoals ik het lees is hij zelfs ongeldig en dan willen ze samen met de FIA gaan kijken om in 2010 een andere telling te krijgen!?
Als die nieuwe puntentelling gewoon ongeldig is aangenomen moet dat toch direct worden teruggedraaid of ben ik nou gek!?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
volgens de FIA gaat dat ook gebeuren (sorry, weer engels):
bron: Autosportquote:The FIA has said it will defer the introduction of a new points system in Formula 1 until 2010 if teams are unhappy about it.
The Formula One Teams' Association (FOTA) issued a statement on Friday questioning the validity of the rule change which will see the world championship handed to the driver with the most wins.
FOTA believes that the rules could not be changed at this late stage without unanimous support of the teams.
The FIA has responded to FOTA's claims, suggesting that its World Motor Sport Council that voted for the changes earlier this week was under the impression that the teams had supported the 'winner takes all' proposal put forward by Bernie Ecclestone.
In light of complaints from leading figures, the FIA has now said that if the teams are unhappy then the introduction of the wins systems will be delayed until 2010.
The statement said: "On 17 March, the FIA World Motor Sport Council unanimously rejected FOTA's proposed amendment to the points system for the Formula One Drivers' Championship. The 'winner takes all' proposal made by the commercial rights holder (who had been told that the teams were in favour) was then approved.
"If, for any reason, the Formula One teams do not now agree with the new system, its implementation will be deferred until 2010."
En dat allemaal een week voor het seizoen begint, komop zeg...quote:Op vrijdag 20 maart 2009 19:36 schreef Ared het volgende:
volgens de FIA gaat dat ook gebeuren (sorry, weer engels):
[..]
bron: Autosport
En hetzelfde in het Nederlands:
http://www.racefreaks.nl/news_management.rf?action=showarticle&articleid=22707quote:FIA draait regelwijziging puntensysteem 2009 terug
Afgelopen dinsdag maakte de FIA wereldkundig een nieuw puntentellingsysteem door te voeren. Het concept daarvan deed echter een hoop stof opwaaien binfotonen de Formule 1-wereld. Vooral de organisatie van Formule 1-teams, de FOTA, kon geen enkele begrip tonen voor de beslissing van de FIA.
Het publiceerde daarom vandaag een statement, waarin ze de regelwijziging ongeldig verklaarde. Een regelwijziging van de FIA op een dergelijk laat tijdstip zou namelijk enkel doorgang kunnen vinden als de deelnemende teams er unaniem achter zouden staan. De teams stonden hier echter allesbehalve achter.
En nu is naar buiten gekomen dat de FIA hoogstwaarschijnlijk toch is bezweken onder de druk, want vlak na de publicatie van het FOTA-statement is de FIA naar buiten gekomen met de bevestiging dat de invoering van het nieuwe puntensysteem met ten minste één jaar zal worden verlengd. Dat betekent dat de wereldkampioen van 2009 tóch benoemd zal worden op basis van het aantal punten en niet op basis van het aantal overwinningen.
De FIA laat in haar verklaring weten in de veronderstelling te zijn geweest dat de teams eveneens achter het FIA-voorstel stonden: "Op 17 maart jongstleden weerde het World Motorsport Council het wijzigingsvoorstel met betrekking tot het puntensysteem van de FOTA. Vervolgens kreeg het voorstel van de FIA -die in veronderstelling was dat de FOTA eveneens achter dit voorstel stond- wel goedkeuring."
"Als de Formule 1-teams, om welke reden dan ook, niet akkoord gaan met dit wijzigingsvoorstel zal de invoering ervan uitgesteld worden tot 2010", aldus de FIA.
En het dan ook nog raar vinden dat de sport niet meer seieus genomen wordt.quote:Op vrijdag 20 maart 2009 19:38 schreef Trystar het volgende:
[..]
En dat allemaal een week voor het seizoen begint, komop zeg...
Als je alleen al hoorde hoe bv Alonso en Trulli en Schumacher van leer trokken afgelopen week
Hoe dan ook; nog een paar dagen te gaan en dan beginnen we weer!!!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Maar Ecclestone wist zeker dat de coureurs het geweldig zouden vinden.quote:Op vrijdag 20 maart 2009 19:45 schreef vosss het volgende:
[..]
En het dan ook nog raar vinden dat de sport niet meer seieus genomen wordt.
Als je alleen al hoorde hoe bv Alonso en Trulli en Schumacher van leer trokken afgelopen week
quote:He thinks the change will get a positive reception from drivers.
"Really and truly the guys that know they're going to win are quite happy, and the ones that aren't going to win don't care," said Ecclestone.
Yup, kan niet wachten.quote:Op vrijdag 20 maart 2009 19:45 schreef vosss het volgende:
Hoe dan ook; nog een paar dagen te gaan en dan beginnen we weer!!!
[ Bericht 48% gewijzigd door ElmarO op 20-03-2009 20:19:21 ]
laten ze gewoon weer terug gaan naar het systeem dat ze veranderd hebben omdat Schumacher zo oppermachtig was en ze daarom 2e en 3e plaatsen beter wilden belonen 
10, 6, 4, 3, 2, 1, dit geeft genoeg verschil tussen de winnaar en de rest.
[ Bericht 0% gewijzigd door Tarado op 20-03-2009 22:00:27 ]
10, 6, 4, 3, 2, 1, dit geeft genoeg verschil tussen de winnaar en de rest.
[ Bericht 0% gewijzigd door Tarado op 20-03-2009 22:00:27 ]
goed onderbouwdquote:"Really and truly the guys that know they're going to win are quite happy, and the ones that aren't going to win don't care," said Ecclestone.
Please, make yourself uncomfortable.
Idd, ze doen net of de vorige seizoenen niets aan was, wat een onzin!quote:Op vrijdag 20 maart 2009 19:45 schreef vosss het volgende:
[..]
En het dan ook nog raar vinden dat de sport niet meer seieus genomen wordt.
Als je alleen al hoorde hoe bv Alonso en Trulli en Schumacher van leer trokken afgelopen week
Hoe dan ook; nog een paar dagen te gaan en dan beginnen we weer!!!
Maar gelukkig begint het over een week weer, Melbourne
Hadden ze die puntentelling toen niet verandert omdat Verstappen steeds 7e of 8e werd?quote:Op vrijdag 20 maart 2009 20:24 schreef Tarado het volgende:
laten ze gewoon weer terug gaan naar het systeem dat ze veranderd hebben omdat Schumacher zo oppermachtig was en ze daarom 2e en 3e plaatsen beter wilden belonen
10, 6, 4, 3, 2, 1, dit geeft genoeg verschil tussen de winnaar en de rest.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Als de FIA toen regelwijzigingen had doorgevoerd t.b.v. Us Sjoske dan was ik nu geen F1-fan meer geweest. Ik heb ook mijn grenzen.quote:Op zaterdag 21 maart 2009 08:55 schreef Automatic_Rock het volgende:
Hadden ze die puntentelling toen niet verandert omdat Verstappen steeds 7e of 8e werd?
Kan iemand mij dit verduidelijken:
Uit dit artikel blijkt dat Brawn achteraan in de pitstraat komt te staan dit seizoen. Er zijn voor- en nadelen: vrije, gemakkelijkere toegang tot de pitbox maar ook kleinere pitboxen.
Vervolgens blijkt het nog onduidelijk welke startnummers het team krijgt. Ten eerste begrijp ik niet wat er zo moeilijk aan is: het wordt gezien als een nieuw team, dus nrs 24 en 25 zijn hun deel zou ik zeggen. Bovendien vraag ik me af of daar ook nog voor- en nadelen aan verbonden zijn, dat je als team de laatste startnummers hebt.
Iemand een idee?
Breasts! helping men to avoid eye contact since 1865.
Geloofwaardigheid en FIA 
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ferrari gaat met KERS starten in Australië. 
quote:Ferrari to race KERS in Melbourne
Ferrari has given its Kinetic Energy Recovery System (KERS) the sign-off for use from next weekend's Australian Grand Prix, AUTOSPORT can reveal.
Following successful tests of the system during its pre-season development programme, Ferrari is heading to the race in Melbourne intending for both Felipe Massa and Kimi Raikkonen to have KERS fitted to their cars.
Ferrari is the second team to confirm its KERS will be used in Melbourne, with Renault having announced earlier this week that it would use it in Australia.
BMW Sauber has also said that its system is race-ready, but the team is not yet decided about whether it will be used.
Although Ferrari admitted at the start of the development of the F60 that its KERS system was late, the team has made good progress since then - despite a few issues in testing.
Technical director Aldo Costa said the team's plan from the start was always to have KERS ready for Australia, although a contingency plan had been put in place.
"The objective is to arrive at the first race with a functioning and competitive KERS, but we also have a B plan: not a different car but a version without KERS," he said in January.
en aankondigen het er volgend jaar wel door te drukken...wat een zelfingenomen mannetje is het ookquote:Ecclestone haalt uit naar Formule 1-teams
21 maart 2009
Het was een turbulent weekje in de Formule 1, met het scoresysteem dat afgelopen dinsdag door de FIA werd veranderd. De coureur met de meeste overwinningen zou voortaan kampioen zijn. Op vrijdag protesteerde de Formula One Teams Association (FOTA) tegen deze beslissing, iets waar Formule 1-baas Bernie Ecclestone geen begrip voor kan opbrengen.
FIA ging akkoord met plan Ecclestone
De FOTA wilde aanvankelijk een puntensysteem waarbij de winnaar twaalf punten zou krijgen, de nummer twee negen punten, de nummer drie zeven punten, de nummer vier vijf punten en vervolgens per positie een punt minder, tot de nummer acht, die een punt zou krijgen. Hier werd dinsdag over vergaderd door de World Motor Sport Council. Bernie Ecclestone kwam die dag echter met het idee om de wereldtitel toe te kennen aan de coureur die het vaakst als eerste over de streep komt. Dit voorstel werd aangenomen.
De Internationale Sportcode van de FIA stelt dat een reglement ofwel voor 30 november moet worden of met unanieme toestemming van alle deelnemers als het op een later tijdstip gebeurt. Deze toestemming was er natuurlijk niet, aangezien de FOTA een heel ander scoresysteem wilde. De FIA kon vrijdagavond dan ook weinig anders dan de FOTA gelijk te geven en lijkt de beslissing nu terug te draaien. Het is nog niet officieel teruggedraaid, maar dat lijkt slechts een formaliteit.
Ecclestone vindt het belachelijk dat de teams niet akkoord zijn gegaan met de maatregel, die volgens hem spannendere races zouden creëren, omdat een coureur minder gauw geneigd zou zijn met het genoegen nemen van een tweede plaats. "Het simpele feit is dat de sportieve reglementen er nu liggen en de FIA er niets tegen kan doen tot volgend jaar. Maar volgend jaar kunnen de teams er ook niets meer tegen doen", waarschuwde Ecclestone alvast in de Daily Mail. "Het is erg zonde dat de fans en het publiek nu niet de strijd zouden zien die ze gekregen zouden hebben onder het systeem dat ik heb voorgesteld."
De FOTA verklaarde eerder in een verklaring al te willen samenwerken met de FIA om een goed scoresysteem voor 2010 en verder te bedenken.
met dat systeem zie ik topteams serieus de garage inrijden als ze tijdens een GP geen kans meer maken op een overwinning om motoren e.d. te sparen
wat is er nou mis met de 12-9-7 puntentelling
Please, make yourself uncomfortable.
dit is trouwens het team van BBC wat dit seizoen F1 zal uitzenden:
http://news.bbc.co.uk/spo(...)mula_one/7908585.stm
http://news.bbc.co.uk/spo(...)mula_one/7908585.stm
Please, make yourself uncomfortable.
Inderdaad. Eerst wordt zijn idee over medailles de grond in gestampt en vervolgens komt ie met een idee dat degene met de meeste overwinningen de titel wint.quote:Op zaterdag 21 maart 2009 16:06 schreef bodylotion het volgende:
[..]
en aankondigen het er volgend jaar wel door te drukken...wat een zelfingenomen mannetje is het ook
met dat systeem zie ik topteams serieus de garage inrijden als ze tijdens een GP geen kans meer maken op een overwinning om motoren e.d. te sparen
wat is er nou mis met de 12-9-7 puntentelling
Wat is daar nou precies anders aan dan zijn eerdere idee (waar niemand het mee eens was!) dat degen met de meeste gouden medailles de titel wint!?
Die seniele ouwe zak moet gewoon echt binnen nu en 2 jaar finaal kapot neervallen en ter aarde storten!
Bah bah, wat een vies en naar mannetje is het toch ook
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ow, hij heeft wel veel gedaan voor de F1, dat zeker. Maar hoe hij de laatste tijd bezig is
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Hij moet weer geld hebben nu z'n vrouw dr met alles vandeur gaat...quote:Op zaterdag 21 maart 2009 17:22 schreef vosss het volgende:
Ow, hij heeft wel veel gedaan voor de F1, dat zeker. Maar hoe hij de laatste tijd bezig is
lapzwans dat het is... "zo'n zakenmannetje" zijn en dan zo'n blunder begaan om alles
op haar te zetten. En in de tussentijd om alles maar kapot te maken wat je had opgebouwd...
of doet ie dat expres omdat het nog wellicht op haar naam nog staat
een seniele zak is het die al een paar jaar over datum is.
We moeten gewoon terug hoe het was in '97! Slicks (nu op zich al), normale spoorbreedte en vleugels en lekker over de gehele wereld rond crossen ipv een attractie te zijn voor te rijke mohamedanen.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ach, de verklaring waarmee ze kwamen was ook wel erg lachwekkend.quote:
Ze dachten dat de teams het steunden. Ja, vandaar dat ze met een ander voorstel kwamen. Dat kwam natuurlijk omdat ze dit een geweldig idee vonden.quote:FIA believed teams supported new rules
The FIA believed it was acting with the full support of the teams when it introduced a new 'winner-takes-all' points system ahead the new Formula 1 season, according to its president Max Mosley.
The sport's governing body announced yesterday that it was prepared to defer the new system until 2010 if the teams were unhappy about it.
This was in response to a statement from the Formula One Teams' Association (FOTA) on Friday questioning the validity of the rule change.
In an interview with The Daily Telegraph: "Bernie [Ecclestone, F1's commercial rights holder] told me that he talked to all the teams and everybody was happy.
"I was led to believe they all agreed. The World Council was under the impression that they had all agreed."
FOTA believes that the new rules, which will see the world championship handed to the driver with the most wins during the season, could not be changed at this late stage without unanimous support of the teams.
In light of complaints from leading figures, the FIA has now said that if the teams are unhappy then the introduction of the wins systems will be delayed until 2010.
Echt, in wat voor lala-land leven die gasten. Al zou het me niks verbazen als Ecclestone ze snoeihard heeft voorgelogen om zo zijn zin door te drijven. Wat er dan hopelijk voor zorgt dat de geloofwaardigheid van die man flink is gedaald binnen de FIA.
quote:Op vrijdag 20 maart 2009 14:39 schreef Gitaarmat het volgende:
[..]
Ja.
En voor wie ben jij?WelkomSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
En ik vind je nu al aardigSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
quote:Op zaterdag 21 maart 2009 19:38 schreef Sally het volgende:
[..]
Welkom
En ik vind je nu al aardigwanneer komt de vervangende F1-manager online?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Dat moet je niet aan Sally vragen, maar aan mijquote:
[..]
wanneer komt de vervangende F1-manager online?
Altijd onderweg naar het avontuur
wanneer komt de vervangende F1-manager online?quote:
[..]
Dat moet je niet aan Sally vragen, maar aan mij
He didn't set up the rhyme with meaningless words.
As you predicted or assumed everything was calculated
Every word had purpose just not always on the surface.
But you couldn't look below, life is fast when you're shallow.
As you predicted or assumed everything was calculated
Every word had purpose just not always on the surface.
But you couldn't look below, life is fast when you're shallow.
goede vraag!quote:Op zaterdag 21 maart 2009 20:44 schreef Fallen het volgende:
[..]
wanneer komt de vervangende F1-manager online?
Ik hoop echt dit weekend nog. Er moeten nog wat dingetjes aangepast worden.quote:
[..]
wanneer komt de vervangende F1-manager online?
Altijd onderweg naar het avontuur
En komt die dan gewoon op Fok!Sport of ergens op het forum?quote:Op zaterdag 21 maart 2009 21:27 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ik hoop echt dit weekend nog. Er moeten nog wat dingetjes aangepast worden.
BBC 1quote:Op zaterdag 21 maart 2009 21:59 schreef HPoi het volgende:
Weet iemand op welke BBC-zender Formule 1 wordt uitgezonden? Ik heb alleen BBC 1 en 2 en BC World.
<>
Er komt ook F1 op wat digitale subkanalen, maar als je alleen bbc1,2 en world hebt zal je wel geen digi tv hebben
Gelukkig zijn we weer terug bij de oude puntenconfiguratie
Zelf vandaag ook racen in Endurance race (op pc ), voor geinteresseerden;
http://www.digitalracing.nl/livetiming/livetiming.php?optie=3
Race begint 12.00, en ik rij in Zerobarrier.
Gelukkig zijn we weer terug bij de oude puntenconfiguratie
Zelf vandaag ook racen in Endurance race (op pc
), voor geinteresseerden;http://www.digitalracing.nl/livetiming/livetiming.php?optie=3
Race begint 12.00, en ik rij in Zerobarrier.
Where facts are few, experts are many.
Road America is wel een toffe baan Atreidez.
Welke game is dat?
Welke game is dat?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
GTR2 Tis meer voor de fun, maar er zitten een paar fanatiekelingen tussen
Tis meer voor de fun, maar er zitten een paar fanatiekelingen tussen
Where facts are few, experts are many.
GTR2, die heb ik hier ook nog wel ergens liggen
Suc6 iig. Je komt een kleine 2 seconden tekort op dit moment
Suc6 iig. Je komt een kleine 2 seconden tekort op dit moment
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ja, die maat van mij qualificeerd nu en start ook, ik mag rond 12.50 aan de bak na de eerste stop.. We gaan meer voor constantie en geen schade dan voor snelheid, de audi's zijn zoiezo veels te snel hier.. Sebring gister was echte ALMS 12 h race, ook gewonnen door Audi's. Bourdais lag een tijd eerste nog (om t nog beetje ontopic te houden hier ).
).
Where facts are few, experts are many.
Okay. Hoeveel rondes rijden jullie? RA is echt een mooie baan. Die staat samen met Spa, Monza, de Nordschleiffe en Laguna Seca op mijn lijstje van favo tracks als het op simracing aan komt
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Endurance racing he.
Hey wat gaaf, GTR2 speel ik de laatste tijd ook veel. Hoogstwaarschijnlijk niet op jullie niveau, maar niettemin echt een góede race-sim, vind ik! 
Breasts! helping men to avoid eye contact since 1865.
GTR2 heb ik nog nooit gedaan, m'n laatste racegame was Grand Prix 4 van Microprose, en een uurtje TOCA ofzo. Misschien binnenkort maar eens proberen .
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Eerste stop al gemaakt? Suc6 iig en ik kijk straks wel even waar jullie gefinished zijn
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
GAM is op de andere hoek
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Ontopic: het Formule 1 Jaaroverzicht nu op RTL 7
(en nu *dus* alweer reclame)
(en nu *dus* alweer reclame
)
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Nu ook op Sporza (Canvas).....quote:Op zondag 22 maart 2009 15:46 schreef Sally het volgende:
Ontopic: het Formule 1 Jaaroverzicht nu op RTL 7
(en nu *dus* alweer reclame
Preview 2009 dan, geen review 2008
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
quote:
[..]
Nu ook op Sporza (Canvas).....
Preview 2009 dan, geen review 2008
Gemist 
Hebben mensen het wellicht opgenomen, het jaaroverzicht 2008 van RTL en/of de Preview 2009 op Canvas? En er een filetje van gemaakt?
Edit: ik weet iig van een Programma Gemist bij RTL, is zoiets er ook voor Canvas/Belgische omroep?
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Nog altijd, miepjequote:
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Uit een oud F1 topic heb ik deze link gevist, en op het eerste gezicht lijkt het nog te werken.quote:Op zondag 22 maart 2009 18:40 schreef Sally het volgende:
[..]
Hebben mensen het wellicht opgenomen, het jaaroverzicht 2008 van RTL en/of de Preview 2009 op Canvas? En er een filetje van gemaakt?
Edit: ik weet iig van een Programma Gemist bij RTL, is zoiets er ook voor Canvas/Belgische omroep?
http://www.mediafire.com/download.php?0222mjyqgng
En voor de Canvas/Sporza uitzendig heb ik nog geen werkend linkje kunnen vinden.
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
Zowel de 2009 preview als de review van 2008 zoals ie net op tv was zijn te vinden op FTD
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Mooie jump.quote:
Mind that hill, hill
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Kan er geen torrent van vinden.. Was het een beetje interessante preview? Die belgen zijn normaal om bij in slaap te dommelen
We zijn trouwens 9e geworden, op 0.8 seconden van 8.
We zijn trouwens 9e geworden, op 0.8 seconden van 8.
Where facts are few, experts are many.
Ik heb een hele tijd mee zitten kijken op de livetiming.quote:Op zondag 22 maart 2009 21:26 schreef Atreidez het volgende:
Kan er geen torrent van vinden.. Was het een beetje interessante preview? Die belgen zijn normaal om bij in slaap te dommelen
We zijn trouwens 9e geworden, op 0.8 seconden van 8.
Tot rondje 65 ofzo
Jammer dat je net die 8ste niet haalde, maar toch een mooi resultaat
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
zijn de eerste fotos uit melbourne er al?
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Foto'squote:Op maandag 23 maart 2009 10:12 schreef Atreidez het volgende:
http://www.f1badger.com/2009/03/streuthmate/
[ afbeelding ]
Mag nog wel laagje verf op
Krijg er nu toch wel erg veel zin an
Idd, die mogen ze wel even opknappen die kerbs.
Wordt ook wel een stuk uitdagender, met al die paaltjes langs de route
Where facts are few, experts are many.
ik heb een link naar webcam beelden van een deel en daar kon je zo elke dag de opbouw zien.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Wacht maar, in 2011 wil de Fia de snelheid omlaag hebben en komen er drempel op het circuitquote:Op maandag 23 maart 2009 11:55 schreef Atreidez het volgende:
Wordt ook wel een stuk uitdagender, met al die paaltjes langs de route
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Of een energielabel. Een A-label betekent 30 seconden voorsprong bij de start, een F-label geeft je 30 seconden stop&go.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Doe is plaatsen die linkquote:Op maandag 23 maart 2009 12:10 schreef WEST het volgende:
ik heb een link naar webcam beelden van een deel en daar kon je zo elke dag de opbouw zien.
moet je ff wachten tot eind van de middag. ben nu nog aan het werk.quote:
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Oh, heb ik al gezegd dat ik zeer waarschijnlijk naar de GP Istanbul ga dit jaar? 
Ik ga me richten op kaartjes voor GrandStand 1 of 8.
Ik ga me richten op kaartjes voor GrandStand 1 of 8.
Calmer than you are
1 en 8 zijn niet overdekt.quote:Op maandag 23 maart 2009 16:38 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Oh, heb ik al gezegd dat ik zeer waarschijnlijk naar de GP Istanbul ga dit jaar?
[ afbeelding ]
Ik ga me richten op kaartjes voor GrandStand 1 of 8.
En das best warm. Maak er gelijk een week van, Istanbul is echt tof.
Helaas, ik moet van dinsdag 16-6 tot maandag 22-6 in Portugal zijn voor werk. Daarom is het ook nog niet helemaal zeker, want ik moet even zien te regelen dat ik een vlucht van Istanbul-Lissabon kan opgeven voor werk. Niet echt erg handig invullen op een declaratieformulier als ik niet in Istanbul hoef te zijn voor werk...quote:Op maandag 23 maart 2009 16:41 schreef ColtZ40 het volgende:
[..]
1 en 8 zijn niet overdekt.
Maak er gelijk een week van, Istanbul is echt tof.
Calmer than you are
ja ga ik vanavond aan werken.quote:Op maandag 23 maart 2009 16:12 schreef Atreidez het volgende:
WEST, maak jij een topic voor de race?
http://webcam.omniconnect.com.au/ webcam melbourne
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Nicequote:Op maandag 23 maart 2009 16:58 schreef WEST het volgende:
[..]
ja ga ik vanavond aan werken.
http://webcam.omniconnect.com.au/ webcam melbourne
Tpf. Ik ben benieuwdquote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Nog een paar dagen
* StateOfMind heeft er zin in!
* StateOfMind heeft er zin in!
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Kritiek op bolides Brawn GP
Uitgegeven: 23 maart 2009 17:53
Laatst gewijzigd: 23 maart 2009 17:52
MELBOURNE - Red Bull Racing bereidt een officieel protest voor tegen Brawn GP. De bolides van het oude Honda-team, die nu eigendom zijn van teambaas Ross Brawn, zijn volgens Red Bull voorzien van een illegaal onderdeel.
De zogeheten diffuseur zou er de oorzaak van zijn dat Brawn GP tijdens de afgelopen testseries vaak de snelste was van alle teams in de Formule 1.
''Dat scheelt een halve seconde per ronde. Zeven teams, onder wie Red Bull, zijn het met elkaar eens. Dit is illegaal'', aldus teammanager van Red Bull Helmut Marko.
''Als blijkt dat dit onderdeel tegen de regels is, dienen we donderdag in Melbourne een officieel protest in bij de internationale autosportfederatie FIA.''
Seizoensopening
Komende zondag opent het wereldkampioenschap Formule 1 met de Grote Prijs van Australië.
Ook teambaas Stefano Domenicali van Ferrari hekelde de diffuseur. ''Wij zijn er zeker van dat dit onderdeel niet conform de regels is en dat de FIA het moet verbieden.''
Volgens Marko van Red Bull is de zaak duidelijk. ''Renault heeft vorig jaar maart al eens gevraagd of deze oplossing mocht en kreeg toen een negatief antwoord.''
© ANP
http://www.nu.nl/sport/1937336/kritiek-op-bolides-brawn-gp.html
Uitgegeven: 23 maart 2009 17:53
Laatst gewijzigd: 23 maart 2009 17:52
MELBOURNE - Red Bull Racing bereidt een officieel protest voor tegen Brawn GP. De bolides van het oude Honda-team, die nu eigendom zijn van teambaas Ross Brawn, zijn volgens Red Bull voorzien van een illegaal onderdeel.
De zogeheten diffuseur zou er de oorzaak van zijn dat Brawn GP tijdens de afgelopen testseries vaak de snelste was van alle teams in de Formule 1.
''Dat scheelt een halve seconde per ronde. Zeven teams, onder wie Red Bull, zijn het met elkaar eens. Dit is illegaal'', aldus teammanager van Red Bull Helmut Marko.
''Als blijkt dat dit onderdeel tegen de regels is, dienen we donderdag in Melbourne een officieel protest in bij de internationale autosportfederatie FIA.''
Seizoensopening
Komende zondag opent het wereldkampioenschap Formule 1 met de Grote Prijs van Australië.
Ook teambaas Stefano Domenicali van Ferrari hekelde de diffuseur. ''Wij zijn er zeker van dat dit onderdeel niet conform de regels is en dat de FIA het moet verbieden.''
Volgens Marko van Red Bull is de zaak duidelijk. ''Renault heeft vorig jaar maart al eens gevraagd of deze oplossing mocht en kreeg toen een negatief antwoord.''
© ANP
http://www.nu.nl/sport/1937336/kritiek-op-bolides-brawn-gp.html
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Leuk, maar de FIA gaf al aan dat het wel degelijk conform de regels is.
En als er protesten van andere teams zijn dat het dan aan de stewards is om te beslissen wat ze er mee doen.
Overigens is BrawnGP niet de enige met een dergelijk ontwerp.
Ik denk dat zij gewoon de regels beter bestudeert hebben dan de rest en dat het wel degelijk (volgens de regels zoals ze nu (nog?) zijn) legaal is.
We zullen wel zien.
En als er protesten van andere teams zijn dat het dan aan de stewards is om te beslissen wat ze er mee doen.
Overigens is BrawnGP niet de enige met een dergelijk ontwerp.
Ik denk dat zij gewoon de regels beter bestudeert hebben dan de rest en dat het wel degelijk (volgens de regels zoals ze nu (nog?) zijn) legaal is.
We zullen wel zien.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:Williams: "Onze wagen is volledig legaal"
23 maart 2009
Sam Michael, technisch directeur van Williams, is de nieuwe FW31 volledig conform de regels. Afgelopen winter is er veel gespeculeerd over de legaliteit van de diffuser van het Britse team, waarvan de afmetingen die niet volgens de regels zouden zijn.
"We zijn volledig binnen de regels gebleven", zei Michael tegen de Britse krant The Mirror. "Ik heb geen idee waar al die ophef over is. In plaats van dat men de hand in eigen boezem steekt en zegt: 'We zijn daar niet opgekomen, omdat we de regels niet goed genoeg hebben bestudeerd', is men alleen maar aan het klagen."
Ook de diffusers van Toyota en Brawn GP zouden volgens speculaties niet reglementair zijn. Het zou komend weekend in Australië dan ook goed mogelijk zijn dat er een protest wordt ingediend tegen de legaliteit van deze wagens. De wedstrijdleiding moet dan beslissen of deze diffusers legaal zijn of niet.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Die uitspraak gold over de diffusers van Toyota en Williams, toen was de BGP001 nog niet onthuld.quote:Op maandag 23 maart 2009 19:37 schreef vosss het volgende:
Leuk, maar de FIA gaf al aan dat het wel degelijk conform de regels is.
En als er protesten van andere teams zijn dat het dan aan de stewards is om te beslissen wat ze er mee doen.
Overigens is BrawnGP niet de enige met een dergelijk ontwerp.
Ik denk dat zij gewoon de regels beter bestudeert hebben dan de rest en dat het wel degelijk (volgens de regels zoals ze nu (nog?) zijn) legaal is.
We zullen wel zien.
Neemt niet weg dat dit een interessante ontwikkeling is. Wat als ze afgekeurd worden? Zouden ze andere diffusers mee hebben en de bolide kunnen ombouwen? Of mogen ze meedoen en worden ze later uit de uitslag geschrapt?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik heb geen idee
Ik hoop iig dat ze voor een hoop spektakel gaan zorgen
Ik hoop iig dat ze voor een hoop spektakel gaan zorgen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Is iemand van jullie bekend met www.watchf1.net?
Ik krijg er zojuist het volgende bericht van:
Ik krijg er zojuist het volgende bericht van:
De site ziet er redelijk uit. IS dit iets nieuws ofzo? Iemand al ervaring mee?quote:Watch Formula 1 and MotoGP Racing Live Online
Watch F1 live online at www.watchf1.net, the global F1 Live Streaming Video Feed providers on the Internet to watch live f1 racing.
You will not miss the chance to watch Formula 1 races anymore. No longer will you need to depend on local TV coverage or Radio commentaries like other ordinary people to enjoy this most exciting racing series. Join Now to our members area to Watch F1 Races Online at HD Quality and feel the SPEED.
The Formula 1 2009 season set to begin in March of this year 2009 at the Australian Grand Prix at Melbourne. The schedule of 17 Formula Grand Prix races will end at the Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix (Yas Marina Circuit). There are 10 teams set to compete this year and in addition to the aforementioned Williams, Ferrari, Red Bull, Force India, Renault and Toyota are the highlights among the other participants.
The year 2009 will also feature the debut of one new race circuits with the Yas Marina Circuit to be used for the Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix October 2009. At www.watchf1.net you will be able to watch Australian Grand Prix (Australian GP) to the Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix live online as www.watchf1.net provide formula 1 live streaming feeds throughout the F1 season.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Nee bestaat al langer , jammer dat het geld kostquote:Op maandag 23 maart 2009 21:25 schreef vosss het volgende:
Is iemand van jullie bekend met www.watchf1.net?
Ik krijg er zojuist het volgende bericht van:
[..]
De site ziet er redelijk uit. IS dit iets nieuws ofzo? Iemand al ervaring mee?
<>
ben benieuwd hoe dat met BrawnGP gaat aflopen. We kunnen toch aannemen dat ze zich wel degelijk aan de regels gehouden hebben aangezien ze niet echt veel tijd te verliezen hadden tijdens de tests...
Please, make yourself uncomfortable.
Bijna elke regel laat ruimte open. Het gaat erom wat ze met een bepaalde regel beogen. Bijv. vorig jaar dat gedoe met bewegende aerodynamishe onderdelen. Doordat heel precies stond onschreven wat niet mocht en de wijze waarop zou worden getest werd de mogelijkheid geschapen om legaal bewegende aero onderdelen te construeren. Alles kwam door de test.
In europa kijken we veel meer naar wat we beogen te bereiken met een regel waar bv in de VS meer zal worden gekeken naar wat er precies staat. Je kunt een regel verschillend interpreteren en zo kun je dus andere uitkomsten krijgen.
Ik zelf hoop dat Brawn, Toyota en williams met de huidige diffuser mogen rijden, andere teams zullen waarschijnlijk snel volgen.
In europa kijken we veel meer naar wat we beogen te bereiken met een regel waar bv in de VS meer zal worden gekeken naar wat er precies staat. Je kunt een regel verschillend interpreteren en zo kun je dus andere uitkomsten krijgen.
Ik zelf hoop dat Brawn, Toyota en williams met de huidige diffuser mogen rijden, andere teams zullen waarschijnlijk snel volgen.
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Die mening heb ik ook. Maar je kunt regeltjes vaak op meerdere manieren interpreteren.quote:Op maandag 23 maart 2009 21:49 schreef bodylotion het volgende:
ben benieuwd hoe dat met BrawnGP gaat aflopen. We kunnen toch aannemen dat ze zich wel degelijk aan de regels gehouden hebben aangezien ze niet echt veel tijd te verliezen hadden tijdens de tests...
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |