WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Het klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van TNT Post.
Alle postbodes, postbezorgers, pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere TNT'ers zijn van harte welkom!
Klanten kunnen hier al hun vragen stellen over het versturen van poststukken!
Eerdere delen:
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 12
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 13
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 16
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 17
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 18
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 19
[Centraal] TPG Medewerkerstopic - Deel 20
[Centraal] TNT Medewerkerstopic - Deel 21
Centraal] TNT Medewerkerstopic - Deel 22
[Centraal] TNT Medewerkerstopic - Deel 23
[Centraal] TNT Medewerkerstopic - Deel 24
[Centraal] TNT Medewerkerstopic - Deel 25
[Centraal] TNT Medewerkerstopic - Deel 26
Handige linkjes voor klanten:
Consumenten:
TNT Post voor Thuis
Posttarieven
Juist adresseren
Verhuisservice
Bewaarservice
Postzegeluitgiftekalender
Zakelijke klanten:
TNT Zakelijk
Veel gebruikte afkortingen en termen:
HAH = Huis aan Huis
HSM = HuisNummerSorteermachine
Lola = Los en Laad ruimte
VOS = Vroege Ochtend Sorteering
Overige linkjes:
Over TNT Post
TPG en klagen
IntranetMail-Thuis voor TNT'ers
En, ook niet geheel onbelangrijk voor onze postbodes, de weersvoorspelling:
De OP is hier te vinden.
Laatste bericht uit topic 36:
quote:Morgen weer C1000 HAH, een boekje met stickers
Kunnen ze niet elke week zo'n boekje doen? Veel makkelijker om te bezorgen! Dat krantje moet je eerst 4 keer vouwen voordat ie door de brievenbus past...
Enne... ik wil muziek luisteren tijdens het bezorgen (loopwijk), oortjes in lijkt me niet verstandig i.v.m veiligheidEn mag ook niet, Maar bijv. via een speakertje in je zak of een mobiel met muziek aanzetten, kijken mensen dan raar op als je voorbij loopt met muziek aan, of zou je het normaal vinden?
[ Bericht 77% gewijzigd door Deezertje op 13-03-2009 23:14:41 ]
Ik ken best wel veel postbodes die gewoon met muziek in de oren lopen hoor, maar zelf doe ik het niet. En een speakertje gebruiken zou ik echt niet doen, volgens mij vindt de buurt dat vrij asociaal.
Liep ook altijd gewoon met oordopjes in, de keren dat mensen wat vroegen is het gewoon een kwestie van die dingen uit doen en vragen wat ze zeiden.quote:Op vrijdag 13 maart 2009 20:15 schreef seventhseagulll het volgende:
Ik ken best wel veel postbodes die gewoon met muziek in de oren lopen hoor, maar zelf doe ik het niet. En een speakertje gebruiken zou ik echt niet doen, volgens mij vindt de buurt dat vrij asociaal.
Op de speaker deed ik ook weleens, geen vreemde reacties gehad destijds.
* Lastpost wil ook wel weer aan de slag bij de TNT.
Dat telefoon speakertje gedoe is echt te pauperig voor woorden, doe gewoon oordoppen in.
Het is geel en staat in mijn ondertitel!
3DS friend code: 2191-7623-9035
3DS friend code: 2191-7623-9035
Volledig mee eens. Met oordopjes in zou ik het gevoel krijgen dat je nog enigszins rekening houdt met je omgeving.quote:Op vrijdag 13 maart 2009 20:24 schreef Jesse_ het volgende:
Dat telefoon speakertje gedoe is echt te pauperig voor woorden, doe gewoon oordoppen in.
Volkomen belachelijk, zolang je goed blijft bezorgen zou die muziek geen enkel probleem moeten zijn.quote:Op vrijdag 13 maart 2009 22:20 schreef ultra_ivo het volgende:
Bij ons hebben we zelfs moeten tekenen dat we niet naar muziek luisteren onderweg.
Mag dat niet? Ik doe het eigenlijk nooit, omdat ik me mp3-speler steeds vergat. Vorige week had ik hem echter wel bij me. Ik doe dan maar één oortje in. Ik vind het namelijk heel vervelend als ik niet meer kan horen wat er om me heen gebeurt.quote:Op vrijdag 13 maart 2009 19:26 schreef Deezertje het volgende:
..., oortjes in lijkt me niet verstandig i.v.m veiligheid
En de OP staat toch hier
---> http://www.freewebs.com/tntmedewerkerstopic/opening.htm
Stond in de vorige topic al vermeld hoor...
Ik heb bij mijn vaste autoroute sinds kort een gloednieuwe kangoo tot mijn beschikking en daar zit gelukkig een goede radio in die op een wat harder volume ook nog steeds prima aan te horen is. :-)
Maar als ik een gewone route loop/fiets heb ik nooit oordopjes oid in. Voel me er op de een of andere manier wat ongemakkelijk bij.
Maar als ik een gewone route loop/fiets heb ik nooit oordopjes oid in. Voel me er op de een of andere manier wat ongemakkelijk bij.
Nothing is what it seems
Ik heb altijd mijn mp3speler bij me en doe ook maar één oortje in om diezelfde redenquote:Op vrijdag 13 maart 2009 22:50 schreef WNDYYY het volgende:
[..]
Mag dat niet? Ik doe het eigenlijk nooit, omdat ik me mp3-speler steeds vergat. Vorige week had ik hem echter wel bij me. Ik doe dan maar één oortje in. Ik vind het namelijk heel vervelend als ik niet meer kan horen wat er om me heen gebeurt.
Zonder mp3speler is bestellen te saai
En nu lekker VOS!
Het is geel en staat in mijn ondertitel!
3DS friend code: 2191-7623-9035
3DS friend code: 2191-7623-9035
Redelijke rustige zaterdag vandaag. Wat me opviel was dat er veel meer pakjes waren dan een normale zaterdag. Maar daarnaast was er geen drol. Alleen nog een halve mailing van V&D met hun stunts ofzo. Dacht lekker vroeg klaar te zijn vandaag maar moest op mijn zakje wachten. Desondanks toch weer een uur eerder klaar dan dat voor mijn wijk staat.
Op dat V&D spul gooide je je wel suf in de VOS.
Wel lekker weer, voor het eerst dit jaar in korte broek besteld.
Wel lekker weer, voor het eerst dit jaar in korte broek besteld.
Wat een rotweer vandaag. Terwijl het de laatste tijd telkens beter werd! Ook was het best wel fris moet ik zeggen voor de tijd van het jaar. Voor de rest een rustige zaterdag. Voor mijn wijk die normaal een dikke 2 zakken heeft had ik vandaag maar een schamel zakje. Ingooien duurde dan ook maar 5 minuutjes bijvoorbeeld..............
Nothing is what it seems
Dan ben je wel een echte diehardquote:Op zaterdag 14 maart 2009 14:01 schreef ultra_ivo het volgende:
Wel lekker weer, voor het eerst dit jaar in korte broek besteld.
Toen ik klaar was met m'n wijken begon het net te miezeren, dus wat dat betreft had ik 't wel goed getimed vandaag. Ik vind deze HAH boekjes idd ook fijner werken dan die dunne krantjes, deze gaan makkelijker de bus in.Ik heb trouwens 1 keer geprobeerd met muziek op te bestellen, maar ik kon d'r ook niet fijn mee werken. Hooguit tien minuten volgehouden ofzo. Hier mag het wel gewoon trouwens, net als koffie drinken op de zaal bijvoorbeeld. Toch apart dat die regels per vestiging verschillen (aan de andere kant ook wel weer logisch, iedereen heeft zo z'n eigen gewoontes natuurlijk).
Bij ons zie ik soms wel mensen met oordopjes in bestellen, maar ik rijd zelf een buitenwijkje en ik ga dus echt niet muziek luisteren als ik op de brommer zit 
Veel te gevaarlijk.
Veel te gevaarlijk.
Het begon vandaag zo mooi, met een lekker zonnetje, maar binnen no time trok het dicht en begon het te miezeren.
Aan het eind van deze maand gaat C1000 de belans opmaken of ze verder willen met TNT. Vandaag hield onze teamcoach een donderpreek omdat de kwaliteit van de C 1000 bezorging zwaar te wensen overliet. Er waren landelijk vele duizenden klachten ontvangen van mensen die het boekje niet hadden gehad. (Of wel gehad hadden, maar via deze slinkse weg nog een tweede stickervel hoopten te bemachtigen?)
TNT gaat zelf de bezorging controleren, maar laat het ook doen door een extern bureau.
Dus jullie zijn gewaarschuwd. Niet meer de hah in de sloot gooien of zelf de stickers eruit jatten!
Aan het eind van deze maand gaat C1000 de belans opmaken of ze verder willen met TNT. Vandaag hield onze teamcoach een donderpreek omdat de kwaliteit van de C 1000 bezorging zwaar te wensen overliet. Er waren landelijk vele duizenden klachten ontvangen van mensen die het boekje niet hadden gehad. (Of wel gehad hadden, maar via deze slinkse weg nog een tweede stickervel hoopten te bemachtigen?)
TNT gaat zelf de bezorging controleren, maar laat het ook doen door een extern bureau.
Dus jullie zijn gewaarschuwd. Niet meer de hah in de sloot gooien of zelf de stickers eruit jatten!
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
En rijdt die gloednieuwe kangoo beter dan de oude? Op lange diensten vind ik 'm zwaar in de pedalen en ook met één hand sturen (veel te glad). Doe mij die caddy's maar!quote:Op zaterdag 14 maart 2009 02:52 schreef Viper86 het volgende:
Ik heb bij mijn vaste autoroute sinds kort een gloednieuwe kangoo tot mijn beschikking en daar zit gelukkig een goede radio in die op een wat harder volume ook nog steeds prima aan te horen is. :-)
Maar als ik een gewone route loop/fiets heb ik nooit oordopjes oid in. Voel me er op de een of andere manier wat ongemakkelijk bij.
Ja, deze nieuwe kangoo rijd echt veel beter dan de oude Kangoo. Ik heb tot nu toe nog niet last gehad van vermoeide voeten ofzoiets door de pedalen. Maar dat had ik ook niet bij die oude Kangoo, uiteindelijk was ik compleet vergroeid met die oude Kangoo: zoveel km's heb ik daar in gereden. Als je vermoeide voeten oid hebt moet je gewoon je stoel goed stellen voordat je vertrekt. Bij die oude kangoo kon ik inderdaad ook niet met één hand een bocht nemen. Dat kan daarentegen wel gemakkelijk in een Transporter, Caddy of een Transit Connect. ( auto's die wij hebben )quote:Op zaterdag 14 maart 2009 16:21 schreef CihV het volgende:
[..]
En rijdt die gloednieuwe kangoo beter dan de oude? Op lange diensten vind ik 'm zwaar in de pedalen en ook met één hand sturen (veel te glad). Doe mij die caddy's maar!
Én ja, gelukkig is dat nu ook verbeterd bij de nieuwe Kangoo!
Echt heerlijk om je oude vertrouwde route met zo'n nieuwe auto mét goede radio te rijden. Bochten die je al zo vaak hebt gereden gaan nu nog sneller en smoother. De eerste keer met deze auto had ik meer het gevoel alsof ik een nieuwe dienst reed en soms alsof ik in een mobiele disco reed op de lange achteraf-boerenweggetjes en een liedje dat ik leuk vind een stukje harder zette. ;P
Nothing is what it seems
Ik bedoelde ook de oude kangoo iddquote:Op zaterdag 14 maart 2009 16:32 schreef Viper86 het volgende:
[..]
Ja, deze nieuwe kangoo rijd echt veel beter dan de oude Kangoo. Ik heb tot nu toe nog niet last gehad van vermoeide voeten ofzoiets door de pedalen. Maar dat had ik ook niet bij die oude Kangoo, uiteindelijk was ik compleet vergroeid met die oude Kangoo: zoveel km's heb ik daar in gereden. Als je vermoeide voeten oid hebt moet je gewoon je stoel goed stellen voordat je vertrekt. Bij die oude kangoo kon ik inderdaad ook niet met één hand een bocht nemen. Dat kan daarentegen wel gemakkelijk in een Transporter, Caddy of een Transit Connect. ( auto's die wij hebben )
Én ja, gelukkig is dat nu ook verbeterd bij de nieuwe Kangoo!
In de nieuwe heb ik nog nooit gereden maar ik geloof je op je woord. Vandaag ook weer ruim 4,5 uur in de kangoo gezeten, laatste halfuur overgestapt op een caddy van een collega die al klaar was . Die van mij heeft nu 90.000 op de teller dus ik ben benieuwd wanneer die eruit gaat. En wat er voor terugkomt. Miss weet jij wanneer een bestelauto uit het wagenpark gaat?Wij hebben naast caddy's en transit connect ook doblo's voor in de bestelling. Lichtere motor, dus zuiniger. Maar daarentegen geen enkel pit als je rekening moet houden met je boco.
Met al die klachten zijn we nu misschien wel van die HAH afquote:
Het begon vandaag zo mooi, met een lekker zonnetje, maar binnen no time trok het dicht en begon het te miezeren.
Aan het eind van deze maand gaat C1000 de belans opmaken of ze verder willen met TNT. Vandaag hield onze teamcoach een donderpreek omdat de kwaliteit van de C 1000 bezorging zwaar te wensen overliet. Er waren landelijk vele duizenden klachten ontvangen van mensen die het boekje niet hadden gehad. (Of wel gehad hadden, maar via deze slinkse weg nog een tweede stickervel hoopten te bemachtigen?)
TNT gaat zelf de bezorging controleren, maar laat het ook doen door een extern bureau.
Dus jullie zijn gewaarschuwd. Niet meer de hah in de sloot gooien of zelf de stickers eruit jatten!
Was vandaag weer een mooi rustig dagje. Ik kreeg vanochtend ook een klacht binnen. Iemand had geen C1000 gekregen vorige week zaterdag. Ja nogal logisch, want ik heb op zaterdag nooit C1000. Zag op de klachtenlijst, dat wel meer mensen over de C1000 hadden gezeurt.
Enige wat ik op zaterdag had, was in het begin van De Plus dat bonnenboekje.
Sowieso vind ik het een krom iets, de bepaling welk dorp er wel of geen HAH krijgt.
Enige wat ik op zaterdag had, was in het begin van De Plus dat bonnenboekje.
Sowieso vind ik het een krom iets, de bepaling welk dorp er wel of geen HAH krijgt.
Er was hier echt weinig post!!
Ik kon voor één loop (een kleintje, meestal 1 volle tas en dan nog HAH) alles, INCLUSIEF HAH in mijn schoudertas kwijt! Ik had echt het gevoel dat ik iets was vergeten. Maar ik had toch echt alles...
En nog een andere kleine loop (normaal 1,5/2 tassen aan post) was nu maar een halve tas.
Dit heb ik nog niet eerder meegemaakt.
Was super vroeg klaar.
Ik kon voor één loop (een kleintje, meestal 1 volle tas en dan nog HAH) alles, INCLUSIEF HAH in mijn schoudertas kwijt! Ik had echt het gevoel dat ik iets was vergeten. Maar ik had toch echt alles...
En nog een andere kleine loop (normaal 1,5/2 tassen aan post) was nu maar een halve tas.
Dit heb ik nog niet eerder meegemaakt.
Was super vroeg klaar.
Hier in Utrecht was er ook niet in echt veel post. 1 van mijn 3 wijken had echter wel 3 x HAH ( C1000, Wehkamp, en een blaadje van TNT zelf) Vooral die Wehkamp was irritant. Een nogal dik blaadje. In één wijk had ik 2 tassen HAH en één tas Post.
Vandaag echt ruim binnen de tijd gebleven met folders
En ja die oude Kangoo was redelijk zwaar om in te rijden. Als ik een autodienst had, pakte ik als het even kon de VW Caddy waar ik behalve met de reclame op dinsdag tevreden over was. Met reclame was die oude Kangoo weer handiger, omdat je daar met het dashboardkastje open de reclame snel kon pakken
En ja die oude Kangoo was redelijk zwaar om in te rijden. Als ik een autodienst had, pakte ik als het even kon de VW Caddy waar ik behalve met de reclame op dinsdag tevreden over was. Met reclame was die oude Kangoo weer handiger, omdat je daar met het dashboardkastje open de reclame snel kon pakken
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op zaterdag 14 maart 2009 17:58 schreef xxiessiexx het volgende:
[..]
Met al die klachten zijn we nu misschien wel van die HAH af
Bij ons op het kantoor hadden er een aantal codes (waaronder die van mij) HAH van Tempo Team erbij... En die teringlijers van Tempo hebben er "Aan de bewoners van..." opgezet, zodat je het dus tussen de post kreeg... Nu zou dat niet zo erg zijn als die klotedingen gewoon door de machine konden, maar die afmetingen waren te groot 
En als laatste waren ze ook gewoon helemaal kriskras door elkaar in de bak te vinden, zonder enige logica, zodat je dus voor ELK huis zo'n ding had die je fijn met de hand kon gaan zetten...
Wat een grafdingen, hoop echt dat ik die nooit weer heb.
En als laatste waren ze ook gewoon helemaal kriskras door elkaar in de bak te vinden, zonder enige logica, zodat je dus voor ELK huis zo'n ding had die je fijn met de hand kon gaan zetten...
Wat een grafdingen, hoop echt dat ik die nooit weer heb.
Apart om te horen dat het overal zo rustig was. Hier in Den Haag was het veruit de drukste zaterdag van het jaar. Gigantische hoeveelheden geadresseerde reclame die niet door de machine gingen.
Ik heb bijna altijd oordoppen in met de radio aan, ik doe ze uiteraard wel uit als ik aan moet bellen of iemand me aanspreekt. Voor zover ik weet mag dat bij ons gewoon want ik heb er nog nooit wat van gehoord en vooral op zaterdag doen best veel mensen dat.
Want ik heb destijds besloten, dat ik de harde weg ontwijk.
Dus blijf ik lopen door de sloten, het liefst in zeven tegelijk.
BZB - Zeven Sloten
Dus blijf ik lopen door de sloten, het liefst in zeven tegelijk.
BZB - Zeven Sloten
Is het nou een beetje leuk om als postbezorger te werken? Ik zie ze hier altijd een beetje chill lopen met een schoudertas, dan lijkt het me best relaxed.
Pakketten bezorgen is volgens mij ook wel ok
Beetje rondrijden door Utrecht met zo'n fucking grote bus 
Maar daar kan je zeker niet zomaar op solliciteren?
Pakketten bezorgen is volgens mij ook wel ok
Beetje rondrijden door Utrecht met zo'n fucking grote bus Maar daar kan je zeker niet zomaar op solliciteren?
Relaxed is niet echt het juiste woord. Het is vaak flink sjouwen door weer en wind. Je hebt maar een klein contractje (15 uur is het absolute maximum) en je verdient het minimumloon. De looptijden voor de wijken staan soms best krap, en niet iedere vestiging is even makkelijk met uitbetalen. Meestal krijg je gewoon de standaardtijd uitbetaald, en haal je dat niet, dan heb je pech (en werk je dus voor minder dan het minimumloon). Maar dat beleid verschilt per vestiging. Je bent wel lekker gezond bezig in de buitenlucht, dus als dat je aanspreekt, en je hebt geen problemen met hard werken voor weinig geld, dan kan het best leuk zijn.quote:Op zondag 15 maart 2009 19:09 schreef LoggedIn het volgende:
Is het nou een beetje leuk om als postbezorger te werken? Ik zie ze hier altijd een beetje chill lopen met een schoudertas, dan lijkt het me best relaxed.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Maar het lijkt me vooral zorgeloos werk. En als het regent is het kut, maar zeker als de lente straks is, is het natuurlijk heerlijk om sochtends in je tshirt ff je wijk te lopen. Kan m'n studentenbuikje ook wel gebruiken. Verder, geen gezeik met collega's enzow, lekker werken op je eigen tempo. En dat het kut betaald, da's wel jammer ja 
8 euro per uur, da's een derde van ik hiervoor verdiende 
8 euro per uur, da's een derde van ik hiervoor verdiende
Kijk, dat je als TNT - rookie romantisch tegen postlopen aan kijkt als je toevallig eens een keer vanuit de bus een student, die als bijbaantje post bezorgt, hebt zien rondlopen met een smile op zijn/haar gezicht terwijl hij/zij aan dat geweldige feest van de avond erop denkt begrijp ik wel. Maar je moet ook begrijpen dat je op telkens strakkere tijden werkt en dat TNT Post onder grote druk staat door de veranderende postmarkt en verminderende postvolumes. Hierdoor komen er telkens scherpere CAO's die uiteindelijk moeten leiden tot een bedrijf die zo efficient mogelijk werkt met zo laag mogelijke bedrijfskosten. .....En dat laatste heeft een grote impact op het loon en dus het leven van de 10.000'en TNT werknemers.quote:Op zondag 15 maart 2009 22:20 schreef LoggedIn het volgende:
Maar het lijkt me vooral zorgeloos werk. En als het regent is het kut, maar zeker als de lente straks is, is het natuurlijk heerlijk om sochtends in je tshirt ff je wijk te lopen. Kan m'n studentenbuikje ook wel gebruiken. Verder, geen gezeik met collega's enzow, lekker werken op je eigen tempo. En dat het kut betaald, da's wel jammer ja
Begrijp me niet verkeerd, het werk kan oprecht heerlijk zijn en je kunt inderdaad op een prachtige warme lentemorgen met alleen zo'n geil oranje-zwart TNT - T - shirtje over je torso heen geslagen door de straten van een pittoresk stadje rondlopen. Maar dat is maar één kijk op dit beroep. Net als de mening van een gemiddelde politicus verandert dit werk tegenwoordig enorm snel en moet je rekening houden met veel nieuwe regels die dat romantische baantje weleens in een wat minder plezante bezigheid kunnen doen veranderen.........
[ Bericht 0% gewijzigd door Viper86 op 15-03-2009 23:19:24 (Hierbij wil ik mijn kat Mike groeten! Hi Mike!) ]
Nothing is what it seems
In Breda en omstreken moeten we nog steeds die C1000 HAH doen....er zit hier niet eens meer een C1000 De dichtstbijzijnde is Oosterhout....
De dichtstbijzijnde is Oosterhout....
deal with it
Hier hing een brief op de deur dat er veel klachten zijn en dat de komende twee zaterdagen cruciaal zijn voor de C1000 wbt blijven bij de TNT of niet.
Maar wat wil je, als je ziet wat hier voor een sjakies rondlopen op zaterdag
Maar wat wil je, als je ziet wat hier voor een sjakies rondlopen op zaterdag
Hier zijn de mensen op zaterdag juist capabeler dan doordeweeksquote:
Hier hing een brief op de deur dat er veel klachten zijn en dat de komende twee zaterdagen cruciaal zijn voor de C1000 wbt blijven bij de TNT of niet.
Maar wat wil je, als je ziet wat hier voor een sjakies rondlopen op zaterdag
Het is geel en staat in mijn ondertitel!
3DS friend code: 2191-7623-9035
3DS friend code: 2191-7623-9035
Bij ons is het ongeveer gelijk en doordeweek hebben we al een capabele ploegquote:Op maandag 16 maart 2009 17:37 schreef Jesse_ het volgende:
[..]
Hier zijn de mensen op zaterdag juist capabeler dan doordeweeks
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik heb geen flauw idee. Er zijn wel aardig wat hbo- en wo-studenten aanwezig. Maar of dat een goede graadmeter is?
Nothing is what it seems
Ja klachten. Mensen die een 2e velletje willen hebben en zeggen dat ze niks gekregen hebben. Of 'vergeten' er bij te zeggen dat ze een sticker hebben.
Inderdaad. C1000 heeft de meting zelf gedaan, dat zegt al genoeg lijkt me.quote:Op maandag 16 maart 2009 18:56 schreef ultra_ivo het volgende:
Ja klachten. Mensen die een 2e velletje willen hebben en zeggen dat ze niks gekregen hebben. Of 'vergeten' er bij te zeggen dat ze een sticker hebben.
Ik heb overigens liever dat we zien in welke wijken het zogenaamd mis is gegaan. Hoe kun je dit nu ooit gaan terugkoppelen?
Geloof het niet, zo aan de berichten in Mail te lezenquote:
Krijgen we nog een winstuitkering? de winst is wel aardig wat lager als vorig jaar, maar toch..
Altijd onderweg naar het avontuur
De winst was wel wat lager dan vorig jaar, maar met 720 miljoen toch nog heel behoorlijk.quote:Op maandag 16 maart 2009 21:03 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Geloof het niet, zo aan de berichten in Mail te lezen
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Ik weet ff niet meer hoeveel km er met de oude kangoo waren gereden. Gek eigenlijk, terwijl je zo'n getal zo vaak hebt opgeschreven... Ben blijkbaar niet zo'n getallenman. Iig wordt een auto beoordeeld op aantal gereden km's en conditie van de auto.quote:Op zaterdag 14 maart 2009 16:51 schreef CihV het volgende:
[..]
Ik bedoelde ook de oude kangoo idd
Wij hebben naast caddy's en transit connect ook doblo's voor in de bestelling. Lichtere motor, dus zuiniger. Maar daarentegen geen enkel pit als je rekening moet houden met je boco.
Voor de rest ben ik deze laatste weken van deze periode een soort van urenbuffer voor de vaste werknemers. In de afgelopen 3 weken hoefde ik maar 1 keer te werken. En aanstaande zaterdag wordt zelfs mijn vaste middagwijkje van me afgenomen... Maar naar verluid worden binnenkort alle uren weer gereset? Hoe lang duurt eigenlijk zo'n periode? En komt het bij jullie vaak voor dat zaw's op deze manier gebruikt worden om een minuren - probleem op te lossen? Ik heb dit namelijk nog niet eerder meegemaakt in de kleine 2 jaar dat ik er nu werk.
Nothing is what it seems
Ik let er nooit zo op, maar komt die uitkering dan zo rond deze tijd, dan?quote:Op maandag 16 maart 2009 21:37 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
De winst was wel wat lager dan vorig jaar, maar met 720 miljoen toch nog heel behoorlijk.
Wij hebben een lijst gekregen met de adressen waar de C1000 HAH niet bezorgd zou zijn. Voor mijn wijk stonden er drie adressen. 1tje zou kunnen kloppen, 1tje had ik absoluut 100% zeker weten wel bezorgd en 1tje heeft gewoon een dikke vette NEE-NEE sticker op de bus (heb ik speciaal nog even nagekeken)..... heerlijk eerlijke manier van controleren dit.... alsof een klant van de C1000 er bij stil gaat staan dat wij de klachten krijgen. Die denken gewoon "Oeh, boekje vergeten/ik heb een sticker op mn bus, dan zeg ik toch gewoon dat ik hem vergeten ben!"quote:Op maandag 16 maart 2009 20:48 schreef MadGuy het volgende:
[..]
Inderdaad. C1000 heeft de meting zelf gedaan, dat zegt al genoeg lijkt me.
Ik heb overigens liever dat we zien in welke wijken het zogenaamd mis is gegaan. Hoe kun je dit nu ooit gaan terugkoppelen?
Postbode uit Veldhoven meldt zich:
Ja in mei of juni komt die uitkering, ik dacht tegelijk met vakantiegeld.
Jammer dat het mooie weer na het weekend weg is
Hoelang duurt die C1000 HAH eigenlijk nog, word er schijtziek van op zaterdag.
Ja in mei of juni komt die uitkering, ik dacht tegelijk met vakantiegeld
.Jammer dat het mooie weer na het weekend weg is
Hoelang duurt die C1000 HAH eigenlijk nog, word er schijtziek van op zaterdag.
Ik vond het ook altijd heerlijk werk, deed het dan wel partime (16 uur) over 4 dagen versprijdt maar had het zó de hele dag gedaan als het kon.quote:Op zondag 15 maart 2009 22:20 schreef LoggedIn het volgende:
Maar het lijkt me vooral zorgeloos werk. En als het regent is het kut, maar zeker als de lente straks is, is het natuurlijk heerlijk om sochtends in je tshirt ff je wijk te lopen. Kan m'n studentenbuikje ook wel gebruiken. Verder, geen gezeik met collega's enzow, lekker werken op je eigen tempo. En dat het kut betaald, da's wel jammer ja
Mooie tijd om te beginnen, relaxt op de fiets naar je depot toe en wat fietstassen erop gooien en dan de muziek aan en lekker je blokken lopen.
Tuurlijk, wanneer het stortregent, de folders niet in je schoudertas passen, de fietstassen zelf niet geheel waterdicht zijn en er zo'n wind staat dat je de post amper in je handen kunt houden is het allemaal even wat minder en wordt er wat afgekankerd natuurlijk.
Als ik er echt van rond had moeten komen, had ik waarschijnlijk ook wel een ander baantje gekozen, maar voor mij waren het slechts bijverdiensten.
Want die +/- 8 euro per uur zijn natuurlijk bedroevend te noemen als je het afzet tegen een geschoolde baan.
