Consumentenclubs stappen uit overleg OV-chipkaart #9

quote:

Op zondag 1 februari 2009 21:18 schreef Stupendous76 het volgende:

[..]

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:14 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Precies. Het is hier een discussie site. Geen "vraag alles aan anderen" site. Macca verwacht dat iemand antwoorden heeft op al zijn (verzonnen) problemen en gaat lopen janken als die antwoorden niet uitblijven.
Als die zo graag een antwoord wil, dan moet die eens een discussie aangaan met een RET medewerker ipv alleen maar mailen.

quote:

Op zondag 1 februari 2009 07:08 schreef wdn het volgende:
macca278: Je kunt dus een abonnement kopen voor een maandkaart om 5 dagen per week tussen A en B te reizen maar je mag met dat abonnement dus ook zondermeer van A naar C waarbij je dus extra betaald tijdens het uitchecken.

Irritant ja, ik weet het.

Nog sterker: het is ronduit KUT.

Als ik nu naar Amsterdam wil dan kan ik met mijn zakelijke maandkaart gratis naar Eindhoven en koop ik in Roermond een retourtje Ehv-Amsterdam. Nu wordt ik dus verplicht om uit mijn trein te stappen in Eindhoven en dan HEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEL hard heen en weer te rennen naar die poorten om uit en weer in te loggen om dan in PRECIES DEZELFDE TREIN weer in te stappen.

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:23 schreef macca728 het volgende:

[..]

ik mag geen vragen stellen hier aan andere chipkaartgebruikers ?

Wat doe je eigenljk hier. Het zou zinvoller zijn als alleen chipkaartgebruikers hier discussies voeren

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:23 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Waarom zou je straks in Roermond geen retourtje Eindhoven - Amsterdam kunnen kopen?

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:24 schreef macca728 het volgende:

[..]

omdat retourtjes verdwijnen ? Jezus zeg alles herhalen hier voor jou

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:24 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Ben je nou echt oostindisch blind ofzo? Ik heb al diverse malen verteld dat ik die chipkaart naar volle tevredenheid gebruik.

Je mag best vragen stellen, maar als je de antwoorde niet accepteert omdat ze jou niet goed uitkomen, gaat dat een beetje vervelen.

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:26 schreef macca728 het volgende:

[..]

hahahah waar dan ?

Nou dan kan je me vertellen waarom abonnementhouders 4 euro borg moeten dokken

en hoe het in de bus gaat werken straks, ook zo eerlijk als ik eerder geschetst heb ?

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:29 schreef macca728 het volgende:
nee toch is het zo volgens de OV chipkaartklantenservice

Vind je dat eerlijk ?

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:35 schreef macca728 het volgende:
Ook met een abonnement op uw kaart dient u in- en uit te chekcen. Zonder in- en uitchecken gaan in de toekomst de poortjes niet meer voor u open. Daarnaast is het een controle van uw geldig vervoersbewijs. Indien u vergeet in of uit te checken met uw OV-chipkaart wordt het standaard instaptarief van ¤4,- van uw OV-chipkaart afgeschreven, ook als u gebruik maakt van een abonnement. Dit instaptarief kunt u eventueel door het Openbaar Vervoerbedrijf laten restitueren

lijkt me duidelijk toch, als je het in de bus of tram vergeet kan je 4 euro dokken

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:38 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Zonder dat vet maken kan ik het ook wel lezen hoor.
Ik heb geen idee of het echt zo is en als het zo is, waarom dat is.
Dus ik ga geen uitspraken doen of ik dat eerlijk vind of niet

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:40 schreef macca728 het volgende:

[..]

de OV klantenservice liegt ?

Laf van je dat je geen mening geeft

Ik denk misschien zijn er anderen hier die al met een abonnement reizen, maar blijkbaar nog niet

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:15 schreef snowgoon het volgende:

[..]

20 euro borg?
Waar heb je het over?

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:49 schreef Zelva het volgende:

[..]

Joh, verdiep je nou eens écht in die chipkaart.

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:25 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Oke, laat ik het dan anders zeggen. Waarom zou je straks in Roermond geen 2 enkeltjes Eindhoven - Amsterdam kunnen kopen?

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:50 schreef macca728 het volgende:
Jij negeert de problemen die er nog steeds zijn. En de problemen die gaan ontstaan tijdens de landelijke invoering van de chipkaart. De praktische problemen.

De OV chipkaart zou veiliger, makkelijker en sneller worden, nou we zien het
En goedkoper natuurlijk

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:55 schreef snowgoon het volgende:

[..]

De problemen die ontstaan door de landelijke invoering zijn nog giswerk. Daar valt nog niks over te zeggen of en hoe groot die problemen zijn.
Als het net zo gaat als bij de invoering in Rotterdam, waarbij jij en anderen grote chaos en veel problemen verwachtte, komt het landelijk ook wel goed.

Als je zo graag antwoorden wilt, geef jij dan eens antwoord op de vraag waarom je in Roermond geen reis van Eindhoven naar Amsterdam zou kunnen kopen.

En welke problemen zijn er nog steeds dan? Poortjes en andere apparatuur die af en toe niet werken? Tja, dat is toch echt iets wat altijd zal blijven. Met zoveel apparaten zijn er vaak wel een paar die niet werken. Als je denkt dat dat altijd 100% en feilloos werk, ben je wel wel erg naief.

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:55 schreef snowgoon het volgende:

[..]


Als je zo graag antwoorden wilt, geef jij dan eens antwoord op de vraag waarom je in Roermond geen reis van Eindhoven naar Amsterdam zou kunnen kopen.

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:53 schreef Zelva het volgende:

[..]



Dat gaat ook helemaal niet kunnen. Je checkt in Eindhoven, betaalt 20 euro borg, en checkt uit in Amsterdam. 20 euro -kostprijs wordt teruggeboekt.

Ik heb echt geen idee wat voor systeem jij voor ogen hebt, maar daar klopt in ieder geval geen hout van. Die retourtjes worden niet voor niets afgeschaft. Dat is juist omdat producten laden te gecompliceerd is.

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:58 schreef snowgoon het volgende:

[..]



Er komen voor de NS twee manieren van reizen.
- Op saldo, in en uit checken.
- Op product, virtueel kaartje kopen dat op je OV chip komt te staan.

Waaruit blijkt dat producten laden te gecompliceerd is? Nergens staat dat ook de enkeltjes worden afgeschaft.

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:57 schreef macca728 het volgende:

[..]

daar is toch nog niets over bekend hoe de NS het gaat doen ?
Of wel ? Dat is net zo goed giswerk

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:59 schreef macca728 het volgende:

[..]

Hoe weet je dat ?

quote:

Op zondag 1 februari 2009 22:56 schreef macca728 het volgende:

[..]

hahaha 1 graad vorst en de poortjes slaan al op tilt.

Lees nou eens man, er zijn nog steeds de GEBRUIKELIJKE problemen, dat betekent problemen die er altijd al waren. Dat proberen we jou ook wijs te maken.

quote:

Op zondag 1 februari 2009 23:00 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Jij loopt al maanden te klagen. En 1 van die klachten is dat de retourtjes worden afgeschaft en daarvoor in de plaats enkeltjes komen.
En nu ga je ineens zeggen dat de NS alleen maar op saldo gaat reizen

quote:

Op zondag 1 februari 2009 23:01 schreef macca728 het volgende:

[..]

nee ik speculeer niet

ik zeg dat niet, misschien is het technisch wel niet mogelijk

quote:

Met een OV-chipkaart - met daarop saldo of een geldig vervoerbewijs geladen - kunt u de poortjes openen.

quote:

Op zondag 1 februari 2009 23:01 schreef snowgoon het volgende:

[..]

En ik probeer jou wijs te maken dat als je in heel Rotterdam 100'den apparaten hebt staan, er vaak wel een paar van die 100 het even niet doen.

quote:

Op zondag 1 februari 2009 23:03 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Het staat gewoon op de NS site hoor.

quote:

Op zondag 1 februari 2009 23:03 schreef macca728 het volgende:

[..]

dna heb je pech als dat net bij het metrostation staat waar er maar 2 staan. Toevallig net bij de buitenstations

quote:

Op zondag 1 februari 2009 23:04 schreef macca728 het volgende:

[..]

NS site liegt niet, maar OV klantenservice wel ?

Je redeneert echt raar hoor

quote:

Met een OV-chipkaart - met daarop saldo of een geldig vervoerbewijs geladen - kunt u de poortjes openen.

quote:

Op zondag 1 februari 2009 23:10 schreef wdn het volgende:
Snowgoon: de verhalen van RET en van de NS sporen niet met elkaar blijkt dus.
Ben benieuwd wie van de 2 een korrekte informatie geeft. Indien het de info van de NS is dan is de 'en' tak in jouw zin beter dan wat de RET probeert te vertellen. Lijkt me dat de RET dan onzin verkoopt

quote:

Op zondag 1 februari 2009 23:08 schreef wdn het volgende:

[..]

1, Omdat je niet een enkeltje eindhoven amsterdam KUNT kopen. Je koopt toegang tot een poortje op een station en betaald om een ander poortje uit te gaan. Die wegwerpkaarten mag je voor elke dus treinbeweging gebruiken: stel ik koop er 1 om naar amsterdam te gaan en in eindhoven blijkt dat de trein vanaf eindhoven veel vertraging heeft dan kan ik op dat moment beslissen om naar rotterdam te gaan. Dat maakt dan niets meer uit voor zo'n kaart.

NS houdt geen rekening met een combinatie van een abo en een wegwerpkaart. Koop ik in roermond een wegwerpkaart en loop ik door de poort worden EN mijn abbo EN mijn wegwerpkaart geactiveerd. Dus betaal je dubbel. Daarom moet je in Eindhoven die wegwerpkaart kopen en activeren (op heen en terugweg).
[..]

Tijdens het openen van de poort op een NS station wordt 20 euro van je kaart afgeschreven. Dat bedrag wordt verrekend met het bedrag dat je moet betalen als je naar buiten gaat. OOK voor abonementhouders (triest ja). Indien je als abo houder een uitgangspoortje niet goed afhandeld kun je dus weer achter die 20 euro aan. Die je misschien nu net nodig heb om met je kaart te mogen reizen.
VOORAL omdat er tig stations zullen komen die niet meer poortjes werken,

quote:

Op zondag 1 februari 2009 23:08 schreef wdn het volgende:

[..]

1, Omdat je niet een enkeltje eindhoven amsterdam KUNT kopen. Je koopt toegang tot een poortje op een station en betaald om een ander poortje uit te gaan. Die wegwerpkaarten mag je voor elke dus treinbeweging gebruiken: stel ik koop er 1 om naar amsterdam te gaan en in eindhoven blijkt dat de trein vanaf eindhoven veel vertraging heeft dan kan ik op dat moment beslissen om naar rotterdam te gaan. Dat maakt dan niets meer uit voor zo'n kaart.

NS houdt geen rekening met een combinatie van een abo en een wegwerpkaart. Koop ik in roermond een wegwerpkaart en loop ik door de poort worden EN mijn abbo EN mijn wegwerpkaart geactiveerd. Dus betaal je dubbel. Daarom moet je in Eindhoven die wegwerpkaart kopen en activeren (op heen en terugweg).
[..]

Tijdens het openen van de poort op een NS station wordt 20 euro van je kaart afgeschreven. Dat bedrag wordt verrekend met het bedrag dat je moet betalen als je naar buiten gaat. OOK voor abonementhouders (triest ja). Indien je als abo houder een uitgangspoortje niet goed afhandeld kun je dus weer achter die 20 euro aan. Die je misschien nu net nodig heb om met je kaart te mogen reizen.
VOORAL omdat er tig stations zullen komen die niet meer poortjes werken,

quote:

Op zondag 1 februari 2009 23:14 schreef macca728 het volgende:
dus we krijgen ipv de strippenkaart een x aantal variaties ?
Duidelijk voor de reizigers

quote:

Op zondag 1 februari 2009 23:13 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Bij de NS hoef je niet alleen op saldo te reizen.
Je kunt gewoon 2 enkeltjes op de kaart zetten.

Waarom zou je ook met kaart én een wegwerp kaart gaan reizen? Waarom perse problemen zoeken?

quote:

Op zondag 1 februari 2009 23:15 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Dat is bij de strippenkaart ook al. Daar hebben bussen ook al lokale aanbiedingen. Dal kaartje, avond kaartje, centrum kaartje.

quote:

Op zondag 1 februari 2009 23:15 schreef macca728 het volgende:

[..]

waarom kan dat niet, je kan toch een abbo hebben en voor de zekerheid nog een wegwerpkaart in je zak hebben ?

Voor als je saldo op is ofzo. Ik heb straks ook min 2 kaarten bij me.

quote:

Op zondag 1 februari 2009 23:17 schreef macca728 het volgende:

[..]

ja SNowgoon, ik heb ze nog nooit gezien in Rotterdam, maar met de chipkaart heb je dat toch allemaal niet meer nodig.

Hou het nou gewoon simpel voor de reiziger. Gewoon 1 km tarief hanteren bv en niet teveel verschillende reisproducten

quote:

Op zondag 1 februari 2009 23:18 schreef wdn het volgende:

[..]

Producten zijn in dit geval maand en jaarkaarten. Niet vervoersbewijzen om 1-malig van station a naar station b te gaan. Die zijn dus totaal niet interessant voor dagjes mensen.
Die producten moeten trouwens wel in en uitgecheckt worden. Dat is omdat je niet perse hoeft in en uit te stappen op de plaatsen waar je abo voor is vastgelegd.
Indien je bijvoorbeeld een abo roermond - eindhoven hebt en je reist op die ov chip met abo naar amsterdam gaat er 20 euro van je saldo af in roermond en die krijg je niet meer terug. Wordt verrekend met de rit eindhoven-amsterdam. Alleen als ik dat doe krijg IK ruzie met mijn baas.

quote:

Op zondag 1 februari 2009 23:18 schreef wdn het volgende:

[..]

Producten zijn in dit geval maand en jaarkaarten. Niet vervoersbewijzen om 1-malig van station a naar station b te gaan. Die zijn dus totaal niet interessant voor dagjes mensen.
Die producten moeten trouwens wel in en uitgecheckt worden. Dat is omdat je niet perse hoeft in en uit te stappen op de plaatsen waar je abo voor is vastgelegd.
Indien je bijvoorbeeld een abo roermond - eindhoven hebt en je reist op die ov chip met abo naar amsterdam gaat er 20 euro van je saldo af in roermond en die krijg je niet meer terug. Wordt verrekend met de rit eindhoven-amsterdam. Alleen als ik dat doe krijg IK ruzie met mijn baas.

quote:

Op zondag 1 februari 2009 23:21 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Waar zijn dan de enkeltjes gebleven die in de plaats zijn gekomen voor de retourtjes? Waaruit blijkt dat die enkele reizen niet meer bestaan in de OV chipkaart situatie?
Blijkbaar heb ik wat gemist.

En leg eens uit waarom je én een chipkaart op naam hebt én een wegwerp kaart.