SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Weinig testtijd voor de bemanning, oudere boot, dat wil wel tegenwerken hoor...quote:Op woensdag 19 november 2008 12:39 schreef cryforhelp het volgende:
De actuele schade stand (uit m'n hoofd):
PUMA: structurele schade aan de lengteliggers, twee keer in één dag zelfs, huidige bootsnelheid rond de 10 knopen.
Green Dragon: - gebroken giek, varen nu met het zeil los, kunnen waarschijnlijk niet eens gijpen. Er kan in ieder geval niet gereefd worden waardoor ze ook in de squalls met vol grootzeil moeten varen.
- besturing beschadigd (en gerepareerd)
- Lekke zwaardkast
TeBlue: - Bemanningslid uit de running, schouder flink beschadigd.
- Grootzeil gescheurd (en gefixt)
Delta lloyd blijft heel (betty is toch stevig genoeg), maar ze varen gewoon niet door, hun bootsnelheid ligt consequent 1,5 knoop lager dan de rest. Geen idee waarom.
Zeilen, zeilen, zeilen. Die zijn denk ik onvoldoende ontwikkeld.quote:Op woensdag 19 november 2008 12:39 schreef cryforhelp het volgende:
Delta lloyd blijft heel (betty is toch stevig genoeg), maar ze varen gewoon niet door, hun bootsnelheid ligt consequent 1,5 knoop lager dan de rest. Geen idee waarom.
Filmpjes schade:
DL hits wale:
More woes for Puma:
Green Dragon Break Boom:
DL hits wale:
More woes for Puma:
Green Dragon Break Boom:
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
in het sportjournaal zat vandaag ook een schade overzichtje met beelden 
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
een heel weekend geen posts... is het niet spannend meer? En dat terwijl de Doldrums er aan komen.
TBlack gaat voor West, TRussia over oost. De rest van de vloot kiest voor de kortste route naar Cochin. Dat lijkt op basis van de weerkaarten in de 2D viewer de beste oplossing, want rond middernacht opent zich er in de Doldrums een doorgang met redelijke wind. Ik zie vanuit DL twee scenario's:
- DL kan profiteren, omdat de vloot te vroeg in de Doldrums is
- DL is het bokje, omdat zij te laat bij de doorgang zijn.
Goed om te zien dat DL nu wegvaart bij TRussia. Jammer voor Wouter, maar ik zie vanaf die boot nog geen briljante strategische moves. Ook is de boot niet duidelijk sneller op hoge snelheid, vanwege het feit dat een powerboot designer de boot ontworpen heeft.
TBlack gaat voor West, TRussia over oost. De rest van de vloot kiest voor de kortste route naar Cochin. Dat lijkt op basis van de weerkaarten in de 2D viewer de beste oplossing, want rond middernacht opent zich er in de Doldrums een doorgang met redelijke wind. Ik zie vanuit DL twee scenario's:
- DL kan profiteren, omdat de vloot te vroeg in de Doldrums is
- DL is het bokje, omdat zij te laat bij de doorgang zijn.
Goed om te zien dat DL nu wegvaart bij TRussia. Jammer voor Wouter, maar ik zie vanaf die boot nog geen briljante strategische moves. Ook is de boot niet duidelijk sneller op hoge snelheid, vanwege het feit dat een powerboot designer de boot ontworpen heeft.
De oude viewer is nog online:
TracLive
handig voor de Predicted Routes. Op basis daarvan neem ik mijn woorden in de vorige post terug. Kijken hoe het uitpakt.
TracLive
handig voor de Predicted Routes. Op basis daarvan neem ik mijn woorden in de vorige post terug. Kijken hoe het uitpakt.
Ik moet zeggen dat ik het veel minder volg nu de NOS er niet meer ieder weekend een flink item eraan besteedt.quote:Op dinsdag 25 november 2008 10:07 schreef JoStro het volgende:
een heel weekend geen posts... is het niet spannend meer? En dat terwijl de Doldrums er aan komen.
sig verwijderd door FA
ik pik toch tregelmatig in het weekend een item mee en door de weeks is er ook vaak een update
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
volgens mij is er meer dan voldoende content om over te ouwehoeren:
www.volvooceanrace.org en .tv staan bommetje vol.
Met de media crew members komen er volwaardige doorgemonteerde items van de boten (check gybe van Puma en furler van DL).
Toch genoeg te bespreken lijkt me...
www.volvooceanrace.org en .tv staan bommetje vol.
Met de media crew members komen er volwaardige doorgemonteerde items van de boten (check gybe van Puma en furler van DL).
Toch genoeg te bespreken lijkt me...
Wou ik zeggen. Spendeer toch dagelijks thuis, mobiel en in de tijd van de baas altijd wel de nodige tijd om de reports (in ieder geval het Ten Zulu) te lezen en krijg van Team Russia en Delta Lloyd E-mails en RSS-berichten....quote:Op dinsdag 25 november 2008 18:59 schreef JoStro het volgende:
volgens mij is er meer dan voldoende content om over te ouwehoeren:
www.volvooceanrace.org en .tv staan bommetje vol.
Met de media crew members komen er volwaardige doorgemonteerde items van de boten (check gybe van Puma en furler van DL).
Toch genoeg te bespreken lijkt me...
Valt idd op hoe rustig het hier is. Ja, ik kan zelf wat posten, maar zoveel tekst heb ik nu ook weer niet :-)
Take on the situation, but not the torment ...
De Telefonica's zoeken het nu in het westen. E4 lijkt door de drums, want die snelheid ligt weer hoog. Ook DL heeft de snelheid er nog goed in. Fingers crossed vandaag
hopelijk kan DL eens een mooie run maken, er valt best wat te halen
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Nou rubber eend, je gebeden zijn verhoord
DL op 4, nu is ook Puma verschalkt.
Volgens predicted routes van traclive, scoort TBlue erg goed met de gekozen route. Zij kunnen nog tussen E3/4 en GD, Puma, DL finishen. Moeten ze wel niet te veel last hebben van hun gemiste daggerboard.
DL op 4, nu is ook Puma verschalkt.
Volgens predicted routes van traclive, scoort TBlue erg goed met de gekozen route. Zij kunnen nog tussen E3/4 en GD, Puma, DL finishen. Moeten ze wel niet te veel last hebben van hun gemiste daggerboard.
quote:Op woensdag 26 november 2008 23:37 schreef JoStro het volgende:
Nou rubber eend, je gebeden zijn verhoord
DL op 4, nu is ook Puma verschalkt.
Volgens predicted routes van traclive, scoort TBlue erg goed met de gekozen route. Zij kunnen nog tussen E3/4 en GD, Puma, DL finishen. Moeten ze wel niet te veel last hebben van hun gemiste daggerboard.
dan steek ik nog wat meer kaarsjes aan
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Delta Lloyd hebben inderdaad de vlaag van hun leven gehad en zijn weer mooi bij de vloot terecht gekomen. Hopen dat ze dit nu vast weten te houden en op een mooie plek kunnen finishen.
Teblue schijnt het er erg moeilijk mee te hebben, wat ik niet helemaal begrijp, ik zou gewoon iedere keer het overgebleven zwaard van kant verwisselen? Zodat je hem in ieder geval aan lij hebt. Maar ik zal wel iets missen, wie verlicht mij?
Teblue schijnt het er erg moeilijk mee te hebben, wat ik niet helemaal begrijp, ik zou gewoon iedere keer het overgebleven zwaard van kant verwisselen? Zodat je hem in ieder geval aan lij hebt. Maar ik zal wel iets missen, wie verlicht mij?
2008-11-27 13:15:15
bron
Ik mis de inport races een beetje. Waarom niet eentje in cape town? Nu zijn er 2 tussenstops zonder inport race.
En deze leg is gewoon een beetje saai. Geen doldrum > zuidpool overgang (van traaaag naar huh wat?!) en zelfs de piraten zijn te ver weg. En ik mag Ericsson gewoon niet. Go Green Dragon! (en DLYD)
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 | ERT4 636 (0) 9.5 198 ERT3 +62 (-8) 6.0 187 GDRA +62 (-6) 6.5 185 TELA +63 (1) 9.3 192 DLYD +69 (-2) 7.8 198 PUMA +78 (-3) 8.3 178 TELN +145 (-3) 8.8 174 TRUS +163 (-20) No Data No Data |
Ik mis de inport races een beetje. Waarom niet eentje in cape town? Nu zijn er 2 tussenstops zonder inport race.
En deze leg is gewoon een beetje saai. Geen doldrum > zuidpool overgang (van traaaag naar huh wat?!) en zelfs de piraten zijn te ver weg. En ik mag Ericsson gewoon niet. Go Green Dragon! (en DLYD)
Green Dragon en DL kunnen elkaar wel zien.quote:Op donderdag 27 november 2008 17:27 schreef Yozzz het volgende:
Ik vind die visibility-zone van die geovoiile-site zo gaafZe kunnen elkaar allemaal nét niet zien!
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Nu niet.., het is nu donkerquote:
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Guus Meeuwis = PSV'er en heeft hij geen verstand.quote:Op donderdag 27 november 2008 19:52 schreef Yozzz het volgende:
[..]
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ericsson is ineens voor DL, Puma en GD. Toch een vrij opvallende move of niet?
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
TB in Stealth...ze zullen toch niet de E4 inhalen vlak voor de finnish?
Take on the situation, but not the torment ...
Neuh, daarvoor liggen ze veel te ver voor. Het is eerder iets met het fucken van E3, want er is opeens totaal geen wind meer voor de kust, dus waar je vaart is redelijk belangrijk.
Nou het is weer een spannende race naar de finish. De afgelopen dagen werd eindelijk het langverwachte drijf-festijn met bootsnelheden onder de knoop. TeBlack lag daarin eerst nog achter, maar heeft nu een mooie inhaalslag naar de vierde plaats weten te maken, daarbij hebben ze GD, DL en Puma ingehaald.
De dragon blijft aardig achter, terwijl DL en Puma het nu op een mijl van elkaar uitvechten naar de finish toe. Laatste report lagen ze allemaal minder dan 30 mijl van de finish, met bootsnelheden van rond de 14 knoop, dus het zal nu wel binnenlopen.
De dragon blijft aardig achter, terwijl DL en Puma het nu op een mijl van elkaar uitvechten naar de finish toe. Laatste report lagen ze allemaal minder dan 30 mijl van de finish, met bootsnelheden van rond de 14 knoop, dus het zal nu wel binnenlopen.
Uitslag Leg 2
1 ERT4
2 TELA
3 ERT3
4 TELN
5 PUMA
6 DLYD
7 GDRA
8 TRUS
Stand na leg 2
Max pnt nog te verkrijgen: 112, min pnt nog te verkrijgen: 12.5
1 ERT4
2 TELA
3 ERT3
4 TELN
5 PUMA
6 DLYD
7 GDRA
8 TRUS
Stand na leg 2
| 1 2 3 4 5 6 7 8 | Telefonica Blue (TELA) 19.0 -7.0 PUMA (PUMA) 18.0 -8.0 Green Dragon (GDRA) 16.0 -10.0 Ericsson 3 (ERT3) 14.5 -11.5 Telefonica Black (TELN) 13.5 -12.5 Delta Lloyd (DTLY) 7.5 -18.5 Team Russia (TRUS) 7.5 -18.5 |
DL toch niet onverdienstelijk meegevaren deze keer
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Tsjonge jonge, 7 minuutjes verschil na 2 weken op zee. Dat is een tijdverschil van 0,01%. Echt niets.
Ik blijf het knap vinden van de heren dat ze in de vloot kunnen blijven. Je ziet wel dat ze deze etappe wat behoudener hebben gevaren dan de eerste etappe, waar ze bij de canarische eilanden en in de doldrums wat meer risico namen. Het effect nu is wat beter.
TelBlack zijn wel helden hoor, de manier waarop ze Puma, DL en GD in de binnenbocht hebben ingehaald. Superactie!
Ik blijf het knap vinden van de heren dat ze in de vloot kunnen blijven. Je ziet wel dat ze deze etappe wat behoudener hebben gevaren dan de eerste etappe, waar ze bij de canarische eilanden en in de doldrums wat meer risico namen. Het effect nu is wat beter.
TelBlack zijn wel helden hoor, de manier waarop ze Puma, DL en GD in de binnenbocht hebben ingehaald. Superactie!
DL doet het gewoon netjes als je bedenkt dat ze pas net bezig zijn als team eigenlijk Ik kan me nog een rampenteam herinneren van jaren terug, de Brunel 
Ik kan me nog een rampenteam herinneren van jaren terug, de Brunel
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Welke Brunel bedoel je: 2005 of 1997. 2005 was natuurlijk een rampenteam, 1997 was ook niet al te best, maar heeft nog 2 of 3 etappes best wat goed laten zien. Neem bijvoorbeeld de etappe toendertijd, waarbij Brunel een andere route voer van Kaap Hoorn naar Rio en de vloot in de buitenbocht inhaalde.
Een team als dat van Brunel (Grant Wharington) is er dit jaar niet. Ook Team Russia moet je echt hoger inschatten.
Team Russia heeft gegokt en verloren. Wouter Verbraak moet niet te veel van dit soort dingetjes hebben, want dan is het "af door zijdeur". Probleem met de gokjes is dat je de beslissing als team neemt. Als het goed gaat heeft het team een topprestatie geleverd. Gaat het mis, dan is de navigator de idioot die het in zijn kop heeft gekregen om zulke rare dingen te doen. Wouter: Watch your step.
Een team als dat van Brunel (Grant Wharington) is er dit jaar niet. Ook Team Russia moet je echt hoger inschatten.
Team Russia heeft gegokt en verloren. Wouter Verbraak moet niet te veel van dit soort dingetjes hebben, want dan is het "af door zijdeur". Probleem met de gokjes is dat je de beslissing als team neemt. Als het goed gaat heeft het team een topprestatie geleverd. Gaat het mis, dan is de navigator de idioot die het in zijn kop heeft gekregen om zulke rare dingen te doen. Wouter: Watch your step.
Ik denk dat dit bij Team Russia wel mee zal vallen. Het is een prive-team en de eigenaar zeilt voor de lol mee. Zit geen uitgebreid prestige en marketing-apparaat achter. Alhoewel je nooit zeker weet natuurlijk.quote:Op vrijdag 5 december 2008 08:53 schreef JoStro het volgende:
Welke Brunel bedoel je: 2005 of 1997. 2005 was natuurlijk een rampenteam, 1997 was ook niet al te best, maar heeft nog 2 of 3 etappes best wat goed laten zien. Neem bijvoorbeeld de etappe toendertijd, waarbij Brunel een andere route voer van Kaap Hoorn naar Rio en de vloot in de buitenbocht inhaalde.
Een team als dat van Brunel (Grant Wharington) is er dit jaar niet. Ook Team Russia moet je echt hoger inschatten.
Team Russia heeft gegokt en verloren. Wouter Verbraak moet niet te veel van dit soort dingetjes hebben, want dan is het "af door zijdeur". Probleem met de gokjes is dat je de beslissing als team neemt. Als het goed gaat heeft het team een topprestatie geleverd. Gaat het mis, dan is de navigator de idioot die het in zijn kop heeft gekregen om zulke rare dingen te doen. Wouter: Watch your step.
Overigens zeilde Wouter in 2001 ook al mee als 'second navigator' op de dJuice Dragons en moest hij ook in Kaapstad afstappen. Heeft geloof ik de sprint van Florida naar Anapolis wel nog gedaan....
Take on the situation, but not the torment ...
Zo'n miljardair heeft zijn leven het meest van de tijd gewoon gewonnen. Je verzamelt die centjes niet met een instelling "het is maar voor de lol". Die types houden doorgaans niet van verliezen, is niet goed voor het ego en de plagerijtjes op hun miljonairsfair. Kortom in deze campagne zal ook TR gewoon willen winnen. Of in ieder geval willen meedoen. Dat is nog niet helemaal gelukt, al zaten ze er bij de SG op 58E goed bij.quote:Op zaterdag 6 december 2008 11:24 schreef SevenWonders het volgende:
[..]
Ik denk dat dit bij Team Russia wel mee zal vallen. Het is een prive-team en de eigenaar zeilt voor de lol mee. Zit geen uitgebreid prestige en marketing-apparaat achter. Alhoewel je nooit zeker weet natuurlijk.
Leg 3
crew
7 wisselingen, geen bij DLYD of met NED'ers. Wel heeft spanje de grootste delegatie door het vertrek van een nieuwzeelander op de PUMA. GRDA heeft van navigator gewisseld.
Start/finish
Om 1530 localtime, ofwel 11h nederlandse tijd ('sochtents). Aankomst ergens op 22 december. Voor de kerst dus op het droge in Singapore.
Poll
Ericsson 3
Ericsson 4
Green Dragon
Delta Lloyd
Team Rusian
Telefonica Blue
Telefonica Black
PUMA
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
crew
7 wisselingen, geen bij DLYD of met NED'ers. Wel heeft spanje de grootste delegatie door het vertrek van een nieuwzeelander op de PUMA. GRDA heeft van navigator gewisseld.
Start/finish
Om 1530 localtime, ofwel 11h nederlandse tijd ('sochtents). Aankomst ergens op 22 december. Voor de kerst dus op het droge in Singapore.
Poll
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
heerlijk dat ze weer onderweg zijn
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Wordt een etappe met omstandigheden, waar de schepen eigenlijk niet voor gemaakt zijn. Aan-de-wind met weinig knoopjes. Ben benieuwd naar de gemiddelden.
Ik zet mijn geld op Bouwe Bekking. Na deze etappe staat de kop van het leidersveld weer dichter bij elkaar.
Ik zet mijn geld op Bouwe Bekking. Na deze etappe staat de kop van het leidersveld weer dichter bij elkaar.
ik hoop voor ze dat ze de kerst niet op zee door hoeven te brengen
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
waren ze de weg kwijt of iets verloren 
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Volgens mij hebben ze zitten knooien om een verplicht waypoint te kunnen halen. Ze moeten zuidelijk langs de lijn 5"12N tussen 079"42E en 81"00E.
dat had ook wel met iets beledi gekunt volgens mij
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Ze hebben stroom tegen, en die krengen kunnen nogal slecht aan de wind varen blijkbaar. Vandaar (en een paar smerige winddraaiingen dat ze die zigzaggen hebben gemaakt. Maar erg elegant is het niet nee, en ook opvallend dat de rest van het veld het niet hoefde te doen, terwijl die noordelijker en oostelijker langsvoeren
ja dat bevreemde mij het meest, de rest vaart een normale lijn
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Volgens mij legt de mediaman het wel aardig uit: http://www.teamdeltalloyd.nl/nieuws.aspx?action=view&nieuwsid=177&type=mcmquote:Op woensdag 17 december 2008 16:39 schreef rubbereend het volgende:
ja dat bevreemde mij het meest, de rest vaart een normale lijn
Als ik dit lees:
... moet je de lijn dus ergens passeren en mag je niet terug. Het dus niet zo dat de lijn over de hele lengte zuidelijk moet passeren.quote:Die zone is het kustgebied van Sri Lanka en India gevormd door een denkbeeldige lijn die van oost naar west loopt. In het gebied boven die lijn mogen we niet varen. Zodra je de lijn van noord naar zuid bent gepasseerd, mag je er niet nog een keer overheen. Zo houden ze ons met de vloot een beetje uit de buurt van de Sri Lankese en Indiase kust in het noorden en dus weg van de vissers, hun netten en eventuele piraten die daar tussen varen.
Matthew Gregory lkegt het trouwens toch nog weer anders uit:
Uit: Lastige regencel - 16 december 2008 - 4°44'28"N 81°54'36"Equote:Het was een moeilijke dag op de Delta Lloyd. We hadden acht uur lang nodig om de westelijke hoek van de ‘exclusion zone’ te ronden. Met slechts een zuchtje wind kwamen we niet vooruit richting het zuiden met twee knopen tegenstroom. Ondertussen passeerde de rest van de vloot wel die hoek om vervolgens koerst te zetten naar het oosten, waar meer druk zat. Frustrerend.
oke
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Jaah!
De kantelkiel terug in het nieuws
Het heeft 4 jaar geduurd, maar de boot uit de vorige VOR waar de kantelkiel dagelijks nieuws was, heeft geen kantelende kiel meer.
http://www.volvooceanrace(...)RAM-L3-D6/index.aspx
De kantelkiel terug in het nieuws
Het heeft 4 jaar geduurd, maar de boot uit de vorige VOR waar de kantelkiel dagelijks nieuws was, heeft geen kantelende kiel meer.
http://www.volvooceanrace(...)RAM-L3-D6/index.aspx
klote
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Dit is echt balen. Mochten dan wel laatste liggen, maar leken elke keer weer wat dichterbij te komen. Ze waren nog volop in de race. Hopen dat ze het weer voor elkaar hebben voor de leg naar Quingdao.
dat was zeker spannend
1. TB 9d 4h 51m 22s
2. Puma 9d 5h 8m 1s
3. Erri 3 9d 5h 9m 8s
4. Erri 4 9d 5h 10m 28s
Zo spannend
1. TB 9d 4h 51m 22s
2. Puma 9d 5h 8m 1s
3. Erri 3 9d 5h 9m 8s
4. Erri 4 9d 5h 10m 28s
Zo spannend
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Team Russia gestopt met racen omdat er geen geld meer is.....
Jammer, hoop dat ze nog een sponsor vinden. Moet toch wel een rijke rus te vinden zijn die de boot vol Russen (1 of 2) wil sponsoren.....
Delta Lloyd ook op eigen windkracht binnen. Toch een hele prestatie van die mannen op een oude schuit met mankementen.
Jammer, hoop dat ze nog een sponsor vinden. Moet toch wel een rijke rus te vinden zijn die de boot vol Russen (1 of 2) wil sponsoren.....
Delta Lloyd ook op eigen windkracht binnen. Toch een hele prestatie van die mannen op een oude schuit met mankementen.
Take on the situation, but not the torment ...
Damn, dat russia gestopt is, is nogal vervelend, daarmee zetten ze een trend, vorige keer kapte er ook al iemand mee halverwege. Dat zegt toch iets over de problematiek in de VOR en het wordt dan nog lastig om over 2 jaar weer genoeg sponsors te hebben.
nja, vorig jaar is eigenlijk niemand gestopt (in elk geval om financiele redenen). Brunel is heeft een lange winterslaap gehouden om te proberen de boot zo aan te passen dat de laatste plaats niet per definitie vast stond en movistar... alles behalve financiele redenen helaas...quote:Op woensdag 24 december 2008 00:53 schreef cryforhelp het volgende:
Damn, dat russia gestopt is, is nogal vervelend, daarmee zetten ze een trend, vorige keer kapte er ook al iemand mee halverwege. Dat zegt toch iets over de problematiek in de VOR en het wordt dan nog lastig om over 2 jaar weer genoeg sponsors te hebben.
Het is jammer dan TRUS stopt, maar dit als bewijs zien dat er geen leven in de VOR zit lijkt me nogal overdreven.
Trus was geen sponsorboot, maar een boot van iemand met veel (maar net wat te weinig) geld. Als zo iemand ervoor gaat, enthousiast is en op een manier hart voor zeilen heeft dan is dat gaaf. Ik kan totaal niet oordelen of dat bij trus het geval was, bij de crew in het algemeen in elk geval wel (imo).
Er is verandering gekomen in het aantal boten van een sponsor. Goed te begrijpen, want innovatie wordt veel effectiever, maar tegelijk ook weer moeilijker voor kleinere sponsors om goed mee te doen. Eigenlijk daarvoor hoop ik een beetje op een succes van delta lloyd, of green dragon (valt helaas een beetje tegen...)
Ik vind dat DL nog steeds een goede prestatie levert. De schade is pech, maar ze komen wel binnen. Eerlijk gezegd zouden ze in het andere geval wsl ook laatste geworden zijn. Team Russia is inderdaad achter aan gefinished.
Green Dragon blijft inderdaad achter, zeker met een crack als Neil McDonald aan boord. Vergeet daar ook niet dat ze in de tweede etappe met de vloot mee zijn blijven zeilen ondanks het gemis van een giek. Deze derde etappe zaten ze er steeds niet bij.
Ik hoop dat de volgende etappes de boten met het mindere budget niet het mindere geluk hebben, dan doen ze gewoon mee.
Green Dragon blijft inderdaad achter, zeker met een crack als Neil McDonald aan boord. Vergeet daar ook niet dat ze in de tweede etappe met de vloot mee zijn blijven zeilen ondanks het gemis van een giek. Deze derde etappe zaten ze er steeds niet bij.
Ik hoop dat de volgende etappes de boten met het mindere budget niet het mindere geluk hebben, dan doen ze gewoon mee.
Is de huidige stand nu eigenlijk naar verwachting van iedereen? Ik vind DL toch wel erg tegenvallen eerlijk gezegd. Uiteraard, ze hebben behoorlijke averij opgelopen in de laatste etappe, maar toch.
quote:POS TEAM POINTS
1 Ericsson 4 35.0
2 Telefonica Blue 30.5
3 PUMA Ocean Racing 27.5
4 Ericsson 3 23.5
5 Green Dragon 20.5
6 Telefonica Black 19.5
7 Team Russia 10.5
8 Delta Lloyd 9.0
Hopelijk kunnen de de DL op tijd goed genoeg oplappen
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Van Niekerk (verplichtingen bij Alinghi) en van Lierde (vervangen) zijn van boord. Ook wordt een nieuwe navigator benoemd. Er verandert dus het een en ander voor de DLLOYD. De spaanstaligen nemen over :-)
elke etappe best wat wisselinge zo toch? Blijft er nog wel iemand over vand e startende crew?
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Wouter Verbraak (Team Russia) is niet beschikbaar (was mijn 1e gedachte) hij gaat navigeren op de maxi Rambler in de Cape Town - Salvador race....http://www.wouterverbraak.comquote:Op donderdag 8 januari 2009 14:56 schreef JoStro het volgende:
Van Niekerk (verplichtingen bij Alinghi) en van Lierde (vervangen) zijn van boord. Ook wordt een nieuwe navigator benoemd. Er verandert dus het een en ander voor de DLLOYD. De spaanstaligen nemen over :-)
Marcel van Triest nog beschikbaar?
Take on the situation, but not the torment ...
Uit:Elsevier
De Nederlandse meteroloog Frits Koek zal als navigator meevaren naar China. Hij volgt de Amerikaan Matt Gregory op.
De Nederlandse meteroloog Frits Koek zal als navigator meevaren naar China. Hij volgt de Amerikaan Matt Gregory op.
Yups, en Wouter stapt in China toch aan boord van de Delta Lloyd....quote:Op vrijdag 9 januari 2009 14:45 schreef JoStro het volgende:
Uit:Elsevier
De Nederlandse meteroloog Frits Koek zal als navigator meevaren naar China. Hij volgt de Amerikaan Matt Gregory op.
http://www.volvooceanrace(...)-VERBRAAK/index.aspx
Take on the situation, but not the torment ...
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
vloot blijft aardig dicht bij elkaar. Alleen de Ericsson 4 lijkt een andere keuze gemaakt te hebben.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
wat is ook alweer die andere site waarop je makkelijk de race kan volgen? qua route die gevaren is enzo?
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
http://volvooceanrace.geovoile.com/quote:Op zaterdag 24 januari 2009 01:48 schreef rubbereend het volgende:
wat is ook alweer die andere site waarop je makkelijk de race kan volgen? qua route die gevaren is enzo?
Green Dragon en Delta Lloyd schuilen voor de storm.
quote:Op zaterdag 24 januari 2009 liep Team Delta Lloyd, varend in vierde positie, averij op gedurende de vierde etappe naar Qingdao/China. Tijdens het reven in stormachtige condities raakten het grootzeil en de rail beschadigd. Daarnaast ontstond er een probleem met de stuurinrichting. De Delta Lloyd was op dat moment, net als de rest van de vloot, aan het opkruisen langs de Filippijnse kust. Na het incident besloot de bemanning dat het verstandiger is om de komende 24 uur te schuilen voor de ergste storm. Ze varen nu naar de lijzijde van de Filippijnen in afwachting van rustiger weer.
“Het weersysteem dat momenteel overtrekt, is nu niet veilig genoeg om doorheen te zeilen”, liet mediaman Sander Pluijm weten. De overgebleven schepen beginnen aan de oversteek naar Taiwan en krijgen in de Straat Luzon met 40 knopen wind en flinke uitschieters te maken. Wat de situatie bedreigender maakt, is het feit dat die harde wind tegen de stroming in blaast. Dat levert een ruige zee met korte en steile golven op, wat een aanslag op het materiaal is. “We willen ergere en vooral onnodige schade voorkomen, dus wachten we tot de zwaarste storm voorbij getrokken is”, aldus Pluijm. De bemanning repareert aan boord provisorisch de opgelopen averij.
“De teleurstelling is groot”, schreef Pluijm. “We lagen goed in de race. De jongens hebben hard gewerkt, Navigator Frits Koek loodste ons prima door dit moeilijke gebied en dan gebeurt toch waarvoor we bang waren. De kans was immers groot dat er iets kapot zou gaan in deze extreme omstandigheden. Maar we gaan door en pakken over ongeveer 24 uur de draad weer op.”
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Behoorlijk slagveld daar in de vloot. GD en DL weer aan het varen zo te zien, maar de zwarte Telefonica ligt er even uit.
Take on the situation, but not the torment ...
dank uquote:
[..]
http://volvooceanrace.geovoile.com/
Green Dragon en Delta Lloyd schuilen voor de storm.
[..]
heftig weer geweest
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Telefonica Blauw gaat het minder heftige weer in het oosten op zoeken volgens mij
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Zo, compleet slachtveld daar op de Chinese zee. TF Black binnen, E3 binnen, Delta Lloyd naar binnen....
Ben benieuwd of de startlijn in Quindao op tijd gehaald wordt door alle 7 boten.
Ben benieuwd of de startlijn in Quindao op tijd gehaald wordt door alle 7 boten.
Take on the situation, but not the torment ...
wowBouwe Bekking gaat goede zaken doen als hij heel blijft
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
En Bouwe Bekking is vanochtend als eerste binnen gekomen voor de Puma en Ericsson4
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
DL wellicht op transport naar Rio. Boot ligt in Keelung en de nieuwe mast, de bok en andere hardware in Quindao....over 14 dagen is de start naar Rio al...ben benieuwd wat ze gaan doen...
Take on the situation, but not the torment ...
Wouter Verbraak blijft jobhoppen:
http://www.wouterverbraak(...)_to_help_out....html
Gaat op leenbasis de Green Dragons helpen.....
http://www.wouterverbraak(...)_to_help_out....html
Gaat op leenbasis de Green Dragons helpen.....
Take on the situation, but not the torment ...
de Volvo Ocean race hoer 
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Soms ga ik me afvragen of deze VOR niets bespaard blijft. E3 moet nog finnishen in Leg 4, terwijl de andere 4 al vertrokken zijn voor Leg5, of beter gezegd 3, want Tel Blue is voor de start al teruggevaren, vanwege kielproblemen en is uit het water gehesen....
Overigens: Waar zijn alle liefhebbers van de vorige editie gebleven....het is zo ijzig rustig hier.
Overigens: Waar zijn alle liefhebbers van de vorige editie gebleven....het is zo ijzig rustig hier.
Take on the situation, but not the torment ...
Ik vind de race dit jaar eigenlijk uitdraaien op een deceptie... een race tussen 3 of 4 boten noem ik geen race. Jammer dat de VOR het niet voor elkaar krijgt om meer boten aan de start te krijgen..
Dat een beetje, en op een gegeven moment ben ik de verbondenheid een beetje kwijtgeraakt. Ook wel treurig dat ze dan niet gewoon de start van deze etappe even uitstellen. In het dinghy racen is het heel normaal dat je gewoon even wacht met de start als de helft van het veld er nog niet is door omstandighedenquote:Op zaterdag 14 februari 2009 13:16 schreef NoMercy285 het volgende:
Ik vind de race dit jaar eigenlijk uitdraaien op een deceptie... een race tussen 3 of 4 boten noem ik geen race. Jammer dat de VOR het niet voor elkaar krijgt om meer boten aan de start te krijgen..
de Green Dragon vaart toch opvallend noordelijk
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
opvallende route van Erricson3 na de scoring gate
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Heb ik iets gemist? Als ik http://www.clubracer.be/v(...)skens-naar-Zeebrugge moet gelovem, dan vaart Puma met de oude ABN-AMRO 2 ?!?!?!?!
Dat had ik niet eerder gehoord? Of hebben ze deze boot als trainingsboot gebruikt en varen ze nu toch echt met een nieuwe...want iedereen heeft het altijd maar over de DL die met een tweedehandsje vaart....
Edit: oo, even verder lezen. Was oud bericht, kennelijk toch trainingsbootje....hebben wel degelijk nieuwe schuit...
Dat had ik niet eerder gehoord? Of hebben ze deze boot als trainingsboot gebruikt en varen ze nu toch echt met een nieuwe...want iedereen heeft het altijd maar over de DL die met een tweedehandsje vaart....
Edit: oo, even verder lezen. Was oud bericht, kennelijk toch trainingsbootje....hebben wel degelijk nieuwe schuit...
Take on the situation, but not the torment ...
Waar waren die Ice gates ook alweer voor? Zodat ze niet te veel richting de ijsbergen gaan varen?
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Ja, Eigenlijk gewone gates, maar niet als doel te voorkomen dat ze kunnen afsnijden of dat door een (schier)eiland dat de DTF niet klopt (ideale lijn tot finish zal immers over land gaan), maar te kans op ijsberg-botsingen te voorkomen. (volgens mij kunnen deze wel na de start van plaats veranderen itt de overige)
Ericsson 3 is vanmorgen reeds gefinnished. De rest zit nop op zee...
Take on the situation, but not the torment ...
ik zal blij zijn als er weer meer boten in het water liggen de volgende etappe
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Ach ja... Het is het uiteindelijk gewoon allemaal net niet deze editie. Wat meer boten zou het gewoon een stuk leuker maken en die teams met twee boten vind ik ook niet ideaal.
Tja, dat zijn er maar 2, Team Russia start volgens mij echt niet meer.....quote:Op vrijdag 27 maart 2009 01:07 schreef rubbereend het volgende:
ik zal blij zijn als er weer meer boten in het water liggen de volgende etappe
Take on the situation, but not the torment ...
