SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Weinig testtijd voor de bemanning, oudere boot, dat wil wel tegenwerken hoor...quote:Op woensdag 19 november 2008 12:39 schreef cryforhelp het volgende:
De actuele schade stand (uit m'n hoofd):
PUMA: structurele schade aan de lengteliggers, twee keer in één dag zelfs, huidige bootsnelheid rond de 10 knopen.
Green Dragon: - gebroken giek, varen nu met het zeil los, kunnen waarschijnlijk niet eens gijpen. Er kan in ieder geval niet gereefd worden waardoor ze ook in de squalls met vol grootzeil moeten varen.
- besturing beschadigd (en gerepareerd)
- Lekke zwaardkast
TeBlue: - Bemanningslid uit de running, schouder flink beschadigd.
- Grootzeil gescheurd (en gefixt)
Delta lloyd blijft heel (betty is toch stevig genoeg), maar ze varen gewoon niet door, hun bootsnelheid ligt consequent 1,5 knoop lager dan de rest. Geen idee waarom.
Zeilen, zeilen, zeilen. Die zijn denk ik onvoldoende ontwikkeld.quote:Op woensdag 19 november 2008 12:39 schreef cryforhelp het volgende:
Delta lloyd blijft heel (betty is toch stevig genoeg), maar ze varen gewoon niet door, hun bootsnelheid ligt consequent 1,5 knoop lager dan de rest. Geen idee waarom.
Filmpjes schade:
DL hits wale:
More woes for Puma:
Green Dragon Break Boom:
DL hits wale:
More woes for Puma:
Green Dragon Break Boom:
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
in het sportjournaal zat vandaag ook een schade overzichtje met beelden 
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
een heel weekend geen posts... is het niet spannend meer? En dat terwijl de Doldrums er aan komen.
TBlack gaat voor West, TRussia over oost. De rest van de vloot kiest voor de kortste route naar Cochin. Dat lijkt op basis van de weerkaarten in de 2D viewer de beste oplossing, want rond middernacht opent zich er in de Doldrums een doorgang met redelijke wind. Ik zie vanuit DL twee scenario's:
- DL kan profiteren, omdat de vloot te vroeg in de Doldrums is
- DL is het bokje, omdat zij te laat bij de doorgang zijn.
Goed om te zien dat DL nu wegvaart bij TRussia. Jammer voor Wouter, maar ik zie vanaf die boot nog geen briljante strategische moves. Ook is de boot niet duidelijk sneller op hoge snelheid, vanwege het feit dat een powerboot designer de boot ontworpen heeft.
TBlack gaat voor West, TRussia over oost. De rest van de vloot kiest voor de kortste route naar Cochin. Dat lijkt op basis van de weerkaarten in de 2D viewer de beste oplossing, want rond middernacht opent zich er in de Doldrums een doorgang met redelijke wind. Ik zie vanuit DL twee scenario's:
- DL kan profiteren, omdat de vloot te vroeg in de Doldrums is
- DL is het bokje, omdat zij te laat bij de doorgang zijn.
Goed om te zien dat DL nu wegvaart bij TRussia. Jammer voor Wouter, maar ik zie vanaf die boot nog geen briljante strategische moves. Ook is de boot niet duidelijk sneller op hoge snelheid, vanwege het feit dat een powerboot designer de boot ontworpen heeft.
De oude viewer is nog online:
TracLive
handig voor de Predicted Routes. Op basis daarvan neem ik mijn woorden in de vorige post terug. Kijken hoe het uitpakt.
TracLive
handig voor de Predicted Routes. Op basis daarvan neem ik mijn woorden in de vorige post terug. Kijken hoe het uitpakt.
Ik moet zeggen dat ik het veel minder volg nu de NOS er niet meer ieder weekend een flink item eraan besteedt.quote:Op dinsdag 25 november 2008 10:07 schreef JoStro het volgende:
een heel weekend geen posts... is het niet spannend meer? En dat terwijl de Doldrums er aan komen.
sig verwijderd door FA
ik pik toch tregelmatig in het weekend een item mee en door de weeks is er ook vaak een update
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
volgens mij is er meer dan voldoende content om over te ouwehoeren:
www.volvooceanrace.org en .tv staan bommetje vol.
Met de media crew members komen er volwaardige doorgemonteerde items van de boten (check gybe van Puma en furler van DL).
Toch genoeg te bespreken lijkt me...
www.volvooceanrace.org en .tv staan bommetje vol.
Met de media crew members komen er volwaardige doorgemonteerde items van de boten (check gybe van Puma en furler van DL).
Toch genoeg te bespreken lijkt me...
Wou ik zeggen. Spendeer toch dagelijks thuis, mobiel en in de tijd van de baas altijd wel de nodige tijd om de reports (in ieder geval het Ten Zulu) te lezen en krijg van Team Russia en Delta Lloyd E-mails en RSS-berichten....quote:Op dinsdag 25 november 2008 18:59 schreef JoStro het volgende:
volgens mij is er meer dan voldoende content om over te ouwehoeren:
www.volvooceanrace.org en .tv staan bommetje vol.
Met de media crew members komen er volwaardige doorgemonteerde items van de boten (check gybe van Puma en furler van DL).
Toch genoeg te bespreken lijkt me...
Valt idd op hoe rustig het hier is. Ja, ik kan zelf wat posten, maar zoveel tekst heb ik nu ook weer niet :-)
Take on the situation, but not the torment ...
De Telefonica's zoeken het nu in het westen. E4 lijkt door de drums, want die snelheid ligt weer hoog. Ook DL heeft de snelheid er nog goed in. Fingers crossed vandaag
hopelijk kan DL eens een mooie run maken, er valt best wat te halen
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Nou rubber eend, je gebeden zijn verhoord
DL op 4, nu is ook Puma verschalkt.
Volgens predicted routes van traclive, scoort TBlue erg goed met de gekozen route. Zij kunnen nog tussen E3/4 en GD, Puma, DL finishen. Moeten ze wel niet te veel last hebben van hun gemiste daggerboard.
DL op 4, nu is ook Puma verschalkt.
Volgens predicted routes van traclive, scoort TBlue erg goed met de gekozen route. Zij kunnen nog tussen E3/4 en GD, Puma, DL finishen. Moeten ze wel niet te veel last hebben van hun gemiste daggerboard.
quote:Op woensdag 26 november 2008 23:37 schreef JoStro het volgende:
Nou rubber eend, je gebeden zijn verhoord
DL op 4, nu is ook Puma verschalkt.
Volgens predicted routes van traclive, scoort TBlue erg goed met de gekozen route. Zij kunnen nog tussen E3/4 en GD, Puma, DL finishen. Moeten ze wel niet te veel last hebben van hun gemiste daggerboard.
dan steek ik nog wat meer kaarsjes aan
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Delta Lloyd hebben inderdaad de vlaag van hun leven gehad en zijn weer mooi bij de vloot terecht gekomen. Hopen dat ze dit nu vast weten te houden en op een mooie plek kunnen finishen.
Teblue schijnt het er erg moeilijk mee te hebben, wat ik niet helemaal begrijp, ik zou gewoon iedere keer het overgebleven zwaard van kant verwisselen? Zodat je hem in ieder geval aan lij hebt. Maar ik zal wel iets missen, wie verlicht mij?
Teblue schijnt het er erg moeilijk mee te hebben, wat ik niet helemaal begrijp, ik zou gewoon iedere keer het overgebleven zwaard van kant verwisselen? Zodat je hem in ieder geval aan lij hebt. Maar ik zal wel iets missen, wie verlicht mij?
2008-11-27 13:15:15
bron
Ik mis de inport races een beetje. Waarom niet eentje in cape town? Nu zijn er 2 tussenstops zonder inport race.
En deze leg is gewoon een beetje saai. Geen doldrum > zuidpool overgang (van traaaag naar huh wat?!) en zelfs de piraten zijn te ver weg. En ik mag Ericsson gewoon niet. Go Green Dragon! (en DLYD)
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 | ERT4 636 (0) 9.5 198 ERT3 +62 (-8) 6.0 187 GDRA +62 (-6) 6.5 185 TELA +63 (1) 9.3 192 DLYD +69 (-2) 7.8 198 PUMA +78 (-3) 8.3 178 TELN +145 (-3) 8.8 174 TRUS +163 (-20) No Data No Data |
Ik mis de inport races een beetje. Waarom niet eentje in cape town? Nu zijn er 2 tussenstops zonder inport race.
En deze leg is gewoon een beetje saai. Geen doldrum > zuidpool overgang (van traaaag naar huh wat?!) en zelfs de piraten zijn te ver weg. En ik mag Ericsson gewoon niet. Go Green Dragon! (en DLYD)
Green Dragon en DL kunnen elkaar wel zien.quote:Op donderdag 27 november 2008 17:27 schreef Yozzz het volgende:
Ik vind die visibility-zone van die geovoiile-site zo gaafZe kunnen elkaar allemaal nét niet zien!
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Nu niet.., het is nu donkerquote:
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Guus Meeuwis = PSV'er en heeft hij geen verstand.quote:Op donderdag 27 november 2008 19:52 schreef Yozzz het volgende:
[..]
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ericsson is ineens voor DL, Puma en GD. Toch een vrij opvallende move of niet?
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
TB in Stealth...ze zullen toch niet de E4 inhalen vlak voor de finnish?
Take on the situation, but not the torment ...
Neuh, daarvoor liggen ze veel te ver voor. Het is eerder iets met het fucken van E3, want er is opeens totaal geen wind meer voor de kust, dus waar je vaart is redelijk belangrijk.
Nou het is weer een spannende race naar de finish. De afgelopen dagen werd eindelijk het langverwachte drijf-festijn met bootsnelheden onder de knoop. TeBlack lag daarin eerst nog achter, maar heeft nu een mooie inhaalslag naar de vierde plaats weten te maken, daarbij hebben ze GD, DL en Puma ingehaald.
De dragon blijft aardig achter, terwijl DL en Puma het nu op een mijl van elkaar uitvechten naar de finish toe. Laatste report lagen ze allemaal minder dan 30 mijl van de finish, met bootsnelheden van rond de 14 knoop, dus het zal nu wel binnenlopen.
De dragon blijft aardig achter, terwijl DL en Puma het nu op een mijl van elkaar uitvechten naar de finish toe. Laatste report lagen ze allemaal minder dan 30 mijl van de finish, met bootsnelheden van rond de 14 knoop, dus het zal nu wel binnenlopen.
Uitslag Leg 2
1 ERT4
2 TELA
3 ERT3
4 TELN
5 PUMA
6 DLYD
7 GDRA
8 TRUS
Stand na leg 2
Max pnt nog te verkrijgen: 112, min pnt nog te verkrijgen: 12.5
1 ERT4
2 TELA
3 ERT3
4 TELN
5 PUMA
6 DLYD
7 GDRA
8 TRUS
Stand na leg 2
| 1 2 3 4 5 6 7 8 | Telefonica Blue (TELA) 19.0 -7.0 PUMA (PUMA) 18.0 -8.0 Green Dragon (GDRA) 16.0 -10.0 Ericsson 3 (ERT3) 14.5 -11.5 Telefonica Black (TELN) 13.5 -12.5 Delta Lloyd (DTLY) 7.5 -18.5 Team Russia (TRUS) 7.5 -18.5 |
DL toch niet onverdienstelijk meegevaren deze keer
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Tsjonge jonge, 7 minuutjes verschil na 2 weken op zee. Dat is een tijdverschil van 0,01%. Echt niets.
Ik blijf het knap vinden van de heren dat ze in de vloot kunnen blijven. Je ziet wel dat ze deze etappe wat behoudener hebben gevaren dan de eerste etappe, waar ze bij de canarische eilanden en in de doldrums wat meer risico namen. Het effect nu is wat beter.
TelBlack zijn wel helden hoor, de manier waarop ze Puma, DL en GD in de binnenbocht hebben ingehaald. Superactie!
Ik blijf het knap vinden van de heren dat ze in de vloot kunnen blijven. Je ziet wel dat ze deze etappe wat behoudener hebben gevaren dan de eerste etappe, waar ze bij de canarische eilanden en in de doldrums wat meer risico namen. Het effect nu is wat beter.
TelBlack zijn wel helden hoor, de manier waarop ze Puma, DL en GD in de binnenbocht hebben ingehaald. Superactie!
DL doet het gewoon netjes als je bedenkt dat ze pas net bezig zijn als team eigenlijk Ik kan me nog een rampenteam herinneren van jaren terug, de Brunel 
Ik kan me nog een rampenteam herinneren van jaren terug, de Brunel
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Welke Brunel bedoel je: 2005 of 1997. 2005 was natuurlijk een rampenteam, 1997 was ook niet al te best, maar heeft nog 2 of 3 etappes best wat goed laten zien. Neem bijvoorbeeld de etappe toendertijd, waarbij Brunel een andere route voer van Kaap Hoorn naar Rio en de vloot in de buitenbocht inhaalde.
Een team als dat van Brunel (Grant Wharington) is er dit jaar niet. Ook Team Russia moet je echt hoger inschatten.
Team Russia heeft gegokt en verloren. Wouter Verbraak moet niet te veel van dit soort dingetjes hebben, want dan is het "af door zijdeur". Probleem met de gokjes is dat je de beslissing als team neemt. Als het goed gaat heeft het team een topprestatie geleverd. Gaat het mis, dan is de navigator de idioot die het in zijn kop heeft gekregen om zulke rare dingen te doen. Wouter: Watch your step.
Een team als dat van Brunel (Grant Wharington) is er dit jaar niet. Ook Team Russia moet je echt hoger inschatten.
Team Russia heeft gegokt en verloren. Wouter Verbraak moet niet te veel van dit soort dingetjes hebben, want dan is het "af door zijdeur". Probleem met de gokjes is dat je de beslissing als team neemt. Als het goed gaat heeft het team een topprestatie geleverd. Gaat het mis, dan is de navigator de idioot die het in zijn kop heeft gekregen om zulke rare dingen te doen. Wouter: Watch your step.
Ik denk dat dit bij Team Russia wel mee zal vallen. Het is een prive-team en de eigenaar zeilt voor de lol mee. Zit geen uitgebreid prestige en marketing-apparaat achter. Alhoewel je nooit zeker weet natuurlijk.quote:Op vrijdag 5 december 2008 08:53 schreef JoStro het volgende:
Welke Brunel bedoel je: 2005 of 1997. 2005 was natuurlijk een rampenteam, 1997 was ook niet al te best, maar heeft nog 2 of 3 etappes best wat goed laten zien. Neem bijvoorbeeld de etappe toendertijd, waarbij Brunel een andere route voer van Kaap Hoorn naar Rio en de vloot in de buitenbocht inhaalde.
Een team als dat van Brunel (Grant Wharington) is er dit jaar niet. Ook Team Russia moet je echt hoger inschatten.
Team Russia heeft gegokt en verloren. Wouter Verbraak moet niet te veel van dit soort dingetjes hebben, want dan is het "af door zijdeur". Probleem met de gokjes is dat je de beslissing als team neemt. Als het goed gaat heeft het team een topprestatie geleverd. Gaat het mis, dan is de navigator de idioot die het in zijn kop heeft gekregen om zulke rare dingen te doen. Wouter: Watch your step.
Overigens zeilde Wouter in 2001 ook al mee als 'second navigator' op de dJuice Dragons en moest hij ook in Kaapstad afstappen. Heeft geloof ik de sprint van Florida naar Anapolis wel nog gedaan....
Take on the situation, but not the torment ...
Zo'n miljardair heeft zijn leven het meest van de tijd gewoon gewonnen. Je verzamelt die centjes niet met een instelling "het is maar voor de lol". Die types houden doorgaans niet van verliezen, is niet goed voor het ego en de plagerijtjes op hun miljonairsfair. Kortom in deze campagne zal ook TR gewoon willen winnen. Of in ieder geval willen meedoen. Dat is nog niet helemaal gelukt, al zaten ze er bij de SG op 58E goed bij.quote:Op zaterdag 6 december 2008 11:24 schreef SevenWonders het volgende:
[..]
Ik denk dat dit bij Team Russia wel mee zal vallen. Het is een prive-team en de eigenaar zeilt voor de lol mee. Zit geen uitgebreid prestige en marketing-apparaat achter. Alhoewel je nooit zeker weet natuurlijk.
Leg 3
crew
7 wisselingen, geen bij DLYD of met NED'ers. Wel heeft spanje de grootste delegatie door het vertrek van een nieuwzeelander op de PUMA. GRDA heeft van navigator gewisseld.
Start/finish
Om 1530 localtime, ofwel 11h nederlandse tijd ('sochtents). Aankomst ergens op 22 december. Voor de kerst dus op het droge in Singapore.
Poll
Ericsson 3
Ericsson 4
Green Dragon
Delta Lloyd
Team Rusian
Telefonica Blue
Telefonica Black
PUMA
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
crew
7 wisselingen, geen bij DLYD of met NED'ers. Wel heeft spanje de grootste delegatie door het vertrek van een nieuwzeelander op de PUMA. GRDA heeft van navigator gewisseld.
Start/finish
Om 1530 localtime, ofwel 11h nederlandse tijd ('sochtents). Aankomst ergens op 22 december. Voor de kerst dus op het droge in Singapore.
Poll
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
heerlijk dat ze weer onderweg zijn
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Wordt een etappe met omstandigheden, waar de schepen eigenlijk niet voor gemaakt zijn. Aan-de-wind met weinig knoopjes. Ben benieuwd naar de gemiddelden.
Ik zet mijn geld op Bouwe Bekking. Na deze etappe staat de kop van het leidersveld weer dichter bij elkaar.
Ik zet mijn geld op Bouwe Bekking. Na deze etappe staat de kop van het leidersveld weer dichter bij elkaar.
ik hoop voor ze dat ze de kerst niet op zee door hoeven te brengen
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
waren ze de weg kwijt of iets verloren 
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Volgens mij hebben ze zitten knooien om een verplicht waypoint te kunnen halen. Ze moeten zuidelijk langs de lijn 5"12N tussen 079"42E en 81"00E.
dat had ook wel met iets beledi gekunt volgens mij
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Ze hebben stroom tegen, en die krengen kunnen nogal slecht aan de wind varen blijkbaar. Vandaar (en een paar smerige winddraaiingen dat ze die zigzaggen hebben gemaakt. Maar erg elegant is het niet nee, en ook opvallend dat de rest van het veld het niet hoefde te doen, terwijl die noordelijker en oostelijker langsvoeren
ja dat bevreemde mij het meest, de rest vaart een normale lijn
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Volgens mij legt de mediaman het wel aardig uit: http://www.teamdeltalloyd.nl/nieuws.aspx?action=view&nieuwsid=177&type=mcmquote:Op woensdag 17 december 2008 16:39 schreef rubbereend het volgende:
ja dat bevreemde mij het meest, de rest vaart een normale lijn
Als ik dit lees:
... moet je de lijn dus ergens passeren en mag je niet terug. Het dus niet zo dat de lijn over de hele lengte zuidelijk moet passeren.quote:Die zone is het kustgebied van Sri Lanka en India gevormd door een denkbeeldige lijn die van oost naar west loopt. In het gebied boven die lijn mogen we niet varen. Zodra je de lijn van noord naar zuid bent gepasseerd, mag je er niet nog een keer overheen. Zo houden ze ons met de vloot een beetje uit de buurt van de Sri Lankese en Indiase kust in het noorden en dus weg van de vissers, hun netten en eventuele piraten die daar tussen varen.
Matthew Gregory lkegt het trouwens toch nog weer anders uit:
Uit: Lastige regencel - 16 december 2008 - 4°44'28"N 81°54'36"Equote:Het was een moeilijke dag op de Delta Lloyd. We hadden acht uur lang nodig om de westelijke hoek van de ‘exclusion zone’ te ronden. Met slechts een zuchtje wind kwamen we niet vooruit richting het zuiden met twee knopen tegenstroom. Ondertussen passeerde de rest van de vloot wel die hoek om vervolgens koerst te zetten naar het oosten, waar meer druk zat. Frustrerend.
oke
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
