SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Jaah!
De kantelkiel terug in het nieuws
Het heeft 4 jaar geduurd, maar de boot uit de vorige VOR waar de kantelkiel dagelijks nieuws was, heeft geen kantelende kiel meer.
http://www.volvooceanrace(...)RAM-L3-D6/index.aspx
De kantelkiel terug in het nieuws
Het heeft 4 jaar geduurd, maar de boot uit de vorige VOR waar de kantelkiel dagelijks nieuws was, heeft geen kantelende kiel meer.
http://www.volvooceanrace(...)RAM-L3-D6/index.aspx
klote
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Dit is echt balen. Mochten dan wel laatste liggen, maar leken elke keer weer wat dichterbij te komen. Ze waren nog volop in de race. Hopen dat ze het weer voor elkaar hebben voor de leg naar Quingdao.
dat was zeker spannend
1. TB 9d 4h 51m 22s
2. Puma 9d 5h 8m 1s
3. Erri 3 9d 5h 9m 8s
4. Erri 4 9d 5h 10m 28s
Zo spannend
1. TB 9d 4h 51m 22s
2. Puma 9d 5h 8m 1s
3. Erri 3 9d 5h 9m 8s
4. Erri 4 9d 5h 10m 28s
Zo spannend
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Team Russia gestopt met racen omdat er geen geld meer is.....
Jammer, hoop dat ze nog een sponsor vinden. Moet toch wel een rijke rus te vinden zijn die de boot vol Russen (1 of 2) wil sponsoren.....
Delta Lloyd ook op eigen windkracht binnen. Toch een hele prestatie van die mannen op een oude schuit met mankementen.
Jammer, hoop dat ze nog een sponsor vinden. Moet toch wel een rijke rus te vinden zijn die de boot vol Russen (1 of 2) wil sponsoren.....
Delta Lloyd ook op eigen windkracht binnen. Toch een hele prestatie van die mannen op een oude schuit met mankementen.
Take on the situation, but not the torment ...
Damn, dat russia gestopt is, is nogal vervelend, daarmee zetten ze een trend, vorige keer kapte er ook al iemand mee halverwege. Dat zegt toch iets over de problematiek in de VOR en het wordt dan nog lastig om over 2 jaar weer genoeg sponsors te hebben.
nja, vorig jaar is eigenlijk niemand gestopt (in elk geval om financiele redenen). Brunel is heeft een lange winterslaap gehouden om te proberen de boot zo aan te passen dat de laatste plaats niet per definitie vast stond en movistar... alles behalve financiele redenen helaas...quote:Op woensdag 24 december 2008 00:53 schreef cryforhelp het volgende:
Damn, dat russia gestopt is, is nogal vervelend, daarmee zetten ze een trend, vorige keer kapte er ook al iemand mee halverwege. Dat zegt toch iets over de problematiek in de VOR en het wordt dan nog lastig om over 2 jaar weer genoeg sponsors te hebben.
Het is jammer dan TRUS stopt, maar dit als bewijs zien dat er geen leven in de VOR zit lijkt me nogal overdreven.
Trus was geen sponsorboot, maar een boot van iemand met veel (maar net wat te weinig) geld. Als zo iemand ervoor gaat, enthousiast is en op een manier hart voor zeilen heeft dan is dat gaaf. Ik kan totaal niet oordelen of dat bij trus het geval was, bij de crew in het algemeen in elk geval wel (imo).
Er is verandering gekomen in het aantal boten van een sponsor. Goed te begrijpen, want innovatie wordt veel effectiever, maar tegelijk ook weer moeilijker voor kleinere sponsors om goed mee te doen. Eigenlijk daarvoor hoop ik een beetje op een succes van delta lloyd, of green dragon (valt helaas een beetje tegen...)
Ik vind dat DL nog steeds een goede prestatie levert. De schade is pech, maar ze komen wel binnen. Eerlijk gezegd zouden ze in het andere geval wsl ook laatste geworden zijn. Team Russia is inderdaad achter aan gefinished.
Green Dragon blijft inderdaad achter, zeker met een crack als Neil McDonald aan boord. Vergeet daar ook niet dat ze in de tweede etappe met de vloot mee zijn blijven zeilen ondanks het gemis van een giek. Deze derde etappe zaten ze er steeds niet bij.
Ik hoop dat de volgende etappes de boten met het mindere budget niet het mindere geluk hebben, dan doen ze gewoon mee.
Green Dragon blijft inderdaad achter, zeker met een crack als Neil McDonald aan boord. Vergeet daar ook niet dat ze in de tweede etappe met de vloot mee zijn blijven zeilen ondanks het gemis van een giek. Deze derde etappe zaten ze er steeds niet bij.
Ik hoop dat de volgende etappes de boten met het mindere budget niet het mindere geluk hebben, dan doen ze gewoon mee.
Is de huidige stand nu eigenlijk naar verwachting van iedereen? Ik vind DL toch wel erg tegenvallen eerlijk gezegd. Uiteraard, ze hebben behoorlijke averij opgelopen in de laatste etappe, maar toch.
quote:POS TEAM POINTS
1 Ericsson 4 35.0
2 Telefonica Blue 30.5
3 PUMA Ocean Racing 27.5
4 Ericsson 3 23.5
5 Green Dragon 20.5
6 Telefonica Black 19.5
7 Team Russia 10.5
8 Delta Lloyd 9.0
Hopelijk kunnen de de DL op tijd goed genoeg oplappen
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Van Niekerk (verplichtingen bij Alinghi) en van Lierde (vervangen) zijn van boord. Ook wordt een nieuwe navigator benoemd. Er verandert dus het een en ander voor de DLLOYD. De spaanstaligen nemen over :-)
elke etappe best wat wisselinge zo toch? Blijft er nog wel iemand over vand e startende crew? 
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Wouter Verbraak (Team Russia) is niet beschikbaar (was mijn 1e gedachte) hij gaat navigeren op de maxi Rambler in de Cape Town - Salvador race....http://www.wouterverbraak.comquote:Op donderdag 8 januari 2009 14:56 schreef JoStro het volgende:
Van Niekerk (verplichtingen bij Alinghi) en van Lierde (vervangen) zijn van boord. Ook wordt een nieuwe navigator benoemd. Er verandert dus het een en ander voor de DLLOYD. De spaanstaligen nemen over :-)
Marcel van Triest nog beschikbaar?
Take on the situation, but not the torment ...
Uit:Elsevier
De Nederlandse meteroloog Frits Koek zal als navigator meevaren naar China. Hij volgt de Amerikaan Matt Gregory op.
De Nederlandse meteroloog Frits Koek zal als navigator meevaren naar China. Hij volgt de Amerikaan Matt Gregory op.
Yups, en Wouter stapt in China toch aan boord van de Delta Lloyd....quote:Op vrijdag 9 januari 2009 14:45 schreef JoStro het volgende:
Uit:Elsevier
De Nederlandse meteroloog Frits Koek zal als navigator meevaren naar China. Hij volgt de Amerikaan Matt Gregory op.
http://www.volvooceanrace(...)-VERBRAAK/index.aspx
Take on the situation, but not the torment ...
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
vloot blijft aardig dicht bij elkaar. Alleen de Ericsson 4 lijkt een andere keuze gemaakt te hebben.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
wat is ook alweer die andere site waarop je makkelijk de race kan volgen? qua route die gevaren is enzo?
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
http://volvooceanrace.geovoile.com/quote:Op zaterdag 24 januari 2009 01:48 schreef rubbereend het volgende:
wat is ook alweer die andere site waarop je makkelijk de race kan volgen? qua route die gevaren is enzo?
Green Dragon en Delta Lloyd schuilen voor de storm.
quote:Op zaterdag 24 januari 2009 liep Team Delta Lloyd, varend in vierde positie, averij op gedurende de vierde etappe naar Qingdao/China. Tijdens het reven in stormachtige condities raakten het grootzeil en de rail beschadigd. Daarnaast ontstond er een probleem met de stuurinrichting. De Delta Lloyd was op dat moment, net als de rest van de vloot, aan het opkruisen langs de Filippijnse kust. Na het incident besloot de bemanning dat het verstandiger is om de komende 24 uur te schuilen voor de ergste storm. Ze varen nu naar de lijzijde van de Filippijnen in afwachting van rustiger weer.
“Het weersysteem dat momenteel overtrekt, is nu niet veilig genoeg om doorheen te zeilen”, liet mediaman Sander Pluijm weten. De overgebleven schepen beginnen aan de oversteek naar Taiwan en krijgen in de Straat Luzon met 40 knopen wind en flinke uitschieters te maken. Wat de situatie bedreigender maakt, is het feit dat die harde wind tegen de stroming in blaast. Dat levert een ruige zee met korte en steile golven op, wat een aanslag op het materiaal is. “We willen ergere en vooral onnodige schade voorkomen, dus wachten we tot de zwaarste storm voorbij getrokken is”, aldus Pluijm. De bemanning repareert aan boord provisorisch de opgelopen averij.
“De teleurstelling is groot”, schreef Pluijm. “We lagen goed in de race. De jongens hebben hard gewerkt, Navigator Frits Koek loodste ons prima door dit moeilijke gebied en dan gebeurt toch waarvoor we bang waren. De kans was immers groot dat er iets kapot zou gaan in deze extreme omstandigheden. Maar we gaan door en pakken over ongeveer 24 uur de draad weer op.”
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Behoorlijk slagveld daar in de vloot. GD en DL weer aan het varen zo te zien, maar de zwarte Telefonica ligt er even uit.
Take on the situation, but not the torment ...
dank uquote:Op zaterdag 24 januari 2009 22:15 schreef WEST het volgende:
[..]
http://volvooceanrace.geovoile.com/
Green Dragon en Delta Lloyd schuilen voor de storm.
[..]
heftig weer geweest
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Telefonica Blauw gaat het minder heftige weer in het oosten op zoeken volgens mij
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Zo, compleet slachtveld daar op de Chinese zee. TF Black binnen, E3 binnen, Delta Lloyd naar binnen....
Ben benieuwd of de startlijn in Quindao op tijd gehaald wordt door alle 7 boten.
Ben benieuwd of de startlijn in Quindao op tijd gehaald wordt door alle 7 boten.
Take on the situation, but not the torment ...
wowBouwe Bekking gaat goede zaken doen als hij heel blijft
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
En Bouwe Bekking is vanochtend als eerste binnen gekomen voor de Puma en Ericsson4
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
DL wellicht op transport naar Rio. Boot ligt in Keelung en de nieuwe mast, de bok en andere hardware in Quindao....over 14 dagen is de start naar Rio al...ben benieuwd wat ze gaan doen...
Take on the situation, but not the torment ...
Wouter Verbraak blijft jobhoppen:
http://www.wouterverbraak(...)_to_help_out....html
Gaat op leenbasis de Green Dragons helpen.....
http://www.wouterverbraak(...)_to_help_out....html
Gaat op leenbasis de Green Dragons helpen.....
Take on the situation, but not the torment ...
de Volvo Ocean race hoer 
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Soms ga ik me afvragen of deze VOR niets bespaard blijft. E3 moet nog finnishen in Leg 4, terwijl de andere 4 al vertrokken zijn voor Leg5, of beter gezegd 3, want Tel Blue is voor de start al teruggevaren, vanwege kielproblemen en is uit het water gehesen....
Overigens: Waar zijn alle liefhebbers van de vorige editie gebleven....het is zo ijzig rustig hier.
Overigens: Waar zijn alle liefhebbers van de vorige editie gebleven....het is zo ijzig rustig hier.
Take on the situation, but not the torment ...
Ik vind de race dit jaar eigenlijk uitdraaien op een deceptie... een race tussen 3 of 4 boten noem ik geen race. Jammer dat de VOR het niet voor elkaar krijgt om meer boten aan de start te krijgen..
Dat een beetje, en op een gegeven moment ben ik de verbondenheid een beetje kwijtgeraakt. Ook wel treurig dat ze dan niet gewoon de start van deze etappe even uitstellen. In het dinghy racen is het heel normaal dat je gewoon even wacht met de start als de helft van het veld er nog niet is door omstandighedenquote:Op zaterdag 14 februari 2009 13:16 schreef NoMercy285 het volgende:
Ik vind de race dit jaar eigenlijk uitdraaien op een deceptie... een race tussen 3 of 4 boten noem ik geen race. Jammer dat de VOR het niet voor elkaar krijgt om meer boten aan de start te krijgen..
de Green Dragon vaart toch opvallend noordelijk
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
opvallende route van Erricson3 na de scoring gate
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Heb ik iets gemist? Als ik http://www.clubracer.be/v(...)skens-naar-Zeebrugge moet gelovem, dan vaart Puma met de oude ABN-AMRO 2 ?!?!?!?!
Dat had ik niet eerder gehoord? Of hebben ze deze boot als trainingsboot gebruikt en varen ze nu toch echt met een nieuwe...want iedereen heeft het altijd maar over de DL die met een tweedehandsje vaart....
Edit: oo, even verder lezen. Was oud bericht, kennelijk toch trainingsbootje....hebben wel degelijk nieuwe schuit...
Dat had ik niet eerder gehoord? Of hebben ze deze boot als trainingsboot gebruikt en varen ze nu toch echt met een nieuwe...want iedereen heeft het altijd maar over de DL die met een tweedehandsje vaart....
Edit: oo, even verder lezen. Was oud bericht, kennelijk toch trainingsbootje....hebben wel degelijk nieuwe schuit...
Take on the situation, but not the torment ...
Waar waren die Ice gates ook alweer voor? Zodat ze niet te veel richting de ijsbergen gaan varen?
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Ja, Eigenlijk gewone gates, maar niet als doel te voorkomen dat ze kunnen afsnijden of dat door een (schier)eiland dat de DTF niet klopt (ideale lijn tot finish zal immers over land gaan), maar te kans op ijsberg-botsingen te voorkomen. (volgens mij kunnen deze wel na de start van plaats veranderen itt de overige)
Ericsson 3 is vanmorgen reeds gefinnished. De rest zit nop op zee...
Take on the situation, but not the torment ...
ik zal blij zijn als er weer meer boten in het water liggen de volgende etappe
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Ach ja... Het is het uiteindelijk gewoon allemaal net niet deze editie. Wat meer boten zou het gewoon een stuk leuker maken en die teams met twee boten vind ik ook niet ideaal.
Tja, dat zijn er maar 2, Team Russia start volgens mij echt niet meer.....quote:Op vrijdag 27 maart 2009 01:07 schreef rubbereend het volgende:
ik zal blij zijn als er weer meer boten in het water liggen de volgende etappe
Take on the situation, but not the torment ...
