[Centraal] Rijbewijs/Rijlestopic Nummer 107

quote:

Op woensdag 3 september 2008 22:19 schreef Qunix het volgende:
Maandag heb ik voor de 2e keer Theorie examen.

Vorige keer had ik 9 fout

Nu heb ik een nieuwe boek van de ANWB doorgelezen maar weer twijfel ik. Ben niet zenuwachtig of iets dergelijks. Wel ben ik voorbereid: boek uitgelezen en cdrom beetje gedaan. Toch ben ik niet tevreden.


Iemand nog studeer tips wat ik met dat boek kan doen?

Ja, weggooien. Het ANWB boek is echt ruk. Het lijkt wel of iedereen die zakt voor theorie dat boek heeft gebruikt. Ik had Vekabest. Heb het theorieboek 1 keer doorgelezen van voor tot achter en dan had je nog een oefenboek met 20 examens (1000) vragen en die heb ik in 3 dagen zitten maken. Ben in 1x geslaagd met 2 fout.


Morgen moet ik op voor de 3e keer alweer.
Heb er echt geen zin meer in. Moest afgelopen week genoodzaakt 1 lesje volgen bij een andere instructeur en die liet me even rijden om te kijken hoe ik het deed en hij zei dat, ook al liet ik veel goede dingen zien, ik in sommige situaties weinig verkeersinzicht toon. Hij wilde hebben dat ik echt 100en meters voor ik een geparkeerde auto voorbij moest, al naar links zou uitwijken als er geen tegenligger aankwam en er moest 1 meter ruimte tussen de auto's zitten als ik er voorbij reed. Dat heb ik nog nooit van mijn andere instructeur hoeven doen.
Verder moest ik altijd van mijn instructeur de voet bij de koppeling houden als ik gelijkwaardige kruispunten, voorrangswegen, rotondes, etc nader, maar van deze instructeur mocht ik dat niet doen.
Heel vervelend dus en ik weet niet goed waar ik nu sta.

Ik heb nog 1 les van een uur vantevoren en ik hoop dat nu alles goed gaat. Het is de laatste kans, ik had 3 examens bij het pakket en ik heb geen zin om 250 neer te leggen voor een 4e keer.

quote:

Op zondag 7 september 2008 12:26 schreef Sh0g het volgende:
Verder moest ik altijd van mijn instructeur de voet bij de koppeling houden als ik gelijkwaardige kruispunten, voorrangswegen, rotondes, etc nader, maar van deze instructeur mocht ik dat niet doen.

Vreemd zeg.

Ik heb dat ook altijd 'moeten' doen, maar deed het sowieso uit mezelf al. Ook nu ik m'n rijbewijs heb doe ik het nog altijd... Althans, ik heb het dan alleen over de onoverzichtelijke punten natuurlijk. Op de kruisingen waar je al lang en breed kunt zien of er iets aankomt, vind ik 't een beetje overbodig.

Hoe dan ook lijkt 't me behoorlijk sterk dat je op zo'n detail zou zakken, denk niet dat dat kan eigenlijk.

Ik denk ook niet dat je erop kunt zakken, maar ik denk dat de eenmalige instructeur wilde voorkomen dat ik onnodig de koppeling zou intrappen. En de andere wilde juist voorkomen dat ik te laat de koppeling zou intrappen mocht het echt nodig zijn.

je hebt toch nog een uurtje les voor het afrijden? je moet het wel tegen je instructeur even zeggen denk.

ik moet vandaag lessen en ik zie er echt tegenop vorige week geen les gehad omdat die man op vakantie was, dus ben echt bang dat ik er weer helemaal uit ben. bleeh. en de vorige les was echt een rotles, nou er zal er weer zo een volgen vandaag ben ik bang

quote:

Op maandag 8 september 2008 08:39 schreef pinquit het volgende:
je hebt toch nog een uurtje les voor het afrijden? je moet het wel tegen je instructeur even zeggen denk.

ik moet vandaag lessen en ik zie er echt tegenop vorige week geen les gehad omdat die man op vakantie was, dus ben echt bang dat ik er weer helemaal uit ben. bleeh. en de vorige les was echt een rotles, nou er zal er weer zo een volgen vandaag ben ik bang

Je moet niet bang zijn maar er gewoon ZIN in hebben en lekker proberen te rijden.

Het is heel normaal dat je er weer even moet inkomen als je een of twee weken niet hebt gelest. Dat is echt niets om je te schamen.

Rijlessen heb je om te oefenen en te leren, niet om te presteren!

Maar ja, ik heb makkelijk praten hoor. Ik heb vanmiddag een tussentijdse toets en ben daar ook zenuwachtig voor.
Bij een totaal onbekende examinator, ik heb er al een hekel aan als ik bij een andere rijinstructeur moet rijden.

Ik heb 32 lessen gehad, straks voor de TTT (nee, niet die van Assen) nog een 33e les en op zich gaat het wel redelijk vind ik zelf. Alleen wil ik nog zoveel dingen beter kunnen (de moeilijke, plotselinge verkeerssituaties inschatten, e.d.).

Misschien straks maar een banaantje eten om rustig te blijven ofzo.

[ Bericht 29% gewijzigd door Sanvean op 08-09-2008 09:34:00 ]

quote:

Op zondag 7 september 2008 14:16 schreef Omniej het volgende:

[..]

Vreemd zeg.

Ik heb dat ook altijd 'moeten' doen, maar deed het sowieso uit mezelf al. Ook nu ik m'n rijbewijs heb doe ik het nog altijd... Althans, ik heb het dan alleen over de onoverzichtelijke punten natuurlijk. Op de kruisingen waar je al lang en breed kunt zien of er iets aankomt, vind ik 't een beetje overbodig.

Hoe dan ook lijkt 't me behoorlijk sterk dat je op zo'n detail zou zakken, denk niet dat dat kan eigenlijk.

Van mijn instructeur mocht het eigenlijk niet, maar ik deed het altijd en doe het nog steeds. Voelt toch veiliger als je onverwacht moet stoppen.. Mijn examinator heeft er trouwens niks over gezegd.

Okee.. gister de hellingproef op een druk kruispunt met die benzineauto.. met gierende banden
Verder begint het al wat te wennen, dus begin me al wat zekerder te voelen. Nou dat parkeren nog, en een rondje in mn eentje rijden

Vandaag voor de 3e keer de weg op Gaat al aardig goed zegt de instructeur bij de anwb. Ik heb er aanleg voor

Over een uur word ik opgehaald voor een laatste lesje en dan mag ik het voor de 3e keer proberen. Ik ben toch best wel zenuwachtig, terwijl alles al bekend zou moeten zijn. Maar misschien juist daarom. Ik zou wat moeten eten, maar heb eigenlijk helemaal geen honger.

Heb gisteren nog even met mijn vader gereden. In een benzine stationwagen en op een compleet leeg industrieterrein en vervolgens naar huis om file te parkeren achter de auto van de hoofdcommissaris die tegenover ons woont. Ging allemaal erg goed.

Maar Jezus, dit laatste uur zou ik moeten ontspannen, maar ik zit mezelf alleen maar op te vreten: straks vergeet ik dit of dat of zie ik iets niet op tijd....

Op hoop van zegen dan maar.

quote:

Op maandag 8 september 2008 13:06 schreef Sh0g het volgende:
Over een uur word ik opgehaald voor een laatste lesje en dan mag ik het voor de 3e keer proberen.

Dus vanavond vertellen hoe het vandaag gegaan is hè.

quote:

Op maandag 8 september 2008 09:40 schreef sheonlydreams86 het volgende:

[..]

Van mijn instructeur mocht het eigenlijk niet, maar ik deed het altijd en doe het nog steeds. Voelt toch veiliger als je onverwacht moet stoppen.. Mijn examinator heeft er trouwens niks over gezegd.

Precies. Vind het op mogelijk gevaarlijke punten ook veel logischer om je voet al bij de koppeling te houden eigenlijk. Je reactiesnelheid wordt er alleen maar langer op als je je voet eerst nog naar de koppeling toe moet brengen.

En dat je het niet moet doen om per ongeluk intrappen te voorkomen (wat eerder ergens in dit topic stond) vind ik onzin... Hoe kun je nou 'per ongeluk' ineens je voet tot aan de bodem trappen?

Theorie geslaagd

5 fout

quote:

Op maandag 8 september 2008 15:07 schreef Sanvean het volgende:

[..]

Dus vanavond vertellen hoe het vandaag gegaan is hè.

helaas...

Op zich ging het goed, tot het moment dat ik een rotonde op kwam. Het was ook nog eens de rotonde waar ik een schurft hekel aan had. Het was een grote vierkante met een fietspad eromheen. Ik kwam aanrijden met een paar auto's voor me en remde af. De auto's voor me reden toen langzaam de rotonde op en ik reed ook langzaam mee, remde af en toen keek ik naar links om te zien wat een auto ging doen. Deze sloeg af dus wilde ik langzaam rijden, maar rechts stonden de auto's op de rotonde stil... Ik zag het en remde, maar de examinator remde ook...

Verderop kreeg ik de instructie links afslaan over zoveel meter. Daarna vroeg 'ie of ik nog op vakantie was geweest, dus ik beetje lullen over de vakantie... vergat ik bijna de opdracht. Dus ik zo: oja, hier naar links hè, dus ik gaf snel richting aan en remde een beetje, maar er zat een auto achter me die nogal snel dichterbij kwam. Dus eigenlijk was ik een beetje te laat, maar ik voelde me erin geluisd door de examinator.

Dus het enige probleem was vooruit kijken. Ik rijd nagenoeg perfect als de weg open en rustig is (tja wie niet), maar zodra ik een obstakel als een drukke rotonde tegenkom vergeet ik soms nog weleens iets en dat kost me mijn kop op examens...

Fucking zonde dus, want nu kost het me weer 250 euro ofzo voor een nieuw examen. Superkut dus. Ik was er bijna.


ps. gefeliciteerd qunix!!

geslaagd vandaag voor praktijk

Zonde, Sh0g...

Die 'verderop' opdrachten zijn inderdaad wel 'ns irritant. Had dat ook bij m'n examen en reed ook bijna de weg voorbij waar ik naar links moest. Was ook nog maar net op tijd om nog even volgens het boekje te spiegelen en linksaf te slaan, en dan had ik nog het geluk dat er niets achter me zat... Denk dat ik anders gewoon door zou zijn gereden en de volgende linksaf had gepakt.

Oh Sh0g, wat sund!! echt naar van die examinator, die vakantievraag

quote:

Op maandag 8 september 2008 20:08 schreef Omniej het volgende:
Zonde, Sh0g...

Die 'verderop' opdrachten zijn inderdaad wel 'ns irritant. Had dat ook bij m'n examen en reed ook bijna de weg voorbij waar ik naar links moest. Was ook nog maar net op tijd om nog even volgens het boekje te spiegelen en linksaf te slaan, en dan had ik nog het geluk dat er niets achter me zat... Denk dat ik anders gewoon door zou zijn gereden en de volgende linksaf had gepakt.

Ik dacht dat ik ook volgens het boekje spiegelde en remde en afsloeg, maar het was misschien te plotseling? Had ik dan door moeten rijden? Ik denk het niet toch. Die mafkees achter me had ook gewoon genoeg afstand moeten houden.

quote:

Op dinsdag 9 september 2008 09:38 schreef pinquit het volgende:
Oh Sh0g, wat sund!! echt naar van die examinator, die vakantievraag

Ja, zeg dat wel.
Nu vond ik het wel een ontzettend aardige examinator die me daarna ook duidelijk uitlegde waarom ik gezakt was en de tijd nam om al mijn vragen te beantwoorden. De vorige 2 waren leuters. De 1e nam niet eens de tijd om op me te wachten terwijl ik de auto correct afzette, uitstapte, etc. Ik moest het portier nog dichtgooien, toen zat hij al binnen bijna.

Maar goed, 4x scheepsrecht dan maar?

quote:

Op dinsdag 9 september 2008 22:25 schreef Sh0g het volgende:
Ik dacht dat ik ook volgens het boekje spiegelde en remde en afsloeg, maar het was misschien te plotseling? Had ik dan door moeten rijden? Ik denk het niet toch. Die mafkees achter me had ook gewoon genoeg afstand moeten houden.

Ik kan natuurlijk niet zeggen of je door had moeten rijden of niet, simpelweg omdat ik de precieze situatie niet mee heb gemaakt, maar eerlijk gezegd denk ik dat het in sommige gevallen wel degelijk beter is om gewoon door te rijden. Een opdracht missen is veel minder erg dan onveilig rijden...

Het zou totaal niet erg zijn geweest als je de afslag miste, en zeker niet als je duidelijk afgeleid werd door het praatje. Zolang je maar wel zelfstandigheid toont en dus meteen op zoek gaat naar de volgende gelegenheid om alsnog linksaf te slaan.

"Oh shit, hier had ik in gemoeten natuurlijk. Zal ik de volgende maar pakken dan? "

Een beetje op zo'n manier dus. Dan hoor je vanzelf wel of hij nog steeds naar links wil of niet... 't Is in elk geval beter dan op de rem gaan staan met een auto achter je...

Ik ben morgen aan de beurt. Om 8.55 voor me eerste keer afrijden!

Ik heb echt het gevoel dat ik mijn rijbewijs in 1x kan halen, de laatse tijd gaan de rijlessen namelijk zo goed als perfect.

Op hoop van zegen!

Morgen TTT, nog steeds met de aangepaste auto

Duurde allemaal vrij lang, ik heb 2 mensen van het CBR mee. Iemand die met de aanpassingen kan omgaan en mijn examinator. De examinator zit zelfs achterin Hopen dat alles goed gaat

quote:

Op woensdag 10 september 2008 20:58 schreef rene90 het volgende:

[..]

Aangepaste auto?

Ja, door mijn spierziekte rij ik met aanpassingen

En dennis?

Hij ging goed Vrijstelling gekregen..

Verder rij ik met deze aanpassingen:


Hier geef ik gas mee, naar voren is gewoon gassen, naar mij toe halen is remmen. Tevens zitten hier knoppen op voor mijn richting aanwijzer


Hier stuur ik mee, het is een zeer klein stuur en daardoor voor iemand met een spierziekte makkelijk te gebruiken..


Hier kun je een beetje zien hoe het gas geven gaat, het sturen is een ander systeem