[Centraal] Rijbewijs/Rijlestopic Nummer 106

quote:

Op vrijdag 11 juli 2008 01:12 schreef Geqxon het volgende:
Je bent geslaagd terwijl je bijna een ongeluk had veroorzaakt? Bizar.

Voor zover ik uit de post van Stringer begreep, kwam die BMW uit een klein zijstraatje(?) en had Stringer gewoon voorrang. Als die BMW hem er dan plots voor gooit, kan ik me op zich wel indenken dat de examinator het Stringer niet aanrekent.

Toch is het inderdaad wel bizar dat je ondanks die blijkbaar flinke ingreep toch geslaagd bent, want normaal gesproken betekent een ingreep volgens mij automatisch dat je gezakt bent, toch? Bijna in een ongeluk terechtkomen zou in principe niet uit moeten maken (zolang jij het niet zelf veroorzaakt that is), maar ook als iemand anders hem er onverwachts voor gooit moet je daar natuurlijk wel fatsoenlijk op kunnen reageren...

Als daar dan toch een ingreep voor nodig was, ben je aardig gematst denk ik? Zeker omdat de rest van de rit natuurlijk ook al niet perfect ging.

nee nee, die auto kwam van links, vanuit/achter een hekwerk van een bedrijf... dus ik was zeker geen veroorzaker. Maar toch zit je midden in je rijexamen met een examinator die vol op de rem trapt. Aparte gewaarwording. Zonder zijn actie had ik dan ook op die auto gezeten.

Enerzijds ben ik gematst denk ik, omdat ik van wel meer mensen hoor: ingreep = ingreep. Maar anderzijds weet ik dat ik prima kan rijden, en dat de gehele rit ook heb laten zien... Dus je ziet maar weer hoe belangrijk het is om gewoon door te rijden na een ingreep/voorval/opmerking/foutje wat dan ook...

[ Bericht 40% gewijzigd door Stringer op 11-07-2008 01:39:34 ]

quote:

Op vrijdag 11 juli 2008 01:33 schreef Stringer het volgende:
nee nee, die auto kwam van links, vanuit een hekwerk... dus ik als veroorzaker kan sowieso niet...?

Ja, dan begreep ik je post dus goed.

Waar ik meer op doelde was: die BMW zat in eerste instantie natuurlijk fout door hem er zomaar voor te gooien, maar jij had op jouw beurt natuurlijk weer op tijd moeten remmen. Je examinator was er wel op tijd bij en had het dus aan zien komen; jij blijkbaar niet.

Dan is het toch opvallend dat je alsnog geslaagd bent?


Edit: Je had je post intussen uitgebreid, maar m'n antwoord blijft het zelfde natuurlijk.

quote:

Enerzijds ben ik gematst denk ik, omdat ik van wel meer mensen hoor: ingreep = ingreep. Maar anderzijds weet ik dat ik prima kan rijden, en dat de gehele rit ook heb laten zien... Dus je ziet maar weer hoe belangrijk het is om gewoon door te rijden na een ingreep/voorval/opmerking/foutje wat dan ook...

Dat laatste is zeker waar inderdaad. Snel de draad weer oppikken, je niet door nutteloze dingen af laten leiden en er vooral ook niet teveel over nadenken. Gewoon lekker relaxed rijden dus, zoals je normaal ook zou doen (als je je rijbewijs al zou hebben).

Mja een ingreep is dus niet automatisch een garantie voor zakken. Een vriendin van me had een fietser bijna op de motorkap liggen, dus ingreep, maar ook geslaagd. Scheelt wel dat het een enorm leuke meid is met een vlotte babbel, en de examinator was net 30...

Haha, dat is helemaal mooi...

Bij mij werd er bijna niet gepraat, was erg geconcentreerd. Er heerste dus ook geen amicale sfeer waardoor ik gematst zou zijn,maar gewoon puur op het verloop van de rest van de rit.
Hij vertelde me ook dat het afslaan een keertje mag gebeuren, maar gebeurt het een tweede/derde keer, wordt dat gezien als onvoldoende voertuigbeheersing en zak je.

Ik had de eerste keer ook twee kleine ingrepen (zou geen ongeluk zijn, ik reed in 2 situaties heel langzaam/voorzichtig maar de examinator vond het nodig om op de rem te trappen), later vertelde de examinator dat ik niet door de ingrepen gezakt ben maar doordat ik niet zelfverzekerd genoeg reed (terecht overigens).

Mijn rij-instructeur blijft mij maar wijsmaken dat de CBR (in Amsterdam dan) helemaal vol is en dat ie daardoor geen datum voor mij kan vaststellen. Hij is notabene al 2 maanden op zoek. Je zou zeggen dat het met de zomermaanden toch echt veel rustiger is dan in de normale periode, wanneer iedereen terug is van zijn vakantie.

quote:

Op maandag 14 juli 2008 01:07 schreef Nzxt het volgende:
Mijn rij-instructeur blijft mij maar wijsmaken dat de CBR (in Amsterdam dan) helemaal vol is en dat ie daardoor geen datum voor mij kan vaststellen. Hij is notabene al 2 maanden op zoek. Je zou zeggen dat het met de zomermaanden toch echt veel rustiger is dan in de normale periode, wanneer iedereen terug is van zijn vakantie.

Juist niet volgens mij.

Ik heb in mijn omgeving (Arnhem) ook wel van een aantal mensen gehoord dat 't CBR tot aan september ofzo vrijwel vol zat. Zomermaanden schijnen dus blijkbaar zelfs nog drukker te zijn dan normaal? (lijkt me zelf ook vreemd, maar 't zal toch echt niet overdreven zijn denk ik)

Verschilt misschien ook wel per rijschool... Kan natuurlijk zijn dat sommige al plaatsen gereserveerd hebben en andere niet.

Wat apart zeg, ik dacht dat rijscholen altijd een x aantal examens per periode konden inkopen of iets.

Mijn instructeur had gelukkig al op tijd gereserveerd en op gunstige tijden (Berkel-Enschot). Ik kon binnen een maand op en ook nog 's morgens net na de spits. Afgelopen donderdag in 1 keer geslaagd

Na tig rijlessen had mijn rijinstructeur het vandaag eindelijk over afrijden. En vroeg me of ik ook een tussentijdse toets wou doen. Maar wat is nou precies het voordeel van een TTT. Behalve dat je vrijstelling krijgt voor bijzondere verrichtingen. Het zou me wel 140 euro schelen. En gaat een TTT ok via het CBR, en word dat op dezelfde manier aangevraagd als een Examen? Dus laten we zeggen dat als ik geen TTT doe, ik dan gewoon eerder kan afrijden? Was ik namelijk vergeten te vragen...

TTT heeft als voordeel inderdaad het afschrijven van de bijzondere verrichtingen, en kijken waar je staat. Zo kan de examinator aangeven of je er al klaar voor bent of niet. Verder tja, als jij vertrouwen hebt erin zou ik het niet doen. Maar of je eerder kan afrijden ligt eraan hoe je instructeur de plekken inkoopt.

Ik moet om 8.00 afrijden, en mijn instructrice zei dat ik dan waarschijnlijk niet de snelweg op ga. Ze zij dat de examinator aan mij gaat vragen wat het slimste is om nu te doen, snelweg of binnendoor, en zij zei dat ik natuurlijk binnendoor moet zeggen, ivm file en dat dat beter is voor het milieu. Is dat echt zo? Zou het dus kunnen dat ik totaal niet over de snelweg zal gaan? ik vind dat juist wel relaxt, snelweg. Heeft iemand nog meer tips voor 8.00-examens?

Naja ook al geef je het foute antwoord mag hij je niet op laten zakken hoor Het gaat om het rijden, je theorie heb je al binnen. Maar ligt eraan of het binnendoor sneller is, weet niet in welke stad je moet maar in Amsterdam is binnendoor niet vanzelf sprekend sneller

quote:

Op maandag 14 juli 2008 13:47 schreef gliterroze het volgende:
Ik moet om 8.00 afrijden, en mijn instructrice zei dat ik dan waarschijnlijk niet de snelweg op ga. Ze zij dat de examinator aan mij gaat vragen wat het slimste is om nu te doen, snelweg of binnendoor, en zij zei dat ik natuurlijk binnendoor moet zeggen, ivm file en dat dat beter is voor het milieu. Is dat echt zo? Zou het dus kunnen dat ik totaal niet over de snelweg zal gaan? ik vind dat juist wel relaxt, snelweg. Heeft iemand nog meer tips voor 8.00-examens?

Snelweg, omdat rond 8:00 er veel kinderen op weg naar school zijn.

quote:

Op maandag 14 juli 2008 13:53 schreef Geqxon het volgende:

[..]

Snelweg, omdat rond 8:00 er veel kinderen op weg naar school zijn.

Op 15 juli ?

Afhankelijk van de omgeving, waar je heen moet natuurlijk. Als je vrijdagmiddag 1500-1600hr Almere-A'dam doet zou ik lekker de snelweg pakken, de spits is de andere kant op

Ik had mijn examen ook om 08.00 uur en heb wel gewoon snelweg moeten rijden.
Ik had toen (was in maart) veel last van laagstaande zon, maar daar zul je nu geen last van hebben.
Verder is het niet moeilijker om te moeten rijden om die tijd. Het is iets drukker, maar daardoor kijk je misschien ook weer wat beter.

quote:

Op maandag 14 juli 2008 03:44 schreef Omniej het volgende:

[..]

Juist niet volgens mij.

Ik heb in mijn omgeving (Arnhem) ook wel van een aantal mensen gehoord dat 't CBR tot aan september ofzo vrijwel vol zat. Zomermaanden schijnen dus blijkbaar zelfs nog drukker te zijn dan normaal? (lijkt me zelf ook vreemd, maar 't zal toch echt niet overdreven zijn denk ik)

Veel mensen die hun vakantie voor een spoedopleiding gebruiken

quote:

Op maandag 14 juli 2008 15:33 schreef ZwarteMagika het volgende:

[..]

Veel mensen die hun vakantie voor een spoedopleiding gebruiken

Dat zal de meest logische verklaring wel zijn inderdaad.

Had heel dit topic niet gezien. Moet morgen voor het eerst afrijden. Ik vroeg me af wat nu het beste was: rijinstructeur nu wel of niet mee tijdens het examen? Beide keuzes hebben eigenlijk wel voordelen. Rijinstructeur hijgt niet in je nek of in die van de examinator . Als ie wel meegaat en je zakt ziet hij in ieder geval wel wat je fout doet, en misschien kan ie ook nog een goed woordje voor je doen.

quote:

Op maandag 14 juli 2008 19:33 schreef Gloeidoos het volgende:
Ik vroeg me af wat nu het beste was: rijinstructeur nu wel of niet mee tijdens het examen? Beide keuzes hebben eigenlijk wel voordelen. Rijinstructeur hijgt niet in je nek of in die van de examinator . Als ie wel meegaat en je zakt ziet hij in ieder geval wel wat je fout doet, en misschien kan ie ook nog een goed woordje voor je doen.

Ik weet nog wel dat bij mijn TTT de instructeur mee was gegaan, vond dat toen inderdaad wel handig omdat hij dan precies kon zien waar het eventueel nog mis ging, en dus waar wellicht nog aandacht aan besteed moest worden.

Bij m'n examen is hij niet meegegaan (noodgedwongen, want had een mentor-examen) en moet zeggen dat ik er geen last van heb gehad. Denk eigenlijk dat ik 't zelfs wel fijn vond om eens een keer zonder instructeur te rijden... Bovendien, bij je examen ga je er niet bij voorbaat al vanuit dat je zakt, dus dat je instructeur kan zien wat je fout doet zou als je het mij vraagt geen reden mogen zijn. (bij een TTT natuurlijk wel)

Kortom: waar je jezelf 't prettigst bij voelt. Zo ontzettend veel maakt het ook niet uit.

Vandaag geslaagd voor m'n B-rijbewijs . Eerste poging, na een uurtje of 35 lessen (ANWB, pakket van 5 / 6 weken).

Morgen even aanvragen bij 't stadhuis B)

Yayheid! Vandaag ( 2e keer ) afrijden en geslaagd. Werd wel tijd zeg . ( 10 uur simulator waarvan ik niets geleerd heb , vervolgens 40 uur op de weg ).

HF is blij.

Simulator is ook 3x niks. Die gastjes die 10-daagse opleidingen doen leren zichzelf alles verkeerd aan door die simulator.

Klopt helemaal. Ik merkte later pas dat ik niet heb leren rijden, maar in plaats daarvan de hele tijd die simulator zo heb zitten beïnvloeden dat ie me maar wat mooie resultaten liet zien.

quote:

Op maandag 14 juli 2008 19:49 schreef Omniej het volgende:

[..]

Ik weet nog wel dat bij mijn TTT de instructeur mee was gegaan, vond dat toen inderdaad wel handig omdat hij dan precies kon zien waar het eventueel nog mis ging, en dus waar wellicht nog aandacht aan besteed moest worden.

Bij m'n examen is hij niet meegegaan (noodgedwongen, want had een mentor-examen) en moet zeggen dat ik er geen last van heb gehad. Denk eigenlijk dat ik 't zelfs wel fijn vond om eens een keer zonder instructeur te rijden... Bovendien, bij je examen ga je er niet bij voorbaat al vanuit dat je zakt, dus dat je instructeur kan zien wat je fout doet zou als je het mij vraagt geen reden mogen zijn. (bij een TTT natuurlijk wel)

Kortom: waar je jezelf 't prettigst bij voelt. Zo ontzettend veel maakt het ook niet uit.

Is zo'n TTT eigenlijk voor onbepaalde tijd? Dus als je de eerste keer zakt gewoon kan meenemen naar de 2e?

TTT is voor 1 jaar als ik me niet vergis.

Edit: weet het niet zo zeker, weet wel dat als je examen gaat doen, en je zakt. Je TTT niet meer geldig is bij een volgende keer. Maar hier veel informatie over de TTT:
http://www.cbr.nl/brochure/AZWEB914.pdf


Edit2: zoveel informatie is het nou ook weer niet

Toen ik voor de tweede keer op ging was het zo van: "Ik neem aan dat je inmiddels wel weet waar alle knopjes zitten?".

Geslaagd! Was vrij zenuwachtig dus ik dacht dat het wat matig ging. Uiteindelijk reden we redelijk snel terug naar het CBR en ik had nog geen speciale verrichtingen gedaan. Ik dacht dus dat ik gezakt was blijkt het niet verplicht te zijn.

Morgen theorie best spannend..

Ah nee dat 8.00 is in September, wanneer de scholen alweer begonnen zijn. Ik rij af in Rijswijk, en één van de drie locaties is een basisschool :$ Hopelijk mag ik lekker lang wachten tot al die kinders overgestoken zijn, en dat mijn tijd dus zo voorbij vliegt.

quote:

Op donderdag 17 juli 2008 00:29 schreef gliterroze het volgende:
Ah nee dat 8.00 is in September, wanneer de scholen alweer begonnen zijn. Ik rij af in Rijswijk, en één van de drie locaties is een basisschool :$ Hopelijk mag ik lekker lang wachten tot al die kinders overgestoken zijn, en dat mijn tijd dus zo voorbij vliegt.

Ik had het met mijn examinator daarover. Ik stond in de file, en zei dat iedereen dacht dat je dan mazzel hebt, omdat je vrijwel niks hoeft te doen. Zegt hij doodleuk: Als ik niet genoeg gezien heb, dus als we lang in een file zitten, of een opstopping oid, dan blaas ik het examen af, en plan ik een nieuwe datum voor je... Dus ik zou maar hopen dat je gewoon door kan blijven rijden!

quote:

Op donderdag 17 juli 2008 00:29 schreef gliterroze het volgende:
Ah nee dat 8.00 is in September, wanneer de scholen alweer begonnen zijn. Ik rij af in Rijswijk, en één van de drie locaties is een basisschool :$ Hopelijk mag ik lekker lang wachten tot al die kinders overgestoken zijn, en dat mijn tijd dus zo voorbij vliegt.

Die basisschool vind ik wel het meest relaxte oriëntatiepunt. Het oude stadhuis (Laan van Hofrust) is pas écht een hel om heen te rijden imo

Ik moet btw morgen afrijden in Rijswijk, en uit de TTT bleek dat m'n kijkgedrag onvoldoende is... Dus dat wordt nog wat

Op 2 juli ben ik eindelijk geslaagd voor mijn rijexamen. Ik zal mijn geschiedenis eens vertellen:

Op 23-7-2007 begonnen met rijlessen. In december theoriecertificaat in 1 keer gehaald. Na 55 lessen op 18-2-2008 om 11.40 uur examen gedaan. Gezakt door het niet goed kijken bij het opgaan van de snelweg en het iets te hard uitrijden van een uitritje. Vrij terecht dus dat ik was gezakt.

28-2 weer verder gegaan met lessen en na nog eens 11 lessen herexamen gedaan. Op 19-3 om 10.45 uur weer gezakt door het te weinig en niet snel genoeg inhalen van vrachtwagens op de snelweg :S en door het over het net te laat remmen voor een brommetje op een tweerichtingen fietspad. Ik wilde net remmen voor hem toen mijn examinator net de rem intrapte en dus ingreep......

31-3 weer verder gegaan met lessen en nog 10 lessen gehad. Toen herexamen gedaan op 25-4 om 13.05 uur en wederom gezakt. Deze keer was er niet echt een duidelijke oorzaak. Ik keek volgens de examinator niet op tijd voor het opgaan van de kruispunten, maar echte voorbeelden kon hij niet noemen. Ik had niet snel genoeg een plannetje om een bepaalde situatie aan te pakken. Nou lekker duidelijk, NOT!

Na 3 keer gezakt te zijn had ik echt zoiets van, nou ik stop ermee. Lessen vond ik niet echt leuk meer en door de examinator was ik ook niet echt gemotiveerd. Ik vroeg hem hoeveel lessen ik nog nodig had. Hij zo van: misschien wel 50 of meer ligt aan je ontwikkeling. Ook zat ik in die maanden met de eindexamens en een week vakantie in Centerparcs.

Op 9-6 toch maar weer begonnen met lessen. Op vrijdag 27 juni werd ik gebeld door mijn instructeur dat hij op 2 juli wel een examenplaats vrij had. Of ik intresse had. Ik had eigenlijk er niet zoveel vertrouwen in dat ik het dan wel zou halen, maar toch maar genomen die datum. Ook omdat ik 4 juli voor een tijd op vakantie ging en dus het graag voor die datum wilde halen.

Op 2-7 om 8 uur examen. Was dus al supervroeg op voor vakantietijd en was snel het huis uit gegaan toen zowat iedereen nog slaapte. Had mijn ouders ook niet verteld dat ik die dag examen had, want dan zouden ze me weer allemaal eraan gaan herinerren en vroeg naar bed sturen en zo.
Bij het examen had ik dezelfde examinator als bij poging 2, dus ik had er op het begin al niet zo'n goed gevoel bij. Hij gelijk al zo van: volgens mij heb ik jou al wel eens eerder gezien. .
We gingen bij het examen met de TomTom rijden, wat ik overigens pas 2 keer had geoefend. Ook moest ik een parkeeropdracht doen in een vrij lege straat, dus het was eigenlijk gewoon een stopopdracht. Rit ging vrij goed, maar niet perfect. Ik had zelf al zo'n idee van nou misschien net wel goed genoeg of net niet goed genoeg. Bij het CBR aangekomen stapten we gelijk met zijn 3'en uit, wat mij verbaasde omdat de voorgaande keren de examinator en de instructeur nog bleven in de auto toen ik vast naar binnen ging. Hij feliciteerde me en ik was nogal blij. Gelijk naar het gemeentehuis geweest smiddags en taart gehaald. Thuis had ook niemand het verwacht, dus ik was nogal blij.

Nu had ik dus na 4 examens en 81 lessen eindelijk mijn rijbewijs gehaald. Het geintje kostte inclusief theoriecertificaat 4060,40 euro!!! Gelukkig hebben mijn ouders een flink deel betaald, anders zou ik heel wat spaargeld eraan moeten hebben besteden.

quote:

Op donderdag 17 juli 2008 11:13 schreef Apfelsaft het volgende:

[..]

Die basisschool vind ik wel het meest relaxte oriëntatiepunt. Het oude stadhuis (Laan van Hofrust) is pas écht een hel om heen te rijden imo

Ik moet btw morgen afrijden in Rijswijk, en uit de TTT bleek dat m'n kijkgedrag onvoldoende is... Dus dat wordt nog wat

Succes! Ik heb die routes nou al 500 keer geoefend, maar weet ze nog steeds niet uit mijn hoofd. Echt heel erg! Maar ik vind naar tv west de makkelijkste. Naar oud stadhuis ken ik het beste uit mijn hoofd en zou ik zo kunnen doen. Die school snap ik niet, en laten we het maar niet over de snelwegroutes hebben..

Is de basisschool de locatie in Delft (Maria nogwat laan), of is dat iets heel nieuws?

Yes!

morgen praktijk
afrijden in groningen zien of t voordeel oplevert nu t zo rustig is

quote:

Op maandag 21 juli 2008 13:59 schreef kloas_wokkel het volgende:
morgen praktijk
afrijden in groningen zien of t voordeel oplevert nu t zo rustig is

geslaagd

Feli!

bedankt

Gefeliciteerd!

Gefeliciteerd

Zojuist voor 't eerst 'echt alleen' gereden. 4 uurtjes lang in een Renault Scénic getoetert . Relaxed zonder instructeur, ging super

quote:

Op dinsdag 22 juli 2008 22:06 schreef TommyGun het volgende:
Zojuist voor 't eerst 'echt alleen' gereden. 4 uurtjes lang in een Renault Scénic getoetert . Relaxed zonder instructeur, ging super

De nieuwe scenic? met cruise control, links je handrem aan zo een hendeltje automatisch, een 6 versnellingen bak?

Daar les ik in, heerlijk ding. Alleen wel klote, zou donderdag een hele dag gaan rijden, dan mocht ik zelf kijken waar ik naartoe ging (had 3 uur de tijd ongeveer) alleen belde ze vandaag af dus dat is jammer (was wel echt iets dringends waardoor ze het af moest zeggen).

Nee, deze is een paar jaartjes oud Dus niet die jij noemt

quote:

Op dinsdag 22 juli 2008 22:31 schreef TommyGun het volgende:
Nee, deze is een paar jaartjes oud Dus niet die jij noemt

In die oude scenic heb ik ook gelest, ook lekkere auto, daar kan je de koppeling (althans hoe het bij mij stond afgesteld) bijna in 1 keer laten opkomen, en hatseflats hij gaat.



Deze dus

Geluk speelt gewoon een grote rol bij het praktijk-examen, ik ben de 2e keer ook met geluk geslaagd
En dat is alweer 3,5 jaar geleden...