PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De lessers 
Sjoerd102
Eerste rijles: 15-03-08
Theorie: 23-05-08
AVB: 16-06-08
AVD: 26-06-08
Rijschool: Hennie, Swalmen
Lesmotor: Honda CBF 500 ABS (>25KW)
SillyWalks
Eerste rijles: 02-04-08
Theorie: 20-03-08
AVB: 06-06-2008
AVD: nnb
Rijschool: Amsterdam
Lesmotor: Honda CBF 500 ABS (>25KW)
Betse
Eerste rijles: 05-04-2008
Theorie: 20-05-08
AVB: 05-06-08
AVD: nnb
Rijschool(plaats): Paul Lam, Nijmegen
Lesmotor: Honda CB 750 (>25KW)
Five_Horizons
Eerste rijles: 15-04-08
Theorie: 20-05-2008
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool : RAS, Spijkenisse
Lesmotor: Honda CBR 500 ABS (>25KW)
Sala-adin
Eerste rijles 16-04-2008
Theorie: 16-01-2008
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool: Nieuw Amsterdam in Amsterdam West
Lesmotor: ?
Cocktailprikker
Eerste rijles: 03-05-2008
Theorie: 18-06-2008
AVB: 16-06-2008
AVD: nnb
Rijschool: Robby Knoop uit Weurt
Lesmotor: Kawasaki ER6N (25kw)
spanks
Eerste rijles: 10-05-08
Theorie: nnb
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool: RVV, Amsterdam
Lesmotor: Honda CBF 500 ABS (>25KW)
JJH
Eerste rijles: 19-05-08
Theorie: nnb
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool: Hubers, Zwolle
Lesmotor: Suzuki GSF600 Bandit (>25KW)
tralala
Eerste rijles: 23-06-2008
Theorie: nnb
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool: van den Top, Bennekom
Lesmotor: Honda CB500 (>25KW)
Halve draai
Snelle Slalom
De Acht
Precisie stop
Vertragings oefening
Uitwijken
Handige sites
Het Centraal Bureau Rijvaardigheid
PDFje van de bijzondere verrichtingen (CBR)
Motor gedeelte op de CBR site
Gratis theorie
Laatste paar delen
Motorrijlessen, deeltje 7! met luie lessers :')
Motorrijlessen! nummero 8! Inc een paar nieuwe lessers *O*
Motorrijlessen nr. 9! Volgas richting A!
Motorrijles topic 10, odz echte mannen lessen in de winter!
Motorrijles deeltje 11, op naar de zomer
Geslaagden 2008
Oosthoek 10-01
Der_Michael 29-01
Fezzizzel 10-03
erik-de-perik 27-03
Isdatzo 24-04
s00z 14-05
Vince22 15-05
arnold-d 19-05
Roquefort 29-05
Sander89 23-06
[ Bericht 1% gewijzigd door Five_Horizons op 23-06-2008 21:53:05 ]
Sjoerd102
Eerste rijles: 15-03-08
Theorie: 23-05-08
AVB: 16-06-08
AVD: 26-06-08
Rijschool: Hennie, Swalmen
Lesmotor: Honda CBF 500 ABS (>25KW)
SillyWalks
Eerste rijles: 02-04-08
Theorie: 20-03-08
AVB: 06-06-2008
AVD: nnb
Rijschool: Amsterdam
Lesmotor: Honda CBF 500 ABS (>25KW)
Betse
Eerste rijles: 05-04-2008
Theorie: 20-05-08
AVB: 05-06-08
AVD: nnb
Rijschool(plaats): Paul Lam, Nijmegen
Lesmotor: Honda CB 750 (>25KW)
Five_Horizons
Eerste rijles: 15-04-08
Theorie: 20-05-2008
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool : RAS, Spijkenisse
Lesmotor: Honda CBR 500 ABS (>25KW)
Sala-adin
Eerste rijles 16-04-2008
Theorie: 16-01-2008
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool: Nieuw Amsterdam in Amsterdam West
Lesmotor: ?
Cocktailprikker
Eerste rijles: 03-05-2008
Theorie: 18-06-2008
AVB: 16-06-2008
AVD: nnb
Rijschool: Robby Knoop uit Weurt
Lesmotor: Kawasaki ER6N (25kw)
spanks
Eerste rijles: 10-05-08
Theorie: nnb
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool: RVV, Amsterdam
Lesmotor: Honda CBF 500 ABS (>25KW)
JJH
Eerste rijles: 19-05-08
Theorie: nnb
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool: Hubers, Zwolle
Lesmotor: Suzuki GSF600 Bandit (>25KW)
tralala
Eerste rijles: 23-06-2008
Theorie: nnb
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool: van den Top, Bennekom
Lesmotor: Honda CB500 (>25KW)
Halve draai
Snelle Slalom
De Acht
Precisie stop
Vertragings oefening
Uitwijken
Handige sites
Het Centraal Bureau Rijvaardigheid
PDFje van de bijzondere verrichtingen (CBR)
Motor gedeelte op de CBR site
Gratis theorie
Laatste paar delen
Motorrijlessen, deeltje 7! met luie lessers :')
Motorrijlessen! nummero 8! Inc een paar nieuwe lessers *O*
Motorrijlessen nr. 9! Volgas richting A!
Motorrijles topic 10, odz echte mannen lessen in de winter!
Motorrijles deeltje 11, op naar de zomer
Geslaagden 2008 
Geslaagden 2008 Oosthoek 10-01
Der_Michael 29-01
Fezzizzel 10-03
erik-de-perik 27-03
Isdatzo 24-04
s00z 14-05
Vince22 15-05
arnold-d 19-05
Roquefort 29-05
Sander89 23-06
[ Bericht 1% gewijzigd door Five_Horizons op 23-06-2008 21:53:05 ]
............................
DOH helemaal vergetenquote:Op woensdag 21 mei 2008 20:46 schreef Isdatzo het volgende:
Fipo
Net nog ff een ommetje gereden
En nu voetbal kijken
effe tv aan zetten 
Als iemand nog in de OP wil of nog iets aangepast moet worden zie ik het wel en dan update ik de OP, als ik niet meer kan aanpassen zal hopelijk Five_Horizons het weer willen doen
.
............................
Vandaag voor het eerst achtjes gedraaid 
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
morgen maar eens proberen of ik mijn rijbewijsje kan ophalen..
maandag aangevraagd, en ze zeiden dat ik hem vrijdag na 10:00 kon ophalen..
toch maar proberen
maandag aangevraagd, en ze zeiden dat ik hem vrijdag na 10:00 kon ophalen..
toch maar proberen
Back to the 70's
Je maakt zeker wel een kans denk ik, soms lukt zelf 2 dagen eerder dan voorspelt.quote:Op woensdag 21 mei 2008 22:44 schreef arnold-d het volgende:
morgen maar eens proberen of ik mijn rijbewijsje kan ophalen..
maandag aangevraagd, en ze zeiden dat ik hem vrijdag na 10:00 kon ophalen..
toch maar proberen
Ben wel eens met SPquote:SP: CBR moet betalen bij wachttijden rijexamen
Het CBR moet opdraaien voor de kosten van extra rijlessen voor leerlingen die langer dan zes weken op hun praktijkexamen moeten wachten. Dat eist de SP van minister van Verkeer Camiel Eurlings (CDA). Met de maatregel wil de partij voorkomen dat leerlingen de dupe worden van de lange wachttijden, zegt Tweede Kamerlid Emile Roemer.
Het kabinet dreigde vorige maand met maatregelen als het CBR niet snel met een structurele oplossing komt voor de lange wachttijden voor rijexamens. Volgens het bureau liggen de wachttijden gemiddeld op drie tot vier maanden.
Leerlingen die in de wacht staan voor een praktijkexamen, moeten wel blijven oefenen. Dit kost hen volgens de SP soms honderden euro's extra. "De minister heeft het CBR genoeg kansen gegeven om aan zijn eigen eis van zes weken te voldoen", zegt Roemer. "Nu moet hij ingrijpen door sancties op te leggen. De problemen van een overheidsinstantie moeten niet op het bordje komen van de nieuwe automobilisten."
Maar gaat niet lukken ben ik bang en volgens mij als nog erg lang duurt is het CBR failliet
............................
Ik hoop het wel,.quote:Op woensdag 21 mei 2008 23:14 schreef sander89 het volgende:
[..]
Je maakt zeker wel een kans denk ik, soms lukt zelf 2 dagen eerder dan voorspelt.
[..]
Ben wel eens met SP
Maar gaat niet lukken ben ik bang en volgens mij als nog erg lang duurt is het CBR failliet
kan ik morgen lekker de hele dag toeren
maar ik moet er niet vanuit gaan dat het lukt morgen..
enne sander, jij morgen AVB?
Succes he!!
Back to the 70's
Ja dankje, heb er erg naar uit gekeken vanaf ik de datum wistquote:Op woensdag 21 mei 2008 23:22 schreef arnold-d het volgende:
[..]
enne sander, jij morgen AVB?
Succes he!!
heb er zin in 
alleen nu niet zakken
Edje
(kijkt voetbal 
)[ Bericht 1% gewijzigd door sander89 op 21-05-2008 23:55:33 ]
............................
zakken?, het is opzich simperquote:Op woensdag 21 mei 2008 23:46 schreef sander89 het volgende:
[..]
Ja dankje, heb er erg naar uit gekeken vanaf ik de datum wist
alleen nu niet zakken
Edje
alleen kleine slalom is lastig, maar ging bij mij op het examen in 1x goed
gewoon relaxd blijven
Back to the 70's
tvp-tje en tevens herhaling van mijn vragen.
welke rijschool in Eindhoven? ervaringen? kosten?
welke rijschool in Eindhoven? ervaringen? kosten?
Motto: Eens is ook dit voorbij...
Red een boom - eet een bever!
Red een boom - eet een bever!
Handig om zelf gewoon langs te gaan bij een paar rijscholen, hier op Fok zit te kleine groep denk ik die beetje goed beeld heeft.quote:Op donderdag 22 mei 2008 00:20 schreef mighty_myte het volgende:
tvp-tje en tevens herhaling van mijn vragen.
welke rijschool in Eindhoven? ervaringen? kosten?
Ook is wel handig naar slagingspercentage te kijken van de rijscholen, ook al zegt dit natuurlijk ook niet alles.
Denk voor ervaring etc je wel aardig wat op MF kan vinden
............................
Eergister voor het eerst gelesd. Heerlijk!!
Vooral de eerste kilometers was erg wennen, ga wel mee achterop, maar dit is toch compleet andere koek. Waar ik het meest tegenop zag voor de eerste les, het koppelen en schakelen ging vrij vlot al lekker soepel.
Gelijk al een begin gemaakt met een boel oefeningen. De langzame slalom, ging na tig keer toch al best wel goed.
Precisiestop, en de uitwijkproef ook al gedaan. Het allerleukste vond ik de snelle slalom! Instructeur zei dat ik kalm aan moest beginnen, maar na zes of zeven keer kachelde ik al vrolijk met bijna 50 tussen de pilonen door!
Heb nu al zin in de volgende keer. Eergister met een 25kw fiets onderweg geweest, maar mijn "vaste" lesfiets word een Bandit
En voor de OP:
JJH
Eerste rijles: 19-05-08
Theorie: nnb
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool: Hubers, Zwolle
Lesmotor: Suzuki GSF600 Bandit
Vooral de eerste kilometers was erg wennen, ga wel mee achterop, maar dit is toch compleet andere koek. Waar ik het meest tegenop zag voor de eerste les, het koppelen en schakelen ging vrij vlot al lekker soepel.
Gelijk al een begin gemaakt met een boel oefeningen. De langzame slalom, ging na tig keer toch al best wel goed.
Precisiestop, en de uitwijkproef ook al gedaan. Het allerleukste vond ik de snelle slalom! Instructeur zei dat ik kalm aan moest beginnen, maar na zes of zeven keer kachelde ik al vrolijk met bijna 50 tussen de pilonen door!
Heb nu al zin in de volgende keer. Eergister met een 25kw fiets onderweg geweest, maar mijn "vaste" lesfiets word een Bandit
En voor de OP:
JJH
Eerste rijles: 19-05-08
Theorie: nnb
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool: Hubers, Zwolle
Lesmotor: Suzuki GSF600 Bandit
Iets wat me nu pas opvalt ( ): wat is eigenlijk het verschil tussen de stopproef en de noodstop?
): wat is eigenlijk het verschil tussen de stopproef en de noodstop?
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Lol hadden ze het je nog niet uitgelegd, staat trouwens ook in de OP, in die PDF van CBR.quote:Op donderdag 22 mei 2008 07:58 schreef Five_Horizons het volgende:
Iets wat me nu pas opvalt (
Noodstop: Je remt zo hard mogelijk zonder de controle te verliezen over de motor, je hoeft niet terug te schakelen. (mag wel)
Stopproef: Bedoeling van deze oefening is dat technische goed remt en je schakelt terug in ze 1e versnelling vlak voordat je stilstaat.
De stop afstand van de stopproef zit ongeveer tussen de noodstop en de precisiestop in.
Maar ik ga vandoor straks effe uurtje inrijden en dan AVB
............................
quote:Op donderdag 22 mei 2008 08:14 schreef sander89 het volgende:
[..]
Lol hadden ze het je nog niet uitgelegd, staat trouwens ook in de OP, in die PDF van CBR.
Noodstop: Je remt zo hard mogelijk zonder de controle te verliezen over de motor, je hoeft niet terug te schakelen. (mag wel)
Stopproef: Bedoeling van deze oefening is dat technische goed remt en je schakelt terug in ze 1e versnelling vlak voordat je stilstaat.
De stop afstand van de stopproef zit ongeveer tussen de noodstop en de precisiestop in.
Dát verschil had ik gezien, maar ik vind het raar dat je niet moet terugschakelen, vandaar dat ik het een vreemde oefening vind.
Succes!quote:Maar ik ga vandoor straks effe uurtje inrijden en dan AVB
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Ik heb inmiddels het roze papiertje pasje in mn portomonnee zitten dus ik mag uit de OP
Wat me nu pas opvalt dat er >25kw bij mn naam staat in de OP.. ik heb natuurlijk op de zware motor afgereden en 2 keer A op mn passie!
Dus even voor de compleetheid:
Vince22
Eerste rijles: 18-01-08
Theorie: 19-02-08
AVB: 19-03-08
AVD: 15-05-08
Rijschool : Toenink te Almelo
Lesmotor: Honda CBF 500 ABS
Ik wens alle lessers superveel succes en hoop dat jullie het net zoals ik allemaal in 1 keer halen!
Sander succes vandaag met je AVB!
[ Bericht 9% gewijzigd door Vince22 op 22-05-2008 11:24:18 ]
Wat me nu pas opvalt dat er >25kw bij mn naam staat in de OP.. ik heb natuurlijk op de zware motor afgereden en 2 keer A op mn passie!
Dus even voor de compleetheid:
Vince22
Eerste rijles: 18-01-08
Theorie: 19-02-08
AVB: 19-03-08
AVD: 15-05-08
Rijschool : Toenink te Almelo
Lesmotor: Honda CBF 500 ABS
Ik wens alle lessers superveel succes en hoop dat jullie het net zoals ik allemaal in 1 keer halen!
Sander succes vandaag met je AVB!
[ Bericht 9% gewijzigd door Vince22 op 22-05-2008 11:24:18 ]
---- Gouden hart voor Heracles mijn club! ----
Sowieso schrijf je zo! http://www.onzetaal.nl/taaladvies/advies/sowieso
Sowieso schrijf je zo! http://www.onzetaal.nl/taaladvies/advies/sowieso
Gefeliciteerd!!!quote:Op donderdag 22 mei 2008 11:18 schreef Vince22 het volgende:
Ik heb inmiddels het roze papiertje pasje in mn portomonnee zitten dus ik mag uit de OP
Wat me nu pas opvalt dat er >25kw bij mn naam staat in de OP.. ik heb natuurlijk op de zware motor afgereden en 2 keer A op mn passie!
Dus even voor de compleetheid:
Vince22
Eerste rijles: 18-01-08
Theorie: 19-02-08
AVB: 19-03-08
AVD: 15-05-08
Rijschool : Toenink te Almelo
Lesmotor: Honda CBF 500 ABS
Ik wens alle lessers superveel succes en hoop dat jullie het net zoals ik allemaal in 1 keer halen!
Sander succes vandaag met je AVB!
>25 is toch zwaar?
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Haha... dat is ook zoquote:Op donderdag 22 mei 2008 11:25 schreef Five_Horizons het volgende:
[..]
Gefeliciteerd!!!
>25 is toch zwaar?
Tsssk@mezelf
---- Gouden hart voor Heracles mijn club! ----
Sowieso schrijf je zo! http://www.onzetaal.nl/taaladvies/advies/sowieso
Sowieso schrijf je zo! http://www.onzetaal.nl/taaladvies/advies/sowieso
In het theoretische geval dat ik volgende week bij mijn herexamen slaag, vraag ik een spoedrijbewijs aan denk ik, want mijn motorbrommert staat al weken op me te wachten.quote:Op woensdag 21 mei 2008 22:44 schreef arnold-d het volgende:
morgen maar eens proberen of ik mijn rijbewijsje kan ophalen..
maandag aangevraagd, en ze zeiden dat ik hem vrijdag na 10:00 kon ophalen..
toch maar proberen
Maar gisteren ging ik nog met 90 km/h door het rode stoplicht
, dat soort kleine dingetjes moeten er echt uit... Succes vandaag Sander!
twee violen en een trommel en een fluit
Ben geslaagd voor AVB ging erg goed
De 7 oefeningen die ik had:
Achteruit parkeren: 1ste keer goed, maar is natuurlijk ook niet zo moeilijk
Langzame slalom: 1ste keer goed, tikte wel met achterbeugel een na laatste pion om, verder ging het helemaal goed dus dat was niet erg.
Halve draai: 1ste keer goed, is de oefening die ik het moeilijkst vind samen met de 8, maar ging perfect
Noodstop: 1ste keer goed, blokeerde wel beetje laatste paar meter, maar loste op tijd een beetje, dus kwam niet met blokerende wielen stil te staan dus was goed
Preciese stop: 1ste keer goed, ging perfect:
Uitwijkoefening: 1ste keer goed, ging perfect
Vertragingoefening: Ging niet echt goed, kwam omdat niet gewend ben 25kw te rijden, want je hebt geen echt rustmoment omdat je langer over doet om op vaart te komen.
Maar boeide verder niet omdat toch al zeker geslaagd was dus hoefte hem ook niet over te doen 
Nu nog AVD zal wel juni worden misschien begin juli 
.
De OP geupdate
[ Bericht 3% gewijzigd door sander89 op 22-05-2008 13:54:15 ]
ging erg goed De 7 oefeningen die ik had:
Achteruit parkeren: 1ste keer goed, maar is natuurlijk ook niet zo moeilijk
Langzame slalom: 1ste keer goed, tikte wel met achterbeugel een na laatste pion om, verder ging het helemaal goed dus dat was niet erg.
Halve draai: 1ste keer goed, is de oefening die ik het moeilijkst vind samen met de 8, maar ging perfect
Noodstop: 1ste keer goed, blokeerde wel beetje laatste paar meter, maar loste op tijd een beetje, dus kwam niet met blokerende wielen stil te staan dus was goed
Preciese stop: 1ste keer goed, ging perfect:
Uitwijkoefening: 1ste keer goed, ging perfect
Vertragingoefening: Ging niet echt goed, kwam omdat niet gewend ben 25kw te rijden, want je hebt geen echt rustmoment omdat je langer over doet om op vaart te komen.
Maar boeide verder niet omdat toch al zeker geslaagd was
dus hoefte hem ook niet over te doen Nu nog AVD
zal wel juni worden misschien begin juli .De OP geupdate
[ Bericht 3% gewijzigd door sander89 op 22-05-2008 13:54:15 ]
............................
Hoppa!quote:
Gefeliciteerd man! En nu die laatste drempel nog! Nu wordt lessen voor je nóg leuker! Veel plezier en succes met je AVD!
---- Gouden hart voor Heracles mijn club! ----
Sowieso schrijf je zo! http://www.onzetaal.nl/taaladvies/advies/sowieso
Sowieso schrijf je zo! http://www.onzetaal.nl/taaladvies/advies/sowieso
Ik wil ook gaan beginnen met lessen (straks vakantiegeld) maar ik weet niet precies waar, bij wie en hoelang etc. Heb op de site van het CBR gekeken naar slagingspercentages enzo maar dat zegt ook niet alles. Er zit wel een rijschool heel dicht in de buurt (loopafstand, Drive-Inn pal naast de Haagse Hogeschool) en die is qua prijs ook best okee maar die heeft weer niet zulke hoge slagingspercentages.
Op fiets (gewoon, trappen dus ) zit er ook een ANWB rijschool maar die is weer duur 
En moet ik nou een stoomcursus doen zodat ik over een maand op de fiets (kan) zit(ten) of juist langzamer doen en twee lessen per week zodat ik meer weertypes/verkeersituaties meemaak?
Op het MF in het rijlestopic heb ik al gekeken, maar daar wordt alleen maar gebitcht op elkaar Mijn vragen (die ik hier dus ook stel) worden daar gewoon genegeerd 
Op fiets (gewoon, trappen dus
) zit er ook een ANWB rijschool maar die is weer duur En moet ik nou een stoomcursus doen zodat ik over een maand op de fiets (kan) zit(ten) of juist langzamer doen en twee lessen per week zodat ik meer weertypes/verkeersituaties meemaak?
Op het MF in het rijlestopic heb ik al gekeken, maar daar wordt alleen maar gebitcht op elkaar
Mijn vragen (die ik hier dus ook stel) worden daar gewoon genegeerd
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Gefeliciteerd!!!!quote:Op donderdag 22 mei 2008 13:49 schreef sander89 het volgende:
Ben geslaagd voor AVB
De OP geupdate
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Ik kan je alleen over mijn eigen ervaring vertellen zo'n stoomcursus weet ik niet of dat wat is, wou het eerst doen maar later toch maar van afgezien.quote:Op donderdag 22 mei 2008 14:27 schreef Elegy het volgende:
En moet ik nou een stoomcursus doen zodat ik over een maand op de fiets (kan) zit(ten) of juist langzamer doen en twee lessen per week zodat ik meer weertypes/verkeersituaties meemaak?
Op het MF in het rijlestopic heb ik al gekeken, maar daar wordt alleen maar gebitcht op elkaar
Ik ben op 19-01 dit jaar begonnen bij een rijschool die hier hoog aangeschreven staat en al jaren een hoog (>90%) slagingspercentage heeft.
Ik heb 1 a 2 keer per week gelest in inderdaad zo'n beetje elk weertype gehad dat er maar was. Met mijn AVB examen heb ik zelfs hagel gehad tijdens het afrijden
Naderhand ben ik wel blij dat ik wind, regen, onweer en hagel heb gehad, dan weet je ook hoe dat onder je wielen voelt!Ieder het zijne maar ik heb het rustig aan gedaan maar wel elke week 1 a 2 keer gelest en uiteindelijk was het voor mij net zo duur als een stoomcursus. Ik heb zo'n 18 lessen gehad (weet niet precies) maar wél alles in 1 keer gehaald.
Ook heb ik zoiets van dat je rijbewijs je leven lang geldig is, dus wat is nu een paar maandjes. ik heb er uiteindelijk 4 maand over gedaan. En dat is zelfs voorbij gevlogen.
Hopelijk heb je wat aan de info. Ik heb trouwens 39 euro per les betaald en 235 voor beide examens.(+ theorie á ¤ 31,40maar dat kun je zelf bij het cbr regelen )
Totaal was ik dus kwijt: 18 x 39+ 235+ 31.40 = ¤ 968,40
MF topic kwam ik eigenlijk alleen maar om te melden als ik geslaagd was ofzo, wat een graftopic zeg. En een afzeikerige lui in daar, niet normaal. Gewoon lui die al lang het rijbewijs hebben en denken dat ze god zijn in dat topic. En als iemand een keer vraagt over het lessen dan wordt er totaal niet op ingegaan. Kut MF-josti's.
---- Gouden hart voor Heracles mijn club! ----
Sowieso schrijf je zo! http://www.onzetaal.nl/taaladvies/advies/sowieso
Sowieso schrijf je zo! http://www.onzetaal.nl/taaladvies/advies/sowieso
Klinkt goed. Niet veel geld en hoog slagingspercentage.quote:Op donderdag 22 mei 2008 15:36 schreef Vince22 het volgende:
Ik kan je alleen over mijn eigen ervaring vertellen zo'n stoomcursus weet ik niet of dat wat is, wou het eerst doen maar later toch maar van afgezien.
Ik ben op 19-01 dit jaar begonnen bij een rijschool die hier hoog aangeschreven staat en al jaren een hoog (>90%) slagingspercentage heeft.
Ik heb 1 a 2 keer per week gelest in inderdaad zo'n beetje elk weertype gehad dat er maar was. Met mijn AVB examen heb ik zelfs hagel gehad tijdens het afrijden
Ieder het zijne maar ik heb het rustig aan gedaan maar wel elke week 1 a 2 keer gelest en uiteindelijk was het voor mij net zo duur als een stoomcursus. Ik heb zo'n 18 lessen gehad (weet niet precies) maar wél alles in 1 keer gehaald.
Ook heb ik zoiets van dat je rijbewijs je leven lang geldig is, dus wat is nu een paar maandjes. ik heb er uiteindelijk 4 maand over gedaan. En dat is zelfs voorbij gevlogen.
Hopelijk heb je wat aan de info. Ik heb trouwens 39 euro per les betaald en 235 voor beide examens.(+ theorie á ¤ 31,40maar dat kun je zelf bij het cbr regelen )
Totaal was ik dus kwijt: 18 x 39+ 235+ 31.40 = ¤ 968,40
Zoiets zou ik ook willen, alleen dan in twee maanden ofzo.
Was dat een bovag-rijschool?
Motto: Eens is ook dit voorbij...
Red een boom - eet een bever!
Red een boom - eet een bever!
---- Gouden hart voor Heracles mijn club! ----
Sowieso schrijf je zo! http://www.onzetaal.nl/taaladvies/advies/sowieso
Sowieso schrijf je zo! http://www.onzetaal.nl/taaladvies/advies/sowieso
Ik heb deze bij mij in de buurt gevonden: http://www.drive-inn.nl/motor.htmquote:
Een KNMV instructeur en ze zitten dus op loopafstand bij mij. Volgens de CBR site hebben ze dan weer een gemiddeld slagingspercentage van rond de 40-70%
Spoedcursus hoeft van mij ook niet per sé (nuja, ik rij liever vandaag dan morgen
), het gaat mij er vooral om dat ik góed leer rijden. Heb wel al 8 jaar mijn B, dus wegervaring heb ik wel. Hoewel, volgens het MF-publiek is dat papiertje eigenlijk niets waard Geld is niet zo'n probleem, volgende week krijg ik mijn vakantiegeld en daar moet ik toch wel een aantal rijlessen +examens (+eventuele her) van kunnen betalen. Sparen voor een pak+fiets komt daarna wel.
Ik zit dus vooral met de factor tijd, doordeweek heb ik gewoon een 40 urige werkweek en ben pas rond zessen thuis. Daarom lijkt een stoomcursus mij handig, neem ik gewoon twee weken vakantie voor op. Voor mijn gevoel is één keer per week net even te weinig namelijk. Misschien eerst maar een intake test doen, kijken wat ze er van vinden.
Verder ben ik het met je eens over het gedrag van sommige MF leden in dat topic idd
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Voor de OP, mag dit aangepast worden aub
Cocktailprikker
Eerste rijles: 03-05-2008
Theorie: 18-06-2008
AVB: 21-06-2008
AVD: nnb
Rijschool: Robby Knoop uit Weurt
Lesmotor: Kawasaki ER6N (>25kw les, 25kw afrijden)
@eligy,
ik werk ook 40 uur per week, ben regelmatig ook laat thuis. Les daarom op zaterdag, en dan 2 uurtjes achter elkaar. Misschien een idee?
Cocktailprikker
Eerste rijles: 03-05-2008
Theorie: 18-06-2008
AVB: 21-06-2008
AVD: nnb
Rijschool: Robby Knoop uit Weurt
Lesmotor: Kawasaki ER6N (>25kw les, 25kw afrijden)
@eligy,
ik werk ook 40 uur per week, ben regelmatig ook laat thuis. Les daarom op zaterdag, en dan 2 uurtjes achter elkaar. Misschien een idee?
En als je dan toch bezig bent:
Betse
Eerste rijles: 05-04-2008
Theorie: 20-05-08
AVB: 05-06-08
AVD: nnb
Rijschool(plaats): Paul Lam, Nijmegen
Lesmotor: Honda CB 750 (>25KW)
Theorie is dus binnen (4 fout) en verder ben ik vorige week op mijn muil gegaan tijdens een precisiestop. Glad wegdek en wat te abrupt remmen is niet handig. Ik zelf heb er alleen een klein blauw plekje aan over gehouden, maar de motor is er wat minder goed aan toe. Scheef stuur, voetsteun, knipperlichten, glaasje voorlamp en dashboard behuizing waren niet helemaal meer wat ze moesten zijn. Maar hij reedt verder nog wel goed, ben er gewoon mee terug naar de rijschool gereden.
Deze week ging (op een andere, maar zelfde type, motor) gewoon goed. 8tje is geen probleem, maar de langzame slalom blijft toch lastig. Gaat wel goed vaak, maar soms ook gewoon compleet niet.
Betse
Eerste rijles: 05-04-2008
Theorie: 20-05-08
AVB: 05-06-08
AVD: nnb
Rijschool(plaats): Paul Lam, Nijmegen
Lesmotor: Honda CB 750 (>25KW)
Theorie is dus binnen (4 fout) en verder ben ik vorige week op mijn muil gegaan tijdens een precisiestop. Glad wegdek en wat te abrupt remmen is niet handig. Ik zelf heb er alleen een klein blauw plekje aan over gehouden, maar de motor is er wat minder goed aan toe. Scheef stuur, voetsteun, knipperlichten, glaasje voorlamp en dashboard behuizing waren niet helemaal meer wat ze moesten zijn. Maar hij reedt verder nog wel goed, ben er gewoon mee terug naar de rijschool gereden.
Deze week ging (op een andere, maar zelfde type, motor) gewoon goed. 8tje is geen probleem, maar de langzame slalom blijft toch lastig. Gaat wel goed vaak, maar soms ook gewoon compleet niet.
Erg blij dat een les motor is zekerquote:Op donderdag 22 mei 2008 17:41 schreef Betse het volgende:
Theorie is dus binnen (4 fout) en verder ben ik vorige week op mijn muil gegaan tijdens een precisiestop. Glad wegdek en wat te abrupt remmen is niet handig. Ik zelf heb er alleen een klein blauw plekje aan over gehouden, maar de motor is er wat minder goed aan toe. Scheef stuur, voetsteun, knipperlichten, glaasje voorlamp en dashboard behuizing waren niet helemaal meer wat ze moesten zijn. Maar hij reedt verder nog wel goed, ben er gewoon mee terug naar de rijschool gereden.
Deze week ging (op een andere, maar zelfde type, motor) gewoon goed. 8tje is geen probleem, maar de langzame slalom blijft toch lastig. Gaat wel goed vaak, maar soms ook gewoon compleet niet.
gelukkig dat je zelf niet veel aan over heb gehouden, maar heeft die dan geen valbeugels die lesmotor?Laatste hoorde ik verhaal van iemand, want een bekende van hem had motorrijles en reedt op de snelweg, lag iets op de weg(duif ofzo) en kon het niet meer ontwijken.
Toen die er over heen reedt ging die onder uit met zijn motor, had zijn arm en sleutelbeen gebroken
en verder ook helemaal bont en blauw Lol wist niet dat je uitslag nog via email kreeg van CBR
De OP heb ik geupdate.
............................
Lees mijn post eens in het vorige topic zou ik zeggenquote:Op donderdag 22 mei 2008 00:20 schreef mighty_myte het volgende:
tvp-tje en tevens herhaling van mijn vragen.
welke rijschool in Eindhoven? ervaringen? kosten?
Huilen dan.
Morgen mijn theorie examen.
Net 2 verschillende proef examens gedaan. EEntje van VEjo.
7 fouten
en daarna die van VEKA (wat het CBR ook gebruikt)
daarin had ik 0 fouten.
Net 2 verschillende proef examens gedaan. EEntje van VEjo.
7 fouten
en daarna die van VEKA (wat het CBR ook gebruikt)
daarin had ik 0 fouten.
Net efkes anges
Geslaagden gefeliciteerd!
Het MF topic moet je met een korreltje zout nemen. Kijk en post er ook wel, maar je moet hier en daar echt ff tussen de regels doorlezen
Het MF topic moet je met een korreltje zout nemen. Kijk en post er ook wel, maar je moet hier en daar echt ff tussen de regels doorlezen
Pff, vandaag eerste X gereden, eindelijk rijbweijs kunnen halen.
maar heb toch zeker 1 tank leeg gereden,.. maar 130km :s..
onzuinig?
Maar motor rijden is LEUK
maar heb toch zeker 1 tank leeg gereden,.. maar 130km :s..
onzuinig?
Maar motor rijden is LEUK
Back to the 70's
130 km op een tank? hoeveel liter kan daar in?
misschien eens opschakelen?
misschien eens opschakelen?
Motto: Eens is ook dit voorbij...
Red een boom - eet een bever!
Red een boom - eet een bever!
Net terug van het theorie examen.
Ik liep compleet vast maar.............................................
heb het gehaald
Ik liep compleet vast maar.............................................
heb het gehaald
Net efkes anges
Gebeurde vandaag dit:
Morgenmiddag rijles dus, heb er zin in uurtje oefeningen uurtje op de weg Rem stug door met 2 vingers, niet zo erg want deed ik toch al het meeste
Morgenmiddag rijles dus, heb er zin in
uurtje oefeningen uurtje op de weg Rem stug door met 2 vingers, niet zo erg want deed ik toch al het meeste
Snap hem niet echtquote:Op vrijdag 23 mei 2008 19:07 schreef Cocktailprikker het volgende:
Gebeurde vandaag dit:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Morgenmiddag rijles dus, heb er zin in
was dit op je werk ofzo?
............................
Ow ja dat was dus op men werk dit... Demontage van Telfort antenne + mast vanaf Bijenkorf Utrecht
Helaas dus ongelukje gebeurd, beetje eigen schuld te gehaast en niet op letten, en nu dus **** last van men vinger, gelukkig niet gebroken. Maar wel flink gekneusd en kan em nauwelijks belasten
Demontage van Telfort antenne + mast vanaf Bijenkorf Utrecht Helaas dus ongelukje gebeurd, beetje eigen schuld te gehaast en niet op letten, en nu dus **** last van men vinger, gelukkig niet gebroken. Maar wel flink gekneusd en kan em nauwelijks belasten
zou je dan wel gaan rijden morgen?quote:Op vrijdag 23 mei 2008 19:45 schreef Cocktailprikker het volgende:
Ow ja dat was dus op men werk dit...
Helaas dus ongelukje gebeurd, beetje eigen schuld te gehaast en niet op letten, en nu dus **** last van men vinger, gelukkig niet gebroken. Maar wel flink gekneusd en kan em nauwelijks belasten
Huilen dan.
Kan het niet meer af zeggen...Eigen schuld dikke bult helaas
Ik probeer het gewoon, als slechte gewoonte had ik al dat ik maar met 2 vingers rem(de), dat is niet zon probleem. Maar zodra ik er last van heb zal ik niet door gaan nee, dat vind ik dan wel weer onverantwoord
tis dus onderste kootje van ringvinger rechts welke ff niet te gebruiken is
Ik probeer het gewoon, als slechte gewoonte had ik al dat ik maar met 2 vingers rem(de), dat is niet zon probleem. Maar zodra ik er last van heb zal ik niet door gaan nee, dat vind ik dan wel weer onverantwoord
tis dus onderste kootje van ringvinger rechts welke ff niet te gebruiken is
Werkend Europa kan er weer 4,5 seconden tegenaan dusquote:Op vrijdag 23 mei 2008 19:45 schreef Cocktailprikker het volgende:
Ow ja dat was dus op men werk dit...
Helaas dus ongelukje gebeurd, beetje eigen schuld te gehaast en niet op letten, en nu dus **** last van men vinger, gelukkig niet gebroken. Maar wel flink gekneusd en kan em nauwelijks belasten
Let niet op mij, veel succes en plezier op de motor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ga zo nog even testen of de motoriek van gas geven + remmen voldoende isquote:Op vrijdag 23 mei 2008 20:38 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Werkend Europa kan er weer 4,5 seconden tegenaan dus
Let niet op mij, veel succes en plezier op de motor
nog een lesser:
Posergoth6667
Eerste rijles: 21-05-2008
Theorie: nnb
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool: De Lier Verkeersopleidingen Rotterdam
Lesmotor: Honda 500 (type geef ik later door) (>25KW)
Posergoth6667
Eerste rijles: 21-05-2008
Theorie: nnb
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool: De Lier Verkeersopleidingen Rotterdam
Lesmotor: Honda 500 (type geef ik later door) (>25KW)
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
echt super! echt wat prachtig om op zo'n machine te zitten! ik heb direct een afspraak voor volgende week woensdag gemaakt. het was van half 9 tot tien over tien. ik heb in twee lesuren (2x50 minuten dus) de stof van drie lesuren gehad, volgens de instructeur. ik moest alleen stapvoets gaan rijden, met de voeten op de pedalen, in zijn 1 met 2000 toeren en de achterrem in, dat was wel echt lastig! maar 2 keer af laten slaan dus dat viel me wel weer mee ik kan niet wachten tot de volgende les!
ik kan niet wachten tot de volgende les!
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Gisteren 2 uur les gehad. 1 uur bijzondere verrichtingen. Daarna had persoon die tegelijk met mij aan het lessen was, nog een uur les op de weg met een andere persoon. Helaas (gelukkig voor mij) belde die persoon af, dus kon ik in de plaats. Heerlijk stukje getoerd, en ook nog even getankt.
Net efkes anges
Nja dat dus ongeveer, maar dan vandaagquote:Op vrijdag 23 mei 2008 21:22 schreef Sjoerd102 het volgende:
Gisteren 2 uur les gehad. 1 uur bijzondere verrichtingen. Daarna had persoon die tegelijk met mij aan het lessen was, nog een uur les op de weg met een andere persoon. Helaas (gelukkig voor mij) belde die persoon af, dus kon ik in de plaats. Heerlijk stukje getoerd, en ook nog even getankt.
Had niet zo'n heel erge last van men vinger, deed wel pijn maar ook de noodstop ging nog prima.... Op de weg rijden was lekker, maar beetje kort voor mijn gevoel
Weet iemand nog leuke beginner motors? Zat zelf te denken aan een Honda CB500. Zeker omdat ik hier ook op les.
Net efkes anges
quote:Op maandag 26 mei 2008 16:33 schreef Sjoerd102 het volgende:
Weet iemand nog leuke beginner motors? Zat zelf te denken aan een Honda CB500. Zeker omdat ik hier ook op les.
Dit is wel de ultieme, meest gestelde standaard vraag eh...
De Honda CB500 is een goede keus, betrouwbaar, goedkoop, alleen een beetje "vanille".
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Ik heb mijn zinnen gezet op een Yamaha XJ900. Niet echt een standaard beginnersfiets, wel eentje die zo goed als onverwoestbaar is. En minstens net zo belangrijk: Hij is niet duur. Ook in het onderhoud, mede doordat het een cardanfiets is.
Je kunt hem ook nog eens vol hangen met koffers (voor de vakantie) en het schijnt nog geeneens zo heel slecht te sturen.
Ook in het onderhoud, mede doordat het een cardanfiets is. 
Je kunt hem ook nog eens vol hangen met koffers (voor de vakantie) en het schijnt nog geeneens zo heel slecht te sturen.
Kawasaki ER-5 schijnt ook een leuke beginnersmotor te zijn las ik ergens. Iemand ervaringen?
Net efkes anges
Joah, begon ik mee met lessen. Meteen opstappen en wegrijden, laat zich super makkelijk bochten in sturen. Net een brommerquote:Op maandag 26 mei 2008 19:54 schreef Sjoerd102 het volgende:
Kawasaki ER-5 schijnt ook een leuke beginnersmotor te zijn las ik ergens. Iemand ervaringen?
Voelt ook lekker licht aan, niet log.
Nog een lesser
MrDrako
Eerste rijles: 18-04-2008
Theorie: gehaald, 4 foutjes (29-4)
AVB: 7 juli
AVD: 30 juli
Rijschool: Paul Lam in Nijmegen
Lesmotor: Yamaha FZ6 (>25KW)
Deze dus, alleen dan metaalkleurig motorblok, ipv zwart
Betse, heb ik misschien samen met jou een les gehad op het oefenterrein? voor de les vertelde iemand me nog hoe hij een rode honda vrijwel op dezelfde manier had gesloopt
MrDrako
Eerste rijles: 18-04-2008
Theorie: gehaald, 4 foutjes (29-4)
AVB: 7 juli
AVD: 30 juli
Rijschool: Paul Lam in Nijmegen
Lesmotor: Yamaha FZ6 (>25KW)
Deze dus, alleen dan metaalkleurig motorblok, ipv zwart
Betse, heb ik misschien samen met jou een les gehad op het oefenterrein? voor de les vertelde iemand me nog hoe hij een rode honda vrijwel op dezelfde manier had gesloopt
Drako, jij bent toch niet degene die ook op zaterdag lest @ anac, en steeds door mijn oefening rijd op het moment dat ik er door wil?
er is namelijk 1 persoon die bij Lam op de FZ6 lest, en dus steeds na het 8je een halve draai maakt dóór de snelle slalom / stopproeflijn heen.....
er is namelijk 1 persoon die bij Lam op de FZ6 lest, en dus steeds na het 8je een halve draai maakt dóór de snelle slalom / stopproeflijn heen.....
waar moet je op letten als je een motor koopt?
banden, vloeistoffen en olie natuurlijk.
maar verder hoe de ketting en tandwielen er aan toe zijn?
banden, vloeistoffen en olie natuurlijk.
maar verder hoe de ketting en tandwielen er aan toe zijn?
Motto: Eens is ook dit voorbij...
Red een boom - eet een bever!
Red een boom - eet een bever!
De staat van de slijtage onderdelen idd. Zowel bij de particulier, maar helaas ook bij een dealer.quote:Op maandag 26 mei 2008 21:48 schreef mighty_myte het volgende:
waar moet je op letten als je een motor koopt?
banden, vloeistoffen en olie natuurlijk.
maar verder hoe de ketting en tandwielen er aan toe zijn?
Afhankelijk van het type motor, maar bij een moderne sportieve 600 kost een nieuw setje banden 300,-, en een kettingset 175,-
Kijk ook of de km-stand klopt bij de slijtage van de stepjes, het zadel en de lak.
In een paar duizend km ziet dit er hooguit iets versleten uit.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Hoe zit het eigenlijk met zwaaien/knikken/voetjes?? Ik reed gister terug richting paul lam vanaf de anac,
en kwam een andere motorrijder tegen. Hij stak een hand op , ik zag het te laat, en heb mijn handjes netjes aan het stuur gehouden...
Maar ik las ergens dat handjes op steken verleden tijd was, en dat het nu bij knikken bleef, of een voet uitsteken of weet ik wat je nog meer kan. Vind persoonlijk het opsteken van een hand leuker, maar goed.
Wel leuk dat motorrijders lessende rijders al vriendelijk begroeten, en zodra je in een auto zit je meteen denkt,
oh daar heb je weer zo'n langzame lestrut..
en kwam een andere motorrijder tegen. Hij stak een hand op , ik zag het te laat, en heb mijn handjes netjes aan het stuur gehouden...
Maar ik las ergens dat handjes op steken verleden tijd was, en dat het nu bij knikken bleef, of een voet uitsteken of weet ik wat je nog meer kan. Vind persoonlijk het opsteken van een hand leuker, maar goed.
Wel leuk dat motorrijders lessende rijders al vriendelijk begroeten, en zodra je in een auto zit je meteen denkt,
oh daar heb je weer zo'n langzame lestrut..
Ik blijf gewoon zwaaien, hand ff van het stuur.quote:Op dinsdag 27 mei 2008 10:33 schreef MrDrako het volgende:
Wel leuk dat motorrijders lessende rijders al vriendelijk begroeten, en zodra je in een auto zit je meteen denkt,
oh daar heb je weer zo'n langzame lestrut..
Bij een lesser weet ik dat ze toch vaak te druk zijn met andere dingen en te laat reageren.
Ik heb zelfs gehoord dat sommige instructeurs het niet willen hebben.
(lekker veel vertrouwen in je lessers)
edit: dat voetje is bij het inhalen, op de snelweg bijv. Als je dan je van het gas gaat is inhalen onmogelijk.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Is dat een regionaal gebruik, dat groeten?
Ik had dat groeten wel in mijn achterhoofd zitten (net als ik dat van boten ken), maar ik kan me niet herinneren dat er tijdens mijn lessen de afgelopen weken ook maar 1 motorrijder naar me gezwaaid heeft (Amsterdam).
Ik had dat groeten wel in mijn achterhoofd zitten (net als ik dat van boten ken), maar ik kan me niet herinneren dat er tijdens mijn lessen de afgelopen weken ook maar 1 motorrijder naar me gezwaaid heeft (Amsterdam).
twee violen en een trommel en een fluit
Meeste motorrijders groeten elkaar als ze elkaar tegemoet komen, of naast elkaar staan voor het stoplicht. Dat zie ik tenminste. Op de snelweg meestal niet maar da's logisch.
Als ik in de auto in de file sta ga ik altijd opzij voor een fiets, als ze dan hun handje opsteken zwaai ik ook even terug, geen idee of ze het zien maargoed
Heb ooit wel eens gehoord dat BMW rijders alleen BMW rijders groeten en cruisers en racers elkaar ook negeren maar dat leek me een beetje lulkoek.
Als ik in de auto in de file sta ga ik altijd opzij voor een fiets, als ze dan hun handje opsteken zwaai ik ook even terug, geen idee of ze het zien maargoed
Heb ooit wel eens gehoord dat BMW rijders alleen BMW rijders groeten en cruisers en racers elkaar ook negeren maar dat leek me een beetje lulkoek.
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Heb me eerste echte AVD les gehad, ging iets minder dan ik had verwacht.
Maar is vooral gewoon meer ervaring op doen met kijken en schakelen etc, vooral als veel tegelijk moet gedaan worden gaat niet altijd zo vlot.
Maar heb een datum voor AVD examen, 23 juni is de dag
Zal ik totaal iets van rond de 1000 euro kwijt zijn, om mijn motor rijbewijs te halen, als alles goed gaat
Maar is vooral gewoon meer ervaring op doen met kijken en schakelen etc, vooral als veel tegelijk moet gedaan worden gaat niet altijd zo vlot.
Maar heb een datum voor AVD examen, 23 juni is de dag
Zal ik totaal iets van rond de 1000 euro kwijt zijn, om mijn motor rijbewijs te halen, als alles goed gaat
............................
Hoe beter het weer, hoe minder er gegroet wordt. (je blijft groeten...)quote:Op dinsdag 27 mei 2008 12:56 schreef Roquefort het volgende:
Is dat een regionaal gebruik, dat groeten?
Ik had dat groeten wel in mijn achterhoofd zitten (net als ik dat van boten ken), maar ik kan me niet herinneren dat er tijdens mijn lessen de afgelopen weken ook maar 1 motorrijder naar me gezwaaid heeft (Amsterdam).
In de winter is het bijna een omhelzing om lichaamswarmte uit te wisselen.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Dat groeten...
Kon het toch niet laten afgelopen les, en met regelmaat terug gegroet
Ik groet zelf (linkerhand dus, niet voet of rare knik/rooksignalen) meer met slechter / kouder weer, zoals gezegd blijf je anders super veel bezig met mooi weer.quote:De oorsprong van de motorrijdersgroet ligt in het stenen tijdperk.
Er waren toen maar heel weinig motorrijders. Er waren nauwelijks verharde wegen en de wielen waren van steen.
Alleen echte bikkels verdroegen de ongemakken van het motorrijden.
Wanneer twee zulke bikkels elkaar tegenkwamen, stopten ze, stapten af en lieten elkaar de geopende hand zien, om zo te bewijzen dat ze er geen vuistbijl in hadden verborgen. Zo is de motorrijdersgroet ontstaan.
Winterrijders en softies (ook wel mietjes genaamd).
Onder dezelfde moeilijke omstandigheden zijn op de dag van vandaag nog de winterrijders onderweg.
Motorrijders zijn ofwel winterrijders of softies.
Softies kom je in April in het kantoor van de verzekeringsmaatschappij tegen, waar ze hun afgemelde bike weer aanmelden.
Winterrijders daarentegen rijden door. Hun aantal is gering.
Als twee winterrijders elkaar tegenkomen zijn ze heel blij en groeten. Vanaf April groeten winterrijders niet meer. Want winterrijders groeten geen softies.
Softies herken je daaraan, dat ze in de eerste weken van de lente wild en met twee handen alles groeten wat zich op twee wielen voortbeweegt.
Ze zijn zo opgewonden, dat ze vergeten dat iets verderop een bocht ligt.
Ze hebben altijd schoon ondergoed aan - je zou eventueel in het hospitaal kunnen belanden.
De verboden groet.
Het groeten door motorrijders is aan strenge regels gebonden en wordt door beginnelingen terecht als uiterst ingewikkeld ervaren.
Het is omgeven door allerlei geboden en verboden.
Het bekendste verbod luidt als volgt:
Groet nooit een tweewieler die minder als 250 cc cilinderinhoud heeft.
Zoiets is geen motor.
Wie uit nonchalance scooters of lichte motoren groet, staat voor schut en verliest zijn zelfrespect.
Een aparte categorie: Oldtimers.
Oldtimers worden in principe vriendelijk en vol bewondering gegroet ongeacht de cilinderinhoud.
Oldtimers worden meestal door technisch begaafde oudere heren bereden, de zogenaamde ouwe techneuten.
Die worden met respect behandeld. Kom je een ouwe techneut tegen, wacht je af of hij groet.
Vanaf de lente tot de herfst groeten velen niet omdat het winterrijders zijn - en winterrijders groeten geen softies.
Het groeten op de autosnelweg.
Niet geregeld en daarom eigenlijk niet bestaand is de cultuur van motorrijdersgroet op de autosnelweg.
Zelfs zeer ervaren motorrijders kunnen niet zeggen of men tegemoetkomende motorrijders over zes rijstroken en de middenberm heen, groeten moet.
Rij-technisch wordt het groeten een probleem bij het inhalen.
De klassieke linkerhand wordt door degene die ingehaald wordt, niet gezien. Groet je met de linkerhand voor het lichaam langs naar rechts, denken automobilisten dat je last hebt van een zwerm sprinkhanen of kramp in de onderarm.
De "Rossi-groet".
De "Rossi-groet" (zo plat mogelijk op z'n kant, een knie raakt het asfalt) geldt als zijnde zéér riskant.
In het algemeen wordt hij als bewijs van extreme stuurkunst gezien, maar het is aan te raden in ieder geval van tevoren schoon ondergoed aan te trekken (zie boven).
"Rossi-groet"-rijders rijden uitsluitend op het buitenste profiel en vergelijken met elkaar wie de scherpst afgesleten voetsteunen heeft.
Wie de kunst van de "Rossi-groet" niet beheerst en hem toch uitvoert, riskeert zijn allerlaatste, de zogenaamde "Gouden Groet".
Redenen waarom Harley-rijders niet teruggroeten.
1. De garantie vervalt als hij een niet Amerikaans product groet.
2. Met het dikke leer en de nieten krijgt hij zijn arm niet omhoog.
3. Hij groet uit principe geen rijders, die hun bike al geheel hebben betaald.
4. Hij is bang dat zijn stuur eraf trilt als hij het loslaat.
5. De rijwind zou de nieuwe tatoeages eraf kunnen blazen.
6. Hij heeft een eeuwigheid nodig om aansluitend, vanwege de vibraties zijn handvat weer terug te vinden.
7. Hij kan niet onderscheiden of de ander groet of zijn oren dichthoudt.
8. Hij heeft vanwege de vibraties klittenband tussen handvat en zijn handschoen.
9. Hij heeft zojuist in het economisch gedeelte van de krant gelezen, dat Honda voor 60% participeert in Harley.
10.Sedert de openbare verkoop van zijn vorige Harley haat hij alle mensen die een hand opsteken.
11.Zijn Bangkok-Rolex zou nat kunnen worden.
12.De linkerhelft van zijn stuur zou gejat kunnen worden.
13.De linkerhelft van zijn stuur werd reeds gejat en nu houdt hij zich aan de kilometerteller vast.
14.Hij houdt met zijn linkerhand zijn rechterspiegel vast om te voorkomen dat die er af trilt.
15.Hij heeft twee handen nodig om met zijn vingers de volgende afbetaling na te tellen.
16.Hij poetst net zijn chromen luchtfilterdeksel.
17.Als hij maar met één hand zijn stuur vasthoudt gaat ie op z'n bek.
Redenen waarom rijders van een Gold Wing niet groeten.
1. Volgens het Honda-instructieboekje mag hij zijn stuur pas loslaten
als de bike stilstaat, de sleutel uit het contactslot is getrokken,
de middenbok is uitgeklapt en de radio uitgeschakeld is.
2. Op het instrumentenpaneel is geen knop voor "automatisch terugzwaaien"aanwezig.
3. Hij is net ingedut.
4. Hij krijgt zijn arm wegens ouderdomsklachten niet meer omhoog.
5. Hij heeft via zijn handy een conferentieschakeling met zijn brooker en de ING-bank.
6. 't Vrouwtje heeft hem verboden vreemden te groeten.
7. Hij is net bezig alle lampjes van zijn "kerstboom" te tellen.
8. Hij sorteert op dit moment zijn CD verzameling.
9. De hand voor de antenne stoort de Tv-ontvangst.
10.Hij ruimt net de vaatwasser in.
11.Vanwege zijn Alzheimer weet hij aansluitend niet meer waar hij zijn hand moet laten.
12.Hij vindt aansluitend tussen alle knopjes, lampjes, schakelaars en hendeltjes zijn stuur niet meer.
13.Hij verwisselt juist de batterij van zijn pacemaker.
14.Hij zoekt net in zijn boordcomputer, wat "opgestoken hand van een vreemde motorrijder" betekent.
15.Hij groet wel altijd, maar vanwege de troep rond zijn stuur ziet niemand zijn hand
Kon het toch niet laten afgelopen les, en met regelmaat terug gegroet
Hehehequote:Op dinsdag 27 mei 2008 20:27 schreef Cocktailprikker het volgende:
Dat groeten...
[..]
Ik groet zelf (linkerhand dus, niet voet of rare knik/rooksignalen) meer met slechter / kouder weer, zoals gezegd blijf je anders super veel bezig met mooi weer.
Kon het toch niet laten afgelopen les, en met regelmaat terug gegroet
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
En Roqie heeft vandaag dan toch bij de tweede poging zijn wegexamen gehaald.
ladiedadiejoepediedee!
Mijn rijleraar dacht dat ik morgen pas mijn rijbewijs kan aanvragen, maar ik ga het toch zo effe proberen, want dan zou ik hem met een spoedprocedure nog voor het weekend al kunnen hebben.
Ik kan niet wachten om op mijn fietsie weg te tuffen.
Blij dat ik niet gejinxt ben, ik kreeg al visioenen van eindeloos zakken...
Voor het eerst een beetje in de regen gereden bij examen, maar wat was het verder weer heerlijk rijweer.
ladiedadiejoepediedee!
Mijn rijleraar dacht dat ik morgen pas mijn rijbewijs kan aanvragen, maar ik ga het toch zo effe proberen, want dan zou ik hem met een spoedprocedure nog voor het weekend al kunnen hebben.
Ik kan niet wachten om op mijn fietsie weg te tuffen.
Blij dat ik niet gejinxt ben, ik kreeg al visioenen van eindeloos zakken...
Voor het eerst een beetje in de regen gereden bij examen, maar wat was het verder weer heerlijk rijweer.
twee violen en een trommel en een fluit
Ik heb trouwens van de week ergens gelezen over iemand die na het examen niet meer op de lesfiets mocht stappen, maar ik mocht juist lekker in mijn eentje terugrijden als geslaagde, eerste vrije ritje dus. Rijleraar moest mee met gast die na mij examen had. (En al die tijd tijdens mijn examen bij het cbr zat te wachten, arme jongen!)
edit: helaas zit mijn rijschool wel praktisch vlak achter het CBR.
Rijleraar moest mee met gast die na mij examen had. (En al die tijd tijdens mijn examen bij het cbr zat te wachten, arme jongen!)edit: helaas zit mijn rijschool wel praktisch vlak achter het CBR.
twee violen en een trommel en een fluit
Gefeliciteerd! Weer een geslaagde!
---- Gouden hart voor Heracles mijn club! ----
Sowieso schrijf je zo! http://www.onzetaal.nl/taaladvies/advies/sowieso
Sowieso schrijf je zo! http://www.onzetaal.nl/taaladvies/advies/sowieso
Twee uur later was ik bij het stadsdeel en stond de cbr-info al in hun systeem, dus morgenochtend kan ik mijn spoedrijbewijs ophalen. Kan ik dit weekend eindelijk de weg op, WROAAARWROEM!
twee violen en een trommel en een fluit
gefeliciteerd, ben nu wel jaloersquote:Op donderdag 29 mei 2008 13:52 schreef Roquefort het volgende:
Twee uur later was ik bij het stadsdeel en stond de cbr-info al in hun systeem, dus morgenochtend kan ik mijn spoedrijbewijs ophalen. Kan ik dit weekend eindelijk de weg op, WROAAARWROEM!
moet nog wachten tot de 7de voor de 1ste, en tot de 30ste voor de 2de..en dan nog hopen dat ik ze allebij in 1 keer haal, anders is het 9 maanden wachten
Gefeliciteerd roquefort
Welk scheur ijzer ga je morgen de weg mee op? (pics )
Trouwens effe heel iets anders, bij mijn rijschool heeft rij instructeur een camera op zijn motor, zodat je terug kan kijken hoe je reedt.
Dit doen we dan halverwege de rijles meestal want heeft een mini laptop bij zich en aan het einde van de rijles. Wel super handig is dat, want zo kan je gewoon nog rustig terug kijken en tips en aanwijzingen krijgen etc.
Volgens mij hebben steeds meer rijscholen een camera op de motor zodat je beelden terug kan kijken?
Welk scheur ijzer ga je morgen de weg mee op?
(pics )Trouwens effe heel iets anders, bij mijn rijschool heeft rij instructeur een camera op zijn motor, zodat je terug kan kijken hoe je reedt.
Dit doen we dan halverwege de rijles meestal want heeft een mini laptop bij zich en aan het einde van de rijles. Wel super handig is dat, want zo kan je gewoon nog rustig terug kijken en tips en aanwijzingen krijgen etc.
Volgens mij hebben steeds meer rijscholen een camera op de motor zodat je beelden terug kan kijken?
............................
Nee niet veel, want kijken gewoon tijdens pauze effe met wat koffie/thee er bij.quote:Op donderdag 29 mei 2008 19:04 schreef Cocktailprikker het volgende:
@ Sander89
Dat lijkt me wel hel fijn ja om te zien, maar ben je dan niet veel lestijd kwijt ?
Ook op het einde misschien een paar minuutjes, dus totaal denk 4 a 8 minuten.
Tuurlijk rij je dan misschien iets korter maar dit is ook erg leerzaam, dus uiteindelijk zal niet veel uitmaken of misschien met een les minder kan.
............................
mijn motorstalling is nog steeds niet af.. dus stond mn motor onder een hoes.. en met dit tyfusweer blijft het dus ook lekker vochtig ondre zo'n ding
ik doe hoes eraf gehaald, om ff te laten drogen enzo.. allemaal zand aan de binnenkant van die hoes nu
ik doe hoes eraf gehaald, om ff te laten drogen enzo.. allemaal zand aan de binnenkant van die hoes nu
Huilen dan.
quote:Op donderdag 29 mei 2008 16:10 schreef sander89 het volgende:
Gefeliciteerd roquefort
Welk scheur ijzer ga je morgen de weg mee op?
Als je deze binnenkort in centrum amsterdam tegenkomt, dan ben ik het.
BMW F 650 CS Scarver.
Ideale beginnersfiets, maar je ziet hem nauwelijks in het wild.
Stuurt als geen ander, vandaar de naam, is in de stad in zijn element.
(maar komt prima mee op de snelweg hoor)
ABS, handvatverwarming, en riemaandrijving ipv ketting - dus lekker onderhoudsarm.
Love-it-or-hate-it-model geloof ik.
Waar bij een gewone fiets de tank zit, zit hier de stuffbay (bergruimte)
Tank onder het zadel.
1-cilinder, vibreert lekker.
Mijn rijschool had dat niet.quote:Trouwens effe heel iets anders, bij mijn rijschool heeft rij instructeur een camera op zijn motor, zodat je terug kan kijken hoe je reedt.
Dit doen we dan halverwege de rijles meestal want heeft een mini laptop bij zich en aan het einde van de rijles. Wel super handig is dat, want zo kan je gewoon nog rustig terug kijken en tips en aanwijzingen krijgen etc.
Volgens mij hebben steeds meer rijscholen een camera op de motor zodat je beelden terug kan kijken?
Mijn instructeur had niet eens een motor.
[ Bericht 3% gewijzigd door Roquefort op 30-05-2008 09:45:58 ]
twee violen en een trommel en een fluit
Shhht, laat mijn vrouw het niet horen....quote:Op donderdag 29 mei 2008 19:00 schreef Cocktailprikker het volgende:
Zozo Roquefort
Gefeliciteerd hé !
Maar het is wel lekker om op latere leeftijd op te stappen, dan heb je wat meer te investeren. Toen ik op mijn achttiende mijn gewone rijbewijs haalde, had ik nog jaaaarenlang ueberhaupt geen geld voor een eigen auto...
[ Bericht 7% gewijzigd door Roquefort op 30-05-2008 09:44:28 ]
twee violen en een trommel en een fluit
Mooie fiets! Kost dat?quote:Op vrijdag 30 mei 2008 09:34 schreef Roquefort het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Als je deze binnenkort in centrum amsterdam tegenkomt, dan ben ik het.
BMW F 650 CS Scarver.
Ideale beginnersfiets, maar je ziet hem nauwelijks in het wild.
Stuurt als geen ander, vandaar de naam, is in de stad in zijn element.
(maar komt prima mee op de snelweg hoor)
ABS, handvatverwarming, en riemaandrijving ipv ketting - dus lekker onderhoudsarm.
Love-it-or-hate-it-model geloof ik.
Waar bij een gewone fiets de tank zit, zit hier de stuffbay (bergruimte)
Tank onder het zadel.
1-cilinder, vibreert lekker.
[..]
Mijn rijschool had dat niet.
Mijn instructeur had niet eens een motor.
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Deze was ongeveer 5000 euro, uit 2004 met 11.000 op de teller.quote:
twee violen en een trommel en een fluit
Oh, nou, dan moet ik eerst maar eens beginnen met lessen, kan ik ondertussen sparen. Wel mooi ding vind ikquote:Op vrijdag 30 mei 2008 11:18 schreef Roquefort het volgende:
[..]
Deze was ongeveer 5000 euro, uit 2004 met 11.000 op de teller.
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Thanks.quote:Op vrijdag 30 mei 2008 11:21 schreef Elegy het volgende:
[..]
Oh, nou, dan moet ik eerst maar eens beginnen met lessen, kan ik ondertussen sparen. Wel mooi ding vind ik
Ze zijn geproduceerd van ongeveer 2000-2006.
Vanaf circa 3500 te vinden tweedehands.
[Kleuren van de vroegere modellen vind ik wat minder, veel te vinden in lichtblauw en oranje/goud. Zwart, zilver of donkerblauw is ie stoerderder.
]
twee violen en een trommel en een fluit
Nou, hele komende week volgepland met lessen, eens kijken of er dan wat vorderingen te zien zijn!
Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Zijn deze filmpjes iets voor de OP?
Stopproef
Uitwijkoefening
Vertragingsoefening
Wegrijden uit een parkeervak
Stapvoets rijden
Snelle slalom
Precisiestop
Noodstop
Lopend achteruit parkeren
Langzame slalom
Halve draai
Denkbeeldige acht
Stopproef
Uitwijkoefening
Vertragingsoefening
Wegrijden uit een parkeervak
Stapvoets rijden
Snelle slalom
Precisiestop
Noodstop
Lopend achteruit parkeren
Langzame slalom
Halve draai
Denkbeeldige acht
Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Mijn laatste post in het rijles-topic? ...
Gisteravond dan eindelijk in Enkhuizen mijn motor opgehaald en naar Amsterdam gereden. Heb het braaf bij 140 gehouden, nog even vissen wat nou de ideale zithouding is op de scarver bij die snelheid. Ik was een beetje frisjes gekleed ook voor dat avond-uur, merkte ik. Maar verder een heerlijke rit, cool gevoel om lekker vrij rond te rijden.
Vanochtend lekker op de motor door de stad naar mijn werk gereden, al diverse situaties tegengekomen waar ik op mijn tweewieler geen last had van de opstopping van vierwielers. Kortom, ik heb dikke lol, tuf vrolijk rond op mijn nieuwe fietsie. Vanavond een leuk ommetje maken op de terugweg na werk, en morgen en overmorgen zal ik ook wel rondtoerend te vinden zijn. Ik geniet met volle teugen.
Gisteravond dan eindelijk in Enkhuizen mijn motor opgehaald en naar Amsterdam gereden. Heb het braaf bij 140 gehouden, nog even vissen wat nou de ideale zithouding is op de scarver bij die snelheid. Ik was een beetje frisjes gekleed ook voor dat avond-uur, merkte ik. Maar verder een heerlijke rit, cool gevoel om lekker vrij rond te rijden.
Vanochtend lekker op de motor door de stad naar mijn werk gereden, al diverse situaties tegengekomen waar ik op mijn tweewieler geen last had van de opstopping van vierwielers. Kortom, ik heb dikke lol, tuf vrolijk rond op mijn nieuwe fietsie. Vanavond een leuk ommetje maken op de terugweg na werk, en morgen en overmorgen zal ik ook wel rondtoerend te vinden zijn. Ik geniet met volle teugen.
twee violen en een trommel en een fluit
Minder goed: Binnen een dag een spijker in mijn achterband. Fiets staat nu bij mijn werk, anwb is langs geweest, maandag zijn er pas weer garages open om de band te plakken.
Wat een pech, weer niet rijden.
Wat een pech, weer niet rijden.
twee violen en een trommel en een fluit
das idd ruk, goed begin iig.. Heb m'n zinnen gezet op een Yamaha Fz6 Fazer voor rond 5000 euro,
zou willen dat het al voorbij was en ik mn a binnen had
zou willen dat het al voorbij was en ik mn a binnen had
Volgens die anwb meneer kon ie wel een plug erin doen, maar dan moest hij het gaatje groter maken, en dan kon ik wel naar huis rijden, maar dan vervolgens niet doorrijden en zo snel mogelijk nieuwe band erop laten zetten.quote:
Maar aangezien de huidige band nog in nieuwstaat is en plakken veel goedkoper schijnt, was het dan logischer dat er maandag nog even een anwb-er langs komt om me een beetje lucht te geven, waarmee ik vervolgens naar een (op maandag open) garage kan rijden...
twee violen en een trommel en een fluit
Ja dat zal ik wel geweest zijn, want er is/was maar 1 rode hondaquote:Op maandag 26 mei 2008 21:03 schreef MrDrako het volgende: [..]
Betse, heb ik misschien samen met jou een les gehad op het oefenterrein? voor de les vertelde iemand me nog hoe hij een rode honda vrijwel op dezelfde manier had gesloopt
Verder vroeg nog iemand of er geen valbeugels op die rode honda zaten, maar nee dus
Alle Kawasaki's en die nieuwe, waar MrDrako op rijdt, hebben wel beugels maar de CB750's allemaal niet.Vandaag begon ook lekker, ik had om 0900 les maar kwam er om 08.35 achter dat mijn fiets een lekke achterband had. Dus ik maar ff bellen dat ik 0900 gewoon niet ging halen. De bussen reden niet dus mijn vriendin kon niet met de bus naar haar werk, anders had ik haar fiets geleend. Dus maar snel plakken en gelukkig was het een klein gaatje. Uiteindelijk om 0905 op de rijschool, snel omkleden en krossen maar. De instructeur en medeleerling (ook morgen AVB) waren gelukkig geduldig aan het wachten en vonden het niet heel erg.
Maar dus morgen AVB, behalve de vertragingsoefening moet het allemaal wel gaan lukken. Zeker zolang ik mijn hoofd er lekker rustig bij hou en me niet laat opfokken door kleine foutjes.
Wish me luck om 1055.
Erg klote die stakingen van het OV, meestal pak ik ook de bus en trein naar mijn rijschool, is meestal sneller dan met de auto en hoef je ook niet meer naar huis te rijden na de rijles 
.
Maar succes morgen
. Maar succes morgen
............................
hmm vandaag met een paar vrienden naar snowworld in landgraaf gegaan.. 't was mooi weer, dus ik dacht: motor.
Máár.. eenmaal diep, diep in limburg begon het me een partij te regenen zeg
stond gewoon 3 cm water op de weg overal.. én laat ik nu de regenvoering uit mn jas gehaald hebben.. én geen motorlaarzen aangedaan hebben (doe ik eigenlijk altijd.., wél aan, dus)
Oja, en over ongeveer 1000 km een verbruik van 1:24.3, en dan rijd ik niet rustig..
Máár.. eenmaal diep, diep in limburg begon het me een partij te regenen zeg
stond gewoon 3 cm water op de weg overal.. én laat ik nu de regenvoering uit mn jas gehaald hebben.. én geen motorlaarzen aangedaan hebben (doe ik eigenlijk altijd.., wél aan, dus)
Oja, en over ongeveer 1000 km een verbruik van 1:24.3, en dan rijd ik niet rustig..
Huilen dan.
Ach beetje waterquote:Op donderdag 5 juni 2008 01:25 schreef Isdatzo het volgende:
hmm vandaag met een paar vrienden naar snowworld in landgraaf gegaan.. 't was mooi weer, dus ik dacht: motor.
Máár.. eenmaal diep, diep in limburg begon het me een partij te regenen zeg
Oja, en over ongeveer 1000 km een verbruik van 1:24.3, en dan rijd ik niet rustig..
maar 1:24, ik hoorde dat de motor die ik wil maar 1:15 haalt Wat voor een motor heb je dan??
Jaaaaaaaa!
Viel allemaal wel mee, natuurlijk. Ik moest beginnen met de langzame slalom. Deze ging erg langzaam, maar wel goed. Daarna lopend inparkeren en dat ging de eerste keer niet goed. Ik liep niet ver genoeg langs het parkeervak waardoor ik de draai achterwaarts eigenlijk niet haalde. Maar dat had ik gelijk door en het was dus ook geen verassing dat die over moest. Tweede keer ging vlekkeloos.
Vervolgens ging de uitwijkmanouvre ook perfect. Maar toen riep hij: "Doe de precisiestop maar even". Die vind ik dus niet helemaal fijn, maar ik reed rustig een eindje weg, draaide om en accelereerde netjes naar de 50 toe. De stop ging perfect, alleen stond ik al stil (nog geen voetjes aan de grond) toen ik naar zijn 1 schakelde. En dat vond hij toch te laat. Ik was daar niet heel blij mee, maar ik dacht boeiend hij ging verder goed dus we gaan hem nu goed doen. Volgende poging schakelde ik om 1 of andere reden op naar zijn 4 en toen dacht ik, laat maar zitten deze breek ik af. Ik rem rustig af draai ruim voor het 1e poortje om en kijk nog een beetje de examinator aan, maar die gaf geen krimp. Daarna ging de stop perfect en ik heb er verder niets over gehoord.
Als laatste nog even de snelle slalom, maar dat was een eitje
En ik heb net een mailtje van het CBR gehad met het uitslagformulier: een pdfje in plain text (dus allemaal rare tekens in mijn mail), lekker handig. Ik hoop dat ze me die nog een keer fatsoenlijk toesturen.
En ik kan dus aangepast worden in de op (als dat nog kan en anders voor het volgende topic)
Betse
Eerste rijles: 05-04-2008
Theorie: 20-05-08
AVB: 05-06-08
AVD: 28-08-08
Rijschool(plaats): Paul Lam, Nijmegen
Lesmotor: Honda CB 750 (>25KW)
Dan pas AVD zal je misschien denken, ja dan pas. Op zijn vroegst kon ik op 18-08, maar dan ben ik nog op vakantie. CBR gaat goed....!
Viel allemaal wel mee, natuurlijk. Ik moest beginnen met de langzame slalom. Deze ging erg langzaam, maar wel goed. Daarna lopend inparkeren en dat ging de eerste keer niet goed. Ik liep niet ver genoeg langs het parkeervak waardoor ik de draai achterwaarts eigenlijk niet haalde. Maar dat had ik gelijk door en het was dus ook geen verassing dat die over moest. Tweede keer ging vlekkeloos.
Vervolgens ging de uitwijkmanouvre ook perfect. Maar toen riep hij: "Doe de precisiestop maar even". Die vind ik dus niet helemaal fijn, maar ik reed rustig een eindje weg, draaide om en accelereerde netjes naar de 50 toe. De stop ging perfect, alleen stond ik al stil (nog geen voetjes aan de grond) toen ik naar zijn 1 schakelde. En dat vond hij toch te laat. Ik was daar niet heel blij mee, maar ik dacht boeiend hij ging verder goed dus we gaan hem nu goed doen. Volgende poging schakelde ik om 1 of andere reden op naar zijn 4 en toen dacht ik, laat maar zitten deze breek ik af. Ik rem rustig af draai ruim voor het 1e poortje om en kijk nog een beetje de examinator aan, maar die gaf geen krimp. Daarna ging de stop perfect en ik heb er verder niets over gehoord.
Als laatste nog even de snelle slalom, maar dat was een eitje
En ik heb net een mailtje van het CBR gehad met het uitslagformulier: een pdfje in plain text (dus allemaal rare tekens in mijn mail), lekker handig. Ik hoop dat ze me die nog een keer fatsoenlijk toesturen.
En ik kan dus aangepast worden in de op (als dat nog kan en anders voor het volgende topic)
Betse
Eerste rijles: 05-04-2008
Theorie: 20-05-08
AVB: 05-06-08
AVD: 28-08-08
Rijschool(plaats): Paul Lam, Nijmegen
Lesmotor: Honda CB 750 (>25KW)
Dan pas AVD zal je misschien denken, ja dan pas. Op zijn vroegst kon ik op 18-08, maar dan ben ik nog op vakantie. CBR gaat goed....!
quote:Op donderdag 5 juni 2008 13:07 schreef MrDrako het volgende:
[..]
Ach beetje water
quote:Op maandag 19 mei 2008 18:13 schreef Isdatzo het volgende:
Is dat gezeik nu eens afgelopen?
Laat ik dan (eindelijk) maar wat foto's van mijn EK2008-ready motor posten
Huilen dan.
Leuk kleurtje misschien moet ik m'n blik eens verbreden ipv perse de fz6 te willen
maar 1 cilinder 50 pk..hmm eerst maar eens een proefritje maken dan, scheelt wel meteen een hoop centen, en om nou meteen veel geld uit te geven aan een beginnersmotor..
misschien moet ik m'n blik eens verbreden ipv perse de fz6 te willenmaar 1 cilinder 50 pk..hmm eerst maar eens een proefritje maken dan, scheelt wel meteen een hoop centen, en om nou meteen veel geld uit te geven aan een beginnersmotor..
...:r
Hoop dat ik zaterdag fatsoenlijk kan lessen, vd week ongeluk gehad met bedrijfsbus, 2 andere bussen achterop geklapt in de file... Nu goed last nog van mijn rug en nek, helm is zo niet echt comfortabel
Hoop dat ik zaterdag fatsoenlijk kan lessen, vd week ongeluk gehad met bedrijfsbus, 2 andere bussen achterop geklapt in de file... Nu goed last nog van mijn rug en nek, helm is zo niet echt comfortabel
Aankomende dinsdag ga ik afrijden! Hoop dat ik hem in 1x haal heb bijzondere verrichtingen al!
peace, nd suck a !@$%
Ik had gisteren mijn 5e les. Eerst begon ik met de langzame slalom maar dat ging echt bagger en toen gingen we door naar snelle slalom en dat ging eerst wat moeizaam maar daarna best wel goed.
En de rijschool heeft nieuwe lesmotors aangeschaft
Van dit
Naar dit
En de rijschool heeft nieuwe lesmotors aangeschaft
Van dit
Naar dit
Ik zou ook willen beginnen met lessen, maar ik ben straks drie maanden weg. Is lessen in de herfst een beetje te doen?
Bladeren op de weg kunnen verraderlijk glad zijn, gewoon rekening mee houden.quote:Op vrijdag 6 juni 2008 10:12 schreef Fastmatti het volgende:
Ik zou ook willen beginnen met lessen, maar ik ben straks drie maanden weg. Is lessen in de herfst een beetje te doen?
Je kunt in Nederland de hele winter doorrijden. Op een paar dagen met sneeuw en ijzel na.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
SillyWalks
Eerste rijles: 02-04-08
Theorie: 20-03-08
AVB: 06-06-08
AVD: nnb
Rijschool: Amsterdam
Lesmotor: Honda CBF 500 ABS (>25KW)
AVB gehaald
Eerste rijles: 02-04-08
Theorie: 20-03-08
AVB: 06-06-08
AVD: nnb
Rijschool: Amsterdam
Lesmotor: Honda CBF 500 ABS (>25KW)
AVB gehaald
Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Ha! en hoe vind je em rijden? :p Heel verschil met de er5 he....quote:Op vrijdag 6 juni 2008 09:40 schreef Sala-adin het volgende:
Ik had gisteren mijn 5e les. Eerst begon ik met de langzame slalom maar dat ging echt bagger en toen gingen we door naar snelle slalom en dat ging eerst wat moeizaam maar daarna best wel goed.
En de rijschool heeft nieuwe lesmotors aangeschaft
Van dit
[ afbeelding ]
Naar dit
[ afbeelding ]
Hij zit wel lekker, je kan je knieen goed om de tank klemmen. voor de rest ben ik niet zo een ervaren rijder om nog extra dingen op te merkenquote:Op vrijdag 6 juni 2008 14:15 schreef Cocktailprikker het volgende:
[..]
Ha! en hoe vind je em rijden? :p Heel verschil met de er5 he....
Vind hem als je langzaam rijd vrij log over komen, maar daar wen je wel aan Stuuruitslag is ook niet zo groot als die van de er500... maar al met al is het wel meer een "motor" waar de er500 toch een brommertje lijkt qua rijdgemak
Mijn mening
Stuuruitslag is ook niet zo groot als die van de er500... maar al met al is het wel meer een "motor" waar de er500 toch een brommertje lijkt qua rijdgemak Mijn mening
Nog gefeliciteerd de geslaagde ben zelf steeds serieuzer aan het kijken voor een motor en de Kawasaki ER6-F lijkt me wel mooie motor.
Dus als me rijbewijs heb ga ik proefrijden/huren, alleen heb denk pas in augustus geld bij elkaar voor een mooie tweedehands (als de ER-6F het word)
Erg mooie lesmotorquote:Op vrijdag 6 juni 2008 09:40 schreef Sala-adin het volgende:
Ik had gisteren mijn 5e les. Eerst begon ik met de langzame slalom maar dat ging echt bagger en toen gingen we door naar snelle slalom en dat ging eerst wat moeizaam maar daarna best wel goed.
En de rijschool heeft nieuwe lesmotors aangeschaft
Van dit
[ afbeelding ]
Naar dit
[ afbeelding ]
ben zelf steeds serieuzer aan het kijken voor een motor en de Kawasaki ER6-F lijkt me wel mooie motor. Dus als me rijbewijs heb ga ik proefrijden/huren, alleen heb denk pas in augustus geld bij elkaar
voor een mooie tweedehands (als de ER-6F het word)
............................
Wat filmpjes van tijdens lessen
http://s283.photobucket.com/albums/kk288/vuile_beunkoe/?action=view¤t=Video108.flv
http://s283.photobucket.com/albums/kk288/vuile_beunkoe/?action=view¤t=Video109.flv
http://s283.photobucket.com/albums/kk288/vuile_beunkoe/?action=view¤t=Video110.flv
http://s283.photobucket.com/albums/kk288/vuile_beunkoe/?action=view¤t=Video111.flv
http://s283.photobucket.com/albums/kk288/vuile_beunkoe/?action=view¤t=Video112.flv
http://s283.photobucket.com/albums/kk288/vuile_beunkoe/?action=view¤t=Video113.flv
http://s283.photobucket.com/albums/kk288/vuile_beunkoe/?action=view¤t=Video114.flv
wehehe zaterdagavond zomaar Betse ontmoet, bleek dat ik bij hem thuis zat
Kan niet wachten op het examen de 21e, zit gewoon uit men neus te eten nu op et avb terrein
http://s283.photobucket.com/albums/kk288/vuile_beunkoe/?action=view¤t=Video108.flv
http://s283.photobucket.com/albums/kk288/vuile_beunkoe/?action=view¤t=Video109.flv
http://s283.photobucket.com/albums/kk288/vuile_beunkoe/?action=view¤t=Video110.flv
http://s283.photobucket.com/albums/kk288/vuile_beunkoe/?action=view¤t=Video111.flv
http://s283.photobucket.com/albums/kk288/vuile_beunkoe/?action=view¤t=Video112.flv
http://s283.photobucket.com/albums/kk288/vuile_beunkoe/?action=view¤t=Video113.flv
http://s283.photobucket.com/albums/kk288/vuile_beunkoe/?action=view¤t=Video114.flv
wehehe zaterdagavond zomaar Betse ontmoet, bleek dat ik bij hem thuis zat
quote:Hey post 1 van jullie niet op Fok?
Kan niet wachten op het examen de 21e, zit gewoon uit men neus te eten nu op et avb terrein
Bekend terrein , waar ik niet meer hoef te komen
En tering wat druk, ik ben met max 4 mensen op dat terrein bezig geweest. En zelfs dat is hooguit 2 keer gebeurt.
Nette langzame slalom btw, alhoewel ik zie dat je geen last hebt van dikke uitlaatpijpen aan de zijkant
, waar ik niet meer hoef te komen En tering wat druk, ik ben met max 4 mensen op dat terrein bezig geweest. En zelfs dat is hooguit 2 keer gebeurt.
Nette langzame slalom btw, alhoewel ik zie dat je geen last hebt van dikke uitlaatpijpen aan de zijkant
Ja dit was echt uitzonderlijk :S ruim 7 man van paul lam + ons 2 dan. Normaal is het max 3 van Lam ofzo...
Ik heb wel erg geboft volgens mij met mijn AVB terrein, was super groot en reden normaal gesproken maar met ze 2/3 man/vrouw. Niet dat super veel uitmaakt, alleen met warmte is wel fijn dat je beetje kan uitwaaien .
Nu AVD lessen was erg warm op de motor met 30 graden laatste 2 keer, maar wel erg tof, alleen maak ik wel nog wat foutjes.
Kijk gedrag is niet altijd goed (scooter gereden ) en verder soms nog wat beter de bocht nemen, maar dat gaat nog wel goed komen voor 23 juni denk ik
.Nu AVD lessen was erg warm op de motor met 30 graden laatste 2 keer, maar wel erg tof, alleen maak ik wel nog wat foutjes.
Kijk gedrag is niet altijd goed (scooter gereden
) en verder soms nog wat beter de bocht nemen, maar dat gaat nog wel goed komen voor 23 juni denk ik
............................
Ach ik kan aardig doorwaaien hoor, alleen stelde de mensen van Paul Lam dat niet zo op prijs en werd mij vriendelijk verzocht om wat rustiger te rijden
meisje boodt me ook nog wat pilletjes aan voor als ik ze dacht nodig te hebben, mja elke seconde op de motor is voor mij genieten
edit, zie ook filmpje 112
meisje boodt me ook nog wat pilletjes aan voor als ik ze dacht nodig te hebben
, mja elke seconde op de motor is voor mij genieten edit, zie ook filmpje 112
Nette motoren ook, waar je mee lest.
Een nieuwe ER6 ipv de met tape aan elkaar geplakte CB1's waar ik het mee moest doen.
Een nieuwe ER6 ipv de met tape aan elkaar geplakte CB1's waar ik het mee moest doen.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Hey Sander, is de OP nog aan te passen?
SillyWalks
Eerste rijles: 02-04-08
Theorie: 20-03-08
AVB: 06-06-08
AVD: nnb
Rijschool: Amsterdam
Lesmotor: Honda CBF 500 ABS (>25KW)
SillyWalks
Eerste rijles: 02-04-08
Theorie: 20-03-08
AVB: 06-06-08
AVD: nnb
Rijschool: Amsterdam
Lesmotor: Honda CBF 500 ABS (>25KW)
Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Nee kan ik jammer genoeg al lang niet meerquote:Op woensdag 11 juni 2008 14:48 schreef SillyWalks het volgende:
Hey Sander, is de OP nog aan te passen?
(alleen binnen 24/36 uur ofzo)Je kan Five_Horizons misschien lief aan kijken of die het weer wilt doen
............................
Hmmm lief aankijken... waar zit die knop?quote:Op woensdag 11 juni 2008 21:45 schreef sander89 het volgende:
[..]
Nee kan ik jammer genoeg al lang niet meer
Je kan Five_Horizons misschien lief aan kijken of die het weer wilt doen
Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Gewoon "quote:Op woensdag 11 juni 2008 23:12 schreef SillyWalks het volgende:
[..]
Hmmm lief aankijken... waar zit die knop?
" will do
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
* Roquefort steekt vinger opquote:
Ik sta nog bij de lessers, maar ik ben al hartstikke volleerd deskundig geautoriseerd motorrijdert-met-roze-passie.
twee violen en een trommel en een fluit
Ligt eraan.
Als je al even je autorijbewijs / brommerrijbewijs hebt wel denk ik. Anders is het nog wennen, hoe het verkeer werkt.
Als je al even je autorijbewijs / brommerrijbewijs hebt wel denk ik. Anders is het nog wennen, hoe het verkeer werkt.
Dat heb ik dus. Ik heb echt heel erg veel moeite met avb oefeningen, vooral met langzame slalom en de 8quote:Op donderdag 12 juni 2008 21:04 schreef Cocktailprikker het volgende:
Ligt eraan.
Als je al even je autorijbewijs / brommerrijbewijs hebt wel denk ik. Anders is het nog wennen, hoe het verkeer werkt.
mij is verteld door iemand die ook bij paul lam lest, en z'n avb pas gehaald had, dat het relatief makkelijk is,
en dat ze bij paul lam veel strenger opleiden dat het getest werd, dat zei de examinator iig tegen hem..
Ik doe nu gelukkig alle oefeningen zo'n beetje met mn ogen dicht, 8tje is te simpel en de langzame slalom is helemaal simpel als je de voetrem er bij gebruikt..
en dat ze bij paul lam veel strenger opleiden dat het getest werd, dat zei de examinator iig tegen hem..
Ik doe nu gelukkig alle oefeningen zo'n beetje met mn ogen dicht, 8tje is te simpel en de langzame slalom is helemaal simpel als je de voetrem er bij gebruikt..
Dat waren bij mij ook de moeilijke oefeningen. De rest ging op een gegeven moment wel.quote:Op donderdag 12 juni 2008 21:15 schreef Sala-adin het volgende:
[..]
Dat heb ik dus. Ik heb echt heel erg veel moeite met avb oefeningen, vooral met langzame slalom en de 8
Op mijn AVB gingen de langzame slalom en de 8 dus goed, en de snelle slalom die ik blind kan ging fout... :S
Heb volgende week pas mijn eerste echte verkeersdeelname les.
Trouwens, woon je in Diemen?
[ Bericht 8% gewijzigd door SillyWalks op 12-06-2008 23:02:41 ]
Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Ja dat kloptquote:Op donderdag 12 juni 2008 22:55 schreef SillyWalks het volgende:
[..]
Dat waren bij mij ook de moeilijke oefeningen. De rest ging op een gegeven moment wel.
Op mijn AVB gingen de langzame slalom en de 8 dus goed, en de snelle slalom die ik blind kan ging fout... :S
Heb volgende week pas mijn eerste echte verkeersdeelname les.
Trouwens, woon je in Diemen?
Hehe daar ben ik opgegroeid, woon er nu niet meer, maar wel in de buurtquote:
Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Diemen is tofquote:Op vrijdag 13 juni 2008 02:40 schreef SillyWalks het volgende:
[..]
Hehe daar ben ik opgegroeid, woon er nu niet meer, maar wel in de buurt
Ik woon in Diemen Centrum
quote:Op donderdag 12 juni 2008 21:52 schreef MrDrako het volgende:
mij is verteld door iemand die ook bij paul lam lest, en z'n avb pas gehaald had, dat het relatief makkelijk is,
en dat ze bij paul lam veel strenger opleiden dat het getest werd, dat zei de examinator iig tegen hem..
Ik doe nu gelukkig alle oefeningen zo'n beetje met mn ogen dicht, 8tje is te simpel en de langzame slalom is helemaal simpel als je de voetrem er bij gebruikt..
Lam had de langzame slalom uitgezet, en wij beginnen met lessen, en ik ben nog niet voorbij de 1e pion en ik denk wat klopt hier niet
Dus even gevraagd waarom we zo'n zee van ruimte hadden, want het scheelde misschien wel 50 cm per pion... 50 cm méér dus dan normaal :S
Hehe ok als je niet zo'n snelheidsmaniak bent gaan we een keer tourenquote:Op vrijdag 13 juni 2008 10:09 schreef Sala-adin het volgende:
[..]
Diemen is tof
Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
mag ik er ook bij tussen? eerste les 27-03-08 theorie examen: 16-06-08 andere examens nog niet bekend. oh motorrijles bij te morsche op een honda HONDA CBF 500
if you dont have a social life, you can talk about mine.
Word beetje gek van het wachten, ik wil me motorrijbewijs
Merk wel dat elke motor opmerk die ik zie rijden tegenwoordig, terwijl vroeger niet zo veel op lette.
23 juni mag ik me rijbewijs proberen te halen, alleen lijkt nog erg lang te duren
Hopelijk ook snel mijn geld van de belasting terug, kan ik me eigen kleding kopen
Hopelijk kan ik dan een motor kopen in juli
Merk wel dat elke motor opmerk die ik zie rijden tegenwoordig, terwijl vroeger niet zo veel op lette.
23 juni mag ik me rijbewijs proberen te halen, alleen lijkt nog erg lang te duren
Hopelijk ook snel mijn geld van de belasting terug, kan ik me eigen kleding kopen
Hopelijk kan ik dan een motor kopen in juli
............................
Weet 1 van jullie wat de wachttijden nu zo'n beetje zijn voor beide praktijk examens?
Ik ga me waarschijnlijk morgen aanmelden en zit nu een beetje te twijfelen tussen een rijschool die examens inkoopt of gewoon een rijschool die het examen pas later aanvraagd.
Zal morgen iig even informeren
Ik ga me waarschijnlijk morgen aanmelden en zit nu een beetje te twijfelen tussen een rijschool die examens inkoopt of gewoon een rijschool die het examen pas later aanvraagd.
Zal morgen iig even informeren
Meeste rijscholen kopen van tevoren wel wat examens in, vraag is of je dan 2 weken of 2 maanden moet wachten Hoe groter de rijschool hoe sneller je vaak af kan rijden. ik kan ook niet meer wachten Morgenochtend avb examen, savonds 2 uur op de weg... Woensdag theorie. Maat van me gaat dan in plaats van mij de 21e avb, en 23e heeft hij theorie, en dan gaan we weer samen door voor AVD Verwacht ik overigens ook weinig problemen mee, hooguit dat ik te enthousiast wil rijden
Motor zal helaas nog wel ff duren, misschien zelfs tot na de winter Begin in September weer met HTS Autotechniek en ga op kamers, moet nog laptopje hebben, dat soort ongein. En ik werk nog maar 2 maanden nu ...
Hoe groter de rijschool hoe sneller je vaak af kan rijden.quote:Op zaterdag 14 juni 2008 22:13 schreef sander89 het volgende:
Word beetje gek van het wachten, ik wil me motorrijbewijs
Merk wel dat elke motor opmerk die ik zie rijden tegenwoordig, terwijl vroeger niet zo veel op lette.
23 juni mag ik me rijbewijs proberen te halen, alleen lijkt nog erg lang te duren
Hopelijk ook snel mijn geld van de belasting terug, kan ik me eigen kleding kopen
Hopelijk kan ik dan een motor kopen in juli
ik kan ook niet meer wachten Morgenochtend avb examen, savonds 2 uur op de weg... Woensdag theorie. Maat van me gaat dan in plaats van mij de 21e avb, en 23e heeft hij theorie, en dan gaan we weer samen door voor AVD Verwacht ik overigens ook weinig problemen mee, hooguit dat ik te enthousiast wil rijden Motor zal helaas nog wel ff duren, misschien zelfs tot na de winter
Begin in September weer met HTS Autotechniek en ga op kamers, moet nog laptopje hebben, dat soort ongein. En ik werk nog maar 2 maanden nu ...
Hopelijk ik morgen wel wat beter weer met les, dan al die regen nu
Nu nog 8 daagjes
Ik word echt gek als ik zak 
Maar daar ga ik niet van uit
les, dan al die regen nu Nu nog 8 daagjes
Ik word echt gek als ik zak
Maar daar ga ik niet van uit
............................
AVB is binnen
Ging eigenlijk wel prima... 1 keer inparkeren overnieuw, en 1 keer noodstop (begon te vroeg met remmen) en de 2e noodstop lichte stoppie Maar hij was goed. Langzame/snelle slalom gingen super, wegrijden uit parkeervak ook
Ging eigenlijk wel prima... 1 keer inparkeren overnieuw, en 1 keer noodstop (begon te vroeg met remmen) en de 2e noodstop lichte stoppie
Maar hij was goed. Langzame/snelle slalom gingen super, wegrijden uit parkeervak ook
Gefeliciteerd Cocktailprikker
Wat deed je dan fout bij motor parkeren achteruit?
Wat deed je dan fout bij motor parkeren achteruit?
............................
beetje last van zenuwen, ik zette het naar links sturen te vroeg in en stopte te vroeg, nja mwa helemaal links in het vak uit, wat doe ik met men stomme kop, loop gewoon nog wat verder door naar achter en zet hem er goed in
Examinator vroeg al of ik verbouwplannen had voor mijn garage 2e keer ging gewoon netjes als het hoort
