WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Mijn record in de voorlichting na 12.00 uur:quote:Op donderdag 27 december 2007 18:02 schreef PartyAnimal87 het volgende:
Haalrit was ook een makkie vandaag. Aantal bedrijven waren, al dan niet van te voren gemeld, dicht. Wat wel open was had nauwelijks post op eentje na, die had 7 rode bakken en een zak vol. Brievenbussen waren nauwelijks gebruikt vandaag, had in totaal een kwart buslichtingzak op 4 bussen. Eentje was wel heel leeg: 5 brieven totaal...
3 brieven!
Voelt wel zinloos... om daarvoor naar zo'n bus te moeten rijden.
Ja inderdaad. Dan kun je die bussen net zo goed een dagje overslaan. Al zal er vanmiddag weer niet zo veel in zitten 
Vandaag weer niet zo veel post, erg lekker. Meer folders dan echte post onderhand
Vandaag weer niet zo veel post, erg lekker. Meer folders dan echte post onderhand
In Den Bosch bij de business balie was het stuk minder druk dan vorige week. We begonnen weer gewoon om 18.45 in plaats van 18 uur en we waren half uur eerder dan normaal klaar. Aantal kerstkaarten viel ook wel mee, alleen aantal retour gezonden kerstkaarten kwamen we tegen.
Ook zijn vanaf 27 december zowat alle tijdelijke uitzendkrachten naar huis gestuurd en werken er nu weer alleen wat regelmatige uitzendkrachten en de vaste mederwerkers. Is een stuk rustiger zo.
Ik hoorde van veel collega's ook dat deze kerstperiode in vergelijking met vorige jaren een stuk rustiger was. Voorgaande jaren hadden ze soms wel tot half 12 in plaats van de gebruikelijke 10 uur moeten werken.
Ook zijn vanaf 27 december zowat alle tijdelijke uitzendkrachten naar huis gestuurd en werken er nu weer alleen wat regelmatige uitzendkrachten en de vaste mederwerkers. Is een stuk rustiger zo.
Ik hoorde van veel collega's ook dat deze kerstperiode in vergelijking met vorige jaren een stuk rustiger was. Voorgaande jaren hadden ze soms wel tot half 12 in plaats van de gebruikelijke 10 uur moeten werken.
Vandaag toch nog redelijk wat kerstkaarten tussen de post gezien. Alleen liepen we bijna een uur vertraging op door een defecte sorteermachine elders. Gelukkig heeft iemand van onze vestiging de post even opgehaald, zodat we om 9.30 konden beginnen met zetten en het dus alsnog allemaal ruim op tijd klaar was.
Alleen wel jammer dat mijn diensten er voor deze vakantieperiode opzitten en ik me weer moet beperken tot het normale zaterdagwerk, want vond die breng- en haalritten wel leuk om te doen.
Alleen wel jammer dat mijn diensten er voor deze vakantieperiode opzitten en ik me weer moet beperken tot het normale zaterdagwerk, want vond die breng- en haalritten wel leuk om te doen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Vandaag mag ik een uurtje later beginnen met vertraging, lekker weer trouwens hier in Leeuwarden 
Bernie en ik zijn tof.
Weinig post vandaag. Het is onderhand wel gedaan met de kerspost heb ik het idee. Ik moet maandag op oudjaarsdag werken, volgens mij is er dan echt helemaal niets. Iemand een idee of ik op die dag 200% verdien (feestdag)?
Volgens mij is 31dec. geen officiële feestdag.quote:Op zaterdag 29 december 2007 13:50 schreef Paran0id het volgende:
Weinig post vandaag. Het is onderhand wel gedaan met de kerspost heb ik het idee. Ik moet maandag op oudjaarsdag werken, volgens mij is er dan echt helemaal niets. Iemand een idee of ik op die dag 200% verdien (feestdag)?
Was inderdaad niet veel vandaag, wel de Libelle/Margriet erbij, en HAH ('Heitje voor een Karweitje
'), maar kon alles wel in één keer meekrijgen. En die pakketjes van de SP...wel opkomen voor de TNT postbode maar ondertussen van die rottige pakketjes maken die niet in de kasten passen 
hehe mooi weinig vandaag 
Het is het eindpunt van de trein, bijna geen mens hoeft er te zijn, bijna geen hond gaat zover mee:
[b]Enschede![/b]
[b]Enschede![/b]
Bij ons niet. Iedereen heeft min of meer verplicht vrij, op 2 mensen na die rouwkaarten en aangetekenden gaan bezorgen.quote:Op zaterdag 29 december 2007 14:44 schreef ultra_ivo het volgende:
31 dec. is idd een gewone werkdag.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Nou hier is het vanaf donderdag ook gedaan met de drukte. Het is qua post niet veel meer, wel nog af en toe wat kaartjes. Door de huis aan huis leek het nog wat meer eigenlijk. Seats en Sofas donderdag gehad en vrijdag Ah groot formaat en vandaag de Karwei. Maandag word er helemaal weinig post verwacht, ik kan dan mijn 2wijken in een keer meenemen en ben binnen een uur klaar als het goed is. Weet iemand hier trouwens of het postkantoor op oudjaarsdag open is en tot hoe laat? Moet namelijk 2 paketten retour sturen naar Labels Corp. met de tnt-kleding waarvan de maat niet klopt, had de maten verkeerd ingevoerd op de site namelijk. 
Kost het retour sturen van de kleding nog iets?
Kost het retour sturen van de kleding nog iets?
Nee, als het goed is hoef je niks te betalen. Ik heb tenminste nooit wat hoeven te betalen bij het retourzenden 
En volgens TNT site zijn kantoren open tot 15.00
En volgens TNT site zijn kantoren open tot 15.00
Maar die krijgen geen 200% betaald denk ik?quote:Op zaterdag 29 december 2007 15:59 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Bij ons niet. Iedereen heeft min of meer verplicht vrij, op 2 mensen na die rouwkaarten en aangetekenden gaan bezorgen.
quote:Op zaterdag 29 december 2007 14:33 schreef Ohrpolster. het volgende:
En die pakketjes van de SP...wel opkomen voor de TNT postbode maar ondertussen van die rottige pakketjes maken die niet in de kasten passen
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Wanneer betaalt de TNT eigenlijk? 1x per maand, 1x per week? Ik heb eigenlijk geen idee namelijk. Ik was in dienst via Payroll, maar nu ben ik in vaste dienst gekomen bij de TNT.
Toen ik m'n baas vroeg naar uren door geven zei 'ie: Ach zet maar op een briefje ofzo.
Ja ehm hoor eens, tis wel m'n loon waar je over hebt,
Ik vond het wel prima met die payroll: uren inleveren en een dag later je geld.
Toen ik m'n baas vroeg naar uren door geven zei 'ie: Ach zet maar op een briefje ofzo.
Ja ehm hoor eens, tis wel m'n loon waar je over hebt,
Ik vond het wel prima met die payroll: uren inleveren en een dag later je geld.
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Ik was eerst ook payroller via uitzendbureau, maar heb sinds een tijd contract en ik schrijf iedere avond op een lijst op hoeveel ik die avond heb gewerkt. En dan krijg ik 1 keer per maand betaald en wat ze te weinig hebben betaald, krijg ik er de volgende maand bij.
sinds vandaag officieel geen werknemer meer bij TNT-post en ik ben er nogal blij mee, de sfeer was bij ons met 10000000000% achteruit gegaan sinds we een nieuwe baas hebben gekregen. Eentje waar geen gesprek mee te voeren was.
Vorige week was het de druppel,
week ervoor zei ie, de kwaliteit moet omhoog en vooral van de zaterdagmedewerkers, de week erop was ik ziek, écht ziek, ik had griep en liep helft van de tijd te kotsen. Lijkt me niet echt prettig om dan te werken, meneer de baas antwoorde met: Heb je koorts? Ik zeg, nee? Nou dan kan je ook gewoon komen werken, dat je beetje hoofdpijn en buikpijn hebt wil niks zeggen,, ja maar ik moet ook,, niks mee te maken je komt
Die man had een hele goede officier geweest in het leger, maar als baas van een bedrijf.. count me out.
Vorige week was het de druppel,
week ervoor zei ie, de kwaliteit moet omhoog en vooral van de zaterdagmedewerkers, de week erop was ik ziek, écht ziek, ik had griep en liep helft van de tijd te kotsen. Lijkt me niet echt prettig om dan te werken, meneer de baas antwoorde met: Heb je koorts? Ik zeg, nee? Nou dan kan je ook gewoon komen werken, dat je beetje hoofdpijn en buikpijn hebt wil niks zeggen,, ja maar ik moet ook,, niks mee te maken je komt
Die man had een hele goede officier geweest in het leger, maar als baas van een bedrijf.. count me out.
Moest je gister ook werken, want toen had Leeuwarden wat problemen met de machinesquote:Op zaterdag 29 december 2007 09:29 schreef mordradead het volgende:
Vandaag mag ik een uurtje later beginnen met vertraging, lekker weer trouwens hier in Leeuwarden
Vandaag idd die onhandige SP pakketjes erbij. Ik hoorde dat vrijwel alle zaterdaglopers van onze vestiging er reclame van de Karwei bij hadden zitten. Ik was de enige die dat niet had
Altijd onderweg naar het avontuur
BuBa Den Bosch?quote:Op vrijdag 28 december 2007 13:13 schreef ruben3123 het volgende:
In Den Bosch bij de business balie was het stuk minder druk dan vorige week. We begonnen weer gewoon om 18.45 in plaats van 18 uur en we waren half uur eerder dan normaal klaar. Aantal kerstkaarten viel ook wel mee, alleen aantal retour gezonden kerstkaarten kwamen we tegen.
Ook zijn vanaf 27 december zowat alle tijdelijke uitzendkrachten naar huis gestuurd en werken er nu weer alleen wat regelmatige uitzendkrachten en de vaste mederwerkers. Is een stuk rustiger zo.
Ik hoorde van veel collega's ook dat deze kerstperiode in vergelijking met vorige jaren een stuk rustiger was. Voorgaande jaren hadden ze soms wel tot half 12 in plaats van de gebruikelijke 10 uur moeten werken.
Mag jij mijn containers uitpluizen die ik naar Den Bosch stuur tijdens m'n verzending
Postagentschappen, kantoren en servicepunten zijn open tot 15.00
De PV-Aanpaklocaties en BuBa's tot 16.00.
Bij ons op de verstiging is 'het luik' waar post afgegeven kan worden in ieder geval open tot 16.00, terwijl het postkantoor zelf om 15.00 gesloten is.
De laatste rit naar Den Bosch staat om 17.30 gepland. Allemaal 2 uur eerder dan normaal. De haalritten worden vanzelfsprekend ook 2 uur eerder gereden dan. Buslichting zit er maandag niet meer bij, aangezien zondag de brievenbussen afgesloten worden.
Ik moet op 2/1 om 6.30 beginnen, en er staan al wat containers plaatwerk klaar (oa Veronica) die vandaag echt niet mee mochten, maar ik verwacht geen grote drukte, dus ik zal rond het middaguur wel weer naar huis kunnen.quote:Op zaterdag 29 december 2007 22:58 schreef postvrouw het volgende:
Vorig jaar was 2 januari nog een verplichte vrije dag, hoe zit dat dit jaar?
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Hoeveel per uur verdien je nou als zaterdag bezorger, ik werk nu bij de AH maar ben het wel een beetje zat, ik ben 21 en verdien daar ¤7,50, nemen ze überhaupt iemand aan van 21?
Ik woon ook nog in amsterdam-oost dus plek zal wel schaars zijn :p
Ennuh worden er maandag nog pakketjes bezorgt?
Staat nu : 29-12-2007 Dordrecht , intern transport pakketten bij track&trace .
Ik woon ook nog in amsterdam-oost dus plek zal wel schaars zijn :p
Ennuh worden er maandag nog pakketjes bezorgt?
Staat nu : 29-12-2007 Dordrecht , intern transport pakketten bij track&trace .
Als 21-jarige verdien je als zaterdagpostbode ¤ 8,26 per uur.
Onlangs hebben ze hier bij ons ook nog een paar postbodes aangenomen die in de 20 zijn, dus dat kan zeker.
En ook in Amsterdam-Oost zal er verloop zijn onder de zaterdagpostbodes... en er blijven mensen nodig die het werk doen. Je kunt altijd een open sollicitatie sturen naar een vestiging in de buurt. Je wordt dan een bepaalde tijd op een wachtlijst gezet, en als er plaats vrij komt wordt je uitgenodigd voor een gesprek.
Zo ben ik er destijds ook ingerold. Ik kreeg eerst een brief dat er geen mensen meer nodig waren, maar met een maand of 2 werd ik uitgenodigd op gesprek. 3 maanden daarna kon ik beginnen.
Onlangs hebben ze hier bij ons ook nog een paar postbodes aangenomen die in de 20 zijn, dus dat kan zeker.
En ook in Amsterdam-Oost zal er verloop zijn onder de zaterdagpostbodes... en er blijven mensen nodig die het werk doen. Je kunt altijd een open sollicitatie sturen naar een vestiging in de buurt. Je wordt dan een bepaalde tijd op een wachtlijst gezet, en als er plaats vrij komt wordt je uitgenodigd voor een gesprek.
Zo ben ik er destijds ook ingerold. Ik kreeg eerst een brief dat er geen mensen meer nodig waren, maar met een maand of 2 werd ik uitgenodigd op gesprek. 3 maanden daarna kon ik beginnen.
Bij ons hadden ze een wachtlijst met 50 man zeiden ze, dus ik was niet nodig, maar kwam ook op de lijst. Twee weken later werd er gebeld of ik nog interresse had. 3 weken later kon ik beginnen!
En 4 weken later kwam m'n broertje dr ook werken. Wat nou wachtlijst?
En 4 weken later kwam m'n broertje dr ook werken. Wat nou wachtlijst?
Een vriend van me liep bij mij in de wijk, hij ging stoppen en toen ben ik gewoon met hem meegegaan en gezegd dat ik het wel over wilde nemen... week later op gesprek geweest, week daarop training en begonnen 
Bernie en ik zijn tof.
Ja, ja een echt BuBa Den Bosch medewerker. Normaal werk ik van 19 tot ongeveer 22 uur, maar nu begin ik al om 17.30 uur en zullen we rond 20 uur klaar zijn. Dus hier is ook alles vervroegd op de 31ste. Verwacht niet erg veel post, want vrijdag was het ook niet veel.quote:Op zaterdag 29 december 2007 21:46 schreef martinnutjuh het volgende:
[..]
BuBa Den Bosch?
Mag jij mijn containers uitpluizen die ik naar Den Bosch stuur tijdens m'n verzending
Postagentschappen, kantoren en servicepunten zijn open tot 15.00
De PV-Aanpaklocaties en BuBa's tot 16.00.
Bij ons op de verstiging is 'het luik' waar post afgegeven kan worden in ieder geval open tot 16.00, terwijl het postkantoor zelf om 15.00 gesloten is.
De laatste rit naar Den Bosch staat om 17.30 gepland. Allemaal 2 uur eerder dan normaal. De haalritten worden vanzelfsprekend ook 2 uur eerder gereden dan. Buslichting zit er maandag niet meer bij, aangezien zondag de brievenbussen afgesloten worden.
En bij welk sorteercentrum werk jij, martinnutjuh?
Ik mag straks de brievenbussen afsluiten. Ben benieuwd of er al brievenbussen zijn opgeblazen. Dat scheelt weer afsluiten .
.
Werk niet op een sorteercentrum, maar op een bestelkantoor.quote:Op zondag 30 december 2007 16:19 schreef ruben3123 het volgende:
[..]
Ja, ja een echt BuBa Den Bosch medewerker. Normaal werk ik van 19 tot ongeveer 22 uur, maar nu begin ik al om 17.30 uur en zullen we rond 20 uur klaar zijn. Dus hier is ook alles vervroegd op de 31ste. Verwacht niet erg veel post, want vrijdag was het ook niet veel.
En bij welk sorteercentrum werk jij, martinnutjuh?
Beman ook wel eens de 'PV-aanpaklocatie' of hoe dat luik ook genoemd mag worden.
Al wat ik in containers pak gaat naar de BuBa in Den Bosch.
Ik ook.quote:Op zondag 30 december 2007 16:25 schreef MrX1982 het volgende:
Ik mag straks de brievenbussen afsluiten. Ben benieuwd of er al brievenbussen zijn opgeblazen. Dat scheelt weer afsluiten
Hoop niet teveel opgeblazen bussen tegen te komen
sluit ze liever gewoon. Verbrande post uitzoeken enzo is ook niet alles.
Wat was het weer een baggerzaterdag. HAH erbij, paar gidsjes, machina in Eindhoven kapot, plus een extra brief voor elke inwoner in Eindhoven wat natuurlijk niet ingeplanned kan worden qua extra handjes. Die lui in Eindhoven snappen gewoon echt niet wat planning betekent, en überhaupt wat effe doorwerken betekent. 
Die lui in Eindhoven snappen gewoon echt niet wat planning betekent, en überhaupt wat effe doorwerken betekent.
Welkom bij de V&D der webfora.
Pas wel op dat ze meestal als bezorger worden aangenomen he.quote:Op zondag 30 december 2007 11:08 schreef martinnutjuh het volgende:
Als 21-jarige verdien je als zaterdagpostbode ¤ 8,26 per uur.
Onlangs hebben ze hier bij ons ook nog een paar postbodes aangenomen die in de 20 zijn, dus dat kan zeker.
En ook in Amsterdam-Oost zal er verloop zijn onder de zaterdagpostbodes... en er blijven mensen nodig die het werk doen. Je kunt altijd een open sollicitatie sturen naar een vestiging in de buurt. Je wordt dan een bepaalde tijd op een wachtlijst gezet, en als er plaats vrij komt wordt je uitgenodigd voor een gesprek.
Zo ben ik er destijds ook ingerold. Ik kreeg eerst een brief dat er geen mensen meer nodig waren, maar met een maand of 2 werd ik uitgenodigd op gesprek. 3 maanden daarna kon ik beginnen.
Welkom bij de V&D der webfora.
En als je als bezorger aangenomen wordt, verdien je minder per uur te meer ook, omdat je alleen mag bezorgen. Een zaterdagbesteller daarentegen mag ook sorteren en aangetekenden doen als het zo uitkomt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hier waren alle brievenbussen nog intact en bij jou?quote:Op zondag 30 december 2007 17:17 schreef martinnutjuh het volgende:
[..]
Ik ook.
Hoop niet teveel opgeblazen bussen tegen te komen
Hier ook.quote:Op zondag 30 december 2007 19:48 schreef MrX1982 het volgende:
[..]
Hier waren alle brievenbussen nog intact en bij jou?
Viel niks tegen. Wel bij een brievenbus afgelegen op een industrieterrein een groep van een man of 8 met vuurwerk tegengekomen, vlakbij de brievenbus. Maar niks aan de hand verder.
Ti's wel shit werk. Eerst die bus lichten, dan die versmaller eruit halen, de afsluiter erin, en dan dat ding vastzetten. Toch heb ik er niet eens zoveel langer over gedaan dan normaal de rit.
Ik heb 22 bussen gedaan, normaal rij ik daar ongeveer 55 minuten op (gewoon normaal rijden), nu heb ik er 65 minuten over gedaan, maar ik kon wel lekker doorrijden (geen kip op de weg).
Ik snap ook echt niks van m'n TNT-loonstrookje
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Als je IntranetMail Thuis hebt dan kun je hier opzoeken wat welke post op je loonstrookje is.
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee dat heb ik helaas niet. Er is zo'n bult cijfers op het strookje, maar is nap er niks van, en aangezien m'n loon opeens maar de helft is van de week ervoor bij het uitzenburau, dus ik ben een beetje angstvallig.
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Ik snap er ook weinig van eigenlijk... waar kun je je voor dat intranetmail aanmelden?
Bernie en ik zijn tof.
Als je ´m even inscant en hier post (en eventuele gevoelige info onleesbaar maakt) kan ik wellicht wat uitleg verschaffen.......quote:Op zondag 30 december 2007 22:59 schreef Sjoewe het volgende:
Nee dat heb ik helaas niet. Er is zo'n bult cijfers op het strookje, maar is nap er niks van, en aangezien m'n loon opeens maar de helft is van de week ervoor bij het uitzenburau, dus ik ben een beetje angstvallig.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Ik zou vooral willen weten waar de gewerkte uren staan.
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Hier. Even een formuliertje invullen en opsturen en je krijgt na een poosje toegang tot het intranetquote:Op zondag 30 december 2007 23:11 schreef mordradead het volgende:
Ik snap er ook weinig van eigenlijk... waar kun je je voor dat intranetmail aanmelden?
Altijd onderweg naar het avontuur
Die staan dacht ik linksboven. Is een getal met 3 cijfers achter de komma.quote:Op zondag 30 december 2007 23:22 schreef Sjoewe het volgende:
Ik zou vooral willen weten waar de gewerkte uren staan.
Altijd onderweg naar het avontuur
Aah ja ik zie het. Zucht dat wordt dan maar weer de boel rechttrekken.
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Als je toegang hebt tot Intranet Mail (thuis) kun je de nodige informatie vinden over je salarisstrook.
Dit is een link naar een PDF met toelichtingen
Op je vestiging kun je ook vragen of je op IntranetMail mag kijken. Zover ik weet moet daar mogelijkheid toe verschaft worden.
Je salaris is op de strook opgebouwd uit meestal minimaal 2 delen:
Je vaste salaris gebaseerd op je uren (voor die post staat het percentage dat je ontvangt, in mijn geval met een 3-uren contract is dat 7,9%). Deze post is iedere maand hetzelfde en slaat op de maand waarin je je loonstrook krijgt.
Dan heb je nog de post voor je extra uren. Het aantal gewerkte extra uren staat er voor, zoals Peterselieman al zegt is dat een getal met 3 decimalen.
Waar je rekening mee moet houden is dat dit de uren zijn uit een bepaald tijdvak. Voor de strook van december zijn dit de extra uren uit het tijdvak 29-10 / 25-11. Dit tijdvak staat vermeld boven de oranje kolommen, onder het e-mailadres van je salarisadministratie.
Verder kunnen er nog zoveel andere betalingen/inhoudingen opstaan, zoals deze maand onder andere de feestdagenuitkering, en zaken als bijdrage zvw, compensatie zvw, fietsvergoeding en ga zo maar door.
Dat je deze maand dus niet al je gewerkte uren uit betaald krijgt kan dus kloppen. Die zitten er dan waarschijnlijk volgende maand bij, afhankelijk van de tijdvakken.
De komende tijdvakken (ook allemaal te vinden op IntranetMailThuis):
TV 11 (loonstrook december) 29 oktober '07 t/m 25 november '07
TV 12 (loonstrook januari) 26 november '07 t/m 30 december '07
TV 1 (loonstrook februari) 31 december '07 t/m 03 februari '08
TV 2 (loonstrook maart) 04 februari '08 t/m 02 maart '08
TV 3 (loonstrook april) 03 maart '08 t/m 30 maart '08
TV 4 (loonstrook mei) 31 maart '08 t/m 04 mei '08
[ Bericht 21% gewijzigd door martinnutjuh op 31-12-2007 00:32:12 ]
Dit is een link naar een PDF met toelichtingen
Op je vestiging kun je ook vragen of je op IntranetMail mag kijken. Zover ik weet moet daar mogelijkheid toe verschaft worden.
Je salaris is op de strook opgebouwd uit meestal minimaal 2 delen:
Waar je rekening mee moet houden is dat dit de uren zijn uit een bepaald tijdvak. Voor de strook van december zijn dit de extra uren uit het tijdvak 29-10 / 25-11. Dit tijdvak staat vermeld boven de oranje kolommen, onder het e-mailadres van je salarisadministratie.
Verder kunnen er nog zoveel andere betalingen/inhoudingen opstaan, zoals deze maand onder andere de feestdagenuitkering, en zaken als bijdrage zvw, compensatie zvw, fietsvergoeding en ga zo maar door.
Dat je deze maand dus niet al je gewerkte uren uit betaald krijgt kan dus kloppen. Die zitten er dan waarschijnlijk volgende maand bij, afhankelijk van de tijdvakken.
De komende tijdvakken (ook allemaal te vinden op IntranetMailThuis):
TV 11 (loonstrook december) 29 oktober '07 t/m 25 november '07
TV 12 (loonstrook januari) 26 november '07 t/m 30 december '07
TV 1 (loonstrook februari) 31 december '07 t/m 03 februari '08
TV 2 (loonstrook maart) 04 februari '08 t/m 02 maart '08
TV 3 (loonstrook april) 03 maart '08 t/m 30 maart '08
TV 4 (loonstrook mei) 31 maart '08 t/m 04 mei '08
[ Bericht 21% gewijzigd door martinnutjuh op 31-12-2007 00:32:12 ]
Aaah okay. Wat fijn dat jullie me dit uit kunnen leggen 
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Hoop dat de chaos van cijfertjes en getallen en posten een beetje duidelijk is zo, en ook de tijdvakken opbouw.quote:Op maandag 31 december 2007 00:31 schreef Sjoewe het volgende:
Aaah okay. Wat fijn dat jullie me dit uit kunnen leggen
Uitbetaling van extra uren loopt dus altijd ongeveer een maand achter.
Alleen jammer dat je niet kunt zien hoeveel vrije dagen je nog op kunt nemen. Zal ondertussen wel redelijk wat opgespaard hebben
Altijd onderweg naar het avontuur
Mja ik heb net maar onsubtiel doorgemaild dat ik over t2,5 maanden er twee zaterdagen niet ben ivm een vakantie die nog stond van voor ik werd aangenomen. Ik had al van m'n collega's begrepen dat het horror was om vrij te krijgen.
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Het hangt van de vestiging af waar je zit. Ik kan vrij gemakkelijk vrij krijgen, omdat er meerdere zijn die zo mijn route over kunnen nemen en diegenen zijn ook vrijwel altijd wel beschikbaar. SInds april heb ik nog maar 2 maal hiervan gebruik gemaakt, dus eigenlijk zou ik het wel vaker kunnen doen
Altijd onderweg naar het avontuur
Zou het nou zo moeilijk zijn om hier een landelijk beleid van te maken? Bij ons op kantoor kan iedereen straks om 13.00 uur op komen draven om een normale maandagbestelling te gaan lopen. Nou kan er zelfs voor een maandag niet veel post zijn maar Ik had voor die paar uur ook veel liever een collectieve vrije dag gehad. Maar goed, ik heb de vraag over de uitvoering van deze maandag ook pas een maand geleden in het werkoverleg gesteld en daar afgelopen vrijdagmiddag definitief antwoord over gekregen. Je kan ook niet al te veel verwachten hè...quote:Op zaterdag 29 december 2007 15:59 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Bij ons niet. Iedereen heeft min of meer verplicht vrij, op 2 mensen na die rouwkaarten en aangetekenden gaan bezorgen.
what if everything around you, isn't quite as it seems?
what if all the world you think you know, is an elaborate dream?
what if all the world you think you know, is an elaborate dream?
Ik moet zo ook gaan werken, ben zo dom geweest om ja te zeggen terwijl ik 1 van de 2 wijken eigenlijk niet ken..... nou ja ik kan eventueel bellen naar huis voor extra hulp en maar hopen dat er geen irritante koters zijn met vuurwerk
Bernie en ik zijn tof.
Het mag weer! Laat maar komen dat vuurwerk! Opblazen die hap! Wij willen hier ook van die mooie oranje bussen!
Fijn nieuwjaar alvast collega's!
Fijn nieuwjaar alvast collega's!
Welkom bij de V&D der webfora.
Ik had echt nog geen halve tas vol, voor twee wijken
Sloeg helemaal nergens op.
Sloeg helemaal nergens op.
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Zo, ik had mooi weinig. Genoeg gleufjes gevuld voor 2007!
Goeie jaarwisseling, en pas op met vuurwerk. Postbode spelen is lastig met 1 hand denk ik!
Goeie jaarwisseling, en pas op met vuurwerk. Postbode spelen is lastig met 1 hand denk ik!
Wij liepen gewoon normale maandagbestellingen en dat was goed kut kan ik je vertellen. Normaal zou ik met deze dienst zeker anderhalf uur eerder klaar geweest zijn. En ik denk dat er hier en daar nog wel een collega op straat loopt, fijn werken zo met oudjaarquote:Op maandag 31 december 2007 15:50 schreef Sjoewe het volgende:
Ik had echt nog geen halve tas vol, voor twee wijken
Sloeg helemaal nergens op.
.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Net klaar, nog even hulp gehad van m'n vader... kende een van de 2 wijken bijna niet dus dat was wel hendig nog aan de stok gehad met 2 gastjes die wel even dachten vuurwerk op m'n fietstassen af te kunnen steken.... ik zei leuk man, maar ik denk het niet... stelletje chefkes podverdorie.
nog aan de stok gehad met 2 gastjes die wel even dachten vuurwerk op m'n fietstassen af te kunnen steken.... ik zei leuk man, maar ik denk het niet... stelletje chefkes podverdorie.
Bernie en ik zijn tof.
Ik had ook verdacht veel post voor op een maandag. Gelukkig geen last gehad van vuurwerk fanboys, had industrie/buitenwijk.
Hier was het vandaag ook abnormaal weinig post. Ik had 3 wijken in 2 tassen waarvan een tas iets van 6 bundeltjes. Had een extra wijk erbij die nieuw voor me was, het was even zoeken maar heb alles kunnen vinden gelukkig. Ik wens alle collega's hier een fijne jaarwisseling en veel geluk in 2008 natuurlijk.
Even een vraagje aan de TNT Medewekers:
Als een bedrijf je een mail stuurt op 31/12/07 om 16.10 dat ze een pakket hebben verstuurd naar je, en dat je via tractrace.nl de zending kan volgen. En je krijgt dan de volgende melding..(de volgende dag als je kijkt op tracktrace.nl)
"Voorgemelde zending niet aangetroffen:manco
De zending is elektronisch voorgemeld aan TNT post (bijvoorbeeld via het programma IT Pakket) , maar dezelfde dag niet aangeboden te verzending , en derhalve niet aangetroffen. "
Betekend dit dat het bedrijf is kwestie op de 31ste gewoon te laat was met aanbieden en dat TNT er nog niks mee heeft gedaan?
alvast bedankt
Als een bedrijf je een mail stuurt op 31/12/07 om 16.10 dat ze een pakket hebben verstuurd naar je, en dat je via tractrace.nl de zending kan volgen. En je krijgt dan de volgende melding..(de volgende dag als je kijkt op tracktrace.nl)
"Voorgemelde zending niet aangetroffen:manco
De zending is elektronisch voorgemeld aan TNT post (bijvoorbeeld via het programma IT Pakket) , maar dezelfde dag niet aangeboden te verzending , en derhalve niet aangetroffen. "
Betekend dit dat het bedrijf is kwestie op de 31ste gewoon te laat was met aanbieden en dat TNT er nog niks mee heeft gedaan?
alvast bedankt
Monza 2021: RIC #1 - and for anyone who thought i left, i never left. i just moved aside for a bit.
En nworden er uberhaupt pakketten bezorgd vandaag? Want ik kan er helemaal niks over vinden op de website van TNT.
Daar lijkt het wel op en anders zijn ze het pakketje gewoon kwijtquote:Op dinsdag 1 januari 2008 12:19 schreef RubenSosa het volgende:
Even een vraagje aan de TNT Medewekers:
Als een bedrijf je een mail stuurt op 31/12/07 om 16.10 dat ze een pakket hebben verstuurd naar je, en dat je via tractrace.nl de zending kan volgen. En je krijgt dan de volgende melding..(de volgende dag als je kijkt op tracktrace.nl)
"Voorgemelde zending niet aangetroffen:manco
De zending is elektronisch voorgemeld aan TNT post (bijvoorbeeld via het programma IT Pakket) , maar dezelfde dag niet aangeboden te verzending , en derhalve niet aangetroffen. "
Betekend dit dat het bedrijf is kwestie op de 31ste gewoon te laat was met aanbieden en dat TNT er nog niks mee heeft gedaan?
alvast bedankt
.Wat denk je nou zelf?quote:Op dinsdag 1 januari 2008 12:33 schreef twi het volgende:
En nworden er uberhaupt pakketten bezorgd vandaag? Want ik kan er helemaal niks over vinden op de website van TNT.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Kijk ik weet niet hoe het proces werkt, dus vraag ik het aan de specialistenquote:Op dinsdag 1 januari 2008 12:49 schreef Grrrrrrrr het volgende:
[..]
Daar lijkt het wel op en anders zijn ze het pakketje gewoon kwijt
[..]
Kan het zijn dat hij door TNT nog niet gescand/verwerkt is? doordat het gisteren 31-12 was?
Monza 2021: RIC #1 - and for anyone who thought i left, i never left. i just moved aside for a bit.
nee , jij hoeft toch ook niet te werkenquote:Op dinsdag 1 januari 2008 12:33 schreef twi het volgende:
En nworden er uberhaupt pakketten bezorgd vandaag? Want ik kan er helemaal niks over vinden op de website van TNT.
Monza 2021: RIC #1 - and for anyone who thought i left, i never left. i just moved aside for a bit.
Ik dacht al sinds zaterdag van niet, maar ik kon ook al sinds zaterdag nergens de bevestiging vinden.quote:
Maar 2 januari dus ook niet? Dat zou wel jammer zijn.
Ik werk niet bij de pakketservice dus een specialist wil ik mezelf niet noemen.quote:Op dinsdag 1 januari 2008 12:54 schreef RubenSosa het volgende:
[..]
Kijk ik weet niet hoe het proces werkt, dus vraag ik het aan de specialisten
Kan het zijn dat hij door TNT nog niet gescand/verwerkt is? doordat het gisteren 31-12 was?
Maar het lijkt me goed mogelijk dat het gewoon nog niet aangeboden is bij TNT (of nog niet geregistreerd staat als aangeboden).2 januari ook niet zou mij persoonlijk verbazen, bij ons op de vestiging (geen pakketservice!) is het morgen business as usual.quote:Op dinsdag 1 januari 2008 16:08 schreef twi het volgende:
[..]
Ik dacht al sinds zaterdag van niet, maar ik kon ook al sinds zaterdag nergens de bevestiging vinden.
Maar 2 januari dus ook niet? Dat zou wel jammer zijn.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Ik zag gisteren overigens wel een pakketchauffeur (subcontractor) rijden. Maar over morgen, dacht dat ik zoiets hoorde dat hun een collectieve vrije dag hadden.. maar weet het niet zeker.
31 dec was gewoon een werkdag , niks bijzonders hoorquote:Op dinsdag 1 januari 2008 20:36 schreef Kadooosh het volgende:
Ik heb gisteren gewoon een pakketje gekregen hoor (31dec dus).
Monza 2021: RIC #1 - and for anyone who thought i left, i never left. i just moved aside for a bit.
Vanochtend de brievenbussen weer geopend. 2 opgeblazen, hingen een beetje zielig half uit elkaar aan het frame. 1 bus compleet verdwenen, niets van terug gevonden. Stond raar te kijken toen ik aankwam rijden.
Communicatie op z'n best: ik dacht dat ik vandaag moest werken (staat ook nog zo op het rooster) maar ik blijk dus vrij te zijn.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
hier ook. mijn post was bij iemand anders neergezetquote:Op woensdag 2 januari 2008 13:46 schreef Grrrrrrrr het volgende:
Communicatie op z'n best: ik dacht dat ik vandaag moest werken (staat ook nog zo op het rooster) maar ik blijk dus vrij te zijn.
Het is het eindpunt van de trein, bijna geen mens hoeft er te zijn, bijna geen hond gaat zover mee:
[b]Enschede![/b]
[b]Enschede![/b]
Hier zijn we vandaag officieel overgestapt op de nieuwe fietstassen, althans voor ons dan, wij deden de wijken in deze regio nog in de oude rode tassen. Nu dus voortaan in de oranje-grijze tassen. Niemand is er echter blij mee omdat er veel minder in kan, ik zal dan ook weer meer nabrengzakken erbij krijgen komende tijd. Wat is jullie ervaring met deze tassen zijn ze beter als de oude rode van de ptt??
Ehm ze zijn stug, geven niets mee en bovenal ze zijn klein. Met die rode tassen kon je maar blijven proppen, maar dat kan nu al lang niet meer. De stijfheid van de tassen heeft wel als voordeel dat je je beter aan de ARBO regels kunt houden qua gewicht en het moeten buigen om een bundel post te pakken.
In mijn vestiging werken ze met grijze binnenzakken die ze in de oranje/grijze tassen stoppen. Werkt prima, behalve als ze het zakje niet helemaal op de jusite manier vullen, zodat het niet gemakkelijk in de tas past.
In mijn vestiging werken ze met grijze binnenzakken die ze in de oranje/grijze tassen stoppen. Werkt prima, behalve als ze het zakje niet helemaal op de jusite manier vullen, zodat het niet gemakkelijk in de tas past.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zo, eens kijken of Eindhoven Kanaaldijk vandaag wel eens fatsoenlijk werk kan leveren en ons kantoortje in Geldrop alles op tijd aan levert...
Welkom bij de V&D der webfora.
Vanaf volgende week gaat mijn vestiging 'anders organiseren'. Ben benieuwd wat dit allemaal in gaat houden.
Bij ons was het echt heel rustig. Vrijwel geen grof. Het is dat er ineens iemand ziek was anders hadden we een kerstbezetting die binnendienst had .
.
Geen ruk post. Beetje extra doorgelopen en drie uur eerder thuis. 
En toch was Eindhoven weer ruim een kwartier te laat met aanleveren van de eerste lichting.
Beetje extra doorgelopen en drie uur eerder thuis. En toch was Eindhoven weer ruim een kwartier te laat met aanleveren van de eerste lichting.
Welkom bij de V&D der webfora.
hier ook weinig. alleen bij elk huis wel zo'n groene belastingbrief..
Het is het eindpunt van de trein, bijna geen mens hoeft er te zijn, bijna geen hond gaat zover mee:
[b]Enschede![/b]
[b]Enschede![/b]
Werk 20 km van Eindhoven Kanaaldijk af, maar onze post wordt rechtstreeks aangeleverd vanuit Den Bosch
Hier ook verekkes weinig post, hoewel ik al met al niet veel sneller was, maar jah, dat kan natuurlijk ook gewoon aan mij liggen
Hier ook verekkes weinig post, hoewel ik al met al niet veel sneller was, maar jah, dat kan natuurlijk ook gewoon aan mij liggen
Hier ook weinig plaatwerk, dat hadden we donderdag en vrijdag namelijk al gehad. Totaal 3 rode en 4 blauwe bakken, wat voor mijn wijk best wel weinig is. Dus ik heb maar links en rechts wat geholpen ( we hebben tamelijk veel nieuwe zaterdagbestellers erbij, die nog erg langzaam zijn...) Anders was ik ook wel een uurtje eerder klaar geweest.........
Maar op ons kantoor is het gebruikelijk om je gewerkte uren op te schrijven. Als je dan eerder klaar bent krijg je dus minder geld, maar als je uitloopt krijg je meer geld. Ik heb geen zin om de boel te "bedonderen" en dus veel eerder weg te gaan zonder dat door te geven, maar ik heb ook geen zin om geld in te leveren. Ik heb immers een contract, dus eigenlijk moet TNT er gewoon voor zorgen dat er genoeg werk voor mij is. In de Kerstperiode heeft men echter allerlei nieuwen aangenomen, en heeft zich niet afgevraagd wat die mensen na de kerst dan moeten doen. We hebben nu heel veel zaterdagbestellers, meer dan ooit! Opvallend is wel dat die nieuwe lui allemaal kinderen van een jaar of 16 zijn, dat zal wel een bezuinigingsmaatregel zijn.
Maar op ons kantoor is het gebruikelijk om je gewerkte uren op te schrijven. Als je dan eerder klaar bent krijg je dus minder geld, maar als je uitloopt krijg je meer geld. Ik heb geen zin om de boel te "bedonderen" en dus veel eerder weg te gaan zonder dat door te geven, maar ik heb ook geen zin om geld in te leveren. Ik heb immers een contract, dus eigenlijk moet TNT er gewoon voor zorgen dat er genoeg werk voor mij is. In de Kerstperiode heeft men echter allerlei nieuwen aangenomen, en heeft zich niet afgevraagd wat die mensen na de kerst dan moeten doen. We hebben nu heel veel zaterdagbestellers, meer dan ooit! Opvallend is wel dat die nieuwe lui allemaal kinderen van een jaar of 16 zijn, dat zal wel een bezuinigingsmaatregel zijn.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Pff hard werken vandaag. Eerst 3 wijken ingegooid en gesteld en toen nog 2 wijken gelopen.
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
voordeell; ze zijn handiger omdat je nu je fiets tegen een muur / hek kunt zetten zonder dat de tassen inklappenquote:Op zaterdag 5 januari 2008 00:28 schreef ries het volgende:
Hier zijn we vandaag officieel overgestapt op de nieuwe fietstassen, althans voor ons dan, wij deden de wijken in deze regio nog in de oude rode tassen. Nu dus voortaan in de oranje-grijze tassen. Niemand is er echter blij mee omdat er veel minder in kan, ik zal dan ook weer meer nabrengzakken erbij krijgen komende tijd. Wat is jullie ervaring met deze tassen zijn ze beter als de oude rode van de ptt??
nadeel; ze zijn zo stug!
De flappen aan de zijkant van de tassen klappen iedere keer weer terug naar binnen, waardoor je dus bezig blijft om die flappen aan de kant te duwen om de post in je tas te proppen..
en ze hebben hier ruim een week (!!) met een doos erin gestaan omdat ze anders niet uitgeklapt bleven staan (we kregen ze opgevouwen aangeleverd)..
Ze zijn een stuk kleiner dan de vorige tassen,
&
en het klik systeem om je tassen dicht te klikken is een stuk minder stevig dat de vorige.. Ik denk dat ik de mijne nu een half jaar gebruik, en de sluiting is nu al kapot, terwijl mijn rode tassen een stuk ouder zijn, en dat systeem werkt nog prima (ja, ik heb mijn oude tassen nog thuis liggen
kreeg te horen dat ze daar gewoon de container in gingen en dat vond ik zonde )Die grijze tassen zijn wel ideaal, een stuk handiger dan de oude steunpuntzakken. hoewel ik ook hierbij moet toegeven dat de kwaliteit om te janken is
Afgelopen vrijdag had ik een rits in mijn handen, toen ik de tas dicht wilde ritsen.. (de "zipper"? ) we hebben al verschillende tassen die eruitzien als een gatenkaas..
maar het is een stuk handiger in gebruik dan de oude steunpuntzakken, want de nieuwe tassen gaan een stuk makkelijker je tas in
[Water from the Supermarket - Buy it and it’s yours!]
Bij die nieuwe tassen zijn er hier al heel veel collega's die de flappen hebben doorgesneden... Of op de helft of helemaal. Die flappen zijn namelijk nogal irritant als ze uitgeflapt blijven en je er met je kuiten tegenaan komt tijdens het fietsen, omdat ze dus niet meegeven.
Er kan minder in de nieuwe tassen als je ze inpakt volgens het boekje. Als je ze inpakt zoals het niet hoort (de edele kunst van het proppen) kan er praktisch net zoveel in als bij de oude tassen. Je kan ze net zo stijf inpakken als bij de kleine rode fietstassen (die met de leren lap over de bagagedrager), door gewoon wat meer bundels plat in de tas te leggen en de bundels die je verticaal zet wat stijver neer te zetten.
Je houdt alleen problemen met de bredere of langere pakjes en je moet een beetje uitkijken als je vaak je fiets tegen lantaarnpalen stalt, omdat de tassen dus niet zo lekker om de paal buigen als de oude rode tassen.
En denk er natuurlijk aan dat de tassen niet smaller worden naarmate ze leger raken, zoals dat met de rode tassen het geval is. Dus doe even voorzichtig als je langs auto's en paaltjes rijdt. Bij mijn eerste rit met de nieuwe tassen dacht ik dat ik wel genoeg ruimte had toen ik langs een big-bag vol zand fietste... Tas bleef achter de big-bag haken en ik stond gelijk stil... Stuur in m'n maag en met de edele delen vol op het frame van m'n fiets... niet tof
)
Er kan minder in de nieuwe tassen als je ze inpakt volgens het boekje. Als je ze inpakt zoals het niet hoort (de edele kunst van het proppen) kan er praktisch net zoveel in als bij de oude tassen. Je kan ze net zo stijf inpakken als bij de kleine rode fietstassen (die met de leren lap over de bagagedrager), door gewoon wat meer bundels plat in de tas te leggen en de bundels die je verticaal zet wat stijver neer te zetten.
Je houdt alleen problemen met de bredere of langere pakjes en je moet een beetje uitkijken als je vaak je fiets tegen lantaarnpalen stalt, omdat de tassen dus niet zo lekker om de paal buigen als de oude rode tassen.
En denk er natuurlijk aan dat de tassen niet smaller worden naarmate ze leger raken, zoals dat met de rode tassen het geval is. Dus doe even voorzichtig als je langs auto's en paaltjes rijdt. Bij mijn eerste rit met de nieuwe tassen dacht ik dat ik wel genoeg ruimte had toen ik langs een big-bag vol zand fietste... Tas bleef achter de big-bag haken en ik stond gelijk stil... Stuur in m'n maag en met de edele delen vol op het frame van m'n fiets... niet tof
)
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ik ben er niet echt een fan van, er past veel minder in. Poststukken die iets groter zijn dan een A4 passen er al niet meer plat in, dus dat is leuk met bol.com dozen! Gelukkig is er inmiddels een verbeterde versie van de nieuwe tas, waarbij de zijflappen niet van hetzelfde stugge materiaal zijn als de tas zelf. En omdat ze zo stug zijn beschadigen ze ook sneller, de oude tassen bogen onder druk, deze barsten op den duur, ik heb er al diverse gezien met gescheurde naden! Die grijze tassen zijn wel handiger dan die oude vormloze dingen, maar helaas niet erg degelijk. Met name de rits is een zwak punt. Ook zijn er veel collega´s die ze niet goed inpakken. Je moet alle bundels plat leggen in de grijze tassen, en liefst om en om, omdat bundels meestal aan de onderkant wat dikker zijn dan van boven. Anders gaat het schuiven! Sommigen pakken de grijze tassen in alsof het fietstassen zijn, dus eerst wat bundels plat en dan de rest verticaal. Maar dan passen ze niet meer in de buitentas! Ik gebruik die grijze tassen gewoon op dezelfde wijze als de oude zakjes, dus ik pak ze gewoon uit op straat. Dan pak ik ze uiteraard wel in de omgekeerde volgorde in, zodat de bovenste bundel in mijn zakje de bundel is die ik als laatste loop, en die dus als eerste onderin m´n tas gaat. Voordeel is tevens dat ik niet perse 2 grijze tassen hoef te maken, maar bijv. evengoed 1 of 3.quote:Op zaterdag 5 januari 2008 00:28 schreef ries het volgende:
Hier zijn we vandaag officieel overgestapt op de nieuwe fietstassen, althans voor ons dan, wij deden de wijken in deze regio nog in de oude rode tassen. Nu dus voortaan in de oranje-grijze tassen. Niemand is er echter blij mee omdat er veel minder in kan, ik zal dan ook weer meer nabrengzakken erbij krijgen komende tijd. Wat is jullie ervaring met deze tassen zijn ze beter als de oude rode van de ptt??
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Als je alle bundels plat legt in de binnentassen, kan er echt geen reet in. Ik hoor wel van veel mensen dat ze hun binnentassen uitpakken en dan zelf de fietstassen inpakken, omdat ze anders dus een keer extra naar het steunpunt moeten.quote:Op zondag 6 januari 2008 23:12 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Ik ben er niet echt een fan van, er past veel minder in. Poststukken die iets groter zijn dan een A4 passen er al niet meer plat in, dus dat is leuk met bol.com dozen! Gelukkig is er inmiddels een verbeterde versie van de nieuwe tas, waarbij de zijflappen niet van hetzelfde stugge materiaal zijn als de tas zelf. En omdat ze zo stug zijn beschadigen ze ook sneller, de oude tassen bogen onder druk, deze barsten op den duur, ik heb er al diverse gezien met gescheurde naden! Die grijze tassen zijn wel handiger dan die oude vormloze dingen, maar helaas niet erg degelijk. Met name de rits is een zwak punt. Ook zijn er veel collega´s die ze niet goed inpakken. Je moet alle bundels plat leggen in de grijze tassen, en liefst om en om, omdat bundels meestal aan de onderkant wat dikker zijn dan van boven. Anders gaat het schuiven! Sommigen pakken de grijze tassen in alsof het fietstassen zijn, dus eerst wat bundels plat en dan de rest verticaal. Maar dan passen ze niet meer in de buitentas! Ik gebruik die grijze tassen gewoon op dezelfde wijze als de oude zakjes, dus ik pak ze gewoon uit op straat. Dan pak ik ze uiteraard wel in de omgekeerde volgorde in, zodat de bovenste bundel in mijn zakje de bundel is die ik als laatste loop, en die dus als eerste onderin m´n tas gaat. Voordeel is tevens dat ik niet perse 2 grijze tassen hoef te maken, maar bijv. evengoed 1 of 3.
Zelf pak ik de binnentassen dus wel in zoals ik fietstassen inpak, maar dan wel strak en recht. Nooit klachten gehad van de postbezorgers voor wie ik de wijken zet. Ik pak ze zo ook voor mezelf in en heb totaal geen moeite om de binnentassen in m'n fietstassen te drukken. Het grootste voordeel van de binnentassen vind ik dat je ze wel snel meeneemt (mits goed ingepakt), al douwde ik voorheen ook gewoon m'n nabrengzakken zo in m'n fietstas...
Voorheen werkte we met grijze bakken op de steunpunten. Het scheelt een stuk dat er nu niet zo'n strijd meer is om de grijze bakken op kantoor, want voorheen was je toch iedere keer wel meerdere minuten aan het verdoen, omdat je op jacht moest naar extra grijze bakken. Wat dat betreft zin zakken toch wel wat prettiger in gebruikt. Ook voor de rug zijn ze toffer en het is ook makkelijker om de lege zakken weer op te halen (plus dat de zakken een stuk prettiger zijn voor de postbezorgers die hun wijken aan huis krijgen aangeleverd, omdat die grijze bakken ook maar in de weg staan). Het enige wat ik niet kan uitstaan is dat ze de grijze bakken op kantoor hebben weggehaald, want ik ga dus echt niet m'n wijk in binnentassen proppen om die binnentassen vervolgens op kantoor in m'n fietstassen te drukken om de staat op te gaan. De fietstassen zijn al niet gigantisch, maar de binnentassen zijn helemaal dramatisch klein.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Er is bij ons echt een run op de rode tassen ontstaan. 
Echt niemand heefd die oranje tassen.
Echt niemand heefd die oranje tassen.
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Ik heb mijn rode fietstassen gewoon aan mijn fiets laten hangen. Bewaar ik thuis in de schuur. Ideaal
Bij ons worden de rode tassen ook nog volop gebruikt, met alleen die oranje dingen zouden we simpelweg tekort komen. Sterker nog, zelfs kapotte tassen met gaten of verbogen haken worden nog steeds gebruikt. En we hadden ook nog steeds kapotte stoelen en exemplaren zonder wieltjes, totdat een of andere ARBO-man dat verbood. Nu staan ze in het rommelhok. Jammergenoeg zijn er geen nieuwe, goede, stoelen voor in de plaats gekomen, zodat we ons nu soms moeten behelpen met die plastic stoelen uit de kantine. En na lang soebatten heb ik eindelijk een nieuwe postboy, bij de oude was de rem afgebroken, zat het handvat los (met ducktape was er nog iets van geknutseld), en de drager voor de voorste tas was afgebroken. Voor zo´n winstgevend bedrijf mag er best wat meer in nieuwe, deugdelijke hulpmiddelen worden geinvesteerd!
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Tja, TNT probeert nou eenmaal voor een dubbeltje op de eerste rij te zitten. Dat dat zo niet werkt is onder andere te merken aan de beroerde kwaliteit van bepaalde hulpmiddelen of het compleet ontbreken van fatsoenlijk materiaal zoals goede stoelen.quote:Op maandag 7 januari 2008 09:35 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Voor zo´n winstgevend bedrijf mag er best wat meer in nieuwe, deugdelijke hulpmiddelen worden geinvesteerd!
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Nou ik heb hier 2 dagen nu gewerkt met de nieuwe tassen en moet zeggen dat het nog goed te doen is. Alleen de navulzakken gaan er wel iets lastiger in bij de rode tassen ging dat makkelijker. Maar tot nu toe valt het dus nog niet tegen. Volgende week weer drie keer hah op dinsdag. 
Leuk! Gamma, Ah en Karwei
Leuk! Gamma, Ah en Karwei
Och, de Veronica is naar de woensdag geschoven, dus qua post zal het dinsdag dan wel meevallen. Dus dan is die 3 hah best makkelijk mee te nemen. Afgelopen dinsdag had ik voor een redelijke ochtendwijk 1 tas met hah en 1 met post.quote:Op donderdag 10 januari 2008 00:19 schreef ries het volgende:
Nou ik heb hier 2 dagen nu gewerkt met de nieuwe tassen en moet zeggen dat het nog goed te doen is. Alleen de navulzakken gaan er wel iets lastiger in bij de rode tassen ging dat makkelijker. Maar tot nu toe valt het dus nog niet tegen. Volgende week weer drie keer hah op dinsdag.
Ze zijn nu op onze vestiging erg actief postbezorgers aan het werven, maar ik dacht dat de afspraak was dat dit obv natuurlijk verloop van postbodes zou gaan? Dus 1 fulltimer eruit, en dan 3 of 4 bezorgers erin? Want tegen de fulltimers zeggen ze nu steeds dat er geen werk is omdat ze op een dag bijv. 40 uur moeten inkrimpen, maar er worden wel nieuwe mensen aangenomen. Nu ben ik misschien maar een simpele besteller, maar als je al te weinig werk hebt voor de zittende mdw´s ga je toch geen nieuwe aannemen? En dan krijgen die nieuwe lui ook nog eens veel te grote contracten, bijv 15 uur per week terwijl ze maar 4 x 2,5 uur werken. En dan kijk je in die Harmony-uitdraai en dan zie je dat ze 50 uur in de min staan! En aangezien voor postbezorgers die plusmin-systematiek niet eens toegepast mag worden is dat dus puur verlies.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Dinsdag is bij ons tegenwoordig dé slappe dag. Des te jammer dat je dan wel standaard met (zwaar) dubbel HAH zit.quote:Op donderdag 10 januari 2008 10:22 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Och, de Veronica is naar de woensdag geschoven, dus qua post zal het dinsdag dan wel meevallen. Dus dan is die 3 hah best makkelijk mee te nemen. Afgelopen dinsdag had ik voor een redelijke ochtendwijk 1 tas met hah en 1 met post.
Die tactiek hebben ze bij ons ook toegepast in het verleden. Gewoon zoveel mogelijk aannemen en dan maar zien hoe je je fulltimers en dtw'ers aan hun uren laat komen. Het gevolg was precies wat zequote:Ze zijn nu op onze vestiging erg actief postbezorgers aan het werven, maar ik dacht dat de afspraak was dat dit obv natuurlijk verloop van postbodes zou gaan? Dus 1 fulltimer eruit, en dan 3 of 4 bezorgers erin? Want tegen de fulltimers zeggen ze nu steeds dat er geen werk is omdat ze op een dag bijv. 40 uur moeten inkrimpen, maar er worden wel nieuwe mensen aangenomen. Nu ben ik misschien maar een simpele besteller, maar als je al te weinig werk hebt voor de zittende mdw´s ga je toch geen nieuwe aannemen? En dan krijgen die nieuwe lui ook nog eens veel te grote contracten, bijv 15 uur per week terwijl ze maar 4 x 2,5 uur werken. En dan kijk je in die Harmony-uitdraai en dan zie je dat ze 50 uur in de min staan! En aangezien voor postbezorgers die plusmin-systematiek niet eens toegepast mag worden is dat dus puur verlies.
voor ogen hadden: groot aantal fulltimers en dtw'ers kapt ermee. Alleen hadden ze er niet op gerekend dat het verloop onder de postbezorgers zo groot zou zijn.
Dat veroorzaakt bij ons nu dus al meer dan een jaar behoorlijke personele problemen, die natuurlijk niet structureel opgelost worden maar met het aloude pappen en nathouden .
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Klote fietstassen, ik reed naar de post toe om m'n spul op te halen en ging met wind mee van de viaduct af... lekker snel, zit er ergens een losse stoeptegel flikkert die fietstas zo hoplakee van m'n fiets en ging toen ook tegen m'n fiets aan..... gevolg, aantal kapotte spaken en een slag in m'n wiel daar ben ik niet zo blij mee
Bernie en ik zijn tof.
Ook wel eens met volle tassen tegen een paaltje aangeknald met de fietstas, gevolg: enorme slag in m'n wiel. Toen toch maar eerst de post bezorgd, daarna terug naar kantoor voor de aangetekenden. Daarna op weg naar huis en toen klapte de band. Konden nieuwe binnen + buitenband op plus spaken herstellen door de fietsenmaker. Echt balen dat soort dingenquote:Op donderdag 10 januari 2008 18:01 schreef mordradead het volgende:
Klote fietstassen, ik reed naar de post toe om m'n spul op te halen en ging met wind mee van de viaduct af... lekker snel, zit er ergens een losse stoeptegel flikkert die fietstas zo hoplakee van m'n fiets en ging toen ook tegen m'n fiets aan..... gevolg, aantal kapotte spaken en een slag in m'n wiel daar ben ik niet zo blij mee
Een losliggende stoeptegel is de gemeente voor aansprakelijk volgens mij. Maar of ze in zo'n geval ook verplicht zijn jou te compenseren...zal wel niet.
Bij mij op de vestiging zitten nu ook te veel fulltimers. En naar ik begrepen heb, wil niemand van de fulltimers wegquote:Op donderdag 10 januari 2008 10:22 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Ze zijn nu op onze vestiging erg actief postbezorgers aan het werven, maar ik dacht dat de afspraak was dat dit obv natuurlijk verloop van postbodes zou gaan? Dus 1 fulltimer eruit, en dan 3 of 4 bezorgers erin? Want tegen de fulltimers zeggen ze nu steeds dat er geen werk is omdat ze op een dag bijv. 40 uur moeten inkrimpen, maar er worden wel nieuwe mensen aangenomen. Nu ben ik misschien maar een simpele besteller, maar als je al te weinig werk hebt voor de zittende mdw´s ga je toch geen nieuwe aannemen? En dan krijgen die nieuwe lui ook nog eens veel te grote contracten, bijv 15 uur per week terwijl ze maar 4 x 2,5 uur werken. En dan kijk je in die Harmony-uitdraai en dan zie je dat ze 50 uur in de min staan! En aangezien voor postbezorgers die plusmin-systematiek niet eens toegepast mag worden is dat dus puur verlies.
Altijd onderweg naar het avontuur
