PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nou dus ehmm.. mijn tijd breekt langzaamaan aan, ben bijna 18 en bijna op voor rijbewijs. 
Zit eigelijk nu al aan auto te denken.. maar had graag hulp gehad van mede forummers..
Zoals de meeste weten ben ik echt helemaal gek van deze sexcieerd hiero:
Maar omdat deze toch wat te duur is qua aanschaf en qua maandlasten voor een scholier; (Belasting + verzekering is te duur).
Had ik een Civic Coupe VTEC in gedachten, om toch maar bij Honda te blijven en omdat deze auto's veel aan kunnen.
Ik wil em wel Perse in het zwart metalic of paars metalic (orginele kleuren van de civic dus).
Maar wat raden jullie mij aan? Ben zelf vrij handig met auto's dus onderhoud is geen probleem, mijn inkomen is net als een gemiddelde 18 jarige (qua contract
)..Ik had zelf ook oldtimers in gedachten, bijv een 5 serie.. of 7 semi oldtimer? alleen die zijn dan weer te duur in aanschaf.
Mijn budget is rond de 3500,- en liefst belasting rond de 120/140 euro per kwartaal.
Dankje..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Die dingen? Auto's, bedoel je?quote:Op vrijdag 7 december 2007 00:26 schreef Borkydude het volgende:
Je betaalt je kankerscheel aan verzekering met die dingen, besef je dat?
Scheren is voor schapen!
Koop een toyota starlet
- niet heel duur
- gaat jaren mee
- is zuinig
- is leuk
- niet heel duur
- gaat jaren mee
- is zuinig
- is leuk
GA EENS WERKEN/UITKERING TREKKEN IPV OP FOK ZITTEN!
Speklap3000 is mijn maatje en DTS winnaar februari!
Speklap3000 is mijn maatje en DTS winnaar februari!
Leuk?quote:Op vrijdag 7 december 2007 00:31 schreef paultjuhhh het volgende:
Koop een toyota starlet
- niet heel duur
- gaat jaren mee
- is zuinig
- is leuk
Ik zou voor een Corolla 1.3 gaan, die hebben 93 pk ofzo
Het is nutteloos met dit onderwerp aan te komen want:quote:Op vrijdag 7 december 2007 00:26 schreef Borkydude het volgende:
Je betaalt je kankerscheel aan verzekering met die dingen, besef je dat?
Hij laat het via zijn vader verzekeren en op de vraag wat als ze erachter komen geeft hij geen antwoord want ze komen er toch niet achter.
Gewoon lekker zelf laten uitzoeken
Because they will last that long.
[TK] Kia Pride 1.3 5-deurs GLXi BJ1996
Prima voor een beginner zoals jou, je moet niet gelijk teveel hooi op je vork nemen he
Prima voor een beginner zoals jou, je moet niet gelijk teveel hooi op je vork nemen he
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
quote:Op vrijdag 7 december 2007 01:14 schreef Prowl het volgende:
[TK] Kia Pride 1.3 5-deurs GLXi BJ1996
Prima voor een beginner zoals jou, je moet niet gelijk teveel hooi op je vork nemen he
Tuurlijk wel. Hij moet gewoon mijn Delta Turbo kopen
Heb je die blokkendoos op wielen nou nog steeds niet verkocht?quote:Op vrijdag 7 december 2007 01:18 schreef NED het volgende:
[..]
Tuurlijk wel. Hij moet gewoon mijn Delta Turbo kopen
Scheren is voor schapen!
Ik denk dat 1 van de 5 in NL ofzo 2.2 Prelude VTECs wel echt ideaal voor jouw is.
Man haal je kop toch eens uit het zand gewoon. Koop idd gewoon een lekker wagentje en ga rijden.
[ Bericht 70% gewijzigd door PNG op 07-12-2007 09:55:56 ]
Man haal je kop toch eens uit het zand gewoon. Koop idd gewoon een lekker wagentje en ga rijden.
[ Bericht 70% gewijzigd door PNG op 07-12-2007 09:55:56 ]
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Een Mazda 323 uit de jaren 94-97 ofzo. Mooie wagentjes, 4 deurs, sportief, schijnen erg lekker te rijden, etc ... en vaak heb je al mooie voor onder de 3000.
Persoonlijk zit ik vaak die te bekijken wanneer ik op zoek ben naar een auto.
Persoonlijk zit ik vaak die te bekijken wanneer ik op zoek ben naar een auto.
Dat leuk weet ik niet, maar dit zou ook mijn eerste auto worden.quote:Op vrijdag 7 december 2007 00:31 schreef paultjuhhh het volgende:
Koop een toyota starlet
- niet heel duur
- gaat jaren mee
- is zuinig
- is leuk
Doe jezelf een lol, koop een Civic met een VTEC-E motor; lekker zuinig, en als je je best doet haal je de 1 op 16 wel (benzine)
Dan heb je een simpele maar toch goede auto (Honda immers) en hou je genoeg over om lekker voor die Prelude te sparen.
Leer eerst maar eens gewoon auto rijden, en dat duurt langer dan een paar rijlessen en een rij-examen met goed gevolg afleggen... doe eerst maar een simpele Civic, kun je over een paar jaar nog stoer genoeg doen met een Prelude.
Als je dan echt verstandig wilt doen dan moet je voor de 4-deurs gaan: de 5 deurs was een Rover met een paar Honda plaatjes erop en de 3-deurs is waarschijnlijk inmiddels al van een opgevoerd pubertje geweest wat m half naar de filistijnen heeft geholpen.
Dan heb je een simpele maar toch goede auto (Honda immers) en hou je genoeg over om lekker voor die Prelude te sparen.
Leer eerst maar eens gewoon auto rijden, en dat duurt langer dan een paar rijlessen en een rij-examen met goed gevolg afleggen... doe eerst maar een simpele Civic, kun je over een paar jaar nog stoer genoeg doen met een Prelude.
Als je dan echt verstandig wilt doen dan moet je voor de 4-deurs gaan: de 5 deurs was een Rover met een paar Honda plaatjes erop en de 3-deurs is waarschijnlijk inmiddels al van een opgevoerd pubertje geweest wat m half naar de filistijnen heeft geholpen.
Als het water je aan de lippen staat, moet je zorgen dat je goed kunt zwemmen.
De auto van je pa?
Lijkt mij voorlopig de beste deal.
Als je 18 bent, met bijbehorend inkomen ; ben je direct platzak als je zelfs maar een achterlicht kaduuk hebt.
Lijkt mij voorlopig de beste deal.
Als je 18 bent, met bijbehorend inkomen
; ben je direct platzak als je zelfs maar een achterlicht kaduuk hebt.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
quote:Op vrijdag 7 december 2007 00:31 schreef paultjuhhh het volgende:
Koop een toyota starlet
- niet heel duur
- gaat jaren mee
- is zuinig
- is leuk
dat wordt de mijne idd ook!
Doe je medeweggebruikers een lol en blijf fietsen
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Heb 3 weken geleden een Mazda 323 GLX uit '98 gekocht voor ¤ 3.500,- Hij rijdt echt top en ziet er nog perfect uit met 113k op de tellerquote:Op vrijdag 7 december 2007 01:27 schreef Yi-Long het volgende:
Een Mazda 323 uit de jaren 94-97 ofzo. Mooie wagentjes, 4 deurs, sportief, schijnen erg lekker te rijden, etc ... en vaak heb je al mooie voor onder de 3000.
Persoonlijk zit ik vaak die te bekijken wanneer ik op zoek ben naar een auto.
Rozen verwelken, schepen vergaan. Daar heb je Bassie.......En Adriaan!!!!
ik zou de auto van je pa helemaal de tering in rijden en van het verzekeringsgeld een mooie fiets kopen met 24 versnellingen en voor en achter vering 
Nee, niemand wil hem kopen.quote:Op vrijdag 7 december 2007 01:18 schreef paarse_paashaas het volgende:
[..]
Heb je die blokkendoos op wielen nou nog steeds niet verkocht?
Zelfs voor 2k raak ik hem niet kwijt
Ik denk dat ik hem gewoon zelf hou
quote:Op vrijdag 7 december 2007 01:23 schreef PNG het volgende:
Ik denk dat 1 van de 5 in NL ofzo 2.2 Prelude VTECs wel echt ideaal voor jouw is.
Man haal je kop toch eens uit het zand gewoon. Koop idd gewoon een lekker wagentje en ga rijden.
Genoeg op marktplaats. En er zijn echt wel meer dan 5 VTEC ludes in NL zijn hoor 
quote:Op vrijdag 7 december 2007 00:53 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Het is nutteloos met dit onderwerp aan te komen want:
Hij laat het via zijn vader verzekeren en op de vraag wat als ze erachter komen geeft hij geen antwoord want ze komen er toch niet achter.
Gewoon lekker zelf laten uitzoeken
Nee, ik verzeker het gewoon op mijn naam.. dankje..Prelude is de auto waar ik later over na ga denken.. (21+ ofzo) maar tegen die tijd wil ik de Lude-junior (de civic) berijden.quote:Op vrijdag 7 december 2007 01:41 schreef Minette het volgende:
Doe jezelf een lol, koop een Civic met een VTEC-E motor; lekker zuinig, en als je je best doet haal je de 1 op 16 wel (benzine)
Dan heb je een simpele maar toch goede auto (Honda immers) en hou je genoeg over om lekker voor die Prelude te sparen.
Leer eerst maar eens gewoon auto rijden, en dat duurt langer dan een paar rijlessen en een rij-examen met goed gevolg afleggen... doe eerst maar een simpele Civic, kun je over een paar jaar nog stoer genoeg doen met een Prelude.
Als je dan echt verstandig wilt doen dan moet je voor de 4-deurs gaan: de 5 deurs was een Rover met een paar Honda plaatjes erop en de 3-deurs is waarschijnlijk inmiddels al van een opgevoerd pubertje geweest wat m half naar de filistijnen heeft geholpen.
De VTEC-E is ook erg zuinig dat wist ik, maar 1 op 16 is wel erg sjiek
Zowiesow wordt het eentje van van 92-95 of deze model (96-00)
(hoop ik 
)
Iemand die ongv. weet hoeveel de verzekering kost voor een 18 jarige?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
All-risk kost het je rond de 210 euro per maand, en da's dan nog zonder pechhulp enzo
Altijd leuk, mensen uit hun droom helpen
Altijd leuk, mensen uit hun droom helpen
Turquaz52: Er zijn 48 orginele nederlandse Perlude VTec 4WS in nederland
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Volvo S40, een wat oudere..
Volvo 850, Volvo 740, 240, 440.
Allemaal niet duur, wel beetje zwaar maarja, mooi, betrouwbaar.. Wat wil je nog meer?
Volvo 850, Volvo 740, 240, 440.
Allemaal niet duur, wel beetje zwaar maarja, mooi, betrouwbaar.. Wat wil je nog meer?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
(eventueel T5)
(eventueel T5)Charme
Charme 
Ook zo'n lekkere tank
Ook zo'n lekkere tank 240 die wat gepimpt is. 93 model.
240 die wat gepimpt is. 93 model. 
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Altijd handig, ruitenwissers voor je koplampen
Echt een lelijke auto, maar goed, dat is maar een mening natuurlijk
Echt een lelijke auto, maar goed, dat is maar een mening natuurlijk
Tsja, ik ben weer juist geen fan van 323'tjes, alhoewel ik niet kan ontkennen dat ze donders betrouwbaar zijn..
Is maar goed ook dat iedereen een andere mening heeft, zou ook saai zijn anders.
Is maar goed ook dat iedereen een andere mening heeft, zou ook saai zijn anders.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
quote:
hihihi je weet ik heb er ook al een paar jaar 1
GA EENS WERKEN/UITKERING TREKKEN IPV OP FOK ZITTEN!
Speklap3000 is mijn maatje en DTS winnaar februari!
Speklap3000 is mijn maatje en DTS winnaar februari!
Ik vind de meeste 323-tjes ook lelijk hoor. Er is gewoon een paar jaartjes waarin de 323 (en dan alleen bepaalde modellen daarvan) wel echt mooi was (IMHO dan natuurlijk), maar daarvoor en daarna is de 323 even lelijk als de meeste andere auto's uit die tijdquote:Op vrijdag 7 december 2007 19:17 schreef Diemietuhriej het volgende:
Tsja, ik ben weer juist geen fan van 323'tjes, alhoewel ik niet kan ontkennen dat ze donders betrouwbaar zijn..
Is maar goed ook dat iedereen een andere mening heeft, zou ook saai zijn anders.
Als je perse een redelijk betaalbare Honda wil kun je het beste een 91-95 Civic 1.5 kopen.
Best zuinig en als je 'm flink doortrapt komt het nog best aardig vooruit.
Best zuinig en als je 'm flink doortrapt komt het nog best aardig vooruit.
Oh man die oude bakken zijn ontzettend sexyquote:Op vrijdag 7 december 2007 19:08 schreef Yi-Long het volgende:
Altijd handig, ruitenwissers voor je koplampen
Echt een lelijke auto, maar goed, dat is maar een mening natuurlijk
En ruitenwisser zijn of waren verplicht in zweden aangezien je daar op zand en grind rijdt.
Because they will last that long.
Bullshit, ze zijn bijna net zo lelijk als een Saab 900quote:Op vrijdag 7 december 2007 20:49 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Oh man die oude bakken zijn ontzettend sexy
Leer werkwoorden vervoegen, vlerk!
Saab 900quote:Op vrijdag 7 december 2007 20:57 schreef Rosbief het volgende:
[..]
Bullshit, ze zijn bijna net zo lelijk als een Saab 900
Volvo 740/940
Volvo in het algemeen
Zweden
Alfa romeo
BMW en rosbief
Because they will last that long.
mijn 1e auto is een vw polo 1.3
mijn budget was 500 euro
en mijn maandelijkse lasten zijn gelukkig veel minder dan jouw budget.
ik weet niet wat jij onder een gemiddeld 18-jarig studentenbudget ziet maar ik vind dit iets meer dan gemiddeld.
desondanks veel plezier met je eerste auto.
Koop niet een te mooie eerste auto kun je er mooi mee breken
mijn budget was 500 euro
en mijn maandelijkse lasten zijn gelukkig veel minder dan jouw budget.
ik weet niet wat jij onder een gemiddeld 18-jarig studentenbudget ziet maar ik vind dit iets meer dan gemiddeld.
desondanks veel plezier met je eerste auto.
Koop niet een te mooie eerste auto
kun je er mooi mee breken
Learn as if you're going to live forever, Live as if you're going to die tomorrow
De BIEŽTAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
De BIEŽTAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
Tip: haal eerst je rijbewijs. Ga dan pas denken over je auto. En als je daar over na gaat denken, neem dan ook mee in je overweging waar je de kar voor wilt gebruiken en dat je als je net je rijbewijs hebt de eerste tijd toch echt wel wat schade gaat rijden, varierend van een krasje en/of kapot lampje tot een totall-loss.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
gokje;
Het wordt wrs zoiets;
overgoten in een sausje met;
+
en dan eindigd het ongeveer zo;
gokje hoor gokje
Het wordt wrs zoiets;
overgoten in een sausje met;
+
en dan eindigd het ongeveer zo;
gokje hoor gokje
Grappig om te zien hoe consequent hij is:
1. zijn verzekering zou op zijn vaders naam komen
2. hij zou de auto van zijn moeder krijgen (volvo)
En dan denkt hij ff een snelle auto te kunnen aanschaffen.
1. zijn verzekering zou op zijn vaders naam komen
2. hij zou de auto van zijn moeder krijgen (volvo)
En dan denkt hij ff een snelle auto te kunnen aanschaffen.
Because they will last that long.
Als je zo'n autoliefhebber bent kies je toch zelf je auto dunkt mij..
Puur uit nieuwsgierigheid: op welke school zit je?
Puur uit nieuwsgierigheid: op welke school zit je?
I knew I shouldn't have eaten that packet of powdered gravy I found in the parking lot.
Dan zou ik eerder proberen een Esi te krijgen. De Esi is een stuk pittiger en verbruikt ongeveer evenveel. Ik heb ze beide gehad en vond ze alletwee geweldig, maar de Esi verschafte meer rijplezier.quote:Op vrijdag 7 december 2007 19:30 schreef Supra_Turbo het volgende:
Als je perse een redelijk betaalbare Honda wil kun je het beste een 91-95 Civic 1.5 kopen.
Best zuinig en als je 'm flink doortrapt komt het nog best aardig vooruit.
Horrible Cunt!
Dudequote:Op vrijdag 7 december 2007 21:54 schreef Het_Biertje het volgende:
gokje;
Het wordt wrs zoiets;
[ afbeelding ]
overgoten in een sausje met;
[ afbeelding ]
+
[ afbeelding ]
en dan eindigd het ongeveer zo;
[ afbeelding ]
gokje hoor gokje
Die laatste foto is een Eskrot, of één of ander Jappengebakkie; maar iig. geen übergolf
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
quote:Op zaterdag 8 december 2007 10:46 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Dude
Die laatste foto is een Eskrot, of één of ander Jappengebakkie; maar iig. geen übergolf
so fucking what?ik zocht gewoon een foto van een boom die een auto ging kussen.
Of heb ik een vw fanboy aangevallen
die wil zeggen dat die boom dan heul nooit zou overleven als er een golf tegenaan klapte
Hoe meer Golfjes om een boom hoe beterquote:Op zaterdag 8 december 2007 10:50 schreef Het_Biertje het volgende:
[..]
ik zocht gewoon een foto van een boom die een auto ging kussen.
Of heb ik een vw fanboy aangevallen
(Zonder dode/gewonde petjes, natuurlijk )
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik vind zo'n S40 wel mooi hoor, alleen zijn die dingen wel krap achterin, weinig beenruimte op de achterbank.quote:Op vrijdag 7 december 2007 19:08 schreef Yi-Long het volgende:
Altijd handig, ruitenwissers voor je koplampen
Echt een lelijke auto, maar goed, dat is maar een mening natuurlijk
Maar aan TS, ik zou gewoon een Golfje 2 oid kopen, lekker goedkoop qua aanschaf, onderhoud, wegenbelasting en verzekering (zolang je geen GTI rijdt).
Subtiel zijn is OK!quote:Op zaterdag 8 december 2007 11:08 schreef Alexxxxx het volgende:
Zolang het maar een zonder kreukelzone is. Is een motorfiets niks voor je trouwens?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tč serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tč serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
5'je niks voor je?
Met deze plank je teminste alle golfjes bij 't stoplicht weg.
R32 is 0.1 seconde sneller.
Met deze plank je teminste alle golfjes bij 't stoplicht weg.
R32 is 0.1 seconde sneller.
quote:Op vrijdag 7 december 2007 19:46 schreef tevebe het volgende:
Civic coupe VTEC wordt lastig voor 3500... MX3 V6 niks voor je?
Ik denk dat die een beetje te duur word qua verzekering (18 jaar en dan meteen een V6 
)Maar wel een relaxe auto, dat wel
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
dacht ik ook aan, mijn rs50 omlaten keuren naar een 125cc'er maar ik had toch liever een autoquote:Op zaterdag 8 december 2007 11:08 schreef Alexxxxx het volgende:
Zolang het maar een zonder kreukelzone is. Is een motorfiets niks voor je trouwens?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
tis een renaultquote:Op zaterdag 8 december 2007 16:03 schreef blup het volgende:
5'je niks voor je?
[ afbeelding ]
Met deze plank je teminste alle golfjes bij 't stoplicht weg.
R32 is 0.1 seconde sneller.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
11 euro per maand belasting, + minimum verzekeringquote:
Aantrekkelijk?
Mooi?
Snel?
Kortom kopen?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
hou er rekening mee dat een civic licht in de kont zijn...
zo is er anderhalf jaar geleden een jongen van 18? a 19? met drank op in een HELE flauwe bocht macht over stuur kwijtgeraakt, en tegen boom aangeklapt.
doden? 3... waarvan 1 een 2ling was, en de pa jaar daarvoor ook zijn vrouw was kwijtgeraakt.
zou als eerste auto niet meteen een hele sterke motor erin douwe.
mijn eerste auto en ook enige auto is een mazda 323 sedan uit '92
was een 1.3 16v, dat was om te beginnen snel zat (vergelijkbaar met veel 1.6 16v motorer)
nu ik bijna 2jaar me rijbewijs heb, en zo'n 70000 met die auto gereden heb vond ik het tijd voor een 1.8 16v blok.
gaat stuk harder, en als nat is veel meer moeite doen om controle over auto te houden.
mijn typ, leer eerst een rijden, niet je rijbewijs halen. maar het leren rijden. begin met een niet te dure auto of met een te sterke motor.
kan altijd later nog.
zo is er anderhalf jaar geleden een jongen van 18? a 19? met drank op in een HELE flauwe bocht macht over stuur kwijtgeraakt, en tegen boom aangeklapt.
doden? 3... waarvan 1 een 2ling was, en de pa jaar daarvoor ook zijn vrouw was kwijtgeraakt.
zou als eerste auto niet meteen een hele sterke motor erin douwe.
mijn eerste auto en ook enige auto is een mazda 323 sedan uit '92
was een 1.3 16v, dat was om te beginnen snel zat (vergelijkbaar met veel 1.6 16v motorer)
nu ik bijna 2jaar me rijbewijs heb, en zo'n 70000 met die auto gereden heb vond ik het tijd voor een 1.8 16v blok.
gaat stuk harder, en als nat is veel meer moeite doen om controle over auto te houden.
mijn typ, leer eerst een rijden, niet je rijbewijs halen. maar het leren rijden. begin met een niet te dure auto of met een te sterke motor.
kan altijd later nog.
Uhhhmmm bij het eerste zeg je met drank op, zo ken ik er ook een paar hoor??? Met drank op kan iemand met 30 jaar rijbewijs ook crashen.quote:Op zaterdag 8 december 2007 19:04 schreef garnage-patrick het volgende:
hou er rekening mee dat een civic licht in de kont zijn...
zo is er anderhalf jaar geleden een jongen van 18? a 19? met drank op in een HELE flauwe bocht macht over stuur kwijtgeraakt, en tegen boom aangeklapt.
doden? 3... waarvan 1 een 2ling was, en de pa jaar daarvoor ook zijn vrouw was kwijtgeraakt.
zou als eerste auto niet meteen een hele sterke motor erin douwe.
mijn eerste auto en ook enige auto is een mazda 323 sedan uit '92
was een 1.3 16v, dat was om te beginnen snel zat (vergelijkbaar met veel 1.6 16v motorer)
nu ik bijna 2jaar me rijbewijs heb, en zo'n 70000 met die auto gereden heb vond ik het tijd voor een 1.8 16v blok.
gaat stuk harder, en als nat is veel meer moeite doen om controle over auto te houden.
mijn typ, leer eerst een rijden, niet je rijbewijs halen. maar het leren rijden. begin met een niet te dure auto of met een te sterke motor.
kan altijd later nog.
Civic = goed. Betrouwbaar, snel goede wegligging, verzekering normaal, verbruik normaal.
Zelfs een 1.3 vlamt als de neten. Gewoon voor een nette 1.5i 16v gaan, zeer zuinig, snel, en uitzonderlijke betrouwbaar. Enige wat stuk gaat eraan is de ontsekingsmodule ofzo maar dat heb je zo gefixed voor een bos uien en een paar knikkers :-)
ja okay, weet niet in hoeverre het drank mee heeft geholpen aan het ongeluk zegmaar, maar het was een hele flauwe bocht waar je echt denkt van "hier?" zijn achterkant is uitgebroken en toen heeft hij een boom geraakt zegmaar..
gaan offtopic,
gewoon als eerste auto een suffe bak nemen, afragkans is nihil dan. en vaak lekker betrouwbaar.
gaan offtopic,
gewoon als eerste auto een suffe bak nemen, afragkans is nihil dan. en vaak lekker betrouwbaar.
Koop gewoon een golfje, kosten geen drol en als ze een beetje onderhouden zijn zo betrouwbaar als de pest.
édit: zonder natuurlijk teveel op de teller, rond de 100k moet wel kunnen
édit: zonder natuurlijk teveel op de teller, rond de 100k moet wel kunnen
Een getoende autoquote:Op vrijdag 7 december 2007 18:45 schreef Diemietuhriej het volgende:
Volvo S40, een wat oudere..
Volvo 850, Volvo 740, 240, 440.
Allemaal niet duur, wel beetje zwaar maarja, mooi, betrouwbaar.. Wat wil je nog meer?
mijn ooms 1.5LSi trok laatst een 1.5 LSi'tje hard onderuitquote:Op zaterdag 8 december 2007 19:19 schreef yup het volgende:
[..]
Uhhhmmm bij het eerste zeg je met drank op, zo ken ik er ook een paar hoor??? Met drank op kan iemand met 30 jaar rijbewijs ook crashen.
Civic = goed. Betrouwbaar, snel goede wegligging, verzekering normaal, verbruik normaal.
Zelfs een 1.3 vlamt als de neten. Gewoon voor een nette 1.5i 16v gaan, zeer zuinig, snel, en uitzonderlijke betrouwbaar. Enige wat stuk gaat eraan is de ontsekingsmodule ofzo maar dat heb je zo gefixed voor een bos uien en een paar knikkers :-)
Terwijl mijn oom zown kleine 200.000km lang helemaal geen onderhoud heeft gepleegd @ zijn auto behalve af en toe olie bijvullen (beste v.d. beste olie). En V-Power tanken. De auto heeft 365.000km op de teller gehad toen ie em verkocht (wegens aanschaf TDI Toledo).De andere LSItje had boordenvol aan spoilerts en bumperts en weet ik veel wat
En werd dus zoekgereden door een compleet standaart civicje met een Baby Aan Boord sticker achterop Betrouwbaar zijn ze dus ook echt zeker!!!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 91% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 21:14:56 ]
[ Bericht 91% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 21:14:56 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
onderhoud is geen probleem vriendquote:Op zaterdag 8 december 2007 22:03 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Lekker belangrijk, daar hoef je toch niet zelf te zitten
Ik wil ook wel een S40 of een V40...maar in onderhoud zijn ze niet echt goedkoop volgens mij.
Echt niet. Maar de verzekering + belasting dat speelt rol
Oldtimer, dat kan ook he?
V12 Jaguar, ook nog eens rond mijn budget?
BMW E30 cabrio..??
BMW E30 nog een Cabrio..??
Porsche 924 oldtimert..??
Mijn kleine assortiment... is dit ongeveer iets om van te zeggen: Jha chille.. of van mwahh.. of Niet doen auto's??
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Niet duurder dan een VTEC in verzekering..quote:Op zaterdag 8 december 2007 17:54 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Maar wel een relaxe auto, dat wel
en jij dacht aan..??quote:Op zondag 9 december 2007 00:33 schreef tevebe het volgende:
[..]
Niet duurder dan een VTEC in verzekering..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
jha chille man.quote:Op zondag 9 december 2007 00:29 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
onderhoud is geen probleem vriend
Maar de verzekering + belasting dat speelt rol
Oldtimer, dat kan ook he?
V12 Jaguar, ook nog eens rond mijn budget?
BMW E30 cabrio..??
BMW E30 nog een Cabrio..??
Porsche 924 oldtimert..??
Mijn kleine assortiment... is dit ongeveer iets om van te zeggen: Jha chille.. of van mwahh.. of Niet doen auto's??
Als ik dat 1e verhaal zo lees was dat die gozer met die zwarte Del Sol wat uitgebreid in het nieuws (NOS, Hart van Nederland etc) is geweest. Volgens mij had die inderdaad drank op. Tevens scheen hij daar harder te hebben gereden dan toegestaan. Volgens mij is een paar maanden terug de uitspraak geweest.quote:Op zaterdag 8 december 2007 19:04 schreef garnage-patrick het volgende:
hou er rekening mee dat een civic licht in de kont zijn...
zo is er anderhalf jaar geleden een jongen van 18? a 19? met drank op in een HELE flauwe bocht macht over stuur kwijtgeraakt, en tegen boom aangeklapt.
doden? 3... waarvan 1 een 2ling was, en de pa jaar daarvoor ook zijn vrouw was kwijtgeraakt.
zou als eerste auto niet meteen een hele sterke motor erin douwe.
mijn eerste auto en ook enige auto is een mazda 323 sedan uit '92
was een 1.3 16v, dat was om te beginnen snel zat (vergelijkbaar met veel 1.6 16v motorer)
nu ik bijna 2jaar me rijbewijs heb, en zo'n 70000 met die auto gereden heb vond ik het tijd voor een 1.8 16v blok.
gaat stuk harder, en als nat is veel meer moeite doen om controle over auto te houden.
mijn typ, leer eerst een rijden, niet je rijbewijs halen. maar het leren rijden. begin met een niet te dure auto of met een te sterke motor.
kan altijd later nog.
Edit:
[upd] Drie 13-jarigen dood bij eenzijdig verkeersongeval
Dit was em. Uitspraak is ook ergen sop Fok! wel terug te vinden.
[ Bericht 6% gewijzigd door xFriendx op 09-12-2007 11:19:08 ]
Tja, wij kunnen niet voor jouw bepalen wat jij betaalbaar vind.
Maar misschien is een BMW 325i, een e36 dan. Deze zijn best goedkoop.
Maar misschien is een BMW 325i, een e36 dan. Deze zijn best goedkoop.
Mooi 6 cilinder geluidje, maar lust wel een aardige slok benzine en ik kan me niet voorstellen dat het onderhoud goedkoop is. Plus dat ze bij een verzekeringsmaatschappij ook niet zullen springen om een 18 jarige die een 325i wil komen verzekeren.quote:Op zondag 9 december 2007 12:37 schreef Fastmatti het volgende:
Tja, wij kunnen niet voor jouw bepalen wat jij betaalbaar vind.
Maar misschien is een BMW 325i, een e36 dan. Deze zijn best goedkoop.
Benzineverbruik valt wel mee, 1:7 a 1:8 in stadsverkeer en op de langere stukken 1:10 en 1:11. Als je gaat stampen dan wordt dit natuurlijk iets slechter.quote:Op zondag 9 december 2007 12:45 schreef Toewan het volgende:
[..]
Mooi 6 cilinder geluidje, maar lust wel een aardige slok benzine en ik kan me niet voorstellen dat het onderhoud goedkoop is. Plus dat ze bij een verzekeringsmaatschappij ook niet zullen springen om een 18 jarige die een 325i wil komen verzekeren.
Onderhoud van een BMW is ook niet zo heel duur. Onderdelen zijn niet duur en er zijn zat specialisten die ook niet zo gek duur zijn.
Verzekering is wel een probleem natuurlijk en het vinden van een goed exemplaar kost tijd.
Verder is RWD natuurlijk een groot voordeel, bovendien is een e36 veilig want hij is redelijk onderstuurd.
Volgens mij zijn die niet echt goedkoop hoor? Ivm driften, circuitdagen ect is het best een gewilde auto.quote:Op zondag 9 december 2007 12:37 schreef Fastmatti het volgende:
Tja, wij kunnen niet voor jouw bepalen wat jij betaalbaar vind.
Maar misschien is een BMW 325i, een e36 dan. Deze zijn best goedkoop.
En over de verzekering, ligt eraan waar je je auto verzekert, ik betaal 43 euro p/m voor me V6 (met 1 schade vrij jaar) maar het kan wel goedkoper.
Tussen de 2k en 5k op marktplaats.quote:Op zondag 9 december 2007 12:55 schreef 3p0x het volgende:
[..]
Volgens mij zijn die niet echt goedkoop hoor? Ivm driften, circuitdagen ect is het best een gewilde auto.
Leuk hoor zo'n porsche en jaguar.
Maar die onderdelen zijn vaak duurder dan jouw budget voor een auto
Maar die onderdelen zijn vaak duurder dan jouw budget voor een auto
Because they will last that long.
Stond nog in de panorama ja, maarja zulke mensen die achter het stuur zitten heb ik geen medelijden mee, wel jammer voor die ouders van de kinderen die erin zaten.quote:Op zaterdag 8 december 2007 19:04 schreef garnage-patrick het volgende:
hou er rekening mee dat een civic licht in de kont zijn...
zo is er anderhalf jaar geleden een jongen van 18? a 19? met drank op in een HELE flauwe bocht macht over stuur kwijtgeraakt, en tegen boom aangeklapt.
doden? 3... waarvan 1 een 2ling was, en de pa jaar daarvoor ook zijn vrouw was kwijtgeraakt.
zou als eerste auto niet meteen een hele sterke motor erin douwe.
mijn eerste auto en ook enige auto is een mazda 323 sedan uit '92
was een 1.3 16v, dat was om te beginnen snel zat (vergelijkbaar met veel 1.6 16v motorer)
nu ik bijna 2jaar me rijbewijs heb, en zo'n 70000 met die auto gereden heb vond ik het tijd voor een 1.8 16v blok.
gaat stuk harder, en als nat is veel meer moeite doen om controle over auto te houden.
mijn typ, leer eerst een rijden, niet je rijbewijs halen. maar het leren rijden. begin met een niet te dure auto of met een te sterke motor.
kan altijd later nog.
Because they will last that long.
Super zo'n 740.. Mijn pa heeft er drie gehad, misschien dat de Volvo-liefde er op die manier met de paplepel ingegoten isquote:Op vrijdag 7 december 2007 18:49 schreef Diemietuhriej het volgende:
Ik vind de eerste generatie nog wel het mooist (incl ruitenwissers voor de koplampen)
[ Bericht 7% gewijzigd door Drommelsch85 op 09-12-2007 17:27:19 ]
url
quote:Op zondag 9 december 2007 12:55 schreef 3p0x het volgende:
[..]
Volgens mij zijn die niet echt goedkoop hoor? Ivm driften, circuitdagen ect is het best een gewilde auto.
En over de verzekering, ligt eraan waar je je auto verzekert, ik betaal 43 euro p/m voor me V6 (met 1 schade vrij jaar) maar het kan wel goedkoper.
Wat voor V6?? MX-3??? Zijn ook wel mooie/rappe auto's hoor Ik zou zelf liever voorde 328i gaan dan voor de 325i.. maar alsnog, welk verzekeringsmaatschappij zou een gat in de lucht springen om een zo'n auto te laten verzekern voor een 18jarigequote:Op zondag 9 december 2007 12:45 schreef Toewan het volgende:
[..]
Mooi 6 cilinder geluidje, maar lust wel een aardige slok benzine en ik kan me niet voorstellen dat het onderhoud goedkoop is. Plus dat ze bij een verzekeringsmaatschappij ook niet zullen springen om een 18 jarige die een 325i wil komen verzekeren.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
wil je aub. ophouden met Volvo's oid..?? Vind ze lelijk, lomp en on-aantrekkelijk.quote:Op zondag 9 december 2007 17:06 schreef Drommelsch85 het volgende:
[..]
Super zo'n 740.. Mijn pa heeft er drie gehad, misschien dat de Volvo-liefde er op die manier met de paplepel ingegoten is
[ afbeelding ]
Volvo's na 98 zijn wel mooier, maar te duur in Belasting/Verzekering
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Volvo
Er is echt geen merk waar ik een grotere hekel aan heb als ik op de snelweg zit. Het lijkt wel of die auto's alleen maar op de linkerstrook kunnen rijden. Eikels gaan echt nooit naar rechts, zelfs niet na wat aandringen
Er is echt geen merk waar ik een grotere hekel aan heb als ik op de snelweg zit. Het lijkt wel of die auto's alleen maar op de linkerstrook kunnen rijden. Eikels gaan echt nooit naar rechts, zelfs niet na wat aandringen
Klopt.. Zoeen wil ik ook wel, als oldtimer.. Mijn vader heeft nu een '88 voor erbij.. Ding is ook bijna belastingvrij..quote:Op zondag 9 december 2007 17:06 schreef Drommelsch85 het volgende:
[..]
Super zo'n 740.. Mijn pa heeft er drie gehad, misschien dat de Volvo-liefde er op die manier met de paplepel ingegoten is
[ afbeelding ]
Dan op LPG gooien en voila, heerlijk goedkoop cruisen in je überbetrouwbaar wagen.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Haten is verlaten.quote:Op zondag 9 december 2007 21:43 schreef Fastmatti het volgende:
Volvo
Er is echt geen merk waar ik een grotere hekel aan heb als ik op de snelweg zit. Het lijkt wel of die auto's alleen maar op de linkerstrook kunnen rijden. Eikels gaan echt nooit naar rechts, zelfs niet na wat aandringen
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ik hoop dat mijn 740 daar ooit nog eens op gaat lijkenquote:Op zondag 9 december 2007 17:06 schreef Drommelsch85 het volgende:
[..]
Super zo'n 740.. Mijn pa heeft er drie gehad, misschien dat de Volvo-liefde er op die manier met de paplepel ingegoten is
Eerst maar van die mistlampjes aan de spoiler!
Turk.quote:
Tenzij het een nieuw en duur model is.
Nee geintje, BMW maakt ook mooi spul.. Maar ik heb gewoon een zwak voor Volvo.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Een 4 jaar oude 318i, e46 dus. Overigens had ik liever meer dan 143pk gehad, maar soms heb je niet alles voor het zeggen. Je hoort mij dus niet klagen als studentquote:Op zondag 9 december 2007 22:55 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Turk.
Tenzij het een nieuw en duur model is.
Nee geintje, BMW maakt ook mooi spul.. Maar ik heb gewoon een zwak voor Volvo.
Zweedquote:Op zondag 9 december 2007 22:55 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Turk.
Tenzij het een nieuw en duur model is.
Nee geintje, BMW maakt ook mooi spul.. Maar ik heb gewoon een zwak voor Volvo.
En dat zeg jij in een topiq van een turk
Goedzo
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
http://link.marktplaats.nl/126914521
En deze dan? Mazda MX-5? Een 1.6je is toch niet so duur @ verzekering, en ca. 900kg is ook goedkoop in belasting toch?
of deze mazda, 't heeft schade, maar valt te herstellen!!
De cabrio'tjes:
The Honda CRX DelSol
Een hele mooie VW Golf 1 Cabrio
Of gaan we voor de Turkenbak aka BMW E30 Cabrio?
Please help me out 
[ Bericht 35% gewijzigd door Turquaz52 op 10-12-2007 00:55:02 ]
En deze dan? Mazda MX-5? Een 1.6je is toch niet so duur @ verzekering, en ca. 900kg is ook goedkoop in belasting toch?
of deze mazda, 't heeft schade, maar valt te herstellen!!
De cabrio'tjes:
The Honda CRX DelSol
Een hele mooie VW Golf 1 Cabrio
Of gaan we voor de Turkenbak aka BMW E30 Cabrio?
Please help me out [ Bericht 35% gewijzigd door Turquaz52 op 10-12-2007 00:55:02 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
MX5 is bulletproof qua techniek maar ze zijn echt ouder aan het wordne. Dus wat je vooral zal tegenkomen is ouderdomslijtage. Denk niet dat het een probleem is voor je maar dat je het weet. Voor de rest hebben ze vrijwel geen problemen.quote:Op maandag 10 december 2007 00:15 schreef Turquaz52 het volgende:
http://link.marktplaats.nl/126914521
En deze dan? Mazda MX-5? Een 1.6je is toch niet so duur @ verzekering, en ca. 900kg is ook goedkoop in belasting toch?
of deze mazda, 't heeft schade, maar valt te herstellen!!
Enige wat je ECHT op moet letten:
Meer info (aankooptips)quote:Er zijn gevallen bekend van uitvallende krukassen bij de 1990 Miata. Het is bijna onmogelijk de krukas op scheurtjes te inspecteren zonder zaken uit elkaar te halen, maar je kan de krukaspulley bekijken om te zien of die schudt als de motor loopt. Een schuddende pulley kan een versleten krukas of spiebaan betekenen. Verlies van vermogen bij lage snelheid en stotteren kunnen een symptoom zijn, maar dat kan ook door versleten bougiekabels of verkeerde timing komen.
http://www.mx5club.nl/cmspub.asp?pdsn=Page&dbid=637
En zoals gezegd, dingen zijn BULLETPROOF, bij de aankooptips zie je ook alleen maar "standaard" dingen waarbij je altijd moet opletten, dus geen vreemde dingen die vroegtijdig stukgaan.
quote:Op maandag 10 december 2007 00:55 schreef yup het volgende:
[..]
MX5 is bulletproof qua techniek maar ze zijn echt ouder aan het wordne. Dus wat je vooral zal tegenkomen is ouderdomslijtage. Denk niet dat het een probleem is voor je maar dat je het weet. Voor de rest hebben ze vrijwel geen problemen.
Enige wat je ECHT op moet letten:
[..]
Meer info (aankooptips)
http://www.mx5club.nl/cmspub.asp?pdsn=Page&dbid=637
En zoals gezegd, dingen zijn BULLETPROOF, bij de aankooptips zie je ook alleen maar "standaard" dingen waarbij je altijd moet opletten, dus geen vreemde dingen die vroegtijdig stukgaan.
Lees mn quote nog eens... Heb em geupdate
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik weet niet maar ik zou een cabrio wel overslaan, onderdelen zijn over het algemeen moeilijker te vinden dan bij "gewonere" versies.quote:Op maandag 10 december 2007 00:15 schreef Turquaz52 het volgende:
http://link.marktplaats.nl/126914521
En deze dan? Mazda MX-5? Een 1.6je is toch niet so duur @ verzekering, en ca. 900kg is ook goedkoop in belasting toch?
of deze mazda, 't heeft schade, maar valt te herstellen!!
De cabrio'tjes:
The Honda CRX DelSol
Een hele mooie VW Golf 1 Cabrio
Of gaan we voor de Turkenbak aka BMW E30 Cabrio?
Maar per auto:
Del Sol = betrouwbaar, snel en goed. Niks mis mee dus. Zou het (indien de wagen goed is) blind kunnen kopen.
Golf 1 = OUD. En oude cabrio's rijden moet je maar van houden (zeer veel torsie en windgeruis).
E30 = voordeel is dat het een volwaardige 4 zitter is. Maar voor de rest zijn onderdelen behoorlijk aan de prijs (cabrio he) en qua techniek zijn de motoren dus echt minder dan de Jappen. Zo een 6 cylinder klinkt tof en rijdt echt lekker, maar qua betrouwbaarheid zal ie nooit aan een Japblokje kunne tippen.
quote:Op maandag 10 december 2007 01:14 schreef yup het volgende:
[..]
Ik weet niet maar ik zou een cabrio wel overslaan, onderdelen zijn over het algemeen moeilijker te vinden dan bij "gewonere" versies.
Maar per auto:
Zowiezo Ben ik al gek van die auto.. Ook nog een VTEC en Zwart! Het belangerijkste is ook dat ie geen plastice rotzooi oid op heeft..quote:Del Sol = betrouwbaar, snel en goed. Niks mis mee dus. Zou het (indien de wagen goed is) blind kunnen kopen.
G60je dr in en ze vliegenquote:Golf 1 = OUD. En oude cabrio's rijden moet je maar van houden (zeer veel torsie en windgeruis).
Maar ik vind em wel mooi hoor.. lang genoeg opde VW Forum rond gezwerft en begon er van te houden Met betrouwbaarheid bedoel je?quote:E30 = voordeel is dat het een volwaardige 4 zitter is. Maar voor de rest zijn onderdelen behoorlijk aan de prijs (cabrio he) en qua techniek zijn de motoren dus echt minder dan de Jappen. Zo een 6 cylinder klinkt tof en rijdt echt lekker, maar qua betrouwbaarheid zal ie nooit aan een Japblokje kunne tippen.
Een E30 = ook een wagen waar dames van houde, auto heeft leer dus schiet ook meteen op.
Simpele lijnen maken de auto strak, en ja enige wat je nog hoeft te doen is em verlagen en velgjes dr onder..
Zoals en meerdere posts al vermeld: Onderhoud voer ik zelf uit, dus dat is geen punt. Onderdelen daarentegen intreseert me dus wel weer
Thanks.. Als je meer hierover te melden hebt zou ik het graag willen horen,
Want mijn voorkeur gaat toch aan een Coupe of Cabrio of Stationwagon
(ja ik weet )
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Sportief autootje? Toyota MR2, motor achterin, achterwielaandrijving, snel, duur, maar wel leuk.
Music is everybody's possession. It's only publishers who think that people own it.
quote:Op maandag 10 december 2007 01:49 schreef Arnout22 het volgende:
Sportief autootje? Toyota MR2, motor achterin, achterwielaandrijving, snel, duur, maar wel leuk.
Vind het ook mooie auto's, maar te duur met verzekering..
Wil ook No-Claim opbouwen dus wil hem op mijn naam zetten, en daar zit niemand op te wachten, op een 18 jarige met een snelle, sterke autotje
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Koop een oldtimer.. (ik wilde eigenlijk Volvo zeggen maar laat maar).. Een niet al te zeldzaam model..
Vaak onderdelen volop in omloop, en je bent zelf handig dus kun je zelf maken
Geen wegenbelasting
Oldtimerverzekering
op LPG gooien, 20 euro per tank zonder WBL. ( liefst een kopen die altijd op LPG heeft gelopen, dit omdat als je het na een hoge kmstand inbouwt het vaak kapot wil lopen)
En last but not least; Stoer!
Vaak onderdelen volop in omloop, en je bent zelf handig dus kun je zelf maken
Geen wegenbelasting
Oldtimerverzekering
op LPG gooien, 20 euro per tank zonder WBL. ( liefst een kopen die altijd op LPG heeft gelopen, dit omdat als je het na een hoge kmstand inbouwt het vaak kapot wil lopen)
En last but not least; Stoer!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Daar dacht ik ook aanquote:Op maandag 10 december 2007 16:45 schreef Diemietuhriej het volgende:
Koop een oldtimer.. (ik wilde eigenlijk Volvo zeggen maar laat maar).. Een niet al te zeldzaam model..
Vaak onderdelen volop in omloop, en je bent zelf handig dus kun je zelf maken
Geen wegenbelasting
Oldtimerverzekering
op LPG gooien, 20 euro per tank zonder WBL. ( liefst een kopen die altijd op LPG heeft gelopen, dit omdat als je het na een hoge kmstand inbouwt het vaak kapot wil lopen)
En last but not least; Stoer!
Maar wat voor een?En dan een Suzuki ALto dr naast (moet dan per se 2 auto's hebben). 33 euro per kwartaal aan belasting is mee te leven!!!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Tsja gewoon even marktplaats aflopen.. Oud bmwtje ofzo? Is wel erg gaaf! Lekker orgineel houden.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Als je voor een cabrio kijkt, raad ik je de E30 af. Hoe mooi die ook is, je hebt er altijd problemen mee. Is gewoon de leeftijd. Wat dacht je van een rappe XR3i? Het zijn geen racemonsters, maar ze zijn wel oke. Van 0 tot 100 in ongeveer 9 seconden, is toch sneller als je Golf Variant
check hier: http://www.speurders.nl/a(...)tml?title_descr=xr3i
check hier: http://www.speurders.nl/a(...)tml?title_descr=xr3i
Who cares if one more light goes out?
In a sky of a million stars
In a sky of a million stars
quote:Op dinsdag 11 december 2007 16:03 schreef Draganta het volgende:
Als je voor een cabrio kijkt, raad ik je de E30 af. Hoe mooi die ook is, je hebt er altijd problemen mee. Is gewoon de leeftijd. Wat dacht je van een rappe XR3i? Het zijn geen racemonsters, maar ze zijn wel oke. Van 0 tot 100 in ongeveer 9 seconden, is toch sneller als je Golf Variant
check hier: http://www.speurders.nl/a(...)tml?title_descr=xr3i
Tis een escort En hoezo altijd prblemen met een e30 cabrio??
Ben zelf automonteur.. dus kan het een en ander zelf wel.. maar ik wil ook niet aan de gang blijve Wat zijn dan de grootste minpunten van de E30 Cabrioslet?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Het imago?
Alhoewel dat voor jou misschien juist in je voordeel werkt.
Alhoewel dat voor jou misschien juist in je voordeel werkt.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
quote:Op dinsdag 11 december 2007 23:17 schreef Diemietuhriej het volgende:
Het imago?
Alhoewel dat voor jou misschien juist in je voordeel werkt.
quote:Op dinsdag 11 december 2007 23:18 schreef osmo het volgende:
Dat het een turkenbak is ... oh wacht ... zeker kopen
Ja, en? Maar los van het feit daarvan, ik bedoel nu qua motorisch?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
JIj was toch diegene die zo graag auto's wilt opvoeren en dikke spoilers erop wil zetten? Al je afkeersmileys kun je dan weer veranderen inquote:Op zaterdag 8 december 2007 18:06 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
11 euro per maand belasting, + minimum verzekering
Aantrekkelijk?
Mooi?
Snel?
Kortom kopen?
Drugs are good mkay?
Naar het schijnt bent u een Turks persoon en om uw collega-turken eer aan te doen zou ik de BMW nemen.quote:Op maandag 10 december 2007 00:15 schreef Turquaz52 het volgende:
http://link.marktplaats.nl/126914521
En deze dan? Mazda MX-5? Een 1.6je is toch niet so duur @ verzekering, en ca. 900kg is ook goedkoop in belasting toch?
of deze mazda, 't heeft schade, maar valt te herstellen!!
De cabrio'tjes:
The Honda CRX DelSol
Een hele mooie VW Golf 1 Cabrio
Of gaan we voor de Turkenbak aka BMW E30 Cabrio?
Grapje natuurlijk, ik zou als ik jou was voor de Del Sol gaan, erg gave bak, lekker sportief, ziet er ook beter uit als de BMW.
Is een Corrado trouwens nie wat? Ziet er goed uit, rijdt uitstekend ( heb er zelf een), G60 of VR6 en ze zijn beide goed op te focken!
[ Bericht 2% gewijzigd door Malle_beer op 12-12-2007 23:06:38 ]
Aan een VR6 valt, behalve een SC of Turbo, niet zo heel veel aan op te voeren.
Een G60 daarintegen wel
Een G60 daarintegen wel
Vriend van me heeft al het een en ander aan z'n VR6 verbouwt, hoor.quote:Op donderdag 13 december 2007 16:51 schreef Supra_Turbo het volgende:
Aan een VR6 valt, behalve een SC of Turbo, niet zo heel veel aan op te voeren.
Een G60 daarintegen wel
Ik hou zeker wel van auto's opvoeren Tunen. En dikkespoilers zetten we er op waneer dat nodig isquote:Op woensdag 12 december 2007 22:41 schreef Party_P het volgende:
[..]
JIj was toch diegene die zo graag auto's wilt opvoeren en dikke spoilers erop wil zetten? Al je afkeersmileys kun je dan weer veranderen in
Maar aangezien mijn eerste auto waarschijnlijk toch FWD word(, omdat de keuze in RWD erg beperkt is
) komt er geen spoiler ofzo op [ Bericht 5% gewijzigd door Turquaz52 op 13-12-2007 19:29:03 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Delsol dacht ik ook aan, zal ik daar voor gaan?quote:Op woensdag 12 december 2007 23:01 schreef Malle_beer het volgende:
[..]
Naar het schijnt bent u een Turks persoon en om uw collega-turken eer aan te doen zou ik de BMW nemen.
Grapje natuurlijk, ik zou als ik jou was voor de Del Sol gaan, erg gave bak, lekker sportief, ziet er ook beter uit als de BMW.
Is een Corrado trouwens nie wat? Ziet er goed uit, rijdt uitstekend ( heb er zelf een), G60 of VR6 en ze zijn beide goed op te focken!
Iemand die toch iets anders voorsteld?
En wat zijn de aandachtspunten van de DelSol?
Googol?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:Op donderdag 13 december 2007 16:51 schreef Supra_Turbo het volgende:
Aan een VR6 valt, behalve een SC of Turbo, niet zo heel veel aan op te voeren.
Een G60 daarintegen wel
G60, G40, VR6, GTI, verwachten jullie nou echt dat een 18 jarige knul met een inkomen van weet ik veel is, zo'n wagens kan betalen? De aanschafprijs wel ja; maar de Verzekering kilt me Anders had ik meteen een Golf2 G60 gehaald hoor
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dat zou best kunnen, alleen als het geen drukvulling is zal de vermogenstoename niet geweldig groot zijn.quote:Op donderdag 13 december 2007 18:23 schreef Malle_beer het volgende:
[..]
Vriend van me heeft al het een en ander aan z'n VR6 verbouwt, hoor.
Wat is je inkomen dan?quote:Op donderdag 13 december 2007 19:27 schreef Turquaz52 het volgende:
G60, G40, VR6, GTI, verwachten jullie nou echt dat een 18 jarige knul met een inkomen van weet ik veel is, zo'n wagens kan betalen?
Dan kunnen we daar rekening mee houden m.b.t. de suggesties die we doen
* Malle_beer is student, werkt tegen minimumloon op vrijdag en zaterdag en rijdt een Corrado G60quote:Op donderdag 13 december 2007 19:27 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Anders had ik meteen een Golf2 G60 gehaald hoor
Biatch!
Edit: de auto staat daarentegen wel op m'n moeders naam
PRECIESquote:Op donderdag 13 december 2007 20:18 schreef Malle_beer het volgende:
[..]
* Malle_beer is student, werkt tegen minimumloon op vrijdag en zaterdag en rijdt een Corrado G60
Biatch!
Edit: de auto staat daarentegen wel op m'n moeders naam
En dat wil ik dus niet
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Gewoon een gemiddelde inkomen van een 18 jarigequote:Op donderdag 13 december 2007 19:52 schreef Supra_Turbo het volgende:
[..]
Wat is je inkomen dan?
Dan kunnen we daar rekening mee houden m.b.t. de suggesties die we doen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik ben begonnen met een Ford Escort 1.3L uit '82 met XR3i velgen en spoilers rondom
Spuuglelijk en het kostte geen drol.
Ik geloof toendertijd voor 1000 gulden gekocht en nooit een reparatie aan gehad.
Ofja, dat zeg ik verkeerd....... ik heb er nooit iets aan laten repareren
Op het eind viel dat ding van ellende uit elkaar en kreeg ik er nog 50 gulden voor op de sloop.
Volgens mij kan je niet goedkoper rijden
Spuuglelijk en het kostte geen drol.
Ik geloof toendertijd voor 1000 gulden gekocht en nooit een reparatie aan gehad.
Ofja, dat zeg ik verkeerd....... ik heb er nooit iets aan laten repareren
Op het eind viel dat ding van ellende uit elkaar en kreeg ik er nog 50 gulden voor op de sloop.
Volgens mij kan je niet goedkoper rijden
Waarom niet, wat boeit dat nou?quote:Op donderdag 13 december 2007 20:27 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
PRECIES
En dat wil ik dus niet
Je hebt nog lang zat om auto's op je naam te zetten, zodra je uit de risicogroep komt.
Dan verdien je tevens ook een stukje meer, zodat het allemaal minder boeit.
Wel hoor. Nu een simpele auto kopen voor max 500 euro en die na half jaar verkopen voor 500 euroquote:Op donderdag 13 december 2007 20:33 schreef NED het volgende:
Ik ben begonnen met een Ford Escort 1.3L uit '82 met XR3i velgen en spoilers rondom
Spuuglelijk en het kostte geen drol.
Ik geloof toendertijd voor 1000 gulden gekocht en nooit een reparatie aan gehad.
Ofja, dat zeg ik verkeerd....... ik heb er nooit iets aan laten repareren
Op het eind viel dat ding van ellende uit elkaar en kreeg ik er nog 50 gulden voor op de sloop.
Volgens mij kan je niet goedkoper rijden
Met een beetje zoeken best te doen.
Drugs are good mkay?
En wat is het gemiddelde inkomen dan?quote:Op donderdag 13 december 2007 20:28 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Gewoon een gemiddelde inkomen van een 18 jarige
Because they will last that long.
Ah het frikandelletje die denkt dat wegligging of aerodynamica te maken heeft met het soort aandrijving.quote:Op donderdag 13 december 2007 19:20 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik hou zeker wel van auto's opvoeren Tunen. En dikkespoilers zetten we er op waneer dat nodig is
Maar aangezien mijn eerste auto waarschijnlijk toch FWD word(, omdat de keuze in RWD erg beperkt is
LieV !
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Turquaz52 man, doe nou eens in het echte leven stappen ipv internet warrior. Komop man.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
koop een subaru (en niet zo'n lompe impreza).. meest onderschatte auto in nederland..
oer degelijk, goedkoop in onderhoud en lage marktwaarde..
oer degelijk, goedkoop in onderhoud en lage marktwaarde..
Idd.quote:Op vrijdag 14 december 2007 01:30 schreef PNG het volgende:
[..]
Ah het frikandelletje die denkt dat wegligging of aerodynamica te maken heeft met het soort aandrijving.
LieV !
(achter)spoiler(s) kunnen best zin hebben op een FWD auto
laten we zeggen dat ik max. 50,- wil uitgeven aan wegenbelasting per maand.quote:Op vrijdag 14 december 2007 01:23 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
En wat is het gemiddelde inkomen dan?
En ja, verzekering? Laat ik het zo zeggen: liever geen G60's of andere auto's die dus in de "Hogere" klasses zitten, (bijv. calibra Turbo 4x4 of GTI of weet ik veel
)quote:Op vrijdag 14 december 2007 01:30 schreef PNG het volgende:
[..]
Ah het frikandelletje die denkt dat wegligging of aerodynamica te maken heeft met het soort aandrijving.
LieV !
Wegligging en aerodynamica heeft dus niks te maken met het soort aandrijving he? Ok, Dus er gebeurt precies het zelfde met een RWD auto als een FWD auto met een spoiler als je een bocht neemt met 120? Zo ja: dat wil ik dan wel eens zien dan
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Je vergeet dan nog even dat als je oldtimer in de oldtimerverzekering zit, je er ook maar zoveel kilometer per jaar mee mag rijden (5000 geloof ik, over het algemeen).quote:Op maandag 10 december 2007 21:11 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Daar dacht ik ook aan
En dan een Suzuki ALto dr naast (moet dan per se 2 auto's hebben). 33 euro per kwartaal aan belasting is mee te leven!!!
Je koopt niet een oldtimer en een Alto voor ernaast, je koopt een Alto en een oldtimer voor ernaast. De Alto zal je voornaamste vervoersmiddel worden.Als eerste auto('s) zou ik dat dus niet doen dan
Dan zou ik gewoon iets meer geld uitgeven aan maar één auto en wat beters kopen dan een Alto. Ik zou sowieso iets minder ambitieus beginnen. Ook omdat je nog maar beginnend bestuurder bent dan. Maar dat is je eigen keuze
Ja oke, maar wie let er op de km stand? En er bestaat zo iets als km stand terugdraaien oid. (natuurlijk vermelden bij verkoop) Maar gewoon om toch meer den 5k km te rijdenquote:Op zondag 16 december 2007 22:59 schreef Dingest het volgende:
[..]
Je vergeet dan nog even dat als je oldtimer in de oldtimerverzekering zit, je er ook maar zoveel kilometer per jaar mee mag rijden (5000 geloof ik, over het algemeen).
Als eerste auto('s) zou ik dat dus niet doen dan
Ik zou sowieso iets minder ambitieus beginnen. Ook omdat je nog maar beginnend bestuurder bent dan. Maar dat is je eigen keuze
ik heb toch een zwak gekregen voor de Del Sol
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik vind zelf atm een Ford Granada uit 1977 met 2,3liter V6 wel leuk. Achterkant heeft wel wat BMW 7-serie.. Prijs, ik schat rond 1500-2000 indien goed..
Klassiekerverzekering á ¤80 per jaar, 7500km/jaar. Geen wegenbelasting, alleen wat meer onkosten..
http://link.marktplaats.nl/124530245
Allleen eerste 4 foto's en dan met name 4e foto
[ Bericht 13% gewijzigd door LegerNeger op 17-12-2007 03:34:07 ]
Klassiekerverzekering á ¤80 per jaar, 7500km/jaar. Geen wegenbelasting, alleen wat meer onkosten..
http://link.marktplaats.nl/124530245
Allleen eerste 4 foto's en dan met name 4e foto [ Bericht 13% gewijzigd door LegerNeger op 17-12-2007 03:34:07 ]
Met zo'n mentaliteit kan je idd beter voor die Del Sol gaan 
Blijven de oldtimers tenminste beschikbaar voor de mensen die er wel fatsoenlijk mee om willen gaan.
Blijven de oldtimers tenminste beschikbaar voor de mensen die er wel fatsoenlijk mee om willen gaan.
Een oldtimer houd je dan ook origineel ja!!
Laatst zag ik een '85 Ford Sierra XR4 gvd... Helemaal zo'n gare paintjob erop.. Ik zou diegene wel af willen schieten..
Ford Sierra mk1 zijn ook erg ORIGINEEL!!! natuurlijk
Niet gaan kloten met kmstand
Gewoon geweldig, die lijn, die koplampen, die kleur..
Laatst zag ik een '85 Ford Sierra XR4 gvd... Helemaal zo'n gare paintjob erop.. Ik zou diegene wel af willen schieten..
Ford Sierra mk1 zijn ook erg
ORIGINEEL!!! natuurlijk Niet gaan kloten met kmstand
Gewoon geweldig, die lijn, die koplampen, die kleur..
quote:Op maandag 17 december 2007 04:18 schreef LegerNeger het volgende:
Een oldtimer houd je dan ook origineel ja!!
Laatst zag ik een '85 Ford Sierra XR4 gvd... Helemaal zo'n gare paintjob erop.. Ik zou diegene wel af willen schieten..
Ford Sierra mk1 zijn ook erg
Niet gaan kloten met kmstand
Gewoon geweldig, die lijn, die koplampen, die kleur..
[ afbeelding ]
Zown auto bevalt me niet.. Als ik een sierra wil kopen dan haal ik wel zown eentje:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Lekker voor je verzekeringquote:Op maandag 17 december 2007 14:08 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Een maat van mij heeft een origineel NL XR4i uit '83quote:Op maandag 17 december 2007 04:18 schreef LegerNeger het volgende:
Een oldtimer houd je dan ook origineel ja!!
Laatst zag ik een '85 Ford Sierra XR4 gvd... Helemaal zo'n gare paintjob erop.. Ik zou diegene wel af willen schieten..
Ford Sierra mk1 zijn ook erg
Niet gaan kloten met kmstand
Gewoon geweldig, die lijn, die koplampen, die kleur..
[ afbeelding ]
Gaaf joh!
Staat binnen op restauratie te wachten...
Maarja eerst maar je rijbewijs zien te behalen, het zal wel weer een altootje worden of een ford escort
Because they will last that long.
kan je toch niet betalen/onder controle houdenquote:Op maandag 17 december 2007 14:08 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
dus koop hem maar niet, en laat die wagens maar aan de liefhebbers over
Controlle houden? Ik zei Ik heb LIEVER dit dan die ene..quote:Op maandag 17 december 2007 19:44 schreef eevebe het volgende:
[..]
kan je toch niet betalen/onder controle houden
dus koop hem maar niet, en laat die wagens maar aan de liefhebbers over
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nee nadat hij er een turbo + supercharger op heeft gezet in de garage waar hij werkt heeft ie m uitgebreid getest.
Nee ik meen het echt.. Ik kan je alle details vertellen wat ik heb gedaan en hoe het rijd etcquote:Op maandag 17 december 2007 20:21 schreef Jimmeh het volgende:
Die gestolen tijdens je joyride?
Ik liet em bijv afslaan (je moet meer gas geven om op te trekken dan onze TDI) met een druk op de knop starte ik em weer. Dankzij de Traction control duurde de burnout die ik wou trekken maar net 1 sec ofzo ik had meteen grip. Na 4000RPM trok ie niet meer, terwijl onze wel doet. In de 2 wilt ie nog een kleine wielspin doen maar dat lukt niet ivm tractioncontrol.
Bochten zijn kei makkelijk te nemen met 50/60 met een klein beetje piepend geluid zonder over te hellen
Onze auto zou helemaal in de slip raken en omver hellen 
Echt een pracht van een bak:
(Precies zown eentje
)Maar nu weer back ontopiq
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Voorwielaandrijvingquote:Op maandag 17 december 2007 21:13 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Nee ik meen het echt.. Ik kan je alle details vertellen wat ik heb gedaan en hoe het rijd etc
Ik liet em bijv afslaan (je moet meer gas geven om op te trekken dan onze TDI) met een druk op de knop starte ik em weer. Dankzij de Traction control duurde de burnout die ik wou trekken maar net 1 sec ofzo ik had meteen grip. Na 4000RPM trok ie niet meer, terwijl onze wel doet. In de 2 wilt ie nog een kleine wielspin doen maar dat lukt niet ivm tractioncontrol.
Bochten zijn kei makkelijk te nemen met 50/60 met een klein beetje piepend geluid zonder over te hellen
[ afbeelding ]
(Precies zown eentje
Maar nu weer back ontopiq
.Een Ford Sierra heeft achterwielaandrijving, en das veel cooler jeweets
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Je wil een burnout houden met een 159 uit 2007 terwijl je niet eens een rijbewijs heb?
Eerst maar eens wat verantwoordelijkheidsgevoel krijgen en dan pas aan een auto beginnen.
Anders gaan er doden vallen!
Eerst maar eens wat verantwoordelijkheidsgevoel krijgen en dan pas aan een auto beginnen.
Anders gaan er doden vallen!
quote:Op maandag 17 december 2007 22:19 schreef Jimmeh het volgende:
Wie laat jou een 159 joyrijden?
Wat vind diegene daarvan dat jij z'n banden op wil smoken?
De auto is niet van hem ma van zijn baas.. (Lease).Ik vroeg aan hem van: Hey, mag ik eens een sprintje trekken met een burnout? Hij zo van: Doe maar, lukt je toch niet: tractioncontrol!
Ik zo van ja, okee. ik probeer wel, toen zei hij van.. is goed.
Ik maak dus toeren tot 4000RPM laat de koppeling ineenkeer los, de toeren daalde meteen naar 2000RPM en trok een kleine burnoutje en vloog meteen door, daarna de 2e versnelling en daar wou hij een spin maken maar kon niet (de lampje van de traction controll knipperde toen).
Vraag me maar wat over het rijgedrag, over de accelratie, over weet ik veel wat.. ik geef je antwoord. Ik lieg echt niet!
Volgende keer laat ik mezelf gwn filmen, zie je meteen dat ik niet lieg jeweetsz
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Een S2000, een NSX, een Supra, een BMW, een Mercedes, een Omega ook, endan?quote:Op maandag 17 december 2007 21:35 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
Voorwielaandrijving
Een Ford Sierra heeft achterwielaandrijving, en das veel cooler jeweets
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dan kan je tenminste leuke drifts maken in de sneeuw, alsmede op gewoon wegdek. En die bakken die jij noemt ga je niet mee door de sneeuw, muv een Omega, of Mercedes of BMW natuurlijk. maar die zijn weer veel te log.quote:Op maandag 17 december 2007 22:48 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Een S2000, een NSX, een Supra, een BMW, een Mercedes, een Omega ook, endan?
Sneeuwrijden met achterwielaandrijver
Maargoed, ga eerst maar even goed auto leren rijden met een voorwielaandrijver.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Dus als je 30.000 hebt zou je zo'n ding halen?
Dus een uitgekleede 159?
En denk je dat hij op water rijdt en dat hij onderhouds vrij is?
En beetje raar verhaal dat iemand jou in zijn auto laat, ook al is het lease, als je ongeluk maakt zijn er nog steeds consequenties...
Dus een uitgekleede 159?
En denk je dat hij op water rijdt en dat hij onderhouds vrij is?
En beetje raar verhaal dat iemand jou in zijn auto laat, ook al is het lease, als je ongeluk maakt zijn er nog steeds consequenties...
Because they will last that long.
Topic nr 3243241quote:Op dinsdag 18 december 2007 02:50 schreef -Muse- het volgende:
Kansloos topic, die gast neemt toch niets van je aan. Hij weet alles beter
Because they will last that long.
Liever een Escort Cabriolet uit 1998 (die jij niet eens kan betalen) dan zo'n vierkante 460quote:Op maandag 17 december 2007 18:23 schreef Pascal86 het volgende:
Maarja eerst maar je rijbewijs zien te behalen, het zal wel weer een altootje worden of een ford escort
.Turkuaz, je onderschat ze
.
Who cares if one more light goes out?
In a sky of a million stars
In a sky of a million stars
quote:die jij niet eens kan betalen
Je hebt gelijk, maar dat komt omdat mijn opleiding 13000 kost en dus kan ik geen mooie volvo halen
Because they will last that long.
Nee, als ik echt ECHT eerlijk moet zijn had ik eerder een M3 of een S2000 of zelfs een NSX gehaaldquote:Op dinsdag 18 december 2007 02:13 schreef Pascal86 het volgende:
Dus als je 30.000 hebt zou je zo'n ding halen?
Dus een uitgekleede 159?
En denk je dat hij op water rijdt en dat hij onderhouds vrij is?
En beetje raar verhaal dat iemand jou in zijn auto laat, ook al is het lease, als je ongeluk maakt zijn er nog steeds consequenties...
Maar geef maar eerst et cash, dan verder kijken
Ik heb toch stiekem een voorkeur gekregen aan de DelSol.
Enige aandachtspunten behalve de sjonniegehalte?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik rij er in zo een (20 jaar)
1.8 120PK
Aanschaf valt wel mee, gebruik is ongeveer 1 op 10
Wel achterwiel aandrijving dus alleen voor mensen die kunnen rijden
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Ik vraag me af wat je verder met dit topic wilt bereiken, je vraagt om aandachts punten terwijl je zegt dat je wat afweet van auto's en ze zelf kan onderhouden, bovendien is het de vierde keer dat ik jouw deze vraag ziet stellen.quote:Op dinsdag 18 december 2007 17:05 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Nee, als ik echt ECHT eerlijk moet zijn had ik eerder een M3 of een S2000 of zelfs een NSX gehaald
Maar geef maar eerst et cash, dan verder kijken
Ik heb toch stiekem een voorkeur gekregen aan de DelSol.
Enige aandachtspunten behalve de sjonniegehalte?
En net alsof je een alto of mazda 323 zou kopen als een meerderheid dat zou zeggen.
En je wou toch een betaalbare auto? en dan kom je met die budget bakken aan die A. benzine slurpen en B. veel verzekering kosten.
EDIT:
Mooie alfa romeo
[ Bericht 7% gewijzigd door Pascal86 op 18-12-2007 17:21:56 ]
Because they will last that long.
Eerst maar eens je rijbewijs halen.
Daarna pas een autotje kopen.
Met al die wilde verhalen en rare capriolen zul je ongetwijfeld wel een paar ongelukken gaan maken
Of 1 goede....
Daarna pas een autotje kopen.
Met al die wilde verhalen en rare capriolen zul je ongetwijfeld wel een paar ongelukken gaan maken
Of 1 goede....
Benzine slurpen is niet zown big deal.. (heb altijd nog de TDI van paps)quote:Op dinsdag 18 december 2007 17:15 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Ik vraag me af wat je verder met dit topic wilt bereiken, je vraagt om aandachts punten terwijl je zegt dat je wat afweet van auto's en ze zelf kan onderhouden, bovendien is het de vierde keer dat ik jouw deze vraag ziet stellen.
En net alsof je een alto of mazda 323 zou kopen als een meerderheid dat zou zeggen.
En je wou toch een betaalbare auto? en dan kom je met die budget bakken aan die A. benzine slurpen en B. veel verzekering kosten.
EDIT:
Mooie alfa romeo
Maar qua Verzekering dat vind ik belangrijk
Budget is zoals gezegd: 50,- de maand voor belasting, en tja.. weet de prijzen niet voor verzekering dus laten we zeggen dat de supercars afvallen (bijv. bmw320/GolfG60.. oid)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
ja?quote:Op dinsdag 18 december 2007 20:39 schreef tevebe het volgende:
golf G60 valt af maar je wilt wel n del sol vtec...
Maar een vti is toch goedkoper..? hebben maar weinig peekaatjes..
Eem ESI/LSI kan ik ook mee leven
Maar VTI is weer net
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Pfft, Waarom persé zo'n gare wagen?
Je wilt een snelle auto met een budget van 3500?
Daar heb je alleen low budget voor, van die aldi auto's, oftewel koop gewoon een normale auto, jezelf dood rijden kan later ook nog.
Kinderen pfft....
Je wilt een snelle auto met een budget van 3500?
Daar heb je alleen low budget voor, van die aldi auto's, oftewel koop gewoon een normale auto, jezelf dood rijden kan later ook nog.
Kinderen pfft....
Because they will last that long.
1 op 10??quote:Op dinsdag 18 december 2007 17:15 schreef Yoda87 het volgende:
[ afbeelding ]
Ik rij er in zo een (20 jaar)
1.8 120PK
Aanschaf valt wel mee, gebruik is ongeveer 1 op 10
Wel achterwiel aandrijving dus alleen voor mensen die kunnen rijden
Dat wordt Airmiles sparen
mijne rijdt ook zoietsquote:Op woensdag 19 december 2007 00:23 schreef Bigfoot414 het volgende:
[..]
1 op 10??
Dat wordt Airmiles sparen
Dat was volgens mij ook de laaste alfa met achterwiel?
Maar ik las laatst ergens dat ze weer gaan gebruiken ozo.
Because they will last that long.
vooralsnog eerst op de nieuwe GT(v) en de nieuwe spider, wellicht ook op de 169quote:Op woensdag 19 december 2007 00:31 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
mijne rijdt ook zoiets
Dat was volgens mij ook de laaste alfa met achterwiel?
Maar ik las laatst ergens dat ze weer gaan gebruiken ozo.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ach.. met rustig rijden kom je ook een eind. Je hoeft er geen coureurtje voor te zijn.quote:Op dinsdag 18 december 2007 17:15 schreef Yoda87 het volgende:
Wel achterwiel aandrijving dus alleen voor mensen die kunnen rijden
I am just a dreamer, but you are just a dream
Snel is een beetje te dinges uitgedrukt. ik zou wel als er een sjonnie naast me komt oid het eerst weg willen zijn bij een stoplichtquote:Op woensdag 19 december 2007 00:13 schreef Pascal86 het volgende:
Pfft, Waarom persé zo'n gare wagen?
Je wilt een snelle auto met een budget van 3500?
Daar heb je alleen low budget voor, van die aldi auto's, oftewel koop gewoon een normale auto, jezelf dood rijden kan later ook nog.
Kinderen pfft....
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dieseltje nemen. Ben je vaak de eerste 5 meter de snelste.quote:Op woensdag 19 december 2007 12:20 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Snel is een beetje te dinges uitgedrukt. ik zou wel als er een sjonnie naast me komt oid het eerst weg willen zijn bij een stoplicht
I am just a dreamer, but you are just a dream
Dan verlaag jij jezelf om een kutkind bij te houden?quote:ik zou wel als er een sjonnie naast me komt oid het eerst weg willen zijn bij een stoplicht
Because they will last that long.
quote:Op woensdag 19 december 2007 12:34 schreef Dromer het volgende:
[..]
Dieseltje nemen. Ben je vaak de eerste 5 meter de snelste.
Te duur in belastingquote:Op woensdag 19 december 2007 16:22 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Dan verlaag jij jezelf om een kutkind bij te houden?
Is wel leuk om te laten zsien dat hij et geld aan et uiterlijk beter aan het inerlijk kon besteden Zo zette mijn oom vroeger met zijn 1.5civic LSI met een baby aan boord stickertje op de achterraam een sjonnie met spoilerts en ongespoten oversized bumperts enzo verschut
+ mijn ooms civicje had al 2 jaar lang geen onderhoud gehad en had rond de 360k op de tellert Knap eh?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dan moet je een automaat kopen, ben je bijna altijd als eerste weg bij het stoplicht.quote:Op woensdag 19 december 2007 16:37 schreef Turquaz52 het volgende:
Zo zette mijn oom vroeger met zijn 1.5civic LSI met een baby aan boord stickertje op de achterraam een sjonnie met spoilerts en ongespoten oversized bumperts enzo verschut
Knap eh?
(gros van de schakelaars zet 'em pas in de 1 als het licht op groen gaat, dan ben ik al bij het volgende stoplicht in mijn automaat. Als het nodig is natuurlijk).
FOK! verstandig, lees een P.I.
Is het heel raar als ik zeg dat het verkeer geen spelletje is?quote:Op woensdag 19 december 2007 16:37 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
[..]
Zo zette mijn oom vroeger met zijn 1.5civic LSI met een baby aan boord stickertje op de achterraam een sjonnie met spoilerts en ongespoten oversized bumperts enzo verschut
Knap eh?
ALs het aan mij lag zou al die rommel ook verboden worden, verkeerd afgestelde xeno lampen, regenpijpen die ontzettend veel lawaai maken, en dan die mongolen die proberen als eerste weg te komen of nog ff snel bij het ritsen voor je langs te gaan.
Doet me trouwens helemaal niets als ik weer een paar kransjes met een honda logo langs de weg ziet liggen.
Because they will last that long.
quote:Op woensdag 19 december 2007 16:47 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Is het heel raar als ik zeg dat het verkeer geen spelletje is?
ALs het aan mij lag zou al die rommel ook verboden worden, verkeerd afgestelde xeno lampen, regenpijpen die ontzettend veel lawaai maken, en dan die mongolen die proberen als eerste weg te komen of nog ff snel bij het ritsen voor je langs te gaan.
Doet me trouwens helemaal niets als ik weer een paar kransjes met een honda logo langs de weg ziet liggen.
Laatst zat ik te bumper kleven bij een sjonniee echt uitdagend zo, hij gaat akkoord, zijn we elkaar steeds zo aan het bijhouden, op een gegevenmoment dacht deze sukkel dat ie nog voor iemand kon voeggen, knalt hij zo achterop een R32 Lekker slim
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Oh ja joh?!quote:Op woensdag 19 december 2007 17:16 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
jaquote:
Op de kruispunt voor de stoplichten als je vanuit duitsland komt... hoe heet die weg ook alweer in Tegelen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Probeer maar eens een VTI te vinden voor 3500.. dat word dan de gaarste ooit. En vti heeft 160pk..quote:Op dinsdag 18 december 2007 22:20 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
ja?
Maar een vti is toch goedkoper..? hebben maar weinig peekaatjes..
Eem ESI/LSI kan ik ook mee leven
Te triest ditquote:Op woensdag 19 december 2007 17:16 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
quote:Op woensdag 19 december 2007 18:01 schreef Jimmeh het volgende:
Dus je hebt al een ongeluk veroorzaakt terwijl je je rijbewijs nog niet eens hebt, chapeau!
Heb ik niet bij stilgestaan Wat een loser (niet jij
)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:Op woensdag 19 december 2007 16:22 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Dan verlaagHOOG jij jezelf om een kutkind bij te houden?
Hoelang duurt het nog voordat je je rijbewijs hebt, en waar zal je vooral rondrijden? Ik wil mij graag even kunnen voorbereiden, mocht ik er ooit komenn. Alvast afscheid nemen van mijn autootje, mogelijk van familie en vrienden en zo meer.
En dat wilde een oldtimer gaan rijden
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Het schijnt dat ie in Venlo naast me bij het stoplicht heeft gestaanquote:Op woensdag 19 december 2007 19:53 schreef Dingest het volgende:
Hoelang duurt het nog voordat je je rijbewijs hebt, en waar zal je vooral rondrijden? Ik wil mij graag even kunnen voorbereiden, mocht ik er ooit komenn. Alvast afscheid nemen van mijn autootje, mogelijk van familie en vrienden en zo meer.
En dat wilde een oldtimer gaan rijden
Dat is gelukkig een heel eind uit de richting, zo ver zelfs dat ik vermoed het te kunnen overleven
Jou wens ik vooral veel succes dan
Jou wens ik vooral veel succes dan
quote:
Whaaaatt.. Ik voel me vereerd
Dankje iedereen..
Maar ik heb mn keuze gemaakt
't word toch de DelSol
Binnekort op rijbewijs.. autotje al op t oog..
Het komt allemaal goed
sltoje?
(
)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
We zullen zienquote:Op donderdag 20 december 2007 12:03 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik voel me vereerd
Dankje iedereen..
Maar ik heb mn keuze gemaakt
't word toch de DelSol
Binnekort op rijbewijs.. autotje al op t oog..
Het komt allemaal goed
sltoje?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
(
[ afbeelding ]
Because they will last that long.
ik denk dat hij binnen een half jaar in de kreukels ligt
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Erg stoer dit!quote:Op woensdag 19 december 2007 17:16 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Vertel dit aan een examinator en je zal je rijbewijs nooit halen.
ik voel een poll aankomenquote:Op donderdag 20 december 2007 22:22 schreef Glijdt_licht het volgende:
ik denk dat hij binnen een half jaar in de kreukels ligt
Je bent een kansloze kutmongool, je brengt andere mensen onnodig in gevaar, ik hoop dan ook dat je op de dag dat je je rijbewijs hebt de eerste de best grote dikke boom tussen op je schoot hebt liggen. Ik heb totaal geen respect voor mensen die zich zo in het verkeer gedragen. Je bent echt een lul.quote:Op woensdag 19 december 2007 17:16 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tč serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tč serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Als ik in een jaar tijd 4 keer in Venlo kom is het vaak..quote:Op donderdag 20 december 2007 01:53 schreef Dingest het volgende:
Dat is gelukkig een heel eind uit de richting, zo ver zelfs dat ik vermoed het te kunnen overleven
Jou wens ik vooral veel succes dan
De gedachte alleen al om naar Venlo te gaan gaat mij te ver.quote:Op zaterdag 22 december 2007 15:37 schreef Dingest het volgende:
Voor mij is dat nog altijd 4 keer teveel
Hij zit altijd te schoppen op Sjonnies, maar het is er zelf ook een!
Met z'n neon en het gepats met een golf diesel...
Met z'n neon en het gepats met een golf diesel...
Dat je zijn fantasietjes en dagdromen serieus neemt...quote:Op zaterdag 22 december 2007 12:55 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Je bent een kansloze kutmongool, je brengt andere mensen onnodig in gevaar, ik hoop dan ook dat je op de dag dat je je rijbewijs hebt de eerste de best grote dikke boom tussen op je schoot hebt liggen. Ik heb totaal geen respect voor mensen die zich zo in het verkeer gedragen. Je bent echt een lul.
I am just a dreamer, but you are just a dream
quote:Op zaterdag 22 december 2007 12:55 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Je bent een kansloze kutmongool, je brengt andere mensen onnodig in gevaar, ik hoop dan ook dat je op de dag dat je je rijbewijs hebt de eerste de best grote dikke boom tussen op je schoot hebt liggen. Ik heb totaal geen respect voor mensen die zich zo in het verkeer gedragen. Je bent echt een lul.
Thnxx.. En geloof mij ik heb in elk vak meer kans dan jij.. Ik jaag lekker de stuipen op het lijf.. en NEE het intreseert me niet Ik heb hem toch niet gezegt, ga showen en knal tegen een R32 van achter, omdat je stoer wou doen TEGEN MIJ. 
quote:Op zaterdag 22 december 2007 21:36 schreef Supra_Turbo het volgende:
Hij zit altijd te schoppen op Sjonnies, maar het is er zelf ook een!
Met z'n neon en het gepats met een golf diesel...
Neon is dr allang uit, en hangt nu onder de dash.. Heb nog een Golf 4 Variant koffebak verlichting ingebouwd.. onder de stoellen nog neon en neon in de kofferbak. Hou gewoon van verlichting in en onder de wagen en ja dit allemaal in een Golf TURBODiesel.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Om jouw tegen een boom te drukken zou ik met alle liefde m'n eigen auto in puin rijden. Beter ga je in Turkije wonen ofzo, want daar zijn die dingen die jij uitspookt normaal op de wegquote:Op zaterdag 22 december 2007 21:57 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
[..]
en ja dit allemaal in een Golf TURBODiesel.
.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
En ik rij je er met een 1.6 legoblok eruit...quote:in een Golf TURBODiesel
Because they will last that long.
neen ik ben geen sjonnie, want mijn Neon hangt onder de dash, onder de stoelen en in de kofferbak.quote:Op zaterdag 22 december 2007 21:57 schreef Turquaz52 het volgende:
en ja dit allemaal in een Golf TURBODiesel.
kan iemand me eventjes op het verband wijzen, ik zie het niet echt
Jouw golf TURBODiesel steek ik met mijn Kia automaat al voorbij
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
niet?quote:Op zaterdag 22 december 2007 23:32 schreef Alexxxxx het volgende:
Jongens, dat Turquaz een mongool is, is nog geen reden om hem dood te verwensen he?
Je voelt jezelf nogal wat he? Ondanks dat je een 17-jarig jochie bent zonder rijbewijs die stoer doet met pappa's auto, die sowieso al geen drol waard is. Nee, ik geloof toch dat ik het beter voor elkaar heb.quote:Op zaterdag 22 december 2007 21:57 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tč serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tč serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
quote:Op woensdag 19 december 2007 17:16 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Mijn vrouw rijd in onze 1.3 Kia nog een 2.5 TDI mercedes/Seat Leon 1.8/ Audi A3 2.0 eruit na het stoplicht.
Gaf laats bijna een ongeluk omdat meneer mercedes het niet eerlijk vond dat zo'n klein mormel sneller was en ons toch ff moest inhalen
Gaf laats bijna een ongeluk omdat meneer mercedes het niet eerlijk vond dat zo'n klein mormel sneller was en ons toch ff moest inhalen
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Dan gaf die Mercedes 2.5D Turbo niet genoeg door, als je die bakken echt mishandeld krijg je er die Pride 1.3 echt wel af hoor. Al zéker met een A3 2.0...quote:Op zondag 23 december 2007 07:42 schreef Prowl het volgende:
Mijn vrouw rijd in onze 1.3 Kia nog een 2.5 TDI mercedes/Seat Leon 1.8/ Audi A3 2.0 eruit na het stoplicht.
Pride 0-100 in 13.4 sec; 2.5D turbo net 0.2 seconden minder.
Mijn ervaring is trouwens dat je met een 1300cc'tje er vrij weinig af krijgt, tenzij je je auto echt forceert. Ik heb ook met een 1300cc'tje rondgereden dat geen vermogen mee had, en daarmee kon je enkel met enorm veel moeite iets voor blijven.
1x heb ik ermee geprobeerd om een w124 250D (dus geen turbo) voor te blijven, wat me ook aardig gelukt is, maar bij aankomst bleek dat er zowat van alles uit mijn motorblok kwam (was dan ook tot dik in het rood gegaan om hem toch nog voor te blijven), dus zelfs dat was eigenlijk iets te ver voor die auto.
Nu heb ik een auto'tje met 116 pk erin, en daarmee blijf je inderdaad bijna alles voor als je dat wil, maar dat ligt hem er niet aan dat die auto zo goed is ofzo, maar gewoon omdat bijna niemand zijn motor volledig tot het einde gooit. De meesten schakelen gewoon vroeger om de motorslijtage te voorkomen (om je een voorbeeldje te geven, met die w124 waar ik tegen geprobeerd heb trekt die eigenaar tot een goede 5500 toeren door voor hij verlegd. Met een oude diesel is dat vrij ver, zoiets zullen er maar heel weinig doen)
Zo kan ik ook zeggen dat ik er al een paar keer een Porsche vanaf gereden heb, maar als die niet doorgeven is dat natuurlijk niet moeilijk
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
en met welk ander leger?quote:Op zaterdag 22 december 2007 23:29 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
En ik rij je er met een 1.6 legoblok eruit...
ma nu ff weer ontopic:
ehm, heb besloten toch voor de ESi te gaan, ivm wegenbelasting wat dus heul erg veel scheelt
Nu heb je je 2 versies, de targa en de cabrio... de cabrio heeft een automatische dak en de targa niet he?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Jouwn moeder ook, dus hoop dat haar en jou het zelfde overkomt wat mij word toegewenstquote:Op zaterdag 22 december 2007 23:32 schreef Alexxxxx het volgende:
Jongens, dat Turquaz een mongool is, is nog geen reden om hem dood te verwensen he?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
die Targa is toch eentje waarvan je zijn dak gewoon in je kofferbak kan leggen & wat dan een cabrio is? Ik dacht niet dat er 2 versies van waren hoor...
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Ja dat klopt..quote:Op zondag 23 december 2007 14:26 schreef Athmozz het volgende:
die Targa is toch eentje waarvan je zijn dak gewoon in je kofferbak kan leggen & wat dan een cabrio is? Ik dacht niet dat er 2 versies van waren hoor...
Maar hoeveel weegt zown dak wel niet? 10/20kg?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
2 keer de helft
Kijk anders naar eentje met een E- aanduiding achter de VTI of wat is het daar ook, die waren geloof ik elektrische wegklappertjes (maar kijk dat wel ff na, ben niet 100% zeker)
Kijk anders naar eentje met een E- aanduiding achter de VTI of wat is het daar ook, die waren geloof ik elektrische wegklappertjes (maar kijk dat wel ff na, ben niet 100% zeker)
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
quote:Op zondag 23 december 2007 14:40 schreef Athmozz het volgende:
2 keer de helft
Kijk anders naar eentje met een E- aanduiding achter de VTI of wat is het daar ook, die waren geloof ik elektrische wegklappertjes (maar kijk dat wel ff na, ben niet 100% zeker)
Geen Del Snol rijders hier? Cabrio:
Targa:
(edit: Links fixt)quote:De auto is van het targa principe (het dak kan je er uit halen), en dan blijft er een “beugel” zitten, die in geval van een ongeval, enige bescherming kan bieden voor de inzittenden. Het achterraampje kan elektrisch naar beneden, de wind komt dan door het interieur heen.
ahh ja, mss nog iemand wat toevoegen?
[ Bericht 4% gewijzigd door Turquaz52 op 23-12-2007 16:36:18 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
der staan kikkertjes ipv auto's...
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Heb m'n rijbewijs een tijdje, vind het leuk om een auto te hebben maar heb er niet veel geld voor, dus ik ga voor een duitse tank uit +/- 1980 Geen wegenbelasting, 75 euro per jaar verzekering, slechts diesel (of plantaardige olie ) en onderhoud. Moet er wel bij zeggen dat ik de auto als hobby project wil kopen, als ik ergens snel naar toe moet (gebruik altijd OV) neem ik de auto van m'n ouders.
Mercedes W123 300D, als het meezit een T uitvoering (station)
Geen wegenbelasting, 75 euro per jaar verzekering, slechts diesel (of plantaardige olie ) en onderhoud. Moet er wel bij zeggen dat ik de auto als hobby project wil kopen, als ik ergens snel naar toe moet (gebruik altijd OV) neem ik de auto van m'n ouders.
Mercedes W123 300D, als het meezit een T uitvoering (station)
Lezen, er stond legoquote:Op zondag 23 december 2007 14:19 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
en met welk ander leger?
ma nu ff weer ontopic:
ehm, heb besloten toch voor de ESi te gaan, ivm wegenbelasting wat dus heul erg veel scheelt
Nu heb je je 2 versies, de targa en de cabrio... de cabrio heeft een automatische dak en de targa niet he?
Ontopic? we waren er al achter dat je een betaalbaar auto wilt en dan toch een del sol neemt en je een sjonnie wordt.
Because they will last that long.
zoiets zou ik ook graag doen, maar helaas is een 300D (in België althans) onbetaalbaar in taksen... ik ben niet van plan om naast 1500¤ verzekering ook nog eens 1250¤ taks per jaar te betalen.
Ik ga voor zoiets met een 2.2 TDI eronder, lekker veel luxe, genoeg vermogen, ruime auto en vrij goedkoop in 2de hands.
Ik ga voor zoiets met een 2.2 TDI eronder, lekker veel luxe, genoeg vermogen, ruime auto en vrij goedkoop in 2de hands.
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
quote:Op zondag 23 december 2007 16:52 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Lezen, er stond lego
Ontopic? we waren er al achter dat je een betaalbaar auto wilt en dan toch een del sol neemt en je een sjonnie wordt.
Ik las ook lego..Ik doelde er op: Met welk leger wil jij je Lego blokkie mij onderuit trekken?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
ontopic sukkelquote:Op zondag 23 december 2007 17:32 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik doelde er op: Met welk leger wil jij je Lego blokkie mij onderuit trekken?
Huilen dan.
ik heb mij nog nooit echt geergerd aan iemand op het internet maar; gut wat dit toch een fucking kneus.
amenquote:Op zondag 23 december 2007 18:10 schreef Het_Biertje het volgende:
ik heb mij nog nooit echt geergerd aan iemand op het internet maar; gut wat dit toch een fucking kneus.
iedereen maakt wel eens foutjes in het verkeer, maar dat is per ongeluk.
als je als 17 jarig pikkie zonder rijbewijs al achter het stuur kruipt, en BEWUST allerlei rare carpiolen uit gaat halen waardoor anderen in gevaar komen, is hij het autorijden niet waard.
Mijn podcasts:
https://soundcloud.com/dj-rike
https://soundcloud.com/dj-rike
Och, je moet er gewoon om lachen.. ik kom eigenlijk ook alleen maar in die turquaz-topics als leedvermaakquote:Op zondag 23 december 2007 18:10 schreef Het_Biertje het volgende:
ik heb mij nog nooit echt geergerd aan iemand op het internet maar; gut wat dit toch een fucking kneus.
Zeer vermakelijk die gast
.Hopelijk veroorzaakt hij alleen maar eenzijdige ongevallen
Huilen dan.
En dat is precies even veel als een standaard Golf GTI G60, en een e36 320i heeft minder dan 160 pk's dacht ik. Terwijl dat volgens Turquaz52 supercars zijn..quote:Op woensdag 19 december 2007 19:14 schreef tevebe het volgende:
[..]
Probeer maar eens een VTI te vinden voor 3500.. dat word dan de gaarste ooit. En vti heeft 160pk..
Ja echt de tijd nemen voor research doet ie niet. Hij heeft het te druk met 'pimpen' van een roze diesel.quote:Op maandag 24 december 2007 19:39 schreef Toewan het volgende:
[..]
En dat is precies even veel als een standaard Golf GTI G60, en een e36 320i heeft minder dan 160 pk's dacht ik. Terwijl dat volgens Turquaz52 supercars zijn..
Dat is best wel veel. Ik zou serieus die auto overwegen, als ik op zoek was naar een auto in die klasse. Als hij al 1,2 miljoen kilometers heeft gelopen dan heeft-ie ook wel recht op een waardige verlenging van zijn leven. Dat is echt iets voor auto liefhebbers dan.
Univé zegt dat als je auto 15 is hij al in de oldtimerverzekering mag, mits goede reden of zo. Zou 1,2 miljoen kilometer gereden hebben daar ook onder vallen?
Wel een consistent foutje. Het staat er twee keer, één keer aan elkaar en één keer met puntjes. Als er een fout was dan had dat wel opgemerkt moeten worden. Al kan de verkoper een optimist zijn en er gewoon een 1tje voor hebben gezet. Ik neem aan dat de teller niet uit 7 cijfers bestaat En wie weet, bij goed onderhoud?
Maar het is voorgekomen, toch? Een miljoen kilometer. Volgens mij zijn er wel eens acties geweest dat iemand met die km-stand de oude auto in kon ruilen en dan een nieuwe kreeg. Of was dat bij 'slechts' 5 ton?
En wie weet, bij goed onderhoud? Maar het is voorgekomen, toch? Een miljoen kilometer. Volgens mij zijn er wel eens acties geweest dat iemand met die km-stand de oude auto in kon ruilen en dan een nieuwe kreeg. Of was dat bij 'slechts' 5 ton?
Hier in de regio was ook een Golf II 1.9d met 1miljoen+quote:Op dinsdag 25 december 2007 03:06 schreef Dingest het volgende:
Wel een consistent foutje. Het staat er twee keer, één keer aan elkaar en één keer met puntjes. Als er een fout was dan had dat wel opgemerkt moeten worden. Al kan de verkoper een optimist zijn en er gewoon een 1tje voor hebben gezet. Ik neem aan dat de teller niet uit 7 cijfers bestaat
Maar het is voorgekomen, toch? Een miljoen kilometer. Volgens mij zijn er wel eens acties geweest dat iemand met die km-stand de oude auto in kon ruilen en dan een nieuwe kreeg. Of was dat bij 'slechts' 5 ton?
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Het record staat op 1.5 miljoen miles geloof ik, een volvo p1800 coupé > benzine
> benzine
Because they will last that long.
Dat is iets van 2,4 miljoen kilometer. De eerste coupe rolde in 1961 van de band, dus zo'n 46,5 jaar geleden (het is bijna het nieuwe jaar ), wat afgerond neerkomt op zo'n 51000 km per jaar; 141 km per dag. Meer als het een jonger exemplaar is.
Actieve eigenaren
Edit - Ik had ook verder kunnen kijken dan mijn neus lang is:
We hebben de auto voor TS gevonden
), wat afgerond neerkomt op zo'n 51000 km per jaar; 141 km per dag. Meer als het een jonger exemplaar is.Actieve eigenaren
Edit - Ik had ook verder kunnen kijken dan mijn neus lang is:
Die auto heeft dus een ton per jaar gereden, zo'n beetje.quote:A 1966 Volvo 1800S owned by Irvin Gordon of East Patchogue, New York, USA has the Guinness world record for highest mileage in the same vehicle he has been driving for more than 40 years. It had covered in excess of 3,572,342 km (2,219,751 miles) by March 2004, and passed the 4,000,000 kilometers (km) (2,485,484 mile) mark in September 2006.[1][2]
He has driven about 41,000 of those kilometers outside of the U.S., in Canada and Mexico, as well as abroad in Europe. "In Sweden, we drove to Volvo's global headquarters to see where the P1800 was born" Gordon had said.
On April 2, 2002, Gordon and his 1800S were guests on The Tonight Show! with Jay Leno, after reaching the 2-million milestone.
Four million kilometers, or 2,485,484 miles, is:
Almost 100 times around the Earth (via the equator).
Nearly five round-trips to the Moon.
1,111 completions of the Tour de France.
We hebben de auto voor TS gevonden
TS sloopt dat ding binnen 15km, lijkt me geen strak planquote:Op dinsdag 25 december 2007 14:08 schreef Dingest het volgende:
Dat is iets van 2,4 miljoen kilometer. De eerste coupe rolde in 1961 van de band, dus zo'n 46,5 jaar geleden (het is bijna het nieuwe jaar
Actieve eigenaren
Edit - Ik had ook verder kunnen kijken dan mijn neus lang is:
[..]
Die auto heeft dus een ton per jaar gereden, zo'n beetje.
We hebben de auto voor TS gevonden
en zo'n ding met spoilers enzo ziet er toch ook niet uit?
Huilen dan.
Een volvo is sowieso voor mensen die normaal rijden, niet voor een debiele turk.quote:Op dinsdag 25 december 2007 14:47 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
TS sloopt dat ding binnen 15km, lijkt me geen strak plan
en zo'n ding met spoilers enzo ziet er toch ook niet uit?
Because they will last that long.
quote:Op dinsdag 25 december 2007 14:54 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Een volvo is sowieso voor mensen die normaal rijden, niet voor een debiele turk.
Huilen dan.
op marktplaats staat ook een Witte Volvo Station met 1 miljoen op de tellert. Ook nog es op LPGquote:Op dinsdag 25 december 2007 13:29 schreef Pascal86 het volgende:
Het record staat op 1.5 miljoen miles geloof ik, een volvo p1800 coupé
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik ken er wel meer, was laatst op de sloop en kwam een 440 tegen uit hetzelfde jaar als de mijne, met 340.000 meer kilometers eropquote:Op dinsdag 25 december 2007 17:34 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
op marktplaats staat ook een Witte Volvo Station met 1 miljoen op de tellert. Ook nog es op LPG
Because they will last that long.
Ik vrees voor hem dat het met mijn 16 jaar oude 1.8 ook nog wel luktquote:Op zaterdag 22 december 2007 23:29 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
En ik rij je er met een 1.6 legoblok eruit...
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
quote:Op dinsdag 25 december 2007 14:54 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Een volvo is sowieso voor mensen die normaal rijden, niet voor een debiele turk.
Reageer je hier nou bewust niet op?quote:Op zaterdag 8 december 2007 01:05 schreef Sjaeck het volgende:
[...]
Puur uit nieuwsgierigheid: op welke school zit je?
I knew I shouldn't have eaten that packet of powdered gravy I found in the parking lot.
Het is toch zo?quote:
Dat debiele tuig met petjes en die stoere turken die in pak in lopen maar eigenlijk vlees snijden bij de shoarma boer rijden ook geen volvo
Because they will last that long.
Mijn opa heeft Volvo geredenquote:Op dinsdag 25 december 2007 20:47 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Het is toch zo?
Dat debiele tuig met petjes en die stoere turken die in pak in lopen maar eigenlijk vlees snijden bij de shoarma boer rijden ook geen volvo
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Waarschijnlijk heeft de volvo 't niet overleeft (moge hij rusten in de hemel).. en rijdt z'n oom nu een afgetrapte vw passat ofzoquote:Op dinsdag 25 december 2007 21:09 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Gelukig, ook nog goed nieuws in dit topic
Huilen dan.
Zo had ik het nog niet bekekenquote:Op dinsdag 25 december 2007 21:31 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Waarschijnlijk heeft de volvo 't niet overleeft (moge hij rusten in de hemel).. en rijdt z'n oom nu een afgetrapte vw passat ofzo
Because they will last that long.
quote:Op dinsdag 25 december 2007 21:31 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Waarschijnlijk heeft de volvo 't niet overleeft (moge hij rusten in de hemel).. en rijdt z'n oom nu een afgetrapte vw passat ofzo
Nee nee, hij had en juist niet lopend gekocht en weer leven in geblazen En ehm.. oom? Je bedoelt opa.. Hij rijd nu een Colt 1300
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:Op dinsdag 25 december 2007 22:47 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
En ehm.. oom? Je bedoelt opa.. Hij rijdt nu een Colt 1300
quote:
Spellingsfreak
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
hangt er vanaf hoe oud dat coltje is, maar de nieuwe colt 1300cc is luxueuzer & trekt er je oude VW probleemloos uit...quote:Op dinsdag 25 december 2007 22:47 schreef Turquaz52 het volgende:
En ehm.. oom? Je bedoelt opa.. Hij rijd nu een Colt 1300
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
quote:Op woensdag 26 december 2007 14:31 schreef Athmozz het volgende:
[..]
hangt er vanaf hoe oud dat coltje is, maar de nieuwe colt 1300cc is luxueuzer & trekt er je oude VW probleemloos uit...
Zown eentje dus
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:Op vrijdag 28 december 2007 00:23 schreef marlieske het volgende:
Kheb nog een leuke Seat Arosa te koop van ongeveer 3500 euro
Staat nog geen 50000km op en is uit 98.
Te klein voor mij.. Dankje
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
|Je bent maar een klein mannetje, je hebt geen kinderen of een gezin, waar heb je die ruimte voor nodig?quote:
Because they will last that long.
Hij gaat net als die neger.. (hoe heette ie nu..) "trader" worden 14gifquote:Op vrijdag 28 december 2007 01:18 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
|Je bent maar een klein mannetje, je hebt geen kinderen of een gezin, waar heb je die ruimte voor nodig?
asmooh ofzo
Huilen dan.
Asmooh ja, ik moest gelijk aan hem denken en zijn zeug van een vriendin toen ik het woord neger las.quote:Op vrijdag 28 december 2007 01:20 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Hij gaat net als die neger.. (hoe heette ie nu..) "trader" worden 14gif
asmooh ofzo
Because they will last that long.
Da's niet netjes hoor Pascal92. Je hebt niet eens een vriendin.
Asmooh kocht tenminste een auto, en reed erin. Kun je zeggen wat je wilt.
Pascal man, post eens een foto van jouw met je auto ernaast.
Asmooh kocht tenminste een auto, en reed erin. Kun je zeggen wat je wilt.
Pascal man, post eens een foto van jouw met je auto ernaast.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Oja nu moet ik ook aan "zijn zeug" denkenquote:Op vrijdag 28 december 2007 01:31 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Asmooh ja, ik moest gelijk aan hem denken en zijn zeug van een vriendin toen ik het woord neger las.
whe he he
Huilen dan.
dat kan ik wel begrijpen hoor...quote:Op vrijdag 28 december 2007 01:18 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
|Je bent maar een klein mannetje, je hebt geen kinderen of een gezin, waar heb je die ruimte voor nodig?
Ik ben ook aan het uitkijken naar iets als eerste auto'tje, en het moet qua grootte toch minimaal naar de Saab 9.3, de Volvo V40 of als het wat hoger zit qua merk een BMW 5 / Mercedes E worden hoor.
Kleine auto's zijn gewoon niet veilig genoeg...
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Niet veilig genoeg?quote:Op vrijdag 28 december 2007 09:05 schreef Athmozz het volgende:
[..]
dat kan ik wel begrijpen hoor...
Ik ben ook aan het uitkijken naar iets als eerste auto'tje, en het moet qua grootte toch minimaal naar de Saab 9.3, de Volvo V40 of als het wat hoger zit qua merk een BMW 5 / Mercedes E worden hoor.
Kleine auto's zijn gewoon niet veilig genoeg...
Zie dit dan maar eens: http://nl.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I
Drugs are good mkay?
940 is wel een fossiel ook he. Neem een 4ā5 jaar oude saab 9.3 en daar zit je echt wel veiliger in dan in een even oud kleintje (waar een modus niet onder valt, een kleintje is de Clio).quote:Op vrijdag 28 december 2007 09:54 schreef Party_P het volgende:
[..]
Niet veilig genoeg?
Zie dit dan maar eens: http://nl.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I
http://www.youtube.com/watch?v=2OmhxMf5oYc&feature=related
als je dat filmpje ziet, dat zou ik toch niet proberen met een Clio hoor.
Snelheid ligt daar een redelijk stuk hoger dan in die officiële crashtests, en die auto's zien er nog vrij goed uit.
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
quote:Op vrijdag 28 december 2007 01:18 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
|Je bent maar een klein mannetje, je hebt geen kinderen of een gezin, waar heb je die ruimte voor nodig?
Hou niet van kleine auto's. Wil toch iets waar ik me in kan vertonen [ Bericht 12% gewijzigd door Turquaz52 op 28-12-2007 12:05:00 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
in een Toyota Starlet kunnen er ook al een stuk of 50 autoradio's per rit hoor, dat is niet het probleem lijkt me...quote:Op vrijdag 28 december 2007 11:21 schreef Turquaz52 het volgende:
Liever een groot bak waar je alles in kwijt kunt (lees: spullen om te vervoeren oid). (niet doordenken plz
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Zo rijk/dom ben ik niet om 50 autoradio's te kopen...quote:Op vrijdag 28 december 2007 11:30 schreef Athmozz het volgende:
[..]
in een Toyota Starlet kunnen er ook al een stuk of 50 autoradio's per rit hoor, dat is niet het probleem lijkt me...
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:Op vrijdag 28 december 2007 11:21 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
TS wil/moet ergens voor compenseren...
comˇpenˇseˇren (ov.ww.)quote:Op vrijdag 28 december 2007 13:43 schreef Dingest het volgende:
[..]
1 een gebrek verlichten door er iets ander tegenover te stellen
?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
als dat al te hoog gegrepen is voor jequote:Op vrijdag 28 december 2007 15:08 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
comˇpenˇseˇren (ov.ww.)
1 een gebrek verlichten door er iets ander tegenover te stellen
Huilen dan.
quote:Op vrijdag 28 december 2007 15:08 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
comˇpenˇseˇren (ov.ww.)
1 een gebrek verlichten door er iets ander tegenover te stellen
quote:Op vrijdag 28 december 2007 15:08 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
comˇpenˇseˇren (ov.ww.)
1 een gebrek verlichten door er iets ander tegenover te stellen
Net alsof je een rijbewijs nodig hebtquote:Op vrijdag 28 december 2007 18:47 schreef Supra_Turbo het volgende:
Eerst moet ie nog een rijbewijsje regelen (in Beverwijk)
idd, als de pliesie je tegenhoudt gewoon ff wegrijden, met een Golf Variant 1.9D gaat dat zéker lukken. 1 tik op het gaspedaal & ze zien je niet meer!quote:Op vrijdag 28 december 2007 19:24 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Net alsof je een rijbewijs nodig hebt
(van de zwarte rookwolken)
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Een Belg die iets durft te zeggen over een dieselquote:Op vrijdag 28 december 2007 19:26 schreef Athmozz het volgende:
[..]
idd, als de pliesie je tegenhoudt gewoon ff wegrijden, met een Golf Variant 1.9D gaat dat zéker lukken. 1 tik op het gaspedaal & ze zien je niet meer!
(van de zwarte rookwolken)
wat is er mis aan een deftig afgestelde diesel mss?quote:Op vrijdag 28 december 2007 19:53 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Een Belg die iets durft te zeggen over een diesel
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Echte mannen rijden diesel. En een beetje diesel trekt die Supra van ¤2000,- er zo uitquote:Op vrijdag 28 december 2007 21:47 schreef Supra_Turbo het volgende:
Diesel = voor Janetten
Het is wel ernstig dat je hier serieus op in gaatquote:Op vrijdag 28 december 2007 22:32 schreef Supra_Turbo het volgende:
Echte mannen
2000 Euro?
Diesel > Supra?
quote:Op vrijdag 28 december 2007 21:47 schreef Supra_Turbo het volgende:
Diesel = voor Janetten
klein kind.
Diesel is voor mensen die gewoon met een betaalbare auto veel km's willen doen. Heeft niets met jeanet zijn te maken hoor.
Diesel = voor tracteurs
Gas = om op te koken
heb je er zo nog?
(maar om nu te gaan beweren dat je met een suppra een diesel inhaalt is overdreven natuurlijk. Je hebt wel de helft zo lage brandstofkosten & je auto zal het wat langer uithouden...)
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Dit kan je niet menenquote:Op vrijdag 28 december 2007 15:08 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
comˇpenˇseˇren (ov.ww.)
1 een gebrek verlichten door er iets ander tegenover te stellen
Je bedoelt anderomquote:Op vrijdag 28 december 2007 23:30 schreef Athmozz het volgende:
(maar om nu te gaan beweren dat je met een supra een diesel inhaalt is overdreven natuurlijk.
Valt me een beetje tegen hoeveel mensen er op in gaan...
[ Bericht 4% gewijzigd door Supra_Turbo op 29-12-2007 07:30:16 ]
quote:
hoewel deze diesels ook nog snel trekken lijkt me...
http://www.youtube.com/watch?v=-gVUwDJ1QyY
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
quote:
quote:
quote:
quote:Op vrijdag 28 december 2007 15:14 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
als dat al te hoog gegrepen is voor je
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik rijd een Nissan Micra 1.2 March uit 1992 en betaal bijna niks qua verzekering en wegenbelasting.
Ideaal.
Ideaal.
KLAAS JAN HUNTELAAR
Ja tuurlijk. Echte mannen rijden diesel bij voorkeur i.c.m. automaat.quote:Op vrijdag 28 december 2007 22:32 schreef Supra_Turbo het volgende:
Echte mannen
2000 Euro?
Diesel > Supra?
Maar dat terzijde, das mijn mening;)
Even wat feitjes:
Supra 3.0 Turbo automaat
PRESTATIES
topsnelheid 245 km/h
acceleratie 0-100 km/h 6,3 s
Audi A8 4.2 TDI
PRESTATIES
topsnelheid 250 km/h
acceleratie 0-100 km/h 5,9 s
En zo duur is zo'n supra niet die jij hebt:
http://auto.marktplaats.nl/toyota/133984314-toyota-supra-3-0-i-turbo-aut-u9.html?return=eJwtjeEKgzAMhN9FcP9mbZ1jVmS4NynqUKw2NCnTjb370uGf5LvLHTFa6s%2Bk8xq1khed4GB8N9YjEWghZgfDmi3GzwTWGMJstcIEcmcU5HZHRnSyLLORFnvfbCNPPTbk0qKVafGwPNrqTypaZcnYT4zRIt7vCRjx2eNRgejmDAsf2jUsg5%2B6mN5ioFDqWkW1syqqm6yignB05hcDBvCGhcP4SJ0AQpMn9fcH4LxFIA%3D%3D&df=1&fta=eNpNkFtuwyAQRffCR74ZHjYMyha6BQsFN0XFCTJ24jby3jtYsdWf0ejozuNejwZfhQqbx9Q9fCrMFQSukS3pDKdQztMdwSVAS1UgaO1CRJcm%2FI3Zlc9Acpcn5G7IeJuHfowXlxYEKURjXfpBaQ1Y6%2FJMmu8nljmP3t1LRHHKeT7zelEhy%2F7aMxdpW0GJLAZ6xdMr%2BIo0WNAiA6mltVrYXbexRtkWTFOZeDOhNZe62Zj8zxppKlPHLAcJLVSmjxtCGqNEZc3OyIOSoCprD6aFkqatzOyMt%2BQVtn12v2usol%2FI5kpRkbPpnn0oXepv1%2BmrKvkWObLLPI5dvIV%2B2SnND37pajSURtg8C2T%2BydzHu33UlCikdf0DPD59wQ%3D%3D&fta_ind=7&fs=1
Wat overigens niet weg neemt dat het een vette bak is (kennis van mij heeft er ook zo een), vooral omdat je hem niet vaak (lees: nooit) ziet.
Volgens mij is het gevaar al geweken... Met zo'n beperkte kennis van de Nederlandse taal en zegswijze gaat hij nooit zijn theorie halenquote:
De mijne is een handbak met NA aandrijflijn (nog wel, maar dat ga ik vervangen voor een turbo aandrijflijn, ivm topsnelheid) en met wat mods.quote:Op zaterdag 29 december 2007 13:07 schreef bartmk3 het volgende:
Even wat feitjes:
Supra 3.0 Turbo automaat
PRESTATIES
topsnelheid 245 km/h
acceleratie 0-100 km/h 6,3 s
Audi A8 4.2 TDI
PRESTATIES
topsnelheid 250 km/h
acceleratie 0-100 km/h 5,9 s
Die A8 trek ik het licht uit z'n ogen
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |