Als je goedkoop en toch betrouwbaar wilt rijden kan je het beste voor een Toyota of Honda gaan, die dingen gaan nog niet stuk al ram je er met een hamer op!
Verder zijn er veel vragen over wegenbelastings- en verzekeringskosten. Beide zijn verplicht, ik zal ze enigszins toelichten.
De wegenbelasting betaal je aan de staat, welke het gebruikt om irritante flitspalen, verkeersdrempels en verkeerssluizen in de infrastructuur te planten. In de Carbase kan je kijken wat je voor iedere auto per kwartaal voor een auto betaalt.
Dan is er nog de verzekering. Dat is een stuk duurder dan de wegenbelasting en is afhankelijk van een heleboel factoren. Als je je premie wil berekening moet je even googlen naar een vergelijkingssite en daar een offerte invullen. Je kan je auto WA, WA+ en All Risk verzekeren. WA houdt in dat je verzekering de schade van de andere partij dekt als jij het ongeluk veroorzaakt. WA+ dekt daarbij ook schade door bijvoorbeeld omgevallen bomen en dergelijke, en All Risk dekt ook de zelfveroorzaakte schade aan eigen auto.
Bedenk verder dat je een hoop geld kwijt zal zijn aan benzine en onderhoud!
Als je een tweedehands auto aanschaft is het handig om je in te lezen waar je bij verschillende auto's op moeten letten, dit staat altijd wel op de forums van bepaalde merken en autoclubs.
Veel plezier en succes met de aankoop van je eerste auto!
tvp
) Mijn budget is 2000-3000 euro. Ben overigens ook aan het kijken naar een Golf 3, Honda Civic alleen daar zit een beetje een imago-hardcore-fan-met-petje-kaartje aan.
Ik kan ook evt een Ford Escort station (Clipper) in het groen overnemen van mijn ouders....is wel een diesel
en airco! alleen....het is een Ford....een Clipper, niet echt een auto waarvan je zegt, 'wow'. Maar wel heeel praktisch Kijken of ik via dit topic op evt. andere ideeën kom voor een auto
wat een vage post is dit toch
quote:Is je totale budget 2000-3000 euro of enkel de aanschafsprijs? Denk er namelijk even om dat als je 3k gebruikt voor de aanschaf en je krijgt op vrij korte termijn een reparatie (bijv nieuwe bandjes) dat je daar dan wel geld voor hebt. Ik zou dan bijv van die 3k hoogstens 2500 euro gebruiken voor de aanschaf en die resterende 500 apart leggen voor wat dingetjes die je na verloop van tijd laat doen en niet binnen een eventuele garantie vallen.Op zondag 19 augustus 2007 00:12 schreef lj_lightning het volgende:
Ik ben momenteel aan het lessen, wil na het behalen van mijn rijbewijs een tof auto'tje kopen. Ik zit te kijken naar een Mazda 323 lx coupé. Deze zijn niet al te groot ( en daardoor niet al te zwaar) en toch nog 'redelijk sportief' (ja dat is relatief
Ben overigens ook aan het kijken naar een Golf 3, Honda Civic alleen daar zit een beetje een imago-hardcore-fan-met-petje-kaartje aan.
Ik kan ook evt een Ford Escort station (Clipper) in het groen overnemen van mijn ouders....is wel een diesel
Kijken of ik via dit topic op evt. andere ideeën kom voor een auto
wat een vage post is dit toch
quote:Waarom hoor ik steeds verhalen dat een honda (lees: civic / del sol etc.) duur is in onderhoud, onbetrouwbaar en bijna altijd afgetrapt? En dat het hele v-tec gebeuren naar de t*fus is? Ik kijk wel eens naar die dingetjes maar iedereen raad het me af..goedkoop .. betrouwbaar .. Honda
ik ben stiekem een auton00b
quote:Op zondag 19 augustus 2007 00:03 schreef Borkydude het volgende:
Als je goedkoop en toch betrouwbaar wilt rijden kan je het beste voor een Toyota of Honda gaan
quote:Hangt er helemaal vanaf MstrOp zondag 19 augustus 2007 00:19 schreef mstr het volgende:
Als beginauto zou ik geen diesel nemen ivm hoge wegenbelasting.
mijn 1e (die ik nog heb) is een diesel.
215~ euro oid per kwartaal wegenbelasting
1000~ euro per jaar aan verzekering..
Ja ik rij duur.. maar is m'n eerste auto en zonder schadevrije jaren (m'n 1e auto zoals ik zei.... dus)..
maar jah . ik rij 65.000+ km per jaar. dus diesel & een beetje dure/confortabele auto is een must!
Jammer dat de verzekering een mentaliteit heeft van:
Jonge bestuurder + dure/snelle/sterke auto = veel dokken
terwijl ik gewoon voorzichtig rij.. en gewoon een sterke auto nodig heb (gezien de km's)
quote:Als je veel rijdt is het wel op te brengen ja.Op zondag 19 augustus 2007 00:48 schreef Devilnl het volgende:
[..]
Hangt er helemaal vanaf Mstr
mijn 1e (die ik nog heb) is een diesel.
215~ euro oid per kwartaal wegenbelasting
1000~ euro per jaar aan verzekering..
Ja ik rij duur.. maar is m'n eerste auto en zonder schadevrije jaren (m'n 1e auto zoals ik zei.... dus)..
maar jah . ik rij 65.000+ km per jaar. dus diesel & een beetje dure/confortabele auto is een must!
Jammer dat de verzekering een mentaliteit heeft van:
Jonge bestuurder + dure auto = veel dokken
Maar als je weinig rijdt betaal je je helemaal scheel.
En de verzekering vraagt sowieso een bak geld meer aan jonge bestuurders.
My review van autoweek
quote:Hm ja dat is wel een goed puntje. Mijn totale budget is inderdaad max 3000, ik heb een leuke 323 lx gezien voor 2450 met 127K op de teller.Op zondag 19 augustus 2007 00:31 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Is je totale budget 2000-3000 euro of enkel de aanschafsprijs? Denk er namelijk even om dat als je 3k gebruikt voor de aanschaf en je krijgt op vrij korte termijn een reparatie (bijv nieuwe bandjes) dat je daar dan wel geld voor hebt. Ik zou dan bijv van die 3k hoogstens 2500 euro gebruiken voor de aanschaf en die resterende 500 apart leggen voor wat dingetjes die je na verloop van tijd laat doen en niet binnen een eventuele garantie vallen.
Ik hoop een beetje dat deze er nog is als mijn roze papie....ehh pasje heb
Ik kijk eigenlijk voornamelijk bij dealers voor auto's. Dit omdat ik dan een beetje een zekerheid heb maar ik vraag me af in hoeverre dit gaat... ik heb eigenlijk nog niet op 2de hands sites gekeken maar ik weet wel zeker dat de auto's die ik zoek stukken goedkoper zullen zijn. Is het dan wel verstandig om bij een dealer een auto aan te schaffen of maakt het geen flaus aus?
quote:Toyota, Mazda Nissan, Honda, Subaru, Suzuki en Diahatsu maken prima auto's.
Vooral de modellen vanaf eind jaren 80 en begin 90 zijn zeer betaalbaar en betrouwbaar.
Alleen qua veiligheid en roestpreventie hadden ze toen nog wat te leren van de Europese merken.
[ Bericht 1% gewijzigd door TheFreshPrince op 19-08-2007 01:14:01 ]
quote:95% van de dealers doet zo min mogelijk aan een auto bij het verkopen.Op zondag 19 augustus 2007 00:55 schreef lj_lightning het volgende:
[..]
Hm ja dat is wel een goed puntje. Mijn totale budget is inderdaad max 3000, ik heb een leuke 323 lx gezien voor 2450 met 127K op de teller.
Ik hoop een beetje dat deze er nog is als mijn roze papie....ehh pasje heb
Ik kijk eigenlijk voornamelijk bij dealers voor auto's. Dit omdat ik dan een beetje een zekerheid heb maar ik vraag me af in hoeverre dit gaat... ik heb eigenlijk nog niet op 2de hands sites gekeken maar ik weet wel zeker dat de auto's die ik zoek stukken goedkoper zullen zijn. Is het dan wel verstandig om bij een dealer een auto aan te schaffen of maakt het geen flaus aus?
Garantie heb je meestal niet onder het "Bovag garantie bedrag" van 4500 euro.
Daarnaast weten ze dan vervolgens het nog wel af te wimpelen op "user abuse" ofwel "je hebt de auto mishandeld waardoor het nu stuk is".
Zorg dus dat je zélf een auto zover mogelijk onderzoekt op problemen.
Voor de rest... Kwestie van geluk... De handelaar of ik konden ook niet voorzien dat een lager in m'n Bosch dynamo begin deze maand stuk zou lopen...
quote:ik denkkk dat het opzich geen ruk uitmaakt.Op zondag 19 augustus 2007 00:55 schreef lj_lightning het volgende:
[..]
Hm ja dat is wel een goed puntje. Mijn totale budget is inderdaad max 3000, ik heb een leuke 323 lx gezien voor 2450 met 127K op de teller.
Ik hoop een beetje dat deze er nog is als mijn roze papie....ehh pasje heb
Ik kijk eigenlijk voornamelijk bij dealers voor auto's. Dit omdat ik dan een beetje een zekerheid heb maar ik vraag me af in hoeverre dit gaat... ik heb eigenlijk nog niet op 2de hands sites gekeken maar ik weet wel zeker dat de auto's die ik zoek stukken goedkoper zullen zijn. Is het dan wel verstandig om bij een dealer een auto aan te schaffen of maakt het geen flaus aus?
Mits je zelf dingen gaat controleren tijdens proefrit.
zoals.. druk @ radiateur, borrelt hij als je hem open draait als ie warm is (lekke kop pakking?)
Schakelen.. gaat dat soepel ja/nee
heeft ie wel kracht? (okay je kunt moeilijk inschatten hoeveel hij heeft vergeleken met nieuw oid)..
Ermm.. rijd ie wel lekker.
En wat dacht je van een Audi 80 Ishhh..
kosten geen drol opzich. en rijd super!
me moeder heeft er ook een
Al zou ik voor geen goud willen ruilen met me moeder.. mijn 1.9 tdi audi a3 rijd gewoon 10x beter.. betaal je ook 10x meer voor. maar okay
quote:MeldOp zondag 19 augustus 2007 00:12 schreef lj_lightning het volgende:
Ik ben momenteel aan het lessen, wil na het behalen van mijn rijbewijs een tof auto'tje kopen. Ik zit te kijken naar een Mazda 323 lx coupé. Deze zijn niet al te groot ( en daardoor niet al te zwaar) en toch nog 'redelijk sportief' (ja dat is relatief
Ben overigens ook aan het kijken naar een Golf 3, Honda Civic alleen daar zit een beetje een imago-hardcore-fan-met-petje-kaartje aan.
Ik kan ook evt een Ford Escort station (Clipper) in het groen overnemen van mijn ouders....is wel een diesel
Kijken of ik via dit topic op evt. andere ideeën kom voor een auto
wat een vage post is dit toch
Ik rijd zelf ook een 323Coupe LX 1.3i. Rijd heerlijk
Weegt wel 1030kg
Foto ga ik ff zoeke voor je
[ Bericht 3% gewijzigd door WalkingDisaster op 19-08-2007 11:15:48 ]
Kosten: 1500, verz: 500 p/j wegenbelasting:200E.Zuipt alleen als de tering, maar ga het alleen gebruiken als funauto, dus na het eten nog ff scheuren
quote:Lolz. V-Tec is mega bruut om te hebben in je auto.Op zondag 19 augustus 2007 00:45 schreef SuperRogier het volgende:
[..]
Waarom hoor ik steeds verhalen dat een honda (lees: civic / del sol etc.) duur is in onderhoud, onbetrouwbaar en bijna altijd afgetrapt? En dat het hele v-tec gebeuren naar de t*fus is? Ik kijk wel eens naar die dingetjes maar iedereen raad het me af..
ik ben stiekem een auton00b
Maar onthoudt dat dit soort auto's pas gaan presteren bij hogere toeren. Oftewel, die auto's draaien constant op hoge toeren.
Dit is meestal niet erg, maar koude starts ed zijn niet heel erg gezond voor een blok.
Dus afgestrapt omdat meestal mongolen-met-petje-op erin zitten en eigenlijk geen flauw idee hebben wat ze doen.
quote:WAAATOp zondag 19 augustus 2007 11:02 schreef WalkingDisaster het volgende:
Ik rijd zelf ook een 323Coupe LX 1.3i. Rijd heerlijk
Weegt wel 1030kg
Lolz ik rijdt een Soez Baleno 1.8 en die komt geeneens in de buurt van een ton.
Maar ja, aan de andere kant is die Mazda wél beter in de kreukel test
- http://www.autoweek.nl/occasionindex.php (AUTOWEEK);
- http://www.autotelegraaf.nl/ (AUTOTELEGRAAF);
- http://www.autoscout24.nl/ (AUTOSCOUT24);
- http://www.autotrader.nl/ (AUTOTRADER).
Dan heb je ook nog Marktplaats en Speurders.
(Maar deze zou ik niet aanraden, bijna allemaal particulier...)
Tips voor bij het kopen:
http://www.autotrader.nl/CARS/help/tips-2.jsp
Relevante websites:
- http://www.bovag.nl (BOVAG);
- http://www.rdw.nl (RDW).
(Misschien kan dit in de OP?)
quote:Op zondag 19 augustus 2007 00:05 schreef mstr het volgende:
Voor over een paar maanden, alvast een TVP.
quote:Onderdelen zijn goed en goedkoop te krijgen ( onder andere bij mijOp zondag 19 augustus 2007 11:16 schreef DoimeN het volgende:
Peugeot 205 GTi
Zuipt alleen als de tering, maar ga het alleen gebruiken als funauto, dus na het eten nog ff scheuren
)Superfunauto's. Maar rij je er niet mee tegen een boom.
quote:Ja dat model, die heb ik ook op het oog. Alleen dan wel in het blauw/zwart/zilverOp zondag 19 augustus 2007 11:02 schreef WalkingDisaster het volgende:
[..]
Meld
Ik rijd zelf ook een 323Coupe LX 1.3i. Rijd heerlijk
Weegt wel 1030kg
Foto ga ik ff zoeke voor je
[afbeelding]
Rood is niet echt mijn ding die zijn wel veel meer te vinden, rode 323 lx'jes... Heb je veel onderhoud aan de auto? (uit welk jaar komt die?) Hij weegt wel wat ja, maar de 323F HB weegt nog 200kg meer en dan kom je gelijk in een duurdere wegenbelasting klasse... quote:Vertel vertel vertel!Op zondag 19 augustus 2007 11:56 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Onderdelen zijn goed en goedkoop te krijgen ( onder andere bij mij
Superfunauto's. Maar rij je er niet mee tegen een boom.
HIj wil toch snel uitbreken als je het gas loslaat in de bocht? Omdat hij veel gewicht op de voorkant hebt? En hoeveel benzine verbruikt hij, 1:?
Mijn 1.9 gebruikt 1:11 (10 km 80/u 5 km 100/km/u 25 km 120 km/u)
Als je te snel een bocht in gaat en dan plots het gas loslaat, dan komt de kont om.
Als je voor de bocht gewoon remt is er niets aan de hand.
( na een tijdje leer je de fun er van inzien om toch plots het gas los te laten
)Kwalen ( buiten de gewonen slijtagedelen en onderhoudsdelen).
Achteras staat een van de achterwielen er scheef onder of veert ie niet meer aan een kant, dan is de as stuk.
Bij sommige GTI's wil de bak nog wel stuk gaan, maar ik heb het nog nooit meegemaakt, terwijl ik in sommige auto's toch wel eens flink trap.
Tip: op tijd olieverversen. Gaat een blok stukken langer mee.
quote:Golfjes zijn fout. Nog fouter dan een Honda
quote:Lijkt me een hele goede keuzeOp zondag 19 augustus 2007 00:12 schreef lj_lightning het volgende:
Ik zit te kijken naar een Mazda 323 lx coupé. Deze zijn niet al te groot ( en daardoor niet al te zwaar) en toch nog 'redelijk sportief' (ja dat is relatief
Belastingvrij en oldtimerverzekering à 75 euro per jaar!
quote:Een kever is een leuke auto, maar dan voor erbij.Op zondag 19 augustus 2007 21:25 schreef Cyclonist het volgende:
Ik ga voor de VW Kever..
Belastingvrij en oldtimerverzekering à 75 euro per jaar!
quote:Onderhoud valt wel mee.. Hij komt uit 1995.. onderhoud tot nu: (bijna jaar in bezit, gekocht met gierende startmotor)Op zondag 19 augustus 2007 12:41 schreef lj_lightning het volgende:
[..]
Ja dat model, die heb ik ook op het oog. Alleen dan wel in het blauw/zwart/zilver
Startmotor dus vervangen 150,-
Banden vervangen
Aanlopende remklauw (bekend probleem) nog geen 100,-
Verder valt het wel mee..
Je moet gewoon voor onderdelen een handig mannetje kennen en op de sloop kijken
quote:Daar ben ik het wel mee eens ja, ik heb zelf geen auto nódig.Op zondag 19 augustus 2007 21:29 schreef D.Rose het volgende:
[..]
Een kever is een leuke auto, maar dan voor erbij.
Ik vind het alleen erg leuk om af en toe een stukje te gaan rijden,
hij is ook niet bedoeld voor dagelijks wegverkeer, dat is sowieso niets voor klassiekers.
Ik heb ook nog het geluk dat mijn broertje de helft mee betaald heeft omdat hij de auto vooral voor zijn stage nodig heeft overdag.
quote:Er zijn genoeg mensen die een Kever als 1e auto hebbenOp zondag 19 augustus 2007 21:29 schreef D.Rose het volgende:
[..]
Een kever is een leuke auto, maar dan voor erbij.
Mits goed onderhouden net zo betrouwbaar als de hedendaagse auto's.
Er zit niets overbodigs aan en de techniek is simpel.
Mijn eerste wagentje was een Starlet, maar die wil ik geen meer hoewel het wel een erg leuk wagentje was
¤3000-4000 is het best. De voorkeur gaat uit naar een VW, Seat of Alfa. Anders auto's van 10 jaar oud zijn hondslelijk.
quote:Als je de auto toch puur kiest op uiterlijk (=emotie) dan zou ik voor de Alfa gaan.Op maandag 20 augustus 2007 20:10 schreef Yankee_One het volgende:
Hoop zelf binnen een paar weken een eigen mobiel te hebben
¤3000-4000 is het best. De voorkeur gaat uit naar een VW, Seat of Alfa. Anders auto's van 10 jaar oud zijn hondslelijk.
Neem er dan wel een wegenwacht abbo bij
quote:Mazda's zijn ook mooiOp maandag 20 augustus 2007 20:10 schreef Yankee_One het volgende:
Hoop zelf binnen een paar weken een eigen mobiel te hebben
¤3000-4000 is het best. De voorkeur gaat uit naar een VW, Seat of Alfa. Anders auto's van 10 jaar oud zijn hondslelijk.
quote:Uiterlijk is subjectief, niet meetbaar en is niet uit te drukken in cijfers.
Betrouwbaarheid en veiligheid zijn meetbaar, objectief en uit te drukken in cijfers.
Daarom is een discussie over uiterlijk zinloos
quote:Kijk! Jij weet het! Heb nu 3 maanden m'n rijbewijs en een brute Mazda6 Sport overgekocht van m'n pa omdat hij een leasebak kreeg. Ding rijdt geweldig en 't geluid is ook super. Begint lekker te brullen bij zo'n 4k toeren. Verbruikt wel redelijk wat, maar ik heb het er voor over
. Verzekering en wegenbelasting hoefde ik me niet druk om te maken 
. Ik las overlaatst ook dat Mazda de nummer 1 is qua betrouwbaarheid van de mechanische onderdelen . Mazda's tussen 3 en 9 jaar vertoonden in deze test geen enkel mechanisch mankement! De prijs/kwaliteit van Mazda is ook gewoon geweldig. Hoop later nog een een Mazda6 MPS te kopen. Ze kosten enkel 50.000 euro .quote:True, nog steeds een van m'n favorieten is dit model 323f (en voor 3 á 4k heb je er wel eentje
)
quote:Dan moet je wel die achtelijke vleugel thuislatenOp dinsdag 21 augustus 2007 08:49 schreef lokker het volgende:
[..]
True, nog steeds een van m'n favorieten (en voor 3 á 4k heb je er wel eentje
[afbeelding]
quote:I know, maar dit was het eerste plaatje wat ik tegenkwam.. Het gaat om het model 323fOp dinsdag 21 augustus 2007 08:51 schreef Borkydude het volgende:
[..]
Dan moet je wel die achtelijke vleugel thuislaten
die vleugel hoeft van mij ook niet Het gaaf ff niet om de verkrachting van de wagen, maar om het model hier een andere foto dan 
Maar dan wel de 2.0 V6 24v Met die grote achtervleugel die die blauwe ook heeft
quote:Ik blijf bij 1 merk, volvo dus en waarschijnlijk de s40 of v40Op dinsdag 21 augustus 2007 13:50 schreef WalkingDisaster het volgende:
Dat wordt waarschijnlijk mn volgende auto
Deze is het dus! Masterlijke bak, ofniedah?
quote:Roestpreventie? Begin jaren 90 waren Toyota's als 1 van de eerste allemaal verzinkt en roesten dus niet meer. (Carina, Camry, HA, LC en HL vanaf 88.)Op zondag 19 augustus 2007 00:59 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Toyota, Mazda Nissan, Honda, Subaru, Suzuki en Diahatsu maken prima auto's.
Vooral de modellen vanaf eind jaren 80 en begin 90 zijn zeer betaalbaar en betrouwbaar.
Alleen qua veiligheid en roestpreventie hadden ze toen nog wat te leren van de Europese merken.
Veiligheid? Een '92 Corolla is veiliger dan een Saab 900 uit '97.
p.s. het is een gebruikte Corolla met 230k op de teller, nette prestatie voor een auto uit 92.
quote:Wat hij zei.Op dinsdag 21 augustus 2007 18:04 schreef Alexxxxx het volgende:
Goed topic.
betrouwbaar als de klote, me broer kocht hem met 60000km op teller, was in 2002,
in 2005 ging me broer op uitzending, en ik kreeg die auto van hem. en nu staat er in totaal 178xxxkm op.
en allemaal probleemloos, op normaal onderhoud na!
- Voldoende ruimte, dus minimaal 4-deurs
- Betrouwbaar
- Zuinig (1:15-1:16)
- Goedkoop in aanschaf en onderhoud
Wilde eerst gaan voor een Mazda 323 (geen 323f), maar helaas ging deze net voor mijn neus naar een andere eigenaar. Na even verder gekeken te hebben zag ik een auto die je niet zoveel ziet rijden: Nissan Sunny, 5-deurs uitvoering uit 1995. Ja, het is geen super mooie auto om te zien, maar het rijdt erg fijn en is betrouwbaar. Standaard voorzien van centrale deurvergrendeling en open dak
Ongeveer zo'n auto dus qua model, maar dan zonder die spoiler:
quote:Ik hanteer de volgende criteria:Op zondag 26 augustus 2007 16:13 schreef Matel het volgende:
Ik heb voor mijn eerste auto gekozen voor de volgende criteria:
- Voldoende ruimte, dus minimaal 4-deurs
- Betrouwbaar
- Zuinig (1:15-1:16)
- Goedkoop in aanschaf en onderhoud
Wilde eerst gaan voor een Mazda 323 (geen 323f), maar helaas ging deze net voor mijn neus naar een andere eigenaar. Na even verder gekeken te hebben zag ik een auto die je niet zoveel ziet rijden: Nissan Sunny, 5-deurs uitvoering uit 1995. Ja, het is geen super mooie auto om te zien, maar het rijdt erg fijn en is betrouwbaar. Standaard voorzien van centrale deurvergrendeling en open dak
Ongeveer zo'n auto dus qua model, maar dan zonder die spoiler:
[afbeelding]
- Sportief uiterlijk
- 1.4, 75 pk, niet meer en niet minder
- Licht auto'tje
- Elektrische ramen, airbags, lichtmetalen velgen, spoiler, deurvergrendeling met afstandsbediening
- Niet meer dan 4.000 knaakjes
Het enige wat aan al die eisen voldoet is de Saxo 1.4i VTS
wel beetje opzoek naar 205gti of clio 16v maar nog geen geld
quote:draag jij een pet zo schuin omhoog op je hoofd zodat je haar en onderuit komt?
- redelijk zuinig, mits je zuinig rijd ;p
- goedkoop (1500)
- mooi
- 175k gereden
Vooroordelen over golfjes dat het turken/sjonbakken zijn kan ik enigzins begrijpen, maar het is een fijne auto die kwalitatief een toppertje is!
maaaar een of ander sukkel heeft em geraakt en lelijk beschadigd waarbij ik genoodzaakt was om het te verkopen en verzekeringsgeld te vangen... om zo het volgende (ook geschikt als eerste auto) te halen ::
Opel Astra GSI 1.8
Een toffe en snelle bak! maar wel heel erg gezien als een foute auto ;p Maar ik heb em gehaald voor 1000 en ik ben er erg blij mij.. foto's ervan volgen binnenkort wel ;p
mijn advies.... Doe maar gek en neem de foutste auto! niet denken aan vooroordelen en neem gewoon iets geks/leuks wat je later niet kan nemen ;p
quote:Clio en 205 gti zijn ook sjonnie wagens...Op zondag 26 augustus 2007 22:41 schreef invine het volgende:
[..]
draag jij een pet zo schuin omhoog op je hoofd zodat je haar en onderuit komt?
), bougies (16,-) deze zelf gemonteerd..
Verder onderhoud zelf gedaan, het is immers een honda.. beetje olie vullen en that`s it.. En nee mijn model is geen sjonnie met de pet (het is het engels model)
Een japannertje is dus de beste keuze?
Suzuki Swift, Toyota Carolla/Starlet, Mitsubishi Colt enz? Of is een opel corsa o.i.d. een betere keus?
.Wat raden jullie eigenlijk aan?
Een 10-dagen cursus, of gewoon uitgebreid een x-aantal lessen?
quote:Er zijn er vorig jaar om precies te zijn 112 stuks verkocht geloof ikOp maandag 27 augustus 2007 16:13 schreef fathank het volgende:
Mijn eerste auto wordt een Fiat Multipla. Spuuglelijk, maar superpraktisch. En wie wil er nou in een tweedehands Fiat Multipla rijden, niemand toch? Dus zullen 2e hands vast niet zo duur zijn
Ik citeer, en het afgelopen jaar doelt op 2006:
'In Nederland gelukkig niet, het afgelopen jaar werden er hier slechts 112 stuks op kenteken gezet.'
quote:Slagingspercentage zegt niet zoveel.Op maandag 27 augustus 2007 17:09 schreef mstr het volgende:
Is er eigenlijk een site waar veel autorijscholen staan met hun slagingspercentages etc?
Wat raden jullie eigenlijk aan?
Een 10-dagen cursus, of gewoon uitgebreid een x-aantal lessen?
quote:precies wat ik zoekOp maandag 27 augustus 2007 04:33 schreef Irakeez het volgende:
Ik haalde mijn rijbewijs paar maanden geleden en had meteen een golf 1.8 type 3 (5drs) bj96 gehaald. Een hele toffe auto die heel netjes rijd. En ik had em gehaald voor weinig geld.
- redelijk zuinig, mits je zuinig rijd ;p
- goedkoop (1500)
- mooi
- 175k gereden
[afbeelding]
Vooroordelen over golfjes dat het turken/sjonbakken zijn kan ik enigzins begrijpen, maar het is een fijne auto die kwalitatief een toppertje is!
maaaar een of ander sukkel heeft em geraakt en lelijk beschadigd waarbij ik genoodzaakt was om het te verkopen en verzekeringsgeld te vangen... om zo het volgende (ook geschikt als eerste auto) te halen ::
Opel Astra GSI 1.8
Een toffe en snelle bak! maar wel heel erg gezien als een foute auto ;p Maar ik heb em gehaald voor 1000 en ik ben er erg blij mij.. foto's ervan volgen binnenkort wel ;p
mijn advies.... Doe maar gek en neem de foutste auto! niet denken aan vooroordelen en neem gewoon iets geks/leuks wat je later niet kan nemen ;p
quote:minderOp maandag 27 augustus 2007 08:46 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Clio en 205 gti zijn ook sjonnie wagens...
quote:Maar wie koopt er nou een Fiat Multipla nieuw?Op maandag 27 augustus 2007 16:13 schreef fathank het volgende:
Mijn eerste auto wordt een Fiat Multipla. Spuuglelijk, maar superpraktisch. En wie wil er nou in een tweedehands Fiat Multipla rijden, niemand toch? Dus zullen 2e hands vast niet zo duur zijn
Dan heb je toch echt wel een flinke tik van de molen gehad hoor.quote:Het gaat eigenlijk om de verhouding tussen het aantal lessen en het slagingspercentageOp maandag 27 augustus 2007 22:22 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Slagingspercentage zegt niet zoveel.
quote:Ja inderdaad.Op dinsdag 28 augustus 2007 19:01 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Maar wie koopt er nou een Fiat Multipla nieuw?
Dan kan je nog beter een Punto kopen (al is het nieuwe model
)Krijg vandaag mijn huur-auto en kan de volgende leaseauto van het bedrijf krijgen. Nieuw uit de fabriek.
alleen dan zilver.
Mijn vader wil me een antieke Mercedes Diesel aansmeren, maar aan de andere kant vind ik een kever
ook echt helemaal tof... Alles antiek en met smoel is welkom, budget is echter erg beperkt . Het is een Honda Civic CRX Del-Sol geworden uit 1996 met slechts 112K op de teller . Ding is natuurlijk nog stront origineel. Ik ben er erg blij mee .Opel Corsa Maxx Cool uit 2004, nog geen 17.000 km gelopen:
Goedkoop qua wegenbelasting en verzekering, maar wel compleet uitgerust met o.a. Airco!
quote:Wat had je?Op woensdag 5 september 2007 00:38 schreef kokos het volgende:
Heb mijn eerste autootje al weer in de prak zitten, opzoek naar de volgende
quote:Kut, ik wil ook in Canada wonenOp woensdag 5 september 2007 18:49 schreef tevebe het volgende:
Mijn 1e auto heb ik nu 5 dagen. 1994 Ford Explorer. Zuinig is anders, maar die bak rijdt wel relax. Leer interieur, stoelen elektrisch verstelbaar.
Waar ik me meer dan een 106 kan veroorloven Op te kunnen halen
Toyota corolla 1.6 16V
Benzine, Hatchback, 3 Deurs, handgeschakeld, getint glas, centrale deurvergrendeling, derde remlicht, Anti Blokkeer Systeem, stuurbekrachtiging, radio-voorbereiding, achterbank in delen neerklapbaar, airbag bestuurder en passagier, startblokkering, elektrische ramen voor, verstelbare stuurkolom, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, bumpers in carrosseriekleur
Jammer van de kleur, mocht van mij gitzwart metallic zijn, of meer richting een blauwe kleur
¤4500,-
En mocht ik opeens een gulle gever tegenkomen dan liever:
Seat Ibiza uit 2000
1.6 16V ¤5950 Buitentemp. meter, Bumpers in carrosseriekleur, CD wisselaar, Centr. deurvergrendeling afst.bed., Deelb. achterbank, Enkele Airbag, Elektr. ramen voor, Getint glas, Lichtmetalen velgen 15, Metallic lak, Radio/Cassette, Startonderbreker, Stuurbekrachtiging, Stuur hoogte verstelb.
quote:Ford Explorer is echt vetOp woensdag 5 september 2007 18:49 schreef tevebe het volgende:
Mijn 1e auto heb ik nu 5 dagen. 1994 Ford Explorer. Zuinig is anders, maar die bak rijdt wel relax. Leer interieur, stoelen elektrisch verstelbaar.
Alhoewel ik de nieuwere modellen mooier/beter vind, is een 1994 model absoluut niet mis. Je weet trouwens wel dat de 4 liter V6 uit Duitsland komt ? quote:Jep, je hoeft het er alleen nog in te zetten en goed aan te sluiten. Vaakzitten er boxen in je deur of in je dashboard.Op donderdag 6 september 2007 12:38 schreef Borkydude het volgende:
Wat houdt dat radio-voorbereiding in? Ik zie het ook vaak langskomen als ik op zoek ben. Zitten er dan al speakers in ofzo?
quote:Da's ideaal, dan hoef je alleen maar voor 100 knaakjes een mooie radio uit te zoeken, heb je nog een betere dan die uit de fabriek ook...Op donderdag 6 september 2007 12:48 schreef Renesite het volgende:
[..]
Jep, je hoeft het er alleen nog in te zetten en goed aan te sluiten. Vaakzitten er boxen in je deur of in je dashboard.
quote:Ligt er maar aan... Je kunt er een hele dure radio / mp3-speler in stoppen, als de boxen geen goed geluid produceren, heb je er ook weinig aan.Op donderdag 6 september 2007 12:58 schreef Borkydude het volgende:
[..]
Da's ideaal, dan hoef je alleen maar voor 100 knaakjes een mooie radio uit te zoeken, heb je nog een betere dan die uit de fabriek ook...
quote:Peugeot 106 XSi Phase 1, wit met zonnedak.
94 PK @ 845 kilo, 1400 cc.
Lachen waggie, heb hem maar een maand of twee gehad. Ben er mee naar zuid-frankrijk gereden en weer terug. Ben opzoek naar een nieuwe vergelijkbare auto. Zodra het met de verzekering is afgehandeld en mijn geld krijg.
quote:Vrij verstandige keuze inderdaadOp maandag 27 augustus 2007 08:26 schreef invine het volgende:
neem gewoon een barrel wat je fouten kan vergeten.. dus waar een deukje of krasje niet uitmaakt.. en ik denk dat je er zeker niet veel geld aan moet uitgegeven aangezien je er soms 1 of 2 jaar mee rijd! uitzondering daar gelaten natuurlijk!
Die van mij zit ook vol met miniscule deukjes en krasjes. Als je hem gewoon netjes in de was zet om het half jaar vallen die amper op, tenzij je er een halve meter vanaf zit. Scheelt zo een paar honderd euro, en het is ook lang niet zo zonde dan als er iets kleins mee gebeurd (krasje, deukje, dingetje dat afbreekt). Over die Multipla; dat lelijke model is tot 2004 gemaakt
Vanaf dit jaar is het model uit productie genomen, en de versie die van 2004 tot en met 2007 is gemaakt is een stuk beter dan het vorige model. Goed genoeg om nieuw te willen kopen volgende week ga ik um verlagen, moet ik nou terug naar het sjonnie topic, of is dat wel gaaf omdat je het zo goed als nooit ziet?!
eerste auto btw, anderhalf jaar. 70000km probleemloos, altijd starten en gaan!
dus als je voor een eerste auto zoekt, jappanner nemen, en dan liefst een die door ouwe mensen is gereden.
quote:Daar ik mijn honda civic sedan 2 jaar geleden heb aangeschaft voor 7000,- met 30000km NAP.Op donderdag 6 september 2007 17:24 schreef garnage-patrick het volgende:
ik heb me mazda 323 sedan uit 92 afgelopen week voorzien van klein kofferbakneukspoilertje, en side skirts, ook nog een sportuitlaat.
volgende week ga ik um verlagen, moet ik nou terug naar het sjonnie topic, of is dat wel gaaf omdat je het zo goed als nooit ziet?!
eerste auto btw, anderhalf jaar. 70000km probleemloos, altijd starten en gaan!
dus als je voor een eerste auto zoekt, jappanner nemen, en dan liefst een die door ouwe mensen is gereden.
Nu 40000km verder en technisch niks mis.. het is dan al wel mn derde auto onderhand.
quote:Die multipla kan het hebben, die deukjesOp donderdag 6 september 2007 17:18 schreef Dingest het volgende:
[..]
Vrij verstandige keuze inderdaad
Over die Multipla; dat lelijke model is tot 2004 gemaakt
Nog altijd niet moeders mooiste, maar een stuk beter dan dat ding met die vetrol.
Al hadden ze hem een serieuze kont meegegeven, dan had het echt wel een succes geweest, in ocmbinatie met deze neus.
foto van google.
quote:maar goed dat je rijkeluiskindje bij je naam hebt staan.. gelukkig kosten die auto`s niets meer dezer dagenOp donderdag 6 september 2007 18:19 schreef Diemietuhriej het volgende:
Dus ga iedereen maar naar huis, ik heb toch de dikste bak hier.
foto van google.
[afbeelding]
behalve aan benzine dan je eerste auto? of van je moeder? kom je al boven de bestuurderstoel uit eigk?
quote:Joh, jij bent zeker de leukste thuis? En dat ruikeluiskindje.. Is het begrip sarcasme je bekend?Op donderdag 6 september 2007 18:35 schreef MdMa98 het volgende:
[..]
maar goed dat je rijkeluiskindje bij je naam hebt staan.. gelukkig kosten die auto`s niets meer dezer dagen
je eerste auto? of van je moeder? kom je al boven de bestuurderstoel uit eigk?
Ten eerste vind ik het gewoon hartstikke mooie auto's, en duur zijn ze niet nee. Dus? Moet dat?
Kneus.
quote:Kneus.. Je moeder..Op donderdag 6 september 2007 18:39 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Joh, jij bent zeker de leukste thuis? En dat ruikeluiskindje.. Is het begrip sarcasme je bekend?
Ten eerste vind ik het gewoon hartstikke mooie auto's, en duur zijn ze niet nee. Dus? Moet dat?
Kneus.
Het is maar gewoon een vierkante volvo
! Inparkeren in de stad is een crime Ik voel me nogal lonely... mister lonely... als ik in mijn eentje in die auto zit Nee, never 
Ik krijg last van claustrofobie in zo'n 2 deurs golf 3 man. En inparkeren, ik woon niet in een stad, dat scheelt.
En als er vrienden meerijden, ruim achterin zitten met 3 man enzo.. Ik hou gewoon van ruimte om me heen.
Wel toffe bak die volvo.
quote:Dat ben ik dan wel weer met je eensOp donderdag 6 september 2007 18:44 schreef Diemietuhriej het volgende:
Ja dus? Heel wat veiliger dan een Golf 3 of wat weet ik veel wat voor andere auto die veel 18-jarige rijden.. Plus dat deze auto veeeeeel meer stijl en luxe heeft dan een gare afgetrapte Golf of Polo die net zoveel kost.
Gelukkig rij ik ook niet in een golfje of polo (reed, dat wel. maar dan wel normale modellen, geen sjonniekarretjes).
Overigens zie je ze steeds minder, paupergolfjes (behalve de golf3 dan)
Wel meer pauperhonda`s, en dat vind ik errug jammer....
quote:20 jaar oude volvo's kunnen nog boven de 4000 euro uitkomen.gelukkig kosten die auto`s niets meer dezer dagen
En wie gaat er nou in de stad met een auto
http://www.autoweek.nl/occasiondata.php?oid=4005679&sprid=76390406&cache=no
http://www.autoweek.nl/occasiondata.php?oid=4551669&sprid=76390406&cache=no
3 tot 6000 euro
quote:Ik.Op donderdag 6 september 2007 20:44 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
20 jaar oude volvo's kunnen nog boven de 4000 euro uitkomen.
En wie gaat er nou in de stad met een auto
Als ik ff naar de mediamarkt ga gooi ik hem voor 1 uurtje zo eventjes een parkeergarage in. Moet ik iets ophalen (een schoolboek) dan race ik de ringweg over, en zet ik hem vlak buiten het centrum. Met de bus moet ik naar het station, overstappen, vervolgens met de bus en daarna weer lopend naar de winkel. Dat terwijl je altijd met de auto hem aan de weg er altijd voor kan. Weliswaar met een aantal krappe parkeerplekjes.
Wat is mijn punt?
Geen idee
Maar ik zal best vaak met de auto naar de stad gaan quote:idemdito!Op donderdag 6 september 2007 20:51 schreef Renesite het volgende:
[..]
Ik.
Als ik ff naar de mediamarkt ga gooi ik hem voor 1 uurtje zo eventjes een parkeergarage in. Moet ik iets ophalen (een schoolboek) dan race ik de ringweg over, en zet ik hem vlak buiten het centrum. Met de bus moet ik naar het station, overstappen, vervolgens met de bus en daarna weer lopend naar de winkel. Dat terwijl je altijd met de auto hem aan de weg er altijd voor kan. Weliswaar met een aantal krappe parkeerplekjes.
Wat is mijn punt?
Geen idee
(dat doe je denk ik overigens wel snel als je een auto heb. Ik ga alleen niet naar school met de auto, simpelweg omdat mijn huidige school gewoon geen pakeerplekken heeft Mijn oude school er precies naast heeft een heel heus parkeer terrein, maar helaas kan ik daar geen gebruik van maken om de doodeenvoudige reden omdat hij gesloten is als ik uit ben. (doe een deeltijd opleiding tot 21:30 savonds...)
quote:Metro.Op donderdag 6 september 2007 22:31 schreef Pascal86 het volgende:
Tja ik moet vandeweek naar rotterdam om ff een printer te halen maar ik ga gewoon met de metro, als ik met auto ga iriteer ik me aan andere mensen die kut rijden in de stad
Wat is dat?
Dat kennen we hier niet
Dat soort dingen zijn juist relaxt om met de auto te halen. Zeulen met een printer met het OV is alleen ontzettend irritant
quote:Hey ja het is inderdaad wel een relaxe auto.. beetje onzuinig maar dat wist ik van te voren. Ik wist niet dat de v6 uit Duitsland kwam. De auto hou ik maar voor 4 maanden denk ik en daarna verkoop ik m en ga ik hopelijk goedkoper reizen. En enkele maanden later ga ik weer terug naar Nederland.Op donderdag 6 september 2007 10:28 schreef Cybje het volgende:
[..]
Ford Explorer is echt vet
quote:Nouja ik woon hier ook maar tijdelijk (10maanden). Maar het is wel een voordeel dat de (amerikaanse) autos hier heel veel afschrijven. Voor niet al te veel geld kun je hier een Explorer kopen, maar goed dat ding zuipt dan ook wel behoorlijk en de mijne heeft ook al aardig wat gelopen. Bij aanschaf 241***. Maar heeft wel alles elektrisch en leer interieur. Het kan slechterOp woensdag 5 september 2007 18:56 schreef Borkydude het volgende:
[..]
Kut, ik wil ook in Canada wonen
quote:
quote:Er zijn grote steden bij onze Oosterburen waar je prima met een auto de binnenstad in kunt rijden, en dan nog kunt parkeren ook.Op donderdag 6 september 2007 20:44 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
20 jaar oude volvo's kunnen nog boven de 4000 euro uitkomen.
En wie gaat er nou in de stad met een auto
Misschien ook makkelijk om een beetje info over de papierhandel bij het (ver)kopen van een auto.
een mazda 323
Er zijn verschillende soorten kosten:
- Aanschaf. Dit is een eenmalige uitgave, dat een auto goedkoop is wil niet zeggen dat de auto ook goedkoop is in de onderhoud. Een voorbeeldje: Een Oldsmobile (amerikaans hok) kun je kopen voor 500 Euro. Iedereen kan op z'n vingers natellen dat je kostenpost voor benzine/LPG (want: V8) en wegenbelasting (want: zware auto, en meestal op gas) erg hoog ligt. Hetzelfde geldt voor een onwaarschijnlijk scherpe aanbieding. Een Audi A6 voor 2000 Euro, om maar iets te noemen. Als iets te mooi is om waar te zijn dan is dat ook meestal zo.
- Verzekering: Natuurlijk is het goedkoper om de verzekering op naam van een van je ouders te zetten, maar dan krijg je te maken met een aantal haken en ogen: Ten eerste, de verzekeringsmaatschappij zal ook vraagtekens zetten als pa of ma een Golf GTI gaat verzekeren dat op naam van hun zoon/dochter staat. Of de regelmatige bestuurder moet worden vermeld.
Ten tweede bouw je zelf geen no-claim-korting op. Beetje zonde dus.
Bovengenoemde auto (Golf GTI) is trouwens moeilijker te verzekeren dan een Alto 1.0. Sommige maatschappijen hanteren een zgn. zwarte lijst. In combinatie met de leeftijd van de verzekeringnemer gaan er direct alarmbelletjes rinkelen. Je kunt dan geweigerd worden of je betaalt de hoofdprijs als premie.
- Belasting: Kan ik vrij kort over zijn
Twee basisregels:
*- Een auto op diesel of LPG wordt zwaarder belast dan een benzinemodel.
*- Een zware auto (als in gewicht) wordt zwaarder belast.
De wegenbelasting wordt automatisch geregeld. Zodara de auto van jou is, wordt er belasting geheven.
Overmorgen toch eens met mijn pa naar kijken...
Je hebt dus 3 documenten die iets met de auto of eigenaar te maken hebben: Deel I, deel II en kopie deel III of, als het een nieuwere auto betreft (na 1 juni 2004), deel 1A, deel 1B en deel 2.
De procedure:
Nadat je een deal hebt met de verkoper (betaald, handjeklap, gepind, cheque whatever) geeft deze je het tenaamstellingsbewijs en overschrijvingsbewijs mee. Het kentekenbewijs houdt de verkoper nog even bij zich. Op dit moment ben je eigenaar van de auto. Je hebt immers het overschrijvingsbewijs bij je. dat de verkoper het kentekenbewijs bijhoudt is een soort zekerheid voor hem. Omdat de twee dokumenten gescheiden zijn kan er formeel gezien niet met de auto gereden worden. De verkoper moet immers nog gevrijwaard worden van belastingen. Het APK-rapport* staat een beetje los van het geheel, maar de verkoper zal deze ook mee moeten geven, samen met het kentekenbewijs of samen met de andere twee documenten.
In het postkantoor worden Deel II / 1B en Kopie deel III / Deel 2 gevraagd, samen met je rijbewijs. Aan de hand van de gegevens op je rijbewijs wordt een nieuw tenaamstellingsbewijs gemaakt. Je bent op dat moment belastingplichtig. Op het oude tenaamstellingsbewijs (met de naam van de verkoper erop) wordt een streep of kruis gezet, en daarbij een vrijwaringsbewijs (een wit papiertje met het kenteken erop) afgegeven. Dit vrijwaringsbewijs is belangrijk voor de verkoper, omdat hij hiermee aan kan tonen dat hij geen belasting meer hoeft te betalen voor jouw auto.
Terug bij de verkoper geef je het oude tenaamstellingsbewijs (dat ongeldig is gekrabbeld) en het vrijwaringsbewijs. In ruil daarvoor krijg je het kentekenbewijs.
De verzekering: Belangrijk is dat je auto zo snel mogelijk verzekerd moet worden, die kan telefonisch geregeld worden, Daarvoor heb je gegevens nodig die op het kentekenbewijs staan.
De meeste dingen die de verzekeringsmaatschappij vraagt kunnen makkelijk worden teruggezocht, maar voor de meldcode moet je de laatste vier cijfers van het identificatienummer van de auto doorgeven. Geef ook door dat de auto vanaf vandaag verzekerd moet zijn.
Het kan zijn dat de verkoper niet alle papieren heeft. In dat geval is het einde oefening. Zonder APK zou je nog een auto kunnen kopen (is wel een erg grote gok, want je auto moet wel goedgekeurd zijn, anders wordt het een nieuwe APK*) maar zonder de drie voertuigdocumenten kun je het wel vergeten.
[*APK geldt alleen voor auto's ouder dan 3 jaar]
[ Bericht 13% gewijzigd door Ridocar op 09-09-2007 02:25:02 ]
Alles leuk en aardig over het 'Je bouwt geen jaren op', maar als student is het hoe je het ook ziet veel prijziger dan het zelf betalen. Mijn broer betaald ~ 50 euro voor de hele auto (verz. en belasting)
quote:Ben bezig met zoeken naar m'n eerste auto..Op zaterdag 8 september 2007 15:47 schreef Ridocar het volgende:
- Verzekering: Natuurlijk is het goedkoper om de verzekering op naam van een van je ouders te zetten, maar dan krijg je te maken met een aantal haken en ogen: Ten eerste, de verzekeringsmaatschappij zal ook vraagtekens zetten als pa of ma een Golf GTI gaat verzekeren dat op naam van hun zoon/dochter staat. Of de regelmatige bestuurder moet worden vermeld.
Wel wil ik verzekering op naam van m'n ouders zetten. Zij zijn juist net voor een eigen nieuwe auto bij de bank etc geweest.. en daar wat dingen gehoord en nu denken ze opeens dat het heel lastig/onmogelijk is om mijn auto op hun naam te zetten.
Maar het kan dus wel 'altijd' en kan ik worden vermeld als regelmatige bestuurder (moet je nog meer potentieele bestuurders vermelden dan?). Gaat hier niet om een gti of ook maar iets in die richting..
Maar dit is ingewikkelde shit en daarvoor moet je diep in de voorwaarden duiken. Maar volgens mij kan het als jij aangemerkt stond als regelmatige bestuurder...
quote:Maar opzich is auto verzekeren op je ouders naam toch geen ingewikkelde shit? Dus wat wil ik dan wel wat ingewikkelde shit is? Gewoon niet aangeven dat ik regelmatige bestuurder ben en dan is alles goed?Op dinsdag 11 september 2007 20:50 schreef Repeat het volgende:
Als het goed is kan je gewoon de schadevrije jaren van je ouders krijgen hoor. Royementsverklaring.
Maar dit is ingewikkelde shit en daarvoor moet je diep in de voorwaarden duiken. Maar volgens mij kan het als jij aangemerkt stond als regelmatige bestuurder...
quote:Tuurlijk niet, als je gewoon zegt dat je hem uitgeleend hebt...Op dinsdag 11 september 2007 23:26 schreef kokos het volgende:
Kan de verzekering weigeren te betalen lijkt me
quote:Je moet dan aangeven dat jij de regelmatige bestuurder bent, maar dan is je verzekering weer niet zo goedkoop, ze zijn daar niet achterlijk.Op dinsdag 11 september 2007 23:12 schreef Borkydude het volgende:
Ja wat gebeurt er als je gewoon zegt dat je pa regelmatige bestuurder is, terwijl het jouw auto is?
Als je hem dus vol op je pa's naam zet en je maakt een flinke crash (die de moeite waard is om uit te zoeken) en ze gaan navragen van die die auto is en hij blijkft eigenlijk van jou te zijn kan je dus een probleem hebben. Als je bv zegt dat je hem leent, een ouwe knakenbak terwijl je pa een mooie nieuwe auto heeft en iedereen in de buurt zegt dat jij de enige bent die in die auto rijdt, dan heb je misschien al een probleem...
quote:Ah.Op dinsdag 11 september 2007 23:30 schreef Repeat het volgende:
[..]
Je moet dan aangeven dat jij de regelmatige bestuurder bent, maar dan is je verzekering weer niet zo goedkoop, ze zijn daar niet achterlijk.
Als je hem dus vol op je pa's naam zet en je maakt een flinke crash (die de moeite waard is om uit te zoeken) en ze gaan navragen van die die auto is en hij blijkft eigenlijk van jou te zijn kan je dus een probleem hebben. Als je bv zegt dat je hem leent, een ouwe knakenbak terwijl je pa een mooie nieuwe auto heeft en iedereen in de buurt zegt dat jij de enige bent die in die auto rijdt, dan heb je misschien al een probleem...
quote:Ja dat kan, maar je krijgt dat max de aantal schadevrije jaren zolang als je je rijbewijs hebt. Dus stel dat je pa er 10 heeft ofzo en jij hebt 1 jaar je rijbewijs, dan verzeker je hem op zijn naam, met jou als regelmatige bestuurder, maar dan krijg je ook maar 1 schadevrij jaar = minder korting.Op dinsdag 11 september 2007 22:54 schreef JapieGijs het volgende:
[..]
Maar opzich is auto verzekeren op je ouders naam toch geen ingewikkelde shit? Dus wat wil ik dan wel wat ingewikkelde shit is? Gewoon niet aangeven dat ik regelmatige bestuurder ben en dan is alles goed?
En als je niet aangeeft dat jij de regelmatige bestuurder bent is het eigenlijk fraude, maar alleen als ze je pakken, maar dan heb je ook een probleem denk ik
quote:Je bent ook zo dom ook he?Op dinsdag 11 september 2007 23:27 schreef Borkydude het volgende:
[..]
Tuurlijk niet, als je gewoon zegt dat je hem uitgeleend hebt...
Weet je hoe ver verzekering maatschappijen gaan?
Ze gaan gewoon ff een buurt onderzoek houden, en als er dan uitkomt dat jij er inderdaad gewoon standaard in reed ben je gewoon zwaar de klos, buiten het feit dat het gewoon dom en kinderachtig is.
Ik ben van mening dat iemand die zoiets doet niet gewoon verantwoordelijk genoeg is om auto te rijden.
Dat is voor mij (en vele anderen) niet op te brengen. Verzekeringen zouden het zo moeten regelen dat mocht je een dikke crash maken, dat je dan pas het verschil in premie moet betalen tussen die van jou en je pa/ma (met terugwerkende kracht). Zo wordt je juist gestimuleerd om voorzichtiger te rijden
Ik heb zelf tot nu toe alleen 1x lichte blikschade gereden bij iemand anders, had zelf geen schade. Voor de rest ga ik er van uit dat ik nooit een dikke crash zal maken
(dat overleef ik dan waarschijnlijk ook niet btw )Ik betaal voor mijn volvo niet eens 40 euro per maand, en hijs van 1995.
Je had gewoon een goedkopere verzekering moeten zoeken.
Of een auto met een lichte motor
Ik dacht dat het vooral afhing van de nieuwwaarde van je auto, namelijk. Dikkere motor=duurder model=hogere nieuwwaarde zou ik nog kunnen verzinnen. Bovendien val je volgens mij tot aan een bepaalde leeftijd - welke weet ik niet precies, ergens in de 20 - ook nog onder een risicogroep waardoor ik in ieder geval het eerste jaar 150 procent moest betalen En volgens mij dwingen sommige verzekeringen je ook een 'goedkopere' auto te nemen door geen verzekering te geven aan jonge bestuurders voor dure auto's. quote:Waar ben jij dan verzekerd als ik vragen magOp woensdag 12 september 2007 02:37 schreef Pascal86 het volgende:
Haha,
Ik betaal voor mijn volvo niet eens 40 euro per maand, en hijs van 1995.
Je had gewoon een goedkopere verzekering moeten zoeken.
Of een auto met een lichte motor
? Ik heb net ff op Independer gecheckt en zelfs dan zit ik nog op 48 euro als goedkoopste optie.. quote:Ben ook wel benieuwd ja...Op woensdag 12 september 2007 13:26 schreef Lausteen het volgende:
[..]
Waar ben jij dan verzekerd als ik vragen mag
quote:Bedrag (euro) 39,51 Af
Rekening ******* - Hr P ***** SPYKENISSE
Tegenrekening 393628000
Datum 07-09-2007
Mutatiesoort Incasso
Naam / Omschrijving
Mededelingen KN: 00190185
BRUNS TEN BRINK
DIVERSE FACTUREN
VOLVO 440 1.6I 61KW
VERZNR. 01034354 VVD. 13-09-2007
Misschien dat dus?
quote:kut dat je niet op de site kunt zien wat het voor jou auto gaat kosten, moet ik weer helemaal langs zo'n tussenpersoon, dat is ook niks.
Daar ben ik die bruns ten brink tegengekomen, en gewoon het goedkoopste genomen.
enige verschil is dat ik 1 jaar rijbewijs heb aangegeven inplaats van de 0 jaar toen ik hem liet verzekeren.
[ Bericht 32% gewijzigd door Pascal86 op 12-09-2007 14:02:39 ]
quote:De goedkoopste 440 die daaruit komt is rond de 70 euro ofzo...
http://www.goedkoopsteautoverzekering.com/
.com en .nl
quote:Ik heb ook een heel ander overzicht, ziet er heel anders uitOp woensdag 12 september 2007 13:57 schreef Pascal86 het volgende:
www.goedkoopsteautoverzekering.nl
[afbeelding]
enige verschil is dat ik 1 jaar rijbewijs heb aangegeven inplaats van de 0 jaar toen ik hem liet verzekeren.
lol quote:ok heb hetOp woensdag 12 september 2007 14:05 schreef Pascal86 het volgende:
sorry dees moet het zijn:
http://www.goedkoopsteautoverzekering.com/
.com en .nl
voor een 440 1.6 met 1 jaar rijbewijs en 0 schadevrije jaren geeft ie bij mij toch echt dit aan
Want de bedragen die jij noemt zijn idd zeer goed te doen, dit is alweer wat minder
quote:Welke provincie woon je?Op woensdag 12 september 2007 14:13 schreef Repeat het volgende:
[..]
ok heb het
voor een 440 1.6 met 1 jaar rijbewijs en 0 schadevrije jaren geeft ie bij mij toch echt dit aan
[afbeelding]
Want de bedragen die jij noemt zijn idd zeer goed te doen, dit is alweer wat minder
quote:dezeOp woensdag 12 september 2007 13:46 schreef Pascal86 het volgende:
Wat voor auto rijdt je dan, dat je 70 euro betaalt?
:
Ik heb trouwens nog even gekeken, schijnt nog al te schelen dat ik inmiddels een jaar langer mn rijbewijs heb! Betaalde voor WA+ eerst 70 euro, is nu 55 geworden
WA is 44, was iets van 60 meen ik me te herinneren toen. (bij Unive btw)quote:groningen stad 9713Op woensdag 12 september 2007 14:25 schreef Repeat het volgende:
Zuid Holland, zou dat zoveel schelen? Heb je een voorbeeldpostcode ?
scheemda (oost groningen) 9679
quote:Dan kom ik voor zon 440 ook niet onder de 53 euro. Scheelt al behoorlijk wat trouwens, naaiersOp woensdag 12 september 2007 14:50 schreef Crack_david het volgende:
[..]
groningen stad 9713
scheemda (oost groningen) 9679
in dat scheemda is de goedkoopste 44 euro. Ben wel benieuwd in wat voor megagehucht pascal dan woont, dat hij nog zoveel goedkoper is
en ik woon vlakbij rotterdam
quote:Voor zo'n auto zou ik dus never nooit 70 euro per maand betalenOp woensdag 12 september 2007 14:50 schreef Lausteen het volgende:
[..]
deze
[afbeelding]
Ik heb trouwens nog even gekeken, schijnt nog al te schelen dat ik inmiddels een jaar langer mn rijbewijs heb! Betaalde voor WA+ eerst 70 euro, is nu 55 geworden
quote:45 euro kom ik dan, zelfs met 2 jaar rijbewijs.. wtf heb jij ingevuld dan?Op woensdag 12 september 2007 15:28 schreef Pascal86 het volgende:
mijn auto staat verzekerd op postcode 3203xw
en ik woon vlakbij rotterdam
quote:Nee, alleen brand en diefstal. Ruiten wel trouwens. Maar dit kan ook per maatschappij verschillen, moet je even naar kijkenOp woensdag 12 september 2007 16:50 schreef Borkydude het volgende:
WA+ is toch vrij overbodig? Of dekt dat ook Marokkaantje die je spiegel eraf mollen en je ruiten inslaan?
Nissan Sunny 1.4 3D LX
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occlist.details?p_spr_id=70363326&p_type_lijst=VL&o_id=4142112
Voor ¤1000 vind ik dit een hele mooie auto. Ik ben vandaag langsgeweest en het reed prima. Schakelen ging goed, koppeling was soepel. Verder geen rare dingen onder de kap gezien na afloop van de testrit.
Wat vinden jullie van de prijs-kwaliteit verhouding?
quote:Volgens mij zijn het erg betrouwbare bakken. Mechanisch zit het dus wel snor. Of het lekker rijd geen idee. Persoonlijk vind ik ze alleen niet zo mooi, maar dat verschilt dus per persoon. Ook is ¤ 1000,- euro wel een knappe prijs lijkt mij. Het is geen megabedrag dus hou je wellicht nog wat geld over voor dingen zoals bandjes of APK-keuring in de toekomst.Op woensdag 12 september 2007 17:28 schreef Yankee_One het volgende:
Graag jullie mening!
Nissan Sunny 1.4 3D LX
[afbeelding]
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occlist.details?p_spr_id=70363326&p_type_lijst=VL&o_id=4142112
Voor ¤1000 vind ik dit een hele mooie auto. Ik ben vandaag langsgeweest en het reed prima. Schakelen ging goed, koppeling was soepel. Verder geen rare dingen onder de kap gezien na afloop van de testrit.
Wat vinden jullie van de prijs-kwaliteit verhouding?
Model, ruimte, comfort etc. is iets waar je zelf voor moet kiezen, maar ik zou zeggen dat het geen verkeerde prijs is voor zo'n autootje.
quote:0 rijbewijsOp woensdag 12 september 2007 15:43 schreef Repeat het volgende:
[..]
45 euro kom ik dan, zelfs met 2 jaar rijbewijs.. wtf heb jij ingevuld dan?
0 schade vrij
Kzou het ook niet weten dan :S
quote:Nissan en diverse andere japanse merken schijnen zeer degelijk te zijn.. Wil je echt zeker weten of hij oke is even laten keuren bij een andere garage....Op woensdag 12 september 2007 17:28 schreef Yankee_One het volgende:
Graag jullie mening!
Nissan Sunny 1.4 3D LX
[afbeelding]
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occlist.details?p_spr_id=70363326&p_type_lijst=VL&o_id=4142112
Voor ¤1000 vind ik dit een hele mooie auto. Ik ben vandaag langsgeweest en het reed prima. Schakelen ging goed, koppeling was soepel. Verder geen rare dingen onder de kap gezien na afloop van de testrit.
Wat vinden jullie van de prijs-kwaliteit verhouding?
Het is gewoon een tussenpersoon die je helpt bij je schade en zo en zelfs op mijn verjaardag een kaartje gehad
[ Bericht 18% gewijzigd door Bloemkoolsoep op 13-09-2007 07:13:52 (smileys) ]
quote:Dan moet zo'n keuring wel beetje normaal kosten, anders is het voor een auto van 1000 niet echt rendabel.Op donderdag 13 september 2007 01:02 schreef hierissieweer het volgende:
[..]
Nissan en diverse andere japanse merken schijnen zeer degelijk te zijn.. Wil je echt zeker weten of hij oke is even laten keuren bij een andere garage....
quote:Toen ik een jaar geleden mijn eerste auto kocht, een Volvo 340 1.4 van januari 1988 (geen schadevrije jaren dus) kostte dat (alleen WA) bij OHRA 40,- per maand. Nu na 1 jaar schadevrij ga ik 29,- per maand betalen. Univé bleek in mijn situatie erg duur trouwens, zat voor mijn auto zonder schadevrije jaren rond de 65 euro ofzo.Op woensdag 12 september 2007 14:50 schreef Lausteen het volgende:
[..]
deze
[afbeelding]
Ik heb trouwens nog even gekeken, schijnt nog al te schelen dat ik inmiddels een jaar langer mn rijbewijs heb! Betaalde voor WA+ eerst 70 euro, is nu 55 geworden
quote:hoe duur?Op donderdag 13 september 2007 07:12 schreef Bloemkoolsoep het volgende:
ik ben nu 2 jaar verzekerd via www.goedkoopsteautoverzekering.com en moet je zeggen dat het me enorm bevalt, bij een autowijziging direkt een vergelijking en weer de laagste premie.
Het is gewoon een tussenpersoon die je helpt bij je schade en zo en zelfs op mijn verjaardag een kaartje gehad
voor het staatslot deed ik het niet
quote:103 voor een kut renaultOp donderdag 13 september 2007 12:48 schreef Borkydude het volgende:
Ik moet 103 euro betalen voor een Megane Coupe 1.6 uit '98
quote:en terecht,Op donderdag 13 september 2007 12:48 schreef Borkydude het volgende:
Ik moet 103 euro betalen voor een Megane Coupe 1.6 uit '98
leer eerst maar eens rijden in een oude bak avn 20 jaar oud voor je in een 98er coupe stapt
quote:Maar ik wil een coupeheOp donderdag 13 september 2007 12:55 schreef VlaDje het volgende:
[..]
en terecht,
leer eerst maar eens rijden in een oude bak avn 20 jaar oud voor je in een 98er coupe stapt
quote:We kennen elkaarOp donderdag 13 september 2007 13:01 schreef Bloemkoolsoep het volgende:
lol maar je weet zijn leeftijd toch niet?
quote:HahahahahahahahaOp donderdag 13 september 2007 13:02 schreef Bloemkoolsoep het volgende:
je kunt ook 2 deuren afkitten en spuiten dan is het een coupe
quote:18?Op donderdag 13 september 2007 13:01 schreef Bloemkoolsoep het volgende:
lol maar je weet zijn leeftijd toch niet?
tsja 18 dat is ook wel een moeilijke leeftijd qua autoverzekering..... komt vanzelf wel wat lager!
quote:nog niet eens
quote:of als je goed kan lassen, gewoon dichtlassen.Op donderdag 13 september 2007 13:02 schreef Bloemkoolsoep het volgende:
je kunt ook 2 deuren afkitten en spuiten dan is het een coupe
en dan schuren en dan spuiten
Schakelen
Koppelen
Rare geluiden
Roest
Vroegere zware schade
en nog veel meer
quote:het hoe doe ik alles?Op donderdag 13 september 2007 19:43 schreef Yankee_One het volgende:
Remmen
Schakelen
Koppelen
Rare geluiden
Roest
Vroegere zware schade
en nog veel meer
Remmen > hard remmen?
Schakelen > gewoon op gevoel
Koppelen > in 1x op laten komen op hogere snelheid?
Rare geluiden
Roest
Vroegere zware schade > kleurverschil toch?
En verder kreeg ik ook advies om even zonder handen aan het stuur te rijden en te remmen voor de uitlijning
Loopt de auto stationair stabiel?
Hoe schakelt hij bij lage toeren?
Je kan vaak aan de pedalen merken hoe er mee gereden is.
quote:Hoe dan? ik weet niet hoe.Je kan vaak aan de pedalen merken hoe er mee gereden is.
En wat voor auto ga je test rijden? dat verschilt ook want een alfa kun je bijna niet van de koppeling af laten rijden en andere auto's weer wel
quote:Ook kun je veel aflezen van de verkoper en de autoOp donderdag 13 september 2007 19:46 schreef Crack_david het volgende:
[..]
het hoe doe ik alles?
Remmen > hard remmen?
Schakelen > gewoon op gevoel
Koppelen > in 1x op laten komen op hogere snelheid? voel je meestal ook vanzelf
Rare geluiden > die hoor je vanzelf
Roest -> wielkassen + onderkant auto beetje kloppen en krabben, een zwarte onderkant betekent niet speciaal dat hij goed is, een busje lak kost maar 5 euro ofzo nietwaar?
Vroegere zware schade > kleurverschil toch?
En verder kreeg ik ook advies om even zonder handen aan het stuur te rijden en te remmen voor de uitlijning
bijv.:
is het een Corrado of een CRX en staat er een vent van omstreeks de 25 bij,
mag je rustig je centen erop zetten dat er of schade mee is gereden of dat hij afgetrapt is
quote:En een Golf II met een knaap van 19 erbij?Op vrijdag 14 september 2007 09:14 schreef VlaDje het volgende:
[..]
Ook kun je veel aflezen van de verkoper en de auto
bijv.:
is het een Corrado of een CRX en staat er een vent van omstreeks de 25 bij,
mag je rustig je centen erop zetten dat er of schade mee is gereden of dat hij afgetrapt is
quote:Op donderdag 13 september 2007 19:46 schreef Crack_david het volgende:
[..]
het hoe doe ik alles?
Remmen > hard remmen? op een stil stuk 60/70 rijden en dan vol in de ankers, niet op het laatst het pedaal liften alsof je comfortabel remt. Auto mag niet trillen/scheeftrekken naar 1 kant
Schakelen > gewoon op gevoel
Koppelen > in 1x op laten komen op hogere snelheid? Bij stilstand, in z'n 4 zetten, veel gas geven en proberen weg te rijden. De motor moet nu hoe dan ook afslaan. Kun je wegrijden, dan is het zowat einde verhaal voor de koppeling
Rare geluiden
Roest
Vroegere zware schade > kleurverschil toch?
En verder kreeg ik ook advies om even zonder handen aan het stuur te rijden en te remmen voor de uitlijning
WA+, zonder eigen risico op ruiten, audio bijverzekerd, inzittendenverzekering voor 41 euro per maand...
En nog twee slipcursussen erbij gehad ook
quote:¤2000 is bijna te mooi om waar te zijn. niet doen dus
quote:Weet je dat zeker? Want ik kon in mijn autootje optrekken in zijn 5. Ik neem tenminste aan dat je op een normale manier wegrijden bedoelt, met gewoon koppeling op laten komen en (veel) gas bijgeven.Op vrijdag 14 september 2007 10:29 schreef -Carioca- het volgende:
Koppelen > in 1x op laten komen op hogere snelheid? Bij stilstand, in z'n 4 zetten, veel gas geven en proberen weg te rijden. De motor moet nu hoe dan ook afslaan. Kun je wegrijden, dan is het zowat einde verhaal voor de koppeling
Overigens, gewoon eenmalig eens geprobeert of het kon
Bij 25/30 km/h kon hij zich al handhaven op alleen het gas. Maar dat is al minstens een half jaar geleden, dus als de koppeling gaar was dan hadden ze dat anderhalf maand geleden bij de APK/beurt wel op moeten merken [ Bericht 51% gewijzigd door Repeat op 14-09-2007 12:02:07 ]
quote:minder aan toe dan welke auto dan ookOp vrijdag 14 september 2007 10:04 schreef Borkydude het volgende:
[..]
En een Golf II met een knaap van 19 erbij?
Als je op mij doelt iig
quote:Nee sowieso niet, maar ik wil wel een Megane CoupeOp vrijdag 14 september 2007 11:32 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
¤2000 is bijna te mooi om waar te zijn. niet doen dus
Of waren dat de Laguna's?
quote:Boeiend, gewoon doorrijdenOp vrijdag 14 september 2007 17:33 schreef Yankee_One het volgende:
Maar hadden de Meganes niet veel mankementen? Veel onderhoud dus.
Of waren dat de Laguna's?
Of of of http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occlist.details?p_spr_id=77395197&p_type_lijst=RL&o_id=4521054
De laatste staat iet wat dichterbij
quote:Mooi en betrouwbaar.Op vrijdag 14 september 2007 18:06 schreef Renesite het volgende:
Ik wil deze: http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occlist.details?p_spr_id=77395197&p_type_lijst=RL&o_id=4366961
Of of of http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occlist.details?p_spr_id=77395197&p_type_lijst=RL&o_id=4521054
De laatste staat iet wat dichterbij
quote:Nee, netjes elke maand gespaard in het verledenOp vrijdag 14 september 2007 18:11 schreef Yankee_One het volgende:
Net een erfenis gekregen ofzo?
En stilletjes aan af en toe een paar centen van oma ja Anders gaat de belasting er mee aan de haal enzo.quote:Ik kan al horen dat je niet echt weet wat de consequenties zijn
Lekker keihard doorrijden totdat hij niet meer rijdt en de kosten hoger zijn dan de aanschaf.
Zo te horen is een renault een prima auto voor jou
quote:Ik maak een grapje, gekOp vrijdag 14 september 2007 18:18 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Ik kan al horen dat je niet echt weet wat de consequenties zijn
Lekker keihard doorrijden totdat hij niet meer rijdt en de kosten hoger zijn dan de aanschaf.
Zo te horen is een renault een prima auto voor jou
Instappen, lampjes aan, sleutel om. *tik* doet de startmotor.
Sleutel terug, en weer om. *tik* doet de startmotor
Nee, geen accu. Lampjes en radio doen het netjes.
Dus wij de auto proberen aan te drukken. En hij rijd weer. Nog eens proberen. Nope
Weer aandrukken en naar huis toe. En thuis nog eens proberen - en hij rijd weer als een zonnetje !quote:Op vrijdag 14 september 2007 18:20 schreef Renesite het volgende:
Dus wij de auto proberen aan te drukken. En hij rijd weer. Nog eens proberen. Nope
quote:Accu dusOp vrijdag 14 september 2007 18:20 schreef Renesite het volgende:
Mijn broer zijn autootje was gisteren bijna dood
Instappen, lampjes aan, sleutel om. *tik* doet de startmotor.
Sleutel terug, en weer om. *tik* doet de startmotor
Nee, geen accu. Lampjes en radio doen het netjes.
Dus wij de auto proberen aan te drukken. En hij rijd weer. Nog eens proberen. Nope
quote:Ik heb ook geld voor een véél nieuwe auto, maar dat ga ik er nu niet aan uitgevenOp vrijdag 14 september 2007 18:17 schreef Renesite het volgende:
[..]
Nee, netjes elke maand gespaard in het verleden
quote:Nope
Een vriend waar we waren is automonteur (afgestudeerd) en vertelde gelijk dat de startmotor het is. Anders deden de lampen en de radio het niet.quote:Aandrukken, hij doet het. We zetten hem uit, nog eens aandrukken en hij doet het weer - naar huis toe (stukje rijden) en weer proberen te starten en hij draait weer als een zonnetje
quote:Och, ik wil gewoon een mooie auto, eentje waar ik wat langer mee kan. Ik zie het wel bij een buurjongen een paar deuren verderop. Om de 2 maand een nieuwe oude 2e hands omdat hij het steeds weer begeeft. Hij heeft ondertussen al net zo veel uitgegeven als ik met 1.Op vrijdag 14 september 2007 18:23 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
Ik heb ook geld voor een véél nieuwe auto, maar dat ga ik er nu niet aan uitgeven
quote:Je zegt zelf dat je een renault megane wilt, houd ons wel op de hoogte als je er 1 hebt gekocht alsjeblieft
maar verwacht geen wonderen, blijft een renault
quote:De Laguna II is berucht. Ook de 1.9 dCi dieselmotor heeft niet zo'n goed imago. Volgens mij valt het met de betrouwbaarheid van de Megane, mits dus geen diesel, best wel mee.Op vrijdag 14 september 2007 17:33 schreef Yankee_One het volgende:
Maar hadden de Meganes niet veel mankementen? Veel onderhoud dus.
Of waren dat de Laguna's?
quote:Is net zo puinhoop, vooral de electrische dingen.Op vrijdag 14 september 2007 19:31 schreef Jalu het volgende:
[..]
De Laguna II is berucht. Ook de 1.9 dCi dieselmotor heeft niet zo'n goed imago. Volgens mij valt het met de betrouwbaarheid van de Megane, mits dus geen diesel, best wel mee.
quote:GTSiOp vrijdag 14 september 2007 18:06 schreef Renesite het volgende:
Ik wil deze: http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occlist.details?p_spr_id=77395197&p_type_lijst=RL&o_id=4366961
Of of of http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occlist.details?p_spr_id=77395197&p_type_lijst=RL&o_id=4521054
De laatste staat iet wat dichterbij
quote:heb em gekochtOp woensdag 12 september 2007 17:28 schreef Yankee_One het volgende:
Graag jullie mening!
Nissan Sunny 1.4 3D LX
[afbeelding]
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occlist.details?p_spr_id=70363326&p_type_lijst=VL&o_id=4142112
Voor ¤1000 vind ik dit een hele mooie auto. Ik ben vandaag langsgeweest en het reed prima. Schakelen ging goed, koppeling was soepel. Verder geen rare dingen onder de kap gezien na afloop van de testrit.
Wat vinden jullie van de prijs-kwaliteit verhouding?
volgende week zaterdag ophalen
Ik heb de mijne nog de zelfde dag nog meegenomen.
quote:nieuwe lagunaOp vrijdag 14 september 2007 20:36 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Is net zo puinhoop, vooral de electrische dingen.
quote:Ik heb dezelfde gekocht voor 700Op zaterdag 15 september 2007 15:59 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
heb em gekocht
volgende week zaterdag ophalen
vet blij mee
quote:Ik heb liever dat ze m'n auto nog een fatsoenlijke beurt en nieuwe apk krijgt dan dat ik hem meteen meekrijg...Op zaterdag 15 september 2007 16:06 schreef Pascal86 het volgende:
Een week pas?
Ik heb de mijne nog de zelfde dag nog meegenomen.
Als die garage tijd over heeft is er vast ook iets niet goed...
quote:Die truc heb ik van een bevriende monteur geleerd, die het van z'n opleiding had. Werkt overigens wel, in verschillende auto's (1 met versleten, 1 met goede koppeling) van hetzelfde type proefgereden en dat werkt echt.Op vrijdag 14 september 2007 11:50 schreef Dingest het volgende:
[..]
Weet je dat zeker? Want ik kon in mijn autootje optrekken in zijn 5. Ik neem tenminste aan dat je op een normale manier wegrijden bedoelt, met gewoon koppeling op laten komen en (veel) gas bijgeven.
Overigens, gewoon eenmalig eens geprobeert of het kon
Overigens is de koppeling geen APK punt, wellicht dat ze het met proefrijden na de beurt hadden kunnen merken, maar dan vraag je wel erg veel denk ik
Volgens mij is er ook 10.000 km geleden nog een nieuwe koppeling ingezet, dus zo'n vaart zal het niet lopen. En ik heb nog genoeg speling over. Overigens had ik wel heel veel tijd en heel veel meters nodig voordat ik de koppeling in z'n 5 los kon laten
Er stond mij namelijk bij dat mijn rij-instructeur zei dat, mits geduldig en heel veel gespeel met koppeling/gas, je alle auto's in z'n hoogste versnelling op kon laten trekken. Of je dat wil is een tweede. quote:Was een handelaar, en was net 2 weken apk gekeurd, hij had hem wel gewassen toen ik hem op mijn naam ging zetten maar dat had hij beter maar niet kunnen doen (watervlekken enzo)Op zondag 16 september 2007 23:56 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Ik heb liever dat ze m'n auto nog een fatsoenlijke beurt en nieuwe apk krijgt dan dat ik hem meteen meekrijg...
Als die garage tijd over heeft is er vast ook iets niet goed...
Daarna is er misschien nog maar 1.000 km mee gereden en staatie dus al een poos stil. Kan ik dan verwachten dat er weer niet veel aan de hand is als ik hem nu zou laten keuren?
Iedere kneus weet dan zijn auto meteen een paar honderd euro meer waard is met een apkkeuring van 30euro.
of
http://www.autocentrumhoogezand.nl/occasiondetail.php?auto=TZZV70
Hmmmmpf
quote:Ik vind de Seat mooier, en is 2 jaar nieuwer. Maarja, de Corolla heeft airco, wat natuurlijk een extreem groot pluspunt is. Idd lastigOp maandag 24 september 2007 00:18 schreef Renesite het volgende:
http://www.seat.nl/home/o(...)79_D15202Lnl,00.html
of
http://www.autocentrumhoogezand.nl/occasiondetail.php?auto=TZZV70
Hmmmmpf
quote:Als ik donderdag mijn rijbewijs haal, dan ga ik vrijdag maar eens een ritje richting de Duitse grens doen met mijn ouders - dan kom ik ze allebei tegen.Op maandag 24 september 2007 00:20 schreef Repeat het volgende:
[..]
Ik vind de Seat mooier, en is 2 jaar nieuwer. Maarja, de Corolla heeft airco, wat natuurlijk een extreem groot pluspunt is. Idd lastig
(alleen mag ik dan nog niet zelf rijden
) .quote:hoe duur is die Starlet?Op maandag 24 september 2007 15:05 schreef Twisted_Logic het volgende:
Ik ga beginnen met een Toyota Starlet uit 1992 met iets meer dan 100k op de klok. Eerst wou ik een Corola maar die zijn mij toch nog even iets te duur, dus begin ik met iets kleiners
4950 voor een corolla uit 98 met 100k op de teller in het ZWART.Die zwarte kleur
quote:Mooi
quote:met velgen had ik een maandelijkse eigen bijdrage gehad. nu net niet.Op maandag 24 september 2007 22:48 schreef matthendriks het volgende:
Leuke auto, alleen beetje jammer van die velgen...
Zijn dat de jaren vanaf dat je je rijbewijs hebt en geen schade hebt gereden?
quote:1500 euro. Starlet's zijn duur, maar kunnen over het algemeen niet kapot
.quote:Wat denk je zelf?Op woensdag 26 september 2007 12:23 schreef JapieGijs het volgende:
Weet iemand hoe schadevrije jaren worden 'berekend'?
Zijn dat de jaren vanaf dat je je rijbewijs hebt en geen schade hebt gereden?
Zijn de jaren dat je verzekerd bent geweest en geen schade hebt gereden...
Anders wordt het lastig nagaan natuurlijk...
quote:Alles kan kapot, bij een starslet duurt het alleen wat langer.Op woensdag 26 september 2007 12:59 schreef Twisted_Logic het volgende:
[..]
1500 euro. Starlet's zijn duur, maar kunnen over het algemeen niet kapot
quote:NeeOp woensdag 26 september 2007 13:15 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Wat denk je zelf?
Zijn de jaren dat je verzekerd bent geweest en geen schade hebt gereden...
Anders wordt het lastig nagaan natuurlijk...
Er kunnen ook meerdere schadevrije jaren afgaan bij schade, je kan zelfs in de min komen te staan.
quote:sunny's zijn veel tofferOp woensdag 26 september 2007 16:18 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Alles kan kapot, bij een starslet duurt het alleen wat langer.
quote:100% eensch
Sunny sunny sunny, must be funny
quote:
Ja wah ma mij da uit??
Ik rij poldertank
quote:zonder meer, strakke achterkant ook
O my god
!!! Get me an towel ! Maar maar maar
1075
!! VIJFENTWINTIG kilo = 10 euro !!!quote:brandstofverbruik binnen bebouwde kom 10,9 l/100km (1 op 9,2)Op donderdag 27 september 2007 18:45 schreef Yankee_One het volgende:
beetje jammer dat je wat vaker tanken moet
brandstofverbruik buiten bebouwde kom 6,0 l/100km (1 op 16,7)
brandstofverbruik gecombineerd 7,8 l/100km (1 op 12,8)
quote:bovenaan staat 1053 kgOp donderdag 27 september 2007 18:16 schreef Renesite het volgende:
http://www.autoweek.nl/occasiondata.php?oid=4609150&sprid=78794329&cache=no
O my god
Maar maar maar
1075
overigens gaat de wegenbelasting met een paar procent omhoog, dus reken je niet rijk
[ Bericht 10% gewijzigd door Repeat op 27-09-2007 20:41:01 ]
quote:Neeeh, maar het blijf 10 euro verschil, en wellicht meer.Op donderdag 27 september 2007 20:31 schreef Repeat het volgende:
[..]
bovenaan staat 1053 kg
overigens gaat de wegenbelasting met een paar procent omhoog, dus reken je niet rijk
quote:10 euro in 3 maand ja. Als je het goedkoop wilt neem dan een auto van 750 kilo... Ga ik ook mee beginnen want heb niet meer echt heel veel geldOp donderdag 27 september 2007 21:26 schreef Renesite het volgende:
[..]
Neeeh, maar het blijf 10 euro verschil, en wellicht meer.
. Ik wou eerst een Corolla uit 1995, maar dat wordt dan denk ik mijn 2e auto .quote:NeeheeeeeOp donderdag 27 september 2007 22:20 schreef Twisted_Logic het volgende:
[..]
10 euro in 3 maand ja. Als je het goedkoop wilt neem dan een auto van 750 kilo... Ga ik ook mee beginnen want heb niet meer echt heel veel geld
! Per maand!950 tot 1050 = 30 euro goedkoper IN DE DRIE MAAND dan 1050 tot 1150.
Dus.
quote:Oke. Nou dan geldt nog steeds mijn bovenstaande postOp donderdag 27 september 2007 22:22 schreef Renesite het volgende:
[..]
Neeheeeee
950 tot 1050 = 30 euro goedkoper IN DE DRIE MAAND dan 1050 tot 1150.
Dus.
.Op welke naam wil je hem zetten? Op je eigen naam?
quote:Een auto van 1051 kg kost meer dan 2 keer zoveel in de wegenbelasting dan een auto van 850 kgOp donderdag 27 september 2007 22:22 schreef Renesite het volgende:
[..]
Neeheeeee
950 tot 1050 = 30 euro goedkoper IN DE DRIE MAAND dan 1050 tot 1150.
Dus.
quote:KindaOp donderdag 27 september 2007 22:44 schreef Repeat het volgende:
[..]
Een auto van 1051 kg kost meer dan 2 keer zoveel in de wegenbelasting dan een auto van 850 kg
*O Eerste autootje is binnen
Toyota 1.6 uit 1998
Airco
Stuurbekrachtiging
Licht metalen velgen
elec. ramen
elec. deurvergrendeling (niet met afstandsbediening
) 98000 op de teller
En ik heb er natuurlijk wel wat in gereden. Officieel dus morgen/overmorgen pas
Maar hij is tof hoor En netjes ! MP3speler/radio krijg ik er in, verder nog een nieuwe distributieriem, en vanalles nog wat. 6 maanden bovag ofzo. iig: Ik ben er zeeeer content mee
!Topbak!
quote:Ja, geen oude ford kopenOp maandag 1 oktober 2007 18:36 schreef Skull-splitter het volgende:
Hoi, ik kan via een collega een Ford Mondeo 2.0 GLX Hatchback kopen voor 1000 euro, maar wil zeker ook nog verder kijken... Iemand nog tips?
Maar serieus, dat ding is veel te groot en zwaar als eerste auto, kost veel in de wegenbelasting, en lust een aardige slok benzine... ik zou maar naar een klein autotje gaan kijkenquote:5300plakjes wortel
quote:Mjah, budget is wel een beetje beperkt en ik heb er eerlijk gezegd de ballen verstand van (hell, eerste auto?) maar zoek wel iets wat rijdt, wat iets kan vervoeren (heb wel eens lading, althans, zou het fijn vinden niet voor van alles en nog wat een andere auto te moeten gaan lenen), iets van kracht is wel leuk, maar ook verbruik speelt een rol...Op maandag 1 oktober 2007 18:39 schreef Nnelis het volgende:
[..]
Ja, geen oude ford kopen
quote:Sjah, je kunt niet voor een dubbeltje op de eerste rij zittenOp maandag 1 oktober 2007 21:10 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Mjah, budget is wel een beetje beperkt en ik heb er eerlijk gezegd de ballen verstand van (hell, eerste auto?) maar zoek wel iets wat rijdt, wat iets kan vervoeren (heb wel eens lading, althans, zou het fijn vinden niet voor van alles en nog wat een andere auto te moeten gaan lenen), iets van kracht is wel leuk, maar ook verbruik speelt een rol...
quote:voor die 5300 plakjes rij je wel betrouwbaar rond! Niet stuk te krijgen zo`n auto en ruim
(wel jammer van de ronde koplampen
quote:Nette kar René! Ik ga waarschijnlijk zaterdag een Starlet kopenOp maandag 1 oktober 2007 18:14 schreef Renesite het volgende:
Eerste autootje is binnen
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Toyota 1.6 uit 1998
Airco
Stuurbekrachtiging
Licht metalen velgen
elec. ramen
elec. deurvergrendeling (niet met afstandsbediening
98000 op de teller
En ik heb er natuurlijk wel wat in gereden. Officieel dus morgen/overmorgen pas
MP3speler/radio krijg ik er in, verder nog een nieuwe distributieriem, en vanalles nog wat. 6 maanden bovag ofzo. iig: Ik ben er zeeeer content mee
Alweer bijna 200KM gereden vandaag Straks plaats ik misschien wel wat foto's.
quote:Op maandag 1 oktober 2007 18:14 schreef Renesite het volgende:
Eerste autootje is binnen
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Toyota 1.6 uit 1998
Airco
Stuurbekrachtiging
Licht metalen velgen
elec. ramen
elec. deurvergrendeling (niet met afstandsbediening
98000 op de teller
En ik heb er natuurlijk wel wat in gereden. Officieel dus morgen/overmorgen pas
MP3speler/radio krijg ik er in, verder nog een nieuwe distributieriem, en vanalles nog wat. 6 maanden bovag ofzo. iig: Ik ben er zeeeer content mee
Heb je deze nou op naam van je ouders gezet en verzekerd? Of betaal je zelf de hoofdprijs?
- Daewoo Nexia 1.5 GTX 3drs. uit dec. 1995 , met 120.000 op de teller
- Volvo 440 GL uit 1992 met 130.000 op de teller
In eerste instantie koos ik voor de volvo , maar ik heb even in de daewoo mogen rijden , en deze reed lekker , en sportief, en is wat luxer. Maar ik las verschillende verhalen op internet dat het niet een al te beste auto is. Maar ook verhalen dat het juist een goeie auto is. Kan iemand mij uit de brand helpen?
quote:Op zaterdag 6 oktober 2007 17:03 schreef broodmonkeh het volgende:
Ik zit met een keuze die ik moet maken en ik kom er niet uit. Het betreft:
- Daewoo Nexia 1.5 GTX 3drs. uit dec. 1995 , met 120.000 op de teller
- Volvo 440 GL uit 1992 met 130.000 op de teller
In eerste instantie koos ik voor de volvo , maar ik heb even in de daewoo mogen rijden , en deze reed lekker , en sportief, en is wat luxer. Maar ik las verschillende verhalen op internet dat het niet een al te beste auto is. Maar ook verhalen dat het juist een goeie auto is. Kan iemand mij uit de brand helpen?
deawoo koreaans geloof ik, merk bestaat volgens mij niet meer.
Maar waarom geen nieuwere volvo? die heb je ook uit 1995.
quote:Op zaterdag 6 oktober 2007 17:07 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
deawoo koreaans geloof ik, merk bestaat volgens mij niet meer.
Maar waarom geen nieuwere volvo? die heb je ook uit 1995.
zou kunnen, maar ik vraag juist welke keuze jullie zouden maken uit die 2?
quote:Op zaterdag 6 oktober 2007 17:14 schreef broodmonkeh het volgende:
[..]
zou kunnen, maar ik vraag juist welke keuze jullie zouden maken uit die 2?
O'n deawoo kan je ook best kopen, heet tegenwoordig chevrolet. En zo'n nexia is gewoon een gefacelifte kadett, voor de rest weinig mis mee hoor. Ik zou me laten leiden door wat jij het fijnst vindt rijden...
quote:BeideOp zaterdag 6 oktober 2007 16:56 schreef Repeat het volgende:
[..]
Heb je deze nou op naam van je ouders gezet en verzekerd? Of betaal je zelf de hoofdprijs?
OP mijn moeders' naam, maar wel met mij als 2e bestuurder. + noclaim bescherming 50 euro.
Die jaren die ik dan opbouw zijn enorm mooi meegenomen. En na interne dingen (aangezien ik toch genaaid ben gezien het feit dat mijn broer maar 13 euro betaald en al 2 jaar dat doet op mijn moeders naam en ik daar niet bij kan betaal ik 40 euro
) quote:Op zaterdag 6 oktober 2007 18:15 schreef Renesite het volgende:
[..]
Beide
OP mijn moeders' naam, maar wel met mij als 2e bestuurder. + noclaim bescherming 50 euro.
Die jaren die ik dan opbouw zijn enorm mooi meegenomen. En na interne dingen (aangezien ik toch genaaid ben gezien het feit dat mijn broer maar 13 euro betaald en al 2 jaar dat doet op mijn moeders naam en ik daar niet bij kan betaal ik 40 euro
Dan kan je em net zo goed op je eigen naam zetten, betaal je net zo veel
quote:NopeOp zaterdag 6 oktober 2007 19:39 schreef Repeat het volgende:
[..]
Dan kan je em net zo goed op je eigen naam zetten, betaal je net zo veel
WA+ kwam ~ 80 euro. Instap 54%quote:Ik heb WA+ heOp zaterdag 6 oktober 2007 22:46 schreef Yankee_One het volgende:
Heb mn bak WA voor ¤37/maand verzekerd, best net als je 0 schadevrije jaren hebt
quote:Op zaterdag 6 oktober 2007 22:46 schreef Yankee_One het volgende:
Heb mn bak WA voor ¤37/maand verzekerd, best net als je 0 schadevrije jaren hebt
Mwoh... Hier 41 per maand voor WA+, inzittendenverzekering en audio bijverzekerd met 0 schadevrije jaren...
Nieuwwaarde van 25k...
quote:Hmmmm, + no claim bescherming scheelt het elkaar niets. + thuis krijgen we een pakketkorting.Op zondag 7 oktober 2007 10:29 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Mwoh... Hier 41 per maand voor WA+, inzittendenverzekering en audio bijverzekerd met 0 schadevrije jaren...
Nieuwwaarde van 25k...
quote:Op zondag 7 oktober 2007 13:27 schreef Twisted_Logic het volgende:
Vandaag alweer bijna 100KM gereden
auto moet wel getest worden natuurlijk
quote:Op zaterdag 6 oktober 2007 18:15 schreef Renesite het volgende:
[..]
Beide
OP mijn moeders' naam, maar wel met mij als 2e bestuurder. + noclaim bescherming 50 euro.
Die jaren die ik dan opbouw zijn enorm mooi meegenomen. En na interne dingen (aangezien ik toch genaaid ben gezien het feit dat mijn broer maar 13 euro betaald en al 2 jaar dat doet op mijn moeders naam en ik daar niet bij kan betaal ik 40 euro
Bij welke verzekering is dat als ik vragen mag?
quote:Univé. Heb wel een instap van 54% kunnen afdwingenOp zondag 7 oktober 2007 16:56 schreef lj_lightning het volgende:
[..]
Bij welke verzekering is dat als ik vragen mag?
Wil hem verzekeren op de naam van m'n vader, maar die is er morgen niet.. kan hem dus niet op zijn naam over laten schrijven morgen.
Kan ik hem nu gewoon overschrijven op m'n eigen naam of kan ik beter een daagie wachten?
Niet in Nederland, maar toch. Heb er in een maandje tijd bijna 12000km mee gereden en nu ben ik in een dorpje waar ik langere tijd wil blijven en alles is op loopafstand dus de auto mag gaan. Het gaat om die Explorer die hier ook ergens in het topic staat.