PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Jaja, voor alle knaapjes die net hun rijbewijs hebben, maar geen idee hebben wat ze ermee moeten, hier een topic! De laatste tijd is er in PTA een overvloed aan topics over de allereerste aan te schaffen auto, daarom maak ik er hier een centraal topic voor.
Als je goedkoop en toch betrouwbaar wilt rijden kan je het beste voor een Toyota of Honda gaan, die dingen gaan nog niet stuk al ram je er met een hamer op!
Verder zijn er veel vragen over wegenbelastings- en verzekeringskosten. Beide zijn verplicht, ik zal ze enigszins toelichten.
De wegenbelasting betaal je aan de staat, welke het gebruikt om irritante flitspalen, verkeersdrempels en verkeerssluizen in de infrastructuur te planten. In de Carbase kan je kijken wat je voor iedere auto per kwartaal voor een auto betaalt.
Dan is er nog de verzekering. Dat is een stuk duurder dan de wegenbelasting en is afhankelijk van een heleboel factoren. Als je je premie wil berekening moet je even googlen naar een vergelijkingssite en daar een offerte invullen. Je kan je auto WA, WA+ en All Risk verzekeren. WA houdt in dat je verzekering de schade van de andere partij dekt als jij het ongeluk veroorzaakt. WA+ dekt daarbij ook schade door bijvoorbeeld omgevallen bomen en dergelijke, en All Risk dekt ook de zelfveroorzaakte schade aan eigen auto.
Bedenk verder dat je een hoop geld kwijt zal zijn aan benzine en onderhoud!
Als je een tweedehands auto aanschaft is het handig om je in te lezen waar je bij verschillende auto's op moeten letten, dit staat altijd wel op de forums van bepaalde merken en autoclubs.
Veel plezier en succes met de aankoop van je eerste auto!
Als je goedkoop en toch betrouwbaar wilt rijden kan je het beste voor een Toyota of Honda gaan, die dingen gaan nog niet stuk al ram je er met een hamer op!
Verder zijn er veel vragen over wegenbelastings- en verzekeringskosten. Beide zijn verplicht, ik zal ze enigszins toelichten.
De wegenbelasting betaal je aan de staat, welke het gebruikt om irritante flitspalen, verkeersdrempels en verkeerssluizen in de infrastructuur te planten. In de Carbase kan je kijken wat je voor iedere auto per kwartaal voor een auto betaalt.
Dan is er nog de verzekering. Dat is een stuk duurder dan de wegenbelasting en is afhankelijk van een heleboel factoren. Als je je premie wil berekening moet je even googlen naar een vergelijkingssite en daar een offerte invullen. Je kan je auto WA, WA+ en All Risk verzekeren. WA houdt in dat je verzekering de schade van de andere partij dekt als jij het ongeluk veroorzaakt. WA+ dekt daarbij ook schade door bijvoorbeeld omgevallen bomen en dergelijke, en All Risk dekt ook de zelfveroorzaakte schade aan eigen auto.
Bedenk verder dat je een hoop geld kwijt zal zijn aan benzine en onderhoud!
Als je een tweedehands auto aanschaft is het handig om je in te lezen waar je bij verschillende auto's op moeten letten, dit staat altijd wel op de forums van bepaalde merken en autoclubs.
Veel plezier en succes met de aankoop van je eerste auto!
Ik ben momenteel aan het lessen, wil na het behalen van mijn rijbewijs een tof auto'tje kopen. Ik zit te kijken naar een Mazda 323 lx coupé. Deze zijn niet al te groot ( en daardoor niet al te zwaar) en toch nog 'redelijk sportief' (ja dat is relatief ) Mijn budget is 2000-3000 euro.
Ben overigens ook aan het kijken naar een Golf 3, Honda Civic alleen daar zit een beetje een imago-hardcore-fan-met-petje-kaartje aan.
Ik kan ook evt een Ford Escort station (Clipper) in het groen overnemen van mijn ouders....is wel een diesel en airco! alleen....het is een Ford....een Clipper, niet echt een auto waarvan je zegt, 'wow'. Maar wel heeel praktisch
Kijken of ik via dit topic op evt. andere ideeën kom voor een auto
wat een vage post is dit toch
Ben overigens ook aan het kijken naar een Golf 3, Honda Civic alleen daar zit een beetje een imago-hardcore-fan-met-petje-kaartje aan.
Ik kan ook evt een Ford Escort station (Clipper) in het groen overnemen van mijn ouders....is wel een diesel en airco! alleen....het is een Ford....een Clipper, niet echt een auto waarvan je zegt, 'wow'. Maar wel heeel praktisch
en airco! alleen....het is een Ford....een Clipper, niet echt een auto waarvan je zegt, 'wow'. Maar wel heeel praktisch Kijken of ik via dit topic op evt. andere ideeën kom voor een auto
wat een vage post is dit toch
Bram! Boterham!
Ik ga denk ik een 106 Rallye kopen uit 1995, die moet voor 1500 te kopen zijn, kosten zijn redelijk laag, en dan ga ik die gewoon lekker aftrappen en ervaring mee opdoen
Is je totale budget 2000-3000 euro of enkel de aanschafsprijs? Denk er namelijk even om dat als je 3k gebruikt voor de aanschaf en je krijgt op vrij korte termijn een reparatie (bijv nieuwe bandjes) dat je daar dan wel geld voor hebt. Ik zou dan bijv van die 3k hoogstens 2500 euro gebruiken voor de aanschaf en die resterende 500 apart leggen voor wat dingetjes die je na verloop van tijd laat doen en niet binnen een eventuele garantie vallen.quote:Op zondag 19 augustus 2007 00:12 schreef lj_lightning het volgende:
Ik ben momenteel aan het lessen, wil na het behalen van mijn rijbewijs een tof auto'tje kopen. Ik zit te kijken naar een Mazda 323 lx coupé. Deze zijn niet al te groot ( en daardoor niet al te zwaar) en toch nog 'redelijk sportief' (ja dat is relatief ) Mijn budget is 2000-3000 euro.
Ben overigens ook aan het kijken naar een Golf 3, Honda Civic alleen daar zit een beetje een imago-hardcore-fan-met-petje-kaartje aan.
Ik kan ook evt een Ford Escort station (Clipper) in het groen overnemen van mijn ouders....is wel een diesel en airco! alleen....het is een Ford....een Clipper, niet echt een auto waarvan je zegt, 'wow'. Maar wel heeel praktisch
Kijken of ik via dit topic op evt. andere ideeën kom voor een auto
wat een vage post is dit toch
Waarom hoor ik steeds verhalen dat een honda (lees: civic / del sol etc.) duur is in onderhoud, onbetrouwbaar en bijna altijd afgetrapt? En dat het hele v-tec gebeuren naar de t*fus is? Ik kijk wel eens naar die dingetjes maar iedereen raad het me af..quote:goedkoop .. betrouwbaar .. Honda
ik ben stiekem een auton00b
quote:Op zondag 19 augustus 2007 00:03 schreef Borkydude het volgende:
Als je goedkoop en toch betrouwbaar wilt rijden kan je het beste voor een Toyota of Honda gaan
Hangt er helemaal vanaf Mstrquote:Op zondag 19 augustus 2007 00:19 schreef mstr het volgende:
Als beginauto zou ik geen diesel nemen ivm hoge wegenbelasting.
mijn 1e (die ik nog heb) is een diesel.
215~ euro oid per kwartaal wegenbelasting
1000~ euro per jaar aan verzekering..
Ja ik rij duur.. maar is m'n eerste auto en zonder schadevrije jaren (m'n 1e auto zoals ik zei.... dus)..
maar jah . ik rij 65.000+ km per jaar. dus diesel & een beetje dure/confortabele auto is een must!
Jammer dat de verzekering een mentaliteit heeft van:
Jonge bestuurder + dure/snelle/sterke auto = veel dokken
terwijl ik gewoon voorzichtig rij.. en gewoon een sterke auto nodig heb (gezien de km's)
Als je veel rijdt is het wel op te brengen ja.quote:Op zondag 19 augustus 2007 00:48 schreef Devilnl het volgende:
[..]
Hangt er helemaal vanaf Mstr
mijn 1e (die ik nog heb) is een diesel.
215~ euro oid per kwartaal wegenbelasting
1000~ euro per jaar aan verzekering..
Ja ik rij duur.. maar is m'n eerste auto en zonder schadevrije jaren (m'n 1e auto zoals ik zei.... dus)..
maar jah . ik rij 65.000+ km per jaar. dus diesel & een beetje dure/confortabele auto is een must!
Jammer dat de verzekering een mentaliteit heeft van:
Jonge bestuurder + dure auto = veel dokken
Maar als je weinig rijdt betaal je je helemaal scheel.
En de verzekering vraagt sowieso een bak geld meer aan jonge bestuurders.
Ook misschien handig beetje idee te krijgen van veel problemen die voorkomen bij een auto en de meningen van mensen die er in rijden.
My review van autoweek
My review van autoweek
............................
Hm ja dat is wel een goed puntje. Mijn totale budget is inderdaad max 3000, ik heb een leuke 323 lx gezien voor 2450 met 127K op de teller.quote:Op zondag 19 augustus 2007 00:31 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Is je totale budget 2000-3000 euro of enkel de aanschafsprijs? Denk er namelijk even om dat als je 3k gebruikt voor de aanschaf en je krijgt op vrij korte termijn een reparatie (bijv nieuwe bandjes) dat je daar dan wel geld voor hebt. Ik zou dan bijv van die 3k hoogstens 2500 euro gebruiken voor de aanschaf en die resterende 500 apart leggen voor wat dingetjes die je na verloop van tijd laat doen en niet binnen een eventuele garantie vallen.
Ik hoop een beetje dat deze er nog is als mijn roze papie....ehh pasje heb
Ik kijk eigenlijk voornamelijk bij dealers voor auto's. Dit omdat ik dan een beetje een zekerheid heb maar ik vraag me af in hoeverre dit gaat... ik heb eigenlijk nog niet op 2de hands sites gekeken maar ik weet wel zeker dat de auto's die ik zoek stukken goedkoper zullen zijn. Is het dan wel verstandig om bij een dealer een auto aan te schaffen of maakt het geen flaus aus?
Bram! Boterham!
Toyota, Mazda Nissan, Honda, Subaru, Suzuki en Diahatsu maken prima auto's.quote:
Vooral de modellen vanaf eind jaren 80 en begin 90 zijn zeer betaalbaar en betrouwbaar.
Alleen qua veiligheid en roestpreventie hadden ze toen nog wat te leren van de Europese merken.
[ Bericht 1% gewijzigd door TheFreshPrince op 19-08-2007 01:14:01 ]
95% van de dealers doet zo min mogelijk aan een auto bij het verkopen.quote:Op zondag 19 augustus 2007 00:55 schreef lj_lightning het volgende:
[..]
Hm ja dat is wel een goed puntje. Mijn totale budget is inderdaad max 3000, ik heb een leuke 323 lx gezien voor 2450 met 127K op de teller.
Ik hoop een beetje dat deze er nog is als mijn roze papie....ehh pasje heb
Ik kijk eigenlijk voornamelijk bij dealers voor auto's. Dit omdat ik dan een beetje een zekerheid heb maar ik vraag me af in hoeverre dit gaat... ik heb eigenlijk nog niet op 2de hands sites gekeken maar ik weet wel zeker dat de auto's die ik zoek stukken goedkoper zullen zijn. Is het dan wel verstandig om bij een dealer een auto aan te schaffen of maakt het geen flaus aus?
Garantie heb je meestal niet onder het "Bovag garantie bedrag" van 4500 euro.
Daarnaast weten ze dan vervolgens het nog wel af te wimpelen op "user abuse" ofwel "je hebt de auto mishandeld waardoor het nu stuk is".
Zorg dus dat je zélf een auto zover mogelijk onderzoekt op problemen.
Voor de rest... Kwestie van geluk... De handelaar of ik konden ook niet voorzien dat een lager in m'n Bosch dynamo begin deze maand stuk zou lopen...
ik denkkk dat het opzich geen ruk uitmaakt.quote:Op zondag 19 augustus 2007 00:55 schreef lj_lightning het volgende:
[..]
Hm ja dat is wel een goed puntje. Mijn totale budget is inderdaad max 3000, ik heb een leuke 323 lx gezien voor 2450 met 127K op de teller.
Ik hoop een beetje dat deze er nog is als mijn roze papie....ehh pasje heb
Ik kijk eigenlijk voornamelijk bij dealers voor auto's. Dit omdat ik dan een beetje een zekerheid heb maar ik vraag me af in hoeverre dit gaat... ik heb eigenlijk nog niet op 2de hands sites gekeken maar ik weet wel zeker dat de auto's die ik zoek stukken goedkoper zullen zijn. Is het dan wel verstandig om bij een dealer een auto aan te schaffen of maakt het geen flaus aus?
Mits je zelf dingen gaat controleren tijdens proefrit.
zoals.. druk @ radiateur, borrelt hij als je hem open draait als ie warm is (lekke kop pakking?)
Schakelen.. gaat dat soepel ja/nee
heeft ie wel kracht? (okay je kunt moeilijk inschatten hoeveel hij heeft vergeleken met nieuw oid)..
Ermm.. rijd ie wel lekker.
En wat dacht je van een Audi 80 Ishhh..
kosten geen drol opzich. en rijd super!
me moeder heeft er ook een
Al zou ik voor geen goud willen ruilen met me moeder.. mijn 1.9 tdi audi a3 rijd gewoon 10x beter.. betaal je ook 10x meer voor. maar okay
Meldquote:Op zondag 19 augustus 2007 00:12 schreef lj_lightning het volgende:
Ik ben momenteel aan het lessen, wil na het behalen van mijn rijbewijs een tof auto'tje kopen. Ik zit te kijken naar een Mazda 323 lx coupé. Deze zijn niet al te groot ( en daardoor niet al te zwaar) en toch nog 'redelijk sportief' (ja dat is relatief ) Mijn budget is 2000-3000 euro.
Ben overigens ook aan het kijken naar een Golf 3, Honda Civic alleen daar zit een beetje een imago-hardcore-fan-met-petje-kaartje aan.
Ik kan ook evt een Ford Escort station (Clipper) in het groen overnemen van mijn ouders....is wel een diesel en airco! alleen....het is een Ford....een Clipper, niet echt een auto waarvan je zegt, 'wow'. Maar wel heeel praktisch
Kijken of ik via dit topic op evt. andere ideeën kom voor een auto
wat een vage post is dit toch
Ik rijd zelf ook een 323Coupe LX 1.3i. Rijd heerlijk
Weegt wel 1030kg
Foto ga ik ff zoeke voor je
[ Bericht 3% gewijzigd door WalkingDisaster op 19-08-2007 11:15:48 ]
Op maandag 5 april 2010 18:35 schreef DutchRodent het volgende:
jij bent stoer,
jij bent stoer,
Peugeot 205 GTi Kosten: 1500, verz: 500 p/j wegenbelasting:200E.
Zuipt alleen als de tering, maar ga het alleen gebruiken als funauto, dus na het eten nog ff scheuren
Kosten: 1500, verz: 500 p/j wegenbelasting:200E.Zuipt alleen als de tering, maar ga het alleen gebruiken als funauto, dus na het eten nog ff scheuren
--------------------------------------------------------------------------------------------
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
Lolz. V-Tec is mega bruut om te hebben in je auto.quote:Op zondag 19 augustus 2007 00:45 schreef SuperRogier het volgende:
[..]
Waarom hoor ik steeds verhalen dat een honda (lees: civic / del sol etc.) duur is in onderhoud, onbetrouwbaar en bijna altijd afgetrapt? En dat het hele v-tec gebeuren naar de t*fus is? Ik kijk wel eens naar die dingetjes maar iedereen raad het me af..
ik ben stiekem een auton00b
Maar onthoudt dat dit soort auto's pas gaan presteren bij hogere toeren. Oftewel, die auto's draaien constant op hoge toeren.
Dit is meestal niet erg, maar koude starts ed zijn niet heel erg gezond voor een blok.
Dus afgestrapt omdat meestal mongolen-met-petje-op erin zitten en eigenlijk geen flauw idee hebben wat ze doen.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
WAAATquote:Op zondag 19 augustus 2007 11:02 schreef WalkingDisaster het volgende:
Ik rijd zelf ook een 323Coupe LX 1.3i. Rijd heerlijk
Weegt wel 1030kg
Lolz ik rijdt een Soez Baleno 1.8 en die komt geeneens in de buurt van een ton.
Maar ja, aan de andere kant is die Mazda wél beter in de kreukel test
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Voor mensen die graag zelf ook willen zoeken:
- http://www.autoweek.nl/occasionindex.php (AUTOWEEK);
- http://www.autotelegraaf.nl/ (AUTOTELEGRAAF);
- http://www.autoscout24.nl/ (AUTOSCOUT24);
- http://www.autotrader.nl/ (AUTOTRADER).
Dan heb je ook nog Marktplaats en Speurders.
(Maar deze zou ik niet aanraden, bijna allemaal particulier...)
Tips voor bij het kopen:
http://www.autotrader.nl/CARS/help/tips-2.jsp
Relevante websites:
- http://www.bovag.nl (BOVAG);
- http://www.rdw.nl (RDW).
(Misschien kan dit in de OP?)
- http://www.autoweek.nl/occasionindex.php (AUTOWEEK);
- http://www.autotelegraaf.nl/ (AUTOTELEGRAAF);
- http://www.autoscout24.nl/ (AUTOSCOUT24);
- http://www.autotrader.nl/ (AUTOTRADER).
Dan heb je ook nog Marktplaats en Speurders.
(Maar deze zou ik niet aanraden, bijna allemaal particulier...)
Tips voor bij het kopen:
http://www.autotrader.nl/CARS/help/tips-2.jsp
Relevante websites:
- http://www.bovag.nl (BOVAG);
- http://www.rdw.nl (RDW).
(Misschien kan dit in de OP?)
Sole purpose: http://ikwilnaar.fok.nl/
quote:Op zondag 19 augustus 2007 00:05 schreef mstr het volgende:
Voor over een paar maanden, alvast een TVP.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Onderdelen zijn goed en goedkoop te krijgen ( onder andere bij mij )quote:Op zondag 19 augustus 2007 11:16 schreef DoimeN het volgende:
Peugeot 205 GTi Kosten: 1500, verz: 500 p/j wegenbelasting:200E.
Zuipt alleen als de tering, maar ga het alleen gebruiken als funauto, dus na het eten nog ff scheuren
)Superfunauto's. Maar rij je er niet mee tegen een boom.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Ja dat model, die heb ik ook op het oog. Alleen dan wel in het blauw/zwart/zilver Rood is niet echt mijn ding die zijn wel veel meer te vinden, rode 323 lx'jes... Heb je veel onderhoud aan de auto? (uit welk jaar komt die?) Hij weegt wel wat ja, maar de 323F HB weegt nog 200kg meer en dan kom je gelijk in een duurdere wegenbelasting klasse...quote:Op zondag 19 augustus 2007 11:02 schreef WalkingDisaster het volgende:
[..]
Meld
Ik rijd zelf ook een 323Coupe LX 1.3i. Rijd heerlijk
Weegt wel 1030kg
Foto ga ik ff zoeke voor je
[afbeelding]
Bram! Boterham!
Vertel vertel vertel!quote:Op zondag 19 augustus 2007 11:56 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Onderdelen zijn goed en goedkoop te krijgen ( onder andere bij mij )
Superfunauto's. Maar rij je er niet mee tegen een boom.
HIj wil toch snel uitbreken als je het gas loslaat in de bocht? Omdat hij veel gewicht op de voorkant hebt? En hoeveel benzine verbruikt hij, 1:?
--------------------------------------------------------------------------------------------
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
Verbruik, bij een 1.6 ongeveer 1:12 bij kleine stukjes erbij.
Mijn 1.9 gebruikt 1:11 (10 km 80/u 5 km 100/km/u 25 km 120 km/u)
Als je te snel een bocht in gaat en dan plots het gas loslaat, dan komt de kont om.
Als je voor de bocht gewoon remt is er niets aan de hand.
( na een tijdje leer je de fun er van inzien om toch plots het gas los te laten )
Kwalen ( buiten de gewonen slijtagedelen en onderhoudsdelen).
Achteras staat een van de achterwielen er scheef onder of veert ie niet meer aan een kant, dan is de as stuk.
Bij sommige GTI's wil de bak nog wel stuk gaan, maar ik heb het nog nooit meegemaakt, terwijl ik in sommige auto's toch wel eens flink trap.
Tip: op tijd olieverversen. Gaat een blok stukken langer mee.
Mijn 1.9 gebruikt 1:11 (10 km 80/u 5 km 100/km/u 25 km 120 km/u)
Als je te snel een bocht in gaat en dan plots het gas loslaat, dan komt de kont om.
Als je voor de bocht gewoon remt is er niets aan de hand.
( na een tijdje leer je de fun er van inzien om toch plots het gas los te laten )
Kwalen ( buiten de gewonen slijtagedelen en onderhoudsdelen).
Achteras staat een van de achterwielen er scheef onder of veert ie niet meer aan een kant, dan is de as stuk.
Bij sommige GTI's wil de bak nog wel stuk gaan, maar ik heb het nog nooit meegemaakt, terwijl ik in sommige auto's toch wel eens flink trap.
Tip: op tijd olieverversen. Gaat een blok stukken langer mee.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Golfjes zijn fout. Nog fouter dan een Hondaquote:Op zondag 19 augustus 2007 12:08 schreef Sala-adin het volgende:
Golfjes zijn tof
Lijkt me een hele goede keuzequote:Op zondag 19 augustus 2007 00:12 schreef lj_lightning het volgende:
Ik zit te kijken naar een Mazda 323 lx coupé. Deze zijn niet al te groot ( en daardoor niet al te zwaar) en toch nog 'redelijk sportief' (ja dat is relatief ) Mijn budget is 2000-3000 euro.
Een kever is een leuke auto, maar dan voor erbij.quote:Op zondag 19 augustus 2007 21:25 schreef Cyclonist het volgende:
Ik ga voor de VW Kever..
Belastingvrij en oldtimerverzekering à 75 euro per jaar!
Onderhoud valt wel mee.. Hij komt uit 1995.. onderhoud tot nu: (bijna jaar in bezit, gekocht met gierende startmotor)quote:Op zondag 19 augustus 2007 12:41 schreef lj_lightning het volgende:
[..]
Ja dat model, die heb ik ook op het oog. Alleen dan wel in het blauw/zwart/zilver Rood is niet echt mijn ding die zijn wel veel meer te vinden, rode 323 lx'jes... Heb je veel onderhoud aan de auto? (uit welk jaar komt die?) Hij weegt wel wat ja, maar de 323F HB weegt nog 200kg meer en dan kom je gelijk in een duurdere wegenbelasting klasse...
Startmotor dus vervangen 150,-
Banden vervangen
Aanlopende remklauw (bekend probleem) nog geen 100,-
Verder valt het wel mee..
Je moet gewoon voor onderdelen een handig mannetje kennen en op de sloop kijken
Op maandag 5 april 2010 18:35 schreef DutchRodent het volgende:
jij bent stoer,
jij bent stoer,
Daar ben ik het wel mee eens ja, ik heb zelf geen auto nódig.quote:Op zondag 19 augustus 2007 21:29 schreef D.Rose het volgende:
[..]
Een kever is een leuke auto, maar dan voor erbij.
Ik vind het alleen erg leuk om af en toe een stukje te gaan rijden,
hij is ook niet bedoeld voor dagelijks wegverkeer, dat is sowieso niets voor klassiekers.
Ik heb als eerste auto een Seat Cordoba op de kop getikt. Alles nog in erg goede staat en ik hoef geen sportieve auto omdat me dat teveel gaat kosten op den duur. Als student zijnde wil je toch nog wat geld overhouden.
Ik heb ook nog het geluk dat mijn broertje de helft mee betaald heeft omdat hij de auto vooral voor zijn stage nodig heeft overdag.
Ik heb ook nog het geluk dat mijn broertje de helft mee betaald heeft omdat hij de auto vooral voor zijn stage nodig heeft overdag.
Er zijn genoeg mensen die een Kever als 1e auto hebbenquote:Op zondag 19 augustus 2007 21:29 schreef D.Rose het volgende:
[..]
Een kever is een leuke auto, maar dan voor erbij.
Mits goed onderhouden net zo betrouwbaar als de hedendaagse auto's.
Er zit niets overbodigs aan en de techniek is simpel.
Even een tvp'tje, want ik ben op zoek naar een 2e autootje naast de Vectra
Mijn eerste wagentje was een Starlet, maar die wil ik geen meer hoewel het wel een erg leuk wagentje was
Mijn eerste wagentje was een Starlet, maar die wil ik geen meer hoewel het wel een erg leuk wagentje was
Wees maar niet bang, ik doe niets...
Hoop zelf binnen een paar weken een eigen mobiel te hebben
¤3000-4000 is het best. De voorkeur gaat uit naar een VW, Seat of Alfa. Anders auto's van 10 jaar oud zijn hondslelijk.
¤3000-4000 is het best. De voorkeur gaat uit naar een VW, Seat of Alfa. Anders auto's van 10 jaar oud zijn hondslelijk.
Xbox live: Nathan Six
Hattrick: The Yanks
Hattrick: The Yanks
Als je de auto toch puur kiest op uiterlijk (=emotie) dan zou ik voor de Alfa gaan.quote:Op maandag 20 augustus 2007 20:10 schreef Yankee_One het volgende:
Hoop zelf binnen een paar weken een eigen mobiel te hebben
¤3000-4000 is het best. De voorkeur gaat uit naar een VW, Seat of Alfa. Anders auto's van 10 jaar oud zijn hondslelijk.
Neem er dan wel een wegenwacht abbo bij
Mazda's zijn ook mooiquote:Op maandag 20 augustus 2007 20:10 schreef Yankee_One het volgende:
Hoop zelf binnen een paar weken een eigen mobiel te hebben
¤3000-4000 is het best. De voorkeur gaat uit naar een VW, Seat of Alfa. Anders auto's van 10 jaar oud zijn hondslelijk.
Op maandag 5 april 2010 18:35 schreef DutchRodent het volgende:
jij bent stoer,
jij bent stoer,
Uiterlijk is subjectief, niet meetbaar en is niet uit te drukken in cijfers.quote:
Betrouwbaarheid en veiligheid zijn meetbaar, objectief en uit te drukken in cijfers.
Daarom is een discussie over uiterlijk zinloos
Kijk! Jij weet het! Heb nu 3 maanden m'n rijbewijs en een brute Mazda6 Sport overgekocht van m'n pa omdat hij een leasebak kreeg. Ding rijdt geweldig en 't geluid is ook super. Begint lekker te brullen bij zo'n 4k toeren. Verbruikt wel redelijk wat, maar ik heb het er voor over . Verzekering en wegenbelasting hoefde ik me niet druk om te maken . Ik las overlaatst ook dat Mazda de nummer 1 is qua betrouwbaarheid van de mechanische onderdelen . Mazda's tussen 3 en 9 jaar vertoonden in deze test geen enkel mechanisch mankement! De prijs/kwaliteit van Mazda is ook gewoon geweldig. Hoop later nog een een Mazda6 MPS te kopen. Ze kosten enkel 50.000 euro .quote:
. Ik las overlaatst ook dat Mazda de nummer 1 is qua betrouwbaarheid van de mechanische onderdelen
True, nog steeds een van m'n favorieten is dit model 323f (en voor 3 á 4k heb je er wel eentje )quote:
Wees maar niet bang, ik doe niets...
Dan moet je wel die achtelijke vleugel thuislatenquote:Op dinsdag 21 augustus 2007 08:49 schreef lokker het volgende:
[..]
True, nog steeds een van m'n favorieten (en voor 3 á 4k heb je er wel eentje )
[afbeelding]
I know, maar dit was het eerste plaatje wat ik tegenkwam.. Het gaat om het model 323f die vleugel hoeft van mij ook nietquote:Op dinsdag 21 augustus 2007 08:51 schreef Borkydude het volgende:
[..]
Dan moet je wel die achtelijke vleugel thuislaten
Wees maar niet bang, ik doe niets...
Bwehehe Het gaaf ff niet om de verkrachting van de wagen, maar om het model hier een andere foto dan
Wees maar niet bang, ik doe niets...
Dat wordt waarschijnlijk mn volgende auto Maar dan wel de 2.0 V6 24v
Met die grote achtervleugel die die blauwe ook heeft
Met die grote achtervleugel die die blauwe ook heeft
Op maandag 5 april 2010 18:35 schreef DutchRodent het volgende:
jij bent stoer,
jij bent stoer,
Ik blijf bij 1 merk, volvo dus en waarschijnlijk de s40 of v40quote:Op dinsdag 21 augustus 2007 13:50 schreef WalkingDisaster het volgende:
Dat wordt waarschijnlijk mn volgende auto Maar dan wel de 2.0 V6 24v
Because they will last that long.
Roestpreventie? Begin jaren 90 waren Toyota's als 1 van de eerste allemaal verzinkt en roesten dus niet meer. (Carina, Camry, HA, LC en HL vanaf 88.)quote:Op zondag 19 augustus 2007 00:59 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Toyota, Mazda Nissan, Honda, Subaru, Suzuki en Diahatsu maken prima auto's.
Vooral de modellen vanaf eind jaren 80 en begin 90 zijn zeer betaalbaar en betrouwbaar.
Alleen qua veiligheid en roestpreventie hadden ze toen nog wat te leren van de Europese merken.
Veiligheid? Een '92 Corolla is veiliger dan een Saab 900 uit '97.
p.s. het is een gebruikte Corolla met 230k op de teller, nette prestatie voor een auto uit 92.
tja... eerste auto. ik rij nu anderhalf jaar in een mazda 323 sedan, uit 92'
betrouwbaar als de klote, me broer kocht hem met 60000km op teller, was in 2002,
in 2005 ging me broer op uitzending, en ik kreeg die auto van hem. en nu staat er in totaal 178xxxkm op.
en allemaal probleemloos, op normaal onderhoud na!
betrouwbaar als de klote, me broer kocht hem met 60000km op teller, was in 2002,
in 2005 ging me broer op uitzending, en ik kreeg die auto van hem. en nu staat er in totaal 178xxxkm op.
en allemaal probleemloos, op normaal onderhoud na!
Ik heb voor mijn eerste auto gekozen voor de volgende criteria:
- Voldoende ruimte, dus minimaal 4-deurs
- Betrouwbaar
- Zuinig (1:15-1:16)
- Goedkoop in aanschaf en onderhoud
Wilde eerst gaan voor een Mazda 323 (geen 323f), maar helaas ging deze net voor mijn neus naar een andere eigenaar. Na even verder gekeken te hebben zag ik een auto die je niet zoveel ziet rijden: Nissan Sunny, 5-deurs uitvoering uit 1995. Ja, het is geen super mooie auto om te zien, maar het rijdt erg fijn en is betrouwbaar. Standaard voorzien van centrale deurvergrendeling en open dak
Ongeveer zo'n auto dus qua model, maar dan zonder die spoiler:
- Voldoende ruimte, dus minimaal 4-deurs
- Betrouwbaar
- Zuinig (1:15-1:16)
- Goedkoop in aanschaf en onderhoud
Wilde eerst gaan voor een Mazda 323 (geen 323f), maar helaas ging deze net voor mijn neus naar een andere eigenaar. Na even verder gekeken te hebben zag ik een auto die je niet zoveel ziet rijden: Nissan Sunny, 5-deurs uitvoering uit 1995. Ja, het is geen super mooie auto om te zien, maar het rijdt erg fijn en is betrouwbaar. Standaard voorzien van centrale deurvergrendeling en open dak
Ongeveer zo'n auto dus qua model, maar dan zonder die spoiler:
Ik hanteer de volgende criteria:quote:Op zondag 26 augustus 2007 16:13 schreef Matel het volgende:
Ik heb voor mijn eerste auto gekozen voor de volgende criteria:
- Voldoende ruimte, dus minimaal 4-deurs
- Betrouwbaar
- Zuinig (1:15-1:16)
- Goedkoop in aanschaf en onderhoud
Wilde eerst gaan voor een Mazda 323 (geen 323f), maar helaas ging deze net voor mijn neus naar een andere eigenaar. Na even verder gekeken te hebben zag ik een auto die je niet zoveel ziet rijden: Nissan Sunny, 5-deurs uitvoering uit 1995. Ja, het is geen super mooie auto om te zien, maar het rijdt erg fijn en is betrouwbaar. Standaard voorzien van centrale deurvergrendeling en open dak
Ongeveer zo'n auto dus qua model, maar dan zonder die spoiler:
[afbeelding]
- Sportief uiterlijk
- 1.4, 75 pk, niet meer en niet minder
- Licht auto'tje
- Elektrische ramen, airbags, lichtmetalen velgen, spoiler, deurvergrendeling met afstandsbediening
- Niet meer dan 4.000 knaakjes
Het enige wat aan al die eisen voldoet is de Saxo 1.4i VTS
tvp voor later
wel beetje opzoek naar 205gti of clio 16v maar nog geen geld
wel beetje opzoek naar 205gti of clio 16v maar nog geen geld
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
draag jij een pet zo schuin omhoog op je hoofd zodat je haar en onderuit komt?quote:Op zondag 19 augustus 2007 12:08 schreef Sala-adin het volgende:
Golfjes zijn tof
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Ik haalde mijn rijbewijs paar maanden geleden en had meteen een golf 1.8 type 3 (5drs) bj96 gehaald. Een hele toffe auto die heel netjes rijd. En ik had em gehaald voor weinig geld.
- redelijk zuinig, mits je zuinig rijd ;p
- goedkoop (1500)
- mooi
- 175k gereden
Vooroordelen over golfjes dat het turken/sjonbakken zijn kan ik enigzins begrijpen, maar het is een fijne auto die kwalitatief een toppertje is!
maaaar een of ander sukkel heeft em geraakt en lelijk beschadigd waarbij ik genoodzaakt was om het te verkopen en verzekeringsgeld te vangen... om zo het volgende (ook geschikt als eerste auto) te halen ::
Opel Astra GSI 1.8
Een toffe en snelle bak! maar wel heel erg gezien als een foute auto ;p Maar ik heb em gehaald voor 1000 en ik ben er erg blij mij.. foto's ervan volgen binnenkort wel ;p
mijn advies.... Doe maar gek en neem de foutste auto! niet denken aan vooroordelen en neem gewoon iets geks/leuks wat je later niet kan nemen ;p
- redelijk zuinig, mits je zuinig rijd ;p
- goedkoop (1500)
- mooi
- 175k gereden
Vooroordelen over golfjes dat het turken/sjonbakken zijn kan ik enigzins begrijpen, maar het is een fijne auto die kwalitatief een toppertje is!
maaaar een of ander sukkel heeft em geraakt en lelijk beschadigd waarbij ik genoodzaakt was om het te verkopen en verzekeringsgeld te vangen... om zo het volgende (ook geschikt als eerste auto) te halen ::
Opel Astra GSI 1.8
Een toffe en snelle bak! maar wel heel erg gezien als een foute auto ;p Maar ik heb em gehaald voor 1000 en ik ben er erg blij mij.. foto's ervan volgen binnenkort wel ;p
mijn advies.... Doe maar gek en neem de foutste auto! niet denken aan vooroordelen en neem gewoon iets geks/leuks wat je later niet kan nemen ;p
vroem vroem
neem gewoon een barrel wat je fouten kan vergeten.. dus waar een deukje of krasje niet uitmaakt.. en ik denk dat je er zeker niet veel geld aan moet uitgegeven aangezien je er soms 1 of 2 jaar mee rijd! uitzondering daar gelaten natuurlijk!
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Clio en 205 gti zijn ook sjonnie wagens...quote:Op zondag 26 augustus 2007 22:41 schreef invine het volgende:
[..]
draag jij een pet zo schuin omhoog op je hoofd zodat je haar en onderuit komt?
Because they will last that long.
honda is heulemaal niet duur in onderhoud, rijdt nu 2 jaar een civic uit 2000, heb er 40000 km meer gereden. Onderhoud: nieuwe einddemper (200,-), 4 nieuwe banden (320,-), nieuwe voorruit (254,-)
), bougies (16,-) deze zelf gemonteerd..
Verder onderhoud zelf gedaan, het is immers een honda.. beetje olie vullen en that`s it.. En nee mijn model is geen sjonnie met de pet (het is het engels model)
), bougies (16,-) deze zelf gemonteerd..
Verder onderhoud zelf gedaan, het is immers een honda.. beetje olie vullen en that`s it.. En nee mijn model is geen sjonnie met de pet (het is het engels model)
TVP.. ik moet binnenkort waarschijnlijk een auto hebben omdat ik anders niet op mijn stageplek kan komen. Het moet een goedkoop autootje zijn die ongeveer (lees: minimaal) een jaar mee kan.
Een japannertje is dus de beste keuze?
Suzuki Swift, Toyota Carolla/Starlet, Mitsubishi Colt enz? Of is een opel corsa o.i.d. een betere keus?
Een japannertje is dus de beste keuze?
Suzuki Swift, Toyota Carolla/Starlet, Mitsubishi Colt enz? Of is een opel corsa o.i.d. een betere keus?
Hajeto!
Mijn eerste auto wordt een Fiat Multipla. Spuuglelijk, maar superpraktisch. En wie wil er nou in een tweedehands Fiat Multipla rijden, niemand toch? Dus zullen 2e hands vast niet zo duur zijn .
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Is er eigenlijk een site waar veel autorijscholen staan met hun slagingspercentages etc?
Wat raden jullie eigenlijk aan?
Een 10-dagen cursus, of gewoon uitgebreid een x-aantal lessen?
Wat raden jullie eigenlijk aan?
Een 10-dagen cursus, of gewoon uitgebreid een x-aantal lessen?
Er zijn er vorig jaar om precies te zijn 112 stuks verkocht geloof ikquote:Op maandag 27 augustus 2007 16:13 schreef fathank het volgende:
Mijn eerste auto wordt een Fiat Multipla. Spuuglelijk, maar superpraktisch. En wie wil er nou in een tweedehands Fiat Multipla rijden, niemand toch? Dus zullen 2e hands vast niet zo duur zijn .
Ik citeer, en het afgelopen jaar doelt op 2006:
'In Nederland gelukkig niet, het afgelopen jaar werden er hier slechts 112 stuks op kenteken gezet.'
Slagingspercentage zegt niet zoveel.quote:Op maandag 27 augustus 2007 17:09 schreef mstr het volgende:
Is er eigenlijk een site waar veel autorijscholen staan met hun slagingspercentages etc?
Wat raden jullie eigenlijk aan?
Een 10-dagen cursus, of gewoon uitgebreid een x-aantal lessen?
Because they will last that long.
precies wat ik zoekquote:Op maandag 27 augustus 2007 04:33 schreef Irakeez het volgende:
Ik haalde mijn rijbewijs paar maanden geleden en had meteen een golf 1.8 type 3 (5drs) bj96 gehaald. Een hele toffe auto die heel netjes rijd. En ik had em gehaald voor weinig geld.
- redelijk zuinig, mits je zuinig rijd ;p
- goedkoop (1500)
- mooi
- 175k gereden
[afbeelding]
Vooroordelen over golfjes dat het turken/sjonbakken zijn kan ik enigzins begrijpen, maar het is een fijne auto die kwalitatief een toppertje is!
maaaar een of ander sukkel heeft em geraakt en lelijk beschadigd waarbij ik genoodzaakt was om het te verkopen en verzekeringsgeld te vangen... om zo het volgende (ook geschikt als eerste auto) te halen ::
Opel Astra GSI 1.8
Een toffe en snelle bak! maar wel heel erg gezien als een foute auto ;p Maar ik heb em gehaald voor 1000 en ik ben er erg blij mij.. foto's ervan volgen binnenkort wel ;p
mijn advies.... Doe maar gek en neem de foutste auto! niet denken aan vooroordelen en neem gewoon iets geks/leuks wat je later niet kan nemen ;p
Xbox live: Nathan Six
Hattrick: The Yanks
Hattrick: The Yanks
minderquote:Op maandag 27 augustus 2007 08:46 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Clio en 205 gti zijn ook sjonnie wagens...
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Maar wie koopt er nou een Fiat Multipla nieuw? Dan heb je toch echt wel een flinke tik van de molen gehad hoor.quote:Op maandag 27 augustus 2007 16:13 schreef fathank het volgende:
Mijn eerste auto wordt een Fiat Multipla. Spuuglelijk, maar superpraktisch. En wie wil er nou in een tweedehands Fiat Multipla rijden, niemand toch? Dus zullen 2e hands vast niet zo duur zijn .
Het gaat eigenlijk om de verhouding tussen het aantal lessen en het slagingspercentagequote:Op maandag 27 augustus 2007 22:22 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Slagingspercentage zegt niet zoveel.
Ja inderdaad.quote:Op dinsdag 28 augustus 2007 19:01 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Maar wie koopt er nou een Fiat Multipla nieuw? Dan heb je toch echt wel een flinke tik van de molen gehad hoor.
Dan kan je nog beter een Punto kopen (al is het nieuwe model )
)
Ik heb al 7 jaar mijn rijbewijs, als student zijnde nooit een auto gekocht. Begin nu een werken/afstuderen baan.
Krijg vandaag mijn huur-auto en kan de volgende leaseauto van het bedrijf krijgen. Nieuw uit de fabriek.
alleen dan zilver.
Krijg vandaag mijn huur-auto en kan de volgende leaseauto van het bedrijf krijgen. Nieuw uit de fabriek.
alleen dan zilver.
TVP.
Mijn vader wil me een antieke Mercedes Diesel aansmeren, maar aan de andere kant vind ik een kever ook echt helemaal tof... Alles antiek en met smoel is welkom, budget is echter erg beperkt
Mijn vader wil me een antieke Mercedes Diesel aansmeren, maar aan de andere kant vind ik een kever ook echt helemaal tof... Alles antiek en met smoel is welkom, budget is echter erg beperkt
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ik heb als eerste auto een nissa micra uit 1991 gekocht voor 750 euro erg goede auto, jammer dat ie tegen het verkeerslicht aanging. Ruim reed lekker 1.2 benzine Een oud model mazda 121heb ik nu met cabriodak en alles maar die word ingerolen voor een opel corsa op diesel...
"Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan."
Hierissiedan, hierissieweers huisje!
Hierissiedan, hierissieweers huisje!
Tis alweer 14 jaar geleden, maar mijn eerste auto was de afdanker van mijn moeder. Een Opel Kadett 1.2 uit 1981. Reed als een tierelier tot op een nacht een dronken kloot zich in mijn auto boorde die voor ons huis geparkeerd stond
tvp
Ik heb geen semi-intelligente signature.
JoPiDo:"Volgens mij is Cutebutpsycho een raszeikwijf, ééntje die je als man absoluut links moet laten liggen."
JoPiDo:"Volgens mij is Cutebutpsycho een raszeikwijf, ééntje die je als man absoluut links moet laten liggen."
Na 7,5 jaar m'n rijbewijs te hebben en eindelijk een leuk exemplaar gevonden te hebben heb ik eingelijk m'n eigen wagen . Het is een Honda Civic CRX Del-Sol geworden uit 1996 met slechts 112K op de teller . Ding is natuurlijk nog stront origineel. Ik ben er erg blij mee .
Mijn eerste auto:
Opel Corsa Maxx Cool uit 2004, nog geen 17.000 km gelopen:
Goedkoop qua wegenbelasting en verzekering, maar wel compleet uitgerust met o.a. Airco!
Opel Corsa Maxx Cool uit 2004, nog geen 17.000 km gelopen:
Goedkoop qua wegenbelasting en verzekering, maar wel compleet uitgerust met o.a. Airco!
Sole purpose: http://ikwilnaar.fok.nl/
Wat had je?quote:Op woensdag 5 september 2007 00:38 schreef kokos het volgende:
Heb mijn eerste autootje al weer in de prak zitten, opzoek naar de volgende
Mijn 1e auto heb ik nu 5 dagen. 1994 Ford Explorer. Zuinig is anders, maar die bak rijdt wel relax. Leer interieur, stoelen elektrisch verstelbaar.
Kut, ik wil ook in Canada wonen Waar ik me meer dan een 106 kan veroorlovenquote:Op woensdag 5 september 2007 18:49 schreef tevebe het volgende:
Mijn 1e auto heb ik nu 5 dagen. 1994 Ford Explorer. Zuinig is anders, maar die bak rijdt wel relax. Leer interieur, stoelen elektrisch verstelbaar.
Eind september hoop ik dan zoiets als deze:
Op te kunnen halen
Toyota corolla 1.6 16V
Benzine, Hatchback, 3 Deurs, handgeschakeld, getint glas, centrale deurvergrendeling, derde remlicht, Anti Blokkeer Systeem, stuurbekrachtiging, radio-voorbereiding, achterbank in delen neerklapbaar, airbag bestuurder en passagier, startblokkering, elektrische ramen voor, verstelbare stuurkolom, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, bumpers in carrosseriekleur
Jammer van de kleur, mocht van mij gitzwart metallic zijn, of meer richting een blauwe kleur
¤4500,-
En mocht ik opeens een gulle gever tegenkomen dan liever:
Seat Ibiza uit 2000 1.6 16V ¤5950
Buitentemp. meter, Bumpers in carrosseriekleur, CD wisselaar, Centr. deurvergrendeling afst.bed., Deelb. achterbank, Enkele Airbag, Elektr. ramen voor, Getint glas, Lichtmetalen velgen 15, Metallic lak, Radio/Cassette, Startonderbreker, Stuurbekrachtiging, Stuur hoogte verstelb.
Op te kunnen halen
Toyota corolla 1.6 16V
Benzine, Hatchback, 3 Deurs, handgeschakeld, getint glas, centrale deurvergrendeling, derde remlicht, Anti Blokkeer Systeem, stuurbekrachtiging, radio-voorbereiding, achterbank in delen neerklapbaar, airbag bestuurder en passagier, startblokkering, elektrische ramen voor, verstelbare stuurkolom, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, bumpers in carrosseriekleur
Jammer van de kleur, mocht van mij gitzwart metallic zijn, of meer richting een blauwe kleur
¤4500,-
En mocht ik opeens een gulle gever tegenkomen dan liever:
Seat Ibiza uit 2000 1.6 16V ¤5950
Buitentemp. meter, Bumpers in carrosseriekleur, CD wisselaar, Centr. deurvergrendeling afst.bed., Deelb. achterbank, Enkele Airbag, Elektr. ramen voor, Getint glas, Lichtmetalen velgen 15, Metallic lak, Radio/Cassette, Startonderbreker, Stuurbekrachtiging, Stuur hoogte verstelb.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ford Explorer is echt vet Alhoewel ik de nieuwere modellen mooier/beter vind, is een 1994 model absoluut niet mis. Je weet trouwens wel dat de 4 liter V6 uit Duitsland komt ?quote:Op woensdag 5 september 2007 18:49 schreef tevebe het volgende:
Mijn 1e auto heb ik nu 5 dagen. 1994 Ford Explorer. Zuinig is anders, maar die bak rijdt wel relax. Leer interieur, stoelen elektrisch verstelbaar.
Schaap
Wat houdt dat radio-voorbereiding in? Ik zie het ook vaak langskomen als ik op zoek ben. Zitten er dan al speakers in ofzo?
Jep, je hoeft het er alleen nog in te zetten en goed aan te sluiten. Vaakzitten er boxen in je deur of in je dashboard.quote:Op donderdag 6 september 2007 12:38 schreef Borkydude het volgende:
Wat houdt dat radio-voorbereiding in? Ik zie het ook vaak langskomen als ik op zoek ben. Zitten er dan al speakers in ofzo?
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Da's ideaal, dan hoef je alleen maar voor 100 knaakjes een mooie radio uit te zoeken, heb je nog een betere dan die uit de fabriek ook...quote:Op donderdag 6 september 2007 12:48 schreef Renesite het volgende:
[..]
Jep, je hoeft het er alleen nog in te zetten en goed aan te sluiten. Vaakzitten er boxen in je deur of in je dashboard.
Ligt er maar aan... Je kunt er een hele dure radio / mp3-speler in stoppen, als de boxen geen goed geluid produceren, heb je er ook weinig aan.quote:Op donderdag 6 september 2007 12:58 schreef Borkydude het volgende:
[..]
Da's ideaal, dan hoef je alleen maar voor 100 knaakjes een mooie radio uit te zoeken, heb je nog een betere dan die uit de fabriek ook...
Sole purpose: http://ikwilnaar.fok.nl/
Peugeot 106 XSi Phase 1, wit met zonnedak.quote:
94 PK @ 845 kilo, 1400 cc.
Lachen waggie, heb hem maar een maand of twee gehad. Ben er mee naar zuid-frankrijk gereden en weer terug. Ben opzoek naar een nieuwe vergelijkbare auto. Zodra het met de verzekering is afgehandeld en mijn geld krijg.
Viva los Vatos Locos
Vrij verstandige keuze inderdaad Die van mij zit ook vol met miniscule deukjes en krasjes. Als je hem gewoon netjes in de was zet om het half jaar vallen die amper op, tenzij je er een halve meter vanaf zit. Scheelt zo een paar honderd euro, en het is ook lang niet zo zonde dan als er iets kleins mee gebeurd (krasje, deukje, dingetje dat afbreekt).quote:Op maandag 27 augustus 2007 08:26 schreef invine het volgende:
neem gewoon een barrel wat je fouten kan vergeten.. dus waar een deukje of krasje niet uitmaakt.. en ik denk dat je er zeker niet veel geld aan moet uitgegeven aangezien je er soms 1 of 2 jaar mee rijd! uitzondering daar gelaten natuurlijk!
Over die Multipla; dat lelijke model is tot 2004 gemaakt Vanaf dit jaar is het model uit productie genomen, en de versie die van 2004 tot en met 2007 is gemaakt is een stuk beter dan het vorige model. Goed genoeg om nieuw te willen kopen
ik heb me mazda 323 sedan uit 92 afgelopen week voorzien van klein kofferbakneukspoilertje, en side skirts, ook nog een sportuitlaat.
volgende week ga ik um verlagen, moet ik nou terug naar het sjonnie topic, of is dat wel gaaf omdat je het zo goed als nooit ziet?!
eerste auto btw, anderhalf jaar. 70000km probleemloos, altijd starten en gaan!
dus als je voor een eerste auto zoekt, jappanner nemen, en dan liefst een die door ouwe mensen is gereden.
volgende week ga ik um verlagen, moet ik nou terug naar het sjonnie topic, of is dat wel gaaf omdat je het zo goed als nooit ziet?!
eerste auto btw, anderhalf jaar. 70000km probleemloos, altijd starten en gaan!
dus als je voor een eerste auto zoekt, jappanner nemen, en dan liefst een die door ouwe mensen is gereden.
Daar ik mijn honda civic sedan 2 jaar geleden heb aangeschaft voor 7000,- met 30000km NAP.quote:Op donderdag 6 september 2007 17:24 schreef garnage-patrick het volgende:
ik heb me mazda 323 sedan uit 92 afgelopen week voorzien van klein kofferbakneukspoilertje, en side skirts, ook nog een sportuitlaat.
volgende week ga ik um verlagen, moet ik nou terug naar het sjonnie topic, of is dat wel gaaf omdat je het zo goed als nooit ziet?!
eerste auto btw, anderhalf jaar. 70000km probleemloos, altijd starten en gaan!
dus als je voor een eerste auto zoekt, jappanner nemen, en dan liefst een die door ouwe mensen is gereden.
Nu 40000km verder en technisch niks mis.. het is dan al wel mn derde auto onderhand.
Die multipla kan het hebben, die deukjesquote:Op donderdag 6 september 2007 17:18 schreef Dingest het volgende:
[..]
Vrij verstandige keuze inderdaad Die van mij zit ook vol met miniscule deukjes en krasjes. Als je hem gewoon netjes in de was zet om het half jaar vallen die amper op, tenzij je er een halve meter vanaf zit. Scheelt zo een paar honderd euro, en het is ook lang niet zo zonde dan als er iets kleins mee gebeurd (krasje, deukje, dingetje dat afbreekt).
Over die Multipla; dat lelijke model is tot 2004 gemaakt Vanaf dit jaar is het model uit productie genomen, en de versie die van 2004 tot en met 2007 is gemaakt is een stuk beter dan het vorige model. Goed genoeg om nieuw te willen kopen
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ik bedoelde meer dat er met het nieuwe model nog enigzins reden is/was om een Multipla nieuw te kopen
Nog altijd niet moeders mooiste, maar een stuk beter dan dat ding met die vetrol.
Nog altijd niet moeders mooiste, maar een stuk beter dan dat ding met die vetrol.
Al hadden ze hem een serieuze kont meegegeven, dan had het echt wel een succes geweest, in ocmbinatie met deze neus.
